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菜鳥物流
很多人都有網(wǎng)購的習慣,在這種大部分人的選擇都離不開淘寶跟京東兩大電商平臺,兩者作為電商界的翹楚,各有各的特點。京東自營以品質(zhì)跟快速的物流讓很多消費者喜歡而選擇,同時京東物流這當面要領先馬云的菜鳥聯(lián)盟很多。而淘寶則在商品的多樣性跟知名度方面領先京東,不過由于快遞速度太慢的原因,導致一部分客流到了京東的平臺,這一點來講還是比較可惜了。很多人都覺得憑阿里巴巴的實力,做自己的物流網(wǎng)絡應該很容易,其實阿里巴巴根本沒有這方面的考慮,一點是因為三通一達的物流網(wǎng)絡鋪設基本完善,再者如果阿里一旦建立起自己的物流,很容易造成快遞市場的壟斷,大部分快遞公司也將面臨倒閉被收購的風險,其次快遞公司整合起來也比較麻煩,菜鳥只是提供一個平臺,讓物流公司自己來競爭賺錢,即使哪家的物流效益不好了,也不會直接影響到淘寶的物流。同時最近幾年,阿里集團加大對天貓店的扶持力度,加速全球化的拉伸運動,致使很多國內(nèi)的業(yè)務有所停滯,剛出來的菜鳥也因此發(fā)展緩慢,菜鳥還沒來得及起飛,就慢慢淡出了人們的視線。不過在去年9月阿里準備未來五年投入總計一千億發(fā)展菜鳥物流,同時換了新的CEO,預計未來菜鳥可能會跟我們帶來更多的驚喜,小編也好奇菜鳥再度出擊會對整個快遞行業(yè)帶來怎樣的影響。相比早在07年就已經(jīng)建立的京東物流,菜鳥要晚了6年的時間,而且京東從創(chuàng)建開始就頂著市場的巨大壓力建立實體倉儲,為發(fā)展全國物流布局,至今已覆蓋了整個中國,而菜鳥目前由于淘寶和天貓的商家千千萬萬,導致很難在短時間內(nèi)形成一個統(tǒng)一的快遞管理和選擇,商家局面尷尬,菜鳥處境也很尷尬。菜鳥雖然跟京東物流都是依賴自身平臺,而發(fā)展的物流公司,但京東早就借助內(nèi)部現(xiàn)有的管理完成了貨物快速配送的局面,而菜鳥雖然也有這方面的優(yōu)勢,但是從目前的市場反饋來看,菜鳥的評價卻很不友好,再跟現(xiàn)在領先的順豐和京東相比更是遭到唾棄,仿佛前兩者已經(jīng)成了大家購物的首選快遞配送。
一起惠返利網(wǎng)2019-10-10 10:26:07803 次
在蘋果、Alphabet、微軟等一眾科技巨頭相繼發(fā)布亮眼的財報后,行業(yè)關注的目光就集中在同屬全球前十科技巨頭公司——阿里巴巴和騰訊身上。作為國內(nèi)唯二進入全球市值排行前10的科技公司,2017年阿里和騰訊攜手跨過3000億美金市值門檻,2018年再一次都超過4000億美金市值。而且阿里和騰訊兩家巨頭的營收增速,是少數(shù)還維持30%以上的公司。未來誰先邁進全球市值Top5行列,誰更有想象空間和增長空間,將是件值得關注的事情。從5月15日兩家同步發(fā)布的財報看,騰訊發(fā)布的2019年第一季度財報顯示,其第一季度營收為854.7億元,一季度營收同比增速再度放緩至16%,創(chuàng)三年來新低。凈利潤209.30億元,同比增長14%。騰訊正經(jīng)歷從消費互聯(lián)網(wǎng)面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的陣痛期,營收和凈利潤同比都在下降。而稍晚發(fā)布的阿里巴巴財報則比較喜人。財報顯示,阿里巴巴2019年財年收入達3768.44億元,阿里巴巴第四財季營收為人民幣934.98億元(約合139.32億美元),與去年同期相比增長51%;歸屬于普通股股東的凈利潤為人民幣258.30億元(約合38.49億美元),凈利潤為人民幣233.79億元(約合34.84億美元)。不按照美國通用會計準則,阿里巴巴集團第四財季凈利潤為人民幣200.56億元(約合29.88億美元),與去年同期相比增長42%。在阿里的營收和凈利潤增長速度依舊維持40%以上,不得不令人驚訝。騰訊正失去與阿里正迎來的“最好的時光”回顧2005年衛(wèi)哲問馬云,“咱阿里2萬人,一年利潤卻不如騰訊一個季度,可為什么他們像賣白粉的,我們就像賣面粉的呢?”馬云說,你不要著急,85后這時候還在玩游戲,再過幾年他們就有消費能力,就需要我們的服務了。當然馬云“忽悠”了衛(wèi)哲,因為此后雖然從2009年至2010年,阿里每年營收增長的速度平均為58%,一直超過騰訊的43%,并且兩家公司都在2015年突破了千億營收大關,但是阿里整體營收直到2016年才超越騰訊的營收。在此期間,騰訊度過了很長一段時間躺在流量上賺錢的好日子。根據(jù)騰訊最新財報數(shù)據(jù)顯示,微信及WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)達11.12億,QQ的月活躍賬戶數(shù)增長至逾7億。微信和QQ形成的強大社交關系,為騰訊的廣告和游戲業(yè)務,提供了巨大的流量池和極低的獲客成本。也正是借助這一優(yōu)勢,騰訊從代理《地下城與勇士》開始,游戲業(yè)務規(guī)模逐漸超越了網(wǎng)易游戲,成為國內(nèi)最大的游戲廠商。此后相繼推出的CF、英雄聯(lián)盟、王者榮耀等游戲都火遍大江南北,網(wǎng)絡游戲收入一度占總收入近60%。到2018年騰訊游戲營收增至1040億元的巔峰,但無論增速還是營收占比都在下降。也是在這一年,游戲版號政策的轉(zhuǎn)向,讓騰訊寄予厚望的《刺激戰(zhàn)場》等幾款游戲無法商業(yè)化。而騰訊在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的慢一拍,也被外界普遍質(zhì)疑騰訊缺乏長遠規(guī)劃。外界對騰訊的看空直接體現(xiàn)在股價上,這一年騰訊股價暴跌20%以上,市值跌去萬億元。騰訊營收降速主要源于其核心的游戲業(yè)務增速下滑較快,廣告業(yè)務也快要觸及天花板,而金融科技及企業(yè)服務這部分業(yè)務,正處于需要前期大規(guī)模投入和長期技術研發(fā)階段。從2018年騰訊開始進行第三次組織架構調(diào)整開始,意味著騰訊的“最好的時光”已經(jīng)過去,往后要賺辛苦錢。而對于阿里來說,或許屬于其“最好的時光”正在來臨。阿里早在10多年前的前瞻布局,正在今天為阿里帶來技術紅利。阿里巴巴集團學術委員會主席曾鳴曾著書回憶,決定阿里發(fā)展方向的正是2007年的一次集體會議。彼時阿里整體市值在100億左右,對于未來發(fā)展走向何方并沒有清醒認知。在寧波靠海的一家酒店中,馬云最終帶領高管爭議出“建設一個開放、協(xié)同、繁榮的電子商務生態(tài)系統(tǒng)”的目標。正是10年前的這張圖,決定了阿里走向千億美金的格局。今天看當時很多業(yè)務線已經(jīng)改變,比如阿里軟件已經(jīng)替換為阿里云,雅虎中國已經(jīng)變成口碑。但是阿里走向開放、協(xié)同、繁榮的生態(tài)體系戰(zhàn)略沒有改變。比如當年為解決電商的線上支付難題,馬云冒著政策風險做支付寶。今天支付寶月活達到6.5億,已經(jīng)成為全球非社交最大的APP;2009年阿里云寫下第一行代碼,馬云定下每年投入10億元堅持投10年的目標,才促使阿里云今天成為亞洲最大的云;菜鳥物流提出投資上千億元建設國家智能物流骨干網(wǎng),如今正在成百分比的降低國內(nèi)物流成本。從本次財報看,阿里核心電商業(yè)務仍在保持同比51%的增速,其他10年前種下的希望:阿里云已經(jīng)服務國內(nèi)80%的科技公司,釘釘已經(jīng)為700萬家企業(yè)進行了數(shù)字化升級,螞蟻金服已經(jīng)服務1500萬一個小微企業(yè),這些云服務已經(jīng)成為國內(nèi)企業(yè)服務不可或缺的力量,也正逐漸成為阿里巴巴營收的主力軍。面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,阿里和騰訊的關鍵時刻QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,中國移動互聯(lián)網(wǎng)月活躍用戶規(guī)模達到11.38億,同比增速首次跌至4%以下。一個行業(yè)共識是互聯(lián)網(wǎng)紅利已經(jīng)消失,存量經(jīng)濟時代ToB業(yè)務正成為各大互聯(lián)網(wǎng)公司關注的重點。2018年騰訊提出從ToC到ToB,繼續(xù)鞏固消費互聯(lián)網(wǎng),重兵投入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。此時分散在騰訊各個事業(yè)群的云計算、金融、零售業(yè)務,開始受到重視??梢哉f這幾塊業(yè)務能否成功,也關系到騰訊面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的成敗。騰訊需要展現(xiàn)出在這些業(yè)務上的投入產(chǎn)出比足夠亮眼,以此證明的自身的轉(zhuǎn)型順利,可以說騰訊正迎來自己的關鍵時刻。在2019年Q1從財報看,騰訊增值服務收入489.74億元,同比增長4%,金融科技及企業(yè)服務收入217.89億元,同比增長44%。網(wǎng)絡廣告業(yè)務收入133.77億元,同比增長25%。其中金融科技與企業(yè)服務收入首次被單獨披露。這一業(yè)務此前被以“云與支付”稱謂對外介紹,更名展現(xiàn)了騰訊更大的野心。從2018年9月,騰訊支付基礎平臺和金融應用線(FiT),正式更名為“騰訊金融科技”開始,此前一直以微信支付打牌面的騰訊,如今正式以“騰訊金融科技”對標阿里的螞蟻金服。不過從財報看,“騰訊金融科技”似乎還是有些自身難題需要攻克。騰訊金融和云計算板塊成本相比去年增加了39%,成本增速比游戲快了近一倍,比廣告快6倍多。另外2019年備付金需要上繳后,也造成微信支付利息損失在百億元以上,騰訊金融科技急需證明自己在支付以外的盈利能力。從騰訊另一重要的云計算業(yè)務發(fā)展情況來看,2016年騰訊云收入比上一年增長逾兩倍,2017年同比增長一倍多。2018年騰訊首次公布其云計算業(yè)務收入為91億元,雖然騰訊云的收入已經(jīng)排在國內(nèi)第二,增速也破百。但是騰訊云不是云計算行業(yè)的引領者,而是追隨者。騰訊云相較阿里云的體量還有一定距離,騰訊云未來幾年內(nèi)達到阿里云的80%以上,是衡量其是否成功的關鍵。在本次財報中,馬化騰也提到:“雖然支付、其他金融科技服務及云業(yè)務目前仍處于早期發(fā)展階段,但已經(jīng)為騰訊帶來可觀的收入。因此我們在金融科技及企業(yè)服務的新發(fā)部披露其業(yè)績,展示我們培育長遠增長潛力業(yè)績的成功?!倍⒗镌缭诋a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)早已經(jīng)布局,但并不表示阿里可以高枕無憂。如今阿里正在加強推進阿里云、釘釘、阿里小程序等云服務的規(guī)模,當這些營業(yè)真正成為阿里營收和凈流潤的主支柱時,阿里將有機會從電商廣告收入為主轉(zhuǎn)為云服務收入為主。屆時阿里有機會成為國內(nèi)科技互聯(lián)網(wǎng)巨頭中,第一個主營收是服務收入的公司,這也是屬于阿里巴巴的關鍵時刻。目前所有阿里的對外服務中,有兩個強有力支撐:一個是螞蟻金服提供的金融服務能力,另一個最阿里云提供的IT基礎服務能力。最新數(shù)據(jù)顯示支付寶全球用戶數(shù)破10億,且保持55%的支付寶月活增速。過去螞蟻金服沒有像微信那么強大的用戶導流能力,所以支付寶的策略是借助自己離交易近,離信用近的優(yōu)勢,提升服務B端的能力。另外螞蟻金服已經(jīng)構建了銀行、證券、保險、基金、信用等全體系金融服務,這是螞蟻金服相對騰訊金融科技更具有優(yōu)勢的地方。阿里的另一優(yōu)勢服務阿里云,在這次財報中有提及其發(fā)展情況。財報數(shù)據(jù)顯示,阿里云計算業(yè)務2019年財年營收247億元,2018年阿里云在亞太市場排名第一,市場份額達到19.6%,比2017年的14.9%,增加了4.7個百分點。2019財年第四季度營收達77.26億元,飆升76%。這一增速超過亞馬遜AWS在相同規(guī)模下的增長速度。另一方面統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,有超過一半A股上市公司、40%的中國500強企業(yè)、近一半中國上市公司、80%中國科技類公司在使用阿里云。根據(jù)AWS云計算服務占亞馬遜整體20%凈利潤比重看,阿里云未來必將成為阿里巴巴的主要利潤貢獻來源。阿里巴巴集團CEO張勇也在這次財報中表示,“我們的云、數(shù)據(jù)技術以及新零售的巨大拉動作用,使得我們能夠持續(xù)變革企業(yè)在中國和其他新興市場的運營方式,這將有利于我們的長期增長?!卑⒗镩L期主義VS騰訊現(xiàn)實主義互聯(lián)網(wǎng)自媒體作者羅超曾將阿里和騰訊的競爭,歸納為長期主義PK現(xiàn)實主義。阿里能夠?qū)η把仨椖勘3滞度?,堅持長期布局,是一種長期主義的體現(xiàn)。而騰訊的戰(zhàn)略是只看三年,更多基于打造爆紅產(chǎn)品邏輯,是現(xiàn)實主義的體現(xiàn)。委實,騰訊過去依賴社交和內(nèi)容的產(chǎn)品創(chuàng)新能力,維持不斷爆款有一個難題,就是需要張小龍式的人物不斷出現(xiàn)。在短視頻領域掀起軒然大波后更加突出。微信復活微視、推出yoo等10多款短視頻產(chǎn)品都沒有成功打敗頭條。騰訊的現(xiàn)實主義在微博戰(zhàn)爭后,再一次體現(xiàn)了其困境。從2017年底內(nèi)部的員工大會上,馬化騰提出“(騰訊)和企業(yè)級客戶合作流程繁瑣,動作太慢?!钡?018年9月,騰訊總裁辦取得“香港共識”,正式開展第三次組織架構變革。騰訊慢慢從現(xiàn)實主義的道路上,增加長期主義的思路。2018年9月,騰訊將七大事業(yè)群調(diào)整為六大,新增云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群(CSIG)、平臺與內(nèi)容事業(yè)群(PCG)兩個部門。同時騰訊還成立技術委員會,打造具有騰訊特色的技術中臺。當然騰訊面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的轉(zhuǎn)型,在內(nèi)部推動的過程并不會一帆風順,組織架構整合與內(nèi)部權利責任劃分,將是一件長期的攻堅任務。騰訊的技術中臺什么時候出現(xiàn),可以說是騰訊轉(zhuǎn)型成功的標志性事件。一位行業(yè)人士曾說道:“騰訊中臺打造過程中難度排序,組織>人才>技術。”不過從湯道生接受采訪時,表示“為保護用戶隱私,QQ和微信數(shù)據(jù)不會輕易打通”來看,騰訊內(nèi)部各個事業(yè)群的核心資產(chǎn),并不會輕易割舍與重組。在騰訊越來越學習阿里的長期主義戰(zhàn)略的同時,阿里也在不同程度的學習,騰訊現(xiàn)實主義的精髓:敏捷和邊緣創(chuàng)新。尤其在2018年阿里在進入新任CEO張勇時代后,也在積極推進組織架構變革,推動阿里數(shù)字經(jīng)濟體快速發(fā)展。2019年阿里正式展開面向智能時代的敏捷組織架構變革。除了將天貓升級為“大天貓”,阿里人工智能實驗室進入集團創(chuàng)新業(yè)務事業(yè)群,成立新零售智能事業(yè)群外,最重要的變革是阿里云事業(yè)群升級為阿里云智能事業(yè)群。升級背后的目的是將阿里集團,過去幾年在實施中臺戰(zhàn)略過程中構建的智能化能力,包括機器智能的計算平臺、算法能力、數(shù)據(jù)庫、基礎技術架構平臺、調(diào)度平臺等核心能力,全面和阿里云相結合,向全社會開放和提供服務。這種智能能力輸出方案,在1月11日,張勇將其升級為《阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)》戰(zhàn)略。1999年創(chuàng)立至今二十年的時間內(nèi),阿里沉淀下來了一整套商業(yè)操作系統(tǒng)。阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)意圖將阿里云、釘釘?shù)然A設施,與品牌、商品、銷售等11個商業(yè)要素相關聯(lián),為商業(yè)社會提供一套智能升級系統(tǒng)。未來這套商業(yè)操作系統(tǒng)能多成功,將是阿里巴巴市值天花板的重要影響因素。截至北京5月15日收盤,騰訊市值3.56萬億港元(約為4535.96億美元),阿里市值為4532.17億美元。在全球市值排行榜上,排在二者前面的是facebook的5158.92億美元市值。事實上阿里和騰訊都曾達到過5000億美金市值,不過未來誰能穩(wěn)定超越Facebook的市值,進入全球市值排行榜前5,成為與蘋果、微軟、亞馬遜同級別的科技公司,才是阿里和騰訊之間最大的看點。
2019-05-23 09:27:391206 次
3月28日,由新經(jīng)濟100人主辦的“2019年CEO峰會”在京舉辦,托比網(wǎng)作為特邀媒體全程參與。會上,匯通達總裁徐秀賢先生就“下沉市場怎么打”問題對話主持人紅杉資本中國基金合伙人劉星。會上,匯通達總裁徐秀賢就農(nóng)村市場的經(jīng)濟特征提出“淺海理論”,并對下沉市場的分層切入作出敏銳判斷,最終認為農(nóng)村市場的多樣化與差異化是思考未來農(nóng)村電商發(fā)展格局的出發(fā)點。為深入體會,托比網(wǎng)進行了一定編排,還原對話形式如下:主持人:您從什么時候開始注意到這個市場?當時為什么要選擇做這個市場?這個市場的客戶群體,無論B還是C,與北、上、廣、深、杭或者二線省會城市有何顯著特征?徐總:匯通達是一家農(nóng)村電商的平臺型企業(yè),我們真正做這個項目是在2012年,到現(xiàn)在已經(jīng)八年左右了。但關注農(nóng)村這件事會更早,我們的核心團隊至少有20年以上時間跟農(nóng)村打交道。后來之所以做鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商,也是基于當時認為,城市電商已經(jīng)沒有太大的機會了,我們要去做農(nóng)村市場。當時(2012年)對農(nóng)村有幾個這樣的感覺:1)農(nóng)村市場的確很大。有6到7億人口,10萬億級的消費,但是并不好做,它是大海,但是個淺海,這是跟城市不太一樣的地方。2)農(nóng)村市場是淺海,但五顏六色。一方面,地域消費的差異性特別大,比如,沿海和內(nèi)陸、東部和西部、南邊和北邊、一個市的這個縣和那個縣等等差異非常大,就跟中國的方言一樣差異很大。另一方面,農(nóng)村市場的消費有一個很大的特點就是非標品。3)農(nóng)村市場是比較原生態(tài)。從消費者角度來看,一方面,他們的消費信賴熟人,熟人經(jīng)濟非常明顯,另外是就近消費,比如先買后付,對貨物比較看重等等,這個是和城市不太一樣的地方。那么我們當時是怎么做這件事呢?其實想的方法也不少,也遇到了各種挑戰(zhàn)。1)我們認為,簡單把城市市場好的模式復制過來,不是說不能做,而是效率各方面都會有一定的問題,傳統(tǒng)的城市電商模式、城市連鎖模式簡單的嫁接到農(nóng)村并不適合。2)下沉市場的層級化問題??h城一級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級、村一級,究竟從哪一級進去,我們當時認為,如果定位到縣城,那么輻射到村里還是太遠,定位到村級感覺太小,客戶規(guī)模價值太小,最好的規(guī)模是體現(xiàn)在鎮(zhèn)級,我們中國大概有4萬多個鎮(zhèn),四五十萬個村,每個村1.5—2萬人口,覆蓋范圍10—20平方公里,是一個消費中心,像北京的王府井、南京的新街口,規(guī)模成本比較好。3)城鄉(xiāng)的資源,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店的資源是非常寶貴。一是當?shù)剞r(nóng)民比較信任,二是他們經(jīng)營成本很低,三是他們屬于野蠻生長、草根生長,自驅(qū)成長的動力很強。如果這種資源能整合利用,就會對整個農(nóng)村的網(wǎng)絡組織起到“從上到下的水龍頭、從下到上的路由器”的關鍵作用。以上三點是我們當時對鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的判斷。后來我們想有沒有一種可能,把這樣一種有價值的資源通過一種好的方式進行整合起來并加以改造并利用好,所以就誕生了現(xiàn)在匯通達的“平臺+夫妻店”電商模式,用曾鳴教授的話講就是S2B2C的模式。經(jīng)過這幾年的發(fā)展,已經(jīng)覆蓋了20多個省,在17800個鎮(zhèn)里面,覆蓋了超1萬家夫妻老婆店,算是找到了在下沉農(nóng)村市場過程中屬于我們自己的一種方法。主持人:剛才您提到“淺?!保驹谕顿Y人角度來講,是不是可以理解成鄉(xiāng)村客戶的經(jīng)濟價值相對來講會比較少一點,是不是可以認為這就是為什么匯通達要做品類擴充,從“5+賦能”到“5幫富農(nóng)”不斷迭加升級服務,之間的邏輯是怎樣的?徐總:如果把農(nóng)村放到鎮(zhèn)這個角度來看,就是一個池塘,夫妻店雖然在熟人和成本方面有很大的優(yōu)勢。但短板也很明顯,資源太少,自我提升的機會也少。我們認為,第一步從組織形式上把他們連起來,把這些零散店變成會員制店,把那些接地氣、受歡迎的地方讓他們接著做。對于那些不足地方,比如在思想層面(意識層面)、資源層面、供給層面等,因為他們也想做互聯(lián)網(wǎng),也想用線上+線下的方式做農(nóng)村生意,但他們自身沒有能力做到,沒有辦法實現(xiàn)。所以根據(jù)他們的特點,匯通達提供了5+賦能服務,+互聯(lián)網(wǎng),+金融,+供應鏈等等,把他們的短處能夠很好的進行彌補,也就把線上店和線下店結合了起來,我們通過賦能,要去打造一個“互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化、服務化、生態(tài)化”的農(nóng)村生存的電商平臺,使其不光具有線上+線下功能,還有供銷社+郵政局的綜合服務能力,能力提高以后,我們發(fā)現(xiàn)不能光從上到下滿足農(nóng)民需要,也要去考慮農(nóng)民家里有什么資源,幫助他們?nèi)シ聪蚪?jīng)營。關注農(nóng)民家庭要什么和有什么,這樣做也會和農(nóng)民的黏度更好。于是我們后來有了“富農(nóng)”計劃,幫助農(nóng)民家庭的資源變現(xiàn),幫農(nóng)民掙錢。簡單的說,當這些黏度很高的時候,下一步對農(nóng)村數(shù)字化改造會有很大的好處。主持人:徐總,您的覆蓋已經(jīng)很廣了,2.2萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)覆蓋1.7萬個,您的品類也已經(jīng)非常豐富,那么,對于這樣一個市場而言,終局到底是不是贏家通吃?還是這個市場是有可能百花齊放的?徐總:我們自己也在探討,未來五年、十年會是一個什么樣格局。三五年前,農(nóng)村是很安逸的,你看這幾年就有了很大的變化。我們現(xiàn)在有這樣幾個判斷:1)農(nóng)村市場的用戶群類很多。小B用戶群、大C用戶,小C的用戶,還有專門做種植、養(yǎng)殖的合作社、大農(nóng)戶等等,以后肯定會差異化,會出現(xiàn)專門服務某一類的公司。2)有的可能成為平臺模式,有的可能成為網(wǎng)紅的模式,以及其余的模式等等。3)有的可能是全國性的組織下沉,也有可能是地方性的組織,全國性的組織和地方性的組織可能會并存,這是第三種可能。4)不管怎么變化,有一點是可以明確的,就是線下往線上融合,線上往線下融合,這可能是個大的趨勢。我們總體上認為,農(nóng)村之所以誕生多樣化的可能性,主要還是市場太大,角色很多,差異化也比較大,這種情況下怎么去定位,關鍵要把自己的模式找好了,就都有一定的生存空間,不一定像城市市場那樣,一家做大,就沒有老二、老三,農(nóng)村至少會有好幾家。主持人:感謝徐總!是非常包容的,不知道今天來的有沒有創(chuàng)業(yè)者,提到這個市場還是很有機會的。據(jù)托比網(wǎng)了解,匯通達電商平臺于2012年上線,母公司匯通達網(wǎng)絡股份有限公司于2010年12月在江蘇南京注冊成立,是國內(nèi)第一家以“平臺+鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻店”為樞紐,深耕縣域經(jīng)濟發(fā)展的S2B2C農(nóng)村電商服務平臺。作為一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司來講,目前累計融資額度達到63億元,估值200億元人民幣。2018年初匯通達的戰(zhàn)略目標也進行相應升級:從“5+賦能”服務到“5幫富農(nóng)”生態(tài)服務。這兩者之間差別就在于服務對象的擴大、服務能力的拓展、服務目的的升華。并在年初接受了阿里巴巴45億元人民幣投資。從經(jīng)營模式上來講,阿里云、匯通達將會構建一套專屬匯通達會員店的供應鏈服務體系,也稱作是專為夫妻老婆店服務的原生平臺架構。阿里云、菜鳥物流、阿里金融、新零售系統(tǒng)等一系列服務為匯通達的發(fā)展起到了堅實的底層技術架構支撐;與此同時,藍海拍檔類似于匯通達招募的鄉(xiāng)鎮(zhèn)督導員,主要負責會員店的開拓、店員培訓以及門店智慧零售系統(tǒng)的推廣、安裝及使用。另外,藍海拍檔還有一個重要的作用就是充當鄉(xiāng)鎮(zhèn)熟人經(jīng)濟的“情感聯(lián)絡員”。我們會認為這種做法的核心是“深度賦能”。通過這種賦能方式,把鄉(xiāng)鎮(zhèn)會員店打造成“造血機”功能同時,也更好的“完成了農(nóng)村資源上行,滿足農(nóng)民需求品下行”的農(nóng)村生態(tài)服務者角色。根據(jù)對匯通達的業(yè)務打法分析,以下有五點經(jīng)營農(nóng)村電商的建議:第一,尋找農(nóng)村產(chǎn)業(yè)流通關節(jié)點夫妻店是電商平臺植根鄉(xiāng)村經(jīng)濟的核心環(huán)節(jié)和立足點。宜:要自建專屬的門店SaaS系統(tǒng),利用夫妻店天生自帶流量特性,將碎片化訂單進行線上數(shù)據(jù)化的價值再造,盤活存量訂單資產(chǎn),推動小店進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。忌:翻牌、加盟、合資夫妻店,與夫妻店/經(jīng)銷商合資跑流水,充當經(jīng)營業(yè)績,拿到資本市場去圈錢。第二,懂農(nóng)村流通經(jīng)濟的核心團隊TOB是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地執(zhí)行的一種具體商業(yè)模式,與TOC考慮拉新創(chuàng)流量的做法不同之處在于,怎么樣更好的將原有產(chǎn)業(yè)鏈條上的存在者用互聯(lián)網(wǎng)化手段進行降本提效的武裝,是對存量經(jīng)濟的磨合。第三,合伙鄉(xiāng)村中的新農(nóng)人這里的新農(nóng)人主要是指既懂互聯(lián)網(wǎng)技術又是當?shù)爻擎?zhèn)熟人經(jīng)濟中的關鍵人。對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司來講,這一點相對來說較難尋找,但好在隨著國家及相關企業(yè)不斷推動的鄉(xiāng)村電商人才培養(yǎng)計劃,新一批的互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)人也正在出現(xiàn)。第四,要有流量思維一方面,合作電商巨頭。上面我們提到,TOB解決的是存量經(jīng)濟問題,而存量經(jīng)濟的流通規(guī)模增長最終取決于下游消費端的消費頻率,這一點只有與知名電商巨頭合作才能在短時間起到效果;另一方面,要及時運用新的流量玩法,比如社交經(jīng)濟、粉絲經(jīng)濟等。第五,政府合作中國鄉(xiāng)村經(jīng)濟歷來發(fā)生大的變革都是由政府政策所支持、并加以引導的結果。要踴躍的同政府進行項目合作,共建、共擔、共享振興鄉(xiāng)村路上的坎坷與果實。
一起惠2019-04-01 09:36:25855 次
3月27日消息,一起惠發(fā)現(xiàn),唯品會的出海社交電商項目——“章魚掌柜”已經(jīng)正式關停。據(jù)悉,章魚掌柜以微信生態(tài)作為基礎渠道,以海外華人作為目標用戶群體,最先從北美和新加坡兩個市場切入。但它希望通過微信撬動海外華人消費者的商業(yè)嘗試,在歷經(jīng)了不到半年的時間后便正式落下帷幕。將社交分傭模式帶到海外億邦動力了解到,去年11月30日,章魚掌柜在其兩個官方微信號上宣布該平臺會于2018年12月3日正式關閉,這距離“章魚掌柜北美合伙人”公眾號發(fā)第一篇文章介紹章魚掌柜項目(2018年10月9日)僅隔了52天。(章魚掌柜于2018年12月3日正式關閉第一篇推送的是項目介紹發(fā)布于2018年10月9日)(章魚掌柜新加坡合伙人公眾號于2018年10月10日開始介紹章魚掌柜模式)雖然章魚掌柜新加坡項目并未明確其正式上線時間,但“章魚掌柜新加坡合伙人”的首條微信推送是在2018年9月17日,距離該項目正式關閉的時間并不遠。章魚掌柜受到關注的原因之一是,它是中國特賣電商平臺唯品會鮮有的出海嘗試——章魚掌柜各個微信的賬號主體為唯品會(中國)有限公司。(章魚掌柜的合伙人公眾號的賬號主體為唯品會(中國)有限公司)據(jù)億邦動力了解,章魚掌柜為截至目前唯品會對外曝光過的第二個出海電商項目。上一個項目為其2015年初戰(zhàn)略投資東南亞電商Ensogo,而該平臺已于2016年關停了閃購和電商平臺業(yè)務。跟直接投資海外電商平臺不同,章魚掌柜是嘗試把中國的社交電商玩法直接搬到海外。據(jù)章魚掌柜給“合伙人”的公開資料顯示,章魚掌柜采取自建產(chǎn)品庫讓合伙人分銷的模式:唯品會提供所有線上的產(chǎn)品支持,章魚掌柜的合伙人在章魚掌柜的微信公眾號創(chuàng)立自己的店鋪后,直接在該平臺進行選品,并把產(chǎn)品或自己的店鋪推送給自己微信好友進行分銷。也就是說,對于章魚掌柜合伙人而言,需要做的僅僅是把唯品會的產(chǎn)品推送給自己微信好友。唯品會全面負責貨源以及物流等服務。據(jù)悉,對于新加坡地區(qū)的用戶,唯品會使用直郵、免運費、7天無理由退貨的模式,并且表示將在3天內(nèi)送達用戶手上。(章魚掌柜選品后臺頁面其中秒殺專場里面的產(chǎn)品低至一折)在貨源方面,章魚掌柜曾表示能提供71000多個唯品會合作品牌的300多萬個商品給海外合伙人進行銷售。其傭金比例也比行業(yè)內(nèi)高——根據(jù)章魚掌柜的介紹,章魚掌柜的傭金比例為9%到18%,而行業(yè)普遍傭金比例則是5到8%。顯然,章魚掌柜的基礎邏輯跟網(wǎng)易推手等國內(nèi)社交電商項目類似:平臺負責貨源、物流等基礎體系,商戶不用囤貨,僅需做推廣便能賺取傭金。不同的是,國內(nèi)社交電商的用戶在中國境內(nèi),而章魚掌柜的用戶在海外,服務鏈條更長。海外的微信購物人群有多大?盡管章魚掌柜并未對外透露其關停的原因,但億邦動力與多位北美和新加坡電商企業(yè)的高管及創(chuàng)始人進行了交流,試圖了解當?shù)厥欠袷蔷邆溥@種社交分銷模式的“土壤”。問題最大的癥結是章魚掌柜面向的用戶群體——海外華人。據(jù)eMarketer估計,微信目前有1億海外用戶,主要為海外華人和中國在外親屬。潛在用戶上基數(shù)是巨大的,但實際使用微信進行購物的群體規(guī)模有多大呢?一位曾經(jīng)創(chuàng)辦過跨境電商平臺的新加坡創(chuàng)業(yè)者向億邦動力表示,事實上,在新加坡使用微信進行消費的人很少,所以,以微信為載體的社交電商在這里的市場很小,ROI(投資回報率)不高。“能進行消費的人口過少,那么平臺就很難起量?!绷硪晃恍录悠聞?chuàng)業(yè)者、東南亞社交電商小蜜桃聯(lián)合創(chuàng)始人潘琦也說道。當然,導致東南亞使用微信購物的消費者過少的原因有很多,支付是其中一個關鍵因素。一位在泰國本土生活的跨境電商從業(yè)者向億邦動力指出,在東南亞地區(qū),大多數(shù)使用微信支付和支付寶支付的為中國游客,因為本土居民并不知道如何將這些中國的支付方式關聯(lián)到自己的銀行賬戶中。這直接導致,即便部分北美、東南亞用戶下載了微信,也很少使用微信進行購物。另一個對章魚掌柜這種社交分銷模式提出挑戰(zhàn)的因素,可能是貨源在當?shù)氐摹八敛环?。?jù)了解,唯品會為章魚掌柜合伙人提供的主要以品牌商品為主,比如裂帛、回力、小熊電器、阿芙精油等。但無論是北美還是新加坡,國際品牌的線下銷售已經(jīng)非常成熟了。一位跨境電商資深從業(yè)者向億邦動力指出,中國品牌在國內(nèi)都有一定的品牌溢價,但這個溢價的效應在海外并不高。因此,對于部分海外用戶來說,購買中國品牌產(chǎn)品還不如購買價格更低的“白牌”產(chǎn)品或是國際大牌產(chǎn)品。(章魚掌柜在公眾號中推送的為中國品牌產(chǎn)品為主)“新加坡是自由貿(mào)易港,從中國平臺轉(zhuǎn)口到新加坡的貨品在當?shù)夭]有價格優(yōu)勢,其營業(yè)額便低?!迸绥仓赋鲐浽础八敛环钡膯栴}。在潘琦看來,社交電商模式起碼在新加坡本地是沒有盈利基礎的,除非愿意長期虧本,不然很難維持?!按送?,在東南亞做社交電商,剛切入市場時,企業(yè)應該更關注怎么去經(jīng)營社群而不是如何去賣貨?!睂嶋H上,從章魚掌柜合伙人微信號閱讀量的下滑可以一定程度上看到該項目推進過程中確實遇到挑戰(zhàn)。億邦動力了解到,章魚掌柜合伙人公眾號主要給商戶提供培訓和爆款推薦等概念。截至2019年3月26日,章魚掌柜北美合伙人的公眾號的頭條單篇閱讀均在700以下;章魚掌柜新加坡合伙人僅在2018年10月10日(1451閱讀)和10月24日(1828閱讀)兩天達到破千的閱讀量,而到了11月后該公眾號頭條再也沒有突破400的閱讀。與之相比較,國內(nèi)社交電商如云集、洋蔥海外倉等針對B端的公眾號文章閱讀量均在萬級,網(wǎng)易推手的閱讀量也在千級。無疑,社交電商依靠龐大的小b商戶進行裂變式分銷,商戶的活躍度對平臺的業(yè)務量有著直接的影響。從這一點看,章魚掌柜在其扎根的兩個海外市場似乎并沒有實現(xiàn)國內(nèi)社交電商這般爆發(fā)性增長。(章魚掌柜新加坡合伙人公眾號不同時間的閱讀量)(章魚掌柜北美合伙人公眾號不同時間的閱讀量)對于唯品會關停章魚掌柜的緣由,億邦動力向唯品會官方進行求證。其表示,關停章魚掌柜是因為公司戰(zhàn)略聚焦品牌特賣業(yè)務,人力、物力、財力都需集中在該模塊上。此外,唯品會官方也指出,“章魚掌柜”微信公眾號在關停前已經(jīng)由相關人員做好了與顧客的清算工作,目前正在申請注銷公眾號。顯然,在測試了不到半年后,唯品會發(fā)現(xiàn)該項目不值得投入資源,因此果斷放棄。模式出海的度量尺放眼世界,中國模式出海的例子并不少,除了源源不斷的創(chuàng)業(yè)者外,包括阿里、騰訊、今日頭條、京東、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭均開始嘗試把中國優(yōu)秀的商業(yè)模式輸出到海外。唯品會章魚掌柜的關停,給中國模式出海帶來的可能更多的是一個警醒——在中國經(jīng)過驗證的模式在海外不一定能走得通,要根據(jù)海外市場的“土壤”搭建可持續(xù)發(fā)展的有盈利前景的模式。比如,阿里實現(xiàn)電商模式出海時,更多是通過投資和輸入性價比高的貨物去撬動市場,然后再逐步引入直播、網(wǎng)紅等中國模式。2016年阿里投資10億美元控股Lazada,2017年投資10億美元增持其股權至83%,2018年3月再追加投資20億美元。接手Lazada后,阿里給該平臺提供物流和技術支持,包括倉庫管理系統(tǒng)、菜鳥物流體系和賣家中心搭建技術等。而對于中國網(wǎng)紅直播、中國品牌等概念,阿里的引入是循序漸進的。直到今年3月Lazada的賣家大會上,阿里才明確網(wǎng)紅直播等功能在Lazada平臺上的重要地位,并強調(diào)把Lazada從一個賣貨平臺往生態(tài)、社區(qū)、內(nèi)容發(fā)展。這距離阿里收購Lazada相隔了3年?!霸谥袊辈ゾW(wǎng)紅電商模式比社交分銷模式的崛起來得更早。但這個商業(yè)模式擺在東南亞地區(qū),還是太超前了。”一位跨境電商從業(yè)者說道。當然,也有超前的中國模式在海外本土逐漸壯大的案例。比如,微信支付通過中國游客在外海購物的需求來撬動海外支付市場。目前,微信跨境支付已在超過49個國家和地區(qū)合規(guī)接入。海外版抖音TikTok近幾年也在國際市場迅速獲取了龐大的用戶群體。據(jù)移動應用分析公司SensorTower發(fā)布的報告顯示,截至2019年3月,抖音海外版全球下載量已逾10億次。但需要注意的是,上述兩種中國模式出海,均不涉及物流和商品庫存等“重”的模式?!斑@些不需要物流、庫存的模式基本上通過一次的技術成型即可控制產(chǎn)品的邊際成本,因此才能在海外擴展中保持良好穩(wěn)健的步伐。”一位互聯(lián)網(wǎng)出海資深人士說道。不管如何,章魚掌柜的案例最終也表明了中國先進模式出海必須“審慎”進行,要真正在海外獲得成功,基于商業(yè)環(huán)境對盈利空間的判斷是不可或缺的量度尺。
一起惠2019-03-27 09:16:52487 次
天貓雙11全球新米首發(fā)發(fā)布會在杭州啟動。當天,泰國商務部常務副部長—楚蒂瑪·本雅琶帕莎拉、天貓總裁靖捷、五常市副市長倪航及來自盛寶集團、袁米、中磐呵叻、北大荒米業(yè)集團、愛心農(nóng)場、沒想稻、鮮生壹號、中糧等中國東北大米產(chǎn)區(qū)、東南亞產(chǎn)區(qū)的15個代表性產(chǎn)區(qū)、100多位電商代表,以及權威稻米科學家代表團,共同發(fā)布了天貓全球新米地圖。隨后,天貓大米超級品類日也將啟動。發(fā)布會現(xiàn)場,在泰國商務部常務副部長楚蒂瑪·本雅琶帕莎拉女士的見證下,遠道而來的種植稻米的泰國農(nóng)戶尼亞伊先生向天貓總裁靖捷先生贈送了天貓定制款泰國呵叻泰RD43香米。據(jù)悉,10月底開始,泰國呵叻泰RD43香米、泰國黑莓果黑米、柬埔寨鸞都花、袁米、五常大米、延邊大米、響水大米、珍寶島大米等為代表的近20款新米將陸續(xù)上線天貓雙11首發(fā),覆蓋中國東北、華北以及東南亞著名稻米產(chǎn)區(qū)?!岸缡贮h”通過天貓雙11,足不出戶就可以買到全球最好吃的2018年新米。據(jù)悉,泰國呵叻泰RD43香米將通過天貓首次進入中國市場,泰方更是為天貓準備了8000畝定制稻田;同時五常大米首次通過阿里拍賣進行拍賣。通過天貓商品溯源機制、螞蟻區(qū)塊鏈技術讓消費者買到稀缺、正宗、溯源可驗真的五常大米,菜鳥縮短物流配送時間,讓物流體驗更好。在天貓旗艦店銷售的每一袋五常大米都有一張專屬“身份證”,消費者用手機支付寶掃一掃,就可以看到這袋米具體的出生地,用什么種子、施什么肥、再到物流全過程都一目了然。天貓幫助泰米打開世界大門民以食為天,消費者真真切切的感受到生活品質(zhì)的就在一碗米里。楚蒂瑪·本雅琶帕莎拉女士稱,“通過和阿里的合作讓我們打開通向中國市場和全球市場的大門。電商一直以來都是我們的破局者,它完全改變了全球的貿(mào)易,電子商務可以推動經(jīng)濟增長,可以給中小企業(yè)以及小農(nóng)戶來賦能。我們希望能夠?qū)⑻﹪{入到電商的整個全球大局中,助力泰國的中小企業(yè)的發(fā)展,構建起整個共建物流鏈,加強和阿里巴巴集團不斷的合作。”天貓總裁靖捷認為,“今年天貓大米超級品類日,通過這樣一個非常關鍵的有志于幫助中國的品類全面升級的平臺,來再一次釋放天貓和阿里能夠帶給消費者的價值,帶給商家的價值?!痹缭?016年,阿里巴巴與泰國政府就簽署了戰(zhàn)略合作。今年4月19日,泰國香米官方旗艦店正式上線天貓,孟乍隆、KoKo、拉瑪貢、鉆典、金斧頭等成為首批入駐的知名泰米品牌。泰米還會進入大潤發(fā)、零售通、村淘等全渠道銷售,無人售米機還將進駐大潤發(fā)門店。據(jù)透露,泰國政府在曼谷機場即將建設天貓?zhí)﹪忝字腔坶T店,這也是泰國政府建設的第一家天貓智慧門店。作為中泰兩國銷量最大的泰米品牌,孟乍隆與阿里巴巴一起開辟了泰國香米的多個創(chuàng)新,比如一起完成了泰國香米首個全球全程溯源,與天貓建設了首批天貓孟乍隆無人米鋪等,大大拓寬了泰國香米在中國的消費區(qū)域。自2015年入駐以來,孟乍隆在天貓的銷售同比增加了1200%以上,這創(chuàng)造了泰國香米在中國市場20年來的增長奇跡。今年,泰國為中國消費者帶來的新米種更是大有來頭,泰國呵叻泰RD43香米更加注重養(yǎng)生和健康,血糖指數(shù)屬于中低值,非常合適控制血糖的和健身的人群。在現(xiàn)場大米展示區(qū),吸引了兩位消費者進行大米試吃。據(jù)悉,菜鳥全球智慧供應鏈,助力全球鮮米送達中國餐桌。菜鳥農(nóng)產(chǎn)品120小時可達中國餐桌。菜鳥生鮮供應鏈已連接泰國,農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)多個口岸入關,可同時分發(fā)到全國各地的菜鳥和安鮮達倉庫,消費者下單,次日就可以收貨,從原產(chǎn)地到餐桌最快只需120小時。目前,孟乍隆、KOKO、金斧頭等成為首批入駐菜鳥倉的知名泰米品牌。天貓引領大米消費新趨勢在民以食為天的中國,大米消費升級更是如此,那天貓在這場大米消費“變革中”究竟扮演了一個什么樣的角色?據(jù)了解,天貓平臺高端大米的消費呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢,東北五常大米和泰米銷售是主力,尤其廣州和浙江、上海家庭大米購買力最為突出。天貓大快消事業(yè)部總經(jīng)理古邁認為,“泰米、五常大米已經(jīng)成為引領消費升級的代表,中國消費者在整個大米消費選擇上呈現(xiàn)四大趨勢:新鮮米、新米種、新方式、新產(chǎn)區(qū)?!睋?jù)五常市副市長倪航介紹,早在2016年,五常大米第一家官方旗艦店入駐天貓,讓五常大米從田間直達消費者的餐桌,減少了中間環(huán)節(jié)。作為首家政府授權背書開設的地標原產(chǎn)地標桿旗艦店,開業(yè)僅一年五常大米天貓官方旗艦店2017年“雙十一”銷售額在天貓地標原產(chǎn)地大米行業(yè)中位例第一?!疤熵堊尭嗟南M者品嘗到正宗的五常大米,極大地加強了五常大米和五常品牌在消費者心目中的認知和影響力?!蹦吆秸J為據(jù)悉,今年8月28日,黑龍江省五常市政府與阿里巴巴旗下天貓、菜鳥物流及螞蟻金服集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。天貓與五常市政府要共建五常大米從生產(chǎn)端到消費者端全鏈路的溯源體系,五常有專供天貓的大米基地超過60000畝,每畝產(chǎn)稻約1000斤。古邁表示,天貓將致力于為更多的消費者帶去新鮮的消費體驗,從消費升級到生活進化
一起惠返利網(wǎng)2018-10-10 09:53:14477 次
“1688把中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶供應鏈聚集地的商品和能力,從線下的聚合正逐漸變成線上的沉淀,變成所有跨境電商商家可以唾手可得的數(shù)字化供應鏈?!卑⒗锇桶图瘓F副總裁、阿里巴巴中國內(nèi)貿(mào)事業(yè)部總經(jīng)理汪海如是說。在其看來,以B2B、B2C為核心的全球性數(shù)字化供應鏈變革勢在必行?!皣H倒爺”現(xiàn)身據(jù)一起惠了解,今年8月份,1688跨境專供團隊去泰國以及越南考察,發(fā)現(xiàn)了“國際倒爺”這個群體。所謂“國際倒爺”,即東南亞華人或華裔通過1688從中國進行采購,然后再把商品拿到Lazada、速賣通、Facebook等平臺進行銷售給東南亞消費者。1688跨境專供業(yè)務總經(jīng)理劉淼講到,當真正跑到東南亞才發(fā)現(xiàn),在“一帶一路”沿線國家、地區(qū),中國供應鏈體系、電商基礎設施成一種商業(yè)語言,連接全球消費者,幫助沿線國家的中小賣家,或者SME(中小型企業(yè))獲得盈利的機會。比如,他們走訪了一家越南當?shù)刈鲇暌碌纳碳?,發(fā)現(xiàn)他們的雨衣面料都是從1688上采購的,甚至直接在1688上采購雨傘成品,拿到當?shù)胤咒N或者做電商。“以前有一種說法,把中國的制造業(yè)轉(zhuǎn)移到東南亞,可能對中國造成威脅。”劉淼說道,“然而,整個供應鏈和價值鏈并不像擔心的那樣,要么你賺,要么我賺,而是通過數(shù)字化的方式,把中國的面料和越南當?shù)毓S鏈接起來。”那么,在1688平臺上選品的都有哪些做跨境生意的群體呢?劉淼稱,主要分為兩類:一類是在速賣通、Lazada等平臺經(jīng)營的大型傳統(tǒng)跨境賣家。他們每天根據(jù)各國消費者的行為發(fā)掘商品,把成百上千的商品上架到電商平臺進行測款和銷售,是一個非常高效的供應鏈和商機挖掘的組織形態(tài)。另一類是經(jīng)營模式多樣化且較為極端的90后(甚至95后)創(chuàng)業(yè)者。這類人多數(shù)是一個人通過Facebook、速賣通、lazada等跨過大洋服務海外消費者,一天能凈賺1000美元。數(shù)字化供應鏈賦能小b商家劉淼表示,對于這些做跨境生意的中小商戶或者“國際倒爺”而言,如果是淘寶賣家或者天貓賣家,在線下可以找到貨源。但跨境的商品,他們無法像淘寶賣家一樣在線下找到貨源,因為中國并沒有批發(fā)市場賣跨境貨源,他們的供應鏈體系存在著三個核心痛點:第一,以海運、陸運為主的傳統(tǒng)物流方式,時效慢。以速賣通賣家為例,他們需要非常高效的小包裹網(wǎng)絡,使中國商品實現(xiàn)2-3天出現(xiàn)在海外消費者門口。為此,菜鳥國際和阿里平臺正在為此建設全球智能物流網(wǎng)絡,在物流時效上賦能小b商家。第二,不能與工廠、商家高效協(xié)同。如今,淘寶、天貓已經(jīng)有一整套柔性供應鏈和協(xié)同網(wǎng)絡。當淘寶賣家看到網(wǎng)紅直播的服裝以后,進行設計改款,可以實現(xiàn)一周內(nèi)工廠出樣,兩周內(nèi)淘寶上線銷售。有了國內(nèi)的這個基礎,1688跨境專供將同樣為海外小b商家提供中國供應鏈電商適配和柔性化生產(chǎn),并確保產(chǎn)品符合3c認證等。值得注意的是,1688跨境專供上目前已經(jīng)有一個”全球工廠“的項目,并且已經(jīng)有超過2萬家工廠完成深度認證,比如是否為全球品牌做過代工或者定制、是否曾為海外品牌和海外賣場服務等。另外,1688跨境專供會考察工廠的實力,包括制造能力是否匹配、產(chǎn)品品質(zhì)是否符合歐標或美標、是否服務過速賣通上的跨境賣家等。第三,貨幣流通困難。賣家在速賣通平臺收到的是美元,以往通過TT、匯票、國際銀行之間轉(zhuǎn)賬實現(xiàn)結匯,從而采購、支付物流費用。但如今,跨境支付和結匯基礎設施需要升級,因此,1688跨境專供推出了跨境寶,幫助賣家實現(xiàn)直接用美元在1688平臺采購。”除了解決這三個最主要的痛點,我們還有各種技術的服務,功能工具化的服務,來方便跨境電商商家,使得商家可以將更多的精力放在服務終端消費者上。“劉淼補充道。數(shù)據(jù)顯示,到目前為止,1688平臺上每天有5000萬的數(shù)字化商品,保持快速、實時的更新。另外,平臺上50萬賣家在賣的,明顯不是針對中國消費者售賣的商品。對于購買這些商品的小b商家,1688并不只是一個貨源平臺,而是數(shù)字化供應鏈必不可少的一部分。那么,數(shù)字化供應鏈到底意味著什么呢?劉淼稱,在1688采購的賣家對于“圖搜”功能的使用頻率非常高,他們會到越南、泰國市場直接拍圖與1688上的價格進行對比,然后采購。實地考察時發(fā)現(xiàn),1688上的供貨價基本是泰國、越南一級批發(fā)市場的1/3~1/2,這對于中小商戶拿貨是非常具有誘惑力的?!皵?shù)字化供應鏈說的很高大上,其實際應用就是拿著手機拍照,在阿里終端市場以“圖搜”功能尋找中國工廠,并在中國工廠采購這么簡單。但是,這卻極大程度的改變了中小商戶做生意的方式和進貨方式?!眲㈨到忉尫Q。再比如,去年基于數(shù)字化供應鏈,1688跨境專供已經(jīng)測試成功第一個全球零庫存模式。美國消費者在速賣通購買一條項鏈,賣家不需要將項鏈放在倉庫、不需要寄送包裹,而是由1688跨境專供工廠直接發(fā)貨給美國消費者,實現(xiàn)全程線上數(shù)字化經(jīng)營。加強與速賣通業(yè)務打通據(jù)一起惠了解,除了服務淘寶、天貓、支付寶線下店之外,1688還服務著跨境電商大賣家、小b商家以及“國際倒爺”這樣一個很大的群體。在2017年,1688針對全球化以及跨境電商快速發(fā)展的態(tài)勢,專門成立了跨境專供的頻道。汪海表示,借助于數(shù)字化供應鏈,在今年1688將和速賣通進一步加深合作。1688跨境專供推出的“橙風計劃”,可以把中國商品供應鏈和商家選品更好的結合?!坝眯袃?nèi)話講,跨境電商‘七分靠選品,三分靠運營’,我們希望1688×速賣通在跨境電商上發(fā)揮更大效應?!币环矫妫?688在數(shù)據(jù)上和速賣通打通。汪海稱,“我們希望和菜鳥、速賣通構建跨境物流供應鏈能力,讓1688的貨直接鋪到速賣通平臺,減少商家在速賣通上的操作;也希望在不遠的將來,讓速賣通的商家真正像做淘寶生意的商家一樣,做零庫存生意?!绷硪环矫妫?688推出支持跨境的金融商品——跨境寶。賣家可以在1688平臺上直接用美金進貨,不再需要把錢結匯到中國再采貨。另外,誠e賒等針對商家的資金支持以及權益將會進一步開放。實際上,過去一年,1688跨境專供與速賣通的合作更多偏向于策略上合作和線下對接。直到今年5月,1688才完成和速賣通系統(tǒng)的對接。劉淼稱,“在將來3-6個月,1688跨境專供將和速賣通、lazada一起構建當?shù)毓溇W(wǎng)絡,幫助海外商業(yè)數(shù)字化,甚至幫助中國貨源和中國供應鏈出海?!彼f,現(xiàn)在速賣通的賣家可以在速賣通后臺看到1688跨境專供依據(jù)其經(jīng)營的品類以及消費者的行為洞察,為他們推薦1688跨境商品。今年10月份,賣家可以完成在速賣通后臺一鍵鋪貨;10月底,1688跨境專供將聯(lián)合菜鳥物流為速賣通賣家提供海外代發(fā)的支持。“其實,1688跨境專供和速賣通打通,是把1688從一個公開市場,變成速賣通每個商家自己的商機市場?!眲㈨当硎荆F(xiàn)在速賣通賣家在1688跨境專供選品已經(jīng)從以前的公開市場轉(zhuǎn)變成個性化匹配或者私密對接。比如,速賣通賣家可以通過直播的方式,看到1688工廠的第一手貨源,而這些貨源甚至還沒有在公開市場出現(xiàn)過。他說,“這將是1688給速賣通平臺和賣家一個最有力的武器。而合作并不影響其他平臺的賣家在1688公開市場選購?!蓖艉T诠_演講時打了個比喻,“如果速賣通是左手,1688就是右手;速賣通是上半身,1688就是下半身;速賣通去到哪兒,1688一定會去到哪兒。1688是一個數(shù)字商行,百萬中國供應鏈商家的工廠正在把幾億商品進行數(shù)字化并不斷更新,這是1688和速賣通合作的基礎,也是1688成為速賣通下半身的重要體現(xiàn)?!?/div>
一起惠2018-09-30 09:09:34838 次
騰訊軍團正對阿里巴巴集團的核心主業(yè)形成圍攻。京東挑戰(zhàn)天貓,拼多多蠶食淘寶,美團與美團外賣壓制口碑、餓了么,微信支付也正在取代支付寶成為商家與用戶的第一選擇,騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學與騰訊體育更是完勝阿里大文娛業(yè)務。而阿里巴巴集團對騰訊的社交、游戲與內(nèi)容主業(yè)沒有構成任何威脅。從目前的競爭態(tài)勢來看,騰訊無疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團一個身位。北京時間8月23日,阿里巴巴集團發(fā)布了截至2018年6月30日的2019財年第一季度財報(注:阿里巴巴財年與自然年不同步,從每年的4月1日開始,至第二年的3月31日結束)。2019財年第一財季,阿里巴巴集團營收為人民幣809.20億元(約合122.29億美元),同比增長61%,但凈利潤只有人民幣76.50億元(約合11.56億美元),較上年同期的人民幣140.31億元大幅下滑45%。阿里巴巴集團凈利潤大幅下滑,主要受其旗下螞蟻金服業(yè)務高達112億人民幣的股權獎勵開支影響所致,按照美國通用會計準則,用于員工股權激勵的開支需要計入費用。我們剔除螞蟻金服股權激勵的因素影響,不按美國通用會計準則計算,阿里巴巴集團凈利潤也僅為人民幣201.01億元,與上年同期的人民幣200.19億元基本持平。收入同比增長61%,而凈利潤幾乎沒有增長,這并不合乎常理,在阿里巴巴反常的財務數(shù)據(jù)背后到底隱藏著怎樣的玄機?1根據(jù)阿里巴巴集團2019財年第一季度財報顯示,阿里巴巴集團的營收構成主要劃分為電子商務、云計算、數(shù)字傳媒娛樂與創(chuàng)新業(yè)務四大部分,營收合計為809.2億人民幣,同比增長61%。其中,對阿里巴巴集團營收增長貢獻最大的業(yè)務來自主業(yè)電子商務部分,營收為人民幣691.88億元,占集團整體營收的67%,其營收較去年同比增長61%。仔細分析電子商務業(yè)務61%的收入增長,發(fā)現(xiàn)在靚麗的增長數(shù)字中包含著較大的水分。阿里巴巴集團的主業(yè)電子商務業(yè)務又分為國內(nèi)零售、國內(nèi)批發(fā)、國際零售、國際批發(fā)、菜鳥物流與餓了么六大部分。其中,國內(nèi)零售539.68億人民幣的營收是最主要的構成部分,這部分收入包括客戶管理、傭金與其他收入。其中,客戶管理收入與傭金收入體現(xiàn)的是阿里巴巴集團最核心業(yè)務天貓與淘寶的平臺收入,收入分別增長只有26%、55%;其他收入是指天貓進口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務的自營收入,同比增長高達344%。天貓進口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務的自營收入無疑大幅拉高了往常以平臺收入為主的阿里巴巴集團的整體營收,這部分自營收入較天貓、淘寶的平臺營收含金量低很多。拋開新零售業(yè)務自營收入的大幅增長,天貓、淘寶平臺收入的真實增長只有45%。即使45%的平臺收入增長,也遠高于天貓與淘寶同期的GMV增長。根據(jù)財報顯示,天貓2019財年第一季度實物成交GMV增幅為34%,淘寶成交GMV亦加速增長。阿里財報沒有公布淘寶GMV的具體增長數(shù)字,但可以確定其增長速度遠低于天貓。據(jù)此推算,天貓與淘寶GMV之和的季度增長已經(jīng)回落到30%以下。另外,在電子商務部分,阿里巴巴集團還分別合并了菜鳥網(wǎng)絡、餓了么33.27億、26.12億,合計近60億人民幣的收入。除此之外,國內(nèi)商業(yè)批發(fā)與國際商業(yè)批發(fā)業(yè)務已經(jīng)淪為阿里巴巴集團邊緣業(yè)務,二者營收分別為人民幣22.50億元與18.37億元,基數(shù)較小,對阿里巴巴集團整體業(yè)績影響有限。來自國際商業(yè)零售業(yè)務的營收為人民幣43.16億元,較去年同期的人民幣26.38億元增長64%,這部分主要是合并速賣通與印尼電商Lazada業(yè)務營收所致。Lazada作為阿里巴巴集團全球化戰(zhàn)略的重要橋頭堡,其發(fā)展情況并不樂觀,除了虧損嚴重,市場份額在印尼本土也遠遜于競爭對手。除了主業(yè)電子商務部分的收入增長,云計算營收同比增長93%至46.98億元,數(shù)字傳媒和娛樂業(yè)務同比增長46%至59.75億人民幣,創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務的營收同比增長64%至10.59億元,雖然營收增長較為可觀,但三個業(yè)務分別4.88億、31.32億與12.02億,合計近50億人民幣的季度虧損更為驚人。數(shù)字傳媒與娛樂板塊主要包括優(yōu)酷、土豆、UC瀏覽器、UC新聞、阿里音樂、阿里體育、阿里游戲與大麥網(wǎng)等業(yè)務,創(chuàng)新戰(zhàn)略業(yè)務主要包括高德地圖、釘釘、AliOS與天貓精靈等業(yè)務。這些業(yè)務均入不敷出。除了阿里云4.88億人民幣的季度虧損尚在可控范圍,能看到較為清晰的盈利預期,數(shù)字傳媒和娛樂、創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務的巨額虧損完全不可控,短時間內(nèi)很難轉(zhuǎn)虧為盈。如果簡單以這些業(yè)務正處于戰(zhàn)略投入期為緣由,已經(jīng)遠遠不能解釋它們的巨額虧損,這些業(yè)務都已經(jīng)存在多年,但由于戰(zhàn)略搖擺不定、組織調(diào)整頻繁與戰(zhàn)略執(zhí)行不力而遲遲沒有進入正軌。除了業(yè)務虧損之外,這些業(yè)務的綜合競爭力也遠輸于騰訊視頻、愛奇藝、騰訊音樂、騰訊文學、騰訊體育等主要競爭對手。2比財務業(yè)績更為慘淡的是,阿里巴巴集團中國零售市場年度MAU(月活躍用戶)為5.76億,與上年相比增加2400萬,同比增長只有4%。中國零售市場移動MAU(月活躍用戶)在2018年6月份達到6.34億,與2018年3月份相比增加1700萬,環(huán)比增長只有2.68%。另外,截至2018年6月30日,阿里巴巴集團員工較上季度增長20,412名,主要因整合餓了么所致,這已經(jīng)大大違背了阿里巴巴集團堅持多年的輕資產(chǎn)業(yè)務邏輯。收購餓了么之前,阿里巴巴曾用66,421名員工支撐起了4.8萬億人民幣的GMV,而餓了么不足1000億的GMV,卻增加了近20000名員工。穿透數(shù)字表象,我們可以從阿里巴巴集團第一季度財報中得到以下幾個核心信息。第一,阿里巴巴集團最依賴的核心業(yè)務天貓與淘寶的GMV增長已經(jīng)下滑至30%以下,未來還將進一步下滑。第二,阿里巴巴的電子商務營收大幅增長主要來源于并表銀泰百貨、高鑫零售與盒馬鮮生等自營業(yè)務,這些業(yè)務目前還處于并購整合期,只是數(shù)字的簡單疊加,含金量較低。第三,阿里巴巴集團除天貓、淘寶實現(xiàn)盈利之外,云計算、大文娛、菜鳥物流、口碑、餓了么、高德地圖、釘釘?shù)葮I(yè)務都出現(xiàn)巨額虧損,短期盈利無望,正在大量吞噬著淘寶與天貓產(chǎn)生的現(xiàn)金流。波士頓咨詢公司曾發(fā)明過一個著名的管理模型,叫波士頓矩陣,波士頓矩陣將一個公司的業(yè)務分成四種類型:問題業(yè)務、明星業(yè)務、現(xiàn)金牛業(yè)務和瘦狗業(yè)務。阿里巴巴集團的各個業(yè)務正好可以用這四種業(yè)務去類比。其中,天貓、淘寶是現(xiàn)金牛業(yè)務,其增長速度開始大幅放緩,遭遇增長天花板;國內(nèi)批發(fā)與國際批發(fā)業(yè)務是瘦狗業(yè)務,盈利微薄,但由于是阿里巴巴集團的起家業(yè)務而一直被保留;大文娛、餓了么、口碑、新零售與國外零售Lazada都是問題業(yè)務,業(yè)務戰(zhàn)略搖擺不定,組織不斷震蕩,執(zhí)行力低下,虧損嚴重;阿里云與螞蟻金服屬于明星業(yè)務,但二者分別在云計算與互聯(lián)網(wǎng)支付領域遭遇到騰訊的狙擊,情況并不容樂觀。這才是阿里巴巴集團財務數(shù)字表象背后較為真實、客觀的業(yè)務情況。阿里巴巴集團首席執(zhí)行官張勇在回答分析師提問時表示:“阿里巴巴再度迎來了一個卓越的季度,用戶快速增長,不斷壯大的生態(tài)系統(tǒng)中互動進一步加強?!卑⒗锇桶图瘓F首席財務官武衛(wèi)也表示:“我們又收獲了一個出色的季度。很高興在如此巨大的規(guī)模體量下,我們的業(yè)務依然能夠展現(xiàn)優(yōu)勢、快速成長?!痹跇I(yè)務形勢如此嚴峻的情況下,張勇、武衛(wèi)竟然用卓越、出色之類的詞匯來形容第一季度業(yè)績,他們要不是對阿里巴巴潛在的危險沒有任何覺察,要不就是自欺欺人。如果自欺欺人還好,如果作為首席執(zhí)行官與首席財務官,張勇與武衛(wèi)真的沒有意識到阿里巴巴集團目前正在遭遇的問題,這將是阿里巴巴集團的巨大災難。3財務數(shù)據(jù)只是企業(yè)現(xiàn)實業(yè)務的數(shù)字化表達,比財務數(shù)據(jù)更殘酷的是現(xiàn)實業(yè)務的窘迫。除了內(nèi)憂之外,阿里巴巴集團還面臨著嚴峻的外患。天貓、淘寶是阿里巴巴集團最為依賴的核心業(yè)務,近些年,阿里巴巴集團借助二者源源不斷的現(xiàn)金流不斷輸血給其他業(yè)務,但這個局面有可能在不久的未來結束。因為天貓與淘寶自身也遇到了較大麻煩。天貓正陷入與京東的纏斗,并在3C、家電與圖書等多個領域輸?shù)袅伺c京東的戰(zhàn)役,過去以自營為主的京東也開始發(fā)力平臺業(yè)務,將進一步進攻天貓在服裝等領域的優(yōu)勢業(yè)務。淘寶則受消費升級影響,很多用戶開始轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品品質(zhì)更有保障的天貓與京東,另外淘寶還遭遇社交電商拼多多對其用戶的分流,拼多多與淘寶的商家、用戶高度重復,兩者注定在競爭中此消彼長??诒c餓了么是阿里巴巴集團在生活服務領域投入重金的重要布局,但在這個領域其更是成為美團點評的跟隨者。美團、美團外賣分別在到店與到家業(yè)務上對口碑與餓了么形成絕對優(yōu)勢。另外,美團閃購的推出,也讓行業(yè)專家看到了美團在新零售領域的潛力,美團閃購與京東到家將是阿里巴巴集團未來在新零售領域最強勁的競爭對手。大文娛業(yè)務作為阿里巴巴集團“Happy”與“Health”戰(zhàn)略中快樂戰(zhàn)略的業(yè)務載體,曾被阿里巴巴創(chuàng)始人馬云寄予厚望,但布局多年,收效甚微,虧損嚴重,正成為阿里巴巴集團的最大業(yè)績負擔。優(yōu)酷土豆、阿里音樂、阿里文學與阿里體育等業(yè)務,無論用戶、流量、精細化運營還是商業(yè)化變現(xiàn)能力,都全面落后于騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學與騰訊體育。而阿里巴巴集團在電商主業(yè)之外的最大明星業(yè)務支付寶,更是面臨微信支付對其市場份額的迅速蠶食,微信支付正在替代支付寶成為諸多商家與用戶收付款的第一選擇。在上述業(yè)務中,除了微信支付、騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學與騰訊體育是騰訊自身旗下的業(yè)務,騰訊還分別是京東、美團點評的第一大股東,拼多多的第二大股東。騰訊除了攜京東、拼多多與美團點評對阿里巴巴的核心主業(yè)形成圍攻,還掌握58同城,滴滴出行,同程藝龍等多路兵馬為這些業(yè)務提供策應,阿里巴巴集團已經(jīng)陷入騰訊軍團的十面埋伏。在阿里巴巴核心業(yè)務陷入騰訊的包圍而四面楚歌之時,其對騰訊在社交、游戲、內(nèi)容與互聯(lián)網(wǎng)工具等領域的核心主業(yè)卻沒有形成任何威脅。4騰訊成立于1998年11月,阿里巴巴成立于1999年,在近20年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程中,二者持續(xù)進化,最終甩掉了所有的競爭對手,領跑互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。二者在正面遭遇后,又各自相互擴展邊界到對方的業(yè)務腹地,形成龍虎之爭,成為既生瑜何生亮的競爭對手。但從目前的競爭態(tài)勢來看,騰訊無疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團一個身位,并且騰訊相較阿里巴巴的領先優(yōu)勢將在未來幾年更加凸顯。主陣地遭受嚴峻的威脅,新業(yè)務突圍遙遙無期,曾經(jīng)的常勝將軍阿里巴巴在面對騰訊時連連受挫,這是馬云在2013年卸任阿里巴巴集團CEO時不曾預料到的。沒有因就沒有果,阿里巴巴之所以形成今天的局面源于其自身犯下的諸多錯誤,這值得馬云與張勇深刻反思并作出矯正。礪石商業(yè)評論也將在后續(xù)文章,為讀者詳細解析“為什么曾經(jīng)的常勝將軍阿里,輸?shù)袅伺c騰訊的這場瑜亮之爭”。
一起惠2018-08-27 10:24:34776 次
想必只要是在淘寶開店或是在淘寶購物的朋友都有用過菜鳥裹裹,小編認為在菜鳥裹裹上最大的亮點就是可以預約派送服務,但是最近小編發(fā)現(xiàn),有很多朋友在選擇菜鳥裹裹預約派送沒有,沒有按照指定的時間來,那這種情況該怎么辦呢。菜鳥裹裹有服務承諾,如果快遞小哥沒有按指定時間送件,可反饋給菜鳥裹裹和快遞公司,經(jīng)核實后快遞公司會退回定時派送費,并再送你10元錢作為補償。其它相關問題解答:1、定時派送可以取消嗎?在包裹沒有派送之前,收件人是有一次更改派送時間的機會,若在此時取消訂單,定時派送服務費全額退回,派送時間由快遞公司決定。2、哪些快遞公司支持菜鳥裹裹定時派送?目前支持菜鳥裹裹定時派送的快遞公司有:天天快遞、中通快遞、圓通快遞。3、如何設置定時派送?在菜鳥裹裹APP上包裹出現(xiàn)“我要定時派送”提示,就表示能約時間。點擊“我要定時派送”,選擇需要派送的時間范圍,支付,即可預訂定時派送服務。也可以在“我的淘寶”點最新物流,選擇指定派送時間。目前在手機淘寶上使用定時派送服務首次限時免費。4、菜鳥裹裹定時派送服務有哪些城市開通?目前菜鳥裹裹定時派送服務支持以下9個城市的部分快遞公司:上海、北京、深圳、廣州、杭州、南京、武漢、成都、重慶。5、定時派送可選哪些時間?“定時派送”不同于“當日達”和“次日達”等服務,而是將全天分為六個時間段,分別為:9:00—11:00,11:00—13:00,13:00—15:00,15:00—17:00.17:00—19:00,19:00—22:00,預約時間可準確到兩小時以內(nèi)。6、定時派送時間可以修改嗎?設置定時派送后,由于此時包裹顯示為“派送中”狀態(tài)時,系統(tǒng)顯示派件時間將不得再進行更改。菜鳥聯(lián)盟是提升電商物流服務體驗的組織,目前,菜鳥聯(lián)盟開始推動物流行業(yè)的服務分層,把大數(shù)據(jù)、云計算等能力賦予物流合作伙伴,幫助合作伙伴提升服務能力,并在電商平臺的商品頁面上,給這些優(yōu)質(zhì)物流服務打上專用標識。除了已經(jīng)上線的當日達、次日達、預約配送等服務,菜鳥聯(lián)盟產(chǎn)品體系中還包括承諾達、定日配送、夜間配送、送貨入戶、開箱驗貨、上門取退等服務,將形成一整套確定性的物流服務體系。菜鳥聯(lián)盟,說到就到,不到就賠,每單賠付10塊。菜鳥物流服務熱線:400-900-5656,周一-周日9:30-20:00總之小編問題,不管是菜鳥裹裹中預約派件延遲也好,還是沒有按時到也好,只要你向菜鳥裹裹的客服人員反映,經(jīng)核實后就一定給你相應的補償。
一起惠2018-08-20 10:49:08695 次
中國物流大戰(zhàn)可能還沒真正開始就要結束。順豐控股發(fā)布公告顯示,嘉強順風、元禾順風、順達豐潤、監(jiān)事劉冀魯?shù)人奈还蓶|擬通過大宗交易及集中競價交易方式減持合計不超過7.7282%股份,嘉強順風及元禾順風減持比例不超過3%,順達豐潤減持不超過1.5%,劉冀魯減持不超過0.2282%。計劃于今年8月29日至明年2月25日期間,合計減持約3.41億股。根據(jù)公告,以45元/股計算,減持完成后上述股東將套現(xiàn)超過150億元。幾位股東套現(xiàn)并非首次。就在今年4月底順豐控股發(fā)布公告,順豐控股持股20.83%的四名股東擬在4月30日至2018年7月29日期間,以大宗交易及集中競價交易方式合計減持不超過7.53%的股份,減持價格不低于45元/股。如果四家股東均按高限數(shù)量減持,套現(xiàn)達149億元。也就是說,加上此次套現(xiàn),這意味著一年時間內(nèi)已累計套現(xiàn)近300億元。如此高頻且大規(guī)模套現(xiàn),順豐股東意欲何為?最新消息,目前順豐控股總市值為1935億元,已跌破2000億元。為何頻頻套現(xiàn)?為什么順豐主要股東要急于套現(xiàn)呢?套現(xiàn)的真正原因是什么呢?按照之前順風發(fā)布的公告稱,“本次股份減持計劃系股東的正常減持行為,不會對公司治理結構、股權結構及未來持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響,也不會導致公司控制權發(fā)生變更。”這樣的解釋卻不能止住順豐股價持續(xù)的跌落。時間財經(jīng)通過翻閱順分控股4月發(fā)布的2018年第一季度報告發(fā)現(xiàn),嘉強順風、元禾順風、順達豐潤、監(jiān)事劉冀魯這四位股東都位列前十,且順達豐潤持股最多。其中,劉冀魯?shù)呐畠簞⒘柙埔苍谑蠊蓶|之列,父女兩人屬于一致行動人。劉冀魯與順豐的關系廣為人知。順豐控股是通過劉冀魯?shù)亩μ┬虏慕铓ど鲜校陧権S借殼之后,根據(jù)規(guī)則,劉冀魯陸續(xù)減持手中的股份兌現(xiàn)。截至2017年三季度,劉冀魯持有順豐控股股票數(shù)量總計1億股,占總股本比例為2.27%。今年第一季度劉冀魯和女兒劉凌云的只剩3000萬股。劉冀魯是按照規(guī)則減持股份,除順達豐潤,另外兩大股東卻有著強大的背景。嘉強順風、元禾順風都是國開金融參股,都擁有國有資本血統(tǒng)。首先,嘉強順風,根據(jù)公開資料,2013年8月嘉強順風募集資金約24.4億元而成立,由中信資本負責管理。時間財經(jīng)查閱天眼查梳理發(fā)現(xiàn),寧波國開物流是嘉強順風最大的股東是(以下簡稱“寧波國開物流”),持股比例為58.97%。而寧波國開物流的合伙企業(yè)為國開金融,而國開金融是國家開發(fā)銀行的全資子公司。因此,嘉強順風為由中信資本擔任管理人的股權投資基金,基金的最大背后出資人是國開金融有限責任公司。其次,元禾順風,寧波國開物流合伙企業(yè)也是元禾順風的股東,持有元禾順風19.75%的股份。公開資料顯示,元禾順風于2013年9月成立,注冊資本25.5億元,股東包括蘇州元禾控股股份有限公司、中國人壽保險(集團)公司、寧波國開物流合伙企業(yè)等企業(yè)。這不禁讓人聯(lián)想起2014年阿里巴巴上市前夕,《紐約時報》發(fā)表過一篇名為《阿里巴巴上市背后的“紅二代”贏家》的文章,稱阿里巴巴股東中充滿權貴資本,三大私募基金——博裕資本、中信資本和國開金融在2012年參與了普通股認購。根據(jù)2014年中的披露,兩者持有阿里巴巴1.1%和0.47%的股份。無論中信資本與國開金融與阿里、順豐有怎樣的復雜關系,從目前來看,順豐控股的市值即使跌破2000億元,但減持者嘉強順風、蘇州元禾順風依舊賺了一大筆。深圳某私募基金行業(yè)研究員陳晨曾表示,嘉強順風、蘇州元禾順風可以被看做是國開金融、中信資本控制下的一致行動人,主要是財務投資者,而并非戰(zhàn)略投資者。因此,減持也是可以理解。集體倒戈投奔菜鳥?四大股東的減持,順豐股價的持續(xù)下跌,加之嘉強順風、元禾順風兩家有著共同國有血統(tǒng)國開金融,國開金融又是阿里的股東,復雜的關系很自然的讓人想到他的競爭對手菜鳥網(wǎng)絡。公開資料顯示,2015年6月6日,順豐、申通、中通、韻達、普洛斯5家物流公司宣布投資5億元成立豐巢科技。其中,順豐持股35%,申通、中通、韻達各持股20%,普洛斯持股5%。交易完成后順豐系持有豐巢科技的股份達到近70%,將主導豐巢科技的運營。但兩年后,戲劇性一幕出現(xiàn)——通達系全部倒戈,轉(zhuǎn)讓豐巢股權,紛紛加入菜鳥網(wǎng)絡。今年6月,申通快遞發(fā)公告稱,全資子公司申通快遞有限公司向深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司轉(zhuǎn)讓所持的豐巢科技9.09%股權。同一天,韻達股份也公告稱,公司及旗下子公司擬將持有的豐巢科技13.47%股權轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮。交易完成后,申通、韻達及其子公司均不再持有豐巢科技的股權。在宣布退出豐巢公告之前,通達系早已做好了準備。在2018年5月底,圓通、中通、申通宣布向菜鳥供應鏈全資子公司“浙江驛?!痹鲑Y31.67億元,投資理由是:各方將致力于提高末端派送時效,拓展多元化派送渠道。目的顯然已經(jīng)擺在了桌面上。有意思的是,澎湃新聞報道稱,快遞公司此次是被迫退出,順豐作為豐巢大股東,在通達系快遞入股其他公司問題上很強硬,要求通達系快遞公司從豐巢退股。豐巢相關負責人針對媒體的質(zhì)疑回應,快遞企業(yè)在發(fā)展過程中有自己的商業(yè)選擇,豐巢不存在清退行為。不管是強迫退股,還是選邊站隊,本質(zhì)都是為了數(shù)據(jù)。2017年順豐菜鳥之戰(zhàn)能解釋很多問題,菜鳥指責順豐2017年6月1日凌晨宣布關閉對菜鳥的數(shù)據(jù)接口。隨后,順豐曝出猛料稱是菜鳥率先發(fā)難封殺豐巢,最終目的是為了讓順豐由使用騰訊云切換到阿里云。如果順豐的數(shù)據(jù)進入阿里云,阿里就會將順豐納入到自家的網(wǎng)購體系中了,能夠輕松將順豐控制在自己的物流體系之中。劉強東曾表示,菜鳥網(wǎng)絡本質(zhì)上是在幾個快遞公司上搭建數(shù)據(jù)系統(tǒng),幾家快遞公司的大部分利潤都會被菜鳥物流吸走。王衛(wèi)向父親借了十萬元成立了自己專門為別人送貨的小公司到1993年6月份王衛(wèi)在廣東成立順德公司,再到今天成為坐擁近2000億順豐控股。順豐的路與菜鳥截然相反,一個是貧民窟歷練出來的百萬富翁,一個是沒有經(jīng)歷失敗直接上位的達官貴人。但菜鳥和豐巢的對壘下對中國物流行業(yè)發(fā)展未必是一件壞事,雙方通過競爭的形式共同推進未來物流業(yè)向智能化、數(shù)據(jù)化發(fā)展。
一起惠2018-08-09 10:22:10477 次
閑魚大家都知道是一個專門的二手交易市場,買家可以在上面直接開店,不需要審核資質(zhì)等,只要有淘寶賬號都可以,而轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)同樣是二手交易平臺,但是是58同城推出的,那么轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和閑魚哪個用戶多,哪個比較好?從各大APP中心下載情況來看,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)及閑魚兩者下載量其實差不多,真正的買家賣家基本兩個平臺都會看看,但從真正交易率來說,閑魚交易率比轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要高很多,且閑魚用戶更新率也比轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要高,那么兩者哪個更好一些呢?早知道閑魚的整個交易流程是依托于淘寶的,很順暢,信用度方面引入芝麻信用,支付寶擔保交易。構建魚塘社區(qū)也是為了增加同城線下交易的幾率,提高商品的可信度。不久前閑魚依托于自己的菜鳥物流上線了在線叫快遞服務,同時以優(yōu)惠券抵扣形式促進使用,解決了賣家零售商品時找快遞不方便,郵費太貴等問題。但大件物品的運輸依然是個問題,所以閑魚通過附近魚塘鼓勵大家大件物品同城交易。評價方面,買賣雙方可以互評,可針對的是一次性交易物品的評價。這種評價完全沒有參考價值,但是可以改成對個人的評價累計信用值,這也是引用信用體系的一個解決方法。在以后交易過程中,也可以讓其他的賣家/買家看看這個人是否靠譜。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)同樣引入芝麻信用,同時導入微信熟人關系,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以3C服務為切入點,以C2B2C的模式收購手機由官方人員質(zhì)檢后再賣給買家,增加了商品質(zhì)量的可信度,瞬間打開了市場。同時,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大件物品接入58速運服務,很好的解決了大件物品寄送郵費太貴,物品運輸途中被磕碰的問題。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的評價體系就是針對個人而不是單次交易的物品。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)勝在強大的后臺和廣告效應,咸魚勝在年頭長,想賣東西最好兩個都用,不過轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的交易率過低是最大的硬傷,目前個人用戶二次更新率也低(非商家),受58長期以來不良口碑的影響,用戶對擔保方面較為擔心,雖然接入了芝麻信用,但真正敢在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)下手的用戶很少,相對來說閑魚還要比較可靠一點。
一起惠2018-07-18 10:06:02694 次
在全國各地政府的大力支持下,農(nóng)村淘寶大軍在中國廣袤農(nóng)村地區(qū)迅速發(fā)展,目前,許多偏遠地區(qū)的農(nóng)民都可以享受淘寶服務了,他們不僅可以買到自己想要的產(chǎn)品,也能將自己的農(nóng)產(chǎn)品賣到全國各地去。今天,小編要分享的是菜鳥物流與農(nóng)村淘寶的關系。4月18日,延邊州政府與阿里巴巴旗下的農(nóng)村淘寶、菜鳥網(wǎng)絡農(nóng)村物流簽訂了合作協(xié)議。隨著互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)的發(fā)展壯大,“網(wǎng)購”已經(jīng)不再是城市人獨享的購物模式了,許多生活在農(nóng)村的年輕人,也緊跟時代潮流,加入網(wǎng)購大軍,鄉(xiāng)間小路上時不時就能看到快遞員飛奔的身影。不可置否,互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)正在從城市走向農(nóng)村,未來的電子商務潛力都將集中爆發(fā)在三四線城市以及各農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,農(nóng)村電商不僅是政府扶持項目,其本身也具有非常巨大的市場潛力,不少商家都看到農(nóng)商的商機,但是想要農(nóng)村電商化,需要面臨的問題還很多。物流怎么收費?1.線上收取3元農(nóng)村淘寶二段物流費購買人群:村小二和村民購買渠道:淘寶、天貓等非村淘渠道搜索的商品(且村淘搜索不到)——加入購物車——村淘APP結算購買的商品類型:購買村淘搜索不到的商品如果線上已經(jīng)收取,菜鳥會把包裹送到村小二手上,此類訂單不支持自提,即使自提了,農(nóng)村淘寶二段物流收費不退。2.線下收取3元農(nóng)村淘寶二段物流費1)村小二通過手淘、天貓APP等非村淘APP渠道下單結算,購買村淘搜索不到的商品,收貨地址是農(nóng)村淘寶服務站。2)村民通過淘寶PC、天貓PC等電腦網(wǎng)頁端下單結算,購買村淘搜索不到的商品,收貨地址是農(nóng)村淘寶服務站。3)村民通過手淘、天貓APP等非村淘APP渠道下單結算,購買村淘搜索不到的商品,收貨地址是農(nóng)村淘寶服務站。對于線下需要支付二段物流費的訂單,村民或者村小二可自行到縣倉自提,對于自提的訂單,是無需進行農(nóng)村淘寶二段物流收費。菜鳥物流和農(nóng)村淘寶是合作關系,菜鳥物流的送貨員幫助農(nóng)村淘寶打開了進軍農(nóng)村的大門,為廣大農(nóng)民朋友帶來了不少福利哦。小編給大家介紹了農(nóng)村淘寶物流怎么收費的問題,總的說來,物流費用還是挺實惠的,不知道大家有沒有在農(nóng)村淘寶買過東西呢?
一起惠2018-02-27 09:54:51685 次
新零售概念自去年提出之后,電商巨頭們紛紛開始跑馬圈地。在酒業(yè)垂直領域,阿里巴巴繼積極開拓酒廠資源布局上游之后,又開始進擊酒類流通企業(yè)。11月4日,阿里巴巴集團與1919酒類直供在成都簽署戰(zhàn)略合作儀式,雙方宣布將在新零售、新營銷、供應鏈、菜鳥物流等領域開展深度戰(zhàn)略合作。1919酒類直供是酒類O2O電商平臺,目前,已在全國31個省級行政區(qū)、500多個城市擁有1000多家線下門店。2014年,1919登陸新三板,成為國內(nèi)酒類流通行業(yè)首家公眾公司?!鞍⒗锇桶褪莻鹘y(tǒng)上只做線上的,線下對我們來說是實現(xiàn)新零售的必經(jīng)之路,1919的門店是我們很看重的地方?!卑⒗镌菩铝闶凼聵I(yè)部總經(jīng)理俞天寶向第一財經(jīng)表示,“我們也會給這些門店賦能,線上線下互動配合?!备鶕?jù)協(xié)議,1919將與天貓合作,開展智慧門店項目試點,打通線上線下,在手機淘寶、天貓客戶端等APP內(nèi)就近推薦1919門店、優(yōu)惠券及熱銷商品。用戶也可以用淘系APP內(nèi)的會員碼在1919線下門店進行消費,1919所有門店電子價簽上的二維碼直鏈天貓平臺,一次性完成會員身份認證和支付,享受更多優(yōu)惠。在物流方面,基于1919全國現(xiàn)有1000家門店布局,以及19分鐘極速達的最后一公里服務,物流項目也是雙方合作的核心。通過菜鳥物流的倉儲物流體系,可以為1919提供倉儲和干、支線物流的保障,而1919的門店網(wǎng)絡,也可以為天貓酒類商品提供末端物流服務。不僅如此,1919宣布將酒類供應鏈對阿里巴巴開放,與阿里系的平臺資源相結合,為村淘、零售通、天貓超市提供更為豐富的酒類商品。同時,1919根據(jù)自身的營銷數(shù)據(jù)、用戶洞察,已經(jīng)與上游酒廠進行深度合作,正在打造上百款具有戰(zhàn)略意義的爆品,未來還將與阿里巴巴共同開發(fā)專屬酒類新品。由于電商對酒企的傳統(tǒng)渠道和價格體系會造成沖擊,因此電商很難從酒企獲得優(yōu)質(zhì)資源,這也成為平臺公司努力突破的地方。阿里巴巴一直在深耕酒行業(yè),去年8月,馬云還親自登門拜訪茅臺集團,雙方簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。而1919多年來一直在酒業(yè)深耕,具有上游產(chǎn)品資源和運營經(jīng)驗,1919和阿里巴巴的合作,使得雙方可以抱團與酒企談判,提高議價能力。而阿里巴巴也為1919全國擴張?zhí)峁┘夹g等支撐。天貓食品總經(jīng)理趙磊表示,天貓在與品牌商完成新零售嘗試后,也將與1919展開合作,從品牌商到連鎖集成店,以智慧門店為代表的天貓新零售,正在為酒水行業(yè)注入全新動能。智慧門店系統(tǒng)不僅能打通線上線下的交易、支付,為線下門店引流,為線上成交提供就近門店及時配送的服務。同時利用數(shù)據(jù)的力量,展開全域營銷,直接觸達終端消費者,讓品牌和商家更懂消費者的需求變化,讓消費者也能獲得更好的消費體驗。目前,1919全國現(xiàn)有1000家門店布局,1919也制定了一個比較宏偉的計劃,就是到2019年1919的門店數(shù)量將達到6000家。也就是說,未來兩年將新開設5000家門店。那么,1919如何實現(xiàn)這么快的增長呢?1919董事長楊陵江向第一財經(jīng)表示,1919在2014年8月以前只有37家門店,2015年發(fā)展400多家門店。他認為,從1000家到6000家比30多家到400多家要容易些。楊陵江認為,1919在全國31個省區(qū)組建了省公司和管理隊伍,覆蓋500多個城市和縣區(qū)。在此基礎上增加門店更容易。同時,以前都是1919直營管理,現(xiàn)在有基金開的店,有傳統(tǒng)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型開的店,還可以有為名酒廠管理的店。這就是1919的輕資產(chǎn)化轉(zhuǎn)型。去年年底,1919發(fā)布公告,將1919的四川以外的80家直營店股權以1億元出售給上海繽玖股權投資基金合伙企業(yè)——首家募集資金用于1919門店擴張的基金平臺。由此,1919從直營模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹惫苣J?,也就是門店股權歸基金公司,但1919負責經(jīng)營管理,收取門店管理費,并分享超額收益,投資方與1919都將共贏。
一起惠2017-11-06 09:31:46449 次
9月6日消息,日前,阿里巴巴旗下的出口電商平臺速賣通發(fā)布關于無憂物流和線上發(fā)貨禁運品規(guī)則調(diào)整的通知,稱自2017年9月4日起(查驗時間),平臺將對屢次違規(guī)發(fā)送禁運品的行為進行限制。速賣通方面提醒賣家,在發(fā)貨前一定要仔細檢查,一旦違反規(guī)定就會受到處罰,具體內(nèi)容如下:一、若在包裹查驗中發(fā)現(xiàn)禁運品,前兩次菜鳥物流將對賣家進行提醒,對于屢次違規(guī)且發(fā)送禁運品超過兩次的賣家,菜鳥物流將取消其使用無憂物流及線上發(fā)貨的權限;二、對于賣家寄送的禁運品,物流商一律不予退回,且速賣通平臺有權根據(jù)中國的相關法律法規(guī)及服務協(xié)議進行處理并追究賣家的違約責任。速賣通做出此次調(diào)整,主要是為了維護絕大部分寄送正常貨物賣家的利益,避免因同批次貨物中出現(xiàn)違禁品而影響其它貨物的正常交航及配送時效,因為,速賣通在近期通過無憂物流和線上發(fā)貨寄遞的包裹中多次查獲違禁品貨物。據(jù)悉,Aliexpress無憂物流-標準(AliExpressStandardShipping)是阿里巴巴集團旗下全球速賣通及菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合推出的官方物流服務,為速賣通賣家提供國內(nèi)攬收、國際配送、物流詳情追蹤、物流糾紛處理,售后賠付一站式的物流解決方案。
一起惠2017-09-07 09:22:06812 次
2013年11月17日,銀泰十五周年店慶馬云到場演示掃碼支付2014年11月,天貓雙11嘗試聯(lián)合品牌線下店聯(lián)合營銷,試水O2O2015年10月,天貓推出全渠道玩法,打通王府井、綾致集團線下店與電商部門2015年12月16日,京東新通路事業(yè)部成立,啟動便利店項目2016年8月,隸屬阿里B2B的零售通平臺對外曝光,正式運營2017年1月,戴珊任阿里B2B事業(yè)群總裁,七公任總經(jīng)理2017年4月,京東宣布百萬便利店計劃,主推345線地區(qū)2017年8月28日,第一家天貓小店在杭州市區(qū)西溪路418號維軍超市投入運營自天貓小店第一間樣板店于8月28日發(fā)布后,因阿里CEO逍遙子為零售通的站臺演講,一時整個電商零售行業(yè)都被這間煥然一新且相貌可愛的天貓店刷屏了。細看刷屏新聞關鍵詞:天貓、B2B、實體、零售通,實際上“天貓”只是一個幌子,新聞背后B2B事業(yè)部旗下的最新產(chǎn)品——零售通,以及圍繞該小店所動用的整個阿里集團各大部門協(xié)助才是這條新聞的最大亮點,因為背后這意味著是戰(zhàn)略性產(chǎn)品。自2013年支付寶掃碼支付開始投入使用以來,對于實體與電商結合的問題一直讓所有電商平臺都感到十分苦惱:當年天貓嘗試邀請品牌將其線下店加入線上大促后,平臺卻將門店的績效問題丟給了品牌方;當年品牌方門店被作為電商業(yè)務終端的自提點后,門店的員工一度莫名其妙成了八桿子打不著的電商部門的“售后專員”;又是當年,天貓邀請商家進入O2O系統(tǒng),但由于涉及門店數(shù)據(jù)外泄問題而不了了之;眼下看來試圖借助平臺的力量讓品牌自我改造的耐心似乎走到了盡頭,今時今日阿里自己動手從B2B開始。朱思碼記于2017年8月29日探訪了杭州西溪路上的天貓小店維軍超市,并通過店鋪黃老板提供的一些線索后結合多方觀點后得出了這樣一個結論:零售通借助小店的形式已經(jīng)實質(zhì)觸及到了實體零售B2B批發(fā)采買領域,且利用線下店的名義在可見的未來極有可能將會有更多機會觸及過往線上無從涉足的龐大市場——例如煙草,這或許將成為阿里自營電商全面發(fā)力的契機。所以江湖上流傳阿里不做物流、不做游戲、不做自營電商的魔咒,是否又要再次應驗墨菲定律?作者在現(xiàn)場遭遇淘寶大學相關工作人員,并被盤問:『是否為友商京東?』場面一度十分尷尬1小店背后的邏輯有關天貓小店和零售通究竟如何的問題,恐怕還是需要親身前往才能找到一些思路。走進維軍超市,煥然一新的樣子與相框照片中老破小的形成鮮明對比,當問及門頭更換和裝修完畢的時間時,老板給出的答案是:6-7天。而另據(jù)阿里B2B相關朋友告訴朱思碼記,本次天貓小店及零售通的地推工作已經(jīng)交由外界以“鐵軍”著稱的中國供應商團隊負責完成?!翰贿^我還是比較指望他們帶我優(yōu)化貨品的』,維軍超市店主黃老板接受了采訪時指著店里的兩個天貓貨架,而老板娘則在一旁插話:『這是他們天貓的爆款?!谎韵轮?,首批貨架的選品來自阿里平臺根據(jù)其平臺銷售數(shù)據(jù)而進行的定向推送。天貓小店零售通貨架仔細觀察當中一個貨架上的貨品,其中在線下商超渠道罕見甚至前所未有的零食品牌“百草味”和“衛(wèi)龍”引入眼簾——事實上兩家均以主打線上渠道電商銷售而聞名。隨即我們當場連線百草味相關負責人求證,得到了肯定的答復:這是其今年百草味回歸線下布局的行為,之前與零售通戰(zhàn)略是其中合作的一個重要組成部分,且整套采購體系與過往天貓超市沿用的零售貨品結構并無關系,完全獨立的批發(fā)渠道。即使線下店所售的品類在線上也有銷售,但類似百草味這樣的零售通商家也會按要求在包裝上進行區(qū)隔,零售通對供應商采購做法似乎在參照Costco在北美的經(jīng)驗,不過另一方面Costco在北美地區(qū)向來又是以狂壓供應商價格而飽受詬病的。舉例百草味100g裝紅杏干,維軍店零售價為8.5元,百草味旗艦店售價15.8元(滿199-100后價格7.9元),而天貓超市價格為18.9元,僅僅從零售價格就能看出,零售通的批發(fā)渠道價格占據(jù)極為明顯的優(yōu)勢。維軍超市作為一間傳統(tǒng)夫妻店改造后的小店,過往的收銀、貨品信息、坪效信息基本沒有,或停留在老板的記賬簿上。沒有數(shù)據(jù)就意味著沒有任何東西可以參照,用直白的說法就是:去醫(yī)院看病,連哪里痛都不知道就讓醫(yī)生開藥。為了降低潛在過高的溝通成本,以維軍超市為例,阿里的做法是目前僅安排了2個零售通的貨柜,而在前端,由螞蟻金服“免費提供”的收銀系統(tǒng)持續(xù)收集店鋪的日常銷售數(shù)據(jù),后續(xù)進而一步步對當前店鋪內(nèi)的貨品進行跟蹤,匹配相似的零售通平臺貨品,幫助店主優(yōu)化采購,『完成一定的單量后有返點,領紅包作為后續(xù)貨款的補貼,開始就兩個貨柜,后續(xù)會慢慢擴更多,直到全部占滿』。另外零售通的整套B端采購模式實際上實在模仿C端客戶常用的網(wǎng)購體系,甚至還有類似滿288免配送費的玩法,實際上從產(chǎn)品角度將這些小B直接與C畫上了等號。另據(jù)維軍超市日常備貨的物流響應時間看,目前基本保持在次日達以及特定商品2-3日內(nèi)到貨的標準,也基本保持了日常C端消費者網(wǎng)購到貨的時間。意思的是對比零售通與京東新通路:從產(chǎn)品模型到后臺系統(tǒng),看幾乎是一個模子生的,如果非要找出兩者最大的區(qū)隔,可能只在于先出生的新通路此時已經(jīng)的扎根三四五線地區(qū),而天貓小店則是在鬧市區(qū)的社區(qū)邊安了家,但也有阿里B2B相關朋友指出后零售通的地推團隊也正在向三四五線地區(qū)滲透,意圖貼身肉搏。京東新通路后臺系統(tǒng)零售通除了適用于小店外,也同樣適用于中小型商超,甚至其他批發(fā)領域。從某種意義上說,黃老板一天1~2000元的業(yè)績可能還不如隨便一家淘寶兼職人員開設的集市店業(yè)績來的“性感”,但黃老板有著一臺免費提供的螞蟻金服牌收銀機,其免費的背后是源源不斷的門店數(shù)據(jù)從各個社區(qū)店回傳到平臺,免費的當然也是可能是最貴的。借著小店的名義殺入實體零售批發(fā)這個toB業(yè)務市場,意義遠不止小店的流水那么簡單。令人擔憂的是此次強勢襲來的零售通或?qū)⒊蔀閭鹘y(tǒng)批發(fā)市場、經(jīng)銷商、以及未入駐該平臺品牌的一場噩夢。尤其是關于是否真的要徹底打掉中間環(huán)節(jié)的問題,業(yè)界目前現(xiàn)在也有一些不同的看法:批發(fā)商始終在承擔品牌方的生產(chǎn)與庫存壓力,而零售通只是批發(fā)平臺訂貨平臺,如果批發(fā)商被打死,結果將是廠家承擔更高的庫存壓力批發(fā)商緩解了品牌方的回款壓力,但這個問題顯然無法跟強勢的平臺去談批發(fā)商是聯(lián)系用戶和品牌方間的橋梁,若徹底打掉批發(fā)商后,品牌方只能依靠借助平臺提供的現(xiàn)有數(shù)據(jù)進行推算,但在新品出現(xiàn)時,過往數(shù)據(jù)并非知曉流行趨勢和洞悉人性的萬金油既然過去品牌方的渠道政策可以給批發(fā)商,這次又有什么理由不能給實力強大的阿里呢?如果給了零售通這樣的巨無霸平臺,那么對中間商的圍剿戰(zhàn)將完成自線上到線下的戰(zhàn)略合圍,后續(xù)品牌對于平臺的業(yè)績依存度也將進一步提升,未來擺在商家面前的難題將是選擇扎根于一顆參天大樹,或者選擇一小片低矮的小樹林。2煙草之爭夫妻店既然是名副其實的蚊子大腿肉,那么這些店最大的銷售業(yè)績來源又是什么?從維軍超市的一張零售通后臺來看,占比最大竟然并非食品零食,而是煙草卷煙的銷售。當然,這是絕大部分小店日常經(jīng)營業(yè)績所依靠的主要業(yè)績,但同時又是線上渠道所無法銷售的品類。當然,零售通目前肯定沒有在賣煙,因為不合理更不合法。2016年全國煙草行業(yè)業(yè)務收入為8692億元,這是一個無法電商化運作僅能依靠線下銷售但卻異常龐大的市場。依據(jù)中華人民共和國煙草專賣法規(guī)定,唯一具備批發(fā)商資格的有且僅有煙草公司。毋庸置疑,目前無論是零售通還是京東新通路至今沒有涉足煙草批發(fā)與銷售業(yè)務,但這并不代表未來不會?!?0年前的2007年,幾個部委下達了一個聯(lián)合通知,就是關于線上煙草銷售的,但不知道今天有沒有過時』北京一位大型煙草經(jīng)銷商朋友告訴朱思碼記,就目前來看非煙類產(chǎn)品是最有希望成為未來最有希望涉足的領域。這位朋友之前也曾嘗試過用O2O手段進行非煙產(chǎn)品銷售,也就是線上支付,但線下小店取貨,『這是最不違法的一種手段』,但關于非煙類產(chǎn)品到底能不能讓阿里或者京東這樣的巨頭來運作,國家工商總局和煙草專賣局都沒有明確的說法。而事實上煙草批發(fā)版的“零售通”早在2015年就已經(jīng)出現(xiàn)。浙大網(wǎng)新與國家煙草專賣局于2015年嘗試非煙產(chǎn)品電商化的項目——新商盟網(wǎng)上訂煙,并希望借此打通全國550萬零售戶,然而該項目因為涉及煙草搭建類似京東自營物流的龐大體系,以及零售戶后臺的配套技術支持,至今仍然進展緩慢。由此看來,無論是阿里還是京東一旦從非煙產(chǎn)品切入都將對整個行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。畢竟煙草行業(yè)的稅收占據(jù)全國財政收入的7.2%~7.5%。那么如果未來零售通或新通路介入了煙草銷售,會有什么影響?長期以來的地方保護將名存實亡,一些產(chǎn)煙區(qū)(例如云南)企業(yè)對其他地方上煙草企業(yè)的沖擊和影響煙草背后龐大且復雜的稅收問題將擺在面前煙草行業(yè)存在的灰產(chǎn)問題將會影響這些既得利益者的生存煙草價格的下調(diào)與國家控煙方面的矛盾『但這樣至少以后買到假煙的機會會少很多,搞不好蘭州人在杭州也能買到‘蘭州’』眾所周知,全國各地的街邊小店不少掛著煙草酒水回收的招牌,但其背后是通過差價走非法渠道通過煙草、白酒公司以外的渠道進貨并銷售獲利的一條龐大的灰色鏈路,而每個城市都會由各地特定的一個地方性的組織來操盤,諸如北京地區(qū)的安徽阜陽幫。一旦電商巨頭介入,勢必也會奪走這些人的飯碗。3阿里的自營電商,是否已經(jīng)時機成熟?有關自營電商模式的優(yōu)劣與其背后體系的輕重的爭論,自電子商務誕生以來就從未停止過。伴隨天貓最新版的slogan突出的“理想生活”的概念,今時今日早期的POP商城模式似乎已經(jīng)難以跟上平臺提升品質(zhì)步伐,而眼下最新產(chǎn)品零售通的批發(fā)鏈路已定,且菜鳥網(wǎng)絡物流網(wǎng)絡已成,通過獨立運營天貓超市所積累的自營電商經(jīng)驗也已經(jīng)超過5年,種種跡象表明未來天貓也會在某些特定品類上繼續(xù)進行甚至拓寬自營化運作都存在一定的可能性。僅以天貓超市為例:貓超渠道雖然是阿里自營采購,但區(qū)別于京東的純平臺運營售賣體系,天貓超市的供應商仍然需要介入到庫存與倉儲備貨的環(huán)節(jié)中,這是兩家自營體系最大的不同點。最近一次天貓超市發(fā)生的變動是由原天貓商城相關類目的負責人直接接管了貓超相關類目的運營業(yè)務,『也就說過去對接兩個小二,現(xiàn)在一個就搞定了』一位天貓超市入駐品牌的負責人告訴朱思碼記。貓超從2012年abc的外包物流到今天菜鳥網(wǎng)絡的接入,其當前的時效性已經(jīng)做到了當天下午9點前下單,次日上午到貨;當天上午9點前下單,當天下午到貨的水準。該水準已經(jīng)和京東211準時達不相上下。那么為什么天貓接下來會碰自營?B2B的批發(fā)采購體系通過零售通的運作已經(jīng)形成對中間商的包圍,而天貓國際則在跨境電商方面于更早的時候已經(jīng)開始自營跨境商品的采購運營,且基于手握平臺入駐品牌的批發(fā)+零售的全渠道數(shù)據(jù),這對于天貓自營的采購是極為重要的參考依據(jù),換言之阿里做自營本身就有著得天獨厚的優(yōu)勢。例如最近8.8促上粉墨登場的阿里健康海外旗艦店,就是選品取自平臺熱門爆款數(shù)據(jù),后續(xù)自營強勢采購售賣,反而對旗艦店形成了價格優(yōu)勢。逐漸增加與商家合作談判時的話語權分量。伴隨愈演愈烈的貓狗大戰(zhàn),除去零售通會進一步加強品牌對平臺的依賴度的加成外,自營電商不受外部阻力影響,當下的POP商城組成平臺與商家間松散聯(lián)盟穩(wěn)定性不可控且受影響概率較大,若以平臺身份變身為“經(jīng)銷商”,則跟品牌之間的關系從過去的聯(lián)盟即轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻絷P系,話語權更重,依存度更高。菜鳥物流的成熟,類似亞馬遜的自營物流聯(lián)盟已經(jīng)形成,且菜鳥物流與零售通搭建三級倉配體系,首批5個區(qū)域倉,200個城市倉,2000個前置倉已經(jīng)規(guī)劃完畢。這套體龐大的體系可以參照京東物流的分布式倉儲,尤其值得注意的是當前高密度的前置倉設置顯然并非完全只是在為時效性要求并不高的批發(fā)渠道做準備,而更像是在為高頻的快銷品自營化打基礎。過往POP商城通過提高入駐品牌所供應品類和數(shù)量的方式來提高轉(zhuǎn)化,而今天的情況則是在流量天花板逐漸到頂時需要在現(xiàn)有流量的基礎上提升為更高成交的轉(zhuǎn)化率,而B2C平臺的自營商品轉(zhuǎn)化率明顯偏高。阿里內(nèi)部的自營電商項目目前也在陸續(xù)試水.諸如前陣子爆出對打網(wǎng)易嚴選的淘寶心選業(yè)務,從外部資料看也是一個細分領域的自營電商項目.自營采購體系有利于品控提升,對于售后服務有著長足的影響.在一些特定標品的品類上,京東自營B2C業(yè)務已經(jīng)對阿里造成了空前的威脅,甚至淪陷,若眼下POP商城特定類目份額持續(xù)下降且頹勢不減的情況下,倒不如直接開啟自營模式利用數(shù)據(jù)優(yōu)勢進行予以反擊。如今京東和天貓在商業(yè)模式上的愈發(fā)接近已是不爭的事實,關于阿里自營電商,究竟有還是沒有,學京東模式好或者不好的問題,其實并不需要猜測或評價,因為存在即合理。或許爭議才能讓事情變得明了,因為逆境才是成熟的基石。
一起惠2017-09-07 09:09:16446 次
一大批天貓國際商家慌了。周五,他們在商家群里收到菜鳥小二的通知:所有商家,請確保自己能登錄菜鳥BMS后臺發(fā)貨,還未訂購菜鳥服務開通BMS的,需及時訂購,否則從明天開始,自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺接口將被關閉,無法再發(fā)訂單。(一位天貓國際商家的爆料)(菜鳥小二在天貓國際商家群發(fā)布的通知)這是否意味著,天貓國際所有商家都將變成菜鳥的客戶,天貓國際所有訂單都將通過菜鳥物流來完成了呢?從保稅到直郵,菜鳥一一拿下“天貓國際后臺發(fā)貨有兩種申報方式:一種是郵關,一種是跨境。以前,平臺規(guī)定通過跨境申報進境的(即保稅備貨模式)都必須使用菜鳥,而通過郵關進境的(即海外直郵)沒有被硬性要求,可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個通知的意思就是說,今后直郵也必須通過菜鳥走了?!碧熵垏H的A商家向億邦動力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉,6月5日天貓國際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中,“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出,“所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報模式進境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則,也包含這一條。也就是說,采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今,做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條,但菜鳥小二剛剛發(fā)來的“沒有訂購菜鳥服務將無法發(fā)貨”的通知,對商家而言比什么都來得更猛烈。所以,昨天接到通知后,這些直郵商家們基本上都立即申請簽約了。(天貓國際2018年商家續(xù)簽標準第一章)(2017續(xù)簽規(guī)則(左)與2018續(xù)簽規(guī)則對比(右))A商家談道:“我們一直做海外直郵,但之前是自己聯(lián)系物流?,F(xiàn)在剛簽了協(xié)議(菜鳥集貨服務),以后整個流程就是我們從海外倉庫發(fā)貨到菜鳥海外倉中轉(zhuǎn),再由菜鳥發(fā)貨給國內(nèi)客戶。”(A商家剛簽的菜鳥集貨服務協(xié)議)一家跨境直郵服務商也向億邦動力網(wǎng)表示,自己正在接入菜鳥系統(tǒng),因為不接入的話,天貓國際和淘寶全球購的客戶訂單都沒法做了。“阿里系商家,保稅模式一直都是要求用菜鳥,而且貨必須入菜鳥倉。直郵是新納入的,可以用菜鳥認證的3PL(第三方物流)或4PL(遞四方物流,即供應鏈集成商),貨不一定非要入菜鳥倉,但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)?!痹摲丈讨赋?,平臺要求商家使用菜鳥有兩個比較直接原因:一是提高時效性和服務質(zhì)量,此前商家使用各種物流服務商,水平參差不齊、體驗不好,客戶投訴率也很高;二是為了杜絕“假直郵”,淘寶、天貓平臺上這種現(xiàn)象很多,通過菜鳥可以對此進行監(jiān)管、規(guī)范?!逼脚_的出發(fā)點是為了規(guī)范跨境物流服務。不過,對很多商家而言,這一舉措也帶來了不少負面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個問題:一是海外直郵都由海外人員操作,要跟老外解釋流程更改很費勁,而且短期內(nèi)可能會出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯誤;二是中間多了一個環(huán)節(jié)可能會增加成本(原本是從商家海外倉直接打包發(fā)給國內(nèi)用戶,現(xiàn)在是從商家海外倉先發(fā)到菜鳥海外倉,再由菜鳥集貨進境配送給國內(nèi)用戶),而且菜鳥集貨線路的費用也不比自己找其他物流服務商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動力網(wǎng),入菜鳥保稅倉的費用是13+3(即首重13元,續(xù)重3元),但一般情況下,商家使用自己的倉成本不到10元?!岸?,價格更貴的菜鳥保稅倉好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢?!保ú锁B保稅和菜鳥集貨標準報價)C商家(同樣是保稅備貨模式)則向億邦動力網(wǎng)指出,價格還不是最大的問題?!拔覀兊故悄芙邮苓@個價格,但像我們這種做多個平臺的商家,對于庫存周轉(zhuǎn)的要求比較高,把貨放進菜鳥倉后,就只能天貓這一個平臺用。”據(jù)悉,該商家的天貓業(yè)務只占整體業(yè)務的10%-15%,但SKU并不少。由于進入菜鳥保稅倉的貨只能發(fā)天貓訂單,不能跟其他倉庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)打通,庫存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到,成本上漲、部分庫存周轉(zhuǎn)率低,是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國際跨境物流過程中給一部分商家?guī)淼碾y題。而作為平臺一方的天貓國際也對菜鳥給予了絕對的支持,不管是續(xù)簽規(guī)則中對保稅模式的明文規(guī)定,還是此次對海外直郵的管控。對此,億邦動力網(wǎng)向阿里公關部進行求證,其表示,為更好提升跨境進口消費者的體驗,天貓國際與菜鳥在近日進一步推進執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國際直郵服務標準》,部分商家需要進一步規(guī)范無清關申報信息、無海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務商,菜鳥網(wǎng)絡同時認證了諸多3PL的快遞供應商(包括申通、EWE等)供商家自由選擇,并非強制使用菜鳥直郵。“商家可能有誤解。”其官方針對幾個核心問題解釋如下:1、BMS只是商家頁面發(fā)貨的途徑之一,是菜鳥面向商家提供各類服務的工作臺,包括了商品貨品管理,關務信息管理,物流發(fā)貨等。這次請使用BMS商家勾選菜鳥服務,是為了商家可以使用經(jīng)認證的第三方跨境物流商,以便為消費者提供準確的物流信息,而非強迫使用菜鳥直郵服務。和第三方物流商的合同、倉庫使用等,均由商家和物流商自主協(xié)商決定,菜鳥并不干涉。2、除BMS外,商家還可使用自研ERP,第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式,僅需做簡單對接,使用認證的第三方物流商,就可完成發(fā)貨。同樣,菜鳥也不會干涉商家和第三方物流商的合同、倉庫使用等。3、同時,菜鳥未強制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺,引入符合規(guī)則的第三方物流供應商,對于無法提供清關等節(jié)點信息的物流商,商家才需更改使用符合規(guī)則物流商,這方面很早就有了《天貓國際直郵服務標準》,此次更改僅是加強執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋,商家提到的入菜鳥倉、并導致成本上漲等問題并不存在。天貓國際的更改是為了提升消費者體驗,強化及完善物流節(jié)點信息,商家只需更改不符合標準的物流服務商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國際所有商家、所有訂單,這是遲早的事,也是阿里內(nèi)部的事。”一位業(yè)內(nèi)人士表示,“和國內(nèi)物流原因一樣,菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達的整個過程都掌控在自己手里,形成一個閉環(huán)。這樣可以打通各個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù),整個閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價值所在?!眮碜愿偁帉κ值膲毫σ财仁共锁B加快跨境物流布局。今年4月25日,京東物流宣布獨立運營,今后提供倉儲、運輸、配送、客服、售后一體化供應鏈解決方案,以及物流云和物流科技服務、商家數(shù)據(jù)服務、跨境物流服務等。其官方透露,京東跨境物流網(wǎng)絡已構建形成了國際鏈路與海外轉(zhuǎn)運中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi),京東擁有162條海運鏈路、132條空運鏈路,已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個“跨境生態(tài)”口岸,并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個“京東自營保稅倉”。據(jù)了解,目前菜鳥的跨境服務也有三種:無憂海外備貨服務、無憂海外進口-跨境、無憂保稅物流服務。海外備貨服務,是菜鳥為商家提供的含海外倉儲的一站式供應鏈解決方案;海外進口-跨境(即海外集貨),是商家國外采購貨物,送至菜鳥海外倉后,菜鳥統(tǒng)一打包,以集貨方式進境,再配送到消費者手中;保稅物流服務,主要包括商家和商品入境前在海關和商檢進行備案、保稅倉儲及訂單履行作業(yè)、跨境通關、國內(nèi)配送及相關增值服務。(菜鳥的三種跨境服務)(海外備貨服務流程)(海外集貨服務流程)(保稅物流服務流程)根據(jù)公開資料,早在去年雙11時,菜鳥的國內(nèi)保稅倉就已覆蓋上海、廣州等6個主要口岸,共19個倉庫,可提供每天150萬單的處理能力;集貨方面,菜鳥在美國、英國等9個國家和地區(qū)開通了線路;同時,還有13個海外轉(zhuǎn)運倉。今年618,位于寧波慈溪的菜鳥超級大倉首度亮相,該倉具備全程冷鏈能力,包括冷凍倉、冰鮮倉和恒溫倉,可提供跨境生鮮食品等高端物流服務。顯然,一方面菜鳥自身的基礎設施建設和服務能力在不斷加強,另一方面它也需要海量跨境物流訂單來幫助它完成整個網(wǎng)絡的搭建。此外,菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會上,菜鳥公布的最新國際化戰(zhàn)略也提到,原有的進口和出口兩個路向的跨境物流能力將完成融合。“未來的物流基礎設施將不同于原有的進口、出口物流,兩者會深度綁定滲透,打通和共享數(shù)據(jù)、倉儲、通關等所有環(huán)節(jié)?!辈锁B國際業(yè)務負責人關曉東表示,“屆時,菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應鏈的解決方案?!睋?jù)悉,目前,菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴,遍布全球224個國家和地區(qū)的110個倉庫已經(jīng)成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡?!巴ㄟ^3-5年的時間,我們將初步完成全球布局,從‘中國連接世界’走向‘世界連接世界’?!标P曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)?事實上,主流快遞公司近年來都紛紛啟動國際化戰(zhàn)略,但他們在海外的拓展卻面臨諸多困難。而隨著中國市場的消費升級,全球買、全球賣成為大勢所趨,跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長動力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下,菜鳥的跨境物流布局,不管是對阿里自身還是對中國物流行業(yè),都有著非常重大的意義。因此,在2017全球智慧物流峰會上,菜鳥官方明確指出,將大力發(fā)展跨境物流,力爭成為eWTP(電子世界貿(mào)易平臺)的基礎設施。根據(jù)公開資料,菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月,阿里攜手十多家中國物流伙伴與馬來西亞官方合作,在吉隆坡機場打造中國境外首個服務于eWTP的國際超級物流樞紐e-hub(一個綜合的eWTP園區(qū),包括物流、通關、貿(mào)易、金融等一系列供應鏈設施和商業(yè)服務),預計將在2019年投入使用。據(jù)悉,從理念來看,e-Hub屬于跨境物流的頂層設計,是連接世界與世界的模式,且是屬于菜鳥開放物流架構的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達等在內(nèi)的中國快遞企業(yè),以及心怡、北領、萬象、晟邦等中國倉儲和落地配公司,均被納入其中。換句話說,菜鳥在國內(nèi)的“平臺”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后,菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃,實現(xiàn)馬云提出的物流目標——“未來在全球任何一個地方,都將實現(xiàn)快遞72小時可達”。顯然,大數(shù)據(jù)技術和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關鍵,而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構建宏偉藍圖的基礎。所以,我們看到,前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn),起因就是數(shù)據(jù)之爭。在一切在線化的時代,通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路,菜鳥拿下天貓國際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個原因呢?只不過,任何一項宏偉目標的實現(xiàn),往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實現(xiàn)跨境物流藍圖的道路上,菜鳥也少不了會觸碰一些“敏感地帶”,損害一部分人的利益罷了?!安还懿锁B的野心有多大,關鍵是能不能讓消費者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務和價值。”前文提到的業(yè)內(nèi)人士評論道,“在構建跨境物流網(wǎng)絡的過程中,犧牲和爭議在所難免,也不排除會有下錯棋的時候,或許走得更穩(wěn)、更扎實,而不是太過激進的擴張,才能不忘初心、更接近那個遠大的目標?!?/div>
一起惠2017-07-03 08:51:45651 次
6月12日,天貓在天貓618之前宣布“天貓出海”項目正式推出,賦能國內(nèi)商家“一店賣全球”,進入海外新藍海市場。(圖片來源于36氪原文,僅用于傳遞信息,版權歸原作者所有)天貓方面表示,“天貓出?!笔且蕴熵堊鳛橹饕?,利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品,依托過去十幾年打造的涵蓋交易、支付、物流、營銷、數(shù)據(jù)、技術等方面的新經(jīng)濟基礎商業(yè)設施,將天貓生態(tài)模式逐步成功復制并落地到東南亞、印度以及全球市場,提高當?shù)仉娚绦?,服務海外消費者。2016年9月,“天貓出?!遍_始在天貓內(nèi)部孵化,為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)商家及商品提供交易、物流、支付、翻譯等一攬子解決方案,幫助他們低成本、低門檻地從國內(nèi)市場無縫拓展至全球市場。在尚未正式推出的情況下,不到一年的時間里“天貓出?!背砷L迅速,目前已囊括百萬天貓及淘寶商家和12億商品,交易范圍已經(jīng)覆蓋全球除了南極洲之外的200多個國家和地區(qū)。目前“天貓出?!蓖ㄟ^手機淘寶服務全球近1億海外華人市場,為104個國家和地區(qū)的消費者提供官方物流轉(zhuǎn)運,并在中國香港、中國臺灣和新加坡提供本地支付服務。同時通過菜鳥物流,為核心的9個國家和地區(qū)提供官方轉(zhuǎn)運服務,并在中國香港,中國臺灣和馬來西亞,提供本地支付服務。作為“天貓出?!钡慕M成部分,天貓超市將于6月13日在香港正式開業(yè),貨品可實現(xiàn)次日達。在此前的試運行期間,老干媽、海底撈火鍋料成為當?shù)乇罚芎邙喩霞芤脖幌愀巯M者一搶而空,并且在香港辦公室白領中掀起團購三只松鼠等國內(nèi)堅果品牌的熱潮。除了手機淘寶之外,“天貓出海”通過聯(lián)動東南亞第一大電商平臺Lazada,開設“淘寶精選”頻道,服務范圍包括新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南等東南亞六國5.5億消費者,接下去將開通更多國家和地區(qū)服務。通過Lazada平臺及其物流、倉儲、配送體系,當?shù)叵M者得以跨越語言障礙,選購來自中國的海量商品。越來越多的東南亞當?shù)赜脩粽谘杆偌尤搿岸缡贮h”行列,3月16日新加坡站一上線就受到本地消費者熱情支持,訂單持續(xù)激增,短短3個月已經(jīng)增長超過6倍。馬來西亞站已經(jīng)經(jīng)過試運營,將于6月13日盛大開業(yè)。接下來幾個月,印尼,泰國,菲律賓等‘淘寶精選’站點將陸續(xù)上線。對于中國商家和國產(chǎn)品牌來說,“天貓出海”的推出為他們帶來了“一店賣全球”的機會,打開了一片新藍海,天貓商家,只需要符合出口品質(zhì)和授權要求,通過現(xiàn)有店鋪就可以銷售往海外,而且無須增設海外運營團隊,也無須考慮跨境物流、支付、商品翻譯等問題。在試運行期間,參與“天貓出?!薄⒈唤尤牒M饬髁客ǖ赖纳碳野l(fā)現(xiàn),在阿里生態(tài)體系的幫助下,處理海外訂單和國內(nèi)訂單一樣方便、高效且沒有產(chǎn)生額外運營費用。通過Lazada前往東南亞的國內(nèi)商家,也只需要簽署線上協(xié)議并使用菜鳥官方轉(zhuǎn)運倉。未來,“天貓出海”覆蓋的國家和地區(qū)將不斷擴展,服務也將不斷迭代升級,將推出各項面向海外使用的商家工具,賦予商家更多運營海外用戶和市場的能力。“天貓出?!钡恼酵瞥?,標志著阿里巴巴全球化戰(zhàn)略進入大規(guī)模、實質(zhì)性推進的新階段。天貓方面表示:“天貓將利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,以技術賦能的方式,發(fā)揮阿里巴巴生態(tài)體系的協(xié)同效應,幫助國內(nèi)優(yōu)質(zhì)商家和商品走向全球市場,為未來服務全球20億消費者,實現(xiàn)全球72小時送達的全球化愿景更好服務?!?/div>
一起惠2017-06-13 09:22:41380 次
日前,天貓國際發(fā)布了2018年商家續(xù)簽規(guī)則升級公示,表示此次升級新增了自主退款完結時長排名、店鋪DSR、平均成交轉(zhuǎn)化率排名等指標,同時對在線商品數(shù)和店鋪成交金額的要求做了調(diào)整。按照商家的話,此次天貓國際續(xù)簽規(guī)則的變更實際上是“提高了入駐門檻”,對商家的運營能力和商品豐富度都提出了更高的要求。具體來看,天貓國際將對商家不予續(xù)簽的規(guī)則有3個調(diào)整和2個新增的條款:調(diào)整一:按照此前的規(guī)則,截至9月30日,開店時間大于等于90天的商家,若“近90天48小時響應率”和“近90天的退款完結時長”這兩個指標同時在行業(yè)排名末尾10%,那么天貓國際有權決定不予續(xù)簽。而規(guī)則變更后,不予續(xù)簽的條件變?yōu)榱恕敖?0天自主退款完結時長排名末尾10%,且店鋪DSR均值小于4.6”。(解讀:不再看48小時響應率,改看店鋪DSR;不再看退款完結時長,改看自主退款完結時長。)調(diào)整二:開店時間大于等于90天的商家,天貓國際不予續(xù)簽的條件從以前的“在線銷售商品數(shù)為0”變?yōu)椤霸诰€銷售商品數(shù)小于10”。(解讀:開店超過3個月的商家,必須產(chǎn)生10個以上的在線銷售商品數(shù)。)調(diào)整三:根據(jù)舊的規(guī)則,開店時間大于等于180天家,且近6個月的月均銷售額不足人民幣1萬元的商家,天貓國際有權決定不予續(xù)簽。規(guī)則升級后,這一條款變?yōu)椤伴_店時間大于或等于180天且小于730天,近180天的店鋪月均銷售額不足人民幣5萬元,且平均成交轉(zhuǎn)化率排名末尾10%的商家,天貓國際有權決定不予續(xù)簽?!保ń庾x:開店超過6個月的商家,月均銷售額須從1萬提高至5萬,且新增成交轉(zhuǎn)化率這一項考核。)新增條款一:2018年商家續(xù)簽規(guī)則還新增了對于開店時間大于或等于730天的商家的考核,要求這類商家近180天的店鋪月均銷售額必須高于5萬元人民幣,否則天貓國際有權將其清除。(解讀:對商家運營能力、銷售業(yè)績的要求進一步提高。)新增條款二:2018年1月1日開始,非商標持有人開設品牌/賣場旗艦店,開店授權書的授權有效期必須有明確的時間段,有效期至少能夠到2018年12月31日。(解讀:進一步規(guī)范非商標持有人的行為,配合品牌方維權、打假。)在物流方面,該規(guī)則還指出,所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報模式進境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨,商家在簽署《國際物流服務協(xié)議》后自主通過菜鳥官方網(wǎng)站訂購各項服務。此外,根據(jù)該公示,新的規(guī)則將于2017年6月12日正式生效。具體變更如下(中英版):從此次規(guī)則的變更不難看出,天貓國際正試圖從規(guī)則層面加大對商家運營和服務能力的考核,同時也對品牌管控更加嚴格。而在此之前,天貓國際也已在“品牌”“質(zhì)量”上做過一些事情。比如,5月25日,阿里巴巴集團CEO張勇在日本東京宣布,天貓國際將聯(lián)手包括日本在內(nèi)的全球品牌推動“全球原產(chǎn)地溯源計劃”,對天貓國際上的商品進行溯源。天貓國際總經(jīng)理劉鵬也表示,目前天貓國際已實現(xiàn)了物流全稱可溯源,下一步將跟蹤進口商品在整個供應鏈條中的流向。那么,新的規(guī)則究竟會給平臺現(xiàn)有商家以及新入駐商家?guī)硎裁春罄m(xù)影響,商家的反饋又會如何?我們將持續(xù)關注。
一起惠2017-06-07 09:11:01862 次
“淘寶下單京東給送?”在爆料用戶的再三追問下,快遞小哥給出的答案是:“我是達達的配送員”。據(jù)爆料人稱,他在淘寶便利店下單之后,陸續(xù)收到了兩條短信通知,一個來自淘寶便利店,一個來自京東旗下配送公司“達達”。為何短信通知來自兩個不同的平臺?網(wǎng)友隨即電聯(lián)配送員試圖確認,配送員表示自己就是京東旗下達達的配送員。網(wǎng)友提供的兩條短信通知內(nèi)容剛在順豐菜鳥大戰(zhàn)中站了順豐,京東就讓旗下的達達合作淘寶便利店?就此詢問了達達方面,得到的回應是:“達達訂單均來自商家,并不涉及與淘寶便利店的官方合作。”針對同一個訂單,達達的通知短信中除了配送員電話,還有實時查看配送進度的鏈接,淘寶便利店的短信中卻只有電話。而爆料用戶也指出:“手機淘寶可以查到這個訂單,但無法查看配送進度?!笨梢?,達達沒有將物流信息開放給淘寶便利店。爆料人猜測,達達可以配送淘寶便利店訂單,意味著淘寶、京東兩個電商平臺之間的訂單數(shù)據(jù)通過物流碰了面。是否也意味著,淘寶便利店有部分訂單,被京東旗下的達達握在了手里,而自己卻全然不知?淘寶中顯示上述訂單由“閃電購”提供服務資料顯示,淘寶便利店是淘寶于2016年上線的平臺型業(yè)務,目前,已覆蓋北京、上海、杭州、寧波、深圳等城市,當用戶所處位置附近有淘寶便利店時,手淘首頁就會提供下單入口。目前入駐該平臺的既有每日優(yōu)鮮這樣的垂直電商,亦有阿里聯(lián)姻的新零售試點三江購物,還有閃電購這類的整合線下便利店的電商平臺。通過與不同業(yè)態(tài)合作,淘寶便利店試圖將線下便利店的商品都聚集到淘寶中,并讓消費者享受1小時送達服務。在這個過程中,淘寶不控制配送環(huán)節(jié),而是交由商家自行選擇物流配送解決方案。而上述網(wǎng)友在淘寶便利店下單時,其實是光顧了閃電購中的一個商家。閃電購是一個線上便利店平臺,用戶可以借助LBS定位,購買周圍一定范圍內(nèi)的便利店商品,且享受1小時內(nèi)送達。據(jù)悉,該平臺為商家提供的配送選項中,正包括達達。眾包即時配送平臺達達2016年與京東到家合并,京東成為新公司的最大股東。目前,達達業(yè)務包括眾包物流平臺及超市生鮮O2O平臺,同時也會為京東提供運力補充。某接近閃電購的人士介紹,閃電購共合作了5家即時配送,包括餓了么蜂鳥、點我達、如風達、達達、順豐?!吧碳沂盏接唵魏螅梢灾苯釉陂W電購的商家后臺選擇一個物流企業(yè)進行發(fā)貨?!庇纱丝梢?,淘寶便利店等同于第四方平臺,閃電購則入駐到淘寶便利店的第三方平臺,而在閃電購平臺上還接通著大量的商家以及配送公司。達達和閃電購合作,不等同于達達和淘寶便利店合作。但有業(yè)內(nèi)人士指出,即便存在中間平臺,也不影響達達通過合作閃電購這類第三方,間接獲得淘寶便利店的訂單數(shù)據(jù)。對此,達達業(yè)務部門明確表示,“在訂單未做說明的情況下,達達不會知道訂單是否來自淘寶便利店?!遍W電購對外負責人稱,作為獨立平臺,閃電購會保障線下零售企業(yè)的數(shù)據(jù)安全,所有訂單統(tǒng)一處理,第三方物流無法識別來源;而且,閃電購也可以隨時切換即時物流服務商。一位眾包物流技術負責人表示,“從技術上確實可以識別訂單來源平臺。但這需要雙方在合作前就商討好哪些信息是允許識別的,操作必須符合企業(yè)間的合作規(guī)則?!逼鋵?,不止是達達,京東整個物流體系都已經(jīng)面向行業(yè)開放。繼去年11月宣布物流服務對外開放之后,京東又在今年4月宣布組建京東物流子集團。該子集團將擁有更加獨立的經(jīng)營權和決策權,以商家和社會化物流企業(yè)為合作目標,為商家提供包括倉配、物流云、數(shù)據(jù)預測等一整套服務,“希望成為中國商業(yè)最重要的基礎設施之一”。此外,值得注意的是,京東此前也在城市網(wǎng)格中布局了和順豐豐巢類似的京東自提柜,以實現(xiàn)最后一公里物流服務的體驗閉環(huán)和數(shù)據(jù)閉環(huán)。不難發(fā)現(xiàn),京東物流的規(guī)劃和菜鳥網(wǎng)絡非常相似,而它的開放,無疑讓電商、零售商,乃至供應鏈又多出了一個優(yōu)質(zhì)物流服務的選擇。據(jù)媒體報道,李寧、蒙牛、青島啤酒等企業(yè)已經(jīng)入駐京東物流。“如果入駐天貓和選用菜鳥物流的服務不是捆綁規(guī)則,京東物流則亦可獲得商家的青睞。”業(yè)內(nèi)人士稱,最關鍵的還不是服務本身,而是通過地面運輸體系而攔截到的訂單數(shù)據(jù)、用戶隱私、物流路由等核心信息。在未來數(shù)據(jù)資產(chǎn)的對壘中,任何一家電商公司都希望建立自己的閉環(huán)而不被第三方干擾,“不久前順豐和菜鳥的爭執(zhí),也是因此而起?!?/div>
一起惠2017-06-07 09:02:35889 次
其實馬云是很想借力王衛(wèi)的:因為通達系根本沒有供應鏈的基因,而順豐具有這樣的基礎,如何在菜鳥系里樹立一個標桿,讓大家跟著學,最好借力的就是順豐,只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)?!颈尘啊?月1日下午14:32,菜鳥網(wǎng)絡官方發(fā)布聲明:緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨,改用其他快遞公司服務。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口,淘寶上將暫時無法顯示順豐物流數(shù)據(jù),因此建議商家改用其他快遞公司服務,等待菜鳥網(wǎng)絡與順豐的溝通....18:43順豐官方發(fā)聲,嚴肅表達:1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出,表示遺憾,要查快遞訂單,直接從順豐官方APP等入口查詢;2.菜鳥要求順豐提供無關客戶隱私的數(shù)據(jù),順豐拒絕這一要求;3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景:6月真是一個特殊的日子,7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略,曾經(jīng)馬云定位的絕對不干物流開始慢慢重新定義;2013年6月左右(5月28日)阿里宣布菜鳥成立,定位打造“中國智能物流骨干網(wǎng)”;2016年6月13日,菜鳥“全球智慧物流峰會”定義“重新連接”,菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來物流的戰(zhàn)略,全國的乃至海外的國際物流巨頭紛紛到位見證;2017年5月22日,在馬云呼吁的新零售浪潮下,第二屆全球智慧物流峰會定義“連接升級”,全面升級到供應鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應鏈鏈接。今天,順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭引爆全行業(yè)及社會的關注。其實就在6月1日上午,美國摩根士丹利中國投資大會上,我正給海外的投資界解讀中國物流的商業(yè)生態(tài)格局,以及未來中國快遞轉(zhuǎn)型升級的方向和投資機會。萬萬沒有想到幾個小時過后,菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理,我應該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家,從專業(yè)的角度、客觀的立場,以獨到的眼光給行業(yè)一個全新視覺。6月1日晚,我玩了一次創(chuàng)新的玩法,利用直播(一直播)進行了一場解讀,萬萬沒有想到火了,共150多萬人上線看直播,同時在線峰值達11萬人。我從10大方面解讀這場大數(shù)據(jù)競爭的內(nèi)幕。在完成直播過后,大量的粉絲要求,希望我能從文字上進行整理我的思維,有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對行業(yè)的價值原則下,我再豐富了相關的內(nèi)容,定位《獨家解密:菜鳥與順豐鬧掰,暗藏中國物流大數(shù)據(jù)競爭的12大內(nèi)幕》。言歸正傳,下面進入正題,對12大內(nèi)幕的解讀:一、最后一公里的數(shù)據(jù)對各大企業(yè)意味著什么?這個數(shù)據(jù)究竟是誰的?1、IP重構時代,流量紅利期已過,互聯(lián)網(wǎng)競爭正在發(fā)生巨大變化:互聯(lián)網(wǎng)的下半場,流量之爭已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,過去的流量之爭是,BAT的流量入口。而今天,移動互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟+微電商的興起,讓傳統(tǒng)的電商成為過去式。2、用戶粘度+用戶精準的畫像,成為商業(yè)剛需:阿里、京東,今天已經(jīng)從原來的流量競爭轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭。電商時代在那里交易很重要,為新的社交電商時代,誰與用戶關系最密切,誰能夠抓住用戶的潛在需求,這是未來新零售時代的競爭核心。3、最后一公里,為什么那么重要?這是未來商業(yè)的入口:未來的商業(yè)最重要的價值就是最后一公里的數(shù)據(jù),物流數(shù)據(jù)僅僅是其一,因為這些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息,而用戶的畫像數(shù)據(jù),用戶未來的潛在需求的預測,這是商業(yè)競爭核心,阿里、京東都在競爭布局,只不過阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價值:如果不做商業(yè),其實價值并不大。對于順豐來說,其實最后一公里要做新商業(yè),其實有過“嘿客”失敗的案例,且不說當年的“嘿客”有點生不逢時,過早的布局,最后失敗而告終。在2014年的時候,社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹慎的對待最后一公里的新商業(yè),包括現(xiàn)在推動的順豐優(yōu)選線下的布局,其實幕后有種種原因,這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理,對于“三通一達”快遞來說,更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因,基本上不會在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以,在中國快遞企業(yè)300萬的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中,通達系不會玩,順豐在謹慎試水,而阿里呢?而菜鳥了,菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的供應鏈生態(tài)平臺。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢?順豐服務的是中高端用戶,雖然順豐在菜鳥的流量非常少,但要記住,手機、服裝等高附加值的品牌,大部分都是走的順豐,這些是知名品牌方,這個的數(shù)據(jù)的價值,遠遠比“三通一達”那些小客戶的價值意義重大。6、這個數(shù)據(jù)究竟是誰的?今天有粉絲吐槽:臥槽,這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù),你們兩家公司拿我的信息來宣示主權和保護權。TMD我作為用戶,好無奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕,一切數(shù)據(jù)來于用戶,而兩家對信息的所謂保護打起來了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時代的大數(shù)據(jù)的競爭,在你還在購買和消費的時候,數(shù)據(jù)被后臺抓取,后臺幾個合作關系的企業(yè)打起來了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭,給京東、EMS帶來怎么樣的機會?1、京東和順豐的站隊:6月2日,劉強東為順豐站臺,呼吁保護快遞信息,同時京東方面表示:京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作,合作覆蓋了13個城市,日均訂單超過5萬單。雙方計劃在年底之前將合作范圍擴展至全國26個城市,接入一萬臺的豐巢智能快遞自提柜。無形中,京東和順豐真正實現(xiàn)一次站隊。2、從電商平臺角度看:現(xiàn)在是全渠道時代,品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領域開店、以及線下店,那些高端品牌在天貓上開店長期走順豐的品牌,如果面臨物流不能完全保障的情況下,很有可能把客戶引導到京東等其他平臺交易,其實是對京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊:這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭,菜鳥有意扶持EMS,EMS高興了,覺得是一個不錯的機會。其實我本人不太看好,雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯的。但要注意兩點:1、訂單的支配權方面,菜鳥只是一個推薦的權,真正的選擇那一家,商家說了算。2、EMS是否能夠真正的干好,這個值得懷疑,因為如果能做好,早就做好了。但無論怎么樣,這確實是一個EMS證明自己能力的機會,也是菜鳥的備份方案。三、微電商時代,電商平臺將失去價值,快遞企業(yè)絕對的商機微電商的發(fā)展,其實對傳統(tǒng)的電商平臺沖擊是很大的,不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟、社交電商、還是微商,從中國最大的微商服務平臺“微谷”的數(shù)據(jù)看:現(xiàn)在廣藥集團、云南白藥、立白集團、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了,現(xiàn)在有超過3000萬的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機會如下:1、商業(yè)模式角度看:微電商時代,交易在那里不重要,支付在那里不重要,重要的是關系(信任),重要的是誰對關系長期的維護,建立長期的信任+服務。2、用戶體驗角度看:微電商是信任關系為前提,發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨,根本不需要第三方平臺的監(jiān)管和服務,數(shù)據(jù)是一個散亂的狀態(tài)。3、對快遞企業(yè)的機會:快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機構建立合作關系,拿下這樣的市場,是一個絕佳的機會。這個方面早期就在布局的中通做的很不錯,就在昨天(6月1日)摩根士丹利的中國投資大會上,我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會,原阿里巴巴總裁助理曾解析:微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者!四、中國物流行業(yè)的生態(tài)站隊:“兩大生態(tài)+兩大平臺”的關系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈,已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了,是行業(yè)生態(tài)的博弈??偨Y一下,中國物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了:兩大生態(tài)+兩大平臺的關系,分別是菜鳥(系)、鐘鼎(系)兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系:阿里在物流的布局,就是商業(yè)+資本驅(qū)動物流生態(tài)的布局。1)地產(chǎn):菜鳥地產(chǎn);2)快遞:圓通+百世+天天(歸屬于蘇寧);3)落地配:上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等;4)平臺:日日順物流+蘇寧物流+運滿滿等;5)云倉:心怡物流+百世云倉+蘇寧云倉等;6)最后一公里:菜鳥驛站等;2、兩大生態(tài)之二鐘鼎(普洛斯)系:這一個系主要是物流鏈式投資,沒有商業(yè)驅(qū)動,就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1)地產(chǎn):普洛斯地產(chǎn);2)零擔、快遞:德邦、優(yōu)速等;3)干線:則一物流;4)平臺:G7+貨車幫+福佑卡車+卡行(阿里也投了,唯一一家交叉投資的企業(yè))等;5)最后一公里:豐巢等;3、兩大平臺之一順豐:快遞+冷運+云倉+供應鏈+最后一公里綜合供應鏈服務。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡為基礎,升級業(yè)務有最后一公里豐巢、云倉、供應鏈、冷運等綜合的供應鏈服務的體系。4、兩大平臺之一京東:京東物流子集團定義智慧供應鏈綜合服務平臺。京東物流子集團定位是:以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動的綜合供應鏈服務,擁有六大運營平臺:中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流;后臺支持包括各種人工智能驅(qū)動下的技術創(chuàng)新,如無人倉+無人車配送等。內(nèi)幕關系:1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP,有順豐、京東的LP;2、鐘鼎也是豐巢的股東;3、鐘鼎系的多家企業(yè),騰訊投資,如:G7、貨車幫等企業(yè)。評:這是典型的一個“1對3”的商業(yè)站隊。五、馬云暗示未來每天10億包裹,這對物流意味著什么?幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略?5月22日,在菜鳥全球智慧物流大會上,馬云進一步詮釋了新零售背后的商機和挑戰(zhàn),并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到:未來5-6年,中國每天將有10億包裹的業(yè)務體量,快遞企業(yè)今天上市了,大家不要在乎富豪榜排名,成功是你失敗之父;未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術等全方面的準備;物流企業(yè)要提前做好投資,快遞企業(yè)要把錢用到技術上去,把錢用到人才上去,而不是把錢用到市場上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕:1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售:新零售與完成品牌方與用戶的鏈接,包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革:當前的快遞,每天最大支撐1億的包裹量,未來我要拿每天10億的業(yè)務量,你們快遞不升級,將又一次成為我的商業(yè)短板,因此你們今天要么跟著我提升,要么被淘汰。(馬云在演講中明確,幾年后的大會,現(xiàn)場可能只有一半的人在)。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹,需要運營支撐:在智能化、在未來優(yōu)秀人才的儲備方面,如果當前的快遞不投入,現(xiàn)在你們的上市,將是未來你們的自我滅亡的根源。4、新零售對快遞物流企業(yè)服務定位:新零售時代的需求不是單一的物流運營,是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動下的供應鏈綜合服務。這一點很明確的說,是“三通一達”玩不轉(zhuǎn)的,這一點順豐是有這個能力的,但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的,所以在這個時候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實馬云是很想借力王衛(wèi)的:因為通達系根本沒有供應鏈的基因,而順豐具有這樣的基礎,如何在菜鳥系里樹立一個標桿,讓大家跟著學,最好借力的就是順豐,只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個和菜鳥鬧掰的是順豐,而不是“三通一達”?其實這個問題前面已經(jīng)提及到,菜鳥和順豐的鬧掰,其實背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解:1、菜鳥做的是大腦,大腦是神經(jīng)的中樞,驅(qū)動這整個身體的運動。2、順豐做的是軀體+大腿,順豐自己能夠奔跑,拋開菜鳥的流量,自己也能奔跑,但順豐在數(shù)據(jù)應用方面還未彰顯。3、“三通一達”大腿,負責運營末端的支撐,不會有深度的供應鏈戰(zhàn)略,失去了身體和大腦根本跑不起來。為何順豐和菜鳥是先鬧掰?1、因為順豐對數(shù)據(jù)的重視程度,是在整個中國快遞領域是最高的,雖然他們在應用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價值,可能在整個快遞領域來說最有價值的。3、如果順豐都融入菜鳥了,對于其他快遞來說,自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核,未來的物流靠什么競爭?未來的物流企業(yè),究竟靠什么生存?這個話題是物流行業(yè)企業(yè)應該深度思考的話題。1、未來的物流企業(yè),不是靠運力差價、倉儲差價、作業(yè)差價來生存了?;ヂ?lián)網(wǎng)時代,信息越來越透明了,商業(yè)的利潤空間越來越薄。2、共享經(jīng)濟時代到來:資產(chǎn)是誰的不重要,誰能高效的應用資產(chǎn)最重要,所以靠資產(chǎn)密集型運營的物流企業(yè)日子將越來越難過。3、未來的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務來盈利的時期,但要記住三點:1)無數(shù)據(jù),不金融。沒有數(shù)據(jù),根本談不上金融,不管是供應鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費金融。2)誰靠近用戶越緊密,誰的數(shù)據(jù)就越有價值,誰就可能獲得更大的商業(yè)機會,這就是為什么菜鳥、順豐越來越重視末端數(shù)據(jù)的價值的根源。3)數(shù)據(jù)的挖掘與應用能力,成為物流企業(yè)的考驗。物流企業(yè)過去大三方物流,為什么日子難過,而今天的平臺企業(yè),比如G7、運滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛,本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價值。八、未來的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局(從阿里、京東、順豐、G7,到BAT的站隊)未來的物流,是大數(shù)據(jù)時代的物流。誰成為中國物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞,菜鳥一定是這樣定位的。但未來的商業(yè)肯定不是一家獨大的業(yè)態(tài),因此順豐、京東,以及背后的騰訊,可能會站隊。還有一個信息,可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作,那么這樣一來,未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動物流競爭的生態(tài),其實就是阿里和騰訊的垂直細分領域的生態(tài)競爭。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別?這個話題很多朋友在問?我覺得有必要單獨羅列出來。菜鳥的物流大數(shù)據(jù),是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來構建的,前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出:1、菜鳥物流大數(shù)據(jù):最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉大數(shù)據(jù)(新零售)+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等,菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務,而且運營規(guī)則由菜鳥打通。這是一個生態(tài)大數(shù)據(jù)架構。2、京東物流大數(shù)據(jù):京東的物流是自建物流的架構,在社會化過程中兩端在延伸,上游會延伸到對供應鏈的綜合服務,下游會延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應鏈鏈式大數(shù)據(jù)。兩大平臺的“區(qū)塊鏈”的架構完全不一樣,每一種都有其存在的價值,當然,可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù),究竟哪些最有價值?未來物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些?物流數(shù)據(jù),究竟有哪些價值,如果物流企業(yè)自己看,說實話真看不出什么價值,至少看不透最大的價值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來看,價值有可以無限的放大:1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價值,不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價值,更是用戶需求畫像,用戶商業(yè)挖據(jù)的價值;2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價值,并不是配送線路和配載的價值,會結合城市消費,做社區(qū)零售、區(qū)域營銷精準營銷的價值;3、卡車物流數(shù)據(jù)的價值:不僅僅是運營監(jiān)控,實際上是對智能管車、后服務、金融、卡車融資租賃的價值,這個可是千億級以上的市場;.....簡單例舉一下這些,所以中國物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機會巨大,每一個懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來的價值?過去5年,中國物流的投資,基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維,具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的,傳統(tǒng)物流靠運力差價的投資,基本沒有回報率,真正互聯(lián)網(wǎng)時代的物流,值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來5年過后大數(shù)據(jù)驅(qū)動下,中國物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的?(包括紅色資本占位)未來的中國物流的商業(yè)生態(tài),一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài),這種的霸主企業(yè),是要駕馭和控制每一個環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯,是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥,已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主,但從行業(yè)角度,我個人覺得這不是好現(xiàn)象,一個健康行業(yè),應該有幾大生態(tài)的格局。所以,接下來很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來,這樣的中國物流在未來5年才是有意思的生態(tài)?!揪C述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰,這一切看是偶然,其實是必然,中國物流在互聯(lián)網(wǎng)時代,正在面臨全新的升級。其實這場戰(zhàn)爭是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn),是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢所至,確也沒必要大驚小怪,早晚而已!我個人認為,這場競爭越早越好,否則對中國的物流企業(yè)是不利的,而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭。也剛好只有順豐合適,京東不可能,因為沒有交集,通達系更不可能,是其大腿。這場生態(tài)之爭才剛剛開始,讓我們拭目以待。
一起惠2017-06-05 09:34:38640 次
5月19日消息,日前,從淘實惠創(chuàng)始人、CEO陳偉處獲悉,淘實惠已經(jīng)完成A+輪近1億元融資,投資方為前海永宣、大周投資、阿米巴資本、安徽國海等多家機構。據(jù)了解,2016年3月,淘實惠對外宣布,A輪完成3億元融資,領投方為阿米巴資本。農(nóng)村電商又要再創(chuàng)輝煌?2015年過后,農(nóng)村電商逐漸從火爆轉(zhuǎn)入冷靜。從阿里、蘇寧、京東等巨頭強勢進入直接2C,到淘實惠、大豐收、匯通達等主打2B的創(chuàng)業(yè)企業(yè)嶄露頭角。農(nóng)村電商似乎并沒有大佬想象得那么簡單。2B還是2C?農(nóng)村電商的真實面目如何?淘實惠創(chuàng)始人、CEO陳偉介紹稱,“不久前,也有人在農(nóng)村市場做共享單車,這個模式邏輯沒有問題。不過,有人就會把單車拿回家鎖在家里,這是商業(yè)邏輯想不到的地方?!鞭r(nóng)村市場與一線城市的區(qū)別,造就了困難,也讓創(chuàng)業(yè)者看到機會和壁壘?!稗r(nóng)村市場復雜,壁壘高。需要更多的時間、更專注的人。淘寶從03年開始,到13年才養(yǎng)成消費者的網(wǎng)上購物習慣。農(nóng)村市場的消費習慣可能也需要10年,甚至更長。從淘實惠看來,撬動小B或許能迅速拓展農(nóng)村市場?!标悅ト缡钦f道。億邦動力網(wǎng)對話淘實惠創(chuàng)始人、CEO陳偉,整理內(nèi)容如下:把“雙十一”和“拼好貨”搬到線下,淘實惠想讓小店由“坐商”變?yōu)椤靶猩獭薄鞍鸦ヂ?lián)網(wǎng)行之有效的方法落地到農(nóng)村,比如雙十一和拼好貨。最終的目的是希望讓消費者,去店里面選擇更好的商品,形成固定消費場景。”淘實惠創(chuàng)始人、CEO陳偉向億邦動力網(wǎng)介紹稱。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,拼好貨、拼多多從某種程度上借鑒了Costco的“打包式”銷售。其創(chuàng)始人黃錚也認為,帶有社交屬性的拼好貨模式,符合我國現(xiàn)階段消費現(xiàn)狀——較低價格購買優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,同時符合社交電商邏輯。淘實惠創(chuàng)始人、CEO陳偉介紹稱,互聯(lián)網(wǎng)手段的介入,是希望線下小店由“坐商”向“行商”轉(zhuǎn)換,幫助小店引更多的客流,提供更符合農(nóng)村市場的商品,通過淘實惠的服務讓小店增加利潤?!疤詫嵒莸闹饕后w是線下店,這些小B和淘實惠合作后,每個月能增加3000-5000元的營收。從利潤的角度上講,我們希望每個月幫小店提高30%~50%的毛利率?!标悅ハ騼|邦動力網(wǎng)舉例稱,2016年,淘實惠幫某縣賣中化集團的化肥,大概半個月的時間,賣了近5000噸的化肥。此前,中化集團在這個縣里面,一年只能賣幾百噸。達成這樣效果的原因,就是讓小店從從坐商變成行商?!安还苁蔷€上還是線下,帶給小店老板新玩法。這樣的話,我們就會形成一個很好的渠道?!鞭r(nóng)村電商的“隱形”福利,農(nóng)產(chǎn)品上行要怎么玩?據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,有關農(nóng)村電商,平臺與各地方政府的訴求有差異:平臺希望能夠擴大市場,攫取更多紅利,體現(xiàn)在商品進村、獲取更大市場。政府方面則希望在地方發(fā)展、就業(yè)問題方面得到有效解決,體現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品上行。公開資料顯示,多家媒體曾曝光有關農(nóng)村電商在農(nóng)產(chǎn)品上行的效果不佳。而有關農(nóng)產(chǎn)品上行,是否應該由某家平臺獨立解決,淘實惠方面給出了否定的回答。淘實惠創(chuàng)始人、CEO陳偉介紹稱,農(nóng)產(chǎn)品上行要看到哪里。如果上行到一線城市,淘實惠是做不了的?!拔覀兛梢哉覍I(yè)的平臺去做,比如易果、本來生活等。但是,從農(nóng)村到縣的這段距離,我們是可以做的?!标悅フJ為,有關農(nóng)產(chǎn)品上行,淘實惠需要把平臺在農(nóng)村的優(yōu)勢展現(xiàn)出來?!芭e例來說,有一家生鮮電商A平臺,做農(nóng)產(chǎn)品上行,如果他們需要比較好的蘋果和香蕉,那淘實惠在體系內(nèi)就可以幫助他們找到比較好的產(chǎn)品?!鞭r(nóng)村物流之殤?淘實惠說,想要盈虧平衡只需要4個月“縣村物流是我們遇到的一個很大的坑?!碧詫嵒輨?chuàng)始人、CEO陳偉曾對外表示。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,農(nóng)村物流狀況一直是各大電商及服務型企業(yè)眼中的服務。干線物流較為通常,但從縣域到村級的最后一公里,一直是個大問題。包括京東、菜鳥物流、順豐、中國郵政等多家企業(yè)欲涉足其中。時至今日,仍然沒有一家企業(yè)能夠迅速占領農(nóng)村物流。那么,農(nóng)村物流到底能不能做?多為業(yè)內(nèi)人士曾向億邦動力網(wǎng)介紹農(nóng)村電商現(xiàn)狀,綜合來看主要困難點有三:第一,農(nóng)民消費習慣;第二,農(nóng)民的意識;第三,農(nóng)村最后一公里物流。其中,農(nóng)村物流則為重中之重。打通農(nóng)村物流,下行、上行的雙向供應鏈即可完成。陳偉向億邦動力網(wǎng)介紹稱,農(nóng)村物流現(xiàn)狀比較復雜,總結起來:如果靠目前的訂單量,是很難支撐起的。農(nóng)村增量市場的訂單太少,而且分布狀況極不均勻。村與村之間的距離,幾公里到幾十公里的狀況都有,這點就會很難。網(wǎng)購的訂單分布到每個村,一天可能就1、2單,這樣的市場現(xiàn)狀是很難支撐農(nóng)村物流順利推進的?!傲硗庖粋€情況是,今天中國農(nóng)村不管多偏僻,都有物流存在。舉例,你哪怕去新疆、西藏、內(nèi)蒙古的農(nóng)村,都會有小賣部,小賣部在賣商品。只要有商品就一定有物流,所以說,農(nóng)村物流肯定是可以做的?!标悅ソ榻B稱?!凹热贿x擇了農(nóng)村市場,農(nóng)村物流,淘實惠就是一定要碰的。它不是一個選項,是必須項。”陳偉認為,農(nóng)村物流要想做起來,必須要掌握好存量市場和增量市場的結合。舉例來說,A、B兩個經(jīng)銷商可能都有自己的物流體系,但他們服務的店有重疊部分,淘實惠把他們結合起來,再加上新增的量,農(nóng)村物流或許就能做起來。億邦動力網(wǎng)從陳偉處了解到,目前,淘實惠已經(jīng)實現(xiàn)了部分縣域的盈虧平衡。問題就在于快速復制,淘實惠認為復制的參數(shù)很多,主要包括訂單量、倉儲能力、車的線路、網(wǎng)點數(shù)?!鞍俟飪?nèi)有30~40個網(wǎng)點,基本上就有達到盈虧平衡的潛質(zhì)。因為這條線路一旦能夠?qū)崿F(xiàn)正常運轉(zhuǎn),農(nóng)村物流有雙向性,疊加到一起,就顯得比較容易了。”陳偉介紹道。
一起惠2017-05-20 09:31:50387 次
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