互聯(lián)網(wǎng)營銷模式的擴張終于觸動房產(chǎn)中介敏感的神經(jīng)。接連兩天之內(nèi)，我愛我家、鏈家地產(chǎn)、麥田房產(chǎn)、21世紀不動產(chǎn)等9家在北京、上海經(jīng)營的房地產(chǎn)經(jīng)紀公司紛紛宣稱，自動從房產(chǎn)信息網(wǎng)站安居客上“下架”，原因只有一個：安居客單方面提出要漲價。昨日，迫于壓力的安居客方面宣布，在全國范圍內(nèi)放棄對中介公司的漲價計劃。作為國內(nèi)最早的房地產(chǎn)電商平臺之一，2007年創(chuàng)立的安居客等幾家大型電商幾乎發(fā)展到了“挾房源以令中介”的地步。安居客稱，旗下業(yè)務網(wǎng)站每月獨立訪問用戶已突破6600萬。安居客市場部相關負責人介紹，該公司旗下業(yè)務主要包括租房、二手房、新房、商業(yè)地產(chǎn)四大塊，二手房業(yè)務只是其中之一，不過二手房收入是他們的主要收入來源。對于“按點擊付費”的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)盈利方式，這名負責人認為，按房源點擊量進行收費，對中介公司來說是最有效果的，也是最劃算的，之前的按月“打包”的收費方式，不能保證有點擊量，如今要改成競價排名方式，在互聯(lián)網(wǎng)搜索行業(yè)中屢見不鮮。話雖如此，可房產(chǎn)中介們的感受卻大相徑庭。3月初安居客決定漲價后一周左右，北京幾家大型中介公司便開始停用安居客，而把重心放在自己的網(wǎng)站和其他房產(chǎn)電商平臺上，經(jīng)紀人周先生說，公司停用安居客的主要原因在于安居客收費較高，且點擊量計算不夠透明，從這點來說，安居客性價比其實并不高。據(jù)一些中介公司測算，3月初安居客提高了單次點擊的定價，其出售房源的單次點擊價上漲幅度達到20%以上，租賃房源的單次點擊價上漲幅度達到50%。同時，根據(jù)中原地產(chǎn)、21世紀不動產(chǎn)等房產(chǎn)中介發(fā)布的聯(lián)合聲明稱，此次漲價并未通知合作中介公司，并直接導致了京滬兩地9家房產(chǎn)中介下架了在安居客上的房源?！氨砻嫔峡?，這次是安居客妥協(xié)了，但背后卻折射出在樓市交易量下滑的背景下，房產(chǎn)中介營銷效果不甚理想、成本不斷提高的趨勢?！睒I(yè)內(nèi)人士分析。

據(jù)報道，聚劃算今日宣布將于13-14日開團1000畝土地，打造全國首個互聯(lián)網(wǎng)定制私人農(nóng)場。全國消費者只要動動鼠標就能買下一塊土地當上土豪。作為地主，用戶每個月能夠收到土地產(chǎn)出的蔬菜水果，并免費到當?shù)刈∷蘼眯小?jù)悉，此次互聯(lián)網(wǎng)私人定制農(nóng)場項目由聚劃算和安徽績溪縣聯(lián)手打造，1000畝地都是績溪當?shù)氐拈e散農(nóng)田。消費者可根據(jù)家庭需求自由認購土地位置及面積，每月要種什么作物。認購之后，當?shù)剞r(nóng)村合作社雇傭?qū)I(yè)的老農(nóng)幫助種植看護，待農(nóng)作物成熟，當?shù)剞r(nóng)民將以每兩星期為周期快遞給用戶。聚劃算方面表示，活動將在3月13日面向消費者開始正式認領，最早一批收成可以在4月領到。同時，作物都投了保險，確保保底產(chǎn)出。聚劃算方面介紹，私人定制農(nóng)場有3個一年期套餐，分別是價值580元的一分地套餐、2400元半畝地套餐，4800元一畝地套餐。農(nóng)作物產(chǎn)出的內(nèi)容包含各類蔬菜、大米、菜籽油、水果等。據(jù)介紹，聚劃算私人定制農(nóng)場位于安徽績溪縣瀛洲、伏嶺鎮(zhèn)的仁里、龍川、湖村三個行政村。三個村的土地均為5A級聯(lián)合國生態(tài)示范良田。那么，消費者認購一畝地上的1年產(chǎn)出的作物，需要支付4800元。這筆賬是否劃算？浙江省供銷社直屬企業(yè)浙江興合電子商務有限公司是這次活動的聯(lián)合發(fā)起單位之一，該公司商務總監(jiān)章新光告訴記者，“土地租金、水利設施改造、工人工資，都是種植避免不掉的成本，這需要消費者來承擔。就好比說，你支付了4800元，可以吃上一年的免費蔬菜，也為工人支付了工資。”章新光說?！稗r(nóng)作物產(chǎn)出的內(nèi)容包含各類蔬菜、大米、菜籽油、水果等。我們粗略算了一下，每畝地種蔬菜、糧食，一年的產(chǎn)值大概能在9000元左右。”而對于當?shù)剞r(nóng)戶來說，“出租”一畝地，每年則能領到700-800元左右的租金。此外，當?shù)氐姆N田能手，還可以被聘請來耕作這些租出去的土地，每個月能領到近3000元的工資?！暗谝淮螄L試這樣的合作，農(nóng)民也會有點擔憂，所以我們在當?shù)匮堔r(nóng)民成立合作社?；顒娱_始后，土地租金會一次性發(fā)給農(nóng)民，如果農(nóng)民愿意來種田，合作社會按月發(fā)放工資。”章新光說。由于農(nóng)村的年輕人都外出打工，家中無人看管田地，所以在全國范圍內(nèi)，有很多農(nóng)村都跟安徽績溪縣一樣擁有大量的閑置土地。對此，業(yè)內(nèi)人士分析，聚劃算此次與績溪打造的私人定制農(nóng)場為農(nóng)村閑置土地找到了出路，有希望在全國農(nóng)村大范圍鋪開?！耙环矫?，因為食品安全問題頻發(fā)，城里消費者對綠色無污染的蔬菜水果有大量的需求，卻苦于找不到購買渠道。另一方面，農(nóng)村閑置土地苦于沒有好的盤活方式，一直荒蕪浪費不能創(chuàng)收。而聚劃算能夠通過集聚力量，快速對接雙方需求，讓城里人吃上放心菜，讓農(nóng)民們賺上錢?！睋?jù)悉，認購土地的消費者還能免費享受農(nóng)家樂住宿及績溪周邊景點門票，包括胡氏宗祠、胡雪巖故居、徽杭古道等。城市里的消費者可以在農(nóng)作物成熟時去當?shù)夭烧龠M當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，以此提高當?shù)卮迕袷杖?，發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游行業(yè)。促進外出務工人員回鄉(xiāng)就業(yè)，從而緩解、改善留守兒童及孤寡老人等社會問題。

【一起惠訊】3月11日消息，一起惠了解到，國美在線近期正嘗試在無線端召集用戶做“淘寶客”，為國美在線帶訂單，并以CPS的形式分成。據(jù)悉，國美在線在最新上線的移動客戶端中介紹稱，用戶通過各種形式（包括微信、微博、QQ、郵件、短信等）將商品分享給好友，若該鏈接帶來了實際訂單，用戶將提取一定比例的傭金。一起惠聯(lián)系到國美在線相關人士，對方表示該策略主要支持移動端，不支持PC端。目前國美在線僅在公司內(nèi)部人員之前測試該功能，還未進行大范圍推廣。對于商品導購的傭金提取方式、返還比例等詳細策略，對方表示還不便透露。除了通過返傭金的方式鼓勵用戶分享商品，國美在線近期還試圖提高用戶使用在線支付的積極性，具體的方式是對在客戶端使用支付寶快捷支付的用戶“滿49減5元”的優(yōu)惠。

一部大熱韓劇《來自星星的你》不僅使男女主人公的服飾和生活方式成為關注熱點，甚至有可能改變中國移動IM（InstantMessage，即時通訊）的現(xiàn)有格局。據(jù)了解，《來自星星的你》國內(nèi)網(wǎng)站點擊量超過16億次，每天光搜索量就高達200萬次。劇中男女主人公使用的即時通訊工具Line（韓國NHN推出的即時通訊應用）界面生動活潑，受該劇廣告植入影響，Line的用戶數(shù)量也大幅增長。中國證券報記者最近也注冊了Line賬號，發(fā)現(xiàn)已有不少朋友加入其中。盡管Line的知名度目前在中國還難以與微信比肩，但在全球范圍內(nèi)，Line的用戶數(shù)量和業(yè)務延伸卻顯著優(yōu)于微信。總部位于日本的Line以其鮮明的產(chǎn)品文化和清晰的商業(yè)路線迅速成長，自其平臺成長起來的業(yè)務已涉及社交、游戲、電商、新聞等多個領域。目前，全球占據(jù)競爭優(yōu)勢的通訊應用有四家：除了擁有4.5億月活躍用戶的WhatsApp和擁有2.7億月活躍用戶的微信，則是擁有3.6億注冊用戶的Line和擁有1.3億注冊用戶的KakaoTalk。根據(jù)Line年報顯示，2013年Line營收達到3.35億美元，游戲收入占比60%，付費聊天表情收入占比20%，官方營銷賬號和品牌贊助表情收入占比20%。Line單單是在2013年第四季度營收就達到約1.2億美元，環(huán)比三季度增長20%，同比暴增450%。據(jù)媒體報道，LINECEO森川亮受訪時表示，該公司今年的目標是注冊用戶達到5億。投資公司對其估值已經(jīng)達到149億美元。另一個引人注目的亮點是，Line自2013年開始進入了擴展商業(yè)增值空間的新領域：電商。Line電商業(yè)務目前集中在兩個產(chǎn)品：基于官方賬號的“限時特賣”服務和獨立電商應用LineMall。據(jù)國外媒體TechInAisa報道，Line在泰國開設的“限時特賣”賬號在5分鐘之內(nèi)就銷售了500只美寶蓮口紅。即時通訊平臺的信息推送能力可以使用戶第一時間獲取商品特賣信息，同時移動端產(chǎn)生購買決策和行動效率較高。在中國Line的版本中，限時特賣活動也正在開展，今日限時特賣產(chǎn)品是一款五折韓國知名品牌粉底。而LineMall應用現(xiàn)僅在日本市場，更多信息尚未向外界公開。憑借熱門韓劇，Line得以被中國觀眾了解，這引起了互聯(lián)網(wǎng)巨頭的注意。最近業(yè)內(nèi)有消息稱，阿里巴巴和軟銀將聯(lián)合投資Line。盡管近日Line及其韓國母公司Naver已否認和軟銀進行談判，不過翻開Line的官方推薦好友列表，天貓商城排在首位，這至少表示阿里巴巴已經(jīng)與Line開始了在電商領域某種程度的合作。如果阿里巴巴和軟銀能夠入股Line成功，阿里巴巴的電商平臺和支付手段與Line結合，或許能為Line帶來新的營收模式。而阿里巴巴也能夠獲得其一直渴望的移動互聯(lián)流量入口。前不久，社交網(wǎng)絡巨頭FaceBook宣布以190億美元收購WhatsApp，類似的行為似乎印證了移動互聯(lián)時代，PC終端時代的互聯(lián)網(wǎng)巨頭對于移動互聯(lián)流量入口的渴望。通過收購或入股獲得通訊工具產(chǎn)品，巨頭們直接移動互聯(lián)流量和用戶資源，在此基礎上打造一個面對巨量客戶的產(chǎn)品服務帝國來實現(xiàn)商業(yè)化。以微信為例，盡管擁有數(shù)億活躍用戶，但其在提供商業(yè)化服務和用戶體驗方面還有很大的空間。不少用戶反映“理財通”用戶體驗不夠穩(wěn)定，出現(xiàn)問題時可能長時間聯(lián)系不上服務人員。微信平臺上的生活服務類選項少且界面不夠友好，這些都限制了微信在移動社交電商領域的發(fā)展。而就記者目前對Line的使用來看，Line的界面活潑、功能齊全、用戶體驗較好，是一個更加開放的平臺。而阿里擁有多年的商家和平臺打造經(jīng)驗，Line在中國市場中移動社交工具中擁有快速增長的潛力。兩者結合，是否能在手機端再造一個電商平臺？另一方面，若Line與阿里巴巴能實現(xiàn)資源合作，將雙方在電子商務平臺和用戶資源在移動端強強聯(lián)合，更容易成為吸引資本青睞的組合牌。這對于都在謀求IPO的Line和阿里巴巴都是吸引資本市場投資者的好故事。但這并非沒有挑戰(zhàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)中“先入關中者為王”的案例比比皆是，騰訊、搜狐經(jīng)營多年亦無法撼動新浪的地位。作為后來者，Line如何改變用戶群體的黏性將是最大的挑戰(zhàn)。不過互聯(lián)網(wǎng)用戶極低的用戶忠誠度也為新產(chǎn)品“逆襲”留下了空間，如果Line在用戶體驗和產(chǎn)品服務方面能夠顯著優(yōu)于微信的話。

【一起惠訊】3月5日消息，日前，阿里巴巴旗下外貿(mào)電商平臺速賣通正式上線了中俄航空—Ruston專線服務。這是一項專門針對俄羅斯市場的物流服務，覆蓋俄境內(nèi)所有俄郵可到達的區(qū)域。據(jù)一起惠了解，發(fā)展跨境電商俄羅斯市場最大的障礙就是物流，因此，無論是平臺還是服務商，打入俄羅斯的關鍵就是破解物流難題。去年，速賣通曾推出過中俄專線物流產(chǎn)品“俄速通”，是綏芬河中俄速通國際貨物運輸代理有限公司提供的產(chǎn)品。賣家貨物由綏芬河出境入俄后，再交由俄羅斯郵政配送。由于產(chǎn)品存在服務質(zhì)量問題，并導致賣家和物流商產(chǎn)生相關糾紛，速賣通便暫停了俄速通的服務。此次，速賣通推廣的中Ruston專線則是由黑龍江俄速通國際物流有限公司提供的中俄航空小包專線服務。速賣通方面表示，在以往的中郵小包物流方式下，面向俄羅斯市場的賣家經(jīng)常會面臨糾紛率高、丟包率高、客戶鋪天蓋地的催促等問題。Ruston專線與中郵小包相比具有很多優(yōu)勢，能幫助賣家降低糾紛風險。據(jù)介紹，使用Ruston專線，80%以上的包裹可在25天內(nèi)到達，48小時上網(wǎng)，實時跟蹤，而且，賣家可以獲賠所有物流糾紛損失。而中郵小包的實效則在40天以上，包裹上網(wǎng)時間為一周，且丟包只賠運費。該專線的全程服務除了俄境內(nèi)是俄郵提供派送服務外，其他服務均由Ruston專線物流商向速賣通客戶提供。Ruston專線物流商承諾，3月3日至3月31日物流訂單35天必達，逾期造成的賣家經(jīng)濟損失按不高于700元的等額貨值賠償。其指出，正常情況包裹可在16至35天左右到達，節(jié)假日、特殊天氣、政策調(diào)整、偏遠地區(qū)等特殊情況可35至60天到達。此外，一起惠了解到，目前，Ruston中俄航空專線不寄送手機、平板電腦、iPad等帶電池的電子產(chǎn)品或純電池。上門攬收范圍包括廣東、福建、浙江、江蘇、上海，且5件以上的速賣通物流訂單才提供免費上門攬收服務。對于Ruston專線的推出，很多平臺賣家都表示支持和看好，但攬收范圍有待擴大。有賣家指出，目前來看，俄羅斯物流其實已經(jīng)有了改善，除了Ruston專線，還有很多物流公司也在推俄羅斯專線，相比而言，最頭疼的是巴西等南美國家，期望南美市場物流服務的改善。

沙鋼股份昨日晚間公告稱，2月28日與玖隆鋼鐵物流有限公司（下稱：玖隆物流）及張家港玖隆電子商務有限公司（下稱：玖隆電商公司）簽訂了《增資協(xié)議》，公司以自有資金出資480萬元對玖隆電商公司進行增資擴股。據(jù)悉，玖隆物流為沙鋼股份母公司沙鋼集團關鍵管理人員控制的企業(yè)，玖隆電商公司為玖隆物流全資子公司。沙鋼股份此次增資后，玖隆電商公司注冊資本由500萬元增加至980萬元，沙鋼股份持股比例為48.98%。據(jù)了解，玖隆電商公司成立于2013年6月20日，2013年度玖隆電商公司營業(yè)收入為0元、凈利潤3281元（未經(jīng)審計）。公告稱，玖隆電商公司的電商交易平臺目前處于系統(tǒng)開發(fā)及試運行階段。沙鋼股份表示，投資參股玖隆電商公司48.98%股權，“符合國家相關產(chǎn)業(yè)政策，不僅能拓展公司業(yè)務范圍和國內(nèi)貿(mào)易經(jīng)營渠道，而且能逐步優(yōu)化公司的資產(chǎn)配置”。據(jù)悉，在鋼鐵行業(yè)微利背景下，近年來，有不少鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)涉足鋼鐵電商，其中包括寶鋼、首鋼、邯鋼、馬鋼、武鋼、華菱鋼鐵等鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，上海鋼聯(lián)、歐浦鋼網(wǎng)、五礦發(fā)展、物產(chǎn)中拓、西本新干線、找鋼網(wǎng)、蘭格鋼鐵等由鋼貿(mào)企業(yè)或IT企業(yè)建立的鋼鐵電商也不在少數(shù)。工信部信息化推進司副司長董寶青今年年初曾公開表示，當前鋼鐵業(yè)的B2B是所有生產(chǎn)資料領域B2B中“發(fā)展最快，最耀眼，也最快將走向成熟的一個行業(yè)”，“在所有的工業(yè)行業(yè)里面，鋼鐵電子商務可能會走在最前面”。并且，鋼鐵電子商務預計今年將進入“戰(zhàn)國”時期。

昨天，來自華爾街投行人士的消息稱，京東預路演遭遇冷場，在美國進行的多場與投資者見面溝通會沒有取得預期效果。不過近期，通過實施“JD+”計劃、提高免運費門檻，京東加緊給自己“增值”，而騰訊有意入股京東的傳聞，也被認為有利于京東提高身價。1月30日晚間，京東向美國證券交易委員會提交IPO(首次公開招股)申請，計劃赴美上市，最多融資15億美元。昨天有消息稱，京東目前在美國進行的多場預路演活動遭遇冷場，多場小范圍和投資者的見面會均沒有獲得效果。另外，有了解京東路演籌備工作的人士也向記者透露，目前美國投資機構對京東估值較低，反應冷淡，京東IPO局勢比較被動。對此消息，京東方面昨天不予置評。恰恰在這個時候，市場上傳言騰訊有意入股京東，并且已經(jīng)任命巴克萊擔任顧問，參與收購交易。對此，騰訊和京東雙方均未給出回應。除此之外，京東一方面刻意保持低調(diào)，另一方面加快了給自己“增值”的步伐。上周，京東接連宣布兩個動作，先是加碼化妝品電商，準備拿出等同于雙十一的促銷力度吸引女性用戶。接著京東推出“JD+”計劃，意欲擺脫只賣硬件的渠道商角色。昨天，京東宣布即日起對自營商品配送運費進行調(diào)整。調(diào)整后，金牌會員以下級別購買自營商品滿59元免運費，鉆石會員、企業(yè)會員購買自營商品滿39元免運費，否則將加收5元運費。在此之前，京東金牌會員及以下級別訂單滿39元即可免運費，鉆石、企業(yè)會員全場可無限額免運費。

【一起惠訊】2月28日消息，日前，阿里巴巴新組建O2O事業(yè)部，并披露了其2014年的重要目標——“千軍萬碼”和“四通八達”。所謂“千軍”即今年將有近五千家品牌商進入到整個阿里O2O戰(zhàn)略范圍中，包括線下10億以上銷售額、100家以上門店的公司，都在阿里巴巴O2O考慮范圍之內(nèi)。而這些傳統(tǒng)門店都將面臨商務電子化的全面改造?！鞍偃f級線下店鋪會遷移到高德地圖上來。消費者以后到線下購物會養(yǎng)成一個習慣，先查看地圖，看看能不能領到優(yōu)惠券。”阿里巴巴O2O品牌負責人指出，未來消費者的路徑會先到線上再到線下。所謂“萬碼”則指的是二維碼計劃。阿里巴巴相信未來所有場景里面都會有二維碼，品牌、店鋪、導購員、會員、支付都有二維碼身影，而所有人借助二維碼分賬功能變成淘寶客。“未來百萬級的店鋪，乃至所有傳統(tǒng)媒體都會因為有分賬二維碼的呈現(xiàn)，出現(xiàn)完全不一樣的商業(yè)模式?！鄙鲜鋈耸勘硎尽Ｖ劣谌绾螌⑶к姾腿f碼聯(lián)系在一起，阿里巴巴給出的答案是另一戰(zhàn)略“四通八達”。據(jù)介紹，四通指所有O2O場景中，必須打通以上四個重要環(huán)節(jié)。第一是流量打通，第二是會員體系打通，第三是支付體系打通，第四是商品打通。八達指的是八個重要業(yè)務場景里面，阿里巴巴為傳統(tǒng)企業(yè)思考所有的解決方案。由此可見，一旦打通并形成一個完整的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，阿里巴巴將在線下建立一套新的生態(tài)體系，不僅解決了傳統(tǒng)電商和傳統(tǒng)零售之間雙線沖突的問題，從產(chǎn)品端到服務端延伸出整條產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，阿里O2O事業(yè)部成立之后，將以“三八節(jié)”為撬點，豁開整個線下市場。在3月1日至3月8日期間，手機淘寶將在北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、成都、武漢8大城市的線下實體商業(yè)提供各種優(yōu)惠活動。此外，手機淘寶宣布將和銀泰商業(yè)、大悅城、新世界、華聯(lián)、王府井等國內(nèi)5大零售百貨集團合作，打通手機、電腦、線下零售消費路徑，共同探索全新的移動化、電商化消費模式。

新浪今天發(fā)布了截至12月31日的2013年第四季度和全年財報。財報顯示，新浪去年第四季度凈營收同比增長42%，達到1.97億美元；歸屬于新浪的凈利潤為4450萬美元，大大超過去年同期的240萬美元。2013年第四季度焦點業(yè)績凈營收1.97億美元，較上年同期增長42%。非美國通用會計準則凈營收1.923億美元，較上年同期增長43%，處在公司1.90億美元至1.94億美元的預期范圍內(nèi)。廣告營收1.601億美元，較上年同期增長45%，處在公司1.60億美元至1.62億美元的預期范圍內(nèi)。非廣告營收3690萬美元，較上年同期增長30%。非美國通用會計準則非廣告營收3230萬美元，較上年同期增長36%，超過公司3000萬美元至3200萬美元的預期范圍。新浪應占凈利潤為4450萬美元，合每股攤薄凈收益59美分。非美國通用會計準則新浪應占凈利潤為3300萬美元，較上年同期增長267%，合每股攤薄凈收益47美分。2013年度焦點業(yè)績凈營收6.651億美元，較上年度增長26%。非美國通用會計準則凈營收6.464億美元，較上年度增長27%。廣告營收5.265億美元，較上年度增長28%。非廣告營收1.386億美元，較上年度增長19%。非美國通用會計準則非廣告營收1.199億美元，較上年度增長23%。2013年新浪應占凈利潤4510萬美元，合每股攤薄凈收益66美分。2013年非美國通用會計準則新浪應占凈利潤為7730萬美元，較上年同期增長645%，合每股攤薄凈收益1.13美元，較上年同期增長653%。新浪首席執(zhí)行官兼董事長曹國偉表示：“微博廣告和增值服務第四季度的良好表現(xiàn)幫助我們?nèi)〉昧藸I收和利潤的強勁增長，為2013年畫上了圓滿句號。進入2014年，我們將繼續(xù)致力于以產(chǎn)品創(chuàng)新來推動微博用戶基數(shù)和使用時間的增長，同時抓住有助我們長期成長的機遇?！?013年第四季度企業(yè)業(yè)績凈營收為1.97億美元，上年同期為1.391億美元。非美國通用會計準則凈營收為1.923億美元，上年同期為1.344億美元。網(wǎng)絡廣告營收為1.601億美元，上年同期為1.107億美元。2013年第四季度微博廣告營收同比增長163%，至5600萬美元。2013年第四季度非廣告營收為3690萬美元，上年同期為2850萬美元。2013年第四季度非美國通用會計準則非廣告營收為3230萬美元，上年同期為2380萬美元。2013年第四季度微博非廣告業(yè)務營收為1540萬美元，同比增長114%，這源自公司推出數(shù)據(jù)授權服務，以及諸如微博游戲營收分享和微博會員收費等其他收費服務的增長。毛利率為64%，超過上年同期的57%。2013年第四季度廣告業(yè)務毛利率為64%，上年同期為56%。2013年第四季度非美國通用會計準則廣告業(yè)務毛利率增至64%，超過上年同期的57%，這得益于公司側重盈利性營收的增長。2013年第四季度非廣告業(yè)務毛利率為66%，超過上年同期的61%。2013年第四季度非美國通用會計準則非廣告業(yè)務毛利率增至61%，超過上年同期的54%，這主要得益于營收組合從利潤率較低的移動增值服務轉(zhuǎn)向利潤率較高的微博增值服務。運營開支為9950萬美元，上年同期為7380萬美元。2013年第四季度非美國通用會計準則運營開支為9430萬美元，上年同期為6900萬美元。非美國通用會計準則運營開支的增長主要與人力成本和營銷開支的增加有關。運營利潤為2740萬美元，上年同期為560萬美元。2013年第四季度非美國通用會計準則運營利潤為2860萬美元，上年同期為640萬美元。非運營利潤為2450萬美元，上年同期為非運營虧損210萬美元。2013年第四季度非運營利潤中包括與阿里巴巴投資微博相關的投資者期權負債公允值調(diào)整帶來的1950萬美元收益。2013年第四季度非運營利潤中還包括350萬美元的股權投資收益，依據(jù)非美國通用會計準則合收益580萬美元，股權投資收益根據(jù)權益會計法進行計算，其公布遞延一個季度。2012年第四季度非運營虧損中包括440萬美元的股權投資虧損，依據(jù)非美國通用會計準則合虧損40萬美元。新浪應占凈利潤為4450萬美元，上年同期為240萬美元。2013年第四季度新浪應占每股攤薄凈利潤為59美分，上年同期為3美分。2013年第四季度非美國通用會計準則新浪應占凈利潤為3300萬美元，上年同期為900萬美元。2013年第四季度非美國通用會計準則新浪應占每股攤薄凈收益為47美分，上年同期為13美分。截至2013年12月31日，新浪的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物及短期投資總額為18.682億美元，截至2012年12月31日為7.136億美元。除企業(yè)利潤外，現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物及短期投資總額的增長源自2013年第四季度進行的8億美元可轉(zhuǎn)債發(fā)行及與之同時發(fā)生的1億美元股票回購，以及2013年第二季度收自阿里巴巴的與其投資微博有關的現(xiàn)金。2013年第四季度運營活動所提供的現(xiàn)金為4190萬美元，資本開支為3710萬美元，折舊和攤銷費用為940萬美元。其他事項2013年11月18日，公司舉行了年度股東大會。在本次會議上，股東再次選舉曹德豐和張懿宸為新浪董事。股東還批準并認可普華永道中天會計師事務所(特殊普通合伙)北京分所為新浪在截至2013年12月31日財年的獨立審計師行。業(yè)績展望新浪預計2014年第一季度的非美國通用會計準則凈營收將在1.62億美元至1.67億美元之間，其中廣告營收將在1.33億美元至1.36億美元之間，非美國通用會計準則非廣告營收將在2900萬美元至3100萬美元之間。非美國通用會計準則凈營收和非美國通用會計準則非廣告營收不包括與新浪在易居公司/CRIC(中國房產(chǎn)信息集團)股權投資有關的470萬美元分期攤還遞延營收。

【一起惠訊】2月25日消息，一起惠獨家獲悉，天貓在去年雙十一O2O大計失利后，重起爐灶醞釀新一輪翻身戰(zhàn)，3月8日，天貓將攜線下大量品牌商在全國10個城市進行地毯式O2O聯(lián)合推廣，活動的最主要目的是借機讓線下各品牌、百貨、購物中心接入支付寶支付。一起惠截獲的阿里內(nèi)部通知中有：“2014年3月初，阿里巴巴集團將投入大量資源開啟O2O戰(zhàn)役第一槍，活動規(guī)模相當于線上的雙11。本次營銷活動將讓商家在流量、營銷和成交端進行線上線下打通，為線下門店帶去大量人流和成交?！倍顒訉@重點商圈購物中心、百貨、商圈附近門店展開。阿里將和購物中心和百貨進行溝通。品牌商在購物中心、百貨內(nèi)的專柜或店鋪，無論直營還是加盟，都可以參與；商圈周邊門店需結合具體業(yè)務由商家做判斷和決策。阿里針對這次O2O大促推出的三大手法仍舊是“線上發(fā)會員卡線下享受優(yōu)惠”、“線上發(fā)優(yōu)惠券線下使用和核銷”、“線下購物支持支付寶支付”。但明眼商家直接指出，阿里此次的最核心目的正是推廣線下購物接入支付寶支付。在商家提供的阿里通知中，阿里要求商家配合完成支付接口改造、發(fā)布會員卡和優(yōu)惠券等工作，并要求3月1日徹底完成準備工作?！疤熵圤2O相關負責人在12月找我們溝通過此事?！庇腥珖云放齐娚特撠熑讼蛞黄鸹萃嘎?。而在他看來，支付寶此次借“O2O大促”卷土重來的目的在通知中已經(jīng)體現(xiàn)的十分明顯。商家稱，在阿里的通知中有規(guī)定：線上發(fā)會員卡線下享受優(yōu)惠需要先提交門店地址表，如果是需要核銷的優(yōu)惠券，需要做支付接口改造，需配合阿里技術團隊完成相應工作?！爸Ц秾氄紦?jù)了最關鍵的兩個要素：人流和金流。所以進軍線下對于支付寶而言，意義就十分重大。”某業(yè)內(nèi)人士稱。與此同時，微信支付也在全國范圍內(nèi)快速搶占市場，與支付寶的對決也已漸入高潮，微信支付已推出掃碼支付、APP內(nèi)支付和公共號支付，普及后基本可實現(xiàn)從線上到線下的完整閉環(huán)，直接構成了對支付寶的威脅。雙龍爭霸的過程中，不難遇到這樣的情況，“我們剛剛接入了微信支付，支付寶就也來和我們談合作準備接入支付?！蹦嘲儇涬娚特撠熑烁嬖V一起惠。據(jù)了解，阿里已經(jīng)為此活動拉了大量資源支持，內(nèi)部將此次活動作為雙十一級別看待。事實上，去年雙十一大促前，天貓就曾對外宣布稱，將與線下百余品牌商聯(lián)動營銷，打O2O的第一槍，但由于遭到紅星美凱龍、居然之家等線下家居賣場的抵制，計劃遭到重創(chuàng)，而隨后的收效也大打折扣。盡管最終以單天350億交易額收官，但原本設想的O2O商業(yè)模型并未如天貓高管腦海中那樣完美呈現(xiàn)。

【一起惠訊】2月20日消息，有知情人士日前向一起惠透露，小米公司已于近期獲得支付牌照，并將在6月份左右上線手機錢包業(yè)務。此外，小米還已經(jīng)開始籌備“小米銀行”。據(jù)了解，小米在2013年12月份正式注冊成立了北京小米支付技術有限公司，注冊資金5000萬元，但并未正式上線小米支付。業(yè)內(nèi)人士分析，如果沒有獲得支付牌照，小米的支付業(yè)務也將很難推薦。也有消息透露稱，如果小米支付沒有拿到支付牌照，有可能會通過購買第三方支付牌照來切入支付市場。小米MIUI負責人洪鋒，將操盤小米手機錢包業(yè)務上述知情人士透露，小米支付公司在2月份左右已拿到支付牌照，至于是否通過購買第三方支付牌照來完成其表示并不清楚。不過，一起惠查詢央行非金融機構支付業(yè)務許可名單，暫時未出現(xiàn)小米支付技術有限公司。公開信息顯示，小米支付技術有限公司除雷軍擔任法人代表和董事長外，林斌（小米科技聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁）、MIUI產(chǎn)品負責人洪鋒任董事，其中洪鋒同時出任公司經(jīng)理。具體業(yè)務層面，未來小米手機錢包將劃歸到MIUI旗下，由洪鋒操盤。據(jù)了解，小米手機錢包將以移動應用軟件形式存在，根據(jù)小米在2月19日與北京銀行達成合作的范圍（移動支付、便捷信貸、產(chǎn)品定制等），以及小米支付技術有限公司的經(jīng)營范圍（包括電子支付技術、支付結算技術等）可以猜測，小米手機錢包未來極有可能涉及包括支付、轉(zhuǎn)賬，以及理財?shù)仍趦?nèi)的多個領域。而支付對于小米來說，可以想象的空間極大。除了擁有近1870萬臺的手機出貨量（僅2013年），小米還在智能電視、機頂盒等其他終端拓展。因此，在線支付的推出，是小米對于其體系內(nèi)的跨屏幕消費的提前鋪墊，也是形成消費閉環(huán)的必經(jīng)之路。另外，上述知情人士還透露，除了手機錢包，小米還正在籌備“小米銀行”，涉足互聯(lián)網(wǎng)金融，項目也將由MIUI負責，但具體業(yè)務目前還并未確定。目前還并不確定“小米錢包”是否與該合作有關，但可以確定的是，小米涉足移動支付、互聯(lián)網(wǎng)金融已經(jīng)勢在必行。

【一起惠訊】由于俄羅斯海關政策調(diào)整，導致商業(yè)快遞公司在俄羅斯送貨流程更加復雜，俄羅斯商業(yè)快遞聯(lián)盟決定，暫停旗下快遞公司在俄羅斯的個人包裹業(yè)務。一起惠獲悉，日前，阿里巴巴旗下外貿(mào)電商平臺——全球速賣通已針對商業(yè)快遞公司停止俄羅斯業(yè)務的消息，向平臺賣家發(fā)布了相關公告，表示包括DHL、DPD、TNT、FedEx、Pony、UPS在內(nèi)的物流方式對應的線上發(fā)貨下單入口已關閉。速賣通稱，目前，線上發(fā)貨選擇EMS服務和速郵寶發(fā)貨至俄羅斯的還可以正常使用，選擇DHL、DPD、TNT、FedEx、Pony、UPS發(fā)貨至其他國家（僅限上述物流方式線上服務所支持的國家）也正常。為了避免發(fā)生不必要的糾紛，平臺賣家需及時對運費模板進行調(diào)整。據(jù)一起惠了解，俄羅斯海關政策出臺后，俄羅斯開始對用于個人使用的進口商品加強檢查。因此，DHL、FedEx等國際快遞巨頭均已停止向俄羅斯普通居民發(fā)送快遞，UPS則表示向俄羅斯居民的交貨時間將會被推遲。市場調(diào)研公司DataInsight的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年俄羅斯跨境電子商務市場規(guī)?？赡茉鲩L一倍，達到近30億美元，而該國國內(nèi)網(wǎng)絡零售市場規(guī)模僅增長了26%，升至150億美元。俄羅斯投資銀行復興資本的分析師則談道：“在商業(yè)快遞受限的情況下，eBay、阿里巴巴等全球電商將受到負面影響，而Ozon.ru和Lamoda等俄羅斯本土電商將在短期內(nèi)受益?！辈贿^，eBay聲明表示，DHL和聯(lián)邦快遞停止向俄羅斯普通居民發(fā)送快遞的決定并不會公司業(yè)績構成太大影響，因為eBay由這兩家快遞公司發(fā)送的包裹數(shù)量并不是很多。一起惠采訪速賣通平臺的賣家發(fā)現(xiàn)，對于發(fā)往俄羅斯的貨物，多數(shù)使用郵政小包或者EMS，受此政策的影響極小。而速賣通極力推廣的對俄物流新產(chǎn)品“速郵寶”也不在限制范圍內(nèi)，因此，速郵寶或借機發(fā)力。此外，敦煌網(wǎng)也指出，四大快遞去俄羅斯的使用量并不高，因此，俄羅斯向快遞公司實施的新政影響力有限，對賣家和平臺來說影響都非常小。

價格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢讓“海淘”等跨境電子商務受到越來越多消費者的青睞，然而，受限于海關政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”一直游走于“灰色地帶”。不過，這并沒有阻礙產(chǎn)業(yè)鏈上的相關企業(yè)布局“跨境電子商務”的步伐，包括東航物流、EMS、聯(lián)邦快遞、圓通等航空運輸和快遞企業(yè)，以及1號店、易迅網(wǎng)等電商企業(yè)都已經(jīng)試水其中。昨天，包括上述企業(yè)在內(nèi)的近60家企業(yè)，更是“結盟”成立了國內(nèi)首個“跨境電子商務行業(yè)協(xié)會”，希望能夠?qū)Α昂Ｌ浴钡鹊慕灰浊?、交易過程等各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范?！翱缇畴娮由虅瞻l(fā)展迅猛，2012年已經(jīng)達到約2萬億元，但與之相關的國際標準、國家標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準都有待完善；相關安全體系、信用體系、標準體系、追溯體系也有待建立。”上?？缇畴娮由虅招袠I(yè)協(xié)會會長朱益民昨天對《第一財經(jīng)日報》記者表示。企業(yè)布局跨境電子商務跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品的一種國際商業(yè)活動，對普通消費者來說，“海淘”或者“海外代購”就是其中的重要組成部分。此前，消費者所進行的網(wǎng)上購物還主要集中在國內(nèi)，最近幾年，越來越多的人發(fā)現(xiàn)可以去國外“淘寶”，這個消費群體的需求范圍也在不斷擴大，奶粉、服裝、化妝品、玩具，甚至電子產(chǎn)品等都成了“海淘”的主要對象。商務部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示，2011年，我國跨境電子商務交易額約1.6萬億元，2012年達到約2萬億元。2012年我國外貿(mào)增速為6.2%，而跨境電子商務貿(mào)易規(guī)模同比增速則超過25%?！邦A計2013年我國跨境電子商務交易規(guī)模會繼續(xù)擴大，同比增速將達到30%左右。以上數(shù)據(jù)也只是估計，而更為龐大的實際發(fā)生額因數(shù)據(jù)來源、統(tǒng)計口徑等原因未能計算，可能數(shù)量更加驚人?！敝煲婷裰赋?。市場空間的巨大，也令越來越多的快遞物流、電商貿(mào)易、金融服務相關企業(yè)開始布局其中，比如支付寶、財付通等17家第三方支付企業(yè)就率先獲得了跨境支付業(yè)務試點資格，而包括順豐速運在內(nèi)的4家快遞公司也向國家郵政局提交了經(jīng)營國際快遞業(yè)務牌照申請，順豐速運更是已經(jīng)上線“海購豐運”，宣布切入海淘轉(zhuǎn)運市場，擁有運力優(yōu)勢的東航，則通過東航物流自主開發(fā)了電子商務平臺“東航產(chǎn)地直達”，希望采取B2B2C的模式，進行國外生鮮類食品、蔬果類食品、新鮮奶制品類的采購和國內(nèi)銷售。監(jiān)管空白標準缺失朱益民同時也是東航物流的總經(jīng)理，在借助運營“產(chǎn)地直達”深入了解跨境電子商務后，他發(fā)現(xiàn)跨境電子商務在交易方式、貨物運輸、支付結算等方面與傳統(tǒng)貿(mào)易方式差異很大，而現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)都無法滿足其發(fā)展要求?！氨热缒壳罢形唇⑨槍缇畴娮由虅盏姆伞⒎ㄒ?guī)體系，在監(jiān)管、結匯、稅收等方面沒有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障?！敝煲婷衽e例，目前，“東航產(chǎn)地直達”從國外進口的相關產(chǎn)品，很多是按照一般貨物的形式交稅，稅率從10%到100%，而很多“海淘”產(chǎn)品由于商品價值孝批次多，關稅卻難以征收，檢驗檢疫風險也難以化解。記者從多位有“海淘”經(jīng)驗的消費者處也了解到，傳統(tǒng)的海淘模式要經(jīng)過海外購物網(wǎng)站、返利網(wǎng)站、轉(zhuǎn)運公司、倉庫、快遞公司等多個環(huán)節(jié)，不僅物流成本和速度缺乏相應的保證，如果一旦發(fā)現(xiàn)貨品被調(diào)換或者破損，其實也是無門申訴，缺乏監(jiān)管，售后服務更是無保障。這也正是近60家企業(yè)“結盟”的原因?！叭魏我粏慰缇畴娮由虅战灰椎膶崿F(xiàn)，需要政府機構、企業(yè)、消費者在生產(chǎn)、電商、支付、運輸、報關、報檢、倉儲、分揀、派送等眾多環(huán)節(jié)的全過程中不同程度的參與，目前的情況是標準不一、責任缺位，導致交易糾紛頻現(xiàn)、客戶體驗差，消費者和業(yè)者普遍的感受是‘線上交易實現(xiàn)易而線下實物流通難’?！敝煲婷裰赋觯袠I(yè)協(xié)會成立后，將加緊制定跨境電商方面的規(guī)范建議，推動跨境電商業(yè)務相關標準的出臺。

據(jù)國外媒體的報道，美國在線叫車服務Uber日前表示將進軍亞太市場，并將啟動亞太地區(qū)的人員招聘和團隊組建工作。據(jù)了解，Uber此次計劃在班加羅爾、廣州、海得拉巴、吉隆坡、馬尼拉、墨爾本、新德里、首爾、上海、深圳、新加坡、悉尼、臺北和東京開通在線叫車服務。同時，Uber官方網(wǎng)站的信息顯示，亞洲各地分支機構的近30個職位處于招聘狀態(tài)，其中大部分為總經(jīng)理、運營和物流經(jīng)理及社區(qū)經(jīng)理。其實Uber在去年8月就已經(jīng)登陸上海市場，而此次更是把深圳和廣州納入到服務范圍之內(nèi)，同時Uber還表示計劃未來在北京和香港開通服務。由于受到上海本地出租車行業(yè)的激烈競爭以及政府嚴格的監(jiān)管，Uber已經(jīng)將該地區(qū)的服務費調(diào)低30%，同時起步費也將為當初的一半，希望能夠吸引更多的客戶。

【一起惠訊】1月23日消息，日前，淘寶網(wǎng)公布了2014年淘寶新消保計劃，需要擴大了需要交納保證金的類目范圍。淘寶網(wǎng)表示，為了減少少數(shù)不良賣家對市場的擾亂，在春節(jié)之后，商家在“二手商品”、“網(wǎng)店/網(wǎng)絡服務/軟件類目下的商品”、“手機號碼/套餐/增值服務”類目下的商品時，必須需繳納保證金?！袄U納消保保證金會在流量上獲得一定的加權，對買家的購物決策也有一定的影響?！碧詫毦W(wǎng)后續(xù)會對未繳納消保保證金商家發(fā)布的上述相關產(chǎn)品進行下架處理，處理時間將另行通知。據(jù)悉，手機類商品需繳納的消保保證金金額為10000元，MP3、MP4、ipod、錄音筆、國貨精品數(shù)碼、筆記本電腦、數(shù)碼相機單、反相機、攝像機和網(wǎng)店/網(wǎng)絡服務/軟件商、手機號碼/套餐/增值服務等商品需繳納的消保保證金均為1000元。淘寶表示，此調(diào)整只涉及“二手賣家”，即已經(jīng)在淘寶網(wǎng)開通了店鋪并且發(fā)布了二手商品的賣家，該調(diào)整不涉及個人用戶發(fā)布的閑置用品。而且，由于二手商品涉及的類目較多，具體規(guī)則還將分批上線。

重慶經(jīng)濟新脈動重慶跨境電商產(chǎn)業(yè)將駛入快車道。昨日來自市經(jīng)信委的消息稱，本月底，重慶跨境貿(mào)易電子商務試點平臺將在兩路寸灘保稅港區(qū)正式上線，同時我市將布局10個跨境電商產(chǎn)業(yè)園。瞄準跨境電商前景，不少區(qū)縣和企業(yè)已積極謀劃。區(qū)縣展開積極行動"重慶造·全球銷"跨境電子商務平臺已意向落戶重慶高新區(qū)?！弊蛉?，高新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展相關負責人接受商報記者采訪時表示，這是高新區(qū)依托電商產(chǎn)業(yè)基礎，承接跨境電商產(chǎn)業(yè)的試水之作。據(jù)悉，“重慶造·全球銷”跨境電子商務平臺是為全市工業(yè)及傳統(tǒng)商貿(mào)、專業(yè)市場經(jīng)營主體量身打造開發(fā)的一款擁有中、英文雙版網(wǎng)頁的B2B網(wǎng)站?！捌脚_上線產(chǎn)品涵蓋重慶裝備制造、電子信息、汽車、化工、能源、材料、消費品等七大產(chǎn)業(yè)。前期側重于出口類電子商務，后期依托"渝新歐"物流大通道，重點開拓進口類電子商務，逐步引導歐洲制造、商貿(mào)企業(yè)入駐，有序推進跨境電子商務，開展進口、出口雙向跨境貿(mào)易服務?！鄙鲜鲐撠熑吮硎?，該平臺公司正在二郎電商產(chǎn)業(yè)園選址，將于年內(nèi)亮相。早在去年9月27日，我市首個專注于跨境電子商務的產(chǎn)業(yè)園“重慶國際電子商務產(chǎn)業(yè)園”已經(jīng)在南岸區(qū)開園。該園區(qū)運營總監(jiān)陳義國昨日表示，該產(chǎn)業(yè)園旨在引進基礎營運、平臺專業(yè)營運、電子商務等各類企業(yè)，完善重慶跨境電子商務體系。目前已經(jīng)入駐和確定意向的企業(yè)有30余家，登記報名入園的企業(yè)有70余家，下一步將積極推動外貿(mào)電商知名企業(yè)蘭亭集勢和跨境快遞DHL來重慶園區(qū)落戶，增強產(chǎn)業(yè)集聚效應。數(shù)日前，渝中區(qū)、龍工場與大龍網(wǎng)共同推出了“駝鈴計劃”。商報記者從渝中區(qū)獲悉，園區(qū)將引進包括互聯(lián)網(wǎng)支付及金融公司、電商平臺運營公司、物流服務公司的區(qū)域總部，意在打通互聯(lián)網(wǎng)上的“絲綢之路”，面向“新絲路經(jīng)濟帶”沿線國家，打造跨境電子商務倉儲、互聯(lián)網(wǎng)支付、大型電商、融資和綜合服務平臺。將布局10大產(chǎn)業(yè)園“為推動跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重慶將采取一系列動作。”在21日舉行的“重慶市電子商務協(xié)會換屆大會暨"重慶造·全球銷"主題交流大會”上，市經(jīng)信委軟件及信息服務處副處長傅曉表示，本月底，跨境貿(mào)易電子商務試點平臺將在兩路寸灘保稅港區(qū)正式上線。在開展傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易電子商務時，存在難以快速通關、規(guī)范結匯及退稅等問題。為破解瓶頸，重慶市建立的試點平臺系統(tǒng)，將把海關、國稅、國檢、保稅港區(qū)、重慶機場集團、電商企業(yè)、支付企業(yè)、物流企業(yè)等各相關單位的系統(tǒng)連接。以后，做跨境電商業(yè)務的企業(yè)，只要有了訂單，就可以實現(xiàn)在海關的電子報關，通關時海關將自動放行，并出具相關的憑證。屆時，企業(yè)通過電商平臺開展進出口業(yè)務，將更為規(guī)范、便捷。傅曉透露，面對國內(nèi)電子商務平臺的激烈競爭，重慶將有意把電商的銷售范圍拓展到全世界，并在全市整體打造跨境電子商務產(chǎn)業(yè)，我市還將規(guī)劃10個跨境電商產(chǎn)業(yè)園，這些產(chǎn)業(yè)園分布在保稅港區(qū)等地，目前正在編制相關規(guī)劃。論見區(qū)縣應協(xié)作“跨境電商是行業(yè)藍海，區(qū)縣布局既要積極，又要注意不要一哄而上?！敝貞c社科院區(qū)域經(jīng)濟研究中心主任李勇表示。他表示，全產(chǎn)業(yè)鏈不一定是單個跨境電商產(chǎn)業(yè)園的追求目標，區(qū)縣可以結合自己的資源稟賦與區(qū)位優(yōu)勢，重點針對某一細分品類進行布局，比如跨境物流、跨境金融等，通過資源集聚盡快建成行業(yè)高地，再建立區(qū)縣之間的協(xié)作機制，以大重慶的視角建立產(chǎn)業(yè)集群，互為依托，共同做大跨境電商產(chǎn)業(yè)。商機政策扶持企業(yè)謀動掘金“跨境電子商務的產(chǎn)業(yè)鏈條非常長，涉及營銷、支付、物流、倉儲、金融服務等?！笔薪?jīng)信委軟件及信息服務處副處長傅曉說，為了推動電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我市還在醞釀成立電子商務基金，該基金將為創(chuàng)業(yè)型企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型等提供支撐。傅曉表示，除了推動跨境電商發(fā)展，今年我市還將扶持500至800家中小企業(yè)步入電商之路；同時還將鼓勵傳統(tǒng)企業(yè)進行轉(zhuǎn)型，例如重慶商社集團和重慶商投集團將作為重點企業(yè)，考慮將其強大的商貿(mào)零售資源轉(zhuǎn)型為電子商務平臺。看準商機，已有企業(yè)搶先布局。重慶市目前有四家大型跨境B2C電子商務企業(yè)，包括大龍網(wǎng)、艾克沃電子商務有限公司等。其中，艾克沃電子商務有限公司負責人張松昨日表示，下一步，公司將主要發(fā)展兩個方向的業(yè)務：保稅出口和推動傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型。一些剛剛加入跨境電商的企業(yè)也開始布局。重慶英萊斯頓電子商務有限公司運營總監(jiān)黃志強表示，公司打造的跨境電商網(wǎng)站即將于今年7月份上線，屆時將和本地經(jīng)銷商合作，重點面向海外市場整體推廣運營。而重慶家順和營銷策劃有限公司董事長表示，該公司主要從事機電、酒水等進出口，看準跨境電商商機，今年4月份，公司自建的酒水商城將正式上線，將尋找機會開發(fā)國外市場。事實上，在國內(nèi)，也有多家公司開始瞄準跨境電商領域。例如，京東日前發(fā)布消息稱年內(nèi)將到俄羅斯和東南亞地區(qū)建立倉儲，重點發(fā)展對當?shù)氐目缇畴娚虡I(yè)務；本月，由23家廣東電商企業(yè)合資創(chuàng)立的對俄跨境電子商務平臺—樂狐網(wǎng)正式上線?？v深重慶占先機市場年增三成“發(fā)展跨境電商，重慶占有先機。”市經(jīng)信委軟件及信息服務處副處長傅曉認為。他說，2010年，我市引進美國貝寶公司結算項目，并成立了國際電子商務第三方認證機構—重慶國際電子商務交易認證中心，在全國率先開展國際電子商務認證結算業(yè)務?！?012年，重慶被國家發(fā)改委、海關總署批準為跨境貿(mào)易電子商務服務試點城市?！备禃灾赋?，2013年2月，國家外匯管理局將重慶確定為支付機構跨境電子商務外匯支付業(yè)務首批5個試點省市之一；2013年10月，海關總署又批準重慶成為全國唯一具有跨境貿(mào)易電商服務四種模式（包括“一般進口”、“保稅進口”、“一般出口”和“保稅出口”）全業(yè)務的試點城市?！翱缇畴娚滩艅倓偲鸩?，全國企業(yè)都處于同一起跑線上?！备禃哉f。在傅曉看來，與內(nèi)貿(mào)電商相比，跨境電商有三大優(yōu)勢，一是利潤相對可觀；二是國外有大量優(yōu)質(zhì)買家，只要與買家建立起信任機制就會很快下單；三是市場前景廣闊。資料顯示，2012年全國跨境電子商務交易額已超過2000億美元，其中跨境電子商務零售出口額突破150億美元，較上年增長超過30%，2013年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)有望延續(xù)這一態(tài)勢。專家預計，2013年我國跨境電子商務交易規(guī)模同比增速將達到30%左右，2014年隨著外貿(mào)形勢轉(zhuǎn)好，跨境電商的發(fā)展有望迎來爆發(fā)性增長，預計到2016年交易規(guī)模有望增長至6.5萬億元。

價格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢讓“海淘”等跨境電子商務受到越來越多消費者的青睞，然而，受限于海關政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”一直游走于“灰色地帶”。不過，這并沒有阻礙產(chǎn)業(yè)鏈上的相關企業(yè)布局“跨境電子商務”的步伐，包括東航物流、EMS、聯(lián)邦快遞、圓通等航空運輸和快遞企業(yè)，以及1號店、易迅網(wǎng)等電商企業(yè)都已經(jīng)試水其中。昨天，包括上述企業(yè)在內(nèi)的近60家企業(yè)，更是“結盟”成立了國內(nèi)首個“跨境電子商務行業(yè)協(xié)會”，希望能夠?qū)Α昂Ｌ浴钡鹊慕灰浊?、交易過程等各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范?！翱缇畴娮由虅瞻l(fā)展迅猛，2012年已經(jīng)達到約2萬億元，但與之相關的國際標準、國家標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準都有待完善；相關安全體系、信用體系、標準體系、追溯體系也有待建立?！鄙虾？缇畴娮由虅招袠I(yè)協(xié)會會長朱益民昨天對《第一財經(jīng)日報》記者表示。企業(yè)布局跨境電子商務跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品的一種國際商業(yè)活動，對普通消費者來說，“海淘”或者“海外代購”就是其中的重要組成部分。此前，消費者所進行的網(wǎng)上購物還主要集中在國內(nèi)，最近幾年，越來越多的人發(fā)現(xiàn)可以去國外“淘寶”，這個消費群體的需求范圍也在不斷擴大，奶粉、服裝、化妝品、玩具，甚至電子產(chǎn)品等都成了“海淘”的主要對象。商務部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示，2011年，我國跨境電子商務交易額約1.6萬億元，2012年達到約2萬億元。2012年我國外貿(mào)增速為6.2%，而跨境電子商務貿(mào)易規(guī)模同比增速則超過25%?！邦A計2013年我國跨境電子商務交易規(guī)模會繼續(xù)擴大，同比增速將達到30%左右。以上數(shù)據(jù)也只是估計，而更為龐大的實際發(fā)生額因數(shù)據(jù)來源、統(tǒng)計口徑等原因未能計算，可能數(shù)量更加驚人。”朱益民指出。市場空間的巨大，也令越來越多的快遞物流、電商貿(mào)易、金融服務相關企業(yè)開始布局其中，比如支付寶、財付通等17家第三方支付企業(yè)就率先獲得了跨境支付業(yè)務試點資格，而包括順豐速運在內(nèi)的4家快遞公司也向國家郵政局提交了經(jīng)營國際快遞業(yè)務牌照申請，順豐速運更是已經(jīng)上線“海購豐運”，宣布切入海淘轉(zhuǎn)運市場，擁有運力優(yōu)勢的東航，則通過東航物流自主開發(fā)了電子商務平臺“東航產(chǎn)地直達”，希望采取B2B2C的模式，進行國外生鮮類食品、蔬果類食品、新鮮奶制品類的采購和國內(nèi)銷售。監(jiān)管空白標準缺失朱益民同時也是東航物流的總經(jīng)理，在借助運營“產(chǎn)地直達”深入了解跨境電子商務后，他發(fā)現(xiàn)跨境電子商務在交易方式、貨物運輸、支付結算等方面與傳統(tǒng)貿(mào)易方式差異很大，而現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)都無法滿足其發(fā)展要求?！氨热缒壳罢形唇⑨槍缇畴娮由虅盏姆?、法規(guī)體系，在監(jiān)管、結匯、稅收等方面沒有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障?！敝煲婷衽e例，目前，“東航產(chǎn)地直達”從國外進口的相關產(chǎn)品，很多是按照一般貨物的形式交稅，稅率從10%到100%，而很多“海淘”產(chǎn)品由于商品價值孝批次多，關稅卻難以征收，檢驗檢疫風險也難以化解。記者從多位有“海淘”經(jīng)驗的消費者處也了解到，傳統(tǒng)的海淘模式要經(jīng)過海外購物網(wǎng)站、返利網(wǎng)站、轉(zhuǎn)運公司、倉庫、快遞公司等多個環(huán)節(jié)，不僅物流成本和速度缺乏相應的保證，如果一旦發(fā)現(xiàn)貨品被調(diào)換或者破損，其實也是無門申訴，缺乏監(jiān)管，售后服務更是無保障。這也正是近60家企業(yè)“結盟”的原因?！叭魏我粏慰缇畴娮由虅战灰椎膶崿F(xiàn)，需要政府機構、企業(yè)、消費者在生產(chǎn)、電商、支付、運輸、報關、報檢、倉儲、分揀、派送等眾多環(huán)節(jié)的全過程中不同程度的參與，目前的情況是標準不一、責任缺位，導致交易糾紛頻現(xiàn)、客戶體驗差，消費者和業(yè)者普遍的感受是‘線上交易實現(xiàn)易而線下實物流通難’?！敝煲婷裰赋?，行業(yè)協(xié)會成立后，將加緊制定跨境電商方面的規(guī)范建議，推動跨境電商業(yè)務相關標準的出臺。

【一起惠訊】1月22日消息，據(jù)一起惠了解，從1月25日零時開始，由于大部分物流公司將啟動“延遲攬收模式”，大部分淘寶賣家也在25日左右停止發(fā)貨。據(jù)一起惠了解，圓通快遞、申通快遞、韻達快遞、中通快遞、匯通快遞、優(yōu)速快遞、天天快遞都在1月25日開始延遲攬收。而快捷快遞、國通快遞在1月18日就開始延遲攬收。全峰快遞則在1月22日后延遲攬收。圓通、申通2月6日恢復正常，韻達、中通等快遞則2月7日恢復正常。順豐、EMS和中國郵政則春節(jié)期間正常發(fā)貨。由于大部分第三方物流公司延遲攬收，各大自建物流B2C電商的優(yōu)勢顯示出來。京東、亞馬遜等網(wǎng)站均表示春節(jié)期間自主配送范圍內(nèi)的城市正常發(fā)貨配送。

【一起惠訊】1月20消息，一起惠獲悉，與其他電商選擇在春節(jié)期間歇業(yè)不同，亞馬遜中國繼續(xù)踐行春節(jié)配送無休的慣例，在包括除夕和大年初一當天的春節(jié)期間，為消費者提供配送服務。目前亞馬遜物流配送范圍和時間（官網(wǎng)截圖）據(jù)一起惠了解，亞馬遜春節(jié)無休配送服務范圍從去年的30個城市和地區(qū)擴展到今年共47個城市和地區(qū)。既包括北京、上海、廣州等一線城市，也有南京、合肥、長沙、西安等省會城市，還有景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、宜春等二三線城市（完整城市及區(qū)域列表可參照網(wǎng)站公告）。所有用戶均可以在下單時通過“預計送達時間”了解具體的配送詳情。根據(jù)亞馬遜提供的數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜中國目前在全國范圍內(nèi)共擁有15個運營中心，是除美國本土之外擁有的最大運營網(wǎng)絡。此外，亞馬遜擁有遍布全國的配送團隊，以及全天候不間斷的客服中心，可保障消費者在春節(jié)期間仍能享有及時、便捷的配送及高質(zhì)量的售后服務。

廣州飛三亞，1月30日，經(jīng)濟艙票價2600元，超出航空公司全價225%；北京飛成都，1月29日，經(jīng)濟艙票價4440元，超出航空公司全價208%；上海飛武漢，1月30日，經(jīng)濟艙票價1905元，超出航空公司全價114%……鄉(xiāng)愁，是一張小小的機票，我在這頭，故鄉(xiāng)在那頭。就是這張小小的機票，在一些航線已經(jīng)貴得離譜。近日，《每日經(jīng)濟新聞》派出多路記者，歷時7天，對春運期間86條直飛航線機票售價情況展開調(diào)查。記者發(fā)現(xiàn)，有45條航線遭代理商大幅加價，其中：廣州出發(fā)，13條航線加價銷售！北京，9條航線加價！上海，9條加價！杭州，8條！成都，6條！此外，由于部分熱門航線經(jīng)濟艙機票早已被一搶而空，乘客只能買高價票，且加價機票呈多航班、大面積、高幅度三大特征。部分代理商加價兇猛本次調(diào)查覆蓋了始發(fā)地為北京、上海、廣州、成都、杭州的86條熱門旅游和返鄉(xiāng)航線。記者從1月10日至1月16日期間，不定期查看春運高峰期，即1月29日(大年二十九)、1月30日(除夕)及1月31日(大年初一)3天的航線，發(fā)現(xiàn)多達45條航線存在不同程度加價，而且每天各個時段加價現(xiàn)象普遍存在。在1月13日的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，1月31日上海至三亞的14個航班竟全部存在加價情況。在各大旅游目的地中，由北京、上海、廣州等發(fā)往海口、三亞、昆明和麗江等旅游熱點城市都有高價票在售，其中，海口和三亞高價票情況最為嚴重。返鄉(xiāng)航線中，上海到武漢的航線，是以上海為出發(fā)地加價幅度最大的航線。1月29日和1月30日兩天，去哪兒網(wǎng)上一家名為“通航天下”的代理商，將東航MU2642航班的經(jīng)濟艙機票報價提至1905元，該報價加價幅度高達114%，相當于在全價基礎上加收了1015元，且該價格是不含有其他任何附加服務的裸票價格。存在加價的45條航線中，少則加幾百塊，多則上千元。其中，記者在1月15日凌晨查到，1月29日由北京飛往成都的南航CZ6161航班，全價為1440元，而代理商報價最高達4440元。去哪兒網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示，在廣州至南昌的航班中，1月30日加價最為明顯。以海南航空HU7343為例，點擊訂票按鈕，頁面顯示多家代理商給出的價格全部高于730元的經(jīng)濟艙全價，12家代理商悉數(shù)加價，其中加價最“多”的代理商為鑫海商旅網(wǎng)，該代理商直接給出了1930元的價格，旁邊的按鈕則顯示的預定狀態(tài)。當記者點進去，屏幕中央跳出一個彈窗，提示“您所選購的是特殊機票產(chǎn)品，銷售價格遠高于票面價格(經(jīng)濟艙全價)”。在訂單頁面，還有一則聲明：“此票為申請的經(jīng)濟艙客票(請勿重復下單)，如需報銷實際行程單價格會低于支付價，差價開航空服務收據(jù)。如需航班變動全退，差價是不退的……”業(yè)內(nèi)：代理商無權加價對于記者調(diào)查到的加價現(xiàn)象，民航業(yè)內(nèi)人士指出，一般而言，機票代理商與航空公司會簽署雙向協(xié)議，代理商為航空公司代銷機票，利潤來自于從航空公司的采購價與票面價之間的代理傭金，代理商無權在票面價格基礎上再進行加價。針對機票代理商超過全價機票進行加價售票的行為，多位律師對記者表示，這除了違反民航局的相關規(guī)定外，還違反了《價格法》等相關法律，物價主管部門有權對價格違法行為進行查處，并予以罰款、停業(yè)整頓等處罰，代理商承擔相應的行政責任。對于相關網(wǎng)站上在產(chǎn)品購買前出具的諸如：您所選購的是特殊機票產(chǎn)品，銷售價高于票面價格(經(jīng)濟艙全價)以及“此票為經(jīng)濟艙，報銷客戶請注意，票面價格低于支付價，如果退票，不提供行程單、不提供發(fā)票，需報銷的旅客請慎重購買，訂單產(chǎn)生并支付即表示您已同意此票規(guī)定”等免責聲明，多位律師指出，由于這種超過價格銷售的行為本身已經(jīng)違反了《價格法》及《消費者權益保護法》等法律，因此，上述提示并不能改變其違法的后果，亦無法免責。而按照《合同法》第五十二條第(五)項規(guī)定，違反法律、行政法規(guī)強制性規(guī)定的合同無效。代理商渠道出票占比達九成從當前民航機票銷售途徑來看，主要分為三類，第一類是航空公司直銷，第二類是代理人BSP出票，第三類是航空公司通過代理人進行的B2B銷售。后兩種都屬代理人分銷。瑞銀證券研報顯示，目前國內(nèi)航空公司通過代理商銷售的機票占比約為90%，直銷比例僅為10%。據(jù)艾瑞統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年，在整個機票市場中，在線機票的市場份額約為21.2%。在此次調(diào)查中，除了研究取樣以銷售低價機票著稱的去哪兒網(wǎng)外，還將中國OTA(在線商旅)領域老牌勁旅攜程、新晉旅游平臺淘寶旅行納入調(diào)查范圍。攜程在出票量市場中占據(jù)著14.6%的份額，而淘寶旅行依托淘寶網(wǎng)和支付寶海量的注冊用戶，正日益崛起。此外，騰邦國際旗下的在線旅游網(wǎng)站也成為記者調(diào)查取樣的標的。作為比價基準，記者選取了由航空運輸協(xié)會和中國航信合辦的信天游，該網(wǎng)站除提供機票驗證服務外，還實時抓取各航空公司官網(wǎng)機票價格，并不斷更新。記者還通過相關航空公司官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)、電話采訪咨詢航空公司以及折扣機票價格，以此倒推來確保經(jīng)濟艙全價票價格的準確性。在調(diào)查取樣的時點和范圍內(nèi)，在記者取樣的幾個網(wǎng)站上，只發(fā)現(xiàn)去哪兒網(wǎng)有加價情況，但不能保證其他網(wǎng)站或上述網(wǎng)站在其他時段是否存在類似情況。