日前在動脈網(wǎng)未來醫(yī)療100強論壇上，騰訊覓影應(yīng)用中心主任吳明柱、阿里健康人工智能實驗室主任范繹、科大訊飛醫(yī)療常務(wù)副總經(jīng)理鹿曉亮分別對自家人工智能的業(yè)務(wù)進行了闡述。三家均身列國家首批新一代人工智能平臺，分別為：依托騰訊公司建設(shè)醫(yī)療影像國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺、依托阿里云公司建設(shè)城市大腦國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺、依托科大訊飛公司建設(shè)智能語音國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。小編對于其演講的內(nèi)容做了整理，來看看這三家目前的布局。騰訊覓影的吳主任詳細(xì)介紹了騰訊覓影在醫(yī)療影像方面當(dāng)下布局與應(yīng)用，還闡述了騰訊在互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療領(lǐng)域的嘗試：【以下為騰訊覓影吳明柱的演講內(nèi)容整理】騰訊覓影最主要是將騰訊沉淀的人工智能技術(shù)和圖象識別技術(shù)和醫(yī)學(xué)跨界融合，快速判斷醫(yī)療影像當(dāng)中的病灶信息，幫助醫(yī)療機構(gòu)更好更快發(fā)現(xiàn)疾病。這個產(chǎn)品今年8月份發(fā)布，目前已經(jīng)在全國幾十家三甲醫(yī)院得到了臨床的試用，另外和近百家三甲以上醫(yī)院達(dá)成了合作的意向。目前騰訊覓影主要支持肺癌篩查、食管癌、宮頸癌和乳腺癌篩查，以及糖尿病視網(wǎng)膜病變觀察。1：先說食管癌食管癌是我國五大癌癥之一，早期的食管癌通過微創(chuàng)手術(shù)，患者基本上三到五天就可以出院，創(chuàng)傷比較小，并且花費比較少，治愈率達(dá)到90%以上。所以對食管癌來講，早發(fā)現(xiàn)，早篩查非常重要。根據(jù)今天廣東省癌癥研究所發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國基層的食管癌篩查準(zhǔn)確率查不到10%左右。騰訊覓影做了什么呢？將一張食管的影像圖片傳到騰訊覓影模型當(dāng)中，在幾秒鐘之內(nèi)反饋這一張影像圖片是否有食管癌的高風(fēng)險，這個準(zhǔn)確率達(dá)到90%。這首先得益于訓(xùn)練的數(shù)據(jù)，騰訊拿到將近百萬級的中國人在食管以及食管癌相應(yīng)數(shù)據(jù)；另外我們也請了很多的專科醫(yī)生、專家級的醫(yī)生，能夠?qū)@些圖片進行標(biāo)注。對比基層的10%的準(zhǔn)確率，應(yīng)該說騰訊覓影對于提高基層醫(yī)院，甚至包括一些大的醫(yī)療機構(gòu)的早期食管癌的篩查的準(zhǔn)確率，是有非常大的提升作用。2：肺癌篩查領(lǐng)域早期肺癌篩查主要通過拍攝CT影像圖片，再在圖片當(dāng)中找到包括像肺結(jié)節(jié)這樣一些特征，最后判斷他良惡性。這個當(dāng)中有兩個問題，第一個早期肺癌的肺結(jié)節(jié)非常微小，甚至在毫米級，所以靠人工肉眼篩查非常費時費力；另一個肺部CT的影像圖片不是一張而是很多層，有的機器拍出來是200層，有的是300層，這樣并且不同的時期不一樣。騰訊覓影在這里面干了什么事情？第一步是幫助醫(yī)生找到肺結(jié)節(jié)和定位肺結(jié)節(jié)。把平面的CT變?yōu)槿S之后精準(zhǔn)定位到肺結(jié)節(jié)，可以做到三毫米以上，并且這個準(zhǔn)確率能達(dá)到95%以上。第二步結(jié)合肺結(jié)節(jié)以及CT影像圖片當(dāng)中其他的一些病灶信息，來最后給出是否有肺癌的風(fēng)險，這個我們的準(zhǔn)確率能達(dá)到80%以上。3：眼部視網(wǎng)膜病變的篩查。對于糖尿病患者，因為胰島素變異原因，往往會引起眼部視網(wǎng)膜的病變，最后會造成一個不可逆的失明的風(fēng)險，對于這個糖網(wǎng)，有不同分期，有的分五期，有的分六期，不同的階段治療的方式也不一樣。騰訊覓影也可以干兩件事情，第一塊拿到糖網(wǎng)的眼底照片之后，可以去判斷是否有糖網(wǎng)的風(fēng)險，這個準(zhǔn)確率達(dá)到98.8%，第二個可以判斷糖網(wǎng)處于幾期，準(zhǔn)確率達(dá)到75%。在上個月，我們也在重慶和69家西部的眼科聯(lián)盟一塊合作，利用騰訊覓影篩查糖網(wǎng)。4：除了醫(yī)療影像外騰訊覓影在利用NLP自然語音處理技術(shù)可以分析醫(yī)療機構(gòu)，分析已有備注的信息，然后通過病例信息，將存量的病理信息進行結(jié)構(gòu)化，通過預(yù)測的模型和評估模型去做一些診斷的風(fēng)險和治療效果的預(yù)測。通過這樣一個模型，我們也可以給醫(yī)生多一個提醒，去降低誤診率。這個產(chǎn)品叫做AI輔診，這塊可以支持500多個病種，差不多覆蓋了大部分的科室，對于準(zhǔn)確率和風(fēng)險預(yù)測率來講數(shù)據(jù)也是不錯。騰訊在互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療開放四個方面的能力：第一入口的能力，用戶觸達(dá)；第二支付的能力；第三后端數(shù)據(jù)支撐的能力；第四醫(yī)療生態(tài)能力。5：互聯(lián)網(wǎng)+智慧醫(yī)院的解決方案開放給醫(yī)療機構(gòu)這里的解決方案包括：微信在線醫(yī)事咨詢，依托騰訊微信平臺，和各個醫(yī)院醫(yī)生和患者聯(lián)結(jié)在一起，并且把看病的線上流程和線下流程進行打通，形成線上和線下互動。目前華西醫(yī)院、柳州工人醫(yī)院應(yīng)用效果也都不錯。騰訊覓影基于微信支付，把幾種不同醫(yī)療報銷的渠道全部打通。第一個和各地的人社把醫(yī)保支付和微信支付結(jié)合起來，第二個和國家的新農(nóng)合平臺打通了。第三個和很多商業(yè)保險公司打通，這樣患者只需要在微信平臺上做支付，并且可以做到實時各種保險實時結(jié)算。不說報銷過程，只說繳費過程，僅僅微信支付來用于醫(yī)療繳費這一項，我們就可以平均節(jié)省43.6分鐘。

兩百年的大樹上，掛滿黃澄澄的梨子，皮薄多汁，甘甜酥脆，一箱梨子售價58元。這些梨子來自皖北的貧困小山村。農(nóng)民吃不完梨子，就到鎮(zhèn)上賣一點，賣不掉就爛掉，但通過匯通達(dá)會員店（夫妻老婆店），就能把梨子銷出去，幫助農(nóng)民賺到錢。2017年12月22日，知名綠色股權(quán)投資機構(gòu)中美綠色基金宣布5億元入股農(nóng)村電商獨角獸匯通達(dá)，從2015年6月26日獲得第一次投資，匯通達(dá)兩年半的時間已經(jīng)獲得了18億元融資。在哀鴻遍野的農(nóng)村電商市場上，無異于一個獨特的存在。據(jù)匯通達(dá)總裁徐秀賢介紹，目前，匯通達(dá)在全國78000家會員店，已覆蓋全國1/3鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他們將夫妻老婆店有效整合，用信息化的手段，給這些夫妻老婆店賦能，提供包括前端的系統(tǒng)和后端的ARP，把這一級把商業(yè)模式進行賦能。“嘴巴大喉嚨小”農(nóng)村電商的龐大市場，也逐漸獲得資本市場的認(rèn)可。中美綠色基金近日宣布，向匯通達(dá)注資5億元，將圍繞打造綠色智慧鄉(xiāng)村，以市場化的手段實現(xiàn)農(nóng)村綠色發(fā)展和精準(zhǔn)扶貧。中美綠色基金首席執(zhí)行官白波說，整個農(nóng)村市場是一個“藍(lán)?！?，成長性超過GDP增長的藍(lán)海市場。他說，匯通達(dá)網(wǎng)絡(luò)具有一個很難的復(fù)制性，能夠把這樣的網(wǎng)絡(luò)重新建立起來。在匯通達(dá)已經(jīng)占據(jù)這么大的市場，再想重新建立一個網(wǎng)絡(luò)是很難的，這個戰(zhàn)略資源很大的，戰(zhàn)略資源本身又具有很大的厭戰(zhàn)性。白波表示，匯通達(dá)做的事情，特別是在新的時代和農(nóng)村的這個扶貧，綠色發(fā)展相結(jié)合的，至少在未來的5年、10年里，這與中國的政策方向高度吻合，特別作為我們投資人，一定要跟著政策的方面走，不能逆向而行，這點非常關(guān)鍵。然而，正如徐秀賢說的，農(nóng)村市場是個“嘴巴大喉嚨小”的市場，農(nóng)村的市場很大，城里的市場也很大，兩頭大，但是鏈接點是一個“小喉嚨”。“好東西下不到農(nóng)村”目前，農(nóng)村流通的痛點是好東西下不去。因為好東西，只有規(guī)模非常大，它才能夠撒到農(nóng)村去，規(guī)模很小的企業(yè)，他撒到農(nóng)村去，撒不下去。夫妻老婆店是最服務(wù)農(nóng)民的流通組織。徐秀賢表示，匯通達(dá)主要的精力就是幫助夫妻老婆店的成長，讓他的喉嚨不再小。夫妻老婆店能力提高，一邊服務(wù)好農(nóng)民，一邊幫助農(nóng)民經(jīng)商。徐秀賢說，假如夫妻老婆店野蠻成長，沒有人幫他，他的能力得不到成長，他的能力不成長，他服務(wù)水平和效率提不上去，他得不到幫助和成長，就靠他野蠻生長，他服務(wù)的水平和效率，就提升不上去。所以這個是農(nóng)村目前最大的痛點。徐秀賢還稱，對于農(nóng)村的消費來說，增長速度是已經(jīng)超過城市，但這不是絕對值，是增長曲線，高于城市的增長，主要原因是農(nóng)民的消費習(xí)慣的改變，農(nóng)村的電網(wǎng)，基礎(chǔ)設(shè)施的改善。原來的電網(wǎng)改變不了家電就少，現(xiàn)在城鎮(zhèn)化建設(shè)加快，現(xiàn)在農(nóng)民都過上像城市一樣的生活，匯通達(dá)董事長汪建國也稱，中國的后30年可能在農(nóng)村，因為我們中國的前30年主要是依靠城市的城市化進程來推動中國經(jīng)濟的快速成長，那么可能后30年，就是在城市增長的同時，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級經(jīng)濟的快速增長，推動中國經(jīng)濟的成長。夫妻老婆店匯通達(dá)董事長汪建國把夫妻老婆店比作是水龍頭?！皬南碌缴?，夫妻老婆店是一個咽喉要道?！蓖艚▏硎荆瑓R通達(dá)選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店比較準(zhǔn)確，首先地理位置是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，不同于選擇村，也不同于選擇縣城，因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)擁有一定客源，一個鎮(zhèn)大概2萬左右的人口，5千戶左右的家庭，從鎮(zhèn)到村是由5千多戶家庭組成的比較好的社群，從鎮(zhèn)到村到戶，解決最后一公里物流是最經(jīng)濟的。此外，匯通達(dá)對夫妻老婆店所采取5+服務(wù)，把當(dāng)初的夫妻老婆店通過互聯(lián)網(wǎng)化，讓他們從店商變成電商，店商就是實體店，通過互聯(lián)網(wǎng)化的改造，通過5+的改造的賦能，就是對他資源和能力的輸送，這個5+輸送的模式，適合且有利于夫妻老婆店的成長。汪建國稱，夫妻老婆店經(jīng)營起來并不容易，所以匯通達(dá)想通過這樣的培訓(xùn)、理念和布局，給這些農(nóng)民互動的平臺，跟農(nóng)民互動，供應(yīng)鏈管理，還有金融服務(wù)，這樣子吸引了很多的就業(yè)。

12月29日消息，在進軍中國市場的第三年，澳新品牌跨境電商服務(wù)商Trademonster交出一份成績單：2017年引入100多家澳新品牌進入中國線上線下市場后，銷售總額超過9000萬元（包括跨境電商及國際物流業(yè)務(wù)），同比2016年增長108%。其中，跨境電商業(yè)績同比增長173%，占總銷售額的66%。目前，客戶總數(shù)量超過13萬，預(yù)計明年1月總包裹數(shù)將突破100萬?；仡欉^去三年扮演澳新品牌與中國市場中間橋梁的角色，Trademonster方面向小編指出，澳新的保健品、食品及美妝護膚品一直備受中國消費者的青睞，為此，其在國內(nèi)設(shè)市場營銷和客戶服務(wù)團隊，在奧克蘭設(shè)供應(yīng)商管理服務(wù)團隊，配備海外倉和物流服務(wù)隊伍，協(xié)助中國跨境電商、分銷商對于新西蘭品牌產(chǎn)品的長期穩(wěn)定供應(yīng)。目前，Trademonster已得到包括湯普森、紐樂、Antipodes及LindenLeaves等眾多澳新品牌的長期支持與代理權(quán)益。據(jù)悉，除了在國內(nèi)市場覆蓋多個主要線上渠道外，Trademonster也在積極鋪設(shè)線下銷售網(wǎng)絡(luò)，例如，國內(nèi)首家市區(qū)免稅渠道（DUTYFREE），其中許多新西蘭品牌是第一次進入中國線下市場。Trademonster相關(guān)負(fù)責(zé)人還向小編表示，與新西蘭郵政建立戰(zhàn)略聯(lián)盟也是Trademonster業(yè)務(wù)取得突破性進展的重要節(jié)點。該負(fù)責(zé)人談到，新西蘭90%的企業(yè)都是中小企業(yè)、家族企業(yè)，無論是自身運營管理還是渠道推廣等方面，單個企業(yè)都存在資金投入有限、對市場缺乏了解、行業(yè)信息滯后等問題。新西蘭郵政集團作為新西蘭國有企業(yè)，承擔(dān)著協(xié)助新西蘭企業(yè)發(fā)展的責(zé)任，通過與Trademonster進行電商代運營合作，再結(jié)合自身的跨境物流優(yōu)勢，號召本地商家“抱團”進中國。據(jù)了解，新西蘭郵政2014年9月入駐天貓國際，開設(shè)“新西蘭海外旗艦店”，并攜手Trademonster將新西蘭郵政海外旗艦店品牌擴展至包括天貓、京東、考拉、亞馬遜、小紅書等國內(nèi)主要跨境電商平臺，銷售近100個澳新地區(qū)的品牌產(chǎn)品，品類包括美妝護膚、營養(yǎng)保健、蜂蜜美食、家居洗護以及母嬰個護。對于未來規(guī)劃，上述負(fù)責(zé)人指出，除了繼續(xù)開發(fā)澳新市場的新品牌、新品類之外，Trademonster還將雙向打通進出口業(yè)務(wù)。目前，Trademonster已與新郵簽訂合資企業(yè)諒解備忘錄，將為國內(nèi)商家提供海外倉服務(wù)，以便其出口至新西蘭、澳大利亞、巴西等地。

12月29日消息，小編獲悉，酷派前CEO劉江峰近日公布新投資動態(tài)，跨界投資成立優(yōu)點科技，從智能鎖切入智能家居行業(yè)。據(jù)悉，優(yōu)點科技首款消費級智能鎖將于明年3月份聯(lián)合錘子科技一同推出，并由羅永浩親自站臺。據(jù)了解，離開酷派后，劉江峰在深圳召集一幫老部下，快速組建團隊，目前已有60多人，在戰(zhàn)略投資國內(nèi)智能鎖龍頭品牌凱迪仕之后，還全資收購了芝麻云鎖。劉江峰目前是優(yōu)點科技第一大股東、董事長，擁有自己的供應(yīng)鏈和工廠。據(jù)介紹，優(yōu)點科技采用凱迪仕家用鎖的技術(shù)和供應(yīng)鏈，推出適應(yīng)長短租公寓市場不同運營需求的產(chǎn)品套餐，讓公寓品牌商在產(chǎn)品功能、成本以及使用場景上有多種選擇。并與華為openlife、三大運營商密切合作，在NB-IoT領(lǐng)域率先發(fā)力，推出NB-IoT智能門鎖和網(wǎng)關(guān)。小編了解到，前期，優(yōu)點科技主要集中于2B長租市場，目前優(yōu)點科技2B的業(yè)務(wù)已經(jīng)與我愛我家、自如等進行戰(zhàn)略合作。明年3月份將面向大眾消費市場推出的智能鎖主打2000-3000元左右價位，主打功能覆蓋指紋、刷身份證、聲控、人臉識別等。據(jù)悉，智能云鎖另外還有一些科技新功能，比如自動感知門外陌生人并拍照、報警；還可以在家中老人半天不行動的時候，向親人發(fā)信號預(yù)警等。據(jù)行業(yè)人士分析，智能門鎖作為智能家居的入口級產(chǎn)品，在使用頻次和用戶黏性上都非常高。智能門鎖相對于傳統(tǒng)門鎖，更為適合老年人及兒童使用，避免傳統(tǒng)的丟失鑰匙等行為。目前，日韓的智能門鎖市場滲透率高達(dá)80%，而中國智能門鎖市場的滲透率不足5%，加之每年新增住房數(shù)仍將保持相對較高的活力，智能門鎖在國內(nèi)潛在市場巨大。據(jù)騰訊科技報道，作為優(yōu)點科技的第一大股東，劉江峰跟隨華為征戰(zhàn)多年，一年里把華為榮耀做成年銷售額24億美元，躋身互聯(lián)網(wǎng)手機頭部陣營。2015年，劉江峰放下榮耀，轉(zhuǎn)戰(zhàn)多點電商，2016年8月入職酷派CEO，10月底就爆出樂視資金告急，原先樂視整合酷派與樂視手機戰(zhàn)略擱淺。歷經(jīng)諸多電商、智能手機紅海競爭之后，一臉輕松的劉江峰說，現(xiàn)在出錢、出力，更多精力投入到智能云鎖，并將以智能云鎖為切入點，進入智能家居行業(yè)。優(yōu)點科技方面表示，明年將與各大地產(chǎn)商（碧桂園，萬科，龍湖等）達(dá)成合作，打造智慧社區(qū)，并與各大運營合作，在NB-IOT上發(fā)力，為人工智能大數(shù)據(jù)的應(yīng)用奠定堅實的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)。同時還要加入錘子生態(tài)鏈，打造安全便捷的新一代智能鎖。

國美在線是目前比較熱門的網(wǎng)上商城，出售的商品包括數(shù)碼家電3C、美容美妝、生活百貨等等多個品類，產(chǎn)品覆蓋面非常廣。大部分人都知道國美電器實體店，國美在線的名字這么相似，兩者是不是一樣的呢？有什么區(qū)別呢？下面小編就跟大家說一下。國美在線和國美實體店其實是同一家公司的兩個銷售渠道，分為線上和線下。兩者在很多方面都有聯(lián)系，但是也有區(qū)別。聯(lián)系：除了屬于同一家公司外，在國美在線購買商品，也可以選擇到到附近國美實體店自提的送貨方式，而且有關(guān)于國美在線的商品也可以到國美實體店咨詢。區(qū)別：但是二者的區(qū)別也是非常大的，國美在線和國美實體店是分開運營的，在商品的品類、價格和售后、活動等等多個方面都是各自獨立的，國美在線的商品價格不能作為國美實體店的參考價格，反之也一樣，一般情況下，由于國美在線是網(wǎng)上銷售渠道，國美在線的商品價格要比實體店便宜一些?？偟膩碚f，國美在線和國美實體店都還是挺不錯的，商品質(zhì)量都比較好，雖然同屬一家公司，不過二者在很多方面都有區(qū)別的，不能混為一談。

現(xiàn)在大部分商城都引入了第三方賣家的商品，也就是入駐商家，目的是為了增加商城的商品數(shù)量，豐富商品的商品。引入第三方賣家是具備比較大的不確定性，那么國美在線的第三方是不是正品呢？下面小編就跟大家說一下。國美在線：國美在線是國美電器網(wǎng)上商城和庫巴網(wǎng)整合而來的，出售的商品覆蓋了數(shù)碼家電、通訊電腦、美容化妝、生活百貨等等多個品類，上面不少的商品是由國美的入駐商家提供的，也就是第三方賣家。這部分商品是國美在線非常重要的一部分。國美在線第三方是正品嗎？基本上絕大部分都可以肯定是正品的。1.國美是一個經(jīng)營多年的、擁有非常好信譽的賣場企業(yè)，為了維護自身的品牌利益和口碑，不會允許任何賣家在國美在線出售假貨，因此國美在線的入駐條件一般比較高，而且如果出售假貨需要承擔(dān)非常嚴(yán)重的后果，這就從一定程度上把第三方賣家管得相對嚴(yán)格一些。從而減少出現(xiàn)假貨的幾率。2.國美在線經(jīng)常對用戶進行回訪，而且經(jīng)常會對第三方賣家的商品進行檢查，采取各種手段去維護國美在線的產(chǎn)品質(zhì)量以及用戶的好感度，因此國美在線絕大部分商城都可以肯定是正品的。所以說，國美在線的第三方賣家商品也是可以比較放心購買的，但是如果想得到更多的保證和質(zhì)量，還是建議購買國美在線自營商品，畢竟由國美親自提供服務(wù)。

國美在線是當(dāng)前比較火的網(wǎng)上購物商城之一，出售的商品種類非常多，覆蓋面非常廣，很多人都喜歡在國美在線選購商品，那么究竟國美在線可不可靠呢？下面小編就跟大家說一下。國美在線是國美電器開設(shè)的網(wǎng)上購物平臺，是國美電器開啟互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道的最主要通道。國美在線上線以來，得意于國美電器的信譽和口碑，又因為收購整合了庫巴平臺，國美在線增長非常迅速，目前已經(jīng)是國內(nèi)主要的網(wǎng)上購物商城了。國美在線買東西可靠嗎？答案是可靠的，具體原因下面簡述：1.國美在線是國美電器的網(wǎng)上商城，經(jīng)過多年的賣場經(jīng)營，國美電器擁有非常好的信譽和口碑，因此國美在線也是可以信賴的，國美電器也會為了保持自己的品牌信譽出售質(zhì)量良好的正品商品。2.國美在線的供貨商來自于國美電器的供貨商，都是和品牌廠家直接合作的，從貨源上保證了商品的質(zhì)量，也可以肯定是正品行貨的，因此國美在線的東西是比較可靠的。3.國美在線的商品可以在國美電器得實體店到售后咨詢，商品出問題可以找得到人咨詢，相比那些只能打電話咨詢的還是有比較強的優(yōu)勢的。

國美在線和京東商城都是國內(nèi)比較知名的電商，都是以出售家電數(shù)碼等3C產(chǎn)品為主的綜合性商城，兩者都有非常高的人氣和口碑，那么國美在線和京東商城哪個好呢？下面小編就跟大家說一下。國美在線：國美在線是國美旗下“國美電器網(wǎng)上商城”和“庫巴網(wǎng)”兩大電商平臺整合而來，依賴國美電器積累的人氣，上線以來獲得不少關(guān)注，出售的商品仍是以數(shù)碼家電3C產(chǎn)品為主，競爭對手主要是京東商城和蘇寧易購兩大電商。京東商城：京東是目前國內(nèi)人氣最高的電商，以家電數(shù)碼3C產(chǎn)品起家，目前已經(jīng)覆蓋了多個品類，憑借著低廉的價格、比較快的送貨速度還有良好的售后服務(wù)，在B2C商城中迅速火爆了起來，銷售額僅次于天貓。國美在線和京東商城哪個好？國美在線是多年的電器賣場國美電器的網(wǎng)上商城，在家電數(shù)碼產(chǎn)品上有著比較完整的售前售后體系，雖然在網(wǎng)上的銷售額沒有京東商城高，但是在家電方面比京東商城更加專業(yè)，售后服務(wù)也更加完善。京東商城雖然是家電起家，但在家電的專業(yè)還是比不過國美。不過京東商城有著更加誘人的商品價格和送貨速度，使得眾多消費者放棄了國美還有蘇寧易購等商城，京東的商品價格比國美在線整體要低不少，而且在送貨速度方面，京東的速度完勝國美。因此，國美電器和京東商城很難分個誰好誰壞。如果需要購買家電3C產(chǎn)品，并希望擁有更加專業(yè)的售前售后而不在乎價格的差異，那么國美是可以選擇的。但是如果看中的是性價比還有送貨速度，那么京東商城才是更加合適的。

12月27日消息，小編獲悉，日前，獵豹移動旗下豹便利確認(rèn)布局無人貨架領(lǐng)域，并公布其運營成績：豹便利從11月中旬正式開始運營，已經(jīng)進駐三十多個一線、二線城市，預(yù)計本月底完成1萬個點位的覆蓋。據(jù)了解，豹便利的線下團隊來自美團外賣的創(chuàng)始團隊，如今擴充到近千人的規(guī)模。而獵豹移動在移動廣告、個性化推薦、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)方面為其提供相應(yīng)的技術(shù)儲備。此前，獵豹移動CEO傅盛在公開場合表達(dá)過對新零售的看法，移動互聯(lián)網(wǎng)時代的格局已定，后互聯(lián)網(wǎng)時代到來。在后互聯(lián)網(wǎng)時代，線下紅利期的到來成為重要特征。對于企業(yè)來說，傳統(tǒng)的單點突破思維不再適用，需要圍繞用戶需求，不斷擴充產(chǎn)品品類，深挖用戶價值。在這個過程中，企業(yè)不應(yīng)當(dāng)給自己設(shè)限，要更關(guān)注內(nèi)核而非邊界，否則就會喪失機會。某業(yè)內(nèi)人士表示，對于獵豹移動來說，AI的技術(shù)方案是基礎(chǔ)主線，布局無人貨架，是獵豹的人工智能技術(shù)在新零售場景的應(yīng)用。無人貨架是個全新的戰(zhàn)場，不需要自有的零售代理商基礎(chǔ)，完全是終端市場需求決定供應(yīng)鏈改革的新玩法，而在這其中，人工智能發(fā)展下的大數(shù)據(jù)分析、個性化推薦“千人千柜”、圖像識別等技術(shù)成為關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前中國有不下5000萬個辦公室空間點位，意味著未來無人辦公室無人貨架的市場空間價值不下300—500億消費價值。

12月27日消息，小編獲悉，位于成都、北京、南京的三家蘇鮮生精品超市，將于12月29日同時開業(yè)。據(jù)悉，除了即將開業(yè)的三家外，蘇鮮生此前已經(jīng)落地了三家門店，首家開在徐州，另外兩家位于南京和安徽滁州。（成都蘇鮮生精品超市）據(jù)介紹，除常規(guī)商品外，蘇鮮生精品超市內(nèi)還設(shè)有餐飲專區(qū)、鮮花專區(qū)，其中水產(chǎn)特色品類之一，占商品總量的5%，進口水果采用“原產(chǎn)地直采”模式。同時打通線上線下，消費者可在其官微或“蘇寧易購”APP實現(xiàn)在線下單，覆蓋范圍內(nèi)即可享受服務(wù)。除此之外，蘇鮮生精品超市還依托蘇寧云商集團的會員、客服、物流支持。此前，蘇寧超市在成都春熙路、奧萊和雙楠開設(shè)了三家門店。據(jù)蘇寧超市內(nèi)部人士透露，位于成都春熙路的蘇寧超市門店，是蘇寧營業(yè)額最高的一家線下超市。而眼下即將開張的蘇鮮生精品超市，是在原來奧萊店基礎(chǔ)上進行的升級改造。（蘇鮮生精品超市是蘇寧智慧零售產(chǎn)品中的一部分）據(jù)了解，目前蘇鮮生精品超市已經(jīng)實現(xiàn)了自助購。消費者可以通過蘇鮮生微信號實現(xiàn)在線支付，支付完成后，即可前往自助收銀通道打印小票，在超市出口處核實商品，就可以走出賣場，節(jié)省在收銀臺排隊的時間。而蘇寧無人店的刷臉支付技術(shù)，也會在不久的將來推廣至蘇鮮生精品超市。在前不久蘇寧“智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略暨合作伙伴簽約儀式”上，蘇寧云商副董事長孫為民宣布，2018年，蘇鮮生精品超市將新開50家線下門店，2020年累計達(dá)到306家店，覆蓋全國各大重點城市。

網(wǎng)上有一個很火的話題“女生到底有多少支口紅算正常？”看評論坐擁幾十支上百支的小仙女比比皆是，著實讓直男們目瞪口呆，各種“花式敗家”“買個毛線”的直男式評論涌上。但小編還是要提醒各位直男，千萬不要再對女朋友說“買個毛線”了，因為你可能連毛線也買不起……小編將用各大奢侈品的“親民”產(chǎn)品事例來告訴大家，貧窮是如何限制了我們想象力的。Tiffany推出家居系列新款毛線球，售價人民幣87000元，想象了一下有錢人的生活，大概就是別人家的貓都開始用Tiffany了?？戳薚iffany毛線球，你還敢對女朋友說“買個毛線”么？不止毛線球買不起，可能連根針也一樣買不起，Tiffany新款曲別針，18k金材質(zhì)，價值人民幣9900元。小編了解到，賣曲別針的品牌不止Tiffany一家，意大利奢侈品牌普拉達(dá)（PRADA）早先推出銀制曲別針，每個售價185美元。想不出這么貴的曲別針到底要用來做什么，限制我們想象的依舊是貧窮。據(jù)悉，近幾年各大奢侈品牌相繼推出熱議產(chǎn)品，涉足領(lǐng)域也越來越廣泛，比如LV連逝者的生意都做，它曾和Supreme聯(lián)名出過非?！案腥恕鼻視r尚感十足的棺材，并且還是紅色的?？赡苊總€人最后都屬于一個“盒子”（指棺材）的，但LV用行動告訴我們，盒子與盒子也是不一樣的。不僅有棺材，藝術(shù)家lllmaGore拆解了24個LV包袋用3個月時間來做了一個LV馬桶，其中還包括一個價值3000美金的行李箱，據(jù)介紹，馬桶的邊框和內(nèi)壁全部是純金鍍金。這是一個真正的馬桶，和日常的馬桶使用方法一樣。此外，LV出于對中國國情以及中國消費者的了解，還“體貼”地出了一套麻將，價值人民幣17萬元?？梢韵胂螅肔V的麻將輸贏已經(jīng)不重要了吧，開心就好。擁有了LV的麻將，你可能還需要一套愛馬仕的麻將桌椅來搭配。據(jù)了解，愛馬仕這款麻將桌由美洲的郁金香木制成，Clemence小公牛皮覆蓋外層，又輕又軟還防蟲。愛馬仕的LOGO則燙印在抽屜的皮革邊角，真正的低調(diào)奢華有內(nèi)涵，一套桌椅共人民幣80萬。說到愛馬仕，再來看看他們家的垃圾桶，這款由一級的楓木和手工編織的繩子組合而來的垃圾桶，賣到人民幣6萬一個。看了價格還舍得用它裝垃圾么？上面這些產(chǎn)品還是給人類使用的，而這款Chanel運動產(chǎn)品國內(nèi)外各大網(wǎng)紅博主竟是為愛寵而買。Chanel回旋鏢，人民幣將近1萬元，看來寵物狗們的狗生也是不一樣的。別人家的狗玩具都1萬了，你還舍不得花200塊給女朋友買口紅么？相比這些，價格和實用率最親民應(yīng)屬RafSimons2012秋冬男裝系列出過的一款牛皮紙袋了，價格只要人民幣1800多元，由100%的銅版紙制成，聽說一上市就被搶光了。RafSimons后來在2017出了一款寬膠帶，價格為200美金。膠帶最早與大家見面是在RafSimons2017秋冬系列男裝秀上，黑白兩款上面分別寫著Walkwithme和RSYPYouthProject。把膠帶纏在腰上確實增加了很多時尚感，順便省了腰帶錢，而且比腰帶更方便在于松緊還可以隨意調(diào)節(jié)，你想纏多少圈都可以。從上述奢侈品這些“親民”的例子來看，各大奢侈品牌也正不斷地往新的應(yīng)用場景拓展新品類，但消費者能不能買得起，或者說什么樣的消費者會買，可能，貧窮還是限制了大家的想象力......

12月26日消息，小程序生態(tài)服務(wù)商阿拉丁于今日完成3000萬人民幣Pre-A輪融資，估值2~3億人民幣，由阿米巴資本領(lǐng)投，上一輪投資方創(chuàng)新工場、清科跟投。本輪融資將用于對產(chǎn)品升級和市場拓展、覆蓋服務(wù)器和帶寬成本及引入人才三個方面。據(jù)小編了解，這已經(jīng)是阿拉丁今年以來獲得的第三次融資。2017年1月，阿拉丁曾獲得獲得場景基金和馬笛兒資本兩家機構(gòu)以及3位個人投資者投資的500萬人民幣的種子輪融資；2017年6月，獲得由創(chuàng)新工場領(lǐng)投，清科創(chuàng)投跟投的1000萬人民幣天使輪融資。作為本輪融資的領(lǐng)投方，阿米巴基金創(chuàng)始管理合伙人趙鴻表示：阿米巴資本在小程序上線以來就開始關(guān)注小程序領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)機會，而阿拉丁創(chuàng)始團隊在toB領(lǐng)域經(jīng)驗較為豐富且方向?qū)Ｗ?，?jīng)過不到一年的時間已經(jīng)在統(tǒng)計、指數(shù)、營銷建立了很好的市場口碑和不錯的行業(yè)影響力。而阿米巴資本一直以來專注企業(yè)服務(wù)與消費升級等領(lǐng)域，未來也將繼續(xù)關(guān)注于微信小程序生態(tài)領(lǐng)域，助力于微信小程序生態(tài)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者。資料顯示，阿拉丁成立于2016年12月，是一家為小程序開發(fā)者提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計及營銷服務(wù)的第三方支持平臺。目前主要有4條產(chǎn)品線：小神推（小程序粉絲互動管理工具）、阿拉丁指數(shù)（小程序指數(shù)觀測平臺）、阿拉丁統(tǒng)計平臺（小程序統(tǒng)計平臺）、阿拉丁開放平臺（無需開發(fā)，為第三方提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計的平臺）。截至目前，已經(jīng)擁有企業(yè)用戶10萬+，并于今年6月完成創(chuàng)新工場領(lǐng)投的1000萬元人民幣天使輪融資。

在瘋狂追逐、遍地紅利之后，跨境電商同許多互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一樣，市場告別野蠻生長趨向成熟，盡管前景依然樂觀，但中小型電商已然在面臨殘酷的清洗，資源、份額開始向市場領(lǐng)軍企業(yè)集中，內(nèi)部管理能力強、有核心競爭力，能夠踏準(zhǔn)市場節(jié)奏的企業(yè)才能勝出。面對變化，跨境電商環(huán)球易購?fù)七M智能運營。管理智能化、自動化成先發(fā)優(yōu)勢近年來，跨境出口電商交易規(guī)模增速維持20%以上，2016年規(guī)模已達(dá)5.5萬億元，B2C僅占跨境出口市場17%的份額，但占比在迅速提升，目前B2C市場處于高度分散的狀態(tài)。據(jù)了解，目前環(huán)球易購出口平臺合計注冊用戶數(shù)量超過1億人，超過5000個優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作資源，在線產(chǎn)品SKU超過50萬，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球逾200個國家和地區(qū)，以其在技術(shù)、大數(shù)據(jù)、品牌、規(guī)模、推廣、供應(yīng)鏈等方面的優(yōu)勢，未來有更強的增長勢能。圖1：環(huán)球易購全球客戶分布TOP10面對新興市場，環(huán)球易購擬建立一個跨境電商的生態(tài)體系。環(huán)球易購在跨境電商業(yè)內(nèi)開始布局以提升內(nèi)部效率和客戶體驗為核心的智能化、自動化運營管理。全面推行自動化管理升級據(jù)了解，環(huán)球易購?fù)度爰夹g(shù)研發(fā)，并自主研發(fā)了營銷、交易、供應(yīng)鏈管理等多套系統(tǒng)，已累計獲得近50項自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件著作權(quán)。自主研發(fā)的系統(tǒng)已覆蓋產(chǎn)品開發(fā)、營銷、供應(yīng)鏈、財務(wù)、客服等全業(yè)務(wù)流程，并實現(xiàn)了訂單審核、分配、客戶服務(wù)、產(chǎn)品刊登、倉庫分揀、出庫作業(yè)等多套自動和半自動應(yīng)用。近半年來，環(huán)球易購對IT自動化管理全面升級，推行自動化優(yōu)化項目并持續(xù)改善，由人管人的小團隊的管理模式升級為人管系統(tǒng)，系統(tǒng)管人的現(xiàn)代化管理體系。圖2：環(huán)球易購近期舉行的自動化項目頒獎典禮在供應(yīng)鏈方面，環(huán)球易購在多個環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)自動化，在豐富了供貨關(guān)系的同時，全面節(jié)省了人工環(huán)節(jié)，減少信息錯誤，提高了工作效率。其中，采購部分系統(tǒng)自動發(fā)起的SKU競標(biāo)覆蓋了50%的供應(yīng)商；訂單自動化中，小金額訂單基本全部覆蓋；系統(tǒng)自動生成合同的覆蓋與準(zhǔn)確度高達(dá)100%，僅此項系統(tǒng)就為采購員人均節(jié)省時間80分鐘／天。在客服售后方面，環(huán)球易購為全球客戶提供7x24小時的全天候服務(wù)，公司使用機器人客服處理了60%的常規(guī)問題，自動回復(fù)一次性解決率、覆蓋率大幅提升，也使得人工客服效率提升20%。整體優(yōu)化了售后流程與用戶的操作體驗，自助售后的便捷高效性得以提升，售后業(yè)務(wù)處理效率提升38%。目前，郵件1小時響應(yīng)率達(dá)50%，24小時響應(yīng)率達(dá)100%。同時，小語種售后響應(yīng)效率也快速提升，能提供西班牙語、葡萄牙語、意大利語、德語、法語、阿拉伯語等小語種服務(wù)，保證了用戶的無障礙溝通。據(jù)了解，環(huán)球易購后續(xù)還將持續(xù)加大在公司全業(yè)務(wù)鏈條自動化管理的投入，包括投資建設(shè)自己的倉儲體系和全自動倉儲配送中心等?？梢灶A(yù)期的是，智能運營的推進將給環(huán)球易購提供強勁動力和效率保證，未來將進一步鞏固環(huán)球易購跨境電商龍頭的領(lǐng)先優(yōu)勢，為公司“打造惠通全球的跨境電商新零售生態(tài)”加碼。

國美電器是國內(nèi)最大的連刷經(jīng)營賣場之一，經(jīng)過多年的經(jīng)營擁有相當(dāng)龐大的用戶口碑，銷售的商品主要是數(shù)碼家電品類。那么國美的手機怎么樣呢？是不是正品呢？國美目前擁有實體門店1600多家，覆蓋全國250多個城市，實力不容小覷，而且國美是專業(yè)的電器賣場，在手機數(shù)碼產(chǎn)品上有著豐富的銷售經(jīng)驗，有相當(dāng)數(shù)量的合作品牌商。國美的手機是正品嗎？答案是肯定的，只要在國美賣場里出售的手機都是正品的，不需要擔(dān)心買到假貨，原因如下：1.國美是國內(nèi)老牌電器賣場企業(yè)，有著很強大的群眾基礎(chǔ)，有百分百正品承諾的國美，如果出售假貨將會導(dǎo)致其多年來的苦心經(jīng)營毀于一旦，國美不會做這種傻事，因此從這方面可以肯定國美的手機是正品行貨的。2.其次，國美與手機品牌商都有直接的合作關(guān)系，通過直接從品牌商拿貨然后在賣場銷售，不進過中間商，從貨源方面保證手機的質(zhì)量的，所以可以肯定國美出售的手機是原裝正品的。3.國美電器多年的經(jīng)營，沒有出現(xiàn)過因為手機售假的問題，從事實的角度也可以證明國美的手機是正品行貨的?？偟膩碚f，如果在國美購買手機，買到的一定是手機的正品行貨的，這個完全不用擔(dān)心，而且在質(zhì)量和售后方面也是比較有保障的。網(wǎng)購省錢技巧：從“一起惠返利網(wǎng)”去天貓、淘寶、京東等各大商城買東西，最高可以返回50%的現(xiàn)金的，而且經(jīng)?？梢灶I(lǐng)到很多商城的優(yōu)惠券，可以省得挺多的。

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢正在為汽車交易平臺和中小車商帶來機會。此前，汽車交易平臺好像做了一場大夢，夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時，大家突然意識到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當(dāng)汽車交易平臺遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們曾宣稱要堅持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開了300多家彈個車體驗店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時，對于外界來說可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺帶著跑了很遠(yuǎn)一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺。其實，無論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務(wù)商，大家憑借技術(shù)和資本的力量，均在為汽車流通領(lǐng)域貢獻新的玩法。而后，新的玩法很可能會大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠(yuǎn)超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對比汽車交易平臺發(fā)展初期的魯莽和沖動，這一次，平臺正變得低調(diào)謙卑，不斷通過技術(shù)和服務(wù)與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險境“全國的綜合經(jīng)銷商預(yù)計有10萬家左右，這個數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的。”在省心寶汽車工作的樊穎杰說。雖然她還用著陜西老家的手機號碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編，對于經(jīng)銷商尤其是二手車商來說，很多都是當(dāng)?shù)氐娜司?。因為，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺，一個車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露，借助技術(shù)的力量，現(xiàn)在車置寶平臺上交易量最高的客服，一個月能成交一百多臺二手車，相當(dāng)于十個車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺的口號就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語。照此計算，三個月內(nèi)的成交量將達(dá)到132480臺，相當(dāng)于每月成交44160臺。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺直接交易，從而去掉了中間商賺差價的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制?！艾F(xiàn)市場存在擾亂行業(yè)經(jīng)營秩序的電商，在市場里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關(guān)人員，請直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理?！辈痪们埃憬搅侄周囀袌鲑N出這樣一條通知。除了平臺，新興造車公司也在試圖繞開更上游的經(jīng)銷商。蔚來汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點已經(jīng)建設(shè)完成。接下來，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點完成。蔚來汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會自建4S店渠道。這對于國內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說，無疑是一種新的壓力。當(dāng)平臺和技術(shù)逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經(jīng)銷商也許會拿到打開新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過得不錯，卻有可能因為跑得不夠快而掉隊，甚至被快節(jié)奏的時代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會坐等關(guān)門。這些年，車商適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠(yuǎn)超常人的理解。一個最直觀的例子是，通常情況下，用戶進入一家汽車網(wǎng)站后，總是會看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會意識到，各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會同時與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺進行合作，以求獲得更多線索導(dǎo)流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商，出于成本考慮，他們可能不會在大的流量平臺做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級車商，也會通過微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺更敏銳的車商，會前往全國各地，以尋找新興汽車交易平臺，獲取平臺發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國B2B模式新車電商行業(yè)研究報告》顯示，電商平臺正在分別從“主機廠—消費者”、“區(qū)域代理商—消費者”、“二級代理商—二級代理商”三個環(huán)節(jié)進行著滲透。在這一滲透過程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺還會通過提供系統(tǒng)服務(wù)或招募經(jīng)銷商等方式來完成渠道建設(shè)。上個月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當(dāng)?shù)?1個區(qū)的一車購加盟代理權(quán)。一車購是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務(wù)加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標(biāo)識。作出這一決定并不簡單，喻春瑩從去年年底了解到一車購，今年年底才選擇加入，中間歷時近一年?！霸S多經(jīng)銷商會自己開車或坐飛機來重慶了解加盟細(xì)節(jié)，能看出來很想加盟，但還是會來來來回回考察很多次?！狈f杰說。有業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺在初期也完全可以不去計較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營門店的平臺高管人士稱，計算門店租金、銷售人員等各項費用后會發(fā)現(xiàn)，銷車?yán)麧櫴强梢愿采w店鋪租金等各項成本的，而且還能提高客戶的購車體驗?！斑@兩年，交易服務(wù)平臺對傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升，不能說完全消除了信息不對稱，但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了?！奔悟E名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺。他還記得以前一些平臺上的信息非?；靵y，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對于偏重線下體驗的汽車交易來說，一部分平臺玩家逐漸意識到，實體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補全的一環(huán)。由此，汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商，開始成為許多汽車交易平臺想要合作的資源?！笆f個汽車經(jīng)銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍?！毕矚g寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺，今年接近260臺?！币晃慌c大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡短回復(fù)道。在隨后的通話中，他說自己在去年底開始使用大搜車的大風(fēng)車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風(fēng)車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺加持的案例之一。能夠做到這樣的成績，恐怕在于，平臺已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點——“車源和資金”。一般來講，要提升經(jīng)銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺主要通過向主機廠直采車源、從4S店手中購買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過程中，平臺相當(dāng)于主機廠的大客戶，直接與主機廠或4S店進行談判?！爸鳈C廠會看你的渠道鋪設(shè)和資金能力，比如，我們采購1千多臺車，需要先付全款給到主機廠，他們才會把車本給到我們。主機廠需要你的資金很強，才會賣給你。”花生好車公關(guān)總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領(lǐng)域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對來說并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營電商業(yè)務(wù)遇到困難外，即使一些堅持做B2C電商的平臺，也多把此類業(yè)務(wù)控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來看，大多是B2B模式平臺。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺，不斷開放各種免費資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個視角看，車商也需要平臺提供的先進技術(shù)和服務(wù)支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺的專屬品。二手車交易平臺也在進入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進而延伸出新車銷售服務(wù)的平臺。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過融資租賃的形式進行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸，目前合作最深的是賣好車。“和賣好車的合作，從今年來看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進入這個行業(yè)不久，賣好車的前期像運維管理、資源整合上給與了我們很多幫助。”沈偉航說。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應(yīng)鏈金融就可以養(yǎng)活團隊。接下來，需要做的是擴大金融業(yè)務(wù)的規(guī)模，把投入倉儲的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金，平臺還在利用加盟體系或軟件服務(wù)，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購項目僅是其中啟動較晚的一類，其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式?！捌嚭推渌袠I(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的社會力量，加盟模式會聚集當(dāng)?shù)氐牧α浚鳈C廠這么多年沒有采取直營的方式，還是有他的道理的?！本W(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月，網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計劃，據(jù)戴其其透露，此項目現(xiàn)在已覆蓋21個省市的300家車商門店，明年計劃達(dá)到1000家。“大家都在探索經(jīng)銷商加盟的模式，我們與別的平臺不同的是，不僅提供后端的供應(yīng)鏈服務(wù)，還會給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)化交易流程。”“新車領(lǐng)域采用加盟方式是因為，線下店可以通過門檻較高的車源來掌控?！币回埰嚲W(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當(dāng)被問及是否會隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺的興起，將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)生很大的變化時，王輝宇明確回復(fù)稱，“不會，他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點上?！辈贿^，有業(yè)內(nèi)人士透露，大搜車正在醞釀一項宏大的計劃，且已經(jīng)具備向主機廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對于車商來說，或許不是一件壞事。

12月21日消息，小編最新獲悉，今天，Anker品牌母公司海翼股份發(fā)布《湖南海翼電子商務(wù)股份有限公司關(guān)于擬修改公司章程的公告》。該公告表示，海翼股份更是注冊名稱擬修改為安克創(chuàng)新科技股份有限公司，而海翼股份原公司名則為湖南海翼電子商務(wù)股份有限公司。此外，當(dāng)天，安克創(chuàng)新也對外發(fā)布長文，宣布除了更換企業(yè)主體名稱外，更提出將在“安克創(chuàng)新”和“海翼電商”兩個品牌下分別實現(xiàn)“塑造一組標(biāo)桿品牌”、“提供一組基礎(chǔ)服務(wù)”這兩個企業(yè)愿景。對此，安克創(chuàng)新方面表示，“安克創(chuàng)新”這個品牌能很好的承載安克創(chuàng)新“塑造一組標(biāo)桿品牌”的企業(yè)愿景——通過不斷創(chuàng)新，將富有科技魅力的領(lǐng)先產(chǎn)品帶向全球消費者，打造全球級的領(lǐng)先消費電子品牌?！捌髽I(yè)主體更換為安克創(chuàng)新像是水到渠成的事，電子商務(wù)已經(jīng)不能涵蓋其全部市場渠道，安克創(chuàng)新在繼承Anker已有品牌影響力的同時，成為全球統(tǒng)一的企業(yè)形象，聚合“創(chuàng)新”這一精神元素，能從運營、營銷、產(chǎn)品各個方面賦予企業(yè)生命力?！卑部藙?chuàng)新方面表示。針對這次雙品牌方案，安克創(chuàng)新表示，公司業(yè)務(wù)首先塑造自己的全球品牌，然后將自身做品牌積累起來的能力開放出來，賦能更多的中國企業(yè)，幫助其在海外塑造自己的中國品牌。在安克創(chuàng)新CEO陽萌看來，在出海的大方向上，通過“科技”和“電商”兩大基因塑造兩個品牌去實現(xiàn)兩個愿景，從而加速“弘揚中國智造之美”的步伐，因為這一使命沉甸甸的，但一定要去做，并希望更多的中國企業(yè)能加入這一行業(yè)。他在億邦動力2017零售大會跨境年會中講到“我相信2015年到2025年是中國品牌出海的黃金10年。我們這一代中國人有這個機會，同時有這樣一個責(zé)任，以我們最好的產(chǎn)品塑造屬于中國人的全球優(yōu)秀的消費電子品牌?！贝送?，他還指出，在未來，海翼將做兩件事情：第一，“塑造一組標(biāo)桿品牌”；第二，通過自己做品牌積累起來的能力開放出來，賦能更多的做海外、做電商的企業(yè)，“提供一組基礎(chǔ)服務(wù)”，幫跨境電商的品牌、公司干得更好。值得注意的是，在更名的同時，海翼也將修改其公司經(jīng)營范圍。據(jù)小編了解，海翼原公司章程第十一條規(guī)定，經(jīng)依法登記，公司的經(jīng)營范圍為：電子產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)銷售；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；軟件開發(fā)；投資管理服務(wù)（不得從事吸收存款、集資收款、受托貸款、發(fā)放貸款等國家金融監(jiān)管及財政信用業(yè)務(wù)）；電子產(chǎn)品研發(fā)；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口，但國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外；電子產(chǎn)品生產(chǎn)；電子產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)；電子技術(shù)服務(wù)；電子產(chǎn)品、電子產(chǎn)品及配件的銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）?，F(xiàn)擬修改為：經(jīng)依法登記，公司的經(jīng)營范圍為：電子產(chǎn)品、影像設(shè)備、通訊產(chǎn)品、智能化技術(shù)研發(fā)；軟件開發(fā)；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；電子產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)；電子技術(shù)服務(wù)；電子產(chǎn)品生產(chǎn)；電子產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)銷售；電子產(chǎn)品及配件的銷售；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口，但國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外；投資管理服務(wù)（不得從事吸收存款、集資收款、受托貸款、發(fā)放貸款等國家金融監(jiān)管及財政信用業(yè)務(wù)）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）。上述公司海翼股份的經(jīng)營范圍變更內(nèi)容具體以工商核準(zhǔn)登記的內(nèi)容為準(zhǔn)。經(jīng)對比，擬修改后海翼的公司經(jīng)營范圍將新增影像設(shè)備、通訊產(chǎn)品、智能化技術(shù)研發(fā)。據(jù)安克創(chuàng)新方面介紹，海翼電商創(chuàng)立于2011年末，那時跨境電商行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)還在鉆研如何壓縮商品成本，以低價討好消費者，海翼電商埋頭建立深圳研發(fā)中心，潛心研發(fā)產(chǎn)品。當(dāng)大家開始注重產(chǎn)品質(zhì)量，海翼電商開始塑造它的第一個子品牌——Anker。近年來，如何塑造全球品牌成為行業(yè)話題，Anker已經(jīng)在2017年1月被評選“中國出海品牌第8強”，排在第7的是創(chuàng)立于1984年的海爾。而海翼電商已經(jīng)推出了Eufy、Nebula等子品牌，和Google、Amazon、DuerOS等平臺達(dá)成合作，全面布局智能硬件市場。各種行業(yè)峰會在討論如何最大化利用電商平臺時，海翼提出全渠道策略，并且真的開始探索線下市場，從其上半年財報可以看出，線下渠道經(jīng)過快速發(fā)展，與線上市場的營收占比接近3:7，開始實現(xiàn)“全渠道覆蓋”。

最近我們一直在探討這樣一個問題：為什么AI飛速發(fā)展，普通人還是覺得距離AI非常遙遠(yuǎn)？實際上，推而廣之這可能不單單是媒體和技術(shù)愛好者的疑問。上升到更大的國家與社會經(jīng)濟層面，對真實可用、能快速見到實效的AI需求已經(jīng)十分迫切。從“新一代人工智能”政策出臺，到國家AI創(chuàng)新開放平臺公布首批名單，再到近期工信部發(fā)布三年規(guī)劃，可以看到政策層面一直在將AI向?qū)嵱没a(chǎn)業(yè)化、融合化方向推進。換言之，如何讓浮在實驗室與測試數(shù)據(jù)中的AI技術(shù)，走到現(xiàn)實世界和我們的生活當(dāng)中，顯然已經(jīng)足夠急迫了。今天很多媒體都報道了，在剛剛結(jié)束的2017云棲大會·北京峰會上，阿里云發(fā)布了堪稱迄今為止最全面的阿里AI版圖。但在阿里復(fù)雜的AI業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和合作生態(tài)背后，也許我們能夠發(fā)現(xiàn)一個關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)AI。產(chǎn)業(yè)AI到底和其他AI有什么不同？讓阿里舉重兵投入的道理何在？在一片技術(shù)喧囂和話語迷霧里，AI走進我們的生活時究竟會是什么樣子？今天我們或許可以從一些小故事里，來回答這些問題。什么才是產(chǎn)業(yè)AI？開始故事之前，我們要先回答這樣一個問題，雖然這個問題看起來像….廢話….但是沒辦法，真相往往跟我們的想象或多或少有點不同。顧名思義，產(chǎn)業(yè)AI當(dāng)然是在具體的一個個產(chǎn)業(yè)里發(fā)揮作用的AI技術(shù)和產(chǎn)品咯。也就是我們經(jīng)常說的AI賦能傳統(tǒng)行業(yè)。但有點不同的是，我們在討論AI賦能行業(yè)，或者所謂“AI+”的時候，往往設(shè)想的是以AI為主體，來實現(xiàn)某個領(lǐng)域的固有功能。比如一些AI+教育平臺，就是用AI的語音交互和NLP能力，來實現(xiàn)遠(yuǎn)程教育功能。在這種情況下，我們思考的是用AI替代，而不是用AI結(jié)合。它能改善一些情況，卻無法真正提高這個產(chǎn)業(yè)本身的效率，降低原始成本，更不能融合在整個產(chǎn)業(yè)線之中。所以真正的產(chǎn)業(yè)AI，必須是能夠與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無縫結(jié)合，推助這個產(chǎn)業(yè)核心部類向前發(fā)展的。這也是阿里云從ET大腦到產(chǎn)業(yè)AI布局的根本訴求。尤其需要注意的是，深度的產(chǎn)業(yè)AI必然指向復(fù)雜的行業(yè)限制和真實需求，往往比簡單的AI替代論復(fù)雜很多。比如說想讓AI來計算機場的停機坪使用情況，提高停機坪的使用效率。聽起來蠻簡單的一件事，但是一名真正的機場調(diào)度員，卻需要考慮航班號、機型、國際國內(nèi)分類、近機位優(yōu)先原則、機上狀況、航空公司情況、機場建設(shè)狀況、流量狀況、延誤航班對下序航班的影響、天氣狀況等等十幾個因素才能決定飛機停泊的機位。假如AI系統(tǒng)只算了其中一兩個，漏算了某些因素，豈不是耽誤了大事？所以說，產(chǎn)業(yè)的需求往往比我們一般想象中復(fù)雜太多，綜合來看，AI想解決產(chǎn)業(yè)問題，必須具備四個方面的基礎(chǔ)能力：1.多維感知能力：真實世界中，數(shù)據(jù)和信息常常是從幾個方向混雜過來。假如AI只能聽、只能看，或者只能連接數(shù)據(jù)庫，那么它就會變成盲人摸象型AI。只能用來炫耀某種能力，卻無法真正投入使用。2.全局洞察模式：能感知之外還要能分析和歸納，就像上面說的運算停機坪。AI必須綜合各方面信息和實時變化的數(shù)據(jù)流，隨時做出統(tǒng)領(lǐng)全局的最優(yōu)解。這就是我們所說人類的大局觀。沒有大局觀的人不能勝任管理，沒有大局觀的AI也是一樣。3.人機協(xié)同體驗：想做產(chǎn)業(yè)AI，必須承認(rèn)的一點是今天的AI絕不可能，也不希望徹底取代人類。必須是人機協(xié)同的工作模式，但是人機如何協(xié)同，如何在縮減人的工作時間，提高人的工作效率之外，不會浪費大量學(xué)習(xí)成本和適應(yīng)成本，也是關(guān)鍵問題。4.持續(xù)進化能力：日新月異的工作，必須讓人不斷去適應(yīng)和學(xué)習(xí)新的工作方式，對于AI也是一樣，如果產(chǎn)業(yè)AI不能進化，那么工作需求一旦變更AI就變成廢鐵一塊，那確實不要也罷。為了解決這四個很讓人撓頭的問題，阿里云的解決方案是構(gòu)建了目前為止世界上最大的綜合智能體：ET大腦。在阿里強大的計算能力、數(shù)據(jù)優(yōu)勢加持下，ET大腦可以適應(yīng)各個行業(yè)的感知、洞察、進化需要，滿足不同的智能運算需求。這背后隱藏著這樣一個現(xiàn)狀：必須有算力、數(shù)據(jù)、算法三者的有效結(jié)合，才能有AI在復(fù)雜場景里展開與原始產(chǎn)業(yè)體系合作的可能性，才能達(dá)成所謂的場景。阿里云能最快布局產(chǎn)業(yè)AI，可能原因也在于此。但是這可能還不夠，產(chǎn)業(yè)AI之路，絕不是單純的技術(shù)能力可以搞定的。到底該如何打造產(chǎn)業(yè)AI？如果你身處一個比較傳統(tǒng)的行業(yè)，不妨想想，假如為你安排一位超級智能的AI助手，你的第一反應(yīng)是什么？很興奮？那么第二反應(yīng)呢？大概是感覺學(xué)起來很麻煩，不知道到底好用不好用，擔(dān)心成本和收益不相符，等等等等。這是沒有辦法的，人在面對新事物時的先驗反射永遠(yuǎn)都是排斥和懷疑。尤其是AI這種先天具有科幻色彩的技術(shù)與產(chǎn)品。所以說，實驗室和PPT上的AI是相對容易的，但產(chǎn)業(yè)AI卻要更復(fù)雜。其復(fù)雜程度很多時候不在于單純的技術(shù)挑戰(zhàn)，而在于需要復(fù)雜且長期的企業(yè)合作、談判溝通和對細(xì)節(jié)的苛求?？傊?，都是苦差事和累差事。這幾天與阿里云的專家們溝通，聽了不少故事。從這些故事中，可以把阿里打造產(chǎn)業(yè)AI的秘密歸納為三個方面：一、深入場景的具體需求當(dāng)中。很多AI技術(shù)走進現(xiàn)實時，往往會太重AI太輕現(xiàn)實，這樣做的直接結(jié)果是完全低估了產(chǎn)業(yè)化進程的難度。比如阿里云在打造ET工業(yè)大腦的時候，面對的都是已經(jīng)二三十年的老機器。這些機器怎么AI？怎么能夠不給企業(yè)成本壓力，如何讓老工廠的工人懂得使用？可能都是科學(xué)家一般不會思考的問題，卻真實阻擋了工廠的AI化。而阿里云的解決方案蠻簡單粗暴的：直接派工程師在車間蹲守，一臺臺機器去琢磨和收集數(shù)據(jù)，貌似這在科技企業(yè)中是第一份。據(jù)說第一個試點企業(yè)最開始也是拒絕嘗試工業(yè)大腦的，于是阿里云決定免費安裝。結(jié)果很快給企業(yè)節(jié)省了幾千萬的成本，然后企業(yè)主動要求付費……可以想見，不深入場景和產(chǎn)業(yè)的AI是很難真正進駐產(chǎn)業(yè)化的，而這對AI企業(yè)的團隊和執(zhí)行力要求其實遠(yuǎn)超想象。二、以行業(yè)從業(yè)者為核心思考問題。我們時長忽視的一個問題，是AI技術(shù)有時候并不能討人喜歡?？此朴械览淼募夹g(shù)解決方案，在真實產(chǎn)業(yè)場景里其實是無效的。比如阿里云的AI語音解決方案與法院場景的合作。一般我們理解法院使用語音交互，無非就是對庭審進行記錄，代替書記員的工作。但事實上卻不是這么回事，直接將庭審對話轉(zhuǎn)換成文字，夾雜了大量的口語內(nèi)容，根本是無效記錄，反而加大了書記員工作的難度。阿里云智能語音提供的解決方案，是通過AI智能理解文本、抽取邏輯將庭審記錄簡化，這才能真正幫到書記員。所以說，真正的產(chǎn)業(yè)AI必須以從業(yè)者為核心去思考問題，這需要對產(chǎn)業(yè)深度的理解，以及關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)深度合作。比如剛剛發(fā)布的最新ET航空大腦。這個“新大腦”將在首都機場開工。為首都機場300個停機位，每天迎來送往1700架次航班提供智能決策和運算。上文已經(jīng)說過了這個運算的難度，但ET航空大腦50秒時間就可以排完整個任務(wù)，并且全程可視化，受到工作人員的監(jiān)督和調(diào)整。三、運用一切辦法解決問題。最后一種產(chǎn)業(yè)化中必須面對的問題，是真實問題往往比實驗與測試中復(fù)雜很多。必須要突破技術(shù)領(lǐng)域的限制，也不能等待技術(shù)成熟，而是選擇運用一切辦法解決問題。比如阿里云即將在上海推出的首個AI地鐵售票機，就可以讓用戶用語音交互的方式買地鐵票。但在地鐵這么嘈雜的環(huán)境里，語音識別實在過于復(fù)雜。阿里云最終的解決方案，是加強收音陣列硬件的同時，用機器視覺技術(shù)識別人臉和嘴唇，讓售票機聽到兼看到買票者，才能最終解決問題。這三條途徑，歸根結(jié)底是巨大的產(chǎn)業(yè)合作任務(wù)和工程化工作量。在具備技術(shù)基礎(chǔ)的同時，還要求執(zhí)行企業(yè)有強大的溝通能力、工程化能力和個案攻堅能力。這是一條不好走的路，但是總歸要有人走。一個發(fā)現(xiàn)：產(chǎn)業(yè)化路途中的AI新戰(zhàn)場通過ET大腦的中樞系統(tǒng)匯聚點，以及背后算力、算法、數(shù)據(jù)上的積累，阿里迄今為止發(fā)布了城市、工業(yè)、零售、金融、汽車、家庭等六個場景的“產(chǎn)業(yè)AI”方案。這些能力、產(chǎn)品和解決方案，會阿里云為出口進入于各行各業(yè)。從ET大腦的原點到今天的生態(tài)版圖，阿里的“現(xiàn)實主義AI”，也在AI場景爭奪戰(zhàn)中保持了自己很多層面的優(yōu)勢。比如：1.全面的場景，持續(xù)進化能力與良性合作習(xí)慣。從工業(yè)、交通，到環(huán)境、航空，ET大腦的布局逐漸向全景化、垂直化雙向發(fā)展。帶來的結(jié)果很可能是覆蓋了經(jīng)濟民生關(guān)鍵感知端口的AI系統(tǒng)，可以運用這些場景能力通向整體進化。而良好的產(chǎn)業(yè)合作步伐，則給升級能力帶來了進一步出口。場景、技術(shù)和合作，正在形成阿里AI的遞增三角關(guān)系。2.可復(fù)制，甚至生態(tài)復(fù)制的AI解決方案。從航空大腦的案例中不難看出，ET大腦的解決方案和能力基礎(chǔ)是具備高度復(fù)制化的。當(dāng)一個領(lǐng)域需要復(fù)雜的運算，多種感知數(shù)據(jù)的結(jié)合，并且人工效率始終很低，那么就可以自發(fā)引入ET大腦。這種領(lǐng)域在生活中相當(dāng)多見。當(dāng)ET大腦的產(chǎn)業(yè)AI解決方案復(fù)制到某個量級時，生態(tài)性、泛在化的產(chǎn)業(yè)AI自發(fā)衍生或許將會出現(xiàn)。3.關(guān)鍵領(lǐng)域的直接價值。工業(yè)、醫(yī)療到交通航空，阿里的產(chǎn)業(yè)AI系統(tǒng)在不斷提高覆蓋面的同時，更為各個關(guān)鍵領(lǐng)域帶來了直接的效率提升和成本縮減。由高速的產(chǎn)業(yè)合作效率與直觀的價值體現(xiàn)，阿里AI會在同類企業(yè)的競爭中獲得先發(fā)優(yōu)勢。當(dāng)產(chǎn)業(yè)AI在國家和社會需求的推動下，必然成為下一幕競爭焦點的時候，依靠這些領(lǐng)域的優(yōu)勢，阿里AI也許會在新戰(zhàn)場有所收獲。當(dāng)然，最重要的是，讓AI能用，有用，普通人樂于去用，是這個技術(shù)不會變成另一個泡沫的根本保障。

“到目前為止，牛牛汽車今年已經(jīng)撮合了40萬臺新車交易，自營業(yè)務(wù)交易量達(dá)到3萬多臺。按照正常增速，我們明年的撮合交易量將處于100萬到200萬臺之間?！迸ＥＦ噭?chuàng)始人兼CEO陳琰俊日前向小編透露。（牛牛汽車創(chuàng)始人兼CEO陳琰?。┙衲?月，牛牛汽車宣布與國內(nèi)某主機廠達(dá)成1.1萬臺新車的采購合作協(xié)議，交易額接近10億元。照此比例粗略計算，牛牛汽車2017年的營業(yè)收入約為30億元，撮合產(chǎn)生的交易金額已經(jīng)接近400億元。據(jù)了解，牛牛汽車創(chuàng)立于2014年，成立初期即通過APP端切向三四線中小汽貿(mào)店。在部分新車電商平臺試圖通過B2C模式撬開增量市場時，這家公司沿著B2B模式一路發(fā)展，堅持做連接主機廠、4S店和中小汽貿(mào)店的新車渠道交易服務(wù)電商平臺?！拔覀円话胧莻鹘y(tǒng)，一半是互聯(lián)網(wǎng)。”牛牛汽車創(chuàng)始人兼CEO陳琰俊并不諱言公司的傳統(tǒng)成分，并且認(rèn)為，只有在做好傳統(tǒng)部分的基礎(chǔ)上，才可以通過互聯(lián)網(wǎng)提升效率。公開資料顯示，陳琰俊此前曾服務(wù)于永達(dá)汽車十多年，負(fù)責(zé)整個集團的營銷工作。從一家傳統(tǒng)經(jīng)銷商集團，到創(chuàng)立互聯(lián)網(wǎng)平臺型公司，現(xiàn)在，牛牛汽車的撮合交易成績已經(jīng)遠(yuǎn)超在老東家時的操盤的新車交易量，這背后有著怎樣的邏輯？一、用“生意圈”黏住商戶做撮合牛牛汽車的核心用戶是中小汽貿(mào)店商戶。選擇這一對象作為目標(biāo)人群有一定的原因，據(jù)陳琰俊回憶，創(chuàng)辦牛牛汽車時正處于三四線城市新車購買需求快速增長的前期階段，當(dāng)時，4S店經(jīng)銷商集團開始強調(diào)直銷比例，不再愿意進行過多的批發(fā)?！八^直銷，就是賣給終端用戶。批發(fā)是通過賣給資源商、汽貿(mào)店，再間接賣到終端用戶。這會導(dǎo)致一個很明確的結(jié)果是，在增長量明顯放大的三四線城市，小商戶拿上游的車源，將變得越來越困難。”陳琰俊說。牛牛汽車準(zhǔn)備做把車賣給汽貿(mào)商戶、解決車源供需匹配不對稱的那個平臺，他們做了一款名為“汽車生意圈”的工具型產(chǎn)品。據(jù)陳琰俊介紹，商戶登錄APP并進入汽車生意圈之后，主要有兩大行為，一是發(fā)布資源，另一個是發(fā)布尋車需求。“黏性就是看商戶使用產(chǎn)品的活躍度，牛牛汽車APP的數(shù)據(jù)，在第三方平臺上可以查驗?！辈贿^，在掌控平臺商戶方面，牛牛汽車在發(fā)展過程中也曾經(jīng)遇到過一些問題，比如串貨。小編了解到，去年，牛牛汽車和某主機廠合作定制了某一款車型，主機廠當(dāng)時想在某一市場做更多的渠道下沉。之后，牛牛汽車把信息傳遞給區(qū)域里面的商戶。這些商戶有一部分是二網(wǎng)汽貿(mào)店，但也有一部分是當(dāng)?shù)氐馁Y源批發(fā)商。結(jié)果是，部分資源批發(fā)商把車賣到了原定的渠道下沉以外的區(qū)域?！败囎幼詈筚u掉了，也沒有引起很大的波動。但回過頭來看，對于這批車輛，當(dāng)?shù)氐亩W(wǎng)商戶是要去重點推廣的，資源批發(fā)商應(yīng)該進行隔離。牛牛汽車作為服務(wù)商，主機廠希望我們做渠道下沉，就應(yīng)該首選渠道下沉。我們會重點去了解主機廠的訴求，有些求量，有些要渠道，也有些抓服務(wù)?！标愮】偨Y(jié)道。今年4月，商務(wù)部出臺了新《汽車銷售管理辦法》。陳琰俊認(rèn)為，三四線城市的小汽貿(mào)商戶從此將擁有一個行業(yè)身份的確立。在他看來，接下來整個汽車流通市場會形成二元的格局。在大城市，主機廠賣給4S店，4S店賣給直接用戶。在沒有4S店的小城市里，也需要有牛牛汽車這樣的服務(wù)平臺把車輸送給汽貿(mào)商戶，再由汽貿(mào)商戶賣給C端用戶，這是當(dāng)下渠道變革的機會。二、分銷一萬臺車靠的是數(shù)據(jù)和商戶除了撮合交易，牛牛汽車還在做自營B2B業(yè)務(wù)。據(jù)陳琰俊介紹，與許多線上平臺最大的不同是，牛牛汽車的自營業(yè)務(wù)中，單次采購車源的數(shù)量可以達(dá)到一萬臺新車，而且是同一品牌、款式和顏色的車型?！安少?00臺車，誰都能賣。采購1000臺車，全國90%的車商就沒有銷售能力了。采購10000臺車，就是一個綜合性的考驗?！标愮≌J(rèn)為。小編了解到，當(dāng)采購一萬車時，不僅涉及對價格的測算，是否有足夠多的商戶基礎(chǔ)，以及與商戶是否有足夠的黏性，還涉及到在整個交易過程中，內(nèi)部流程是否完善，資金是否能夠支持這項業(yè)務(wù)，乃至車輛賣完后，數(shù)據(jù)如何與主機廠進行對接。牛牛汽車為何敢于采購一萬臺車，且知道要分銷給誰？這背后是兩組數(shù)據(jù)整合的結(jié)果。陳琰俊告訴小編，在采購自營車輛時，他們會和主機廠共同協(xié)商?！爸鳈C廠會告訴我們，它的4S店里面大概還有多少庫存，以及銷售的分布情況。牛牛汽車平臺上也有大量的數(shù)據(jù)。我們從幾個歷史的維度，包括這臺車的歷史銷售價格、歷史庫存水平、歷史需求和供給熱度，以及競品車型的相關(guān)數(shù)據(jù)等，把兩方的數(shù)據(jù)結(jié)合在一起，然后和主機廠探討這批車更合理的銷售價格是多少，在哪個區(qū)域賣，按什么進度去賣，最后達(dá)成一致?！标愮〗忉尫Q。小編注意到，牛牛汽車在采購車輛時，并不會刻意去拿更大比例的熱銷車或某些電商定制版車型，而是將角色定位在做好主機廠的服務(wù)商，更多地以主機廠為導(dǎo)向，尊重主機廠的戰(zhàn)略意圖。以今年為例，牛牛汽車處理庫存車的比例會更高一些。隨后，在對這些采購車輛進行迅速分銷時，就用到了牛牛汽車平臺上的汽貿(mào)店商家。據(jù)牛牛汽車提供的數(shù)據(jù)顯示，目前平臺上有12萬注冊車商，覆蓋二網(wǎng)汽貿(mào)店的比例超過70%。陳琰俊表示，“商戶天然擁有教育C端客戶的能力，當(dāng)他們看到穩(wěn)定的車源，并且具有一定的價格優(yōu)勢，就會引導(dǎo)客戶采購我們的車源，這是幫主機廠在很短時間內(nèi)消化掉上萬輛車源的主要原因。”三、對B2C和金融業(yè)務(wù)保持謹(jǐn)慎值得注意的是，即便擁有撮合數(shù)十萬臺新車交易的能力，同時覆蓋了數(shù)萬家汽貿(mào)店商戶，牛牛汽車在B2C和金融業(yè)務(wù)方面仍保持著謹(jǐn)慎。其中，暫不開拓B2C業(yè)務(wù)源于市場消費習(xí)慣。據(jù)陳琰俊介紹，網(wǎng)上購車對于C端來講，具有低頻和非標(biāo)的特點。在網(wǎng)上賣車，優(yōu)質(zhì)銷售線索的成本太高，導(dǎo)致沒有太大的盈利空間，在要搭售金融產(chǎn)品和保養(yǎng)套餐后，硬生生地把一臺標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品變成了非標(biāo)商品。而在B2B模式中，兩端都是專業(yè)玩家，有著極其精準(zhǔn)的需求和供給，這就變成了高頻、標(biāo)品。“對于汽車產(chǎn)品，B2B是B2C的前提，什么時候會切入到B2C，要看整個市場中C端用戶網(wǎng)上購車的成熟度。當(dāng)C端用戶具備網(wǎng)上買車和買手機一樣的觀念時，我們會深度切入B2C業(yè)務(wù)。不管B2C何時到來，整合好B2B的商戶以及他們的落地服務(wù)必然是前提?！标愮⌒Φ?。而不直接做金融業(yè)務(wù)則在于盈利少和風(fēng)險大。陳琰俊向小編透露，牛牛汽車現(xiàn)在已經(jīng)與幾家銀行達(dá)成合作，授信金額也已有數(shù)億元。不過，目前，牛牛汽車的核心業(yè)務(wù)仍然是車源交易服務(wù)?！敖鹑诘谋举|(zhì)是風(fēng)險和收益的互換。有收益，風(fēng)險一定是急劇放大的。”陳琰俊表示，“牛牛汽車要做金融是很簡單的事，一翻手就做了，但我們現(xiàn)在要不要直接去做呢？不一定。在我看來，金融不掙錢，風(fēng)險特別大?！睋?jù)了解，牛牛汽車雖然沒有直接做金融，但已經(jīng)與多家汽車金融服務(wù)企業(yè)展開深入合作。在車輛交易的過程中，他們會把合作金融方的供應(yīng)鏈金融、消費金融產(chǎn)品整合在一起，隨同車源一并提供給商戶，“我們獲取利差返傭，但具有風(fēng)險的資產(chǎn)包卻不在我們體內(nèi)。”陳琰俊判斷，平臺的機會在于要么是抓住了C端，要么抓住了下游的渠道，要么服務(wù)于上游主機廠的生產(chǎn)，要么整合市場上的相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)，然后在有場景的情況下，做各種業(yè)務(wù)的嫁接。而對于牛牛汽車來說，就是在流通渠道上不斷進行優(yōu)化?！盎ヂ?lián)網(wǎng)唯一的好處是要比想象當(dāng)中快很多?！标愮⊥嘎叮ＥＦ?017年幾項重要的指標(biāo)，比如自營交易量、營收等等，都是2016年的十倍以上，明年的正常情況下，也可以保持很高的增速，撮合交易會達(dá)到100萬到200臺。有數(shù)據(jù)顯示，廣匯汽車2016年累計銷售新車達(dá)82.49萬臺?！捌鋵崳荒苣梦覀兒?S店經(jīng)銷商集團做完全的對比，他們是更重資產(chǎn)的，我們則輕很多，當(dāng)然，我們的人效比會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商?！标愮娬{(diào)道，“現(xiàn)階段的牛牛汽車是用互聯(lián)網(wǎng)的方式去整合4S店之外的那一大塊市場?！钡阌怪靡傻氖?，在深耕傳統(tǒng)經(jīng)銷渠道的基礎(chǔ)上，同時借助互聯(lián)網(wǎng)打法，牛牛汽車這樣的平臺正在與經(jīng)銷商集團進行著合作與競速。

2017年是無人零售業(yè)態(tài)的爆發(fā)之年，無人貨架項目上線、無人便利店落成的消息源源不斷。老玩家們已進入產(chǎn)品迭代、快速擴張、搶占更大市場的階段，新玩家則在技術(shù)、運營、選點等不同維度尋求差異化。臨近年關(guān)，無人零售的火似有越燒越旺的態(tài)勢，從它們的融資情況也可探知一二：據(jù)估算，第四季度無人零售行業(yè)的融資總額已達(dá)到近17億元。小編盤點了從2017年10月至今的無人零售企業(yè)融資消息，供您參考。小e微店業(yè)態(tài)：無人值守貨架融資時間：10月融資金額：2億元融資階段：B輪本輪融資的投資方為自覺資本、?？刭Y本，同時小e微店還獲得了海南省政府以及中關(guān)村管委會的支持，融資將主要用于三個方面：第一，擴張規(guī)模，小e微店在明年上半年要覆蓋到30個城市；第二，系統(tǒng)優(yōu)化、智能設(shè)備的研發(fā)，進行新技術(shù)的儲備和升級；第三，供應(yīng)鏈優(yōu)化改造。截止目前，小e微店已覆蓋10余個城市（北京、上海、廣州、深圳、?？?、天津、杭州、武漢、蘇州、西安、沈陽等），運營貨架數(shù)量5000多個，月訂單可達(dá)到180萬筆，交易流水2000萬；日訂單峰值突破20萬，交易流水180萬。猩便利業(yè)態(tài)：無人值守貨架融資時間：11月融資金額：3.8億元融資階段：A1輪猩便利的本輪融資由紅杉資本中國基金領(lǐng)投，華興資本、元璟資本跟投，天使輪投資機構(gòu)光速中國創(chuàng)業(yè)投資基金及個人投資者續(xù)投。至此，剛剛成立四個月的猩便利融資總額已接近5億元。據(jù)了解，此輪資金將用于無人值守便利架點位拓展和智能自助便利店門店開發(fā)的投入，同時也會招攬更多新零售及智能軟硬件領(lǐng)域的高階人才。此外，還將在鮮食研發(fā)、生鮮供應(yīng)鏈能力打造、配送效率提升等方面持續(xù)投入。果小美業(yè)態(tài)：無人值守貨架融資時間：12月融資金額：5000萬美元融資階段：C1輪本輪融資由祥峰投資領(lǐng)投，老股東IDG資本和藍(lán)馳創(chuàng)投等持續(xù)聯(lián)合投資，弘道、沂景、德商等跟投。自6月成立至今，果小美已獲得4輪融資并完成了一次戰(zhàn)略合并，累計融資金額超5億元人民幣。果小美創(chuàng)始人兼CEO閻利珉表示，下一輪C2輪融資也即將結(jié)束，本輪融資也是兩個月前果小美與番茄便利合并后的首次新融資?！拔磥砉∶赖慕K端將覆蓋貨架、智能貨柜、迷你店等多種終端形態(tài)，滿足用戶對鮮品、水果、便當(dāng)?shù)纫蝗杖偷男枨?。從而全面覆蓋白領(lǐng)的生活和工作大場景，成為下一個以低成本獲取高質(zhì)量客戶的流量入口，打造創(chuàng)新混合型電商模式?！备蕘順I(yè)態(tài)：智能售貨機平臺融資時間：11月融資金額：過億元融資階段：B輪甘來本輪融資由華登國際、百度風(fēng)投、德同資本聯(lián)合投資，同時拿到了眾安保險數(shù)十億級金融支持，用于解決小微企業(yè)及個人作為智能售貨設(shè)備經(jīng)營者所遇到的融資問題，為小微企業(yè)融資難提供解決方案。甘來是一家為B端運營商提供“云+端”的平臺型公司，利用智能售貨機作為線下終端載體，其靈活、易拓展，可以滲透到生活中的每一個場景。甘來重點服務(wù)兩類客戶，大B（品牌定制）和小B（零售加盟商戶）。為大B客戶提供定制化服務(wù)，為小B客戶輸出去店面化、去人化、標(biāo)準(zhǔn)化的零售加盟解決方案。fxBox函數(shù)空間業(yè)態(tài)：無人便利店融資時間：10月融資金額：5000萬元融資階段：A輪本輪融資由心元資本投資，將主要用于規(guī)?；瘮U張、店鋪升級和加盟推廣，融資完成后公司估值達(dá)到2.5億元。fxBox函數(shù)空間主打現(xiàn)成小面積（20平方米左右）實體空間的標(biāo)準(zhǔn)化改造，開業(yè)前會像實體便利店那樣申請營業(yè)執(zhí)照、食品衛(wèi)生許可證，并在防火、防盜等方面均達(dá)到國標(biāo)要求。在前端進店、支付、后端選品等關(guān)鍵環(huán)節(jié)中運用了人臉識別、計算機視覺識別、智能供應(yīng)鏈管理等技術(shù)。美味生活業(yè)態(tài)：智能售貨機融資時間：11月融資金額：6000萬元融資階段：A輪美味生活本輪融資由經(jīng)緯創(chuàng)投領(lǐng)投，險峰長青、點亮基金、獵鷹創(chuàng)投、水滴公司以及美團點評、快手、土巴兔等眾多知名互聯(lián)網(wǎng)公司高管跟投，分A1、A2兩輪到賬，其中A1輪3000萬元融資在10月內(nèi)完成。11月22日，又傳出美味生活即將完成1億元融資的消息，具體信息官方尚未透露。據(jù)了解，美味生活是具備寫字樓無人零售綜合解決方案的公司，自主研發(fā)并運營鮮食正餐、水果沙拉、零食飲品等多品類智能售貨機，聚焦寫字樓場景，打造新零售線下入口。EasyGo業(yè)態(tài)：無人便利店融資時間：10月融資金額：數(shù)千萬元本輪融資來自時代地產(chǎn)集團，將主要用于搭建數(shù)據(jù)后臺、完善技術(shù)，以及快速拓店等方面。這也是EasyGo未來便利店4個月內(nèi)的第3次融資。2017年6月，EasyGo完成了500萬元的種子輪融資，8月又獲得來自浙江易坤創(chuàng)投和深圳永田的2000萬元天使輪融資。U掌柜業(yè)態(tài)：移動生鮮電商融資時間：10月融資金額：1億元融資階段：B+輪本次融資由海爾資本領(lǐng)投，今日資本、峰尚資本等跟投。融資后的下一步U掌柜將與海爾合作，全力拓展無人零售業(yè)務(wù)。U掌柜成立于2015年8月，為都市白領(lǐng)提供“1小時達(dá)”的生鮮購買服務(wù)。A便利業(yè)態(tài)：無人便利店融資時間：12月融資金額：500萬元融資階段：天使輪本輪融資由險峰長青領(lǐng)投，嘉程資本跟投，將用于店面拓展、技術(shù)開發(fā)等方面。A便利成立于2017年7月，是一家動態(tài)定價的智能便利店，系統(tǒng)會根據(jù)消費者在不同時間、天氣等眾多因素下的需求差異，結(jié)合企業(yè)的自身供應(yīng)能力，運用在線算法，自動實現(xiàn)以不同的價格將同一產(chǎn)品適時地銷售。神奇屋業(yè)態(tài)：無人便利店融資時間：11月融資金額：千萬元級融資階段：Pre-A輪本輪融資的投資方為綠瘦集團、藍(lán)衫資本、優(yōu)創(chuàng)投資和個人投資者胡海滔，將主要用于拓展店鋪數(shù)量、完善供應(yīng)鏈和建立食材研發(fā)中心。10月26日，神奇屋剛宣布完成數(shù)百萬人民幣天使輪融資，投資方為精誠科技。神奇屋成立于2016年11月，是一家智能無人便利店公司。采用了微型自動化倉庫、磁懸針與生物圖像識別的組合來取代傳統(tǒng)貨架。此外，消費者還能享受一些社會公共服務(wù)，例如手機充電、雨傘借用、公交卡充值、自助復(fù)印打印、自主彩票、快遞收發(fā)等。全天Allday業(yè)態(tài)：無人值守貨架融資時間：12月融資金額：1800萬元融資階段：Pre-A輪本輪融資由某上市企業(yè)和中國惠農(nóng)網(wǎng)聯(lián)合投資，中國惠農(nóng)網(wǎng)此前是全天Allday的天使輪投資方，該筆融資將主要用于“全天智能辦公室自助貨架”的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈的建設(shè)上。全天Allday是一家針對辦公室人群的開放式自助貨架。成立于2017年5月份，目前已在長沙、武漢、重慶三個城市入駐企業(yè)超過1500家，網(wǎng)點近2000個，日訂單數(shù)量近30000筆。零號元素業(yè)態(tài)：無人便利店融資時間：11月融資金額：1000萬元融資階段：Pre-A輪零號元素是一個無人便利店品牌。在線下24小時無人看管加盟店中，顧客可利用人臉識別技術(shù)進入便利店，商品標(biāo)記則采用了RFID技術(shù)，顧客在支付臺進行移動端支付后，需要在離店前對商品的RFID條碼進行掃描，確認(rèn)人貨匹配無誤后方可離店。、天使之橙業(yè)態(tài)：智能鮮榨橙汁終端融資時間：10月融資金額：4億元融資階段：B輪本輪融資由君聯(lián)資本、愉悅資本聯(lián)合領(lǐng)投，云啟資本跟投，華興資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。獲得投資后，“天使之橙”將以橙汁作為主線加速原有的一二三產(chǎn)融合，打造大農(nóng)業(yè)、精工業(yè)、新零售的智能制造全生態(tài)鏈，深度布局無人化零售市場。截至目前，天使之橙已拓展至176個城市及轄區(qū)，3000多臺自助終端，平均每月全國銷售量達(dá)到400萬杯。123GO業(yè)態(tài)：無人售貨柜融資時間：10月融資金額：3500萬元融資階段：Pre-A輪本輪融資的投資方為九萬資本、拉手網(wǎng)、美澳居的創(chuàng)始人吳波等其它投資機構(gòu)。據(jù)了解，123GO售貨柜可以放置在任何封閉與半封閉空間中，裝有圖像識別系統(tǒng)與攝像頭，攝像頭會對顧客的動作進行捕捉，通過圖像識別系統(tǒng)識別出顧客拿走的商品。YITunnel業(yè)態(tài)：無人零售方案提供商融資時間：10月融資金額：數(shù)千萬元融資階段：天使輪本輪融資的投資方為百度風(fēng)投和峰尚資本。據(jù)了解，YITunnel采用CNN（卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)進行商品識別的深度學(xué)習(xí)，5個攝像頭作為“眼睛”來識別商品。無數(shù)次的識別和學(xué)習(xí)才能讓機器真正從各角度“認(rèn)識”商品。YITunnel智能結(jié)算臺的識別準(zhǔn)確性已經(jīng)超過99.7%，單個物品辨識速度為0.02秒，錯誤率僅為0.3%，可識別包括酒水、水果、肉禽蛋奶、零食等上萬個常見品類。

一周之內(nèi)，又有兩家無人貨架企業(yè)公布融資，總額超5億。從今年夏天開始，無人值守貨架行業(yè)的腳步一直在不停加快，各路玩家相繼入局，行業(yè)巨頭紛紛插手。這個站在聚光燈下的風(fēng)口行業(yè)，在享受目光注視和掌聲的同時，也注定要背負(fù)著質(zhì)疑和討論。距離2017年的收官，僅有半個月的時間了。小編整理了近期幾位無人貨架企業(yè)創(chuàng)始人的公開演講資料，提取部分觀點，供君參考。猩便利猩便利聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁司江華認(rèn)為，在目前的創(chuàng)業(yè)環(huán)境下，創(chuàng)業(yè)公司的活路只有一條——“快”，如果你慢你就會死。”我們正面臨著最佳的歷史機遇。在今天中國白領(lǐng)的生活節(jié)奏、生活方式下，未來3-5年可能會誕生伴隨我們幾十年的消費品品牌?！痹谒磥恚趦扇旰?，成熟商業(yè)模式里只有三個特點：一是客戶群，二是底層的用戶數(shù)據(jù)；三是場景。“我們生活的角角落落基本都被互聯(lián)網(wǎng)所滲透，但只有辦公室場景還是互聯(lián)網(wǎng)的空白，而這個場景卻是今天最有價值的一群消費群體每天待的時間最長的地方。因此，我們是抓住了至少上百萬精準(zhǔn)流量的場景和幾千萬高精準(zhǔn)的用戶?！睋?jù)介紹，猩便利在過去幾個月時間，商品模式主要有兩個特點：第一是極具互聯(lián)網(wǎng)屬性；第二是極具場景化的需求。目前，猩便利正在瘋狂布點，構(gòu)建線下網(wǎng)絡(luò)，司江華認(rèn)為，當(dāng)線下大量觸點產(chǎn)生后，將有兩個能力對猩便利至關(guān)重要。“第一是大數(shù)據(jù)的分析能力。當(dāng)用戶跟貨架產(chǎn)生頻繁交易后，在用戶第十次購買時，貨架會自動根據(jù)你過去的消費習(xí)慣知道你是哪一類人群，適合什么樣的商品，你的工作節(jié)奏是什么……后臺大數(shù)據(jù)可以針對這些問題發(fā)揮作用。第二就是小宗柔性化的配送能力。針對即時發(fā)生的需求，跟即時需求背后的經(jīng)濟模型如何建立，今天還沒有解決方案。”司江華說道，“我們圍繞今天白領(lǐng)的即時消費圈，打造的是大數(shù)據(jù)和柔性化物流。同時，我們圍繞白領(lǐng)一天六餐來打造我們背后的商品，即早中晚三餐正餐，再加上下午茶、加班餐和夜宵。從這六餐開始我們就堅定打造供應(yīng)鏈，投資了鮮食工廠?！惫∶篱惱胝J(rèn)為，未來零售的發(fā)展趨勢是“人不動，貨動”，從百貨店、區(qū)域賣場到便利店、無人貨架，商品離用戶越來越近，貨會上門來找人。在這種趨勢下，零售終端離用戶越近，陪伴用戶的時間就越長，商業(yè)價值就越大。同時，現(xiàn)在已經(jīng)進入“懶人經(jīng)濟”時代，一方面體現(xiàn)為“懶得動”，便利店在樓下也不愿去；另一方面體現(xiàn)為“懶得等”，即時消費的欲望越發(fā)明顯。因此，上述發(fā)展趨勢符合辦公室無人貨架的場景特點，在辦公室場景中，信息易于傳播、消費沒有計劃性、零食消費為主，適合小而美的零售業(yè)態(tài)落地生根。同時，人們待在辦公室里的時間越來越長，無人貨架可以占據(jù)用戶更多的時間，產(chǎn)生更多消費。此外，閻利珉表示，辦公室場景提供了流量入口、支付入口、用戶行為屬性和新型物流系統(tǒng)四大入口。第一，職場的熟人關(guān)系鏈，在完成拼單、交易方面起到了非常重要的作用，當(dāng)用戶拿出手機掃碼時，辦公室成為流量入口；第二，離用戶近，離用戶的錢就近，消費高頻且穩(wěn)定，這使辦公室成為支付入口；第三，同一批用戶的高頻消費會留下大量購買數(shù)據(jù)，幫助形成鮮明的用戶行為屬性畫像；第四，構(gòu)建了基于寫字樓、CDB和辦公室，有別于電商物流和傳統(tǒng)零售倉配的新型物流系統(tǒng)。每日優(yōu)鮮每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人徐正介紹稱，今年每日優(yōu)鮮把冷鏈修到了社區(qū)級，在中國一千多個社區(qū)和商區(qū)有冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施?！拔覀冮_始在無人零售做一些事情，其實無人零售最核心的是要創(chuàng)造用戶價值，并且用更高的效率去實現(xiàn)這樣的價值。”他認(rèn)為，如果沒有更高效的創(chuàng)造用戶價值，無人零售就是偽命題。“無人貨架要從兩方面考慮，首先要看是否重構(gòu)了原來的辦公成本，對比便利店模式，如果把原來被閑置的商業(yè)空間二次商業(yè)化，就會省下了一部分店租；如果商品從社區(qū)級冷庫配送到更細(xì)的顆粒度的無人貨架或盒子，而物流成本又遠(yuǎn)低于店租的時候，它就提高了效率并提供了更高的價值，因為更方便。”徐正表示，“第二件事情就是損耗，如果損耗通過技術(shù)模式的創(chuàng)新，用科技智能設(shè)備或者是商業(yè)模式的創(chuàng)新，在一個辦公室內(nèi)熟人環(huán)境下大家的信任值變高了，它小于人工成本了，就是一次進步?！泵咳諆?yōu)鮮主要在做兩件事情，即到家場景和辦公室場景的覆蓋，未來還會覆蓋新的場景，比如在路上，到公共場所，這背后依靠的是我們供應(yīng)鏈的密度、物流的密度、會員的密度、數(shù)據(jù)的密度。在過去三年每日優(yōu)鮮以人為中心，重構(gòu)人-貨-場三個要素，最終實現(xiàn)貨找人。每日優(yōu)鮮聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁曾斌則認(rèn)為，新零售應(yīng)該以人為本，每日優(yōu)鮮無人貨架與同類產(chǎn)品的區(qū)別在于，更加了解用戶需求。他指出，每日優(yōu)鮮在北上廣深等城市已經(jīng)有了較好的用戶基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)沉淀，了解每一棟寫字樓中用戶的不同喜好。同時，每日優(yōu)鮮在城市中布局的加工倉、前置倉、配送團隊和冷鏈技術(shù)也可以直接應(yīng)用到每日優(yōu)鮮的無人貨架中。