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微信支付與支付寶錢包短兵相接之際,在線支付市場將迎來一重量級玩家——網(wǎng)銀在線。騰訊科技獲悉,網(wǎng)銀在線在被京東“雪藏”一年多后已重新出發(fā),最快年底或明年第一季度上線。網(wǎng)銀在線已在京東體系中發(fā)揮支付作用,并與中國銀行、建設(shè)銀行等進行網(wǎng)關(guān)關(guān)聯(lián)。目前京東已上線名為“京保貝”的3分鐘融資到賬業(yè)務(wù),京東上萬家供應(yīng)商可憑采購、銷售等數(shù)據(jù)快速獲得融資,3分鐘內(nèi)完成從申請到放款的全過程。隨著網(wǎng)銀在線重新上線,京東互聯(lián)網(wǎng)金融戰(zhàn)略正式展開,未來將陸續(xù)發(fā)布基金、保險、小貸金融等金融產(chǎn)品和服務(wù)。知情人士透露,京東小額貸款公司正走注冊流程,預(yù)計年底上線。京東還與83家基金公司達成合作,年底將上線一批基金產(chǎn)品,不過類余額寶項目不會作為京東互聯(lián)網(wǎng)金融戰(zhàn)略首選,京東互聯(lián)網(wǎng)金融重點依然是面向供應(yīng)商推出金融服務(wù)包括提供融資和投資服務(wù)等。改造網(wǎng)銀在線與京東系統(tǒng)打通工商注冊資料顯示,網(wǎng)銀在線于2003年注冊成立,2011年5月獲得支付牌照,業(yè)務(wù)范圍包括互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、固定電話支付和銀行卡收單。京東早在去年下半年已完成對網(wǎng)銀在線的收購,但在長達一年時間,網(wǎng)銀在線一直沒有太多聲音。京東為何“雪藏”網(wǎng)銀在線?京東集團金融發(fā)展部總監(jiān)劉長宏對騰訊科技表示,這也在于網(wǎng)銀在線此前一直未準備好。京東一直在做網(wǎng)銀在線重新上線的準備工作,包括網(wǎng)銀在線股權(quán)和法律架構(gòu)變更,與京東賬戶、系統(tǒng)打通,各種互聯(lián)網(wǎng)金融牌照申請。如網(wǎng)銀在線在京東申請小額貸款牌照中就發(fā)揮關(guān)鍵作用。要申請牌照須有一個“干凈”公司在京東體系,為獨立法人組織,網(wǎng)銀在線正好符合條件,否則京東可能拿不到小貸業(yè)務(wù)牌照。網(wǎng)銀在線另一項工作是與中行、工行、建行、交行、農(nóng)行等20多家銀行達成合作,京東希望網(wǎng)銀在線連更多家銀行,使消費者使用任何一張銀行卡都可進行在線交易。網(wǎng)銀在線在京東的定位是作為京東全資子公司發(fā)展,與支付寶類似,未來不僅服務(wù)于京東自身業(yè)務(wù),還會有其他特約商戶簽約。為此,網(wǎng)銀在線還在申請其他牌照。過去一年京東對網(wǎng)銀在線另一項改造是技術(shù)改造。京東高級副總裁李大學(xué)對騰訊科技透露,支付體驗是重要指標,當用戶決定用網(wǎng)上支付,點擊后支付成功率是多少很關(guān)鍵,在這個指標未做好前,京東不愿大力推廣網(wǎng)銀在線,因此京東過去不斷在做支付實驗。李大學(xué)指出,網(wǎng)銀在線是否能獲得成功,取決于其是否能給合作伙伴帶去更多價值,交易更智能,更個性化。“當網(wǎng)銀在線支付體驗做得足夠好后,京東就可以開閘放水。隨著網(wǎng)銀在線用戶體驗優(yōu)化,明年京東將在支付領(lǐng)域發(fā)力?!狈婪栋⒗锞〇|把控支付安全如今金融業(yè)務(wù)已成京東未來發(fā)展“四駕馬車”之一。網(wǎng)銀在線上線后,京東明年在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域無疑將投入更大力度。盡管網(wǎng)銀在線姍姍來遲,借助京東龐大交易額體量,國內(nèi)支付領(lǐng)域可能形成微信支付、支付寶錢包、網(wǎng)銀在線三足鼎力的競爭格局。那么,京東為何這么看重網(wǎng)銀在線?京東集團金融發(fā)展部總監(jiān)劉長宏對騰訊科技表示,第三方支付公司對于一個互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)來講非常重要,因為投資和融資前提條件是有賬戶。網(wǎng)銀在線是京東發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)金融戰(zhàn)略的重點,京東金融服務(wù)須與網(wǎng)銀在線綁在一起。實際上,在很長時間京東并未意識到缺少支付工具的危害,還與支付寶達成合作。但京東去年主動終止與支付寶合作,通過收購網(wǎng)銀在線開始打造自己的支付體系。京東此舉更多是避免受制于人。第三方支付公司掌握著大量用戶數(shù)據(jù),包括真實客單價、成交量、資金流向、退換貨率等,這些都是電商公司最為機密核心信息。尤其是支付寶屬于阿里,京東使用支付寶,不僅手續(xù)費用和單獨與銀行合作不相上下,還要時刻擔(dān)心交易記錄和用戶數(shù)據(jù)被阿里研究。在旗下支付工具做大后,京東就可以把客戶資源集中輸入,盡可能地避免外界通過其他支付工具向其內(nèi)部數(shù)據(jù)進行滲透。當然,網(wǎng)銀在線上線后并非就能一帆風(fēng)順,當前支付寶占據(jù)PC端領(lǐng)先的市場份額。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,微信支付可能彎道超車。目前,一場線下場景和用戶習(xí)慣先機的戰(zhàn)役也已經(jīng)打響。相對來說,網(wǎng)銀在線是個新手,還有很多功課需要做。
2013-12-10 10:25:40841 次
阿里與海爾的此次合作是一個“WWW”的合作,Win、Win、Win,三個贏,阿里非常榮幸能與海爾通過這樣的共同理念,聯(lián)手打造一個平臺,讓中國的制造業(yè)能夠通過一種好的平臺遍布到全國各地,乃至世界各地?!⒗锇桶图瘓F董事局主席馬云此次與阿里巴巴的合作,海爾可以更好地向阿里學(xué)習(xí),雙方合作的目的不僅僅是把業(yè)務(wù)做到多大,而是更好地滿足用戶的體驗?!柤瘓F董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏阿里巴巴集團突然向傳統(tǒng)實體企業(yè)下了一重注。海爾集團9日公告稱,阿里巴巴集團對海爾集團子公司海爾電器進行28.22億港元(折合人民幣22.13億元)的投資,雙方將聯(lián)手打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標準,該體系將對全社會開放。海爾電器大漲13%本次阿里巴巴集團對海爾電器投資包括:對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元(5.41億港元認購日日順物流9.9%股權(quán),13.16億港元認購海爾電器可轉(zhuǎn)換債券,未來可轉(zhuǎn)換成日日順物流24.1%的股份),設(shè)立合資公司。這意味著未來阿里集團可以持股日日順34%的股權(quán)。此外,阿里巴巴集團以認購新股的方式對海爾電器投資9.65億港元,獲得投資后海爾電器2%的股份。海爾集團旗下有兩家上市公司,一家是在A股上市的青島海爾,主營冰箱、電視等電器業(yè)務(wù),一家是在H股上市的海爾電器,旗下有海爾物流公司日日順。昨日,海爾電器盤中漲幅一度達到20%,最終報收21.05港元,上漲13.05%,收盤價創(chuàng)1997年上市以來新高。青島海爾因有重大事項披露于12月6日開始停牌,今日復(fù)牌。日日順將對外開放根據(jù)公告,雙方將通過新設(shè)立的日日順物流合資公司,建立端到端大件物流服務(wù)標準,打造覆蓋各級市場的家電及大件物品的物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時,日日順物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將為天貓商家及消費者提供家電和大件商品的物流、配送及安裝服務(wù)。未來,阿里和海爾合作的配送服務(wù),還將成為菜鳥平臺上的一大選項。今年5月28日,阿里巴巴攜手各方共同啟動“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”,阿里董事局主席馬云出任“菜鳥”董事長。參與方包括銀泰、復(fù)星、富春、四通一達、順豐等機構(gòu)。海爾集團輪值總裁周云杰昨日表示,該體系將對全社會進行開放,現(xiàn)在在日日順物流中,海爾自身產(chǎn)品的配送安裝占到總訂單量的70%,未來希望降低到50%,更多將服務(wù)開放給其他家具電器商或電商百貨等渠道,這將降低系統(tǒng)的成本,并能成為利潤中心?!龇治霾季旨译娕渌蛣χ妇〇|?阿里巴巴此次宣布與海爾在家電配送層面深度合作,讓人聯(lián)想到對手京東的類似布局。今年“十一”前夕,京東剛擴大了大家電的配送范圍,增加了20余個城市。京東自建物流起步較早,目前有六個區(qū)域總部,現(xiàn)在幾乎在所有省會城市都設(shè)置了大家電倉。到今年年底,京東會建設(shè)完成34個大家電倉。根據(jù)京東的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年6-8月,京東大家電銷售額占總體大家電網(wǎng)購的60%以上。目前,若在京東大家電服務(wù)范圍內(nèi),還可實現(xiàn)免費POS機刷卡、售后免費上門取件、指定日期送達等服務(wù)。阿里此舉是否意在與京東拼殺大家電市場?物流與供應(yīng)鏈管理專家黃剛對新京報記者表示,他看到的更多是阿里在向欠發(fā)達、農(nóng)村市場的延伸。“阿里看中的是海爾這一點;海爾在農(nóng)村市場已經(jīng)具備優(yōu)勢,建立了幾千家網(wǎng)點,但它缺乏線上流量,剛好借助阿里平臺化運營優(yōu)勢。”黃剛還表示,對于京東來說,物流主要投入還是鋪在大城市和一二線,農(nóng)村市場相比較而言是短板。他表示,經(jīng)過調(diào)研,家電在城市的競爭已經(jīng)進入白熱化,農(nóng)村方面的黑白家電卻都面臨更新?lián)Q代,具有很好的前景?!霰澈蟀⒗餅槭裁催x擇海爾?一個是B2B(商家對商家)商貿(mào)平臺,一個是傳統(tǒng)家電企業(yè)。阿里巴巴與海爾這兩家看上去風(fēng)馬牛不相及的公司為什么會一拍即合?阿里相中海爾什么?海爾從這起收購中又能得到什么?阿里借海爾布局三四級市場海爾集團董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏曾被稱作是“中國物流管理第一人”。海爾的物流業(yè)務(wù)早在1999年就開始布局。1999年,海爾組建物流事業(yè)本部。資料顯示,海爾電器旗下的日日順物流在全國擁有9個發(fā)運基地,90個物流配送中心,倉儲面積達200萬平方米以上。同時已建立7600多家縣級專賣店,約26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店,19萬個村級聯(lián)絡(luò)站。家電行業(yè)分析人士劉步塵表示,目前阿里絕大多數(shù)消費者來自于一二級市場,隨著互聯(lián)網(wǎng)向農(nóng)村市場延伸,意味著三四級市場勢必是下一步電商爭奪的重點?!澳壳鞍⒗锏氖酆?、物流、配送還延伸不到三四級市場,所以要布局。怎么布局?可以自己做,但時間長、投資大。選擇與日日順合作,可以迅速占有市場,輔助其物流配送和提貨等環(huán)節(jié)?!眲⒉綁m稱。電子商務(wù)觀察員魯振旺說,天貓電器城缺乏家電的物流配送網(wǎng)絡(luò),除了海爾有獨立物流,其他家電商都是品牌和經(jīng)銷商協(xié)作實現(xiàn)區(qū)域銷貨。魯振旺認為,接下來,雙方在物流的連接、配送和品牌的倉庫運轉(zhuǎn)打通方面還需要時間。艾瑞分析師張晶對新京報記者表示,合作后海爾的供應(yīng)鏈、售后服務(wù)如何融合是關(guān)鍵。如果雙方對接不好,日日順眾多網(wǎng)點不能很好地覆蓋偏遠地點安裝等售后服務(wù)也會影響消費者購物體驗。海爾希望借助阿里加快轉(zhuǎn)型據(jù)悉,海爾物流雖然布局較早,但也有麻煩。有報道援引業(yè)內(nèi)人士的話稱,海爾物流早在2003年年底就已經(jīng)開始出現(xiàn)財政赤字。劉步塵認為,這次合作對海爾電器的意義主要是,可以吸引更多的資金繼續(xù)發(fā)展。“日日順這幾年雖然在三四線市場表現(xiàn)不錯,但是也面臨著國美、蘇寧往三四線市場滲透的壓力。如果有資金進來,對于將來日日順繼續(xù)提升物流能力,渠道的覆蓋,是件好事情”。昨日,海爾集團輪值總裁周云杰表示,日日順的定位并不是一個簡單“送貨的”,而是希望通過物流獲取到附加值:用戶數(shù)據(jù)。海爾和阿里的聯(lián)手,是希望利用阿里在數(shù)據(jù)、信息上的優(yōu)勢,在提供一體化送裝服務(wù)的過程中獲取用戶的資源和數(shù)據(jù),以加快海爾在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型道路上的步伐。家電、IT行業(yè)分析師梁振鵬認為,海爾和阿里巴巴合作,首要不是業(yè)務(wù)有多么好的互補,是海爾融資的需求非常強烈。海爾在A股、香港已經(jīng)有過兩次融資,很明顯看出海爾資金鏈比較緊張,很缺錢,出售股份第一目的是融資,因為通過出售股權(quán)融資,遠遠比銀行貸款低得多。梁振鵬認為,所謂優(yōu)勢互補是否發(fā)生效應(yīng),不確定因素很大。阿里巴巴自己做電子商務(wù)需要物流系統(tǒng)支持,但是天貓的商家是不是一定愿意用海爾的服務(wù)網(wǎng)仍是未知數(shù)。商家有自己的選擇,而天貓是開放的平臺。中小企業(yè)肯定會進行市場化物流配置,選取高速、高效的,因此有非常大不確定因素。
2013-12-10 10:24:45993 次
【編者按】P2P公司拍拍貸2013年有效放貸規(guī)模為10億元,明年有望突破60億元,這樣的增速讓現(xiàn)今的電商企業(yè)乃至互聯(lián)網(wǎng)望塵莫及。究竟是基數(shù)太小,還是盤子太大?面對阿里小貸這樣的企業(yè),作為“屌絲”一族的P2P模式又有哪些先進性?在魚龍混雜的市場中,是P2P模式本身存在漏洞,還是玩家戰(zhàn)略出現(xiàn)問題?帶著這些思考,一起惠返利網(wǎng)與拍拍貸執(zhí)行副總裁周浩進行了一次深刻的探討。以下是對話實錄:P2P金融尚無成熟模式一起惠返利網(wǎng):拍拍貸今年整體的增長情況與去年相比如何?拍拍貸周浩:我們今年的增長按照現(xiàn)在的發(fā)展來看,可以做到10個億(有效放貸)。與去年相比是3倍的一個增長,而且這個數(shù)字是超過了前面三年的總和。一起惠返利網(wǎng):請您預(yù)判一下明年的形勢,互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)也好,或者細分到P2P行業(yè)也好,明年會是什么樣的情況?拍拍貸周浩:明年我們內(nèi)部定了一個目標:保60億,爭100億?,F(xiàn)在有的用戶數(shù)大概是200萬左右,明年用戶數(shù)的目標至少是5倍的一個增長。明年這個行業(yè)肯定還是會繼續(xù)大幅度的,快速的發(fā)展。雖然拍拍貸做了6年多,但是到今天為止,在P2P金融上還是非常初始的一個狀態(tài)。拋開互聯(lián)網(wǎng)圈子來說,連媒體都不是很知道P2P金融,行業(yè)在這種狀態(tài)下,肯定是認知度還很低的,未來的空間還是非常非常大的。一起惠返利網(wǎng):3到5倍的增速,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)或者在電商行業(yè)已經(jīng)是相當高的水準。是因為互聯(lián)網(wǎng)金融市場的井噴,致使它的增速要相對要高很多,還是明年拍拍貸有其他的一些業(yè)務(wù)的擴張方式?拍拍貸周浩:從大的角度來說,所謂的民間借貸,在江浙的南方城市已經(jīng)非常厲害,資金已經(jīng)不是幾萬億這規(guī)模了。這些東西未來都會逐步轉(zhuǎn)到線上去。通過互聯(lián)網(wǎng)之后,所能覆蓋的范圍、規(guī)模和效率都會更大,這是不需要去驗證的。以今年來說,我們營銷上幾乎沒花什么錢,明年我們在市場上確實會投入一定的資金去做營銷,讓更多的人知道拍拍貸。第二點是技術(shù)保障。明年按照計劃可能會投入1300萬美金,去升級我們的服務(wù)器、系統(tǒng)等,以保證可以承擔(dān)我們3-5年內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展的量。第三點是風(fēng)控的優(yōu)化,有一套新的線上風(fēng)控機制。坦白來講我們還沒辦法做到100%的自動化去審核,必須是半自動化半人工的。明年我們針對第一次結(jié)款的用戶,特別是個人用戶,只要達到我們最基本的幾個要求,整個風(fēng)控就能一次自動化的完成審核,不需要人工介入。明年如果這套系統(tǒng)能正式投入運營,當流量來了之后,我們不希望通過大量的人員擴張去承載他們,而是通過系統(tǒng)去做風(fēng)控,這樣的我們的規(guī)模和效率又能上一個臺階。一起惠返利網(wǎng):很多現(xiàn)行的P2P企業(yè)出現(xiàn)了問題,存在一些漏洞,包括一些負面的報道,以至于大家對這個行業(yè)的期望大打折扣。這是不是P2P模式本身的問題?拍拍貸周浩:今年我們已經(jīng)看到,近千家公司進場,由于監(jiān)管還沒有徹底落地,整個P2P行業(yè)魚龍混雜,各種包裝,不對稱的風(fēng)控,最夸張的是自融。比如一個房地產(chǎn)公司,想開發(fā)一個項目,銀行沒給錢,然后在網(wǎng)上開一個P2P公司,以借錢的名義去融資,結(jié)果去開發(fā)房地產(chǎn)。明年肯定會有一個洗牌過程,資質(zhì)不全,經(jīng)驗不足的小企業(yè)會受到影響,一定資源會向大的企業(yè)去集中,這些資源集中之后,整個市場肯定會有一個再向上發(fā)展的機會。我們監(jiān)管的機構(gòu),這幾年一直在在密切關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)金融這件事情,而且央行和銀監(jiān)會一直在做調(diào)研,每次做調(diào)研的時候,拍拍貸都會去參與。明年對金融創(chuàng)新還是一個非常支持的態(tài)度,十八大、三中全會中對消費金融的支持,大的基調(diào)上肯定是沒有問題的。從銀行的角度來說,它必須去做更大的一個改革,來迎接互聯(lián)網(wǎng)金融。它現(xiàn)在所擔(dān)心的,還是這個行業(yè)突然跳出這么多公司,都在摸索、調(diào)研的階段。所以說,P2P金融還不能說有一個模式,也就是說還不夠成熟。明年應(yīng)該是所謂真正的模式被市場大范圍去驗證的這樣一個時間。傳統(tǒng)金融很難自脫媒一起惠返利網(wǎng):一般傳統(tǒng)企業(yè)在插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀以后,都會認為有質(zhì)的飛躍,模式的正確與否也是很快就能得到市場驗證的?拍拍貸周浩:金融和電商有一個非常大的不同,電商有在一年兩年突然爆發(fā),形成一個成熟的環(huán)境。而金融是不可能的,金融需要大量的數(shù)據(jù)積累,金融的本質(zhì)是風(fēng)險控制,風(fēng)險控制又對數(shù)據(jù)、模型、經(jīng)營人員的經(jīng)驗有很大的依賴性。即使的借助互聯(lián)的技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)金融也必須有一個積累的階段。拍拍貸到現(xiàn)在做了6年半,要問核心做了什么事情——只做了一件事情,就是不斷去積累用戶的數(shù)據(jù)。現(xiàn)在每個用戶有1千條的數(shù)據(jù),然后去做風(fēng)險控制模型,不斷的去優(yōu)化。然后把我們的壞賬率不斷往下調(diào),拍拍貸也不是第一天把壞賬率做到現(xiàn)在這樣。(今年全平臺是1.52%的壞賬率,電商客戶的壞賬率更低,在0.5%左右。)拍拍貸也壞賬率有高的時候,2008年就比較高,能做到現(xiàn)在這個程度就是依賴著數(shù)據(jù)積累和風(fēng)控模型去達到的。一起惠返利網(wǎng):如果讓您來評價,究竟一家什么樣的P2P公司才是健康的,或者說應(yīng)該具備哪些要素?拍拍貸周浩:其實P2P只有一個核心,抓住這個核心才是真正的P2P,就睡“透明”。比方說“他”通過我這個平臺向“你”借錢,平臺必須保證“他”是誰,“你”是誰?!八笔鞘裁礃拥男枨?,“你”怎樣借錢給“他”,這些必須要明確的對應(yīng)。也就是再下一步說,我們之間必須是“點對點”的對應(yīng)關(guān)系。當然一個債務(wù)人可能對應(yīng)多個債權(quán)人,反過來一個債權(quán)人可以對應(yīng)多個債務(wù)人,這些必須是點對點的,這個是最核心。為什么這樣講?P2P說是顛覆也好,改良也好,跟傳統(tǒng)的銀行到底有什么不同,最本質(zhì)的一個概念是金融脫媒。銀行是一個中間商。銀行拿存款人的錢去貸款給別人,這當中,存和貸是隔離的。從互聯(lián)網(wǎng)的角度上講,這就是信息不隊稱,銀行發(fā)的財其實是信息不對稱的財,因為“他”不認識“你”,所以找銀行借錢;如果“他”認識了“你”,這條結(jié)款路會不會更通暢呢?P2P平臺做的事情是什么呢?就是讓“他”能夠找到“你”,讓“你”能夠找到“他”,脫離這樣一個媒介。一起惠返利網(wǎng):互聯(lián)網(wǎng)為什么會促使脫媒的發(fā)生?拍拍貸周浩:這里面有兩方面的原因。主觀上,隨著信息化的程度越來越高,互聯(lián)網(wǎng)具備這樣一個條件。長期以來扮演這個媒介角色的銀行,沒辦法去勝任這件事情。因為銀行貸款流程長,門檻高,相當一部分是需要抵押的。當然銀行也有信用貸款,但是抵押是為主的。它判斷你的就是你的還款能力。這種做法,需要它所有的業(yè)務(wù)去核對大量的資料,以確保在他們的體系里是可Work的。舉一個很夸張的例子。現(xiàn)在銀行貸款越來越難了,朋友去買車,去貸款,以前只需要到自己的工資行,去打印近六個月的流水單還有加蓋銀行的章就可以?,F(xiàn)在還要出具稅務(wù)局的稅條,而且必須由銀行工作人員陪同去當面打印出來才有效,理由是流水單有造假,這樣效率很低。銀行受制于體制上的原因,必須面簽,必須有線下網(wǎng)點才能去做,這樣一來貸款的成本很高,這就決定了它只能服務(wù)一些比較大的貸款,利潤比較高的貸款,小額的貸款就沒辦法去做。P2P公司通過互聯(lián)網(wǎng)的方式,第一沒有地域局限,第二流程快、簡單,關(guān)鍵是控制好風(fēng)控模型,就能以相對銀行低的成本去完成一筆貸款,這樣的話就有機會把服務(wù)賣給更多的人,更小額的貸款。再有,現(xiàn)在銀行的覆蓋能力更差,如果業(yè)務(wù)還必須依托網(wǎng)點來做的話,顯而易見沒有辦法滿足。拿招商銀行來講,招行在全國的網(wǎng)點有400個(概念是包括一個分行和幾個分理處)。央行對于銀行每年擴展的網(wǎng)店數(shù)是有規(guī)定的,招行一年只能拓展四五十個網(wǎng)店數(shù)。拿工行來說,全國網(wǎng)店數(shù)最多的,但是工行對三四線城市的覆蓋還是有限的,由于成本問題,工行這兩年在砍網(wǎng)點,往回收。一起惠返利網(wǎng):銀行自身做互聯(lián)網(wǎng)化,是不是一種自脫媒行為?拍拍貸周浩:銀行本身為什么不能自脫媒,是由于它的機制、成本所決定的。P2P正好在這個時間點,扮演了這樣一個角色。誰有能力扮演的最徹底,誰就是最徹底的P2P公司,誰也就有能力占領(lǐng)最大的市場份額。拍拍貸之所以這么多年來堅持,因為只能這樣做,實實在在抓住P2P的本質(zhì),平臺的透明和對稱,來做這個業(yè)務(wù)。核心把風(fēng)控做好,提高我們處理每一筆的效率,同時降低成本。任何生意的本質(zhì)也是如此。一起惠返利網(wǎng):哪種類型的電商企業(yè)或者賣家在拍拍貸去做貸款,他們的貸款需求如何?拍拍貸周浩:電商企業(yè)相對較大的,年交易在幾千萬有,小的幾百萬的也有。我們平臺對淘寶的賣家要求是3鉆以上。電商是一個輕資產(chǎn)的行業(yè),就是需要資金快速的流動。有些平臺會要求三年的貸款,強制賣家借錢至少一年以上,這就是胡來。因為電商不是這個需求。拍拍貸是這個P2P行業(yè)唯一一個針對電商成立專門事業(yè)部的。一起惠返利網(wǎng):阿里巴巴在做小貸,京東、蘇寧等進駐到互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域內(nèi),怎么看到大玩家和拍拍貸種獨立的P2P的競爭關(guān)系?拍拍貸周浩:第一,以阿里巴巴來說,它的電商企業(yè)很多,額度也非常高,但是沒有辦法覆蓋所有的。它的審核是越來越嚴格。如果交易上有投訴,或者負面的指標,就會影響貸款,這些企業(yè)也是優(yōu)質(zhì)企業(yè),由于平臺本身越收越緊,門檻越來越高,貸不到款,就有可能跑到拍拍貸來貸款。我們對于阿里金融來說是一個補充功能。比如有的商家貸100萬,阿里那邊只能批下來80萬,剩下的20萬就到拍拍貸來貸,拍拍貸和阿里也不是完全競爭的關(guān)系。第二,整個大的格局,淘寶、天貓雖然還是整個電商無疑的老大,但是從今年來講還是受到了很大的沖擊。整個電商大的平臺,越來越分散,去中心化,會出現(xiàn)“千島”態(tài)勢,一定是大勢所趨。最終會形成多個平臺,多個中心存在的格局。對于P2P金融公司來說也會增加更多的機會。淘寶的貸款更多的面向它的淘系,它的優(yōu)勢是對淘內(nèi)的訂單等數(shù)據(jù)的掌控,一旦不在淘內(nèi)了,跟現(xiàn)在又不一樣了。而拍拍貸,沒有這樣的基礎(chǔ),一開始就必須從社會資源上,建立自己的數(shù)據(jù)庫,一旦去中心化之后,對我們來說是有好處的,我們天然就是適應(yīng)這樣一種模式。第三,電商一直都需要金融服務(wù)。一些電商公司真的沒有錢了怎么辦呢,有很多方法,通常是晚發(fā)工資的方法,資金比較充裕的時候會去銀行做一些融資等,但是這些方法是沒辦法長久的,當他們知道有P2P這種方式,可以短期、快速的通過信用貸款,這個市場會爆發(fā)。一起惠返利網(wǎng):現(xiàn)在電商占拍拍貸的比重多少?拍拍貸周浩:從交易額的比重來算,電商占到34%?;ヂ?lián)網(wǎng)金融100%是屌絲經(jīng)濟一起惠返利網(wǎng):拍拍貸借貸金額是怎樣的維度,分為哪幾個層級?拍拍貸周浩:我們總體分成個人借貸和企業(yè)借貸。個人借貸方面,第一次過來的,都是規(guī)定3000,之后額度可以向上調(diào),最高是50萬。企業(yè)額度是沒有下線的,但是最高也是50萬。從信用貸款的角度上來說,再放高的話,這個風(fēng)險有點大,而且確實必要性不是那么的強。從企業(yè)實際貸款的金額來看,平均的貸款金額還是在10萬以內(nèi)。一起惠返利網(wǎng):大家都覺得互聯(lián)網(wǎng)金融是屌絲經(jīng)濟,不知道您怎么看?拍拍貸周浩:我100%認可是屌絲經(jīng)濟。首先,它是小額度的,利用互聯(lián)網(wǎng)這樣的一個覆蓋能力。按照全網(wǎng)覆蓋,小額度,這樣的一個特點去做的。所以必然是屌絲經(jīng)濟。第二個,它服務(wù)的一定是那些在傳統(tǒng)的金融渠道,獲不到相應(yīng)的一些服務(wù),或者獲得服務(wù)的門檻很高的這樣一些人也好,屌絲的個人和屌絲的企業(yè)。一起惠返利網(wǎng):拍拍貸是不是針對“中”“小”“微”企業(yè)提供貸款服務(wù)?拍拍貸周浩:主要是“小”“微”,連中都談不上。往“中”靠,至少我能看到的這幾年很小。首先,往上面靠攏的話,你的優(yōu)勢并不明顯,銀行確實有他的價值所在,他們對中大型企業(yè)的線下服務(wù)能力,我們是不具備的。第二個原因是,那些大企業(yè)的數(shù)量有限,銀行能夠服務(wù)好他們,就不需要我們來操心。第三點,以中國現(xiàn)在的整個P2P包括互聯(lián)網(wǎng)金融來看,首先解決的問題是能借到錢,但是就借錢人來說,整體所要擔(dān)負的成本確實不低。這個成本有一些是被故意做高的,有的企業(yè)做得不透明,不透明才可以把成本弄的很高。但本質(zhì)上來說,未來這個成本會降低。當P2P往上借貸的成本——資金——比銀行低的時候,也許有可能往“中”走。這兩三年還是主要服務(wù)小微企業(yè)和屌絲,這也是P2P最大使命所在。
2013-12-09 09:58:05882 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】12月5日,“國家電子商務(wù)示范城市”創(chuàng)建工作專家、咨詢委員會專家組組長柴躍廷對一起惠返利網(wǎng)表示,互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,國際貿(mào)易正發(fā)生著深刻的變革,跨境電子商務(wù)呈現(xiàn)出傳統(tǒng)國際貿(mào)易所不具備5大新特征:多邊化、直接化、小批量、高頻度、數(shù)字化。柴躍廷表示,“多邊化”是指跨境電商貿(mào)易過程相關(guān)的信息流、商流、物流、資金流已由傳統(tǒng)的雙邊逐步向多邊的方向演進,呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)??缇畴娚炭梢酝ㄟ^A國的交易平臺、B國的支付結(jié)算平臺、C國的物流平臺,實現(xiàn)其他國家間的直接貿(mào)易。而傳統(tǒng)的國際貿(mào)易主要表現(xiàn)為兩國之間的雙邊貿(mào)易,即使有多邊貿(mào)易,也是通過多個雙邊貿(mào)易實現(xiàn)的,呈線狀結(jié)構(gòu)。“直接化”是指跨境電商可以通過電子商務(wù)交易與服務(wù)平臺,實現(xiàn)多國企業(yè)之間、企業(yè)與最終消費者之間的直接交易。與傳統(tǒng)國際貿(mào)易相比,進出口環(huán)節(jié)少、時間短、成本低、效率高。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解,傳統(tǒng)的國際貿(mào)易主要由一國的進/出口商通過另一國的出/進口商集中進/出口大批量貨物,然后通過境內(nèi)流通企業(yè)經(jīng)過多級分銷,最后到達有進/出口需求的企業(yè)或消費者。進出口環(huán)節(jié)多、時間長、成本高?!靶∨俊笔侵缚缇畴娚滔鄬τ趥鹘y(tǒng)貿(mào)易而言,單筆訂單大多是小批量,甚至是單件。柴躍廷指出,這是由于跨境電商實現(xiàn)了單個企業(yè)之間或單個企業(yè)與單個消費者之間的交易?!案哳l度”是指跨境電商實現(xiàn)了單個企業(yè)或消費者能夠即時按需采購、銷售或消費,因此相對于傳統(tǒng)貿(mào)易而言,交易雙方的交易頻率大幅提高?!皵?shù)字化”是指隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的深化應(yīng)用,數(shù)字化產(chǎn)品(軟件、影視作用、游戲等)的品類和貿(mào)易量快速增長,且通過跨境電商進行銷售或消費的趨勢更加明顯。與之相比,傳統(tǒng)的國際貿(mào)易主要存在于實物產(chǎn)品或服務(wù)中間。但關(guān)于“數(shù)字化”的一大挑戰(zhàn)是,目前數(shù)字化產(chǎn)品的跨境貿(mào)易還沒有納入海關(guān)等政府相關(guān)部門的有效監(jiān)管、貿(mào)易量統(tǒng)計、收繳關(guān)稅的范圍。
2013-12-05 10:02:11863 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】12月5日消息,一起惠返利網(wǎng)了解到,京東開放平臺有望在未來階段取消自營,向商家開放所有品類。日前,京東內(nèi)部人士在參加第八屆網(wǎng)上零售年會時提到,開放是京東未來重要方向,持續(xù)開放的結(jié)果理論上可以實現(xiàn)某一天京東自營平臺也變成POP平臺(開放平臺)。據(jù)了解,京東從自營品類起家,正逐漸從一個自營走到一個開放式的網(wǎng)絡(luò)零售商。截至目前,京東開放平臺目前商戶數(shù)量已經(jīng)達到3萬家,其服務(wù)商開放平臺也對接了550個服務(wù)商?!拔覀円掷m(xù)的開放,開放的節(jié)奏要越來越快,開放的范圍越來越寬,這是我們京東對商家以及對ISV的政策方向?!睂τ诰〇|開放程度,尤其是商家和服務(wù)商比較關(guān)注的京東自營與開放平臺如何均衡等問題上,該人士則坦言,京東百分之百做開放平臺理論上是可行的,“可能某一天我們自營的平臺也變成POP平臺了”。上述人士強調(diào),京東從一個傳統(tǒng)的線下企業(yè)到現(xiàn)在國內(nèi)比較領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)零售商,做開放是因為客戶、消費者的驅(qū)動,京東商品、品牌、品類的豐富度,要建立在打開自身的流量,引入更多第三方的基礎(chǔ)上。在這個過程中,服務(wù)商乃至所有第三方,將成為京東開放平臺重要的合作伙伴和服務(wù)對象?!拔衣犝fSAP已經(jīng)成立了電商的實驗部,背后反映出他的客戶、商家讓這些ISV上逐漸意識到,如果軟件要比別人賣的更好,必須滿足商家現(xiàn)在的需求,必須得跟京東、當當網(wǎng)、QQ網(wǎng)購等去合作對接,我們也希望更多看到這種例子?!痹撊耸恐赋?。一起惠返利網(wǎng)獲悉,2013年京東全年預(yù)計GMV將超過千億元,其中京東開放平臺的成長速度接近自營平臺的兩倍,有望破300億元銷售規(guī)模。京東CEO劉強東曾強調(diào),京東如果沒有開放平臺,將必死無疑,只有賣家成功,京東才會成功;90%的品類京東永遠不會自己做。而在此之前,京東堅持自營的類目包括3C數(shù)碼、家電、日用百貨、圖書等已經(jīng)與部分開放平臺上的商家在流量、物流、后臺系統(tǒng)等多方面形成博弈關(guān)系。如何梳理和調(diào)整品類結(jié)構(gòu),則成為未來階段京東增長過程中面臨的首要問題。為此,京東對開放平臺策略已經(jīng)做出部分調(diào)整,包括資源、頻道上繼續(xù)開放,特別是賣家可以共享京東信息流、品牌營銷、物流、支付等方面的資源。同時,京東在今年7月份的開放平臺大會上,公布新的開放平臺策略,包括零賬期、實時到賬;一站式、多渠道物流;供應(yīng)鏈金融、大數(shù)據(jù)、共享客服等多項平臺服務(wù)和政策相繼出臺。
2013-12-05 09:54:02922 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】12月3日,有消息稱京東前CTO王亞卿與副總裁張守川相繼投身醫(yī)藥電商平臺中信21世紀,擔(dān)任高管。此前,業(yè)內(nèi)曾有傳言稱,中信21世紀實際是國內(nèi)首個第三方藥品網(wǎng)上零售試點平臺95095的間接控制者。兩位京東高管的空降,則讓人遐想無限。一起惠返利網(wǎng)了解到,去年12月京東高管接連離職。資料顯示,王亞卿此前在甲骨文公司服務(wù)13年,曾擔(dān)任甲骨文全球副總裁,主管數(shù)據(jù)庫、中間件和云計算領(lǐng)域的研發(fā)工作;張守川則畢業(yè)于北大,在德國留學(xué)期間加入麥德龍,具有十多年的零售管理經(jīng)驗。據(jù)知情人士透露,王亞卿將在新公司任職CEO,而張守川則出任COO一職。日前,河北慧眼醫(yī)藥科技有限公司“95095醫(yī)藥平臺”(國A20130003)被國家藥監(jiān)局批復(fù)成為試點單位,開展互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺上的藥品網(wǎng)上零售試點相關(guān)工作。一起惠返利網(wǎng)嘗試百度搜索“95095醫(yī)藥平臺”,該平臺功能搭建尚未完善,單從網(wǎng)站表面的功能設(shè)置上看不出與其它網(wǎng)上零售B2C有何本質(zhì)不同,河北慧眼亦沒有更多的資料可尋。但有資料稱,其法人陳文欣乃中信21世紀(中國)科技有限公司法人陳曉穎之弟,而中信21世紀正是藥監(jiān)局實現(xiàn)藥品電子監(jiān)管的信息技術(shù)服務(wù)商,個中內(nèi)情引起業(yè)內(nèi)猜度。從2005年至今,不同于近年來如雨后春筍般涌現(xiàn)的B2C零售平臺,擁有第三方交易資格(A證資格)的醫(yī)藥B2C企業(yè)僅10家,且多數(shù)擁有A證的企業(yè)原為藥品招投標業(yè)務(wù)的平臺。自政府將招投標權(quán)力回收之后,A證企業(yè)陷入既不能夠從事傳統(tǒng)的B2B方式下的招投標業(yè)務(wù),也不能從事零售業(yè)務(wù)的兩難境地。大多數(shù)企業(yè)或?qū)①Y格閑置,或轉(zhuǎn)業(yè)他行,堅守者甚少。河北慧眼成為平臺B2C試點企業(yè),意味著A證企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍有可能進一步擴大。業(yè)內(nèi)人士猜測,在經(jīng)受八年考驗之后,藥監(jiān)部門意欲放開對醫(yī)藥電子商務(wù)發(fā)展的禁錮,通過能夠保證安全可控的電子商務(wù)平臺試點加快發(fā)展節(jié)奏。背景資料:中信21世紀擁有強大的技術(shù)實力,旗下?lián)碛兄袊幤冯娮颖O(jiān)管網(wǎng),藥品電子監(jiān)管碼的賦碼查詢和數(shù)據(jù)庫都來自其中。資料顯示,中信21世紀有限公司為綜合信息及內(nèi)容服務(wù)供應(yīng)商,是已在香港上市的中信21世紀有限公司全資附屬公司,主要業(yè)務(wù)包括電訊及信息增值服務(wù)、提供中國產(chǎn)品質(zhì)量電子監(jiān)管網(wǎng)、系統(tǒng)集成及軟件開發(fā)。
2013-12-03 13:00:111102 次
據(jù)國外媒體報道,Thenext網(wǎng)站稱,亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯(JeffBezos)日前通過美國CBS電視臺一檔節(jié)目展示了公司正在研發(fā)的無人機送快遞物流系統(tǒng)。亞馬遜這項新物流系統(tǒng)名為“AmazonPrimeAir”。據(jù)悉,負責(zé)送快遞的無人飛行器將在傳送帶末端???,等待包裹到來。飛行器承受包裹最大限重為5磅,飛行10公里,在半個小時內(nèi)就能完成貨物送達。飛行器能夠運送的包裹最大限重為5磅據(jù)國外媒體報道,Thenext網(wǎng)站稱,亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯(JeffBezos)日前通過美國CBS電視臺一檔節(jié)目展示了公司正在研發(fā)的無人機送快遞物流系統(tǒng)。亞馬遜這項新物流系統(tǒng)名為“AmazonPrimeAir”。據(jù)悉,負責(zé)送快遞的無人飛行器將在傳送帶末端??浚却絹?。飛行器承受包裹最大限重為5磅,飛行10公里,在半個小時內(nèi)就能完成貨物送達。貝佐斯表示,“AmazonPrimeAir”完全取代現(xiàn)有的物流系統(tǒng)還需要4至5年時間,目前該項目只在小范圍內(nèi)測試。亞馬遜正與美國聯(lián)邦航空局合作(FAA)合作開發(fā)該物流體系,確保這項AmazonPrimeAir服務(wù)的合法性。
2013-12-02 13:06:31772 次
騰訊電商旗下易迅網(wǎng)日前表示,從本月起將與順豐速運達成全面戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,在易迅網(wǎng)自建物流不能達到而順豐可以覆蓋的區(qū)域,所有的訂單配送都將交由順豐完成。易迅網(wǎng)是國內(nèi)第一家全面啟用順豐作為第三方配送的電子商務(wù)企業(yè)。在全面啟用順豐作為第三方配送合作伙伴之后,支持易迅網(wǎng)貨到付款的城市將從此前15個省市自治區(qū)不到100個地級市擴充到全國所有省市自治區(qū)的300多個地級市,交由順豐配送的訂單有80-90%可以實現(xiàn)次日達,其余配送距離在1000公里以上的地區(qū)可以實現(xiàn)隔日達。易迅與順豐達成戰(zhàn)略合作之后,將有助于易迅在維系高標準“快”物流的口碑上,進一步拓展全國化的區(qū)域布局,實現(xiàn)加速成長。易迅網(wǎng)物流配送副總裁林捷透露,易迅與順豐目前已經(jīng)完成了系統(tǒng)的深度對接,順豐也會在所有面單上備注“易迅訂單,優(yōu)先配送”等類似信息,要求其快遞員優(yōu)先配送易迅訂單,最大程度保障易迅客戶的感受。與此同時,順豐在易迅全國所有的16個分倉都有駐場操作,每個倉派駐人員直接與打包線進行不間斷操作;而部分特殊商品,如液體、易碎品等,順豐的駐場人員還會按照運輸原則,提供物料,并由派駐人員協(xié)助打包。另外,為了節(jié)省時間,保證易迅“快速”的口碑,易迅和順豐還探索出了倉配一體化的操作模式:即順豐從打包線上提取貨物后,完成一系列稱重、掃描、裝車操作,不作停頓;易迅根據(jù)順豐的配送批次調(diào)整倉庫生產(chǎn)批次,同時順豐也為易迅的截單時間相應(yīng)調(diào)整發(fā)車班次。林捷表示,從長期來看,雙方的戰(zhàn)略合作還將會不斷升級,凡是順豐能夠覆蓋的區(qū)域,易迅優(yōu)先將訂單分配給順豐配送。未來順豐還將為易迅提供順豐服務(wù)范圍內(nèi)的上門取件、合約機業(yè)務(wù)、在長三角、珠三角和北京、濟南,沈陽,武漢、重慶、成都等20多個順豐倉所在地城市以及當?shù)貍}所輻射的部分城市提供一日兩送服務(wù)。未來,順豐還將為易迅提供以舊換新、部分簽收等服務(wù)。另外隨著易迅聯(lián)營平臺開始從華東區(qū)域試點生鮮、進口食品,雙方在生鮮等需要冷鏈物流的品類方面也會開始嘗試合作,例如使用順豐的空運服務(wù)。林捷認為,易迅與順豐的戰(zhàn)略合作無論是對于易迅,還是電商行業(yè)來說都有著重要的意義。這將使易迅除了在核心一二線城市通過“一日三送”繼續(xù)保持行業(yè)最高標準配送速度之外,面向更廣闊的區(qū)域也能維系高標準的物流口碑。他表示,這種差異化、點餐式物流服務(wù)將成為中國電商物流發(fā)展的主流趨勢。
2013-11-29 08:40:16989 次
為了應(yīng)對來自移動端的競爭,京東商城正在加速O2O進程。昨日,京東商城方面表示,將與山西太原唐久便利店進行O2O試點合作。一旦合作順利,京東便會在全國范圍內(nèi)與各個地區(qū)的龍頭便利店進行模式推廣。目前,京東的O2O項目由京東物流團隊負責(zé)推進。京東首席物流規(guī)劃師侯毅對《第一財經(jīng)日報》記者表示,京東的O2O合作模式是:京東主要為線下便利店提供在線流量平臺,便利店負責(zé)貨品、倉儲和配送;此外,京東也會對接便利店的物流倉儲系統(tǒng)和會員系統(tǒng),以便實時了解便利店的貨品情況并共享用戶。而雙方合作的收費模式,則類似于京東開放平臺的入駐費和銷售分成。侯毅表示,由于便利店的地緣屬性比較強,服務(wù)能力更為本地化,貨品也更多表現(xiàn)為生鮮、零食等京東不擅長涉足的品類,因此,從配送服務(wù)以及貨品品類的角度,與便利店的合作對京東屬于業(yè)務(wù)互補。而京東能夠給便利店帶來的就是流量資源。“互聯(lián)網(wǎng)往線下走叫O2O,線下商戶往線上走叫‘全渠道’,現(xiàn)在很多便利店都希望與電商合作。”侯毅稱。但由于便利店的地緣屬性很強,京東也并不是在全國范圍內(nèi)為太原唐久提供流量,而是按照IP的訪問地區(qū)來進行針對性的入口開放。比如,一名用戶在山西訪問的京東網(wǎng)站,便能看到京東首頁的太原唐久專題頁;而如果用戶在北京訪問京東,便看不到這個頁面。侯毅表示,京東未來會與各個省市的優(yōu)秀便利店達成合作,按照IP區(qū)域來投放不同的合作頁面。而京東選擇便利店的標準,除了在該地區(qū)的開店規(guī)模和市場份額優(yōu)勢外,也會重點考慮該連鎖便利店IT化的建設(shè)情況。侯毅強調(diào),京東并不只是給便利店提供簡單的流量,倉儲數(shù)據(jù)庫的信息服務(wù)對接也是個復(fù)雜的事情。一方面,數(shù)據(jù)對接的技術(shù)復(fù)雜度較高;另一方面,要看合作伙伴是否愿意對你開放這些數(shù)據(jù)。倉儲數(shù)據(jù)與京東打通的好處是,用戶不但可以購買便利店所陳列的商品,還能通過京東網(wǎng)站購買便利店倉儲庫存的商品。侯毅表示,由于單個便利店的空間并不大,所陳列的商品品類極為有限,往往都是暢銷商品,否則會導(dǎo)致便利店單個面積的銷售成本增大。但用戶往往不會滿足便利店所呈現(xiàn)的商品。事實上,早在一年前,京東便已嘗試過與便利店合作。只不過,此前的合作模式為便利店自提。但合作下來后,雙方對結(jié)果并不滿意。侯毅對此總結(jié)稱,電商與便利店開展自提合作,是把便利店當成一個配送站、自提點來使用,但在這個模式之下,如果沒有很大的銷量作為支撐,便利店自提的成本就會很高。電商分析人士李成東表示,之所以天貓、騰訊、京東等各大電商都在加緊布局O2O,一是,國內(nèi)PC互聯(lián)網(wǎng)的電商市場份額已趨于穩(wěn)定,呈現(xiàn)“兩大+三小”的局面,“兩大”是指天貓和京東,“三小”是指騰訊電商、蘇寧和亞馬遜中國;二是,移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)來臨,而PC互聯(lián)網(wǎng)電商只占整個零售總額的不到10%,這說明大量的機會在線下和移動。此外,與天貓、騰訊O2O簡單輸出流量相比,京東的O2O還加強了物流供應(yīng)鏈的對接,借用了京東在物流信息化上的優(yōu)勢。而對于京東自身來講,其規(guī)模增長邏輯是品類的擴張和地域的開拓,但京東不可能精通所有品類的管理、營銷與采購,也不可能將其自建的物流網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)在全國每一處??梢钥吹降氖牵陙?,京東的增長率已經(jīng)放緩。因此,與具有本地化屬性和以生鮮、零食品類為主的便利店合作,即是對京東原有擴張邏輯上的彌補。
2013-11-26 12:04:13882 次
創(chuàng)意產(chǎn)品閃購網(wǎng)站Fab曾紅極一時,成為媒體爭相報道的寵兒;現(xiàn)在,它仍然頻頻出現(xiàn)在鎂光燈下,但是它出鏡的原因已然發(fā)生了變化。從持續(xù)不斷的管理層變動到人員裁減,F(xiàn)ab公司的變化比007邦德先生的馬丁尼酒換得還勤。隨著人事頻繁變動,這家位于紐約的電子商務(wù)公司一直在不停燒錢。沒有人知道它何時止血。動蕩不安的公司早在今年4月,當Fab公司宣布轉(zhuǎn)變商業(yè)戰(zhàn)略時,它就開始流血。它的商業(yè)戰(zhàn)略從銷售限量版商品的閃購網(wǎng)站模式轉(zhuǎn)向了更為傳統(tǒng)的、全球化的零售店模式。當時,該公司CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人杰森-戈德伯格(JasonGoldberg)聲稱,他希望Fab成為“全世界最大的創(chuàng)意產(chǎn)品零售店”,并致力于與Ikea和亞馬遜競爭。自從實施這個宏偉的計劃以來,該公司經(jīng)歷了數(shù)輪裁員。最近一次是上周,該公司在其紐約辦事處裁減了81名員工。而在今年7月,它在歐洲也裁掉了100多名員工,以減少其柏林和紐約辦事處的重復(fù)工作崗位。然后在10月,這家公司又以革新技術(shù)和壓縮成本為由砍掉了20%的員工。自從4月以來,已有10多名高管和高級經(jīng)理離開Fab公司,其中包括首席營銷官和歐洲業(yè)務(wù)主管。FabCOO貝絲-費雷拉(BethFerreira)也準備于今年底離職。迄今為止,F(xiàn)ab公司遭受的最大打擊是聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席設(shè)計官布拉德福-謝爾哈姆(BradfordShellhammer)離職。在本月初,布拉德福就宣布了離開該公司的消息。在以前,F(xiàn)ab公司CEO戈德伯格經(jīng)常說謝爾哈姆是該公司的秘密武器。一次,當記者問起Fab的競爭對手時,戈德伯格不無驕傲地說,“這是一個需要有品味的行業(yè),可惜他們沒有布拉德福。”現(xiàn)在好了,F(xiàn)ab也沒有布拉德福了。以前,F(xiàn)ab網(wǎng)站上銷售的任何產(chǎn)品都必須經(jīng)過布拉德福的批準;現(xiàn)在,恐怕沒有人能夠取代布拉德福的位置。除了削減崗位外,該公司還砍掉了它銷售的酒、食物和寵物等類別,以期提高專注度。此外,該公司的CEO戈德伯格和CTO兼聯(lián)合創(chuàng)始人尼希斯-莎(NishithShah)還決定在明年不領(lǐng)取工資。在這么短的時間內(nèi)發(fā)生這么多的變故,不能不令人驚訝。但是,F(xiàn)ab認為,這是公司步入正軌的必經(jīng)之路?!半S著我們重新調(diào)整業(yè)務(wù),執(zhí)行2014-2017年計劃,我們公司正在進行管理層大調(diào)整。”Fab公司的全球傳播高級副總裁黛博拉-羅斯(DeborahRoth)說,“在我們精簡業(yè)務(wù)的時候,管理層面上必然會發(fā)生很多的變動?!蹦睦锍隽隋e在戰(zhàn)略發(fā)生轉(zhuǎn)變之前,F(xiàn)ab公司一直專注于發(fā)展,而不是利潤。在2012年,該公司的營收額達到了1.15億美元。但是,伴隨著營收大幅度增長,成本也隨之急劇攀升。為了提高品牌認知度,該公司花了很高的成本來留住消費者。Fab網(wǎng)站投資機構(gòu)FirstRoundCapital的合伙人霍華德-摩根(HowardMorgan)說,“有些消費者很棒,在Fab網(wǎng)站上買了很多東西?!彼f,“但是,也有一些消費者只是偶爾來消費一下,我們花了大價錢來吸引他們,但是我們并沒有從他們身上賺到錢?!痹?012年,這些成本加上廣告費用,將Fab的營銷預(yù)算推高到了4000萬美元,約占其營收的35%。戈德伯格曾表示,它希望這個數(shù)字被控制在1000萬美元以內(nèi)。Fab的一系列收購活動也沒能幫助它縮減成本。它收購了印度技術(shù)公司TrueSparrowSystems、品牌服飾銷售網(wǎng)站FashionStake、德國團購網(wǎng)站Casadanda、英國創(chuàng)意商店Llustre以及德國定制家具店MassivKonzept。而且,運營團購網(wǎng)站還牽扯到棘手的物流問題,需要耗費很多資源,從上傳庫存產(chǎn)品、確定送貨和退貨策略、確??头轿灰约白珜懏a(chǎn)品說明和美化產(chǎn)品照片等等。而這些就可能吃掉一家公司的營收。在2011年,F(xiàn)ab公司的毛利率為29%(現(xiàn)在則為43%)。因此,在經(jīng)營范圍上,它必須做到窄而深,而不是寬而淺。“在給消費者提供各種特色服務(wù)如獨家商品、免費送貨、免費退貨以及低價格時,為了盈利,我們就不能只關(guān)注營收。我們還必須小心地控制我們的成本?!备甑虏裨谝环莨緝?nèi)部備忘錄中對員工說。不可避免的失???在2010年,戈德伯格和謝爾哈姆本想建立一個同性戀社交網(wǎng)站Fabulis。但是經(jīng)過一年的運營后,他們發(fā)現(xiàn)這個網(wǎng)站并無吸引力,白花了200萬美元的投資資金,于是他們倆決定將該網(wǎng)站轉(zhuǎn)型為團購網(wǎng)站。在2011年,F(xiàn)ab網(wǎng)站誕生了。該網(wǎng)站采用“朋友推薦”的經(jīng)營模式,凡是推薦朋友注冊該網(wǎng)站或在該網(wǎng)站上購買商品的用戶,均可以得到一定的獎勵,如折扣或免運費。通過這種激勵機制,F(xiàn)ab成為了網(wǎng)絡(luò)上發(fā)展最快的電子商務(wù)公司。在開售首日,F(xiàn)ab就售出了6.5萬美元的商品;18天之后,它的銷售額就達到了100萬美元;在不到三個半月的時間里,該公司就擁有了100萬個用戶。這樣的發(fā)展速度引起了投資者的注意,他們認定這種閃購模式一定會做大做強。在2011年,F(xiàn)ab公司從AndreessenHorowitz、FirstRoundCapital、SVAngel和SoftTechVC等風(fēng)投公司總共籌集了逾4800萬美元資金。不幸的是,這種閃購模式并未成功,F(xiàn)ab公司陷入了困境。不僅管理層出現(xiàn)巨變,而且它的很多統(tǒng)計數(shù)據(jù)也不容樂觀。在今年10月,該公司總共只有67.3364萬個訪客,相對于2012年11月的高峰期,這個數(shù)字下跌了550萬。在2012年,F(xiàn)ab公司未能達到它的2500萬美元的延伸營收目標。同樣,在今年,該公司據(jù)傳也無法達到它的2.5億美元的基本營收目標。盡管如此,沒有人否認Fab已通過吸引消費者、提高品牌覆蓋面以及建立與供應(yīng)商的牢固關(guān)系獲得了長足的發(fā)展?,F(xiàn)在,F(xiàn)ab網(wǎng)站的注冊用戶超過了1400萬,它每五秒鐘就會售出一款產(chǎn)品,它已與全球1.5萬個設(shè)計師進行了合作,它的品牌已拓展到了30個國家。如果Fab公司不采取傳統(tǒng)路線,開設(shè)傳統(tǒng)電子商務(wù)零售店,那么它很可能無法獲得這樣的發(fā)展速度。而且,F(xiàn)ab所處的是電子商務(wù)行業(yè),這個行業(yè)需要很長的時間來培育。例如,亞馬遜成立于1997年,現(xiàn)已融資逾33億美元,但是它仍然沒有盈利。投資者仍然對于戈德伯格充滿信心,他們預(yù)計他會在18個月內(nèi)讓Fab變成一家盈利的公司。僅在今年,F(xiàn)ab就已融資了1.65億美元。這是否足以讓Fab止血呢,我們將拭目以待。
2013-11-25 08:22:07911 次
來自尼爾森的調(diào)查報告顯示,盡管傳統(tǒng)渠道仍然占據(jù)94%的中國零售市場,但傳統(tǒng)零售渠道增速緩慢已成事實,電子商務(wù)正高歌猛進。網(wǎng)購規(guī)模中,數(shù)碼產(chǎn)品、家電、手機,服飾、箱包、鞋帽,以及母嬰用品,居于前三類。從2005年開始,尼爾森開始監(jiān)測60個國家消費的消費者信心狀況、關(guān)注熱點及意愿。尼爾森中國區(qū)總經(jīng)理董沛德介紹了這份三季度調(diào)查報告顯示,他表示,中國消費者消費意愿的上漲主要表現(xiàn)在低線城市和農(nóng)村地區(qū),這歸功于居民收入提高和擴大醫(yī)療保險覆蓋范圍等因素。同時,與線下銷售相比,電子商務(wù)作為新興的零售渠道增長迅速。電商渠道對整體零售市場的貢獻率在過去5年中增長了9倍多,從2007年的0.6%增長到2012年的5.6%。在這種情況下,對于電商渠道來說,挑戰(zhàn)在于如何更好地去了解客戶是誰、他們在網(wǎng)上購買的是什么。據(jù)尼爾森調(diào)查研究顯示,服飾、箱包的網(wǎng)購滲透率為最高,達到88%。日用品位居第二,吸引了大約73%的網(wǎng)購消費者。盡管只有約30%的受訪者稱他們曾經(jīng)網(wǎng)上購買母嬰用品,但在尼爾森調(diào)研的8項網(wǎng)購產(chǎn)品類別中,母嬰用品的網(wǎng)購規(guī)模在電商市場中排名第三,緊隨數(shù)碼產(chǎn)品/家電/手機和服飾/箱包/鞋帽之后。智能手機在消費者中的普及率已達66%,電子商務(wù)正向移動電子商務(wù)進一步發(fā)展。尼爾森大中華區(qū)副總裁許麗平表示,如何通過正確的市場戰(zhàn)略,與不同的手機用戶實現(xiàn)互動,是制造商、零售商快速增長的關(guān)鍵。
2013-11-25 08:20:541015 次
“雙十一”這個起源于網(wǎng)絡(luò)的“光棍節(jié)”被電商們發(fā)展成了“電商節(jié)”,每年這個時候各家電商都會推出大力度大范圍的打折活動。在這個電商遍地,淘寶滿天下的網(wǎng)絡(luò)中,找到想買的東西已經(jīng)不是什么難事。越來越多的人成為購物達人,網(wǎng)購已然成為一種習(xí)慣。在各種“剁手黨”輩出的時代,購物省錢受到越來越多人關(guān)注。在雙十一到來之際,一起惠更是推出大力度的活動,讓用戶一省再省,一省到底。此次活動,一起惠精選知名B2C商城、淘寶天貓、不僅在平時高出同行很多,同時我們在此基礎(chǔ)上提升20%、我們鄙視喊空口號、不切實際、我們秉承讓用戶真實享受優(yōu)惠、看得見、摸得著、雙十一傭金提升商城如下:(只限雙十一一天)一、京東商城返點地址:http://55maoab.cn/mall/view-252.html二、蘇寧易購返點地址:http://55maoab.cn/mall/view-363.html三、國美在線返點地址:http://55maoab.cn/mall/view-218.html四、淘寶C2C含天貓一起惠血拼雙十一,有多少返多少,只限一天。注意事項:為避免收貨與實際傭金不一致、請大家務(wù)必在7天內(nèi)收貨。返點地址:http://55maoab.cn/tao/index.html
2013-11-10 17:38:051345 次
往年“雙11”期間,全國人民都在為物流著急,末端爆倉、中轉(zhuǎn)不暢讓“當日達”無異于癡人說夢,但阿里巴巴打算“挑戰(zhàn)極限”。昨日,天貓方面宣布從今日起推出“當日達”服務(wù),整合社會物流配送資源,欲與京東、蘇寧易購、易迅網(wǎng)等自建物流電商一較高下。據(jù)天貓方面介紹,“當日達”即消費者在當日11時前付款的訂單,會在當晚24時前送達。目前,首批享受“當日達”配送的城市有10個,除了北上廣深等一線城市,也包括成都、珠海等電子商務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)相對發(fā)達的城市。阿里巴巴集團相關(guān)負責(zé)人表示,該服務(wù)以天貓電器城小家電為主,其他類目的商家也可自由選擇加入?;顒悠陂g,除囊括10個城市的“當日達”服務(wù)外,部分小家電商品承諾全國58個城市“次日必達”。和其他電商的自建物流不同,天貓的“當日達”是開放式運營,聯(lián)合了社會上的配送資源,在每個城市都有一至兩家落地配公司負責(zé)配送,商家可自行選擇。北京商報記者了解到,北京海外環(huán)球、成都東駿、廣東龍邦、上海大眾佐川等均在其列。整合社會物流配送資源也讓“當日達”服務(wù)覆蓋的社會群體更加廣泛,根據(jù)天貓方面估計,上述10城市可以覆蓋超過1億人群。有消息稱,“當日達”服務(wù)的覆蓋范圍還將進一步擴大,預(yù)計年底可擴展到15個城市。有業(yè)內(nèi)人士指出,天貓此舉醉翁之意不在酒,“當日達”只是幌子,其實際目的是聯(lián)合“最后一公里”資源,解決末端爆倉問題。去年“雙11”期間,淘寶、天貓實現(xiàn)的7000余萬件包裹,讓全國快遞日最高處理量首次突破3000萬件。但在耀眼數(shù)據(jù)的背后,中轉(zhuǎn)流暢但末端爆倉嚴重也成為業(yè)界心照不宣的事實。天貓通過與落地配公司合作,輔以阿里小郵局、貓屋等自提模式可緩解快遞公司末端壓力,盡量避免末端爆倉問題。
2013-10-23 11:24:16814 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】10月8日消息,日前,一起惠返利網(wǎng)從國家郵政局獲悉,順豐速運在內(nèi)的4家快遞公司向國家郵政局提交經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)牌照申請,這似乎與其之前推出的海淘網(wǎng)站“海購豐運”的莫大關(guān)聯(lián)。國家郵政局網(wǎng)站對順豐速運、山東迅吉安國際貨運、北京宇迅國際運輸和揚州啟航貨運代理四家申請國家快遞業(yè)務(wù)的四家企業(yè)進行了公示。其中,除順豐速運申請的是國際快遞牌照外,其他三家均申請代理國際快遞業(yè)務(wù)。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解,目前在全球范圍內(nèi)提供門到門服務(wù)的國際快遞公司主要由EMS和四大國際快遞巨頭(DHL、TNT、FEDEX、UPS)。而據(jù)報道稱,后者已經(jīng)壟斷國際快遞業(yè)務(wù)超過70%的業(yè)務(wù)量。順豐速運自1993年成立以來,也不斷開拓國際件服務(wù)。其官網(wǎng)稱,已開通了新加坡、韓國、馬來西亞、日本和美國快遞業(yè)務(wù)。今年9月份,順豐速運上線了另一家電商網(wǎng)站“海購豐運”(SFbuy.com),宣告正式切入海淘轉(zhuǎn)運市場。其操作流程為:消費者在注冊后將免費獲取海外地址以及專有儲物箱號,可使用該地址和箱號在eBay、Groupon、Amazon等國外網(wǎng)站購物。順豐美國站工作人員將負責(zé)在當?shù)仳炟浐炇眨谪浳锶雮}后將自動觸發(fā)電郵通知。順豐還將提供跨境運送和清關(guān)服務(wù),并負責(zé)國內(nèi)配送。因此,有業(yè)內(nèi)人士分析,此次順豐申請國際快遞牌照,或許與“海購豐運”的轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)有很大關(guān)聯(lián)。畢竟從代購到轉(zhuǎn)運,市場上始終缺乏正規(guī)、上規(guī)模的公司來運營整合。而此前,也有媒體質(zhì)疑順豐,稱轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)實則存在很多不透明的“灰色地帶”。在這種情況下,營業(yè)執(zhí)照則可以讓其轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)變得名正言順。不過,進軍國際快遞業(yè)務(wù)并非輕而易舉。多為物流方面的人士向一起惠返利網(wǎng)透露,跟UPS、DHL等國際速運公司相比,順豐國際快件的價格并不低廉,相反更高。此外,一向經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的順豐是否能適應(yīng)國際快遞業(yè)務(wù)的政策和標準,有待考驗。上述人士指出,國際快遞市場對快遞企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)要求與國內(nèi)市場有所不同,計費依據(jù)、計費標準、服務(wù)時限、售后服務(wù)等均與國內(nèi)大相徑庭。因此,順豐需要盡快適應(yīng)國際市場的要求。
2013-10-08 09:00:26958 次
【編者注】原淘寶員工陳琪自立門戶創(chuàng)辦的蘑菇街已經(jīng)成為導(dǎo)購網(wǎng)站的標桿,但為老東家引流的淘寶員工遠遠不止陳琪,設(shè)計品導(dǎo)購“想去”的CEO左煒就是其中一個。盡管導(dǎo)購網(wǎng)站行業(yè)幾乎已經(jīng)成為難以脫穎而出的紅海,左煒和他的團隊依然選擇成為淘寶的流量搬運工。為了不與現(xiàn)有大型導(dǎo)購競爭,想去在用戶定位、賣家合作上都必須獨辟蹊徑。不做美麗說蘑菇街想去在2012年8月底正式上線,目前團隊成員僅7個人,大多數(shù)來自淘寶和支付寶。從籌備到運營,想去就敲定了與美麗說、蘑菇街完全不一樣的發(fā)展路數(shù)。從運營類目上來看,想去主打設(shè)計品,只選擇有設(shè)計性、非大眾性的商品。無論是男女服裝、一個杯子、一個錢包還是一個茶葉罐,想去更注重的不是產(chǎn)品的工具性,而是設(shè)計性。從用戶定位上來看,想去沒有大野心,只準備抓住其體量有限的目標群體。“我們的用戶要比美麗說、蘑菇街小眾很多。他們通常想去運營從事藝術(shù)相關(guān)行業(yè);經(jīng)濟實力偏中高端、有一定消費能力;有情調(diào),購物較挑剔;女性居多,占60%以上?!毕肴ミ\營負責(zé)人原野向一起惠返利網(wǎng)勾勒了其用戶的大致特點。目前,想去PC端注冊用戶有30多萬,每日UV十多萬。即便與同樣定位小眾的導(dǎo)購應(yīng)用“果庫”相比,想去的差異性也較大——果庫涉及的品類更多,包括服裝、美容、科技、戶外、美食等,而想去的品類范圍更窄,集中在服裝、鞋包和家居品類。從運作方式上看,想去更偏重PGC(專業(yè)生成內(nèi)容)而非蘑菇街似的UGC(用戶生成內(nèi)容),編輯的選擇更大程度上決定了想去所展示的商品頁面。原野告訴一起惠返利網(wǎng),在想去的所有商品呈現(xiàn)中,有60%為編輯生成內(nèi)容,40%為用戶分享。而首頁呈現(xiàn)的商品則全部由想去編輯?!拔覀儾粫桃夤膭钣脩舴窒砩唐?,因為一方面想去的用戶大多數(shù)屬于自愿分享,并不在乎分享一個產(chǎn)品能得到什么鼓勵;另一方面,普通用戶在圖片、文字的處理上相對隨意,而我們希望將最好的東西呈現(xiàn)到首頁?!痹敖忉尩?。不過,作為留住用戶越來越難的第三方導(dǎo)購,想去還是在不斷想辦法增強用戶的粘性,“限時購”是其一個重要嘗試。今年3月份,想去上線了限時購頻道,與賣家合作獨家限時折扣。“平均每天每個單品能收到30個訂單,最多的有300個訂單?!痹敖榻B到。這對于設(shè)計品小賣家來說,已經(jīng)是不錯的效果。目前,想去正在醞釀將“限時購”改版升級,以“設(shè)計匯”形式呈現(xiàn)更多折扣商品。但為了尊重品牌,其折扣會控制在八折以上。為“冷店鋪”引流流量的獲取已經(jīng)成為淘寶小店鋪的痛點。在推廣成本越來越高、博取眼球越來越難的淘寶生態(tài)下,即便有不俗的產(chǎn)品、不俗的服務(wù)質(zhì)量,也很難換得相當?shù)牧髁俊τ谛”姷脑O(shè)計品電商來說更是如此。導(dǎo)購App口袋購物CEO王珂曾分析為什么淘寶賣家越來越不賺錢。他描述了淘寶大量存在的一個現(xiàn)象,賣家要把銷售額的30%用來買流量,而即使買了流量的商家,淘寶仍然無法給他們太多展示機會?!疤詫毦W(wǎng)上每天搜索的關(guān)鍵詞只有6000-7000個,而當時每頁只能展示20件商品。能經(jīng)常被消費者看到的商品只有5000-6000萬件,大量商品一直無人問津?!毕肴サ膶?dǎo)購邏輯與口袋購物有一個共同點,就是要解決淘寶生態(tài)下越來越凸顯的流量不平衡問題。不同的是,想去所瞄準的賣家群體更冷門、更不容易引起關(guān)注?!疤詫毶嫌泻芏鄠€人設(shè)計師,雖然有好的設(shè)計產(chǎn)品,但由于資金和規(guī)模的因素,不能獲得很好的淘寶流量,通過與想去的合作,能為設(shè)計師拓寬流量來源。”原野介紹到。目前,想去共與100余家淘寶賣家合作,其中40%~50%為獨立設(shè)計師品牌。從這些店鋪的商品詳情頁可以窺見其平時的流量狀況:有相當大一部分商品的評價記錄和交易記錄均為“0”。為了讓這些有設(shè)計感的產(chǎn)品受到更多關(guān)注,想去專門為個人設(shè)計師品牌開設(shè)了一個頻道,著重推介和展示這些被淹沒在淘寶商品堆下面的設(shè)計品。當然,想去也會與一些小友名氣的淘寶設(shè)計師品牌如花笙記、秋売、兩三事等合作,以提高人氣。雖然是與“冷店鋪”合作,想去在商品和賣家的選擇上同樣有相當嚴格的控制。一起惠返利網(wǎng)了解到,想去的選品流程通常是:先由賣家自己選品,然后由想去的編輯審核把控。據(jù)原野介紹,想去對商品的主要審核標準包括產(chǎn)品的品牌性、設(shè)計師味道、圖片等?!芭Fぐ_等影響用戶觀感的商品圖片必須首先剔除,外貿(mào)原單也盡量不要?!痹疤岬絻蓚€重要的選品原則。移動端雜志化生長今1月份,想去正式上線iOS版移動客戶端,開始在移動端的耕耘。7月份,想去接著推出了安卓版本App。盡管比PC端誕生更晚,想去移動端目前已經(jīng)積累了超過20萬用戶,瀏覽量占整體比例已經(jīng)超過40%,增長速度明顯快于PC端。盡管團隊成員很少,幾乎不可能有專門的人員來負責(zé)移動端,但想去還是試圖在移動端嘗試一些適合移動設(shè)備的體驗。例如,在PC端,想去有固定的“每日設(shè)計師品牌”欄目,推薦在首頁,以專題形式呈現(xiàn)品牌系列產(chǎn)品,但其表現(xiàn)形式主要還是商品圖片的羅列。而在移動端,想去將專題以更加雜志化的方式呈現(xiàn)出來。一方面,每期專題都有特有的雜志式封面,另一方面,商品的呈現(xiàn)更加精品化,會更多地強調(diào)對品牌和產(chǎn)品設(shè)計的詮釋。
2013-09-22 08:39:581042 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】9月18日消息,有知情人士向一起惠返利網(wǎng)爆料,京東日前向開放平臺商家發(fā)布通知,將在“雙十一”期間向平臺商家實施雙重補貼,包括整個11月免收物流配送費,同時還將直接補貼商家,聯(lián)合進行站外推廣。上述人士表示,已有部分商家陸續(xù)接到京東的活動介紹。從該人士提供的信息看,京東此次活動主要涉及物流配送和流量兩方面。其中,即針對已經(jīng)使用京東配送的商家,或者在10月10日前與京東簽訂備忘錄,承諾未來一年使用京東配送的商家,在10月26日到11月30日期間妥投簽收的訂單,配送費由京東承擔(dān)。另一方面,京東將在10月和11月,聯(lián)合商家,展開大力度的優(yōu)惠促銷活動。在開放平臺方面,京東將會為商家提供包括配送費用補貼、流量補貼等支持,并針對商家如何準備“雙十一”活動提供各項支持,補貼將在“雙十一”之后直接打入商家京東商務(wù)艙賬號。一起惠返利網(wǎng)就以上兩方面向京東進行求證,對方表示,此舉主要是為了更好的保障促銷力度,京東將會為商家提供包括配送費用補貼、流量補貼等支持,從而保證讓商家更好的讓利消費者。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解,繼去年創(chuàng)造了191億元的單日零售記錄后,天貓今年仍將在11月11日開啟全網(wǎng)大促活動,并已內(nèi)定“保底300億,沖刺500億”的交易額目標。顯然,京東并不甘寂寞,試圖通過物流和營銷的雙重補貼來刺激平臺商家在此期間發(fā)揮更大的勢能,從而在一定程度上,達到阻擊天貓的目的。物流是眼下電商最難啃的骨頭,也完全可以成為最鋒利的劍。一直想做電商大生態(tài)圈的馬云,唯一的短板就是倉儲物流。這也是為何不惜千億巨資要打造“菜鳥”智能骨干網(wǎng)的重要原因?!拔锪髋渌褪翘熵埖能浝撸〇|則打出物流牌,的確是有備而來?!睒I(yè)內(nèi)人士指出,“雙十一”銷售額及訂單量的急劇爆棚,單日有望釋放出4億快件包裹。有關(guān)方面預(yù)測,申通、圓通、韻達三家快遞公司11月12日累計快遞業(yè)務(wù)量將突破1000萬件,這將極大考驗快遞公司的承載及疏散能力。盡管天貓方面出臺了一系列應(yīng)急預(yù)案,并將引入各種“智能物流”系統(tǒng)來環(huán)節(jié)快遞公司的壓力,但在此之前,中國的整個物流業(yè)尚未有過處理日均4億包裹的經(jīng)驗。而對于更樂于創(chuàng)造紀錄的天貓而言,后端的配送則顯得捉襟見肘。根據(jù)第三方的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,無論是“618”還是“雙十一”,價格戰(zhàn)并非一家電商平臺“獨舞”,而是眾多電商平臺的混戰(zhàn)與狂歡。這種人造流量高峰,可讓更多的電商平臺受益。因此,京東作為天貓最主要的競爭對手之一,也有望在此期間享受流量帶來的紅利,從而沖擊訂單高峰。據(jù)悉,今年京東已經(jīng)制定的整體銷售目標(GMV)為1100億,而開放平臺則是其擴充體量和沖刺規(guī)模的重要砝碼。為此,京東在今年7月份正式對外公布了開放平臺策略,在物流方面,京東將在2013年下半年開放13萬平方米的倉庫。未來階段,京東將陸續(xù)華東、華南、華北建20萬平方米的POP專用倉。另一方面,京東還將開通全國360個大中城市配送服務(wù),擴大211服務(wù)、“次日達”、晚間配送的覆蓋范圍。值得注意的是,京東將于2013年下半年開通二級分撥中心接貨功能,搭建跨區(qū)域公路、鐵路、空運分揀中心網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)一地庫存、全國發(fā)貨的點對點服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士指出,京東自有物流系統(tǒng)是其核心競爭力所在,在短期內(nèi)對其他電商平臺較有殺傷力,而在未來階段,與“菜鳥”等物流體系也勢必會有所一戰(zhàn)。
2013-09-18 10:32:311063 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】9月12日消息,一起惠返利網(wǎng)獲悉,天貓供銷平臺自9月13日起,正式結(jié)束品牌庫過渡期,今后將不再接受新品牌入駐申請。淘寶方面指出,供銷平臺開放新入駐流程以來吸引了很多新品牌的入駐,但其中相當部分新品牌并未在淘寶及天貓市場銷售經(jīng)營,進而此類型品牌也并不適合直接開展淘寶或天貓的分銷業(yè)務(wù)。按照最新的規(guī)定,新品牌如想入駐供銷平臺開展分銷業(yè)務(wù),須先在淘寶或者天貓開店經(jīng)營銷售。供銷平臺方面解釋稱,,品牌庫僅是供銷平臺為了提升品牌會員入駐體驗的過渡產(chǎn)物,是臨時性增設(shè)的入庫流程。目前該過渡期及流程已經(jīng)執(zhí)行了兩個月,接下來將正式終止。來自供銷平臺官方的信息顯示,入庫品牌郵件收集截止9月13日,工作人員將在9月20日之前將所有申請?zhí)幚硗戤?。?月13日起,供銷平臺將不再接受新的申請(此范圍內(nèi)的會員在9月27日之前能夠有一次重新提交品牌資料的機會)。另一方面,已成功入庫的品牌需要進行葉子類目掛靠,該操作將于10月13日正式停止。淘寶方面提醒品牌入庫成功的會員務(wù)必在此日期之前,按照公示內(nèi)容聯(lián)系相應(yīng)的工作人員掛靠葉子類目。據(jù)悉,天貓分銷平臺于2012年12月更名為天貓供銷平臺,并于今年7月份正式升級為供應(yīng)鏈協(xié)同平臺。在新供銷體系下,品牌供應(yīng)商開通品牌商后臺后,將可以快速建立天貓和淘寶集市的分銷渠道,獲取海量優(yōu)質(zhì)分銷商,并與分銷商高效協(xié)同,實現(xiàn)全渠道運營。同時,品牌商通過有效的貨品管理、價格管控、庫存共享、虛實倉聯(lián)通等供應(yīng)鏈優(yōu)化產(chǎn)品,將解決目前傳統(tǒng)品牌商最為擔(dān)心的渠道沖突問題。
2013-09-12 10:11:051060 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】9月4日消息,一起惠返利網(wǎng)獲悉,凡客誠品正在醞釀改變LOGO樣式,新的LOGO樣式在凡客粉絲團微博中出現(xiàn)。據(jù)了解,這是凡客誠品首次嘗試更換LOGO。凡客新版LOGO效果圖凡客目前LOGO圖凡客誠品媒體公關(guān)部總監(jiān)焦宏宇向億邦動力網(wǎng)透露:“凡客的LOGO已經(jīng)歷經(jīng)6年,我們一直在尋找更年輕、更時尚的LOGO,但一直都沒有超越現(xiàn)在的版本。這次我們只是小范圍測試,不代表會更換?!狈部驼\品現(xiàn)有LOGO由高塔設(shè)計公司設(shè)計,從2007年凡客誠品創(chuàng)立使用至今。新版LOGO相關(guān)信息目前暫未公布。而對于新版LOGO,網(wǎng)友評價不一,有網(wǎng)友認為“很有街頭潮范兒”,而有人認為很一般。凡客誠品官網(wǎng)目前仍采用原有LOGO。評論人士推測,此次凡客醞釀新LOGO或是新品牌推廣的開端。據(jù)悉,陳年日前宣布9月中旬凡客會開始新一輪品牌推廣?!俺撕椭袊寐曇艉献?,凡客接下來的品牌推廣會更加互聯(lián)網(wǎng)化,屆時用戶將看到凡客重新做品牌的方法?!?/div>
2013-09-04 09:27:131220 次
6月6日晚,蘇寧全國200多家分公司,8000多名管理干部舉行了名為“線上線下同價誓師大會”。上海市虹口區(qū)蘇寧電器曲陽店的銷售員張博(化名)正在家里玩微信,公司已經(jīng)表示,鼓勵個人通過微信、微博向客戶做營銷,一旦產(chǎn)生銷售將給予獎勵。但是對于他的師傅徐明(化名)而言,卻并沒有那么樂觀。徐師傅不用智能手機,他仍然相信會有人到實體店下單。6月8日始,蘇寧在全國范圍內(nèi)實施所有門店銷售的所有商品都與蘇寧易購?fù)吠瑑r的政策。對于蘇寧而言,這無異于一場自身造血功能的整體改造。從供應(yīng)鏈管理、物流建設(shè)、售后服務(wù)、信息技術(shù),細微至銷售員的培訓(xùn)與洗腦,蘇寧已經(jīng)至少準備了半年時間。而在業(yè)界看來,蘇寧的轉(zhuǎn)型才剛剛開始,陣痛難免,現(xiàn)在論成敗還為時過早。前奏:張近東“變線”在過去的幾年間,張近東幾乎每年都會去美國??疾彀菰L沃爾瑪、亞馬遜、百思買,IBM等科技巨頭,“以科技重塑傳統(tǒng)連鎖零售業(yè)態(tài)”,已經(jīng)是盤旋在腦子里很久的念頭?!皩τ谥袊鴤鹘y(tǒng)零售行業(yè)而言,蘇寧已經(jīng)走在了最前面,至于未來能走多遠,現(xiàn)在誰也不敢斷言。”與此同時,蘇寧一邊遭遇傳統(tǒng)零售業(yè)毛利率下滑的挑戰(zhàn),另一面開始切身體驗到互聯(lián)網(wǎng)帶來的沖擊。蘇寧云商副董事長孫為民接受《中國經(jīng)營報》采訪時分析了經(jīng)營思路上的變化,“2009年易購上線,當初的構(gòu)想比較狹隘,認為缺少網(wǎng)上渠道就做一個。2009年到2012年年底,我們做了兩個渠道,一個是實體、一個是網(wǎng)絡(luò),卻是割裂的。我們?nèi)找娓惺艿?,線上線下最終要走向融合。”2013年2月,“蘇寧電器”正式更名“蘇寧云商”,公司架構(gòu)也隨之整體調(diào)整,蘇寧構(gòu)筑起總部管理、總部經(jīng)營、地區(qū)執(zhí)行三大管理層級,將其概括為“店商+電商+零售服務(wù)商”。設(shè)立電子商務(wù)、連鎖平臺和商品經(jīng)營三大經(jīng)營總部,涵蓋實體產(chǎn)品、內(nèi)容產(chǎn)品、服務(wù)產(chǎn)品三個大類28個事業(yè)部?!皬墓窘嵌仁菑氐邹D(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng),從蘇寧易購角度來說,2013年的變化就是做成徹底的互聯(lián)網(wǎng)公司?!睂O為民說。中場:線上線下“落地”對于蘇寧云商而言,線上線下同價背后實際上落地的仍是O2O的商業(yè)模式。蘇寧未來的實體店不再是簡單的實體店鋪,演變成新的互聯(lián)網(wǎng)店面。通過實體店給消費者提供的展示、體驗與服務(wù),同時與網(wǎng)上購物的便利性相結(jié)合。兩個平臺又共享同樣的庫存、商品、物流、服務(wù)。蘇寧云商轉(zhuǎn)型很大的壁壘還在于執(zhí)行力,IBM電子商務(wù)顧問王祺指出,來自渠道的反彈、理念貫徹,包括技術(shù)上的執(zhí)行力都將為雙線同價帶來一系列問題?!暗翘K寧特有的實體店會在未來的長期增長中有所體現(xiàn)?!蓖蹯髡J為,價格只是渠道融合的第一步,最終將歸結(jié)到用戶體驗的融合?!岸@種體驗,在國內(nèi)蘇寧仍占有優(yōu)勢,是競爭對手京東等給不了的?!眱H是開始:陣痛難免與考核變奏為了配合渠道融合帶來的考核難題,蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌亦表示,將于近期推出相應(yīng)的考核方案:一是門店輻射半徑內(nèi)的線上銷售計入該門店銷售業(yè)績;其次門店銷售員有更多非門店陳列產(chǎn)品(包括線上產(chǎn)品)推薦給消費者,產(chǎn)生銷售給予獎勵。這種變化的目的顯然為了最大程度激活基層銷售人員的積極性。即使如此,仍然有一系列陣痛在等待著蘇寧。瑞銀證券的研報指出,“此舉能夠一定程度增強線下門店的價格吸引力、推動線下同店銷售增長,但將有損公司整體業(yè)務(wù)毛利率,為公司主動采取的降低利潤、擴大市場份額之舉?!比疸y維持“中性”評級,下調(diào)目標價至5.5元。宏源證券分析師陳炫如則認為,蘇寧旨在打造O2O運營模式,其線下體驗做得不夠。全國的物流布局還有很長路要走。技術(shù)性的操作問題顯然也仍在調(diào)試中。按照蘇寧的設(shè)計,轉(zhuǎn)型后借助其后臺信息系統(tǒng),可以將門店與線上相同的商品成交價鎖定。但在上海某蘇寧門店,由于系統(tǒng)的原因,記者仍然沒能完成線上線下的現(xiàn)場比價。“受限于技術(shù)執(zhí)行力的推進,實際操作難免會遇到問題?!蓖蹯髦赋?,受到競爭者的影響,電商的價格調(diào)整可能一天幾跳,即使實行價格監(jiān)測,門店紙質(zhì)標簽的更替困難,都會降低調(diào)價效率。
2013-07-15 21:19:521213 次
民資快遞業(yè)將迎來最為強勁的競爭對手。近日有消息稱,中國郵政旗下的各地郵政,正在緊鑼密鼓地推出同城快遞業(yè)務(wù),收費標準將大大低于目前快遞業(yè)通行的資費標準。郵政系統(tǒng)強大的網(wǎng)點資源等優(yōu)勢,若再輔以價格優(yōu)勢,或?qū)D垮目前掙扎在“溫飽線”上的民資快遞。經(jīng)《中國經(jīng)營報》記者采訪證實,此事屬實。上海郵政早在2011年4月,就已推出商務(wù)速遞業(yè)務(wù),以“7+2”的資費標準,在試點同城快遞業(yè)務(wù)。而傳言中的北京郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù),或?qū)⒁?元起價的收費模式?jīng)_擊市場。北京試點低價快遞一位民營快遞的負責(zé)人告訴本報記者,5元起價的收費模式恐將引發(fā)新一輪的惡性競爭。如果參照這個“5+1”的收費模式,所有的民營快遞都會虧損。近日有消息稱,北京郵政將作為試點在城六區(qū)推出“廉價快遞”業(yè)務(wù),以滿足普通包裹與EMS之間的用戶需求。目前,擁有300人隊伍的北京郵政下屬的商務(wù)投遞局已正式掛牌成立。在定價方面,該廉價快遞5元起價,1斤以上的包裹按標準加價。其推出的廉價快遞業(yè)務(wù)主要針對銀企賬單和國內(nèi)小包裹,將來會逐步擴展至同城快遞業(yè)務(wù)。在時效上,上述業(yè)務(wù)能保證上午收寄的快件當日達。超低價入市,輔以獨享的郵政配送資源,北京郵政試點“廉價快遞”的消息出來后,讓很多民營快遞的管理層開始坐立不安。國內(nèi)一位民營快遞的負責(zé)人告訴本報記者,如果消息屬實,5元起價的收費模式恐將引發(fā)新一輪的惡性競爭。在如今高企的人力及物流背景下,如果參照這個“5+1”的收費模式,所有的民營快遞都會虧損。更讓快遞行業(yè)里很多人感到驚訝的是,這次推出廉價快遞業(yè)務(wù)的主體,是隸屬于中國郵政的北京郵政。中國郵政目前的業(yè)務(wù)共分3類,分別為郵政業(yè)務(wù)、郵儲銀行和速遞物流。其中中國郵政旗下的速遞物流公司是專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的,擁有EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌。經(jīng)過近兩年的調(diào)整,EMS如今的價位已經(jīng)能與民營速遞中的順豐做到不相上下,比“四通一達”略高。中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,我國《郵政法》里有明確規(guī)定,郵政企業(yè)的郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)應(yīng)當分業(yè)經(jīng)營。其中,速遞業(yè)務(wù)、儲蓄業(yè)務(wù),包括一些代收費業(yè)務(wù),都被明確劃分為競爭性業(yè)務(wù),應(yīng)當與享受國家政策資金支持及補貼的郵政基本業(yè)務(wù)區(qū)分開?!叭粢贿吥弥鴩业呢攧?wù)補貼,一邊與民營速遞進行市場競爭,不僅違反了《郵政法》,也有違市場競爭的公平性原則?!毙煊抡f。在記者采訪過程中,不少民營速遞企業(yè)的管理層,均持有類似的看法?;貞?yīng):服務(wù)升級而已隸屬于上海郵政的商務(wù)速遞業(yè)務(wù),資費標準為“7+2”,即首重1KG為7元,每續(xù)重1KG及其零數(shù)加2元,較民營快遞的價格略低。上述消息稱,北京只是廉價快遞業(yè)務(wù)全國復(fù)制的開始。北京城區(qū)完成創(chuàng)新試點后,未來可能將上述模式向全國范圍進行推廣。記者嘗試聯(lián)系中國郵政的有關(guān)負責(zé)人,但未獲回應(yīng)。有上海郵政的有關(guān)負責(zé)人告訴記者,事實上,這一模式早已在上海開始試點。自2011年4月起,上海郵政就已經(jīng)推出上海郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù),進行試點運營。記者采訪獲悉,隸屬于上海郵政的商務(wù)速遞業(yè)務(wù),資費標準為“7+2”,即首重1KG為7元,每續(xù)重1KG及其零數(shù)加2元,較民營快遞的價格略低。對于行業(yè)里“違反《郵政法》及競爭公平性原則”的指責(zé),上海郵政上述負責(zé)人向本報回應(yīng)稱,目前的商務(wù)速遞業(yè)務(wù),是在其郵政基本業(yè)務(wù)上逐漸發(fā)展起來的。如以前用戶若對郵寄小件物品的安全性有一定要求,一般可采取“掛號郵件”的模式,但掛號郵件必須到郵局營業(yè)窗口交寄,其模式已經(jīng)不太符合年輕主流用戶的行為習(xí)慣。在此基礎(chǔ)上,中國郵政給予各地郵政分公司一定權(quán)限,對原有的郵政模式予以升級,這也是郵政改革的一小部分。該人士表示,為保證與同屬中國郵政的EMS不產(chǎn)生或盡量少產(chǎn)生同業(yè)競爭的關(guān)系,上海郵政在商務(wù)速遞的寄件內(nèi)容和服務(wù)范圍上略有區(qū)分,如寄件的物品重量多為1KG以內(nèi)的小件物品,如文件、單證、票據(jù)和卡類,服務(wù)范圍只限于上海市全境,只提供少數(shù)的國內(nèi)小包服務(wù)等。難以企及的競爭優(yōu)勢有人士建議,即使中國郵政擬涉足速遞業(yè),也應(yīng)將眼光瞄準外資快遞,更多的提供國際間速遞及高端速遞服務(wù),而非降低身段以低價入場。這個被稱為“廉價EMS”的郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù),是否會被認定為與普通的快遞業(yè)務(wù)有直接競爭的關(guān)系,恐將成為其存在合理性的一個重要的衡量標準。據(jù)最近已起草完畢的《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法》,擬在整個快遞行業(yè)征收郵政普遍服務(wù)基金。而按該基金的征收標準,為國內(nèi)同城快遞0.1元/件、國內(nèi)異地0.2元/件、港澳臺1元/件、國際2元/件;從業(yè)人員20人以下或年營收200萬元以下企業(yè)可免征。這個被行業(yè)里稱為“份子錢”的征收標準,被認為將從普通快遞企業(yè)中切走企業(yè)利潤的25%~40%。目前,我國快遞企業(yè)利潤普遍在3%~5%。“一邊從民營快遞企業(yè)中收取‘份子錢’,一邊還享有國家對郵政的財務(wù)補貼,中國郵政的競爭優(yōu)勢太過明顯?!庇袊鴥?nèi)民營快遞的負責(zé)人憤然的說。“廉價EMS”對市場的沖擊也不言而喻。無論是北京郵政傳言中的“5+1”,或是上海郵政正在執(zhí)行的“7+2”收費模式,都是目前成本模式下,民營速遞企業(yè)難以做到的。徐勇表示,此外,郵政系統(tǒng)相比于民營快遞公司,在物流上還有很多后者難以企及的優(yōu)勢,如其擁有遍及全國的網(wǎng)點,有可用來進行速遞業(yè)務(wù)的飛機,其在鐵路和公路上享有“綠色通道”,在市區(qū)的停車等方面均有政策優(yōu)惠。資源優(yōu)勢和網(wǎng)點優(yōu)勢,使其很容易在終端市場上取得更大的份額。而今若其再將財務(wù)上的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為價格優(yōu)勢,會令很多民營快遞企業(yè)難以生存。多位快遞行業(yè)人士向本報呼吁,雖經(jīng)過多年發(fā)展,中國郵政在提供郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)上仍有很大的提升空間,如中西部資源投入不均衡的問題,其更應(yīng)當將有限的資源投入到保障公民基本通信權(quán)的服務(wù)上,而非與民企爭蛋糕。另有人士建議,即使中國郵政擬涉足速遞業(yè),也應(yīng)將眼光瞄準外資快遞,更多的提供國際間速遞及高端速遞服務(wù),而非降低身段以低價入場。
2013-05-26 23:37:291115 次
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