9月17日消息，夜生活娛樂服務(wù)平臺—今晚去哪玩，獲得天使輪300萬元融資，由智金匯、眾籌之家、創(chuàng)海投資聯(lián)合投資。據(jù)了解，今晚去哪玩成立于2015年8月，是一款專注于夜生活娛樂場所發(fā)掘及預(yù)定的APP，產(chǎn)品目前先從男性用戶最高頻消費的三大娛樂場所:水療、夜總會、酒吧三個娛樂版塊切入市場。今晚去哪玩通過精準掌握商家信息，為用戶解決查找娛樂場所困難以及獲取信息不對稱問題。據(jù)悉，今晚去哪玩推出網(wǎng)絡(luò)電話功能，打造夜娛樂場所現(xiàn)場經(jīng)理的超級電話本，用戶可通過網(wǎng)絡(luò)安全電話呼叫商家現(xiàn)場經(jīng)理進行預(yù)定，讓用戶知道哪里好玩，哪個經(jīng)理預(yù)定最優(yōu)惠，同時確保用戶信息安全。目前，今晚去哪玩已經(jīng)擴展了八個主要城市：北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶、天津、南京。其APP已經(jīng)上線。

中國人民喜歡一窩蜂，O2O該理性冷靜的反思一下了。股災(zāi)之后，VC市場冷靜下來，冬天來臨,比2008年的金融危機來的更加深遠和刺骨；實體經(jīng)濟2015年8月份開始下滑，導(dǎo)致靠忽悠和補貼模式的O2O商業(yè)難以為繼?！盎诩僭O(shè)的假設(shè)”將不再成立，換言之，單純靠跑馬圈地“拉粉上新”的創(chuàng)業(yè)，基本上都是死?！癘2O”成了一場口號，發(fā)燒的結(jié)果，就是病態(tài)。中場之后，再無大盤,G點來臨之前沒有占好坑的，高潮過后與你無關(guān)。留下以下10句話送給O2O的創(chuàng)業(yè)者們：1、O2O的本質(zhì)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借助移動互聯(lián)網(wǎng)，進行用戶的數(shù)字化，繼而進入數(shù)據(jù)化經(jīng)營。移動互聯(lián)網(wǎng)只是個工具，最終是產(chǎn)業(yè)巨頭之間的PK。問題是：你在哪個產(chǎn)業(yè)？GMV上千億萬億嗎？產(chǎn)業(yè)巨頭認可你嗎？2、商業(yè)以人為本，但要匯集有價值的用戶，而不是“丐幫用戶”（屌絲）。那些對價格敏感的用戶，為便宜而來，必然為價格而去。目前的O2O，還是匯集屌絲，這種用戶量即使再大，二次商業(yè)價值也有限。洗車、按摩、美甲……都還是邊角料級別的消費，不是主流人群的主力消費，是剛需是高頻嗎？看上去很美，其實很弱，二次商業(yè)價值低。并且，這幾類的O2O服務(wù)沒有專業(yè)深度和資源壁壘。3、標準化的實物和虛擬商品，一定線上效率高。這樣的產(chǎn)業(yè)，線下都會掛掉。譬如書，內(nèi)容依然火爆，而作為載體的印刷／零售書店，還有幾個在堅挺的活著？內(nèi)容都在手機屏幕上，被快餐式消費了。再譬如手機，品牌已經(jīng)高度集中，各玩生態(tài)，昔日零售巨頭天音、愛仕德，存在價值暴跌，因為品牌商直接通過網(wǎng)絡(luò)面向消費者，建立自己的社群和粉絲群，DirectToConsumer（toC），單純靠商品差價生存的零售商，廉頗老矣，得想新法子。4、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化，有實體存量，直接轉(zhuǎn)化即可。公信力，是一個很重要的隱形力量。O2O初創(chuàng)企業(yè)，靠燒錢，沒人相信會活得久。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會收購或者投資靠譜的O2O垂直業(yè)務(wù)。傍大款，是一個能力，首先要找到大款，其次是大款愿意讓你傍。小姐小妹，千萬別端著，有個合適的大款，就趕緊嫁了吧。5、O2O是產(chǎn)業(yè)資源的PK，先企業(yè)內(nèi)部PK，再外部同行業(yè)打，最后合縱連橫打群架。燒的不是VC的錢，而是產(chǎn)業(yè)資源。但是大多數(shù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)所有者跳不出利益框框，缺乏新格局新理念，自然組建不了最新的團隊，舍不得試錯，安靜的等著開向自己心窩的那一槍。當(dāng)然，土壕們直接扔錢收購一個O2O團隊，皆大歡喜。6、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的DNA再造，是內(nèi)外結(jié)合。慢，但是力量巨大。初創(chuàng)O2O企業(yè)，必須結(jié)合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。類似60歲老爺子和5歲孩子，世界是你們的，早晚都是你們的，但現(xiàn)在請聽爺爺幾句話。7、上門，在規(guī)模化之后，存在巨大的安全和法律風(fēng)險。上門解決了用戶的便利性問題，但成本不菲，投入產(chǎn)出低。快遞行業(yè)的法律邊界，是用戶的門口，快遞小哥賺取的是路途上的辛苦錢。到家，提供的是服務(wù)，若進入客廳/臥室，會存在各種隱私和法律風(fēng)險。一個負向案例，就可能毀掉一個創(chuàng)業(yè)團隊。8、物流不是O2O終極目標，包括京東到家，過程中都會迷茫。因為其本質(zhì)是“物流+”，忙來忙去，還是一個高效率跑腿兒的，和順豐四通一達混戰(zhàn)在一起，沒有進入實體零售的核心戰(zhàn)場。忙啥呢？真以為條條物流通羅馬啊？實體經(jīng)濟的品牌資源和商品資源，開放給你了嗎？消費者的心智中，各種“到家”除了及時送貨，然后呢？9、ToC是體力活，ToB是腦力活，要忽悠商戶；ToVC是口活兒，口干舌燥講故事（大家都喜歡把估值和融資額乘以3，看到牛逼的融資額，您呵呵一下就好了，別太當(dāng)真嚇著）。所以，線下專業(yè)體驗和服務(wù)，才是O2O的切入點。O2O要想活下來，符合下面三個標準：標準1線下面對面是必需品；標準2線下服務(wù)有一定的專業(yè)門檻；標準3面對面服務(wù)30分鐘以上，建立信任。10、移動互聯(lián)下的經(jīng)濟要經(jīng)歷四個層次：DigitalConnection（數(shù)字化連接）、Trust（信任）、Credit（信用）、Finance（金融）。很多創(chuàng)業(yè)企業(yè)燒錢，做的僅僅是屌絲用戶connection（連接）的活兒，Trust在哪里？Credit在哪里？高凈值用戶的Connection/Trust在哪里？距離有價值的商業(yè)，仍重而道遠。商業(yè)是消費者主權(quán)，已經(jīng)發(fā)揮的淋漓盡致，燒錢是心驚肉跳。想一想，消費者不主權(quán)的領(lǐng)域呢？譬如醫(yī)療產(chǎn)業(yè)，你丫的敢讓醫(yī)生打5折嗎？醫(yī)生說：好呀，我手術(shù)縫一半.....少扯什么“顛覆”的鳥蛋了，那真的是你無知者無畏。對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)心存敬畏之心，接近和學(xué)習(xí)他們，移動互聯(lián)網(wǎng)給了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一個蛻變的機會，所以我們把初心放在：服務(wù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)效率，存量的增值中分一杯羹?？傆幸惶欤孔円l(fā)質(zhì)變，但那時候是融合的結(jié)果，而不是顛覆的結(jié)果。

美國拼車服務(wù)公司Lyft進軍中國市場，這一次是將得到中國市場上合作方的熱情歡迎，而不是冷落。Lyft今天宣布，該公司已經(jīng)與滴滴快的建立了合作伙伴關(guān)系，以此向中國市場拓展拼車服務(wù)。在美國市場，Lyft已經(jīng)發(fā)展成為Uber最大競爭對手。除了這一合作伙伴關(guān)系之外，滴滴快的已經(jīng)對Lyft投資1億美元。此次合作也將能夠讓Lyft在中國市場首次經(jīng)營服務(wù)。上述合作與投資交易將有利于Lyft的用戶在到訪中國時更好地使用滴滴快的諸多業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。滴滴快的能夠提供各種交通服務(wù)，例如用戶可以通過滴滴快的應(yīng)用預(yù)訂打車服務(wù)或查尋公共交通信息等，除此之外，滴滴快的還提供拼車服務(wù)。那些到訪中國的Lyft用戶將能夠獲得與此前在美國市場同等樣的體驗，而且還將能夠在不單獨下載應(yīng)用的情況下看到滴滴快的公司的各種信息。按照計劃，從明年初開始，到訪中國的Lyft用戶就將能夠查詢到滴滴快的公司的應(yīng)用消息。滴滴快的宣稱，Lyft用戶還將能夠找到會講英語的司機，這一點將為許多用戶提供便利，而且，這一服務(wù)和Uber與Duolingo近期達成的服務(wù)協(xié)議相比，非常相似。滴滴快的與Lyft之間的合作伙伴關(guān)系可能也釋放了一種最為明確的訊號，即雙方將聯(lián)手拓展全球范圍內(nèi)的拼車市場。在此行業(yè)內(nèi)，諸多提供悶拼車服務(wù)的大公司已經(jīng)獲得了大量的融資，這些公司利用融資所得不斷拓展新市場，并發(fā)布新產(chǎn)品和服務(wù)。從目前的情況來看，幾乎所有的這些公司都將目光瞄向Uber。眾所周知，Uber擁有著巨大的市場需求，而且該公司已經(jīng)獲得了70多億美元的風(fēng)險投資，估值也高達500多億美元。在過去的5年中，Uber已經(jīng)獲得了爆炸式增長，向全球60多個國家和地區(qū)的300多座城市提供了服務(wù)。特別而言，中國市場最近已經(jīng)發(fā)展成為拼車初創(chuàng)型企業(yè)開展競爭的溫床。Uber也不惜千金，大規(guī)模進軍亞洲市場，特別是中國市場，為此還花費了成百上千萬美元的補貼來吸引司機和乘客來使用其服務(wù)，在此過程中，還提供了大量極具吸引力的促銷措施。然而，Uber在中國市場的影響力卻受到了滴滴快的限制。滴滴快的控制了中國整個拼車市場約80%的份額。Lyft此次與滴滴快的合作，將在一定程度上為Lyft擴張國際市場提供全新的方案。滴滴快的是中國市場上的兩大拼車初創(chuàng)企業(yè)之一，可以讓Lyft的美國用戶繼續(xù)通過Lyft應(yīng)用來搜尋中國市場的拼車服務(wù)。滴滴快的將使用自己的司機來幫助這些Lyft用戶完成他們的服務(wù)需求。當(dāng)然，滴滴快的也與Lyft簽署了同樣的協(xié)議，即滴滴快的中國用戶在到訪美國之后也可以通過滴滴快的應(yīng)用來找到Lyft的拼車服務(wù)，而且這些服務(wù)將由Lyft提供。Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁約翰·茲默爾（JohnZimmer）在接受媒體采訪時表示：“對Lyft而言，這將是美國大量用戶到訪中國并找到拼車服務(wù)的最佳的可能方式。如果我是一位到訪中國的美國用戶，我將能夠在抵達北京走出機艙之后，就可以找到搭車服務(wù)了。”對Lyft而言，與像滴滴快的這樣的中國市場的當(dāng)?shù)剡\營商建立合作伙伴關(guān)系，還將能夠幫助Lyft在進軍中國市場的過程中排除一些障礙。茲默爾聲稱：“當(dāng)我們關(guān)注像中國這樣的市場時，卻面臨了諸多不同的復(fù)雜困難，包括地方文化差異等。滴滴快的是一個在所有城市都擁有業(yè)務(wù)的合作伙伴。”事實上，在歐洲和其它一些市場，Uber已經(jīng)面臨著諸多挑戰(zhàn)。茲默爾沒有透露Lyft此次與滴滴快車合作協(xié)議中涉及資金相關(guān)的條款，也沒有透露是否向滴滴快車支付服務(wù)費用。上周，滴滴快車宣布，其在最新一輪融資中又籌集到30億美元。Lyft此次與滴滴快的合作還將為雙方在拓展國際市場方面減少一些競爭壓力。雙方都認為，目前來看，未來的市場機遇將會越來越多。Lyft指出，據(jù)相關(guān)的報告顯示，2014年，有560多萬美國人到訪中國。與此同時，到訪美國的中國人也達到了210多萬。

9月16日消息，餓了么與互聯(lián)網(wǎng)送藥品牌藥給力達成合作，目前已完成技術(shù)部分的對接。對于此次合作形式，藥給力品牌負責(zé)人連佳星表示此次在形式上有足夠大的想象空間。據(jù)餓了么披露的數(shù)據(jù)，截至2015年7月，餓了么已與包括肯德基、必勝客、望湘園在內(nèi)的20000多家品牌餐廳展開合作，為全國25個一、二線城市用戶提供中高端餐飲外賣服務(wù)。除了外賣，還與國休閑食品知名品牌“來伊份”與餓了么在華東區(qū)域正式開展合作，上海、南京、無錫、蘇州四地近80家來伊份連鎖店日前全部上線餓了么。藥給力上線4個月后完成了A輪數(shù)千萬的人民幣融資，主打“1小時送藥上門”服務(wù)，從前段時間陸續(xù)接入百度外賣、美團外賣、大眾點評、360手機助手、搜狗號碼通等一系列的大流量合作。

一年前，在布滿橙色LOGO的美國紐交所，馬云迎來了人生中極為閃耀的時刻。阿里巴巴集團(代碼BABA，下稱“阿里”)250億美元的IPO，打破了這里的歷史記錄。伴隨著那句“夢想還是要有的，萬一實現(xiàn)了呢”，馬云被熱烈的掌聲包圍，他成了全世界最耀眼的創(chuàng)業(yè)明星，也成為了中國新一代企業(yè)家的代表，人們稱他為“中國夢的追夢人”?，F(xiàn)在，阿里上市幾近一周年時，贊美之聲猶在耳畔，但這位超級明星不得不面臨這樣的尷尬—阿里股價已連續(xù)下跌10個月。在過去10個月內(nèi)，阿里市值縮水1407億美元，至1530億美元，這是自阿里巴巴于2014年9月上市以來，市值首次低于騰訊。在2015年6月9日的美國紐約經(jīng)濟俱樂部午餐會上，當(dāng)被問及阿里上市的問題時，馬云直言不諱：“如果我有下輩子，我會讓我的公司保持私有化?！盜PO就像一把雙刃劍，馬云的榮光和枷鎖都被置于放大鏡中?，F(xiàn)在，一些投資者對阿里前景發(fā)展的樂觀正被對整體經(jīng)濟增長放緩的擔(dān)憂所取代，人們甚至開始拷問阿里是否已見頂、阿里及其股票是否還能配得上當(dāng)前市值。2015年9月14日，阿里反駁外界對其股價下跌稱，外界對于阿里股價的質(zhì)疑主要基于不實的數(shù)據(jù)，缺乏誠信、專業(yè)和公平競爭的態(tài)度。作為阿里的掌舵者，馬云不斷編織一張巨網(wǎng)以提高這家上市公司的利潤和價值—以支付寶為介質(zhì)在O2O領(lǐng)域大舉圈地，通過與巨頭公司甚至與地方政府不斷結(jié)盟來壘高“護城河”，通過投資機器人與智能時代接壤……無論上市前還是上市后，馬云一直不忘打造百年阿里的，只是現(xiàn)在他所托負的，早已不是16年前的阿里。深耕于中國經(jīng)濟土壤，觸角已伸向全球的阿里，已經(jīng)變得無比龐大。巨人之舞，些許磕絆或帶來致命影響。今年7月7日，馬云在聯(lián)想控股上市慶功宴上發(fā)表致辭，對“功成名就”的柳傳志表達了無限敬佩與羨慕?！暗任矣行乙材苡羞@么一天，柳總也得來一趟。”他說。上市一年：打假、結(jié)盟和擴張自去年9月在紐交所完成創(chuàng)紀錄IPO以來，馬云和他的阿里收獲了強大高效的融資渠道和紅遍全球的知名度，但也備受網(wǎng)貨售假、股價下挫、凈利下滑的指責(zé)。上市一年里，阿里股價最高曾達到120美元，這是在2014年“雙11”后第三天，這個價格幾近發(fā)行價68美元的兩倍，但此后卻一路下滑，今年8月24日甚至跌至58美元的低點。眼下，除了勸告投資者“忘掉股價”、回購價值40億美元股票以鼓士氣，在全球股災(zāi)和中國經(jīng)濟下滑的大勢下，馬云似乎很難驅(qū)走灰霾。在過去一年里，馬云和阿里主要做了三件事情：打假、結(jié)盟和擴張。假貨一直是困擾阿里的一大難題，隨著國家工商總局對淘寶的施壓，京東、聚美優(yōu)品等電商平臺的日漸崛起，馬云凈化自家網(wǎng)購平臺的壓力也變得越來越大，他也亟須打消投資者的疑慮，但治本之策仍在尋覓之中?！鞍⒗锖推翁镎羞^深入的溝通，他們期望阿里能給那里的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)尋找出路?！鄙蹠苑逶诖饲敖邮軙r代周報記者采訪時認為，“如果這些問題不解決，光說哪些地方有假貨，哪些地方要打(假)，狠狠打，那還是治標不治本的?！边^去兩年，阿里投入了10億元打假，自上市后，馬云的“神盾局”也在探索打假新戰(zhàn)略，目前以福建莆田作為首個試點，準備和地方政府一起幫扶當(dāng)?shù)刂萍佼a(chǎn)業(yè)升級迭代，爭取把那些喜歡仿制大品牌的生產(chǎn)者轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂衅放粕a(chǎn)商。在流量通道和品牌宣傳等方面，這批生產(chǎn)商將獲得阿里給出的政策傾斜。除了打假，為了破除外界對阿里網(wǎng)購平臺的壞印象，馬云和他的電商團隊還不斷補充著平臺的優(yōu)質(zhì)貨源，和100多個品牌簽約，拉來美國、英國、德國、日本的巨頭連鎖超市、中國的蘇寧甚至美國電商巨頭亞馬遜在天貓國際開旗艦店，上線了天貓韓國館等。馬云敏銳地抓住了經(jīng)濟增長和股市熱火的時機將阿里推上市，當(dāng)中國乃至全球經(jīng)濟步入低迷時，馬云不至于陷入太過被動的地位。而在百貨商店關(guān)店潮起的背景下，這批知名的巨頭零售商甚至也希望借力馬云，通過打造線上線下組合銷售來消除部分危機感。對馬云來說，這種結(jié)盟除了可以穩(wěn)固自己的電商地位，也可輕松地讓支付寶與龐大的線上線下客戶往來，結(jié)盟海外商家還對自己發(fā)展跨境電商和向海外擴張是種助力。早在阿里上市前，馬云就表達過大力拓展海外市場的心聲。這一年來，馬云在全球股價低迷的時候，招募來了熟悉全球市場的前高盛主席MichaelEvans出任總裁，早些時候還任命了前通用電氣高管EricPelletier出任副總裁兼國際政府事務(wù)部負責(zé)人。阿里旗下的速賣通在上市前已成了俄羅斯的頭號購物網(wǎng)站，今年馬云又分別投資了兩家美國電商和零售商、兩家印度電商和支付公司，并且還追投了新加坡郵政。馬云甚至在中國投了一家翻譯公司，期望幫助海內(nèi)外中小企業(yè)者破除語言障礙，正如他自己受益于掌握了一口流利的、全球通行的英語。但在全球經(jīng)濟疲軟、關(guān)稅政策尚未完全放開、亞馬遜中國與上海自貿(mào)區(qū)達成合作備忘等背景下，馬云打的“全球賣、全球買”算盤似乎尚難如意。自阿里上市后，馬云把更多精力花在了合縱連橫上，依靠強大的現(xiàn)金流和流量資源，不斷在O2O領(lǐng)域、農(nóng)村電商、跨境電商圈地以擴大規(guī)模。螞蟻聚寶螞蟻產(chǎn)品經(jīng)理劉樂君此前接受時代周報記者采訪時表示，“在競爭激烈的(互聯(lián)網(wǎng)理財)市場，因為競爭對手太多，很難用一款產(chǎn)品打所有的點，這時，我們就通過產(chǎn)品組合的方式應(yīng)對這樣的競爭”。在阿里集團內(nèi)部，馬云把在線醫(yī)藥業(yè)務(wù)整合至阿里健康，推出旅行平臺去啊，成立阿里體育集團、音樂集團和汽車事業(yè)部，企圖滲透進更多的產(chǎn)業(yè)鏈里以穩(wěn)固自己的城市電商帝國。馬云還在對手京東總裁劉強東擅長的物流領(lǐng)域加快了布局，投資了圓通，在西南和華東開通超市配送中心，推出當(dāng)日達、三小時達服務(wù)。這一年，馬云終于圓了23年的銀行夢。他一邊向大眾倒著創(chuàng)業(yè)之初借貸難的苦水，一邊拉著巨人集團董事長史玉柱、復(fù)興集團董事長郭廣昌、銀泰集團董事長沈國軍等江浙富商成立網(wǎng)商銀行。他還將最具想象力的業(yè)務(wù)板塊螞蟻金服獨立了出來，以讓這家互聯(lián)網(wǎng)金融公司不再像阿里那樣受到外資介入、控制權(quán)紛爭的干擾。“阿里巴巴和阿里金融，未來本質(zhì)上都是一個數(shù)據(jù)公司。”在時代周報記者此前的采訪中，馬云希望建立一個囊括所有與消費相關(guān)的數(shù)據(jù)平臺，再以這個平臺為中心建立數(shù)據(jù)交易中心?！坝囝~寶是針對草根群體碎片化的理財需求；阿里小貸則為滿足小微企業(yè)快速便捷的融資需求；而天貓分期的目的在于降低消費門檻，迎合消費需求；所以一直以來，我們都是點對點地提供服務(wù)，而通過網(wǎng)商銀行，我們希望為互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)提供完整的、系統(tǒng)化的服務(wù)方案?！毙∥⒔鸱?螞蟻金融前身)品牌與公眾溝通部公關(guān)專家葛瑞超對時代周報記者說。易觀國際分析師王小星對時代周報記者分析，阿里在金融領(lǐng)域的大手筆布局，一方面是為了補足產(chǎn)業(yè)鏈的不足處，另外也是基于一種金融大戰(zhàn)略?！暗拗圃谟?，阿里成立的螞金服和網(wǎng)商銀行，都不是傳統(tǒng)的金融機構(gòu)，這會導(dǎo)致它的業(yè)務(wù)受限。”王小星道出了馬云眼下的些許無奈。編織巨網(wǎng)：龐然大物如何誕生1999年，經(jīng)營中國黃頁失意的英語教師馬云，召來17人組建18羅漢團隊，以50萬元再度創(chuàng)業(yè)。受益于中國經(jīng)濟增長和人口紅利，馬云最終締造出了全球最大的電子商務(wù)集團和創(chuàng)紀錄的IPO?，F(xiàn)在，阿里已經(jīng)成為一個龐大的商業(yè)帝國，而這個龐然大物正是有意追求規(guī)模的馬云一手締造。2011年，馬云把大淘寶戰(zhàn)略升級為大阿里戰(zhàn)略，在2012年“雙十一”淘寶、天貓的交易金額破億后，馬云加快了大阿里版圖的布局，將公司分拆為25個事業(yè)部，提出“平臺、金融、數(shù)據(jù)”十年戰(zhàn)略和三波上市計劃，阿里由此擔(dān)負著電子商務(wù)協(xié)同的服務(wù)商角色而不僅僅是電商平臺?；仡?6年的創(chuàng)業(yè)路，馬云最初或許遠未想到自己日后會以電子商務(wù)為切口編織著一張巨網(wǎng)，他的服務(wù)觸角幾乎伸向了中國人的各個生活領(lǐng)域。按著大戰(zhàn)略規(guī)劃，近年來他收購或投資了至少50家公司，囊括了電視、手機、打車、社交、視頻、地圖等多個入口，也包含了外界對中概股的全部幻想。上市之后，馬云的投資勢頭更猛。據(jù)《財經(jīng)》雜志在2014年9月的報道稱，阿里自2011年到上市前收購和投資了30家公司。而時代周報記者根據(jù)公開資料統(tǒng)計，僅過去這一年，阿里就披露投資了25家公司，其中10家為海外公司。近年來，馬云和他的阿里入股了中國最大的團購網(wǎng)美團、最大的視頻網(wǎng)優(yōu)酷土豆、最大的打車巨頭快的、最大的家電零售商蘇寧、最大的民營影視公司華誼兄弟和光線傳媒、最大的微博平臺新浪微博、最大的貨幣基金天弘基金、最早的P2P公司拍拍貸、最早的互聯(lián)網(wǎng)保險公司眾安保險，還入股了傳媒巨頭第一財經(jīng)傳媒、華數(shù)傳媒和大型智能手機制造商魅族科技、知名足球俱樂部恒大足球、大型連鎖百貨銀泰百貨，收購了地圖巨頭高德地圖和瀏覽器巨頭UC等，其投資觸角還伸向美國、印度、新加坡、日本、以色列等地。然而，馬云要如何整合這些復(fù)雜的業(yè)務(wù)、厘清關(guān)聯(lián)交易，挑戰(zhàn)仍然很大。但隨著馬云鋪設(shè)的這張巨網(wǎng)不斷延伸，阿里對中國數(shù)個產(chǎn)業(yè)的控制力勢必變得更強大，而這種控制力也多少會為其與政府、其它巨頭博弈時增加籌碼。這張巨網(wǎng)的最初一批編織者、阿里18羅漢，如今有15位仍在阿里擔(dān)任要職，馬云連同首席財務(wù)官蔡崇信和首席人力官、現(xiàn)螞蟻金服CEO彭蕾成了光環(huán)中心的顯赫明星，其它較為低調(diào)的創(chuàng)始者也位至運營、設(shè)計、產(chǎn)品、技術(shù)總監(jiān)等職位，馬云妻子張瑛則做起了全職太太，彭蕾丈夫?qū)O彤宇轉(zhuǎn)做了天使投資人，淘寶工程師周悅虹則移民國外。捆綁經(jīng)濟：馬云的微妙平衡術(shù)除開商業(yè)領(lǐng)域，阿里上市公司的成長緊跟中國經(jīng)濟發(fā)展的步伐。阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)將中國出口商和國外批發(fā)商匯聚到網(wǎng)上，旨在利用中國龐大的出口拉動經(jīng)濟的增長引擎；而當(dāng)中國轉(zhuǎn)向消費驅(qū)動型經(jīng)濟時，阿里又緊跟這一新風(fēng)尚，將注意力放到淘寶身上。現(xiàn)在，螞蟻金服又緊跟移動互聯(lián)網(wǎng)的崛起以及政府的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。馬云的阿里與馬化騰的騰訊、李彥宏的百度并稱為BAT。雖然都是中國排名前三的互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司，但相比強調(diào)游戲社交基因的騰訊、搜索技術(shù)基因的百度來說，深具電商屬性的阿里與中國經(jīng)濟捆綁得最為緊密。阿里控制著大約80%的中國電子零售市場，在杭州當(dāng)?shù)兀藗兎Q這家互聯(lián)網(wǎng)公司叫“阿里省”。2014年阿里營收總額超過708億元，納稅額占到了營收額的16%，其營收總額快趕上西藏自治區(qū)的全年GDP總額。有3.4萬阿里員工、2.5億活躍買家、800萬網(wǎng)商、5萬淘寶模特、90萬快遞員，往來穿梭在這張中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)中。馬云和他的阿里極大改善了中國商業(yè)生態(tài)甚至社會生態(tài)，也解放了地方經(jīng)濟。2014年，全國億元淘寶縣超過300個，遍及25個省市區(qū)，其中來自中西部的億元淘寶縣超過100個，而國家級貧困縣成為億元淘寶縣的有21個。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的施行，越來越多的地方政府在聯(lián)合阿里帶旺當(dāng)?shù)仉娚谭諊徒?jīng)濟活力。浙江寧波保稅區(qū)管委會已與阿里簽署了《跨境電子商務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，雙方擬打造“網(wǎng)上自貿(mào)平臺”，杭州也在向國家申報成立“杭州網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)”，試圖聯(lián)合阿里促進跨境電商的自由化、便利化和規(guī)劃化。過去這一年，陜西、山東、福建、云南、新疆、天津和江蘇蘇州都和阿里達成了戰(zhàn)略合作，海南省長劉賜貴也在剛剛結(jié)束不久的廈門國際貿(mào)易投資論壇上親會馬云，希望落實雙方的合作。這些地方政府迫切地想推進當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)、現(xiàn)代物流、農(nóng)村電子商務(wù)、現(xiàn)代金融、大數(shù)據(jù)等的發(fā)展，以及培養(yǎng)青年創(chuàng)新人才?！澳阍谖业膸は掳凑瘴业囊?guī)矩辦事，做大了也要遵紀守法，別亂搞?！币子^國際分析師王小星道出了地方政府對企業(yè)的管制邏輯。在中國電子商務(wù)中心主任曹磊看來，阿里的外資控股背景，對其形象、網(wǎng)絡(luò)支付與信息安全也帶來一定隱患?！皬膰医嵌葋碚f，必須要保障經(jīng)濟安全和數(shù)據(jù)安全。而且，國家也希望產(chǎn)業(yè)百花齊放，而不是一兩家獨大。”曹磊說。看到盈利機會就去追逐是商人的天性，但做大走遠的企業(yè)家往往還要防止讓自己撞上冰山。捆綁地方經(jīng)濟，對馬云來說，不失為一種平衡術(shù)。創(chuàng)新之問：如何變得偉大？龐大的阿里帝國越來越像一個傳統(tǒng)企業(yè)，依靠投資擴張版圖。它正享受龐大帶來的紅利與便利，也正面臨因為龐大而失去創(chuàng)新活力的現(xiàn)實。“在純電商進入規(guī)模收益下降的背景下，阿里的體量已做得足夠大了，高速成長的阿里卻已成了過去時，它不再可能繼續(xù)維持瘋狂增長，但這并不認為這預(yù)示著阿里就已見頂。”五季咨詢合伙人洪波在接受時代周報的采訪時說。阿里最新財報也部分印證了洪波的說法。阿里今年二季度營收同比增長28%，對一個市值近2000億美元的公司來說，這一增幅仍然足以彰顯這家巨頭的市場實力，但該季度的增速也是阿里至少3年來營收增速最低的一個季度。“高速增長過了并不代表黃金期就過去了。其實很多時候，一個增長并不快的企業(yè)依然能夠創(chuàng)造非常好的價值?！焙椴ㄕf。不過，洪波也表示，那種期望阿里還會保持高速增長的投資心態(tài)在當(dāng)下也已顯得不太現(xiàn)實了，而悖論在于，通常來說，投資者往往更希望投資一個高速成長的企業(yè)而不是投一個很穩(wěn)定的大型企業(yè)。今年6月29日，在清華經(jīng)管學(xué)院畢業(yè)典禮演講臺上，馬云說：“阿里、馬云有今天，就是因為前30年中國的變革。”他在演說中重申了之前多次提到的觀點：世界正從IT(InformationTechnology的簡稱，意為信息技術(shù)產(chǎn)業(yè))時代走向DT(Data的簡稱，意為數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè))時代。在馬云看來，在開放、透明的DT時代，挑戰(zhàn)和機遇在于如何把互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合，互聯(lián)網(wǎng)公司否則不會活得很好。這也就不難理解馬云在上市之后的幾個重大布局。一是斥資283億入股蘇寧，二是和螞蟻金服共投60億成立本地生活服務(wù)口碑網(wǎng)，三是投60億增資阿里云。但在全球正向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移的浪潮里，大阿里看起來正失去引領(lǐng)地位，盡管它總想努力保持老大的雄風(fēng)。馬云布點了多個入口，但他仍沒找到用戶量最多、用戶使用最頻繁的入口。來往日漸被邊緣化，UC的神馬搜索看起來也還沒取得突破，和美國搜索引擎公司Quixey準備合作設(shè)計的移動門戶應(yīng)用也未浮出水面?，F(xiàn)在，馬云仍將向移動端遷移的希望寄托在支付寶身上。2015年9月7日，支付寶由橙色變成了藍色，阿里擬把擔(dān)負支付功能的支付寶變?yōu)橐豢盍餍械牧奶旃ぞ?，以與騰訊的微信進行抗衡，后者擁有7億活躍用戶群?！拔⑿攀浅堿PP，阿里也想把支付寶打造成這樣一個產(chǎn)品，但看起來并沒有成功，人們對支付寶的最初認知就是支付工具，這個既定印象形成后，你很難去改變它?！币子^國際分析師王小星對時代周報說。上市這一年，阿里雖然也投資了日本軟銀機器人SBRH、發(fā)布了DTPAI可視化人工智能平臺，它努力地與智能時代和移動時代接壤，但要在這些方面與騰訊和百度抗衡，馬云似乎顯得還很被動。騰訊的微信擁有大規(guī)模的商業(yè)化想象空間，而百度在大數(shù)據(jù)和人工智能上的布局正占據(jù)著先機。最近，百度發(fā)布了一款引爆互聯(lián)網(wǎng)圈的“度秘”智能機器人產(chǎn)品，言稱可為用戶提供秘書化的搜索服務(wù)，使得百度從連接人與信息進化到連接人與服務(wù)。在上市之前，阿里被外界視為一家創(chuàng)新力強的企業(yè)，多次研發(fā)出了淘寶、支付寶、余額寶這些緊跟時代步伐的現(xiàn)象級產(chǎn)品，也提出了聚劃算、“雙十一”等振奮用戶的創(chuàng)意。但在上市之后，它至今沒釋放出一款令市場振奮的爆款產(chǎn)品。根據(jù)阿里2015年第二季度財報顯示，其產(chǎn)品研發(fā)費用為32.41億，占銷售額的16%，這可謂一筆在阿里多項支出中占比較大的費用，其相比上一個財年的同期費用19.52億多出近一倍。但據(jù)財報顯示，其增加原因，不是投入研發(fā)新品上，而主要是股份補償金以及支付給雅虎的版權(quán)費用。BAT在長城防火墻背后經(jīng)營業(yè)務(wù)，免受了來自谷歌、Twitter和Facebook等外企的競爭，但貼面競爭隨著時間遷移也終會到來。在全球市場叢林里，任何一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如果無法跟上時勢和保持創(chuàng)新，必定難以在內(nèi)外夾擊的熱烈競爭中傲視群雄。當(dāng)外界期待代表中國新經(jīng)濟的阿里，最終能走出國門，做成世界品牌時，眼下被股價灰霾、創(chuàng)新疲乏等纏繞的馬云，能否擺脫危機續(xù)寫傳奇？資本市場總喜歡將阿里近況與其另一次上市做比較。阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)(Alibaba.com)是阿里的首家上市公司，于2007年在香港上市，首個交易日漲到最高水平，但隨后五年一路下滑，直到最后不得不尷尬退市。以至一些人提醒道，如果今日的阿里不加以遏制，阿里的股價下滑路線可能會與其不幸前身類似。一家公司變成上市公司后，迎合投資者對高速增長的期待，勢必要不斷造故事擴規(guī)模，而無視投資者的預(yù)期，則又會讓自己陷入股價危機中。但如果阿里真的私有化，它會因此變得更安全而強大嗎？馬云提出了這個問題，但也許無法解答這個問題，無論愿意與否，馬云和阿里都只能向前，他需要把阿里巴巴從龐大變成偉大。

近日，食材配送B2B供應(yīng)商食務(wù)鏈已完成500萬人民幣天使輪融資，投資方為創(chuàng)業(yè)家黑馬基金和上海中締重贏投資管理中心。食務(wù)鏈成立于2014年8月，創(chuàng)始人有四位，均有近十年供應(yīng)鏈和餐飲行業(yè)經(jīng)歷，隸屬于清洋進口海產(chǎn)品(上海)有限公司，是一個海外冷凍食材供應(yīng)商，從餐飲后端服務(wù)切入，主打食材配送的B2B供應(yīng)鏈，為餐飲企業(yè)提供海鮮和牛羊肉等凍品。食務(wù)鏈與此前億歐網(wǎng)報道過的鏈農(nóng)、美菜、飯店聯(lián)盟、鮮供社在模式上有相似之處也有不同之處。相同的是均屬于B2B飯店食材供應(yīng)商，不同的是食務(wù)鏈走產(chǎn)品路線，做特色菜，以單點切入，其模式類似于同做特色冷凍供應(yīng)的華廚，加之海外供應(yīng)鏈優(yōu)勢，做海外凍品供應(yīng)商有一定優(yōu)勢。在食材供應(yīng)鏈行業(yè)現(xiàn)在主要存在四類創(chuàng)業(yè)者：1）專供大型餐飲連鎖商家，包括自家企業(yè)的食材和同類型企業(yè)食材；2）便利店食材供應(yīng)商，例如7-11便利店，其供應(yīng)商與第一類有很大重合度，每種菜品有不同供應(yīng)商供應(yīng)；3）眾美窩窩上市B2B企業(yè)，專供餐廳酒店B2B食材及其他用品；4）供應(yīng)鏈O2O平臺，在業(yè)界品牌聲音大合作商家數(shù)量有限，多均屬于中小型餐廳，獲得資本AB輪融資。食務(wù)鏈就屬以上介紹的第四類，該類別中可以細分為：一是食材供應(yīng)鏈O2O平臺類型，企業(yè)涉及美菜、鮮供社；二是食材供應(yīng)鏈O2O自營類型，企業(yè)涉及鏈農(nóng)、飯店聯(lián)盟及蔬東坡等；三是食供應(yīng)鏈O2O垂直細分領(lǐng)域，包括特色菜、單品菜、冷凍品、調(diào)料、海鮮等，涉及企業(yè)有華廚和食務(wù)鏈等。除此之外，億歐網(wǎng)還報道過食材B2B平臺小農(nóng)女、半成品生鮮上門青年菜君以及西餐半成品上門品牌新味和覓廚等。另辟蹊徑以單點切入食材供應(yīng)鏈市場是一種不錯的選擇，其可以避免一般互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈平臺所面臨的瓶頸，比如：采購量有限、價格高、質(zhì)量不穩(wěn)定和送貨不及時等。食務(wù)鏈聯(lián)合創(chuàng)始人張頌對媒體表示，食務(wù)鏈根據(jù)全球捕撈環(huán)境資源政策做采購，以確保每一個產(chǎn)品經(jīng)過檢驗檢疫，實時清關(guān)，希望通過標準化的供應(yīng)服務(wù)流程改變中小餐館食材管理的混亂狀況，最終令消費者吃到安全、放心的海鮮和牛羊肉。在營銷策略上，食務(wù)鏈主要通過爆品和促銷來打入市場。據(jù)公開資料顯示，其擁有一套完善的供應(yīng)鏈體系，目前已實現(xiàn)17個國家直采，具備1000個SKU的整合能力，和全球多國農(nóng)業(yè)部有良好合作關(guān)系，已獲得7個產(chǎn)品的中國特渠總代，并在牛舌等產(chǎn)品的進口量上已具備一定話語權(quán)。食務(wù)鏈把握其線下資源基礎(chǔ)，有傳統(tǒng)業(yè)務(wù)店50家，月銷售額達400萬人民幣，線上業(yè)務(wù)啟動后，食務(wù)鏈上線50個單品，服務(wù)20家餐廳，試營業(yè)日銷售超過3萬元。但這在有萬億級市場的生鮮及供應(yīng)鏈市場只是九牛一毛，食務(wù)鏈的夢想是“讓所有凍品供應(yīng)商只有一個客戶，讓所有的餐廳只有一個供應(yīng)商”。首先需要做的是在資本競爭激烈的互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈、B2B、O2O市場先活下來，該行業(yè)足可撐起多只獨角獸。

近日，曾將陸金所、紅嶺創(chuàng)投等知名P2P平臺列入“黑名單”的大公國際又發(fā)布了最新公告。鑒于P2P平臺車融資存在第三方資金托管等重大信息披露不充分，涉嫌自擔(dān)保，債務(wù)人償債能力無法評估等問題，并將其列入“黑名單”。對此，車融資COO李雪在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時承認，由于前期監(jiān)管細則不明朗及工作疏忽，平臺確實沒有進行第三方資金托管。不過，隨著近期指導(dǎo)意見的出臺，目前平臺已與易寶支付、連連支付就資金托管問題進行接洽。不過記者隨后致電了多位業(yè)內(nèi)人士，他們均表示，對于P2P平臺而言，如果沒有第三方機構(gòu)進行資金托管，很有可能會涉嫌自融、建立資金池或者發(fā)布虛假標的。一旦平臺出現(xiàn)問題，將會給投資者帶來巨大損失。風(fēng)險難評估根據(jù)大公國際公告，之所以將車融資列入黑名單，主要是因為該平臺對于重大信息披露不足，債務(wù)人能力無法評估及涉嫌自擔(dān)保三方面問題。在車融資平臺上的融資項目，相關(guān)信息包括債項信息披露并不充分?！皞梼H用文字簡單說明抵押物信息、借款用途與風(fēng)控審核，未披露債務(wù)人信息與還款來源，債項中披露的與抵押資產(chǎn)相關(guān)的證明文件信息存在遮擋；抵押債項未公布抵押物價值評估證明”。對此，李雪表示，出于保護借款人個人隱私的考慮，平臺對非標的投資者債項信息披露確實不夠充分，只有當(dāng)投資者投資該標的后，才能完整獲得借款人相關(guān)信息。此后，記者嘗試在車融資上進行投標求證，不過由于平臺目前無新標，無法得到證實。然而，正是由于平臺債項未披露債務(wù)人信息、債務(wù)人償債來源證明文件以及抵押物價值評估證明，因此，債務(wù)人償債能力無法評估。而投資者評判一個項目的風(fēng)險基本都是在投資之前進行，這個階段無法完全看到項目的全部信息很有可能會影響到投資者對風(fēng)險的判斷。例如債項“奧迪Q7抵押借款”僅用文字簡單描述抵押車輛信息與借款用途，未披露債務(wù)人信息、還款來源、債務(wù)人具體財務(wù)狀況及相關(guān)償債來源證明文件，也未提供抵押車輛第三方估值證明，無法判斷債務(wù)人償債現(xiàn)金流以及抵押資產(chǎn)的真實價值能否完全覆蓋融資金額，投資風(fēng)險較大。盈燦咨詢高級研究員張葉霞對記者表示，目前整個P2P行業(yè)對貸款人信息披露一直處于參差不齊的狀態(tài)，很多公司對信息披露的意愿都不同。不過，越是正規(guī)的平臺其透明度也會相應(yīng)越高。“只對投標用戶進行債項信息披露，其風(fēng)險很高。一旦投資進入，即使后期投資者發(fā)現(xiàn)標的有問題也無法退出，將會給投資者帶來巨大損失?！绷硪晃徊痪呙Y深人士認為，標的債項信息對投資者投資判斷具有很大影響，正規(guī)、透明的平臺都應(yīng)該進行披露?！皼r且，這些抵押車輛評估、貸款人借款用途和還款來源等都不是涉及到個人隱私的敏感信息”。此外，大公國際認為平臺涉嫌自擔(dān)保。根據(jù)車融資官網(wǎng)稱“風(fēng)險保障金由車融資和合作機構(gòu)共同發(fā)起成立，根據(jù)項目金額按比例提取，用以逾期墊付”，并承諾“平臺服務(wù)方設(shè)立風(fēng)險保障金，當(dāng)受讓債權(quán)發(fā)生違約并且回購承諾人無法按合同約定時間回購債權(quán)時，由風(fēng)險保障金先行承擔(dān)風(fēng)險，再由回購承諾人根據(jù)協(xié)議和擔(dān)保約定代為償付”，且披露“風(fēng)險保障金的啟動額度為100萬元，由平臺出資”。平臺設(shè)立風(fēng)險保障金并承諾逾期墊付，風(fēng)險保證金來源為自有資金以及從合作機構(gòu)收取，涉嫌自擔(dān)保。對此，李雪表示，考慮到目前并無法律明文規(guī)定采用風(fēng)險保障金系自擔(dān)保模式，因此采用何種模式屬于公司自主選擇。如果以后有明文規(guī)定，平臺也將適時進行模式調(diào)整。資金托管存疑值得注意的是，車融資并未披露第三方資金托管協(xié)議。面對記者的疑問，李雪以“前期監(jiān)管細則不明朗以及工作細節(jié)疏忽，平臺確實至今沒有進行第三方資金托管”作為回應(yīng)。隨后，她表示，隨著指導(dǎo)意見的出臺，目前平臺已與易寶支付、連連支付就資金托管問題進行接洽。記者隨后致電易寶支付和連連支付相關(guān)負責(zé)人。連連支付表示，經(jīng)詢問相關(guān)業(yè)務(wù)人員，目前雙方確實在進行接洽。另外，易寶支付表示，由于全國有很多業(yè)務(wù)人員，目前無法確認是否有接洽。第三方資金托管機制的建立，一方面是為了避免平臺因為經(jīng)營不善導(dǎo)致挪用交易資金，另一方面也是避免P2P平臺進行非法集資。目前來看，國內(nèi)絕大多數(shù)的P2P平臺都采用了第三方資金托管模式，更有一些平臺開始將資金托管到銀行，以實現(xiàn)資金隔離。據(jù)了解，車融資這種不進行第三方資金托管的平臺在正規(guī)平臺中并不多見?！氨M管目前相關(guān)部門未正式表態(tài)平臺沒有資金托管就一定是資金池模式，不過，平臺涉嫌資金池的可能性很大。在無第三方資金托管的情況下，一旦平臺自身經(jīng)營出現(xiàn)問題，平臺很有可能會直接挪用交易雙方的資金，給投資者帶來巨大損失?！睆埲~霞向記者解釋平臺沒有資金托管的嚴重性。所謂資金池，顧名思義，即平臺用戶的交易資金存放于平臺開設(shè)的指定賬戶，平臺對這些資金有絕對的管理權(quán)限（包括挪作他用）。上述資深人士亦認為，對于P2P平臺而言，如果沒有第三方機構(gòu)進行資金托管，很有可能會涉嫌自融、建立資金池或者構(gòu)建虛假標的。“一般而言，采用第三方資金托管可以實現(xiàn)P2P平臺賬戶和投資者賬戶的分離，為投資者資金增加風(fēng)險隔離手段?！痹撊耸恐赋?。7月18日，央行等十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）終于落地?！吨笇?dǎo)意見》中明確指出，市場建立客戶資金第三方存管制度，從業(yè)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)選擇符合條件的銀行業(yè)金融機構(gòu)作為資金存管機構(gòu)，對客戶資金進行管理和監(jiān)督，實現(xiàn)客戶資金與從業(yè)機構(gòu)自身資金分賬管理。“盡管新規(guī)要求銀行作為平臺資金存管機構(gòu)，不過目前行業(yè)內(nèi)主要還是由第三方支付機構(gòu)進行資金托管。隨著指導(dǎo)意見的出臺，不少第三方支付機構(gòu)已經(jīng)開始與銀行進行接洽，未來很可能是兩者進行合作托管。不論是采用何種托管方式，都將有利于降低借款人風(fēng)險?！睆埲~霞說。值得注意的是，近日已有兩家規(guī)模較大的深圳系P2P平臺國湘資本、融金所先后被深圳市經(jīng)偵部門介入。其中，國湘資本包括CEO在內(nèi)的22名員工被刑拘至今未釋放。有消息指出，在深圳經(jīng)偵采取行動后，上海、北京等地也將開始對涉嫌違規(guī)的P2P進行調(diào)查，互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)全國性整治或許正式開啟。

經(jīng)過半年的沉寂，蜜淘終于又發(fā)聲了，這次蜜淘進行了大規(guī)模改版，從LOGO、形象到產(chǎn)品都進行改變，并提出了韓國免稅店概念，把未來戰(zhàn)略押注在了韓國?！拔蚁胱龅降氖?，消費者想買韓國商品，第一時間想到的就是蜜淘?！泵厶跃W(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO謝文斌告訴鳳凰科技。放棄“價格戰(zhàn)”紅海資本的“寒冬”來臨，創(chuàng)業(yè)公司都在備好糧草過冬。融資已不再像2014年那樣，輕易就能融到一個令人吃驚的數(shù)額。而謝文斌考慮就是如何讓蜜淘變得更輕，跑得更快。2013年從天貓離職創(chuàng)業(yè)，開始默默耕耘CN海淘的謝文斌算是跨境電商領(lǐng)域的先行者?！皶r間差”被他認為是創(chuàng)業(yè)公司在巨頭面前的優(yōu)勢?！爸灰獎?chuàng)業(yè)公司能在這個時間差上，通過抓住自己的特點用戶群，做到一定規(guī)模，就做出了自身的價值?！辈贿^，跨境電商作為一個近乎零門檻的領(lǐng)域，有資源有流量的大公司可以隨意進入。例如，網(wǎng)易的考拉，網(wǎng)易并不是一家具有電商基因的公司，但網(wǎng)易巨大的流量與資本的注入，讓考拉在跨境電商領(lǐng)域有了一席之地。去年，在阿里、京東、亞馬遜等紛紛發(fā)力跨境電商，在流量、資本、品牌資源都雄厚的巨頭面前，蜜淘的優(yōu)勢開始變?nèi)酢Ｔ谡勗捴心芨惺艿骄揞^把跨境電商業(yè)務(wù)上升到戰(zhàn)略發(fā)展目標之后，注入了大量資本、資源，對謝文斌帶來的壓力?！懊厶栽趲齑嫔夏軌簜€一千萬、兩千萬的貨就已經(jīng)算很不錯了，但某些大公司在保稅倉庫中的貨就有十個億?！狈锤鞔罂缇畴娚叹W(wǎng)站的商品目錄，不難發(fā)現(xiàn)，這些網(wǎng)站的商品有著極高的相似性，“爆款”成為各大商家的主營商品。在品類大同的全平臺思路運營下，“價格戰(zhàn)”已成為跨境電商之間競爭的利器。同樣作為跨境電商創(chuàng)業(yè)者的洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波，在去年剛拿到一億美元B輪融資的時就高喊，要加入到“價格戰(zhàn)”的陣地中。但對于“價格戰(zhàn)”，謝文斌有著自己的看法。“就算我再融一億美金，我也不可能成為巨頭打價格戰(zhàn)的對手，巨頭可以通過渠道與補貼的方式把價格壓到很低，但是創(chuàng)業(yè)公司沒有辦法這樣長時間消耗下去?！边@是謝文斌對時局的判斷。他清楚的認識到自身的優(yōu)勢與劣勢，主動放棄了全品類的運營思路與“價格戰(zhàn)”的營銷手法，退到了“小而美”的路子上來。試水中韓跨境電商“聚焦”是謝文斌在交談中最常提到的一個詞，他認為“小而美”成為創(chuàng)業(yè)公司在跨境電商領(lǐng)域的“藍?！薄４舜无D(zhuǎn)型中韓跨境電商，謝文斌希望通過深耕韓國中小品牌，打造出蜜淘不同于其他的公司的特色優(yōu)勢，來提高蜜淘的知名度，尋找與聚集特定的用戶群體。除了韓國，日本、美國、歐洲市場也是用戶“海淘”的主要陣地。蜜淘此次轉(zhuǎn)型為什么選中韓國？這與供應(yīng)鏈與物流有著很大的關(guān)系?！绊n國的品牌資源十分豐富，光是化妝品就有一兩萬個品牌。但韓國自己的市場與消費能力十分有限，因此韓國商家十分愿意把商品賣到中國來。而日本與美國因為自己市場夠大，所以與品牌商建立供應(yīng)鏈難度較大?！敝x文斌說。據(jù)了解，在供應(yīng)鏈上，蜜淘已與韓國最大的幾類供應(yīng)鏈建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，所有采購都來源于韓國本土。在物流方面，蜜淘將采用“集貨模式”。謝文斌透露，蜜淘已在韓國建立自營倉庫，通過和保稅區(qū)的合作建立自已的集貨模式，商品在韓國打包分揀后通過集貨模式能很快的運送到用戶手上，無需要再通過復(fù)雜的轉(zhuǎn)運。同時，蜜淘也將會同步推出一個“韓范兒”社區(qū)產(chǎn)品，通過韓國購物、旅游、時尚等方面集中大量對韓國感興趣的人群，這部份人群將會通過社區(qū)分享他們的韓國經(jīng)歷與經(jīng)驗，讓更多人知道韓國本土品牌與韓國本土優(yōu)勢，讓更多商品和信息被挖掘，形成一個開放式的購物交流社區(qū)。轉(zhuǎn)型后的蜜淘將會重點在導(dǎo)購、品牌、專題等方式進行商品的包裝，社區(qū)是對用戶興趣的一種分享與驅(qū)動，形成整體的互動與循環(huán)?！懊厶赃@種服務(wù)模式和其它電商的區(qū)別在于，不是通過社區(qū)積累用戶，而是通過商品策劃品牌包裝形成購買，讓用戶進行更好的交流形成口碑，讓更多用戶通過經(jīng)驗獲得品牌認知，形成一個閉環(huán)?！边@種形態(tài)被謝文斌認為是“PPC”模式。三年后A股上市謝文斌透露，蜜淘計劃三年后在A股上市。目前，蜜淘計劃連續(xù)實現(xiàn)三年盈利，為上市做準備。在謝文斌看來，全品類跨境電商的成熟還需要三到五年的時間，現(xiàn)在僅僅是一個爆發(fā)期之后的穩(wěn)定期，全品類跨境電商的概念還沒有衍生到所有的用戶群體中。而最終，跨境電商最終還是會回歸電商的本質(zhì)，拼的還是流量、資金、供應(yīng)鏈等。未來，全品類的跨境電商將會成為阿里、京東、亞馬遜、唯品會、聚美等大公司角逐的戰(zhàn)場，已不再適合創(chuàng)業(yè)公司入局。但是，蜜淘在轉(zhuǎn)型主營韓國跨境電商的同時，謝文斌并沒有放棄全品類的業(yè)務(wù)機會，用戶依舊能在蜜淘買到其他國家的爆款商品。這次轉(zhuǎn)型，或許是謝文斌的一種的“蟄伏”，他依舊在等待著爆發(fā)點來臨的那一天。