環(huán)境污染、場(chǎng)館趕工、門票滯銷……堪稱史上最沒(méi)譜的奧運(yùn)會(huì)終于這就要開(kāi)始了。最近這陣子世界各地都挺不太平的，每天看手機(jī)里新聞app的準(zhǔn)點(diǎn)推送都有點(diǎn)提心吊膽，邁入八月份恍然間才發(fā)現(xiàn)原來(lái)離里約奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕只有三天時(shí)間了，半年前就聽(tīng)說(shuō)各種出著幺蛾子的奧運(yùn)會(huì)就這樣上了線，在基督山佑護(hù)下的這座城市還好嗎？畢竟一個(gè)多月前，除了場(chǎng)館尚未完工、比賽門票滯銷這些大型問(wèn)題，看到的新聞還是這樣的。出入奧運(yùn)村的唯一道路：紅色高速公路發(fā)生黑幫槍戰(zhàn)。據(jù)一名黑幫分子在社交網(wǎng)站上的照片，可見(jiàn)一把AR-15半自動(dòng)步槍，正在瞄準(zhǔn)紅色高速公路內(nèi)的車輛。同樣一個(gè)多月前，在巴西亞馬孫州馬瑙斯舉行的奧運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f過(guò)程中，身為里約吉祥物原型出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)的一只美洲豹因?yàn)橥蝗皇Э乇话脖Ｈ藛T當(dāng)場(chǎng)射殺，隨即遭到動(dòng)物保護(hù)組織譴責(zé)。吉祥物都被自己人就地正法了，更是開(kāi)啟了這屆奧運(yùn)會(huì)被黑出天際的模式。還有早前肆虐美洲的寨卡病毒也倍受關(guān)注，為了應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題，奧組委的做法居然是一口氣發(fā)放45萬(wàn)個(gè)避孕套……是2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)的3倍。奧運(yùn)會(huì)帆船比賽場(chǎng)地瓜納巴拉灣的污染問(wèn)題同樣一直受到人們?cè)嵅?，雖然政府已經(jīng)采取措施治理污染，但如今不管是國(guó)際社會(huì)還是里約市民都對(duì)成果不太滿意，此前舉行測(cè)試賽時(shí)居然還有帆船被海里的垃圾撞翻的事……當(dāng)然上面這些還是多多少少可以主動(dòng)避免，最迫在眉睫的還是公共安全問(wèn)題。新西蘭柔術(shù)選手杰森·李在里約遭到當(dāng)?shù)鼐鞉冻滞?，被迫交?00美元罰款。而前兩天剛剛隨中國(guó)代表團(tuán)到著里約的史冬鵬，居然在酒店入住時(shí)遭遇「釣魚偷竊」，丟失了一件裝有貴重?cái)z像裝備的行李。無(wú)獨(dú)有偶，前些日子當(dāng)今體壇最有權(quán)勢(shì)的大佬級(jí)人物之一，F(xiàn)1大獎(jiǎng)賽總裁伯尼的岳母遭到綁架，綁匪索要贖金約為3654萬(wàn)美元，成為巴西歷史上贖金最大的一筆綁架案。不過(guò)好在警方于8月1日發(fā)現(xiàn)了綁匪的藏身之處也成功解救了人質(zhì)，路透社在報(bào)道此事件時(shí)同時(shí)稱，作為綁架案高發(fā)地，這種事情在巴西并不稀奇。那么，眼看著賽事開(kāi)幕在即，這些問(wèn)題有沒(méi)有好轉(zhuǎn)呢？據(jù)微博上體操男團(tuán)的雙杠奧運(yùn)冠軍馮喆第一手消息，這回體操訓(xùn)練館的衛(wèi)生間又堵了……堵的不止是訓(xùn)練館，前幾日早先到達(dá)里約的中國(guó)乒乓球隊(duì)已經(jīng)化身裝修隊(duì)在奧運(yùn)村宿舍里又是修水龍頭又是修浴簾，美國(guó)、意大利和荷蘭代表團(tuán)干脆自己雇了些水電工裝修。而關(guān)于奧運(yùn)村的運(yùn)動(dòng)員宿舍，里約奧運(yùn)會(huì)官網(wǎng)的圖片看著明明還不錯(cuò)。事實(shí)上，外媒拍到的真相卻是這樣的。第一個(gè)表示不干了的是澳大利亞代表團(tuán)，看到房間漏水，電線裸露，抽水馬桶無(wú)法使用的狀況以后，團(tuán)長(zhǎng)奇利爾對(duì)組委會(huì)進(jìn)行了言辭激烈的批評(píng)。7月24日，整個(gè)代表團(tuán)撤出奧運(yùn)村搬到酒店，27日搬回經(jīng)過(guò)搶修后的奧運(yùn)村房間，本來(lái)以為這就沒(méi)事了，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，其所駐的宿舍樓29日又發(fā)生火情，運(yùn)動(dòng)員們不得不下樓避險(xiǎn)。但這可能不能全賴組委會(huì)，據(jù)西班牙《世界報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，里約奧運(yùn)會(huì)組織者指出，電力供應(yīng)、漏水、漏氣和馬桶堵塞等影響奧運(yùn)代表團(tuán)入住奧運(yùn)村的一系列問(wèn)題，有可能是蓄意破壞，聯(lián)想到最近警方逮捕涉嫌策劃奧運(yùn)恐襲的12人團(tuán)伙和IS分子，真有點(diǎn)細(xì)思極恐。于此同時(shí)，那些熱衷于賽事博彩的人們大概從來(lái)沒(méi)想過(guò)他們有一天還會(huì)在奧運(yùn)會(huì)期間看到這樣的彩票：猜猜奧運(yùn)會(huì)哪天會(huì)遇到恐怖襲擊？這個(gè)叫做「恐怖襲擊Bingo」的彩票并不是惡搞，而是真的在賭奧運(yùn)會(huì)期間，哪一天會(huì)遭受恐怖襲擊。盡管它的存在讓人感到無(wú)比不適和政治不正確，但在巴西本地的社交網(wǎng)絡(luò)上，對(duì)于這張有點(diǎn)戲謔意味的彩票，感興趣的人似乎也并不少。而這同時(shí)也引發(fā)了熱議，美國(guó)國(guó)家公共電臺(tái)的記者LuluGarciaNavarro就表示這事實(shí)在非常「badtaste」。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，在奧運(yùn)會(huì)歷史上，博彩公司一本正經(jīng)開(kāi)的玩笑從來(lái)都不乏投注，上一屆倫敦奧運(yùn)會(huì)舉辦期間，甚至有因?yàn)闀r(shí)任倫敦市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜擁有一頭蓬松的金毛頭發(fā)，而下賭注市長(zhǎng)在進(jìn)行火炬?zhèn)鬟f時(shí)會(huì)引燃他一頭亂蓬蓬的頭發(fā)。除此之外，開(kāi)幕式當(dāng)天的天氣、因天氣推遲的比賽、辣妹組合表演時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)舞臺(tái)設(shè)備故障，都成了賭徒們發(fā)一小筆橫財(cái)?shù)臋C(jī)會(huì)。

.德國(guó)與日本，這兩個(gè)人們印象里全世界最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰?guó)家，究竟有著怎樣不同的生活之術(shù)呢？最近跟風(fēng)看了特別火的AliWong脫口秀，對(duì)其中有一段印象很深刻。到了需要靠整潔的房間來(lái)維持內(nèi)心平靜的年紀(jì)，研究各種收納術(shù)突然就變得更有意義起來(lái)。在眾多日本人所寫的家居收納一類書中，擁有德日兩國(guó)成長(zhǎng)背景的門倉(cāng)多仁亞所著一系列l(wèi)ifestyle書顯得很醒目，作為有著證券企業(yè)工作經(jīng)歷，藍(lán)帶烹飪證書，活躍在日本各大媒體的料理人，門倉(cāng)的書不禁讓人產(chǎn)生這樣的印象：這兩個(gè)人們印象里全世界最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰?guó)家，究竟有著怎樣不同的生活之術(shù)呢？今天我們就整理了一部分來(lái)自門倉(cāng)女士《德國(guó)式家居收納術(shù)》這本書里的內(nèi)容和大家分享，此書可以買到中文版，有興趣的朋友可以買本實(shí)體書來(lái)看看。盡量減少儲(chǔ)存物品「要想最大限度地快樂(lè)生活，就要盡量減少不必要的物品，持有這些物品就意味著要好好保管他們。」1、只保留現(xiàn)在能用到的物品很多商家都會(huì)向客人贈(zèng)送禮品，如果沉默不語(yǔ)的話，就會(huì)在不經(jīng)意間積累很多很多物品。這樣一來(lái)，即使是易耗品，如果同樣的物品在櫥柜里存了很多，不管是對(duì)于空間還是自己的心情都會(huì)成為負(fù)擔(dān)。那些被認(rèn)為「說(shuō)不定哪天就會(huì)用得到」的物品是最麻煩的，在那天到來(lái)之前，你先要找個(gè)地方存放這些東西，并且還得一直記著它放在哪兒。2、輕松方便的收納技巧在德國(guó)，即使是不請(qǐng)自來(lái)的客人，也常常習(xí)慣引進(jìn)屋里欣然招待，之所以能這樣，是因?yàn)槲堇锟偸鞘帐暗谜R齊。但這并不意味著需要時(shí)時(shí)煞費(fèi)苦心打掃房間。秘訣是，給所有物品創(chuàng)造儲(chǔ)存的場(chǎng)所。買了新物品，首先決定存放在哪兒，這取決于「誰(shuí)在什么時(shí)候什么地點(diǎn)會(huì)用到它」，盡量放在靠近使用場(chǎng)所的地方。德國(guó)人的家里，所有的物品都存放在固定的地方，家里所有人都知道什么物品放在什么地方。ChrisHardy鐵藝收納籃IKEASKUBB收納袋3、客廳里的兩個(gè)櫥柜在德國(guó)人看來(lái)，與其在家里擺放幾個(gè)很小的家具，他們更愿意只擺放一個(gè)大家具，把所有物品收藏在一起，大型家具讓房間看起來(lái)更有緊湊感。一個(gè)櫥柜里，并不意味著只能擺放一類東西，重新歸納櫥柜內(nèi)的結(jié)構(gòu)來(lái)安排進(jìn)各種生活用品也是一種樂(lè)趣。精心打造溫馨舒適的居家「即使是租賃的住宅，在居住期間也是自己的獨(dú)立生活空間?！?、用實(shí)用物品進(jìn)行室內(nèi)裝飾務(wù)實(shí)并不意味著要抹殺裝飾居室的樂(lè)趣，將實(shí)用物品本身作為裝飾品來(lái)對(duì)待即可。比如客廳櫥柜和側(cè)桌很容易堆積灰塵，每次拿出撣子清理也很麻煩，但若是把設(shè)計(jì)可愛(ài)的撣子放置于櫥柜上方當(dāng)做裝飾，同時(shí)想起來(lái)還可以順手撣撣灰塵。2、整理房間安排在一天的日程之中認(rèn)為掃除是不得不做的事情，反而會(huì)變得很麻煩，如果把每天的打掃安排在早間的作業(yè)流程里，三十分鐘內(nèi)就可以結(jié)束。養(yǎng)成使用過(guò)后就順手進(jìn)行清理的習(xí)慣，早上盥洗完畢后用半張廁所清潔專用紙從上到下清洗水槽、馬桶蓋、便器、底座部分、最后地板和墻壁，只要兩三分鐘就搞定了。小林制藥座便器除菌濕巾3、鋪地毯的理由德國(guó)住宅的地板，通常是實(shí)木地板或walltowall地毯（即覆蓋所有地面的地毯）。德國(guó)人對(duì)聲音特別敏感，尤其居住在公寓中時(shí)，為了不給周圍鄰居帶來(lái)麻煩，或不讓樓下聽(tīng)到腳步回聲，通常就會(huì)選擇walltowall地毯。與此同時(shí)，還要在覆蓋全部地面的地毯上鋪上塊狀地毯，一是為了區(qū)分房間功能，二是為了防止弄臟和劃傷walltowall地毯，所以塊狀地毯通常都會(huì)鋪在居室內(nèi)走動(dòng)較多的位置。門倉(cāng)女士居住在紐約的時(shí)候會(huì)經(jīng)常光顧聯(lián)合廣場(chǎng)的ABCCarpet，那里頂層陳列著數(shù)百?gòu)垑K狀地毯可供挑選。北歐游牧風(fēng)格的地毯是門倉(cāng)偏愛(ài)的選擇，這種地毯通常絨毛較短，所以特別松軟，夏天時(shí)赤足走在上面也不會(huì)感到黏腳。4、有很多隱形門的房間需要收納很多物品，所以會(huì)在家中客廳的一面墻上設(shè)置整體收納庫(kù)，放置過(guò)季服裝、客人來(lái)時(shí)的行李。門打開(kāi)后可以變身桌子，內(nèi)部裝有電燈，也有可以放電腦的臺(tái)面，桌子下方還收納了一只圓凳，當(dāng)空間不足時(shí)，就可以打開(kāi)收納庫(kù)這個(gè)零時(shí)書房。IKEA艾格特墻面掛條德國(guó)式生活習(xí)慣內(nèi)衣也要熨燙？！德國(guó)人特別喜歡熨燙，不管什么都要熨燙一下，甚至內(nèi)衣也不放過(guò)，因?yàn)榈聡?guó)天氣不好的時(shí)候非常多，很多衣服即便晾干也不一定干透，這種時(shí)候在收納衣物之前熨燙一遍，同時(shí)有殺菌作用。床單、桌布等等也要進(jìn)行熨燙，但這種大件熨起來(lái)很不方便，所以熨衣板就非常重要了，比如LifeHeight生產(chǎn)的金屬質(zhì)地衣板，導(dǎo)熱性強(qiáng)，非常便于熨平大件。Honey-Can-Do掛門式折疊熨衣板煮洗滌物品在德國(guó)很早以前就有煮洗衣物的習(xí)慣，德國(guó)基本上不能像日本一樣期待用日光消毒，所以通過(guò)煮洗對(duì)衣服進(jìn)行殺菌。故此，德國(guó)產(chǎn)的洗衣機(jī)能進(jìn)行高溫洗滌是很常見(jiàn)的，不過(guò)于此同時(shí)，也要注意衣物是否容易掉色。日常居家中，廚房臺(tái)布和擦碗巾均可進(jìn)行煮洗，在鍋中加入洗滌劑和臺(tái)布煮上二三十分鐘，也保證了食品環(huán)境的清潔衛(wèi)生。三星愛(ài)嬰煮洗系列西門子iQ500系列

“MadeinChina”和“MadeinJapan”這兩個(gè)詞有什么差別？撇開(kāi)政治層面高漲的民族情結(jié)，在國(guó)人心中兩者的差別其實(shí)是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低質(zhì)、廉價(jià)”的代名詞，而后者則是聞名全球“高品質(zhì)、精細(xì)、可靠”之選。還記得去年年初知名財(cái)經(jīng)作家吳曉波發(fā)表的《去日本買只馬桶圈》一文嗎？當(dāng)然，吳曉波的文章并不是為了宣傳電飯煲馬桶蓋的，他更關(guān)注的是中國(guó)制造業(yè)該怎樣面對(duì)轉(zhuǎn)型困境。“中國(guó)制造”所推行的、用“市場(chǎng)換技術(shù)”的后發(fā)戰(zhàn)略已經(jīng)失效。而目前所獲得的成就，無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng)，不過(guò)是靠著成本優(yōu)勢(shì)。陷入困境的制造業(yè)者，必須力求技術(shù)上的銳度創(chuàng)新，由量的擴(kuò)展到質(zhì)的突圍，抓住中國(guó)制造的最后一公里。讓理性消費(fèi)的中堅(jiān)力量——中產(chǎn)階級(jí)能夠不再越洋去買馬桶蓋，這才是“中國(guó)制造”的明天。這是一篇現(xiàn)實(shí)又頗具啟示意義的文章。造成目前這一現(xiàn)象的因素很多很復(fù)雜，我們這里不作深究。然而，我們看待事物的發(fā)展需要與時(shí)俱進(jìn)，需要客觀和全面，我們也要肯定中國(guó)制造的進(jìn)步與發(fā)展。比如早些年就已經(jīng)蜚聲海外的聯(lián)想、海爾，近年來(lái)在手機(jī)領(lǐng)域異軍突起的華為以及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的大疆等，都是目前中國(guó)制造頗具競(jìng)爭(zhēng)力的代表。放到汽車領(lǐng)域，很多國(guó)人對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌車型的成見(jiàn)依然很深，雖然模仿和山寨的車型如今依舊不少（這里不點(diǎn)名了，你懂的），但是不可否認(rèn)的是如吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、長(zhǎng)城等品牌早已脫離模仿和山寨的階段，堅(jiān)持正向研發(fā)，打造出品質(zhì)越來(lái)越高，設(shè)計(jì)越來(lái)越美的車型，在市場(chǎng)上與合資品牌車型展開(kāi)了激烈的拼殺。原創(chuàng)和正向研發(fā)的吉利博瑞那么問(wèn)題來(lái)了，一邊是依然在走捷徑、拖后腿的山寨車型（有些也能獲得不錯(cuò)的銷量哦），一邊是尋求突破，投入大量資金和人力堅(jiān)持正向研發(fā)的車企，如何能夠轉(zhuǎn)變國(guó)人對(duì)于整體的認(rèn)知，清晰的認(rèn)識(shí)到后者的努力和付出以及產(chǎn)品力的提升呢？近來(lái)，正向研發(fā)的代表廠商——吉利汽車發(fā)起了一場(chǎng)勇氣可嘉的“博瑞品質(zhì)直播間——史上首個(gè)24小時(shí)無(wú)保留拆車直播”活動(dòng)?；顒?dòng)選取了中日兩大炙手可熱的B級(jí)車代表車型：吉利博瑞和本田雅閣同臺(tái)拆車，并通過(guò)多媒體平臺(tái)24小時(shí)直播，真實(shí)呈現(xiàn)兩車型的細(xì)節(jié)和品質(zhì)。現(xiàn)場(chǎng)還邀請(qǐng)了40多位資深媒體現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證，小編有幸成為其中一員，親眼見(jiàn)證了這兩款B級(jí)車型的拆解全過(guò)程，直觀了解了兩車在安全、隔音降噪、用料和造車?yán)砟畹确矫娴募?xì)節(jié)。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實(shí)車對(duì)比拆解在小編看來(lái)，這樣的活動(dòng)比此前某品牌新車上市聘請(qǐng)100位網(wǎng)紅到場(chǎng)造勢(shì)要更有看頭。它是一種中國(guó)制造的自信，也不失為一種證明和改變目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)品牌汽車品質(zhì)認(rèn)知的有效方法。通過(guò)與國(guó)際一線日系合資品牌B級(jí)車經(jīng)典標(biāo)桿相比較，展現(xiàn)吉利博瑞比肩合資甚至在配置、NVH、安全、用料等方面優(yōu)于合資的真實(shí)品質(zhì)水準(zhǔn)，為中國(guó)制造自信發(fā)聲。吳佩、夏東、顏宇鵬點(diǎn)評(píng)拆車實(shí)況整個(gè)過(guò)程，主辦方吉利汽車沒(méi)有任何偏袒自家產(chǎn)品的言行，而是非?？陀^的將整個(gè)過(guò)程呈現(xiàn)在大家面前。請(qǐng)到的多位汽車專家的點(diǎn)評(píng)也是有一說(shuō)一，客觀分析兩車的利弊，充分肯定吉利博瑞的優(yōu)點(diǎn)，也已毫無(wú)保留的指出其與國(guó)際一線日系合資B級(jí)車的品質(zhì)差距和有待提升的地方。全程直播拆車過(guò)程并配工程師專業(yè)講解整個(gè)拆車過(guò)程在直播鏡頭及媒體見(jiàn)證下，由四門兩蓋及車內(nèi)座椅開(kāi)始，分別完成車廂內(nèi)飾、底盤/發(fā)動(dòng)機(jī)等四個(gè)階段的拆解。每完成一個(gè)階段的拆解，都會(huì)由資深汽車評(píng)論員夏東、顏宇鵬、吳佩對(duì)兩車拆解的細(xì)節(jié)進(jìn)行詳盡的評(píng)鑒。同時(shí)，來(lái)自吉利全球500強(qiáng)合作伙伴巴斯夫、博世等供應(yīng)商技術(shù)專家也親自上臺(tái)，講述他們對(duì)吉利博瑞在安全、技術(shù)、工藝等方面的各項(xiàng)支持。下面不妨來(lái)了解一些拆解和對(duì)比的細(xì)節(jié)。用料超合資，品質(zhì)不輸合資，細(xì)節(jié)仍需打磨實(shí)車對(duì)比拆解結(jié)果顯示，日系合資拆解車型確實(shí)有其獨(dú)特之處，尤其是在成本控制、材質(zhì)使用方面非常成熟，這也是歐美車制造企業(yè)都不得不佩服和學(xué)習(xí)的日本“精細(xì)化生產(chǎn)”的充分體現(xiàn)。如何在保證品質(zhì)甚至提升品質(zhì)的前提下降低成本？日本人的功力確實(shí)非常深厚。拆除四門兩蓋的博瑞（左）和雅閣（右）相反，我們?cè)诓鸾庵锌吹郊┤痫@得就不夠“明智”，材料的使用簡(jiǎn)直就是不惜代價(jià)、不計(jì)成本。當(dāng)然這種不惜成本的理念，讓博瑞無(wú)論在車身設(shè)計(jì)理念，材質(zhì)用料的投入，安全、隔音降噪等方面，均給人以更加厚道的表現(xiàn)。資深車評(píng)人夏東說(shuō)：“細(xì)節(jié)決定品質(zhì)，品質(zhì)塑造價(jià)值，這次對(duì)比實(shí)拆可以看到，博瑞身上每一處細(xì)節(jié)都表達(dá)著不輸合資品牌的品質(zhì)觀?！薄癜踩矫嫠拈T兩蓋已被拆除的博瑞外觀博瑞在安全方面更是不惜血本，充分汲取了國(guó)際先進(jìn)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念，配合高強(qiáng)度鋼材及激光焊接技術(shù)的使用，在車身強(qiáng)度、穩(wěn)定性及細(xì)節(jié)人性化等被動(dòng)安全方面均考慮周到，在車身材質(zhì)和用料上也比雅閣更加厚道，體現(xiàn)出吉利在安全方面的絕對(duì)重視?！褴嚿碓O(shè)計(jì)方面博瑞在前后車門均配有加強(qiáng)筋。前側(cè)門有上下兩根加強(qiáng)筋（日本車只有一根），上部采用高強(qiáng)度沖壓加強(qiáng)筋，下部采用外徑32.8mm，厚度2.2mm的高強(qiáng)度空心管，后側(cè)車門配有一根高強(qiáng)度空心管加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，減少側(cè)面碰撞時(shí)車門扭曲?！穹雷擦翰┤鸬匿X合金前防撞梁在消費(fèi)者較為關(guān)注的前后防撞梁方面，博瑞并沒(méi)有選擇價(jià)格較低的沖壓防撞梁，而選擇了價(jià)格更高的鋁合金結(jié)構(gòu)前后防撞梁，前部寬度為1185mm，高度為110mm的鋁合金防撞梁，在保證高強(qiáng)度的前提下，有助于車身輕量化。博瑞后座與后備箱之間的V形梁在易被忽視的車身后部梁方面，博瑞采用V形梁獨(dú)有設(shè)計(jì)，增強(qiáng)車身抗扭，加強(qiáng)激烈操控下的車身穩(wěn)定性，同時(shí)在發(fā)生碰撞時(shí)有效抵抗行李箱物品沖擊侵入車廂?！褴嚿聿馁|(zhì)方面博瑞車身大梁采用高強(qiáng)度沖壓鋼材及超高強(qiáng)度的熱成型鋼材焊接，最高強(qiáng)度達(dá)到1500MPa。B柱使用帶防腐涂層超高強(qiáng)度熱成型板，提高整車剛性?！褴嚿碇圃旃に嚪矫娌┤鹨惨呀?jīng)屬于國(guó)際先進(jìn)水平，以縱梁的制造工藝為例，博瑞縱梁采用獨(dú)有的三層潰縮結(jié)構(gòu)縱梁，以激光焊接技術(shù)將1.8mm、2.2mm、2.6mm鋼材焊接后沖壓成形，形成碰撞區(qū)、緩沖區(qū)、增強(qiáng)區(qū)，在碰撞中能有效實(shí)現(xiàn)分段潰縮效果，保證車身核心結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防止車身變形傷害駕乘人員。博瑞熱成型切割實(shí)驗(yàn)●隔音降噪方面博瑞的投入也是不計(jì)成本。它不僅在隔音降噪材料的使用量、使用材質(zhì)等多方面超越國(guó)際品牌合資主流經(jīng)典B級(jí)車，更在隔音材料的制造工藝方面，不畏繁瑣，獨(dú)具匠心。博瑞（左）和雅閣（右）后門內(nèi)飾板●車身耐久性方面博瑞防銹工藝、創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)、不厭其煩的細(xì)節(jié)工藝提高整車耐久性。除了常見(jiàn)的空腔注蠟工藝，博瑞車身大量采用鍍鋅鋼板，通過(guò)脫脂、表調(diào)、磷化工藝處理后，使用世界最大巨頭德國(guó)巴斯夫提供的高泳透力電泳材料，滲透率高、膜厚均勻，配合表面水性漆，實(shí)現(xiàn)10年不銹蝕。評(píng)論員吳佩講解博瑞前排座椅骨架此外，值得一提的還有，為延長(zhǎng)電器模塊使用壽命，博瑞創(chuàng)新性地將電器模塊從發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域調(diào)整至車型內(nèi)部，避開(kāi)高熱工作環(huán)境，大幅提升了電器的耐久性。對(duì)于長(zhǎng)期裸露在車廂底部的金屬材質(zhì)，如座椅底部拉簧、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸等均采用防銹涂層包裹。另外，博瑞車內(nèi)未使用瀝青阻尼墊，而雅閣使用的是瀝青阻尼墊，不過(guò)雅閣的瀝青阻尼墊基本沒(méi)有氣味。作為開(kāi)啟吉利精品車3.0時(shí)代的首款車型，吉利博瑞憑借出色的造型設(shè)計(jì)、制造工藝和豐富的配置，以及比肩合資的品質(zhì)感，斬獲了“中國(guó)年度車”“年度最佳轎車獎(jiǎng)”等眾多國(guó)內(nèi)外獎(jiǎng)項(xiàng)，還先后成為外事禮賓指定用車、駐華使節(jié)用車、中國(guó)國(guó)家游泳隊(duì)官方指定用車，以及即將在杭州舉辦的G20峰會(huì)的官方指定用車。博瑞的銷量表現(xiàn)也是一舉突破了中國(guó)品牌B級(jí)車的天花板，上市一年銷售6萬(wàn)臺(tái)，不僅成為中國(guó)品牌B級(jí)車銷量冠軍，更成為唯一擠進(jìn)B級(jí)車市場(chǎng)銷量前十的中國(guó)品牌，實(shí)屬不易。我們看到了博瑞的進(jìn)步，同時(shí)也透過(guò)拆解認(rèn)識(shí)到需要進(jìn)一步提升的空間，比如精細(xì)化生產(chǎn)、成本控制等。如何以小博大，花小錢仍然能夠辦大事？這點(diǎn)是中國(guó)車企需要向日本汽車企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒的。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實(shí)車對(duì)比拆解小編相信，博瑞的進(jìn)步和已經(jīng)取得的突破不僅會(huì)帶動(dòng)吉利汽車體系競(jìng)爭(zhēng)力的提升，而且對(duì)于整個(gè)中國(guó)汽車制造業(yè)也會(huì)產(chǎn)生積極和深淵的影響，將會(huì)激發(fā)和促進(jìn)同行中國(guó)車企的信心和正能量。希望中國(guó)汽車領(lǐng)域有越來(lái)越多像吉利一樣的車企，共同努力和發(fā)聲，形成共振，改變“MadeinChina”在國(guó)人以及在全球范圍的既有形象，贏得更多認(rèn)可和支持。中國(guó)制造，加油！從中國(guó)制造到中國(guó)質(zhì)造，我們正在努力著。小編為大家推薦幾款國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)車品，助力中國(guó)質(zhì)造。1.定制車載藍(lán)牙耳機(jī)，智能降噪，超長(zhǎng)待機(jī)。Levn/樂(lè)朗V28智能商務(wù)車載藍(lán)牙耳機(jī)4.1通用無(wú)線開(kāi)車駕駛耳塞式166.002.LED炫彩無(wú)線藍(lán)牙音響，車載震撼低音。索愛(ài)防水無(wú)線藍(lán)牙音箱4.0無(wú)線戶外便攜插卡低音炮LED炫彩小音響優(yōu)雅黑-炫彩來(lái)襲295.00夏新（Amoi）V22無(wú)線藍(lán)牙音箱4.0低音炮便攜迷你小音響插卡電腦手機(jī)車載MP3外放金色167.003.最佳聽(tīng)覺(jué)仰角設(shè)計(jì)，優(yōu)選車載低音炮。mayboosV8無(wú)線商務(wù)藍(lán)牙耳機(jī)4.0掛耳式通用型智能車載耳麥立體聲運(yùn)動(dòng)聲控耳塞黑色報(bào)號(hào)99.004.精致有型的藍(lán)牙耳機(jī)，智能降噪一拖二。

為你盤點(diǎn)2016年上半年與迪士尼合作的大牌。路人也能成為死忠粉~要說(shuō)上周五Coach正式發(fā)售的與迪士尼合作的限量簡(jiǎn)直一秒就俘獲歪歪的內(nèi)心。作為Coach75周年慶?；顒?dòng)的一部分，Coach和比自己年長(zhǎng)13歲的米老鼠合作推出Coach1941×Disney限量珍藏版系列當(dāng)然最深得我心的是MICKEY吻鎖手袋系列，售價(jià)4950軟妹幣米奇頭的造型活潑可愛(ài)，迷你精致。兩只耳朵俏皮簡(jiǎn)約。包包6月17號(hào)開(kāi)售，官網(wǎng)很快售罄。兩大品牌的死忠粉絕對(duì)給力啊。少女時(shí)代的長(zhǎng)腿女神崔秀英美國(guó)樂(lè)隊(duì)Echosmith主唱SydneySierotacoach除了上面那爆紅款式，還有實(shí)用系列:鉻鞣皮革MICKEY小手袋售價(jià)6950軟妹幣，黑紅褐三種顏色可選。還有售價(jià)4950的MICKEYDINKY斜挎包雙肩包這次的聯(lián)名系列推出的不僅有時(shí)尚包包，還有書簽書套配飾鞋履吊牌行李標(biāo)簽杯墊公仔坐墊方巾T恤配飾等等。設(shè)計(jì)保留了Coach包包的標(biāo)志性造型，加上不喧賓奪主米奇耳朵、黃色的大腳、米奇刺繡等，多了幾分俏皮。日本電眼美女森星當(dāng)然除了Coach大牌，還有來(lái)自韓國(guó)的HighCheeks這個(gè)帶點(diǎn)夸張又玩心的獨(dú)特品牌，HighCheeks創(chuàng)立于2014年，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的前衛(wèi)時(shí)髦，一開(kāi)始因?yàn)樗３３霈F(xiàn)在韓國(guó)明星，比如樸信惠，慢慢走入了大眾視野。今年一開(kāi)年就和Disney玩跨界合作，首先推出了「愛(ài)麗絲」系列。從包包到配飾再到手機(jī)殼應(yīng)有盡有爆紅小盒子包包，拎出門絕對(duì)搶眼配飾小巧纖美，結(jié)合愛(ài)麗絲的造型實(shí)在是好看還有手機(jī)殼的造型，32個(gè)贊都不夠好嗎然后最近，HighCheeks和Disney的第二個(gè)合作款——「小美人魚」系列也面世韓國(guó)門店也才上市不久形狀不一的小盒子包包手機(jī)殼融合了動(dòng)畫的場(chǎng)景，有愛(ài)又美膩9款隨意選擇配飾和其他掛飾，每一款都讓你少女心泛濫2009年開(kāi)始，優(yōu)衣庫(kù)便與迪士尼合作，推出UT產(chǎn)品.。她們家的style充滿個(gè)性又少女十足，每款出品的衣服讓哈韓騷年欲罷不能.除了聯(lián)名的服飾之外，還出了指甲貼紙還有彩妝系列鞋履系列還有唐老鴨系列以古靈精怪著稱的英國(guó)潮牌IrregularChoice今年與迪斯尼合作的是愛(ài)麗絲夢(mèng)游仙境系列。這些女鞋造型獨(dú)特、色彩斑斕。相當(dāng)夸張的造型雖呈現(xiàn)了愛(ài)麗絲和仙境的特點(diǎn)，但是略花哨啊但是做工確實(shí)精細(xì)，茶壺造型的鞋跟及刀叉造型的鞋面，售價(jià)達(dá)到了278刀我只看看不說(shuō)話首飾系列包裝設(shè)計(jì)也獨(dú)具匠心每一年各大彩妝品牌和迪士尼的跨界合作也是數(shù)不勝數(shù)，歪歪之前扒過(guò)一篇以「愛(ài)麗絲夢(mèng)游仙境」為主題的聯(lián)名彩妝。當(dāng)然今年還有其他主題的彩妝，各個(gè)都很童話。SEPHORA在4月份推出了米妮主題的彩妝MinnieMouse愛(ài)美，所以希望大家跟著她一起beautiful，推出了眼線筆、眼影、腮紅、口紅、唇釉和各種化妝工具，包裝的顏色也很簡(jiǎn)單，黑金搭檔，到處鋪滿MinnieMouse的蝴蝶結(jié)。其中眼影是戲最多的，多到給每種顏色都取了一個(gè)名字，什么HelloMickey啊，PuppyLove啊，BeMyBow啊，我覺(jué)得你們最想用的可能是Ex-Boyfriend~~在迪士尼這個(gè)人人人從從從眾眾眾的景象里如何脫引而出，就靠他們！

MichaelKors美國(guó)MichaelKors在質(zhì)量和品質(zhì)上，雖然不能和瑞士傳統(tǒng)制表品牌相比，但還是屬于性價(jià)比不錯(cuò)的時(shí)裝表。TommyBahama美國(guó)不同于追求奢華的通俗概念，TB品牌理念讓人倍感輕松，喜歡休閑風(fēng)格的男士別錯(cuò)過(guò)。Shinola美國(guó)在國(guó)內(nèi)相對(duì)小眾，不需要擔(dān)心「撞表」，適合年輕人。ESCADA德國(guó)除此之外，ESCADA旗下品牌ESCADASPORT將運(yùn)動(dòng)完美地與優(yōu)雅融合，讓精致女人在運(yùn)動(dòng)中也能盡顯優(yōu)雅。熟悉音樂(lè)的朋友可能對(duì)這個(gè)名字并不陌生，品牌同名設(shè)計(jì)師的第二任丈夫是英國(guó)著名搖滾樂(lè)隊(duì)「?jìng)€(gè)性手槍」的組建者和經(jīng)紀(jì)人，受其影響，設(shè)計(jì)師將挖洞、拉鏈、色情口號(hào)、金屬掛鏈等等融入到了其設(shè)計(jì)中。成立于1988年的時(shí)尚品牌由同名設(shè)計(jì)師TedBaker建立，品類經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，逐步覆蓋了服飾、香氛、腕表、行李箱等，價(jià)格由55—570美元左右，其設(shè)計(jì)相比于英國(guó)老品牌PAULSMITH更為大膽，以幽默哲學(xué)著稱。目前，該品牌在北京上海香港均有門店。品牌創(chuàng)立于上世紀(jì)60年代，經(jīng)常同時(shí)使用兩種完全不同類的材料讓其時(shí)裝常常體現(xiàn)出狂野性感與簡(jiǎn)單樸素的碰撞，意大利同名設(shè)計(jì)師RobertoCavalli是時(shí)裝界、藝術(shù)界、香水領(lǐng)域標(biāo)新立異的創(chuàng)意者。Cavalli是40年代最早開(kāi)始使用豹紋作為主要時(shí)尚元素的國(guó)際大牌之一。三宅一生，這是以其設(shè)計(jì)師名字命名的日本女裝品牌。設(shè)計(jì)師三宅一生極具創(chuàng)造力，他偏愛(ài)黑色、灰色、暗色調(diào)和印第安的扎染色，其顧客群集中在東西方中上階層前衛(wèi)人士?，F(xiàn)今，三宅一生已歸屬日本奢侈品集團(tuán)資生堂旗下。雷達(dá)表作為相對(duì)專業(yè)的手表品牌不多贅述，在這里想專門介紹一下Centrix晶萃系列開(kāi)芯腕表，表盤鑲嵌12顆璀璨威塞爾頓鉆石，玫瑰金色色調(diào)搭配白色高科技陶瓷中部鏈節(jié)表鏈，與率性褲裝和諧搭配，能為整體裝扮錦上添花。表盤也針對(duì)女性進(jìn)行了獨(dú)特設(shè)計(jì)：倒月牙形的表盤設(shè)計(jì)令腕表下方的瑞士機(jī)芯清晰可見(jiàn)，代表了愛(ài)侶相會(huì)時(shí)站立的鵲橋。位于正上方的鏤空開(kāi)窗象征著愛(ài)侶相聚時(shí)的明月，寓意愛(ài)情之圓滿與美好，更巧妙展現(xiàn)了腕表機(jī)芯的分秒律動(dòng)。

總部位于新加坡的BonAppetour是一家供旅行者預(yù)訂與當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)餐的創(chuàng)業(yè)公司。近日，該公司完成了50萬(wàn)美元的種子輪融資。FarSightCapital的WongToonKing和印尼電信運(yùn)營(yíng)商PrasetiaDwidharma的AryaSetiadharma參與了此輪股權(quán)投資。過(guò)去幾年，BonAppetour的運(yùn)營(yíng)主要是靠7萬(wàn)美元的個(gè)人儲(chǔ)蓄及政府撥款。該公司曾獲得新加坡政府頒發(fā)給優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司的ACEStartupGrant獎(jiǎng)勵(lì)的3.5萬(wàn)美元。據(jù)悉，BonAppetour平臺(tái)上擁有500多名當(dāng)?shù)刂魅?，該公司自成立以?lái)已為“數(shù)千名客人”提供服務(wù)。BonAppetour的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人RinitaVanjre稱，該公司計(jì)劃利用這筆資金拓展在巴塞羅那、羅馬、巴黎（該公司在這些城市已有一定的客戶基礎(chǔ)）及日本、開(kāi)普敦（新市場(chǎng)）等美食之都的影響力。該公司計(jì)劃今年7月推出適合安卓和iOS系統(tǒng)的移動(dòng)App。BonAppetour成立于2013年，由Vanjre、InezWihardjo(COO)及GiovanniCasinelli(CTO)聯(lián)合創(chuàng)立。該公司有三名全職員工負(fù)責(zé)審核當(dāng)?shù)刂魅说馁Y格。該公司還提供培訓(xùn)活動(dòng)及攝影服務(wù)，以保證服務(wù)的一致性。該公司的商業(yè)模式是每成功完成一筆交易，就向客人收取15%的傭金。進(jìn)入與當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)餐這一市場(chǎng)并不容易。法國(guó)創(chuàng)業(yè)公司VizEat在這一領(lǐng)域做的最為成功。該公司聲稱目前在90多個(gè)國(guó)家擁有1萬(wàn)多名當(dāng)?shù)刂魅恕Ｔ摴镜母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手EatWith聲稱在150個(gè)城市擁有當(dāng)?shù)刂魅?。不過(guò)，Cookening.com被VizEat收購(gòu)了。前幾年，提供私人廚師服務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司Kitchensurfing雖融資了350萬(wàn)美元，但最終還是倒閉了。但Vanjre很有信心，她表示一定會(huì)有幾家公司能在這一市場(chǎng)上有所發(fā)展。她在發(fā)送給Tnooz的郵件中說(shuō)：“如今的旅游已經(jīng)發(fā)生了很大變化，越來(lái)越多的旅行者更青睞體驗(yàn)式的活動(dòng)，他們希望完全融入到目的地城市的文化和傳統(tǒng)氛圍中去。我們經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)，有的旅行者遇到了非常友善的當(dāng)?shù)厝?，還和他們建立起了深厚的友誼，但實(shí)際上，這種情況相當(dāng)罕見(jiàn)?！薄拔覀兿Ｍ眯姓吣軌蛳硎塥?dú)特的進(jìn)餐體驗(yàn)，能更輕松地與更可靠的當(dāng)?shù)刂魅艘粔K進(jìn)餐，而不用擔(dān)心人身安全問(wèn)題。”“我和Inez都是工程專業(yè)畢業(yè)的，我們從進(jìn)入大學(xué)的第一天開(kāi)始就想成立一家創(chuàng)業(yè)公司?！薄?012年，我們倆被母校（新加坡國(guó)立大學(xué)）選中參加海外學(xué)院項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目會(huì)將富有創(chuàng)業(yè)精神的學(xué)生送到全球各地頂級(jí)的創(chuàng)業(yè)中心（包括硅谷和紐約市），并在一家創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行為期一年的實(shí)習(xí)?！薄拔覀?nèi)チ怂沟赂鐮柲?，我們?dāng)時(shí)在收拾行李時(shí)就想到了要成立BonAppetour?！薄盀榱诉M(jìn)一步落實(shí)這一想法，我們?cè)?013年初飛往了歐洲美食之都——意大利，并參加了在米蘭舉辦的創(chuàng)業(yè)公司展示大賽StartupWeekend，盡管我們是唯一一支說(shuō)英語(yǔ)的參賽隊(duì)伍，但我們依然是獲勝者?！薄拔覀兙褪窃谀谴伪荣悤r(shí)遇到Giovanni的。他是一名計(jì)算機(jī)工程師，曾在Asteroid和Hovion等多家創(chuàng)業(yè)公司任職。后來(lái)，他決定和我們一起來(lái)新加坡，方便在創(chuàng)業(yè)初期共同努力推進(jìn)這一想法的落實(shí)。”“有幾位新加坡科技領(lǐng)域的企業(yè)家都給予了我們指導(dǎo)，其中包括VirginiaCha和我們現(xiàn)在的投資者WongToonKing?！薄斑^(guò)去6個(gè)月，我們公司的知名度和客人數(shù)量逐月增長(zhǎng)率達(dá)到40%，目前我們已經(jīng)擁有上千名付費(fèi)客人?！盉onAppetour前景看好，雖然該公司關(guān)注的是一個(gè)小眾市場(chǎng)，但這或許可以保障服務(wù)質(zhì)量。不過(guò)，目前Airbnb也開(kāi)始要求房東為客人準(zhǔn)備晚餐。

2月28日起，上海淮海路力寶廣場(chǎng)的LV專賣店已終止?fàn)I業(yè)，在LV撤出之后，全球知名的內(nèi)衣品牌Victoria’sSecret進(jìn)場(chǎng)裝修，至于什么時(shí)候能夠開(kāi)始營(yíng)業(yè)，目前尚不得知。其實(shí)，維密此前也在深圳開(kāi)設(shè)過(guò)品牌店，但是，門店并不是美國(guó)維密總部直營(yíng)店，而是一家馬來(lái)西亞品牌商代理的，其中所售的內(nèi)衣動(dòng)輒幾千元讓消費(fèi)者望而生畏，門可羅雀的幾個(gè)月后索然關(guān)閉；對(duì)于亞洲，維密在2013年開(kāi)設(shè)香港門店，也僅限于美容產(chǎn)品，同時(shí)包括售賣化妝包、圍巾、太陽(yáng)眼鏡、手袋、行李箱等配飾。這一次不同，力寶廣場(chǎng)的這家維密店可是維密總部LBrands直營(yíng)的，以后，中國(guó)的消費(fèi)者終于可以不用飛到太平洋的那一邊，去買一件正品的維密內(nèi)衣了。維密雖然號(hào)稱全球最知名的內(nèi)衣品牌，但是在銷售門店上卻非常的保守，誕生的四十年來(lái)在美國(guó)已經(jīng)開(kāi)設(shè)了1060家門店，直到2010年的時(shí)候才在加拿大開(kāi)設(shè)了第一家美國(guó)之外的門店，2014年的時(shí)候又在英國(guó)開(kāi)設(shè)了歐洲的第一家門店。和之前的LV、PRADA和GUCCI等奢侈品牌不同，和之前已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)的COACH、MCM、GUESS以及MICHAELKORS等品牌一樣，維密也被歸類為輕奢品牌，其銷售價(jià)格要更親民一些，也成功的培育了一大批都市白領(lǐng)階層的粉絲群。當(dāng)然，在美國(guó)不存在輕奢品牌的概念，維密在美國(guó)一直是以大眾品牌的形象定位，盡管每年的維密秀上都會(huì)亮相一件動(dòng)輒上百萬(wàn)美元的鑲鉆內(nèi)衣，但是在美國(guó)的門店里，一件維密女士?jī)?nèi)衣的銷售價(jià)格往往只有30美元到40美元，如果趕上“黑色星期五”，第二件只要半價(jià)。實(shí)際上，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)占有率最高的往往都是大眾品牌，比如在美國(guó)維密的市場(chǎng)份額占到19%，在英國(guó)Marks&Spencer（瑪莎）占據(jù)了20.8%的市場(chǎng)，在日本W(wǎng)acoal（華歌爾）占據(jù)了17.8%的市場(chǎng)。在中國(guó)市場(chǎng)上，目前還沒(méi)有形成市場(chǎng)占有率如此之高的內(nèi)衣品牌，市場(chǎng)上現(xiàn)有品牌占有率最高的是“都市麗人”，從貼身衣物行業(yè)來(lái)看，占比大約是2.8%，如果具體到文胸產(chǎn)品上，大約是4.9%；“都市麗人”加上排名其后的安莉芳、愛(ài)慕、曼妮芬等幾個(gè)內(nèi)衣品牌加起來(lái)，市場(chǎng)占有率也只有10%左右。中國(guó)目前還沒(méi)有形成像美國(guó)或者歐洲那樣的內(nèi)衣文化，更談不上品牌忠誠(chéng)度。曾經(jīng)有一家國(guó)際知名咨詢機(jī)構(gòu)所做的市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)，中國(guó)目前每年女性文胸的銷售量大概只有3億件，按照中國(guó)適齡女性人口計(jì)算，中國(guó)女性平均一年都買不了一件內(nèi)衣，這和美國(guó)女性平均每年在內(nèi)衣上花費(fèi)超過(guò)70美元相比，還是有差距的。不過(guò)，包括“都市麗人”在內(nèi)的一批內(nèi)衣大眾品牌正在崛起，其不但在國(guó)內(nèi)各個(gè)級(jí)別的城市鋪設(shè)超過(guò)8000家門店的銷售網(wǎng)絡(luò)，而且在銷售價(jià)格上也更加大眾化。事實(shí)上，無(wú)論是此次維密設(shè)點(diǎn)上?；春Ｂ罚€是去年12月瑪莎先行一步在北京世貿(mào)天階開(kāi)店，都不會(huì)在太大程度上改變國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，對(duì)于中國(guó)的內(nèi)衣品牌來(lái)說(shuō)，除了北上廣之外，中國(guó)還有3000多個(gè)縣市，這個(gè)市場(chǎng)才是中國(guó)內(nèi)衣大眾品牌的根基維密誕生到時(shí)候并沒(méi)有想到今天會(huì)成為全球翹首企盼的品牌，中國(guó)的女性人口總和比美國(guó)、英國(guó)和日本的總數(shù)還多，未來(lái)，在中國(guó)誕生一個(gè)全球性的內(nèi)衣品牌只是一個(gè)時(shí)間的問(wèn)題。萬(wàn)達(dá)影城都可以去美國(guó)買下他們的第二大院線品牌AMC，誰(shuí)能預(yù)料中國(guó)的某家內(nèi)衣品牌一旦占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)之后，不可能跑到美國(guó)買下維密呢？

3月2日消息，跨境進(jìn)口電商將實(shí)施新稅制的消息傳開(kāi)后，業(yè)界對(duì)保稅進(jìn)口模式即將迎來(lái)的變化似乎已有了“底”。有評(píng)論稱，若保稅通道取消50元起征點(diǎn)，且征收增值稅（或增值稅加消費(fèi)稅）的70%，而原來(lái)的行郵稅依然存在，那么快件及郵關(guān)（繳納行郵稅的個(gè)人物品）的量可能會(huì)重新起來(lái)。不過(guò)，對(duì)于行郵稅稅率是否也會(huì)相應(yīng)變化的問(wèn)題一直不明朗。不少?gòu)臉I(yè)者指出，若跨境電商改征新的綜合稅，而原有行郵稅稅率不變，將利好海淘代購(gòu)行業(yè)?！耙?yàn)橐阅笅?、食品、低價(jià)化妝品（小于100元）為主的產(chǎn)品，跨境電商綜合稅稅率高于行郵稅，那么必然刺激這些產(chǎn)品更多的走郵關(guān)通道，代購(gòu)的生存空間也會(huì)隨之變大?！辈贿^(guò)，這一判斷還未得到印證，日前便有消息稱，據(jù)某跨境保稅區(qū)下發(fā)的文件透露出，跨境電商稅改的同時(shí)，原來(lái)的行郵稅也將同步調(diào)整，由現(xiàn)行的10%、20%、30%、50%四檔，調(diào)整為15%、30%、60%三檔，保留50元起征點(diǎn)。據(jù)了解到，行郵稅是一個(gè)大部分人可能都不清楚的稅種，在國(guó)家財(cái)政收入中所占比重很小。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年前11個(gè)月共計(jì)征收行郵稅4.41309億元。事實(shí)上，目前，我國(guó)海關(guān)對(duì)于進(jìn)口商品有兩個(gè)征稅規(guī)則：一種是企業(yè)購(gòu)買國(guó)外商品進(jìn)入中國(guó)并用于商店銷售（即一般貿(mào)易進(jìn)口），海關(guān)對(duì)其征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅；另一種則是由個(gè)人帶入或郵寄的物品，征收行郵稅。行郵稅屬于增值稅、關(guān)稅、消費(fèi)稅“三稅合一”的疊加稅，簡(jiǎn)易征收，關(guān)鍵詞在于“個(gè)人物品”，課稅對(duì)象包括入境旅客、運(yùn)輸工具、服務(wù)人員攜帶的應(yīng)稅行李物品、個(gè)人郵遞物品、饋贈(zèng)物品，以及通過(guò)其他方式入境的個(gè)人物品，稅率分為10%、20%、30%和50%四檔（50元以內(nèi)免征），一般低于同類商品進(jìn)口的流轉(zhuǎn)稅。為了促進(jìn)跨境電商零售進(jìn)口的發(fā)展，截至目前，海關(guān)對(duì)走保稅通道進(jìn)口的商品，包括保稅備貨模式和跨境BC模式（即陽(yáng)光直郵），征收行郵稅。同時(shí)，傳統(tǒng)海淘以及海外代購(gòu)也按照個(gè)人郵寄物品繳納行郵稅。雖然行郵稅將大幅上漲的消息目前并未得到確認(rèn)，但業(yè)內(nèi)人士指出，若行郵稅稅率上漲的消息屬實(shí)，那么意味著以前按照“個(gè)人物品”走快件或郵政清關(guān)通道的包裹將繳納更多的稅款，使得直郵和海淘代購(gòu)的優(yōu)勢(shì)有所降低?！巴瑫r(shí)，相較跨境電商綜合稅而言，行郵稅很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于50元以內(nèi)免征。若行郵稅稅率上漲，那么為了滿足免征條件，可選擇的品類會(huì)進(jìn)一步縮小，更多的是往低價(jià)商品靠攏?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士算了一筆賬，“原10%稅率的商品，價(jià)格小于500元免稅；20%稅率的，價(jià)格小于250元免稅；30%稅率的，價(jià)格小于166元免稅；50%稅率的，價(jià)格小于100元免稅。稅率調(diào)整后，15%稅率的商品價(jià)格小于333元免稅，30%稅率的價(jià)格小于166元免征，60%稅率的價(jià)格小于83元免征?！倍晃唤咏ｊP(guān)的人士評(píng)論稱，如果從政策嚴(yán)格執(zhí)行的角度來(lái)講，這一政策一旦落實(shí)，必然影響代購(gòu)行業(yè)，而且影響很大。“但從歷來(lái)政策執(zhí)行的難度和各地區(qū)執(zhí)行的差異來(lái)看，這就不好說(shuō)了。往往是這種差異性對(duì)行業(yè)帶來(lái)的影響大于稅率調(diào)整所帶來(lái)的影響。”“但無(wú)論如何，大趨勢(shì)是，國(guó)家在進(jìn)一步陽(yáng)光化跨境電商的同時(shí)，也將加強(qiáng)對(duì)海淘代購(gòu)的規(guī)范。不難想象，郵關(guān)和灰關(guān)很快會(huì)進(jìn)入嚴(yán)管，非個(gè)人自用將很難再走這條通道?！绷硪晃豢缇畴娚虖臉I(yè)者表示。

平時(shí)習(xí)慣通過(guò)熟悉的導(dǎo)游代購(gòu)日本化妝品的汪小姐，最近被告知，她以前經(jīng)常代購(gòu)的某一款日本藥妝，從9月1日開(kāi)始，要加價(jià)10%了，代購(gòu)告訴她，加價(jià)的原因是：“從今年9月1日開(kāi)始，海關(guān)將實(shí)施非?？量痰男抡?，代購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)大大增加，預(yù)計(jì)成本將增加三成以上，所以要分?jǐn)偟较M(fèi)者頭上。”不過(guò)，記者從杭州海關(guān)了解到，并沒(méi)有什么所謂的新政實(shí)施，攜帶或郵遞物品進(jìn)出境，還是根據(jù)海關(guān)總署2010年第43號(hào)公告和第54號(hào)公告規(guī)定。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國(guó)家不斷降低各種進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅、跨境電商平臺(tái)不斷發(fā)展的大形勢(shì)下，購(gòu)買進(jìn)口產(chǎn)品的渠道越來(lái)越多，再加上近期人民幣貶值，進(jìn)口產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)外差價(jià)已經(jīng)越來(lái)越小，個(gè)人小規(guī)模的代購(gòu)生意已經(jīng)越來(lái)越難做了。這個(gè)時(shí)候提海關(guān)新政，不過(guò)是代購(gòu)被迫漲價(jià)的一個(gè)借口。新政謠言頻頻出現(xiàn)在朋友圈“9月1日實(shí)施的海關(guān)新政，在內(nèi)容上與之前基本沒(méi)有變化，但是從9月1日開(kāi)始將會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行！”這段時(shí)間，關(guān)于“海關(guān)新政影響代購(gòu)”的消息，頻頻出現(xiàn)在朋友圈。主要的內(nèi)容概括為：必須貨物、發(fā)貨單、報(bào)關(guān)單三項(xiàng)一致，精確到每個(gè)單品，必須清晰標(biāo)注品牌，品名和數(shù)量；如果快遞公司一次性報(bào)關(guān)的貨物超過(guò)5%的錯(cuò)誤率，則要被處以高額罰款，如果超過(guò)10%的錯(cuò)誤率，則整批貨將被海關(guān)扣押視為走私！100%疑問(wèn)箱開(kāi)箱查驗(yàn)，100%領(lǐng)隊(duì)查驗(yàn)，100%團(tuán)體游客查驗(yàn)！自用超過(guò)5000元開(kāi)始征稅。除了曬政策外，還有不少代購(gòu)曬出了“旅客行李、個(gè)人郵遞物品進(jìn)口稅款繳納證”。比如，一張是在韓國(guó)代購(gòu)20200元化妝品，被要求補(bǔ)稅10100元，還有一張是購(gòu)買了4000多元的榴蓮干，被要求補(bǔ)稅400元。不過(guò)，記者查詢海關(guān)總署網(wǎng)站的公告欄目，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)近期有新政策出臺(tái)。杭州海關(guān)的相關(guān)工作人員表示，攜帶或郵遞物品進(jìn)出境，還是根據(jù)海關(guān)總署2010年第43號(hào)公告和第54號(hào)公告的規(guī)定。匯率變化導(dǎo)致代購(gòu)利潤(rùn)降低已經(jīng)從事代購(gòu)三年的杭州導(dǎo)游陳立（化名）主要跑日韓以及東南亞線路，他每個(gè)月要跑三四趟，每趟會(huì)代購(gòu)大概貨值一萬(wàn)元的商品，主要是化妝品、電器、藥妝和日用品等：“顧客一般都是以前帶團(tuán)的游客，加了微信，我每次出發(fā)的時(shí)候都把這一次帶團(tuán)的地點(diǎn)先告訴他們，有需要代購(gòu)的客人就會(huì)自己來(lái)留言聯(lián)系?！标惲⒄f(shuō)，這兩三年下來(lái)，他已經(jīng)積累了500個(gè)左右的顧客。此外，近期人民幣不斷貶值，也對(duì)代購(gòu)影響很大，利潤(rùn)降低。陳立最近就做了一筆虧本生意：客人前半個(gè)月下單要求代購(gòu)日本尿不濕，等上周去訂，由于8月25日人民幣貶值，進(jìn)貨價(jià)貴了，10000日元的商品之前折合人民幣420元，上個(gè)星期要花人民幣537元，貴了117元人民幣。不但沒(méi)利潤(rùn)，還要倒貼?？缇畴娚唐脚_(tái)發(fā)展沖擊代購(gòu)業(yè)務(wù)事實(shí)上，除了匯率造成的影響外，政策變化以及國(guó)內(nèi)大量跨境電商平臺(tái)的蓬勃發(fā)展，也對(duì)代購(gòu)業(yè)務(wù)帶來(lái)不小的沖擊。在關(guān)稅方面，自6月1日起，國(guó)家下調(diào)部分服裝、鞋靴、護(hù)膚品、紙尿褲等日用消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅稅率，平均降幅超過(guò)50%。除了國(guó)內(nèi)外差價(jià)進(jìn)一步降低，購(gòu)買進(jìn)口商品的渠道也在不斷增加。京東、天貓和網(wǎng)易的考拉，都在不斷增加海外產(chǎn)品的品種和數(shù)量。網(wǎng)易考拉海購(gòu)負(fù)責(zé)人王崢認(rèn)為，隨著跨境電商的發(fā)展壯大，以及對(duì)多品類的深度覆蓋，個(gè)人代購(gòu)走向衰落是必然的趨勢(shì)。因?yàn)?，相?duì)于跨境電商品牌信譽(yù)、質(zhì)量保證體系，個(gè)人代購(gòu)基本上只能靠熟人關(guān)系，若非熟人關(guān)系，則品牌質(zhì)量難以保證。此外，跨境電商還有物流、價(jià)格、售后等方面的優(yōu)勢(shì)，是個(gè)人代購(gòu)無(wú)法比擬的。

昨天，2015年春運(yùn)進(jìn)入第二天，到北京西站乘車的旅客在候車時(shí)發(fā)現(xiàn)，每個(gè)候車室不僅能夠收到流暢的免費(fèi)Wi-Fi信號(hào)，輕松上網(wǎng)，還能夠在線查詢，電話預(yù)訂小紅帽接送站行李搬運(yùn)服務(wù)。同時(shí)，該站還將推行從線上到線下的O2O服務(wù)，目前正在進(jìn)行內(nèi)測(cè)在線點(diǎn)餐、站內(nèi)送餐的業(yè)務(wù)，最快有望在今年夏天實(shí)現(xiàn)。北京青年報(bào)記者了解到，今年，北京的火車站服務(wù)將步入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)時(shí)代。免費(fèi)Wi-Fi接入候車室昨天，北京四大火車站發(fā)送旅客數(shù)量達(dá)到34.95萬(wàn)人。在熙熙攘攘的候車室內(nèi)，總能看到舉著手機(jī)上網(wǎng)的旅客。北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，今年春運(yùn)，北京三大火車站內(nèi)的候車室都實(shí)現(xiàn)了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，旅客免費(fèi)上網(wǎng)不再是難事。在北京西站的第五候車室，北青報(bào)記者手機(jī)上顯示出了多個(gè)開(kāi)放的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，其中車站提供的“AirStation－FreeWiFi”信號(hào)最好用。聯(lián)接后，打開(kāi)一個(gè)瀏覽器，就會(huì)迅速接入一個(gè)“北京西站京鐵商服免費(fèi)無(wú)線”的網(wǎng)絡(luò)界面。根據(jù)提示，只要1分鐘進(jìn)行注冊(cè)、輸入驗(yàn)證碼，就可以在車站的候車室免費(fèi)上網(wǎng)沖浪了。正在玩手機(jī)的旅客王小姐說(shuō)：“車站的Wi-Fi，還不錯(cuò)，挺方便的?！笔謾C(jī)可查小紅帽服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目除了單純的上網(wǎng)功能，北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)功能還能夠在線查詢，電話預(yù)訂小紅帽接送站行李搬運(yùn)服務(wù)。小紅帽運(yùn)送行李一次多少錢？行李的大小是如何規(guī)定的？點(diǎn)進(jìn)西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)專業(yè)聯(lián)接軟件的小紅帽的界面，上面所有的收費(fèi)項(xiàng)目都一目了然。旅客不用擔(dān)心被亂收費(fèi)或者誤撥了假送站電話而被坑。新聞資訊、免費(fèi)搶彩、免費(fèi)游戲、問(wèn)卷調(diào)查，有了這些功能，候車時(shí)旅客一點(diǎn)也不會(huì)寂寞了。送餐內(nèi)測(cè)日點(diǎn)擊量達(dá)500次“這些功能是在北京西站和相關(guān)部門的支持下研發(fā)的，還只是前期開(kāi)發(fā)的一小部分，今后我們的掌上‘虛擬車站’將作為鐵路客運(yùn)服務(wù)的延伸，還有很多功能有待開(kāi)發(fā)?！毖邪l(fā)西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的北京京鐵商業(yè)服務(wù)有限公司相關(guān)工作人員告訴北青報(bào)記者。據(jù)介紹，除北京西站外，在天津站、石家莊站均建設(shè)了該網(wǎng)絡(luò)，目前，只有西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中的“西站外賣”正在進(jìn)行內(nèi)測(cè)，雖然旅客不能夠?qū)嶋H下單，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)送餐，但是整個(gè)流程都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)擊進(jìn)行測(cè)試。根據(jù)已經(jīng)收集到的峰值數(shù)據(jù)，送餐服務(wù)的日點(diǎn)擊量達(dá)到了500次以上。北京京鐵商業(yè)服務(wù)有限公司相關(guān)工作人員表示，目前，北京局較大車站內(nèi)有多家中外快餐企業(yè)入駐，為不方便到餐廳就餐旅客提供送餐服務(wù)，也是站內(nèi)商業(yè)服務(wù)的一種延伸。他們正在和一些餐飲企業(yè)進(jìn)行洽談，就送達(dá)和如何和旅客見(jiàn)面等具體操作事宜進(jìn)行協(xié)商。這項(xiàng)服務(wù)最快會(huì)在今年夏天試運(yùn)行。屆時(shí)，站內(nèi)一些超市的送貨服務(wù)也可能加入進(jìn)來(lái)。據(jù)了解，在“虛擬車站”的遠(yuǎn)期規(guī)劃中，列車到發(fā)信息時(shí)刻查詢，酒店、賓館預(yù)訂，旅游服務(wù)咨詢等都將有望實(shí)現(xiàn)。“我們希望今后火車站為旅客提供的不僅是方便面、礦泉水式的平面服務(wù)，還將提供更豐富的全方位服務(wù)?！贝哼\(yùn)·提示13.4萬(wàn)張今日車票未取昨天，北京青年報(bào)記者從北京鐵路局獲悉，截至昨日18:30，在中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心（www.12306.cn）網(wǎng)站，旅客購(gòu)買2月6日的火車票，北京鐵路局尚有21萬(wàn)張車票未換取，其中，北京四大火車站有13.4萬(wàn)張未換取車票。鐵路部門提示廣大旅客，提前做好出行安排，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂票（手機(jī)購(gòu)票）和電話訂票的旅客盡早就近換取車票，避免臨近開(kāi)車時(shí)取票時(shí)間緊張，給您帶來(lái)不必要的麻煩。春運(yùn)·安保300武警助力春運(yùn)北京武警某部300余名官兵開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)駐火車站、首都機(jī)場(chǎng)等繁華地段，擔(dān)任巡邏防控任務(wù)。自2月4日上午起，西站北廣場(chǎng)公交車道正式設(shè)立為防恐管控區(qū)，實(shí)行24小時(shí)封閉式管理，除公交車輛、特種車輛外，其他社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛禁入。據(jù)悉，北京西站有一支防恐管控特勤隊(duì)，隊(duì)員全部配備反恐專用器具，5點(diǎn)到24點(diǎn)執(zhí)勤上崗，24點(diǎn)至次日5點(diǎn)設(shè)置隔離護(hù)欄封閉。

上海市交通執(zhí)法部門的一張罰單，把2014年年末成功高燒至今的專車大討論再一次推到輿論風(fēng)口浪尖。2014年年末，按照上海媒體報(bào)道，因?qū)⑺郊臆嚰{入其商業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)使得滴滴專車被上海交通執(zhí)法部門認(rèn)定存在非法營(yíng)業(yè)行為。1月12日，上海交通執(zhí)法總隊(duì)約見(jiàn)滴滴專車運(yùn)營(yíng)方，計(jì)劃對(duì)其開(kāi)具罰單。但直至當(dāng)天18時(shí)發(fā)稿，滴滴專車運(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人始終不出現(xiàn)，導(dǎo)致上海首張針對(duì)專車運(yùn)營(yíng)商違法行為的罰單遲遲未開(kāi)出。不過(guò)，同樣為罰單擔(dān)心的還有大批北京的專車司機(jī)。繼沈陽(yáng)、南京、上海等多地嚴(yán)查專車之后，北京市交通執(zhí)法總隊(duì)上周也開(kāi)始在機(jī)場(chǎng)、火車站和繁華商業(yè)街區(qū)“搜捕”專車。而尚未正式出面“認(rèn)領(lǐng)”上海罰單的滴滴，在北京卻表現(xiàn)得頗為積極。有專車司機(jī)昨日(1月13日)向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者透露，滴滴方面目前已經(jīng)給專車司機(jī)承諾，如果是因?yàn)閷＼噯?wèn)題被相關(guān)交管部門罰款，滴滴愿意承擔(dān)大部分的罰款。代專車司機(jī)受罰？此前網(wǎng)上流傳的一條主題為“緊急通知”的短信截屏圖顯示：“截至(1月6日)15點(diǎn)，已經(jīng)扣車200余輛，執(zhí)法大隊(duì)今天(1月7日)的目標(biāo)是500輛！機(jī)場(chǎng)及火車站每車必查。請(qǐng)大家高度重視。盡量不要拉機(jī)場(chǎng)、火車站的單！”據(jù)媒體報(bào)道，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法隊(duì)員透露，上述短信為“易到用車”群發(fā)給所有司機(jī)“通氣兒”的短信。“他們接到我們檢查的消息，就通過(guò)微信、短信等渠道發(fā)送給了司機(jī)，提示大家不要到(北京)機(jī)場(chǎng)或火車站附近?！辈贿^(guò)，有專車師傅透露，那幾天被抓獲的車輛中，最多的是來(lái)自滴滴專車?！艾F(xiàn)在微信朋友圈只能發(fā)滴滴的專車券，最近使用滴滴專車的用戶可想而知。相比其他專車，去年下半年才開(kāi)始起步的滴滴專車在快速發(fā)展中的確吸收了比較多的帶車加盟司機(jī)?！笔聦?shí)上，目前這類私家車加盟多采取“四方協(xié)議”形式，專車平臺(tái)先將私家車掛靠在租賃公司名下，再通過(guò)一家勞務(wù)派遣公司聘用車主，由軟件平臺(tái)、汽車租賃公司、勞務(wù)派遣公司、司機(jī)共同簽訂一份“四方協(xié)議”。在此種情況下，專車平臺(tái)提供的是汽車租賃及司機(jī)招募兩種服務(wù)，顧客先租車，之后再招募司機(jī)，只不過(guò)司機(jī)正好是汽車的車主，這樣就繞開(kāi)了汽車租賃不得配備駕駛?cè)藛T的管理規(guī)定，進(jìn)而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)2012年5月1日起施行的《北京市汽車租賃管理辦法》，汽車租賃是指經(jīng)營(yíng)者在約定時(shí)間內(nèi)將汽車交付承租人使用，收取租賃費(fèi)用，不配備駕駛?cè)藛T的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。其中明確指出營(yíng)運(yùn)的車輛應(yīng)該歸汽車租賃營(yíng)運(yùn)者所有，且需要滿足較私家車更加復(fù)雜的安全技術(shù)規(guī)范。而按照上述規(guī)定，上述私家車主最高處2萬(wàn)元以內(nèi)的罰款。金額不小的罰款壓力之下，當(dāng)下不少專車司機(jī)在前往機(jī)場(chǎng)、火車站等“重點(diǎn)排查”場(chǎng)所時(shí)變得格外小心。現(xiàn)在再去機(jī)場(chǎng)送機(jī)的時(shí)候，他們更愿意將原本直接停在航站樓的車輛停靠在機(jī)場(chǎng)的車庫(kù)后，再幫助乘客將行李送到機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓。更多專車司機(jī)還是情愿避開(kāi)上述熱門場(chǎng)所，盡量在自己熟知的區(qū)域活動(dòng)。而滴滴方面最新給出的定心丸是幫專車師傅交罰單?！耙惶熳?00輛專車，最多罰款也不過(guò)就是200萬(wàn)元。滴滴融了那么多錢，跟我們說(shuō)不用擔(dān)心，真被抓到了，他們給我們付罰款?！闭劦浇谧尣簧賹＼噹煾祿?dān)心不已的罰款問(wèn)題，這位滴滴專車司機(jī)表現(xiàn)得頗為豪氣。不過(guò)，也有滴滴專車司機(jī)向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者坦言，幫專車師傅交罰款也不是板上釘釘?shù)氖虑?。按照此前的四方協(xié)議，這些帶車加盟的司機(jī)之前曾經(jīng)與租車公司簽署相應(yīng)協(xié)議。而租車公司目前給出的說(shuō)法是會(huì)按照專車司機(jī)的訂單量，最多承擔(dān)80%的罰款。稀缺牌照帶來(lái)的生意按照目前交管部門的態(tài)度，專車當(dāng)下最大問(wèn)題是監(jiān)管盲區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)。畢竟在沒(méi)有長(zhǎng)期市場(chǎng)良性運(yùn)作的誠(chéng)信背書情況下，專車在短時(shí)間內(nèi)很難擺脫非法營(yíng)運(yùn)和黑車洗白的標(biāo)簽。為此，快的打車日前宣布旗下的一號(hào)專車將成立1億元的乘客先行賠付基金，并已和中國(guó)平安保險(xiǎn)公司共同達(dá)成責(zé)任人責(zé)任險(xiǎn)合作框架，使用專車服務(wù)的乘客如在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生保險(xiǎn)事故，由該基金先行給付賠償。把先行賠付制度運(yùn)用于解決提高乘客安全保障服務(wù)，這在全國(guó)范圍內(nèi)尚屬首家。不過(guò)，按照Uber、滴滴專車、易到用車等不少專車企業(yè)的體量，參照一號(hào)專車履行先行賠付也不是難事。而專車監(jiān)管中最為集中的焦點(diǎn)依然是私家車介入專車平臺(tái)的問(wèn)題。盡管交通部已經(jīng)對(duì)近日喧囂的專車“黑白”之爭(zhēng)表態(tài)，承認(rèn)“專車”服務(wù)對(duì)滿足運(yùn)輸市場(chǎng)高品質(zhì)、多樣化、差異性需求具有積極作用。但禁止私家車接入平臺(tái)參與經(jīng)營(yíng)依然是無(wú)法動(dòng)搖的鐵律。但當(dāng)下專車的車輛使用中存在大量的“私家車”是不爭(zhēng)的事實(shí)。而這背后，為了遏制污染和交通擁堵問(wèn)題，北上廣深等地陸續(xù)實(shí)行的汽車限購(gòu)政策使得汽車牌照在一線城市成為“稀缺資源”，專車公司想要大量購(gòu)置車輛建立“自己的隊(duì)伍”幾無(wú)可能。因此，不得不通過(guò)招攬大批私家車主加盟的各大專車平臺(tái)開(kāi)出了豐厚的待遇。據(jù)了解，對(duì)于帶車加盟的專車司機(jī)，目前滴滴專車在上下班高峰期(早上7點(diǎn)~10點(diǎn)，晚上5點(diǎn)~8點(diǎn))不抽取任何傭金，還雙倍獎(jiǎng)勵(lì)專車司機(jī)。在非上下班高峰期接活的司機(jī)雖然要交上20%多的傭金，但是還會(huì)享受20元到30元不等的直接補(bǔ)貼?！拔乙?jiàn)過(guò)收入排行榜上有名的一個(gè)專車師傅，只要不限行都在路上開(kāi)專車，每天只睡五六個(gè)小時(shí)，一個(gè)月收入可以到三四萬(wàn)元?！庇袑＼囁緳C(jī)這樣告訴本報(bào)記者。相比之下，那些開(kāi)租車公司車輛的專車司機(jī)收入要清貧得多。雖然和帶車加盟的師傅一樣，這些開(kāi)租車公司車輛的專車司機(jī)每個(gè)月也會(huì)按照顧客評(píng)分得到1000~3000元不等的獎(jiǎng)勵(lì)，但是他們享受不到每天早晚高峰期的雙倍獎(jiǎng)勵(lì)，與此同時(shí)還得每天上交200元的“份子錢”?！爸肮潭ㄐ匠甑臅r(shí)候，一個(gè)月收入在6000元左右。不過(guò)現(xiàn)在也實(shí)行績(jī)效薪酬了，通過(guò)訂單量進(jìn)行分成，大多數(shù)師傅能拿到30%，然后再扣除‘份子錢’?！庇惺褂米廛嚬拒囕v的專車司機(jī)感慨，“帶車加盟的人辛苦大半年就能買個(gè)20萬(wàn)的車，我們一個(gè)月1萬(wàn)塊錢也就差不多了。不過(guò)我們不用擔(dān)心被查，他們那個(gè)錢也就是趁現(xiàn)在多賺點(diǎn)?！彪S著關(guān)于“專車”的大討論不斷升級(jí)，組建自己的租車公司成為當(dāng)下專車平臺(tái)的一條出路。為此，易到用車對(duì)外宣稱將“斥資80億元”成立租車公司，應(yīng)對(duì)專車的身份問(wèn)題。只不過(guò)，一線城市稀缺的“租賃牌照”也將成為專車公司在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵。

【編者按】見(jiàn)到尚雯婕時(shí)，她已經(jīng)在工作室連續(xù)拍了幾個(gè)小時(shí)的大片，拍片間隙還在認(rèn)真的和攝影師討論拍照細(xì)節(jié)、親自選片等等，所以，一起惠的這次跨界聊天就安排在她化妝的同時(shí)進(jìn)行。由于對(duì)著化妝鏡，尚雯婕的形象在鏡中鏡外穿梭著，也折射出她的兩面：熒屏中作為一個(gè)個(gè)性十足的明星，尚雯婕并不像外界看到的那般高冷，甚至熱情奔放；但在現(xiàn)實(shí)世界里，相比其他借電商為噱頭的藝人，她更具商業(yè)頭腦，也更加理性、拘謹(jǐn)。初入電商圈，就選擇投資，并將投資作為經(jīng)營(yíng)自己的重要手段，將自己的個(gè)性完全融入到一個(gè)屬于自己的產(chǎn)品中去。這或許是尚雯婕的特立獨(dú)行之處。在鎂光燈下華麗麗度過(guò)數(shù)載后，是什么原因讓31歲的尚雯婕產(chǎn)生了投身世界上最“苦逼”行業(yè)——電商的想法？一起惠帶著諸多問(wèn)題與尚雯婕展開(kāi)了一次暢談。對(duì)話雙方：一起惠尚雯婕投資電商但不拿藝人的身份說(shuō)事兒一起惠：你真的想清楚要投資電商嗎？這是個(gè)苦哈哈的行業(yè)，很多投資人都是血本無(wú)歸。尚雯婕：第一，我自己想法確定，第二個(gè)，團(tuán)隊(duì)和各方面媒體資源的成熟，所以才有了做電商的基礎(chǔ)。電子商務(wù)是未來(lái)的消費(fèi)模式，現(xiàn)階段正處于一個(gè)遍地開(kāi)花的時(shí)候，這個(gè)階段會(huì)形成很多未來(lái)的消費(fèi)群體和消費(fèi)習(xí)慣。在這個(gè)時(shí)候去抓住消費(fèi)者，把創(chuàng)新的模式建立起來(lái)，才能夠保證在未來(lái)的電商市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。一起惠：你說(shuō)的這番話不太像個(gè)藝人，而是個(gè)商人。投資電商這個(gè)行為是你作為藝人在自身經(jīng)營(yíng)方面做的規(guī)劃嗎？尚雯婕：其實(shí)這次投資是一個(gè)純粹的商業(yè)行為，基于藝人的身份做一件事不是我們做這個(gè)投資的初衷。本質(zhì)是我們自己的公司要做電商，策劃不同的產(chǎn)品，為產(chǎn)品選擇一個(gè)最合適的平臺(tái)跟它合作。與平臺(tái)的關(guān)系是共同投資，雙方拿出自己最擅長(zhǎng)的資源、經(jīng)驗(yàn)、能力來(lái)進(jìn)行合作。一起惠：很多人借此做了轉(zhuǎn)型，比如李靜，從藝人向商人的方面轉(zhuǎn)變，你覺(jué)得在這個(gè)方面擅長(zhǎng)嗎？尚雯婕：這幾年經(jīng)營(yíng)藝人身份跟經(jīng)營(yíng)一個(gè)產(chǎn)品有很多共同之處，我相信有很多積累的經(jīng)驗(yàn)可以用到做產(chǎn)品上面，不過(guò)關(guān)于電商的實(shí)際操作問(wèn)題我們沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，所以我們每投資一個(gè)產(chǎn)品都會(huì)跟一個(gè)電商平臺(tái)合作，用他們的經(jīng)驗(yàn)去補(bǔ)足的我們一些缺失。一起惠：在藝人做純粹電商這個(gè)品牌你是第一個(gè)，作為一個(gè)開(kāi)創(chuàng)者，在開(kāi)拓電商方面你有什么感想嗎。尚雯婕：我們才剛剛開(kāi)始，只能說(shuō)我這幾年我看了各種電商的各種品牌成功或者失敗以后，覺(jué)得想法很重要，創(chuàng)新非常重要。革新、創(chuàng)新、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)很重要，包括營(yíng)銷模式等。天貓首發(fā)但Yoho！適合獨(dú)立品牌成長(zhǎng)一起惠：這次投資電商品牌為什么會(huì)選擇Yoho！這樣的平臺(tái)來(lái)進(jìn)行合作呢？尚雯婕：Yoho！是現(xiàn)在獨(dú)立品牌做得比較好的平臺(tái)，它對(duì)于獨(dú)立設(shè)計(jì)品牌的推廣、營(yíng)銷都比較有經(jīng)驗(yàn)，我覺(jué)得這個(gè)平臺(tái)的受眾群體跟mapuce6的受眾群體契合度比較高，而且他們可以補(bǔ)足我們?cè)谇?、工作、宣傳上做不到的一些領(lǐng)域。一起惠：聽(tīng)Yoho！介紹，工作室合作關(guān)系是投資和創(chuàng)意的模式，其他的藝人都會(huì)選擇自己作為代言人的形式參與一個(gè)品牌，你為什么會(huì)選擇投資的方式呢？尚雯婕：我們不希望把投資的產(chǎn)品做成一種為自己代言的品牌，這樣的話從無(wú)形當(dāng)中限制了它的消費(fèi)群體。如果需要代言，我們會(huì)選擇一個(gè)更適合的人來(lái)做這個(gè)事，我們還是要站在投資的角度來(lái)看這個(gè)問(wèn)題。一起惠：很多藝人都會(huì)選擇在淘寶、天貓開(kāi)星店，沒(méi)有這么做是出于什么考慮？尚雯婕：天貓是我們這一款旅行箱的首發(fā)網(wǎng)站，但是會(huì)以yoho！旗艦店的形式去銷售。當(dāng)然，現(xiàn)在天貓也在做時(shí)尚化的轉(zhuǎn)型，在這個(gè)時(shí)機(jī)與天貓合作對(duì)我們的宣傳也比較有利。此外，有很多旅游電商也是我們重點(diǎn)考慮的平臺(tái)，還包括時(shí)尚類平臺(tái)等。突出個(gè)性但不想和尚雯婕有太大聯(lián)系一起惠：這個(gè)品牌的定位是什么？目標(biāo)群體？尚雯婕：其實(shí)這個(gè)品牌針對(duì)的就是對(duì)設(shè)計(jì)、品質(zhì)和個(gè)性方面有比較高追求的人群，尤其在時(shí)尚方面的要比較有追求的消費(fèi)者。mapuce6本身是一個(gè)時(shí)尚生活方式的品牌，它整體的特點(diǎn)是比較先鋒的設(shè)計(jì)、比較顛覆的概念和想法。比如說(shuō)我們這個(gè)行李箱，它是兩種，一種是全透明的，第二個(gè)就是1+2的模式，它可以經(jīng)過(guò)不同的箱子內(nèi)襯去改變箱子的外觀。從行李箱的概念來(lái)說(shuō)，這個(gè)箱子相對(duì)有自主權(quán)，可以把自己的想法完善在自己的產(chǎn)品上面，而且這個(gè)箱子是可變化的，透明的設(shè)計(jì)也是為了彰顯自己的個(gè)性，讓別人看到你的世界，也可以看到別人的世界，所以從整個(gè)概念上來(lái)說(shuō)是很鮮明，比較顛覆的一個(gè)概念。一起惠：今年準(zhǔn)備讓這個(gè)品牌計(jì)劃達(dá)到什么樣的水平？尚雯婕：我們非?？春眠@一款行李箱，希望做到在國(guó)內(nèi)的旅行箱品牌里面有一席之地，這個(gè)是我們到年底之前的目標(biāo)。其實(shí)國(guó)外在創(chuàng)意旅行箱做得很有意思，但是在中國(guó)沒(méi)有一個(gè)知名的、時(shí)尚的旅行箱有，我們嘗試做這一塊，是一個(gè)全新的沒(méi)有太多戰(zhàn)火的領(lǐng)域。一起惠：你現(xiàn)在投資的只是一個(gè)透明箱包，將來(lái)會(huì)不會(huì)有其他品類的拓展呢？比如服裝、電視之類的東西。尚雯婕：會(huì)有，現(xiàn)在的產(chǎn)品名稱是mapuce6，以后還會(huì)有其他的數(shù)字，一個(gè)數(shù)字代表一個(gè)產(chǎn)品的類別。我們投資的品牌就是時(shí)尚生活方式的一個(gè)集合，所有和生活方式有關(guān)的產(chǎn)品都會(huì)有。一起惠：你給人的印象中個(gè)性鮮明突出，這個(gè)品牌會(huì)不會(huì)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，加入一些個(gè)人元素在里面。尚雯婕：從整個(gè)設(shè)計(jì)考量來(lái)說(shuō)，我還是以現(xiàn)在的整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)多媒體大時(shí)代的這種趨勢(shì)為出發(fā)點(diǎn)。我沒(méi)有想把它做成粉絲產(chǎn)品，它和尚雯婕沒(méi)有任何關(guān)系。但是我堅(jiān)持一些原則，比如理念上堅(jiān)持創(chuàng)新，彰顯個(gè)性，這些東西可以用到普世的大眾消費(fèi)群體。符合現(xiàn)在興起的社交媒體和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代90后的思維特點(diǎn)，我們都會(huì)融入到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念中，但是不會(huì)和尚雯婕這個(gè)人有太多的特別緊密的聯(lián)系，它是作為一個(gè)獨(dú)立的市場(chǎng)產(chǎn)品而存在的。崇拜雷軍但不做粉絲經(jīng)濟(jì)一起惠：在互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷這方面，作為一個(gè)明星和電商合作，有很多天然優(yōu)勢(shì)。尚雯婕：我們跟Yoho！合作，提供產(chǎn)品先期的研發(fā)，包括營(yíng)銷、產(chǎn)品定位、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、想法還有營(yíng)銷的一些經(jīng)驗(yàn)等。一起惠：現(xiàn)在很多明星都做潮牌，發(fā)展粉絲經(jīng)濟(jì)。不過(guò)除了粉絲也應(yīng)該有其他的各種各樣的客戶加入購(gòu)買人群當(dāng)中來(lái)。你的粉絲的量很大，在這方面有沒(méi)有什么計(jì)劃調(diào)動(dòng)其他的消費(fèi)群體呢？尚雯婕：對(duì)于一個(gè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，粉絲經(jīng)濟(jì)不是一個(gè)很健康的發(fā)展機(jī)制，在針對(duì)粉絲去做產(chǎn)品研發(fā)的時(shí)候，無(wú)意當(dāng)中會(huì)把產(chǎn)品跟其他的大眾消費(fèi)者給割裂開(kāi)來(lái)，而后者無(wú)疑才是最大的市場(chǎng)。所以粉絲群體是要謹(jǐn)慎考量的東西，它的雙刃劍很嚴(yán)重，做得不好，會(huì)變成一個(gè)封閉式的、不健康的機(jī)制。我們把所有的消費(fèi)者都定義為普通的大眾消費(fèi)者，在這個(gè)群體上去考慮他們的需求和產(chǎn)品的特性。不過(guò)粉絲在先期產(chǎn)品宣傳和鋪開(kāi)上面會(huì)起一定的推動(dòng)作用，但它絕不是我們針對(duì)的消費(fèi)群體。一起惠：你喜歡在互聯(lián)網(wǎng)上營(yíng)銷自己?jiǎn)?？尚雯婕：互?lián)網(wǎng)營(yíng)銷，首先是娛樂(lè)營(yíng)銷在更大層面上的延展，其次產(chǎn)品本身是要有互聯(lián)網(wǎng)特性的，這一點(diǎn)很重要，所以我們?cè)O(shè)計(jì)不是所有在網(wǎng)上賣的都是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品?；ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品不需要有現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代人的思維特性，它必須符合一定互聯(lián)網(wǎng)傳播的性質(zhì)。我們這個(gè)行李箱做的透明的設(shè)計(jì)，是在社交媒體、社交APP得到的靈感，現(xiàn)在的人希望大家來(lái)看到他的生活，彰顯自己的品位。這個(gè)從思維模式上來(lái)說(shuō)是一種互聯(lián)網(wǎng)思維的設(shè)計(jì)，所以產(chǎn)品本身它首先必須是帶互聯(lián)網(wǎng)思維的產(chǎn)品。一起惠：你對(duì)小米的粉絲營(yíng)銷感興趣嗎？尚雯婕：雷軍老師是我特別崇拜的一個(gè)科技界、電商界非常成功的前輩，我感覺(jué)他所謂的粉絲營(yíng)銷其實(shí)是基于產(chǎn)品的創(chuàng)新。在我眼中所有東西歸根到底都必須從產(chǎn)品的創(chuàng)新開(kāi)始做。

不惜一切代價(jià)換取更多流量是在線旅游企業(yè)的聚焦點(diǎn)。北京商報(bào)記者昨日獲悉，攜程旅行網(wǎng)與全球70家廉價(jià)航空展開(kāi)合作，成為國(guó)內(nèi)最大的廉航機(jī)票代理平臺(tái)。賠本賺吆喝是在線旅游企業(yè)近期的發(fā)展寫照，相比于短期利益，即便是虧損也要不惜一切增加流量。北京商報(bào)記者登錄攜程網(wǎng)站看到，亞航、春秋航空、捷星航空等全球70家廉價(jià)航空公司已經(jīng)悉數(shù)入駐攜程平臺(tái)，這些廉價(jià)航空公司的航線覆蓋了東南亞絕大部分航點(diǎn)，以及歐洲和美洲多個(gè)主要航點(diǎn)。廉價(jià)航空公司指的是通過(guò)取消一些傳統(tǒng)的航空乘客服務(wù)，將營(yíng)運(yùn)成本控制得比一般航空公司低，從而可以長(zhǎng)期大量提供便宜票價(jià)的航空公司。以北京至吉隆坡的機(jī)票為例，廉價(jià)航空公司亞洲航空提供的“機(jī)票稅+保險(xiǎn)+機(jī)票”只需940元，傳統(tǒng)航空公司東方航空同一航線則需要2545元。不過(guò)，廉價(jià)航空公司的機(jī)票價(jià)格中通常不包含“托運(yùn)行李”、“機(jī)上餐飲”等附加服務(wù)，客人如果想享用這些服務(wù)則需要另付費(fèi)。對(duì)于為何如此大規(guī)模地簽約廉價(jià)航空，攜程網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與廉航合作主要是為廣大消費(fèi)者提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。廉價(jià)航空在亞洲如火如荼的發(fā)展勢(shì)頭，及傳統(tǒng)大型航空公司頻頻削減機(jī)票代理費(fèi)的背景，也促成了廉價(jià)航空與在線旅游企業(yè)展開(kāi)合作。北京商報(bào)記者了解到，6月24日，國(guó)航向各家票務(wù)代理公司發(fā)出通知：7月1日起將銷售國(guó)航國(guó)內(nèi)客運(yùn)票證代理手續(xù)費(fèi)從3%下調(diào)至2%。南航、東航在內(nèi)的更多傳統(tǒng)大型航空公司也有可能跟進(jìn)國(guó)航這一措施。一位不愿透露姓名的在線旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)者表示，傳統(tǒng)大型航空公司降低代理費(fèi)，壓縮了原本就處于薄利的機(jī)票代售業(yè)務(wù)利潤(rùn)，這使他們不得不嘗試去與更多的廉價(jià)航空合作。廉價(jià)航空也需要大型在線旅游企業(yè)分銷機(jī)票，民航資源網(wǎng)編輯劉振廣表示，為降低成本，避免支出高額傭金，廉價(jià)航空以往的銷售渠道是以直銷渠道結(jié)合旗下旅行社網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行銷售為主。但旅行社網(wǎng)點(diǎn)的流量有限、分銷能力差，廉價(jià)航空的消費(fèi)人群多為出境自由行游客，這部分消費(fèi)者多集中在一線城市，在線消費(fèi)程度高。同時(shí)，由于品牌效應(yīng)弱于傳統(tǒng)航空公司，新進(jìn)入市場(chǎng)的廉價(jià)航空直銷效果并不理想，種種原因致使廉價(jià)航空開(kāi)始試水分銷渠道。盡管對(duì)于從廉價(jià)航空收取多少代理費(fèi)，攜程方面并不愿意透露，但業(yè)內(nèi)人士表示，目前廉價(jià)航空的代理費(fèi)會(huì)略高于傳統(tǒng)航空公司。傳統(tǒng)航空公司頻頻下調(diào)代理費(fèi)，必將沖擊到一部分專注于機(jī)票分銷業(yè)務(wù)的中小在線旅游企業(yè)。不過(guò)對(duì)于大型在線旅游企業(yè)來(lái)講，下調(diào)代理費(fèi)的影響并不大。上述業(yè)內(nèi)人士稱，大型在線旅游企業(yè)對(duì)機(jī)票代理費(fèi)的依賴正逐步降低，通過(guò)業(yè)務(wù)整合，推出的機(jī)酒套餐、自由行接送機(jī)等一系列產(chǎn)品，正與機(jī)票業(yè)務(wù)的收益產(chǎn)出產(chǎn)生互補(bǔ)。但無(wú)論如何，廉價(jià)航空對(duì)于目前的在線旅游企業(yè)來(lái)講，可開(kāi)發(fā)程度很高?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)將有大量在線旅游企業(yè)跟進(jìn)這一業(yè)務(wù)，廉價(jià)航空可能成為未來(lái)機(jī)票代理的新寵。