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負責
現(xiàn)在說農(nóng)村淘寶、農(nóng)村服務站、淘寶合伙人大家都知道的吧,但是你們知道開農(nóng)村淘寶政府是有補貼的嗎?那么農(nóng)村淘寶政府如何補貼呢?下面我們一起來看一下吧!農(nóng)村淘寶該服務站主要是來服務偏遠農(nóng)村人民淘寶業(yè)務,通過這種服務賺取傭金,而如果要加盟農(nóng)村電商的話,其實政府是會給與相應的政策扶持和資金補貼的,并且會幫忙組織宣傳哦!農(nóng)村陶波對于想要創(chuàng)業(yè)的年輕人來說其實是一個比較好的機會,因為當?shù)卣畷o予各種支持和補貼,除了政府給的補貼之外還有阿里方面也會給一定的補貼的哦!農(nóng)村淘寶政府如何補貼?1、農(nóng)村淘寶服務站點由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者街道來負責選點,然后縣政府來提供合伙人的裝修補貼費用,每個點會一次性補助一萬元;2、和阿里簽約的合伙人在第一年度會每月提供生活補助費用600元,第二年度每月提供400元生活補助費用,第三年度每月提高200元生活補助,到了三年之后相信大家都會自己支撐起來了;3、每個村淘合伙人在開業(yè)的時候會獲得一次性支持價值2000元的物資,這些物資會發(fā)放給村民用來開業(yè)促銷,以此來提高村民的積極性;4、除了上述補貼和扶持外,每個阿里合伙人還可以每年享受兩次的免費培訓機會,每人每年的培訓費用是400元,這個費用是由政府支付的。阿里巴巴如何補貼?1.合伙人的店鋪電腦、室內(nèi)軟裝修(文化墻)等由阿里巴巴負責提供,可以說是出了大頭。2.阿里巴巴提供最低10000元,最高60000元的創(chuàng)業(yè)貸款。3.訂單傭金,代購商品成交后,農(nóng)村淘寶合伙人可獲得按照訂單金額一定比例計算的服務費用;業(yè)務發(fā)展,除網(wǎng)絡代購外,農(nóng)村淘寶還有費用代繳、網(wǎng)絡代售、物流收發(fā)、農(nóng)村金融等多元業(yè)務拓展空間?,F(xiàn)在淘寶C不好做了,有想要加入淘寶電商的小伙伴可以選擇農(nóng)村淘寶來試試哦!特別是在自己沒有資金的情況之下還可以領取都到政府的補貼哦!
一起惠返利網(wǎng)2019-07-30 10:08:49762 次
7月29日消息,京東、迪信通日前簽署了京東投資迪信通的正式協(xié)議,京東將成為擁有約9%股權的迪信通股東,該筆交易將以現(xiàn)金方式支付。在簽署投資協(xié)議的同時,雙方達成初步戰(zhàn)略合作意向,將在金融、物流、二手手機、保險、云服務等領域展開全面合作。京東和迪信通相關負責人共同表示,雙方將輸出各自優(yōu)勢,發(fā)揮協(xié)同效應,推進無界零售戰(zhàn)略落地。據(jù)了解,迪信通是國內(nèi)的線下移動通訊連鎖零售商,擁有覆蓋30余省,門店數(shù)達3000家的線下網(wǎng)絡。業(yè)內(nèi)分析人士表示,二季度以來,京東在其優(yōu)勢品類上不斷深化對線下市場的布局和低線級市場滲透,先后在家電、電腦數(shù)碼領域完成了對五星電器、聯(lián)想來酷的戰(zhàn)略投資,在此次完成了對迪信通的投資后,也將補齊在通訊業(yè)務上的線下零售版圖。據(jù)了解到,去年9月京東手機就與迪信通展開了戰(zhàn)略合作,雙方在品牌、營銷、供應鏈、運營等角度全方位深入合作,并通過聯(lián)合采銷、供應鏈互補等形式,共同提升雙方的運營效率。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-30 09:50:261040 次
拼多多的質(zhì)量怎么樣,好像在新聞上一直都是有報道說,在拼多多上購買的產(chǎn)品然后買家來投訴,發(fā)現(xiàn)有很多的問題,那么拼多多產(chǎn)品質(zhì)量好嗎,為什么有時會感覺拼多多的產(chǎn)品的質(zhì)量真的很差?接下來小編就來給大家分析一下吧!下面先通過兩個例子來看:一:在拼多多平臺上花29.9買過一雙和NIKE同款的鞋,結果一到手差點哭泣了,看著就是特別的粗糙,穿起來還臭腳。當然“拼多多”很可能和當初的的淘寶一樣,那時候也是不行,不夠后來的話,但是就目前看來拼多多出現(xiàn)的問題要比當年淘寶嚴重很多。二:第一次逛拼多多的時候,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品價格真的低,數(shù)目也是很多的,那就讓我很想去買,但是吧在沖動了以后,失望就來了,購買時那種沖動黯然全無。之后自己也冷靜了,發(fā)現(xiàn)了在商品質(zhì)量看來可能和這個價格來看的話,是差不多的。第一次在拼多多上買的是一個晾鞋架,9元。收到貨就是裂開的,塑料的,根本不能用,找客服說可以換貨,但是郵費自己付,一想還不夠郵費呢,就算了。后來朋友也跟我反應拼多多上質(zhì)量不行。產(chǎn)品質(zhì)量差的原因是什么?1、拼多多的模式,其實跟淘寶比較的像,都是第三方商家入駐。商品的質(zhì)量直接的負責的就是第三方。那么他們的商品質(zhì)量上參差不齊,難免有商品為了盈利縮減進貨成本,銷售質(zhì)量低下的商品。2、跟淘寶類似,商品質(zhì)量不行,跟平臺監(jiān)管有很大的關系。3、拼多多商家售假成本低,平臺打假力度不夠。商家售假行為可獲利潤預期,遠遠高于售假行為本身所帶來的風險。在利潤面前,商家不惜鋌而走險售賣假貨。對于拼多多來說,質(zhì)量的問題其實在剛開始的時候發(fā)現(xiàn)有著很大的問題,然后他們也意識到了這樣問題出現(xiàn)的原因,并且是在一直的有相關的規(guī)定預計措施在出臺來改善這樣的情況,現(xiàn)在的話,真的情況好多了。所以大家還是可以放心購買的。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-26 10:29:371296 次
7月23日消息,日前,每日一淘與京東和川百匯物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后,三方將以沈陽渾南電商基地為依托,結合當?shù)仉娚袒貐f(xié)會及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人資源,共同借助互聯(lián)網(wǎng)物流供應鏈,拓寬農(nóng)產(chǎn)品外銷渠道,助力東北農(nóng)產(chǎn)品上行。據(jù)悉,每日一淘挑選優(yōu)質(zhì)的東北農(nóng)副特產(chǎn)品,通過互聯(lián)網(wǎng)營銷及社群推廣,打造“網(wǎng)紅”農(nóng)產(chǎn)品,在拓寬渠道、增加銷量的同時,也能提升農(nóng)副產(chǎn)品的溢價能力。此次簽約,沈陽川百匯物流作為京東東北云倉首個標桿倉,與京東聯(lián)手為每日一淘及商家提供倉配一體供應鏈服務。同時,京東云倉還將與川百匯物流及每日一淘平臺在物流及農(nóng)產(chǎn)品上行等多領域進行合作,提升整體物流服務能力。據(jù)每日一淘有關負責人表示,在沈陽開通首個云倉,是每日一淘提升物流速度、布局東北地區(qū)的重要一步。沈陽云倉的開通,也將提升東北地區(qū)供應鏈效率和商品豐富度。今年7月,每日一淘已經(jīng)與宅急送簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,目前“次日達”區(qū)域已覆蓋京津冀、江浙滬、珠三角、東北三省、西南地區(qū)、華中地區(qū)、西北地區(qū),平均配送時間縮短1.5天以上。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-24 09:59:13808 次
7月20日消息,據(jù)媒體報道稱,一份由首席執(zhí)行官道格-麥克米倫(DougMcMillon)發(fā)給沃爾瑪員工的備忘錄顯示,沃爾瑪正在進行進一步的組織變革,以進一步整合其門店、數(shù)字業(yè)務和相應管理層人員。在備忘錄中,沃爾瑪CEO董明倫表示:“我們的客戶想要在沃爾瑪獲得無縫體驗,在食品和易耗品領域贏得更多客戶是我們戰(zhàn)略的基礎,同時,隨著我們繼續(xù)投資和建設我們的電商業(yè)務,我們將擴大利用廣泛的電商分類為客戶提供服務的能力?!睋?jù)悉,其最大的變化是將美國供應鏈團隊整合為一個整體,由現(xiàn)任沃爾瑪美國供應鏈執(zhí)行副總裁格雷格-史密斯(GregSmith)領導。史密斯將同時向負責沃爾瑪美國門店的格雷格-福蘭(GregForan)和負責沃爾瑪美國電子商務的馬克-羅爾(MarcLore)匯報工作。同時,新成立的美國供應鏈領導團隊還任命了另外12名內(nèi)部高管。此外,另一個受到調(diào)整的則是金融領域。沃爾瑪將門店與電子商務金融團隊整合在一起,由沃爾瑪美國業(yè)務首席財務官MichaelDastugue領導,并繼續(xù)向沃爾瑪集團CFO比格斯(BrettBiggs)匯報工作。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-22 09:57:171120 次
618當天,盒馬官方微博貼出了逍遙子張勇宣布阿里組織架構升級的一封,信中用醒目的熒光粉圈出了調(diào)整的第4條,并附上了一句話:“我眼神不太好,幫忙看看老逍全員信里這句寫的啥?”看完這條微博,任誰都能想象到盒馬工作人員驕傲、自豪又略帶嘚瑟的小表情。從原本屬于創(chuàng)新業(yè)務事業(yè)群的盒馬,升級為獨立事業(yè)群,確實值得驕傲一陣子。張勇在這次組織架構升級的信中,明確指出“盒馬升級為獨立事業(yè)群,侯毅(老菜)繼續(xù)擔任盒馬總裁,向我匯報?!睆?018年4月28日,盒馬一口氣開了10家店,門店數(shù)量隨之攀升至45家到目前已開出近160家門店,盒馬正在“奔跑”中。據(jù)阿里披露的數(shù)據(jù)顯示,運營1.5年以上的門店單店坪效超過5萬元,單店日均銷售額達到80萬,這個數(shù)字遠超過傳統(tǒng)超市。盒馬作為阿里新零售的重要棋子,也一直是阿里新零售的樣本,而此次“拔高”,除了盒馬本身的發(fā)展和成績外,還透露了哪些信號呢?信號1新零售或將進入深水區(qū)“盒區(qū)房范圍內(nèi)0門檻免費配送。”“手機點點,最快30分鐘收貨?!焙旭R這個做新零售,憑借“盒區(qū)房”概念,一不小心在房地產(chǎn)上有所建樹。盒區(qū)房的“盒”指的是當今炙手可熱的新零售網(wǎng)紅店——盒馬鮮生。盒馬鮮生最大的一個特點是,能為周邊3公里內(nèi)的居民提供無門檻、免運費、最快30分鐘送達的服務,如果你的房子周邊3公里內(nèi)有盒馬,就可以視為“盒區(qū)房”?!昂袇^(qū)房”被大眾接受并受追捧,實際上就是驗證了新零售理論?!昂旭R是平地起高樓,銀泰是舊城改造?!睆堄略谏虾3鱿y泰三位一體大會時打了這樣一個比方。實際上,盒馬與銀泰也正在變得越來越像。兩者變得相似的基礎便基于對新零售的理解。新零售是以消費者需求為中心,將傳統(tǒng)的“貨-場-人”模式變?yōu)椤叭?貨-場”模式。過去三年,銀泰首先從“人貨場”中的“人”切入,完成了數(shù)字化會員累積,使得對這些客戶可觸達、可識別、可運營。目前,銀泰正在進行貨品的數(shù)字化,通過對貨的洞察,進行人貨的適合匹配,讓整個經(jīng)營效率獲得提升。銀泰最終要完成的,是對整個商業(yè)場景的數(shù)字化重構。也就是說,銀泰商業(yè)在通過數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術的應用,解決零售系統(tǒng)中最根本的效率問題。從百貨發(fā)展至“百貨+購物中心+電子商務”的“新銀泰”模式,可以說銀泰已經(jīng)成為傳統(tǒng)而又厚重的百貨行業(yè)中,一個成功的轉型樣本。據(jù)了解,5月底,有媒體報道,銀泰已經(jīng)開始對行業(yè)輸出“銀泰模式”。盒區(qū)房與銀泰模式,僅是新零售業(yè)態(tài)“試驗田”的切片。旨在解決傳統(tǒng)線上和線下兩大消費場景的發(fā)展瓶頸的“新零售”概念,2016年被提出后,質(zhì)疑聲和“偽命題論”就不絕于耳。但是,從之后的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)實與預料到的瓶頸出入并不大。商務部和Wind的數(shù)據(jù)顯示,我國零售行業(yè)近幾年同比增速按業(yè)態(tài)分,都出現(xiàn)了較為明顯的放緩現(xiàn)象,其中便利店、購物中心以及超市的發(fā)展速度保持較高,在2016年同比增長分別達到7.7%、7.4%以及6.7%。百貨店和專業(yè)店增速較慢,2016年分別是1.3%和3.1%。整體而言,實體零售行業(yè)發(fā)展緩慢,進入了瓶頸期。實體零售行業(yè)發(fā)展緩慢外,線上的零售也進入了疲軟期。知萌咨詢發(fā)布的《2018年中國消費趨勢報告》顯示:我國網(wǎng)絡零售總額發(fā)展迅猛,但是增長速度也在逐漸趨緩,增長速度從2012年68.7%,下降至2017年的46.8%。除此之外,電商的獲客成本也在不斷攀高,2014年京東的獲客成本是82元,到2016年則上升為148元,而到2018年,整個電商行業(yè)的平均單個用戶的獲客成本已經(jīng)超過200元。增長瓶頸、天花板等觀點和質(zhì)疑,一直都存在。比如,曾有人向張勇提出消費升級已經(jīng)觸頂?shù)挠^點,張勇則當場表示,還有很多用戶需求沒有得到滿足,只是由于消費者形成了習慣,所以尚未意識到。了解了上述背景后,再來看這次盒馬被“拔高”的動作。這次“獨立”對盒馬來說,意味著盒馬在獲得阿里集團的支持力度、資源方面還將加強,在戰(zhàn)略決策方面也會擁有更大的自由度。而站在阿里的角度來看,或許是在盒馬這一“試驗田”看到了未來趨勢和收獲了經(jīng)驗后的一次重點發(fā)力?!对鲩L黑客》中有一個“啊哈時刻”的概念,指的是用戶認識到這個產(chǎn)品對他們來說為什么不可或缺。一般來說,企業(yè)都會在等到“啊哈時刻”后,再增加投入、追求規(guī)模增長。據(jù)透露,盒馬今年會加速布局,除了在上海、廣州等一線城市開店外,還將繼續(xù)布局武漢、南京等熱門城市,有望在上半年全國門店數(shù)量突破180家。在該理論下再來審視阿里“拔高”盒馬這一決策,不難感受到一個信號:阿里或將全面發(fā)力新零售,而新零售也或將在阿里的帶動下進入深水區(qū)。信號2“大中臺”下,被孵化的或許不止一個盒馬對大部分C端消費者而言,看到的盒馬是一個“能吃的水族館”,是一個只要在覆蓋范圍內(nèi)下單一根冰棍也給免費送到家的APP。“人”的體驗是新零售中的關鍵詞之一,但,在新零售中被重構的還有“貨”和“場”。侯毅曾向媒體這樣闡述和定位盒馬:以消費者需求為導向,利用阿里強大的基礎數(shù)據(jù)能力、海量云計算能力、會員和支付體系,圍繞成本與效率、體驗與服務,重構零售業(yè)態(tài)。而這便是盒馬得以成功孵化的戰(zhàn)略底層架構,也是我們要講的盒馬“拔高”孵化成果的第二個信號。從上帝視角來看,2015年的阿里為如今的現(xiàn)狀埋下了草蛇灰線。2015年12月7日,阿里巴巴集團宣布組織結構全面升級,建設整合阿里產(chǎn)品技術和數(shù)據(jù)能力的強大中臺,進而形成“大中臺,小前臺”的組織和業(yè)務體制。同時成立阿里巴巴集團中臺事業(yè)群,張建鋒擔任總裁,并且作為阿里集團和螞蟻金融服務集團統(tǒng)一中臺體系的總架構師,全面負責兩大集團中臺體系的規(guī)劃和建設。阿里中臺事業(yè)群包括搜索事業(yè)部、共享業(yè)務平臺、數(shù)據(jù)技術及產(chǎn)品部。阿里這樣闡釋中臺:建立多維度、高密度、快處理的超級“數(shù)據(jù)池”,這些數(shù)據(jù)經(jīng)過梳理、分析,更精準地描繪用戶畫像,包括人口屬性、地域分布、媒體接觸、興趣愛好、生活形態(tài)等多個方面,從而為前臺制定策略、優(yōu)化創(chuàng)新提供強力支持。促使阿里下決心建立“大中臺”的核心原因主要有兩個:一是優(yōu)化大企業(yè)內(nèi)部的信息共享和協(xié)同合作;二是降低創(chuàng)新過程中的溝通成本,以營造利于創(chuàng)新的生態(tài)。這個大中臺架構,便是為了達到即時調(diào)用和支持創(chuàng)新的作用,高內(nèi)聚、松耦合是其中的關鍵。談新零售,談零售業(yè)的變革,只講“以消費者為核心”,不談如何做到以“以消費者為核心”便是真的耍流氓。研究新零售,需以零售業(yè)變革為切入點來分析大流通與大市場,做到商流、物流、信息流及資金流一體化。這是因為新零售變革離不開資金的支撐,其發(fā)展方向必須以市場為導向,必然需要信息的共享和交流,并最終通過物流完成銷售。盒馬對自己的定位是超市+餐飲+物流+APP的復合功能體。其內(nèi)部稱之為“一店二倉五個中心”,即一個門店,前端為消費區(qū),后端為倉儲配送區(qū),五個中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗中心以及粉絲運營中心。要做到以上種種“一體化”,與阿里“大中臺”戰(zhàn)略的另一個核心密切相關——共享服務體系。成立之初,盒馬這種線上線下一體化的系統(tǒng)又如何構建?從物流WMS、ERP,到財務、門店POS、物流配送,再到APP、會員、支付、營銷,復雜程度遠超傳統(tǒng)電商及線下商超。體系的搭建,除了孵化中的團隊外,還有阿里的系統(tǒng)研發(fā)團隊的服務支撐。而這套體系和架構下,正在被孵化的不止一個盒馬。信號3從1到N的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化革命即將到來ToB是一個大趨勢。阿里本身就是一個toB同時toC的雙邊平臺,除阿里之外,從去年開始,從騰訊、京東到小米、美團,各大企業(yè)進入組織架構調(diào)整高頻期,并針對性地制定各自的“B計劃”。目前來看,得以實現(xiàn)和輸出的“B計劃”,多數(shù)為在內(nèi)部嘗試并取得階段性成果項目的基礎上,進行總結、提煉和輸出,以服務和幫助更多的產(chǎn)業(yè)升級。盒馬與銀泰在新零售上搭建的樣板不只是“內(nèi)部消化”。據(jù)銀泰資料,銀泰63家商場已完成了全站上云,云上統(tǒng)一處理所有與零售相關的業(yè)務,實現(xiàn)了統(tǒng)一會員、統(tǒng)一庫存、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一營銷、統(tǒng)一結算。目前銀泰已經(jīng)完成了商品的數(shù)字化,門店內(nèi)上面全部線上線下同價,會員方面則與手淘、支付寶打通。從基于阿里云的云AP和IOT設備的熱力圖檢測系統(tǒng),到一線導購提供簡單好用的分析工具,銀泰的新商場操作系統(tǒng)已在西安開元、廈門國貿(mào)美歲兩個加入銀泰陣營的百貨上得到了驗證。阿里的曾鳴提出了S2B2C模式:C是個體消費者,S是平臺企業(yè)輸出的技術或經(jīng)驗所能提供的服務與價值,B則是產(chǎn)業(yè)端。當然,這里的B也可以換成G,也同樣適用。盒馬模式和銀泰模式的輸出模式便是S2B2C,這種模式與數(shù)字經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化思路一致?!皵?shù)字經(jīng)濟界”近幾年形成了一個共識,既數(shù)字經(jīng)濟的本質(zhì)是融合經(jīng)濟,實體經(jīng)濟是其中重要的一環(huán)。中國信通院的測算結果表明,數(shù)字經(jīng)濟融合部分占比不斷提升,2016年達到76%。融合部分日益成為數(shù)字經(jīng)濟的主體。根據(jù)中國信通院的分類,數(shù)字經(jīng)濟包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩部分:一是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,也稱為數(shù)字經(jīng)濟基礎部分,即信息產(chǎn)業(yè),具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務業(yè)等。二是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,即國民經(jīng)濟各行各業(yè)由于數(shù)字技術應用而帶來的產(chǎn)出增加和效率提升。張勇在這次的郵件中表示,阿里巴巴此次組織升級旨在既保障創(chuàng)新,又保障阿里數(shù)字經(jīng)濟體的持續(xù)繁榮。而盒馬作為阿里未來意識、創(chuàng)新能力和強大組織設計結合產(chǎn)生的創(chuàng)新業(yè)務,這次在從戰(zhàn)略到組織架構的“拔高”除了是阿里在新零售上秀出的肌肉外,或許也是第三個信號——新零售方面,從0到1的基礎已建,接下來便是從1到N的行業(yè)性的數(shù)字化革命。處于產(chǎn)業(yè)數(shù)字化臨界點的阿里,或許在2015年施行“大中臺”戰(zhàn)略時,就已經(jīng)洞察到了這一刻。管理學大師彼得·德魯克有句名言:重要的不是趨勢,而是趨勢的轉變。而盒馬這次被“拔高”已透露出趨勢的轉變。
2019-06-28 09:27:342656 次
2017年8月,位于杭州浙大門口的維軍超市在一股新零售的春風中火了起來:47歲的溫州人黃海東接受了阿里零售通的邀請,被改造成了第一家天貓小店。改造后的維軍超市,除了門頭變成了電子屏“天貓·維軍超市”之外,內(nèi)部也一改過去老舊的面貌,內(nèi)部貨架擺放井然有序,收銀臺也變成了天貓的Logo,看上去簡潔干凈。在店內(nèi)的商品展示上,除了增加了一列天貓專用貨架,用以擺放天貓網(wǎng)紅零食之外,店頭還增加了一些關東煮、包子等鮮食。據(jù)阿里零售通負責人介紹,鮮食的毛利率高達40%,是幫助傳統(tǒng)小店提高毛利的重要武器。除此之外,零售通后臺還將店里每個商品都通過條形碼數(shù)字化,每賣一件商品的庫存,銷售,系統(tǒng)都有記錄,包括店內(nèi)的鮮食,都可以通過手機APP實時查看?!艾F(xiàn)在就算是在外面,我也能夠及時知道當天銷售?!秉S海東對此表示非常滿意。事實上,這種小店改造,正是互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭們的又一次線下嘗試——快消B2B。作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先驅,快消B2B在過去的三年內(nèi),已經(jīng)走過了春夏秋冬:2016年,百余家B2B平臺層出不窮、融資新聞眼花繚亂;2017年,電商巨頭阿里和京東高調(diào)宣布進軍快消B2B市場,深度改造百萬家夫妻小店;2018年,快消B2B死亡名單不斷變長,巨頭們的快消B2B業(yè)務至今仍處虧損狀態(tài),被業(yè)內(nèi)人士諷為“一地雞毛”。2019年,熱鬧散去,但留下的卻是日臻成熟的商業(yè)模式。根據(jù)國泰君安零售團隊發(fā)布的報告數(shù)據(jù)顯示,在首批與阿里零售通合作的試點天貓小店中,小店日均銷售額和日均單量都增長了200%。作為先驅的快消B2B,究竟能給風口上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來怎樣的啟示?且看國泰君安零售團隊帶來的最新深度報告——《供給驅動時代到來,快消B2B價值凸顯》。01傳統(tǒng)零售的真相隱秘而巨大互聯(lián)網(wǎng)電商在中國的成功、以及線下商超不斷倒閉的消息,給我們帶來了一些錯覺:互聯(lián)網(wǎng)似乎是萬能的。然而在擁有巨大人口和市場的中國,零售本身就是一個非常復雜的系統(tǒng)。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2018年全年,中國社會消費品總額已達38萬億元,其中網(wǎng)絡零售占比僅有18%,實體零售仍然占據(jù)社零總額的80%以上。實體零售仍占社會零售總額八成以上傳統(tǒng)實體銷售渠道生命力依然旺盛。其中,占據(jù)線下零售額四成江山的傳統(tǒng)夫妻店(如文首所提的維軍超市),也成為各大巨頭爭相搶奪的焦點。據(jù)統(tǒng)計,目前全國共有超過600萬家夫妻小店,其中大部分分布在三線以下城市。國內(nèi)93%的小店分布在三四線城市數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》,國泰君安證券研究這些小店面積不大,經(jīng)營者大多是中年人。相比起現(xiàn)代化的便利店,這些傳統(tǒng)小店的痛點其實非常明顯:由于三四線小店處在供應鏈的末端,經(jīng)過多級經(jīng)銷商層層加價后,其零售價通常比超市貴10個點以上。小店經(jīng)營主一般年紀較大,管理能力偏弱,缺少提高銷售和服務的能力和資金。這種情況下,夫妻店要想改變,不只在于經(jīng)營者本身,更關鍵的其實是其背后的快消品供應鏈改革。快消B2B的商業(yè)模式提升供應鏈效率、降低物流成本數(shù)據(jù)來源:羅蘭貝格《聚焦新零售時代下快消產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化》,國泰君安證券研究2017年4月,劉強東高調(diào)宣布:“未來五年,京東將在全國開設超過100萬家京東便利店,其中一半在農(nóng)村。”其主要目標店面是三到四線的便利店、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的夫妻店以及街邊雜貨店。隨后,阿里巴巴零售通宣布將幫助超過700萬家小店,全面擁抱大數(shù)據(jù)時代。無論是天貓小店、京東便利店,真的是為了搶占零售終端嗎?不然,快消B2B對渠道的重構及終端數(shù)據(jù)的整合才是其最終目的。02野蠻生長后依然是巨頭的游戲2012年,淘寶的成功讓不少人看到了電商背后的巨大市場。“如果將消費互聯(lián)網(wǎng)的模式復制到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當中,是不是也可以產(chǎn)生同樣巨大的規(guī)模?”一位當時的快消B2B創(chuàng)業(yè)者表達了自己的初衷??煜鸅2B行業(yè)的三個發(fā)展階段數(shù)據(jù)來源:托比研究《中國快消品B2B行業(yè)發(fā)展報告(2018)》,國泰君安證券研究國泰君安的報告顯示,早在2004年,中國快消B2B就初現(xiàn)端倪,然而其真正發(fā)展還是從2012年開始——從2012年到2015年4年時間中,中國新出現(xiàn)78家快消B2B企業(yè),成為快消B2B史上發(fā)展最快的時期。這4年,也是資本對快消B2B重點關注的一年。大額融資、創(chuàng)業(yè)企業(yè)層出不窮,不斷刷新著大眾對快消B2B的認知。成立于16年10月的雅堂小超,曾經(jīng)是快消B2B行業(yè)發(fā)展史中的一匹黑馬:別家電商115人民幣才能拿到的紅牛,雅堂小超110人民幣就能進貨。不要加盟費、進貨還優(yōu)惠,巨大補貼之下,終端小店蜂擁而至,雅堂小超輕松做到了“7個月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月,雅堂的供應商發(fā)現(xiàn)“自己拿不到錢了”。據(jù)紅牛供應商申訴,雅堂小超云南子公司共欠紅牛供應商90多萬債務。另一頭,2016年阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入,也讓原本熱火朝天的市場開始變得微妙?!熬揞^進來了,留給快消B2B人自我生長的時間不多了?!币晃煌顿Y人表達了他對行業(yè)的擔憂,在阿里京東宣布正式入局之后,他再也沒有投過快消B2B平臺。2018年,快消B2B行業(yè)的融資總額為114億元,同比下降了75%。很多靠資本輸血維生的玩家再無力支撐。18年4月,真格、經(jīng)緯投資的店商互聯(lián),融資失敗導致資金鏈斷裂;3月,棒小店被爆料陷入經(jīng)營困境,停止運營;海航背景的掌合天下也于去年停止運營;之前拿了騰訊、平安海外兩輪投資的惠下單,今年年初就被爆融資失敗。另一頭,頭部快消B2B平臺也已陣營分明。截至2018年6月初,我國目前的快消品平臺共有234家,第一梯隊已覆蓋城市數(shù)超過20個,GMV超過50億,有京東新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家;第二梯隊為21家覆蓋超過1個城市的區(qū)域B2B平臺。而根據(jù)新經(jīng)銷的調(diào)研,有超過半數(shù)的小店經(jīng)常使用阿里零售通和京東新通路訂貨,第三名是易久批,使用比例為44%,與后面的競爭者領先優(yōu)勢明顯。阿里零售通、京東掌柜寶是小店經(jīng)常使用的B2B平臺(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》,國泰君安證券研究03激活600萬夫妻小店快消B2B的難點在哪里?根據(jù)國泰君安零售團隊的統(tǒng)計,雖然越來越多的小店開始使用快消B2B平臺訂貨,但訂貨金額的占比并不高——全國74%的小店都在B2B平臺上定過貨(調(diào)查樣本:全國22個城市4500家小店),但大部分小店使用B2B訂貨金額仍然維持在10%以下,并且越低線的城市,訂貨金額占比越小。大部分小店使用B2B訂貨金額占比在10%以下(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》,國泰君安證券研究注:問題是:使用B2B平臺訂貨金額占總訂貨金額的比例?為什么在大量補貼之下,小店的使用率仍然無法提升?一方面是由于B2B平臺品類有限,物流條件不滿足,使得店主只會在B2B平臺上購買比較標準化的可長時間儲存的商品。一些對于非標程度高的生鮮蔬菜,大家更愿意通過線下渠道采購。小店使用B2B訂貨最多的是標準化產(chǎn)品(2018)數(shù)據(jù)來源:新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》,國泰君安證券研究注:問題是:您在B2B平臺上主要定哪些商品?另一方面,由于B2B模式比較新,很多店主目前還是試探的態(tài)度去使用,或者只是在活動推廣、有補貼優(yōu)惠時添加了APP使用。在經(jīng)歷了第一批快消B2B平臺的倒下之后,越來越多的人開始意識到,如果快消B2B平臺仍然依靠標準化產(chǎn)品采購的補貼燒錢,而不能為店主切實提高營收和客流的話,是無法真正培養(yǎng)出的穩(wěn)定用戶和市場的。這一行業(yè)共識,快速推動快消B2B在2018年進入了新的發(fā)展階段。為了更好地賦能小店,具有互聯(lián)網(wǎng)基因的快消B2B們相繼推出各種互聯(lián)網(wǎng)玩法。無人貨架通過為小店提供零租金的自動售貨機,可把小店當做貨源補給點,實現(xiàn)一店多點經(jīng)營,拉長銷售的時長,拓寬銷售的范圍,延伸小店的經(jīng)營場景,提升小店的銷售額。2018年2月,快來掌柜通過takego自販機進入無人零售市場。3月份,阿里零售通推出無人貨架,直接入駐阿里零售通的線下小店。5月份,京東便利店正式推出無人零售機,每位京東便利店的店主都可申請并布局在店鋪周邊。品牌共享通過改造小店門頭,幫助小店重新裝修、設計陳列,一方面借助自身品牌優(yōu)勢幫助小店吸引更多客流,另一方面,通過對改造小店搶占終端。2018年4月份,劉強東提出目標“每天要新開1000家京東便利店”,京東免去門店加盟費、培訓費等,只要求質(zhì)保金以督促店主保證合法經(jīng)營。6月,阿里零售通宣布將幫助超過700萬家小店改造成為天貓小店,零售通采用加盟方式邀請距離消費者住所500米以內(nèi)的店鋪成為天貓小店,會幫助小店重新裝修,設計陳列,并且配置一個專屬貨架經(jīng)營指定的網(wǎng)紅爆款商品。除此之外,易久批、中商惠民、大潤發(fā)e路發(fā)、酒仙網(wǎng)都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飛牛便利店”以及“酒快到”,希望通過傳統(tǒng)小店品牌化的方式提高利潤。線上店鋪周邊顧客可以直接通過線上下單,為小店帶來更多客流,幫助小店擁有“電商”和“實體商鋪”的雙重身份,實現(xiàn)小店的營收增長。京東新通路將”線上店鋪”系統(tǒng)面向全部掌柜寶用戶進行推廣,店主通過掌柜寶進貨收貨后,可以將商品一鍵搬到線上,并利用線上系統(tǒng)進行會員營銷。阿里零售通則是充分發(fā)揮阿里旗下不同產(chǎn)品的協(xié)同效應,聯(lián)手餓了么開辟社區(qū)小店的線上運營模式,解決最后100米的配送問題。湖南快消B2B企業(yè)新高橋在其推出“智慧云小店”時也提到要幫助傳統(tǒng)小店實現(xiàn)“24小時網(wǎng)店不打烊”。大數(shù)據(jù)輸出管理系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)支持也是快消B2B收編小店的一大法寶。通過對積累的客戶數(shù)據(jù)進行分析,描繪出較為準確的客戶畫像,幫助小店精選選品、銷售,實現(xiàn)小店的數(shù)據(jù)化升級。倚靠阿里強大的研發(fā)能力,阿里零售通為小店店主提供了多個實現(xiàn)信息數(shù)字化的產(chǎn)品:例如“達芬奇密碼”可以根據(jù)門店各項特征給予不同標簽,有助于大數(shù)據(jù)分類分析;“如意”是集收銀、外賣、經(jīng)營分析的門店智慧管理軟件,可以將銷售數(shù)據(jù)集中獲取,進入阿里數(shù)據(jù)庫,“如來”、“智能選品魔方”即可進一步篩選分析后給小店提出營銷、品類方面的建議,兩者結合,可以告訴一家CBD的小店周邊的白領喜歡什么進口方便面品牌,也會告訴一家賣多款礦泉水的小店要及時淘汰哪些品牌忠誠度不高的商品;另外,阿里也為地推銷售人員提供了“零小寶”進行客戶管理,維護客戶關系。便民服務京東新路通還為便利店提供例如代收包裹、生活繳費、號卡服務、京東維修、文印服務等增值業(yè)務,幫助店主提高利潤,增強客戶粘性。04降本增效B2B,互聯(lián)網(wǎng)最艱難的戰(zhàn)場據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的報告顯示,2018年,便利店百強企業(yè)銷售規(guī)模同比增長21%,門店數(shù)量增長18%。如果對比同一時間段的商超數(shù)據(jù)——銷售額同比增長2.5%,門店數(shù)同比增長3.6%,坪效同比下降8%。可以看出,便利店和小店模式依然在銜枚疾進。對比日本零售業(yè)態(tài),我們也看到了未來中國年輕人效率優(yōu)先的生活方式,未來,以社區(qū)為服務半徑的便利店零售、餐飲業(yè)態(tài)將成為巨大增長點。相對成熟的日本便利店市場而言,中國便利店滲透率依然差距很大。日本便利店的滲透率約為中國的18倍以上(2016)數(shù)據(jù)來源:聯(lián)商網(wǎng),第一財經(jīng),國泰君安證券研究根據(jù)波士頓咨詢調(diào)研結果來看,國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領先企業(yè)(如7-11毛利率約30%)仍有一定差距。國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領先企業(yè)仍有差距(2017)數(shù)據(jù)來源:連鎖經(jīng)營協(xié)會&BCG《2018中國便利店發(fā)展報告》,國泰君安證券研究基于以上兩點,國泰君安零售團隊認為,傳統(tǒng)雜貨店的存量改造以及便利店滲透率的提升都為快消B2B企業(yè)帶來增長空間,供應鏈的降本增效也將逐漸提升國內(nèi)便利店毛利率。未來B2B電商交易規(guī)模有望持續(xù)增長,到2020年預計達到3916億元,年均復合增長率(GAGR)達38%。國內(nèi)快消B2B交易規(guī)模預計將持續(xù)快速增長數(shù)據(jù)來源:艾瑞咨詢,國泰君安證券研究而在這場戰(zhàn)爭中,取得勝利的關鍵仍然是如何降低運營成本,以及提高小店坪效。“B端小店,尤其是低線城市的小店,是極度價格敏感的。因此快消B2B核心還是在于做大規(guī)模,形成成本優(yōu)勢,通過供應鏈的降本增效,降低B端小店的進貨成本,把握小店老板‘得利’和‘省心’的兩大訴求。未來,擁有龐大客戶資源、持續(xù)進行供應鏈升級、成本優(yōu)勢明顯、提供附加服務的快消B2B企業(yè)將沖出重圍?!?/div>
2019-06-28 09:21:111465 次
對于今年強調(diào)“新客”的天貓來說,大聚劃算事業(yè)部所承擔的責任比以往更加沉重。日前,一起惠得到消息,在今年618擔當重任的聚劃算又或迎來大調(diào)整。一起惠了解到,阿里巴巴正在考慮將聚劃算再次從淘寶天貓獨立出來,成立大聚劃算事業(yè)群。獨立后的聚劃算將繼續(xù)扛起搶占下沉市場、單挑拼多多的大旗。如果消息成真,此次由大聚劃算事業(yè)部向大聚劃算事業(yè)群的升級,加上近期的密集調(diào)整,堪稱大淘系幾年來最大規(guī)模的運營升級。自2016年12月并入天貓后,一直到今年以前,聚劃算已經(jīng)在過去兩年多時間內(nèi),不再承擔淘系關鍵節(jié)點的重要功能。有業(yè)內(nèi)人士指出,聚劃算在今年天貓618期間的表現(xiàn)或是讓這一調(diào)整落錘的關鍵。來自阿里巴巴方面的數(shù)據(jù)顯示,在剛剛結束的天貓618大促中,聚劃算的同比成交增長達到86.5%,帶動的同比訂單增長更到106%,共計帶動了天貓618三分之一的成交。事實上,聚劃算的動作早于天貓618開始之前。今年年初,聚劃算重新從天貓獨立,變成淘寶、天貓統(tǒng)一的營銷平臺,即營銷平臺事業(yè)部,也被習稱為大聚劃算事業(yè)部。新的大聚劃算,涵蓋了聚劃算、淘搶購、天天特賣等淘系的核心營銷工具。過去幾個月內(nèi),聚劃算的一系列動作都指向盤活平臺資源及提升流量效率,意在“為下沉市場組織新供給,為品牌和中腰部商家創(chuàng)造新紅利”。對于今年強調(diào)“新客”的天貓來說,大聚劃算事業(yè)部所承擔的責任比以往更加沉重。今年618活動期間,聚劃算為阿里在下沉市場鑿了一片生路。據(jù)統(tǒng)計,618期間,天貓購買用戶來自四五六線城市的占比高達49%,聚劃算來自下沉市場的購買人數(shù)和購買金額均實現(xiàn)同比增長超100%。有業(yè)內(nèi)人士認為,若聚劃算升級為大事業(yè)群,意味著阿里已全面“開撕”拼多多。但也有人認為,聚劃算與拼多多的商品結構仍然有所差別,二者差異性將始終存在。據(jù)聚劃算運營總經(jīng)理云驄介紹,盡管針對下沉市場調(diào)整了貨品結構,但品牌化仍是聚劃算的主流,目前參聚商品七成為“品牌貨”。通過正品好貨攻占下沉市場,聚劃算事實上已對拼多多形成了差異化競爭。今年3月,天貓宣布組織架構升級,其中包括新成立天貓平臺營運事業(yè)部,囊括天貓營銷平臺事業(yè)部、天貓運營中心等以消費者為核心的運營部門。原天貓營銷平臺事業(yè)部總經(jīng)理劉博(花名:家洛)出任總經(jīng)理。有業(yè)內(nèi)人士推測稱,新成立的大聚劃算事業(yè)群負責人有可能花落家洛。據(jù)一起惠了解,家洛曾擔任多年聚劃算總經(jīng)理。今年以來,“向下沉”逐漸成為阿里的戰(zhàn)略重點之一。在多年與品牌一起摸爬滾打的過程中,天貓逐漸孵化了新品打造、反向定制、新客獲取、精準營銷等多維能力。今天,這些能力都可以借助聚劃算輸出給有志于下沉市場的品牌,潛入廣大的三四五線城市。從這個意義上說,大聚劃算事業(yè)部的成立,僅僅是第一步。
2019-06-28 09:17:17829 次
跟國內(nèi)電商不同,跨境電商的商品跟消費者之間夾著兩道國門清關、國際干線物流以及落地配等多項復雜流程,這些流程導致跨境電商在退貨上變得異常困難。為解決退貨的難題,業(yè)內(nèi)也誕生了通過海外倉、保稅倉等收納退貨商品的創(chuàng)新模式?,F(xiàn)在,跨境電商退貨這一痛點又再次被提出來。日前,黃埔海關公布了其管轄下的沙田海關新走通的一項跨境電商業(yè)務——跨境電商出口商品退運進境業(yè)務。跟上述提及的退貨模式不同,沙田海關的跨境電商退貨模式能把商品退回到國內(nèi)?;谙愀蹅}的退貨業(yè)務在今年4月29日,沙田海關已經(jīng)成功辦理了首批7票跨境電商出口商品退運進境業(yè)務。據(jù)知情人士透露,目前沙田海關的跨境電商出口商品退運進境業(yè)務由遞四方負責物流業(yè)務。對此,一起惠向遞四方官方進行求證。遞四方官方確認該退運服務為遞四方運營。從黃埔海關對外公開的資料中一起惠了解到,沙田海關的跨境電商出口商品退運進境業(yè)務的商品經(jīng)由“消費者網(wǎng)上操作退單——香港攬收驗視——香港倉集貨——采用簡易退貨通關模式入境——配送”等一系列流程退回到國內(nèi)。據(jù)黃埔海關方面介紹,沙田海關通關大量調(diào)研和走訪,初步確定了一個跨境電商零售出口退貨業(yè)務簡易通關模式。在該模式中,商家訂單生成后通過9610模式進行報關,并派送到海外的消費者。當海外消費者進行退貨時,則把產(chǎn)品退回到香港的自提點,最后發(fā)至香港的退貨倉。退貨商品在香港退貨倉集貨后,將通過深港班車運送至中國境內(nèi),并進行退運申報。退運申報成功后,退貨商品經(jīng)由國內(nèi)快遞發(fā)回到出口電商的賣家手上。值得注意的是,沙田海關除了確定了跨境電商零售出口退貨業(yè)務簡易通關模式外,還確定了該模式的監(jiān)管方式。首先,在信息打通方面,企業(yè)在退運包裹上保留原出口面單并加貼進口面單,同時在進口面單上附上二維碼,掃描二維碼可關聯(lián)原出口運單號以及攬貨前臺商品快照、購物截圖以及消費者退單截圖。針對承載退貨商品的深港班車,沙田海關也做出了嚴格的要求:貨柜車同車次只運輸電商退貨物品,不裝載其他貨物;且對刷卡進場車輛進行車輛軌跡核對。除此之外,沙田海關還會抽取包裹核對數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)核對主要針對原電商出口清單真實性,包裹退貨理由是否合理,退貨包裹清單申報內(nèi)容是否與原出口清單一致等內(nèi)容。在核對數(shù)據(jù)基礎上,沙田海關還會抽選一部分包裹轉查驗。多樣化的退貨江湖沙田海關的跨境電商出口商品退運進境模式給退貨商品退回國內(nèi)開設了一個窗口。但實際上,在跨境電商出口行業(yè)中,并不是所有退貨模式都把商品退回到國內(nèi)。有時,跨境出口電商企業(yè)僅需要一個海外退貨地址,讓消費者把商品寄回即可。在跟跨境電商服務商、賣家及業(yè)內(nèi)專家的深入交流后,一起惠了解到以下五種行業(yè)內(nèi)已有的退貨模式:第一、海外倉退貨企業(yè)在消費者所在國設有海外倉或與海外倉服務商進行合作。消費者進行退貨時,商品退回到海外倉??缇畴娚藤u家根據(jù)退回商品的貨值、狀態(tài)來決定進行銷毀或重新包裝再銷售。(用戶收到包裹后會拆開包裝,因此對于并未受損的退貨商品,賣家需要更換新的包裝方可賣給其他消費者。)第二、退貨至保稅區(qū)返修跨境電商賣家將貨物退至消費者所在國的集貨倉(比如亞馬遜FBA倉),然后集中退到第三方集貨倉。第三方物流企業(yè)將退貨商品集中到一個貨柜,退回國內(nèi)保稅區(qū),在保稅狀態(tài)下完成理貨、維修等動作,實現(xiàn)重新上架銷售出口,與海外倉聯(lián)動,滿足電商要求。降低海外理貨成本。然后進行復出口。目前杭州已經(jīng)走通了該模式,由杭州樂鏈網(wǎng)絡科技有限公司運行。第三、出口貿(mào)易退貨這種情況發(fā)生在一般貿(mào)易出口流程。出口企業(yè)根據(jù)退貨情況(是否有申報或辦理退稅)申請相關證明,最后退貨。第四、退回香港倉庫貨物退至消費者所在國的集貨倉,然后退至跨境電商賣家的香港倉庫。賣家在香港倉庫對退貨產(chǎn)品進行二次質(zhì)檢、維修、包裝再發(fā)往海外。第五、香港集貨通過行郵渠道進入國內(nèi)貨物退至消費者所在國的集貨倉,再退至賣家香港倉庫,然后賣家通過行郵渠道把貨物退回國內(nèi)。顯然,從上述已有的模式上看,沙田海關的跨境電商出口商品退運進境模式解決的是跨境電商退貨商品清關進入國內(nèi)的這一行程。而在過去,并沒有陽光的解決方案應對進口清關問題?!叭绻凑者^去的退貨模式,退貨商品要進入國內(nèi),是需要按照進口貨物征稅的。因此,通常對于普通貨值的商品,賣家是不會把退貨產(chǎn)品退回到國內(nèi)的?!币晃辉谛袠I(yè)深耕多年的跨境出口電商賣家說道。對于跨境電商賣家來說,一般貿(mào)易退貨這種不需要按照進口貨物征稅的模式對退貨商品卻有嚴格要求。杭州樂鏈網(wǎng)絡科技有限公司CEO王薇指出,一般貿(mào)易退貨模式中,商品如果是規(guī)格型號有誤或被第三方機構鑒定有質(zhì)量問題,只能按照進口貨物征稅退回國內(nèi)?!按送猓@種退貨模式需要遵循貨物按原狀退回的原則。但跨境電商退貨的商品大部分都是被消費者退回的,產(chǎn)品被拆過包裝的概率也很大,很難確保都按原狀退回。而一般貿(mào)易都是批量出口,所以才能實現(xiàn)按原狀退回。”因此,與上述五大模式相對應,跨境電商出口商品退運進境模式最有望取代的是第五種商品退回香港倉后通過行郵渠道回到國內(nèi)的退貨模式。商業(yè)的衡量:退回國內(nèi)是否值得?跨境電商出口商品退運進境模式的確做出了從0到有的突破。但這個突破性的模式是否適用于所有跨境電商退貨呢?以汽配為核心業(yè)務之一的跨境出口電商企業(yè)世佰跑電子商務有限公司董事長黃建文認為,跨境電商退貨,必須關注逆向物流的價格,從商業(yè)的角度去審視貨物退回國內(nèi)的價值。據(jù)其透露,業(yè)內(nèi)跨境電商商品退貨直郵至國內(nèi)的價格從2美金到十幾美金不等,但有的企業(yè)的商品貨值并沒有郵費價格高。因此,把貨物退回國內(nèi)還不如直接把貨物在海外倉銷毀。因此,貨物退不退回國內(nèi),最先考慮的是貨物的價值能不能支持逆向物流的成本。王薇也指出,逆向物流中,如果商戶都是單個退貨包裹寄回到國內(nèi),價格肯定很貴。因此,通常僅能由第三方企業(yè)在消費者所在國進行集貨,通過海運方式運回國內(nèi),來降低成本。此外,對于一些可以二次銷售的商品,實際上僅需進行重新包裝便能進行銷售。黃建文認為海外倉即可滿足該需求?!岸鴮τ谀切┬枰M行維修的商品,在香港倉和保稅倉也能完成該操作,并不一定需要退回國內(nèi)?!绷硪晃荒赇N售超十億元級別的跨境電商賣家說道。那么,什么樣的商品適合退回國內(nèi)呢?跨境電商供應鏈專家操龍輝向一起惠指出,類似手機、平板和安防這類高價值的產(chǎn)品比較適合拼柜送回國內(nèi)。“這類產(chǎn)品有問題的話,供應商是可以進行退換貨的?!绷硪晃豢缇畴娚藤u家則表示,高價值產(chǎn)品退貨至國內(nèi),讓賣家重新維修包裝進行二次銷售,這種模式是有很大市場的。因為不是所有企業(yè)都有海外倉和香港倉。而這類商品能實現(xiàn)退貨至國內(nèi)對減輕商家?guī)齑鎵毫σ彩怯袃r值的。王薇告訴一起惠,目前不少賣家的利潤都在庫存上,所以,如何幫助賣家解決庫存退換貨問題一定是跨境電商未來的大方向?!澳芡藫Q,庫存也許就不會壓在海外倉,可以實現(xiàn)盤活了。”此外,王薇也指出,對于天貓出海的賣家而言,其在國內(nèi)天貓也運營著店鋪,本身就有把貨品退回國內(nèi)的需求的。這種模式讓商戶真正實現(xiàn)一盤庫存賣全球。值得注意的是,沙田海關跨境電商出口商品退運進境模式不僅能服務于賣向海外市場的商戶,也能服務于把商品賣到中國香港市場的商戶,而這批商戶目前主要以天貓出海的賣家群體為主。此外,在香港的貨物退回國內(nèi)時,本身也不會產(chǎn)生過多的國際逆向物流費用。因此,有業(yè)內(nèi)專家指出,沙田海關本次退貨模式創(chuàng)新或最先運用在銷往中國香港的貨物退貨流程上。“負責本次項目的遞四方也是阿里投資的企業(yè),阿里天貓出海的商戶正好是需要中國香港退貨服務的群體?!?/div>
2019-06-27 09:45:08904 次
6月27日消息,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機會已來,工業(yè)領域的產(chǎn)業(yè)化、智能化成為首要問題。隨著《中國制造2025》行動綱領的逐步推進,無論是制造企業(yè),還是互聯(lián)網(wǎng)公司,都加大了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的布局。家電領域,截至目前,包括海爾、美的、TCL、西門子、通用等一大批制造企業(yè),均已涉足產(chǎn)業(yè)化深度整合服務,或自孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,或正在加緊入局做自己的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。各大企業(yè)穩(wěn)步進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背后是該領域巨大的市場前景。據(jù)美國通用公司分析,2030年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場將達到15萬億美元的規(guī)模,其中,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場將達到1.5萬億美元。依托于大數(shù)據(jù)、云計算、智能終端、網(wǎng)絡優(yōu)勢等新技術,一種新制造模式即將拔地而起。全球來看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺業(yè)務聚焦與不同平臺間分工合作成為重要趨勢。一方面,各類平臺主體基于原有核心優(yōu)勢選擇2-3個業(yè)務方向進行聚焦。另一方面,聚焦不同業(yè)務的平臺主體通過合作來共同打造完整平臺解決方案。總體來看,除去saas應用層,往后端看,目前國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺主要業(yè)務大致聚焦在5個層級:一、連接與邊緣計算平臺聚焦工業(yè)設備和系統(tǒng)的接入管理以及邊緣計算,為其他類型平臺提供“流量入口”。二、云服務平臺多由傳統(tǒng)云計算服務平臺延伸而來,以公有云、私有云、混合云形式提供存儲、計算和網(wǎng)絡服務。三、通用PaaS平臺集成微服務、容器等基礎框架和軟件開發(fā)工具,在云端環(huán)境中實現(xiàn)IT資源分配、應用調(diào)度和開發(fā)部署管理。四、工業(yè)數(shù)據(jù)分析與可視化平臺提供海量工業(yè)數(shù)據(jù)分析、發(fā)展趨勢預測及可視化呈現(xiàn)功能,提升工業(yè)數(shù)據(jù)價值洞察力。五、業(yè)務PaaS平臺以設計仿真、生產(chǎn)優(yōu)化、管理運營等領域經(jīng)驗知識為背景,提供各類專業(yè)業(yè)務組件及預置解決方案模板,支撐快速構建面向特定工業(yè)場景的定制化工業(yè)APP。各層級對應企業(yè)如下圖所示:聚焦到家電行業(yè),一起惠盤點了目前該領域主要制造業(yè)企業(yè)孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,如海爾的cosmoplat平臺、美的的MeiCloud平臺等,供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者學習。1.海爾平臺名稱:COSMOPlat海爾集團基于家電制造業(yè)的多年實踐經(jīng)驗,推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺COSMOPlat,形成以用戶為中心的大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式,實現(xiàn)需求實時響應、全程實時可視和資源無縫對接。COSMOPlat平臺共分為四層:第一層是資源層,開放聚合全球資源,實現(xiàn)各類資源的分布式調(diào)度和最優(yōu)匹配;第二層是平臺層,支持工業(yè)應用的快速開發(fā)、部署、運行、集成,實現(xiàn)工業(yè)技術軟件化;第三層是應用層,為企業(yè)提供具體互聯(lián)工廠應用服務,形成全流程的應用解決方案;第四層是模式層,依托互聯(lián)工廠應用服務實現(xiàn)模式創(chuàng)新和資源共享。目前,COSMOPlat平臺已打通交互定制、開放研發(fā)、數(shù)字營銷、模塊采購、智能生產(chǎn)、智慧物流、智慧服務等業(yè)務環(huán)節(jié),通過智能化系統(tǒng)使用戶持續(xù)、深度參與到產(chǎn)品設計研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級等環(huán)節(jié),滿足用戶個性化定制需求。2.美的平臺名稱:MeiCloud2017年,美的集團收購庫卡,開啟“雙智戰(zhàn)略”(智能家居和智能制造),并依托集團信息化人才力量,孵化出美云智數(shù)公司,打造美的版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。美云智數(shù)是由美的集團專門成立的云計算技術和服務提供商,通過智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺MeiCloud。MeiCloud平臺包括數(shù)據(jù)采集層、PaaS平臺層和SaaS層。數(shù)據(jù)采集層支持DCS、PLC、DDC、現(xiàn)場總線、智能儀表等多種設備的通訊協(xié)議。PaaS層由云開發(fā)平臺CDP、持續(xù)交付平臺CICD和運維監(jiān)控平臺OvO三部分組成,既可以支持SaaS應用建設,也支持傳統(tǒng)單體應用的建設。SaaS層開發(fā)部署了各種智能應用,主要包括云端MES服務、企業(yè)間協(xié)作服務、數(shù)據(jù)服務、電子商務服務等。目前,美的MeiCloud平臺實現(xiàn)了與10000多臺工廠生產(chǎn)設備的對接,并與長安汽車、京信通信、金龍客車等30多家企業(yè)建立合作關系。3.西門子平臺名稱:MindSphere西門子股份公司是全球電子電氣工程領域的領先企業(yè),業(yè)務主要集中在工業(yè)、能源、基礎設施及城市、醫(yī)療4大領域。西門子于2016年推出MindSphere平臺。該平臺采用基于云的開放物聯(lián)網(wǎng)架構,可以將傳感器、控制器以及各種信息系統(tǒng)收集的工業(yè)現(xiàn)場設備數(shù)據(jù),通過安全通道實時傳輸?shù)皆贫耍⒃谠贫藶槠髽I(yè)提供大數(shù)據(jù)分析挖掘、工業(yè)APP開發(fā)以及智能應用增值等服務。MindSphere平臺包括邊緣連接層、開發(fā)運營層,應用服務層三個層級。其主要包括MindConnect、MindClound、MindApps三個核心要素。其中,MindConnect負責將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_,MindClound為用戶提供數(shù)據(jù)分析,應用開發(fā)環(huán)境及應用開發(fā)工具,MindApps為用戶提供集成行業(yè)經(jīng)驗和數(shù)據(jù)分析結果的工業(yè)智能應用。MindSphere平臺目前已在北美和歐洲的100多家企業(yè)開始試用,并在2017年漢諾威展上與埃森哲、Evosoft、SAP、微軟、亞馬遜和Bluvision等合作伙伴展示了多種微服務和工業(yè)APP。4.GE(通用)平臺名稱:PredixGE(美國通用電氣公司)是世界上最大的裝備與技術服務企業(yè)之一,業(yè)務范圍涵蓋航空、能源、醫(yī)療、交通等多個領域。GE于2013年推出Predix平臺,探索將數(shù)字技術與其在航空、能源、醫(yī)療和交通等領域的專業(yè)優(yōu)勢結合,向全球領先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司轉型。Predix平臺的主要功能是將各類數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一的標準進行規(guī)范化梳理,并提供隨時調(diào)取和分析的能力。Predix平臺架構分為三層:邊緣連接層、基礎設施層和應用服務層。其中,邊緣連接層主要負責收集數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?;平臺層主要提供基于全球范圍的安全的云基礎架構,滿足日常的工業(yè)工作負載和監(jiān)督的需求;應用服務層主要負責提供工業(yè)微服務和各種服務交互的框架,主要提供創(chuàng)建、測試、運行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)程序的環(huán)境和微服務市場。GE目前已基于Predix平臺開發(fā)部署計劃和物流、互聯(lián)產(chǎn)品、智能環(huán)境、現(xiàn)場人力管理、工業(yè)分析、資產(chǎn)績效管理、運營優(yōu)化等多類工業(yè)APP。5.TCL平臺名稱:東智工業(yè)應用智能平臺相比海爾、通用等企業(yè),TCL入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的時間比較晚,2018年5月,TCL成立格創(chuàng)東智,專注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。格創(chuàng)東智的使命有兩個:一是服務TCL,成為集團的IT服務和智能制造解決方案雙中心;二是對外服務,輸出TCL智能制造的成果。本月初,格創(chuàng)東智對外發(fā)布了聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場的東智工業(yè)應用智能平臺。其官網(wǎng)自我介紹是:借助東智平臺內(nèi)置的AI算法和工業(yè)大數(shù)據(jù)模型,富有經(jīng)驗的生產(chǎn)工程師可通過可視化編程工具,實現(xiàn)低代碼甚至無代碼開發(fā),快速開發(fā)各類生產(chǎn)場景下的邏輯模型與工業(yè)應用,從而實現(xiàn)工業(yè)知識、經(jīng)驗的軟件化和復用化。和其它工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺做法不同,東智平臺的主要目標是通過工廠內(nèi)生力量,依靠企業(yè)自身的新一代現(xiàn)場生產(chǎn)工程師,真正在企業(yè)落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。如何幫助企業(yè)打造面向未來的IT與OT融合的新一代“工業(yè)極客”,讓他們?yōu)樗谄髽I(yè),提供高度深入、現(xiàn)實可用的行業(yè)解決方案,是東智平臺探索的方向。
2019-06-27 09:37:15727 次
6月12日,哈啰出行、寧德時代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司,推出定位兩輪電動車基礎能源網(wǎng)絡的“哈啰換電服務”,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前,哈啰已經(jīng)推出長租、短租、售賣為一體的電動車新零售平臺,“換電模式類似于汽車加油站”,楊磊表示。6月17日,滴滴發(fā)布關于兩輪車組織架構調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中,滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部(內(nèi)部代號“海棠灣”)、電單車事業(yè)部(內(nèi)部代號“黑馬”),正式整合升級為兩輪車事業(yè)部(內(nèi)部代號為“海馬”)。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭相比,資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進入電單車行業(yè)的聲勢小了許多。共享單車戰(zhàn)爭從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè),在此后八九個月時間里,雙雙完成E輪融資,累計融資金額近20億美元,投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進入了這一戰(zhàn)場,更有無數(shù)共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場的瘋狂,催生了很多共享模式,共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴、安全難以保障、運營成本過高,這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠比共享單車面臨的市場情況嚴峻且復雜。2018年5月15日正式出臺的《電動自行車安全技術規(guī)范》(通稱“新國標”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國標于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場稱為“史上最嚴”電動自行車新國標,這也標志著沿用了20年之久的電動自行車國標退出歷史舞臺。按照新國標標準,超過90%的電動車將被劃歸為電動摩托車,需要按照機動車進行管理。這一重大變革,對電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說,意味著新的機會。但事實上,接受燃財經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報道,希望可以先默默發(fā)展業(yè)務。他們達成的共識是,共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期,未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期。“因為共享單車的斗爭把行業(yè)搞亂了,我們現(xiàn)在就是害怕”,從業(yè)者梁輝告訴燃財經(jīng),“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點了,但在我們的判斷里,這個行業(yè)只是剛剛起步。”“害怕什么?”“害怕一種完全不確定的東西,就像一種應激反應?!绷狠x說。但是這場看不見的兩輪戰(zhàn)爭,并不會因為參與者的不安而緩慢推進。一場水面之下的廝殺,正在悄悄上演。1.巨大市場6月12日,在寧德時代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會上,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個輪子上的大國”,他給出的數(shù)據(jù)是,中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來,共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求,而更大的產(chǎn)業(yè)機會,是兩輪交通出行?!皟奢喅鲂惺袌鍪歉哂谒妮喅鲂惺袌龅摹保狠x向燃財經(jīng)分析,“歐美國家地廣人稀,汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè),但中國的整體國情是擁堵,只有兩輪市場才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認為,在交通行業(yè)里,兩輪是出行領域最高的流量口,這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個角度分析,兩輪出行必然會被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對它們來說,意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭已經(jīng)落下帷幕,滴滴、美團、阿里分別整合了各大共享單車公司,而在單車之外,電單車也是兩輪出行領域的重要組成部分?!皢诬嚲拖窨燔?,而電單車更像專車,電單車的體驗相比之下會更好也更舒適”,在梁輝看來,電單車比單車更有想象空間的地方在于,在未來,智能化也可以和電單車相結合,許多智能汽車的技術可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財經(jīng),電單車比單車的出行距離長,所以電單車和單車相比,收費更高,活動范圍更大,運力也就相對越高——作為一門分時租賃的生意,共享電單車的運力越高,就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對更高,但在合理運營的情況下,車費足以讓公司實現(xiàn)盈利。梁輝也認為,經(jīng)過共享單車行業(yè)的喧囂之后,行業(yè)和資本市場都比較冷靜,大家不需要去砸市場和過度競爭,可以一點點去優(yōu)化服務模型,定價也會更合理,“回到生意的本質(zhì)?!绷硪环矫妫瑩?jù)哈啰給出的數(shù)據(jù),中國每天接近28億次出行,其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務依賴于電單車,在中國存量電單車的規(guī)模有3.5億臺,每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺。在他們的描述中,擺在面前的,是一個巨大且等待被填補的市場。2.隱蔽戰(zhàn)場不同于共享單車的激烈廝殺,不同的從業(yè)者,切入電單車市場的角度各不相同。“縣級城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好,但公共交通一直是一個需要補充的市場”,周西告訴燃財經(jīng)。據(jù)公開資料顯示,中國目前有2800多個縣級城市。電動車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財經(jīng),僅他自己家里,就有3臺電動車。在周西看來,目前共享電單車遇到的問題很多,政府監(jiān)管、偷盜損耗、運營成本都是他們需要解決的問題?!罢疀Q策是一個非常漫長的過程,中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國基層政府打交道的經(jīng)驗?!背苏P系,在技術和運營上,周西所在的公司也花費了很多精力去不斷優(yōu)化,“所以這個市場,一定非常慢?!?月20日剛宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資的永友智行,主要研發(fā)符合“新國標”的兩輪電動車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財經(jīng),他們目前進入的市場是五六線往下的縣級城市。但他們更多的是針對電單車已有的存量市場,為市面上的存量兩輪電動車進行電池底座套件升級,使其能夠使用永友智行的換電服務。雖然哈啰出行換電服務業(yè)務負責人陳君表示,哈啰成立的換電合資公司,面向的是全社會有需求的兩輪電動車出行用戶,但在龔海樂看來,哈啰做的事情和他們在本質(zhì)邏輯上不同?!肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬嚨倪壿嬙谧鰮Q電。對哈啰來說,做換電是它大戰(zhàn)略里的一個附屬戰(zhàn)略——通過基礎設施的建設,來減少共享單車的運營成本?!苯邮苋钾斀?jīng)采訪時,龔海樂正在一個小縣城里談業(yè)務,“每天在各地跑?!彼舱J為,要做這個市場是一個緩慢的過程——相應的政策因素太多,涉及的部門也多,“一個個死磕?!饼徍氛J為,共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來,原因是因為沒有基站——也就是換電柜的基礎設施建設?!皳Q電的事情解決了,運營成本就會下降,共享電單車會成為一門好生意。在之前共享電單車的運營模式里,運營成本過高,融資能力有限,商業(yè)模式就運轉不起來?!饼徍氛f,如果其他大公司想要進入這個市場,他們也不排斥進行合作。事實上,滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項目“街兔電單車”;被美團收購的摩拜,也在2018年7月推出自己的電動助力車,但目前都沒有過大的動靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財經(jīng)分別就電單車市場的目前布局向滴滴、美團詢問,雙方均稱現(xiàn)在不方便回應。龔海樂認為,滴滴、美團現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài):“大家都認為這個賽道很好,但還在各自為政的階段?!标惥齽t表示,據(jù)他們分析,中國3.5億電動車存量市場,在二三線城市分布了40%以上,所以哈啰換電會先從二三線城市來做。在周西的觀察中,大公司現(xiàn)在更多的是在地級市進行布局,和他們發(fā)生交鋒的機會不多?!按蠹覐哪膫€市場進入沒有好壞之分,但我們會認為,不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?!薄艾F(xiàn)在大家的整個想法還是悄悄的進村,可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說,因為共享單車當時那么多人同時在競爭,打到最后確實很尷尬?!饼徍氛f。3.難關重重戰(zhàn)場隱蔽,不意味著輕松,反而可能意味著困難更多——因為門檻夠高,所以市場尚未爆發(fā)。對先入局者來說,大的機會后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看,這個市場一直面對諸多困難和不確定。2017年1月,7號電單車在深圳上線,僅1天就被叫停,已投放的400輛車被責令收回;2月中旬,小蜜公共電動單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭,僅兩天后,就被海淀區(qū)交通支隊約談,要求全部收回;3月28日,共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務,退出天津市場。2017年5月22日,交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》,明確表示“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”。2017年8月,多部委聯(lián)合下發(fā)了《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》,明確指出不鼓勵發(fā)展共享電單車。2019年3月,滴滴街兔在泉州剛上線便被約談;哈啰電單車相比于單車業(yè)務也只覆蓋了三分之一的城市。電動車新國標的實行,對共享電單車行業(yè)來說,顯然是個利好。在今年3月份新出臺的《關于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》中,共享電動車清理標準變成了以是否符合新國標為前提,即達標共享電動車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國標將電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車,其中電動自行車劃歸非機動車;電動輕便摩托車和電動摩托車劃歸機動車。新國標規(guī)定,一款符合國家標注的電動自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤,電機功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條,將會被視為“超標車”。新國標在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場近九成的超標電動車后,面對用戶需求量大和購買欲低的矛盾,共享電動車或許會成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來,電單車前期投入要求較高,需要足夠的資本;重運營對許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認為,消費者對共享電單車的接受度也有限:“縣城雖然適合電動車出行,但基本每家每戶都有,選擇共享電單車的比例有待觀察?!绷_彬也認為,如果有共享電單車他愿意嘗試,但更多時候還是傾向于使用自己的電單車,“因為使用率高,自己有一輛會更方便。”在“找電驢”創(chuàng)始人郭華南看來,新國標落地之后,電動車鋰電池基本上能用3-5年,對消費者來說,買一臺電動車成本如果均攤到每年來看相對較低,消費者對共享電單車的接受度和消費動力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財經(jīng),他不看好共享電單車行業(yè)的原因是,運營成本比單車行業(yè)高太多,維護、換電、運營等都非常復雜,人為破壞性也遠高于單車?!澳眠@個概念去講故事圈新錢,可以看看是否能圈得到,但我個人不看好?!绷狠x則認為,共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正?,F(xiàn)象,在產(chǎn)業(yè)趨勢正確的情況下,每家企業(yè)都會有自己的發(fā)展模式,內(nèi)部管理、資金、團隊出現(xiàn)問題都是正?,F(xiàn)象,但這不代表行業(yè)本身有問題?!拔抑荒苷f這個行業(yè)是在往前推進的。圍繞行業(yè)基礎的東西做,提升運營效率,回歸商業(yè)本質(zhì),這才是這個行業(yè)的關鍵點。另外,要謹慎對待資本、用好資本?!饼徍繁人麄冿@然都更樂觀一點:“這又將會是一場大戲。戲還沒開始,同學,請你買票等候?!?/div>
2019-06-26 09:33:17817 次
社交和短視頻似乎是電商新流量“最后的稻草”。在抖音和快手對電商躍躍欲試,淘寶不斷加碼直播業(yè)務時,短視頻賣貨的可行性已無需再做過多的爭執(zhí)和討論。但如果把正當紅的短視頻和同處風口的社交電商聯(lián)系在一起,會將是一幅怎樣的圖景?又是否會產(chǎn)生流量疊加效應?這個世界從來不缺少想象力,短視頻社交電商平臺紛來就成為了試吃螃蟹的先行者。日前,紛來宣布正式完成1000萬美元Pre-A輪融資,由中順易金融領投,恒盈投資和啟賦資本跟投,投后估值近1億美元。此前,紛來在2018年6月,完成了由歐陽雪初個人投資的3000萬元天使輪融資。打開紛來App,用戶可以發(fā)現(xiàn)這家剛剛入場的新秀融合了多種元素:短視頻內(nèi)容、社交分銷、電商平臺……但看起來“集大成者”的紛來卻不想做電商版的“抖音”,也不想做短視頻版的“云集”,它想成為的是短視頻界的“滴滴”。短視頻行業(yè)的“滴滴”一起惠此前曾發(fā)表文章介紹了紛來平臺的基本運營情況和玩法規(guī)則,在此不多做贅述。(詳情可點擊:電商版“抖音”來了)紛來將自己定義為一家向商家提供“短視頻眾包內(nèi)容制作+社交分享式流量營銷+自零售營銷通路”的零售服務企業(yè)。在有些繞口的三個特點描述中,最容易直觀理解的“短視頻眾包內(nèi)容制作”則是紛來目前的重要拓展方向。和抖音、快手等已擁有龐大流量的短視頻平臺不同,紛來的目標內(nèi)容創(chuàng)作者大多是行業(yè)中長尾的“網(wǎng)紅”群體??窟@些創(chuàng)作者生產(chǎn)和聚合內(nèi)容的同時,紛來也想幫助這個群體增加穩(wěn)定的收入來源。紛來將平臺上的內(nèi)容制作者命名為“代言人”。據(jù)了解,用戶在注冊紛來后可自動成為紛來的代言人,代言人可以在紛來購買和分享商品享受返利,還可領取代言任務拍攝視頻。而紛來的代言任務是紛來和商家共同打造的代言任務系統(tǒng)。用戶可以通過搶單代言任務為商品拍攝視頻,通過審核后就可獲得代言費。(紛來App截圖)“在評判短視頻帶貨時,我們不應該只看重銷量。如果只看銷售數(shù)據(jù),頭部網(wǎng)紅的優(yōu)勢毋庸置疑,但是我們要注意轉化率和投入產(chǎn)出比。很多頭部網(wǎng)紅的抽利很高,這對于合作的零售企業(yè)來講是不劃算的,商家賣貨還是為了掙錢,而不是把利潤都分給網(wǎng)紅們。同時,相比頭部網(wǎng)紅,中長尾人群更好管控,分潤機制也更健康,均是按照CPS機制來分配。”紛來創(chuàng)始人兼CEO于沛東表示。一起惠發(fā)現(xiàn),在紛來設置的分配機制下,中長尾的網(wǎng)紅群體會更有動力去表達和創(chuàng)作。例如,對于僅有幾千粉絲的尾部網(wǎng)紅來說,他可以通過一個視頻幫助商家獲得幾千元的銷量,自己也有幾百元的收入?!半m然數(shù)值不大,但可以幫助很多內(nèi)容創(chuàng)作者邁出賺錢的第一步。”基礎設施的完備在推動各行各業(yè)的應用變化,5G時代即將降臨,也給短視頻行業(yè)帶來更多的想象空間。在互聯(lián)網(wǎng)領域,電商對于短視頻內(nèi)容的生產(chǎn)和存儲方面均存在龐大需求,而商家也愿意為此買單,愿意為了銷售和傳播商品去制作更精良的內(nèi)容。同時,不少電商平臺也會給有短視頻描述的商品更多權重,內(nèi)因外因都在孕育和催生這個市場。于沛東認為,短視頻時代雖然來臨,但很多商家仍不知道應該如何去做,如何生產(chǎn)更精良的短視頻內(nèi)容,如何尋找最適合的內(nèi)容生產(chǎn)伙伴。而紛來看中了這個機會,想成為短視頻行業(yè)的滴滴,提供短視頻制作的對接服務,商家可以在紛來平臺上自由地尋找MCN機構和有內(nèi)容生產(chǎn)力的達人。在內(nèi)容產(chǎn)出后,紛來希望幫商家進行分發(fā)、進行內(nèi)容傳播,來觸達更多消費者,并通過后臺的數(shù)據(jù)分析工具來形成消費閉環(huán)?!坝羞吔纭钡纳缃浑娚淘心撤b品牌的電商負責人向一起惠表示,很多品牌和社交電商平臺的關系依然是“新瓶裝舊酒”,商家繳納服務費、買流量買廣告和賣商品,但其實無法準確了解到究竟是誰賣了貨和買了貨。紛來想解決這個問題。據(jù)介紹,紛來已向商家提供了多種數(shù)字分析和統(tǒng)計的工具。例如,商家可以了解到自己更適合哪種類型的短視頻創(chuàng)作者,可以查看用戶屬性、分部區(qū)域等細節(jié)信息,并了解用戶在哪個節(jié)點會產(chǎn)生裂變,什么內(nèi)容會吸引產(chǎn)生裂變等等。同時,商家可以在紛來后臺上看到用戶下單詳細信息,并了解究竟哪些代言人賣了多少貨,哪些代言人的傳播欲是最廣的,并通過這些數(shù)據(jù)精準觸達,找到更適合裂變傳播的人群。如果單從紛來App的前端看,這個平臺似乎有些重:短視頻平臺的內(nèi)容、社交電商的分銷和電商平臺的成交,每一個環(huán)節(jié)均有涉獵。但紛來自己并未想過要提供無邊界和周而全的服務?!拔覀兙褪窍胩峁┐楹系谌降膬?nèi)容生產(chǎn)服務,電商成交、社交裂變是一個自然而然的過程,并不需要我們做太多的工作。”于沛東反復強調(diào),紛來并不想成為一個去刻意裂變的平臺。在他看來,紛來要建立一個真正開放的體系,要成為“有流量的零售工具”。一起惠得知,商家在紛來平臺上傳商品時,可以自己設置返利的空間和玩法,代言人可以根據(jù)返利情況自主選擇是否拍攝視頻、推薦好友和進行自購等等。對于紛來而言,裂變和分享這個過程,是平臺、代言人和商家三方共同完成的,并不是只靠平臺自身來大力地推廣和宣傳。同時,商家還可以利用紛來工具對代言人進行組織培訓?!瓣P于商品銷售的培訓其實不是我們的強項,如果商家感興趣有需求,我們可以提供工具。紛來最主要的功能是對接和連接,提供工具和設置規(guī)則,并不是每一件事都要去做?!庇谂鏂|向一起惠表示。不分新舊的“自零售”在今年1月初的產(chǎn)品發(fā)布會上,紛來提出了“自零售”概念——讓品牌靠自身實現(xiàn)內(nèi)增長,讓每一個商家都有自己的零售渠道。紛來聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO王仕江認為,電商從1.0到3.0版本,從淘寶到拼單再到分享模式,讓紛來看到了新的機會。在自零售平臺上,每個人都變成新的鏈接節(jié)點,每個用戶都可以是一個品牌、廣告和銷售通路。零售不分新舊,但可以分公共渠道和自有渠道。而紛來一心想扮演的工具角色,就是幫助商家真正地掌握自己的銷售通路。據(jù)于沛東介紹,紛來平臺上的商家和供應商主要有兩大訴求:尋找好內(nèi)容和建立自己的零售渠道?!霸谖磥?,我們很難界定平臺和工具的概念和邊界。如果是抱著平臺心態(tài)去做事情,終究會被淘汰掉,應該是抱著做工具的心態(tài)做平臺。工具可以提高效率,平臺可以有聚合效應,所以不能只抱單一的思維,不能把一切都掌握在自己手里。”面對漸入紅海的短視頻市場和社交電商行業(yè),紛來想從兩方面來建立核心優(yōu)勢。第一,通過短視頻服務和自零售服務快速切入市場,逐漸完善全品類供應鏈,同時,隨著內(nèi)容和銷售的增長,不斷積累C端流量,最終成為一個可以讓商家自由選擇和分發(fā)流量的零售閉環(huán)。第二,基于區(qū)塊鏈和AI技術建造一個分布式的電商平臺。于沛東認為,平臺的本質(zhì)是信息聚合,讓買賣雙方能夠更高效的交流。近幾年區(qū)塊鏈概念很火,原因在于區(qū)塊鏈的不可篡改和分布式的特點,這兩點能滿足多個節(jié)點的同時發(fā)布和交易?!胺植际狡脚_可以幫助市場回到一個良性和公平的環(huán)境中。紛來想‘干掉’傳統(tǒng)零售采購和電商運營,因為他們在傳統(tǒng)零售渠道和電商渠道中是掌控著流量的,個人的意志和經(jīng)驗會決定流量的走向。紛來希望流量的情況不是平臺決定的,而是代言人和商家共同決定的。紛來搭建運營體系,商家直接觸達消費者和代言人,商品好壞與否是消費者和代言人投票決定的,而不是根據(jù)主觀判斷來決定的。就像今日頭條用算法推薦新聞一樣,我們也想在商品領域做一件這樣的事?!睆挠J缴峡矗壳凹妬碇饕杖?nèi)容制作的服務費,以及銷售轉化后的抽成費用。據(jù)介紹,自去年11月上線至今,平臺注冊用戶超170萬,代言人數(shù)量超11萬,每天新增UGC內(nèi)容3000條以上,DAU達到4萬以上,合作商家超1000家,日銷售額超過45萬元。紛來在2019年的目標是培養(yǎng)出一萬個月收入過萬的短視頻內(nèi)容創(chuàng)作者,并完成全品類供應鏈的建設,在年底變成覆蓋全品類的電商平臺。據(jù)一起惠了解,紛來本輪融資資金將主要用于三個方面:第一,平臺品類擴展,增加SKU數(shù)量;第二,把控短視頻內(nèi)容導向,培養(yǎng)和招募KOL紅人資源,增強紛來作為一家短視頻電商平臺對資源的把控力;第三,用戶拓展和短視頻內(nèi)容及流量的分發(fā)。新場景會帶來新機會和新焦慮。短視頻行業(yè)似乎已經(jīng)蓄滿了一池公域流量,流量節(jié)點給了品牌和達人做“公域中之私域”的想象空間。雖然這個行業(yè)已經(jīng)不再缺乏案例和標桿,但如何才能將現(xiàn)象級變?yōu)槌B(tài),使嘗試變?yōu)闃伺洌€需要更多類似于紛來的創(chuàng)新者們共同想象和塑造。
2019-06-26 09:30:02752 次
任正非在2012實驗室曾說:“哪怕(芯片)暫時沒有用,也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞,是幾千億美金的損失,這些財富可能就是因為那一個點,讓別人卡住,最后死掉?!比A為芯片28年的研發(fā)歷程中,穿插著這幾個關鍵數(shù)據(jù):200+芯片組、8000+專利、100+國家、7000+員工。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”,然而該芯片很不走運,立項時一片尚能賣10美元,等海思研發(fā)出來了,其價格已經(jīng)跌到1元人民幣。2006年,華為決定要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片,次年開始組建無線終端芯片的研發(fā)團隊,開始研發(fā)移動通信的核心器件——基帶處理器。直到2009年,海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機的Turnkey解決方案。這個方案采用來自華為GSM基站的自研BP技術,開發(fā)的AP芯片名為Hi3611(K3V1)。2018年2月,華為發(fā)布首款3GPP標準的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE,成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。8月發(fā)布7nm工藝制程和雙核“NPU”設計AI芯片麒麟980。去年全年,海思公司的收入接近76億美元,著名半導體研究調(diào)查機構ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,海思的營收達17.55億美元,全球排名第14。此刻,我們將時鐘撥回到五年前。2014年7月26日凌晨,42歲的華為海思無線芯片開發(fā)部部長王勁突然離世,這一消息引發(fā)華為上下一片震動。從華為高管到基層莫不是痛惜哀惋,有熟識者甚至淚如雨下。現(xiàn)任華為消費者業(yè)務CEO余承東抒發(fā)“無盡哀思”、前榮耀總裁劉江峰感慨“英年早逝,何其痛哉”……各大社交平臺陷入一片哀慟,悼念這位英年早逝的英雄。這是王勁從大學畢業(yè)加入華為的第18個年頭,距離他從海外回到國內(nèi)負責通信和終端芯片不過7年。這位在周圍人眼中“樂觀幽默”、“工作拼命”、“總是笑瞇瞇的”、“脾氣特好”的華為海思技術骨干,始終堅守在華為最艱苦、最容易失敗、擔責最多的研發(fā)一線。華為3G、瑞典研究所等華為無線幾乎所有重要產(chǎn)品和項目,都傾注了王勁無數(shù)的心血。時任的王勁只是無數(shù)華為芯片工程師中一個耀眼的縮影。從華為創(chuàng)始人任正非決定造芯開始,帶頭研發(fā)首款專用集成電路(ASIC)芯片的徐文偉、華為芯片的“女掌門”何庭波……一個個核心人物陸續(xù)成長起來,見證著海思以摧枯拉朽的起勢陸續(xù)攻占國內(nèi)機頂盒芯片、視頻監(jiān)控芯片、基帶芯片和手機AI芯片翹楚的位置,從無名小卒蛻變成中國最大芯片設計公司。這是一群華為芯片工程師負重前行的故事,是華為二十八年造芯史的簡寫,亦是觀察中國半導體產(chǎn)業(yè)漫漫長征路的一扇窗。海思:價值500億人民幣的華為坦克車從上世紀90年代到2004年成立半導體子公司,華為要自主研發(fā)芯片的決定一直令很多人無法理解。芯片是個極難跨越的險灘,動輒燒錢數(shù)百億級別,極度耗費時間還不一定能有成效。市場上多少芯片公司在老牌芯片制造商的陰影下艱難生存,而一個非芯片基因出身的公司想要做芯片,這在多數(shù)人眼中無異于天方夜譚,最終結局也想必是石沉大海。如果只是想掙快錢,那大可不必砸錢搞芯片,萬一沒成,可能整個公司都跟著受拖累,但這只是短期的風險,而長期的風險是,如果有一天來自第三方的基礎部件和技術都沒了,華為是否依然能玩得轉。顯然,華為創(chuàng)始人任正非思考的是如果讓華為長遠的活下去,在研發(fā)12年ASIC芯片后,華為在2004年10月成立全資子公司海思半導體。這一命名與芯片的原材料硅(Silicon)有關。海思的英文名字HiSilicon取自HuaweiSilicon的縮寫。但中文名卻讓大家犯了難,考慮到唯有“思想”深邃才能走得更遠,加上“思”與“silicon”發(fā)音近似,“海思”由此得名。在今年5月21日接受媒體采訪時,任正非描述了他眼中海思的定位:“海思是華為的附屬品,跟著華為的隊伍前進,就像一個坦克車、架橋車、擔架隊的地位。”如果你關注全球半導體的營收榜單,那么海思的增長速度絕對會令你瞠目。去年全年,海思公司的收入接近76億美元,著名半導體研究調(diào)查機構ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,海思的營收達17.55億美元,是唯一一家躋身全球前15半導體供應商的中國公司,排名第14。在整個半導體行業(yè)一片頹勢之時,海思逆勢上漲,同比增長41%,排名也比去年Q1排名前進了11位。根據(jù)芯榜發(fā)布的國內(nèi)2018年半導體設計企業(yè)收入排名,海思2018年以超出500億元人民幣(73億+美元)排名第一,遙遙領先第二名。海思官網(wǎng)的介紹中,穿插著這幾個關鍵數(shù)據(jù):200+芯片組、8000+專利、100+國家、7000+員工……在28年的研發(fā)歷程中,海思陸續(xù)切入多媒體終端芯片、安防領域的視頻監(jiān)控芯片、移動終端的SoC芯片和基帶芯片、物聯(lián)網(wǎng)芯片、云端的服務器芯片和AI芯片等多個領域,這些產(chǎn)品線大多成長為所在領域的種子部隊,在國內(nèi)甚至全球市占率位居前排。海思的崛起絕不是偶然,在這么多勛章的背后所隱藏的東西,遠比我們想象到的更為復雜。1991-2003前傳:沙漠里開出的郁金香任正非曾說過一句話:“沙漠里是不能種郁金香的,但是改造完的沙漠土壤,是可以種植的?!?984年成立的華為,是個倒買倒賣交換機的“二道販子”,老板任正非別說不懂芯片了,就連通信技術基因都是零。可就是這樣的一個貧瘠的技術沙漠,在用十幾年的光陰,澆灌出中國最大的芯片設計花海。可以說,華為對核心技術的重視,早已深入骨髓。靠做代理發(fā)家的華為,很快就意識到,要提升自身的競爭力必須自主研發(fā)。1991年,華為剛剛結束了早期的代理生涯,任正非連個像樣的皮帶都不舍得買。做出自研交換機還不夠,電信設備中芯片成本占比高,而通用芯片難以實現(xiàn)差異化,要想在一眾對手中脫穎而出,華為必須開發(fā)自己的芯片。言知之易,行之難。沒有技術基礎怎么造芯?任正非的打法是狂攬人才,除了親友舉薦這種常規(guī)操作,還派華為員工去目標機構蹲點,就連任正非去參加展覽,都經(jīng)常帶回幾個臨場“面試”的人才。就在這年,任正非挖到了堪稱是華為芯片奠基者的一個重要角色——徐文偉。當時徐文偉剛剛從東南大學自控系碩士專業(yè)畢業(yè)一年,在著名的港資企業(yè)億利達從事高速激光打印機的開發(fā)工作,擅長電路設計和匯編語言。恰逢郵電部在西安辦一個程控交換機學習班,匯聚了全國做交換機開發(fā)的技術骨干,其中就包括徐文偉,面對這一廣納人才的良機,華為派去的人白天學習,晚上就挨個到宿舍敲門挖人。也不知任正非當初的演說何其精彩,28歲的徐文偉決定放棄億利達的高薪待遇和穩(wěn)定前途,來到華為這家名不見經(jīng)傳的創(chuàng)企。那會兒還鬧了個小插曲,華為挖人的事惹得億利達不太痛快,讓徐文偉吃了點苦頭。從看守所出來后,徐文偉迅速展現(xiàn)華為人的一大特質(zhì)——超強執(zhí)行力。他很快在華為建立了ASIC設計中心,當時叫器件室,從事印刷電路板(PCB)設計和芯片設計。造芯事華為交換機降本增效的重要手段,而因為外匯管制,一次性的工程費用就要幾萬美元。任正非甚至去借高利貸,在資金困局中,流片失敗的后果不敢想象,不僅幾萬美元打水漂,華為交換機研發(fā)很可能推進不下去。還好,華為第一顆具備自有知識產(chǎn)權的ASIC,在1991年一次流片成功!不過大家當時都沉浸在勝利的喜悅中,竟然“百密一疏”,沒人想到給它取名字,就直接叫它ASIC。第一顆有名字的自研數(shù)字ASIC芯片在1993年推出,徐文偉給它取名“SD509”,S代表“半導體”,D是“數(shù)字芯片“。后來還有了模擬芯片“SA”系列,厚膜電路“SH”系列。SD509成功實現(xiàn)了數(shù)字交換機的核心功能——無阻塞時隙交換功能,并降低了C&C08交換機的成本。這款芯片誕生的背景也很特別。那時中國因為西方禁供電子設計自動化(EDA)開始自研,結果國產(chǎn)EDA剛在工作站和微機系統(tǒng)上開發(fā)成功,西方就解禁了。西方的這一做法使得剛剛國產(chǎn)EDA失去市場競爭力,以致直至今日,EDA仍然是掣肘國產(chǎn)芯片的關鍵部分。此前華為造芯主要是委托香港公司來設計EDA,任正非大手筆買來西方的EDA設計系統(tǒng)后,華為終于可以用自己的EDA來設計ASIC芯片。1994年,華為已成功設計出30多個芯片。1995年,華為成立中央研究部,其下設基礎研究部,負責為通信系統(tǒng)做芯片。中研基礎研究部成立3年就擁有300多名芯片設計工程師,使得華為成為當年國內(nèi)最大且最先進的芯片設計公司。隨后華為再接再厲,先后在1996年、2000年、2003年,分別研發(fā)成功十萬門級、百萬門級、千萬門級ASIC,憑借C&C08交換機的大賣,華為一步一步坐上世界窄帶數(shù)字程控交換機領域的頭把交椅。不過,此時華為芯片事業(yè)還僅僅是奏響序曲,距離真正的飛升,還缺幾個關鍵人物的到來。1996年,懷揣著對工程師的信仰,兩位碩士畢業(yè)生何庭波和王勁進入海思。那一年,何庭波27歲,北京郵電大學通信和半導體物理專業(yè)碩士畢業(yè),進華為從事光通信芯片設計;王勁24歲,祖籍浙江黃巖,先后就讀于哈爾濱師大附中畢業(yè)和浙江大學無線電專業(yè),浙江大學通信與電子系統(tǒng)碩士畢業(yè),進華為做GSM基站研究。這兩位工程師身上可以還原出華為芯片研發(fā)者共同的特質(zhì):低調(diào)、堅定、能扛事、肯吃苦。何庭波看起來是個文弱的女孩,但一工作起來比男同事還拼,只要她認定的事,就會全力以赴的完成。比如在開發(fā)光傳輸芯片期間,因為產(chǎn)品開發(fā)和芯片開發(fā)會用到同一套儀表,何庭波經(jīng)常和負責開發(fā)的高戟搶設備?!盀轱@示紳士風度,我每次都會讓著她,但這不是長久之計?!备哧貞浀溃坝谑俏覀冇幸粋€’君子協(xié)定’:白天她調(diào)試,晚上我調(diào)試……”功夫不負有心人,第一代核心芯片成功交付,后續(xù)一系列芯片也相繼成功推出,累計銷售超過千萬片。王勁和何庭波一樣能拼,被稱為“最能啃硬骨頭”的人,不過他還有一個特質(zhì)——脾氣好、愛笑。他所進入的無線產(chǎn)品線整體承受著長達十多年的虧損困境,無數(shù)個日夜的努力可能付之一炬,幾千萬甚至幾億的投入血本無歸,壓力非常大,沒有良好的心態(tài),很難撐下來。而在王勁同事們的回憶中,王勁完全沒抱怨過?!巴鮿艔牟涣R人,這點非??少F!”一位跟王勁在無線產(chǎn)品線同事多年的朋友說。他總是笑呵呵的,笑起來很爽朗,沒架子,講著講著筆掉了還要去撿筆。有人曾問他,為什么壓力這么大,還愛笑?王勁說:“哭解決不了問題,只有笑啰!”為將之道,當先治心。泰山崩于前而色不變,麋鹿興于左而目不瞬,然后可以制利害,可以待敵。因為在產(chǎn)品研發(fā)上一系列失誤,王勁最先參與的華為無線業(yè)務部DECT研發(fā)項目以失敗告終。1998年,他開始做GSM基站BTS30產(chǎn)品的產(chǎn)品經(jīng)理,在GSM產(chǎn)品線最艱苦的時候,王勁和同事們還能唱著小基站的戰(zhàn)歌轉戰(zhàn)在西藏高原、農(nóng)村山區(qū)、海外天涯海角。1998年,何庭波和王勁均在群英薈萃的華為研發(fā)部門露出鋒芒。這一年,何庭波被委以重任,獨自前往上海組建無線芯片團隊研發(fā)3G芯片。而王勁的BTS30則戰(zhàn)績驚人,從1998年一路賣到2008年,成為華為有史以來銷售壽命最長、銷售收入最大的單一基站產(chǎn)品,累積銷售數(shù)百億美元,是華為早期海外拓展的利器。幾年后,何庭波和王勁又分別被調(diào)到海外工作。何庭波在硅谷期間,親眼目睹了中美兩國在芯片設計上的巨大差距,這為日后海思大規(guī)模引進海外人才埋下了伏筆。王勁則負責起華為第一個在歐洲的研究所——瑞典研究所,研究3G核心技術。那時華為在西歐毫無名氣,這個開拓性的工作進展的非常艱辛。但據(jù)同事們回憶,他一句困難和抱怨的話都沒提過。后來王勁又做了歐洲地區(qū)部Marketing負責人。與此同時,華為正陷入一場焦頭爛額的戰(zhàn)事。因為在國內(nèi)的小靈通和CDMA節(jié)節(jié)敗退,華為苦心經(jīng)營多年的優(yōu)勢消耗殆盡,而中芯和UT斯達康抓住機會崛起,華為迫不得已轉移戰(zhàn)場,到海外去賣GSM和3G。2003年,華為沖出了重圍,在海外無線的收入年增長了10倍,3G也取得歷史性的突破,將一眾國內(nèi)對手甩在身后。到2004年,華為已擁有數(shù)萬名員工,銷售額達462億人民幣。2004-2009起步:初出茅廬,峰回路轉騰出手來做新業(yè)務的華為,在2004年10月將ASIC設計中心獨立出來,成立了全資子公司海思半導體,內(nèi)部稱為“小海思”,從事外銷芯片業(yè)務。對手機麒麟芯片等系統(tǒng)芯片的研發(fā)以及公共平臺,仍在母公司體下,內(nèi)部稱為“大海思”,后來歸屬在2012實驗室旗下,主要從事面向未來的技術研究。在華為內(nèi)部,狠抓通信系統(tǒng)芯片的徐文偉被稱作“大徐”,“小徐”是徐直軍,在海思成立后開始掛帥進軍消費電子芯片市場,從戰(zhàn)略層面管理海思,海思的具體工作則由何庭波和她的北郵校友艾偉負責。海思總裁的重任落到了何庭波肩上,艾偉則分管Marketing,徐直軍則在以后的很多年是海思的Sponsor和幕后老大。海思被寄予厚望,最開始,任正非給它定下一個目標:招聘2000人,三年內(nèi)做到外銷40億元人民幣。前者很快完成,后者卻遙遙無期。有人說海思從成立起連虧了十年,要不是背靠華為這棵大樹,早就涼了。不過華為海思高層的遠見也就此體現(xiàn)出來,上至華為最高決策者任正非,下至海思直接負責人,沒有誰因為海思的虧損而想要放棄造芯這條路,華為敢砸錢造“備胎”、造“備胎”的這種魄力和前瞻意識,放至今日也是許多企業(yè)所不具備的。欲渡黃河冰塞川,將登太行雪滿山,起步遠比想象艱難。2004年至2007年期間,海思消費芯片對外銷量幾乎為0,海思一成立就組建的手機芯片研發(fā)隊伍,長達五年了無音訊,幾款新生芯片紛紛遇到自家產(chǎn)品不敢用的窘境。要開發(fā)芯片,第一要務自然是定義芯片的規(guī)格(specification)。2005年,艾偉牽頭定義了幾顆消費電子芯片的規(guī)格,包括SIM卡、機頂盒芯片、視頻編解碼芯片等。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”,然而該芯片很不走運,立項時一片尚能賣10美元,等海思研發(fā)出來了,其價格已經(jīng)跌到1元人民幣。由于技術門檻低、競爭激烈,海思直接放棄了這個業(yè)務。而海思引以為傲的安防監(jiān)控芯片,走向市場的第一步亦是無奈之舉。海思團隊起初做視頻編解碼芯片,原計劃是想先用在華為的視頻會議電視終端上。但這種平時都是領導在用的產(chǎn)品,出了問題難辭其咎,還可能影響華為的大產(chǎn)品銷售。自家產(chǎn)品不給試,海思只好出去找市場,殊不知峰回路轉,海思一腳踏進安防大門,就被時代的巨浪推到了潮頭。海思幾乎是和中國安防產(chǎn)業(yè)同步成長起來的。21世紀初,安防行業(yè)還被一些外資企業(yè)所占領,中國安防企業(yè)在世界頂級展會中只能拿到偏遠的小角落。如今全球安防行業(yè)的老大??低暫屠隙笕A股份,在當時不過是兩個不起眼的小角色。海思在安防市場的打拼歷程,可以用“天時地利人和”來形容。所謂天時,是指技術進步帶來的顛覆性力量,整個安防正在醞釀著數(shù)字化改革浪潮;所謂地利,是中國平安城市建設起步,一大批安防紅利正待收割;所謂人和,大華、??档纫慌袊鴱S商異軍突起,為海思芯片的落地提供了機會。2005年11月,艾偉帶著部分海思員工第一次參加在深圳舉辦的安博會,為即將問世的芯片提前預熱。次年6月,海思在TAIPEICOMPUTEX展會推出H.264視頻編解碼芯片Hi3510。率先拋出橄欖枝的是大華。早年華為曾做過面向通信機房監(jiān)控的第一代視頻監(jiān)控產(chǎn)品,后來把這塊業(yè)務與華為電氣的環(huán)境動力監(jiān)控業(yè)務打包賣給了艾默生。2006年,華為重新進入這一領域,配合運營商“全球眼”來做視頻監(jiān)控軟件平臺。由于華為自己基本不做攝像機整機,就去和??怠⒋笕A談合作購買。恰逢大華開發(fā)第二代硬盤錄像機(DVR),正想在DVR上想守正出奇,兩個胸懷大志的公司一拍即合,第二年,大華就和海思簽訂了20萬片H.264視頻編碼芯片的合同(Hi3510、Hi3511),用于大華第二代DVR上。當時毫無品牌知名度的海思,終于拿下成立以來第一個真正意義上的外銷芯片大訂單。在安防芯片取得商用進展的同期,一個對華為乃至中國都有非凡意義的新產(chǎn)品——基帶芯片巴龍系列剛剛誕生。多年以后,它和華為的通信技術實力成為中國強硬應對美國禁令的一個重要底牌。先說一下基帶芯片出場的背景,它最早切入的場景不是手機,而是數(shù)據(jù)卡。3G數(shù)據(jù)卡因其高速上網(wǎng)功能,成為很多商務人士外出的標配,而國內(nèi)這片市場相對空白,華為適時切入這片市場大賺一筆,并與中興爭奪市場蛋糕。孰料數(shù)據(jù)卡業(yè)務井噴時,華為3G數(shù)據(jù)卡的基帶處理器卻常常斷貨。3G數(shù)據(jù)卡的基帶芯片被高通壟斷,但當基帶芯片供不應求時,高通開始在華為和中興之間實行平衡供應政策,華為很多項目因故拿不到芯片而無法簽單。市場倒逼之下,2006年,徐文偉拍板決定,要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片。時任手機公司副總裁的李一男也執(zhí)此觀點:從數(shù)據(jù)卡芯片作為切入移動終端芯片的第一步,最是合適。第二年年底,時任歐洲研發(fā)負責人的王勁剛等來全球3G技術產(chǎn)業(yè)鏈初具成熟的佳音,就被火急火燎地召回上海研究所,組建無線終端芯片的研發(fā)團隊,開始研發(fā)移動通信的核心器件——基帶處理器(BP,BasebandProcessor)。從這時開始,已經(jīng)在華為打拼11年的王勁開始在基帶芯片以及智能手機和平板電腦的芯片研發(fā)中扮演重要角色。海思給基帶芯片起名“巴龍(Balong)”,是雪山的名字。許多國際半導體巨頭都有一套獨特的芯片命名邏輯,英特爾酷愛以設計組周邊的山川街道名字為代號,AMD則喜歡用F1賽車的賽道給芯片命名,而華為顯然對高山和典故情有獨鐘。巴龍雪山位于和珠穆朗瑪峰比鄰的西藏定日縣,海拔7013米?!盁o限風光在險峰”,國內(nèi)3G還未正式商用,華為就開始做LTE相關研發(fā),并在2008年9月正式成立LTEUE開發(fā)部門。后來巴龍成為海思第一款成功的移動終端芯片?;鶐Ъ夹g有多難呢?大約五六年前,安防芯片巨頭德州儀器(TI)和GPU霸主英偉達(NVIDIA)都在做移動處理器的研發(fā),但因為缺乏基帶專利的積累陸續(xù)止步。蘋果的自研5G芯片遲遲未露真容,堅持為蘋果提供移動基帶芯片的英特爾,也于剛剛過去的5月放棄了移動5G芯片市場。而高通正是因為積累了可觀數(shù)量的3G、4G、5G基帶專利,在移動芯片市場所向披靡,其片上系統(tǒng)(SoC,SystemonChip)還被很多人調(diào)侃是“買基帶送CPU”。強大如蘋果,在跟高通大鬧專利案后,最終還是選擇花錢泯恩仇,繼續(xù)采用高通的芯片。唯有海思,十年一劍,巴龍出鞘,抗衡高通。歷史不時會出現(xiàn)驚人的相似,另一款多媒體芯片——機頂盒芯片,也像視頻編碼芯片一樣經(jīng)歷了“柳暗花明”。前文我們曾說過,艾偉牽頭定義了機頂盒芯片的規(guī)格。根據(jù)華為老兵戴輝的描述,艾偉拉了軟件公司數(shù)字娛樂產(chǎn)品線負責人張國新(現(xiàn)微納研究院創(chuàng)始人)和分管Marketing的老王,頭腦風暴了一兩個月才最終定下來。張國新和老王負責的IPTV產(chǎn)品線有一個觀點:如果海思不規(guī)劃做機頂盒芯片,那他們產(chǎn)品線也沒必要設計和制造IPTV機頂盒硬件,不如去外面OEM或者購買華為終端公司的機頂盒。當時H.264一直被看作IPTV的未來走向。他們提了個激進的要求:要更加超前支持H.264高清,否則等芯片兩三年后出來就又落后了,因為博通和意法半導體的產(chǎn)品迭代速度非常快。機頂盒芯片的研發(fā)負責人是劉千朋,在他的帶領下,全球首款內(nèi)置QAM的超低功耗數(shù)字有線電視(DVB-C)機頂盒單芯片在2007年底成功流片。和視頻監(jiān)控芯片相似,海思的機頂盒芯片起初也是去找華為終端公司的DVB(廣電的數(shù)字電視)機頂盒當“小白鼠”,但華為DVB機頂盒同樣是定位高端市場的產(chǎn)品線,一旦不賺錢就會被砍掉,不敢拿來讓海思試。海思也找過九州、長虹等著名有線電視(DVB)機頂盒公司,人家提的要求卻更苛刻:一旦出問題,華為要賠償所有直接和間接損失,包括品牌損失和股價下跌的損失。這種“賣司條款”,別說何庭波和艾偉不敢應允,海思的幕后老大徐直軍看到條款后,也不敢簽字。2008年5月,機頂盒市場露出了一條裂隙,陽光照到了海思身上——廣東電信給了華為一個10萬線的IPTV機頂盒大單。本來這跟海思沒啥關系,因為人家廣東電信指明要用博通的芯片方案,并會根據(jù)自己的IPTV推廣進度來要貨及支付貨款。偏偏IPTV業(yè)務開展前期有很難確定用戶量的需求預測,博通芯片供貨期又需要16周,這導致按時按量供貨的不確定性非常高。老王跟博通中國區(qū)老大溝通無果后,張國新趕到廣東電信,提出:能否使用海思的方案?我們基于海思芯片的機頂盒已經(jīng)測試完成,產(chǎn)品穩(wěn)定,性能良好,可以馬上提供測試。此時對于廣東電信而言,IPTV業(yè)務已是箭在弦上不得不發(fā),于是雙方共擔新芯片可能帶來的風險。測試結果令雙方長舒一口氣。采用海思芯片和博通芯片的機頂盒性能相差不大,在散熱和開機時間上甚至略勝一籌。隨后,在同年8月的第十六屆杭州ICTC2008展上,海思現(xiàn)場發(fā)布并展示了業(yè)界最佳性價比全系列機頂盒(STB)芯片解決方案。它和視頻監(jiān)控芯片一樣,采用硬件解碼,速度快、加工費低,而且第一個做到了芯片和操作系統(tǒng)、瀏覽器(基于webkit)的緊耦合。對廠家來說,采用海思方案的高清機頂盒電路板價格低(100元左右),技術門檻也降低,一時間,一大批機頂盒小公司成長起來。有人說,海思太幸運了,機遇趕著往它身上撞??墒羌僭O沒有提前做好布局,如果海思的芯片質(zhì)量達不到標準,它又怎能抓到住這些機會?在沒能與品牌機頂盒公司直接合作的情況下,海思的“黑盒子”方案靠發(fā)動廣大野戰(zhàn)軍拿到了市場。5年后,它在國內(nèi)機頂盒芯片市占率達到第一。這種打法,與聯(lián)發(fā)科當年服務眾多山寨手機廠家的策略如出一轍。2006年,在業(yè)界首創(chuàng)GSM智能手機交鑰匙(Turnkey)解決方案的聯(lián)發(fā)科,將手機主要功能集成在一塊芯片上,引爆國內(nèi)山寨機快速擴張。當時在2G領域,歐洲的GSM陣營完勝美國的CDMA陣營。聯(lián)發(fā)科也從一家DVD小廠平步青云,占得移動終端芯片牌桌上的一席??匆娐?lián)發(fā)科的功能機方案鋪天蓋地,眼紅的海思開始打造自己的Turnkey方案。手機芯片的核心有兩塊:應用處理器(AP,ApplicationProcessor)和基帶處理器(BP,BasebandProcessor)。AP包括CPU、GPU等;BP則負責處理GSM、3/4/5G等各種通信協(xié)議以及射頻等核心單元,代表了通信能力,之前我們提到的巴龍就屬于BP。雖然2004年就組建了研發(fā)隊伍,但直到2009年,海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機的Turnkey解決方案。這個方案采用來自華為GSM基站的自研BP技術,開發(fā)的AP芯片名為Hi3611(K3V1)。“K3”同樣名自高山,是喀喇昆侖山脈自西向東的5座主要山峰中的第三高峰——布洛阿特峰(BroadPeak)的代號。它也是全球第12高峰,海拔8051米。但這一寓意雄渾高遠的名字,并沒有給海思帶來好運。K3V1采用110nm工藝,遠落后于對手采用的65nm/55nm/45nm工藝,操作系統(tǒng)又選了江河日下的WindowsMobile。屋漏偏逢連夜雨,此時華為自己的終端公司因為深陷在為歐洲運營商定制3G手機的泥潭中,無力應用K3V1。無奈之下,海思借鑒聯(lián)發(fā)科,找了家華強北的山寨廠做整機。一時間,華為深圳坂田基地門口人聲鼎沸,到處充斥著小販叫賣山寨GSM智能手機的聲音,令人不堪其擾。彼時山寨市場有展訊、聯(lián)發(fā)科等強敵鎮(zhèn)守,產(chǎn)品本身及銷售策略上的缺陷使得K3V1出師未捷身先死。K3V1不僅受到外界群嘲,連內(nèi)部人員都不看好。負責營銷的副總裁胡厚崑認為,服務低端的GSM山寨機混淆了華為的定位,傷害了華為的高大上品牌價值,堅持要砍掉這條線。2010-2014穩(wěn)定:巴龍出鞘,安防突圍2009年11月,華為海思和華為終端等部門正式成立聯(lián)合項目。歷經(jīng)近千個晝夜的協(xié)同奮戰(zhàn),王勁和同事們于2010年推出了業(yè)界首款TD-LTE基帶芯片巴龍700,支持LTEFDD和TD-LTE雙模,并在同年7月參加德國TOM認證,正式進入商用終端領域。巴龍芯片的一次流片成功令上海研究所一片歡騰,但稍有遺憾的是,巴龍問世之時恰逢智能手機蠶食掉大部分數(shù)據(jù)卡市場,高通的芯片也不再稀缺。盡管生不逢時,后續(xù)巴龍不僅被應用到數(shù)據(jù)卡、以及無線路由器和MIFI等多種終端設備,還成為手機芯片的核心競爭力。2010年,任正非將手機業(yè)務升級為公司三大業(yè)務板塊之一,放出豪言要做到世界第一。安防領域冒出了人工智能(AI)的萌芽,德州儀器(TI)和華為都整起了買芯片送車牌識別算法的打法。不過,兩者的技術方案卻有本質(zhì)的不同。TI的視頻監(jiān)控芯片采用ARM+DSP架構,而海思采用的是ARM+IVE架構,IVE是做成了芯片硬件內(nèi)核的智能視頻分析加速引擎。TI的數(shù)字信號處理單元(DSP)非常強大,華為的GSM基站就是基于TI的DSP來做基帶處理,開發(fā)成本低并且可以靈活加載。但從3G開始,海思全都采用自己開發(fā)的專用芯片,以進一步提升效率和降低功耗。同樣在這一年,海思SoC開始大規(guī)模進入全球最大的安防攝像頭廠商——海康威視。后來中國廠商在全球大賣DVR,鼎盛時期海思占領了79%的全球DVR芯片市場份額。伴隨著數(shù)字化和IP(互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議)狂潮,海思在巨變中抓住市場的需求,在性能提升、成本控制、開發(fā)門檻、配套算法和軟件等方面均優(yōu)勢明顯。廠家只需拿一顆海思SoC芯片配上外圍的元器件,就能做成一個IP攝像機的電路板,再加上電源、鏡頭等光學器件,就能做成各式各樣的入門級攝像機。贏得口碑的海思,開始在視頻監(jiān)控領域和機頂盒領域一路高歌猛進。2012年,駐杭州的Top銷售員,光是??岛痛笕A的訂單就就賣了一千多萬片。同年機頂盒芯片開始出貨量大增,并于次年登上國內(nèi)市場占有率第一的寶座。據(jù)傳到2014年,海思安防系列芯片已占據(jù)全球超過一半的市場,在國內(nèi)的市占率更是高達90%。外銷的消費電子芯片發(fā)展勢頭正猛,但手機芯片還籠罩在一片陰云之中。時間回溯到2011年,華為新成立一個總研究組織——2012實驗室,主要面向未來5-10年的發(fā)展方向進行研究。大海思和研究人工智能的諾亞方舟實驗室等一起作為二級部門歸屬于2012實驗室。任正非對何庭波說:“給你4億美金每年的研發(fā)費用,給你2萬人”,“一定要站立起來,適當減少對美國的依賴。”何庭波一聽嚇壞了,當時整個華為研發(fā)不到10億美元,員工僅有3萬人,而2011年海思的銷售額只有66.6億人民幣,華為全年凈利潤只有150億人民幣。2012年,對于華為終端和海思而言都是值得載入史冊的年份。8月,承載著海思希望的K3V2應用處理器問世。9月,負責華為消費者業(yè)務的余承東定下七條重要的調(diào)整戰(zhàn)略,其中就包括“啟用華為海思四核處理器和巴龍芯片”。K3V2的研發(fā)吸取了K3V1的教訓,架構用谷歌的安卓系統(tǒng)取代了WindowsMobile,并花高價買來ARM架構的授權。雖說它采用的40nm工藝沒追上當時高通、三星芯片采用的28nm工藝,但它與上一代產(chǎn)品相比進步很明顯。它是問世時體積最小、速度最快的手機處理器。一發(fā)布就引起競爭對手的警覺,網(wǎng)傳三星曾因此推遲對搭載該處理器的AccendD系列的屏幕供應,致使產(chǎn)品的上市時間延遲了大半年。但這款芯片的短板同樣明顯,發(fā)熱量大、GPU兼容性問題層出不窮,用戶體驗感極差。開發(fā)人員不得不“挖東墻補西墻”,從軟件層面來填補芯片上的漏洞和Bug。因為芯片的問題,D系列手機綜合性能表現(xiàn)非常爛,銷量慘淡,很快就“壽終正寢”了。中端機P6因為強抓質(zhì)控并在19個國家進行地毯式廣告轟炸,銷量和口碑都還不錯,而K3V2E芯片依然被罵“拖后腿”。華為堅決用旗艦手機奶自家芯片的做法,引來了外界此起彼伏的質(zhì)疑和謾罵,“萬年海思”的嘲諷已經(jīng)深深烙印在每個使用海思芯片的機器上,而海思回應那些負面聲音的唯一方式,就是沉默,在沉默中積蓄力量。那些日子過得相當艱難,海思團隊背負的不止是芯片的成敗,還有華為手機的口碑。每一位成員都憋著一股勁兒、吊著一口氣,在實驗室夜以繼日地投入研發(fā)工作。終于,2014年初,海思發(fā)布麒麟910芯片,一雪前恥。這款芯片不再以雪山為名,而是用中國神話的瑞獸麒麟命名,并首次集成了自研的巴龍710基帶芯片,這也是海思第一次將AP和BP集成在同一塊SoC上。K3V2出現(xiàn)的問題被一一改進,麒麟910在制程上追平了高通的28nm,并大大降低功耗,改善了兼容性。隨后出場的麒麟920芯片,終于在性能上戰(zhàn)平上一代高通旗艦芯片。麒麟920還整合了巴龍720,LTECat.6的手機。榮耀6一出來,就飆升到各跑分軟件的第一名,幾乎吊打吊打華為全線機型,使海思麒麟芯片第一次達到與行業(yè)領袖高通對飆的地位。然而勝利的曙光剛剛出現(xiàn),王勁,那個撕開高通防線的核心人物,剛從美國出差回來就連軸開會,回家后突發(fā)心臟病,猝然長逝,年僅42歲。2015-2019飛升:勢不可擋,多面制霸令人感到些許安慰的是,巴龍和麒麟芯片沒有辜負王勁的付出。從麒麟925伊始,海思一掃昔日坎坷的命運,開始大步流星地向上攀升。盡管志存高遠,華為對進軍高端的市場還是相當謹慎,搭載麒麟925的旗艦手機Mate7首期只做了30萬部。誰知幸運女神的橄欖枝,再一次伸到了華為的面前。出人意料的是,手機雙霸蘋果和三星先后掉了鏈子。蘋果爆發(fā)嚴重的好萊塢“艷照門”事件,加上未在中國境內(nèi)設服務器,安全隱私問題倍受質(zhì)疑。同時三星Note4設計方面嚴重失誤,新機型仍沿用塑料外殼和滑動指紋,外觀土氣,揚聲器位置也設計的不合理。于是乎一大批國內(nèi)政企要人舍棄蘋果和三星,轉投華為的懷抱,霎時間,Mate7一機難求,全球銷量超750萬,成功讓華為打開了高端市場的大門。此時,飽受詬病的麒麟芯片終于趕上了華為手機發(fā)展的步伐。麒麟品牌從出場到麒麟935,一直采用臺積電28nm工藝。在研發(fā)麒麟950之前,海思團隊做出了一個大膽的決定——跳過20nm,直接挑戰(zhàn)更為先進的16nmFinFET。他們從2013年底就開始與臺積電等合作伙伴緊密合作,共同推動了16nm先進工藝的量產(chǎn)成熟,并于次年4月實現(xiàn)業(yè)界首次投片,2015年1月實現(xiàn)量產(chǎn)投片。11月,麒麟950正式發(fā)布。這是麒麟芯片的翻身之作。麒麟950成為業(yè)界第一款采用臺積電16nmFinFET工藝制程的移動處理器,比采用三星14nmFinFET工藝制程的高通驍龍820提早面世了小半年,而且除了GPU之外性能幾乎和驍龍820打平。另外,這款芯片開始集成海思自研的ISP模塊,使其吞吐率性能提升4倍,高達960Mixel/s,助力華為P10在專業(yè)相機評測網(wǎng)站DXOMARK公布的拍照成績上趕超iPhone7。將時間往回撥1個月,還有另一件值得記入史冊的事情。海思擊敗高通等幾家巨頭,獨家獲得奔馳第二代車載模塊全球項目的超大訂單,合同期長達十年,這意味著奔馳乘用車未來十年都搭載有華為的芯片。這對中國芯片業(yè)同樣是值得紀念的里程碑。很快,屬于海思巴龍和麒麟的高光時刻來了。新興的5G和AI技術,給了華為突破高通重圍的土壤,破繭成蝶的麒麟芯片開始與高通、蘋果兩大國際巨頭進行新一輪的角逐。2016年,華為在芯片領域的投資高達100億元人民幣。2017年,海思推出第一代AI芯片麒麟970,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)在手機SoC芯片上采用獨立的AI計算模塊“NPU”設計,一舉拿下6個業(yè)界第一。而蘋果的自研AI芯片A11比麒麟970的發(fā)布時間遲了2周。這一年,壟斷4G基帶市場的高通先后拔下全球首款5G調(diào)制解調(diào)器和首個5G數(shù)據(jù)連接的頭籌。緊接著,華為在2018年2月發(fā)布首款3GPP標準的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE。這意味著華為同時突破了網(wǎng)絡和終端這兩大5G商用的基礎條件,成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。乘勝追擊的海思,又在去年8月率先發(fā)布了新一代AI芯片麒麟980,采用最先進的7nm工藝制程和雙核“NPU”設計,尺寸小到僅比指甲蓋稍大一點,在其上集成了69億個晶體管(麒麟970的晶體管數(shù)為55億),還可與華為的巴龍5G01基帶芯片匹配,為5G通訊做好準備。早在2015年,華為就已經(jīng)開始投入7nm技術的相關研發(fā),并于次年開始進行麒麟980這款芯片的IP儲備、2017年開始SoC工程驗證、2018年開始量產(chǎn)。麒麟980芯片從起始到發(fā)布用時3年,投入數(shù)億美元的研發(fā)費用。麒麟980在AI運算方面帶來了全面的提升。Mate20超流暢的操作體驗以及視頻檢測、物體識別與分割、AI視頻留色、卡路里識別、3D結構光解鎖等豐富的AI應用,都離不開麒麟980這個幕后功臣。從被國際巨頭們按地摩擦,到在高端手機芯片市場上與蘋果、高通、三星四足鼎立,海思麒麟上演了一場華麗的逆襲。能做芯片的手機廠商僅有3家,能夠同時做芯片和基帶的手機廠商更是不超過2家,而能夠跟高通對抗且擁有芯片和基帶的手機廠商,唯華為爾爾。不止是終端,作為國內(nèi)云計算市場的新秀,華為將造芯的目標已經(jīng)擴展到云端。過去一年內(nèi),華為緊鑼密鼓地發(fā)布AI芯片昇騰系列和服務器芯片鯤鵬系列。昇騰芯片采用華為開創(chuàng)性、可擴展的“達芬奇架構”,單芯片計算密度最大的昇騰910采用7nm工藝,主打高效計算低功耗的昇騰310采用12nm工藝。服務器芯片鯤鵬920同搭載該芯片的泰山服務器在今年1月發(fā)布,這一芯片同樣采用迄今最先進的7nm工藝,架構用的是ARM,性能跑分超出之前業(yè)界標桿產(chǎn)品的25%,能效提高30%,功耗也有所降低。同一時期,巴龍亦有了新的突破。新出場的巴龍5000采用業(yè)界標桿的多模設計,峰值下載速率是4GLTE可體驗速率的10倍,并在進行5G研發(fā)之時就已在華為體系內(nèi)部進行網(wǎng)絡側、芯片側和終端側的協(xié)同。巴龍5000和基于該芯片的首款5G商用終端華為5GCPEPro一起,將華為的5G優(yōu)勢再次提升。同樣在今年首秀的還有業(yè)界首款5G基站核心芯片——天罡系列。這是全球第一個超強集成、超強算力、超寬頻譜的芯片,實現(xiàn)基站尺寸縮小超55%、重量減輕23%、功耗節(jié)省達21%,不僅安裝時間是標準4G基站的一半,還允許市場上存在的大多數(shù)基站直接升級到5G。為了趕上5G的高速列車,華為投入5700多位從事5G研發(fā)的專家工程師,在全球范圍建立了11個5G研創(chuàng)中心,如今每當5G新版本出來,華為能在1個月內(nèi)完成迭代?!拔覀兊?G產(chǎn)品對于歐洲來說是最合適的。”任正非在本月21日接受采訪時自信地說:“我們有幾十年都不會腐蝕的材料,這些特性很適合歐洲,歐洲跟我們溝通很密切。華為的5G是絕對不會受影響,在5G技術方面,別人兩三年肯定追不上華為?!弊兙殖霈F(xiàn)在安防市場。一方面,華為宣布重新入局安防攝像頭;另一方面,???、大華等也在積極推進AI算法和AI芯片的研發(fā)。這意味著華為要開始和它的老客戶???、大華等同臺競技,同時核心業(yè)務的垂直整合正成為一種趨勢。但沒想到華為、???、大華的直接競爭還沒提上日程,他們就一并進入了美國的黑名單。危機:至暗時刻,備胎轉正2019年5月,黑云壓城城欲摧。在全球通信界勢如破竹的華為被美國視作國家安全的威脅,特朗普政府簽署行政命令,要全力壓制這顆“眼中釘”。形勢極其嚴峻,美國政府的霸凌政策施壓下,華為的老伙計們——英特爾、高通、谷歌、微軟、ARM等不得不選擇停供,WiFi聯(lián)盟、SD協(xié)會、國際固態(tài)技術協(xié)會(JEDEC)、PCI-SIG外圍部件互連專業(yè)組標準組織、USB-IF這五大標準組織均暫時將華為除名,其后又陸續(xù)恢復華為的資格。如果華為沒有應對之策,那么此時已經(jīng)是危急存亡之秋。此時,任正非多年來未雨綢繆的戰(zhàn)略眼光,為華為提供了與美國政府叫板的底氣。引用任正非在2012實驗室的講話:“哪怕(芯片)暫時沒有用,也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞,我們不是幾百億美金的損失,而是幾千億美金的損失。我們公司積累了這么多的財富,這些財富可能就是因為那一個點,讓別人卡住,最后死掉。這是公司的戰(zhàn)略旗幟,不能動搖?!比缃裎覀冊倩仡櫲握堑母哒斑h矚,不得不為之嘆服。正是任正非做出極限生存的假設,對有朝一日先進芯片和技術不可得提前做了備案,才有了2019年5月19日海思總裁何庭波鼓舞士氣的那封致員工信:所有海思曾經(jīng)打造的備胎,一夜之間全部轉“正”。高通斷供,華為有自己的麒麟和巴龍;英特爾斷供,華為有自己的CPU鯤鵬;ARM斷供,華為已經(jīng)購買了ARMv8的永久使用權并熟練掌握ARM架構的設計和修改。長遠的路依然艱險,至少暫時性的困難足以應對。海思也有還沒能攻克的短板,自研GPU還未趕上國際一流GPU的水準,在射頻領域與國外頂尖企業(yè)暫時難較高下。但,這不只是華為的危機,它像一面鏡子,折射出整個中國半導體產(chǎn)業(yè)的軟肋。芯片設計必備的EDA工具、模擬芯片皇冠上的明珠射頻芯片都長期被歐美廠商卡脖子。晶圓代工的形勢更為嚴峻。最先進的制程工藝掌握在臺積電和三星手里,內(nèi)地最大的晶圓代工廠中芯國際的14nm工藝制程量產(chǎn),還要等今年下半年。中芯國際要想突破更小的制程,就需要買更精細的“刻刀”——光刻機。全球最先進的光刻機均由荷蘭ASML打造,而中芯去年花1億美元從ASML買來的中國唯一一臺EUV光刻機遲遲未聞進入國內(nèi)的消息。更危險的是,ASML造光刻機的光源、激光發(fā)生器等核心部件,掌握在美國公司手中。這些短板有預備的解法嗎?或許有,或許沒有。但抵御一切風霜的盔甲——人才一直都在,我們要等待的是下一個擁有極強戰(zhàn)略眼光的人,還有更多愿意投入芯片事業(yè)的人。結語相比百年IBM、五十年英特爾,十五歲的華為海思在半導體產(chǎn)業(yè)還是一個勇闖無人區(qū)的“青少年”。這個青少年踩過雷,也撞過運,承受過質(zhì)疑和嘲諷,也享受過贊美和推崇。從默默無聞到鋒芒畢露,這個逆襲故事的每一處起承轉合,都是由海思數(shù)千名工程師共同書寫而成。歷史證明,成大事者,不計較一城一池得失。在華為還是一個無足輕重的公司時,面對強手如林的新沙場,就敢于砸下重金去打造可能永遠都不會用到的芯片,華為海思的工程師們夜以繼日地積蓄力量,最終實現(xiàn)一個又一個反殺。假設海思沒有這些前瞻性的布局,沒有將這些關鍵的核心技術攥在手心,當美國亮出“禁供”的技術霸權殺手锏,華為大概率很難有如今這“備胎轉正”的底氣和起訴美國政府的勇氣。同時,這也是中國半導體產(chǎn)業(yè)長征的縮影,紫光、中芯國際等國產(chǎn)半導體企業(yè)們在努力突破西方世界的桎梏,千千萬萬個芯片研發(fā)人員正像曾經(jīng)的徐文偉、何庭波、王勁、艾偉那樣前仆后繼地沖鋒陷陣于一線,在接下來的二十年,他們又將書寫出新的芯片故事。他們也許不是天才,也許不會成為芯片事業(yè)的掌舵者,但為眾人抱薪者,不可使其凍斃于風雪,鮮花和禮敬不止屬于功成名就者,更是屬于這場艱苦長征中每一個鞠躬盡瘁的人。參考資料:1、劉文《華為往事》2、張利華《華為研發(fā)》3、任正非《在2012實驗室的講話》4、張靜波《芯片女皇何庭波,終結華為“無芯之痛”》5、集微網(wǎng)《追憶華為海思無線芯片開發(fā)部部長王勁》6、戴輝《老兵戴輝:華為芯片事業(yè)是如何起家的?》7、戴輝《老兵戴輝:華為海思的麒麟手機芯片是如何崛起的?》8、戴輝《老兵戴輝講述從0到1的血淚史,海思的視頻監(jiān)控芯片如何一步步成為行業(yè)霸主》9、戴輝《老兵戴輝:海思機頂盒芯片是如何成為霸主,并與中國標準相互成就的?》10、項立剛《為王勁送行》2014年11、萌哈科技《華為海思麒麟處理器的成功之路》12、方珺逸《海思成名前那些事兒》
2019-06-26 09:27:37803 次
近期,淘寶聯(lián)盟手機APP中的“渠道與場景”頁里,悄然出現(xiàn)了“淘匯鄰小店”的身影。根據(jù)頁面的簡單介紹,淘匯鄰小店目前屬于邀請制,能夠幫助用戶“輕松打造社區(qū)小店,線上線下都賺錢。”點擊進入后,官方為淘匯鄰小店給出的定義是“一個基于線下社區(qū)鄰里關系賣貨的淘寶社區(qū)平臺“,服務社區(qū)用戶,幫助團長實現(xiàn)”0成本+0庫存“開店。熟悉的模式描述和下方的亮點提示似乎都在顯示:阿里的社區(qū)拼團來了。社區(qū)拼團的本質(zhì)是零售生意。理論上看,阿里在零售生態(tài)中完善的基礎設施沒有理由支撐不起社區(qū)拼團。騰訊對社交場景的占領使得微信成為社區(qū)拼團的主賽道,在這樣一個增量市場中,在“貨“和”場“中有著更多積累的阿里如何利用好手中的牌,不得不說是個有趣的看點。淘匯鄰≠社區(qū)拼團一起惠了解到,在一定的規(guī)則下,團長可入駐淘匯鄰進行選品,生成屬于個人的線下店鋪,將店鋪或單品分享給客戶,賺取傭金。未來,團長可以自定義海報、易拉寶等線下營銷物料。此外,淘匯鄰支持下級代理管理,團長可直接為代理生成店鋪。供應鏈方面,淘匯鄰的商品庫目前采用淘寶聯(lián)盟的庫,淘寶聯(lián)盟會針對性地進行二次優(yōu)化。提供了工具和資源的支持,阿里媽媽對團長的選拔提出了要求:團長需要有一定規(guī)模的線下資源和場景,比如門店量等等,團長需要借助自己原本業(yè)務的資源,結合淘寶客體系來分銷淘系商品。阿里媽媽相關業(yè)務負責人透露,每一次團長的引入,都需要商務進行審核,嚴控準入機制。在代理商品的方法上,不同團長實行的模式也不盡相同。有的是接入淘客商品讓導購員賣貨,增加導購員收入;有的則是把線下交易翻到線上,通過淘寶聯(lián)盟的體系管理導購員矩陣。阿里媽媽相關負責人向一起惠表示,淘匯鄰是在淘系生態(tài)下,針對線下場景中淘客業(yè)務的補充,基于新零售業(yè)態(tài),為淘系帶來更多下沉市場增量用戶,為那些能觸達廣闊三四線城市的淘客,提供更適合業(yè)務場景的新零售平臺。事實上,阿里方面并不認為淘匯鄰與傳統(tǒng)意義上的社區(qū)拼團有關聯(lián)。在阿里方面看來,淘匯鄰本身就是基于淘寶客體系搭建的小店店主私域營銷陣地,賣的貨都是淘系(淘寶客)的商品,主要目的是通過線下人群為淘寶帶來更多新增流量和新增用戶,為淘寶搭建更堅實的外部營銷陣地。其中,團長本身就是淘寶客,除了權益和權限管控外,還有更多的合作機制及規(guī)則。在阿里方面看來,除了表明上的工具共性,淘匯鄰的底層邏輯和終極目標都和社區(qū)拼團大相徑庭。僅僅從社交動作產(chǎn)生的場景來看,淘匯鄰就和社區(qū)拼團有著明顯的區(qū)別:除了微信群,線下物料(DM單易拉寶)、店主口說、淘密令等都可以是淘匯鄰的入口,且動作可在導購員賣貨、店主賣貨、校園學生賣貨、快遞員賣貨等多種復雜線下場景觸發(fā)。相較而言,社區(qū)拼團的動作和場景相對更為集中且單一。阿里媽媽相關業(yè)務負責人表示,在新零售業(yè)態(tài)下,聯(lián)盟這套分級跟蹤和分傭體系,是線下渠道迫切需要的,如何讓導購員賺錢,如何挖掘更多價值是淘匯鄰想要探索的方向。淘匯鄰底層邏輯:輕店鋪除了上述信息,一起惠還從阿里官方處了解到,淘匯鄰底層用的是輕店鋪邏輯,淘寶聯(lián)盟在其基礎上做了一些加工。無獨有偶,在今天(6月25日)舉行的天貓旗艦店2.0升級發(fā)布會上,品牌輕店被認為是天貓旗艦店全域穿透和一體化運營的新工具。有業(yè)內(nèi)人士向一起惠表示,品牌輕店是在旗艦店里挖出的一個線下門店入口,在一定的業(yè)務前提下,商品、交易、履約都可以基于品牌輕店提供LBS服務。事實上,輕店鋪并不是新事物。早在去年3月就有消息稱淘寶正在籌備上線小程序,希望給手淘用戶提供一個即用即走的場景。淘寶官方回應表示,這只是品牌號的一個新功能,要通過這項功能整合交互體驗、消費信息、線下門店等功能。去年9月,淘寶開始正式內(nèi)測名為“輕店鋪”的功能。當時,“輕店鋪“利用淘寶小程序的形式,幫助個人活企業(yè)進行開店的工具,具有群聊、發(fā)文章、門店導航等功能。據(jù)一起惠了解,當時的“輕店鋪”功能將淘寶現(xiàn)有店鋪功能中的碎片化場景(直播、微淘等)打包整合成為了一個信息塊,用戶在手淘應用內(nèi)搜索該品牌時,會彈出一個整合的信息結果。今天,一個高頻的案例是,在手淘主搜搜索星巴克時彈出的星巴克中國小程序,就是一個星巴克的輕店鋪。(該案例與淘寶聯(lián)盟、淘匯鄰無關)此前,星巴克的店鋪小程序只是將頁面調(diào)整成了類似小程序的設計,但實質(zhì)上并不是小程序,僅僅是頁面相似而已。在經(jīng)過完全小程序化改造后,星巴克“輕店鋪“可以在手淘和支付寶無縫同步。相對于星巴克的復雜“輕店鋪“,個人”輕店鋪“則顯得樸素得多。在一個個人輕店鋪中,整個店鋪均采用頭圖+標題+價格的方式流水呈現(xiàn)商品,并無其他特殊設置。淘寶公關曾表示,小程序能將手淘中──包括客戶端交互體驗、淘寶消費信息、LBS、數(shù)據(jù)分析等各項功能賦能給品牌主及其線下門店、品牌服務者、第三方ISV等,幫助品牌更好觸達和服務消費者──這些能力也都是輕店鋪可以提供的。從這個角度看,淘匯鄰的營銷工具屬性再次凸顯。連鎖品牌店主可以成為“團長“,通過輕店鋪穿透線上線下,淘匯鄰則作為線下營銷端點,激活導購主動性,刺激消費者下單。有業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露,當前輕店鋪主攻強到店心智,淘匯鄰或許是其承載方之一。依然社區(qū)拼團淘匯鄰并非強社區(qū)拼團邏輯的產(chǎn)品,但其工具能力似乎也可作為社區(qū)拼團的武器。事實上,今年阿里在社區(qū)拼團賽道發(fā)力頻頻。今年一月,一起惠發(fā)現(xiàn),手機淘寶上出現(xiàn)了一個類似社區(qū)拼團的業(yè)務入口——“驛站團購”。用戶可在手機淘寶上的搜索框里輸入“驛站團購”,然后選擇周邊的菜鳥驛站地址,就會出現(xiàn)可購買的團購商品列表,團購成功后可憑借提貨碼去該菜鳥驛站提貨,貨物次日達。彼時,驛站團購的供應鏈尚不明晰。今年六月,一起惠獲悉,社區(qū)拼團企業(yè)十薈團已接入1688(采源寶)和零售通,并計劃展開更深入的戰(zhàn)略合作。據(jù)了解,與1688的合作方面主要是商品合作,平臺上有工廠的商家經(jīng)過1688的篩選被對接給十薈團。十薈團CEO王鵬表示,十薈團與菜鳥合作的方式主要是“十薈團輸出商品,而菜鳥驛站或媽媽驛站提供自提點服務(類似于零售通的合作)。”淘匯鄰終究是基于線下熟人關系賣貨的平臺,服務對象除了線下導購,也包括社區(qū)用戶。對于“貨”不是問題的阿里來說,通過一個橋頭堡打開線下社交的人和場,為三年成交額翻番的“壯志”添磚加瓦顯得意義非凡。淘匯鄰是一個平臺和工具,團長如何使用有其充分靈活性,阿里在社區(qū)場景的想象空間依然值得期待。淘匯鄰不是社區(qū)拼團,但它與阿里的社區(qū)拼團生意如何配合,或許是另一個有意思的話題。
2019-06-26 09:22:09810 次
大家喜歡在淘寶和天貓購物的朋友,肯定都知道在淘寶購物有淘寶幣,天貓有天貓積分,購物時可以抵扣金錢,有人問一起惠小編天貓積分能不能購買QQ會員,那么我們來一起看看吧!天貓積分怎么不能抵現(xiàn)了天貓積分關閉抵現(xiàn)功能,這個新規(guī)則自2018年4月1日起公示,6月1日正式生效。6月1日起天貓積分有什么用沒了抵現(xiàn)的誘惑,積分還能做什么,天貓的相關小二介紹說,更多花錢買不到的權益會砸向消費者,積分不貶值,反而升值了。比如,之前200個積分可以抵現(xiàn)2元花掉,新規(guī)則下,淘氣值600以上的剁手黨可以在天貓超市直接抵扣5元。而淘氣值更高的剁手黨們還能讓積分發(fā)揮更大的“價值”,比如門市價2000元左右的三亞美高梅酒店和浦東嘉里大酒店,APASS會員可以花200個積分,享受900元左右的特權優(yōu)惠。實際上,天貓積分抵現(xiàn)只是積分權益的其中一項,消費者也能通過積分兌換禮券,或是通過會員中心、積分頻道參與權益兌換等把積分花掉。據(jù)了解,雖然天貓積分在6月1日后不能抵現(xiàn),但關閉該功能的同時,天貓也在醞釀一場更大的會員權益升級,后續(xù)將上線更多花錢買不到的福利。在新規(guī)中,積分權益的實現(xiàn)途徑有三個:1、兌換禮券,會員通過商品頁面、會員中心等渠道消耗積分,即可兌換天貓購物券;2、通過“會員中心”消耗積分用以兌換超值商品和權益,但是虛擬類商品(如充值話費、Q幣)、黃金及黃金制品類商品、醫(yī)藥館中西藥品和醫(yī)療器械類商品交易暫不支持使用積分獲得折扣讓利或兌換商品;3、其他天貓官方舉辦的活動,可能需要會員消耗積分作為活動準入及報名門檻。據(jù)了解,天貓積分增值只是阿里會員體系升級的第一步,而會員體系的變化,則是天貓規(guī)則調(diào)整這個大背景中的一部分。天貓運營中心負責人天澤曾表示,今年,天貓規(guī)則將重點助力新零售,便利商家經(jīng)營,同時,引導商家提升消費者體驗等。具體而言,天貓規(guī)則的調(diào)整將從以下四個方向展開:規(guī)則方向一:支持商家轉型,致力于解決擴品類、主體變更、店鋪類型轉變等痛點。隨著店鋪的經(jīng)營發(fā)展,自然會面臨升級、收購或兼并的問題。從平臺方天貓的角度出發(fā),會制定新規(guī),在控制風險的前提下幫助商家完成轉型。規(guī)則方向二:引入優(yōu)質(zhì)商家,加大吸引國際高端品牌、賣場型旗艦店、特色店鋪入駐的力度。規(guī)則方向三:發(fā)貨時間縮短,換貨體驗升級。其中就發(fā)貨時效提升,經(jīng)過調(diào)研及數(shù)據(jù)分析,多數(shù)天貓商家的訂單已經(jīng)能夠做到48小時內(nèi)發(fā)貨,天貓計劃將對此規(guī)則進行調(diào)整。規(guī)則方向四:優(yōu)化基礎建設,針對包括售后服務綜合指標、營銷基準規(guī)則在內(nèi)的活動門檻數(shù)據(jù),天貓會使其更加合理化。另外,天澤曾表示,將打通商家和平臺內(nèi)部溝通的機制與渠道,使商家在經(jīng)營過程中,遇到問題時能找到人并解決問題。關于天貓積分是否能購買QQ會員的問題,我們可以到天貓平臺看看是否有這項業(yè)務,沒有的話,我們可以到天貓上搜索官方賣QQ會員的平臺,看看購買時是否能使用天貓積分。
2019-06-26 09:17:381130 次
24年之后,家樂福中國終于沒逃過被收購的命運。6月23日,蘇寧易購發(fā)布公告稱,公司全資子公司蘇寧國際將以48億元收購家樂福中國80%股份。本次交易完成后,蘇寧易購將成為家樂福中國控股股東,家樂福集團持股比例降至20%。1995年,家樂福挺進中國大陸,給物質(zhì)尚且貧乏、渠道尚單一的中國人帶來了大賣場的概念。在中國市場,家樂福通過向供應商收取通道費,占壓貨款,賺取后臺利潤,從而實現(xiàn)低成本的快速擴張,完美復制了其本土模式的高效。其門店數(shù)以每年十多家的速度遞增,上海、北京、江蘇、廣東、四川等地遍布家樂福的身影。到10年后的2006年,家樂福在中國門店數(shù)已突破100家,一躍成為外資零售在華企業(yè)中的第一人,“開心購物家樂?!币渤蔀橐淮说慕?jīng)典回憶。2009年家樂福在內(nèi)地市場的銷售額首次被大潤發(fā)超過,2010年其門店數(shù)量又被沃爾瑪趕超,進入2014年,家樂福中國的市場份已額落后于高鑫零售、沃爾瑪和華潤萬家,僅列第四位。一起惠按照時間順序(不完全統(tǒng)計)整理出2011年至今關于家樂福的75條重要新聞,形成這8年的家樂福大事記,以饗讀者。從這些大事記中可以看出,家樂福這八年的發(fā)展史幾乎可以用血淚史來形容。也可以看到,基于商業(yè)的供應鏈建設、決策效率、電商沖擊、媒體環(huán)境等等原因是一個世界第二的零售巨頭一直被傳收購最終被蘇寧易購收購八成股份的根本原因。以下為2011-2019家樂福大事記:2011年:撤出中國的消息第一次出現(xiàn)7月21日,家樂福與團購網(wǎng)站糯米網(wǎng)(當時屬于人人公司)深圳合作推出了多項日用品的團購服務。這些團購包括王老吉涼茶、蒙牛純牛奶、心相印卷紙、藍月亮洗衣液等消費者日常生活的必需品,以極低的價格登陸糯米網(wǎng)。8月11日,家樂福正式宣布在廣州與滿座網(wǎng)全面展開合作,八月份起,“家樂福網(wǎng)上團購季”正式啟動。消費者能在滿座網(wǎng)參與多項家樂福推出的多達200種日用品的團購,每月會有幾十款日用品在滿座網(wǎng)參與團購,價格約為門市店售價的9折。9月6日,家樂福要撤出中國的消息第一次出現(xiàn),盡管家樂福在中國的代理商與傳言中即將收購家樂福的幾家超市集團均出面否認,但法媒評論稱,家樂福在中國業(yè)績不佳導致業(yè)務重組應當是不爭的事實,這也預示中國零售市場競爭暗流涌動。法國國際廣播電臺報道稱,家樂福面對這個消息一度沉默,不僅加深了家樂福在中國業(yè)績下降的形象,同時也導致了消息蔓延。2012年:315點名+價格欺詐被罰+裁員3月16日,315晚會報道了鄭州國貿(mào)360家樂福店將同種三黃雞分成白條雞和柴雞出售,價格差距達一倍之多,并將過期食品經(jīng)過重新打散再包裝,更改日期后進行出售。家樂福官方微博隨后發(fā)布消息稱:“家樂福對央視315晚會所報道的河南花園店嚴重違規(guī)操作生鮮類產(chǎn)品問題高度重視,在此向消費者表示最誠摯的歉意。公司立即展開調(diào)查,并將嚴肅處理。家樂福始終高度重視食品質(zhì)量管理工作,我們將進一步加強培訓,采取措施,切實保證相關規(guī)定認真落實,維護廣大消費者的權益。感謝社會各界的關注?!?月17日,武漢市物價局通報稱,該局對7家超市的“標高商品的原價,再以誘人的折扣促銷”行為進行通報,并共計處以50萬元的罰款。其中有6家為武漢漢福超市(即家樂福公司在武漢開的家樂福超市門店)。據(jù)了解,這6家門店共被處以罰款45萬元。7月13日,家樂福宣布,由于意大利和西班牙市場受緊縮沖擊,加上本土法國的超級市場營收疲軟,第二季度公司同比銷售額下降了1.3%。數(shù)據(jù)顯示,第二季度家樂福實現(xiàn)銷售額217.15億歐元,略好于分析師預期的216.5億歐元。除去燃料和匯率波動的季節(jié)銷售額下降了1.3%,其中核心的法國超級市場銷售額下降了5.7%。8月26日,法國《費加羅報》當?shù)貢r間25日報道稱,家樂福正計劃在其法國國內(nèi)總部機構中裁員500至600人。8月29日,家樂福再傳欲出售中國區(qū)業(yè)務的消息,而這次被傳的接盤者是華潤。雖然昨日雙方對此事都予以了否認,但業(yè)內(nèi)人士表示,即便傳言為真,這筆交易也再正常不過。求證家樂福中國區(qū)公關部,得到的回答是“中國市場還會穩(wěn)步發(fā)展”。同日,家樂福宣布,鑒于中長期發(fā)展前景不樂觀,難以占領市場領先地位,該公司將于年底關閉新加坡現(xiàn)有的兩家賣場。這意味著家樂福已經(jīng)決定退出新加坡市場。10月下旬,家樂福以26億美元的價格將自己在哥倫比亞的業(yè)務打包轉讓給了桑科薩集團(Cencosud),其中包括72個大賣場、16個便利店、4個現(xiàn)金兌換點、900家門店和26處商業(yè)中心。而在7月之前,家樂福對自己哥倫比亞業(yè)務的報價僅為現(xiàn)在成交價的3/4。11月1日,家樂福的網(wǎng)上商城曾一度以系統(tǒng)維護的名義暫停,昨日記者登錄時發(fā)現(xiàn),網(wǎng)站已經(jīng)正常運轉,不過依舊不能購物。11月5日,彭博社消息,家樂福日前表示,如果不計匯價起伏,該公司第3季在中國的同店銷售額下跌了6.1%,在整個亞洲也下跌了3.1%。2013年:收入下降5月29日,家樂福傳出再度出售資產(chǎn)的消息,其以5.3億歐元(約合42.24億元人民幣)將持有的25%中東合資企業(yè)股權,售予合作伙伴MajidAlFuttaim。家樂福中國方面對此表示,集團的事情并不清楚,相關問題亦不能給出回應。7月7日,家樂福超市把標明“法式拉東”的食品擺在進口食品銷售專柜售賣,顧客陳先生購買后發(fā)現(xiàn),這款“法式拉東”其實是地道的中國制造,并非源自法國,因而以欺詐為由將超市告到法院。上海市浦東新區(qū)人民法院近日一審判決超市退還貨款540.70元,賠償540.70元。7月19日,據(jù)彭博社報道,家樂福第二季度營收下降0.6%至205億歐元,大致符合市場預期。7月26日,華爾街日報(WSJ)周四引用聯(lián)邦檢察官剛剛解封的部分刑事指控文件報道,一組黑客侵入了包括證券交易所運營商納斯達克OMX集團、百貨商店運營商J.C.Penney以及零售巨頭家樂福在內(nèi)十幾家公司的電腦系統(tǒng),盜竊個人數(shù)據(jù)和信用卡信息,造成了數(shù)億美元的損失。7月29日,全球知名超市家樂福部分在華門店正在積極尋求與電商合作。知情人士透露,家樂福正在積極尋求多家電商合作,日前正在試圖聯(lián)系知名電商網(wǎng)站夢芭莎等。家樂福主要合作意向為聯(lián)合特賣,且目前對有庫存清貨需求或O2O類的電商十分感興趣。10月25日,家樂福稱,第三季度該公司的營業(yè)收入為211億歐元(即286億美元),按當前匯率折算,比去年同期下降了1.3%。12月5日,家樂福集團副總裁、中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官唐嘉年表示,家樂福對中國市場仍充滿信心,力爭在三年內(nèi)覆蓋100個城市,但目前不會向電子商務大舉進軍。2014年:退出印度收購虧損的Dia1月8日,家樂福收購波蘭超市RAST,未公布收購價格。3月7日,家樂福已經(jīng)正式支持微信充當會員卡現(xiàn)場使用。用戶關注家樂福微信帳號,通過“我的賬戶”中“我的會員卡”,將實體店會員卡號和手機號輸入后可綁定,然后生成新的電子會員卡。4月9日,老佛爺百貨購家樂福6.1%股份,成第2大股東。4月16日消息,家樂福表示近期計劃今年內(nèi)重啟巴西的電商業(yè)務,家樂福巴西的電商業(yè)務在2012年由于董事會調(diào)整所以被關閉。7月8日,家樂福宣布,作為集團關注具有關鍵戰(zhàn)略重要性市場策略的一部分,將會退出印度市場。家樂福在2010年進入印度市場,并運營五家cashandcarry店。6月24日,家樂福同全球第三大折扣連鎖超市集團西班牙Dia(迪亞)達成一項初步協(xié)議,Dia將把旗下陷入虧損的Dia法國出售給家樂福。價格6億歐元。7月9日,日前,家樂福宣布從德國連鎖超市零售商利威(Rewe)手中購得53家位于意大利的Billa超市,而收購的目的在于增強自己在意大利北部的實力。11月22日,家樂福中國將涉足便利店。就在近日,家樂福發(fā)布招聘啟事,旗下新興零售品牌“easy家樂?!睂⒂诮陂_張營業(yè),地點在上海。據(jù)相關人士透露,“easy家樂?!笔羌覙犯F煜滦屡d的便利店品牌。第一家店將于下周在上海試營業(yè),屆時會支持微信支付。2015年:關店建倉1月21日,有外媒報道稱,法國大型連鎖超市家樂福正在考慮將中國業(yè)務分拆上市。有記者就上述消息向家樂福中國方面進行求證。家樂福中國方面回應稱,家樂福在中國市場是長線發(fā)展,中國市場的潛力非常巨大。對于中國業(yè)務分拆上市一事,目前家樂福中國方面沒有收到更為詳細的消息。3月5日,援引外媒,家樂福方面稱,2014年營業(yè)利潤增長至23.87億歐元,家樂福方面稱2015年將投資25-26億歐元以重整和擴大店面。3月23日,家樂福將關閉其位于浙江的余杭南苑店。3月25日,連云港家樂福將轉型社區(qū)店,柜臺幾乎清空。4月22日,微信支付與家樂福中國正式達成全面合作,家樂福全國237家門店將陸續(xù)接入微信支付。4月28日,支付寶錢包于近日宣布已與家樂福和華潤萬家達成合作,加緊線下布局。以后,在這兩家超市消費可以不用帶錢包了。5月21日,家樂福東莞鎮(zhèn)區(qū)首店——石龍店將于該月31日正式關門歇業(yè)。5月2日,家樂福將投資35億元在鄂州建華中區(qū)物流配送中心,這也是湖北在中博會上簽約的最大外資項目。據(jù)悉,家樂福擬在全國建設6個配送中心,湖北是第二個敲定落地的,年內(nèi)即將動工。該配送中心建成后,輻射湖北、湖南、安徽、江西和河南五省市場。8月17日,據(jù)外媒報道,法國競爭管理局(AUTORITEDELACONCURRENCE)批準家樂福集團出售旗下迪亞店,家樂福方面表示,800個迪亞店中,可能僅保留642家店。8月25日,法國零售巨頭家樂福將收購3C在線零售商RueduCommerce,正與地產(chǎn)開發(fā)商AltareaCogedim就此展開排他性談判。9月8日,家樂福攜漢威士集團旗下媒體Arena在旗下服裝品牌TEX官網(wǎng)上推出虛擬試衣間功能。據(jù)外媒報道,家樂福此舉是為促銷其自有品牌Tex不久前上線的秋冬新款女裝。10月19號,家樂福公布,其第3季錄得銷售額約215億歐元,按年增長4.2%;其中法國占102.66億歐元,按年增長1.6%;國際市場占112.77億歐元,按年增長6.2%;在中國市場銷售額下滑了11.2%。2016年:O2O便利店5月16日,法國零售巨頭家樂福加強食品布局,于本月初新開了家“線上菜館”。用戶可根據(jù)線上菜單在線預訂菜品,也可根據(jù)網(wǎng)站提供的信息去線下店品嘗相應的菜,平臺共提供230個品類,其中包括壽司、水果拼盤等,提供的品類主要來自于家樂福大型超市及超級市場。餐品價格較為親民,人均消費6~10.9歐。該服務支持送貨上門,目前已有225家大賣場和246家菜市場接入。5月18日,家樂福在北京正式上線了O2O業(yè)務,商品SKU為1.5萬個,其中生鮮商品超過4000個。生鮮品類將提供全程冷鏈配送服務,但配送范圍目前僅限于雙井、馬連道、四元橋和中關村4家門店周邊3公里范圍內(nèi),常溫商品則可以覆蓋北京全境。6月20日,家樂福發(fā)布公告,9月將在法國3000個線下店接入ApplePay。10月19日,家樂福公布三季度財報,其在法國零售銷量依舊穩(wěn)定,南美市場銷量上漲,但中國市場業(yè)務營收下跌,反映出海外零售商進入中國市場依舊面臨壓力。11月13日,家樂福計劃在年底前開出40家易家福便利店。2017年:剝離中國業(yè)務新聞出現(xiàn)3月9日,家樂福公布2016年度全年業(yè)績,財報顯示,受在亞洲和法國本土市場表現(xiàn)不佳等因素拖累,2016年家樂福盈利大幅下降。4月13日,家樂福今年首季銷售212.95億歐,升6.2%,符合市場預期;而扣除汽油銷售及年歷因素,銷售增長1.4%。期內(nèi),亞洲地區(qū)銷售19.87億歐,下跌4.1%。4月21日,華南區(qū)總裁馬丁透露,公司將于下個月在深圳上線網(wǎng)上商城。此前大潤發(fā)、步步高、沃爾瑪、華潤萬家,甚至是屈臣氏在這方面都做了很多嘗試。7月25日,家樂福開始在中國發(fā)力購物中心,中國區(qū)希望今后改造的門店和所有新開門店大多以購物中心模式運作,計劃3年內(nèi),購物中心式的家樂福項目中,65%租賃面積是體驗型行業(yè),比如餐飲、娛樂業(yè)態(tài)等,以此拉動客流量和消費。受電商沖擊,一直堅持大賣場業(yè)態(tài)發(fā)展的家樂福業(yè)績承壓。11月17日,家樂福攜手美團外賣,正式在深圳上線O2O合作業(yè)務,在深圳家樂福門店3公里范圍內(nèi)提供1小時速達服務。12月21日,彭博援引Capital雜志未注明消息來源的報道稱,家樂福首席執(zhí)行官AlexandreBompard已聘請三家投行研究剝離中國、阿根廷和波蘭業(yè)務的方案。2018年:從阿里到騰訊1月4日,官方表示,截至2017年底,家樂福電商平臺的版圖再次擴大,已覆蓋廣州、東莞、???、長沙、合肥及大連六座城市;在加上先前已覆蓋的北京、上海等12座城市,家樂福的電商平臺入駐城市達到18個。1月18日,據(jù)法國媒體《回聲報》報道,家樂福正在研究出售其在中國的業(yè)務,而買方是歐尚、阿里巴巴。1月23日,公告顯示,家樂福與騰訊就在中國展開戰(zhàn)略業(yè)務合作簽署初步協(xié)議,騰訊與永輝可能將投資家樂福中國。同日,家樂福宣布了2022轉型計劃,稱法國總部將采取自愿離職方式裁員,計劃在其總部裁員2400人,擬節(jié)省20億歐元的成本,此外,還計劃在5年內(nèi)開設2000家便利店。2月2日,家樂福與騰訊和永輝簽署了一份關于家樂福中國潛在投資的條款表,潛在的投資將利用家樂福的全球零售知識,騰訊的技術優(yōu)勢和永輝的業(yè)務知識,特別是對新鮮產(chǎn)品的深入了解。投資完成后,家樂福仍將是家樂福中國的最大股東。2月7日,家樂福新型門店“極鮮工坊”日前開業(yè),首店落腳武漢漢陽。3月8日,繼沃爾瑪之后,昨日法國超市集團家樂福(Carrefour)表示,將擴大以區(qū)塊鏈為基礎的食品追溯計劃(foodtraceabilityprogram)。計劃在2018年底前將區(qū)塊鏈技術擴大運用到雞蛋、奶酪、牛奶、橘子、番茄、鮭魚及漢堡等8種食品上。4月2日,家樂福日前接連關閉了遂寧射洪店與成都光華店。5月21日,昨日騰訊與家樂福合作的首家智慧門店“LeMarche”開業(yè)。這是家樂福首家落地的主打餐飲、生鮮、進口商品、自有品牌的新業(yè)態(tài),也是最新落地的一家微信支付智慧零售旗艦店。5月22日,家樂福決定在今年夏天關閉旗下法國境內(nèi)超過200家尚未找到買家接手的小型社區(qū)超市及便利店。5月30日,家樂福推出了關于轉型和降低成本的規(guī)劃,旨在將經(jīng)營重心轉移到食品和綠色產(chǎn)品領域。6月4日,近日,“家樂福網(wǎng)上商城”正式登陸重慶,標志著重慶家樂福門店正式開啟全渠道O2O營銷。6月12日,谷歌與家樂福達成協(xié)議,將通過網(wǎng)絡渠道在法國共同銷售雜貨。2019年初,法國購物者將可以通過谷歌旗下的Home、Assistant和法國購物服務等平臺購買家樂福商品。7月13日,關于入股家樂福,傳永輝高層仍在“糾結”。8月4日,對于“正式退出中國”的傳言,家樂福相關負責人表示,未接到相關通知。8月13日,近日,家樂福集團發(fā)布了2018年上半年財報,家樂福大中華區(qū)經(jīng)營利潤較去年同期增長177%,報告中重點提及了其數(shù)字化轉型的成效。8月21日,家樂福在京東到家上處于內(nèi)測階段,“沒有正式上線,在跑系統(tǒng)”。10月9日,IBM周一發(fā)布了食品溯源區(qū)塊鏈網(wǎng)絡FoodTrust,大型企業(yè)及中小型企業(yè)可加入該網(wǎng)絡,使用費從每月100美元到10000美元不等。家樂福集團已就該網(wǎng)絡與IBM簽約。10月15日,家樂福昨日宣布,“家樂福中國”小程序訪問量過兩億次,用戶突破千萬,優(yōu)惠券發(fā)放量超千萬張。據(jù)悉,家樂福小程序上線于今年2月。小程序內(nèi)設線上送貨到家服務、會員權益查詢,同時也加入了拼團營銷等社交活動玩法。2019年:蘇寧易購48億收購八成股份3月1日,家樂福集團公布2018年全年業(yè)績,全年銷售額較去年同比增長1.4%至850億歐元,利潤提升4.6%。大中華區(qū)利潤較去年同比增長11倍達3.5億人民幣。4月10日,國美與家樂福(中國)達成戰(zhàn)略合作,國美將在今年7月底前以“店中店”模式,入駐家樂福(中國)的200余家門店。國美零售總裁王俊洲表示,國美和家樂福在新的消費形勢下,都面臨著巨大的調(diào)整空間,在下一輪競爭中,將進一步發(fā)揮供應鏈和服務鏈整合能力,回歸零售本質(zhì)。5月9日,據(jù)知情人士日前向媒體透露,家樂福正在考慮包括出售中國業(yè)務在內(nèi)的多個方案。知情人士稱,家樂福可能會為中國業(yè)務尋求約10億美元,但也可能選擇剝離部分股份,或者不將其出售。對此,家樂福的一位發(fā)言人表示,出售中國業(yè)務“不在議程之上”。6月21日,家樂福中國宣布,其海外旗艦店已正式上線京東商城海囤全球平臺,京東物流將為家樂福提供跨境進口、清關、分揀、配送等物流服務。6月21日,日前,家樂福與京東物流展開合作,后者將為家樂福提供跨境進口、清關、分揀、配送等物流服務。未來,京東物流與家樂福的合作將擴展到更豐富的商品,并探索其他物流模式。6月23日,蘇寧易購公告稱,公司全資子公司蘇寧國際擬出資48億元收購家樂福中國80%股份。本次交易完成后,蘇寧易購將成為家樂福中國控股股東,家樂福集團持股比例降至20%。
2019-06-25 09:38:33928 次
大家每天都在忙忙忙工作的時候也要好好的照顧自己,畢竟身體可是革命的本錢,所以每天的早餐都是非常重要的,不吃早餐對于身體就特別的不好,所以不論多忙一定要按時吃早餐。那么由于小編每天都會喜歡去辦公樓下的便利店來購買早餐,所以使用花唄便利店周卡的話無形中就能夠優(yōu)惠一些,那么花唄便利店周卡要在哪里夠購買?首先,我們使用自己的賬號然后登錄到支付寶,在【我的】頁面中就能夠看到支付寶會員的頁面了,點擊進入;進入后,如圖所示點擊;進入后,點擊如圖所示的圖標就能夠進入到購買的頁面中了;那么只要是大家想要購買花唄便利店周卡的小伙伴的話,小編就能夠猜得到小伙伴們最為關心的就是周卡的使用范圍了吧,那么要在哪些便利店才可以使用呢?其實我們生活中遇到的大多數(shù)的便利都是可以使用周卡的,如圖所示;花唄便利店周卡是每天都能夠使用1次,并且是滿10元就減2元,而夠買周卡僅僅只需要2.99元。這么算的話,如果您一周都會使用到的話,那么就是至少能夠優(yōu)惠14元,在減去購買周卡的2.99元就能夠優(yōu)惠11元,所以如果您是每天都吃早餐的話,那么購買周卡還是非常的劃算的。說到最后呢,小編還是不得不多說的就是,各位小伙伴一定要記得按時的吃早餐不然對胃還有身體都是非常不好的。每天的早餐是最重要的一頓,所以不管是多晚起床都一定要記得吃早餐對自己負責哦。
2019-06-25 09:35:24693 次
在近2-3年時間內(nèi),阿里和騰訊在線下商超行業(yè)進行了較為激進的“爭搶盟友”工程,阿里對新華都、三江購物的投資,并將高鑫零售全面納入其核心零售板塊,而騰訊則對永輝及家樂福等企業(yè)也進行了投資。在投資之初,商超業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的介入表示的極大的興趣,如新華都與盒馬鮮生共同投資“福建新盒科技”,負責福建本地的盒馬鮮生的擴張和運營,而永輝也大手筆投入永輝云創(chuàng),承擔超級物種的運作。在兩大行業(yè)合作之初,雙方傾向于借互聯(lián)網(wǎng)之勢能孵化出新型的零售形態(tài),但在近期,以上合作呈現(xiàn)部分變數(shù):如新華都將40.5%的新盒科技股權轉讓給杭州阿里巴巴澤泰,三江購物則將旗下負責新業(yè)態(tài)嘗試的浙江浙海股份完全出售給杭州盒馬網(wǎng)絡科技有限公司,即便是此前行業(yè)極為看好的永輝,在2018年末,也將負責超級物種運營的云創(chuàng)科技剝離出上市公司,僅保留26.6%股份。究竟是何種原因造成以上變化,接下來商超百貨業(yè)的新零售之路又該如何看待呢?新零售戰(zhàn)略后退:上市公司難以承擔中短期虧損2017年12月,新華都與盒馬鮮生合資成立福建新盒科技,注資2億元,各持股50%,在2018半年報中虧損2100萬元,新華都作為投資性收益承擔一半損失。當期經(jīng)營利潤由上期的6297萬跌至2044萬元。作為零售新業(yè)態(tài),盒馬鮮生的運營已經(jīng)初具規(guī)模也積累了較為豐富的經(jīng)驗,但在開店中早期,在門店培育以及攤銷前期投入等原因之下,顯然是要經(jīng)歷一定時間虧損周期的,身為上市公司的新華都,若利潤率走低,恐會影響資本市場信心,造成股價波動。再看永輝,雖然張軒松和張軒寧兄弟二人公開承認對超級物種的分歧,但事實上,超級物種對永輝的拖累已經(jīng)顯現(xiàn)。2018年,負責超級物種運營的云創(chuàng)科技共虧損9.4億元,虧損率高達43%,在上半年該數(shù)字為42%。這意味著,超級物種雖然在業(yè)內(nèi)掀起一陣熱議,但也出于成長期的特點,虧損并未有收縮的跡象,這是利潤率相對較低,成長空間已經(jīng)受限的商超零售業(yè)所要面臨的基本面。此外,截至2018年末,永輝到家業(yè)務實現(xiàn)16.8億元的銷售,占總收入比的2.4%,在2018年中,云創(chuàng)業(yè)務的線上占比為25%。此前一組數(shù)據(jù)要低于新華都同期的22%,后組數(shù)據(jù)也低于盒馬鮮生向外披露的60%,這也印證永輝新物種的效率并無理想中大。而三江購物亦是如此,負責創(chuàng)新門店運營的浙江浙海在2018年共虧損2349萬元,占當期營業(yè)利潤的14%。通過以上簡單梳理,不難看出以上企業(yè)將創(chuàng)新業(yè)態(tài)剝離出上市公司體系的愿意,即,在零售業(yè)態(tài)紛繁復雜的今天,出于對上市公司市值管理以及降低自身運營壓力的考量,將中短期難以盈利的業(yè)務剝離是必須要考慮的現(xiàn)實問題。在具體的剝離中,以上企業(yè)亦有不同做法,其中三江購物采取了剝離不賺錢業(yè)務,再放大阿里投資比例的做法,截至目前阿里共持有三江購物32%股份,為第二大股東。雖然將虧損的新業(yè)態(tài)門店轉至盒馬鮮生,但三江購物與阿里之間關系似乎更加牢固,在我們的判斷中,認為有以下原由:其一,對于區(qū)域性商超而言,線上銷量權重越來越大已是不可更改的事實;新華都2018財報披露,當期線上第三方總GMV達13.1億元,營業(yè)收入為11.3億元,占當期總營收的22%,新華都的情況對于同為區(qū)域類商超代表的三江購物同樣適用。與阿里深度綁定,在淘鮮達等產(chǎn)品的支持下,可借勢提高線上占比成長。此前有評論認為商超行業(yè)線上和線下當屬零和博弈,即線上的增長是靠犧牲線下交易來實現(xiàn),但對于個體企業(yè)而言,線上市場拼的則是進取的速度。三江購物借線上零售巨頭阿里來提高收益的目標較為明確。其二,出于對供應鏈高效增長考量;生鮮板塊為三江購物2018年增長最為迅速業(yè)務,營業(yè)收入同比增長為30.75%,且毛利也有16.26%之多。加大對生鮮業(yè)務的投入也已經(jīng)是業(yè)內(nèi)共識,但在區(qū)域類企業(yè)以及生鮮在倉儲物流上的制約因素,使得三江購物的供應鏈(包括其他品類)相當部分由第三方貿(mào)易公司采購,這顯然會面臨庫存的彈性管理和成本之間的平衡問題。在2018年,阿里加大了對供應鏈的管理,如將易果定位于生鮮供應商,在208年便向高鑫零售提供了3600萬元的生鮮供應(包括肉類和水果),由于合作由下半年開始,若無意外,2019年雙方合作將會突破1億大關。這顯然也是三江購物迫切需要的,此外天貓供應鏈亦可為其提供供應鏈支持,可降低采購的中間成本。在剝離創(chuàng)新門店之后,商超行業(yè)又要回到零售的原點提高競爭力:在線上端提高成長性,在供應鏈端降低成本。阿里商超新零售接下來重點何在?結合阿里近期的組織架構調(diào)整,其商超業(yè)務可以簡單歸結為:1.盒馬鮮生越來越輕,且越來越納入阿里體系,此次成為事業(yè)群,日后也將單獨披露財務數(shù)據(jù),前期將供應鏈交給易果,又將天貓生鮮納入其業(yè)務體系內(nèi),這都是“變輕”的跡象;2.天貓超市事業(yè)群,由天貓超市擴張至線下超市業(yè)務,并將淘鮮達的運營由盒馬鮮生移交給超市事業(yè)群。種種行為證實:此前阿里讓盒馬鮮生擔當商超改革的思路已經(jīng)發(fā)生調(diào)整,由較重的與商超企業(yè)合營新業(yè)態(tài)門店,到與商超進行供應鏈和流量的合作。新形態(tài)門店的“重”影響了商超的積極性,此部分工作將由盒馬鮮生來承擔,在獲得線上天貓生鮮運營,以及將配送交由餓了么團隊負責之后,盒馬鮮生具有收窄虧損的可能性。在超市事業(yè)群業(yè)務中,淘鮮達負責線上流量的導入,而天貓供應鏈和易果則負責供應鏈的協(xié)調(diào),在2018年大潤發(fā)與歐尚對天貓供應鏈業(yè)務量已經(jīng)達到1.39億元,新華都也采購阿里173萬元產(chǎn)品商品,三江購物的該數(shù)字高達1.6億元。如果說前一階段的新形態(tài)門店是商超對用戶體驗的嘗試,而接下來重點則在偏輕運營的供應鏈和流量導入,在短時間內(nèi)提振行業(yè)士氣。當下行業(yè)也正處于大思辨時期,行業(yè)內(nèi)外對新零售的未來也多有迷茫,永輝創(chuàng)始人兄弟二人取消一致行動,將矛盾公之于眾,這也是“到家和餐飲”兩類模式誰將主導未來的辯論,至今雖然并無成功案例,但短時間看,出于外界壓力問題,行業(yè)會大概率走向低擴張,要高效的道路。這也是阿里近期在線下商超業(yè)務中的調(diào)整的原由,在自身的資金優(yōu)勢下,盒馬鮮生有較高的試錯空間(之前部分地區(qū)出現(xiàn)關店,也說明在調(diào)整擴張節(jié)奏),這是多數(shù)商超品牌無法企及的優(yōu)勢,轉換軌道成為必然。而出于對終端業(yè)務的整體把握,以及對供應鏈業(yè)務的深度滲透,阿里此后仍將會提高商超投資占比,如此才可避免中短期壓力所導致的行業(yè)思路的搖擺,大潤發(fā)與盒馬鮮生合作推出盒小馬便是實例。此后,商超新零售進入分水嶺,究竟誰是主導我們再行觀察。
2019-06-24 09:36:041162 次
一、向第三方開放電商導購近日,有消息稱京東與抖音達成戰(zhàn)略合作,今年618購物節(jié)將實現(xiàn)京東購物車接入抖音。對此,抖音方面回應:“抖音推出購物車功能打通計劃,除了以小程序的方式接入京東外,還會以類似的方式接入其他第三方電商平臺,滿足用戶的相關需求”。這意味著,抖音將向阿里之外的第三方電商平臺開放。此前,抖音購物車僅向阿里開放。京東一向被視為騰訊系電商平臺,去年8月,騰訊旗下黃河投資增持京東,騰訊持有京東的股份比例達到了21.25%,是京東第一大股東。早在2014年,騰訊就已經(jīng)與京東戰(zhàn)略合作,騰訊的微信和QQ還向京東免費提供為期五年的一級入口。而抖音母公司字節(jié)跳動與騰訊近幾年在內(nèi)容領域競爭激烈。字節(jié)跳動去年接受了云鋒基金40億美元Pre-IPO融資,云鋒基金是以阿里巴巴董事局主席馬云和聚眾傳媒創(chuàng)始人虞鋒的名字命名而成的私募基金。字節(jié)跳動融資消息披露后,被視為“站隊”阿里巴巴。而阿里巴巴,是騰訊目前最大的競爭對手。營銷人杜子建在某活動中透露,“天貓每年向今日頭條大概投40個億,來買它的流量到天貓里面?!彬v訊系的京東與和阿里巴巴有關系的抖音建立合作,引起外界關注。分析認為,在抖音的商業(yè)化計劃中,電商和廣告是主要的變現(xiàn)路徑,接入多個第三方電商平臺是抖音發(fā)力電商變現(xiàn)的信號。二、推出電商小程序日前,多位抖音平臺玩家、小程序開發(fā)者,以及MCN機構負責人都透露了接到內(nèi)測邀請的消息。抖音正在測試小程序開放平臺,在安卓版app,小程序已出現(xiàn)在抖音的個人頁面中。在安卓版本中,抖音電商小程序可以實現(xiàn)從短視頻頁面直接跳轉到商品購買詳情頁,同時還支持小程序店鋪頁面展示、店內(nèi)搜索、以及用戶個人賬戶頁面。對比測試中的小米有品的抖音小程序,其樣式與今日頭條App內(nèi)嵌的小米有品小程序如出一轍,與其微信小程序店鋪也十分類似。抖音推出電商小程序,是繼游戲類小程序后,抖音推出的第二個品類的小程序。這也是在上線“精選好物聯(lián)盟”店鋪之后,抖音在電商上的再次嘗試。相比跳轉淘寶以及抖音自己的“精選好物聯(lián)盟”店鋪,小程序的主要優(yōu)勢是使用體驗更好,并且支持分享裂變。抖音電商小程序支持分享給私信好友以及多閃,可以利用抖音上的好友關系鏈來傳播。值得注意的是,抖音電商小程序還可以分享到QQ、微信、朋友圈等。不過分享到微信時只能以小程序碼圖片的形式,用戶在微信環(huán)境中使用抖音掃一掃即可查看。此外,抖音紅人的電商小程序還有特有的用戶帶貨功能。用戶在紅人電商小程序里選擇任一一款商品,點擊“拍抖音”之后,發(fā)布的視頻里會自動帶上這條商品的售賣連接。電商小程序更好的使用體驗和可分享的特性,有望進一步提升抖音自有電商的轉化率和曝光度。通過與品牌、平臺和紅人分別打造小程序案例,抖音也將能吸引更多人加入到電商小程序的開發(fā)中來。三、電商探索之路事實上,抖音的電商變現(xiàn)探索之路開始已久,至今,布局已初露端倪。2018年,字節(jié)跳動將原來今日頭條“放心購”的團隊分為兩部分,一部分負責運營“值點商城”,另一部分人則抽調(diào)到抖音,負責打造抖音的自有電商平臺“精選好物聯(lián)盟”。2018年5月,抖音在達人主頁內(nèi)上線自有店鋪入口,用戶可進入達人的個人店鋪購物。2018年12月,抖音公布了10家購物車運營服務商,進一步完善電商生態(tài)。這些服務商主要負責連接抖音平臺和具備電商能力的明星達人和企業(yè)賬號,提供抖音購物車功能對接、抖音官方活動對接、抖音創(chuàng)新營銷產(chǎn)品內(nèi)測等服務。2018年底,抖音向全平臺符合要求的賬號開放購物車自助申請。在平臺上發(fā)布視頻大于10個且達到8000以上粉絲的實名認證賬號可自助申請。為豐富購物車玩法,抖音平臺還推出官方話題、達人超級話題定制、抖音直播等購物車玩法。今年1月初,當時只為淘寶導流的抖音用“好物聯(lián)盟”測試了平臺中電商達人和商家的活躍程度,鼓勵大家通過視頻與直播推薦好物,并根據(jù)商品的熱賣程度對參與者進行排名并頒發(fā)獎勵。在此后不到半個月,抖音便一改只為淘寶導流的形象,接入今日頭條放心購平臺。在抖音的商品櫥窗功能中,達人可以接入淘寶和放心購兩個渠道店鋪的商品,不同的是,比起淘寶店鋪需要跳轉,放心購店鋪頁面的購買無需跳轉,更為流暢。過去一年,抖音一直在籌備各種電商工具,開放購物車、接入POI展示,上線視頻推廣工具DOU+、直播櫥窗、快閃店、抖店等。目前,抖音能提供的電商功能已經(jīng)觸及電商操作、線下門店引流、直播銷售等多個方面,完整覆蓋了內(nèi)容創(chuàng)作、交易轉化和數(shù)據(jù)指導,甚至包含企業(yè)CRM和營銷的再觸達等。近日,為了讓各品類達人們提升流量和轉化以及不影響正常推薦,抖音開始實行“內(nèi)容優(yōu)化行動”,支持能夠對用戶產(chǎn)生價值的原創(chuàng)、真人出鏡或真人口播講解等優(yōu)質(zhì)視頻內(nèi)容。這些舉措的直接影響是,抖音紅人的抖音店鋪擁有率正在不斷提升。目前很多抖音中腰部紅人發(fā)布的商品都可以直接在抖音店鋪完成交易,不需要再跳轉到淘寶。截至2019年1月,抖音國內(nèi)的日活躍用戶數(shù)超過2.5億,國內(nèi)月活躍用戶數(shù)超過5億。擁有如此巨大的流量池和日趨完善的商業(yè)輔助工具,抖音即將爆發(fā)的商機無疑是令各路賣家期待的。四、打造第三種生態(tài)購物車接入京東,向第三方電商平臺開放,推出電商小程序……抖音的一系列大動作不僅僅是電商變現(xiàn),而是在建立自有電商生態(tài)體系。作為內(nèi)容生產(chǎn)者的延伸變現(xiàn)工具,電商從業(yè)者對抖音小程序充滿期許和想象。借助抖音小程序開放平臺,品牌可以更順利的在抖音中積累私域流量,抖音也有機會創(chuàng)造一個屬于自己的電商生態(tài)閉環(huán)。業(yè)內(nèi)人士表示,抖音擁有“更開放的導流方向+更短的交易流程”,加上自有小程序開放平臺,作為國民級App,已經(jīng)有了構建獨立電商生態(tài)的能力,這相當于在淘系和騰訊系兩大電商陣營中,又殺來了第三極。電商、微商之后是抖商?抖音對構建自己的獨立電商生態(tài)似乎已有規(guī)劃。據(jù)一起惠報道,抖音曾經(jīng)計劃在本月內(nèi)大幅降低外鏈至淘寶的權重,只是由于其業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀以及一些微妙的原因,暫時擱淺了相關計劃。無論是減少外鏈至淘寶的權重,還是接入京東和其它第三方,抖音都不是傾向哪一陣營,而是為我所用。借荊州取西蜀是為了實現(xiàn)天下三分,然后看看有沒有機會更進一步。一位深耕電商多年的品牌商預測,未來的成熟短視頻運營者,其變現(xiàn)規(guī)模會遠遠大于電商和微商。
2019-06-24 09:34:57766 次
2009年11月11日,淘寶網(wǎng)實現(xiàn)5200萬元的銷售額,那是淘寶的第一個雙十一,也是阿里巴巴集團現(xiàn)任CEO,當年的淘寶網(wǎng)CFO逍遙子張勇的成名之戰(zhàn)。半年后的2010年6月18日,京東不甘示弱,在自己的店慶日推出了618購物節(jié)。自此之后,“雙十一”和“618”成為年尾和年中的兩個網(wǎng)購高潮。今年,618十周年,很多曾經(jīng)一成不變的事情,正在發(fā)生改變,這背后是電商生態(tài)的顛覆,以及中國人消費意識的覺醒與進化。2019年的618,京東“去劉強東”,拼多多入局,這可能是折射未來變化的一個重要節(jié)點。京東完成“去劉強東”京東“去劉強東”,實屬無奈的選擇。從去年的618算起,最近一年,京東的市值跌掉了240億美元,去年8月30日劉強東涉嫌性侵被捕后股價下跌的曲線更是刺眼。前有追趕無望的淘寶,后有來勢洶洶的拼多多和蘇寧。對京東來說,2019年的618勢必是背水之戰(zhàn)。但這一戰(zhàn),看不見劉強東的身影。5月21日,京東零售集團輪值CEO徐雷在發(fā)布會上發(fā)表演講。他回顧了京東創(chuàng)立至今的15年發(fā)展和變化,強調(diào)了京東“正品行貨”與其他電商的差異,分解向品牌商及合作伙伴進行質(zhì)量分級并傾斜相應資源的機制,最后給出了未來三年,反向定制商品及獨家新品等戰(zhàn)略。就在去年底,京東發(fā)布的組織架構調(diào)整公告中,京東商城將圍繞以客戶為中心,劃分為前中后臺。京東拼購、京東新通路、7Fresh等距離客戶較近的業(yè)務,被正式推到前臺。而積淀了京東核心能力的3C電子、時尚居家等事業(yè)群則放到了中臺。此前直接向劉強東匯報工作的三大事業(yè)群(大快消,電子文娛,時尚生活)負責人,改為向京東集團CMO、京東商城輪值CEO徐雷匯報。顯然,在京東目前的架構中,徐雷占據(jù)了重要位置。今年的618峰會中,徐雷和京東數(shù)字科技CEO陳生強、京東物流CEO王振輝共同參與了啟動儀式。此前,不管是演講還是啟動儀式,主角都是劉強東。不出意外,這三個人將是京東新一代領導層。劉強東正在逐漸消失于公眾視野,他缺席了京東年會、不再參加各種公開論壇和活動,這既是京東自我保護的需要,也是持有京東股票的投資者希望看到的。截至下午15時,今年京東618的銷售額已經(jīng)超過1800億元,較去年的1275億元,已經(jīng)取得了亮眼的增長。從一言堂到三駕馬車,徹底變更管理模式,也許會是京東重換新生的一次機會。拉升的拼多多,下沉的御三家4年前,阿里和蘇寧達成戰(zhàn)略合作,外加2014年騰訊大手筆投資京東。至此,淘寶、京東、蘇寧作為電商行業(yè)前三的地位幾乎不可動搖,頗讓人有一種大局已定的感覺。據(jù)說那幾年里,投資人都不看電商項目。等杭州人黃錚開始拋頭露面,他的拼多多已經(jīng)勢不可擋地發(fā)展為電商第四級,鋒芒一度蓋過京東和蘇寧。拼多多把“五環(huán)外”做成了自己的專有名詞。于是今年618,御三家都在積極學習拼多多,搶占下沉市場。2018年,京東的用戶增長陷入停滯,最大的原因就是對下沉市場開拓不力。5月24日,京東的頭炮由“全民拼購日”打響,其下單量較去年同期增長近45倍,賣出2620萬件商品。同日,京東發(fā)布“廠直優(yōu)品”計劃,瞄準國內(nèi)超10萬家的制造企業(yè)提供與消費者的連接機會,拼購業(yè)務正是該計劃的重要承載平臺。而在營銷上,京東推出“城城分現(xiàn)金”的活動,瞄準的也是四五線城市。從前端、供應鏈到營銷,京東全套致敬拼多多。阿里這邊,雪藏多年的聚劃算被推上C位,成為重要戰(zhàn)略“新客計劃”的主角。在不到兩天時間內(nèi),聚劃算商品成交件數(shù)已突破1億,創(chuàng)下“618”史上最高紀錄。其中,近一半訂單來自下沉市場。阿里2019財年的財報數(shù)據(jù)中,新增的1億用戶有77%來自下沉市場。阿里巴巴營銷平臺總經(jīng)理家洛在采訪中表示,“下沉市場是中國重要的增量市場,是中國消費發(fā)展的主要方向?!本蹌澦銓⑼ㄟ^打造智能中臺,重構供給生態(tài),豐富供給品類品牌,基于C2M全鏈路的數(shù)字化,實現(xiàn)產(chǎn)銷購高效匹配。這與拼多多重構供應鏈的方式如出一轍。蘇寧在拼購業(yè)務上投入了大量資源,不過蘇寧拼購主打的是生鮮,一季度培育了23家農(nóng)產(chǎn)品“拼基地”,還要在未來培育500座“拼拼莊園”。今年蘇寧“608超級拼購日”當天,開場僅一小時,就打破了2018年“618”的單日最高紀錄。與御三家拼命擠占下沉市場相反,拼多多在向上拉升。極光大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019年Q1移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報告》顯示,拼多多44.2%的新增用戶,來自二線及以上城市,并且呈持續(xù)上升趨勢。今年618,拼多多喊出“貓拼狗”的概念,希望制造拼多多和淘寶、京東平起平坐的氛圍;戴森吹風機、ReFa瘦臉儀、iPhoneXR等主推產(chǎn)品也瞄準了消費能力更強的一二線消費者。打擊假冒偽劣產(chǎn)品,與騰訊、網(wǎng)易嚴選、格蘭仕進行戰(zhàn)略合作,無一不透露出拼多多沖出水面的野心。御三家向下,拼多多向上,今年下半年,當四巨頭在五環(huán)路上相遇時,也許會掀起新一輪電商大戰(zhàn)。那將是一場拼新品、拼物流、拼服務、拼供應鏈,甚至拼管理和執(zhí)行力的終極決戰(zhàn)。
2019-06-21 09:31:58728 次
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