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融資
1月17日消息,由吉利集團戰(zhàn)略投資的新能源汽車共享出行平臺曹操專車宣布獲得多家海內外知名金融機構投資的A輪融資,總額共計10億元。在該輪融資過后,曹操專車估值已超過100億元。本輪融資后,曹操專車近期將在深圳、重慶等城市上線運營。據(jù)了解,2017年2月,曹操專車獲得了由浙江省交通運輸廳下發(fā)的《申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營具備線上服務能力的認定結果》,成為國內首個獲得網(wǎng)約車牌照的新能源汽車共享出行服務平臺,服務區(qū)域為全國。作為首家由汽車整車企業(yè)投資運營的出行服務平臺,曹操專車已經(jīng)在全國超過17個城市上線運營,在線車輛超過12000輛,司機超過12000名,為近1000萬用戶提供低碳出行服務。目前,曹操專車日訂單量突破15萬單,用戶數(shù)量超過1000萬人。曹操專車表示,通過選擇新能源汽車出行,用戶累計減少碳排量30.9萬噸,累計充電量3.4億度。此外,曹操專車采用了被稱為“公車公營+認證司機”的B2C運營模式。該公司的每輛車產權都歸屬于企業(yè),司機均為專職工作人員。曹操專車方面表示,每位專車司機都在面試后經(jīng)過了“曹操學院”的培訓,涵蓋禮儀、溝通技巧、醫(yī)療急救等知識。未來,曹操專車還將借助沃爾沃汽車的輔助駕駛與無人駕駛技術、Terrafugia的飛行汽車等前沿科技,打造更加多樣化、高效環(huán)保的出行解決方案,為智慧交通創(chuàng)造更多可能。
一起惠2018-01-17 09:29:36420 次
親們,你們喜歡京東商城?還是1號店呢?都會在這兩家平臺網(wǎng)購嗎?還是不知道是要去京東商城買東西,還是去1號店買東西好呢?不用著急,現(xiàn)在就和小編一起來看看這兩家網(wǎng)購平臺吧!一、簡介①京東商城:京東商城是中國B2C市場最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺,最具影響力的電子商務網(wǎng)站之一。京東商城的服務理念是“以人為本”,一心為個人用戶和企業(yè)用戶提供人性化的“親情360”服務,以期最大化地滿足消費者日趨多樣的購物需求。相較于同類電子商務網(wǎng)站,京東商城擁有更為豐富的商品種類,并憑借更具競爭力的價格和逐漸完善的物流配送體系等各項優(yōu)勢,贏得市場占有率多年穩(wěn)居行業(yè)首位的驕人成績。②1號店:1號店是中國國內首家網(wǎng)上超市,由世界500強Dell前高管于剛(全球副總裁)和劉峻嶺(全球副總裁,中國和香港區(qū)總裁)聯(lián)合在上海張江高科園區(qū)創(chuàng)立。劉峻嶺曾被評選為2005年中國IT十大財經(jīng)人物和2006年計算機世界十大新聞人物。在加入戴爾之前,于剛曾任亞馬遜全球供應鏈副總裁,他對亞馬遜的供應鏈進行改造并取得了巨大的成功;在戴爾,他負責180億美元的采購。他們二人領導團隊,能夠取長補短,而且他們持有相同的價值觀——為顧客帶來價值。2008年7月網(wǎng)站正式上線,成立僅3年半的時間,以每月業(yè)績28%的平均飆升速度已成長為國內領先的B2C網(wǎng)上購物平臺。二、營銷策略廣告投放方面的特性,以網(wǎng)絡營銷①京東商城:第一,廣告。由于京東的營銷模式?jīng)Q定了其在配合戶外廣告擴大知名度提升企業(yè)品牌形象增加網(wǎng)站流量達到吸引客戶購買之目的。第二,促銷。京東的促銷對于企業(yè)的發(fā)展至關重要,京東做了很多的促銷專場和夜黑風高的搶購,以及送代金卷,對于商城暫時的銷量提升確實起到了巨大作用,但在促銷方面存在隨意性、實效性,沒有形成獨特的主題促銷行為,只是簡單的做出國慶節(jié)專場等促銷,促銷方式單一不利于形成客戶忠誠與習慣性消費;廣告、促銷等提高市場占有率的有效行為,如果活動創(chuàng)意突出,而且具有良好的執(zhí)行性和操作性的市場活動策劃案,無論對于企業(yè)的提升銷售額、知名度,還是對于品牌的美譽度,都將起到積極的提高作用。第三,市場活動。市場活動是配合第四,公共關系。2007年京東商城宣布與支付寶、財付通正式達成戰(zhàn)略合作,集成支付寶、財付通為在線支付渠道。②1號店:1號店手機版:掌上1號店,構筑PC和手機的無縫購物平臺!一掃既得:條碼掃描商品,比價購買;一頁購買:添加購物便簽,快速購買通道;一鍵分享:商品信息一鍵分享給好友、轉載至微博;一站式購物:商品搜索、購買、下單、送貨上門一站完成三、配送服務比較①京東商城。2009年,京東商城投資2000萬元建立自有快遞公司,目的就是提高上海及華東地區(qū)乃至全國的配送速度,并可以對配送周期、配送質量以及配送成本進行有效的控制,與庫房作業(yè)做到無縫連接,實現(xiàn)“自賣自送”。2010年2月,京東商城獲得了老虎環(huán)球基金領投的1.5億美元的投資,前者董事局主席兼CEO劉強東表示,融資之后,50%的數(shù)額資金將用于倉儲、配送、售后等服務能力的提升。京東商城將陸續(xù)在全國購置1200畝土地用于打造物流倉儲平臺,屆時將能夠支撐數(shù)百億元的銷售額,并加快在二三線城市的布局,2010年至少新增50家城市配送站。②1號店。1.自主配送、第二天送貨上門--省時、省力2.全國配送—快速、放心、便捷3.半日達配送親們,怎么樣呢?會比較了嗎?知道自己要去哪一家網(wǎng)購平臺了嗎?其實,不管哪一家平臺,這兩家網(wǎng)購平臺都是值得我們信賴,放心。
一起惠2018-01-17 09:09:19886 次
湯森路透旗下IFR今日援引知情人士的消息稱,百度旗下流媒體視頻服務商愛奇藝已秘密提交IPO(首次公開招股)申請,計劃在美國上市,融資約10億美元。新浪科技就此詢問愛奇藝,愛奇藝方面未作回應。
一起惠2018-01-16 10:00:47501 次
小鵬汽車將在廣東肇慶累計投資100億,建設總共占地3000畝的車輛生產基地,其中第一期工程計劃投資40億元,預計2019年將竣工,投產后將實現(xiàn)10萬輛/年的產能。小鵬汽車G3、蔚來ES8、威馬EX5和拜騰Concept等一批互聯(lián)網(wǎng)電動汽車來襲。小鵬汽車董事長何小鵬1月10日(美國當?shù)貢r間)在2018國際消費類電子產品展覽(CES)上接受第一財經(jīng)記者專訪時表示,互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力從2014年起陸續(xù)出現(xiàn),包括小鵬汽車在內的幾家先行者將于2018年交付少量汽車,面臨著品質、差異化和組織體系等基礎門檻的檢驗,但這才剛開始,真正的難度在2020年,屆時才是大考驗。小鵬汽車于本屆CES展上舉行第一款上市量產車型G3的首發(fā)儀式,這也是中國造車新勢力在CES展上發(fā)布的首款量產版互聯(lián)網(wǎng)汽車。何小鵬談到,汽車的顏值越來越重要,這是一個看臉的時代,G3是小鵬汽車2.0版的產品,在顏值、續(xù)航里程、可靠性等方面與1.0版都發(fā)生變化,是首款采取太空駕駛座艙的互聯(lián)網(wǎng)汽車。面對蔚來、威馬等競爭對手,何小鵬稱有同行者在新制造、新出行等方面共同努力是好事,蛋糕是一起做大的。與此同時,小鵬汽車要造不一樣的互聯(lián)網(wǎng)汽車,主要面對年輕、科技和時尚的用戶,他正在思考如何令小鵬汽車突出互聯(lián)網(wǎng)基因和差異性等?!捌髽I(yè)文化和味道,與創(chuàng)始人和創(chuàng)業(yè)團隊密不可分,我是做產品出身,主要抓產品體驗和組織架構等?!焙涡※i如是說。小鵬汽車創(chuàng)建于2014年,以“三電一屏”(電機、電池、電控和中控屏幕)開發(fā)為切入點,進行互聯(lián)網(wǎng)汽車核心系統(tǒng)研發(fā),于2015年初開始進入造型及整車研發(fā)階段。2016年9月,小鵬汽車發(fā)布Beta版樣車,2017年2月首輛試制車輛下線,已生產的100多輛試制車輛通過了各項嚴苛的測試。通過與傳統(tǒng)車企海馬汽車合作,小鵬汽車借助海馬汽車的生產資質,使得首款產品于去年10月順利下線,成為首家率先實現(xiàn)量產的互聯(lián)網(wǎng)汽車公司。在生產方式上,小鵬汽車與蔚來以及威馬有所區(qū)別,蔚來尋找多家合作伙伴,威馬自建兩家工廠,而小鵬除了海馬汽車這一合作伙伴之外,去年5月還宣布將在廣東肇慶累計投資100億,建設總共占地3000畝的車輛生產基地,其中第一期工程計劃投資40億元,預計2019年將竣工,投產后將實現(xiàn)10萬輛/年的產能。威馬CEO沈暉認為,汽車是精密制造,代工模式雖然節(jié)省成本,但是難以親自參與其中掌控每一項生產質量細節(jié),代工模式很難成功。對此,何小鵬持不太一樣的觀點,他認為要看時間軸,中國汽車發(fā)展三十多年來,主要是采取海外設計、國內生產和銷售的模式,海外掌握了設計、研發(fā)以及供應鏈三大核心品質保障,國內只能把握生產品質,而當國內企業(yè)整合了研發(fā)、設計以及生產等整個鏈條,生產將不是品質保障的全部。何小鵬還談到,汽車產業(yè)非常繁蕪,設計研發(fā)、品牌營銷以及生產制造等環(huán)節(jié),是多個0到1,風險是乘法,因此創(chuàng)業(yè)型企業(yè)要善于降低難度和把控風險,找到好的合作伙伴,將生產的風險降低,與此同時,通過自建工廠,掌握詳細的參數(shù)和工藝要求等,小鵬汽車將努力在合作伙伴和自建工廠之間平衡發(fā)展。汽車屬于資金密集型、技術密集型,又是一個超長周期行業(yè)。特斯拉自2003年創(chuàng)建以來,至今尚未走出虧損的泥沼。對于正涌入汽車產業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力而言,除了靠勇氣和激情挑戰(zhàn)新技術、新模式等之外,還要準備好長期抗戰(zhàn)的“彈藥”。當前,小鵬的融資順利進行,何小鵬透露,預計將于今年1月完成新一輪融資。此前第一財經(jīng)曾獨家報道了阿里系將繼續(xù)跟進小鵬汽車新一輪融資。小鵬汽車正從融資、高管及團隊建設、研發(fā)制造以及品牌營銷發(fā)展等全面發(fā)力,為2020年接受市場真正的大考驗而準備。
一起惠2018-01-16 09:56:40448 次
1月16日消息,小編獲悉,洋蔥集團旗下跨境社交零售平臺洋蔥海外倉已于去年第三季度完成C輪2億元融資。據(jù)小編了解,該輪融資由賽富基金領投,老股東悉數(shù)跟投。而在2016年底,洋蔥海外倉曾獲險峰旗云、YY旗下亦聯(lián)資本共同參投的B輪融資。據(jù)洋蔥海外倉方面介紹,洋蔥海外倉依靠自建的M2S(Made2Social)新社交零售模式,實現(xiàn)每年300%以上的持續(xù)增長,而洋蔥海外倉上線之初已實現(xiàn)全面盈利。在2017年,洋蔥海外倉營收表現(xiàn)超2016年5倍,并實現(xiàn)了規(guī)模化盈利。后端供應鏈采取自采,自選,自制造的方式以差異化選品策略及規(guī)?;w量,進一步壓縮供應成本。并借助智能化運營、內容、SAAS、倉配、客服等多維度的體系建設,搭建五網(wǎng)合一的中臺運營體系,連接上下游,互相賦能,搭建從商品到數(shù)據(jù)雙通的完整社交零售閉環(huán),填充和推動新零售格局的多元化發(fā)展。據(jù)了解,洋蔥海外倉在2014年底成立,在2015年9月份才正式開始平臺上線。對于跨境電商未來的發(fā)展,鄧立杰曾向小編預測,跨境乃至整個電商在新的一年都是向好的,中國消費升級的爆發(fā)未來5~10年都會在二線以下市場展開,真正好的產品永遠都會有市場,當消費者對生活品質更有追求,一定會更享受全球的優(yōu)質商品。
一起惠2018-01-16 09:51:16398 次
近日,服裝庫存分銷APP愛庫存完成1億元A輪融資。據(jù)悉,該輪融資由鐘鼎創(chuàng)投領投。愛庫存相關負責人表示,該輪融資結束,公司將重點打造人員架構,組建服務體系更加完善的團隊,加強公司整體運營實力。據(jù)了解,愛庫存APP于2017年9月22日正式上線,其基于S2b2C模式,一端為職業(yè)代購尋找、提供正品低價庫存產品;另一端直接對接品牌方,鏈接數(shù)量眾多的小分銷商,實現(xiàn)庫存同步、訂單同步、發(fā)貨同步、對賬同步,大大縮短了品牌方的銷售及回款周期,真正實現(xiàn)“讓成交變簡單”。上線三個月實現(xiàn)月銷售過千萬,目前已有1000多家品牌入駐,包括利豐集團、NIKE、Adidas、拉夏貝爾、森馬、馬克華菲、CK、大嘴猴、迪斯尼、HelloKitty、黛安芬、古今、NINEWEST、羅萊家紡、富安娜、膳魔師、雙立人、韓后、韓束等國內外一線品牌,其中不乏MK、KateSpade、FURLA、潘多拉、施華洛世奇等這樣的輕奢品牌,涵蓋男裝、女裝、母嬰、運動、戶外、內衣、鞋包、配飾、美妝等行業(yè)。愛庫存希望通過平臺的不斷發(fā)展,幫助越來越多的分銷商通過自己的努力賺到錢,也讓越來越多的消費者真正享受互聯(lián)網(wǎng)帶來的實惠、買到正品低價的庫存產品。本輪融資的領投方鐘鼎創(chuàng)投不僅投入了資金,還引進了德邦物流、騰訊云等戰(zhàn)略伙伴。據(jù)愛庫存聯(lián)合創(chuàng)始人CEO冷靜介紹,此次融資結束后,公司將著力打造團隊建設,特別是IT人才的引進。通過完善公司人力架構,進一步提升公司的服務及運營實力,從而為更多用戶、小b及品牌商提供優(yōu)質服務。
一起惠2018-01-15 09:55:20339 次
據(jù)知情人士透露,幫助農民將蔬菜賣給餐館的中國初創(chuàng)公司美菜網(wǎng)通過一輪融資籌集到了4.5億美元的資金,TigerGlobalManagement和華人文化產業(yè)投資基金在此輪融資中領投。據(jù)因事未公開而不愿透露姓名的知情人士說,這家總部設在北京的初創(chuàng)公司尋求在價格較高的生鮮食品市場拓展業(yè)務,基于此輪融資,公司的估值約為28億美元。GenesisCapital也是此輪融資的投資人。美菜和它的支持者定于周四舉行閉門慶祝會。美菜創(chuàng)立于2014年,其目標是要為中國大約1,000萬家中小型餐館提供蔬菜采購服務。用戶可以在手機上使用它的app直接從菜農那里訂購白菜、茄子等各種新鮮蔬菜。在顛覆傳統(tǒng)零售運營方式、繞過中間流通環(huán)節(jié)方面,它是最新一支生力軍。美菜首席執(zhí)行官劉傳軍拒絕就融資一事發(fā)表評論。
一起惠2018-01-12 09:26:11338 次
1月11日消息,獲悉,百果園獲15億元人民幣以上B輪融資,本輪融資由中金智德、中植資本、中金匯融、基石資本、源碼資本、越秀產業(yè)基金、深創(chuàng)投等資本機構投資。據(jù)介紹,百果園2001年就開出中國第一家水果特許連鎖專賣店。從2002年到2009年,百果園開設了115家門店,探索出一套可快速復制的經(jīng)營模式之后,快速在全國開設門店。截止目前,百果園門店數(shù)已達2800多家,遍布全國40多個城市。同時,百果園已在全球布局了230多個水果基地,并預計2020年海外基地直采比例做到60%。2014年,百果園內部提出了“線上線下一體化”。伴隨著2017年7月的線上銷售額破億,百果園線下線上實現(xiàn)了成功融合。百果園的B輪投資方表示,對比其他零售業(yè)態(tài),社區(qū)水果生鮮呈現(xiàn)出消費頻次高、用戶優(yōu)質穩(wěn)定且客單價高的特征;像百果園2017年的交易次數(shù)已達近2億次。從整個水果生鮮市場來看,水果零售行業(yè)平均每年產生的銷售額為7000億,百果園如今市場占有率僅為1%,依托其絕對的龍頭地位,至少還有5-10倍的增長空間。此外,百果園方面指出,百果園內部已經(jīng)成立無人零售事業(yè)部。通過實體門店+無人零售開放供應鏈形式形成巨大的鏈接網(wǎng)絡,在渠道形成規(guī)模后,不僅可以進一步降低成本,提升渠道品牌價值和效益,還可在渠道內孵化和扶植水果品類品牌,切品牌和生產環(huán)節(jié)的利潤,提升百果園的競爭力。
一起惠2018-01-12 09:19:56337 次
2018年的無人零售市場,似乎仍是“樹欲靜而風不止”。在2018年的第一周,無人值守貨架行業(yè)就依然延續(xù)了去年的熱鬧氣氛。先是哈米科技宣布獲得易果生鮮領投的A輪融資,再是果小美聯(lián)手中商惠民,隨后蘇寧也宣布參戰(zhàn),要在2018年鋪設5萬組貨架。經(jīng)過了大半年的廝殺,無人貨架行業(yè)正在逐漸擺脫“亂花漸欲迷人眼”的狀態(tài)。在猩便利聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華看來,行業(yè)的巨頭效應已經(jīng)清晰,賽道的格局基本已定。在春節(jié)前后,行業(yè)的洗牌期就會開始到來。最近關于猩便利的討論一直未曾中斷。此前有消息成,猩便利因融資不順,將把此前在低于50人公司的鋪設的點位撤走,全國所有的三、四線城市撤站。對此,猩便利相關負責人也向小編表示,公司確實在進行業(yè)務調整,但一切都正常運轉,精細化運營也在全面推進。“為了使便利·蜂窩模式更有效率地運行,店、架的布點、商品結構、運營管理方式等,都會進行調整、優(yōu)化和迭代。”猩便利聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華猩便利的“反向拼圖”提起猩便利,它與行業(yè)內其他無人貨架玩家最大的區(qū)別或許在于,選擇了兩條腿走路——便利店+無人貨架。數(shù)據(jù)顯示,猩便利去年共在40余個城市進行了無人值守貨架的鋪設,并在上海開設10家便利店。據(jù)司江華介紹,猩便利的核心目標是建設一個便利蜂窩,進行“反向拼圖”。“這個反向拼圖是指,我們先觸達用戶身邊最近的地方,然后再觸達辦公室樓下,最后再去拼CBD核心優(yōu)勢區(qū)。猩便利的業(yè)務是圍繞著即時消費進行展開,我們希望‘店+架’的協(xié)同系統(tǒng)產生效應。”有多位業(yè)內人士都曾表示,無人貨架的難點并不在于貨架的鋪設,而是在于運營效率和供應鏈,如何實現(xiàn)迅速高效的補貨,才是每家企業(yè)在瘋狂擴張后繞不開的難題?!靶杀憷€處在業(yè)務快速的增長期,我們近兩個月快速拓展了一些城市。新拓展的城市需要搭建好基礎的物流能力,現(xiàn)在看平均每個補貨員他所覆蓋的數(shù)量還是少的,大概40-50個左右。但未來我們的目標是每個補貨員覆蓋100——150個的貨架補貨?!彼窘A說道。小編了解到,由于無人貨架的擴張速度遠高于便利店,猩便利目前在補貨流轉上也在采取兩套打法?!吧虾Ec其他城市是有一些區(qū)別的。上?;緯捎谩髠}——便利店——貨架’三位一體的方式形成補貨流程,在其他城市則會設置補貨大倉。我們也還在不斷在完善整個商業(yè)模式的建設。真正的店架協(xié)同就是,通過最小顆粒度和及時響應,幫助提升,降低成本。”除了在前端采取了貨架+便利店的差異化戰(zhàn)略外,猩便利在供應鏈端也做出了不同的選擇——自建鮮食供應鏈。無人貨架行業(yè)自從在2017年夏天成為風口之后,就一直被貼上了“野蠻”、“快速”的標簽,還處在拼速度拼規(guī)模階段的猩便利,又緣何非要自建鮮食工廠呢?重模式or輕模式?在不少無人貨架的玩家看來,自建工廠將帶來更大挑戰(zhàn)更大,怎么樣協(xié)同工廠和前端的貨架、便利店,將是猩便利必須要考慮的問題。司江華向小編表示:“猩便利想做的是全產業(yè)鏈改造。無論是貨架還是便利店,核心點其實還是要落到零售的根基上,落到商品的品質上。如果你提供的商品滿足不了用戶需求,你的IP和模式再好,用戶也會分分鐘離開你。”但毫無疑問的是,自建供應鏈會讓商業(yè)模式變得更重?!拔覀冎耙册槍χ啬J胶洼p模式進行了PK和討論。其實所謂的重模式和輕模式,都與好壞沒關系,主要是看你想解決什么問題,不能說重的模式就不好?!痹谛杀憷磥?,無論是針對現(xiàn)在中國的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,還是未來消費升級的背景,他們都要去做一個新即時消費的企業(yè)?!耙胱龅竭@點,我們就得下決心在全產業(yè)鏈里做核心節(jié)點的改造,所以我們自建了鮮食工廠,也自建了物流公司?!彼窘A篤定,“這些背后的底層能力才是差異化的關鍵。其實我們在模式選擇上,沒在所謂的輕重上做過分的糾結。而是主要考慮我們到底要做什么樣的事情和用戶需要什么,如果這兩點都是YES的話,那輕重的選擇也就有答案了?!彼J為,中國冷鏈食品的加工工廠和供應鏈都還處在初期階段。“目前冷鏈盒飯的產能還很有限。這場競爭最終就是系統(tǒng)和供應鏈的競爭,我們已經(jīng)有了前端獲取用戶的能力,現(xiàn)在需要加上后端供應鏈的競爭能力?!睙o人貨架的“3+2”關于無人貨架洗牌期何時到來,不同的人給出的答案也不盡相同。有人認為洗牌期會在2018年的七八月份,有人認為會提前一些,在四五月份,而在司江華看來,洗牌期將會更早的到來?!百惖赖母窬忠呀?jīng)基本上確定了,已經(jīng)形成了從多家到頭部玩家的轉變?;旧洗汗?jié)前,可能會有部分玩家要么會掉隊,要么會選擇跟頭部玩家并購?!彼窘A表示。在司江華看來,無人值守貨架的發(fā)展可以用一個“3”來概括,整個行業(yè)的競爭將圍繞“規(guī)模、運營和供應鏈”這三點。“首先看規(guī)模,規(guī)模即終端點位之爭,這個階段考驗的是團隊的地推和BD能力,鋪設點位達到30萬左右時,基本可以在整個市場中取得份額優(yōu)勢。其次是運營效率,這也是至關重要的一點。公司要的并不是一個架子,而是你的服務和商品。最后就是剛剛說到的供應鏈?!泵鎸@三點競爭,司江華認為有兩種能力將至關重要。“第一是大數(shù)據(jù)分析能力,第二是小宗柔性化的配送能力?!钡谝?,大數(shù)據(jù)分析能力。表面上看無人便利架只是一個鐵架子,但是猩便利希望讓貨架“講話”,讓貨架記錄消費者的購買行為,了解用戶是哪一類人群,適合什么樣的商品,你的工作節(jié)奏是什么……大數(shù)據(jù)對于提高商品流通效率有很大價值。第二,小宗柔性化的配送能力。即時需求背后的經(jīng)濟模型如何建立,今天還沒有定論。當用戶想要一個低價小商品時,不支付物流費是無法配送的。猩便利就是想圍繞白領的即時消費圈,來建設柔性化物流,快速響應和滿足用戶不同維度的物流配送需求。談及猩便利2018年規(guī)劃時,司江華說道:“我們的目標是要鋪設過百萬的點位,便利店也會滲透到全國十幾個城市。但核心還是不斷打磨底層核心能力,其中包括毛細血管般的物流配送和供應鏈基礎能力。底層基礎打好了,未來發(fā)展和擴張時也會有更多的機會?!?/div>
一起惠2018-01-12 09:18:04373 次
“很遺憾,小藍人不能再繼續(xù)為大家服務?!鲍@悉,今天,小藍單車發(fā)布《致小藍單車用戶的一封信》,宣布將把單車業(yè)務托管給滴滴出行。根據(jù)公開信,用戶今后可使用滴滴出行App繼續(xù)使用小藍單車。對于用戶最關注的押金、特權卡、充值余額返問題,小藍單車給出的方案是,1月17日起,用戶可自助選擇轉換為滴滴單車券和出行券。不接受轉換的用戶,針對其押金、特權卡、充值余額,小藍單車僅表示將努力尋找解決辦法,并稱根據(jù)托管安排,小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬于小藍單車,滴滴出行并無退還小藍單車用戶押金、特權卡、充值余額的責任和義務。對于押金問題,小藍單車表示小藍單車有很多不完美,押金問題確實給用戶造成困擾,他們表示抱歉。但目前尚沒有解決辦法。此前就有媒體報道,滴滴出行將零元收購小藍單車,即滴滴只負責接管債務,不會支付任何現(xiàn)金。內部人士稱,交易細節(jié)比較復雜,內部還在溝通中。此外,滴滴作為ofo最大的機構股東,與ofo的關系已經(jīng)出現(xiàn)裂痕,滴滴派駐ofo的三位高管“被休假”,并從ofo退出重回滴滴,同時傳聞ofo正在進行一輪新的融資,領投方是阿里巴巴。資料顯示,小藍單車,英文名bluegogo,是天津鹿鼎科技有限公司研發(fā)的城市共享單車產品,使用無樁停放技術,智能GPS定位系統(tǒng)并結合移動智能應用。2016年11月22日,小藍單車于深圳召開發(fā)布會,并正式落地運營。2017年11月,有供應商頻繁在小藍單車北京辦公地點要賬,其中包括硬件供應商與調度維修人員。而小藍單車創(chuàng)始人兼CEO李剛,也被爆連續(xù)多日未在公司辦公。
一起惠2018-01-10 09:42:04326 次
1月9日消息,車好多集團旗下毛豆新車近日發(fā)布“春節(jié)交車提示”稱,“因臨近春節(jié),車輛運輸、上牌等造成提車周期延長至3月后,2018年1月4日后購車用戶將受到影響,3月后恢復正常交付期?!睋?jù)了解,毛豆新車主要以融資租賃的方式進行新車銷售,而其融資租賃的提車周期近來曾受到部分用戶討論甚至抱怨。在百度貼吧下的毛豆新車吧內,有貼吧用戶發(fā)帖稱,“馬上八十天了,還在備貨中”、“43天了還有7天逾期,沒聲音沒美(沒)圖像,銷售愛理不理的?!睆倪@些用戶曬出的照片可以看到,部分用戶的已經(jīng)臨近所在地的保障天數(shù)時間。對于新車交付的提車周期,毛豆新車目前主要以承諾交付保障天數(shù)、逾期則支付逾期天數(shù)相應額度的賠付款這一方式向用戶進行承諾,不同城市不同車型的標準不同。小編查詢毛豆新車不同款車型的保障天數(shù)發(fā)現(xiàn),新車的保障天數(shù)中包含55天、70天、90天等不同時長,一些如長安CS75的定制車型會長至130天?!坝馄诮卉囐r付規(guī)則”顯示,因自然災害(如臺風、洪水、地震)、國家重要政治活動原因導致的交付推延不計入逾期天數(shù);因新車買家個人原因導致的交付推延不計入逾期天數(shù)。此外,規(guī)則還顯示“該賠付規(guī)則最終解釋權歸毛豆所有?!钡珜⒔鼉蓚€月乃至三個月的提車周期已經(jīng)讓部分購車用戶失去耐心。據(jù)鳳凰網(wǎng)WEMONEY消息,有車友告訴鳳凰網(wǎng)WEMONEY,其在新車租售平臺“毛豆新車”上購車,8月23日交完定金,至今都沒有成功提車,速度太慢。與此同時,也有車友透露,“等了75天仍未見新車到手,無奈之下只能退車?!睌?shù)據(jù)顯示,截至2017年10月底,毛豆新車網(wǎng)已經(jīng)在長春、石家莊、成都、東莞、南京5個城市建立了線下中心倉,服務覆蓋全國40多個城市。2018年,毛豆新車網(wǎng)計劃中心倉拓展超過10個城市,服務覆蓋全國200多城市。不過,此次發(fā)布的春節(jié)交車提示僅針對2018年1月4日后的購車用戶,對于之前的購車用戶是否會受到臨近春節(jié)的影響,小編向車好多集團方面進行了解,暫未獲得進一步回復。
一起惠2018-01-09 10:46:23309 次
2017年最后一個月,參加完世界互聯(lián)網(wǎng)大會,雷軍就馬不停蹄的奔赴美國夏威夷,參加了高通的2017年驍龍峰會,并罕見的接受了中外二三十家媒體的采訪。此時,外界都在傳小米正在籌備IPO,如此敏感的時間點,接受媒體采訪一定會被問道。果然,在被問到此事時,一向對媒體誠實以待的雷軍只回復了六字:沒什么好說的。但網(wǎng)易科技從接近小米高層人士獲知,雷軍確實在11月份與投行進行了接觸;據(jù)其稱,雷軍同步了2000億美元的目標,并受到了投行的認可。對此,網(wǎng)易科技再次向小米內部人士求證了關于IPO的事宜。該員工表示,上層領導已經(jīng)找部分人約談,提到了明年下半年會上市,但具體月份不得而知,在估值方面與外界所傳相差無幾。據(jù)小米內部人士向網(wǎng)易科技透露,小米內部已經(jīng)有人開始以950億美元的估值回購員工手中的期權,哪怕手中只有幾千期權就已經(jīng)價值超百萬了。對此,網(wǎng)易科技也向小米公關求證,其表示:不予置評。“上市是確定的,時間在2018年下半年”2017年12月1日,外媒Theinformation報道稱,知情人知情人士透露小米正就最早于明年下半年首次公開募股(IPO)與銀行展開洽談。香港是最有可能的上市地點,但不排除在紐約上市。對此,小米方面予以否認,稱外媒報道存在偏差,具體偏差的是哪部分并沒有解釋。而雷軍在隨后驍龍峰會上接受媒體采訪時也只是說了六個字:沒什么好說的。在隨后的12月6日(2017年),路透社又透露小米已經(jīng)邀請銀行,下周五(12月15日)提交為該公司安排首次公開招股(IPO)事宜的標書。對于這則消息小米方面未作出回應。事實上,這已經(jīng)不是外界第一次傳小米IPO了,不過,每次雷軍4次都給予了否認。2016年3月份,雷軍在接受采訪時對IPO仍然給出了五年內不上市的表態(tài),并表示小米不會為了上市而上市;在2016年夏季達沃斯上,雷軍暗示小米2025年之前不會上市;而在2017年9月份,小米的首席財務官周受資表示,公司現(xiàn)金流等財務狀況良好,上市并不是小米的首要工作;2017年11月份,再次談到上市話題時,雷軍表示,會到業(yè)務比較舒服的時候再IPO,態(tài)度已經(jīng)有所轉變。直到2017年年底再有小米IPO的消息傳出。接近小米高層的人士向網(wǎng)易科技透露,實際上,今年11月份,雷軍與投行進行了接觸,同步了2000億美元市值的目標,并得到了投行一定的認可。為此,網(wǎng)易科技再次向小米內部人士求證上市的傳聞。該人士表示:上市是確定的,時間的話應該是2018年下半年,但具體月份并不確定?!邦I導單獨找一小部分人說的,算是年終談話的激勵吧,但并不是對每個人都說了IPO的事?!痹撊耸客嘎叮邦A計估值和外面?zhèn)鞯牟畈欢?。”當時,外界所傳小米最高估值1400億美元。其實,除了該小米內部人士的確認,還有小米上市的一絲跡象:2017年6月份,雷軍在小米辦公室再度會晤了世界頂級投資人尤里·米爾納(YuriMilner)。尤里·米爾納是來自俄羅斯的世界頂級投資人,投資了Facebook、Twitter、阿里、京東、滴滴、今日頭條等公司。早在小米成立早期,尤里·米爾納的投資公司DTS就多次投資了小米,而且其本人還小手筆的投資了小米。據(jù)悉,DST要投資小米科技時,小米科技B輪融資已經(jīng)結束,錯失之后,尤里·米爾納個人又投資了小米科技,隨后小米的每輪融資都有DST的參與:2012年,DST領投了小米40億美金估值的第三輪;2013年,DTS再次領投了小米第四輪融資;2014年,DTS跟投新一輪的11億美元融資。可見,尤里·米爾本人看好小米。事實上在2014年其接受媒體采訪時也表示,小米有可能成為中國首個全球性消費品牌。而在在當時小米估值450億美元的時候,尤里·米爾納就表示,小米公司的估值還有望再翻一倍以上,達到1000億美元。2015年7月,小米還聘用DST前合伙人周受資為公司CFO。當時外界猜測投行出身的周受資可以幫助小米厘清財務關系,為未來的上市做準備。在小米重要事件的關鍵點上,都有尤里·米爾納的出現(xiàn),而且與雷軍有著眾多財務上的交集,上市公司被考察的重點就是財務,在雷軍會晤了尤里·米爾納之后,就傳出雷軍與投行進行了接觸,不免讓人猜測此次的相見與上市相關。雖然雷軍多次表示“小米不缺錢”、“小米賬上有超過100億的現(xiàn)金量”、“小米沒有資金壓力”……但隨著小米國際化進程加快,小米新零售的擴張、小米智能生態(tài)的布局,以及小米向上游產業(yè)鏈比如芯片的進軍,僅靠目前的現(xiàn)金流和之前的融資是不夠的。華商資本王吉偉也表示,現(xiàn)金流充足不是企業(yè)不上市的絕對理由,小米目前上市對手機市場還是資本市場都是有利的表現(xiàn),此時不上市,又待何時?小米內部已有以950億美元價格買賣期權另外,據(jù)小米人士向網(wǎng)易科技透露,小米內部已經(jīng)有人開始以950億美元估值的價格收購員工手中的期權?!澳壳皫浊跈啾愀哌_百萬價值?!痹撊耸勘硎荆吧鲜兄?,還有行權期,還有高額的稅率,有些人感覺這樣更值些吧,雖然老雷的目標估值是2000億美元?!北热缯f,小米在美國上市,根據(jù)美國稅法規(guī)定,受益人持有股票的時間越長,可享受稅收優(yōu)惠的力度越大,但如果不滿12個月的話,要繳納高達39.6%的稅率。值2000億美元嗎?2000億美元市值是個什么概念?根據(jù)IT桔子統(tǒng)計的截止2017年最后一個交易日收盤,互聯(lián)網(wǎng)科技領域的中概股市值情況顯示,騰訊控股市值31955億元(4900多億美元),阿里巴巴市值28491億元(4378億美元),百度市值5269億元(809億美元),京東市值3813億元(586億美元)。2000億美元市值意味著2/5的騰訊,1/2的阿里,2個半百度,3個半京東。公開數(shù)據(jù)顯示,前三個季度里騰訊的營收為1713.68億元,阿里營收為1438.85億元,百度營收為612億元;以平均數(shù)字計算,全年的營收分別為2285億、1918.5億、816億元。鑒于小米目前并無真實的財務數(shù)據(jù)顯示,我們只以一些新聞報道中的數(shù)據(jù)進行對比,首先是營收,據(jù)說小米2017年的營收將超過1000億元,從營收對比上看,與騰訊、阿里進行對比的話,似乎真有望達到2000億美元,但與百度相比,營收僅比百度多出20%,無法支撐2個半百度的說法再來看看市盈率。財報數(shù)據(jù)顯示顯示,在前三個季度,騰訊的凈利潤為479.4億元,阿里凈利潤為412.87億元,百度凈利潤為140.95億元;以平均數(shù)字計算,全年的凈利潤情況分別為:639.2億元、550.5億元、187.9億。而小米2017年凈利潤被預測在10億美元,這個數(shù)據(jù)僅為騰訊、阿里、百度被平均后全年利潤的1/9、1/7、1/2.6,完全無法支撐2000億美元的說法。為了直觀認識2000億美元,我們還計入了京東的營收與凈利潤情況。財報數(shù)據(jù)顯示京東營收為2531億元,凈利潤約為10.7億元;以平均數(shù)計算,平均后其全年營收3375億元、凈利潤14.25億元。在與京東對比時,小米1000億營收完全無法在營收上與京東相比,而在凈利潤上倒是有望達到5個京東。再與蘋果對比:蘋果2017年前三季度營收為1766.55億美元,凈利潤376.37億美元,市值突破9000億美元;以平均數(shù)計算,平均后蘋果全年營收為2355.4億美元、凈利潤為501.8億美元。小米1000億元營收約為蘋果的1/16,凈利潤方面是蘋果1/50,但市值要達到蘋果的將近1/4,似乎有些太夸張。來自CBInsights發(fā)布的全球最具價值的197家私營(未公開上市)科技創(chuàng)業(yè)公司榜單顯示,美國Uber是全球最具價值的科技企業(yè),估值680億美元,小米則以460億美元的估值排名第三。近期發(fā)布的胡潤研究院《2017胡潤大中華區(qū)獨角獸指數(shù)》中對小米的估值也顯示:小米企業(yè)估值范圍與新美大并列第三,在2000+億元人民幣(307億美元),與傳聞的2000億美元相差巨大。以1000億營收和10億美元凈利潤來看,小米想要達到2000美元的估值,只有可能是在營收上對比騰訊、阿里,或在凈利潤上對標京東。2000億美元:雷軍的野心還是妄想對于2000億美元估值尚未得到小米方面的確認。如果雷軍的目標估值真的是2000億美元,那么,以目前小米的盤子,是否可以撐起這個估值?先看一下小米歷屆融資后的估值:2010年底,小米全年累計融資4100萬美元,公司估值2.5億美元;2011年12月,獲得9000萬美元融資,估值10億美元;2012年6月份,獲得2.16億美元融資,估值40億美元;2013年8月,新一輪融資中估值100億美元;2014年11億美元融資,估值450億美元,也是目前外界知道的小米最后一輪融資,此時小米的估值是2010年創(chuàng)辦時期的180倍。如果傳聞中的2000億美元估值為真,那就意味著是2010年的800倍。對此,華商資本的王吉偉表示,小米做了這么多年,盤子搞這么大,現(xiàn)在的業(yè)績也算不錯,加上后期資本的熱捧,市值差不多應該在千億美元左右。經(jīng)歷2015、2016年的低谷期,小米手機2017年實現(xiàn)了翻盤:成為唯一一個能在銷量大幅下滑后成功逆轉的手機廠商。雷軍在小米之家首個旗艦店開業(yè)時接受媒體采訪表示,小米手機10月份出貨量已經(jīng)突破了7000萬臺,實現(xiàn)了年初的既定目標,2017年力爭收入突破千億的目標也提前完成。而與2014年相比,小米認為自己不再只有“手機”,而是一個“超級大市場”。2016年7月份,雷軍在阿里巴巴網(wǎng)商大會上提出新的鐵人三項:硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)。首先,硬件方面,除了手機,小米布局的智能家居生態(tài)鏈已經(jīng)初具規(guī)模。按照當初雷軍的計劃,五年時間孵化100家智能硬件公司,目前小米生態(tài)鏈企業(yè)投資正在接近當初預期的目標。來自小米的官方數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月30日,小米已經(jīng)投資了89家。而在2016年底,雷軍在公開發(fā)言中透露,小米投資的智能硬件生態(tài)鏈公司,已經(jīng)有16家年收入過億,3家年收入過10億,4家成為估值超過10億美元的獨角獸?!斑@些硬件公司2016年的收入超過100億人民幣,今年預計會超過兩百億人民幣,明年的計劃是超過四百億人民幣?!崩总娫?017年烏鎮(zhèn)大會上表示。來自某智能硬件公司的CEO向網(wǎng)易科技表示;“只要成為小米生態(tài)鏈企業(yè),便能被其賦能,擁有它的渠道以及品牌背書,快速搶占市場高地?!睋?jù)了解,目前小米投資的生態(tài)鏈企業(yè)中,青米母公司新三板掛牌上市,潤米母公司深交所創(chuàng)業(yè)板已上市,華米也啟動了IPO。其次,新零售方面有小米商城、全網(wǎng)電商、小米之家、有品四個板塊。單小米之家,按照雷軍的規(guī)劃,小米2017年年底鋪到250家,2018年年底500家,2019年1000家。“我的預計是未來5年時間,小米之家的營業(yè)額大概能做到100億美金,就是700億人民幣?!崩总姳硎尽@总娨苍硎?,小米之家未來要做中國一流的零售集團,而且要比拼世界級的效率。羅振宇在跨年演講中也提到了小米之家的坪效比達到了27萬元/平米,僅次于蘋果,全球排名第二,相當于4.5個優(yōu)衣庫,6個海底撈,6.7個星巴克,這意味著小米線下店可以盈利。“有品”在小米、米家、小米生態(tài)鏈企業(yè)之外引入優(yōu)質第三方品牌產品,目標也是2年時間打造一個成交額100億元的平臺。據(jù)知情人士透露,有品2017年交易額已超過50億元。最后,小米還有MIUI、互娛、云服務、金融等板塊。其實,在2017年小米之家首個旗艦店開業(yè)時,雷軍就給2018年小米立了一個新目標:進入世界500強。按照2017年世界500強入圍門檻216億美元,小米2017年收入已超千億元。更長遠的是未來十年將小米打造成一個實體經(jīng)濟的代表,做到1萬億的營業(yè)額。第三方分析認為,雷軍就是在圍繞“手機+MIUI+電商”打造一個智能生態(tài)閉環(huán),對標的是騰訊、阿里的商業(yè)生態(tài)。如果真的如此,你認為小米估值能有多少?
一起惠2018-01-08 09:52:46465 次
今日有消息稱,滴滴將在月底投放首批共享單車,可能是在北京、深圳或廣州。這批車來自小藍,據(jù)稱在簽署收購協(xié)議前,滴滴就已經(jīng)在回收小藍的單車。曝出消息的是36氪。據(jù)稱,滴滴正自己造車,規(guī)格可能向小藍靠近。此外,滴滴計劃在2018年投放600萬臺共享單車,造價數(shù)十億元。這一數(shù)字能與摩拜、ofo和哈羅單車做對比。盡管摩拜和ofo已十分低調,但根據(jù)車廠數(shù)據(jù),摩拜和ofo的全年產能可能在2000萬到3000萬之間。兩家投放于北、上、廣、深都在10萬量上下,二線城市的單個城市少但數(shù)量多,合計在400萬輛+。三四線城市在1000萬輛+。此外還有一批單車用于出海。此外,哈羅單車完成D1、D2輪融資后,投放總量為400萬輛左右。因此,滴滴的600萬輛單車可能先在一線城市見縫插針,但仍有大量單車要投放在二線城市。目前狀況是,北京、上海等城市對共享單車施行總量管控,新入局者如滴滴,想投放新車并無指標。從這一角度看,收購小藍單車不僅能獲得60萬輛單車+造車數(shù)據(jù),還能占下小藍單車的投放指標,用滴滴自己的單車替換。這可能是最值錢的資源所在。值得一提的是,滴滴已把小藍單車的高管全部清理出局,自己完全掌控小藍+海棠的單車運營。最后,滴滴向媒體透露說,自己APP上的“共享單車”模塊入口,可能逐漸向自家單車傾斜。此前ofo和摩拜能飛速擴張,很大原因是站隊后阿里、騰訊、滴滴、美團都提供了流量入口。跟AT比,滴滴并不那么依賴共享單車提供的流量,替換ofo也會更從容。
一起惠2018-01-05 09:47:42296 次
繼上周宣布獲得A+B輪共2億美元融資后,每日優(yōu)鮮便利購今日宣布:前美團外賣大連鎖部總經(jīng)理劉澍,于近日加盟每日優(yōu)鮮便利購,擔任每日優(yōu)鮮便利購合伙人兼CMO,負責每日優(yōu)鮮便利購的整體市場工作,全力打造強執(zhí)行力銷售鐵軍。據(jù)了解,劉澍于2011年加入美團,近7年時間中輪崗8次,經(jīng)歷多種不同業(yè)務,是最早期的大區(qū)負責人,為美團后期各業(yè)務線的發(fā)展培養(yǎng)了大量人才,也是原美團直銷鐵軍的核心人物,具有非常豐富的大規(guī)模銷售團隊管理經(jīng)驗。在2014至2015年市場競爭尤為激烈的“團購三強爭霸”時期,劉澍擔任彼時美團最重要的京津戰(zhàn)場大區(qū)負責人一職;在美團外賣進入白領市場的迅速擴張階段,劉澍擔任美團外賣大連鎖部總經(jīng)理,其帶領的餐飲KA團隊迅速鎖定了美團在白領外賣市場的領導地位。劉澍的加盟,將幫助每日優(yōu)鮮便利購迅速打造出一支具備極強執(zhí)行力的直銷鐵軍?!皬慕衲?月成立到12月底,便利購已經(jīng)完成全國10個城市18000個點位的鋪設工作,未來將快速擴張至50萬個點位以上。”每日優(yōu)鮮便利購CEO李漾表示,“借助每日優(yōu)鮮已有的完備前置倉及全品類商品供應鏈體系,便利購在未來半年內將繼續(xù)維持快速擴張態(tài)勢,劉澍在市場推廣領域具備極為深厚的實戰(zhàn)經(jīng)驗,他的加盟將進一步加速便利購在全國點位的擴張,從而在覆蓋規(guī)模上鎖定勝局?!?/div>
一起惠2018-01-04 09:38:51266 次
跨境電商、跨境物流與跨境支付,總是不可避免地被聯(lián)系在一起,相親相愛。而隨著跨境電商的“野蠻生長”,跨境支付的難題愈發(fā)凸顯,對于跨境電商平臺、賣家來說,或許只有搞定了關鍵的跨境支付問題,在新的一年里才能夠賣得開心。對此,小編與寶付跨境事業(yè)部總經(jīng)理林勇進行了一場對話。作為國內領先的第三方支付平臺,寶付在跨境支付領域有著獨有的經(jīng)驗與解決方案,這也許會給大家?guī)砘蚨嗷蛏俚膸椭?。(寶付跨境事業(yè)部總經(jīng)理林勇)跨境支付前景廣闊但要入局并不容易近年來,跨境電商發(fā)展火熱,作為其痛點之一的跨境支付越來越受到關注??缇畴娚唐脚_Kingsouq董事長曹英杰就曾直言,在中東地區(qū)做電商,物流不是難題,最大的難題還是支付。中東地區(qū)大概有80%的人更愿意接受貨到付款,而這,也給跨境支付企業(yè)帶來了更大的挑戰(zhàn)機遇。中國郵政速遞數(shù)據(jù)顯示,2016年中國出口跨境電商交易規(guī)模達到5.5萬億元,同比增長22%。在2017年上半年,跨境電商通過郵政渠道直發(fā)類包裹數(shù)據(jù),同比增長30%以上。這也就意味著,跨境支付的需求也是呈上升趨勢的。“跨境支付是一個藍海市場,門檻較高?!痹诹钟驴磥?,想要入局這個市場分一杯羹,還是需要付出很大努力的,“最重要的是要注意政策的合規(guī)性和資金的風險環(huán)節(jié)?!蓖瑫r,他表示,做跨境支付市場需要熟悉目標國家的監(jiān)管政策,配合當?shù)卣O(jiān)管,加強反洗錢系統(tǒng)建設,這樣才能把業(yè)務長遠發(fā)展。在被問及寶付解決客戶需求遇到的最大困難時,林勇認為是如何滿足客戶的個性化需求?在他眼中,跨境電商領域里客戶的需求總是多種多樣、五花八門的,想要滿足客戶的個性化需求,并不是一件易事。但是,寶付為此也做出了很大努力。在實際操作上,寶付將客戶需求進行收集整理,做共性分析以及產品規(guī)劃,在后續(xù)推出的標準化產品中加以實現(xiàn),進而滿足對大多數(shù)客戶的需求,這也需要一定時間做產品的更新迭代。針對B2B與B2C提供差異化解決方案林勇向小編透露,目前寶付跨境支付的主要產品有:一、幫助進口電商對外結算的購付匯產品;二、幫助出口賣家收錢到國內的收結匯產品。同時,寶付擁有中國人民銀行辦法的第三方支付許可以及國家外匯總局批復的跨境外匯試點資質,提供國內365天實時結算系統(tǒng)。在跨境電商行業(yè),B2C是主流,但是B2B是未來的大方向,那么針對這兩種不同的模式,寶付會提供怎樣的解決方案呢?林勇向小編介紹,B2B企業(yè)規(guī)模相對較大,跨境交易以大額、低頻為交易特點,支付公司多以支付通道的方式為企業(yè)提供服務。而B2C商戶的交易特點是,小額高頻,痛點是融資難,對此,寶付提供在線收付款、交易管理、結算及對賬,并整合集團資源提供應收賬款貼現(xiàn)等金融解決方案。此外,林勇還表示,在跨境支付領域,寶付還是個新成員,但寶付會嚴格按照國家外管局的要求以及合作銀行的反洗錢要求進行產品設計,保證在合規(guī)環(huán)節(jié)做到更好。不打費率價格戰(zhàn)做好產品服務是關鍵目前,很多第三方支付企業(yè)都將收款費率從過去普遍2.0%下調到1%,像SKYEE甚至把部分收款率下調到0.5%,以借此來搶占市場份額。因為在大多數(shù)第三方支付企業(yè)眼中,費率越低,往往意味著企業(yè)更具有競爭力。Worldpay中國區(qū)總經(jīng)理陳國山曾經(jīng)這樣說過,“費率越來越低已經(jīng)成為全球趨勢,跨境支付的需求量也在不斷上升,現(xiàn)在商戶可以擁有多個渠道進行收款,競爭開始增多,于是費率就越做越便宜?!比欢钟聟s對費率價格戰(zhàn)有著自己的看法。“比起價格競爭,寶付更希望通過自己的產品和服務,來贏得這個市場?!痹谡劶百M率價格戰(zhàn)時,林勇表示,有競爭是好事情,這說明了跨境支付市場潛力足夠大。他還更加強調,價格競爭是每個行業(yè)都有的現(xiàn)象,競爭能夠給客戶帶來更多的利益,同時,也更加能夠督促寶付在產品和服務上面有更多的創(chuàng)新。林勇告訴小編,寶付目前的收款費率與市場上的平均水平基本一致。他認為,好的產品和服務才是最終贏得用戶的關鍵,不會貿然打“價格戰(zhàn)”。在進行市場拓展時,寶付的著眼點更多在于提升用戶的需求。歸根到底,還是要把寶付的用戶服務做好,堅持高質量的服務標準,不斷提升用戶滿意度。展望未來全球化布局是重點跨境支付市場呈現(xiàn)一片藍海,但這里大多數(shù)而言指的應該是國際支付。而寶付目前的業(yè)務還只是在中國布局,并沒有走向國外市場,不過,林勇表示,寶付已經(jīng)正在思考全球化布局了,他相信,在不久的將來,寶付會在全球擁有很多分公司、子公司?!拔覀兊脑妇笆浅蔀橐患胰虻膰H化的支付及金融服務公司?!闭f到寶付2018年在跨境業(yè)務方面有什么計劃時,林勇坦言,接下來寶付將會帶著國內領先的產品和技術走出去,同時,寶付還將通過不斷完善和優(yōu)化產品與服務,幫助更多中國的跨境電商賣家更好地走出去。但是,寶付想要進軍國際支付市場,還需要注意一個必不可少的條件——獲得當?shù)刂Ц杜普?。?jù)了解,寶付跨境支付是2017年首家獲批跨境外匯支付牌照的支付機構,從監(jiān)管部門的角度來說,這意味著寶付為此付出了很多的努力,才能得到監(jiān)管部門的認可。同時,這也有助于寶付合法合規(guī)地開展業(yè)務,真正幫助跨境電商領域企業(yè)走向陽光化、正規(guī)化,實現(xiàn)共贏。但實際上,支付牌照在國外有相應的監(jiān)管程序,每年都會有第三方檢查,對于支付平臺把控較為嚴格。跟國外支付牌照不同,國內支付牌照會告訴你有什么標準,相當于應試一樣,能完成才能獲得審批。而國外監(jiān)管滲透率更高,支付企業(yè)要真正說明產品的形式以及為何是合規(guī)的,這樣海外機構才能確認這家企業(yè)是否有資質去確保資金安全。所以獲取海外牌照更注重的是如何把自己做到滴水不漏。對此,林勇表示,我們必須獲取當?shù)氐闹Ц杜普眨@樣才能在當?shù)卮罅﹂_展業(yè)務,長久的服務這些當?shù)氐钠髽I(yè)和個人。最后,林勇還強調,在保障資金安全的前提下,寶付將提供安全高效便捷的國際收款賬戶產品,進而提高資金周轉效率,降低管理成本,這也是其布局國際支付市場的前提保證。
一起惠2018-01-03 09:39:04442 次
在剛剛過去的2017年,零售圈內出現(xiàn)了很多新名詞,無人零售自然是其中之一。在整個無人零售業(yè)態(tài)中,相比無人便利店,無人貨架行業(yè)的熱度可謂是“后來居上”。短短半年時間,在資本助推下,玩家混戰(zhàn)、巨頭入場,搶地盤占地盤的大戲輪番上演。在經(jīng)歷了半年的野蠻生長后,無人貨架行業(yè)仍沒有出現(xiàn)清晰明朗的戰(zhàn)局,群雄爭霸、逐鹿中原,每一個入局者都不敢掉以輕心。“無人貨架的本質還是零售,所以未來誰能掌握商品品質、供應鏈、用戶運營、優(yōu)質點位布局和智能技術等核心競爭力將決定著誰能在最后主宰市場。”京東到家Go總經(jīng)理江軍說道??恐悄芄裢嫒珗鼍敖衲?月份,小編曾發(fā)表過京東到家進軍無人貨架行業(yè)的相關文章。在當時,京東到家無人貨架和市面上常見的開放式無人貨架并無太大差異,其可擺放在公司茶水間內,向員工提供零售飲料等商品。但在隨后的11月份,京東到家就宣布新一代智能貨柜——京東到家Go已正式對外運營。京東到家Go完全不同于之前的開放式貨架,除了賣貨功能外,這臺貨柜自帶人臉識別、重力感應、智能庫存管理和智能廣告牌等功能。據(jù)了解,消費者在京東到家Go智能貨柜購物,共需要四步:人臉識別→掃碼開門→自主取貨→關門付款。在人臉識別成功后,消費者可使用京東到家App、京東App或微信進行掃碼。官方信息顯示,京東到家Go是京東到家與京東無界零售實驗室共同研發(fā)的智能貨柜,目前已經(jīng)覆蓋了包括北上廣深在內的全國10個以上主要城市,擁有了近萬個優(yōu)質點位,進駐騰訊、平安金服、58同城、DHL、中軟國際、京東等企業(yè),預計服務人群已超過百萬。和常見的開放式無人貨架相比,京東到家Go明顯更具科技感,同時它的成本也不像普通貨架那樣“親民”了。在行業(yè)仍處于占點位拼規(guī)模的階段,京東到家緣何盯上成本更高的智能貨柜呢?江軍表示,普通的無人貨架只能布置在辦公室等封閉式場景中,但京東到家從一開始就想覆蓋全場景,滿足不同場景下的用戶需求。京東到家Go覆蓋場景可以延伸至樓道、電梯口、社區(qū)、商場、加油站、娛樂場所、培訓機構等有流動人群的開放空間內。在他看來,全場景覆蓋可以影響消費者的決策,也可以長期培養(yǎng)和改變用戶消費習慣?!爱斁〇|到家Go的規(guī)模足夠大后,用戶會習慣用京東App和京東到家App掃碼購物。如果我們可以滿足消費者的所有需求,在他們的潛意識里就會想到要通過京東和京東到家買東西,這可能是比為京東引流更重要的事情?!北晨烤〇|打硬仗據(jù)京東到家方面介紹,京東到家Go將與整個京東的供應鏈體系進行協(xié)同,并共享京東到家平臺上沃爾瑪、永輝超市等商超資源,從而拓展商品品類和控制成本。同時,京東商城積累的消費數(shù)據(jù)也可以向京東到家Go提供指導,“我們可以通過京東商城的數(shù)據(jù)初步了解用戶的消費習慣,可以知道哪些地方消費密集,用戶更需要哪些東西。在現(xiàn)在我們也在鋪設初期,規(guī)模擴大后,這個協(xié)同效應會更加明顯。”江軍介紹稱。其實,如果我們放眼整個線下零售,在過去一年出現(xiàn)的零售新業(yè)態(tài)中,似乎都還沒有規(guī)模足夠龐大的獨角獸。在整個無人貨架行業(yè)里,根據(jù)各家公司的官宣資料,布局點位最多的也僅有幾萬家,這個數(shù)量在業(yè)內不少玩家看來都是遠遠不夠的。江軍也認為:“從整個零售行業(yè)來看,目前線下還沒有哪個公司有大規(guī)模的店鋪數(shù)量,這也導致線上線下的聯(lián)動并不容易。但是具有規(guī)模之后,會自然而然的聯(lián)動起來,甚至可以通過線下完善線上的數(shù)據(jù),使得用戶畫像更加精準。”某零售業(yè)內人士向小編表示,無人貨架主要受以下幾個因素影響:第一是深度的供應鏈和運營能力,在鋪設大量點位后,如何保持運營效率的提高將成為每個玩家繞不過去的問題,正是所謂的“占江山易,守江山難”;第二,地面部隊的BD能力,要在擴張階段保持點位的鋪設速度;第三,品類的差異化拓展,在快消品毛利低的情況下,通過擴展生鮮品類可以拉升利潤等等?!熬〇|到家Go可以利用京東和達達的物流能力,實現(xiàn)快速上新和精準補貨。”江軍向小編說道,“京東在全國的配送站點未來都可以作為京東到家Go的前置倉,這能夠減少配送距離,提高補貨效率。目前,京東到家鋪設的部分無人貨架點位,已經(jīng)可以實現(xiàn)一日兩配?!毙袠I(yè)亂戰(zhàn)不靠砸錢在整個無人貨架市場中,有些玩家已進入產品迭代、快速擴張、搶占更大市場的階段,有些玩家則在技術、運營、選點等不同維度尋求差異化。據(jù)估算,第四季度無人零售行業(yè)的融資總額已達到近17億元,美團系、阿里系等多個派系的創(chuàng)業(yè)者相繼進場。在無人貨架的多個派系中,京東到家、順豐等公司的參戰(zhàn)都被看做是巨頭力量的代表。在這場混戰(zhàn)中,雖然背靠京東的供應鏈和資金優(yōu)勢,但京東到家并不打算靠“砸錢”取勝?!霸义X絕對不是取勝的最好方式,縱觀歷史,有太多砸錢失敗的案例了。我們研究和鋪設智能設備,就是想在成本和門檻提高之后,大家不會在隨便擺放貨架,盲目搶占點位。再加上低成本的供應鏈和物流配送優(yōu)勢,將線上線下能力打通,讓線下數(shù)據(jù)線上化,都會幫助我們建立一定的壁壘。”江軍說道。此外,前文提及過的全場景布局也是江軍眼中的優(yōu)勢之一。不止一位零售從業(yè)者向小編表示,無人貨架行業(yè)的新入局者將沒有機會了。無人貨架的辦公室場景過于單一,行業(yè)天花板相對較低。放眼全行業(yè),一年的GMV規(guī)模大致僅為500~600億元。達達-京東到家CEO蒯佳祺曾表示:“京東到家Go是京東到家全場景消費戰(zhàn)略的重要一環(huán)。未來,我們將融合京東到家平臺、智能貨柜、線下門店三種業(yè)態(tài),構建完整的全場景、全時效、全品類的消費者購物需求解決方案?!痹诮娍磥?,京東到家Go正在尋找零售市場中的新增量。傳統(tǒng)商超到用戶的距離大致是3-5公里,便利店是500米,但用戶在0-500米區(qū)間的需求也應該被滿足,智能貨柜是可以添補這個空白的。和傳統(tǒng)的自動售貨機相比,京東到家Go采用掃碼開門的取貨方式,取消了傳統(tǒng)自動售賣機的投幣系統(tǒng)、抓手、貨道等復雜的機械結構,使其在同樣占地空間下可以擺放更多商品。談及明年的鋪設目標時,江軍表示京東到家Go會在2018年開始大規(guī)模鋪設?!澳壳斑€沒有具體的數(shù)字目標,因為我們現(xiàn)在以鋪設智能貨柜為主,而智能貨柜在2018年的產能會快速爬坡,屆時,我們的優(yōu)質點位的數(shù)量也會大規(guī)模增加?!?/div>
一起惠2018-01-03 09:37:05508 次
1月3日消息,小編獲悉,截至2017年12月29日,第三方藥械B2B電商平臺普天藥械網(wǎng)以50億的總交易額收官。據(jù)小編了解,普天藥械網(wǎng)自2015年2月正式上線;同年八月,獲得福建省首張、全國第17張《國家互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務資格證書》。據(jù)悉,普天藥械網(wǎng)2015年總交易額8000多萬元,2016年總交易額10億元,業(yè)績呈飛躍式增長。在供給側改革的大背景下,公共服務市場化改革是必然趨勢。解決市場需求的痛點,是平臺的價值所在,也是平臺商業(yè)模式構建的依據(jù)。普天藥械網(wǎng)充分發(fā)揮政策利好與市場要素的資源整合優(yōu)勢,同時根據(jù)市場服務對象主體的特殊性,其“利他思想”更是凸顯提升了公共服務價值。1、助理民營醫(yī)療發(fā)展在“2017億邦產業(yè)電子商務峰會”上,普天藥械網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO吳曦東曾表示,當前民營醫(yī)療有三點不足:第一,醫(yī)技水平良莠不齊;第二,人員素質美中不足;第三,綜合實力難擔眾任。如何降低運營成本成了普天藥械網(wǎng)考慮的問題。吳曦東表示,普天藥械網(wǎng)正在做“B2B集中采購平臺”的項目,定位于健康產業(yè)公共服務平臺以及全國民營醫(yī)院的陽光采購平臺。普天藥械網(wǎng)以互聯(lián)共通、信息共享的方式,實現(xiàn)行業(yè)供應鏈的無縫貼合,通過平臺大數(shù)據(jù)分析,幫助采購商會員優(yōu)化采購需求,智能匹配最優(yōu)商品。2、賦能藥械廠商近年來,互聯(lián)網(wǎng)的普及,電商行業(yè)的迅速發(fā)展,特別是傳統(tǒng)醫(yī)藥銷售存在的許多問題。普天藥械網(wǎng)為醫(yī)藥流通提供了一個集產品發(fā)布、活動促銷、渠道分銷、客戶關系管理、進銷存管理于一體的公共服務平臺,使采供雙方實現(xiàn)零距離溝通。普天藥械網(wǎng)方面表示,2018年將繼續(xù)順應國家醫(yī)療體制改革,進一步整合民營醫(yī)院優(yōu)勢資源,努力實現(xiàn)在用戶體驗、行業(yè)地位和融資股改等方面的重要突破,不斷提升平臺的便捷性、安全性、服務性,把普天藥械網(wǎng)打造年采購額超千億元的藥械交易、數(shù)據(jù)共享平臺,努力為構建大健康生態(tài)圈,為推動健康產業(yè)發(fā)展而奮斗。
一起惠2018-01-03 09:34:21350 次
今天,共享汽車品牌TOGO途歌宣布完成了由海益得凱欣基金(CHP)領投,海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)和真格基金跟投的2600萬美元B+輪融資。同時TOGO途歌還宣布加大新能源電動車運營投入,以更大資源優(yōu)勢,構建共享汽車行業(yè)發(fā)展的新生態(tài)。此輪融資后TOGO途歌將更專注專業(yè)地為城市構建最優(yōu)質的共享出行體驗:1、繼續(xù)加快市場擴張步伐,繼續(xù)深化一線城市的業(yè)務規(guī)模并且加快二三線旅游城市的拓展服務;2、不斷優(yōu)化增長用車隊伍,完善多品牌、多車型的個性化用車矩陣;同時也將不斷探索優(yōu)化用戶便捷體驗,提升精細化運營程度;3、加大新能源電動車運營投入和規(guī)模供給。自今年10月,創(chuàng)投基金(SIG)投資2200萬美元B輪融資后,TOGO途歌在90天內完成兩輪共計4800萬美元的融資,表現(xiàn)出資本市場對于TOGO途歌共享出行發(fā)展的認可。途歌表示,TOGO途歌運用智能數(shù)據(jù)運營體系,中央調度系統(tǒng),車輛控制權,測算等提升車輛運營效率,可通過規(guī)模擴張和效率提升帶來實際的盈利。但目前,對于TOGO途歌還是以擴充市場、布局城市及增強用車體驗感為首要任務,盈利不為現(xiàn)階段的訴求。途歌表示,TOGO途歌運用智能數(shù)據(jù)運營體系,中央調度系統(tǒng),車輛控制權,測算等提升車輛運營效率,可通過規(guī)模擴張和效率提升帶來實際的盈利。但目前,對于TOGO途歌還是以擴充市場、布局城市及增強用車體驗感為首要任務,盈利不為現(xiàn)階段的訴求。
一起惠2018-01-02 09:33:04326 次
兩百年的大樹上,掛滿黃澄澄的梨子,皮薄多汁,甘甜酥脆,一箱梨子售價58元。這些梨子來自皖北的貧困小山村。農民吃不完梨子,就到鎮(zhèn)上賣一點,賣不掉就爛掉,但通過匯通達會員店(夫妻老婆店),就能把梨子銷出去,幫助農民賺到錢。2017年12月22日,知名綠色股權投資機構中美綠色基金宣布5億元入股農村電商獨角獸匯通達,從2015年6月26日獲得第一次投資,匯通達兩年半的時間已經(jīng)獲得了18億元融資。在哀鴻遍野的農村電商市場上,無異于一個獨特的存在。據(jù)匯通達總裁徐秀賢介紹,目前,匯通達在全國78000家會員店,已覆蓋全國1/3鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他們將夫妻老婆店有效整合,用信息化的手段,給這些夫妻老婆店賦能,提供包括前端的系統(tǒng)和后端的ARP,把這一級把商業(yè)模式進行賦能?!白彀痛蠛韲敌 鞭r村電商的龐大市場,也逐漸獲得資本市場的認可。中美綠色基金近日宣布,向匯通達注資5億元,將圍繞打造綠色智慧鄉(xiāng)村,以市場化的手段實現(xiàn)農村綠色發(fā)展和精準扶貧。中美綠色基金首席執(zhí)行官白波說,整個農村市場是一個“藍?!?,成長性超過GDP增長的藍海市場。他說,匯通達網(wǎng)絡具有一個很難的復制性,能夠把這樣的網(wǎng)絡重新建立起來。在匯通達已經(jīng)占據(jù)這么大的市場,再想重新建立一個網(wǎng)絡是很難的,這個戰(zhàn)略資源很大的,戰(zhàn)略資源本身又具有很大的厭戰(zhàn)性。白波表示,匯通達做的事情,特別是在新的時代和農村的這個扶貧,綠色發(fā)展相結合的,至少在未來的5年、10年里,這與中國的政策方向高度吻合,特別作為我們投資人,一定要跟著政策的方面走,不能逆向而行,這點非常關鍵。然而,正如徐秀賢說的,農村市場是個“嘴巴大喉嚨小”的市場,農村的市場很大,城里的市場也很大,兩頭大,但是鏈接點是一個“小喉嚨”。“好東西下不到農村”目前,農村流通的痛點是好東西下不去。因為好東西,只有規(guī)模非常大,它才能夠撒到農村去,規(guī)模很小的企業(yè),他撒到農村去,撒不下去。夫妻老婆店是最服務農民的流通組織。徐秀賢表示,匯通達主要的精力就是幫助夫妻老婆店的成長,讓他的喉嚨不再小。夫妻老婆店能力提高,一邊服務好農民,一邊幫助農民經(jīng)商。徐秀賢說,假如夫妻老婆店野蠻成長,沒有人幫他,他的能力得不到成長,他的能力不成長,他服務水平和效率提不上去,他得不到幫助和成長,就靠他野蠻生長,他服務的水平和效率,就提升不上去。所以這個是農村目前最大的痛點。徐秀賢還稱,對于農村的消費來說,增長速度是已經(jīng)超過城市,但這不是絕對值,是增長曲線,高于城市的增長,主要原因是農民的消費習慣的改變,農村的電網(wǎng),基礎設施的改善。原來的電網(wǎng)改變不了家電就少,現(xiàn)在城鎮(zhèn)化建設加快,現(xiàn)在農民都過上像城市一樣的生活,匯通達董事長汪建國也稱,中國的后30年可能在農村,因為我們中國的前30年主要是依靠城市的城市化進程來推動中國經(jīng)濟的快速成長,那么可能后30年,就是在城市增長的同時,鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級經(jīng)濟的快速增長,推動中國經(jīng)濟的成長。夫妻老婆店匯通達董事長汪建國把夫妻老婆店比作是水龍頭?!皬南碌缴?,夫妻老婆店是一個咽喉要道?!蓖艚▏硎?,匯通達選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店比較準確,首先地理位置是鄉(xiāng)鎮(zhèn),不同于選擇村,也不同于選擇縣城,因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)擁有一定客源,一個鎮(zhèn)大概2萬左右的人口,5千戶左右的家庭,從鎮(zhèn)到村是由5千多戶家庭組成的比較好的社群,從鎮(zhèn)到村到戶,解決最后一公里物流是最經(jīng)濟的。此外,匯通達對夫妻老婆店所采取5+服務,把當初的夫妻老婆店通過互聯(lián)網(wǎng)化,讓他們從店商變成電商,店商就是實體店,通過互聯(lián)網(wǎng)化的改造,通過5+的改造的賦能,就是對他資源和能力的輸送,這個5+輸送的模式,適合且有利于夫妻老婆店的成長。汪建國稱,夫妻老婆店經(jīng)營起來并不容易,所以匯通達想通過這樣的培訓、理念和布局,給這些農民互動的平臺,跟農民互動,供應鏈管理,還有金融服務,這樣子吸引了很多的就業(yè)。
一起惠2018-01-02 09:22:41239 次
王健林曾寄予厚望的萬達網(wǎng)絡科技集團,現(xiàn)在正面臨著生存艱難的局面。12月28日,有知情人士對小編表示,萬達網(wǎng)絡科技集團(以下簡稱“萬達網(wǎng)科”)從當天開始大規(guī)模裁員,據(jù)稱要從目前的6000名員工裁至300名,即只保留職能部門,這意味著網(wǎng)科人員將從最高峰削減95%??陬^通知員工簽字離職,不簽的會將合同快遞到家“今天一早到公司,上級領導就通知要裁員,領導和人力資源部門的人在房間里,把員工一個個單獨叫過去談話,并且告訴我們簽不簽協(xié)議都一樣要走人,不簽協(xié)議也沒用,公司會單方面終止合同。如果不簽的話,會把合同快遞到家庭地址。現(xiàn)在已經(jīng)通知1000多名員工了?!鄙鲜鲋槿耸繉π【幈硎?,“集團現(xiàn)在不僅項目都停了,而且還拖欠供應商的款項?!毙【帿@得的這份《勞動合同解除通知》內容顯示,公司與員工從2018年1月1日起解除勞動合同,此外,萬達網(wǎng)科向離職員工支付1個月工資作為代通知金,支付2個月工資作為補償金,萬達網(wǎng)科為員工繳納的社會保險到2017年12月為止。但對于繳納社保這一條,有萬達網(wǎng)科的前員工稱,在6月份離職的員工曾表示,之前萬達網(wǎng)科承諾社保交到下個月(即7月份),但實際上并未交足。同時,萬達網(wǎng)科要求員工提交個人提交的辭職申請。內容顯示,“因個人原因,我要求從2018年1月1日起解除與公司于X年X月X日簽訂的《勞動合同書》,終止與公司的勞動關系,并終止全部的勞動待遇……即日起,我的行為與公司無關,不會發(fā)表對公司不利的言論等?!眲趧雍贤獬ㄖo職申請勞動合同解除證明協(xié)議“他們口頭上說簽不簽都一樣,并且沒有任何公司官方形式通知或者郵件通知,就是HR拿著協(xié)議找你一個一個聊,當面就說你只是個別情況。”該知情人士表示,“連領導都通知了,讓被裁的領導和普通員工談,萬達網(wǎng)科的整塊業(yè)務要砍掉。當時好多人都是被16薪(年收入=16個月月薪)忽悠進來的。”小編獲悉,目前還未簽署協(xié)議的員工有著“N+1+4”的訴求。該知情人士解釋所謂的N+1+4的意思是,N+1是裁員賠償,4是年終獎,也就是說一年有16薪。然而現(xiàn)在被要求在12月30日之前全部走人,也就是說員工根本拿不到年終獎的4薪。小編看到的已經(jīng)簽署“辭職文件”的名單里,除了已經(jīng)在萬達網(wǎng)科工作一年以上的員工,甚至在今年4月份、5月份新進來的員工也在其中,有部分員工已經(jīng)簽署了文件并被標注為:2017年12月28日離職,在崗時間僅有半年左右。此前曾有報道稱,萬達網(wǎng)科要裁員70%,裁員的標準是尚在試用期的員工沒有理由的一律不給轉正,直接走人;有審計問題的,比如在2016年雙十一中有刷單情況的走人;年終考核B以下的走人。“考核標準一改再改,我的年中考核在B以上還是走人了?!鼻笆鲋槿耸勘硎荆f達網(wǎng)科在更改員工的考核標準上采取,如果原來是ABC檔次,C以上合格。但同樣的分數(shù)會改成A+、AB+,原來的A就變成了B+。其實,萬達網(wǎng)科裁員的消息此前已經(jīng)被爆出。12月21日,萬達網(wǎng)科公有云服務板塊被爆出部分業(yè)務部門解散的消息。消息稱,萬達云公司銷售部、市場部、解決方案部等部門解散,解散的原因則是公司與IBM的合作談判并不順利。而僅僅在4個月前,萬達還公布了云服務在今年年底邀請試用的時間表。小編了解到,人員調整的消息基本可以確認,但并不清楚調整是否涉及公有云板塊所有員工。當時有萬達內部人士稱,這個(與IBM合作)項目仍在正常進行,下一步,萬達還將繼續(xù)推進IBM公有云技術在中國的落地。關于此次調整,是雙方在合作推進中,根據(jù)實際情況,在角色定位、推進節(jié)奏及責任義務作出的相應調整。王健林曾宣布萬達網(wǎng)科要在2020年實現(xiàn)整體上市萬達網(wǎng)科科技集團是萬達集團在進行第四次轉型時的成果。萬達網(wǎng)科旗下主要有四大業(yè)務板塊:包括數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務。就在10月26日,萬達網(wǎng)科旗下的飛凡APP還進行了功能升級。彼時,萬達網(wǎng)科稱,飛凡APP發(fā)布以“逛”為核心定位的全新產品版本,引導用戶從單純線上“買買買”回歸線下“逛逛逛”的真實生活和社交體驗中。2016年10月,萬達集團將萬達網(wǎng)絡科技集團從萬達金融集團中分拆獨立出來,分拆之后,原萬達金融集團旗下的保險、投資業(yè)務歸于新萬達金融集團,而旗下的飛凡信息公司、快錢支付公司、征信公司、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)中心、海鼎公司、網(wǎng)絡信貸公司歸于萬達網(wǎng)絡科技集團。萬達網(wǎng)絡科技集團總裁由原萬達金融集團總裁曲德君擔任。萬達金融集團董事長兼總裁由廣發(fā)銀行原董事長董建岳擔任。按照網(wǎng)絡科技集團官網(wǎng)的介紹,網(wǎng)絡科技集團的愿景是將實業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結合,做成大型開放型平臺公司,以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、場景應用等技術為實體產業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級,為消費者提供生活圈消費服務。此外,王健林更是為萬達網(wǎng)科組建了一支豪華的高管隊伍。今年2月,萬達網(wǎng)科的高管團隊基本組建完畢,曾在北京銀行擔任副行長的趙瑞安任萬達網(wǎng)科副總裁一職;曾在谷歌擔任全球副總裁的劉允任萬達網(wǎng)絡科技集團副總裁兼首席運營官(COO);曾任微軟互聯(lián)網(wǎng)工程院副院長的楊曉松任萬達網(wǎng)絡科技集團副總裁兼首席技術官(CTO);曾任微軟大中華區(qū)副總裁的徐輝任萬達網(wǎng)絡科技集團副總裁;曾任VISA中國區(qū)副總經(jīng)理的王濟濤任網(wǎng)絡集團高級總裁助理;曾任PayPal中國區(qū)首席財務官的梁嘉聲任網(wǎng)絡集團高級總裁助理。此前曾有知情人士告訴小編,王健林對網(wǎng)科集團的期望值是比較高的。但萬達網(wǎng)科的業(yè)務模式梳理的不清楚,除了金融科技板塊有利潤之外,其余的板塊業(yè)務一直都不清晰。其實對于萬達網(wǎng)科業(yè)務模式的問題,王健林也曾在萬達集團2017年的團拜會上提過。當時王健林稱,目前除了網(wǎng)絡和金融公司(即萬達網(wǎng)科),其他公司的業(yè)務板塊基本成型,業(yè)務模式也看得清楚了。值得注意的是,王健林在當時就強調,2017年將是萬達網(wǎng)科關鍵的一年。數(shù)據(jù)顯示,2016年,網(wǎng)絡集團收入41.9億元,完成計劃的103%;金融集團收入213.5億元,完成計劃的127.7%。王健林在2016年萬達集團的年會中的講話中表示,2017年網(wǎng)絡集團收入要達到65億元,金融集團收入達到265億元。王健林對于萬達網(wǎng)科的期望不僅停留在簡單的收入要求上。在萬達集團2016年的年會上,王健林表示,集團批準了萬達網(wǎng)科2017年至2019年的發(fā)展計劃,同時批準五年資金計劃。按照這個計劃,萬達網(wǎng)科要力爭2018年實現(xiàn)整體贏利,2020年利潤過百億,實現(xiàn)萬達網(wǎng)科的整體上市。的確,王健林在為萬達網(wǎng)科尋找資金。王健林曾表示,萬達網(wǎng)科計劃募資100億元,在2017年上半年要完成示范項目和估值評估報告,三季度開始私募。王健林稱,“要找好的投行和投資人,不是完全找朋友圈,不能完全找財務投資人?!痹妇笆敲篮玫模F(xiàn)實是殘酷的。9月份,小編從知情人士處獲悉,萬達網(wǎng)絡科技集團推遲原定于今年進行的15億美元融資方案,時間推遲到至少2018年年初。
一起惠2017-12-29 09:31:53544 次
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