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融資
近幾年,跨境電商的觸角不再僅僅盯著發(fā)達(dá)國(guó)家,而是逐漸開(kāi)始伸向東南亞、巴西等新興市場(chǎng)。電商巨頭都開(kāi)始加速在“藍(lán)?!笔袌?chǎng)的布局,電商新銳開(kāi)拓新領(lǐng)地變得不那么容易。然而,他從創(chuàng)業(yè)之初就扎根于印尼市場(chǎng),后期升級(jí)為跨境B2B移動(dòng)電商平臺(tái)并走出了屬于自己的一條路。據(jù)了解,WOOK是一家創(chuàng)辦于2014年面向印尼市場(chǎng)的移動(dòng)電商平臺(tái),經(jīng)過(guò)3年多的發(fā)展,目前平臺(tái)上主要有大3C類包括數(shù)碼、手機(jī)、手機(jī)周邊的智能硬件、無(wú)人機(jī)航模和生活品類包括比如背包、家居小家電、美容產(chǎn)品、智能家居以及家居建材等。值得注意的是,從今年4月開(kāi)始,WOOK開(kāi)始進(jìn)軍越南、菲律賓以及緬甸,而且已經(jīng)開(kāi)始籌備。WOOK隸屬于印尼非凡電訊有限公司,目前仍由其運(yùn)營(yíng)管理。2010年創(chuàng)辦非凡電訊,2014年又創(chuàng)建了跨境電商平臺(tái)的許龍華分享了WOOK運(yùn)營(yíng)的痛點(diǎn)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)。從0到1締造S2B2C新模式2010年許龍華從工作了7年的TCL離職尋找創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),本著邊看邊玩的心態(tài)去到印尼。在當(dāng)時(shí),許龍華發(fā)現(xiàn)印尼當(dāng)?shù)丶儇浭⑿校抑袊?guó)的東西很便宜,加上自己曾經(jīng)在TCL做銷售以及營(yíng)銷的經(jīng)驗(yàn)判斷,如果把好的產(chǎn)品和供應(yīng)鏈對(duì)接到印尼,應(yīng)該有很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。最初,許龍華覺(jué)得做品牌的機(jī)會(huì)很大,因此起步的時(shí)候主要做品牌的3C數(shù)碼周邊產(chǎn)品。利用中國(guó)制造業(yè)的優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)完成周邊產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、代工,然后輸出到印尼市場(chǎng),于2011年創(chuàng)建了“VIVAN”和“ROBOT”兩大品牌。到了14年年底的時(shí)候才開(kāi)始慢慢轉(zhuǎn)型,把原來(lái)在中國(guó)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、代工的產(chǎn)品在當(dāng)?shù)刈銎放埔约胺咒N,另外利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)升級(jí)商業(yè)模式,做跨境B2B平臺(tái)?!霸?4年的時(shí)候,我覺(jué)得把整個(gè)貿(mào)易以及當(dāng)?shù)氐姆咒N過(guò)程扁平化、在線化、移動(dòng)化是個(gè)機(jī)會(huì),這也是當(dāng)時(shí)定位做APP的原因。利用APP連接品牌和制造商,連接當(dāng)?shù)氐牧闶鄣辏逊稚⒌牧闶鄣辍⒌托实那婪咒N以及不合規(guī)的清關(guān)流程通過(guò)跨境B2B平臺(tái)扁平化,然后用正規(guī)的方式做,將有品牌、有品質(zhì)保障的產(chǎn)品帶到印尼。”許龍華說(shuō)。據(jù)許龍華介紹,目前WOOK的移動(dòng)電商平臺(tái)有700多sku,主要精選頭部制造商和品牌商。從端到端的采購(gòu)、庫(kù)存管理、清關(guān)、存貨再到門店整個(gè)鏈條都是由WOOK完成。WOOK不做零售,而是服務(wù)和連接零售店、零售商家,為商家做服務(wù),賦能小B賣家,現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)為S2B2C的商業(yè)模式。模式下沉建立行業(yè)壁壘值得注意的是,WOOK于2017年5月獲得1.5億元B輪融資,許龍華對(duì)外發(fā)聲稱,新進(jìn)融資將用于拓展品類以及商業(yè)模式升級(jí)。一個(gè)升級(jí)為S2B2C商業(yè)模式的B2B平臺(tái)應(yīng)該拓展什么樣的品類呢?許龍華分析道,對(duì)于WOOK升級(jí)的S2B2C的商業(yè)模式而言,賦能線下零售店,幫零售商做售后服務(wù),可以說(shuō)是企業(yè)的一大亮點(diǎn),基于此,WOOK引入了家居建材等品類。線上電商平臺(tái)并不是所有的產(chǎn)品都有很好的購(gòu)物體驗(yàn),標(biāo)品、服裝、化妝品、電子產(chǎn)品、手機(jī)及周邊適合做線上,但是還有很多品類需要提供服務(wù),比如瓷磚、窗簾、墻紙、軟裝等需要設(shè)計(jì)、安裝服務(wù)以及售后服務(wù)。這時(shí)候,零售店并不容易被線上電商替代掉。另外,WOOK擴(kuò)展的新品類本身銷售鏈條非常傳統(tǒng),其中痛點(diǎn)很多,市場(chǎng)大,也有提升和改造的空間,對(duì)于跨境B2B電商平臺(tái)在中間可以創(chuàng)造的價(jià)值也很大?!霸缙赪OOK做消費(fèi)電子產(chǎn)品、手機(jī)和周邊產(chǎn)品,慢慢發(fā)現(xiàn)做重一些,也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)路徑的選擇,對(duì)于未來(lái)跟巨頭比拼也能形成一定的壁壘?!痹S龍華說(shuō)?!澳壳埃缕奉悇倓偲鸩?,雖然談不上市場(chǎng)份額占比,但是成長(zhǎng)空間比較大。將來(lái),新拓展的品類也會(huì)在越南、緬甸以及菲律賓等東南亞沿線布局。”許龍華稱。每個(gè)地方對(duì)產(chǎn)品的需求是有區(qū)別的,但是大邏輯一樣,就是要做精選供應(yīng)鏈,選擇當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)最需要的產(chǎn)品,根據(jù)市場(chǎng)的需求去開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,通過(guò)地推的方式,落地服務(wù),不單是做一個(gè)移動(dòng)端APP在平臺(tái)上賣貨。許龍華分析稱,幾年后印尼將進(jìn)入新零售時(shí)代,線上線下結(jié)合。WOOK要做的是幫助傳統(tǒng)的當(dāng)?shù)亓闶凵淘谖磥?lái)抓住新零售的機(jī)會(huì)。與此同時(shí),提供IT的解決方案、供應(yīng)鏈、品牌營(yíng)銷包括WOOK自有社交媒體營(yíng)銷等,為商家提供全方位的服務(wù)體系。這是真正的跨境S2B2C服務(wù)集成,構(gòu)建一個(gè)服務(wù)體系,包括本地化服務(wù)、本地化營(yíng)銷服務(wù)、本地化品牌推廣服務(wù)以及本地化售后服務(wù)等把中國(guó)好的產(chǎn)品和品牌整合起來(lái),建立自己的壁壘。WOOK決定不做太多品類,也不拓展太多國(guó)家,而是要做深耕。采用地推模式發(fā)力線下遇阻2B和2C的打法不一樣,B端懂產(chǎn)品,而且還要有服務(wù),跟平臺(tái)建立一個(gè)信任的過(guò)程,不僅僅是下載了APP就算作自己的用戶了。據(jù)了解,目前WOOK在印尼覆蓋了一萬(wàn)五千多家線下零售,現(xiàn)在仍以每個(gè)月1000多家左右的速度拓展線下店鋪。許龍華介紹稱,相對(duì)于國(guó)內(nèi)電商開(kāi)設(shè)百萬(wàn)級(jí)門店而言,WOOK的速度并不算快,而且一個(gè)地推人員可以服務(wù)50家左右的門店,目前公司有300-400地推人員,而且還在擴(kuò)張中。前期覆蓋的門店主要是打磨模式的過(guò)程,包括供應(yīng)鏈的運(yùn)作,IT系統(tǒng)的磨合。目前基礎(chǔ)基本已經(jīng)打好了,因此,擴(kuò)張的速度算在可控范圍內(nèi)。“看起來(lái)毫不費(fèi)力,其實(shí)真正的去走也并不如人意。在B端地推的過(guò)程中有太多困難了?!痹S龍華說(shuō)如是。早起,在印尼APP移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度很慢,主要因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)信號(hào)很慢,打開(kāi)APP的速度也很慢,所以要習(xí)慣這種方式其實(shí)很難。另外,以前人們的拿貨方式都是去批發(fā)市場(chǎng),很多老板跑到雅加達(dá)批發(fā)市場(chǎng)去找貨。信息的傳遞也是靠人和人,打電話或著發(fā)短信等。除了市場(chǎng)的基本情況,其實(shí)小B對(duì)品牌也是有要求的。如今,不論線上還是線下用戶都已經(jīng)年輕化了,消費(fèi)者需求的本質(zhì)邏輯是差不多的。第一,要有品牌,如果沒(méi)有品牌的話,產(chǎn)品定價(jià)就要便宜。第二,對(duì)品質(zhì)有保障。小B本身做的是商圈生意,因此信息要全面的給到客戶,另外還要共同服務(wù)于C端消費(fèi)者,提供售后服務(wù)。打通本地市場(chǎng)完善供應(yīng)鏈體系對(duì)重貨品類應(yīng)用于新的跨境電商模式而言,供應(yīng)鏈成了整個(gè)流程中制勝的關(guān)鍵,對(duì)效率提升影響也很大。整體而言,WOOK要將整個(gè)供應(yīng)鏈流程中的存貨、在途、配送信息等在線化,APP對(duì)接ERP系統(tǒng),包括打通商家的IT系統(tǒng)。首先,要建立并打通一個(gè)IT全流程系統(tǒng),將庫(kù)存、銷售信息等及時(shí)共享給供應(yīng)商以及品牌商,從而使供應(yīng)商以及品牌商可以隨時(shí)隨地掌控貨物到達(dá)的節(jié)點(diǎn),對(duì)訂單進(jìn)行操作。除了供應(yīng)鏈流程的IT化,WOOK在中國(guó)有專業(yè)的團(tuán)隊(duì),包括產(chǎn)品經(jīng)理、商務(wù)、品質(zhì)控制等等。對(duì)于自有品牌供應(yīng)鏈做的偏重,因?yàn)檫@其中需要管控、選品、品質(zhì)控制甚至是IT設(shè)計(jì),有專門的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)對(duì)接;而對(duì)于第三方品牌模式做的比較輕,可能商務(wù)對(duì)接就可以了。對(duì)于每個(gè)品類,WOOK一般會(huì)設(shè)置一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理全程負(fù)責(zé),幾十個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理負(fù)責(zé)細(xì)分模塊,以產(chǎn)品為王的思路,選擇優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商。比如,在3C數(shù)碼品類里面,WOOK與那些國(guó)內(nèi)向歐美頂級(jí)品牌做跨境電商的供應(yīng)鏈一樣,上游選擇相同的生產(chǎn)廠家,標(biāo)準(zhǔn)基本上也按照歐美的標(biāo)準(zhǔn)做。許龍華稱,WOOK的模式相對(duì)與單一品牌模式而言還是有區(qū)別的,比如多品類,多品牌打法。另外,這幾年跨境電商紅利加速品牌的發(fā)展,而東南亞國(guó)家應(yīng)該有東南亞國(guó)家的打法,本質(zhì)上還是要把產(chǎn)品和服務(wù)做好。逐漸接入移動(dòng)支付關(guān)稅還是要正規(guī)化據(jù)許龍華介紹稱,目前WOOK已經(jīng)開(kāi)始接入一些移動(dòng)支付,但是主要還是銀行轉(zhuǎn)賬,在APP中有銀行的接口,用網(wǎng)銀輸入賬號(hào)和密碼進(jìn)行支付。但是涉及到報(bào)關(guān)和結(jié)匯方面就比較初級(jí)了,貨物還是通過(guò)一般貿(mào)易的方式,中國(guó)報(bào)關(guān)、印尼清關(guān),然后交增值稅的方式。WOOK一般把上百家供應(yīng)商的貨物集成起來(lái),就是所謂的供應(yīng)鏈集成的方式,降低物流成本。而在關(guān)稅律法方面,對(duì)于WOOK這種S2B2C的模式中,整個(gè)鏈條WOOK堅(jiān)持走正規(guī)化流程。整體而言,印尼的效率還是偏低的,但是清關(guān)的打擊力度很大。印尼的法律法規(guī)很清晰,真正想做長(zhǎng)久,還是要選擇正規(guī)的方式。這樣,電商公司進(jìn)入印尼才能給當(dāng)?shù)氐恼?、員工已經(jīng)用戶帶去正真的價(jià)值。這樣深耕與印尼才有可能。雖說(shuō)要正規(guī)化,除了印尼,包括泰國(guó)、越南等都有比較成熟的法律法規(guī),但是東南亞國(guó)家還是相對(duì)比較落后的,所以除了正規(guī)的方式,桌子底下的規(guī)則也有,但是要給他們送錢,就看你怎么選擇。巨頭進(jìn)入WOOK面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)跨境電商進(jìn)入下半場(chǎng),新興市場(chǎng)作為大家看好的藍(lán)海市場(chǎng),電商巨頭也紛紛開(kāi)搶占市場(chǎng),對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司而言是機(jī)遇還是挑戰(zhàn)呢?許龍華說(shuō),“在印尼,整個(gè)線上電商加起來(lái)的市場(chǎng)占有率才有百分之三點(diǎn)多,未來(lái)會(huì)很快的發(fā)展。目前,線上零售能占到20%-30%,還有很大一部分在線下,即便巨頭紛紛進(jìn)入,但是線下這種‘苦活、累活、臟活’并不是每一個(gè)電商巨頭都會(huì)深扎于這塊,對(duì)于我們這種創(chuàng)業(yè)公司是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),機(jī)會(huì)反而更大一些?!笔郎蠜](méi)有一種模式可以通吃天下,巨頭的優(yōu)勢(shì)是什么?垂直型平臺(tái)的創(chuàng)業(yè)公司優(yōu)勢(shì)和機(jī)會(huì)又在哪里?許龍華稱,走差異化路徑,做更深的服務(wù)建立壁壘,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,是WOOK目前走的道路。許龍華分析道,阿里、京東在中國(guó)是非常成功的,走向海外也一樣,復(fù)制中國(guó)的模式也會(huì)成功,但是并不代表其他的創(chuàng)業(yè)公司,其他的模式就沒(méi)有機(jī)會(huì)了。其實(shí)歸根結(jié)底商業(yè)本質(zhì)是沒(méi)有變的,更高的效率、更好的品質(zhì)、更有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格以及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),是用戶需求的集中體現(xiàn)。互聯(lián)網(wǎng)可以解決一部分商品品類的銷售,但是仍有一些品類需要線下服務(wù)去支撐,線上電商根本玩不轉(zhuǎn)。
一起惠2018-04-03 08:42:09304 次
明日打車0元起,還贈(zèng)周末大額立減券!1程即送,多乘多送,最高可獲四張價(jià)值61元的立減券。”過(guò)去一周,隨著美團(tuán)打車強(qiáng)勢(shì)登陸上海市場(chǎng),網(wǎng)約車市場(chǎng)原來(lái)的霸主滴滴明顯感受到了威脅,補(bǔ)貼大戰(zhàn)逐漸升溫,“0元打車”重現(xiàn)江湖。在3月21日登陸上海的第一天,美團(tuán)打車就因?yàn)轭愃啤耙辉X出發(fā)”的宣傳廣告,涉嫌低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng),而遭到有關(guān)方面約談。與此同時(shí),美團(tuán)打車和滴滴公關(guān)和市場(chǎng)部中高層的較勁,也火藥味漸濃。3月28日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文在實(shí)名認(rèn)證微博上指責(zé)滴滴發(fā)黑稿,把Uber直接替換成美團(tuán)就發(fā)出來(lái)了。滴滴也不甘示弱。3月29日,滴滴公共負(fù)責(zé)人李敏嗆聲道,(美團(tuán))自己PS圖片,轉(zhuǎn)移注意力,“這是十幾年前我入行時(shí)就看到過(guò)的PR手段,土?!笨谒畱?zhàn)升溫這已經(jīng)不是兩家企業(yè)首次“隔空交鋒”。在3月24日召開(kāi)的中國(guó)發(fā)展高層論壇上,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興曾表示,美團(tuán)打車在入駐城市已經(jīng)拿到了1/3的市場(chǎng)份額。對(duì)此,滴滴區(qū)域運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)孫樞在朋友圈發(fā)表長(zhǎng)文稱,感謝美團(tuán)通過(guò)補(bǔ)貼,一起做大市場(chǎng),但過(guò)高的補(bǔ)貼(客單價(jià)200%)會(huì)引來(lái)黑產(chǎn)和刷單,既對(duì)出行行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷,又會(huì)致使大量外牌車涌入,造成安全隱患。孫樞在文中總結(jié)稱,自網(wǎng)約車誕生起,每次競(jìng)爭(zhēng)都從補(bǔ)貼大戰(zhàn)始,以安全體驗(yàn)效率決勝。能否留下用戶還是靠核心價(jià)值,看產(chǎn)品差異化程度。來(lái)而不往非禮也,得知孫樞的表態(tài)后,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)總監(jiān)李洋在朋友圈喊話,滴滴不要對(duì)自己在上海市無(wú)照經(jīng)營(yíng)避而不談,同時(shí)配以上海監(jiān)管部門的公示名錄,名錄上并無(wú)滴滴。對(duì)此,滴滴方面對(duì)澎湃新聞回應(yīng)稱,滴滴恪守相關(guān)法律法規(guī)、牌照正在申請(qǐng)當(dāng)中。補(bǔ)貼大戰(zhàn)不只是“口水戰(zhàn)”,雙方在線下也展開(kāi)了真金白銀的補(bǔ)貼大戰(zhàn)。據(jù)悉,美團(tuán)打車針對(duì)上海注冊(cè)司機(jī),開(kāi)啟了前三月“零抽成”,并對(duì)新用戶直接派發(fā)三張面值14元的抵用券。據(jù)美團(tuán)的公開(kāi)數(shù)據(jù),3月21日上線首日,美團(tuán)訂單量突破了15萬(wàn)。雖然在上線首日就遭到了監(jiān)管部門聯(lián)合約談,但補(bǔ)貼大戰(zhàn)似乎已難以避免。美團(tuán)打車在過(guò)去一周砸出真金白銀,不少消費(fèi)者都感慨:免費(fèi)、低價(jià)打車的好時(shí)光又回來(lái)了。滴滴經(jīng)過(guò)短暫的呼吁和給司機(jī)下禁令后,也迅速投入擴(kuò)大用戶補(bǔ)貼的行列。不少滴滴用戶均反映,近日頻繁收到本文開(kāi)頭的短信促銷廣告。關(guān)于網(wǎng)約車市場(chǎng)的補(bǔ)貼燒錢混戰(zhàn)又再次重演,中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍副教授表示,看似消費(fèi)者獲得了短期利益,但長(zhǎng)遠(yuǎn)看,燒錢不可能持續(xù),這種補(bǔ)貼大戰(zhàn)會(huì)混亂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序,不利于網(wǎng)約車市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者長(zhǎng)期利益。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,網(wǎng)約車市場(chǎng)用戶忠誠(chéng)度不高,在一家公司獨(dú)大的背景下,對(duì)司機(jī)相對(duì)較高的抽成,對(duì)用戶越來(lái)越低的補(bǔ)貼,勢(shì)必會(huì)給后來(lái)者進(jìn)入這一領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。熟悉的套路接下來(lái),似乎又是熟悉的套路,看局中各種的“彈藥”儲(chǔ)備,以及背后投資人的態(tài)度。今年3月中旬,曾有報(bào)道援引接近美團(tuán)人士的說(shuō)法稱,對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù),美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元,而且上不封頂,“用王興的話說(shuō),打車,美團(tuán)是一定要做成的。”而滴滴創(chuàng)始人程維稍早前接受《財(cái)經(jīng)》專訪時(shí)也曾撂下狠話,“爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)。”當(dāng)時(shí),滴滴剛完成一輪新的40億美元融資。而程維當(dāng)時(shí)說(shuō),這錢時(shí)為滴滴和Uber在全球競(jìng)爭(zhēng)中準(zhǔn)備的。近日,滴滴的供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)支持證券(ABS)獲批,總發(fā)行金額100億元。據(jù)悉,這筆金額將用于身處滴滴生態(tài)中的租賃公司去購(gòu)置新車,首批發(fā)行規(guī)模達(dá)3億元。滴滴希望幫助租車公司和司機(jī)優(yōu)惠貸款購(gòu)車用車,借此擁有“忠誠(chéng)度”更高的司機(jī)。朱巍認(rèn)為,網(wǎng)約車的野蠻成長(zhǎng)時(shí)期已經(jīng)過(guò)了,需要法治化運(yùn)營(yíng)。不論是美團(tuán)還是滴滴,都需要依法依規(guī)經(jīng)營(yíng),從車輛、平臺(tái)和司機(jī)的審核資質(zhì),到運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、資金安全等問(wèn)題,都有明確的法規(guī)規(guī)范。任何超越法律底線的行為,都必須受到監(jiān)管部門嚴(yán)格處罰。
一起惠2018-03-30 10:23:43393 次
“雖然很多年前就有人在做生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商了,但是到目前為止,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的在線化水平依然很低,其供應(yīng)鏈的數(shù)字化水平基本為零?!鄙rB2B平臺(tái)比菜價(jià)創(chuàng)始人侯曉琴感慨道?!白詈?jiǎn)單的例子,農(nóng)民種了一個(gè)品種的白菜,他想在網(wǎng)上搜一下市場(chǎng)上賣什么價(jià)錢,是搜不到的,根本沒(méi)法用互聯(lián)網(wǎng)工具獲取到信息?!边@種落后的行業(yè)現(xiàn)狀對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)巨大的契機(jī),同時(shí)也是莫大的障礙。侯曉琴稱,比菜價(jià)(上海適汝需網(wǎng)絡(luò)科技有限公司)于2014年10月完成全國(guó)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)組建,2015年9月完成A輪750萬(wàn)美金的融資,到現(xiàn)在,用三年多時(shí)間真正看清行業(yè)問(wèn)題,從下游摸索到上游,確立了鏈接生鮮蔬果產(chǎn)地和城市一批市場(chǎng)的發(fā)展路線。從淘寶天貓跨界“農(nóng)業(yè)+B2B”據(jù)了解,創(chuàng)立比菜價(jià)之前,侯曉琴已有十多年互聯(lián)網(wǎng)工作經(jīng)驗(yàn),曾在阿里工作六年,經(jīng)歷了淘寶初創(chuàng)、成長(zhǎng)、發(fā)展的階段,成為天貓創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員,并作為創(chuàng)始人創(chuàng)立了淘拍檔業(yè)務(wù)。從阿里出來(lái)之后,她對(duì)自己的創(chuàng)業(yè)路徑做了個(gè)分析。“我比較喜歡農(nóng)業(yè)。它很落后,發(fā)展現(xiàn)狀和中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展現(xiàn)狀很不匹配,各個(gè)環(huán)節(jié)都需要提升,有很多事可做。而且,國(guó)家很重視這個(gè)行業(yè),提出很多振興農(nóng)業(yè)、農(nóng)村的發(fā)展戰(zhàn)略。從模式考慮,toC是一種比較‘土豪’的游戲,對(duì)團(tuán)隊(duì)的融資能力要求很高,而我個(gè)人及團(tuán)隊(duì)的風(fēng)格更適合做toB。所以,我們選擇了‘農(nóng)業(yè)+B2B’?!倍@注定是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。侯曉琴談到,做生鮮農(nóng)產(chǎn)品這一行,需要對(duì)整個(gè)傳統(tǒng)生態(tài)鏈重新解構(gòu),需要自己去田間地頭一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)深入實(shí)踐,然后再把他們解構(gòu)、重新搭建。“這其實(shí)跟早期做淘寶、天貓的邏輯很像,一個(gè)個(gè)角色、一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去了解,重新做生態(tài)鏈的架構(gòu)。所以,即便外界看來(lái)我轉(zhuǎn)行去做農(nóng)業(yè)跨度挺大,但實(shí)際做起來(lái)還挺順手的,因?yàn)楣ぷ鞯姆椒ê偷讓舆壿嬍窍胪ǖ??!痹谒磥?lái),投資圈和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)人群一直用“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)制造品”的行業(yè)認(rèn)知去理解“互聯(lián)網(wǎng)+生鮮農(nóng)產(chǎn)品”,這是個(gè)很大的誤區(qū)?!吧r農(nóng)產(chǎn)品這個(gè)行業(yè)跟制造業(yè)流水化的情況完全不同。它的從業(yè)人員文化水平普遍很低,他們憑經(jīng)驗(yàn)做事,一片地看一下就知道土豆產(chǎn)量會(huì)是6000斤還是8000斤,但他們沒(méi)有能力去做行業(yè)架構(gòu)。而另一方面,互聯(lián)網(wǎng)人又是離田間地頭很遠(yuǎn)的。所以,互聯(lián)網(wǎng)人和農(nóng)業(yè)人相融合的化學(xué)反應(yīng)比其他行業(yè)要慢很多?!睋?jù)侯曉琴介紹,生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈從上到下大致分為“產(chǎn)地——城市一批市場(chǎng)——二批市場(chǎng)——零售商-餐館/消費(fèi)者”這五個(gè)環(huán)節(jié)。最初(2017年8月以前),比菜價(jià)主要服務(wù)二批市場(chǎng)客戶,但為了打入生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上游,一開(kāi)始就定下宗旨——“絕不在江橋(上海最大的一批市場(chǎng))拿貨”,逼著自己所有的貨必須從產(chǎn)地來(lái)?!拔易约阂惨恢痹诋a(chǎn)地待著,整個(gè)2017年有大半年時(shí)間都在泡在產(chǎn)地,一個(gè)村一個(gè)巷的去走。”建立從產(chǎn)地到一批市場(chǎng)的“數(shù)字地圖”了解到,完成A輪融資之后,比菜價(jià)的業(yè)務(wù)重心主要放在二批市場(chǎng)到零售商這一環(huán)節(jié)。但生鮮蔬果不像其他數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化程度更高的工業(yè)制造品,可以直接網(wǎng)上下單并完成配送,商販們認(rèn)定的是面對(duì)面線下交易。所以,做二批市場(chǎng)的生意舉步維艱。與此同時(shí),比菜價(jià)在摸索中發(fā)現(xiàn),一批市場(chǎng)其實(shí)是更重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是鏈接產(chǎn)地和城市端的核心節(jié)點(diǎn)。如果從這里切入生鮮蔬果產(chǎn)業(yè)鏈,對(duì)兩端的供需關(guān)系和價(jià)格行情起到傳播和調(diào)節(jié)作用,那么,向上可以幫助產(chǎn)地了解城市端的真實(shí)需求,向下可以幫助一批市場(chǎng)找到更好更穩(wěn)定的貨源。于是,2017年8月,比菜價(jià)開(kāi)始了現(xiàn)在的業(yè)務(wù)模式——做產(chǎn)地到一批市場(chǎng)這個(gè)環(huán)節(jié)。具體而言,比菜價(jià)將全國(guó)蔬菜水果一批市場(chǎng)的信息在線化,將品類、價(jià)格等信息反饋給產(chǎn)地,當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品滯銷時(shí),幫產(chǎn)地找到更多銷地,當(dāng)價(jià)格便宜時(shí),幫產(chǎn)地找到價(jià)格更好的市場(chǎng)。到2017年12月,比菜價(jià)的業(yè)務(wù)已徹底轉(zhuǎn)移至此。2018年兩個(gè)月下來(lái),已做到日均100萬(wàn)的交易額,毛利基本持平。“從下到上整個(gè)鏈條所有環(huán)節(jié)都摸完一遍之后發(fā)現(xiàn),從產(chǎn)地到城市銷地這個(gè)環(huán)節(jié)是最復(fù)雜的地方(也就是從上游產(chǎn)區(qū)到一批市場(chǎng))?!焙顣郧僦赋?,這種復(fù)雜性體現(xiàn)在:1、距離遠(yuǎn)。比如,上海市場(chǎng)由外地供應(yīng)的蔬菜可達(dá)到500-1500公里的距離。2、中國(guó)人獨(dú)特的蔬菜消費(fèi)習(xí)慣。中國(guó)占全球蔬菜市場(chǎng)份額在80%以上,且中國(guó)人的蔬菜消費(fèi)品種是外國(guó)人的5-10倍,常年用的菜高達(dá)150個(gè)品種。3、“產(chǎn)全國(guó)賣全國(guó)”。大部分蔬菜適宜的生長(zhǎng)溫度在15-25度之間,而中國(guó)地理緯度跨度很大,全國(guó)蔬菜有六大產(chǎn)區(qū):一是華南和西南冬春產(chǎn)區(qū),二是長(zhǎng)江流域冬春產(chǎn)區(qū),三是黃土高原夏秋產(chǎn)區(qū),四是云貴常年產(chǎn)區(qū),五是內(nèi)蒙和寧夏的夏秋產(chǎn)區(qū),六是山東常年產(chǎn)區(qū)(全國(guó)蔬菜大省、大力發(fā)展大棚蔬菜)。這些產(chǎn)區(qū)的分布決定了中國(guó)的蔬菜是“產(chǎn)全國(guó)賣全國(guó)”。上海一個(gè)賣30-50個(gè)品種的小菜攤,它的蔬菜供應(yīng)可能來(lái)自全國(guó)10-15個(gè)省。其次,一個(gè)產(chǎn)區(qū)偏向于種植一兩個(gè)核心品種(方便農(nóng)民經(jīng)驗(yàn)復(fù)制),導(dǎo)致一個(gè)產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)品上市后銷售壓力很大,需要在全國(guó)做分銷。此外,從單一蔬菜品種來(lái)看,不同維度產(chǎn)區(qū)全年輪流供應(yīng),如1-3月市場(chǎng)上主要供應(yīng)福建的胡蘿卜,4-6月份供應(yīng)山東的胡蘿卜,9-10月供應(yīng)河北內(nèi)蒙的胡蘿卜,11-12月份供應(yīng)安徽、江蘇的胡蘿卜。侯曉琴談到,比菜價(jià)把全國(guó)的城市一批市場(chǎng)在線化,當(dāng)各個(gè)城市原本獨(dú)立分開(kāi)的一批市場(chǎng)核心節(jié)點(diǎn)鏈接起來(lái),就形成了一張全國(guó)生鮮流通網(wǎng)絡(luò)?!斑@就是我們打造的比菜價(jià)生鮮數(shù)字地圖。等某一品種的產(chǎn)品上市時(shí),在地圖里選擇它最適合分銷的城市一批市場(chǎng),同時(shí),把一批市場(chǎng)的信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段進(jìn)行改造,提升它的流轉(zhuǎn)效率,更好地為產(chǎn)地提供生產(chǎn)和銷售指導(dǎo)?!苯衲昴繕?biāo):日均成交額1000萬(wàn)“以前,我們籠統(tǒng)地把自己歸為生鮮B2B平臺(tái),現(xiàn)在是從生鮮B2B這個(gè)大范圍集中到生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)公司的定位上,專注于做生鮮蔬菜的產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié),服務(wù)于上游產(chǎn)地客戶,而不是做城市內(nèi)部的分銷環(huán)節(jié)?!焙顣郧僦赋?。自2015年開(kāi)始,比菜價(jià)用三年時(shí)間摸索,終于打到上游產(chǎn)地,找到切入生鮮蔬果流通體系的模式。如今,公司進(jìn)入了快速擴(kuò)張期。其目標(biāo)是今年搭建起匯集100個(gè)一批市場(chǎng)的全國(guó)蔬菜分銷網(wǎng)絡(luò),到12月份做到日均1000萬(wàn)元的成交額。至于盈利模式,侯曉琴坦承:“現(xiàn)在我們已經(jīng)是盈利的了。我們?yōu)樯嫌萎a(chǎn)地提供分銷服務(wù)是收取服務(wù)費(fèi)的,各品類傭金比例不一樣,大約1-3%。未來(lái)是計(jì)劃當(dāng)量做大之后、全國(guó)分銷網(wǎng)絡(luò)建成之后,利用自己掌握的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù),打一個(gè)時(shí)間差,在單個(gè)品種賺取銷售差價(jià)?!睋?jù)其介紹,2015年9月A輪融資之后,比菜價(jià)這幾年再也沒(méi)有其他融資了,但公司的財(cái)務(wù)狀況一直比較健康。一是由于團(tuán)隊(duì)風(fēng)格是低調(diào)行事,不愿靠“燒錢”來(lái)求速度;二是由于整體節(jié)奏的把控比較好,且對(duì)資金投入非常謹(jǐn)慎。不過(guò),融資也是比菜價(jià)接下來(lái)的任務(wù)之一,資金將用于全國(guó)分銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和產(chǎn)品的升級(jí)迭代上。在產(chǎn)品方面,最開(kāi)始比菜價(jià)有自己的APP,但卻發(fā)現(xiàn)要這些從業(yè)者(尤其是上游農(nóng)民)裝一個(gè)APP成本非常高,所以去年轉(zhuǎn)戰(zhàn)“全民通用”的微信,做了小程序。其小程序針對(duì)產(chǎn)地農(nóng)民和一批市場(chǎng)商販有不同的版本,即對(duì)應(yīng)產(chǎn)地端小程序和城市端小程序。其中,產(chǎn)地端小程序用戶是其核心服務(wù)客戶,他們通過(guò)這款小程序可以隨時(shí)掌握一批市場(chǎng)的交易行情、商品價(jià)格、市場(chǎng)需求等。在侯曉琴看來(lái),當(dāng)自己和團(tuán)隊(duì)重新架構(gòu)了“互聯(lián)網(wǎng)+生鮮農(nóng)產(chǎn)品”的認(rèn)知體系,一切都順暢了。而比菜價(jià)給自己定的使命是“建設(shè)中國(guó)最快的蔬菜生鮮流通網(wǎng)絡(luò),打通全球最復(fù)雜的供應(yīng)鏈系統(tǒng)”。她指出,比菜價(jià)要建立的蔬菜生鮮流通網(wǎng)絡(luò)最理想的狀態(tài)需要包含三點(diǎn):1、流通快。“大家都知道,蔬果的上架時(shí)間非常短,所以速度是它流通中核心的核心?!?、傳統(tǒng)生鮮生態(tài)鏈里的各個(gè)角色都能加入進(jìn)來(lái),在復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中完成各自的工作,并且效率更高。3、從單一的一批市場(chǎng)來(lái)看,它已從內(nèi)部完成了供應(yīng)和需求的調(diào)節(jié),未來(lái)則是要把全國(guó)各個(gè)城市的一批市場(chǎng)都聯(lián)動(dòng)起來(lái),形成全國(guó)城市一批市場(chǎng)的在線化,打破區(qū)域局限,促成全國(guó)性的市場(chǎng)機(jī)制自我調(diào)節(jié)。
一起惠2018-03-26 09:03:14347 次
今早電商那些事兒:①??途W(wǎng)近日完成數(shù)千萬(wàn)人民幣A輪,由領(lǐng)投,正保遠(yuǎn)程跟投。此次融資將用于拓展C端教育業(yè)務(wù)研發(fā)和完善原有企業(yè)端筆試面試網(wǎng)申等校招統(tǒng)一解決方案,使原有業(yè)務(wù)更加精品化發(fā)展。②昨日,土巴兔正式發(fā)布了8大全屋智能家居系統(tǒng)。據(jù)了解,8大系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)、安防、照明、遮陽(yáng)、家電、影音、環(huán)境、語(yǔ)音等。③心理學(xué)科普服務(wù)平臺(tái)“壹心理”宣布,已于去年10月獲得數(shù)千萬(wàn)元A++輪融資,投資方為頭頭是道基金。融資主要用于人才招聘、線上心理測(cè)評(píng)、心理咨詢業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)和推廣等業(yè)務(wù)。④據(jù)多家媒體報(bào)道,重慶地區(qū)的沃爾瑪不再支持支付寶支付,只能有微信支付。不過(guò),西南區(qū)以外的其他區(qū)域的門店,比如北京,似乎尚未出現(xiàn)類似現(xiàn)象。⑤專注于女性大健康的暖菇?jīng)鼋谛极@得了200萬(wàn)種子輪融資,其創(chuàng)始人劉偉東表示,最近也在籌備下一輪融資,融資方首選藥業(yè)相關(guān)聯(lián)企業(yè)。⑥最近,亞馬遜申請(qǐng)了一個(gè)有關(guān)無(wú)人機(jī)的新專利。據(jù)該專利介紹,此無(wú)人機(jī)可以對(duì)人類的手勢(shì)和行為做出響應(yīng),比如揮手、指向、閃燈、和講話等。⑦華為云宣布進(jìn)軍區(qū)塊鏈,打造區(qū)塊鏈開(kāi)放平臺(tái),首選進(jìn)入互助社群領(lǐng)域,發(fā)布互助社群-阿保互助。阿?;ブ?qǐng)包括“業(yè)務(wù)平臺(tái)、第三方支付平臺(tái)等多方共同組建。⑧美團(tuán)打車宣布已獲得杭州市頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》,這意味著,美團(tuán)打車可進(jìn)入杭州提供網(wǎng)約車服務(wù)。同時(shí),美團(tuán)打車宣布在上海首日完成訂單量突破15萬(wàn)單。⑨據(jù)悉,2018年京東將引入300家中華老字號(hào)和部分地方老字號(hào),京東超市將實(shí)現(xiàn)食品類老字號(hào)企業(yè)100%全覆蓋。實(shí)際上,老字號(hào)企業(yè)正加速入駐電商平臺(tái)。⑩線上信用卡管理平臺(tái)51信用卡正式向香港交易所遞交招股書。招股書顯示,51信用卡2017年經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為7.44億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)13倍。
一起惠2018-03-23 09:13:45461 次
蘇寧易購(gòu)運(yùn)營(yíng)人員聯(lián)系方式(20171118更新)商品品類類目聯(lián)系人聯(lián)系方式EmailQQ服飾鞋帽男裝許經(jīng)理025-66996699-87063014060349@cnsuning.com群:153352986女裝王經(jīng)理025-66996699-88240615072826@cnsuning.com群:250539792內(nèi)衣、家居服、配飾王經(jīng)理025-66996699-88665615010556@cnsuning.com群:627397416鞋靴丁經(jīng)理025-66996699-88697010084181@cnsuning.com群:216058624運(yùn)動(dòng)戶外運(yùn)動(dòng)鞋服汪經(jīng)理025-66996699-88789913070791@cnsuning.com群:605660122戶外裝備徐經(jīng)理025-66996699-88964714073388@cnsuning.com群:171680240健身器材崔經(jīng)理025-66996699-88561612080524@cnsuning.com群:279429711箱包皮具/丁經(jīng)理025-66996699-88241910084181@cnsuning.com群:206928314樂(lè)器/汪經(jīng)理025-66996699-29002911074501@cnsuning.com群:560964542禮品/群:421757469工藝品/眼鏡/劉經(jīng)理025-66996699-88441110075741@cnsuning.com群:274945410鐘表/黃金珠寶/張經(jīng)理025-66996699-88608416092022@cnsuning.com群1:374245247群2:418036428家裝建材及五金家具梁經(jīng)理025-66996699-884228liangcma@cnsuning.com群1:562284551群2:114064056定制裝修唐經(jīng)理025-66996699-88003213051024@cnsuning.com群:421063606燈飾照明/電子電工/五金工具吳經(jīng)理025-66996699-881430wukangc@cnsuning.com群:319613602廚衛(wèi)建材陳經(jīng)理025-66996699-88044013075550@cnsuning.com群:119112847母嬰奶粉周經(jīng)理封經(jīng)理025-66996699-885340025-66996699-88495215071286@cnsuning.com16070149@cusuning.com437982023嬰兒輔食母嬰類營(yíng)養(yǎng)品紙類用品孫經(jīng)理錢經(jīng)理025-66996699-881186025-66996699-88053315071288@cnsuning.com17061756@cnsuning.com497378094孕嬰童用具丁經(jīng)理025-66996699-55684416080027@cnsuning.com595051022母嬰類洗護(hù)用品童裝童鞋唐經(jīng)理16070242@cnsuning.com16070242@cnsuning.com新商戶:669054399老商戶:312837922孕媽服飾及用品孕嬰童床上用品母嬰服務(wù)李經(jīng)理馮經(jīng)理025-66996699-882237025-66996699-88518016070218@cnsuning.com16070123@cnsuning.com無(wú)玩具關(guān)經(jīng)理025-66996699-88486616040532@cnsuning.com341582764童車、兒童家具劉經(jīng)理025-66996699-10215916060663@cnsuning.com522565223汽車用品兒童安全座椅421842444文化制品一般圖書孫經(jīng)理025-66996699-86457617122199@cnsuning.com3381359825進(jìn)口原版及港臺(tái)圖書音像制品期刊雜志食品主食調(diào)料陶經(jīng)理025-66996699-88437813072498@cnsuning.com群:595546153沖飲乳品張經(jīng)理025-66996699-88147417062624@cnsuning.com群:284174609酒水封經(jīng)理025-66996699-86153617041916@cnsuning.com群:668635878休閑零食楊經(jīng)理025-66996699-88198715070343@cnsuning.com群1:105911427群2:169534823王經(jīng)理025-66996699-88743917073124@cnsuning.com嵇經(jīng)理025-66996699-88297016031734@cnsuning.com生鮮王經(jīng)理025-66996699-88533416111134@cnsuning.com群:620906978家紡/王經(jīng)理025-66996699-88668716093536@cnsuning.com群:74435748謝經(jīng)理025-66996699-88517712071215@cnsuning.com美妝彩妝楊經(jīng)理025-66996699-88637115041181@cnsuning.com群:339689033香氛美妝工具面部護(hù)理個(gè)護(hù)口腔護(hù)理陳經(jīng)理025-66996699-88570114040277@cnsuning.com群1:152194509群2:434502017女性護(hù)理身體護(hù)理陳經(jīng)理025-66996699-88749517073206@cnsuning.com清潔日用家庭清潔邢經(jīng)理025-66996699-88463214062208@cnsuning.com群:636550438生活日用劉經(jīng)理025-66996699-88889717060578@cnsuning.com群:637705876寵物用品/群:621758203成人用品/丁經(jīng)理025-66996699-88428316050454@cnsuning.com群:274701438保健品/群:522143080醫(yī)療器械/群:488471477OTC/隱形眼鏡/群:499057361數(shù)碼照攝攝像器材羅經(jīng)理025-6699669-88153714062597@cnsuning.com451707668望遠(yuǎn)鏡/顯微鏡/夜視鏡/測(cè)距儀照射專用配件羅經(jīng)理025-6699669-88153714062597@cnsuning.com451707668無(wú)人機(jī)智能設(shè)備智能機(jī)器人劉經(jīng)理025-66996699-86227617060297@cnsuning.com121927081智能體感車智能汽車用品智能數(shù)碼設(shè)備智能家居智能穿戴設(shè)備朱經(jīng)理025-66996699-88304714050982@cnsuning.com1845772250虛擬現(xiàn)實(shí)朱經(jīng)理025-66996699-88304714050982@cnsuning.com1845772250電子教育學(xué)生平板、點(diǎn)讀機(jī)/筆、電子詞典、電紙書、錄音筆、復(fù)讀機(jī)、早教益智、早教機(jī)、故事機(jī)、教育周邊劉經(jīng)理025-66996699-86227617060297@cnsuning.com121927081汽車中規(guī)車(品牌工廠、經(jīng)銷商)徐經(jīng)理025-66996699-88753716050867@cnsuning.com3469260852平行進(jìn)口車、二手車寧先生025-66996699-88340117082649@cnsuning.com305286748融資租賃、汽車金融、分時(shí)租賃呂先生025-66996699-88634817081918@cnsuning.com564562169摩托車摩托車整車、摩托車配件高經(jīng)理025-66996699-86156713071216@cnsuning.com240530236飛機(jī)飛機(jī)、飛機(jī)配件電動(dòng)車電動(dòng)車、電動(dòng)車配件游艇游艇、游艇配件汽車用品汽車電子錢經(jīng)理025-66996699-88839416071091@cnsuning.com3442708955汽車裝飾3442708955汽車養(yǎng)護(hù)孔經(jīng)理025-66996699-86454517121236@cnsuning.com744390331汽車洗美汽車配件錢經(jīng)理025-66996699-88656117032401@cnsuning.com766036525手機(jī)/汪經(jīng)理025-66996699-885452wanghaoat@cnsuning.com492217757聶經(jīng)理025-66996699-887146niejpa@cnsuning.com1750475509電腦電腦整機(jī)武經(jīng)理025-66996699-88575615041026@cnsuning.com2119703029電腦DIY產(chǎn)品鄧經(jīng)理025-66996699-88303814100259@cnsuning.com2851059934電腦配件、外設(shè)產(chǎn)品音頻視頻/耳機(jī)耳麥/MID游戲設(shè)備游戲機(jī)及游戲機(jī)配套設(shè)備OA辦公辦公設(shè)備及耗材羅經(jīng)理025-66996699-88455015073095@cnsuning.com924930692安防監(jiān)控設(shè)備辦公文具網(wǎng)絡(luò)設(shè)備/網(wǎng)絡(luò)相關(guān)接線板/電池保險(xiǎn)及保管箱柜3C配件照攝專用附件羅經(jīng)理025-66996699-88153714062597@cnsuning.com451707668電腦附件鄧經(jīng)理025-66996699-88303814100259@cnsuning.com2851059934手機(jī)專用附件(含存儲(chǔ)類)朱經(jīng)理025-66996699-88304714050982@cnsuning.com1845772250群:193797008群:321839388廚房衛(wèi)浴電器廚房電器:油煙機(jī)、燃?xì)庠?、廚電套裝、集成灶、洗碗機(jī)、消毒柜、凈水器、凈水桶、飲水機(jī)、軟水機(jī)、開(kāi)水器、飲水設(shè)備配件、嵌入式電烤箱、嵌入式電蒸爐、嵌入式微波爐、嵌入式咖啡機(jī)、商用廚房大家電張經(jīng)理025-66996699-884880zhangtaoah@cnsuning.com112829737董經(jīng)理025-66996699-889398donggj@cnsuning.com2822298525衛(wèi)浴電器:熱水器、浴霸、涼霸、換氣扇、潔身器、鍋爐、壁掛爐、暖氣片、衛(wèi)浴家電配件、衛(wèi)浴配套小電器張經(jīng)理025-66996699-884880zhangtaoah@cnsuning.com112829737董經(jīng)理025-66996699-889398donggj@cnsuning.com2822298525供暖系統(tǒng):無(wú)管式整體供暖張經(jīng)理025-66996699-884880zhangtaoah@cnsuning.com112829737董經(jīng)理025-66996699-889398donggj@cnsuning.com2822298525整體櫥柜整體櫥柜張經(jīng)理025-66996699-884880zhangtaoah@cnsuning.com112829737董經(jīng)理025-66996699-889398donggj@cnsuning.com2822298525生活電器生活小家電:電風(fēng)扇、冷風(fēng)扇、加濕器、除濕機(jī)、干衣機(jī)、取暖電器、凈水設(shè)備、飲水機(jī)、凈化器、掃地機(jī)器人、吸塵器、掛燙機(jī)/熨斗、插座、電話機(jī)、清潔機(jī)蔣經(jīng)理025-66996699-86211317052410@cnsuning.com群:325488017廚房小電器:電壓力鍋、電飯煲、豆?jié){機(jī)、電磁爐、電水壺/熱水瓶、電燉鍋、多用途鍋、果蔬解毒機(jī)、養(yǎng)生壺/煎藥壺、電熱飯盒陳經(jīng)理025-66996699-88719314074206@cnsuning.com群:325488017西式廚房:面包機(jī)、咖啡機(jī)、微波爐、料理/榨汁機(jī)、電烤箱、電餅鐺、電燒烤爐、煮蛋器、酸奶機(jī)、廚房工具:烹飪鍋具、刀剪菜板、廚房配件、烘焙燒烤賈經(jīng)理025-66996699-86114917040732@cnsuning.com群:325488017個(gè)護(hù)健康:剃須刀、剃/脫毛器、口腔護(hù)理、電吹風(fēng)、美容器、蒸臉器、潔面儀、理發(fā)器、卷/直發(fā)器、按摩椅、按摩器、足浴盆、血壓計(jì)、健康秤/廚房秤、智能秤、血糖儀、體溫計(jì)、計(jì)步器/脂肪儀檢測(cè)儀、其他健康電器吳經(jīng)理025-66996699-86224915073094@cnsuning.com群:325488017家用視聽(tīng)設(shè)備及相關(guān)配件電視機(jī)徐經(jīng)理025-66996699-88261317090866@cnsuning.com6721923音響電視及音響相關(guān)配件冰箱洗衣機(jī)及相關(guān)配件冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、冷柜/冰吧、酒柜劉經(jīng)理025-66996699-86409217101821@cnsuning.com群:470178872楊經(jīng)理025-66996699-88173917071582@cnsuning.com空調(diào)及相關(guān)配件空調(diào)及相關(guān)配件:空調(diào)及相關(guān)配件:窗機(jī),掛壁式空調(diào),立柜式空調(diào),移動(dòng)空調(diào),商用單元式空調(diào),中央空調(diào),新風(fēng)系統(tǒng),家用空調(diào)附件,商用空調(diào)附件,中央新風(fēng)系統(tǒng),單元式新風(fēng)系統(tǒng),空調(diào)智能控制系統(tǒng)廖經(jīng)理025-66996699-889445liaochao@cnsuning.com406925001
一起惠2018-03-23 09:07:46881 次
滴滴與美團(tuán)的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。這一次,不管是跨界做外賣的滴滴,還是插足打車業(yè)務(wù)的美團(tuán),雙方都清楚地認(rèn)識(shí)到一場(chǎng)補(bǔ)貼大戰(zhàn)即將開(kāi)打。第一財(cái)經(jīng)記者從接近美團(tuán)的人士處了解到,對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù),美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元(約63億人民幣),而且上不封頂?!坝猛跖d的話說(shuō),打車,美團(tuán)是一定要做成的?!笔袌?chǎng)的另一端,滴滴已經(jīng)開(kāi)啟了新的一輪融資。上海證券交易所公司債券項(xiàng)目信息平臺(tái)顯示,中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃已于3月16日受理。該專項(xiàng)計(jì)劃顯示,此次擬發(fā)行金額為100億元,品種為資產(chǎn)支持證券-ABS(資產(chǎn)證券化),發(fā)行人為迪潤(rùn)(天津)科技有限公司,承銷商/管理人為中信證券股份有限公司。國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示迪潤(rùn)(天津)科技有限公司成立于2013年1月13日,法定代表人為程維任董事,注冊(cè)資本100億元,系滴滴出行全資子公司。第一財(cái)經(jīng)就此聯(lián)系滴滴方面,但滴滴目前并沒(méi)有對(duì)上述資金的具體用途做出解釋。不過(guò),業(yè)界普遍的觀點(diǎn)是滴滴此次融資或與其即將上線的外賣業(yè)務(wù)相關(guān)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)即使兩家尚未正式開(kāi)打,滴滴和美團(tuán)即將開(kāi)戰(zhàn)的事實(shí)已經(jīng)成功讓司機(jī)、乘客、外賣騎手和外賣用戶們對(duì)補(bǔ)貼大戰(zhàn)的渴求達(dá)到一個(gè)峰值。盡管他們大多不太關(guān)注最終的戰(zhàn)果,但是堅(jiān)信只要開(kāi)打就有便宜賺。滴滴、美團(tuán)目前的確已經(jīng)開(kāi)出不少優(yōu)惠條件。比如對(duì)于即將在無(wú)錫上線的外賣業(yè)務(wù),此前發(fā)布的“滴滴騎手招募令”顯示,滴滴外賣分為“忠誠(chéng)騎手”和“自由騎手”,前者只需每周在線大于48小時(shí),就可拿到月保底1萬(wàn)元的收入;后者可自由上線接單,訂單收入翻番。而在北京這樣的一線城市,現(xiàn)在美團(tuán)招聘騎手的廣告上給出的薪資待遇也不過(guò)6000元保底。第一財(cái)經(jīng)記者了解到,滴滴外賣將會(huì)在4月1日的愚人節(jié)正式在無(wú)錫上線,目前不少報(bào)名的騎手已經(jīng)開(kāi)始培訓(xùn)。而此前滴滴也已在各地招聘外賣騎手,待遇優(yōu)厚。截至目前,滴滴配送客戶端,頁(yè)面顯示滴滴配送城市已經(jīng)包括無(wú)錫、南京、長(zhǎng)沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門等九大城市。美團(tuán)打車此前開(kāi)出的優(yōu)惠:前一萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī),前三個(gè)月免抽成;同時(shí)只要單日上線滿10小時(shí),保證司機(jī)每天500元收入,如超過(guò)500元,按不同車型再補(bǔ)貼。對(duì)于用戶,美團(tuán)打車也將推出打車送外賣券等活動(dòng),即將上線的北京站還主打1分錢體驗(yàn)。此外,對(duì)于1萬(wàn)名之后注冊(cè)的司機(jī),目前美團(tuán)打車開(kāi)出了平臺(tái)對(duì)車主的抽成只有8%的優(yōu)惠,相比之下,滴滴目前對(duì)司機(jī)的抽成在20%以上。融資能手美團(tuán)真正開(kāi)始放手去做出行是在去年10月。彼時(shí),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)傳言了許久的新一輪40億美元融資終于落定。而滴滴新一輪融資是在去年12月公布的。當(dāng)時(shí),滴滴宣布完成新一輪超40億美元股權(quán)融資,以進(jìn)一步加大對(duì)AI交通技術(shù)的投入,加速推進(jìn)國(guó)際化以及包括新能源汽車服務(wù)在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。對(duì)于滴滴本次試圖通過(guò)ABS融資,業(yè)內(nèi)的普遍觀點(diǎn)是,滴滴希望在不稀釋股權(quán)的情況下融資,有利于補(bǔ)充流動(dòng)資金應(yīng)對(duì)眼前的燒錢大戰(zhàn)和多元化布局。資產(chǎn)證券化(ABS),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是把未來(lái)能產(chǎn)生穩(wěn)定現(xiàn)金流的某一塊資產(chǎn)證券化,即把未來(lái)的現(xiàn)金流變現(xiàn)。記者從行業(yè)人士處了解到,近兩年,ABS發(fā)行規(guī)模上升的增速遠(yuǎn)高于其他的固定收益市場(chǎng)品種。國(guó)內(nèi)目前對(duì)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品一個(gè)主要的定位,是可以幫助企業(yè)盤活存量資產(chǎn),降低杠桿率。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2014年備案制啟動(dòng)之后,企業(yè)ABS市場(chǎng)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。2015年企業(yè)ABS發(fā)行量突破2000億,出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)基金業(yè)協(xié)會(huì)此前披露的數(shù)據(jù),2017年企業(yè)ABS備案超過(guò)9000億。記者獲得的一份上交所去年對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的內(nèi)部講話文件指出,ABS的迅速發(fā)展,一個(gè)重要的原因是有政策的支持。一線市場(chǎng)組織者要考慮的是,這個(gè)工具是否契合當(dāng)下國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì),同時(shí)能夠?qū)?shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,或者進(jìn)一步的發(fā)展起到促進(jìn)作用。2017年7月召開(kāi)的第五次全國(guó)金融工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),金融要回歸服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)本源,把發(fā)展直接融資放在重要位置。不過(guò),上述行業(yè)人士也指出,在ABS的交易中最重要的是資產(chǎn)信用,所以要關(guān)注如何通過(guò)一個(gè)合理的交易結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),把資產(chǎn)從它的發(fā)起主體當(dāng)中隔離出來(lái)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,滴滴自2012年成立以來(lái),已經(jīng)經(jīng)過(guò)了數(shù)輪融資,拿到的融資金額總額超過(guò)200億美元。數(shù)次融資中也有股權(quán)融資之外的方式。2016年6月,滴滴宣布完成了45億美元的股權(quán)融資。而當(dāng)時(shí)的這輪融資,除股權(quán)投資外,招商銀行還將為滴滴牽頭安排達(dá)25億美元的銀團(tuán)貸款,中國(guó)人壽對(duì)滴滴進(jìn)行了20億人民幣(約3億美元)的長(zhǎng)期債權(quán)投資。相比之下,滴滴的老對(duì)手Uber在債券融資上更為擅長(zhǎng)。2016年,為了避免稀釋現(xiàn)有股東持有的股權(quán),Uber曾通過(guò)杠桿貸款方式向市場(chǎng)融資銷售大約20億美元的債券。由于沒(méi)有采用傳統(tǒng)的融資模式,Uber也就避免了以更高估值進(jìn)行融資的風(fēng)險(xiǎn)。更早一點(diǎn)的2015年,也就是滴滴和Uber中國(guó)在市場(chǎng)上打得最兇的時(shí)候,Uber也曾試圖通過(guò)ABS的方式融資。按照中信證券的合資公司中信信誠(chéng)此前發(fā)布的U項(xiàng)目募集說(shuō)明書,該理財(cái)產(chǎn)品主要面向國(guó)內(nèi)散戶發(fā)售,起投金額為300萬(wàn)人民幣,總額度7億人民幣。投資標(biāo)的主要是Uber全球,占投資金額的80%以上,同時(shí)搭售Uber中國(guó)的股份,占投資金額的20%以下。其中Uber全球項(xiàng)目為3年期限,Uber中國(guó)項(xiàng)目為6年期限。而退出方式為:境外IPO退出、境內(nèi)IPO,或轉(zhuǎn)讓退出。
一起惠2018-03-19 09:44:50428 次
如果說(shuō)過(guò)去一年有什么電商可以被稱得上是“黑馬”,多數(shù)人都會(huì)想到網(wǎng)易考拉海購(gòu)。很多人經(jīng)常聽(tīng)到朋友安利網(wǎng)易考拉,取快遞時(shí)也??吹剿业陌?。外界還常可以看到,網(wǎng)易考拉特賣會(huì)時(shí)網(wǎng)易內(nèi)部員工瘋搶奶粉、紙尿褲的照片。網(wǎng)易考拉推出不過(guò)一年半,大家之所以喜歡這個(gè)平臺(tái)的原因不外乎兩點(diǎn):一是相比其它電商,它的價(jià)格多數(shù)時(shí)候更劃算。甚至有一些從小被假貨嚇到大的用戶下單前會(huì)有疑慮:太便宜了,根本不敢剁手。二是相比假貨泛濫的國(guó)內(nèi)電商,它的品質(zhì)更有保證。網(wǎng)易考拉海購(gòu)從跨境電商起步,如何做到正品還能這么便宜??jī)?nèi)部員工笑稱自家公司根本是“賺著賣白菜的錢,操著賣白粉的心”。在節(jié)省成本這個(gè)問(wèn)題上費(fèi)盡心思,想出了一百種節(jié)省成本的方法。這篇文章就是要告訴你,身為跨境電商,如何才能像網(wǎng)易考拉海購(gòu)將成本降到最低,甚至做到比海淘還要便宜?1、瘋狂的采購(gòu)批發(fā)價(jià):供應(yīng)商就愛(ài)它財(cái)大氣粗的樣子一個(gè)電商的價(jià)格處于行業(yè)價(jià)格的什么水平,很大程度上決定于它能拿到多低的采購(gòu)價(jià)格。只有采購(gòu)價(jià)具備足夠優(yōu)勢(shì),才能給到用戶最理想的價(jià)格。為了節(jié)省采購(gòu)價(jià)格,網(wǎng)易考拉用了幾個(gè)方法:一是設(shè)立海外分公司,在美日韓臺(tái)等主要海淘熱門國(guó)家或地區(qū)設(shè)立分公司,直接在當(dāng)?shù)卮筚Y金、大批量采購(gòu),拿到極低的海外批貨價(jià)。另外還有一點(diǎn)是,直接找上游渠道,比如海外品牌商、一級(jí)代理商拿貨。不像很多電商走“歪路”,通過(guò)二級(jí),甚至三級(jí)代理商拿貨。這里的“授權(quán)”,就是與品牌商直接合作,由品牌商直供商品到網(wǎng)易考拉的保稅倉(cāng),并提供給消費(fèi)者。這除了能更好地保證正品品質(zhì)外,相比在國(guó)內(nèi)拿貨,可以幫用戶節(jié)省20%~44%的費(fèi)用。這里網(wǎng)易考拉有個(gè)外人很難效仿的優(yōu)勢(shì)在于,它在拓展品牌授權(quán)上的能力是數(shù)一數(shù)二的。許多一線品牌商并不是誰(shuí)都愿意合作,只有少數(shù)平臺(tái)大、品牌大的平臺(tái)才有可能獲得授權(quán)。過(guò)去一年半,網(wǎng)易考拉已經(jīng)攬下了數(shù)百個(gè)知名品牌商授權(quán)。這其中包括了消費(fèi)者海淘時(shí)非常喜歡的奶粉、紙尿褲、輕奢、護(hù)膚等相關(guān)品牌,比如花王、LG、日本樂(lè)天、韓國(guó)emart,雀巢等等。這意味著,媽媽、少女、大叔們只需擔(dān)心自己手不夠,基本不必?fù)?dān)心買到假貨。二是,網(wǎng)易考拉總是表現(xiàn)出財(cái)大氣粗的樣子,而供應(yīng)商最吃的就是這一套。畢竟,有錢還有信用的人太少了。不管是設(shè)立分公司還是狂攬授權(quán),歸根到底還是因?yàn)榫W(wǎng)易有錢、有信譽(yù)。有錢才能大批量、大資金進(jìn)貨;有信譽(yù)才能按時(shí)交出尾款。畢竟有些電商,甚至是某主流電商都被爆料拖欠供應(yīng)商貨款。網(wǎng)易考拉一般會(huì)在到貨七天內(nèi)結(jié)掉10%的尾款。付款能力比較強(qiáng),而且跨境訂單量也是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二,銷量和銷售額一直比較穩(wěn)定,所以供應(yīng)商愿意給出比別人更低一點(diǎn)的價(jià)格。2、流量靠拼爹:獲客成本低到能比別人少奮斗十年無(wú)流量不用戶,無(wú)用戶不電商。獲客成本一直是電商最大的成本之一,而這個(gè)成本中有很大一部分來(lái)自流量成本。流量很貴,而且會(huì)越來(lái)越貴,舍不得買流量結(jié)局只有一種:無(wú)路可走。這也是讓創(chuàng)業(yè)型電商最感到痛苦的事。據(jù)行業(yè)人士透露,大部分電商需要花費(fèi)大概20%的成本在流量推廣上,這個(gè)成本歸根到底都會(huì)分?jǐn)偟缴唐飞?,并最終達(dá)到用戶身上。比達(dá)咨詢有數(shù)據(jù)表明,2015年大電商平臺(tái)的新客獲取成本已經(jīng)達(dá)到了400元,非常好地詮釋了何為“流量黃金”。而在這一點(diǎn)上,網(wǎng)易考拉非常幸運(yùn),因?yàn)樗?,有的是流量。網(wǎng)易門戶、新聞客戶端和網(wǎng)易云音樂(lè)等移動(dòng)產(chǎn)品矩陣擁有巨大的流量,這是大家求而不得的,而網(wǎng)易考拉卻可以近乎免費(fèi)地使用。難怪網(wǎng)易考拉高管曾在發(fā)布會(huì)上表示,網(wǎng)易考拉的獲客成本才“剛剛到兩位數(shù)”,和行業(yè)相差超過(guò)十倍。做跨境電商不拼爹不行,不同的家世背景讓網(wǎng)易考拉和其它電商的成本結(jié)構(gòu)完全不同,兩者的起跑線根本不在同一條線上,這也是網(wǎng)易考拉為什么有些商品價(jià)格低到人怨天怒的原因。3、啟用國(guó)際級(jí)黑科技:用機(jī)器人比用人更劃算!和亞馬遜一樣,網(wǎng)易考拉也將許多黑科技應(yīng)用在了倉(cāng)庫(kù)之中,并制造出了一個(gè)中國(guó)保稅倉(cāng)中的戰(zhàn)斗機(jī)。更快進(jìn)貨、更快送貨,提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)作功率是網(wǎng)易考拉節(jié)省這個(gè)環(huán)節(jié)成本的主要法則。具體來(lái)說(shuō)有三點(diǎn):一是機(jī)器人逐漸代替人力。人力就是最貴的成本,網(wǎng)易考拉據(jù)說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化最高的跨境電商,已經(jīng)開(kāi)始逐漸淘汰人工作業(yè),開(kāi)始普及智能化倉(cāng)儲(chǔ)。比如說(shuō),使用揀貨機(jī)器人、CubiScan三維測(cè)量?jī)x、數(shù)據(jù)自動(dòng)匹配系統(tǒng)等來(lái)進(jìn)行揀貨、稱重等。二是改善倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)作流程,提高利用效率。一般跨境電商的保稅倉(cāng)都是以某個(gè)城市為重點(diǎn),網(wǎng)易考拉則是四處開(kāi)花,在杭州、寧波、鄭州、重慶等幾個(gè)城市都有重點(diǎn)布局。這意味著,當(dāng)用戶下單后,他們可以根據(jù)用戶所在地區(qū)進(jìn)行配送。這除了收貨速度更快,有利于用戶外,也會(huì)減少平臺(tái)自身的物流成本。三是用人性化的倉(cāng)庫(kù)關(guān)懷愛(ài)護(hù)敏感商品,減少用戶投訴。網(wǎng)易考拉是第一家啟用恒溫倉(cāng)的跨境電商。恒溫倉(cāng)的作用在于減少因季節(jié)、氣溫等導(dǎo)致奶粉等敏感產(chǎn)品出現(xiàn)的破塤、變質(zhì)等問(wèn)題。比較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng),一是可以減少錯(cuò)發(fā)率,二是可以降低商品破塤率,從而降低成本。網(wǎng)易考拉自己透露,它們的用戶破塤投訴率是萬(wàn)分之八,行業(yè)主流平臺(tái)的投訴率達(dá)到了千分之三,相差確實(shí)非常懸殊。四是規(guī)模效應(yīng),用更大的業(yè)務(wù)量換取更低的價(jià)格。網(wǎng)易考拉的物流合作對(duì)象是中外運(yùn)、順豐等。因?yàn)槠脚_(tái)的訂單量更高、更穩(wěn)定,聽(tīng)說(shuō)讓它拿到了比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低很多的物流價(jià)格。規(guī)?;?yīng)和低成本之間的關(guān)系,已經(jīng)無(wú)需論證。4、節(jié)省成本最重要的辦法,首先它有個(gè)好爸爸除了財(cái)大氣粗拿到海外批發(fā)價(jià),別人羨慕不來(lái)的龐大流量,倉(cāng)儲(chǔ)、物流上的規(guī)?;?yīng),很多人還會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)唯品會(huì)、洋碼頭、小紅書等跨境電商瘋狂砸錢請(qǐng)明星打廣告時(shí),網(wǎng)易考拉基本很少打廣告,推廣費(fèi)用可以說(shuō)低到了塵埃里。在其它創(chuàng)業(yè)型電商迫切求融資時(shí),網(wǎng)易考拉海購(gòu)聳聳肩表示:soeasy。因?yàn)榫W(wǎng)易集團(tuán)有200億元的現(xiàn)金流,只要它持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),就會(huì)有網(wǎng)易集團(tuán)的持續(xù)輸血。丁磊甚至曾在內(nèi)部談話里表示,“在考拉海購(gòu)上的資金投入沒(méi)有上限”。很少做廣告推廣,卻能在一年時(shí)間闖入跨境電商第一陣營(yíng),實(shí)現(xiàn)這一切的一個(gè)重要原因除了網(wǎng)易考拉海購(gòu)自己比較爭(zhēng)氣外,網(wǎng)易持續(xù)的資金、流量、技術(shù)資源也至關(guān)重要。天生的家世背景,讓網(wǎng)易考拉可以成為任性的富二代,將價(jià)格降到最低,為自己吸引到更多的用戶。這就是為什么這篇文章說(shuō),網(wǎng)易考拉海購(gòu)有一百種節(jié)省成本的方法,但最重要的一種是它有個(gè)好爸爸。
一起惠2018-03-16 09:29:23515 次
3月14日消息,近日,中儲(chǔ)智運(yùn)宣布,企業(yè)B輪融資已經(jīng)進(jìn)入收尾階段。而僅一個(gè)多月前,中儲(chǔ)智運(yùn)剛剛完成A輪融資?!盁o(wú)車承運(yùn)人”是物流行業(yè)的一個(gè)術(shù)語(yǔ),意為“不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位。中儲(chǔ)智運(yùn)就是一個(gè)新型“無(wú)車承運(yùn)人”B2B平臺(tái),為用戶提供雙向交互式服務(wù)。中儲(chǔ)智運(yùn)成立于2014年,是隸屬于中央國(guó)資委的全國(guó)大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè),專注于發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”模式的服務(wù)。而其旗下電商平臺(tái),是全國(guó)最早開(kāi)展“無(wú)車承運(yùn)人”模式、提供貨運(yùn)服務(wù)的物流電商平臺(tái),憑借移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的應(yīng)用為解決行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)問(wèn)題提供服務(wù)。據(jù)中儲(chǔ)智運(yùn)的官方數(shù)據(jù)顯示,2017年全年中儲(chǔ)智運(yùn)累計(jì)成交金額突破65億元,同比增長(zhǎng)210%,累計(jì)為貨主企業(yè)節(jié)約物流成本近6億元。值得一提的是,當(dāng)年12月,中儲(chǔ)智運(yùn)單月成交金額高達(dá)8.08億元。今年以來(lái),中儲(chǔ)智運(yùn)接連不斷的融資動(dòng)作。對(duì)此,中儲(chǔ)智運(yùn)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理戴慶富表示,中儲(chǔ)智運(yùn)通過(guò)加強(qiáng)與大型民營(yíng)企業(yè)的戰(zhàn)略合作,推進(jìn)國(guó)有資本、民營(yíng)資本的融合力度,進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)有企業(yè)與民營(yíng)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提升運(yùn)行效益。此外,戴慶富透露:“平臺(tái)還會(huì)啟動(dòng)C輪融資,讓更多認(rèn)可企業(yè)模式的戰(zhàn)略投資人獲得收益、共建平臺(tái)。最終,會(huì)爭(zhēng)取3年內(nèi)上市?!?/div>
一起惠2018-03-15 09:43:45454 次
順豐控股發(fā)布2017年年度財(cái)務(wù)報(bào)告,營(yíng)收710.94億元,同比增長(zhǎng)23.68%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為47.71億,較上年同期歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)14.12%。順豐擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.20元(含稅)。扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)達(dá)37.03億元,較上年同期利潤(rùn)額26.43億元相比,同比增長(zhǎng)40.08%,超額完成2017年承諾利潤(rùn)(28.15億元)的129.68%。順豐控股已連續(xù)兩年順利完成業(yè)績(jī)承諾。財(cái)報(bào)顯示,2017年順豐控股實(shí)現(xiàn)毛利率20.07%,比2016年的19.69%提升38個(gè)基點(diǎn)??鄢墙?jīng)常性損益的凈利潤(rùn)率也從4.6%提升至5.21%。從年報(bào)中看出,順豐新業(yè)務(wù)發(fā)展形勢(shì)喜人,同時(shí),持續(xù)加大科技投入,有效提升營(yíng)運(yùn)效率和管理效率。新業(yè)務(wù)占收入比快速上升:重貨、冷運(yùn)、同城配、國(guó)際等新業(yè)務(wù)占收入比從2016年的9.9%上升至2017年的13.5%;客戶資源穩(wěn)定健康增長(zhǎng):活躍的月結(jié)客戶從2016年的62.88萬(wàn)上升至2017年底的82.25萬(wàn),同比增長(zhǎng)30.8%,2017年上線微信公眾號(hào),電子運(yùn)單使用比率高達(dá)96%,大大減少輸單和客服環(huán)節(jié)的成本。2017年,順豐控股業(yè)務(wù)量、營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)都持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng):營(yíng)業(yè)收入710.94億元,同比增長(zhǎng)23.68%,2017年實(shí)現(xiàn)快遞件量30.52億票,同比增長(zhǎng)18.29%;其中速運(yùn)物流收入706.09億元,同比增長(zhǎng)23.57%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)為37.03億元,同比增長(zhǎng)40.08%。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量規(guī)模400.6億件,同比增長(zhǎng)28%;業(yè)務(wù)收入規(guī)模4957.1億,同比增長(zhǎng)24.7%,均較2016年增速相比有所下降。數(shù)據(jù)顯示,2017年順豐的票均收入有所回升,達(dá)到23.14元。2014年至2016年的快遞業(yè)務(wù)的票均收入分別為23.61元、23.83元和22.15元,總體來(lái)看順豐的票均收入遠(yuǎn)高于行業(yè)12-14元的平均水平。高質(zhì)量的票均收入,及穩(wěn)定的收入增長(zhǎng),共同保證了公司持續(xù)健康的利潤(rùn)水平。2017年順豐控股經(jīng)營(yíng)水平良好,利潤(rùn)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng):其中營(yíng)業(yè)利潤(rùn)64.49億元,同比增長(zhǎng)74.91%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為47.71億,較上年同期增長(zhǎng)14.12%。扣除非經(jīng)常性損益后為37.03億元,同比增長(zhǎng)40.08%,超額完成2017年承諾利潤(rùn)(28.15億元)的129.68%。順豐上市后在2017年8月份完成了80億配套融資項(xiàng)目。發(fā)行股份后,公司現(xiàn)金流水平得到提高,同時(shí)公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效果顯著。2017年末,順豐控股總資產(chǎn)達(dá)576.60億元,較2016年末增長(zhǎng)30.65%。得益于2017年度良好的盈利水平及配套募集資金到位,公司報(bào)告期末凈資產(chǎn)326.81億元,同比上升59.33%。同時(shí),良好的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來(lái)健康的現(xiàn)金流,輔以穩(wěn)健的財(cái)務(wù)管控手段,公司報(bào)告期末的資產(chǎn)負(fù)債率水平進(jìn)一步下降,由2016年的53.42%下降10.19個(gè)百分點(diǎn)至2017年的43.23%。從現(xiàn)金流上看,2017年貨幣資金達(dá)到173.18億,在總資產(chǎn)中占比達(dá)30.04%,較上年增加14.37%。順豐上市之后擁有更強(qiáng)大的資本實(shí)力,進(jìn)一步擴(kuò)大了自身三網(wǎng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。目前順豐控股擁有通達(dá)國(guó)內(nèi)外的龐大物流網(wǎng)絡(luò),包括分點(diǎn)部網(wǎng)絡(luò)、航空網(wǎng)絡(luò)、地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、客服呼叫網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)園網(wǎng)絡(luò)等等,擁有顯著規(guī)模優(yōu)勢(shì)。同時(shí),公司加大IT資源投入,夯實(shí)了“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”組合的智能物流核心競(jìng)爭(zhēng)力。在航空網(wǎng)絡(luò)上,順豐的優(yōu)勢(shì)又一步領(lǐng)先。目前,順豐控股自營(yíng)全貨機(jī)41架,較2016年相比增加5架飛機(jī),租賃16架全貨機(jī)。2017年順豐航空發(fā)貨量占全國(guó)航空貨運(yùn)總量22.98%。2017年12月,順豐的全資子公司順豐泰森擬以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司。2018年2月該機(jī)場(chǎng)得到國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)。湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目是順豐航空運(yùn)輸體系布局建設(shè)的核心。未來(lái),順豐將以該樞紐為中心,全面打造覆蓋全國(guó)、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò)。這一獨(dú)特的核心資源筑寬了順豐競(jìng)爭(zhēng)力護(hù)城河。截止2017年末,順豐控股持有物流場(chǎng)地土地面積約4,226畝(2016年末為2953畝),總規(guī)劃建筑面積約272.07萬(wàn)平米,已建成建筑面積約78.11萬(wàn)平米,物流場(chǎng)地資源賬面凈值合計(jì)約人民幣86.07億元,較上年增長(zhǎng)39.50%。據(jù)統(tǒng)計(jì)信息顯示,順豐控股2017年度業(yè)績(jī)毛利率為19.97%,2016年和2015年分別為19.55%和19.92%。2017年順豐的歸母凈利率6.71%,扣非凈利率達(dá)5.21%,同比上升了0.6個(gè)百分點(diǎn)。順豐利潤(rùn)率的提升離不開(kāi)科技創(chuàng)新帶來(lái)的成本優(yōu)化和營(yíng)收增長(zhǎng)。目前,順豐控股自主研發(fā)的一套完整的智慧網(wǎng)平臺(tái),包括順豐物流各項(xiàng)核心營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、順豐地圖平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、信息安全平臺(tái)、智能運(yùn)維管理平臺(tái)等,打造智慧化的堅(jiān)實(shí)底盤,快速、靈活、安全、全面地支撐業(yè)務(wù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互分析,驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)決策,有效的優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程,提高了經(jīng)營(yíng)效率。2017年順豐控股科技投入共計(jì)16.04億元,順豐科技及各業(yè)務(wù)區(qū)IT人員近3700人(含外包),其中研發(fā)投入11.67億元,研發(fā)人員(含外包)約2800人,運(yùn)維及其他支出4.37億元。2017年公司在物流無(wú)人機(jī)、智慧設(shè)備、智慧服務(wù)、智慧決策、車聯(lián)網(wǎng)等智慧物領(lǐng)域的研發(fā)及推廣應(yīng)用成效顯著。目前,順豐控股已獲得及申報(bào)中的科技專利共有1004項(xiàng),其中發(fā)明專利366項(xiàng)。根據(jù)年報(bào)信息,順豐控股2017年?duì)I業(yè)收入710.94億元,其中時(shí)效和經(jīng)濟(jì)板塊的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍是主要來(lái)源,收入615億元,占比高達(dá)86.51%,但與去年的占比90.09%有所下降,而新業(yè)務(wù)比重隨之在逐漸提升。在新業(yè)務(wù)中,重貨運(yùn)輸營(yíng)收占比達(dá)6.19%。順豐控股自2015年起正式推出重貨運(yùn)輸產(chǎn)品以來(lái),截至2017年末,順豐控股擁有717個(gè)重貨網(wǎng)點(diǎn)和21個(gè)重貨中轉(zhuǎn)場(chǎng),場(chǎng)地總面積超過(guò)67萬(wàn)平方米,覆蓋全國(guó)31個(gè)省289個(gè)主要城市及地區(qū),車輛4000余臺(tái)。2017年重貨產(chǎn)品不含稅營(yíng)業(yè)收入凈額達(dá)44.02億元,同比增長(zhǎng)79.93%。此外,同城配業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼。2017年同城配業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)業(yè)收入總計(jì)3.66億元,較上一年同期增長(zhǎng)636.18%。順豐2017年切入同城即時(shí)配送領(lǐng)域,并初步搭建完成全國(guó)范圍內(nèi)第三方直營(yíng)即時(shí)物流配送網(wǎng)絡(luò)。在客戶服務(wù)方面,已形成具有順豐特色的30分鐘快速安全送達(dá)的服務(wù)品質(zhì),目前已為服裝行業(yè)、餐飲外賣行業(yè)、商超行業(yè)、消費(fèi)電子行業(yè)、平臺(tái)行業(yè)等的主要品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)的同城即時(shí)物流配送服務(wù),肯德基、麥當(dāng)勞、德克士、百度、天虹等主流品牌成為合作客戶。冷運(yùn)與醫(yī)藥業(yè)務(wù)也保持了高速發(fā)展,不含稅營(yíng)業(yè)收入達(dá)22.95億,同比增長(zhǎng)59.70%。國(guó)際業(yè)務(wù)凈收入20.43億元,較上年增長(zhǎng)43.70%。截至報(bào)告期末,順豐國(guó)際快遞服務(wù)已覆蓋如美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó)、東盟、巴西、墨西哥、智利等53個(gè)國(guó)家,其中,南亞片區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍已超過(guò)90%;國(guó)際小包服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球225個(gè)國(guó)家。
一起惠2018-03-14 09:04:43427 次
小編獲悉,3月13日,共享單車企業(yè)ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元,再創(chuàng)共享單車行業(yè)單筆最高融資紀(jì)錄,而且,這是共享單車行業(yè)由規(guī)?;鲩L(zhǎng)轉(zhuǎn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段獲得的首次融資。本輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投,螞蟻金服、天合資本、灝峰集團(tuán)與君理資本共同跟投。本輪融資采取股權(quán)與債權(quán)并行的融資方式。ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示:“當(dāng)前,以ofo為首的共享單車行業(yè)已由高速發(fā)展走向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。作為共享單車領(lǐng)域最具運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的公司,ofo將始終堅(jiān)持用戶第一的原則,通過(guò)技術(shù)革新和高效運(yùn)維繼續(xù)引領(lǐng)共享單車行業(yè)發(fā)展?!?/div>
一起惠2018-03-13 09:50:18267 次
3月12日,共享出行創(chuàng)新品牌“大道用車”對(duì)外宣布,幾個(gè)月內(nèi)先后獲得三輪融資,前兩輪分別由百度風(fēng)投(BV)及紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投,最近一輪由BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)領(lǐng)投,火山石和老投資人跟投,融資總額達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元。據(jù)了解,多家主流一線基金聯(lián)手投資單一企業(yè),在國(guó)內(nèi)共享汽車行業(yè)內(nèi)尚屬首例。主流一線資本鼎力支持共享汽車屬于典型的重資本投入、重運(yùn)營(yíng)管理的行業(yè)。短短幾個(gè)月,大道用車先后獲得百度風(fēng)投、紅杉中國(guó)、BAI、火山石等一線基金數(shù)千萬(wàn)美金的投資,這在共享汽車行業(yè)內(nèi)尚屬首例?!拔覀兂掷m(xù)看好大道用車的模式和共享用車市場(chǎng)的巨大潛力。共享汽車行業(yè)對(duì)于資產(chǎn)管理能力有非常高的要求,大道用車的主要團(tuán)隊(duì)來(lái)自于神州租車,神州租車是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)擁有10萬(wàn)+車隊(duì)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),也是亞洲最大的汽車資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)公司?!卑俣蕊L(fēng)投、紅杉中國(guó)、BAI、火山石方面表示,“大道用車已經(jīng)建立了與競(jìng)品不同的商業(yè)模式,并在青島的城市試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)中,各項(xiàng)指標(biāo)領(lǐng)先于行業(yè)平均水平,我們對(duì)大道用車全國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景非常期待,并且相信大道用車在共享用車領(lǐng)域?qū)?huì)有更好的表現(xiàn)。”大道用車主要團(tuán)隊(duì)除了來(lái)自神州租車,還包括來(lái)自于相關(guān)行業(yè)主流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心成員。無(wú)論是大規(guī)模資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理,還是共享出行產(chǎn)品體驗(yàn),都儲(chǔ)備了豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力。以新能源車為主流大道用車2017年10月成立于北京,是國(guó)內(nèi)最為創(chuàng)新的共享汽車智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái),致力打造全場(chǎng)景出行平臺(tái)。與傳統(tǒng)的分時(shí)租賃相比,大道用車提供的是一種“隨時(shí)隨地有車開(kāi)”的全新型底層共享交通服務(wù),幾乎可以覆蓋所有用車場(chǎng)景與需求。大道用車以環(huán)保綠色的新能源車為主流的運(yùn)營(yíng)車輛,以城市熱力、出行大數(shù)據(jù)為依據(jù),按城市需求將適宜密度的共享汽車投放在城市的大街小巷,隨處可見(jiàn)、無(wú)人值守。用戶只需要通過(guò)手機(jī)App即可自助取車、只需將車停在任意合法停車位即可自助還車,以更經(jīng)濟(jì)便捷的方式讓用戶享受到了媲美私家車的出行體驗(yàn)。2017年12月,大道用車正式進(jìn)駐山東青島,兩個(gè)月時(shí)間已投放數(shù)千臺(tái)車輛,服務(wù)區(qū)域覆蓋青島主要城區(qū)。在領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式推動(dòng)下,車輛數(shù)、用戶量、訂單總量、車輛日均訂單等數(shù)據(jù)展現(xiàn)了與整個(gè)行業(yè)完全不同的增長(zhǎng)級(jí)別。或?qū)⑼斗哦鄠€(gè)城市在繼續(xù)優(yōu)化青島的業(yè)務(wù)模式和以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)持續(xù)投放車輛外,大道用車還將加快市場(chǎng)拓展步伐,今年將按照此種投放模式進(jìn)入多個(gè)城市,加快新城的布局與服務(wù)拓展以及產(chǎn)品的進(jìn)一步升級(jí)和優(yōu)化。“大道用車的共享汽車不僅是業(yè)務(wù)模式的區(qū)別,更是理念上的更新?lián)Q代。”大道用車CEO劉輝表示,“我們不僅僅只是把汽車的租賃期化整為零到分鐘,更重要的是要為有本無(wú)車的普通人將有車生活普世化;為私家車主解決停車費(fèi)高、用車養(yǎng)護(hù)麻煩且貴的困擾;為政府解決道路停車資源緊張、緩解交通高峰擁堵的難題。
一起惠2018-03-13 09:24:59376 次
農(nóng)產(chǎn)品干貨一站式產(chǎn)地直采平臺(tái)2017年1月獲得數(shù)百萬(wàn)元天使輪融資,廈門綠帝股份領(lǐng)投、中膳團(tuán)餐產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟跟投。干貨寶成立于2017年,是一家專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品干貨供應(yīng)鏈智慧服務(wù)商,公司采用供應(yīng)鏈SaaS免費(fèi)共享模式切入農(nóng)產(chǎn)品干貨流通批發(fā)貿(mào)易,并打造干貨一站式產(chǎn)地直采平臺(tái),連接上下游中小企業(yè),提高供應(yīng)鏈效率,實(shí)現(xiàn)降本增效。截至目前,干貨寶已經(jīng)簽約20+個(gè)平臺(tái)合伙人,多家城市合伙人;平臺(tái)入駐源頭供應(yīng)商110家,采購(gòu)商1000余家;自2017年10月份試運(yùn)營(yíng)上線以來(lái),平臺(tái)GMV超過(guò)5000萬(wàn)元,復(fù)購(gòu)率超過(guò)30%。2018年,干貨寶計(jì)劃打造成熟的福建樣板市場(chǎng),并開(kāi)始往外復(fù)制推廣,發(fā)展100家平臺(tái)合伙人,30余名城市合伙人,新增400余家供應(yīng)商,采購(gòu)商超過(guò)20000余家,GMV超過(guò)6億元。
一起惠2018-03-12 10:07:59244 次
2018年1月開(kāi)始,無(wú)人貨架這條“擁擠”的賽道傳來(lái)了行業(yè)并購(gòu),明星玩家戰(zhàn)略收縮,關(guān)店、裁員的消息,狂飆了半年的無(wú)人貨架行業(yè)頃刻間進(jìn)入到中小玩家尋找買家的洗牌階段。行業(yè)馬太效應(yīng)已出現(xiàn),未來(lái)的寡頭也隱約可見(jiàn)。在此背景下,去年9月不慎“走漏風(fēng)聲”的餓了么內(nèi)部孵化無(wú)人貨架項(xiàng)目(代號(hào)“e點(diǎn)便利”)爆出了最新進(jìn)展,其正式名稱為“餓了么Now”,項(xiàng)目在1個(gè)月前已完成標(biāo)準(zhǔn)化定型,下一步將大力掘進(jìn)市場(chǎng)。餓了么NowCEO陳騏告訴小編,Now項(xiàng)目主切辦公室無(wú)人貨架,其商品大部分來(lái)自自有食材B2B平臺(tái)「有菜」,配送則采用自家的蜂鳥(niǎo)系統(tǒng)。餓了么Now于2017年9月底上線內(nèi)測(cè),10月份正式鋪設(shè),11月份BD至30個(gè)一二線城市。截至目前,餓了么Now累計(jì)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)2萬(wàn)個(gè);入駐企業(yè)(≥50人)超過(guò)1萬(wàn)家、平均每家95人。首個(gè)入駐城市上海已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)盈利。陳騏表示,餓了么Now單體經(jīng)濟(jì)模型已完成驗(yàn)證,其成本模型和行業(yè)基本吻合,30%毛利,營(yíng)銷費(fèi)用5~10%,補(bǔ)貨成本占10%,損耗成本占15%。從營(yíng)收來(lái)看,目前,餓了么Now有零售+團(tuán)購(gòu)2大塊業(yè)務(wù),零售又分為前臺(tái)毛利(賣品收入)和后臺(tái)毛利(包括采購(gòu)返點(diǎn)、品牌主題陳列費(fèi)和部分品牌的新品推廣費(fèi))。具體而言:團(tuán)購(gòu)(如水果、零食)次日達(dá)業(yè)務(wù)。據(jù)陳騏介紹,以上海為例,平均每人2-3天購(gòu)買一次水果,這個(gè)頻率是低于實(shí)際需求的。Now項(xiàng)目在上海部分點(diǎn)位推出該業(yè)務(wù)后,有效地激發(fā)了需求,運(yùn)營(yíng)1個(gè)月點(diǎn)位平均GMV翻倍。主題陳列,即將貨架的主體圖像、logo、header等進(jìn)行主題化制作,以滿足點(diǎn)位主的個(gè)性化需求,如團(tuán)隊(duì)已為湖畔大學(xué)、萬(wàn)科等制作主題貨架,或是為商家制作主題皮膚來(lái)推廣產(chǎn)品。和中通進(jìn)入無(wú)人貨架類似,餓了么自辦貨架可將自有物流資源充分變現(xiàn)。在采訪中,陳騏也表達(dá)了餓了么對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身優(yōu)勢(shì)的判斷。無(wú)人貨架滿足辦公室白領(lǐng)的即時(shí)消費(fèi)需求,可低成本獲取高價(jià)值線下流量,對(duì)于餓了么來(lái)說(shuō),進(jìn)入無(wú)人貨架可作為外賣市場(chǎng)的補(bǔ)充。如當(dāng)用戶需要水果、飲料時(shí),很可能會(huì)因外賣運(yùn)費(fèi)不劃算而放棄這個(gè)渠道。補(bǔ)充的第二層含義體現(xiàn)在餓了么可通過(guò)這個(gè)入口場(chǎng)景來(lái)活躍平臺(tái)用戶,如未來(lái)餓了么很可能打通平臺(tái)和貨架項(xiàng)目的會(huì)員積分,從而進(jìn)行交叉經(jīng)營(yíng),反哺平臺(tái)現(xiàn)有業(yè)務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì),全國(guó)適合投放貨架的辦公點(diǎn)位(封閉場(chǎng)景,面向白領(lǐng)人群,單點(diǎn)覆蓋人數(shù)不低于30人)在150-200萬(wàn)個(gè),市場(chǎng)空間在300-500億元。而從各玩家公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,市場(chǎng)已開(kāi)發(fā)的點(diǎn)位和鋪設(shè)的貨架接近百萬(wàn)個(gè)。但據(jù)陳騏透露的數(shù)據(jù),截至今年1月份,全國(guó)頭部玩家實(shí)際覆蓋的點(diǎn)位總數(shù)不超過(guò)10萬(wàn)個(gè),市場(chǎng)還有較大的上升空間,目前競(jìng)對(duì)和餓了么在交集選址的競(jìng)爭(zhēng)上還不算多,這是餓了么第一個(gè)判斷。其次,陳騏認(rèn)為,零售是個(gè)利潤(rùn)比較薄的生意,加上行業(yè)技術(shù)壁壘不高、用戶對(duì)運(yùn)營(yíng)商忠誠(chéng)度低、商品損耗率高等天然缺陷,市場(chǎng)必然會(huì)從盲目擴(kuò)張快速進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段。上文提到的行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期也說(shuō)明了這一行業(yè)要可持續(xù)發(fā)展、要盈利光有奔跑速度還不行,還需嚴(yán)格控制供應(yīng)鏈和成本、優(yōu)化用戶體驗(yàn)等。餓了么認(rèn)為,這正是市場(chǎng)留給自己的機(jī)會(huì)。陳騏認(rèn)為,餓了么Now與母公司核心業(yè)務(wù)高度協(xié)同,兼具品牌、數(shù)據(jù)、渠道等稀缺性資源。首先,餓了么Now有母公司的品牌背書,一是便于和多方展開(kāi)合作;二是可快速吸引零售行業(yè)的一流人才。陳騏透露,光12月單月餓了么Now即鋪設(shè)了7000個(gè)點(diǎn)位,這離不開(kāi)餓了么千人BD團(tuán)隊(duì)的努力。其次,餓了么Now采用有菜貨品+干線倉(cāng)配、蜂鳥(niǎo)配送的成熟體系,補(bǔ)貨成本極低。據(jù)悉,有菜目前已與5000個(gè)供應(yīng)商建立合作,包括可口可樂(lè)、中糧、益海嘉里等品牌,這部分供應(yīng)商約占1/3,剩下2/3的品牌有菜也是一級(jí)批發(fā)商。有菜在多個(gè)主要城市還建有聯(lián)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng),可提供從城市大倉(cāng)到小干線的配送。在終端配送上,一般卡車巡游補(bǔ)貨方式較為陳舊,其成本包含卡車租金、停車費(fèi)用等,補(bǔ)貨周期較長(zhǎng)、成本高,單次補(bǔ)貨需30元,而蜂鳥(niǎo)高滲透率的配送系統(tǒng)可通過(guò)協(xié)同效應(yīng)來(lái)提高供應(yīng)鏈效率,同時(shí)降低成本。據(jù)陳騏透露,餓了么Now單次補(bǔ)貨費(fèi)用可降至16元,低至行業(yè)競(jìng)對(duì)的50%,綜合毛利高于30%。而對(duì)于便利店+前置倉(cāng)這種同樣高效的配送模式,陳騏認(rèn)為,須有倉(cāng)才有店的擴(kuò)張速度過(guò)慢,不是一門簡(jiǎn)單的貨架生意模型。第三,數(shù)據(jù)的挖掘利用。曾有業(yè)內(nèi)人士分析,辦公室貨架的流量爭(zhēng)奪將升級(jí)為從標(biāo)品到非標(biāo)品、從純零售業(yè)態(tài)到數(shù)據(jù)支撐。在數(shù)據(jù)積累上,陳騏透露,2017年光是餓了么新零售業(yè)務(wù)的交易額就有數(shù)十億元。因此,餓了么Now誕生之初即擁有用戶、點(diǎn)位、暢銷品、配送路徑等豐富的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),依托這些數(shù)據(jù),餓了么可高效、準(zhǔn)確地進(jìn)行多種決策,如在選址上可根據(jù)基于地理位置+辦公室場(chǎng)景的用戶訂單熱力圖來(lái)確定范圍;在選品上,餓了么Now通過(guò)分析不同區(qū)域用戶對(duì)品牌和SKU的偏好來(lái)匹配不同的商品組合模板(每個(gè)城市有5-10套,每月更新一次)。廣告變現(xiàn)。依托于母公司2.6億活躍用戶的體量和數(shù)據(jù),餓了么Now將把項(xiàng)目和外賣業(yè)務(wù)相重合的這部分用戶數(shù)據(jù)(如登錄和停留等)作為觸點(diǎn),細(xì)化用戶畫像,從而為新零售品牌等提供顆粒度更小的廣告投放。在團(tuán)隊(duì)方面,CEO陳騏曾任阿里巴巴零售通事業(yè)部供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人、汽寶掌柜創(chuàng)始人、耐克體育大中華區(qū)客戶運(yùn)營(yíng)總監(jiān)兼物流總監(jiān)等職,具有18年供應(yīng)鏈、渠道及電商經(jīng)驗(yàn)。CFO付春龍系餓了么新零售BU戰(zhàn)略官,負(fù)責(zé)業(yè)績(jī)?cè)\斷、新零售孵化項(xiàng)目投融資等,曾在貝恩咨詢大中華區(qū)私募基金組任資深顧問(wèn)。COO郭星君是項(xiàng)目業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,此前擔(dān)任餓了么商業(yè)化與商務(wù)廣告負(fù)責(zé)人。就在不久前,多位業(yè)內(nèi)人士爆料阿里將斥巨資收購(gòu)餓了么,讓其作為自己的新零售基礎(chǔ)設(shè)施。如消息屬實(shí),從餓了么Now的試水來(lái)看,這項(xiàng)設(shè)施倒還算高效。
一起惠2018-03-09 09:58:57447 次
印度電子商務(wù)市場(chǎng)形成三國(guó)演義格局,而阿里巴巴旗下的Paytm商城(PaytmMall)作為新來(lái)者,正在努力尋求存在感。據(jù)外媒最新消息,這家電商網(wǎng)站準(zhǔn)備尋求6億美元的新融資,軟銀集團(tuán)將繼續(xù)投資。PaytmMall的母公司是“One97通信公司”,這家公司還擁有印度最大的移動(dòng)支付服務(wù)Paytm,在此之前,阿里巴巴通過(guò)幾次投資,成為One97公司以及Paytm業(yè)務(wù)的最大單一股東,阿里巴巴也為該公司提供了鼎力支持。據(jù)印度財(cái)經(jīng)媒體《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》網(wǎng)站3月5日?qǐng)?bào)道,消息人士稱,Paytm商城正在接近完成6億美元的融資交易,投資方包括了軟銀集團(tuán)、新加坡國(guó)有投資公司淡馬錫,以及來(lái)自中國(guó)的私募股權(quán)投資公司春華資本集團(tuán)。在此次融資交易中,Paytm商城的資本估值提高到了20億美元。Paytm商城誕生的時(shí)間不長(zhǎng),阿里巴巴集團(tuán)以及螞蟻金服公司為其提供了第一批兩億美元的投資。據(jù)報(bào)道,去年底軟銀集團(tuán)向One97公司大規(guī)模投資了18億美元,獲得了這家公司的三成股權(quán)(股權(quán)比例仍低于阿里巴巴)。不久之后,業(yè)內(nèi)有消息稱Paytm商城項(xiàng)目將會(huì)進(jìn)一步融資。需要指出的是,在印度電子商務(wù)市場(chǎng),Paytm商城目前尚未找到立足之地,這家公司進(jìn)入印度電商市場(chǎng)的時(shí)間來(lái)得太晚。多家機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示,印度電子商務(wù)市場(chǎng)極為激烈,形成三國(guó)演義格局,其中本土的Flipkart市場(chǎng)份額已經(jīng)增加到了四成,成為領(lǐng)先企業(yè),亞馬遜印度網(wǎng)站也在繼續(xù)擴(kuò)大投資。與此同時(shí),另外一家印度電商企業(yè)Snapdeal,卻出現(xiàn)了增長(zhǎng)乏力的趨勢(shì)。Paytm商城在印度電商市場(chǎng)已經(jīng)搶到了多少份額,尚不詳。據(jù)悉,通過(guò)在Paytm商城擴(kuò)大股權(quán),日本軟銀集團(tuán)將會(huì)在三家印度電商網(wǎng)站同時(shí)持有不少的股權(quán)。多年前,軟銀集團(tuán)曾經(jīng)向Snapdeal投資了10億美元,去年,軟銀向Flipkart投資了近20億美元。據(jù)印度媒體報(bào)道,去年軟銀集團(tuán)曾經(jīng)希望促成Flipkart和Snapdeal兩家印度網(wǎng)站的合并,從而共同對(duì)抗亞馬遜公司,但是合并計(jì)劃遭到了兩家印度公司管理層的反對(duì)。Paytm商城的負(fù)責(zé)人透露,目前四分之一的銷售規(guī)模來(lái)自于食品雜貨,到2018年底,食品雜貨的銷售額將會(huì)占到四成。另外,Paytm商城也將在食品領(lǐng)域和亞馬遜印度網(wǎng)站展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng),目前亞馬遜占據(jù)了這一細(xì)分市場(chǎng)的一半份額。輿論普遍認(rèn)為,在印度電子商務(wù)市場(chǎng),阿里巴巴猶豫觀望的時(shí)間太長(zhǎng),錯(cuò)過(guò)了最佳的進(jìn)入時(shí)點(diǎn)。與此同時(shí),美國(guó)亞馬遜公司瞄準(zhǔn)了阿里巴巴在印度的空白,先后投入了50億美元的巨資,構(gòu)建了成熟的物流網(wǎng)絡(luò)。各種數(shù)據(jù)顯示,Snapdeal公司正在競(jìng)爭(zhēng)中失去份額,未來(lái)印度電子商務(wù)之爭(zhēng),極有可能變成Flipkart和亞馬遜的龍虎爭(zhēng)霸。不過(guò)在印度市場(chǎng),阿里巴巴和螞蟻金服支持的移動(dòng)支付工具Paytm,已經(jīng)成為具有壟斷性優(yōu)勢(shì)的支付服務(wù),阿里巴巴正在把支付寶在中國(guó)的成功經(jīng)驗(yàn),移植到印度Paytm中。Paytm在市場(chǎng)上的巨大成功,也促使管理層和阿里巴巴利用這一品牌,新建電子商務(wù)平臺(tái)“Paytm商城”。
一起惠2018-03-07 10:10:47311 次
煤炭電商平臺(tái)找煤網(wǎng)近日宣布,2017年全年自營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)收超過(guò)20億元,在第四季度公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面盈利,凈利潤(rùn)超過(guò)數(shù)百萬(wàn)元。據(jù)了解,這也是創(chuàng)業(yè)三年來(lái)首次公司層面整體盈利。隨著業(yè)務(wù)量的復(fù)合增長(zhǎng),2018年預(yù)計(jì)營(yíng)收將達(dá)到100億元。對(duì)于盈利的原因,其CEO崔聳總結(jié)有三點(diǎn):一是優(yōu)質(zhì)客戶的增長(zhǎng)與重復(fù)購(gòu)買率的不斷提高;二是合作企業(yè)的質(zhì)量和數(shù)量不斷提高及合作方針不斷優(yōu)化;三是公司運(yùn)營(yíng)管理越來(lái)越規(guī)范化甚至精細(xì)化。據(jù)了解,目前,找煤網(wǎng)的主要盈利模式以現(xiàn)貨交易(自營(yíng))為主,同時(shí)打通物流、金融等產(chǎn)業(yè)鏈,為煤炭流通產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了系統(tǒng)化的解決方案,為客戶提供一站式服務(wù)。據(jù)崔聳介紹,傳統(tǒng)煤炭行業(yè)是典型的集貿(mào)式較混亂的行業(yè),礦山、大貿(mào)易商、小貿(mào)易商、代理商、終端用戶共同構(gòu)成了一條冗長(zhǎng)的貿(mào)易鏈條。而現(xiàn)在通過(guò)找煤網(wǎng)平臺(tái),客戶一個(gè)電話或在線提交訂單,就可以幫助買家迅速匹配合適的賣家。找煤網(wǎng)作通過(guò)連接產(chǎn)業(yè)上下游各個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn),利用信息化技術(shù),逐步解決產(chǎn)業(yè)鏈上下游的痛點(diǎn),為用戶提供高效服務(wù),為產(chǎn)業(yè)鏈的整合帶來(lái)了系統(tǒng)化的解決方案。此外,找煤網(wǎng)的出現(xiàn)為上下游企業(yè)帶來(lái)了三種價(jià)值,市場(chǎng)決策由慢變快、資金回款周期由長(zhǎng)變短、銷售半徑由小變大。也為上下游港口帶來(lái)了三大變化,提升了港口周轉(zhuǎn)效率、增加了堆場(chǎng)使用效率、解決了小發(fā)運(yùn)戶、小貿(mào)易商發(fā)貨找貨難的問(wèn)題。同時(shí)煤炭電商最凸顯的產(chǎn)業(yè)價(jià)值還在于,電商積累的大量終端客戶交易數(shù)據(jù),可以經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)的收集分析后得出市場(chǎng)實(shí)際成交信息,形成實(shí)時(shí)交易價(jià)格參考價(jià)(找煤指數(shù)),能幫助上下游用戶及時(shí)了解市場(chǎng)數(shù)據(jù)及提供交易決策依據(jù)。資料顯示,找煤網(wǎng)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方煤炭電子交易平臺(tái),由浙江捷貿(mào)通電子商務(wù)有限公司創(chuàng)立,于2015年6月10日正式上線,上線不久即獲得3000萬(wàn)元pre-A輪融資。2015年8月,找煤網(wǎng)在獲得1000萬(wàn)美元A輪融資。
一起惠2018-03-07 09:55:32195 次
煤炭電商平臺(tái)找煤網(wǎng)近日宣布,2017年全年自營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)收超過(guò)20億元,在第四季度公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面盈利,凈利潤(rùn)超過(guò)數(shù)百萬(wàn)元。據(jù)了解,這也是創(chuàng)業(yè)三年來(lái)首次公司層面整體盈利。隨著業(yè)務(wù)量的復(fù)合增長(zhǎng),2018年預(yù)計(jì)營(yíng)收將達(dá)到100億元。對(duì)于盈利的原因,其CEO崔聳總結(jié)有三點(diǎn):一是優(yōu)質(zhì)客戶的增長(zhǎng)與重復(fù)購(gòu)買率的不斷提高;二是合作企業(yè)的質(zhì)量和數(shù)量不斷提高及合作方針不斷優(yōu)化;三是公司運(yùn)營(yíng)管理越來(lái)越規(guī)范化甚至精細(xì)化。據(jù)了解,目前,找煤網(wǎng)的主要盈利模式以現(xiàn)貨交易(自營(yíng))為主,同時(shí)打通物流、金融等產(chǎn)業(yè)鏈,為煤炭流通產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了系統(tǒng)化的解決方案,為客戶提供一站式服務(wù)。據(jù)崔聳介紹,傳統(tǒng)煤炭行業(yè)是典型的集貿(mào)式較混亂的行業(yè),礦山、大貿(mào)易商、小貿(mào)易商、代理商、終端用戶共同構(gòu)成了一條冗長(zhǎng)的貿(mào)易鏈條。而現(xiàn)在通過(guò)找煤網(wǎng)平臺(tái),客戶一個(gè)電話或在線提交訂單,就可以幫助買家迅速匹配合適的賣家。找煤網(wǎng)作通過(guò)連接產(chǎn)業(yè)上下游各個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn),利用信息化技術(shù),逐步解決產(chǎn)業(yè)鏈上下游的痛點(diǎn),為用戶提供高效服務(wù),為產(chǎn)業(yè)鏈的整合帶來(lái)了系統(tǒng)化的解決方案。此外,找煤網(wǎng)的出現(xiàn)為上下游企業(yè)帶來(lái)了三種價(jià)值,市場(chǎng)決策由慢變快、資金回款周期由長(zhǎng)變短、銷售半徑由小變大。也為上下游港口帶來(lái)了三大變化,提升了港口周轉(zhuǎn)效率、增加了堆場(chǎng)使用效率、解決了小發(fā)運(yùn)戶、小貿(mào)易商發(fā)貨找貨難的問(wèn)題。同時(shí)煤炭電商最凸顯的產(chǎn)業(yè)價(jià)值還在于,電商積累的大量終端客戶交易數(shù)據(jù),可以經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)的收集分析后得出市場(chǎng)實(shí)際成交信息,形成實(shí)時(shí)交易價(jià)格參考價(jià)(找煤指數(shù)),能幫助上下游用戶及時(shí)了解市場(chǎng)數(shù)據(jù)及提供交易決策依據(jù)。資料顯示,找煤網(wǎng)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方煤炭電子交易平臺(tái),由浙江捷貿(mào)通電子商務(wù)有限公司創(chuàng)立,于2015年6月10日正式上線,上線不久即獲得3000萬(wàn)元pre-A輪融資。2015年8月,找煤網(wǎng)在獲得1000萬(wàn)美元A輪融資。
一起惠2018-03-06 10:03:47310 次
3月1日消息,不同于B2C電商的發(fā)展,B2B由于自身特點(diǎn),對(duì)于線上支付、先付款再發(fā)貨的交易形式一直難以普及。日前,創(chuàng)立4年,面向夫妻小店的快消品B2B平臺(tái)店商互聯(lián)終于實(shí)現(xiàn)了“無(wú)現(xiàn)金進(jìn)貨”。其在官方微信公眾號(hào)上宣布,旗下訂貨寶商城正式開(kāi)通“線上支付”。據(jù)介紹,2018年2月28日24:00起,店商互聯(lián)全國(guó)所有城市均開(kāi)通“線上支付”功能,此后,其將全面實(shí)施“線上支付”結(jié)算功能。開(kāi)通線上支付后,僅支持“先支付后發(fā)貨”,不再支持“貨到付款”結(jié)算方式和“收貨后線上支付”結(jié)算方式,提交訂單2個(gè)小時(shí)后未支付者,該訂單系統(tǒng)自動(dòng)取消。事實(shí)上,服務(wù)于賺取“五毛、一塊”蠅頭小利的夫妻小店并不容易,改變他們的進(jìn)貨習(xí)慣、結(jié)款方式也是個(gè)較為漫長(zhǎng)的過(guò)程,因?yàn)樗麄兇蠖噙€停留在“拿到貨才肯付錢”的階段。或許這也是為何店商互聯(lián)用了4年時(shí)間才徹底走通“無(wú)現(xiàn)金交易”和“先支付后發(fā)貨”。根據(jù)公開(kāi)資料,店商互聯(lián)全稱為店商互聯(lián)(北京)科技發(fā)展有限公司,成立于2014年1月前身為無(wú)憂螞蟻商貿(mào)有限公司,是一家提供快消品B2B采銷渠道、交易平臺(tái)及物流服務(wù)的信息化系統(tǒng)服務(wù)商。2016年3月,店商互聯(lián)獲1.3億元A輪融資,投資方為重慶德同投資、長(zhǎng)江國(guó)弘、先鋒金融、愛(ài)施德四家機(jī)構(gòu)。同年11月,又獲7億元B輪融資,由光大瑞華中國(guó)機(jī)會(huì)基金領(lǐng)投,先鋒集團(tuán)跟投。今年1月,完成3.5億元B+輪股權(quán)融資,投資方為北京真如投資,官方表示此輪融資將主要用于供應(yīng)鏈升級(jí),為品牌商做好數(shù)據(jù)和營(yíng)銷服務(wù),接入上下游供應(yīng)鏈金融服務(wù)通道。目前,店商互聯(lián)在全國(guó)20多個(gè)大中城市設(shè)有分公司,旗下有四大產(chǎn)品——訂貨寶商城、店付寶金融、無(wú)憂螞蟻物流、店商大數(shù)據(jù)。其在北京市場(chǎng)份額占到80%以上,在全國(guó)已覆蓋超過(guò)25萬(wàn)家夫妻便利店用戶,同時(shí)與1000多家上游品牌商達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。
一起惠2018-03-02 09:32:40593 次
3月1日消息,日前,公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心發(fā)布一組數(shù)據(jù),據(jù)統(tǒng)計(jì)2018年2月二手車網(wǎng)絡(luò)在售車源量84萬(wàn)輛,環(huán)比下降49.1%,同比下降39.6%。以下為報(bào)告全文:聯(lián)合發(fā)布媒體:權(quán)威媒體聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)來(lái)源:公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)覆蓋城市:全國(guó)360多個(gè)城市,一線城市覆蓋100%數(shù)據(jù)覆蓋車商:3萬(wàn)多家數(shù)據(jù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)平臺(tái):36家主流電商平臺(tái),占比100%統(tǒng)計(jì)時(shí)間:2018年2月1日-2月28日數(shù)據(jù)說(shuō)明:數(shù)據(jù)取得是公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心通過(guò)不間斷數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)而來(lái),遵循第三方客觀原則,與協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)、品牌自身市場(chǎng)營(yíng)銷情況,相互匹配和印證。法律聲明:本數(shù)據(jù)僅供個(gè)人和單位作為市場(chǎng)參考資料,杜絕將該數(shù)據(jù)用于行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)及媒體炒作,公平價(jià)不承擔(dān)因使用本數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的法律責(zé)任。相關(guān)個(gè)人或機(jī)構(gòu)采用本數(shù)據(jù)請(qǐng)注明版權(quán)來(lái)源。一、2018年2月二手車車源量省份TOP10本月車源量省市排名變化較大,山東由1月第三名上升到第一名,同時(shí)車源百分比也提升了1個(gè)點(diǎn)。第二名廣東緊跟第一名,車源量差距微乎其微。遼寧由第五名上升至第三名,車源量提升1.6%。值得注意的是1月排名第一的浙江本月下降至第五名,車源百分比下降了3.6%,降幅比較大。入榜的前10名省份與上月一致,車源主要集中在中國(guó)東部和南部。二、2018年2月二手豪車城市TOP10我們把二手車價(jià)格大于50萬(wàn)元定義為豪車。本月城市豪車排名變化與以往差距很大。一直排名第一的寧波本月下降到第三名。上海由第三名躍居至第一名。本月新上榜哈爾濱和長(zhǎng)春,南京與西安出榜。值得注意的是,本地豪車占比基本沒(méi)有變化,杭州依然是本地豪車占比最大的城市,高達(dá)10.23%,環(huán)比上漲1.1%。相當(dāng)于杭州100臺(tái)車中,有10臺(tái)車是豪車。沈陽(yáng)是本地豪車占比最小的城市,僅為2.47%。三、2018年2月主流電商平臺(tái)車源百分比TOP102018年2月公平價(jià)統(tǒng)計(jì)全網(wǎng)36家主流電商平臺(tái)去重后車源總數(shù)84萬(wàn)輛。排名依次是58同城、二手車之家、趕集網(wǎng)、瓜子二手車、優(yōu)信二手車、大搜車、人人車、百姓網(wǎng)、淘車、看車網(wǎng)。入榜平臺(tái)與排名基本與1月一致,僅大搜車與人人車交換了名次。隨著瓜子二手車新一輪融資以及滴滴采購(gòu)人人車二手車,電商交易平臺(tái)之間的角逐會(huì)越來(lái)越猛,公平價(jià)將不間斷重點(diǎn)監(jiān)測(cè)關(guān)注交易平臺(tái)的車源變化情況。四、2018年2月國(guó)內(nèi)主流二手車電商平臺(tái)車源最多的3款車型參考各個(gè)平臺(tái)車源最多的三款車型,想購(gòu)買這些車型的朋友可以去對(duì)應(yīng)平臺(tái)選購(gòu),車源多,選擇空間大,可以盡情挑選優(yōu)質(zhì)車況車輛,殺價(jià)砍價(jià)。綜合十大平臺(tái)最多的3款車型,大眾捷達(dá)、雅閣、別克凱越車源夠多,與這些車的市場(chǎng)保有量大有直接的關(guān)系。五、2018年2月二手車熱銷品牌TOP102018年2月熱銷品牌TOP10依次是:大眾、豐田、本田、別克、現(xiàn)代、日產(chǎn)、奧迪、寶馬、福特、雪佛蘭,入榜品牌與上月一致。其中大眾在售車源占比高達(dá)13.03%,以壓倒性的優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)第一寶座。第二名到第十名,相鄰品牌排名優(yōu)勢(shì)微弱,說(shuō)明更多的消費(fèi)者愿意選擇大眾品牌,對(duì)于其他品牌車型的選擇,人數(shù)相差不大。六、2018年2月二手車熱銷車型TOP102018年2月熱銷車型TOP10依次是:捷達(dá)、雅閣、??怂?、凱越、奧迪A6L、科魯茲、凱美瑞、寶馬5系、帕薩特、Polo。上榜名單與上月一致,排名有微弱變化。其中美系車2款、日系車3款、德系車5款。從熱銷程度上看相鄰兩款車的優(yōu)勢(shì)不明顯,整體趨勢(shì)平穩(wěn),沒(méi)有出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。七、2018年2月在售二手車熱門小型車TOP102018年2月二手車熱門小型車TOP10依次是:大眾Polo、雪佛蘭賽歐、本田飛度、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳、起亞K2、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)、斯科達(dá)晶銳。入榜車型與上月一致。小型車熱門程度區(qū)別較大,大眾Polo最受歡迎,領(lǐng)先第二名雪佛蘭賽歐很多。十款熱門小型車中德系車2款,日系車3款,美系車3款,韓系車2款。八、2018年2月在售二手車熱門緊湊型車TOP102018年2月在售二手車熱門緊湊型車TOP10依次是:大眾捷達(dá)、福特福克斯、別克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾寶來(lái)、大眾朗逸、大眾速騰、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾高爾夫。相鄰兩款緊湊型車熱銷程度優(yōu)勢(shì)不明顯,沒(méi)有出現(xiàn)極高極低的現(xiàn)象。但是值得注意的是熱銷緊湊型車中有5款是大眾品牌,包攬前十名中的一半,可見(jiàn)大眾品牌的緊湊型車受消費(fèi)者認(rèn)可度非常高。九、2018年2月在售二手車熱門中型車TOP102018年2月二手車熱門中型車TOP10依次是:本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、大眾邁騰、日產(chǎn)天籟、奧迪A4L、別克君越、寶馬3系、別克君威、馬自達(dá)6。其中日系車6款、德系車4款。10款熱門中型車被日系和德系車承包。十、2018年2月二手車價(jià)位分布2018年2月在售車型中10萬(wàn)元以下車源占比66%,環(huán)比上升1%。10-20萬(wàn)元車源占比20%,環(huán)比下降1%,20萬(wàn)以上車源占比14%。依據(jù)圖表反應(yīng)出二手車市場(chǎng)上依然以經(jīng)濟(jì)型車源為主,適合交通代步使用。十一、2018年2月在售車源顏色百分比從市場(chǎng)上在售車源車色來(lái)看,白色、黑色和灰色依然是主流車色,被稱為三大經(jīng)典顏色。紅色與銀色各占8%和7%。其他小眾顏色,如金色、橙色、黃色、綠色等合占15%。選擇什么顏色的車,往往也影響著二手車的殘值,買車還是買個(gè)大眾顏色,便于快速出手,同時(shí)也會(huì)相對(duì)賣個(gè)高價(jià)。十二、2018年2月二手車車齡分布在二手車市場(chǎng)上有個(gè)說(shuō)法:5年內(nèi),10萬(wàn)公里以內(nèi)都可以說(shuō)是比較優(yōu)質(zhì)的二手車車源。從二手車市場(chǎng)在售車源車齡分布情況來(lái)看,5年車齡是個(gè)分水嶺,5年內(nèi)隨著車齡增加車源直線上升,過(guò)了5年之后,又呈現(xiàn)較大幅度減少,直至第10年,車源增加開(kāi)始平穩(wěn)。十三、2018年2月在售二手車分級(jí)別排行從公平價(jià)歷來(lái)大數(shù)據(jù)看,緊湊型車一直排名第一位,且比第二名中型車多了近一半。從圖表中可以看出,轎車和SUV是二手車市場(chǎng)主流車型,排名靠前,占比大。十四、2018年2月二手車國(guó)別分布2018年2月二手車國(guó)別分布主要以德系、國(guó)產(chǎn)、日系為主,占比74%,美韓歐法占26%。排名第一的德系,其中跟大眾、寶馬、奧迪在國(guó)內(nèi)熱銷也有關(guān)系。從圖表看出,合資占比64%,國(guó)產(chǎn)占比24%,進(jìn)口為12%。合資車一直是二手車市場(chǎng)的主流,國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步空間巨大,進(jìn)口車受價(jià)格和維修影響,表現(xiàn)為小眾市場(chǎng)。
一起惠2018-03-02 09:31:19669 次
優(yōu)步(Uber)是全球手機(jī)打車市場(chǎng)的老大,在全球各國(guó)都出現(xiàn)了和優(yōu)步競(jìng)爭(zhēng)的本地對(duì)手,在歐洲,優(yōu)步面臨歐洲最大打車公司Taxify的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)外媒最新消息,面對(duì)優(yōu)步在倫敦業(yè)務(wù)陷入中斷,Taxify近日已經(jīng)申請(qǐng)一萬(wàn)個(gè)司機(jī)牌照,準(zhǔn)備開(kāi)挖倫敦這個(gè)大市場(chǎng)。Taxify目前已經(jīng)覆蓋了26個(gè)國(guó)家地區(qū),包括歐洲、非洲以及澳大利亞。據(jù)英國(guó)每日電訊報(bào)網(wǎng)站2月24日?qǐng)?bào)道,Taxify最近向倫敦市交通局申請(qǐng)了一萬(wàn)個(gè)手機(jī)打車服務(wù)的司機(jī)牌照,目前已經(jīng)簽約的司機(jī)總量為5000個(gè)。倫敦是全球排名前五的世界級(jí)大城市,也是手機(jī)打車公司垂涎的市場(chǎng)。2012年,優(yōu)步進(jìn)入了倫敦開(kāi)始手機(jī)打車運(yùn)營(yíng),到目前為止,優(yōu)步一共簽約了四萬(wàn)名司機(jī)。不過(guò)在去年底,由于監(jiān)管違規(guī)等原因,倫敦市交通局停止為優(yōu)步的牌照續(xù)約,目前優(yōu)步在倫敦市的服務(wù)已經(jīng)徹底停止,這對(duì)優(yōu)步來(lái)說(shuō)是重大挫折。據(jù)報(bào)道,Taxify已經(jīng)把優(yōu)步視為倫敦市最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,該公司表示自身的客運(yùn)費(fèi)抽成更低,司機(jī)的收入更高。此次并非Taxify第一次進(jìn)入倫敦市場(chǎng),去年九月,該公司收購(gòu)了倫敦的一家小型出租車公司,通過(guò)一種變通的方式獲得了運(yùn)營(yíng)牌照,但是在經(jīng)營(yíng)三天之后,倫敦市交通局下令該公司停業(yè)。去年底,該公司承認(rèn)違反了倫敦市有關(guān)出租車運(yùn)營(yíng)的規(guī)定,支付了250英鎊的罰款,以及倫敦市交通局一萬(wàn)英鎊的律師費(fèi)。在新提交的申請(qǐng)文件中,Taxify表示已經(jīng)意識(shí)到過(guò)去出現(xiàn)的錯(cuò)誤。據(jù)悉,該公司已經(jīng)解雇了英國(guó)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,挖來(lái)了其他行業(yè)資深人士,其中包括優(yōu)步英國(guó)公司的公共政策負(fù)責(zé)人。面對(duì)倫敦市政府的封殺,之前優(yōu)步新任掌門人科羅沙已經(jīng)公開(kāi)向倫敦市民道歉,表示將會(huì)改正錯(cuò)誤,取得倫敦人的原諒。據(jù)悉,今年四月或六月,倫敦相關(guān)的法庭將舉行聽(tīng)證會(huì),優(yōu)步是否能夠在倫敦重新運(yùn)營(yíng)將見(jiàn)分曉。對(duì)于優(yōu)步來(lái)說(shuō),歐洲是能夠盈利的重要市場(chǎng),而且優(yōu)步目前仍然占據(jù)一定的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。不久前,軟銀集團(tuán)新入駐優(yōu)步的一位董事曾表示,優(yōu)步未來(lái)應(yīng)該更加關(guān)注歐洲、北美、澳大利亞、拉丁美洲等盈利市場(chǎng)。這位高管暗示,優(yōu)步不應(yīng)該在軟銀擁有被投資打車公司的亞太市場(chǎng)過(guò)多糾纏。據(jù)報(bào)道,Taxify公司的總部在科技業(yè)比較發(fā)達(dá)的愛(ài)沙尼亞,目前這家公司正準(zhǔn)備向歐洲的二級(jí)城市擴(kuò)張,另外準(zhǔn)備在今年再一次融資。據(jù)悉,中國(guó)手機(jī)打車公司滴滴之前已經(jīng)向Taxify投資,獲得一定股權(quán),滴滴今年可能繼續(xù)向Taxify投入資金。和全球其他國(guó)家相比,歐洲對(duì)于手機(jī)打車業(yè)務(wù)的監(jiān)管更為嚴(yán)格。時(shí)至今日,大量的歐洲知名城市仍然禁止私家車隨意通過(guò)手機(jī)軟件來(lái)從事客運(yùn)。之前,歐洲的一家法庭裁定,優(yōu)步并不是一家高科技公司,而只不過(guò)是一家從事客運(yùn)的出租車公司。這意味著所有的手機(jī)打車公司未來(lái)在歐洲都將被視作出租車公司,必須符合歐洲各國(guó)的出租車公司監(jiān)管規(guī)定。
一起惠2018-02-26 09:35:33262 次
“歪打正著”地找到方向聽(tīng)上去很特別,可何曉東的再次創(chuàng)業(yè)就是這樣正式展開(kāi)的。作為供應(yīng)鏈配送企業(yè)云鳥(niǎo)的聯(lián)合創(chuàng)始人,何曉東跨界大膽,從內(nèi)容到內(nèi)容電商,再到供應(yīng)鏈服務(wù)商,一路嘗試過(guò)來(lái),終于確定了突破方向——廚房用品。挖草是誰(shuí)?據(jù)悉,廚房用品供應(yīng)鏈服務(wù)商“挖草”在近半年來(lái)才確定了方向,并在2017年12月剛剛完成天使輪500萬(wàn)融資。具體模式為:上游對(duì)接為國(guó)外品牌廚具代工的工廠作為供應(yīng)商,下游對(duì)接網(wǎng)紅作為銷售渠道。一方面為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來(lái)“顏值高質(zhì)量好”的高性價(jià)比廚房用品,一方面為部分網(wǎng)紅提供商業(yè)化變現(xiàn)的可能。據(jù)介紹,挖草會(huì)選擇美食相關(guān)、擁有10萬(wàn)粉絲以下的腰部及以下網(wǎng)紅作為合作對(duì)象?!斑@些網(wǎng)紅需要扶持,他們的內(nèi)容不足以接到廣告,本身又沒(méi)有選品的能力,我們會(huì)用電商的方式來(lái)解決他們的商業(yè)化需求?!焙螘詵|解釋道。在ODM的模式下,挖草選擇了一些爆款廚房用品開(kāi)始了最初的運(yùn)營(yíng),包括占據(jù)鍋具市場(chǎng)60%份額的炒鍋,還有抹布、菜板等,預(yù)計(jì)在春節(jié)后上線第4個(gè)爆品——平底鍋。挖草炒鍋運(yùn)營(yíng)的4個(gè)月以來(lái),挖草已經(jīng)和近百名網(wǎng)紅進(jìn)行過(guò)合作,且第4個(gè)月的銷售額較上個(gè)月實(shí)現(xiàn)了翻倍。據(jù)透露,挖草公司內(nèi)部已經(jīng)確定了在今年年中月銷售額達(dá)到千萬(wàn)的目標(biāo)。挖草從哪里來(lái)?“選擇廚房用品領(lǐng)域純粹是歪打正著?!焙螘詵|坦言,項(xiàng)目初期想做的是文創(chuàng)——美食相關(guān)的內(nèi)容,然而內(nèi)容行業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重,很難找到突破口。幸運(yùn)的是,在嘗試內(nèi)容的過(guò)程中,他發(fā)現(xiàn)用戶對(duì)國(guó)外那些設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的廚房用品非常感興趣,于是便轉(zhuǎn)型做起了內(nèi)容電商,電商試水的甜頭讓他意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)真正的基因——渠道供應(yīng)鏈服務(wù)。他告訴小編,國(guó)內(nèi)廚具市場(chǎng)兩極分化嚴(yán)重,“國(guó)外品牌價(jià)格貴,國(guó)內(nèi)品牌產(chǎn)品Low”的現(xiàn)狀為挖草留出了一個(gè)中間地帶,挖草決定采用類似嚴(yán)選的ODM模式,補(bǔ)充消費(fèi)升級(jí)所帶來(lái)的需求。何曉東稱,挖草的名字是有由來(lái)的:(1)代表用戶看到挖草產(chǎn)品時(shí)驚艷的表情;(2)帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的品牌都圍繞動(dòng)植物取名;(3)電商推薦有“種草”之說(shuō),挖草則代表幫用戶創(chuàng)造。在他眼中,“挖草”可以令用戶過(guò)目不忘。挖草到哪里去?挖草“供應(yīng)鏈+網(wǎng)紅”的打法像極了廚具界的“如涵”。何曉東強(qiáng)調(diào),S2b2c講究為B賦能,挖草的賦能包括供應(yīng)鏈賦能和營(yíng)銷賦能:即為網(wǎng)紅提供倉(cāng)儲(chǔ)物流能力(合作京東)、訂單管理和售后能力等一整套供應(yīng)鏈體系服務(wù);制作視頻、圖文等推廣素材,讓網(wǎng)紅學(xué)習(xí)如何營(yíng)銷,讓他(她)們可以盡可能輕松地賺錢。何曉東表示,雖然挖草瞄準(zhǔn)的是金字塔中下層的草根網(wǎng)紅,但“草根”并不會(huì)影響挖草的品牌定位,因?yàn)榫W(wǎng)紅群體的特質(zhì)是,雖然沒(méi)有專業(yè)的公司運(yùn)作,內(nèi)容呈現(xiàn)也不夠精致,但是他(她)們?cè)谧约旱姆劢z圈中是受到絕對(duì)認(rèn)可的?!巴诓荽蛟炱放频幌胫苯佑|達(dá)C端,而且會(huì)永遠(yuǎn)維護(hù)經(jīng)銷商的利益,因?yàn)榻?jīng)銷商是挖草商業(yè)模式的核心?!焙螘詵|指出,跨過(guò)渠道不僅會(huì)徹底失去他們,而且會(huì)面臨直接的流量競(jìng)爭(zhēng),這并不是挖草想要的局面。不過(guò),對(duì)于挖草未來(lái)的發(fā)展方向,他還沒(méi)有過(guò)多計(jì)劃?!熬W(wǎng)紅流量是冷啟動(dòng)的方式,只會(huì)是挖草的渠道之一,但是未來(lái)的銷售模式可能視行業(yè)發(fā)展而定,現(xiàn)在也不能準(zhǔn)確地做出計(jì)劃。”不過(guò)有一點(diǎn)他想得很清楚,就是“堅(jiān)持供應(yīng)鏈強(qiáng)控才有話語(yǔ)權(quán)”。未來(lái),挖草會(huì)嘗試自主設(shè)計(jì)產(chǎn)品。何曉東透露,挖草暫時(shí)還沒(méi)有嘗試小程序等新商業(yè)載體計(jì)劃,“挖草的商業(yè)模式核心是社交關(guān)系,載體完全由達(dá)人需要來(lái)設(shè)定?!蹦壳?,挖草團(tuán)隊(duì)只有10個(gè)人,分別負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷和采購(gòu),預(yù)計(jì)年后將增至16人。
一起惠2018-02-24 10:49:24380 次