當(dāng)前位置:首頁>一起惠資訊>計算>文章列表
計算
7月23日下午消息,上汽集團與阿里巴巴集團在上海簽署“互聯(lián)網(wǎng)汽車”戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將積極開展在“互聯(lián)網(wǎng)汽車”和相關(guān)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域的合作,共同打造面向未來的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”及其生態(tài)圈。上汽集團自主品牌率先在國內(nèi)開啟inkaNet車載信息服務(wù)。歷經(jīng)五年在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索,如今搭載于新榮威550的上汽inkaNet版,已由在線導(dǎo)航及信息娛樂服務(wù)向兼容車輛遠(yuǎn)程診斷和安防服務(wù)發(fā)展,實現(xiàn)三屏一云的車內(nèi)外多屏互動,把電腦屏、手機屏和車機屏整合,實現(xiàn)信息云共享,并開始向車主的生活圈發(fā)展。此次雙方的戰(zhàn)略合作,旨在聯(lián)合雙方優(yōu)勢資源,進一步打通汽車全生命周期用車需求和互聯(lián)網(wǎng)生活圈,讓用戶體驗到一個基于互聯(lián)網(wǎng)的、更加便捷的移動智能化生態(tài)圈,打造全新的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。據(jù)悉,該車將以最終用戶體驗為導(dǎo)向,充分集成阿里巴巴集團的“YunOS”操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導(dǎo)航、阿里云計算、蝦米音樂等資源和上汽集團的整車與零部件開發(fā)、汽車服務(wù)貿(mào)易等資源,開放融合互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),圍繞用戶的車生活,整合雙方線上線下資源,為用戶提供智慧出行服務(wù)。
一起惠2014-07-24 08:37:26762 次
【一起惠訊】7月24日消息,日前,有多個京東輔食類目的商家向一起惠反映,京東方面放出消息,將在下個月關(guān)閉輔食類目中月銷售額不到5萬的店鋪。京東輔食類目負(fù)責(zé)人在QQ群中和商家溝通的信息也被曝光。根據(jù)截圖顯示,在京東開店運營3個月以上的賣家,如果下個月銷售額沒有超過5萬元,京東將考慮建議關(guān)店。據(jù)悉,輔食是母嬰類目下面的二級類目,主要涵蓋DHA鈣鐵鋅、維生素益生菌、初乳清火、開胃米粉、菜粉果泥、果汁面條、粥寶寶零食等嬰幼兒食品。目前該二級類目品牌集中度比較低,市場中僅有一兩個亨氏這樣的大品牌,其余皆為中小品牌。不過,隨著育兒觀念的改變和輔食概念的普及,這一市場也在不斷擴大,不少其他領(lǐng)域的商家也紛紛涉足其中。有位經(jīng)營輔食的商家開店剛滿3個月,但是上月銷售額剛突破1.5萬元?!拔覀兘?jīng)營產(chǎn)品很好,也參與了618大促,前一段時間還進入了京東倉庫。按照現(xiàn)在這個情況,下個月銷售達(dá)到5萬元是有難度的,如果被關(guān)店我們之前的投入都沒有價值了。”而另有賣家則表現(xiàn)得頗為“樂觀”,認(rèn)為月銷售額達(dá)到5萬并非高不可攀的指標(biāo),為了爭取留在平臺,采取一些非常規(guī)手段,如刷單也未嘗不可。但同時也有商家對于京東的舉措表示理解,“淘汰”一批弱小商家后,京東的流量可以更集中到更為優(yōu)質(zhì)的品牌中,可以更好扶持大品牌。如果按照交易傭金計算,這部分銷量大的品牌也能給京東帶來更多的營收,從而提高整體效益。實際上,一起惠在過去一段時間觀察注意到,京東POP平臺母嬰類目下,包括喂養(yǎng)、洗護等多個子類目都或多或少有緊縮跡象。在調(diào)整中,這些類目將逐漸從開放模式轉(zhuǎn)為自營。對此,京東方面曾明示,不存在所謂全部關(guān)停母嬰洗護與喂哺商家的問題,只會篩選優(yōu)質(zhì)的品牌商入駐。但從中可以看出,京東已經(jīng)開始著重梳理部分特定類目的運營體系。上述商家指出,京東一旦將母嬰類目收回自營,品牌商則轉(zhuǎn)換身份,成為京東自營體系的供貨商。這樣一來,京東就更加自主地掌控供應(yīng)價格、商品品質(zhì)等因素,同樣有利于平臺收益和口碑的提升。此外,有商家猜測京東集團有意把規(guī)模較小的第三方商家逐步轉(zhuǎn)移到“過繼”的新拍拍網(wǎng)中。據(jù)一起惠了解,拍拍網(wǎng)招商活動正在如火如荼的進行當(dāng)中,為了拉攏中小品牌商,還推出了很多針對性的扶持政策。據(jù)一起惠了解,已經(jīng)有輔食類的商家為了規(guī)避被關(guān)店的風(fēng)險,而轉(zhuǎn)投拍拍網(wǎng)申請開設(shè)B店,并且繳納了6000元保證金?!芭呐木W(wǎng)也難以全部承接眾多被調(diào)劑過來的商家?!庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前京東在母嬰類目上收緊的態(tài)度,極有可能使得大批中小商家、中小品牌外遷到其他渠道,從而給母嬰垂直類網(wǎng)站帶來發(fā)展機會。關(guān)于此事,一起惠向京東方面進行了核實。針對是否下個月將月銷售額不足5萬元的輔食類目商家關(guān)店一事,京東官方?jīng)]有直接正面答復(fù)。但對方強調(diào),京東一直以來高度重視母嬰產(chǎn)品平臺入駐商家的管理與品質(zhì)把控,未來將進一步加強對母嬰產(chǎn)品平臺入駐商家的資質(zhì)、進貨渠道與品控能力方面的審查,讓更優(yōu)秀的商家為消費者提供更放心的商品與服務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士提醒,被人投訴售假事件引起劉強東本人的高度警惕?!熬〇|如果也出現(xiàn)了假貨,那跟天貓?zhí)詫氝€有什么區(qū)別?京東的存在還有什么價值?”在近期流出的一篇關(guān)于其內(nèi)部講話的文章中,劉強東略帶自嘲地表示。事實上,隨著平臺業(yè)務(wù)的不斷擴張、第三方商家的大量進入使商品質(zhì)量的保障帶來極大挑戰(zhàn)。有媒體指出,為了保障京東長期積累的品牌口碑,劉強東更樂于將未來押寶在自營類目,至于第三方商家則有可能遭遇更為嚴(yán)苛的審核和管理。
一起惠2014-07-24 08:34:06724 次
【一起惠訊】7月23日消息,在與立陶宛郵政簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后,順豐速運繼續(xù)拓展跨境業(yè)務(wù),已于本月啟動中國大陸往俄羅斯的跨境B2C服務(wù)項目。據(jù)悉,該項目由順豐速運的俄羅斯項目組負(fù)責(zé),其主要致力于籌建俄羅斯地區(qū)的業(yè)務(wù)體系以及開通歐洲跨境電商業(yè)務(wù)等工作。據(jù)一起惠了解,目前,順豐只針對華南、華東地區(qū)日均200票以上的電商賣家推出了此項服務(wù),配送時間一般為20至35天。該服務(wù)分為平郵和掛號兩種計費方式,首重50克,續(xù)重每克按0.108元計算,重量須不超過2公斤,燃油附加費為運費的10%,若體積大于重量則按輕拋貨計算運費。但為了推廣此項業(yè)務(wù),目前順豐對客戶暫免燃油費。平郵和掛號的主要區(qū)別在于,平郵方式不負(fù)責(zé)送貨上門,順豐會將提貨單發(fā)送至客戶郵箱,客戶憑借提貨單去當(dāng)?shù)卮硖庍M行取貨,但如果采用掛號方式(掛號費8元),當(dāng)?shù)卮砩蠒M行上門配送。不過,如果因收件人地址錯誤或者是聯(lián)系不上收貨人等原因?qū)е率状闻渌褪?,?dāng)?shù)卮韺⒉粫M行二次配送,會依照平郵方式進行處理。據(jù)悉,順豐俄羅斯項目組自今年3月成立以來,便開始俄羅斯市場低調(diào)布局。其第一階段推出的產(chǎn)品是電商小包業(yè)務(wù),主要面向俄羅斯大中型電商客戶,同樣分為平郵和掛號兩種方式,續(xù)重按克計費,價格遠(yuǎn)低于順豐的其他國際件產(chǎn)品,與市場同類產(chǎn)品持平,且覆蓋俄羅斯全境。該業(yè)務(wù)須實現(xiàn)了與客戶系統(tǒng)的對接,可批量發(fā)運、定時上門取件。一起惠了解到,從整個行業(yè)趨勢來看,開拓國際市場似乎成了近年來快遞業(yè)的主旋律。繼拓展亞洲、北美洲和大洋洲業(yè)務(wù)后,順豐在今年6月已與立陶宛郵政建立合作,將以立陶宛為切入點開拓歐洲市場。如今,順豐順利進入俄羅斯市場,為其國際業(yè)務(wù)又添上了一筆色彩。
一起惠2014-07-23 09:08:00527 次
自7月1日起,所有服務(wù)于京東商戶的第三方服務(wù)商(以下簡稱ISV)產(chǎn)品必須通過其“宙斯”云平臺在線銷售,并同步廢除之前對商家的API接口認(rèn)證授權(quán),商家只有通過在線購買相關(guān)軟件,才能重新獲得授權(quán)調(diào)用數(shù)據(jù)。無獨有偶,1號店也開始實施同樣的政策,上周,該公司下架了幾家ISV的免費產(chǎn)品。一家ISV負(fù)責(zé)人告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者,未來ISV的相關(guān)產(chǎn)品必須通過1號店“商必贏”云平臺進行銷售,并且需要嚴(yán)格遵守平臺制定的限價政策。此次調(diào)整,ISV和商家必然受到影響。但對于京東、1號店這樣的平臺而言,某種程度上則意味著走向封閉,禁止平臺外交易,將ISV的銷售、收款甚至數(shù)據(jù)存儲逐步統(tǒng)一到自己的平臺內(nèi)。而其背后的考量則是云計算和大數(shù)據(jù)。因為第三方服務(wù)軟件擁有平臺方無法掌握的商戶詳細(xì)運營數(shù)據(jù),并且是商戶調(diào)用平臺數(shù)據(jù)的主要工具。上述ISV負(fù)責(zé)人預(yù)測,此次調(diào)整只是第一步,未來幾大電商平臺可能效仿阿里,強制第三方服務(wù)商“入塔”。今年2月份,阿里出臺新政策,其中規(guī)定,商家或第三方服務(wù)商必須將應(yīng)用全部部署在聚石塔的云計算環(huán)境內(nèi),并且商家或服務(wù)商在使用聚石塔的數(shù)據(jù)庫或服務(wù)器托管產(chǎn)品時,每年需要支付一定的費用。電商平臺已拉開大數(shù)據(jù)、云計算之戰(zhàn)的帷幕收編ISV京東和1號店在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時確認(rèn)了此次政策的調(diào)整。據(jù)了解,目前兩大平臺均對ISV的產(chǎn)品做出了最低售價限制,禁止免費產(chǎn)品上架,比如京東最低限價為2000元。京東、1號店均表示,設(shè)置最低價格是為了維護良好的生態(tài),希望ISV能夠以產(chǎn)品質(zhì)量贏得口碑,避免陷入價格戰(zhàn)。新政策的實施,ISV和商家直接受到影響。ISV將無法通過線下與商家直接交易,也無法再提供免費產(chǎn)品,并且銷售款必須通過京東和1號店代收。據(jù)了解,從7月1日起,京東廢除了之前對商家的API接口認(rèn)證授權(quán),商家只有重新通過宙斯云平臺付費購買才可重新獲得授權(quán)。實際上,與其說商家在線購買的是ISV的軟件,不如說購買的是京東平臺的API接口認(rèn)證授權(quán),只是費用最終歸ISV,京東則免費授權(quán)。否則,即使商家在線下購買了ISV的產(chǎn)品,同樣無法調(diào)用平臺數(shù)據(jù)。通過平臺完成交易,軟件銷售是否會和實物商品一樣需要繳納傭金?對此,京東方面表示,現(xiàn)在尚無抽取傭金的計劃。1號店則表示,未來會涉及合理的平臺使用費收費標(biāo)準(zhǔn),主要用于覆蓋支付和運營成本。新政策也導(dǎo)致商家和ISV的使用和銷售方式發(fā)生改變。上述ISV負(fù)責(zé)人表示,之前公司有龐大的銷售部門,如果現(xiàn)在全部轉(zhuǎn)為在線銷售,公司的整個銷售方式必須調(diào)整。最為嚴(yán)重的是,可能導(dǎo)致平臺授權(quán)期限與ISV軟件服務(wù)周期發(fā)生沖突。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者了解,京東的認(rèn)證授權(quán)方式是從今年7月1日開始,實行一年一授權(quán)。ISV提供軟件服務(wù)同樣按照一年一次收費,但與京東的授權(quán)起始時間卻不同。政策調(diào)整后,ISV的老客戶(即之前購買了ISV產(chǎn)品但未到期的商家)需要重新通過在線付費購買,其獲得的京東API接口認(rèn)證授權(quán)期限一年,但I(xiàn)SV產(chǎn)品使用期限已不足一年。
一起惠2014-07-03 09:40:50619 次
【一起惠訊】6月30日消息,一起惠日前連線潮牌TYAKASHA(塔卡沙)主理人童云,了解了這家潮牌服飾有關(guān)電商的概況。童云透露,TYAKASHA產(chǎn)品是走限量銷售路線的,從來不打造“爆款”,那種做法很“土”。據(jù)了解,TYAKASHA的單品產(chǎn)量一般是300-500件左右,個別單品會生產(chǎn)上千件,賣完之后不再加單。對于限量的銷售模式,童云稱,這樣做是為了不積壓庫存,并確保產(chǎn)品的潮流性,產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量都是通過計算的,因此不會太多。新浪微博是TYAKASHA非常重要的一個營銷渠道,目前TYAKASHA的官方微博擁有7萬多粉絲,每當(dāng)新品上市之前TYAKASHA會先在微博上進行預(yù)告。通過這種形式,顧客可以第一時間知道產(chǎn)品信息,因此有的單品上市一兩天就售罄了在線上業(yè)務(wù)這方面,童云介紹,TYAKASHA在天貓、淘寶以及有貨均有銷售。其中,天貓和淘寶是品牌自主經(jīng)營,在有貨上只負(fù)責(zé)供貨,有貨會提供相應(yīng)的資源以及廣告位展示等進行推廣。TYAKASHA的線上產(chǎn)品都是包郵的。對于電商平臺的大型促銷活動,TYAKASHA很是配合,雖然價格比平時要低很多,但童云認(rèn)為這些活動讓更多人認(rèn)識TYAKASHA,還給店鋪帶來很多額外流量?,F(xiàn)在移動營銷異?;馃?,但是童云表示,TYAKASHA還沒有在移動端開始賣貨,只是通過微信進行品牌宣傳。而面對互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)流行的“粉絲經(jīng)濟”概念,童云回應(yīng)稱,自己從來不會去刻意制造任何“粉絲”產(chǎn)品,例如“爆款”等,這種做法很“土”。顧客認(rèn)可TYAKASHA的產(chǎn)品自然會關(guān)注、會購買,這就足夠了,自己本人也非常反對任何刻意而為的舉動。不過會通過微博與顧客進行互動,也會提供多種產(chǎn)品樣式供大家選擇,然后再進行生產(chǎn)。一起惠了解到,TYAKASHA品牌于2007年成立于上海,目標(biāo)客戶群是喜歡搭配、時尚的年輕人群體,產(chǎn)品以女裝為主,也有男裝和童裝以及各種相關(guān)飾品。主理人童云同時也是TYAKASHA品牌的設(shè)計師,在這之前他是一名很有名氣的插畫師。童云向一起惠透露,他的設(shè)計靈感來源于日常生活,因此TYAKASHA服飾的樣式、圖案設(shè)計大多都與生活有關(guān)。自己有了孩子以后,也設(shè)計了一些童裝服飾。目前,TYAKASHA在上海有一家旗艦店,其余實體店以各種形式分布在全國各地。童云平時把全部精力都放在了產(chǎn)品設(shè)計上,當(dāng)一起惠詢問TYAKASHA銷量方面的數(shù)據(jù)時,童云表示自己平時并不關(guān)心這些,把產(chǎn)品做好就足夠了。
一起惠2014-06-30 11:57:50675 次
【一起惠訊】6月19日消息,日前,中國郵政速遞物流EMS的跨境速遞產(chǎn)品“國際E郵寶”正式開通了俄羅斯線路,欲以價格和速度的優(yōu)勢在對俄跨境物流服務(wù)上占領(lǐng)一席之地。據(jù)一起惠了解,“國際E郵寶”是中國郵政為適應(yīng)跨境電商寄遞市場的需要,為中國電商賣家量身定制的一款經(jīng)濟型國際郵遞產(chǎn)品。國際e郵寶和香港國際小包服務(wù)一樣,是針對輕小件物品的空郵產(chǎn)品,覆蓋的海外市場包括美國、加拿大、英國、法國和澳大利亞。隨著俄羅斯、巴西等跨境電商新興市場的崛起,商家對新興市場物流服務(wù)的改善越來越迫切,因此,國際E郵寶俄羅斯線路應(yīng)運而生。據(jù)中國郵政方面介紹,俄羅斯路向國際E郵寶有多方面的優(yōu)勢,包括具有吸引力的價格、穩(wěn)定的時限、便捷的操作流程、快速清關(guān)方式以及免費的退件服務(wù)等。在價格方面,俄羅斯國際E郵寶的收費標(biāo)準(zhǔn)是起重50克,每件10元,超出部分按0.1元每克計算。在時效上,中國郵政方面表示,其采取郵政EDI清關(guān)方式,實現(xiàn)快通通關(guān),物流全程只需7至12個工作日。操作上與其他線路一樣,可以提供在線下單、上門攬貨服務(wù),并實現(xiàn)多渠道全程跟蹤查詢。一起惠了解到,“國際e郵寶”屬于經(jīng)濟型速遞產(chǎn)品,與傳統(tǒng)小包相比,妥投時間短,丟包率較低,而與DHL、UPS等國際速遞相比,價格則更為實惠。因此,相對成熟的E郵寶美國線路和英國線路比較受歡迎,賣家普遍反應(yīng)時效和價格都具有優(yōu)勢,是不錯的物流方式選項。不過,國際E郵寶的澳大利亞線路卻因為不穩(wěn)定而比較冷淡。對于國際E郵寶俄羅斯路線的推出,很多賣家指出,目前來看,價格是有優(yōu)勢的,承諾的實效也很有吸引力,但對俄物流的頑固問題不是一朝一夕能解決的,其真正的時效和服務(wù)水平還有待觀察。
一起惠2014-06-19 11:34:53662 次
記者從5月底舉行的醫(yī)療器械質(zhì)量萬里行活動中了解到,北京市食藥監(jiān)局在北京市試點醫(yī)療器械第三方物流。據(jù)悉,這是繼江蘇、上海等省份后,全國率先開展醫(yī)療器械第三方物流試點的地區(qū)。而5月29日,國務(wù)院醫(yī)改辦主任、衛(wèi)計委副主任孫志剛調(diào)研北京大學(xué)人民醫(yī)院信息化工作并要求在全國范圍內(nèi)大力推廣,則更將這一模式凸顯出來。業(yè)內(nèi)分析人士指出《醫(yī)療器械監(jiān)督管理條例》6月1日實施,隨著國家對醫(yī)療器械監(jiān)管力度加大和醫(yī)療系統(tǒng)內(nèi)控管理提高,醫(yī)療器械第三方物流將顛覆傳統(tǒng)的醫(yī)療器械物流模式,將被更多的醫(yī)療機構(gòu)、藥械經(jīng)營企業(yè)復(fù)制。醫(yī)療器械第三方物流是指建立在醫(yī)療器械供應(yīng)鏈架構(gòu)下,服務(wù)內(nèi)容比較完整的專業(yè)平臺。其運營模式以計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托,以完善的醫(yī)療器械儲運保障體系為核心,為醫(yī)療器械生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)和醫(yī)療單位用械,提供廉價、快捷、規(guī)范的新興醫(yī)療器械物流綜合服務(wù)平臺。“北京地區(qū)醫(yī)療器械管理和運用問題比其他地區(qū)復(fù)雜,因為這里聚集了大量的高風(fēng)險醫(yī)療器械企業(yè)和全國著名的大三甲醫(yī)院?!北本┦惺乘幈O(jiān)局副局長盧愛麗指出,第三方物流模式的出現(xiàn)為進一步提升高風(fēng)險醫(yī)療器械流通環(huán)節(jié)追溯能力和監(jiān)管效能提供了很好的手段。與其他省份不同的是,北京市食藥監(jiān)局按照分類管理的原則,結(jié)合產(chǎn)品特性及流通環(huán)節(jié)風(fēng)險點,對五類高風(fēng)險醫(yī)療器械產(chǎn)品的物流管理進行綜合評估后開展試點,一是骨科、齒科植入類產(chǎn)品,二是心臟植介入類產(chǎn)品,三是血液處理及人工器官類產(chǎn)品,四是一次性使用無菌耗材類產(chǎn)品,五是體外診斷試劑類產(chǎn)品。據(jù)悉,首批試點企業(yè)包括中國醫(yī)療器械有限公司、建發(fā)(北京)有限公司、北京美康永正醫(yī)藥有限公司、北京邁迪朗杰醫(yī)療器械股份有限公司,分別承擔(dān)骨科植入類、心臟植介入類、一次性使用無菌耗材類高風(fēng)險醫(yī)療器械第三方物流。近日,新增3家體外診斷試劑類、一次性使用無菌耗材類三方物流試點企業(yè),分別為康德樂(中國)醫(yī)藥有限公司、中國醫(yī)藥(20.43,0.00,0.00%)對外貿(mào)易公司、北京偉康盛平醫(yī)療器械有限責(zé)任公司?!笆着_認(rèn)的醫(yī)療器械第三方物流試點企業(yè)均為物流保障和信息化管理等綜合能力較強的企業(yè)。取得醫(yī)療器械第三方物流試點資質(zhì)的企業(yè),可以接受其他醫(yī)療器械生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)委托為其提供醫(yī)療器械產(chǎn)品的倉儲和配送服務(wù)。”盧愛麗指出,以產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理為重點,一方面進一步完善北京市醫(yī)療器械儲運保障體系,另一方面降低產(chǎn)品物流成本,促進行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。據(jù)她介紹,2014年,北京食藥監(jiān)局將建立醫(yī)療器械第三方物流技術(shù)指南,促進醫(yī)療器械經(jīng)營環(huán)節(jié)儲運渠道集中度,降低醫(yī)療器械市場流通成本,并利用第三方物企業(yè)信息化優(yōu)勢,強化高風(fēng)險醫(yī)療器械產(chǎn)品追溯管理。物流信息化系統(tǒng)強化追溯管理據(jù)北京邁迪朗杰醫(yī)療器械股份有限公司副總經(jīng)理赫先生介紹,目前國內(nèi)醫(yī)療器械產(chǎn)品種類規(guī)格繁多,不同的產(chǎn)品有不同的流通模式和管理模式,經(jīng)營流通企業(yè)是整個保障醫(yī)療器械質(zhì)量安全體系中的一部分?!拔覀?013年11月取得北京市藥監(jiān)局首批醫(yī)療器械第三方物流試點資格,負(fù)責(zé)骨科、齒科植入類耗材。目前有專業(yè)的倉儲設(shè)施,配送車輛,物流人才和全程追溯軟件管理系統(tǒng)。”他指出,6月1日實施的《醫(yī)療器械監(jiān)督管理條例》對高風(fēng)險產(chǎn)品和植入類產(chǎn)品提出了更高的監(jiān)管要求,更注重產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)和使用環(huán)節(jié)信息記錄的完整性和可追溯性。他告訴記者,傳統(tǒng)記錄主要以表格記錄為主,在數(shù)據(jù)量過大時,信息錄入容易出錯,查閱不便,檢索不便,數(shù)據(jù)分析不便,需要大量的人力。因此,他們與計算機公司合作開發(fā)了基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的追溯軟件管理系統(tǒng),使用一維碼、二維碼和RFID電子標(biāo)簽技術(shù)可全程記錄產(chǎn)品的基礎(chǔ)信息、技術(shù)參數(shù)、驗收信息、入庫信息、存儲信息、出庫信息、配送信息、患者信息、手術(shù)記錄等數(shù)據(jù)?!白匪菹到y(tǒng)所有二維碼內(nèi)容都通過AES對程加密源內(nèi)容,保證了二維碼所包含信息的保密性?!焙障壬赋觯瑧?yīng)用二維碼與RFID的追溯管理軟件系統(tǒng)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可快速準(zhǔn)確記錄產(chǎn)品流通過程中的信息,同步完成上傳,云備份,便于檢索和數(shù)據(jù)分析?!氨本┠J健笨稍谌珖庸緩?fù)制“我們認(rèn)為,最關(guān)鍵的是醫(yī)療器械產(chǎn)品的追溯體系?!敝袊t(yī)療器械有限公司(以下簡稱國藥器械)副總經(jīng)理欒巍巍指出,現(xiàn)代物流信息化手段對產(chǎn)品的進、銷、存、用進行系統(tǒng)性記錄與管理,上下游的數(shù)據(jù)交換確保了公司經(jīng)營的產(chǎn)品不管賣到哪個經(jīng)銷商或醫(yī)療機構(gòu),都能有追溯記錄。在植入性或介入性等高風(fēng)險醫(yī)療器械一旦發(fā)生質(zhì)量問題時,問題產(chǎn)品在出廠、流通、銷售、使用等各個環(huán)節(jié)都已留下清晰“痕跡”。通過加強與上游生產(chǎn)企業(yè)和下游醫(yī)療機構(gòu)的對接打造無縫的產(chǎn)品追溯體系。北京市食藥監(jiān)局藥品醫(yī)療器械市場監(jiān)管處處長李江寧指出,通過開展醫(yī)療器械第三方物流試點,能帶動行業(yè)整體提升產(chǎn)品追溯能力“一方面監(jiān)管部門可通過流通環(huán)節(jié)的產(chǎn)品追溯記錄,隨時確定問題產(chǎn)品的狀態(tài)和信息,快速實施應(yīng)急反應(yīng)。另一方面,還能及時發(fā)現(xiàn)制售、使用假冒偽劣醫(yī)療器械、違規(guī)重復(fù)使用醫(yī)療器械等違法行為?!绷魍ōh(huán)節(jié)的分類管理有別于注冊環(huán)節(jié)的分類管理,這種管理模式有利于與醫(yī)療機構(gòu)采購管理對接,有利于提升物流企業(yè)專業(yè)化和產(chǎn)品追溯精準(zhǔn)化。“北京市有大約1.3萬家經(jīng)營企業(yè),我公司參與北京市醫(yī)療器械第三方物流試點后,以計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托,以完善的醫(yī)療器械儲運保障體系為核心,可以為這些小企業(yè)提供第三方的儲存與配送,做到集中收貨、集中儲存、集中配送,使小企業(yè)也能具備良好的產(chǎn)品追溯能力?!睓栉∥≈赋?,建立這一模式對企業(yè)是多贏的。一是通過實現(xiàn)產(chǎn)品追溯信息電子化,降低了醫(yī)療器械的運作成本,節(jié)約人力成本,追溯效率和準(zhǔn)確率大幅度提升。更多國內(nèi)外企業(yè)愿意把代理經(jīng)銷業(yè)務(wù)或是倉儲物流業(yè)務(wù)委托給國藥器械。二是國藥器械還積極拓展針對醫(yī)療機構(gòu)的醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)用耗材和體外診斷試劑的整體集中配送業(yè)務(wù),提升了市場競爭力和影響力。另外,監(jiān)管機構(gòu)、醫(yī)療機構(gòu)、患者通過網(wǎng)上產(chǎn)品追溯系統(tǒng)可查詢到以前不容易獲得的信息,久而久之,便可打造出讓患者放心的醫(yī)療器械誠信企業(yè)。“國藥器械在北京的經(jīng)驗,還可在國藥器械全國網(wǎng)絡(luò)公司內(nèi)復(fù)制,從而提升國藥器械網(wǎng)絡(luò)平臺整體質(zhì)量意識和管理水平?!彼赋?。作為國內(nèi)最大的專業(yè)醫(yī)療器械經(jīng)營企業(yè),截止到2013年底,國藥器械已在全國23個省、市、自治區(qū)設(shè)立了25家省級醫(yī)療器械經(jīng)營公司、8家地市級醫(yī)療器械經(jīng)營公司,初步形成覆蓋全國的醫(yī)療器械流通網(wǎng)絡(luò)。
一起惠2014-06-06 09:44:36755 次
【一起惠訊】日前,菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技COO童文紅公開表示,菜鳥雖然身為創(chuàng)業(yè)公司,但不幸的是,含著金鑰匙長大,備受矚目。菜鳥的背景眾所周知,不僅有馬云的個人投資,還將銀泰商業(yè)、四通一達(dá)、順豐等多家知名零售、快遞企業(yè)拉入伙。而菜鳥網(wǎng)絡(luò)所服務(wù)的阿里巴巴,則是即將上市的國內(nèi)最大電子商務(wù)公司,其所構(gòu)建的電商生態(tài)體系,在國內(nèi)市場上,幾近絕對優(yōu)勢地位。對此,童文紅也坦承“老大”品牌比較響亮,其壓力可想而知。據(jù)一起惠了解,今年5月28日,菜鳥剛好成立一周年。這個物流行業(yè)真正的“菜鳥”,卻在過去一年中,讓行業(yè)既興奮有恐懼。童文紅直言,2014年是中國物流行業(yè)變革的元年。物流行業(yè)正在潛移默化地發(fā)生如下變革:第一,商家的需求已經(jīng)不僅僅是發(fā)貨,而是一攬子解決方案。B2C時代的崛起,讓倉配向零售供應(yīng)鏈管理方向轉(zhuǎn)移。在新的藍(lán)海中,“倉=貨=數(shù)據(jù)=效率”,這些均是商家命脈。第二,銷售區(qū)域正在漸變。銷售上一二線城市向三四線城市下沉,華北、西北、華中等地增長勢頭迅猛;與此同時,跨境物流的崛起,菜鳥致力于打通各種通關(guān)、商檢、稅收環(huán)節(jié)……這些均不再是單純的物流問題,非一般快遞公司可以解決。第三,客戶正在造就危機感。發(fā)貨過程中的安全性、服務(wù)差異化、退換貨問題均提出新的考驗。對此,菜鳥致力于不做快遞,而是做輕資產(chǎn),做合作伙伴的平臺,做數(shù)據(jù)公司。據(jù)童文紅透露,馬云在菜鳥創(chuàng)立之初,就為制定標(biāo)準(zhǔn):做到24小時送貨必答,人數(shù)5000人。目前,菜鳥團隊已經(jīng)接近500人,三分之一是技術(shù)開發(fā)人員。“從2014年開始,IT時代已經(jīng)走下坡路了,數(shù)據(jù)時代到來,相應(yīng)的,各大快遞公司在過去十年里,總想把有限的資金投入在網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)和技術(shù)上?!蓖募t表示,菜鳥的出現(xiàn),考驗的既不是服務(wù)器,也不是金錢,而是共建共享的理念。童文紅稱,菜鳥目前雙管齊下,一方面,建全國一張公共網(wǎng)絡(luò),資源共享;另一發(fā)昂面,開放計算機平臺,把核心經(jīng)歷和資源聚集到差異化服務(wù)中。針對日前阿里巴巴2.94億投資新加坡郵政一事,童文紅直言,想借助外部力量,協(xié)同產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)服務(wù),并借助數(shù)據(jù)帶來的效率,在跨境物流上,迎接新一輪的變革。
一起惠2014-06-06 09:39:42699 次
【一起惠訊】6月4日消息,一起惠獲悉,為了進一步擴大阿里云的客戶群,阿里媽媽有意加注淘寶客推廣力度,交易傭金已經(jīng)從去年的12%提升到15%。據(jù)了解,阿里云單筆訂單均價高于1500元,且返還的15%交易傭金為最低。之后,阿里媽媽會針對淘寶客,使用階梯返還傭金,且會推出定向推廣計劃。此前,阿里云官方宣布,大幅下調(diào)青島地域全線云產(chǎn)品價格,包括云服務(wù)器、關(guān)系型數(shù)據(jù)庫服務(wù)、云存儲、CDN等,平均降幅10%。據(jù)悉,這已是半年來,阿里云的第4次降價,部分產(chǎn)品總降價幅度超過50%。顯然,交易價格的下降,勢必會影響到淘寶客的推廣熱情。為此,提升3個返點給淘寶客,從一定程度上能夠繼續(xù)刺激“螞蟻雄兵”。實際上,阿里云自去年9月份就已經(jīng)入駐到阿里媽媽推廣聯(lián)盟。據(jù)阿里媽媽方面透露,阿里云推廣服務(wù)費將以有效推廣收入×12%(推廣服務(wù)費比例)計算。其中有效推廣收入是指淘寶客成功推廣的沒有有效服務(wù)器的用戶支付的實際到款收入。早先,阿里巴巴董事局主席馬云提出了“平臺、金融、數(shù)據(jù)”的梯次戰(zhàn)略,即未來阿里巴巴接下來的三個發(fā)展階段,最終數(shù)據(jù)平臺代替業(yè)務(wù)平臺,阿里巴巴將成為一家數(shù)據(jù)交換平臺?!皬慕裉斓木謩輥砜?,即使無線客戶端風(fēng)生水起,我們依舊應(yīng)該堅持大力在云上投入。云端((Cloud+App)將是未來移動互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵。當(dāng)然我們目前在App端上的表現(xiàn)不令人滿意,所幸的是精彩紛呈的端市場才剛剛開始?!瘪R云今年年初曾通過內(nèi)部郵件表示。
一起惠2014-06-04 09:49:25680 次
今日,阿里通信正式公布170號資費方案:上網(wǎng)、語音、短信均以流量計費,通話1分鐘=0.75M,1條短信=0.5M;流量0.125-0.2元/M,單價隨使用量遞減;流量費每滿1元跳1檔,用多少收多少,賬單不足1元的零頭直接抹掉。外界期待已久的“懶人計費”模式細(xì)節(jié)也終于曝光。阿里通信170號將不設(shè)任何強制性費用,無服務(wù)費、無月租、無來電顯示費、無漫游費,全國免費接聽。用戶入網(wǎng)首月,可以從0元起步,按照1元加油包自動疊加收費:0-37元間,每使用5M流量計費1元;37-77元間,每6M計費1元;77-127元間,每7M計費1元;127元以上,每8M計費1元。語音流量之間的兌換、計費升檔、不足1元抹零,這些均由阿里通信后臺自動完成,不需要用戶費神選擇、設(shè)置。入網(wǎng)次月開始,阿里通信170號將設(shè)有每月7元的保底消費。阿里通信方面對此表示:“其實我們很不愿意設(shè)置這個7元的門檻,主要是業(yè)務(wù)初期號碼資源非常緊張,擔(dān)心有人惡意收卡、囤卡,導(dǎo)致真正的用戶拿不到號碼?!边@7元包含了35M流量,可以打46分鐘電話,對真正的用戶而言,僅僅是個象征意義的門檻?!澳壳暗挠嬞M標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)基礎(chǔ)運營商提供給虛擬運營商的批發(fā)價來制定的?!卑⒗锿ㄐ欧矫娉兄Z,未來一旦爭取到更低的批發(fā)價,將參照現(xiàn)有的模式同步下調(diào)新老用戶每一檔的資費,讓用戶不用換號也能享受最新的資費優(yōu)惠。阿里通信官網(wǎng)www.aliqin.cn今日同步上線。針對前期首批10萬靚號預(yù)約用戶,阿里通信將根據(jù)基礎(chǔ)運營商的要求,在官網(wǎng)分批開放29個城市歸屬地的170“親卡”入網(wǎng)。同時,首批預(yù)約用戶可在標(biāo)準(zhǔn)資費基礎(chǔ)上,享受一定的折扣優(yōu)惠。阿里通信官網(wǎng)和官方微博近期公布具體時間表和入網(wǎng)優(yōu)惠信息。阿里通信將結(jié)合消費者在淘寶、天貓、支付寶的會員等級和消費、信用數(shù)據(jù),授予170號用戶一定金額的信用額度,在額度內(nèi)可透支電話費,避免錯過重要電話。通過阿里巴巴旗下網(wǎng)站和移動應(yīng)用,用戶可以隨時隨地充值,或辦理永不停機業(yè)務(wù)。此外,為打造第一張真正意義上的“互聯(lián)網(wǎng)SIM卡”。阿里通信后續(xù)還將為170用戶提供各種淘寶、天貓的購物特權(quán)和優(yōu)惠;阿里旗下數(shù)字娛樂、來往、云OS手機等業(yè)務(wù),也將與虛擬運營商業(yè)務(wù)深度結(jié)合,為用戶提供各種意想不到的創(chuàng)新服務(wù)。其中一個重要探索方向是“WiFi免費通話”,即在WiFi環(huán)境下,阿里通信170號碼可免費打電話、發(fā)短信,真正做到用流量免費打電話!另一個方向是“全民免費WiFi”,使170用戶免費接入無處不在的線下WiFi。阿里通信方面表示,“懶人計費”模式為年輕化的互聯(lián)網(wǎng)群體貼身打造,摒棄復(fù)雜化的套餐設(shè)計,直指用戶痛點。不少用戶都有過這樣的經(jīng)歷:面對運營商提供的數(shù)十種套餐,該如何選擇實在讓人糾結(jié)。選的套餐通話時間夠了,流量又不夠用了。選貴一檔的套餐,結(jié)果這個月流量又剩下好多,流量到月底清零,用不完錢就等于白花了。這數(shù)十種套餐,再加上各種流量包,排列組合一共有上百種選擇,一些有"選擇焦慮癥"的用戶,算來算去最后發(fā)現(xiàn)把自己算糊涂了。而采用阿里通信的計費模式,簡單、極致,用戶根本不需要選擇、計算,也完全不用擔(dān)心浪費產(chǎn)生。消費者甚至還能“占點小便宜”,當(dāng)1元8M流量時,如果只用7M,系統(tǒng)不計費,就可以省1塊錢。今年4月,阿里通信率先完成自建客戶管理和計費系統(tǒng),因此在計費、服務(wù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面獲得最大的靈活性。阿里通信“統(tǒng)一以流量計費”的資費模式,在全國通信運營商中尚屬首例,預(yù)計將對通信行業(yè)產(chǎn)生極大震動。針對資費不夠透明的用戶痛點,阿里通信將于近期推出一款專屬APP,讓170用戶可以輕松掌握自己的花費明細(xì)。通過這款A(yù)PP,用戶可以實時查看賬戶余額,本月已用流量和花費金額,通話、上網(wǎng)、短信明細(xì),非常透明。獨特的“消費水位線”設(shè)計,則可以讓用戶直觀地了解已使用的流量和繼續(xù)使用將產(chǎn)生的費用標(biāo)準(zhǔn),一目了然。此外,阿里通信10029官方24小時客服熱線、在線旺旺客服也將同步上線,為170用戶提供服務(wù)。首批限量公測用戶,將最早拿到170“親卡”。5月7日,阿里通信170號碼限量公測,共300個名額,短短幾天內(nèi)便有30多萬網(wǎng)友申請。6月3日起,這批卡片將陸續(xù)寄出。阿里通信系首批獲得牌照的虛擬運營商,目前擁有三大運營商的轉(zhuǎn)售資格,全部采用170號段,其中1700號段為中國電信,1705號段為中國移動,1709號段為中國聯(lián)通。5月12日,阿里通信發(fā)布“親心”品牌,并啟動1709聯(lián)通號段預(yù)約,當(dāng)天就有17萬人涌進預(yù)約平臺搶號。首批北京、上海、杭州的170號,當(dāng)天晚上即預(yù)約一空,最高時每秒鐘就有10人預(yù)約。
一起惠2014-06-04 09:48:06655 次
【一起惠訊】5月22日晚間消息,京東今晚在納斯達(dá)克正式掛牌上市,發(fā)行價19美元,開盤大漲14.47%報21.75美元。京東上市成功背后,騰訊無疑將成為最快速獲得回報的投資方,其兩個月內(nèi)獲得的浮盈將超過42.86億美元。據(jù)一起惠了解,騰訊在今年3月初以2.14億美元購買了京東15%的股份,而按照今晚京東上市開盤價21.75美元計算,京東市值接近300億美元,騰訊所擁有的股份將升值為45億美元,短短兩個多的時間里,騰訊賺了42.86億美元,折合人民幣約267億元(當(dāng)然這只是賬面上看到的收益)。騰訊在今年3月初購買了京東15%的股份而根據(jù)騰訊最新一季度的財報,其在2014年第一季度總收入為184億元,凈利潤為64.57億元。相比之下,投資京東兩個月獲得的收益是騰訊自身業(yè)務(wù)三個月收益的4倍之多。另外,最新消息顯示,騰訊集團還將在京東赴美國納斯達(dá)克上市前夕,增持京東5%的股份,認(rèn)購行為與京東首次公開募股同時完成。增持后,騰訊集團所占股份將占到京東的20%。
一起惠2014-05-23 10:04:07740 次
【編者按】多年以后,當(dāng)劉強東回顧“電商編年史”時,準(zhǔn)會想起2014年他去美國納斯達(dá)克敲鐘時那個遙遠(yuǎn)的清晨。電商史上沒有哪一年比2014年更應(yīng)該被深刻銘記,至少到現(xiàn)在是這樣:聚美優(yōu)品、京東在這一年接踵登陸美國資本市場。截至目前,國內(nèi)已經(jīng)有六家B2C型電商企業(yè)圓了“上市夢”。而在后面虎視眈眈的,還有萬人矚目的電商“銀河戰(zhàn)艦”——阿里巴巴,即將浮出水面。相比5年前電商第一股麥考林的弱不禁風(fēng),京東、阿里巴巴個個膀大腰圓、來勢洶洶。在投資者眼里,他們是最后一波平臺故事的碩果,是黃金期、漲潮期的寵兒,但身后也是萬丈懸崖——六家公司超過一半不盈利是不爭的事實。這也不由得讓業(yè)界心生疑慮:上市成功之后,平臺電商是否會為了在二級市場把故事繼續(xù)講得動聽,而讓商家貢獻(xiàn)更多利潤?平臺故事說破收割期開始什么是最好的時代?一起惠粗略計算,上述七大上市電商公司(包括阿里巴巴在內(nèi))的總市值已接近2000億美元,這幾乎是一支可以闖入硅谷并肆意橫行的“軍團”。單是獨當(dāng)一面的阿里巴巴,其市值就有望超過Facebook。什么是最壞的時代?一將功成萬骨枯,那些一窩蜂追逐平臺模式的效仿者,早已一命嗚呼。即使是上市的六家公司中,仍有一半在虧損中苦苦掙扎。以昨日上市的京東為例,其招股書披露的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2013年全年凈虧損800萬美元,2014年第一季度凈虧損額竟然達(dá)到52.9億人民幣。(Q1虧損的主要原因,一是對創(chuàng)始人劉強東的股權(quán)激勵,二是優(yōu)先股贖回價值增值產(chǎn)生了大約14.94億元的支出。這一側(cè)面也反映出,多數(shù)平臺資本贖回期將至,虧損加劇,逼迫電商上市融資。)一起惠核算這六家上市公司2013年財報,在累計創(chuàng)造728億美元營收的同時,整體總利潤僅為0.29億美元。即使是年度盈利的唯品會,其凈利率才僅為3%。顯然,平臺模式正在成為上市公司一襲“皇帝的新裝”,它非但沒能帶來更多的毛利空間,相反,在過去幾年的電商演義中,同質(zhì)化競爭、價格戰(zhàn),逼迫平臺墜出一道無節(jié)操、無底線的反方向弧線。在投資者眼里,平臺電商的故事已經(jīng)接近尾聲,摒棄利潤的上市公司,會遭到資本市場懲罰性的反擊。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)曾是冰火兩重天的典型代表,從發(fā)行價17美元,最高一路暴漲到32美元,作為當(dāng)時唯一盈利的電商,幾乎書寫了中國電商海外上市的資本神話。但好景不長,在資本追捧下,跟京東搶份額,跟淘寶拼規(guī)模,陷入虧損泥沼,股價險些跌穿。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2014年第一季度財報顯示,凈利潤回升到200萬人民幣?!暗@種‘做’出來的利潤,根本不值一提,好比我跟朋友借200萬,只夠在北京五環(huán)邊上買套房?!蹦澄煌顿Y界大佬直言?!熬〇|也是一樣。自營業(yè)務(wù)效率雖然很高,但長期依賴存在天花板,且始終未能盈利;POP雖然在增長,但前面有淘寶和天貓,日子不會好過太多。”一位特賣商城類B2C電商高管告訴一起惠。即使強悍如阿里,近來也被搖晃得厲害。有不少商家反映,天貓、淘寶的流量也開始出現(xiàn)下滑趨勢?!疤熵埞芾韺釉诮衲甑膽?zhàn)略會上,明確釋放出信號,要追求品牌調(diào)性,可以忽略規(guī)模。但需要注意的是,放棄規(guī)模不代表放棄利潤?!蹦撑b品牌電商人士向一起惠解讀,天貓對零售市場的控制力在減弱,在規(guī)模增速放緩的情況下,保證利潤顯然是當(dāng)務(wù)之急。而來自唯品會的幾家品牌商則異口同聲,稱“苛政猛于虎”?!拔ㄆ窌牧餮鲜校蕉竦墓蓛r百倍瘋長,拐點就在于效率和毛利的提升。”一位福建男裝品牌商告訴一起惠,如今上一期唯品會,要為其貢獻(xiàn)品牌毛利的40%。無獨有偶,剛剛聲稱要忽略股價、把JMEI從手機的股票軟件刪去的聚美優(yōu)品,也被商家爆出扣點從上市前的18%悄然抬升至20%。在商家眼里,上市的光輝并無法掩蓋平臺們“生意人”的本質(zhì)。這并不是危言聳聽。一起惠官方微信(iebrun)近期的一份調(diào)查問卷結(jié)果顯示,阿里巴巴、京東上市后,超過六成商家對平臺各種費用、扣點的飆升感到憂心忡忡。一起惠官網(wǎng)微信投票:商家最擔(dān)心平臺上市后的各種費用上漲問題“上市電商公司一旦將注意力轉(zhuǎn)移到二級資本市場,做出漂亮財務(wù)報表,對商家而言無疑是一場災(zāi)難?!蹦衬行放曝?fù)責(zé)人感慨道。平臺紅利結(jié)束品牌商趁早覺悟不可回避的是,電商行業(yè)正在迎來重要的轉(zhuǎn)折點。早期野蠻競爭、圈地運動的時代正在遠(yuǎn)離,取而代之的,是在投資人的注目下“裸泳”,更加透明化、規(guī)范化的操作。隨著增速放緩形勢的咄咄逼人,電商對經(jīng)營指標(biāo)、投入產(chǎn)出和利潤也更加關(guān)注,平臺紅利徹底宣告結(jié)束。某大型垂直B2C電商CEO表示,電商平臺為了攫取利潤,一方面培養(yǎng)新生意,不斷哄新玩家進場,且最好個個是“土豪”;另一方面則把手伸向現(xiàn)有商家口袋里,讓老商家貢獻(xiàn)力量。“一到大活動就讓你掏錢,平時讓別人進來,拿你做案例。這不是一個很好的商業(yè)文明?!狈治鋈耸空J(rèn)為,平臺故事之所以無法繼續(xù)演繹,在于平臺模式本質(zhì)是反效率的,平臺把自身的成本社會化,只會為成功者授勛,不為失敗者買單?!半娚滩粩嗤ㄟ^規(guī)模擴張來彌補自己的虧損,違背了零售業(yè)通過提升效率來抬高收益的本質(zhì)規(guī)律。”當(dāng)平臺模式走到盡頭,總要有人來買單,其“生意人”的本質(zhì)也便暴露無遺?!疤熵堖^去幾年利用‘雙十一’這樣的營銷節(jié)日,不斷以各種免費廣告資源的形式樹立品牌標(biāo)桿,但很快,這些品牌成熟、穩(wěn)固之后,免費午餐將結(jié)束,關(guān)系再‘鐵’的品牌也要花錢置換資源和位置?!蹦撑b一線操盤手向一起惠透露,幾大平臺上市之后,傾向性的重點扶持政策會逐步收緊,聚焦到投入產(chǎn)出比更大的品牌身上,甚至不會超過20家。即便在上市之后仍然可以在POP上為商家創(chuàng)造局部流量紅利的京東,其未來仍然會面臨規(guī)?;?yīng)的問題?!?-6年前,淘寶的賣家也很爽,沒有太多費用,但當(dāng)賣任何商品都遭遇100個商家同質(zhì)化競爭的時候,就要拼價格或者拼廣告位,成本無疑會劇增?!秉S若坦言,以前商家就像漂在西湖水上,有天然的曝光機會;現(xiàn)在幾十萬個商家,跳到湖里,就浮不到湖面上。在平臺游戲中,品牌是被綁架的,必要時候是要妥協(xié)的。據(jù)粗略計算,現(xiàn)在每殺出一家女裝小額盈利電商,年銷售額在3000萬以上,利潤300萬左右,要擠死三家才能實現(xiàn)。茵曼CEO方建華也在2013年雙十一之后曾直言,對于傳統(tǒng)品牌來說,想做大電商的話,少于1個億,“搞不動”。“阿里巴巴2013年全年總營收79.52億美元,所有商家凈利之和是多少,有心人不妨算算,更能看清自己是不是肥料一枚?”上述女裝操盤手人士提醒,需要留意平均每個買家在天貓?zhí)詫毶腺徫镆粏蔚膹V告消耗,和購物產(chǎn)生的商家凈利,到底誰大誰小。至于那些還在平臺外圍觀望乃至猶疑不決的線下品牌商,幾乎與這些已經(jīng)上市的電商平臺絕緣,再難享受平臺紅利。“品牌商需要重新定位,新經(jīng)濟形勢下,品牌積淀本來有限,過度愛惜羽毛,定會失去機會。”后“裸奔時代”:誰的春天來了?顯然,在阿里巴巴、京東、唯品們的舞臺上,再上演“屌絲”傳奇的故事幾無可能。上市公司的集體“裸奔”,極有可能成為品牌“觸網(wǎng)”的分水嶺,也讓互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者、亟待變更的傳統(tǒng)企業(yè)、投資人將視線鎖定在新的藍(lán)海之上。據(jù)一起惠了解,如茵曼、韓都衣舍這樣的鐵桿淘品牌也開始四處布局通路,平衡淘系電商與非淘系電商的格局,以便進可攻、退可守。“兩家公司去年在天貓的的銷售占還在80%左右,今年已經(jīng)將這一比例降至60%?!睂τ谀切┥形催M場的線下品牌而言,在第二、第三梯隊的電商陣營中,仍然還存在短暫的紅利期。比如一如既往沉穩(wěn)的亞馬遜中國,雖然一直不溫不火,但當(dāng)市場整體降溫之后,其平臺價值則會顯現(xiàn)。再比如用手機貼膜來“勾搭”客流的蘇寧易購,其傳統(tǒng)渠道通路正在全面互聯(lián)網(wǎng)化,為那些有意進軍O2O的品牌商提供了條件。而且,從這兩家公司過去兩年對電商的投入來看,從來“不差錢”。此外,一直對電商有所覬覦的百度也在思考如何更好參與這場戰(zhàn)爭,試圖重新布局,利用“微購”、錢包、糯米等撬動未來輕應(yīng)用購物的上游流量供應(yīng)商。而在移動端,不少獨立品牌都開始思索自建通路,尋求增長紅利。“2012年年底時基本上沒有任何一家電商移動銷售占比能超過20%,但在2013年,行業(yè)迎來爆發(fā)增長?!睋?jù)業(yè)內(nèi)人士透露,2014年仍然是移動快速增長的一年,特別是在細(xì)分市場里,有些移動端年底銷售占比達(dá)到50%并非天方夜譚。最后,對于那些熬過了一個又一個資本寒冬、仍然跟在大部隊后面、繼續(xù)活著的垂直電商,在大平臺上市結(jié)束之后,似乎終于盼到了春天。這些具有高粘性用戶、集合特定人群的電商平臺,將向唯品會、聚美優(yōu)品一樣,在更多的細(xì)分領(lǐng)域中深耕細(xì)作,并重新獲得投資人的青睞。
一起惠2014-05-23 10:00:43794 次
中鐵快運公司準(zhǔn)備在高鐵快遞業(yè)務(wù)中推出價格便宜的“經(jīng)濟達(dá)”快遞,目前正準(zhǔn)備測試,還未正式上線。此前四月初,中鐵快運推出的高鐵快遞曾因價格高而被吐槽,試水階段市場反應(yīng)也顯冷淡。而這是不是公司就此作出的戰(zhàn)略調(diào)整則不得而知。據(jù)南京當(dāng)?shù)孛襟w報道,南京、鄭州等城市15日起有望在全國范圍內(nèi)率先開通“經(jīng)濟達(dá)”業(yè)務(wù),抵達(dá)時間和價格都更接近普通快遞,大約三至四天到達(dá)。中鐵快運企業(yè)管理部人士表示對此不知情,但是一位公司的工作人員則告訴網(wǎng)易財經(jīng),的確收到了公司明確近期會推出“經(jīng)濟達(dá)”高鐵快遞的通知,價格也會更便宜,開通城市則會在之前高鐵快遞已開通的20個城市中新增加呼和浩特、烏魯木齊以及昆明等幾個城市,達(dá)到23個。但是現(xiàn)在還沒有上線運營,公司在進行內(nèi)部測試,具體上線時間還不確定,資費標(biāo)準(zhǔn)則要等正式上線了才知道。中鐵快運公司此前宣布,自4月1日起,中鐵快運將在北京、廣州、鄭州、沈陽等20座城市推出“當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、次晨達(dá)”三項高鐵快遞業(yè)務(wù)。其中“當(dāng)日達(dá)”資費首重130元,續(xù)重25元/公斤;“次晨達(dá)”首重18元,續(xù)重11元/公斤;“次日達(dá)”資費首重17元,續(xù)重10元/公斤。此前有消息稱中鐵快運計劃在年內(nèi)將開通高鐵快遞城市拓展到100多個,前述中鐵快運公司企業(yè)管理部人士則向網(wǎng)易財經(jīng)表示,公司目前開通的仍然是最初公布的20個城市,公司并沒有定這個指標(biāo),“這也不是公司想決定就能決定的”開通高鐵快遞被解讀為鐵路系統(tǒng)市場化的又一嘗試,被廣為看好。但是高于民營快遞近8倍的價格還是被眾網(wǎng)友嘲諷為“貴族快遞”“郵不起”。中國快遞物流網(wǎng)首席顧問徐勇則告訴網(wǎng)易財經(jīng),中鐵快運的高鐵快遞定位的主要是高端的商務(wù)快遞,在這個領(lǐng)域其收費并不算高,計算下來,甚至要比順豐的同等業(yè)務(wù)略便宜。盡管如此,高鐵快遞上線一月下來,市場似乎并沒有買賬。據(jù)此前中鐵快運哈爾濱地區(qū)負(fù)責(zé)人向外透露的數(shù)據(jù),高鐵快遞開通近一個月后,一共只送了200多件,平均每天只有8個件左右。而在三大業(yè)務(wù)里用戶首選“次晨達(dá)”業(yè)務(wù)。據(jù)了解,在另一些地區(qū)最受歡迎的則是“當(dāng)日達(dá)”業(yè)務(wù)。徐勇向網(wǎng)易財經(jīng)表示,高鐵快遞最具有競爭優(yōu)勢的是當(dāng)日達(dá)業(yè)務(wù),目前國內(nèi)幾乎沒有競爭對手,市場份額估計占到30%。但是整個高鐵快遞在國內(nèi)快遞市場上所占的份額則幾乎可以忽略不計。亞太速遞商會中國首席代表雍虎也告訴網(wǎng)易財經(jīng),高鐵快遞近幾年內(nèi)都不可能對快遞市場以及其他的快遞公司帶來沖擊,因為貨量太小了。目前高鐵快遞主要是用普通的車廂進行運送,而沒有專門的貨箱,這樣運力難以把握,并且在貨物轉(zhuǎn)送中難以調(diào)度。對于即將開通的“經(jīng)濟達(dá)”高鐵快遞業(yè)務(wù),網(wǎng)易財經(jīng)咨詢的專家認(rèn)為不是用高鐵車子進行運送,而是用特快或者汽車。對此,中鐵快運方面稱,之前的所有高鐵快遞業(yè)務(wù)都是用高鐵車運送,但是不確定接下來所有的貨物都是用高鐵車。事實上,對于高鐵快遞未來的走向,業(yè)內(nèi)人士多持樂觀態(tài)度。因為其優(yōu)勢很明顯,不受天氣影響,準(zhǔn)點率高,網(wǎng)絡(luò)完善,干線城市都可以到達(dá)。雍虎表示,可以嘗試更專業(yè)化的做法,比如在現(xiàn)有的列車上加一節(jié)貨箱等。
一起惠2014-05-15 12:02:52511 次
“我覺得餐飲業(yè)務(wù)已經(jīng)基本做到頭了?!弊鳛槊駹I餐飲A股第一股,湘鄂情創(chuàng)始人孟凱接受媒體采訪時如此感慨讓外界唏噓不已。與此同時,停牌近一個月的湘鄂情昨天終于發(fā)布公告稱,公司擬增發(fā)36億元轉(zhuǎn)型拓展互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。受中央八項規(guī)定影響,湘鄂情的高端餐飲業(yè)務(wù)急轉(zhuǎn)直下,去年巨虧5.6億元,為求轉(zhuǎn)身,湘鄂情曾先后進軍環(huán)保業(yè)和影視業(yè)。對于此次進軍互聯(lián)網(wǎng),有專家稱其“病急亂求醫(yī)”。公告孟凱個人9.6億元認(rèn)購昨天,湘鄂情一口氣發(fā)了13份公告,其中最為關(guān)鍵的就是36億元的定增公告。根據(jù)公告,湘鄂情本次非公開發(fā)行對象為孟凱、孟勇、泰達(dá)宏利基金、盛達(dá)國興、中金君合、中金通合、波巴貿(mào)易、富德昊邦和魏耀輝共9個。其中孟凱出資不低于9.6億元認(rèn)購不少于1.6億股;孟勇出資3億元認(rèn)購5000萬股;泰達(dá)宏利基金、盛達(dá)國興、中金君合、中金通合、富德昊邦均出資3.6億元認(rèn)購6000萬股;波巴貿(mào)易出資3億元認(rèn)購5000萬股;魏耀輝出資2.4億元認(rèn)購4000萬股。孟凱為湘鄂情控股股東、實際控制人、董事長,本次非公開發(fā)行完成后,孟凱持股比例將上升為26.54%,仍為本公司控股股東。湘鄂情此次36億元的募集資金中,2億元用于償還銀行貸款,4.8億元備付公司債券回售,29.2億元用于補充流動資金。公司稱,資金安排主要是為公司拓展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),以盡快扭轉(zhuǎn)公司經(jīng)營不利的局面,同時避免如發(fā)生債券違約對社會公眾產(chǎn)生不良影響。在新的定增預(yù)案中,公司表示,由于在餐飲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型過程中舉步維艱,未來幾年,公司將重點拓展互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)變?yōu)樾旅襟w、大數(shù)據(jù)、環(huán)保的主業(yè)結(jié)構(gòu)。終止收購江蘇中昱環(huán)保昨天,湘鄂情還公告宣布放棄收購江蘇中昱環(huán)??萍加邢薰?下稱“中昱環(huán)保”)51%股權(quán)。原因是在對中昱環(huán)保調(diào)查過程中,發(fā)現(xiàn)該公司存在股權(quán)的歷史沿革、財務(wù)核算和資質(zhì)等多方面問題,且中昱環(huán)保未能就上述問題提出可行的解決方案。2013年7月,湘鄂情公告,擬以2億元收購江蘇中昱51%股權(quán),湘鄂情還因此支付了5000萬元意向定金。但是該起收購當(dāng)時就遭到外界質(zhì)疑:“中昱環(huán)保并不從事具體經(jīng)營活動,在宜興當(dāng)?shù)責(zé)o實體廠房,并且2009年至2011年的營收均為零?!毕娑跚樽蛱毂硎荆敬螖M收購中昱環(huán)保股權(quán)事項尚處于洽談階段,雙方未簽署具備法律效力的正式股權(quán)收購文件,雙方將通過協(xié)商方式,解決股權(quán)收購意向協(xié)議終止相關(guān)事項。不過,對于能否全額收回5000萬元意向定金,以及中昱環(huán)保是否要賠償湘鄂情相應(yīng)的違約金,存在一定的不確定性。現(xiàn)狀34家門店近一半被關(guān)閉湘鄂情的轉(zhuǎn)型從中央的八項規(guī)定一出臺就啟動了,2013年年初,湘鄂情宣布向大眾餐飲發(fā)力。然而時隔一年,湘鄂情稱:由于“湘鄂情”已在消費者心目中構(gòu)建了高端餐飲消費的品牌形象,使得公司在由中高端餐飲業(yè)務(wù)向大眾餐飲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型過程中舉步維艱。去年,湘鄂情陸續(xù)關(guān)停虧損嚴(yán)重扭虧無望的部分酒樓門店,但仍巨虧5.6億元。湘鄂情相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天接受京華時報記者采訪時確認(rèn),湘鄂情門店數(shù)最多時達(dá)到34家,而如今僅剩下18家;其中曾有13家門店的北京市場目前僅有9家還在營業(yè)。對于餐飲業(yè)未來走向,孟凱似乎也很無奈地表示:未來餐飲業(yè)務(wù)逐步從上市公司剝離之后,仍然會繼續(xù)發(fā)展,員工有興趣轉(zhuǎn)變的也跟隨企業(yè)轉(zhuǎn)型,沒有興趣的還可以繼續(xù)做餐飲?!爸灰l(fā)得起工資,店就會繼續(xù)開,但只能做成這樣。”孟凱說。未來餐飲逐步剝離上市公司“我覺得餐飲業(yè)務(wù)做到頭了,已成為上市公司的拖累,它也不會再成為我孟凱這一生再去追求努力做到最好的主業(yè),未來餐飲逐步剝離上市公司,湘鄂情也遲早會改名字?!泵蟿P接受記者采訪時表示,湘鄂情的這次轉(zhuǎn)型令世人震驚,但不管是被動也好,主動也好,餐飲業(yè)務(wù)的經(jīng)營已經(jīng)完全陷入困境,必須突破自己。而以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)決定了世界的經(jīng)濟命脈,孟凱將此作為他的二次創(chuàng)業(yè)來做。就在5月5日,湘鄂情公告稱與中科院計算所共建網(wǎng)絡(luò)新媒體及大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室,公司在未來三年將投入不低于1億元的資金,作為聯(lián)合實驗室研發(fā)運營資金,正式進軍大數(shù)據(jù)領(lǐng)域。8日,湘鄂情又公告稱主管餐飲的董事、副總裁萬鈞辭去董事及副總裁職務(wù),為新晉負(fù)責(zé)人讓路。昨天,湘鄂情公告選舉中國科學(xué)院網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)科學(xué)與技術(shù)重點實驗室主任程學(xué)旗為公司第三屆董事會董事候選人?!按饲稗D(zhuǎn)型環(huán)保、影視之時,并未相應(yīng)調(diào)整董事會?!泵蟿P表示,這次在進軍大數(shù)據(jù)、新媒體的同時,也對董事會成員進行了調(diào)整,可以看出對這些業(yè)務(wù)的重視。中科院計算所副所長隋雪青表示,湘鄂情此前對環(huán)保、影視的布局看上去很隨意,但如果能將這些業(yè)務(wù)同大數(shù)據(jù)真正融合起來,同樣會產(chǎn)生較好的前景。據(jù)了解,聯(lián)合實驗室將基于大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,圍繞新一代視頻搜索、云搜索平臺以及新媒體社交三個方向。雙方將于近期推出基于移動客戶端的“視頻搜索”產(chǎn)品。分析未來發(fā)展可能會一蹶不振“從表面上看湘鄂情是在斷腕自救,但其實是希望找到最后的救命稻草?!北本┲酒鹞磥頎I銷咨詢有限公司董事長李志起表示,一方面,湘鄂情創(chuàng)始人果斷放棄餐飲業(yè)務(wù),說明高端餐飲業(yè)務(wù)惡化超過了外界的想象,這也是湘鄂情的悲哀;但是另一方面,做生意最可怕的就是病急亂求醫(yī),但湘鄂情迫于上市公司業(yè)績壓力,從環(huán)保到影視文化,再到互聯(lián)網(wǎng),到處出擊,恰恰說明其戰(zhàn)略上的迷茫,方向的缺失?!昂茱@然湘鄂情收購中昱環(huán)保純屬概念炒作,當(dāng)收購中昱環(huán)保的利好已經(jīng)釋放殆盡,湘鄂情轉(zhuǎn)而又提出終止收購。投資者不應(yīng)被這一系列概念收購迷惑住了,需要理性看待湘鄂情的未來發(fā)展。”中投顧問產(chǎn)業(yè)與政策研究中心主任扈志亮認(rèn)為,湘鄂情是哪些行業(yè)熱門就往哪里鉆。然而環(huán)保行業(yè)目前尚處于萌芽階段,行業(yè)技術(shù)尚不成熟;影視行業(yè)則已經(jīng)進入成長期,行業(yè)集中度逐漸提高,競爭非常激烈;而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)目前已經(jīng)進入寡頭壟斷時期。湘鄂情作為一家餐飲企業(yè)在這三個行業(yè)中根本無競爭優(yōu)勢可言,即便收購一些公司,但是往往規(guī)模較小,難以產(chǎn)生大氣候。湘鄂情欲搭乘這三個業(yè)務(wù)的“順風(fēng)車”難度有點大。“互聯(lián)網(wǎng)肯定不像站在岸邊看上去想象的那么美,只有到水里真正游泳才知道水深水淺?!崩钪酒鹫J(rèn)為,湘鄂情已經(jīng)到了關(guān)鍵的拐點,其對餐飲以外的行業(yè)完全沒有積淀,包括團隊、人才的積累等;另外,互聯(lián)網(wǎng)也是競爭非常激烈的行業(yè),其程度比餐飲有過之而無不及,從此以后湘鄂情極有可能會一蹶不振,成功的可能性太小。與專家分析對應(yīng)的是,湘鄂情的信心滿滿并未贏得市場的看好,昨天,滬指、深指收報均大漲超過2%,但湘鄂情卻逆勢大跌3.94%。湘鄂情的跨界投資轉(zhuǎn)型2013年1月14日孟凱披露未來6個月擬套現(xiàn)11.77億元,后被發(fā)現(xiàn)套現(xiàn)是為投資其父開設(shè)的鐵礦。2013年7月27日宣布擬以2億元收購江蘇中昱環(huán)保51%股權(quán),正式進軍環(huán)保產(chǎn)業(yè)。2013年12月16日出資5100萬元持有合肥天焱51%股權(quán)。當(dāng)月24日,以4000萬元收購江蘇晟宜環(huán)保有限公司51%股權(quán)。2014年2月11日宣布收購控股子公司合肥天焱剩余49%股權(quán)。合肥天焱成為其全資子公司。2014年3月7日宣布收購北京中視精彩影視文化公司51%股權(quán),正式進軍影視傳媒。2014年3月13日宣布收購笛女影視傳媒(上海)有限公司51%的股權(quán),加碼影視傳媒。2014年5月5日宣布與中科院計算所共建網(wǎng)絡(luò)新媒體及大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室。
一起惠2014-05-13 19:39:36583 次
北京時間5月7日凌晨消息,聚美優(yōu)品周二向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO(首次公開招股)招股書增補文件,披露該公司的2014年財年第一季度財務(wù)業(yè)績。文件顯示,聚美優(yōu)品第一季度凈利潤為1660萬美元,發(fā)行價區(qū)間為19.5-21.5美元,估值區(qū)間為31.2-32.5億美元。招股書顯示,聚美計劃發(fā)售950萬股美國存托憑證(ADS),每股存托憑證代表1股A類普通股,30天之內(nèi)承銷商可以行使“綠鞋”權(quán)力(超額配售選擇權(quán)),再發(fā)售142.5萬股存托憑證。計劃發(fā)行區(qū)間19.5-21.5美元,交易代碼JMEI,計劃于紐交所上市。同時新加坡GeneralAtlantic基金管理公司與聚美優(yōu)品簽署股份認(rèn)購協(xié)議,最高認(rèn)購價值1.5億美元的聚美股份,鎖定期限180天。按照定價中間值20.5美元計算,此次新發(fā)行股票及私募的總?cè)谫Y額度為3.227億美元,如果行使綠鞋權(quán)力,則增加到3.498億美元。如果按照最高發(fā)行價格21.5美元計算,則總?cè)谫Y額度增加到3.85億美元(包括綠鞋)。以此計劃發(fā)行區(qū)間計算,聚美估值區(qū)間在31.2-32.5億美元之間。今年4月首次傳出聚美IPO消息時,市場給出的預(yù)測估值為30億美元左右,基本符合目前結(jié)果。當(dāng)前美國資本市場的中概股波動性加大,聚美優(yōu)品憑借業(yè)績增長和美妝垂直電商的發(fā)展空間,吸引了長期價值機構(gòu)投資者的眼球,新加坡GeneralAtlantic基金管理公司作為一家全球知名的私募股權(quán)投資基金,在聚美此次公開發(fā)行中,投下1.5億美元成為基石投資人。聚美同時披露了截止到2014年3月31日的第一季度業(yè)績。NetGMV為2.713億美元,同比增長42%;凈營收1.549億美元,其中包括自營業(yè)務(wù)1.299億美元,第三方平臺業(yè)務(wù)2500萬美金。相比2013年第一季度220%的增長,其銷售額增長幅度顯示,在重大促銷活動方面,聚美開始更重視流量質(zhì)量和加強品牌保護,而不是簡單以打折方式打價格戰(zhàn)。利潤方面,2014年第一季度毛利6830萬美元,凈利潤1660萬美金,剔除股權(quán)激勵成本后同比大幅增長122%。
一起惠2014-05-07 10:47:06735 次
去年7月,本報曾以《返利網(wǎng)霸王條款頻受指責(zé)日沉淀資金或上億》為題報道了返利網(wǎng)站行業(yè)存在的潛規(guī)則和不規(guī)范行為。但是,大半年時間過去了,這一現(xiàn)象不僅沒有得到根本性改善,反而有愈演愈烈之勢。昨日(5月4日),杭州市民陳先生向《每日經(jīng)濟新聞》記者反映稱,今年2月,51返利網(wǎng)官方推出了一項活動,通過該網(wǎng)站去蘋果官方商城購物,包括iPhone、iPad等全系列產(chǎn)品均返10倍F幣(51返利網(wǎng)虛擬貨幣,100F幣價值為1元)??紤]到一款售價為5288元的蘋果iPhone5s手機可以獲得約528元的返利,他便和另外四個朋友購買了1500多萬元的蘋果商品,并期待著3月31日前能得到返利。然而,事情并非他想象得這么簡單。不僅返現(xiàn)到賬時間推遲到了4月3號,每天能提取的額度也僅有500元,并需要兩到三個工作日才能到賬。一個多月下來,他提取到的金額還不到1萬元?!拔椰F(xiàn)在賬戶里的返利折合下來是79萬元,也就是我要1580天才能兌換完。”陳先生說道。按照他的計算,79萬元要全部提取完需要12年。對此,51返利網(wǎng)方面昨日回復(fù)記者采訪稱,返利網(wǎng)每天需要處理返利會員數(shù)量非常多,處理需要時間;大部分賬戶的提現(xiàn)是不需要審核的,但有極少賬戶需要審核,主要是針對可能存在安全風(fēng)險的賬戶,所以需要人工審核一些信息。返利網(wǎng)積分兌換的集分寶正常情況下,將在3個工作日內(nèi)兌換相應(yīng)的獎勵給會員(遇到節(jié)假日情況順延)。兌換500元最少要3天記者了解到,51返利網(wǎng)與蘋果官網(wǎng)的這一次合作,在業(yè)界曾引起巨大反響。該網(wǎng)站的一則宣傳信息顯示,2月12日到2月14日期間,在51返利網(wǎng)的“超級返”頻道購買蘋果iPhone/iPad全系列產(chǎn)品,網(wǎng)站將提供總額超過千萬元的補貼。但是,這一承諾并不如最初看起來那么美。陳先生經(jīng)營著一家淘寶店,主營蘋果類產(chǎn)品。他告訴記者,他與身邊的四個朋友加起來,在51返利網(wǎng)返現(xiàn)的金額高達(dá)150萬元左右,但是都無法兌現(xiàn)?!爱?dāng)時網(wǎng)站的廣告頁面寫的是5288元返528.8元,但是實際返回來的是F幣,我們并不知情。”網(wǎng)站接下來的處理方式讓他大跌眼鏡。在該網(wǎng)站官網(wǎng)提交兌現(xiàn)申請,每天只能用50000F幣兌換50000個集分寶,集分寶是支付寶的積分,淘寶購物用支付寶付款時可以抵現(xiàn)金,100集分寶=1元現(xiàn)金。記者查看了陳先生在51返利網(wǎng)兩個賬號中的其中一個賬號,目前余額為2128055F幣(21280.55元)。整個4月份,他申請兌現(xiàn)的金額僅有4500元,并通過手機充話費花掉了賬戶里的3730元。此外,他于4月30日提交的一筆兌現(xiàn)申請,截至記者昨日截稿時,依然顯示還在處理中。記者在該網(wǎng)站的兌換頁面看到一則“溫馨提示”,“申請兌換后,我們會在1~4個工作日內(nèi)發(fā)放到您的支付寶賬戶的集分寶中。由于支付寶限制,每次最多兌換50000個集分寶。”另外,在上一筆兌換申請在處理中時,用戶并不能申請再次兌換。對此,陳先生表示難以接受:“這樣一來我兌換500元最少需要3天時間,79萬全部兌換完我估計要12年時間了?!庇捎诮痤~較大,陳先生和他的朋友也多次聯(lián)系了51返利網(wǎng)客服。4月26日,他們終于收到了針對大額客戶的解決方案。據(jù)他透露,第一種方式是通過支付寶一次性提完,但是用戶需要支付6%的手續(xù)費;第二種方式則是用F幣購買京東、易迅等網(wǎng)站購物卡,然后去買黃金等保值物品或出售,且這一操作并非用戶實時可以操作。顯然,這兩種方案并未得到51返利網(wǎng)用戶的同意?!半p贏”模式存多種風(fēng)險由上海中彥信息科技有限公司建立的51返利網(wǎng)屬于“第三方返利導(dǎo)購平臺”,通過引導(dǎo)消費者到與網(wǎng)站有合作電商網(wǎng)站購買商品。交易成功后,商家向返利網(wǎng)支付一定比率的傭金,傭金中的一部分以返利形式返還給消費者,一部分傭金作為公司經(jīng)營收入??此啤半p贏”的盈利模式,實質(zhì)則存在多種風(fēng)險,其沉淀資金去向不明,且返利周期、金額出錯、提現(xiàn)設(shè)限等問題依然存在。記者查看了51返利網(wǎng)、返還網(wǎng)等多個消費返利網(wǎng)站的首頁,都沒有明確告知網(wǎng)站返錢的時間,只是含糊地標(biāo)注“訂單生成后”。在新浪微博和各大論壇中,不少消費者反映有時長達(dá)幾個月都未獲得返利,甚至未能跟蹤到訂單。“多數(shù)時候不過是幾塊或幾十塊錢的返利,即使沒有返還也就算了,也懶得投訴。”網(wǎng)購達(dá)人曹小姐向《每日經(jīng)濟新聞》記者抱怨道。另外,她還透露,返利網(wǎng)的提現(xiàn)方式模糊,經(jīng)常以積分或購物券的形式返回來?!伴_始看到返利網(wǎng)都是與支付寶和銀行卡綁定,覺得還有利可圖,后來慢慢就沒有興趣了。因為這些基本都是噱頭,天下哪有免費午餐呢?”IT法律人士趙占領(lǐng)在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,返利網(wǎng)站的本質(zhì)是購物導(dǎo)航,它的核心價值就是為合作的購物網(wǎng)站帶去訂單,這就要求自身要有龐大的用戶和流量,而且用戶粘性要比較高。“通過對返利提現(xiàn)設(shè)置種種限制來綁定用戶,這是由其盈利模式?jīng)Q定的?!钡?,他認(rèn)為,從法律上看,返利網(wǎng)站需要在用戶體驗和商業(yè)價值之間做到一個平衡很難。網(wǎng)站對用戶權(quán)益進行限制甚至是削減,不僅是一種欺騙行為,更是損害了消費者的利益?!皞α擞脩趔w驗,最終受損的還是網(wǎng)站自身。”返利網(wǎng)價值或逐漸收窄盡管存在種種的問題,但從法律角度來說,想要杜絕這些問題卻困難重重。去年7月,國家工商總局公布《九類典型網(wǎng)絡(luò)商品交易違法行為》中指出,返利網(wǎng)“利用格式合同做出對消費者不公平、不合理的規(guī)定,侵害消費者權(quán)益?!庇浾咦⒁獾?,盡管大多數(shù)返利網(wǎng)站對此并未進行整改,但并不妨礙他們獲得資本的青睞。米折網(wǎng)此前宣布完成A輪融資,由IDG資本美元基金投資,金額為千萬級別。51返利網(wǎng)2011年就獲得了來自啟明創(chuàng)投和迪士尼旗下思偉投資的千萬美元投資。盡管有資本源源不斷地投入,但是返利網(wǎng)站的發(fā)展之路頗為坎坷。2012年底,淘寶聯(lián)盟出臺了《對于返現(xiàn)金類型淘寶客的升級建議》,該建議中明確要求,從2013年1月1日起,各返利類網(wǎng)站禁止向用戶發(fā)放現(xiàn)金。隨后,京東商城也宣布停止與所有返利性質(zhì)網(wǎng)站的合作。前者宣稱,將自行對消費者進行讓利優(yōu)惠,再在此基礎(chǔ)上返利。主流電商平臺的選擇,或許不得不迫使返利網(wǎng)站轉(zhuǎn)型。電商觀察人士魯振旺在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時認(rèn)為,返利網(wǎng)站的最大價值在于幫助電商平臺獲取新用戶,隨著他們的壯大,返利網(wǎng)的價值也在漸漸喪失。“比如京東、1號店、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)這類大型平臺,70%以上都是老用戶了,他們完全沒有必要再與返利網(wǎng)合作,付出額外的成本?!?/div>
一起惠2014-05-05 10:04:21937 次
【一起惠訊】5月5日消息,一起惠最新獲悉,馬云投資的“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前完成對第三方配送公司卡行天下的投資,成為其第二大股東。雖然沒有透露雙方資本層面合作所涉及的金額,但入股一家第三方公路運輸網(wǎng)絡(luò)平臺,已經(jīng)足夠證明,菜鳥開始有意識地去整合更多社會資源,從而推進“地網(wǎng)”的鋪設(shè)速度?!邦A(yù)計金額不會低于2.5億元?!币晃恍袠I(yè)人士推算。該人士稱,卡行天下此前是一家物流供應(yīng)鏈管理公司,在廣州、武漢等四五個地區(qū)設(shè)有網(wǎng)點。卡行天下創(chuàng)始人翟國良志在建設(shè)一家組織小微型物流企業(yè)形成一張覆蓋全國的集約化運輸網(wǎng)絡(luò)。其主要行走的模式是以平臺化運作,整合閑散的中小微物流企業(yè),進而打造成物流行業(yè)的“專線聯(lián)盟”。此前,卡行天下獲得來自鐘鼎創(chuàng)投的投資,占股接近40%。至于此次與“菜鳥”合作之后,具體的控股比例,尚無準(zhǔn)確信息。不過,有消息表明,“菜鳥”已晉升為第二大股東。上述人士還指出,“菜鳥”之所以會投資卡行天下,最主要的是看中了其已掌控的中小物流服務(wù)商,進而將這些專線物流公司入駐,從而讓“菜鳥”在全國各地的倉庫都可以運轉(zhuǎn),而非閑置。實際上,“菜鳥”自成立以來,實際運轉(zhuǎn)情況外界并不完全知曉。據(jù)另一位品牌商家稱,雖然“菜鳥”在很多地區(qū)拿地,但倉庫大多設(shè)置偏遠(yuǎn),對于商家而言并非首選,因此使用率十分有限。部分倉庫為了解決閑置問題,已外包出租給天貓和淘寶的商家,作為分倉使用?!皩嶋H上變成了物流地產(chǎn)項目?!卑⒗锇桶驮诓锁B網(wǎng)絡(luò)上聯(lián)合了9家公司,設(shè)想在未來5到8年里投入1000億元。但作為“地網(wǎng)”,其回報周期顯然比投入和建設(shè)期更加漫長。這樣的推進速度顯然不能令馬云滿意。為此,“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前宣布由阿里巴巴COO張勇(逍遙子)親自擔(dān)任CEO一職。這樣的變局,也似乎有意無意在印證,“菜鳥”將要和天貓走得更近(張勇曾任天貓總裁)。除了拉攏更多的商家之外,“菜鳥”還必須在落地方面整合更多的物流資源。按照馬云此前的規(guī)劃,菜鳥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括兩部分:一是全國幾百個城市通過“自建+合作”的方式建設(shè)物理層面的倉儲設(shè)施;二是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)建立基于這些倉儲設(shè)施的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺,并共享給電商企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務(wù)商和供應(yīng)鏈服務(wù)商。業(yè)內(nèi)人士分析,“菜鳥”可能傾向于在二三線城市投資大型的分撥中心,自動化分揀,從而提供給四通一達(dá)等快遞公司,提高使用和周轉(zhuǎn)效率。同時,加大倉儲的建設(shè),可以讓卡行天下這樣的物流企業(yè)進駐,從而帶動人流和商流的運轉(zhuǎn)。投資卡行天下,有助于填補“菜鳥”的“空虛”。不過,快遞業(yè)內(nèi)人士向一起惠指出,卡行天下現(xiàn)階段所從事的專線聯(lián)盟模式同樣存在不穩(wěn)定因子。特別是卡行天下以加盟模式進行擴張,被業(yè)界喻為“吸血鬼”。“越走越重,到處買地,卡行天下已經(jīng)不再是純粹意義上的供應(yīng)鏈管理公司?!币晃徊辉妇呙淖詈笠还锱渌头?wù)商指出,專線聯(lián)盟要求加盟商不僅要繳納加盟費,還要向卡行天下繳納30萬左右的管理費用,入場(園區(qū))門檻很高,“究竟是聯(lián)盟養(yǎng)著專線,還是專線養(yǎng)著聯(lián)盟?”另一方面的隱患在于,在加盟模式下,“盟主”由誰來做,涉及到利益分配問題。分析人士稱,卡行天下商業(yè)模式上可能遭遇到的瓶頸,或成為“菜鳥”趁虛而入的關(guān)鍵?!凹幢恪锁B‘不收購,也很難找到其他融資渠道?!庇邢⒎Q,鐘鼎創(chuàng)投曾有意向國內(nèi)的物流企業(yè)拋售手中持有的卡行天下股權(quán),進而套現(xiàn)。
一起惠2014-05-05 10:01:14671 次
4月30日,寶鋼股份在深圳召開2013年年度股東大會。會上,公司董事長何文波表示,除了推進混合所有制外,今年還將有更多實質(zhì)性的國企改革措施。何文波指出,寶鋼目前已在嘗試多層次激勵機制,包括管理層股權(quán)激勵計劃、中層干部管理計劃以及基層員工利益分享計劃。據(jù)了解,作為今年首例鋼企國企改革,寶鋼股份再度拋出股權(quán)激勵計劃。其中首期激勵對象約136人,擬授予4745.82萬股限制性股票,授予價格為1.91元/股;涉及的標(biāo)的股票種類為人民幣A股普通股,占公司截止本計劃草案公告日股本總額的0.29%。寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩透露,目前首期股權(quán)激勵計劃已獲國資委批準(zhǔn)和證監(jiān)會備案無異議,將提交5月20日召開的臨時股東大會審議。首期計劃的股票來源將由公司從二級市場回購。不過,要達(dá)到本次股權(quán)激勵的解鎖條件并非易事。根據(jù)計劃,解鎖條件的兩個硬性指標(biāo)分別為:寶鋼噸鋼獲利能力必須在世界前六大鋼企里排在前三位、寶鋼股份利潤額要大于或等于國內(nèi)前八大鋼企總額的2.5到3倍。對于寶鋼股份的未來發(fā)展方向,何文波則稱,未來將實行圍繞鋼鐵主業(yè)、聚焦電商和IT業(yè)務(wù)的“一體兩翼”經(jīng)營方針。他表示,寶鋼很早就開始涉足鋼鐵電子商務(wù),并拿到了國內(nèi)第一張工業(yè)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)支付牌照,加上遍布全國的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò),能為網(wǎng)上鋼鐵產(chǎn)品交易相關(guān)業(yè)務(wù)帶來競爭優(yōu)勢。具體而言,寶鋼股份將持續(xù)擴大上海鋼鐵交易中心平臺的交易規(guī)模,力爭實現(xiàn)交易量達(dá)到320萬噸;建成并運營動產(chǎn)權(quán)屬登記服務(wù)平臺,加快與銀行開展實質(zhì)性動產(chǎn)權(quán)屬質(zhì)押融資業(yè)務(wù),打造“虛實結(jié)合”的電商生態(tài)圈。此外,寶鋼股份還將推進寶之云羅涇云計算產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃落實,推廣“工業(yè)品超市”等電商模式。何文波稱,到2018年,力爭電商業(yè)務(wù)的收入要占到寶鋼股份銷售收入的20%以上,并在適當(dāng)?shù)臅r機推動電商業(yè)務(wù)拆分上市。
一起惠2014-05-04 10:39:04569 次
在移動支付領(lǐng)域,NFC(NearFieldCommunication)近場支付與遠(yuǎn)程支付的較量才剛剛開始。4月22日,中國人民銀行金融IC卡領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任李曉楓在“2014移動支付產(chǎn)業(yè)論壇”上表示,NFC生態(tài)圈落后于第三方支付機構(gòu),可能發(fā)生快魚吃慢魚的現(xiàn)象。他同時又表示,移動支付發(fā)展目標(biāo)方向應(yīng)以商業(yè)銀行、通信運營商、中國銀聯(lián)的NFC移動支付電子化路線為主導(dǎo),第三方支付機構(gòu)、地方性區(qū)域性移動支付電子化路線為補充。也有觀點認(rèn)為,央行之所以力挺NFC還是不愿看到商業(yè)銀行在支付領(lǐng)域中的地位旁落。機構(gòu)發(fā)力NFC支付NFC即近距離無線通訊技術(shù)。通過在芯片上結(jié)合感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點對點的功能,能在短距離內(nèi)與兼容設(shè)備進行識別和數(shù)據(jù)交換。配置了NFC支付功能的手機可以用于機場登機驗證、門禁鑰匙、交通一卡通等。針對NFC業(yè)務(wù)的五大要素:NFC手機、NFC-SIM卡、相關(guān)應(yīng)用、客戶端、受理環(huán)境,有包括電信運營商、商業(yè)銀行、銀聯(lián)等多家機構(gòu)參與其中。中國移動(微博)下屬中移電子商務(wù)有限公司副總經(jīng)理賀新初在22日表示,為普及NFC終端,每賣一臺NFC手機,中國移動總部會給30元的補貼;中移動總部亦發(fā)文要求,4G卡默認(rèn)要綁定NFC-SIM卡;應(yīng)用方面,中國移動將在近期發(fā)布TSM(TrustedServiceManager)平臺,接入應(yīng)用商;受理環(huán)境方面,除了攜手銀聯(lián)改造POS機,與20多個城市公交地鐵達(dá)成合作,中移支付還將通過社會代理渠道加速商圈覆蓋。而中移動在3月發(fā)布的《TD定制終端產(chǎn)品白皮書》顯示,2014年計劃銷售NFC終端3000萬臺。據(jù)此計算,中移動支付的補貼將達(dá)到9億元。NFC支付的另一家主要參與者——中國銀聯(lián),正著力推進與NFC手機相適應(yīng)的受理終端——“閃付”POS機。這一設(shè)備主要是對直聯(lián)收單領(lǐng)域的POS機功能進行改造,每臺費用補貼在300~500元。根據(jù)銀聯(lián)在4月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2014年一季度末,全國“閃付”終端近300萬臺。由此來看,銀聯(lián)此項投入已達(dá)9億~15億元。銀聯(lián)方面還表示,已有近20家商業(yè)銀行進入銀聯(lián)的移動支付平臺,另有近30家銀行已完成簽約或即將上線。而在此之前,中國電信(微博)也曾表態(tài),4G時代的天翼終端將全部具備NFC功能。中國聯(lián)通(微博)也正與多家銀行合作推廣NFC手機錢包,個別省市已啟動NFC手機錢包專用SWP卡采購。真金白銀之下,各家機構(gòu)正厲兵秣馬,蓄勢待發(fā)?!巴伯悏簟钡膶擂?011年12月,中國電信、中國聯(lián)通和中國移動的子公司正式獲得支付牌照,獲準(zhǔn)開展移動支付業(yè)務(wù)。但NFC支付的概念遠(yuǎn)早于此?!拔矣浀迷?004年時談?wù)撘苿又Ц?,NFC支付就被認(rèn)為會成為主流?!币晃徊辉竿嘎缎彰牡谌街Ц度耸拷邮堋度A夏時報》采訪時表示,產(chǎn)業(yè)鏈太長可能是NFC發(fā)展緩慢的主要原因,“涉及到的機構(gòu)太多,并不是哪一家就能推動的?!薄澳壳巴苿右苿又Ц栋l(fā)展的主要貢獻(xiàn)還是來源于遠(yuǎn)程支付,近場支付的發(fā)展確實不是很快?!币子^國際高級分析師張萌回應(yīng)本報記者時稱,NFC支付發(fā)展較慢主要有三個方面的原因。從產(chǎn)品形式來看,NFC支付需要個人消費者更換相適應(yīng)的手機或手機卡,商戶則需要申請相適應(yīng)的受理終端,這些硬件設(shè)備的替代成本無論是由用戶、商戶還是相關(guān)運營商來承擔(dān),都存在推廣的阻力;從產(chǎn)業(yè)鏈來看,NFC支付需要涉及電信運營商、軟硬件提供商、商業(yè)銀行、銀聯(lián)等多個行業(yè)或部門,環(huán)節(jié)頗多;從應(yīng)用場景來看,目前NFC技術(shù)主要應(yīng)用于公共交通、門禁等,便利性并不突出。在NFC支付領(lǐng)域,伙伴之間的分歧由來已久。此前,NFC技術(shù)的工作頻率一直存在兩類標(biāo)準(zhǔn)——銀聯(lián)的13.56MHz和中移動的2.4GHz。雙方分別坐擁銀行與移動用戶資源,互不妥協(xié)。直到2012年6月中移動與銀聯(lián)簽訂移動支付業(yè)務(wù)合作協(xié)議,放棄自主開發(fā)的2.4GHz標(biāo)準(zhǔn),接受銀聯(lián)13.56MHz標(biāo)準(zhǔn)。NFC支付標(biāo)準(zhǔn)才最終統(tǒng)一。最早從2006年涉足手機支付業(yè)務(wù),賀新初稱:“從2006年到今年,這八年是抗戰(zhàn)的八年,不斷與自己抗?fàn)?,也要與行業(yè)內(nèi)、行業(yè)外的聲音抗?fàn)??!睂τ跈C構(gòu)之間的“恩怨”,監(jiān)管層了然于心?!癗FC移動支付技術(shù)客戶體驗有待提升,NFC手機、閃付POS和TSM平臺三方面的合作有一定困難。此外,商業(yè)銀行、中國銀聯(lián)、通信運營商能否形成緊密合作的商業(yè)模式,現(xiàn)在看還是個未知數(shù)。”李曉楓在22日這樣表示。銀行卡檢測中心副總經(jīng)理范貴甫介紹說,目前通過檢測的NFC手機大概只有50余款。移動支付跑馬圈地與發(fā)展緩慢的NFC近場支付相比,以第三方支付主導(dǎo)的遠(yuǎn)程支付發(fā)展迅速。尤其微信支付、二維碼支付等形式的出現(xiàn),迅速吸引了輿論的關(guān)注。李曉楓認(rèn)為,目前移動支付服務(wù)會出現(xiàn)包括三條平等的電子化建設(shè)線路,包括商業(yè)銀行的NFC支付業(yè)務(wù);以電商平臺、社交平臺、行業(yè)供應(yīng)鏈信用支付平臺為依托的線上手機移動支付業(yè)務(wù);通信運營商自身或與銀聯(lián)合作的NFC支付業(yè)務(wù)。盡管李曉楓強調(diào),從央行的角度來看不同線路“一視同仁”,但他又表示,移動支付應(yīng)以商業(yè)銀行、通信運營商、中國銀聯(lián)的NFC移動支付電子化路線為主導(dǎo),第三方支付機構(gòu)、地方性區(qū)域性移動支付電子化線路為補充?!霸诰W(wǎng)絡(luò)金融信用評估、線上雙邊市場、信用支付等諸多建設(shè)內(nèi)容方面,NFC生態(tài)圈落后于第三方支付機構(gòu),可能發(fā)生快魚吃慢魚的現(xiàn)象?!彼f。作為“快魚”的第三方支付僅僅被視作補充,上述第三方支付人士認(rèn)為,央行還是為了保證商業(yè)銀行在支付領(lǐng)域的地位?!癗FC支付相當(dāng)于銀行‘空中發(fā)卡’,將銀行賬戶里的資金轉(zhuǎn)入手機,手機就像一個‘零錢包’。而遠(yuǎn)程支付會吸引用戶將資金轉(zhuǎn)入第三方支付的賬戶,形成虛擬賬戶體系,這并不是監(jiān)管層樂于見到的。”他解釋,對于監(jiān)管層來說,虛假賬戶可能意味著監(jiān)管漏洞;但對于第三方支付來說,建立賬戶體系才能增強用戶黏性,有更多的業(yè)務(wù)空間。但張萌認(rèn)為,并不能簡單地對NFC支付與遠(yuǎn)程支付進行比較,因為這兩種方式適應(yīng)不同的應(yīng)用環(huán)境及需求。對于這兩種方式的發(fā)展空間。賀新初認(rèn)為,NFC業(yè)務(wù)將在未來3-4年突破3億規(guī)模。但上述第三方支付人士卻表示,目前NFC支付也只是在韓國和日本比較流行,在歐美國家同樣不是主流的移動支付方式。“現(xiàn)在仍然在跑馬圈地,培養(yǎng)消費者移動支付消費文化習(xí)慣的階段。是否會是一場贏者通吃的賽跑,鹿死誰手有待觀察?!崩顣詶髡f。李曉楓同時透露,央行將建立移動支付技術(shù)檢測認(rèn)證體系,要求提出商業(yè)銀行移動支付、移動金融相關(guān)任務(wù)時間表。
一起惠2014-04-26 09:48:59721 次
便利店之所以受到京東、順豐的熱捧和便利店在國內(nèi)的迅速發(fā)展有關(guān)。相較于超市、百貨、賣場等業(yè)態(tài),便利店正處于快速成長階段。順豐近日啟動O2O戰(zhàn)略,全新三代順豐店啟動,提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預(yù)售、試衣鞋等服務(wù),第一批300家門店啟動,6月落地1500家,年底將達(dá)4000家,未來全國將落地30000家。就在上個月,京東商城宣布與北京、上海、廣州等15個城市的上萬家便利店進行O2O合作,年底計劃覆蓋全國所有省會城市和地級市。在此之前,以7-11為首的實體便利店也搶先牽手EMS、DHL等快遞巨頭,拓展服務(wù)平臺。便利店一時間成為巨頭們的“優(yōu)選”。順豐、京東和便利店的合作會擦出什么火花?O2O模式有什么差別?不同的企業(yè),不同的投資方式,不同的運營模式,未來的便利店將發(fā)生什么變化?便利店成為香餑餑?零售業(yè)專家康炳華認(rèn)為,便利店之所以受到京東、順豐的熱捧和便利店在國內(nèi)的迅速發(fā)展有關(guān)。相較于超市、百貨、賣場等業(yè)態(tài),便利店正處于快速成長階段。“隨著生活方式和消費結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,消費者的需求也逐漸便利化,年輕人不在意高一點的價格,重要的是便利?!闭且驗楸憷δ艿纳罨吞嵘?,也使得便利店成為巨頭眼中的香餑餑?!澳壳爸饕窃谌肟跈淮皵[放樣品,滿足用戶線下體驗。同時,在店內(nèi)的海報、二維碼墻放置虛擬商品,通過手機掃碼,直接跳轉(zhuǎn)到品牌商的移動商城中?!边@也意味著,一種基于線下掃碼購買、商家發(fā)貨、到店自提或送貨上門的新型社區(qū)虛擬購物將就此誕生。業(yè)內(nèi)人士分析,當(dāng)順豐打造的自有電商平臺,商家可直接從線下返回線上,從而完成反向O2O的開放平臺入駐模式。未來用戶可以直接享受在順豐電商平臺下單,并享用順豐配送,或者到順豐便利店自提的便捷服務(wù)。京東商城O2O負(fù)責(zé)人候毅在2014聯(lián)商網(wǎng)大會暨中國零售業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示,按照京東計劃,今年年底便利店業(yè)態(tài)將會覆蓋所有的省會城市。在候毅看來,便利店企業(yè)和京東的結(jié)合創(chuàng)造了全新的商業(yè)模式,并相信這種商業(yè)模式在未來極有可能取代大賣場。“將便利店變成大賣場,我們通過互聯(lián)網(wǎng)將它改造之后,是在跟大賣場競爭,不是跟互聯(lián)網(wǎng)競爭,所以品類比大賣場多,價格也比大賣場便宜。大賣場最不能做到的是,我全部送到你家,這個我們可以做到。最后,我們還能做到隨時隨地到門店享受售后服務(wù),也就是退貨服務(wù)。”候毅表示。線下實體的華麗轉(zhuǎn)身候毅認(rèn)為,將來50%零售業(yè)將退出,不是由于互聯(lián)網(wǎng)帶來的變革,而是傳統(tǒng)零售通過互聯(lián)網(wǎng)改造后產(chǎn)生的。“線上銷售跟線下銷售本質(zhì)是沖突的,是競爭的,線下認(rèn)為線上搶他生意,因此很抵觸,甚至說線上賣的都是假貨,一到兩年以后,線上部門都會成為一個公司內(nèi)孤立的部門,很多大品牌做自己的官網(wǎng),最后純粹變成一個企業(yè)的網(wǎng)上宣傳平臺了?!倍薮蟮牧髁砍杀疽矝Q定了實體企業(yè)沒有能力自建官網(wǎng)。“互聯(lián)網(wǎng)鏈接很貴,如果是在百度,轉(zhuǎn)化率有百分之幾,如果你在新浪鏈接,鳳凰網(wǎng)鏈接轉(zhuǎn)化率只有千分之幾,廣告的投入以億計算,所以實體企業(yè)承受不了這種流量?!焙蛞惚硎?,因為要通過巨大的投入讓利才能讓消費者到這個網(wǎng)上來,實體企業(yè)自建官網(wǎng)的結(jié)局是“一定會死掉”。不自建官網(wǎng),線下實體如何做線上,順豐3.0提供了全新的思路:從線下引流。據(jù)了解,除了商品展示功能外,順豐店還增設(shè)了更多的體驗場所,如數(shù)碼、電玩產(chǎn)品的互動專區(qū),顧客在順豐店里甚至可以打游戲。同時,順豐新店還提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預(yù)售、試衣間等多種服務(wù)。安徽樂城超市總經(jīng)理王衛(wèi)認(rèn)為,線下實體最重要的是利用好電商,同時既做好和電商的錯位,又做好對電商的替代。“有些品類電商不可能有優(yōu)勢。比如說食品、體驗性的服務(wù),小價值的商品,電商不管配送怎么好,都不可能消化成本。”電商沖擊線下的聲音雖不絕于耳,但經(jīng)過兩三年的沉淀與摸索,線下實體在轉(zhuǎn)型過程中也日趨理性??当A表示,“國內(nèi)線下零售之所以這么容易被線上沖擊,最主要還是因為沒有練就零售的核心能力。在國外,排名前十的只有一家主攻線上,而且零售并不是其主要業(yè)務(wù)?!盉2C還沒有一個成功的商業(yè)模式,如今京東布局線下,順豐反攻線上,兩種O2O的未來會走向何處?未來的便利店康炳華十分看好未來的便利店業(yè)態(tài)的發(fā)展。“臺灣、日本的便利店逐漸社區(qū)化,國內(nèi)便利店在過去各種服務(wù)的能力還不具備,但現(xiàn)在一些比較好的便利店在轉(zhuǎn)化,外資也在進來國內(nèi)市場,帶動整個行業(yè)的發(fā)展。”“兩種模式都不容易?!笨当A表示,無論是對于京東還是順豐,與便利店的合作前途多艱。“對于京東來說,它目前在太原找到了唐久,但在山東、河北、北京的便利店是否也愿意跟它合作,這需要一個共贏的基礎(chǔ)。我將我的用戶群體開放給你,你能夠給我?guī)硎裁磧r值。而且消費者是否愿意接受線上下單、線下拿貨的這種形式,也是存在疑問的,有些產(chǎn)品和品類并不具備優(yōu)勢?!薄皩τ陧権S來說,它毫無疑問是快遞專家,有大量的用戶和數(shù)據(jù)基礎(chǔ),也希望能為用戶提供更多的產(chǎn)品和服務(wù),但是它畢竟沒有做零售的背景,在商品管理和運營商的能力方面還有待評估?!笨当A認(rèn)為,最重要還是根據(jù)自身優(yōu)勢,補上短板?!白鋈魏我婚T生意最重要的還是經(jīng)營用戶。零售不是一個暴利行業(yè),如果順豐要做用戶,那就提升管理運營能力,如果是做平臺就提高招商能力,如果要做直營,就在商品供應(yīng)鏈上下功夫?!?/div>
一起惠2014-04-24 10:37:45635 次
841-860/932 記錄43/47 頁首頁上一頁1...4041424344454647下一頁尾頁