5月27日消息，日前，在哈薩克斯坦首都舉行的第九屆阿斯塔納經(jīng)濟(jì)論壇上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云，與哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫就跨域“絲綢之路”進(jìn)行對話，最后，雙方簽署了戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，馬云當(dāng)天在阿斯塔納經(jīng)濟(jì)論壇面向納扎爾巴耶夫總統(tǒng)，發(fā)表了題為“新經(jīng)濟(jì)和新絲路”的演講。之后，薩克斯坦國家主權(quán)財(cái)富基金Samruk-Kazyna領(lǐng)銜哈薩克電信、哈薩克郵政與阿里巴巴集團(tuán)簽署了合作備忘錄，促成雙方在電子商務(wù)、支付、物流等領(lǐng)域的合作。此外，根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議，阿里巴巴集團(tuán)將幫助哈薩克斯坦開展中小企業(yè)電商培訓(xùn)，以促進(jìn)當(dāng)?shù)仉娮由虅?wù)的發(fā)展。同時(shí)，阿里巴巴集團(tuán)將推動哈薩克斯坦電信旗下的支付業(yè)務(wù)與支付寶合作以及哈薩克斯坦郵政和菜鳥網(wǎng)絡(luò)合作，最后實(shí)現(xiàn)在俄羅斯、中亞和東歐地區(qū)跨境電商的物流快速發(fā)展。哈薩克斯坦不僅是絲綢之路沿線的重要國家，還是中亞最重要的經(jīng)濟(jì)體，是中國在“一帶一路”上的重要合作伙伴。據(jù)獲悉，此次戰(zhàn)略合作，是阿里巴巴在牽手俄羅斯、新加坡、阿聯(lián)酋之后，又一個(gè)牽手成功的“一帶一路”國家。“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，是一個(gè)區(qū)域合作平臺。沿線國家有東亞的俄羅斯，東南亞的新加坡、泰國、馬來西亞，南亞的印度，西亞的阿聯(lián)酋以及中亞的哈薩克斯坦。

阿里集團(tuán)（代碼：BABA）今日發(fā)布財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，阿里集團(tuán)2016年第一季度營收為241.84億元（約37.51億美元），同比增長39%；凈利53.14億元（約8.24億美元），同比增長85%。阿里巴巴還披露了旗下所投公司的數(shù)據(jù)情況，其中，阿里口碑單季給阿里巴巴帶來1.18億美元（約7.62億元）的投資虧損。2015年6月23日，阿里巴巴與螞蟻金服聯(lián)合宣布投資60億，合資成立本地生活服務(wù)平臺公司“口碑”。阿里旗下餐飲服務(wù)平臺淘點(diǎn)點(diǎn)和螞蟻金服旗下線下業(yè)務(wù)資源成公司核心部分。阿里巴巴和螞蟻金服各占口碑公司50%的股份。螞蟻金服支付部門主管塞繆爾·范（SamuelFan）出任口碑公司首席執(zhí)行官。以阿里巴巴和螞蟻金服各占股50%計(jì)算，那么，保守估計(jì)口碑單季虧損幅度超過2億美元?？诒鳛榘⒗锱c美團(tuán)點(diǎn)評較量的核心工具，這一虧損幅度也能呈現(xiàn)O2O市場競爭的激烈。阿里巴巴今日也宣布，在2016財(cái)年第四季度，口碑平臺的交易額超210億元，環(huán)比上季度的158億元增長33%?？诒?月份的日均交易筆數(shù)突破550萬筆。由于阿里巴巴已完全收購優(yōu)酷土豆，財(cái)報(bào)披露，優(yōu)酷土豆2016年第一季度虧損1.52億元，約合2400萬美元。菜鳥網(wǎng)絡(luò)2016年第一季度給阿里巴巴帶來的虧損是9400萬元，約1500萬美元。由于阿里巴巴持有菜鳥網(wǎng)絡(luò)47%股權(quán)，以此推算，菜鳥網(wǎng)絡(luò)單季虧損超3000萬美元。阿里巴巴第一季度投資虧損是7.12億元，約1.11億美元，較2015年第一季度的3.94億元增長81%，導(dǎo)致投資虧損大幅增加的原因是計(jì)入口碑、優(yōu)酷土豆和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的虧損。

4月22日消息，據(jù)獲悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布縣域O2O物流模式正式上線，聯(lián)手統(tǒng)一、威露士、立白、柔諾、金龍魚等商家向農(nóng)村消費(fèi)者提供快速便捷的物流服務(wù)。據(jù)悉，首批加入菜鳥縣城O2O物流的商品已在江蘇省21個(gè)試點(diǎn)縣實(shí)現(xiàn)100%次日簽收。據(jù)介紹，以往品牌商品線下經(jīng)銷多級，渠道利潤攤薄嚴(yán)重，而電商銷售快遞成本過高，在零售價(jià)格不變的情況下，沒有足夠的利潤空間，導(dǎo)致在城市里隨手可得的商品無法進(jìn)村，同時(shí)也讓很多品牌的山寨假貨有機(jī)會在農(nóng)村泛濫，而菜鳥菜鳥縣城O2O物流正意欲解決以上問題，讓農(nóng)村消費(fèi)者不僅能買到正品，也能享受到高時(shí)效性的快遞服務(wù)。據(jù)了解，菜鳥縣城O2O物流可以為品牌商帶來四點(diǎn)好處：（1）增加銷量：將原本賣不到村里的商品順利售出；（2）降低物流成本：以冰紅茶為例，一箱飲料的物流成本原本約14元，而新模式可將物流成本降低到3元以下。（3）按B2B方式處理訂單，以原始形態(tài)流轉(zhuǎn)減少貨物破損；（4）次日收貨的物流體驗(yàn)讓商品復(fù)購率有所提高。據(jù)了解到，通過農(nóng)村淘寶產(chǎn)生的訂單會首先交由菜鳥農(nóng)村物流系統(tǒng)處理，待全縣訂單匯總流轉(zhuǎn)至商家后臺后，商家一鍵批量發(fā)貨，就近的經(jīng)銷商就會一次性將商品集中送至菜鳥設(shè)立在該縣的物流服務(wù)中心，而從縣城到村點(diǎn)的配送則交菜鳥農(nóng)村物流村際班車完成。值得關(guān)注的是，系統(tǒng)分發(fā)可以讓司機(jī)很快理清貨物歸屬，拿到提醒短信消費(fèi)者也可以直接和村點(diǎn)服務(wù)人員進(jìn)行交接，省去了服務(wù)人員將商品和消費(fèi)者進(jìn)行匹配的過程，一方面商家不再需要分揀打包、打印快遞面單等操作，一方面利用縣倉備貨縮短了物流鏈路，有效提升了配送時(shí)效。菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除以上為商家?guī)淼暮锰幰酝?，該?xiàng)目還可以為商家提供農(nóng)村渠道服務(wù)與倉單質(zhì)押等金融服務(wù)，支持快速回款和貨到付款服務(wù)。此外，上述負(fù)責(zé)人稱，雖然這一模式目前只在農(nóng)村淘寶先行，但未來會逐漸將布局到更多的消費(fèi)場景中。

菜鳥不出意料的融資了。包括新加坡政府投資公司、淡馬錫控股公司、馬來西亞國庫控股公司、春華資本等國際著名機(jī)構(gòu)赫然在列，唯一讓業(yè)界略感不滿足的是，沒有宣布融資額。但菜鳥已經(jīng)吊足所有人的胃口。從2013年，馬云一邊揚(yáng)言不做物流，一邊與商業(yè)及物流合作伙伴共同創(chuàng)立了物流“平臺”菜鳥網(wǎng)絡(luò)開始，各種關(guān)于菜鳥的討論就甚囂塵上。彼時(shí)，菜鳥端倪尚未初露，就有銀泰、復(fù)星、富春控股這樣的巨擘坐鎮(zhèn)，順豐及四通一達(dá)也不得不向其靠攏。從股東陣容上看：天貓以21.5億占股43%成為最大股東；銀泰投16億元占股32%；富春、復(fù)星用5億元分別占股10%；物流企業(yè)各出資5000萬元，分別占股1%，這個(gè)號稱“中國智能物流骨干網(wǎng)”的龐然大物從那一刻起，就儼然成為國內(nèi)最大的眾包物流服務(wù)商。據(jù)介紹，在菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)產(chǎn)品的推動下，2015年國內(nèi)快遞平均時(shí)效縮短了半個(gè)工作日，相當(dāng)于每天為中國消費(fèi)者節(jié)省了1.6億小時(shí)，其中發(fā)達(dá)地區(qū)快遞平均時(shí)效已經(jīng)縮短至1.9天。成立之初，馬云就為菜鳥設(shè)定了終極目標(biāo)：讓國內(nèi)快遞在24小時(shí)之內(nèi)送達(dá)。同時(shí)，在這個(gè)目標(biāo)中不僅要做到快速送達(dá)，更要做到可以按照用戶約定的時(shí)間送達(dá)。因此，縮短配送鏈路成了計(jì)劃，圈地建倉成了措施。但該行為卻使菜鳥的謀局遭到質(zhì)疑，不做快遞，為何圈地？有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為菜鳥要將倉庫租借給快遞公司轉(zhuǎn)做物流地產(chǎn)，或通過優(yōu)惠政策拿地后享受土地溢價(jià)。對此，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅予以堅(jiān)決否認(rèn)，稱在核心大城市中會發(fā)生大規(guī)模貨物和商家的聚集，只有自建倉配才能使效率達(dá)到最優(yōu)。她表示，倉網(wǎng)不等于快遞網(wǎng)絡(luò)，其作用是使貨物離消費(fèi)者更近。如今，菜鳥已在北上廣和成都、武漢五地自建一級倉儲中心，并與物流和倉儲合作伙伴以共建、租賃的方式充實(shí)倉網(wǎng)布局，目前系統(tǒng)覆蓋全國128個(gè)倉，通過有倉儲管理能力的合作伙伴為淘寶、天貓商戶、京東合作商戶等提供服務(wù)。在倉儲之后的各個(gè)物流環(huán)節(jié)，菜鳥也引入了各級合作伙伴，包括快遞、干線、落地配企業(yè)等。據(jù)悉，菜鳥平臺共合作了20家落地配公司，4000家專線運(yùn)輸公司，接入18萬快遞網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)，入駐超過170萬快遞員，全鏈路物流網(wǎng)已覆蓋全國超過224個(gè)國家及地區(qū)，系統(tǒng)承載全國超過70%快遞包裹，在20城實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)，150城實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。而相對應(yīng)的，菜鳥也會為入駐的快遞企業(yè)提供電子面單、智能分揀、物流云系統(tǒng)、訂單預(yù)測等大數(shù)據(jù)相關(guān)服務(wù)。值得關(guān)注的是，針對最后一公里服務(wù)，菜鳥已將超過4萬社區(qū)店、便利店等變成了提供快遞綜合服務(wù)的“菜鳥驛站”。其中，菜鳥校園驛站已超過1400個(gè)，覆蓋全國60%高校，日前已有校園驛站引入了菜鳥大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動取件提醒、包裹量預(yù)測等。除國內(nèi)的倉網(wǎng)及社會化快遞布局外，菜鳥網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)也在不斷“向下”和“向外”擴(kuò)張。渠道下沉方面，菜鳥聯(lián)合日日順物流、郵政等，激活了全國29個(gè)省281個(gè)縣的物流配送服務(wù)，實(shí)現(xiàn)1.7萬村的送貨進(jìn)村。而對于全球物流網(wǎng)絡(luò)布局，菜鳥已合作遞四方、新加坡郵政、圓通等49家企業(yè)，擁有74個(gè)跨境倉庫和16條跨境專線，日處理能力容量超過400萬單。截至今年3月，菜鳥與其合作伙伴已在上海、杭州、廣州、重慶等地儲備超過30萬平米庫容的保稅倉，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口最快當(dāng)日達(dá)，出口最快5日送達(dá)。此外，菜鳥還推出了菜鳥裹裹APP作為阿里系物流面對消費(fèi)者端的統(tǒng)一入口，在提供快遞查詢、驛站代收選擇等基礎(chǔ)快遞服務(wù)的基礎(chǔ)上，推出了“一鍵寄件”功能，眾包快遞公司專業(yè)快遞員為消費(fèi)者提供極速上門取件服務(wù)。據(jù)了解到，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與淘寶電商系、螞蟻金服并稱阿里巴巴生態(tài)圈中最重要的三大戰(zhàn)略布局。目前，獲得首輪戰(zhàn)略投資的菜鳥已與各投資方達(dá)成共識，共同推動大數(shù)據(jù)物流網(wǎng)絡(luò)的搭建和利用，打造更多數(shù)據(jù)化產(chǎn)品。菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示，本輪融資將用于倉配、快遞、末端、跨境、農(nóng)村五大核心網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)及對合作伙伴的扶持。整理了菜鳥近期在以上五大方面許下的“愿望”：（1）擴(kuò)大倉網(wǎng)布局范圍：要以幾百萬量級的倉網(wǎng)布局，搭建全國骨干網(wǎng)。（2）加速快遞社會化：除首批的20萬快遞員外逐漸接入更多企業(yè)快遞員，并基于眾包寄件，推出預(yù)約寄送件、改派、驛站寄存、一鍵退換貨等更多服務(wù)。（3）通過驛站扶持大學(xué)生創(chuàng)業(yè)：與高校及創(chuàng)投機(jī)構(gòu)加強(qiáng)合作，扶持1000個(gè)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)發(fā)展，提供10萬余個(gè)高校勤工儉學(xué)機(jī)會，幫助更多的高校獲得智能化的物流解決方案。（4）搭建農(nóng)村物流網(wǎng)：建設(shè)1000個(gè)縣級運(yùn)營中心，10萬個(gè)村級服務(wù)站。（5）擴(kuò)建海外倉增加跨境補(bǔ)貼：在年內(nèi)推出環(huán)球必達(dá)服務(wù)，保稅進(jìn)口重點(diǎn)城市3日必達(dá)，進(jìn)口重點(diǎn)國家7日必達(dá)；實(shí)現(xiàn)國內(nèi)保稅倉全國覆蓋，庫容面積擴(kuò)至目前2倍；提供海外段提貨、國內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)等增值服務(wù)；對跨境進(jìn)口電商投入1億以上補(bǔ)貼。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為“富二代”的菜鳥網(wǎng)絡(luò)接受對外融資，絕不是因?yàn)椤安铄X”，更多的是希望通過投資方的資源更好地拓展業(yè)務(wù)范圍，更可能是為上市鋪路。對此，菜鳥方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，暫無上市時(shí)間表。

3月8日晚間消息，據(jù)可靠消息人士向新浪科技透露，阿里巴巴旗下大數(shù)據(jù)物流平臺公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)首輪融資已經(jīng)接近尾聲，淡馬錫、摩根士丹利、阿布扎比投資局、新加坡政府投資公司、馬來西亞Khazanah等投資機(jī)構(gòu)都曾想?yún)⑴c其中，但最后入圍的僅有少數(shù)幾家，其中包括數(shù)家主權(quán)財(cái)富投資基金。菜鳥網(wǎng)絡(luò)于2013年5月在深圳成立，股東方包括阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、三通一達(dá)，注冊資本金50億元。其目標(biāo)是打造一家數(shù)據(jù)驅(qū)動的社會化物流協(xié)同平臺公司，像水和空氣一樣，成為中國商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一。據(jù)菜鳥官方公布的數(shù)據(jù)顯示，通過接入快遞公司、倉配服務(wù)商、日日順、蘇寧物流、落地配公司等，全中國超過70%的快遞包裹、數(shù)千家國內(nèi)外物流、倉儲公司以及170萬物流及配送人員都在菜鳥數(shù)據(jù)平臺上運(yùn)轉(zhuǎn)。

2月17日，國家發(fā)展改革委與阿里巴巴集團(tuán)在京簽署結(jié)合返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)發(fā)展農(nóng)村電商戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，未來三年，雙方將共同支持300余試點(diǎn)縣(市、區(qū))結(jié)合返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)發(fā)展農(nóng)村電商。國家發(fā)展改革委副主任王曉濤指出，未來三年，國家發(fā)展改革委將加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合協(xié)調(diào)，不斷改善試點(diǎn)地區(qū)創(chuàng)業(yè)環(huán)境，并組織試點(diǎn)地區(qū)對接阿里巴巴。阿里巴巴則提供包括農(nóng)村淘寶在內(nèi)的農(nóng)村電商項(xiàng)目落地支持，對接試點(diǎn)地區(qū)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地生根。對于國家級貧困縣，阿里巴巴將結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況輔以重點(diǎn)資源傾斜。根據(jù)簽署的合作協(xié)議，國家發(fā)展改革委將整合資源，推動、引導(dǎo)試點(diǎn)地區(qū)先行與阿里巴巴農(nóng)村淘寶項(xiàng)目合作。同時(shí)，鼓勵(lì)試點(diǎn)地區(qū)開展針對政府相關(guān)服務(wù)人員、農(nóng)村淘寶合伙人、淘幫手等農(nóng)村電商服務(wù)體系參與人員的培訓(xùn)活動，做好宣傳引導(dǎo)等相關(guān)工作。據(jù)了解，阿里巴巴集團(tuán)將以農(nóng)村淘寶及關(guān)聯(lián)公司為先行軍，帶動試點(diǎn)地區(qū)發(fā)展本地化農(nóng)村電商業(yè)態(tài)，打造集渠道建設(shè)、電商平臺、雙向流通、人才培育聚合為一體的農(nóng)村電子商務(wù)生態(tài)鏈和生態(tài)圈，吸納更多人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。國家發(fā)展改革委此前曾聯(lián)合財(cái)政部、人力資源社會保障部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、人民銀行等10部門下發(fā)通知稱，將結(jié)合新型城鎮(zhèn)化開展支持農(nóng)民工等人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)工作。試點(diǎn)采取三年滾動的實(shí)施方式，2016-2018年每年支持約100個(gè)試點(diǎn)地區(qū)促進(jìn)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。國家將根據(jù)試點(diǎn)申報(bào)情況，在整合資源、盤活存量的基礎(chǔ)上，予以政策支持、項(xiàng)目支持和渠道支持。阿里巴巴集團(tuán)合伙人、副總裁孫利軍介紹，此次合作一方面助力試點(diǎn)地區(qū)發(fā)展農(nóng)村電商，另一方面還能通過發(fā)展農(nóng)村電商進(jìn)一步吸納更多農(nóng)民工等人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。未來三年，阿里巴巴每年都會在國家發(fā)展改革委選定的約100個(gè)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)地區(qū)中，按照合作節(jié)奏設(shè)立約100個(gè)縣級服務(wù)中心和10000個(gè)村級服務(wù)站，每個(gè)村級服務(wù)站視實(shí)際需要可承載“生態(tài)中心”、“公益中心”等功能。孫利軍表示，阿里巴巴旗下農(nóng)村淘寶、農(nóng)特產(chǎn)品上行、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、“農(nóng)村淘寶APP”、螞蟻金服及旗下網(wǎng)商銀行農(nóng)村金融、天貓網(wǎng)廳通信服務(wù)、阿里旅行、阿里健康以及智慧縣域等16個(gè)相關(guān)項(xiàng)目將以此次簽約為契機(jī)，在國家發(fā)展改革委以及當(dāng)?shù)卣闹С窒乱虻刂埔说穆涞厣?。屆時(shí)，隨著生態(tài)鏈和生態(tài)圈的發(fā)展，將會吸納更多人員返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。

不久前，網(wǎng)上流傳的一張“2016春節(jié)快遞放假時(shí)間安排表”顯示，多數(shù)快遞公司春節(jié)攬收截止日期為1月18日~1月25日，這讓不少的“剁手黨”們傷透了心。對此，1月25日到1月27日，申通、圓通、中通、韻達(dá)、順豐、EMS等幾家占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額的快遞公司，均陸續(xù)發(fā)出春節(jié)服務(wù)官方公告，強(qiáng)調(diào)“全年無休”，保障春節(jié)期間的快遞服務(wù)安全、通暢。此外，包括京東、蘇寧、阿里等一些電商平臺，也都紛紛想盡辦法力推自建物流并聯(lián)合部分第三方快遞，推出春節(jié)“不打烊”運(yùn)營策略，希望給“剁手黨”們吃下定心丸。不過，據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者逐一核實(shí)了解，各大快遞公司春節(jié)快遞服務(wù)在時(shí)效、價(jià)格上仍然有所差別。其中，順豐就明確春節(jié)期間加收10元不等的服務(wù)費(fèi)?？爝f開啟“春節(jié)模式”《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在采訪中了解到，圓通、中通明確從2月6日/7日~2月12日（臘月二十八到正月初五）進(jìn)入春節(jié)運(yùn)營模式，2月13日（正月初六）起恢復(fù)正常運(yùn)作及攬收派送服務(wù)。韻達(dá)雖然表示春節(jié)期間全網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)營，并已根據(jù)春節(jié)期間的業(yè)務(wù)量預(yù)測做好了充分準(zhǔn)備，但同時(shí)提醒，由于春節(jié)期間特別是欠發(fā)達(dá)地區(qū)寄遞量急劇下降，韻達(dá)速遞將對相關(guān)地區(qū)的汽運(yùn)、航空線路進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化，部分地區(qū)快件時(shí)效將有一定的調(diào)整，具體事宜可聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)咨詢。“國家隊(duì)”EMS則在其官方微信上直言，春節(jié)期間多家快遞公司停運(yùn)，對于堅(jiān)持“全年無休”的郵政EMS來說，業(yè)務(wù)量可能激增。值得一提的是，順豐在表示“365天不打烊”的同時(shí)，也稱春節(jié)期間為保障服務(wù)水平，需投入額外的人力物力資源。因此，將在除夕~正月初六（2月7日~2月13日）對內(nèi)地征收10元人民幣/票的假期服務(wù)費(fèi)；正月初一~正月初四（2月8日~11日）對港澳臺地區(qū)寄件的用戶收取15元港幣/票、15元澳門幣/票、60元新臺幣/票的假期服務(wù)費(fèi)。電商平臺春節(jié)不打烊第三方快遞公司的春節(jié)運(yùn)營模式，無疑將對不少電商平臺銷售造成影響。不過，以京東商城、蘇寧易購為代表的部分擁有自建物流的電商平臺，則顯示出充分優(yōu)勢，紛紛推出春節(jié)“不打烊”的運(yùn)營策略。據(jù)京東商城此前對媒體表示，2月7日~2月13日，對于年貨等普通訂單，在北京、上海、廣州、武漢、成都、沈陽、西安等88個(gè)核心城市的消費(fèi)者可正常下單網(wǎng)購（其中15個(gè)城市核心區(qū)域提供“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)），并享受配送、取件、換新服務(wù)；對于電視、冰箱等大件訂單，在87個(gè)城市及139個(gè)京東幫縣域范圍內(nèi)支持正常生產(chǎn)、配送、取件、換新服務(wù)。蘇寧云商COO侯恩龍日前也表示，為了應(yīng)對超級年貨節(jié)的購物高峰，蘇寧物流做出充分準(zhǔn)備，整體運(yùn)力與“雙十一”相當(dāng)，并且春節(jié)期間不打烊，保證用戶下單就能快速收到商品。他們甚至還推出“超級送”計(jì)劃，在195座城市1104家蘇寧門店繼續(xù)推出2小時(shí)“急速達(dá)”服務(wù)。面對競爭對手自建物流的市場挑戰(zhàn)，依靠第三方快遞支撐的阿里同樣不甘示弱?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者從阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)了解到，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已集結(jié)日日順、萬象、心怡等數(shù)十家倉配企業(yè)和快遞公司近12萬名員工堅(jiān)守節(jié)日一線，并調(diào)集運(yùn)輸和配送車輛超過10萬部，確保春節(jié)期間全國90多個(gè)主要城市保持正常配送。菜鳥網(wǎng)絡(luò)有關(guān)人士告訴記者，從2月1日至2月14日，北至哈爾濱、南達(dá)?？谂c貴陽、西到烏魯木齊、東至上海的90多個(gè)全國主要城市居民，均可享受菜鳥網(wǎng)絡(luò)的“春節(jié)不打烊”服務(wù)，足不出戶也可在網(wǎng)上下單收貨。對此，業(yè)內(nèi)人士提醒，受春節(jié)寄遞需求量急劇下降以及快遞員返鄉(xiāng)潮影響，各大快遞公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)多少都有調(diào)整，真正恢復(fù)日常運(yùn)營通常要在初七、初八左右。同時(shí)，無論自建物流還是第三方快遞，在華北、東北、西北等地區(qū)都容易受到寒冷天氣、運(yùn)輸?shù)炔豢煽沽σ蛩赜绊?，?dǎo)致取件、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、派件延誤，希望消費(fèi)者這期間耐心等待并給予諒解支持。

1月27日消息，一位接近圓通的人士向爆料，圓通準(zhǔn)備推出一款提高快遞員工作體驗(yàn)和效率的手機(jī)APP“行者”，該APP中將包含類似菜鳥裹裹APP中的快遞員搶單功能?！靶姓逜PP應(yīng)該會和面向消費(fèi)者的圓通速遞APP打通，消費(fèi)者在圓通速遞APP上下單寄件后，訂單會通過行者APP推送給快遞員，快遞員搶單后上門取件?！鄙鲜鋈耸勘硎?，由于產(chǎn)品還未最終成型，所以具體時(shí)效等還不能確認(rèn)。據(jù)上述爆料人介紹，接收訂單push、一鍵搶單只是行者APP的其中一項(xiàng)功能。該產(chǎn)品還將包含很多提高快遞員工作體驗(yàn)和效率的功能，如掃描簽收快遞、掃描面單取件、藍(lán)牙打印電子面單、路線導(dǎo)航以及方便與路上的快遞員進(jìn)行溝通的語音播報(bào)等。經(jīng)查看發(fā)現(xiàn)，圓通速遞APP中已經(jīng)設(shè)置了APP下單功能，消費(fèi)者將訂單信息填寫完整后可以查看運(yùn)費(fèi)，但目前還沒有任何關(guān)于快遞員搶單服務(wù)的提示和時(shí)效選擇按鈕。對此，圓通方面求證，得到的回應(yīng)是，公司確實(shí)在籌備一款針對快遞員的手機(jī)APP，主要目的是為了適應(yīng)公司的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，但有部分功能尚在完善階段，具體信息還不便透露。據(jù)了解，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在一周前宣布啟動“專業(yè)攬件眾包計(jì)劃”，消費(fèi)者可以通過菜鳥裹裹APP在線發(fā)起寄快遞需求，由合作快遞企業(yè)的專業(yè)快遞員搶單并上門攬收，加入的快遞員約20萬，后續(xù)仍會增加。值得關(guān)注的是，菜鳥公布的首批合作伙伴中，包括百世、天天、德邦、指尖快遞、財(cái)神到家及快遞兔6家企業(yè)，卻沒有一直以來與菜鳥合作甚密的圓通，難道行者APP正是圓通不參與菜鳥眾包計(jì)劃的原因？早有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，菜鳥通過裹裹APP開啟眾包服務(wù)會對快遞公司造成一定威脅。“初期影響不大，因?yàn)閬碜韵M(fèi)者端的寄件請求體量不大，但搶單功能可以復(fù)制，包裹的配送也可以搶單，利用加入眾包的快遞員殺入最后一公里商品市場也不無可能，那樣訂單就會越來越多。”“快遞員群體的想法很簡單，哪里的單多，哪里的收入多，就會依賴哪個(gè)平臺。”上述人士補(bǔ)充道，“快遞員對加盟點(diǎn)的粘性本來就不大，當(dāng)菜鳥眾包入口的單量穩(wěn)定，甚至超過快遞加盟點(diǎn)的訂單時(shí)，快遞員就會有新的選擇?！蹦澄锪髌髽I(yè)高管認(rèn)為，菜鳥裹裹一旦整合了快遞員，想進(jìn)一步為其提供大量訂單更加簡單。“阿里系所有商品的物流節(jié)點(diǎn)都在菜鳥的系統(tǒng)里，阿里電商件的最后一公里配送一旦開放給末端快遞員進(jìn)行搶單，加盟點(diǎn)就變成了一個(gè)簡單的倉庫。”有物流業(yè)內(nèi)人士表示，阿里系電商訂單幾乎占據(jù)了三通一達(dá)等快遞企業(yè)70%的業(yè)務(wù)量，以阿里作為業(yè)務(wù)來源的快遞企業(yè)如果再把快遞員交出去，確實(shí)太過危險(xiǎn)了?！跋駡A通這樣將快遞員保護(hù)起來，通過技術(shù)‘自立門戶’確實(shí)是目前的最優(yōu)選擇，這樣看來行者APP未必是不參與菜鳥眾包的原因，很有可能是菜鳥推出眾包的結(jié)果。”

宣稱春節(jié)期間“不打烊”的天貓超市卻被年前的“世紀(jì)寒潮”凍壞了“腳”。北京商報(bào)記者昨日發(fā)現(xiàn)，天貓超市杭州站已經(jīng)暫停服務(wù)，掛出了暫停營業(yè)兩天的通知。天貓超市確認(rèn)了上述消息，并表示主要是因?yàn)閻毫犹鞖庥绊?。北京商?bào)記者登錄天貓超市發(fā)現(xiàn)，選擇收件地為杭州后頁面顯示為暫停服務(wù)。頁面通知稱，受惡劣天氣影響，天貓超市暫停營業(yè)兩天，對于已經(jīng)付款的包裹也將延遲配送。對此，天貓超市相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示，1月17日-21日阿里年貨節(jié)期間，天貓超市訂單量暴漲。但自上周起，全國大部分地區(qū)遭遇“世紀(jì)寒潮”天氣，江浙滬地區(qū)普降大雪，嚴(yán)重影響了物流運(yùn)營效率，尤其浙江省受災(zāi)嚴(yán)重。為了保證用戶體驗(yàn)，天貓超市浙江省內(nèi)于23日-24日兩天暫停營業(yè)，全力配送已經(jīng)付款的訂單，并于24日晚23時(shí)恢復(fù)營業(yè)。惡劣的天氣為電商推出的年貨節(jié)吹了一股大大的冷風(fēng)。北京商報(bào)記者昨日早上在北京市朝陽區(qū)和平里地區(qū)某快遞配送站點(diǎn)看到，大量包裹直接堆到了人行道上分揀，不僅占道，而且大量生鮮等商品直接露天擺放，存在凍壞的風(fēng)險(xiǎn)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，本月20日-24日期間，全國有13%的快遞包裹均受到天氣影響，與1月初相比包裹簽收速度慢20%，主要集中在68個(gè)城市。山東、江西、浙江等省份的部分城市影響較大。據(jù)了解，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已對受影響的3000萬消費(fèi)者在物流詳情頁面做了延誤通知，并對包裹和網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行測算，預(yù)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)擁堵或異常時(shí)及時(shí)反饋給快遞公司，幫助快遞公司合理調(diào)配運(yùn)能資源，適當(dāng)增加派送頻次?！半娚唐脚_和傳統(tǒng)零售一樣，不到迫不得已不會暫停營業(yè)”，在一位業(yè)內(nèi)人士看來，暫停營業(yè)會對品牌產(chǎn)生不利影響。據(jù)了解，這已不是天貓超市第一次暫停營業(yè)。天貓超市在此前“雙11”和“雙12”大促中均出現(xiàn)過“打烊”的現(xiàn)象。在業(yè)內(nèi)看來，這也與天貓超市完全依賴于第三方物流有直接關(guān)系。天貓超市是阿里針對日用消費(fèi)品打造的網(wǎng)上超市平臺，主要提供次日達(dá)等服務(wù)。

阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)與西班牙郵政達(dá)成合作，將聯(lián)手為兩國商家和消費(fèi)者提供跨境物流服務(wù)。西班牙是阿里巴巴速賣通平臺的主要市場之一。今年雙11期間，其速賣通平臺成交量位列全球第二。此次合作，將提升雙方物流信息對接的精確度與及時(shí)性，從而提高中國商家和西班牙消費(fèi)者之間物流體驗(yàn)。此外，通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)和阿里巴巴速賣通平臺，未來西班牙郵政有望將西班牙公司的產(chǎn)品推廣至全球。這是繼阿里巴巴投資新加坡郵政，聯(lián)手美國郵政、中國郵政及巴西郵政之后，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在世界郵政體系中又一個(gè)重要合作。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)目前在全球范圍構(gòu)建74個(gè)跨境倉庫，并開辟跨境專線16條。在進(jìn)口方面，通過保稅備貨、設(shè)立專機(jī)專線等措施，在國內(nèi)部分城市最快可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。出口則通過打通電子清關(guān)、出口專線等措施，俄羅斯、英國、西班牙等主要國家快則7天可達(dá)。

12月30日消息，在2015年末尾，針對零售公司、品牌公司以及各路電商服務(wù)公司做了全年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查。其中德邦快遞透露，德邦物流開辟快遞服務(wù)至今已有兩年，快遞業(yè)務(wù)2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)額19億元，是2014年?duì)I業(yè)額的4倍。德邦物流方面透露，德邦快遞的營業(yè)額之所以增長得如此迅速，主要得益于兩個(gè)原因：一是快遞是德邦的新業(yè)務(wù)，基數(shù)小。二是德邦快遞定位抓住了市場空白點(diǎn)，攬件比零擔(dān)的大件稍小，比三通一達(dá)的電商件又稍大，其中3～60斤的快遞貢獻(xiàn)了一半以上的收入，市面上暫無力敵的競爭對手。德邦董事長崔維星在接受媒體采訪時(shí)表示，德邦快遞明年計(jì)劃做到35億營業(yè)額。“今年?duì)I業(yè)額目標(biāo)是18億，現(xiàn)在來看我估計(jì)能做到19億。去年目標(biāo)是虧2億，實(shí)際上虧了1億多，不到2億，今年估計(jì)虧損不到1億。希望發(fā)展快一些，明年盈虧平衡，后年賺一點(diǎn)就行了?！睋?jù)媒體報(bào)道，截止2014年底，申通完成24億件，同比增長50%，營業(yè)額為310億。而順豐完成19億件，同比增長35%，營業(yè)額為360億。相對三通一達(dá)和順豐速運(yùn)來說，德邦快遞的單量還微乎其微。“畢竟我們這個(gè)業(yè)務(wù)才做一年多，怎么可能一下就行了？今年有十八九億營業(yè)額，明年35億營業(yè)額，誰做三年就到35億營業(yè)額？”崔維星表示。據(jù)了解到，德邦物流2015年新增就業(yè)崗位1.6萬個(gè)，據(jù)稱新增人員主要為保障德邦快遞的高速增長。據(jù)德邦物流方面透露，其快遞業(yè)務(wù)主要為稍大件的電商類客戶服務(wù)，對淘寶賣家的依賴度暫時(shí)并不高?！敖衲瓴锁B給我們貢獻(xiàn)了不到20%的客戶，加入菜鳥網(wǎng)絡(luò)，是我們從B類客戶為主正式進(jìn)入C類電商快遞市場的標(biāo)志?！睘榱思哟驝端的門店的覆蓋率，德邦快遞今年啟動了事業(yè)合伙人項(xiàng)目，在德邦網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的地方，或做得不夠好的地方開啟加盟制度?！斑@是德邦從直營走向開放的重要一步，項(xiàng)目啟動3個(gè)多月實(shí)現(xiàn)簽約門店達(dá)840家?！钡掳羁爝f方面稱。據(jù)悉，截止2015年11月，公司已開設(shè)5600多家標(biāo)準(zhǔn)化的門店，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國，自有營運(yùn)車輛9600余臺，全國轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過121萬平方米。未來，德邦致力于成為覆蓋快運(yùn)、快遞、整車與倉儲供應(yīng)鏈的綜合供應(yīng)商，未來的戰(zhàn)略主要包括三點(diǎn)，一是強(qiáng)化公路快運(yùn)（零擔(dān)）業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)地位，二是加快拓展快遞及整車的業(yè)務(wù)規(guī)模，三是逐步推進(jìn)在綜合物流領(lǐng)域的業(yè)務(wù)延伸，例如倉儲供應(yīng)鏈。

12月10日消息，阿里巴巴旗下出口電商平臺速賣通聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)，于日前上線了官方本地退貨倉，為賣家提供海外本地退貨服務(wù)。據(jù)了解，第一期開放的退貨倉包括俄羅斯、美國和西班牙三個(gè)國家。賣家訂購官方本地退貨倉服務(wù)后，即支持“7天無理由本地退貨服務(wù)”。買家退款時(shí)，將直接把商品退回到官方本地退貨倉，賣家可選擇將商品從退貨倉運(yùn)回國內(nèi)，也可直接丟棄節(jié)省運(yùn)費(fèi)。據(jù)悉，速賣通將對退回的商品收取訂單操作費(fèi)、拍照費(fèi)、退貨費(fèi)和配送費(fèi)等款項(xiàng)。倉庫拍照回傳后，賣家如果未在3日內(nèi)確認(rèn)，系統(tǒng)將默認(rèn)確認(rèn)收貨寄回給賣家并退回給買家。根據(jù)速賣通官方的公告，目前可以申請?jiān)摲?wù)的店鋪須滿足兩個(gè)條件：1、賣家服務(wù)等級考核結(jié)果在及格或以上；2、店鋪好評率高于95%且月交易額高于5000美元。不符合以上標(biāo)準(zhǔn)的店鋪暫時(shí)無法使用官方退貨倉服務(wù)。

7月23日消息，阿里巴巴集團(tuán)宣布全面進(jìn)軍商超領(lǐng)域，在全國范圍內(nèi)分階段力推旗下天貓超市，其中第一站選定北京，首期向北京地區(qū)消費(fèi)者補(bǔ)貼10億元。天貓超市在北京地區(qū)采用菜鳥網(wǎng)絡(luò)“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)，截至7月下旬的數(shù)據(jù)顯示，天貓超市北京區(qū)域的銷售額同比去年增長達(dá)740%，其中9成交易量來自無線端。阿里巴巴中國零售事業(yè)群總裁張建鋒表示，天貓超市將借助阿里巴巴完整的電商生態(tài)，整合供應(yīng)鏈、物流、支付、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等綜合優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供服務(wù)。在天貓超市頁面上，“北京專享”的推廣活動已經(jīng)展開，每天9點(diǎn)、12點(diǎn)、20點(diǎn)三個(gè)時(shí)段，北京市用戶可以搶收50元專享紅包。阿里官方宣稱，北京的天貓超市用戶在上午11點(diǎn)之前下單，當(dāng)天即可收貨，并且可自主選擇送貨時(shí)間，最晚能派送至當(dāng)天22點(diǎn)。此外，菜鳥網(wǎng)絡(luò)近期計(jì)劃在北京周邊啟用一個(gè)天貓超市巨型倉庫。

劉強(qiáng)東“說錯(cuò)話”京東遭澳洲代購圍攻劉強(qiáng)東在墨爾本接受媒體采訪時(shí)聲稱“最近幾年網(wǎng)上代購的東西90%是假的”，此后，某微信自媒體發(fā)布文章，指責(zé)京東平臺商家冒用澳洲著名連鎖藥房名義銷售澳洲商品，同時(shí)未經(jīng)授權(quán)銷售著名澳洲保健品廠家商品，并對劉強(qiáng)東上述言論進(jìn)行了駁斥阿里12億增資新加坡郵政打通跨境物流阿里巴巴將投資1.38億美元增持新加坡郵政股權(quán)，同時(shí)，增資新加坡郵政旗下冠庭國際物流約6785萬美元。新加坡郵政主要從事郵政、物流和零售服務(wù)，目前阿里是其第二大股東。借助新加坡郵政，菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了東南亞、巴西等地的跨境電商專線，并籌劃推出跨境時(shí)效產(chǎn)品。據(jù)了解，去年5月，阿里巴巴集團(tuán)已斥資2.49億美元戰(zhàn)略投資新加坡郵政。蜜芽寶貝更名蜜芽啟用汪涵做代言人近日，國內(nèi)跨境母嬰電商蜜芽寶貝宣布改名，同時(shí)其域名www.miyabaobei.com也已更換為www.mia.com。蜜芽以母嬰用品起家，這次“去寶貝化“的更名，表明其由母嬰消費(fèi)升級為親子家庭生活消費(fèi)。其透露，日后將發(fā)布母嬰界COSME大賞榜單，聯(lián)合明星家庭推出育兒知識系列圖書或視頻，提供品牌定制服務(wù)。順豐公布國際化最新戰(zhàn)略：全球布局20個(gè)倉順豐國際電商事業(yè)部成立于2014年，主要負(fù)責(zé)順豐的國際業(yè)務(wù)。據(jù)悉，順豐的直發(fā)業(yè)務(wù)已可以覆蓋全球241個(gè)國家，未來并將從客戶層、流向?qū)印a(chǎn)品層發(fā)力；網(wǎng)絡(luò)全球化方面，順豐將通過建立20個(gè)全球倉網(wǎng)，來覆蓋4個(gè)主要目標(biāo)市場。其中包括北美、歐洲、澳洲等地，以最終實(shí)現(xiàn)建設(shè)自有生態(tài)鏈的目標(biāo)。速賣通物流計(jì)劃曝光：與菜鳥密謀設(shè)海外倉速賣通表示，將跟菜鳥物流聯(lián)合推出一款物流服務(wù)，以解決平臺上賣家物流糾紛。今年還將投入1億以上的資金來重點(diǎn)解決此類問題，并表示通過其平臺進(jìn)行物流服務(wù)出現(xiàn)問題全部是平臺的責(zé)任。其透露，在今年，速賣通會與全球五個(gè)以上的國家建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并跟菜鳥物流合作推出海外倉服務(wù)。不滿足于黑五亞馬遜9大國際站聯(lián)合造節(jié)日前，亞馬遜宣布將7月15日定為PrimeDay，并將在這一天提供比黑色星期五更多的優(yōu)惠。全球性活動PrimeDay僅向其會員開放，屆時(shí)，亞馬遜將在法國等9地推出大規(guī)模促銷活動。會員可享受免運(yùn)費(fèi)、限時(shí)送達(dá)等服務(wù)。亞馬遜還將提供秒殺商品和極速服務(wù)并舉行PrimeLivingPhotoContest活動。大S老公汪小菲闖跨境電商密謀臺北餐飲汪小菲透露飯店業(yè)、跨境電商及觀光地產(chǎn)業(yè)將是他未來事業(yè)三大重心。其將利用天貓平臺并采取O2O線上、線下方式來經(jīng)營跨境產(chǎn)業(yè)。近日，汪小菲率領(lǐng)湖畔大學(xué)同學(xué)赴臺參訪，這也是湖畔大學(xué)青年企業(yè)家首度赴臺交流。據(jù)悉該大學(xué)是由阿里巴巴創(chuàng)辦人創(chuàng)立。轉(zhuǎn)運(yùn)四方為eBay海淘開路推定制快轉(zhuǎn)模式轉(zhuǎn)運(yùn)四方與eBay的合作將于7月12日正式啟動。其表示，新模式“極速快轉(zhuǎn)”可實(shí)現(xiàn)包裹的“快進(jìn)快出”，物流時(shí)間可控制在5至9個(gè)工作日內(nèi)。據(jù)悉，2014年底，雙方就曾推出過海淘轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)惠活動，今年，轉(zhuǎn)運(yùn)四方將開通海外多國轉(zhuǎn)運(yùn)路線。目前，其已與eBay、天貓、中國銀行等建立合作關(guān)系。杭州跨境綜試區(qū)受寵:質(zhì)檢總局發(fā)16招力挺本次新政中，質(zhì)檢總局從多方面促進(jìn)跨境電商健康發(fā)展。內(nèi)容涉及監(jiān)管模式、清單管理制度、電商規(guī)范認(rèn)證、綜合保稅區(qū)建設(shè)、口岸建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測、貿(mào)易研究、糾紛解決、技術(shù)保障等方面。早在本月初，杭州海關(guān)、杭州檢驗(yàn)檢疫局、省、市國稅等監(jiān)管部門已出臺了相關(guān)促進(jìn)跨境電商發(fā)展的新舉措。福建9大措施支持電商跨境業(yè)務(wù)受“照顧”近日，福建省人民政府辦公廳發(fā)布了關(guān)于加快電子商務(wù)發(fā)展九條措施的通知。該措施提出，該省將在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)設(shè)立跨境電商集散配送中心和展示交易中心，并對符合條件的跨境電商企業(yè)給予補(bǔ)助。此外，還將對落戶福建省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的龍頭企業(yè)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)政策。

7月7日消息，據(jù)最新獲悉，日前，速賣通發(fā)展資深經(jīng)理陳威宇在速賣通賣家大會上透露了速賣通的物流計(jì)劃，并表示將與菜鳥在重點(diǎn)市場推出海外倉服務(wù)。陳威宇說道，速賣通會跟菜鳥物流聯(lián)合推出一款速賣通物流服務(wù)，希望借此來解決平臺上賣家在物流上的糾紛、咨詢、賠償及丟包等種種問題。他表示，今年速賣通跟菜鳥物流會投入1億以上的資金來重點(diǎn)解決賣家的物流問題：賣家把商品交給速賣通的物流服務(wù)，接下來所有和物流相關(guān)的一些，比如說買家的咨詢，糾紛的處理，以及出現(xiàn)了丟包以后產(chǎn)生的一些賠付，全部由速賣通平臺來承擔(dān)。除此之外，他還指出，當(dāng)賣家運(yùn)用了速賣通的物流服務(wù)但因物流的問題產(chǎn)生了投訴和糾紛，這些責(zé)任在賣家這邊是免責(zé)的，全部是平臺的責(zé)任。“我們希望用過這種物流服務(wù)，讓賣家的精力從瑣碎的物流糾紛上面解放出來，把更多的精力投入到如何選品，如何選擇更好的供應(yīng)鏈，如何去把自己的IT、ERP系統(tǒng)搞的更好上面?！标愅钫f道。除此之外，陳威宇還透露，在今年，速賣通會與全球五個(gè)以上的國家的官方郵政建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，在對接和海關(guān)的通關(guān)上進(jìn)行更深的合作，并跟菜鳥物流合作在重點(diǎn)國家推出自有的海外倉服務(wù)。實(shí)際上，在今年五月份，阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO張勇早就強(qiáng)調(diào)了物流服務(wù)對阿里跨境電商的重要性。他表示，在今年，阿里巴巴一定會在進(jìn)出口領(lǐng)域重兵投入，而針對跨境物流這一塊阿里巴巴也會積極和菜鳥物流的合作伙伴進(jìn)行合作，建立起更新的跨境物流服務(wù)?！翱缇畴娚陶陲L(fēng)口，而跨境物流是整個(gè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的命脈，沒有跨境物流服務(wù)，不可能有好的進(jìn)出口業(yè)務(wù)的用戶體驗(yàn)?！彼f道。

近日，馬云帶著阿里巴巴的旋風(fēng)席卷了美國。他用其特有的“激情與夢想式”馬氏風(fēng)格向亞馬遜亮出了自己的競爭優(yōu)勢：“阿里巴巴和亞馬遜的區(qū)別是，亞馬遜是一個(gè)購物網(wǎng)站，人們知道要什么買什么；阿里巴巴則是一種生活方式，人們買到的是驚喜和體驗(yàn)?！笔聦?shí)上，這已不是馬云第一次“挑釁”亞馬遜。就在今年年初，馬云甚至直言“美國沒阿里，亞馬遜才活著。”但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管在中國，阿里比亞馬遜更加光芒萬丈，但是在國際市場上，相較于亞馬遜完備的服務(wù)質(zhì)量管控體系以及無邊界的業(yè)務(wù)生態(tài)，阿里巴巴還有很長的路要走。拼亞馬遜馬云赴美推跨境電商近日，阿里巴巴創(chuàng)辦人馬云赴美，推銷阿里的跨境電商策略，甚至在美國《華爾街日報(bào)》投書，以“美國網(wǎng)上商品在中國的機(jī)會”為題，力邀美國電商加入阿里跨境賣家。馬云宣稱，五年內(nèi)即2020年前，阿里巴巴將成為世界上第一個(gè)平臺銷售過一萬億美元的公司，并要讓公司的境外收入占比從目前的4%提高到50%?！斑@是一個(gè)從互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)走向數(shù)據(jù)科技的年代”，馬云說，互聯(lián)網(wǎng)曾幾何時(shí)改變了人們的生活方式、消費(fèi)方式，令人們互相知曉對方的需求。但是現(xiàn)在社會已經(jīng)進(jìn)化到了“大數(shù)據(jù)時(shí)代”，人們不再僅滿足于知道對方有什么，而是需要數(shù)據(jù)的掌控者告訴不知道的人，消費(fèi)者需要什么。這正是阿里巴巴的國際化戰(zhàn)略，拓展跨境電商的同時(shí)利好美國中小企業(yè)。事實(shí)上，這是阿里巴巴在紐交所上市后，馬云第二度赴美，也是阿里開啟國際化戰(zhàn)略的重大舉措，即拓展跨境電商的同時(shí)利好美國中小企業(yè)。目前，阿里巴巴阿里已在華盛頓建立新的國際政府事務(wù)部，由前GE（通用）高管EricPelletier領(lǐng)銜，他曾經(jīng)擔(dān)任布什總統(tǒng)的白宮班子成員。此外，阿里巴巴還欲在美主攻零售業(yè)打造頂級全球消費(fèi)品平臺。如在馬云私人晚宴的長名單中，同席者還有雅詩蘭黛CEO、ToryBurch高管、DKNY品牌創(chuàng)始人DonnaKara、婚紗女王VeraWang、美國家政女王MarthaStewart，以及前白宮總參謀長MackMcLarty等。由此可見，馬云和他的阿里巴巴帝國是要進(jìn)軍美國高檔零售業(yè)，然后把美國人都愛穿的名牌“抱回”中國的節(jié)奏。“我希望世界級的品牌，比如LV、Gucci都有可能使用阿里巴巴的平臺，將其商品銷售至中國市場。阿里巴巴看到不斷壯大的中國中產(chǎn)階級消費(fèi)者，我們需要告訴他們在哪里可以買到他們想要的國際商品?！瘪R云表示。中國電商巨人PK美國電商老大不過，此番馬云赴美最受輿論關(guān)注的是，中國的電商巨人會和美國電商老大有著怎樣的過招？不負(fù)眾望，馬云在紐約經(jīng)濟(jì)俱樂部（ECONOMICCLUBOFNEWYORK）發(fā)表演講的過程中，公開向亞馬遜“尋釁”?！鞍⒗锇桶秃蛠嗰R遜的區(qū)別是，亞馬遜是一個(gè)購物網(wǎng)站，人們知道要什么買什么；阿里巴巴則是一種生活方式，人們買到的是驚喜和體驗(yàn)?！瘪R云稱。事實(shí)上，阿里巴巴的光芒正在讓亞馬遜變得“壓力重重”。根據(jù)2015年全球最有價(jià)值品牌100強(qiáng)榜單BrandZ，阿里巴巴已超越亞馬遜和沃爾瑪，成為最具價(jià)值的零售品牌。WPP全球零售首席執(zhí)行官大衛(wèi)羅斯表示，“阿里巴巴擁有最驚人的消費(fèi)者黏度，它滿足了驚人的消費(fèi)需求。阿里巴巴本身作為一個(gè)品牌，已使數(shù)以百萬計(jì)的中國人不僅僅作為消費(fèi)者，而是作為企業(yè)家，開創(chuàng)了自己的事業(yè)。他讓這一切成為中國人日常生活中不可或缺的一部分。這是阿里巴巴作為一個(gè)品牌最偉大的一點(diǎn)?！庇鞘写髮W(xué)卡斯商學(xué)院教授，組織行為學(xué)家安德烈斯派塞甚至稱，“阿里巴巴已成為中國的標(biāo)志性品牌，就像20世紀(jì)中期美國的可口可樂公司一樣。”阿里巴巴挑戰(zhàn)亞馬遜或沒那么容易但是僅有16年歷史的中國這匹“黑馬”——阿里巴巴，真的能超越已在美國深耕21年的電商大鱷亞馬遜嗎？業(yè)內(nèi)分析人士表示，阿里巴巴要想在海外市場挑戰(zhàn)亞馬遜，沒那么容易。亞馬遜，這家1995年由杰夫·貝佐斯創(chuàng)辦的電商網(wǎng)站，如今在美國、加拿大、英國、德國、法國、中國和日本都有業(yè)務(wù)開展。2014年財(cái)年，亞馬遜的總營收為889.9億美元，阿里巴巴2015財(cái)年的營收僅為122.93億美元。也就是說，亞馬遜的營收規(guī)模數(shù)倍于阿里巴巴，這反映出電商自營B2C模式和平臺模式的不同特點(diǎn)。事實(shí)上，亞馬遜的大多數(shù)商品由自己向供應(yīng)商采購，擁有倉庫、庫存，和阿里巴巴相比，亞馬遜本質(zhì)上還是零售業(yè)，通過賺取商品的差價(jià)獲得收入。因此也繼承了零售業(yè)的特點(diǎn)，那就是毛利率偏低，庫存管理壓力大。因此，盡管在中國市場，亞馬遜完全被阿里巴巴的光芒掩蓋。阿里巴巴進(jìn)軍亞馬遜駐守的海外市場，則困難重重。從消費(fèi)者體驗(yàn)的角度看，亞馬遜擁有自己的物流和配送團(tuán)隊(duì)，對服務(wù)的質(zhì)量更好把控。與亞馬遜類似的京東商城，在中國市場上表現(xiàn)出來的較好物流體驗(yàn)，正是迫使馬云下決心通過建設(shè)菜鳥網(wǎng)絡(luò)解決物流問題的原因。從流通效率的角度看，一件商品從廠家到最終消費(fèi)者手里，通過亞馬遜耗費(fèi)的社會資源更少。阿里巴巴要想在海外市場挑戰(zhàn)亞馬遜，并不那么容易，更何況亞馬遜也是一家沒有邊界的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。亞馬遜的2014年二季度財(cái)報(bào)顯示，來自媒體產(chǎn)品的收入占比高達(dá)25%，其他業(yè)務(wù)(主要是云服務(wù))的占比也達(dá)到6%。云服務(wù)是亞馬遜最具前景的業(yè)務(wù)，它在這項(xiàng)業(yè)務(wù)上已經(jīng)確立了領(lǐng)先地位。亞馬遜還是一家專注于產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè)，他們直接面對消費(fèi)者，提供Kindle、FirePhone等移動終端產(chǎn)品，以及上游正版的音樂、影視、電子書等內(nèi)容。這些服務(wù)為亞馬遜創(chuàng)造了不菲的利潤，這讓通過資本介入這些領(lǐng)域、希望搭建生態(tài)圈盈利的阿里巴巴望塵莫及。品牌專家AllenAdamson在福布斯中文網(wǎng)發(fā)表專欄文章《阿里巴巴能否成為首個(gè)走向國際化的中國品牌？》。文章分析指出，盡管中國巨型公司呈現(xiàn)急速增長的狀況，但中國還沒有任何大品牌能夠在世界舞臺上發(fā)揮影響力，包括聯(lián)想、海爾。阿里巴巴必須明確證明，自己在對于全球消費(fèi)者看重的某個(gè)方面存在差異化優(yōu)勢。如果阿里巴巴不這樣做，雖然它仍會繼續(xù)取得成功，但就不會成為第一個(gè)從本土市場成功躍升至全球市場的中國品牌。不過，《哈佛商業(yè)評論》去年刊發(fā)的一篇分析文章認(rèn)為，阿里巴巴的淘寶模式也在挑戰(zhàn)亞馬遜。因?yàn)閬嗰R遜的商業(yè)模式依靠三大支柱，為首的是低利潤。貝佐斯不止一次在采訪中提到，亞馬遜如何依靠低利潤贏得發(fā)展機(jī)遇。阿里巴巴完全不依靠產(chǎn)品獲利，而是通過廣告與增值服務(wù)盈利，這種模式卓有成效。貝佐斯有句廣為流傳的名言：“你的利潤就是我的機(jī)會。”《哈佛商業(yè)評論》的文章問：如果競爭對手利潤為零，亞馬遜的機(jī)會何在？

5月29日消息，阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO張勇（外號逍遙子）在首屆菜鳥合作伙伴大會上強(qiáng)調(diào)了跨境物流對阿里巴巴的進(jìn)出口業(yè)務(wù)的重要性。張勇認(rèn)為，跨境電商正在風(fēng)口，而跨境物流是整個(gè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的命脈，沒有跨境物流服務(wù)，不可能有好的進(jìn)出口業(yè)務(wù)的用戶體驗(yàn)。此外，他還放狠話稱，在未來十年到二十年時(shí)間，阿里巴巴要服務(wù)全世界20億名消費(fèi)者?！岸_(dá)到這個(gè)目標(biāo)的關(guān)鍵是在業(yè)務(wù)的全球化，而進(jìn)出口業(yè)務(wù)是全球化的起點(diǎn)?！币虼?，張勇表示，阿里巴巴一定會在進(jìn)出口領(lǐng)域重兵投入，而針對跨境物流這一塊阿里巴巴也會積極和菜鳥物流的合作伙伴進(jìn)行合作，建立起更新的跨境物流服務(wù)，給消費(fèi)者帶來新的物流服務(wù)體驗(yàn)。目前來看，阿里巴巴在進(jìn)出口業(yè)務(wù)上已越來越重視用戶體驗(yàn)。對出口業(yè)務(wù)而言，全球速賣通在去年開始給各個(gè)重點(diǎn)類目設(shè)立招商門檻，甚至提高招商年費(fèi)，由此來篩選優(yōu)質(zhì)賣家來提升用戶體驗(yàn)。此外，速賣通也對用海外倉的賣家提供資源流量支持，鼓勵(lì)有海外倉能提供快速的物流體驗(yàn)的賣家發(fā)展。據(jù)了解，在進(jìn)口方面，阿里巴巴集團(tuán)于2014年2月上線了進(jìn)口電商站點(diǎn)“天貓國際”，主要提供海外進(jìn)口商品，涵蓋美妝個(gè)護(hù)、保健食品、母嬰用品、服飾鞋包、生活/數(shù)碼五個(gè)類目。天貓國際曾于2014年12月，首次也是唯一一次對外披露過運(yùn)營數(shù)據(jù)：上線10個(gè)月成交額增長10倍，已有來自全球25個(gè)國家和地區(qū)5400個(gè)海外品牌進(jìn)駐，其中30家店鋪單店成交都超過千萬元。

5月28日消息，今日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅在杭州菜鳥合作伙伴大會上透露，菜鳥將以大數(shù)據(jù)驅(qū)動，把與合作伙伴的協(xié)同互助作為重點(diǎn)，共同實(shí)施在快遞、倉配、跨境、農(nóng)村和驛站5大戰(zhàn)略。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)全球物流網(wǎng)絡(luò)，將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國50個(gè)城市“次日達(dá)”。其未來的目標(biāo)是，國內(nèi)24小時(shí)送達(dá)，全球72小時(shí)必達(dá)。在快遞方面，菜鳥已推出數(shù)個(gè)基于全業(yè)務(wù)鏈條的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品。例如，其聯(lián)合高德地圖以及大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的4級地址庫，可以匹配消費(fèi)者的配送地址到具體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)；菜鳥電子面單的推廣則有望成為快遞公司信息化的基礎(chǔ)。童文紅告訴記者，菜鳥將合作推進(jìn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，以及產(chǎn)品、服務(wù)的分層；同時(shí)，建立良好的市場秩序，幫助快遞公司告別價(jià)格戰(zhàn)。在倉配方面，其通過全國五地分倉，建立智能骨干網(wǎng)，幫商家提升倉配運(yùn)營效率和體驗(yàn)，降低物流成本。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅透露，菜鳥將在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國50個(gè)城市的“次日達(dá)”服務(wù)。在跨境物流方面，菜鳥已實(shí)現(xiàn)各國郵政信息直連，同步設(shè)立海外倉，以出口服務(wù)全球市場。據(jù)悉，其在進(jìn)口方面和圓通、DHL和俄羅斯郵政等合作伙伴，共同開通多條進(jìn)口專線，在杭州、廣州、寧波等跨境電商試點(diǎn)開展保稅備貨模式；同時(shí)，還與海外數(shù)十個(gè)物流公司進(jìn)行數(shù)據(jù)對接，在直郵線路上合作。據(jù)了解，這是菜鳥通過搭建全球網(wǎng)絡(luò)配合阿里的全球化和農(nóng)村戰(zhàn)略。對于農(nóng)村戰(zhàn)略，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和上海萬象等落地配公司，以及中國郵政合作，在寧夏、貴州、吉林、江西、附件、江蘇、浙江、廣東等城市實(shí)現(xiàn)“縣到村”二段物流服務(wù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，本月，阿里村淘覆蓋區(qū)內(nèi)約20%的訂單可在當(dāng)日或次日送達(dá)。在城市驛站建設(shè)方面，其和高校創(chuàng)業(yè)生、小區(qū)內(nèi)物業(yè)以及喜士多等連鎖店合作，在主要城市運(yùn)營2萬多個(gè)菜鳥驛站，為人們提供綜合物流生活服務(wù)。據(jù)悉，未來菜鳥驛站的目標(biāo)是，成為遍布全國的“最后一公里”快遞網(wǎng)。

5月15日消息，據(jù)一起惠了解，阿里巴巴已聯(lián)手云鋒基金，對圓通快遞進(jìn)行了戰(zhàn)略投資。今日午間曾有消息傳出，阿里將收購圓通速遞20%股份，投資金額達(dá)到100億元。收購?fù)瓿珊?，阿里將成為圓通快遞新的股東，圓通創(chuàng)始人喻渭蛟和其夫人聯(lián)合創(chuàng)始人張小娟占據(jù)80股份。阿里內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于簽署了保密協(xié)議，具體的入股比例和投資金額將不會透露，但肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到外界傳聞的100億元的金額，而且阿里只占有少量股份。據(jù)一起惠了解，圓通速遞有限公司成立于2000年，其官方數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)已擁有8大管理區(qū)、72個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，遍布全國12500余配送網(wǎng)點(diǎn)，15萬名員工，縣級以上城市覆蓋率達(dá)93%。2014年，圓通全網(wǎng)快件業(yè)務(wù)量達(dá)到21億件，單日攬收件量最高達(dá)2500萬件，營業(yè)額達(dá)到240億元。對于阿里為何入股圓通，該負(fù)責(zé)人表示，快遞行業(yè)服務(wù)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，競爭主要表現(xiàn)為價(jià)格戰(zhàn)，投資圓通是希望以后能在服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)品創(chuàng)新方面有所突破。物流業(yè)資深業(yè)內(nèi)人士黃剛在接受連線時(shí)分析，圓通一直是阿里的合作伙伴，相對通達(dá)系的其他企業(yè)，對物流網(wǎng)絡(luò)的布局和控制更強(qiáng)，加之阿里也希望加強(qiáng)在菜鳥網(wǎng)絡(luò)的控制力，所以此次投資肯定是阿里方面一直希望促成的。而對于圓通來說，黃剛表示，快遞企業(yè)此前創(chuàng)造過輝煌的商業(yè)模式目前來看已經(jīng)落伍，如何突破現(xiàn)有業(yè)務(wù)，獲得更多資源是關(guān)鍵。圓通與阿里加強(qiáng)合作無疑可以從阿里新的業(yè)務(wù)發(fā)展中分到一杯羹。據(jù)一起惠了解，阿里和圓通二者其實(shí)早已開始合作，今年3月，圓通就攜手菜鳥網(wǎng)開通了上海浦東－韓國仁川－青島－香港－上海浦東國際航線包機(jī)業(yè)務(wù)。阿里相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，但此次只是一個(gè)戰(zhàn)略投資，投資以后，雙方將共同推動行業(yè)在管理、產(chǎn)品提升、國際化、農(nóng)村物流等方面的拓展和變革，未來的具體業(yè)務(wù)還要根據(jù)具體情況再定。據(jù)一起惠了解，阿里近2年越來越重視對物流的控制，從阿里對物流公司的參股就可以看出，2009年馬云個(gè)人參股了浙江百世物流；2010年初，阿里入股星辰急便；2013年阿里更是與銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春控股、順豐、三通一達(dá)以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)等共同宣布啟動“中國智能物流骨干網(wǎng)”(簡稱CSN)項(xiàng)目，組建了“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”。一位物流企業(yè)內(nèi)部人士表示，對于物流行業(yè)來講，阿里入股圓通的影響暫時(shí)還不會顯現(xiàn)，因?yàn)榘⒗锏钠脚_對于物流企業(yè)來說是開放性的，但未來不排除阿里將內(nèi)部資源向圓通更多的傾斜。此外，該人士認(rèn)為，未來阿里一定會投資更多的物流企業(yè)，這也是阿里加強(qiáng)對物流行業(yè)把控的政策延續(xù)，阿里也希望在上市以后能創(chuàng)造更多的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

5月13日，國內(nèi)零擔(dān)巨頭德邦物流公司旗下的德邦快遞正式入駐菜鳥網(wǎng)絡(luò)，成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)快遞領(lǐng)域第15家戰(zhàn)略合作伙伴。利用德邦在零擔(dān)領(lǐng)域的優(yōu)勢，將可為天貓、淘寶等平臺商家和消費(fèi)者提供大件物流服務(wù)。德邦創(chuàng)始于1996年，主營國內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擁有龐大的物流干線能力和廣泛門店，且準(zhǔn)點(diǎn)率很高。旗下的德邦快遞上線于2013年11月，目前可覆蓋全國大部分地區(qū)。德邦入駐菜鳥之后，將主要經(jīng)營3-30公斤快遞，提供上門攬收和送貨上門的服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面表示，看好德邦在快遞界的嘗試，隨著網(wǎng)購人群擴(kuò)大，包裹重量也在上浮，引入具有貨運(yùn)市場基因的德邦，能夠充分釋放其在零擔(dān)快運(yùn)領(lǐng)域的優(yōu)勢，幫助天貓、淘寶、聚劃算的消費(fèi)者和商家解決大件商品網(wǎng)購物流服務(wù)。成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略合作伙伴，也意味著德邦進(jìn)入了一個(gè)高速增長的電商物流市場，通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)協(xié)同提供的數(shù)據(jù)服務(wù)、技術(shù)支持，縮短與傳統(tǒng)快遞巨頭的差距，為用戶提供給更好的服務(wù)。目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在快遞領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴共計(jì)有15家，包括三通一達(dá)、中國郵政、EMS等國內(nèi)巨頭，它們承擔(dān)了全國市場95%以上的快件包裹送遞。隨著淘寶天貓平臺包裹量的迅速增長，菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面表示，期待以后能引入更多的優(yōu)勢物流服務(wù)商，為消費(fèi)者和商家尋求更多元化的物流服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示，將繼續(xù)協(xié)同15家戰(zhàn)略合作伙伴，在提升物流時(shí)效，降低運(yùn)營成本，推進(jìn)大數(shù)據(jù)和無線端應(yīng)用，推進(jìn)快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，建立和維護(hù)行業(yè)誠信體系等領(lǐng)域開展更深入的合作。目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)搭建的物流平臺聯(lián)同合作伙伴服務(wù)了淘寶、天貓、聚劃算等主要網(wǎng)購平臺，快遞單量占全國總量的60%以上。