11月16日消息，阿里健康發(fā)布公告宣布，與螞蟻金服子公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，阿里健康將獨家在支付寶客戶端上設(shè)立獨立的醫(yī)療健康服務(wù)頻道，全權(quán)管理和運營該頻道內(nèi)的醫(yī)療健康行業(yè)合作伙伴，同時，不斷引入新的醫(yī)療機構(gòu)和健康服務(wù)機構(gòu)。合作后，阿里健康將在支付寶平臺上協(xié)同廣大線下醫(yī)療機構(gòu)，發(fā)揮阿里健康在醫(yī)療健康領(lǐng)域的技術(shù)，同時通過支付寶醫(yī)療健康服務(wù)頻道，接入及運營更多的醫(yī)療健康行業(yè)合作伙伴。據(jù)了解到，在10月中旬，阿里健康曾宣布聯(lián)合支付寶在杭州余杭第一人民醫(yī)院實現(xiàn)打通醫(yī)保診間結(jié)算的“全流程刷臉就醫(yī)”。

相信很多的淘寶買家對于支付寶推出的螞蟻花唄都是特別熟悉的了，那么大家有沒有覺得是自己的螞蟻花唄的額度不夠用呢?大家都知道螞蟻花唄的額度是可以提升的，那么支付寶螞蟻花唄額度多久提升一次?我們來簡單的了解一下?；▎h額度多久提升一次?大家總有一種錯覺，認(rèn)為芝麻信用分越高，花唄額度就越高。所以很多人在抱怨為什么芝麻分都700多了還不給提額度?其實，芝麻分只是花唄額度的參考條件之一，但并不完全成正比。花唄額度還會參考賬戶活躍度，使用行為，賬戶安全等情況進(jìn)行綜合評估。隨著大家的使用，系統(tǒng)會不定期的對花唄以及支付寶賬戶的綜合使用情況進(jìn)行評估，根據(jù)評估結(jié)果的不同，可能會自動提升額度?；▎h可以主動申請?zhí)犷~嗎?據(jù)了解，花唄的開通以及提額，都是由系統(tǒng)評估測算的，人工都無法進(jìn)行干預(yù)。因此，想要提升額度，只有不斷的增加自己的信用度，等待系統(tǒng)提額。所以大家千萬不要輕信網(wǎng)上的一些強開花唄，強制提升額度的小把戲，更不要花錢去買，避免造成經(jīng)濟(jì)損失。想提升花唄額度要怎么做?我們建議可以嘗試增加賬戶的活躍度，保持好的信用記錄，從而增加花唄額度提升的可能性。另外，螞蟻金服客服中心也會不定期推出花唄額度提升的相關(guān)活動，大家可以關(guān)注一下。在這里提醒大家在提升花唄額度的同時，也不要忘了按期還款，花唄逾期將會帶來嚴(yán)重的后果，不僅自己的芝麻信用分會受到影響，由于信用記錄不良，以后貸款買房買車都會產(chǎn)生很大影響。以上就是小編簡單的整理出來的一些支付寶螞蟻花唄額度多久提升一次的資料了。那么不知道大家明白了嗎?另外在這里小編也希望大家在用花唄消費之余一定要多多把握消費尺度哦。

天貓雙11全球新米首發(fā)發(fā)布會在杭州啟動。當(dāng)天，泰國商務(wù)部常務(wù)副部長—楚蒂瑪·本雅琶帕莎拉、天貓總裁靖捷、五常市副市長倪航及來自盛寶集團(tuán)、袁米、中磐呵叻、北大荒米業(yè)集團(tuán)、愛心農(nóng)場、沒想稻、鮮生壹號、中糧等中國東北大米產(chǎn)區(qū)、東南亞產(chǎn)區(qū)的15個代表性產(chǎn)區(qū)、100多位電商代表，以及權(quán)威稻米科學(xué)家代表團(tuán)，共同發(fā)布了天貓全球新米地圖。隨后，天貓大米超級品類日也將啟動。發(fā)布會現(xiàn)場，在泰國商務(wù)部常務(wù)副部長楚蒂瑪·本雅琶帕莎拉女士的見證下，遠(yuǎn)道而來的種植稻米的泰國農(nóng)戶尼亞伊先生向天貓總裁靖捷先生贈送了天貓定制款泰國呵叻泰RD43香米。據(jù)悉，10月底開始，泰國呵叻泰RD43香米、泰國黑莓果黑米、柬埔寨鸞都花、袁米、五常大米、延邊大米、響水大米、珍寶島大米等為代表的近20款新米將陸續(xù)上線天貓雙11首發(fā)，覆蓋中國東北、華北以及東南亞著名稻米產(chǎn)區(qū)。“剁手黨”通過天貓雙11，足不出戶就可以買到全球最好吃的2018年新米。據(jù)悉，泰國呵叻泰RD43香米將通過天貓首次進(jìn)入中國市場，泰方更是為天貓準(zhǔn)備了8000畝定制稻田；同時五常大米首次通過阿里拍賣進(jìn)行拍賣。通過天貓商品溯源機制、螞蟻區(qū)塊鏈技術(shù)讓消費者買到稀缺、正宗、溯源可驗真的五常大米，菜鳥縮短物流配送時間，讓物流體驗更好。在天貓旗艦店銷售的每一袋五常大米都有一張專屬“身份證”，消費者用手機支付寶掃一掃，就可以看到這袋米具體的出生地，用什么種子、施什么肥、再到物流全過程都一目了然。天貓幫助泰米打開世界大門民以食為天，消費者真真切切的感受到生活品質(zhì)的就在一碗米里。楚蒂瑪·本雅琶帕莎拉女士稱，“通過和阿里的合作讓我們打開通向中國市場和全球市場的大門。電商一直以來都是我們的破局者，它完全改變了全球的貿(mào)易，電子商務(wù)可以推動經(jīng)濟(jì)增長，可以給中小企業(yè)以及小農(nóng)戶來賦能。我們希望能夠?qū)⑻﹪{入到電商的整個全球大局中，助力泰國的中小企業(yè)的發(fā)展，構(gòu)建起整個共建物流鏈，加強和阿里巴巴集團(tuán)不斷的合作?！碧熵埧偛镁附菡J(rèn)為，“今年天貓大米超級品類日，通過這樣一個非常關(guān)鍵的有志于幫助中國的品類全面升級的平臺，來再一次釋放天貓和阿里能夠帶給消費者的價值，帶給商家的價值?！痹缭?016年，阿里巴巴與泰國政府就簽署了戰(zhàn)略合作。今年4月19日，泰國香米官方旗艦店正式上線天貓，孟乍隆、KoKo、拉瑪貢、鉆典、金斧頭等成為首批入駐的知名泰米品牌。泰米還會進(jìn)入大潤發(fā)、零售通、村淘等全渠道銷售，無人售米機還將進(jìn)駐大潤發(fā)門店。據(jù)透露，泰國政府在曼谷機場即將建設(shè)天貓?zhí)﹪忝字腔坶T店，這也是泰國政府建設(shè)的第一家天貓智慧門店。作為中泰兩國銷量最大的泰米品牌，孟乍隆與阿里巴巴一起開辟了泰國香米的多個創(chuàng)新，比如一起完成了泰國香米首個全球全程溯源，與天貓建設(shè)了首批天貓孟乍隆無人米鋪等，大大拓寬了泰國香米在中國的消費區(qū)域。自2015年入駐以來，孟乍隆在天貓的銷售同比增加了1200%以上，這創(chuàng)造了泰國香米在中國市場20年來的增長奇跡。今年，泰國為中國消費者帶來的新米種更是大有來頭，泰國呵叻泰RD43香米更加注重養(yǎng)生和健康，血糖指數(shù)屬于中低值，非常合適控制血糖的和健身的人群。在現(xiàn)場大米展示區(qū)，吸引了兩位消費者進(jìn)行大米試吃。據(jù)悉，菜鳥全球智慧供應(yīng)鏈，助力全球鮮米送達(dá)中國餐桌。菜鳥農(nóng)產(chǎn)品120小時可達(dá)中國餐桌。菜鳥生鮮供應(yīng)鏈已連接泰國，農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)多個口岸入關(guān)，可同時分發(fā)到全國各地的菜鳥和安鮮達(dá)倉庫，消費者下單，次日就可以收貨，從原產(chǎn)地到餐桌最快只需120小時。目前，孟乍隆、KOKO、金斧頭等成為首批入駐菜鳥倉的知名泰米品牌。天貓引領(lǐng)大米消費新趨勢在民以食為天的中國，大米消費升級更是如此，那天貓在這場大米消費“變革中”究竟扮演了一個什么樣的角色？據(jù)了解，天貓平臺高端大米的消費呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢，東北五常大米和泰米銷售是主力，尤其廣州和浙江、上海家庭大米購買力最為突出。天貓大快消事業(yè)部總經(jīng)理古邁認(rèn)為，“泰米、五常大米已經(jīng)成為引領(lǐng)消費升級的代表，中國消費者在整個大米消費選擇上呈現(xiàn)四大趨勢：新鮮米、新米種、新方式、新產(chǎn)區(qū)?！睋?jù)五常市副市長倪航介紹，早在2016年，五常大米第一家官方旗艦店入駐天貓，讓五常大米從田間直達(dá)消費者的餐桌，減少了中間環(huán)節(jié)。作為首家政府授權(quán)背書開設(shè)的地標(biāo)原產(chǎn)地標(biāo)桿旗艦店，開業(yè)僅一年五常大米天貓官方旗艦店2017年“雙十一”銷售額在天貓地標(biāo)原產(chǎn)地大米行業(yè)中位例第一?！疤熵堊尭嗟南M者品嘗到正宗的五常大米，極大地加強了五常大米和五常品牌在消費者心目中的認(rèn)知和影響力。”倪航認(rèn)為據(jù)悉，今年8月28日，黑龍江省五常市政府與阿里巴巴旗下天貓、菜鳥物流及螞蟻金服集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。天貓與五常市政府要共建五常大米從生產(chǎn)端到消費者端全鏈路的溯源體系，五常有專供天貓的大米基地超過60000畝，每畝產(chǎn)稻約1000斤。古邁表示，天貓將致力于為更多的消費者帶去新鮮的消費體驗，從消費升級到生活進(jìn)化

二季度財報中，大白汽車還是趣店的盈利中堅。日前，有媒體曝光趣店旗下的大白汽車正在大規(guī)模關(guān)閉門店，3天時間將全國179家門店關(guān)至48家，也有消息稱是縮減到60家。趣店官方回應(yīng)稱，就是正常的門店優(yōu)化和調(diào)整。大白汽車是趣店赴美上市后推出的汽車融資租賃服務(wù)產(chǎn)品，也是趣店砍掉校園貸后的一次重要業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，要將其作為未來的主營業(yè)務(wù)。此前，這一產(chǎn)品在線上通過支付寶“來分期”和大白汽車分期APP獲客和銷售，線下則是通過開直營店或加盟店。在關(guān)閉門店消息傳出之前，趣店分布在河北、山西、江蘇、貴州等地的179家大白汽車門店供養(yǎng)著700名員工。在今年發(fā)布的二季度財報中，大白汽車實現(xiàn)汽車銷售收入7.85億元，環(huán)比增長43.7%，線上交付總數(shù)超過1.5萬輛，趣店以一種如釋重負(fù)的口吻寫到“消費金融和汽車新零售的雙引擎戰(zhàn)略終于有了業(yè)績支撐”，大白汽車的地位可見一斑。但有個細(xì)節(jié)是趣店調(diào)低了對大白汽車的銷售預(yù)估。年初，該產(chǎn)品負(fù)責(zé)人許龍豪言要在一年內(nèi)賣掉10萬輛車，達(dá)到100億的交易規(guī)模，二季度報告中，大白汽車的年銷量目標(biāo)變成了2.5到3萬輛。10萬輛車的銷售目標(biāo)固然有宣傳新業(yè)務(wù)之嫌，但隨后的預(yù)估大幅調(diào)低、現(xiàn)在的關(guān)店裁員，還是要和螞蟻金服不再續(xù)約的事聯(lián)系起來看?；ヂ?lián)網(wǎng)金融企業(yè)做汽車租賃，與傳統(tǒng)打法不同，幾乎都是走線上引流、線下簽約的模式，其盈利也分為兩部分，一是汽車租賃業(yè)務(wù)本身，二是引流到線下的引流利潤，后者是最穩(wěn)定的收入來源，因為即使直營店賣不出汽車，互金企業(yè)還是有穩(wěn)定可觀的引流費用。但是對趣店來說，這卻是個最大的不穩(wěn)定因素。8月，螞蟻金服宣布與趣店的合約不再續(xù)簽，而支付寶的九宮格入口已經(jīng)不見來分期身影，只保留為搜索“來分期”顯示的生活號。再看大白汽車的數(shù)據(jù)，已經(jīng)簽約的用戶當(dāng)中，來分期和支付寶導(dǎo)流的用戶占比高達(dá)90%。通過線上做汽車零售租賃，可參考香港上市的易鑫，其線上入口包括淘車網(wǎng)、易鑫車貸網(wǎng)站及移動應(yīng)用，還有分布在騰訊、京東、百度的流量入口。反觀趣店，因為過于依賴，合作伙伴的抽身就幾乎砍掉了其在大白汽車業(yè)務(wù)上的引流收入。收入通道變窄之后，再去花巨資做下沉，趣店的經(jīng)營成本太大。大白汽車直營店聚集在三四五線城市，平均開店成本50萬元左右，每家店的面積為200平米左右，只能容納不超過兩輛車，線下體驗一般，提升線下渠道的獲客短時間里難以實現(xiàn)。早期的燒錢自建本是為加筑新業(yè)務(wù)壁壘，現(xiàn)在來看，城墻還未筑起，墻內(nèi)卻生了火星子。即使大白汽車是企業(yè)未來的雙引擎之一，但在盈利困局之下，趣店還是首選安身立命。

9月17日消息，一起惠獲悉，阿里巴巴2018年全球投資者日在杭州開幕。剛剛于4月全面融入阿里巴巴生態(tài)的餓了么，首度在投資者大會上亮相。一起惠了解到，本地生活服務(wù)是阿里巴巴整體戰(zhàn)略的重要組成部分，在打造了以天貓、淘寶為代表的電商平臺，以螞蟻金服為主體的金融平臺之后，阿里巴巴在過去的半年時間里，正全力打造以餓了么口和碑為核心的本地生活服務(wù)平臺。2018年8月，阿里巴巴在2019財年一季報（2018年4月到6月）中披露，將成立一家新的本地生活服務(wù)的控股公司，由集團(tuán)CEO張勇任出任執(zhí)行主席，持有餓了么與口碑兩家公司。在王磊看來，本地生活服務(wù)能夠成為阿里新零售戰(zhàn)車的新履帶，得益于中國巨大的本地生活服務(wù)市場的潛力，而未來競爭的核心，就在于“生態(tài)能力”。據(jù)悉，從2017年到2020年，中國外賣餐飲訂單額將從3050億元增至8720億元。王磊認(rèn)為，餐飲是本地生活服務(wù)的高頻剛需，無論是到店還是到家，都貢獻(xiàn)了本地生活服務(wù)中最大的流量。與此同時，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)在中國的全面普及，阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)建立了一套面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的新商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。在新零售矩陣中，有天貓、淘寶、銀泰、盒馬等，本地線上線下一體的新商業(yè)體，有優(yōu)酷、淘票票等本地娛樂、資訊輸出方，還有飛豬、口碑等本地生活選項。王磊還指出，如此多的本地生活服務(wù)體，一方面構(gòu)建了一個茂密郁蔥的生態(tài)，讓用戶全方位滿足本地生活服務(wù)的需求成為可能；另一方面，一個緊密協(xié)同、愿景統(tǒng)一、體驗優(yōu)質(zhì)的本地生活服務(wù)生態(tài)體也呼之欲出。而餓了么就是這一生態(tài)體的核心聚合點。王磊表示，過去將近半年的時間里，融入阿里新零售的生態(tài)是餓了么最重要的工作，通過對餓了么內(nèi)部包括戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)、組織的變革，在阿里賦能之下，引領(lǐng)整個本地生活服務(wù)市場的數(shù)字化、產(chǎn)品化、線上線下融合的進(jìn)程，打通會員、數(shù)據(jù)、倉配、運營、營銷。王磊舉例，希望通過餓了么的賦能，“讓商戶不增加額外成本卻可以獲得更多的利潤”。要達(dá)到上述目標(biāo)，王磊表示需要至少從五個方面幫助商戶，首先是更多的訂單，其次是更高效的配送，再者是對商戶的運營全鏈條進(jìn)行數(shù)字化改造，隨后是整合并利用阿里B2B的力量，完成商戶供應(yīng)鏈的升級、優(yōu)化。最后，是與螞蟻金服的各項業(yè)務(wù)聯(lián)手，幫助商戶完成金融上的需求。王磊指出，餓了么服務(wù)的已不僅僅是餐飲商家，商超便利、果蔬醫(yī)藥、街邊小店、線上旗艦店都正在成為平臺的參與者。也正因如此，餓了么的用戶將可以從原本的一日三餐需求，拓展和豐富到全天24小時的各種本地服務(wù)和生活資料獲取。關(guān)于蜂鳥，王磊將蜂鳥定義為“先進(jìn)的智能運輸網(wǎng)絡(luò)”，它誕生于餓了么，但服務(wù)于全阿里。王磊表示，在過去的半年時間里，因為蜂鳥的努力，餓了么平臺上接入的阿里新零售商業(yè)體，連續(xù)兩個季度增長接近或者超過50%。以商超為例，蜂鳥正在為包括銀泰、盒馬、大潤發(fā)在內(nèi)的全國近千家商超進(jìn)行配送，也即將開始為星巴克等全球知名品牌進(jìn)行定制運輸——上述數(shù)字和范圍正在急劇增長和擴(kuò)大——這無疑極大的擴(kuò)展了這些商超的營業(yè)半徑，也增強了他們獲得新客和重復(fù)購買的能力。另一方面，商超外賣訂單量的快速增長也正在反向推動著這些商超自身的新零售改造，對蜂鳥提供更便捷高效的響應(yīng)。“大家都在關(guān)注餓了么融入阿里生態(tài)之后，獲得了什么。但其實，阿里生態(tài)也因為餓了么的加入而全面受益”，王磊最后說道。

螞蟻會員是免費的增值服務(wù)，用戶可在使用螞蟻金服業(yè)務(wù)中獲取積分，積分可兌換如免費提現(xiàn)額度、淘票票優(yōu)惠券等權(quán)益，同時根據(jù)一定時期內(nèi)累計獲取的積分可以升級至不同的會員等級，不同等級的用戶擁有不同的特權(quán)，等級越高的用戶擁有越多越好的特權(quán)，那么支付寶黃金會員有什么用呢?隨著螞蟻會員業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展，目前螞蟻會員逐步開放給到全量用戶中，您可在支付寶-我的-螞蟻會員中查看積分支持兌換的權(quán)益產(chǎn)品，支付寶黃金會員是支付寶新版會員等級制度中的僅次于最低等級的會員等級。成為了黃金會員就擁有了三個普通會員沒有的，那就是徽章、音樂特權(quán)、和線下抽獎。很多人都在宣傳只要成為了黃金會員就可以免費享受轉(zhuǎn)賬，其實支付寶手機錢包轉(zhuǎn)賬任何等級的都是免費的，大家千萬不要誤以為只有會員才有享受免費轉(zhuǎn)賬的特權(quán)，支付寶黃金會員需要積分6400才能兌換，兩大用處就是蝦米音樂VIP和線下支付筆筆抽獎，那么支付寶會員有還有哪些等級呢?支付寶會員有4個會員等級，由低到高分別為大眾會員、黃金會員、鉑金會員、鉆石會員，每個會員等級對應(yīng)不同的會員徽章和特權(quán)。其中大眾會員為基礎(chǔ)等級，黃金/鉑金/鉆石會員為高等級會員，成為高等級會員需要使用積分來兌換哦?？傊蔀辄S金會員雖然沒什么大用處，但是畢竟是用積分兌換的，看起來和別人不一樣，反正積分也沒什么大用，想要兌換商品需要太多，倒不如整一個黃金會員，給自己一個高大上的感覺。

9月12日消息，在今日杭州舉辦的阿里巴巴全球速賣通戰(zhàn)略發(fā)布會上，速賣通平臺營銷負(fù)責(zé)人朱吉朗發(fā)表了《點亮全球—全球速賣通2018雙11玩法》主題演講。一起惠整理了朱吉朗演講的要點如下：1、今年雙11GlobalShoppingFestival，不僅是AE，還有菜鳥、螞蟻金服等等，而是阿里的整個生態(tài)，還有剛剛達(dá)成戰(zhàn)略合作的UC瀏覽器在東南亞，以及其他阿里生態(tài)當(dāng)中生態(tài)伙伴都會參與雙11的過程中，與AE進(jìn)行聯(lián)動，他們會帶來新的支付解決方案和新的流量，更重要的是他們會在本地的流量和數(shù)據(jù)和我們打通，真正實現(xiàn)全球化的狂歡節(jié)。2、今年的要點，有幾個“升級”：第一，市場投入升級。第二，營銷玩法升級。第三，產(chǎn)品技術(shù)的升級。3、除了精準(zhǔn)的翻譯和搜索優(yōu)化，重點會對美國、法國、西班牙、波蘭、烏克蘭、中東、沙特阿拉伯等以往在雙11表現(xiàn)比較好的國家做重點運營。4、整個節(jié)奏方面，我們的活動會從10月20日開始，10月20日開始會以預(yù)售打頭陣。5、會要求非常有競爭力的商品、有比較好當(dāng)?shù)匚锪鞔_定性的商品報名參加預(yù)售，從10月20日開始到11月10日的過程，主推是10月20到10月28日通過預(yù)售進(jìn)行買家端的溝通。6、今年品牌狂歡城承擔(dān)了用戶強召回以及用戶互動的功能，我們會在品牌狂歡城下紅包雨，而且今年還有一個特別的玩法，用戶連續(xù)7天到狂歡城進(jìn)行簽到的時候，有機會在雙11當(dāng)天瓜分總額100萬美金的紅包。7、在11月11日當(dāng)天每個小時前第11個、111個、1111個序號下單的用戶將有機會抽到清空購物車的大獎。8、11月12日會做類似整點秒殺的玩法，核心的實現(xiàn)邏輯是現(xiàn)在在俄羅斯非常成功的砍價，就是用戶可以在拉滿N個人的情況下0點0分用1美分買商品。9、今年整個控價策略比較嚴(yán)格，除了會場招商、預(yù)售招商有嚴(yán)格控價的情況，在全店鋪報名過程中，我們的DA和BI就是數(shù)據(jù)團(tuán)隊會在最終check大家是不是做了真實折扣，如果不是真實折扣會被清出雙11的活動以及后續(xù)的懲罰措施。以下為朱吉朗的演講原文：（有刪減）我的花名叫思轍，基本上我在阿里待了八年，有七年的工作經(jīng)歷都和雙11相關(guān)，我在天貓有做過好幾屆雙11的PM，也在負(fù)責(zé)整個整合營銷的工作。到了AE剛剛做了828，大家可能聽我的聲音有點耳熟，因為828的商家PPT是我在講，今天終于見到真人了。對于雙11的重要性，不用多說。簡單看一下雙11的歷史歷程。今年是2018年，剛好是雙11的十周年，今年在整個雙11的過程中，其實最早雙11的第一屆2009年就在上個月老逍給我們做雙11KICKOFF的時候，他說第一次雙11他本人都不在現(xiàn)場，還在跑客戶，就在那邊吃著涮鍋，就接到電話說這次活動非常好，服務(wù)器好像撐不住了。就是這樣無心插柳的過程，也就是那時的歷史環(huán)境下有了第一次雙11，而且那時候名字還叫“網(wǎng)購狂歡節(jié)”。我是2012年加入天貓開始做雙11的，那時候有一個變化，我們把“網(wǎng)購”兩個字改了，叫“購物狂歡節(jié)”，因為那時候已經(jīng)不是互聯(lián)網(wǎng)的商家和互聯(lián)網(wǎng)的品牌參與，越來越多的線下商家，越來越多的國際品牌，乃至現(xiàn)在非常熟悉在當(dāng)時還沒有那么多的新零售商家都參與雙11的狂歡中，所以“網(wǎng)購”兩個字已經(jīng)不能涵蓋雙11的內(nèi)涵，我們進(jìn)行了升級，叫“購物狂歡節(jié)”。到雙11兩年之后，我們不得不又改名字了，叫“全球狂歡節(jié)”因為那時候不僅有進(jìn)口還有出口，AE開始參與到雙11的過程中，海外的買家開始與雙11的過程中。一開始大家都不知道雙11，后來知道它是全球最大的狂歡節(jié)日，自己所在國家也可以參與其中，所以我們把名字變成了“全球狂歡節(jié)”。從我個人感受來講雙11不是那一天，因為相信在座的各位已經(jīng)為雙11這一天準(zhǔn)備了很多東西，像剛才分享的帥哥，相信他的店鋪已經(jīng)在測款了，已經(jīng)在上新了，他的貨已經(jīng)在過程倉庫備貨了。其實我們第一個雙11的啟動會已經(jīng)在6月份開始了，因為那時候菜鳥的同學(xué)就過來找我們說今年雙11有多少的單，有多少的下單賣家，他需要測算物流體系。6月底思函到任之后，AE所有管理層開了兩天的閉門會議，我們?nèi)eview去年雙11的情況，制定今年雙11會怎么做。剛剛思函在講到的，包括魄天、天敖講到技術(shù)產(chǎn)品的準(zhǔn)備，國家差異化的玩法，以及在市場、流量上各種賦能準(zhǔn)備和動作，其實都是在雙11節(jié)點上將得到一次集中的檢驗。剛才講到了828，828已經(jīng)有很好的數(shù)據(jù)反饋。從828到雙11當(dāng)中，技術(shù)的團(tuán)隊一直在做“997”，就是朝九晚五加上周末，我們還好就是朝九晚六，今年的主題是“Double11GlobalShoppingFestivalBestDealsoftheYear”，就是全年最劃算的一次機會，雙11有很多的品牌和老買家回到平臺，這是做站外推廣和營銷非常重要的一次機會。之前AE同學(xué)問我們要做多少語言，我們算了要做13種，我們還會做希伯來語、阿拉伯語、日語、韓語等，基本上覆蓋所有國家的語言。在國家差異化上講今年AE有國家差異化的團(tuán)隊，例如對特地市場，如何做地面營銷活動，例如對波蘭，波蘭的消費者可能會喜歡怎樣的商品，波蘭當(dāng)?shù)赜惺裁礃拥暮献骰锇榭梢院臀覀円黄疬M(jìn)行雙11。雙11對當(dāng)?shù)氐奈锪骱献骰锇椤?dāng)?shù)氐你y行、當(dāng)?shù)氐陌儇浬坛埠苡信d趣當(dāng)中參與其中，我們國家團(tuán)隊正在11個國家進(jìn)行地面BD和談判，為大家?guī)砀嗟牧髁亢拖M者的影響力。3億的網(wǎng)購用戶數(shù)是實數(shù)，我們算了從10月21日開始到11月21日三周時間當(dāng)中，會有超過3億用戶訪問AE網(wǎng)站，算上了無線端和PC端。很多是老買家，但相信會有超過三分之一是新來的買家到雙11的活動當(dāng)中。非常重要的一點是今年雙11GlobalShoppingFestival，不僅是AE，還有菜鳥、螞蟻金服等等，而是阿里的整個生態(tài)，像還有剛剛達(dá)成戰(zhàn)略合作的UC瀏覽器在東南亞，以及其他阿里生態(tài)當(dāng)中生態(tài)伙伴都會參與雙11的過程中，與AE進(jìn)行聯(lián)動，他們會帶來新的支付解決方案和新的流量，更重要的是他們會在本地的流量和數(shù)據(jù)和我們打通，真正實現(xiàn)全球化的狂歡節(jié)。概括一下今年的要點，有幾個“升級”：第一，市場投入升級。往年在海外市場分為兩部分：第一部分是天敖講的很多產(chǎn)品的玩法，很重要的一點是他的口袋里巨大預(yù)算會投入雙11的引流以及流量的部分；魄天講了幾大海外玩法，還有線下市場和當(dāng)?shù)鼐€上媒體、傳統(tǒng)媒體的合作，這部分都是史無前例的。第二，營銷玩法升級。營銷玩法的部分，會在后面的PPT當(dāng)中詳細(xì)講今年的節(jié)奏、今年的玩法以及其他需要注意的點。第三，產(chǎn)品技術(shù)的升級。因為我親身經(jīng)歷過天貓的雙11從PC到無線的切換，以及無線千人一面到個性化的切換。人工智能帶來的效率提升是非常重要也是非?？膳碌哪芰?。因為我們面臨的是分布在全球200多個國家和地區(qū)，說著幾十種不同的語言，完全不一樣的消費者。對于每一個用戶和商品之間，他們之間怎么進(jìn)行匹配，可以從人工預(yù)設(shè)一些路徑，但在實際過程中到底怎么做，我們會交給技術(shù)。所以在整個個性化算法中，我們會充分考慮當(dāng)?shù)赜脩魝€性化特征、消費習(xí)慣以及當(dāng)?shù)氐募竟?jié)、算法模型，因為比方說現(xiàn)在在做招商的時候，DA的算法就在測算當(dāng)前賣得好的商品或者過去三個月賣得好的商品，未必是雙11賣得最好的商品，我們的數(shù)據(jù)團(tuán)隊正在進(jìn)行測算，看哪些商品在那個季節(jié)賣得更好。還有一個關(guān)鍵的部分是828的過程中，我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)過這一系列的產(chǎn)品技術(shù)升級，828報名單個商品的曝光次數(shù)大概增長了30%，具體的數(shù)字應(yīng)該是原來日常大促應(yīng)該有X的曝光值，在828當(dāng)中因為更精準(zhǔn)，因為有更多的消費者看到，整個曝光次數(shù)增長了30%，這些都是產(chǎn)品技術(shù)在升級過程中為大家?guī)淼木薮蠹t利。大家看到這個東西肯定會想今年的雙11會變成了兩天，而且把開始時間放在了悉尼時間的0點。因為每次AE的雙11都是按照美國西部時間開始，所以美國西部時間11月11日開始，意味著地球上一半的國家和地區(qū)雙11已經(jīng)過去了20%。而且我們看去年雙11復(fù)盤的時候，有20%-30%的用戶在預(yù)熱期間有加購的行為，但或早或晚來到了我們的會場，但偏偏沒有在產(chǎn)品價格生效的時間點上回來，他們完美的錯過了雙11，可能因為時區(qū)或者其他原因。因為全球有24個時區(qū)，你說11：11到底是哪個時間點的11：11了，所以我們進(jìn)行了時間的調(diào)整，無論是哪一個消費者的11：11，只要他來我們都在線，所以今年我們把雙11的開賣時間從悉尼時間11：11到0點正式開賣，到11月12日23：59分結(jié)束，覆蓋每個時區(qū)。除了精準(zhǔn)的翻譯和搜索優(yōu)化，我們重點會對美國、法國、西班牙、波蘭、烏克蘭、中東、沙特阿拉伯等以往在雙11表現(xiàn)比較好的國家做重點運營。重點運營分三部分：一是算法層面會根據(jù)國家的差異，根據(jù)國家表現(xiàn)比較好的商品以及設(shè)置了特殊特別物流政策的商品給更多的曝光和露出機會；如果設(shè)置了相應(yīng)國家的包郵，可能更有機會入選當(dāng)?shù)貒业奶厣珪鲆约霸谕扑]過程中進(jìn)行露出；二是BD團(tuán)隊正在各個國家和當(dāng)?shù)厥袌?、?dāng)?shù)睾献骰锇橐约爱?dāng)?shù)刂Ц肚勒労芏嗪献鳎确秸fpaypal，paypal同學(xué)會在美國做市場推廣，他們會針對美國的客戶做AE雙11的推廣活動，使用paypal會得到支付立減的機會，我們感謝paypal以及VISA、master等很多的客戶，這樣會給買家?guī)砀嗟膬?yōu)惠力度，買家可以得到更多的優(yōu)惠機會，而且這個機會是由支付機構(gòu)提供。在整個營銷過程中，社交媒體的全面覆蓋，這一次會在剛才提到的主要國家動員當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)紅，每個國家都有一個網(wǎng)紅國家隊。因為綜合測算發(fā)現(xiàn)網(wǎng)紅的社交轉(zhuǎn)化，無論是在拉新上還是在轉(zhuǎn)化上，特別是在垂直的品類上效率非常高。舉個例子，828的時候，我們在Youtube上找了一個達(dá)人做了開箱理論的頻道做了一只投放，那只視頻在短短三天當(dāng)中有100萬的播放，100萬播放當(dāng)中有3萬人直接點擊相應(yīng)的link來到了AliExpress的站內(nèi)，3萬人當(dāng)中又有1.5萬人是從來沒有在AliExpress上訪問過，就是有一半是新用戶。那個網(wǎng)紅不便宜，但從整個拉新成本和引流成本來算，是非常的劃算，比某些渠道當(dāng)中的投放更加有效率。之前我們做Blrock（音）的超級品牌日會發(fā)現(xiàn)垂直網(wǎng)站會帶來更多的精準(zhǔn)流量，所以今年我們的策略會覆蓋主流國家當(dāng)中特別分享購物類的網(wǎng)紅滲透各個行業(yè)，請他們作為雙11類似代言人的角色，幫助消費者挑好的商品發(fā)布到社交網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，往站內(nèi)進(jìn)行引流。更重要的是今年我們支付了cupang（音）的功能，網(wǎng)紅也會發(fā)，所以有更多人會拿到優(yōu)惠券到站內(nèi)進(jìn)行投放。第二個就是物流和渠道覆蓋當(dāng)中，除了剛才提到有支付立減，在銀行和支付渠道當(dāng)中，比如俄羅斯郵政，郵政網(wǎng)點都會張貼雙11的海報，在很多自提點、郵政合作伙伴和銀行當(dāng)中都會把他們的用戶貢獻(xiàn)出來，做精準(zhǔn)的用戶。我們還會核心地下地標(biāo)事件打造，和當(dāng)?shù)氐囊魳饭?jié)等等合作，都是提高當(dāng)?shù)氐挠绊懥?。以往打法都是以“空軍”流量打法和推廣為數(shù)，但今年我們除了“空軍”還有“地面部隊”，有“地面部隊”在地面做各種各樣的活動，這些積累都會沉淀到系統(tǒng)當(dāng)中，就像剛才天敖介紹的網(wǎng)紅平臺，哪些網(wǎng)紅靠譜、數(shù)據(jù)好不好都會積累在平臺當(dāng)中，往來商家自己想用的時候也可以找到系統(tǒng)，投想要的網(wǎng)紅，更加方便的進(jìn)行合作。整個節(jié)奏方面，我們的活動會從10月20日開始，10月20日開始會以預(yù)售打頭陣，因為828是第一次預(yù)售上線，有參加預(yù)售的商家麻煩？為什么我們會推出預(yù)售的商品？從828的預(yù)售當(dāng)中，因為法律的問題，國內(nèi)不退預(yù)售定金。因為法律的問題，海外定金不能做不能退，在預(yù)售可退的情況下，還有70%的用戶支付了尾款。同時支付尾款的70%用戶當(dāng)中，又有高達(dá)60%的用戶又買了別的商品，所以預(yù)售又是很好的預(yù)熱和蓄水的工具，我們會要求非常有競爭力的商品、有比較好當(dāng)?shù)匚锪鞔_定性的商品報名參加預(yù)售，從10月20日開始到11月10日的過程，主推是10月20到10月28日通過預(yù)售進(jìn)行買家端的溝通。預(yù)售在未來的場景當(dāng)中還會做新品的首發(fā)甚至做眾籌的概念玩法，都能夠提供非常好的工具。從10月29日開始就是商品打標(biāo)、狂歡城都會上線，這時候紅包雨也會如期而至，就是平臺的優(yōu)惠券發(fā)放以及跨店的購物券。跨店購物券也是在828進(jìn)行了使用，發(fā)現(xiàn)樂觀它的效率非常高，他的優(yōu)點體現(xiàn)在把平臺上超過100元購物券直接式翻倍?？绲曩徫锶窬褪?0減10或者是59減20的會尋找其他店鋪的商品做整單，因為我們驗證效率非常高，所以也會在雙11過程中請商家繼續(xù)設(shè)置跨店優(yōu)惠券的工具。今年品牌狂歡城承擔(dān)了用戶強召回以及用戶互動的功能，我們會在品牌狂歡城下紅包雨，而且今年還有一個特別的玩法，用戶連續(xù)7天到狂歡城進(jìn)行簽到的時候，有機會在雙11當(dāng)天瓜分總額100萬美金的紅包，有點像集五福的玩法，就是用戶連續(xù)來7天，如果有1萬人，在雙11當(dāng)天就可以拿到100塊的紅包，如果是10萬人就有10塊。所以狂歡城會預(yù)熱期回訪吸引更多的用戶來領(lǐng)優(yōu)惠券。整個開賣的時間會從11月11日到11月12，也有節(jié)奏的錯開。在11月11日全站有一個玩法叫整點清空購物車，我們告訴用戶在11月11日當(dāng)天每個小時前第11個、111個、1111個序號下單的用戶將有機會抽到清空購物車的大獎。這個玩法核心的功能是在前面預(yù)熱過程中請用戶進(jìn)行加購，同時在雙11趕緊回來，趕緊買單。11月12日會做類似整點秒殺的玩法，核心的實現(xiàn)邏輯是現(xiàn)在在俄羅斯非常成功的砍價，就是用戶可以在拉滿N個人的情況下0點0分用1美分買商品，這個詳細(xì)情況會在后面幾天的行業(yè)分會場進(jìn)行解釋。這件事的價值和意義就是越愿意出一些秒殺的單品進(jìn)行引流的商家，在那些時間點當(dāng)中就可以獲得更加集中的流量。同時在11月11日我們還會發(fā)比較大額的滿減紅包，吸引用戶在最后幾個小時進(jìn)行沖刺。預(yù)售和砍價都比較熟悉，剛才也進(jìn)行了介紹。我介紹一下CouponCode，老外都比較喜歡用CouponCode券的形式，他們不是特別喜歡領(lǐng)券，特別在美國的市場當(dāng)中。CouponCode可以提前在網(wǎng)紅渠道和媒體渠道當(dāng)中發(fā)放，用戶可以所用。第三個是支付立減，這和商家沒有關(guān)系，這和支付機構(gòu)有很多的關(guān)系，剛才簡單提到了在本地銀行會推支付立減，就是在雙11用這張卡會有支付立減，這會引來更多的用戶給用戶更多的權(quán)益。在整個商家的營銷過程中，還有三個非常重要的工具：一是跨店滿減券，設(shè)置了跨店滿減券的用戶可以增加和其他店家拼單的機會，增加銷售，同時跨店滿減券基本上會在所有的路徑當(dāng)中優(yōu)化跨店滿減券以及同等級券的功能，所以設(shè)置滿減的機會。第二，單店優(yōu)惠券，今年雙11當(dāng)中我們會以couponcentre的形式，獲得更多的流量。第三，會員定向優(yōu)惠券，這就是商家自己發(fā)給老用戶。因為老用戶的召回從我的視角看來，這是雙11當(dāng)中最重要的工作。因為我們看過去年雙11當(dāng)天回訪老用戶的占比雖然不高，但占整個平臺GMV的占比非常高，對每一個商家來講，老客肯定可以在雙11這一天回到店鋪，如果可以提前給他們特別的優(yōu)惠和激勵，可以讓這些用戶在雙11天回到店鋪。我們鼓勵大家用店鋪無論是通過push還是EDM，或一些網(wǎng)紅和站外投放，盡量給老用戶設(shè)置權(quán)利。還有一件事是商家馬上可以做的，我們UED準(zhǔn)備了雙11邀請函，大家從9月底開始在隨箱的包裹當(dāng)中，那是一個官方設(shè)計的邀請函，反面是商家可以自定義的信息。我們鼓勵商家在9月份在隨單包裹當(dāng)中發(fā)邀請函，告訴用戶雙11回來準(zhǔn)備了店鋪哪些的特別活動，希望雙11當(dāng)天可以回來，這也是給大家做一些老客召回的工具。大家會比較關(guān)心招商，其實預(yù)售的招商已經(jīng)開始了，就是9月5日。如果還不知道這件事或者還沒有去報名的商家，請趕快看一下。會場的招商部分會在9月13日（明天）開啟。本次招商當(dāng)中，除了平臺招商限時限量之外，我們同樣有店鋪招商的概念，就是限時限量和全店鋪，這個招商會在9月20日開啟，對于商家來講怎么樣拆分自己的貨品，哪些做限時限量，哪些參加全店鋪，這是大家需要重點考慮的部分。接下來兩個月的時間中，如果說是一些新款需要去養(yǎng)和優(yōu)化的也需要趕快做起來。今年整個控價策略比較嚴(yán)格，除了會場招商、預(yù)售招商有嚴(yán)格控價的情況，在全店鋪報名過程中，我們的DA和BI就是數(shù)據(jù)團(tuán)隊會在最終check大家是不是做了真實折扣，如果不是真實折扣會被清出雙11的活動以及后續(xù)的懲罰措施。做這些動作的原因還是希望大家盡量在雙11這一天，用一個真實的折扣價格給消費者更好的回饋，獲得更多的新用戶。用戶召回已經(jīng)展開了，第二件事非常重要，就是大家的盤貨和選品，剛才講了這么多營銷玩法、合作以及產(chǎn)品技術(shù)做的所有一系列優(yōu)化工作，提升寶貝的曝光等等，最終沒有辦法控制的就是商品是不是真正消費者想要的。我們看日常動銷的過程中盡管828有接近2000萬的商品報名，真正的動銷商品的比例還是相對比較低的。可能大家在自己的運營經(jīng)驗當(dāng)中，店鋪里可能有一些商品是拿來引流的，賣得很好。但那些次推的品類是不是賣得更好，引進(jìn)來流量之后如何更好的應(yīng)用，那些品在國家和觸達(dá)消費者當(dāng)中有沒有優(yōu)化，這需要在座的各位發(fā)現(xiàn)。雙11是非常大的舞臺，在舞臺上表演和收獲的是各位，我們只是搭臺的人。第三個很重要的是權(quán)益的設(shè)置了，玩法比較多，會有跨店優(yōu)惠券?？绲陜?yōu)惠券的報名在直播的時間點，跨店優(yōu)惠券的報名口已經(jīng)開了，還有單店優(yōu)惠券、店鋪的權(quán)益以及手工會玩的前多少件一元以及滿多少有什么禮品等等，請大家充分發(fā)揮想象力。因為在那一段時間當(dāng)中畢竟有超過3億的用戶涌到AE的平臺當(dāng)中，瀏覽大家的商品，希望大家可以留住這些客戶。先做個簡單的回顧吧。今年雙11會從10月20日開始啟動，大盤的銷售都沒有透露，一直到10月21日才會顯現(xiàn)，但一部分預(yù)售會從10月20日開始，10月29日所有都會投標(biāo)，算法都會向大促的活動商品傾斜，這些商品會獲得更多的曝光。平臺各種玩法無論是狂歡城、紅包雨、整點清空都是為了讓大家可以有更多的商品，可以都逛起來。招商節(jié)奏分三個階段，預(yù)售的招商已經(jīng)開始了，會場招商會從9月13日開啟，店鋪的招商會9月20日開啟。因為這一次整個時間的變化，所以大家在具體操作的時候，在座的都是管理者和店鋪等等，可能需要提醒大家，一定check時間。因為整體時間是按照悉尼時間，但系統(tǒng)時間還是按照美國時間設(shè)置，希望大家做個提醒。雙11只是接下來眾多平臺活動當(dāng)中的一個，雙11的報名結(jié)束也就是在11月20日左右，黑五的報名就會開始了，我團(tuán)隊當(dāng)中有一個剛剛做了黑五的營銷方案。黑五結(jié)束之后又會有非常重要的圣誕、新年，對于俄羅斯和部分歐洲市場非常重要的圣誕和新年，后年有春節(jié)不打烊以及3月28日的會員營銷活動。平臺動作不斷，整個節(jié)奏非常快，也是我們希望抓住各個消費節(jié)點當(dāng)中消費者旺盛的購物需求給大家創(chuàng)造更多的環(huán)境。同時，每一個大促節(jié)點都是產(chǎn)品、玩法以及各種商家工具的升級和玩法，雙11結(jié)束之后有更多的工具和玩法給大家用。無論是在數(shù)據(jù)化的選品能力、引流能力以及數(shù)據(jù)化承接的能力當(dāng)中都有更多的升級和提升。最后，祝大家雙11能夠大賣！我還是重復(fù)一下，AE所有的小二都是幫大家搭舞臺，最后那48小時在舞臺上希望表演，在全球消費者面前表演的都是在座的各位，所以希望我們能夠一起攜手打一個漂亮的配合，祝大家雙11大賣！謝謝！

9月10日，印度媒體報道，消息人士透露，據(jù)“印度時報”報道，中國在線旅游預(yù)訂網(wǎng)站攜程正就投資印度版“餓了么”Zomato展開對話，投資額或達(dá)投資1億美元。知情人士稱，攜程、阿里巴巴旗下的螞蟻金服和幾個支持者可能向這家估值18億至20億美元的公司投資約4億美元?！芭c攜程的討論已經(jīng)到了最后階段，只有最后的金額還有待決定。數(shù)字可能在1億美元左右。雖然這筆投資純粹是財務(wù)上的，但兩家公司可能會探索協(xié)同效應(yīng)，這在未來將更具戰(zhàn)略性，“報道援引消息人士的話說。報道稱，消息人士還透露，這筆交易很可能在兩周內(nèi)完成。

3C數(shù)碼租賃平臺海鳥窩已完成數(shù)千萬元A+輪融資，資方為螞蟻金服。本輪融資將主要用于橫向擴(kuò)充租賃品品類和拓展服務(wù)網(wǎng)點及模式。除了海鳥窩，螞蟻金服在共享租賃領(lǐng)域連續(xù)投資了探物、內(nèi)啥和嘉圖借書四個項目。此前，海鳥窩曾于2017年獲得宜華資本、匠星實業(yè)及拉芳易簡新媒體產(chǎn)業(yè)基金的A輪融資。海鳥窩主要提供旅游場景下（主要為東南亞海島）的數(shù)碼裝備租賃服務(wù)，包括GoPro運動攝像機、奧林巴斯防水相機、旅行周邊數(shù)碼產(chǎn)品、手持云臺及智能穿戴等數(shù)碼潮品。平臺庫存以自持為主，租賃周期約7-10天。除此之外，海鳥窩還提供電話卡、境外wifi、翻譯機等租售服務(wù)，提升流量二次變現(xiàn)的轉(zhuǎn)化率。從租賃流程來說，線上部分，海鳥窩有支付寶、小程序、APP、官網(wǎng)等線上入口；線下已在北京、上海和深圳建設(shè)了物流和體驗中心，全部采用順豐配送。據(jù)了解，今年上半年，海鳥窩的訂單實現(xiàn)了200%的同比增長。目前平臺擁有200+SKU，庫存總量達(dá)7000臺，旺季客單價達(dá)500元，復(fù)購率近30%。近年來，國內(nèi)出境游市場快速增長，中國旅游研究院、攜程旅游集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布《2017年中國出境旅游大數(shù)據(jù)報告》顯示，2017年我國出境游達(dá)1.3億人次，其中赴海島的游客占總?cè)藬?shù)的三分之一達(dá)4300萬人次。按人均6000元的消費水平計算，海島游市場已經(jīng)是個千億級的市場。而無人機、運動相機、移動wifi、翻譯機等數(shù)碼產(chǎn)品單價高，日常使用頻次低，租賃就成為了旅游場景下的優(yōu)質(zhì)解決方案。海鳥窩表示引入螞蟻金服后，將和螞蟻金服一起推動信用租賃生態(tài)圈的建設(shè)，將信用租賃落地到更多的用戶場景中去。

騰訊軍團(tuán)正對阿里巴巴集團(tuán)的核心主業(yè)形成圍攻。京東挑戰(zhàn)天貓，拼多多蠶食淘寶，美團(tuán)與美團(tuán)外賣壓制口碑、餓了么，微信支付也正在取代支付寶成為商家與用戶的第一選擇，騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育更是完勝阿里大文娛業(yè)務(wù)。而阿里巴巴集團(tuán)對騰訊的社交、游戲與內(nèi)容主業(yè)沒有構(gòu)成任何威脅。從目前的競爭態(tài)勢來看，騰訊無疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團(tuán)一個身位。北京時間8月23日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布了截至2018年6月30日的2019財年第一季度財報（注：阿里巴巴財年與自然年不同步，從每年的4月1日開始，至第二年的3月31日結(jié)束）。2019財年第一財季，阿里巴巴集團(tuán)營收為人民幣809.20億元（約合122.29億美元），同比增長61%，但凈利潤只有人民幣76.50億元（約合11.56億美元），較上年同期的人民幣140.31億元大幅下滑45%。阿里巴巴集團(tuán)凈利潤大幅下滑，主要受其旗下螞蟻金服業(yè)務(wù)高達(dá)112億人民幣的股權(quán)獎勵開支影響所致，按照美國通用會計準(zhǔn)則，用于員工股權(quán)激勵的開支需要計入費用。我們剔除螞蟻金服股權(quán)激勵的因素影響，不按美國通用會計準(zhǔn)則計算，阿里巴巴集團(tuán)凈利潤也僅為人民幣201.01億元，與上年同期的人民幣200.19億元基本持平。收入同比增長61%，而凈利潤幾乎沒有增長，這并不合乎常理，在阿里巴巴反常的財務(wù)數(shù)據(jù)背后到底隱藏著怎樣的玄機？1根據(jù)阿里巴巴集團(tuán)2019財年第一季度財報顯示，阿里巴巴集團(tuán)的營收構(gòu)成主要劃分為電子商務(wù)、云計算、數(shù)字傳媒娛樂與創(chuàng)新業(yè)務(wù)四大部分，營收合計為809.2億人民幣，同比增長61%。其中，對阿里巴巴集團(tuán)營收增長貢獻(xiàn)最大的業(yè)務(wù)來自主業(yè)電子商務(wù)部分，營收為人民幣691.88億元，占集團(tuán)整體營收的67%，其營收較去年同比增長61%。仔細(xì)分析電子商務(wù)業(yè)務(wù)61%的收入增長，發(fā)現(xiàn)在靚麗的增長數(shù)字中包含著較大的水分。阿里巴巴集團(tuán)的主業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)又分為國內(nèi)零售、國內(nèi)批發(fā)、國際零售、國際批發(fā)、菜鳥物流與餓了么六大部分。其中，國內(nèi)零售539.68億人民幣的營收是最主要的構(gòu)成部分，這部分收入包括客戶管理、傭金與其他收入。其中，客戶管理收入與傭金收入體現(xiàn)的是阿里巴巴集團(tuán)最核心業(yè)務(wù)天貓與淘寶的平臺收入，收入分別增長只有26%、55%；其他收入是指天貓進(jìn)口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務(wù)的自營收入，同比增長高達(dá)344%。天貓進(jìn)口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務(wù)的自營收入無疑大幅拉高了往常以平臺收入為主的阿里巴巴集團(tuán)的整體營收，這部分自營收入較天貓、淘寶的平臺營收含金量低很多。拋開新零售業(yè)務(wù)自營收入的大幅增長，天貓、淘寶平臺收入的真實增長只有45%。即使45%的平臺收入增長，也遠(yuǎn)高于天貓與淘寶同期的GMV增長。根據(jù)財報顯示，天貓2019財年第一季度實物成交GMV增幅為34%，淘寶成交GMV亦加速增長。阿里財報沒有公布淘寶GMV的具體增長數(shù)字，但可以確定其增長速度遠(yuǎn)低于天貓。據(jù)此推算，天貓與淘寶GMV之和的季度增長已經(jīng)回落到30%以下。另外，在電子商務(wù)部分，阿里巴巴集團(tuán)還分別合并了菜鳥網(wǎng)絡(luò)、餓了么33.27億、26.12億，合計近60億人民幣的收入。除此之外，國內(nèi)商業(yè)批發(fā)與國際商業(yè)批發(fā)業(yè)務(wù)已經(jīng)淪為阿里巴巴集團(tuán)邊緣業(yè)務(wù)，二者營收分別為人民幣22.50億元與18.37億元，基數(shù)較小，對阿里巴巴集團(tuán)整體業(yè)績影響有限。來自國際商業(yè)零售業(yè)務(wù)的營收為人民幣43.16億元，較去年同期的人民幣26.38億元增長64%，這部分主要是合并速賣通與印尼電商Lazada業(yè)務(wù)營收所致。Lazada作為阿里巴巴集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的重要橋頭堡，其發(fā)展情況并不樂觀，除了虧損嚴(yán)重，市場份額在印尼本土也遠(yuǎn)遜于競爭對手。除了主業(yè)電子商務(wù)部分的收入增長，云計算營收同比增長93%至46.98億元，數(shù)字傳媒和娛樂業(yè)務(wù)同比增長46%至59.75億人民幣，創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務(wù)的營收同比增長64%至10.59億元，雖然營收增長較為可觀，但三個業(yè)務(wù)分別4.88億、31.32億與12.02億，合計近50億人民幣的季度虧損更為驚人。數(shù)字傳媒與娛樂板塊主要包括優(yōu)酷、土豆、UC瀏覽器、UC新聞、阿里音樂、阿里體育、阿里游戲與大麥網(wǎng)等業(yè)務(wù)，創(chuàng)新戰(zhàn)略業(yè)務(wù)主要包括高德地圖、釘釘、AliOS與天貓精靈等業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)均入不敷出。除了阿里云4.88億人民幣的季度虧損尚在可控范圍，能看到較為清晰的盈利預(yù)期，數(shù)字傳媒和娛樂、創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務(wù)的巨額虧損完全不可控，短時間內(nèi)很難轉(zhuǎn)虧為盈。如果簡單以這些業(yè)務(wù)正處于戰(zhàn)略投入期為緣由，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解釋它們的巨額虧損，這些業(yè)務(wù)都已經(jīng)存在多年，但由于戰(zhàn)略搖擺不定、組織調(diào)整頻繁與戰(zhàn)略執(zhí)行不力而遲遲沒有進(jìn)入正軌。除了業(yè)務(wù)虧損之外，這些業(yè)務(wù)的綜合競爭力也遠(yuǎn)輸于騰訊視頻、愛奇藝、騰訊音樂、騰訊文學(xué)、騰訊體育等主要競爭對手。2比財務(wù)業(yè)績更為慘淡的是，阿里巴巴集團(tuán)中國零售市場年度MAU（月活躍用戶）為5.76億，與上年相比增加2400萬，同比增長只有4%。中國零售市場移動MAU（月活躍用戶）在2018年6月份達(dá)到6.34億，與2018年3月份相比增加1700萬，環(huán)比增長只有2.68%。另外，截至2018年6月30日，阿里巴巴集團(tuán)員工較上季度增長20,412名，主要因整合餓了么所致，這已經(jīng)大大違背了阿里巴巴集團(tuán)堅持多年的輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)邏輯。收購餓了么之前，阿里巴巴曾用66,421名員工支撐起了4.8萬億人民幣的GMV，而餓了么不足1000億的GMV，卻增加了近20000名員工。穿透數(shù)字表象，我們可以從阿里巴巴集團(tuán)第一季度財報中得到以下幾個核心信息。第一，阿里巴巴集團(tuán)最依賴的核心業(yè)務(wù)天貓與淘寶的GMV增長已經(jīng)下滑至30%以下，未來還將進(jìn)一步下滑。第二，阿里巴巴的電子商務(wù)營收大幅增長主要來源于并表銀泰百貨、高鑫零售與盒馬鮮生等自營業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)目前還處于并購整合期，只是數(shù)字的簡單疊加，含金量較低。第三，阿里巴巴集團(tuán)除天貓、淘寶實現(xiàn)盈利之外，云計算、大文娛、菜鳥物流、口碑、餓了么、高德地圖、釘釘?shù)葮I(yè)務(wù)都出現(xiàn)巨額虧損，短期盈利無望，正在大量吞噬著淘寶與天貓產(chǎn)生的現(xiàn)金流。波士頓咨詢公司曾發(fā)明過一個著名的管理模型，叫波士頓矩陣，波士頓矩陣將一個公司的業(yè)務(wù)分成四種類型：問題業(yè)務(wù)、明星業(yè)務(wù)、現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)和瘦狗業(yè)務(wù)。阿里巴巴集團(tuán)的各個業(yè)務(wù)正好可以用這四種業(yè)務(wù)去類比。其中，天貓、淘寶是現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)，其增長速度開始大幅放緩，遭遇增長天花板；國內(nèi)批發(fā)與國際批發(fā)業(yè)務(wù)是瘦狗業(yè)務(wù)，盈利微薄，但由于是阿里巴巴集團(tuán)的起家業(yè)務(wù)而一直被保留；大文娛、餓了么、口碑、新零售與國外零售Lazada都是問題業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)戰(zhàn)略搖擺不定，組織不斷震蕩，執(zhí)行力低下，虧損嚴(yán)重；阿里云與螞蟻金服屬于明星業(yè)務(wù)，但二者分別在云計算與互聯(lián)網(wǎng)支付領(lǐng)域遭遇到騰訊的狙擊，情況并不容樂觀。這才是阿里巴巴集團(tuán)財務(wù)數(shù)字表象背后較為真實、客觀的業(yè)務(wù)情況。阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官張勇在回答分析師提問時表示：“阿里巴巴再度迎來了一個卓越的季度，用戶快速增長，不斷壯大的生態(tài)系統(tǒng)中互動進(jìn)一步加強?！卑⒗锇桶图瘓F(tuán)首席財務(wù)官武衛(wèi)也表示：“我們又收獲了一個出色的季度。很高興在如此巨大的規(guī)模體量下，我們的業(yè)務(wù)依然能夠展現(xiàn)優(yōu)勢、快速成長。”在業(yè)務(wù)形勢如此嚴(yán)峻的情況下，張勇、武衛(wèi)竟然用卓越、出色之類的詞匯來形容第一季度業(yè)績，他們要不是對阿里巴巴潛在的危險沒有任何覺察，要不就是自欺欺人。如果自欺欺人還好，如果作為首席執(zhí)行官與首席財務(wù)官，張勇與武衛(wèi)真的沒有意識到阿里巴巴集團(tuán)目前正在遭遇的問題，這將是阿里巴巴集團(tuán)的巨大災(zāi)難。3財務(wù)數(shù)據(jù)只是企業(yè)現(xiàn)實業(yè)務(wù)的數(shù)字化表達(dá)，比財務(wù)數(shù)據(jù)更殘酷的是現(xiàn)實業(yè)務(wù)的窘迫。除了內(nèi)憂之外，阿里巴巴集團(tuán)還面臨著嚴(yán)峻的外患。天貓、淘寶是阿里巴巴集團(tuán)最為依賴的核心業(yè)務(wù)，近些年，阿里巴巴集團(tuán)借助二者源源不斷的現(xiàn)金流不斷輸血給其他業(yè)務(wù)，但這個局面有可能在不久的未來結(jié)束。因為天貓與淘寶自身也遇到了較大麻煩。天貓正陷入與京東的纏斗，并在3C、家電與圖書等多個領(lǐng)域輸?shù)袅伺c京東的戰(zhàn)役，過去以自營為主的京東也開始發(fā)力平臺業(yè)務(wù)，將進(jìn)一步進(jìn)攻天貓在服裝等領(lǐng)域的優(yōu)勢業(yè)務(wù)。淘寶則受消費升級影響，很多用戶開始轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品品質(zhì)更有保障的天貓與京東，另外淘寶還遭遇社交電商拼多多對其用戶的分流，拼多多與淘寶的商家、用戶高度重復(fù)，兩者注定在競爭中此消彼長?？诒c餓了么是阿里巴巴集團(tuán)在生活服務(wù)領(lǐng)域投入重金的重要布局，但在這個領(lǐng)域其更是成為美團(tuán)點評的跟隨者。美團(tuán)、美團(tuán)外賣分別在到店與到家業(yè)務(wù)上對口碑與餓了么形成絕對優(yōu)勢。另外，美團(tuán)閃購的推出，也讓行業(yè)專家看到了美團(tuán)在新零售領(lǐng)域的潛力，美團(tuán)閃購與京東到家將是阿里巴巴集團(tuán)未來在新零售領(lǐng)域最強勁的競爭對手。大文娛業(yè)務(wù)作為阿里巴巴集團(tuán)“Happy”與“Health”戰(zhàn)略中快樂戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)載體，曾被阿里巴巴創(chuàng)始人馬云寄予厚望，但布局多年，收效甚微，虧損嚴(yán)重，正成為阿里巴巴集團(tuán)的最大業(yè)績負(fù)擔(dān)。優(yōu)酷土豆、阿里音樂、阿里文學(xué)與阿里體育等業(yè)務(wù)，無論用戶、流量、精細(xì)化運營還是商業(yè)化變現(xiàn)能力，都全面落后于騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育。而阿里巴巴集團(tuán)在電商主業(yè)之外的最大明星業(yè)務(wù)支付寶，更是面臨微信支付對其市場份額的迅速蠶食，微信支付正在替代支付寶成為諸多商家與用戶收付款的第一選擇。在上述業(yè)務(wù)中，除了微信支付、騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育是騰訊自身旗下的業(yè)務(wù)，騰訊還分別是京東、美團(tuán)點評的第一大股東，拼多多的第二大股東。騰訊除了攜京東、拼多多與美團(tuán)點評對阿里巴巴的核心主業(yè)形成圍攻，還掌握58同城，滴滴出行，同程藝龍等多路兵馬為這些業(yè)務(wù)提供策應(yīng)，阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)陷入騰訊軍團(tuán)的十面埋伏。在阿里巴巴核心業(yè)務(wù)陷入騰訊的包圍而四面楚歌之時，其對騰訊在社交、游戲、內(nèi)容與互聯(lián)網(wǎng)工具等領(lǐng)域的核心主業(yè)卻沒有形成任何威脅。4騰訊成立于1998年11月，阿里巴巴成立于1999年，在近20年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程中，二者持續(xù)進(jìn)化，最終甩掉了所有的競爭對手，領(lǐng)跑互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。二者在正面遭遇后，又各自相互擴(kuò)展邊界到對方的業(yè)務(wù)腹地，形成龍虎之爭，成為既生瑜何生亮的競爭對手。但從目前的競爭態(tài)勢來看，騰訊無疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團(tuán)一個身位，并且騰訊相較阿里巴巴的領(lǐng)先優(yōu)勢將在未來幾年更加凸顯。主陣地遭受嚴(yán)峻的威脅，新業(yè)務(wù)突圍遙遙無期，曾經(jīng)的常勝將軍阿里巴巴在面對騰訊時連連受挫，這是馬云在2013年卸任阿里巴巴集團(tuán)CEO時不曾預(yù)料到的。沒有因就沒有果，阿里巴巴之所以形成今天的局面源于其自身犯下的諸多錯誤，這值得馬云與張勇深刻反思并作出矯正。礪石商業(yè)評論也將在后續(xù)文章，為讀者詳細(xì)解析“為什么曾經(jīng)的常勝將軍阿里，輸?shù)袅伺c騰訊的這場瑜亮之爭”。

據(jù)英國金融時報，螞蟻金服在2019年底之前不太可能上市。一名知情人士表示，距離上市還有“幾年”的時間。消息稱，螞蟻金服推遲上市的原因包括目前仍需繼續(xù)燒錢，且面臨來自監(jiān)管方面對非銀行金融機構(gòu)的打擊壓力。據(jù)英國《金融時報》援引一名匿名分析師稱，“螞蟻金服和其他非銀行的商業(yè)模式面臨著諸多挑戰(zhàn)。對于他們再次推遲IPO，我并不感到驚訝?！?月8日，螞蟻金服正式對外宣布完成新一輪融資，融資總金額為140億美元，估值1500億美元。據(jù)悉，GIC為此輪最大投資方，其它領(lǐng)投方包括華平投資（WarburgPincus）、CPPIB、馬來西亞國庫投資、淡馬錫，總共十來家入局。在這一輪融資前的5月份，來自銀行業(yè)方面的知情人士透露，螞蟻金服IPO的時間已經(jīng)推遲，最快2018年底IPO，也有可能在2019年上半年IPO。

8月14日，美國圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報道，ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場，45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個回收中心以3美元/輛的價格收購。8月14日，美國圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報道，ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場，45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個回收中心以3美元/輛的價格收購。此前7月30日，西雅圖市議會通過法案，要求共享單車企業(yè)每年支付25萬美元的經(jīng)營許可證，ofo方面稱不會續(xù)約。近日，ofo宣布將在兩個月內(nèi)減少在澳大利亞兩個城市的業(yè)務(wù)，并著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務(wù)。此外，ofo小黃車還被爆出將暫別德國市場，計劃中止多數(shù)美國業(yè)務(wù)，以及宣布停止中東地區(qū)的業(yè)務(wù)運營。至此，ofo小黃車進(jìn)入全球20個國家的200座城市的海外戰(zhàn)略開始走向收縮。根據(jù)媒體公開報道，近期ofo將從印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙、韓國等8個國家和地區(qū)撤出或暫停業(yè)務(wù)。與此同時，ofo在國內(nèi)陷入融資危機，各種出售傳聞層出不窮，從欠債15億元到賣身15億美元，雖然公司層面不斷否認(rèn)，但有ofo員工告訴記者，公司內(nèi)部已經(jīng)人心浮動，“不少人在混日子”。ofo將何去何從？中國留學(xué)生調(diào)查：海外市場收縮就在一年前的8月17日，ofo在西雅圖投放了1000輛共享單車，開始進(jìn)軍美國市場?！耙郧拔壹抑車€有，但感覺現(xiàn)在少很多了。學(xué)校周圍還有。騎ofo小黃車第一次是免費的。美國人覺得小黃車挺好的，因為很方便?，F(xiàn)在新出了一種。新的是電動的，感覺原來的單車都被替代了?！痹诿绹鴣喞Ｄ侵萏古迨械淖雨懦礁嬖V新京報記者。西雅圖的兩位留學(xué)生表示沒有騎過ofo小黃車。“學(xué)校附近和市中心見過大量的共享單車。感覺挺多的，利用率挺高的，費用好像是1美元一次不限時間，周圍的朋友有騎的，但是留學(xué)生很少，主要是美國人?！敝芸瑸楸硎尽＝?，澳大利亞悉尼和墨爾本的兩位留學(xué)生向新京報記者表示，在當(dāng)?shù)貨]有見過ofo小黃車，但見過有其他公司的共享單車?！澳珷柋窘稚虾苌儆序T的，騎自行車也是全是騎自己的自行車。”據(jù)澳大利亞媒體報道，OFO、Obike、ReddyGo是澳大利亞三大共享單車公司，但它們都表示要撤出澳大利亞市場?！霸谌蚍秶鷥?nèi)，每輛自行車的使用率從每天大約3-8次不等。墨爾本和布里斯班的使用率明顯低于其他城市。根據(jù)運營商提供的資料，澳大利亞每輛自行車每天大約有0.3至0.4次旅行。”澳大利亞昆士蘭科技大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)。美國媒體認(rèn)為，共享單車依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶的頻繁使用來實現(xiàn)盈利。對于騎行時間超過5到10分鐘的路程，這樣的交通方式并不舒適。因此，人口密度低、分布廣的美國城市并不需要此類服務(wù)。此外，美國人不太能容忍讓大量自行車停放在人行道和小街小巷里，而便捷的停放對于這些服務(wù)來說必不可少。澳大利亞媒體報道，ofo方面表示，退出澳大利大市場是公司作出的戰(zhàn)略性決定，將以國際視野聚焦優(yōu)先市場。與此同時，新京報記者注意到，除了暫停澳大利亞以及多數(shù)美國業(yè)務(wù)，德國、西班牙、中東地區(qū)也在此次撤退之列。據(jù)消息人士透露，由于戰(zhàn)略考慮，ofo小黃車將只在巴黎、米蘭和倫敦三個歐洲城市運營。面對全球范圍的業(yè)務(wù)調(diào)整，新京報記者多次聯(lián)系ofo小黃車，截止發(fā)稿并未獲得具體的回應(yīng)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為，“共享單車海外路線更多地是噱頭和宣傳公關(guān)炒作大于實際的落地。實際對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\輸?shù)木徑?，以及綠色出行的幫助非常有限?！眔fo的上一輪融資還能花多久？ofo小黃車最近一輪融資方式在2018年3月份。當(dāng)時ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元。該輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投，灝峰集團(tuán)、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。在此之前，ofo小黃車創(chuàng)始人戴威先后兩次通過動產(chǎn)抵押的方式，將共享單車作為質(zhì)押物，以此獲取阿里巴巴共計約17.7億元人民幣的融資?！爸刭Y產(chǎn)、重運營”打破了資本對于共享單車的盈利憧憬。經(jīng)過2017年行業(yè)廝殺之后，摩拜投身美團(tuán)懷抱。哈羅單車憑借“農(nóng)村包圍城市”的發(fā)展戰(zhàn)略贏得了一席之地，獲得螞蟻金服、復(fù)星集團(tuán)等青睞。唯有戴威苦苦堅守。6月，《財新周刊》報道稱，一名了解ofo財務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財務(wù)數(shù)據(jù)顯示：ofo對供應(yīng)商欠款12億元左右，城市運維欠款近3億元，合計欠款15億元，押金余額35億元左右。賬面可動用現(xiàn)金不足5億元。該消息隨即遭到ofo方面緊急辟謠，否認(rèn)上述報道。6月16日，ofo小黃車取消全國范圍內(nèi)支付寶芝麻信用免押金騎行政策。此舉引發(fā)業(yè)內(nèi)疑問：小黃車真的沒錢了嗎？有業(yè)內(nèi)人士推算，ofo每個月用于運維的支出可能就要2.5億元。還有說法稱，ofo每月的運維加調(diào)度成本為3億至4億元，這還不算員工工資和其他費用。以后者計算的話，ofo在3月份的8.66億美元（約合60億元人民幣）融資已經(jīng)過去5個月，在理想情況下，從8月算起，不夠花10個月。7月5日，摩拜單車宣布無門檻免押金福利覆蓋全國運營城市，無任何條件限制，新用戶只須輕松掃碼，即可開啟騎行，逾2億摩拜用戶可享受免押金騎行服務(wù)。這也是摩拜“賣身”美團(tuán)后，在押金問題上主動出擊。面臨裁員、滴滴強行收購未果、戴威最后的堅持、阿里與螞蟻金服轉(zhuǎn)而扶持哈羅單車等種種困境，ofo小黃車的前途備受關(guān)注?！百u身”消息頻出，ofo再三否認(rèn)被爆出挪用押金與資金緊張后，ofo頻頻傳出被合并或收購的傳言。5月15日，據(jù)南華早報報道，ofo已拒絕滴滴的潛在收購要約。有知情人士告訴新京報記者，阿里在這次談判中支持了ofo的決定。不過隨后，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈否認(rèn)了該消息。接近此次談判的另一知情人士告訴新京報記者，原本阿里支持滴滴收購ofo的，不知為何最后變卦了。事后，知情人士告訴新京報記者，“戴威之所以拒絕滴滴的收購，是因為滴滴沒有發(fā)起正式收購邀約?！薄皁fo小黃車能挺過去就獨立發(fā)展，挺不過去就被收購?！苯咏黲fo的知情人士認(rèn)為，“即使ofo被收購，對于創(chuàng)始團(tuán)隊來說也未必是壞事，名利都有了?！眔fo小黃車財務(wù)投資人不再參與融資，目前的融資渠道受阻。7月底，有媒體報道稱，ofo和滴滴的談判或已接近尾聲，雙方正在就價格問題做最終談判。于信再次否認(rèn)，稱“不存在的事”。進(jìn)入8月，新京報記者從多個信源處了解到，ofo和滴滴已經(jīng)就收購一事有過多次接觸。有知情人士透露，收購價格還在進(jìn)一步降低?！笆召弮r格也在15億美元左右?！倍嗉颐襟w也報道了該消息。隨后，ofo小黃車發(fā)布聲明稱，多家媒體發(fā)布關(guān)于“ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲”的相關(guān)內(nèi)容，類似言論皆為不實信息。畢竟，此前2018年4月3日，摩拜是以27億美元的價格“賣身”美團(tuán)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為，ofo小黃車已經(jīng)錯過了最佳出手的機會了，海外市場收縮也必然影響其估值，未來一段時間的運營有待觀察。ofo的盈利自救能否成功？ofo小黃車資金緊張已是不爭的事實。在戴威的要求下，ofo開始了開源節(jié)流的求生行動。除了取消信用免押金，開始了動態(tài)計費。部分城市采用起步價+分鐘+里程的計費標(biāo)準(zhǔn)。ofo在App內(nèi)上線信息流服務(wù)功能“看看”，內(nèi)設(shè)看點、圖片、視頻、體育、財經(jīng)、社會、科普、讀報等頻道。ofo方面稱，ofo作為現(xiàn)成的流量入口，從出行工具衍生出資訊平臺，為ofo的商業(yè)化發(fā)展帶來新的可能。此外，新京報記者注意到，天眼查工商資料顯示，7月4日ofo小黃車變更經(jīng)營范圍，增加了設(shè)計、制作、代理、發(fā)布廣告的項目。知情人士告訴新京報記者，“ofo看好定制單車，探索企業(yè)定制個性化的車輛在ofo平臺運營的商業(yè)模式。”上述探索雖然短時間內(nèi)難以成規(guī)模，但相關(guān)媒體報道，ofo開始賣車身廣告，車身廣告最低的價位是160元/輛/月，加了車軸部分廣告的品牌定制是2000元/輛/月，最低一個月起訂，單個城市起售門檻為100輛?！皬哪壳皩嶋H運營來看，商業(yè)化運營成效并不明顯?！豹毩⒒ヂ?lián)網(wǎng)分析師季城認(rèn)為，ofo小黃車在自身騎行體驗不佳的情況下，其他企業(yè)很難有信心參與商業(yè)合作?！皁fo的狀態(tài)你看新聞也知道，很多人在混日子?！眔fo分公司員工楊生（化名）告訴記者，此前他負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐倪\維管理，目前打算辭職，“還是早做準(zhǔn)備吧，不喜歡公司這種狀態(tài)?！?/div>