貨運
有人在村淘平臺上買東西，但是很不放心的態(tài)度，不知道怎么看農(nóng)村淘寶物流查詢訂單，也不知道是不是訂單物流跟平時一樣?？偸呛苜|(zhì)疑的態(tài)度，今天小編就關(guān)于這些問題，來給大家講解一下，希望以下內(nèi)容可以給大家?guī)硪恍椭?。物流怎么?只要有運單編號，去對應(yīng)的物流官網(wǎng)，輸入就可以查詢物流情況比如申通，你登錄申通快遞官網(wǎng)，輸入編號就可以了。只要看您當(dāng)?shù)乜爝f網(wǎng)點能否覆蓋送貨區(qū)域。所以作為店家，遇到較為邊遠(yuǎn)的地區(qū)要經(jīng)常后臺查詢快遞能否送達(dá)，買家也可以查詢農(nóng)村淘寶訂單。作為走大件的物流公司，其網(wǎng)點相較快遞為少，所以偏遠(yuǎn)地區(qū)更需要發(fā)貨前落實能否到達(dá)。訂單怎么取消?1、在淘寶上無論是購物還是取消訂單，你的首要任務(wù)就是登陸淘寶的會員賬戶;2、選擇我的淘寶中已買到的寶貝就可以了;3、然后在我的淘寶主頁中找到你剛剛的訂單，在付款的下面有取消訂單的這樣選項，選擇取消訂單就可以了;4、然后會彈出取消訂單的對話框，選擇取消訂單的理由就可以了，理由可以根據(jù)自己來選擇的哦;訂單取消后可以查看你所買到的寶貝里面，會顯示交易關(guān)閉的信息，如果你不想看到你所取消的訂單，你可以將訂單的信息給刪除了。怎么退款?其實不用把這個問題想的那么難，退款的步驟和淘寶退款流程是一樣的，具體操作步驟如下：第一步：進(jìn)入“已買到的寶貝”，找到這筆交易，點擊頁面上的“申請退款”;第二步：選擇“已收到貨”，是否退貨選擇“退貨”，然后根據(jù)您的實際情況選擇退貨的原因。第三步：提交退款申請。申請成功后系統(tǒng)會有相應(yīng)的提示。后續(xù)您可以進(jìn)入“已買到的寶貝”頁面，選擇“退款中”查看退款的詳細(xì)信息及賣家答復(fù);第四步：賣家有5天的時間來同意和拒絕買家的退款申請，若賣家同意退貨協(xié)議，頁面上會出現(xiàn)賣家的退貨地址，買家可以根據(jù)此地址進(jìn)行退貨的操作。退貨后，請到退款頁面“填寫退貨信息”第五步：確認(rèn)信息無誤后，點擊“提交退貨信息”的按鈕，退貨信息就提交成功了，賣家后續(xù)會有10天的時間來進(jìn)行確認(rèn)，逾期賣家沒有處理，系統(tǒng)也會自動退款給買家。注意事項：1、買家需要在7天內(nèi)退貨，逾期未退貨，退款會被關(guān)閉，繼續(xù)交易超時。2、選擇您退貨的快遞公司，填寫運單號。若下拉菜單中沒有您退貨的快遞公司，請選擇其他進(jìn)行填寫;提醒：退貨信息一旦提交將無法修改，若您之前開通淘寶退貨運費險了，請務(wù)必謹(jǐn)慎填寫。綜上所述，就是今天要給大家分享全部信息了，若是之前沒有操作過，或者不懂的朋友，完全可以按照小編文章中的步驟進(jìn)行操作試試看的哦，同時也建議大家平常有時間的話，多多的登陸一起惠看看最新的消息，相信看多了，見多了，以后在遇到類似的事情，就可以直接處理了，不用再糾結(jié)了。希望這篇文章的分享可以幫助到大家。
一起惠2018-03-19 10:21:51520 次
目前阿里巴巴比較重視農(nóng)村淘寶的發(fā)展，對此很多小伙伴表示農(nóng)村淘寶物流慢，是不是真的比別的快遞要慢一些呢?農(nóng)村淘寶的物流可以投訴嗎?下面就跟開淘小編一起來了解下農(nóng)村淘寶物流的相關(guān)信息。希望能幫助到大家哦。村淘物流慢嗎？【農(nóng)村淘寶】=順豐的價格，貨運的速度，平郵的服務(wù)。非農(nóng)村淘寶，就是普通快遞的價格，快遞的速度，送貨到家。農(nóng)村淘寶訂單，拍下需要再補5元運費，快遞只能用農(nóng)村淘寶物流寄來，另外農(nóng)村淘寶物流不送貨，需要到村服務(wù)站自取;非農(nóng)村淘寶，再偏遠(yuǎn)的地區(qū)，不僅不用補郵費，拍下后，還可少付2元錢，拍下后聯(lián)系商家可改價。偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的買家，在網(wǎng)購時，地址留”省會城市”，如是云南昭通，地址留云南昆明，然后聯(lián)系商家減2元錢。付款后，告訴商家要修改地址，商家直接用快遞寄到云南昭通的鄉(xiāng)村(鄉(xiāng)村3KG以下可送貨到家)。怎么投訴?現(xiàn)在農(nóng)村淘寶現(xiàn)在越來越流行，隨之農(nóng)村淘寶物流也會出現(xiàn)各種小問題、糾紛，那么農(nóng)村淘寶遇到麻煩了，如何投訴?一起來看下吧!若您對二段物流運輸過程中存在不滿意，您可以登陸【我的農(nóng)村淘寶】-【包裹簽收】-【具體訂單】-【詳情】-【投訴】，點擊投訴即可投訴二段物流，后期會有工作人員處理的哦~或者撥打4008260826-4投訴二段工作人員哦。農(nóng)村淘寶二段物流線上投訴操作有以下三部分內(nèi)容：一、線上投訴發(fā)起條件農(nóng)村淘寶合伙人購買村淘商品，并且有縣點入庫物流單號，農(nóng)村淘寶合伙人可對縣點發(fā)起投訴。二、線上投訴入口開放時間貨物到達(dá)縣點，有縣點入庫信息開啟投訴入口，縣點入庫后的15天后關(guān)閉投訴入口。三、線上投訴流程：在首頁—【物流服務(wù)】—【包裹簽收】—選擇想要投訴的交易點擊【詳情】。進(jìn)入【詳情】界面，點擊【投訴】按鈕?！就对V】頁面進(jìn)入后按對應(yīng)的類型點擊【發(fā)起】投訴。農(nóng)村淘寶物流比別的快遞是要慢一些這是不可否認(rèn)的事實了，大家如果覺得不滿意的話，是可以參考以上的方法去投訴的!尤其是遇到糾紛的時候一定要知道怎么維護(hù)自己的權(quán)益。更多有用的內(nèi)容在我們的一起惠。
一起惠2018-03-19 10:16:33690 次
3月14日消息，近日，中儲智運宣布，企業(yè)B輪融資已經(jīng)進(jìn)入收尾階段。而僅一個多月前，中儲智運剛剛完成A輪融資。“無車承運人”是物流行業(yè)的一個術(shù)語，意為“不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位。中儲智運就是一個新型“無車承運人”B2B平臺，為用戶提供雙向交互式服務(wù)。中儲智運成立于2014年，是隸屬于中央國資委的全國大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，專注于發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”模式的服務(wù)。而其旗下電商平臺，是全國最早開展“無車承運人”模式、提供貨運服務(wù)的物流電商平臺，憑借移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的應(yīng)用為解決行業(yè)發(fā)展痛點問題提供服務(wù)。據(jù)中儲智運的官方數(shù)據(jù)顯示，2017年全年中儲智運累計成交金額突破65億元，同比增長210%，累計為貨主企業(yè)節(jié)約物流成本近6億元。值得一提的是，當(dāng)年12月，中儲智運單月成交金額高達(dá)8.08億元。今年以來，中儲智運接連不斷的融資動作。對此，中儲智運董事長兼總經(jīng)理戴慶富表示，中儲智運通過加強與大型民營企業(yè)的戰(zhàn)略合作，推進(jìn)國有資本、民營資本的融合力度，進(jìn)一步促進(jìn)國有企業(yè)與民營企業(yè)的優(yōu)勢互補，提升運行效益。此外，戴慶富透露：“平臺還會啟動C輪融資，讓更多認(rèn)可企業(yè)模式的戰(zhàn)略投資人獲得收益、共建平臺。最終，會爭取3年內(nèi)上市。”
一起惠2018-03-15 09:43:45480 次
順豐控股發(fā)布2017年年度財務(wù)報告，營收710.94億元，同比增長23.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為47.71億，較上年同期歸屬上市公司股東凈利潤同比增長14.12%。順豐擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.20元（含稅）?？鄢墙?jīng)常性損益后凈利潤達(dá)37.03億元，較上年同期利潤額26.43億元相比，同比增長40.08%，超額完成2017年承諾利潤（28.15億元）的129.68%。順豐控股已連續(xù)兩年順利完成業(yè)績承諾。財報顯示，2017年順豐控股實現(xiàn)毛利率20.07%，比2016年的19.69%提升38個基點?？鄢墙?jīng)常性損益的凈利潤率也從4.6%提升至5.21%。從年報中看出，順豐新業(yè)務(wù)發(fā)展形勢喜人，同時，持續(xù)加大科技投入，有效提升營運效率和管理效率。新業(yè)務(wù)占收入比快速上升：重貨、冷運、同城配、國際等新業(yè)務(wù)占收入比從2016年的9.9%上升至2017年的13.5%；客戶資源穩(wěn)定健康增長：活躍的月結(jié)客戶從2016年的62.88萬上升至2017年底的82.25萬，同比增長30.8%，2017年上線微信公眾號，電子運單使用比率高達(dá)96%，大大減少輸單和客服環(huán)節(jié)的成本。2017年，順豐控股業(yè)務(wù)量、營業(yè)收入和利潤都持續(xù)穩(wěn)步增長：營業(yè)收入710.94億元，同比增長23.68%，2017年實現(xiàn)快遞件量30.52億票，同比增長18.29%；其中速運物流收入706.09億元，同比增長23.57%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司的凈利潤為37.03億元，同比增長40.08%。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量規(guī)模400.6億件，同比增長28%；業(yè)務(wù)收入規(guī)模4957.1億，同比增長24.7%，均較2016年增速相比有所下降。數(shù)據(jù)顯示，2017年順豐的票均收入有所回升，達(dá)到23.14元。2014年至2016年的快遞業(yè)務(wù)的票均收入分別為23.61元、23.83元和22.15元，總體來看順豐的票均收入遠(yuǎn)高于行業(yè)12-14元的平均水平。高質(zhì)量的票均收入，及穩(wěn)定的收入增長，共同保證了公司持續(xù)健康的利潤水平。2017年順豐控股經(jīng)營水平良好，利潤繼續(xù)保持高速增長：其中營業(yè)利潤64.49億元，同比增長74.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為47.71億，較上年同期增長14.12%?？鄢墙?jīng)常性損益后為37.03億元，同比增長40.08%，超額完成2017年承諾利潤（28.15億元）的129.68%。順豐上市后在2017年8月份完成了80億配套融資項目。發(fā)行股份后，公司現(xiàn)金流水平得到提高，同時公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效果顯著。2017年末，順豐控股總資產(chǎn)達(dá)576.60億元，較2016年末增長30.65%。得益于2017年度良好的盈利水平及配套募集資金到位，公司報告期末凈資產(chǎn)326.81億元，同比上升59.33%。同時，良好的業(yè)績增長帶來健康的現(xiàn)金流，輔以穩(wěn)健的財務(wù)管控手段，公司報告期末的資產(chǎn)負(fù)債率水平進(jìn)一步下降，由2016年的53.42%下降10.19個百分點至2017年的43.23%。從現(xiàn)金流上看，2017年貨幣資金達(dá)到173.18億，在總資產(chǎn)中占比達(dá)30.04%，較上年增加14.37%。順豐上市之后擁有更強大的資本實力，進(jìn)一步擴(kuò)大了自身三網(wǎng)的規(guī)模優(yōu)勢。目前順豐控股擁有通達(dá)國內(nèi)外的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，包括分點部網(wǎng)絡(luò)、航空網(wǎng)絡(luò)、地面運輸網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)場網(wǎng)絡(luò)、客服呼叫網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)園網(wǎng)絡(luò)等等，擁有顯著規(guī)模優(yōu)勢。同時，公司加大IT資源投入，夯實了“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”組合的智能物流核心競爭力。在航空網(wǎng)絡(luò)上，順豐的優(yōu)勢又一步領(lǐng)先。目前，順豐控股自營全貨機41架，較2016年相比增加5架飛機，租賃16架全貨機。2017年順豐航空發(fā)貨量占全國航空貨運總量22.98%。2017年12月，順豐的全資子公司順豐泰森擬以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立湖北國際物流機場有限公司。2018年2月該機場得到國務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)。湖北國際物流核心樞紐項目是順豐航空運輸體系布局建設(shè)的核心。未來，順豐將以該樞紐為中心，全面打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò)。這一獨特的核心資源筑寬了順豐競爭力護(hù)城河。截止2017年末，順豐控股持有物流場地土地面積約4,226畝（2016年末為2953畝），總規(guī)劃建筑面積約272.07萬平米，已建成建筑面積約78.11萬平米，物流場地資源賬面凈值合計約人民幣86.07億元，較上年增長39.50%。據(jù)統(tǒng)計信息顯示，順豐控股2017年度業(yè)績毛利率為19.97%，2016年和2015年分別為19.55%和19.92%。2017年順豐的歸母凈利率6.71%，扣非凈利率達(dá)5.21%，同比上升了0.6個百分點。順豐利潤率的提升離不開科技創(chuàng)新帶來的成本優(yōu)化和營收增長。目前，順豐控股自主研發(fā)的一套完整的智慧網(wǎng)平臺，包括順豐物流各項核心營運系統(tǒng)、順豐地圖平臺、大數(shù)據(jù)平臺、信息安全平臺、智能運維管理平臺等，打造智慧化的堅實底盤，快速、靈活、安全、全面地支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互分析，驅(qū)動業(yè)務(wù)決策，有效的優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程，提高了經(jīng)營效率。2017年順豐控股科技投入共計16.04億元，順豐科技及各業(yè)務(wù)區(qū)IT人員近3700人（含外包），其中研發(fā)投入11.67億元，研發(fā)人員（含外包）約2800人，運維及其他支出4.37億元。2017年公司在物流無人機、智慧設(shè)備、智慧服務(wù)、智慧決策、車聯(lián)網(wǎng)等智慧物領(lǐng)域的研發(fā)及推廣應(yīng)用成效顯著。目前，順豐控股已獲得及申報中的科技專利共有1004項，其中發(fā)明專利366項。根據(jù)年報信息，順豐控股2017年營業(yè)收入710.94億元，其中時效和經(jīng)濟(jì)板塊的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍是主要來源，收入615億元，占比高達(dá)86.51%，但與去年的占比90.09%有所下降，而新業(yè)務(wù)比重隨之在逐漸提升。在新業(yè)務(wù)中，重貨運輸營收占比達(dá)6.19%。順豐控股自2015年起正式推出重貨運輸產(chǎn)品以來，截至2017年末，順豐控股擁有717個重貨網(wǎng)點和21個重貨中轉(zhuǎn)場，場地總面積超過67萬平方米，覆蓋全國31個省289個主要城市及地區(qū)，車輛4000余臺。2017年重貨產(chǎn)品不含稅營業(yè)收入凈額達(dá)44.02億元，同比增長79.93%。此外，同城配業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼。2017年同城配業(yè)務(wù)不含稅營業(yè)收入總計3.66億元，較上一年同期增長636.18%。順豐2017年切入同城即時配送領(lǐng)域，并初步搭建完成全國范圍內(nèi)第三方直營即時物流配送網(wǎng)絡(luò)。在客戶服務(wù)方面，已形成具有順豐特色的30分鐘快速安全送達(dá)的服務(wù)品質(zhì)，目前已為服裝行業(yè)、餐飲外賣行業(yè)、商超行業(yè)、消費電子行業(yè)、平臺行業(yè)等的主要品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)的同城即時物流配送服務(wù)，肯德基、麥當(dāng)勞、德克士、百度、天虹等主流品牌成為合作客戶。冷運與醫(yī)藥業(yè)務(wù)也保持了高速發(fā)展，不含稅營業(yè)收入達(dá)22.95億，同比增長59.70%。國際業(yè)務(wù)凈收入20.43億元，較上年增長43.70%。截至報告期末，順豐國際快遞服務(wù)已覆蓋如美國、歐盟、日本、韓國、東盟、巴西、墨西哥、智利等53個國家，其中，南亞片區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍已超過90%；國際小包服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球225個國家。
一起惠2018-03-14 09:04:43452 次
中通快遞（NYSE：ZTO）今天發(fā)布了截至12月31日的2017財年第四季度及全年未經(jīng)審計財報。報告顯示，中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期的人民幣31.905億元增長35.7%；凈利潤為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），比上年同期的凈利潤人民幣7.398億元增長65.2%。根據(jù)雅虎財經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街5位分析師平均預(yù)期，中通快遞第四季度每股美國存托憑證（ADS）攤薄收益為0.24美元。財報顯示，中通快遞第四季度每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），超出預(yù)期。另外，華爾街6位分析師平均預(yù)期，中通快遞第四季度營收為6.40億美元。財報顯示，中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），超出預(yù)期。根據(jù)雅虎財經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街11位分析師平均預(yù)期，中通快遞2017財年每股美國存托憑證攤薄收益為0.66美元。財報顯示，中通快遞2017財年每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元（約合0.68美元），超出預(yù)期。另外，華爾街14位分析師平均預(yù)期，中通快遞2017財年營收為20.1億美元。財報顯示，中通快遞2017財年營收為人民幣130.601億元（約合20.073億美元），基本符合預(yù)期。第四季度財務(wù)要點：中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期增長35.7%；中通快遞第四季度毛利潤為人民幣13.533億元（約合2.080億美元），比上年同期的人民幣11.611億元增長16.5%；中通快遞第四季度凈利潤為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），比上年同期的凈利潤人民幣7.398億元增長65.2%；不按照美國通用會計準(zhǔn)則（不計入股權(quán)獎勵支出等項目），中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA（定義為不計入折價、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤）為人民幣14.243億元（約合2.189億美元），比上年同期的人民幣10.984億元增長29.7%；不按照美國通用會計準(zhǔn)則（不計入股權(quán)獎勵支出等項目），中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤為人民幣12.654億元（約合1.945億美元），比上年同期的人民幣7.401億元增長71.0%；中通快遞第四季度每股美國存托憑證基本收益為人民幣1.72元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元；中通快遞第四季度每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元；中通快遞第四季度運營活動所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元（約合2.108億美元），相比之下上年同期為人民幣11.833億元。2017財年財務(wù)要點：中通快遞2017財年營收為人民幣130.601億元（約合20.073億美元），比2016財年的人民幣97.888億元增長33.4%；中通快遞2017財年毛利潤為人民幣43.456億元（約合6.679億美元），比2016財年的人民幣34.429億元增長26.2%；中通快遞2017財年凈利潤為人民幣31.589億元（約合4.855億美元），比2016財年的凈利潤人民幣20.516億元增長54.0%；不按照美國通用會計準(zhǔn)則（不計入股權(quán)獎勵支出等項目），中通快遞2017財年調(diào)整后EBITDA（定義為不計入折價、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤）為人民幣44.520億元（約合6.843億美元），比2016財年的人民幣32.345億元增長37.6%；不按照美國通用會計準(zhǔn)則（不計入股權(quán)獎勵支出等項目），中通快遞2017財年調(diào)整后凈利潤為人民幣32.296億元（約合4.964億美元），比2016財年的人民幣21.646億元增長49.2%；中通快遞2017財年每股美國存托憑證基本收益為人民幣4.41元（約合0.68美元），相比之下2016財年為人民幣2.91元；中通快遞2017財年每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元（約合0.68美元），相比之下2016財年為人民幣2.91元；中通快遞2017財年運營活動所提供的凈現(xiàn)金為人民幣36.307億元（約合5.580億美元），相比之下2016財年為人民幣25.722億元。第四季度運營要點：中通快遞第四季度包裹投遞量為20.15億，比上年同期的14.83億增長35.8%；截至2017年12月31日，中通快遞的接貨/送貨點總數(shù)約為2.9萬個；截至2017年12月31日，中通快遞的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過了9500家，其中包括超過3800家直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴和超過5700家間接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴；截至2017年12月31日，中通快遞的長途車輛數(shù)量超過了4800輛，其中包括大約3600輛自有車輛以及由桐廬通澤物流有限公司擁有和運營的大約1200輛車輛。桐廬通澤物流有限公司是一家交通運輸服務(wù)運營商，與中通快遞獨家合作；截至2017年12月31日，中通快遞的自有卡車數(shù)量增加到了3600輛以上，相比之下截至2017年9月30日為3250輛。其中，截至2017年12月31日有超過1800輛的卡車是15到17米長的高運力車型，相比之下截至2017年9月30日為超過1400輛；截至2017年12月31日，中通快遞的分類揀選中心之間的長途運輸路線超過了2000條；截至2017年12月31日，中通快遞的分類揀選中心數(shù)量為82個，其中76個是由公司自行運營的，6個是由公司的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運營的。高管變動：中通快遞宣布，從2018年5月1日起，郭健民將因個人理由辭去首席財務(wù)官職務(wù)，現(xiàn)任財務(wù)副總裁HuipingYan將被任命為首席財務(wù)官。在辭職后，郭健民將繼續(xù)擔(dān)任公司顧問職務(wù)。中通快遞指出，郭健民的離職與有關(guān)公司財務(wù)信息披露、會計政策和實務(wù)的任何問題或分歧無關(guān)。財務(wù)分析：中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期的人民幣31.905億元增長35.7%。中通快遞第四季度來自快遞服務(wù)的營收為人民幣38.345億元（約合5.894億美元），比上年同期的人民幣30.315億元增長26.5%，主要由于包裹投遞量強勁增長以及來自主要企業(yè)客戶的營收增長。中通快遞第四季度來自配件銷售業(yè)務(wù)的營收為人民幣2.018億元（約合3100萬美元），比上年同期的人民幣1.590億元增長26.9%，主要由于用于數(shù)字運單印刷和中通品牌包裝材料的熱敏紙的需求增長。秀驛業(yè)務(wù)（公司從2017年10月1日開始整合這項新收購的業(yè)務(wù)）在第四季度中貢獻(xiàn)的來自于貨運代理服務(wù)的營收為人民幣2.696億元（約合4140萬美元）。中通快遞的其他營收則由特定的新服務(wù)組成，如云倉儲解決方案及其他補充服務(wù)等。中通快遞第四季度總營收成本為人民幣29.777億元（約合4.577億美元），比上年同期的人民幣20.294億元增長46.7%?？偁I收成本中包括了人民幣2.604億元的貨運代理成本，這是公司在2017年第四季度收購秀驛業(yè)務(wù)所帶來的結(jié)果，這項成本主要包含了船運、最后一公里交貨和貨物裝卸成本。中通快遞第四季度長途運輸成本為人民幣15.113億元（約合2.323億美元），比上年同期的人民幣12.326億元增長22.6%。這種增長與包裹投遞量的增長相符，主要是由于與公司自有車隊相關(guān)的貨車運輸成本增加了人民幣2.163億元（約合3320萬美元），這種成本包含了燃料、通行費、司機薪酬、折舊和維護(hù)費用在內(nèi)；以及由于外包運輸成本增長了人民幣1.027億元（約合1580萬美元），這是為了適應(yīng)中國在線購物季節(jié)高峰期交通運輸服務(wù)需求的增長。中通快遞第四季度長途運輸成本在營收中所占比例為35.0%，低于上年同期的38.6%，主要由于：（1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)；（2）增加了公司自有的、成本效率更高的、以及運力更高的拖掛卡車，以取代第三方卡車和外包運輸；（3）通過優(yōu)化路線規(guī)劃和增加回程運輸?shù)姆绞教岣吡丝ㄜ嚴(yán)寐?。中通快遞第四季度分類揀選中心的運營成本為人民幣7.686億元（約合1.181億美元），比上年同期的人民幣5.728億元增長34.2%。這種增長主要是由于：（1）員工的工資和人數(shù)增長使得勞動力成本增加了人民幣1.454億元（約合2230萬美元）；（2）折舊和攤銷成本增長了人民幣2760萬元（約合420萬美元）：（3）租金及相關(guān)設(shè)施成本增加了人民幣1050萬元（約合160萬美元）。分類揀選中心的運營成本在營收中所占比例為17.7%，低于上年同期的18.0%，主要由于受到規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及分類揀選效率提高的影響，而效率的提高則是由于公司在分類揀選設(shè)施中加大了自動化設(shè)備的使用。中通快遞第四季度配件成本為人民幣1.277億元（約合1960萬美元），高于上年同期的人民幣9700萬元。這種增長與公司來自于向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴出售配件的營收的增長是相符的，其中包括用于數(shù)字運單印刷的熱敏紙、便攜式條形碼讀碼器以及中通品牌的包裝材料和制服等。配件成本在營收中所占比例為3.0%，與上年同期相比持平。中通快遞第四季度其他成本為人民幣3.096億元（約合4760萬美元），高于上年同期的人民幣1.826億元，主要由于與服務(wù)于企業(yè)客戶有關(guān)的調(diào)度成本增加人民幣1.480億元（約合2280萬美元）。其他成本在營收中所占比例為7.1%，高于上年同期的4.0%，主要由于服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長。中通快遞第四季度毛利潤為人民幣13.533億元（約合2.080億美元），比上年同期的人民幣11.611億元增長16.5%，中通快遞第四季度毛利率為31.2%，低于上年同期的36.4%，主要由于整合了秀驛業(yè)務(wù)、服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長（其毛利率與服務(wù)于小型客戶的毛利率相比較低）、以及由于中國在線購物季節(jié)高峰期分類揀選中心的勞動力成本增長。中通快遞第四季度總運營支出為人民幣1.275億元（約合1960萬美元），比上年同期的人民幣1.851億元下降31.1%。中通快遞第四季度銷售、總務(wù)和管理支出為人民幣2.225億元（約合3420萬美元），比上年同期的人民幣1.969億元增長13.0%。這種增長主要是由于公司升級了分類揀選中心的設(shè)備和設(shè)施，從而帶來了人民幣2140萬元（約合330萬美元）的一次性固定資產(chǎn)處置損失。中通快遞第四季度其他運營凈收入為人民幣9490萬元（約合1460萬美元），相比之下上年同期為人民幣1170萬元，這種增長主要是由于：（1）政府補貼增加了人民幣6340萬元（約合970萬美元）；（2）作為ADS（美國存托股票）管理計劃的一部分內(nèi)容，ADS銀行返還了人民幣1550萬元（約合230萬美元）的年度發(fā)行和管理費用。中通快遞第四季度運營利潤為人民幣12.257億元（約合1.884億美元），比上年同期的人民幣9.760億元增長25.6%。中通快遞第四季度運營利潤率從上年同期的30.6%下降至28.3%，主要由于公司收購了利潤率較低的秀驛業(yè)務(wù)。中通快遞第四季度利息收入為人民幣5300萬元（約合810萬美元），相比之下上年同期為人民幣1430萬元，這種增長主要由于自公司在2016年10月IPO（首次公開招股）上市以來，可用于投資的現(xiàn)金和銀行存款的金額增長。中通快遞第四季度利息支出為人民幣250萬元（約合40萬美元），相比之下上年同期為人民幣80萬元，這種增長主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快遞第四季度匯兌損失為人民幣1480萬元（約合230萬美元），相比之下上年同期的匯兌收益為人民幣500萬元，主要由于在岸美元計價銀行存款相對于人民幣來說有所貶值。中通快遞第四季度凈利潤為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），相比之下上年同期的凈利潤為人民幣7.398億元。中通快遞第四季度凈利潤率中通快遞第四季度每股美國存托憑證基本收益為人民幣1.72元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤為人民幣12.654億元（約合1.945億美元），相比之下上年同期為人民幣7.401億元。中通快遞第四季度EBITDA為人民幣13.808億元（約合2.122億美元），相比之下上年同期為人民幣10.982億元。中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA為人民幣14.243億元（約合2.189億美元），相比之下上年同期為人民幣10.984億元。中通快遞第四季度運營活動所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元（約合2.108億美元），相比之下上年同期為人民幣11.833億元。特別股息：中通快遞董事會已批準(zhǔn)發(fā)放一筆每股美國存托股票0.20美元的2017年特別股息，預(yù)計將于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在冊股東發(fā)放。股票回購：中通快遞在2017年5月21日宣布推出一項新的股票回購計劃。根據(jù)這項計劃，公司已被授權(quán)以回購美國存托憑證的形式來回購A類普通股，可在隨后12個月時間里回購總價值最高為3億美元的股票。截至2017年12月31日，公司已經(jīng)回購了總數(shù)量為9759888股的美國存托憑證，平均回購價格為每股14.12美元，其中包含回購傭金。業(yè)務(wù)展望基于當(dāng)前的市場狀況以及當(dāng)前的業(yè)務(wù)運營，中通快遞預(yù)計2018財年第一季度包裹投遞量將達(dá)15.04億到15.27億之間，同比增長28.0%到30.0%；調(diào)整后凈利潤預(yù)計將達(dá)人民幣6.70億元（約合1.030億美元）到人民幣7.00億元（約合1.076億美元）之間，同比增長33.1%到39.1%。前述預(yù)期反映了公司管理的當(dāng)前和初步觀點，未來可能會有所調(diào)整。注：本份財報中的人民幣兌美元匯率為6.5063：1。電話會議：財報發(fā)布后，中通快遞管理團(tuán)隊將于美國東部時間3月8日晚上8點（北京時間3月9日上午9點）召開電話會議，解讀財報要點，并回答投資者和分析師提問。收聽電話會議的號碼如下：美國：1-888-317-6003中國香港：852-5808-1995中國內(nèi)地：4001-206115國際：1-412-317-6061密碼：1432694請在電話會議開始前10分鐘接入。在2018年3月15日前，可撥打下列電話重復(fù)收聽：美國：1-877-344-7529國際：1-412-317-0088密碼：10117597此外，中通快遞網(wǎng)站http://zto.investorroom.com將對電話會議進(jìn)行直播，并提供錄音。股價反應(yīng)：當(dāng)日，中通快遞股價在紐約證券交易所的常規(guī)交易中上漲0.40美元，報收于17.39美元，漲幅為0.40%。在隨后截至美國東部時間18：37（北京時間9日7：37）的盤后交易中，中通快遞股價下跌0.59美元，至16.80美元，跌幅為3.39%。過去25周，中通快遞的最高價為18.08美元，最低價為11.14美元。
一起惠2018-03-09 09:51:58549 次
3月7日消息，獲悉，今天，安利與廣東卓志跨境電商供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布卓志將為安利海外購提供跨境保稅網(wǎng)購進(jìn)口及倉儲配送一體化服務(wù)，這也標(biāo)志著卓志粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分撥中心正式啟動。據(jù)了解，安利與卓志跨境電商合作協(xié)議簽署后，“安利海外購”全面升級，從直郵進(jìn)口模式切換成跨境保稅網(wǎng)購模式。安利&卓志跨境電商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議據(jù)悉，安利是粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分拔中心迎來的首家品牌客戶，為跨境電商的創(chuàng)新型服務(wù)模式拉開序幕?；浉郯拇鬄硡^(qū)全球優(yōu)品國際分撥中心將搭建國內(nèi)領(lǐng)先的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺，囊括數(shù)字通關(guān)服務(wù)平臺、多式聯(lián)運優(yōu)選訂艙平臺、全球質(zhì)量溯源服務(wù)體系、供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)管理服務(wù)平臺以及多功能智能倉庫等外貿(mào)服務(wù)單元，在打通商流、物流、信息流的基礎(chǔ)上，提供質(zhì)量溯源認(rèn)證、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)，幫助生產(chǎn)商、貿(mào)易商、分銷商提高市場競爭力。了解到，“安利海外購”自2016年推出以來，一直致力于將安利全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引入國內(nèi)，讓消費者可以足不出戶購買到品質(zhì)可靠的海外安利產(chǎn)品，享受到更豐富多樣的健康解決方案。而卓志跨境電商于1997年創(chuàng)立，以傳統(tǒng)物流為主。發(fā)展至今，已成為包括商貿(mào)、報關(guān)、運輸、碼頭、國際貨運、海外倉等多元化業(yè)務(wù)的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺。目前，其占據(jù)了廣州跨境58%的市場份額。
一起惠2018-03-08 09:35:26384 次
1.參與免費試用2.參與付郵試用試用參與規(guī)則：1.僅本網(wǎng)站注冊會員可參與1號店試用中心活動。2.試用商品不支持貨到付款，僅限在線支付（支持賬戶支付）。3.因商品數(shù)量有限，請在下單后24小時完成付款，試用活動結(jié)束前未支付將視為放棄試用機會，訂單自動取消。4.試用商品不可使用抵用券、VIP卡等優(yōu)惠。試用提示：1.由于試用品數(shù)量有限，試用品僅發(fā)送給以個人消費為目的的用戶。對每個試用品領(lǐng)用活動，同一用戶僅能參加一次；每張訂單可參加的試用品領(lǐng)用活動也僅限一次，對此您完全理解并認(rèn)同。試用中心將根據(jù)您提供的信息，包括但不限于收貨人信息等來認(rèn)定同一用戶。2.試用品均為免費產(chǎn)品，因此不接受退換貨。因試用品質(zhì)量問題及任何在試用活動中引發(fā)的問題將由提供方負(fù)責(zé)與您協(xié)商解決。3.試用品嚴(yán)禁在任何網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行二手、專賣和變相出售等交易，一旦發(fā)現(xiàn)該行為，您的試用品領(lǐng)用資格將會被取消。4.如您沒有履行收貨義務(wù)，或因您填寫提供的信息錯誤、遺漏，造成無法向您發(fā)送試用品，延遲、錯誤發(fā)送試用品，被拒簽或遺失等情形時，如導(dǎo)致在支付正常發(fā)貨運費之外增加費用的，您有義務(wù)承擔(dān)該等費用。試用發(fā)貨說明：1.付郵試用申請成功后，訂單支付成功后2-3天發(fā)貨（如遇特殊情況，另行通知）。2.免費試用申請成功后10天內(nèi)發(fā)貨。常見問題Q1：什么是免費試用A1:【免費試用】是用戶可以完全免費的獲取試用品的活動，免商品費并免運費。顧客在免費試用活動期間申請試用活動，在活動結(jié)束后10個工作日內(nèi)，從所有申請人中選出獲得試用資格的一部分顧客，商家或者供應(yīng)商發(fā)送使用品。顧客試用后，填寫試用報告。Q2：什么是付郵試用A2:【付郵試用】是指顧客支付一定運費，0元領(lǐng)取商品的方式。若顧客訂單滿足了商家店鋪/1號店免運費規(guī)則，則隨單獲得試用品，不用額外支付運費。（假設(shè)，商家店鋪滿59免運費，顧客在該店鋪買了60元商品，則可以隨單領(lǐng)取該商家試用活動的商品，不用再支付運費）。Q3：試用報告填寫路徑A3:試用報告填寫路徑：登陸【我的1號店】---【我的試用中心】---在【免費試用/付郵試用】菜單下操作。
一起惠2018-02-07 09:40:00379 次
2月5日消息，今日，京東獲首個國家級無人機物流送試點，此次民航西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌。據(jù)悉，在之前的達(dá)沃斯論壇上，劉強東曾表示將在全國建設(shè)上萬個無人機機場，所有的商品都能在24小時之內(nèi)送達(dá)給消費者。京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍介紹這一布局時表示，“在全國部署數(shù)千架通航貨運飛機和中大型物流無人機、上萬個智能機場和終端，以及數(shù)十萬架末端配送無人機，實現(xiàn)全國絕大多數(shù)縣級行政區(qū)域和鄉(xiāng)村的全面覆蓋，讓所有的商品能夠在24小時之內(nèi)送達(dá)中國的任何一個地方?！彼€說，“在全省范圍內(nèi)試點無人機物流配送，必將為無人機的常態(tài)化運營和京東智慧物流系統(tǒng)構(gòu)建起到關(guān)鍵作用，為“無界零售”時代的到來提供強力支撐。”小編了解到，2017年5月，京東集團(tuán)與西安航天基地簽訂了京東全球物流總部、京東無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中心、京東云運營中心合作協(xié)議，五年內(nèi)計劃投資205億元。在1月底，京東物流宣布正式加入全球區(qū)塊鏈貨運聯(lián)盟（BlockchaininTransportAlliance）。
一起惠2018-02-06 10:03:07386 次
無人便利再怎么牛氣，從店到家這一段還需要勞動力，硅谷在琢磨最后一公里的無人化。沒有方向盤、油門、剎車踏板和檔桿，以及駕駛員的座位，這樣的一輛小車從城市倉駛出，穿過城市，到了樓下，給你發(fā)一條含密碼的App通知，你下樓看見了這輛外觀類似四座小轎車的“配送員”，用密碼打開其中一個車門，順利取到快遞，它又不急不忙地跑去下一家。這就是硅谷自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Nuro日前發(fā)布L4級無人駕駛配送車。如果說看起來與普通汽車有什么不同的話，除了內(nèi)部沒有所有為人類駕駛準(zhǔn)備的部件，車頂上有感應(yīng)器陣列，包含激光雷達(dá)、光學(xué)相機和雷達(dá)。此外，Nuro車身比一般的車小，差不多像豐田漢蘭達(dá)一樣高，但要窄的多，差不是普通車一半寬。之所以設(shè)計成輕型的，是為了適合在社區(qū)或者城市里穿行。設(shè)計師們認(rèn)為，富余出來的三四英尺空隙，能幫助它更好避開車禍。因為對準(zhǔn)了貨物配送市場，Nuro無人車采用輕量化材料，降低車重，保護(hù)行人。車身兩側(cè)各有兩個可打開的貨倉，總體載重量超過100公斤。經(jīng)過18個月的發(fā)展，Nuro有六輛車在收集數(shù)據(jù)和優(yōu)化路線，持續(xù)喂養(yǎng)學(xué)習(xí)中的機器。這款無人配送車可以在模擬的道路環(huán)境中，完成紅綠燈識別、行人識別、自動變道、以及自主通過四向停車路口等操作。雖然只裝貨不拉人，Nuro也還面臨著所有無人駕駛汽車的都會有的公開行駛的挑戰(zhàn)。其已經(jīng)獲得了自動駕駛圣地——加州的機動車輛管理局執(zhí)照，準(zhǔn)備今年下半年上公共道路測試。另外，還需要美國國家高速公路交通安全部的同意，才能在禁止完全無人駕駛的州運行。無人配送的應(yīng)用場景很值得想象，電商送貨上門的最后一公里、外賣配送、便利店和商超的小范圍送貨等等。當(dāng)然，還有一些未解決的問題，比如，沒有人把貨抗幾層樓，沒有人會敲門，消費者拿到手里會不會更費勁呢？怎樣防止人們不偷拿別人的貨物呢？很多細(xì)節(jié)值得商榷。目前，Nuro已經(jīng)完成了兩輪融資（都屬于A輪），累計獲得資金9200萬美元。第一次融資由高榕資本領(lǐng)投，真格基金、網(wǎng)易創(chuàng)始人丁磊等跟投。第二次融資由美國機構(gòu)GreylockPartners領(lǐng)投，原投資方繼續(xù)跟投。現(xiàn)在，Nuro的一大任務(wù)是與大大小小的零售商，以及潛在的量產(chǎn)制造商展開協(xié)商。特斯拉的電動半掛式卡車一面世就獲得了巨頭青睞，DHL、加拿大貨運服務(wù)公司FortigoFreightServices以及沃爾瑪都訂貨了，準(zhǔn)備用來測試。
一起惠2018-02-02 09:50:13436 次
越來越多的人喜歡上了網(wǎng)上購物這種方式，因為你不用跑到實體店去選購，網(wǎng)購節(jié)省了你不少的時間。但網(wǎng)購有一個弊端就是你不能親眼看到商品，只能通過賣家的描述和其他買過的買家對商品的描述來判斷商品的優(yōu)劣，所以很多人都有收到貨之后不滿意退貨的情況，今天小編就和大家聊聊退貨產(chǎn)生的運費的內(nèi)容。我們知道在淘寶網(wǎng)購物你在提交訂單的時候會看到賣家贈送的運費險，如果沒有贈送的，你也想可以自己選擇是否要購買。那么在拼多多平臺購物也能買運費險嗎?在哪里查看?一、運費險是什么?我們都知道網(wǎng)購過程中，有運費險的話，在一定程度上有利于提升拼多多社交電商平臺用戶的網(wǎng)購體驗，并解決拼多多用戶在網(wǎng)購中關(guān)于物流、品質(zhì)等的相關(guān)問題據(jù)悉，平安銀行日前同社交電商拼多多簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，并且和平安保險聯(lián)合推出退貨運費險等險種。在原有的合作基礎(chǔ)上，雙方將在風(fēng)險控制、信用系統(tǒng)、商戶扶持、供應(yīng)鏈金融、未來保險等多個領(lǐng)域展開全方面的合作，為用戶帶來更多更好的服務(wù)。值得注意的是，退貨運費險已經(jīng)是網(wǎng)購的第一大保險品種，并一舉成為了很多電商平臺的標(biāo)配。二、運費險在哪買?我們都知道天貓及淘寶購物有運費險，要買是自己買或商家贈送運費險，但是該商城和淘寶商城是不一樣的，是沒有運費險的哦，所以目前的話，還不能購買。三、退換貨運費誰賠?1)若買家退換原因為7天無理由退貨，買家須承擔(dān)退貨運費。2)如果是因為產(chǎn)品的質(zhì)量問題、發(fā)錯和丟件的問題，然后導(dǎo)致了退換貨，那么所有的運費全部由商家承擔(dān)。退換貨規(guī)則如下：1.買家須在簽收商品之日起7天內(nèi)向商家提出退換貨。2.若因個人原因?qū)λa(chǎn)肉類/新鮮蔬果/熟食等食品進(jìn)行拒收，商家有理由拒絕對買家進(jìn)行退款。3.自收到商品之日起7天內(nèi)根據(jù)賣家或系統(tǒng)提供的退貨地址進(jìn)行無理由退貨，賣家收到所退商品之日起3天內(nèi)未有異議但并未退款的，拼多多介入后有權(quán)對買家進(jìn)行退款。4.若收到產(chǎn)品后超過7天未聯(lián)系商家或平臺客服處理退換貨需求，在拼多多商城的商家有權(quán)不予處理。5.買家申請退款金額不得高于已實際付款金額。6.若買家要求換貨，商家需在收到所退產(chǎn)品起3內(nèi)(按照物流簽收后的第二天零時起計算時間，滿72小時為3天)安排換貨，逾期未發(fā)出換貨拼多多有權(quán)介入處理?？赐炅艘陨系膬?nèi)容的用戶就會知道該商城是沒有運費險購買的哦，所以運費誰出這個問題都是看到責(zé)任的，如果是賣家的問題，那么就賣家出，如果是買家問題，那么就買家出了。不過后期一定會推出退換貨運費險，畢竟這個措施可以很大程度上提升客戶的積極性目前拼多多平臺還沒有運費險這一項目，所以是不能購買的，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展越來越成熟，我們相信拼多多很快也會有這一方面的考慮，推出運費險，方便我們進(jìn)行購物。
一起惠2018-01-25 09:12:00539 次
誰都想成為下一個滴滴。顯然，王剛也希望在物流業(yè)，貨車幫與運滿滿在合并后，能夠企及滴滴的高度。貨車幫與運滿滿，都曾是貨運物流領(lǐng)域的翹楚，也因為業(yè)務(wù)的競爭關(guān)系有過水火不容廝殺。但最終還是在資本與地方政府的撮合下，于11月27日宣布合并。“今天其實運滿滿跟貨車幫走在一起，說白了本質(zhì)上是大數(shù)據(jù)需要我們走在一起?！?2月20日，在綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室貴陽研發(fā)中心成立儀式上，滿幫集團(tuán)總裁兼運滿滿CEO張暉談到了雙方合并的重要原因。張暉同時表示，以前公路貨物運輸?shù)臄?shù)據(jù)都是不完整的，今天兩家公司走到一起相對完整了，而現(xiàn)在的滿幫集團(tuán)會擁有更大的數(shù)據(jù)，就可以更好的為這個行業(yè)的客戶服務(wù)。同日，首次以滿幫集團(tuán)董事長兼CEO身份亮相的王剛也贊同了張暉的觀點，“合并是比競爭更大的生產(chǎn)力”。王剛在致辭中表示，非?？春秘涇噹团c運滿滿合并后的發(fā)展前景。他認(rèn)為，兩大平臺擁有海量的信息與數(shù)據(jù)，但作為一家平臺型公司，滿幫未來不能只靠規(guī)模，要尋找自己的核心競爭力。他還舉例滴滴稱，“滴滴過去五年的發(fā)展無數(shù)次證明，即便依靠最初的粗放式增長、補貼可以做到最大的規(guī)模，但最終能成為核心競爭力的還是技術(shù)。”而王剛也在演講中闡述了滿幫集團(tuán)的未來戰(zhàn)略。“未來幾年，滿幫集團(tuán)將著力1.0、2.0和3.0戰(zhàn)略”。王剛介紹，滿幫的1.0戰(zhàn)略就是繼續(xù)夯實信息平臺，讓平臺輻射范圍更廣泛；2.0戰(zhàn)略將會攻堅交易平臺，并繼續(xù)拓展以車后服務(wù)為主的增值服務(wù)領(lǐng)域；3.0的戰(zhàn)略目標(biāo)則是要實現(xiàn)平臺型公司到智慧型公司的轉(zhuǎn)變。實際上，新成立的滿幫集團(tuán)要想達(dá)到滴滴的行業(yè)地位，顯然不能依靠對滴滴模式的單純復(fù)制，公路物流與移動出行的場景有很多不同，最基本的問題就是滿幫不應(yīng)像滴滴、Uber那樣做簡單的人車匹配。通過大數(shù)據(jù)與人工智能降低貨車司機的空駛率、提高貨運效率，打造一個連接人、車、貨三個維度的超級數(shù)據(jù)平臺，才是合并后的貨車幫與運滿滿的發(fā)展方向。關(guān)于公司愿景，王剛在發(fā)言中說，“希望從平臺型公司變成一家智慧型公司轉(zhuǎn)變。”而至于打造平臺型公司的“方法論”，王剛談到：所謂平臺型公司，首先是規(guī)模，二是技術(shù)。而技術(shù)才是核心的。王剛回顧稱，貨運+互聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè)，曾經(jīng)是“靠拳頭帶來的行業(yè)”；而最終，“我們從拳頭型的公司到智慧型公司的轉(zhuǎn)變，只要我們進(jìn)行了智慧型的轉(zhuǎn)變，我們就有能力成為一個生態(tài)型的企業(yè)，那是我們最后的愿景?！贝送猓鮿傔€透露了兩家公司合并后集團(tuán)定名為“滿幫”寫的緣由：滿幫，取自運滿滿的“滿”和貨車幫的“幫”。首先是因為我覺得必須對這兩家有傳承，如果起一個額外的名字就否定了我們的過去，有今天是所有人努力的結(jié)果?！皾M幫”有什么好的寓意呢？我們當(dāng)初起的時候就想“實心實意地幫助別人”，這就是底層的價值觀，全心全意的幫助你。這個價值觀就是我們公司的價值觀?！?/div>
一起惠2017-12-27 09:44:12413 次
12月21日，阿里巴巴集團(tuán)與東航集團(tuán)宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，雙方將通過優(yōu)勢互補、資源共享，在會員服務(wù)、空中移動互聯(lián)商業(yè)運營、產(chǎn)品營銷、商旅業(yè)務(wù)、金融服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、物流服務(wù)等方面開展深入合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。本次戰(zhàn)略協(xié)議內(nèi)容涉及阿里巴巴旗下天貓、飛豬、阿里商旅、阿里云及螞蟻金服、菜鳥多個業(yè)務(wù)線，均為阿里巴巴“五個全球”戰(zhàn)略的重要承接者，共享阿里海量會員流量、全球化交易平臺和全維度大數(shù)據(jù)資源。根據(jù)協(xié)議，在線旅行平臺飛豬是本次合作的主要協(xié)調(diào)方，將聯(lián)合天貓率先打通88會員、飛豬會員及東航萬里行會員體系，促進(jìn)三方會員體系發(fā)展，實現(xiàn)會員權(quán)益共享。阿里云將為東航集團(tuán)提供云計算服務(wù)，打造東航在互聯(lián)網(wǎng)時代下云化的信息系統(tǒng)架構(gòu)，提升東航信息系統(tǒng)運營效率。螞蟻金服運營的線上及移動支付平臺支付寶，則將為東航提供多場景支付、業(yè)務(wù)安全風(fēng)控等金融服務(wù)。菜鳥將與東航開展深度航空貨運領(lǐng)域的合作。此外，阿里巴巴和東航還將合作研究針對商務(wù)旅客的服務(wù)和產(chǎn)品，并探索更多在空中移動互聯(lián)、市場營銷方面的合作。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示，東航是阿里巴巴最早合作的航空公司之一，非常高興此次能夠在眾多領(lǐng)域達(dá)成進(jìn)一步深度合作。當(dāng)下消費者的需求已經(jīng)從實物商品走向數(shù)字商品和生活服務(wù)，對出行和旅游的需求日益增強。而在未來商業(yè)社會里，大數(shù)據(jù)是能量，計算能力是引擎。阿里巴巴擁有超5億的移動端活躍用戶，涵蓋個人及家庭消費場景、金融支付場景、度假場景、B2B場景等全維度場景數(shù)據(jù)，結(jié)合強大的數(shù)據(jù)分析和技術(shù)能力，能夠幫助東航提升效率，共同靠大數(shù)據(jù)為用戶服務(wù)，顯著改善中國旅客的全球游體驗，滿足廣大消費者對美好生活的向往。東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇表示，東航和阿里巴巴雙方在戰(zhàn)略定位、互聯(lián)互促等方面存在諸多優(yōu)勢互補性，隨著新一輪戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，雙方的合作領(lǐng)域、合作內(nèi)容更為廣闊，不斷優(yōu)化完善面向客戶的解決方案，帶來價值鏈增長與發(fā)展，更好地服務(wù)社會、服務(wù)公眾。
一起惠2017-12-25 09:34:11486 次
Lazada、Shopee等電商企業(yè)進(jìn)入中國招商讓中國跨境賣家逐漸認(rèn)識到東南亞市場的潛力。而在這個多島區(qū)域中，泰國成為中國出口最重要的市場之一。那么，這個使用泰語的市場究竟值不值得中國賣家進(jìn)入呢？怎么樣才能很好開發(fā)這片潛力股？日前，移動營銷服務(wù)商Yeahmobi（易點天下）結(jié)合大量數(shù)據(jù)及市場調(diào)研資料發(fā)布了《全球電商資訊：泰國篇》報告，授權(quán)小編發(fā)布。該報告從地域、貿(mào)易情況、互聯(lián)網(wǎng)普及率、電商環(huán)境、營銷策略、支付、物流及稅收等方面對對泰國市場進(jìn)行全面的解讀。以下為Yeahmobi的報告全文（經(jīng)小編整理）：地域綜述東盟國家電商排名：4人口：6886萬（2016年）組成部分：76個府，府下設(shè)縣、區(qū)、村，首都曼谷是唯一的府級直轄市。官方語言：泰語GDP：$0.407萬億（2016年）貨幣：泰銖（THB）域名：.th2014年軍隊推翻英拉政府奪權(quán)后，泰國的經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)緩慢，然而隨著2016年泰國實行經(jīng)濟(jì)刺激政策，旅游業(yè)的發(fā)展和工資的上漲使得泰國民眾的消費意愿提高，電子商務(wù)市場也呈現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。市場潛力分析社會人口分布泰國的人口主要為農(nóng)業(yè)人口，集中在泰國的中部、東北和北方，但城市的移民正在快速上升，城市人口約占到50.4%，集中在首都曼谷等大城市。92%的電子商務(wù)交易集中在曼谷，其擁有較高的互聯(lián)網(wǎng)普及率、更好的物流和金融基礎(chǔ)設(shè)施。依舊龐大的農(nóng)村人口會限制泰國數(shù)字市場的發(fā)展，但也意味著巨大待開發(fā)的農(nóng)村市場。泰國貿(mào)易情況2016年泰國全年貿(mào)易總額約為$2150億，出口出現(xiàn)0.45%的正增長（駐清邁總領(lǐng)館經(jīng)商室數(shù)據(jù)），前三大貿(mào)易伙伴為中國、日本、美國。2016年泰國出口市場占比為：美國（11.38%），中國（11.06%），日本（9.55%），進(jìn)口市場占比為：中國（21.59%），日本（15.76%），美國（6.19%）?；ヂ?lián)網(wǎng)普及率截至2017年10月，泰國互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)達(dá)3,800萬人，占總?cè)丝跀?shù)的55.5%。其中，智能手機用戶人數(shù)達(dá)到了3,220萬人，占互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)的84.9%；平板用戶人數(shù)為1,130萬人，占總?cè)丝跀?shù)的16.6%。泰國移動設(shè)備的快速普及極大促進(jìn)了電子商務(wù)的發(fā)展。泰國互聯(lián)網(wǎng)用戶中使用智能手機上網(wǎng)的比例遠(yuǎn)高于其他電子設(shè)備，超過一半的泰國網(wǎng)購行為是在移動設(shè)備上完成的。泰國移動電商市場占整體電商市場的份額達(dá)49%。根據(jù)MasterCard2016年11月的調(diào)查，過半數(shù)（54.4%）的受訪者稱他們會在線瀏覽產(chǎn)品但只會偶爾通過線上購買，不到1/3（28.7%）的受訪者稱他們會在線瀏覽產(chǎn)品并線上購買。并且得出在受訪者投票前的三個月，泰國的數(shù)字購買人均量為3.4，是調(diào)查的東南亞六個國家中最低的。根據(jù)開泰研究中心整理，泰國B2C電子商務(wù)市場總值僅相當(dāng)于中國的2%，線上購物者支出約占中國的一半。在跨境購買方面，泰國消費者跨境電商購物的增長速度要比泰國整體電商市場快得多。PayPal/Ipsos調(diào)查顯示，2016年泰國200萬人在線上進(jìn)行跨境購物，約占電商消費者的四分之一。PayPal/Ipsos估計2017年泰國跨境電商購物支出將增長84％。對于想要進(jìn)入泰國市場的公司來說，社會經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展，消費者強烈的購物需求，移動設(shè)備的高滲透率都將推動電子商務(wù)的健康發(fā)展。然而龐大的農(nóng)村人口數(shù)量，較少的線上購買量使得整個市場仍有巨大發(fā)展空間。除此之外，物流聯(lián)通、支付、網(wǎng)絡(luò)安全與欺詐都是泰國需要克服的難題。電商環(huán)境2016年泰國電子商務(wù)市場總交易額達(dá)到2.52萬億泰銖（約合756億美元）。根據(jù)泰國電子交易發(fā)展署（ElectronicTransactionsDevelopmentAgency）預(yù)測，2017年泰國整個電子商務(wù)市場規(guī)模將增長9.86%，B2B市場規(guī)模將達(dá)到1.67萬億泰銖（約合501億美元），在整個電子商務(wù)市場的占比達(dá)59.56%，實現(xiàn)8.63%的增長，B2C交易額達(dá)8126億泰銖（約合244億美元），同比增長15.54%，在電子商務(wù)市場中的占比達(dá)28.89%。增長驅(qū)動因素來自互聯(lián)網(wǎng)和手機使用的增加以及物流和電子支付系統(tǒng)的改進(jìn)，提高了線上購物的便利性和消費者對在線購物的信心。電子商務(wù)零售業(yè)預(yù)計2015年至2020年期間，泰國的零售電子商務(wù)銷售額將達(dá)到18.9%，到2020年將有望增長一倍達(dá)到約56.9億美元。eMarketer預(yù)計，到2020年，泰國電子商務(wù)的總零售份額將增長至2.5%。根據(jù)公開資料顯示，泰國2017年上半年電商市場總交易額大約在300億銖左右，其中平臺上可供交易商品總數(shù)超過500萬件。泰國上半年電商單月交易記錄發(fā)生在6月份，總交易額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的73億泰銖。Lazada是長期以來在泰國的主要電子商務(wù)平臺。據(jù)DIMarketing于2017年4月的投票，該國97.4％的數(shù)位買家表示他們知道Lazada，83.6％的用戶在該平臺進(jìn)行過購買行為。落后于Lazada，Shopee的數(shù)字購買量排在第二位，占受訪者總數(shù)的18.8%。其次是本土二手銷售網(wǎng)站Kaidee（13.6%）和酒店預(yù)訂平臺Agoda(10.2%)，只有不到10%使用韓國的11street（9.2%）。競爭激烈的市場在泰國電商市場，近年來，不光本土企業(yè)崛起，亞馬遜、阿里等巨頭也都紛紛在此開疆?dāng)U土，市場競爭異常激烈。目前，比較受關(guān)注的泰國電商企業(yè)有Lazada、Kaidee、WeLoveShopping、iTrueMart等。阿里投資控股的東南亞電商平臺Lazada也已成為泰國第一大電商平臺。2017年9月，京東與泰國最大零售商之一的尚泰集團(tuán)（CentralGroup）投資5億美元成立一家電商與財經(jīng)技術(shù)的合資公司（該數(shù)據(jù)來源于界面新聞及小編）。根據(jù)DIMarketing的研究，服裝是泰國最受歡迎的數(shù)字購買產(chǎn)品類別：四月份全國44.8％的消費者購買了衣服和配件。個人護(hù)理占比為39.4％，其次是化妝品（36.8％），技術(shù)產(chǎn)品（不包括電腦和移動設(shè)備）（30.0％）和旅行（20.2％）。五分之一以上的受訪者購買了剩下的產(chǎn)品?！疤﹪?.0”政策此外，泰國政府重點關(guān)注“泰國4.0”政策，其中包括為全國所有村莊建設(shè)寬帶網(wǎng)絡(luò)分配預(yù)算。擁有全國寬帶網(wǎng)絡(luò)將有助于彌合數(shù)字鴻溝，通過電子商務(wù)渠道促進(jìn)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展。政府有著創(chuàng)造下一代數(shù)字應(yīng)用平臺的愿景，以適應(yīng)和促進(jìn)電子市場、電子支付和電子政務(wù)等在線活動。商業(yè)環(huán)境經(jīng)濟(jì)–2016年推行經(jīng)濟(jì)刺激政策2016年，泰國經(jīng)濟(jì)逐漸走出2015年以來的低迷狀態(tài)。泰國政府通過高投資等措施促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，年末實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值增長3.2％，略低于3.3％的預(yù)期目標(biāo)。全年通貨膨脹率為0.2％，低于泰國央行1％~4％的區(qū)間目標(biāo)。而根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)和發(fā)展局的報告，泰國在2017年第二季度的經(jīng)濟(jì)增長為四年內(nèi)最快，GDP增長了3.7%。經(jīng)濟(jì)刺激政策為農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金，刺激國內(nèi)消費。2017年1月，泰國的最低工資四年內(nèi)首次增長，這一切使得電子商務(wù)在泰國擁有了巨大的發(fā)展推動力。2016年未達(dá)到經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期與2017年GDP增長加快主要是受到全球貿(mào)易的疲軟和復(fù)蘇的影響，可推斷其電子商務(wù)的發(fā)展也易受外界國際經(jīng)濟(jì)因素的影響。營銷渠道數(shù)字廣告花費根據(jù)eMarketer的預(yù)測，隨著泰國電子商務(wù)的熱潮，數(shù)字廣告支出有望在2017年增長25.0%，達(dá)到$4.114億，占媒體廣告總額的18.5%。預(yù)計到2021年，這一比例將攀升至28.7%。由于泰國的寬帶速度在不斷提高，尤其在移動設(shè)備方面，其往往成為互聯(lián)網(wǎng)接入的切入點，使得泰國的移動廣告支出增長迅速，預(yù)計2017年將增長64%，占整個數(shù)字廣告的41.8%。社交媒體在泰國的互聯(lián)網(wǎng)用戶當(dāng)中，社交媒體的使用十分普遍，并且對投放在其中的廣告信任度很高。2016年5月《曼谷郵報》的文章中稱Facebook，Line和YouTube是泰國最受歡迎的社交網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)曼谷社交媒體營銷公司LexiconBusinessCommunications的調(diào)查，泰國擁有4600萬Facebook注冊用戶（可能一個人同時擁有多個賬戶），這意味著，F(xiàn)acebook全球的賬戶中，其中有2%是從泰國登錄的。Facebook是泰國最頂級的社交媒體。根據(jù)2015年7月TNS的數(shù)據(jù)，在16~25歲的互聯(lián)網(wǎng)用戶中，有超過3/4（78%）的用戶每日使用Facebook。此外Youtube的每日使用率也達(dá)到了51%。Nielsen在2015年9月的一篇博文中表示，在東南亞各國中，泰國的互聯(lián)網(wǎng)用戶最相信社交媒體廣告，60％的受訪者表示在社交媒體上的廣告是值得信賴的。泰國是出名的社交電商市場。全球咨詢公司PricewaterhouseCoopers（PwC）調(diào)查了25個國家和地區(qū)，發(fā)現(xiàn)泰國51%的網(wǎng)購者通過社交媒體購物，這一比例世界排名第一。此外，有92％的在線購物者在購買之前使用Facebook查找和研究新產(chǎn)品。通常，商家會在Facebook或Instagram上開設(shè)“店鋪”，并發(fā)布商品的圖片和細(xì)節(jié)。潛在的購物者可以瀏覽和查詢產(chǎn)品的可用性，并通過一個流行的聊天應(yīng)用，如LINE，來安排一種支付方式，通常是銀行轉(zhuǎn)賬。很難準(zhǔn)確地衡量泰國社交商業(yè)的市場的規(guī)模，因為社交媒體的大部分銷售都是通過銀行轉(zhuǎn)賬進(jìn)行的，商家也不愿透露自己的實際收入。2016年6月，F(xiàn)acebook開始在泰國測試社交電商付款，并在同年8月推出全球首個FacebookShop，中小商家可直接在Facebook上建立“商店”并進(jìn)行線上交易。支付方式現(xiàn)金支付仍占主流與大多數(shù)東南亞國家一樣，泰國大多數(shù)消費者在線上購物時偏愛現(xiàn)金支付。根據(jù)aCommerce2017年2月的數(shù)據(jù)，在其平臺上進(jìn)行的線上購物份額中，超過3/4（78.7%）是選擇了貨到付款，選擇信用卡的占到20.9%，而借記卡僅占0.9%。泰國的電子支付發(fā)展?jié)摿θ匀痪薮?。目前由于網(wǎng)絡(luò)安全等問題，泰國還沒有像中國支付寶這樣普及度非常高的第三方支付，而泰國央行對電子支付的管理也比其他渠道支付更加嚴(yán)格，微信支付就曾在2016年5月被泰國央行警告在泰業(yè)務(wù)并未獲得授權(quán)。但隨著智能手機的普及，消費者對于支付方式便捷的需求漸增。2016年泰國電子支付交易額達(dá)888億泰銖，增長20%。許多電子支付平臺會與當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)關(guān)系公司結(jié)成聯(lián)盟，提供電子支付方式。其中，京東金融與泰國本地的尚泰集團(tuán)合作成立合資公司，電子支付將是首先落地的核心業(yè)務(wù)，而關(guān)鍵之一在于適應(yīng)泰國嚴(yán)格的監(jiān)管體系，獲得相應(yīng)的經(jīng)營批準(zhǔn)。PromptPay計劃望開啟無現(xiàn)金社會國與一批銀行合作，于2017年1月27日全國同步開通“即時支付（PromptPay）”——P2P電子資金轉(zhuǎn)賬服務(wù)，標(biāo)志著國家電子支付（Nationale-Payment）計劃正式實施的第一步，該計劃未來還將擴(kuò)展到其他領(lǐng)域。泰國央行就PromptPay手續(xù)費上限給出的最終解釋為，企業(yè)電子轉(zhuǎn)賬金額10萬泰銖以上最高可收取15泰銖手續(xù)費。而轉(zhuǎn)出方為普通個人的則按普通個人電子轉(zhuǎn)賬規(guī)定執(zhí)行，即5000泰銖免手續(xù)費。開泰研究中心估計“即時支付（PromptPay）”可使消費者的轉(zhuǎn)賬支付交易成本平均降低30%，同時有助于降低泰國金融體系的現(xiàn)金管理成本，預(yù)測到2026年整個經(jīng)濟(jì)體系通過電子渠道支付的金額占比有望從2017年的30%（2016年為23.8%）提升至50%，客戶使用現(xiàn)金和支票的比例將從目前的70%降至低于50%。稅收企業(yè)所得稅在泰國具有法人資格的公司都須依法納稅，納稅比例為凈利潤的30%，每半年繳納一次?；?、聯(lián)合會和協(xié)會等則繳納凈收入的2%-10%，國際運輸公司和航空業(yè)的稅收則為凈收入的3%。未注冊的外國公司或未在泰國注冊的公司只需按在泰國的收入納稅。正常的業(yè)務(wù)開銷和貶值補貼，按5%-100%不等的比例從凈利潤中扣除。對外國貸款的利息支付不用征收公司的所得稅。企業(yè)間所得的紅利免征50%的稅。對于擁有其他公司的股權(quán)和在泰國證券交易所上市的公司，所得紅利全部免稅，但要求持股人在接受紅利之前或之后至少持股3個月以上。企業(yè)研發(fā)成本可以作雙倍扣除，職業(yè)培訓(xùn)成本可以作1.5倍扣除。注冊資本低于500萬銖的小公司，凈利潤低于100萬銖的，按20%計算繳納所得稅；凈利潤在100-300萬銖的，按25%計算繳納。在泰國證交所登記的公司凈利潤低于3億銖的，按25%計算繳納。設(shè)在曼谷的國際金融機構(gòu)和區(qū)域經(jīng)營總部按合法收入利潤的10%計算繳納。國外來泰投資的公司如果注冊為泰國公司，可以享受多種稅收優(yōu)惠。個人所得稅個人所得稅納稅年度為公歷年度。泰國居民或非居民在泰國取得的合法收入或在泰國的資產(chǎn)，均須繳納個人所得稅。稅基為所有應(yīng)稅收入減去相關(guān)費用后的余額，按從5%到37%的五級超額累進(jìn)稅率征收。按照泰國有關(guān)稅法，部分個人所得可以在稅前根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣除，如租賃收入可根據(jù)財產(chǎn)出租的類別，扣除10-30%不等；專業(yè)收費中的醫(yī)療收入可扣除60%，其他30%，著作權(quán)收入、雇傭或服務(wù)收入可扣除40%，承包人收入可扣除70%。增值稅泰國增值稅率的普通稅率為7%。任何年營業(yè)額超過120萬泰銖的個人或單位，只要在泰國銷售應(yīng)稅貨物或提供應(yīng)稅勞務(wù)，都應(yīng)在泰國繳納增值稅。進(jìn)口商無論是否在泰國登記，都應(yīng)繳納增值稅，由海關(guān)廳在貨物進(jìn)口時代征。免征增值稅的情況包括年營業(yè)額不足120萬泰銖的小企業(yè)；銷售或進(jìn)口未加工的農(nóng)產(chǎn)品、牲畜以及農(nóng)用原料，如化肥、種子及化學(xué)品等；銷售或進(jìn)口報紙、雜志及教科書；審計、法律服務(wù)、健康服務(wù)及其他專業(yè)服務(wù)；文化及宗教服務(wù)；實行零稅率的貨物或應(yīng)稅勞務(wù)包括出口貨物、泰國提供的但用于國外的勞務(wù)、國際運輸航空器或船舶、援外項目項下政府機構(gòu)或國企提供的貨物或勞務(wù)、向聯(lián)合國機構(gòu)或外交機構(gòu)提供的貨物或勞務(wù)、保稅庫或出口加工區(qū)之間提供貨物或勞務(wù)。當(dāng)每個月的進(jìn)項稅大于銷項稅時，納稅人可以申請退稅，在下個月可返還現(xiàn)金或抵稅。對零稅率貨物來說，納稅人總是享受退稅待遇。與招待費有關(guān)的進(jìn)項稅不得抵扣，但可在計算企業(yè)所得稅時作為可扣除費用。特別營業(yè)稅征收特別營業(yè)稅的行業(yè)有銀行業(yè)、金融業(yè)及相關(guān)業(yè)務(wù)、壽險、典當(dāng)業(yè)和經(jīng)紀(jì)業(yè)、房地產(chǎn)及其他皇家法案規(guī)定的業(yè)務(wù)。其中，銀行業(yè)、金融及相關(guān)業(yè)務(wù)為利息、折舊、服務(wù)費、外匯利潤收入的3%，壽險為利息、服務(wù)費及其他費用收入的2.5%，典當(dāng)業(yè)經(jīng)紀(jì)業(yè)為利息、費用及銷售過期財物收入的2.5%，房地產(chǎn)業(yè)為收入總額的3%，回購協(xié)議為售價和回購價差額的3%，代理業(yè)務(wù)為所收利息、折扣、服務(wù)費收入的3%。同時在征收特別營業(yè)稅的基礎(chǔ)上還會加收10%的地方稅。新電商稅2017年，泰國稅務(wù)廳提出了新電商稅草案。新電商稅就征稅最高上限做出了調(diào)整，將原定5%的電商稅上限額調(diào)高至15%。和泰國有業(yè)務(wù)往來的國內(nèi)電商和國外電商都將適用于相同的新電商稅。物流泰國在東南亞和大湄公河次區(qū)域的中心位置，成為不少在該地區(qū)建立制造基地的公司的關(guān)鍵物流中心。阿里巴巴集團(tuán)將在泰國進(jìn)行投資，并計劃在泰國建立區(qū)域性電商中心和物流系統(tǒng)，為柬埔寨、老撾、緬甸、越南等四國的市場提供服務(wù)。隨著東盟經(jīng)濟(jì)共同體(AEC)的實施，預(yù)計進(jìn)一步的貿(mào)易和服務(wù)自由化將有助于促進(jìn)對一體化物流服務(wù)的需求，推動跨境貿(mào)易的增長。此外，隨著泰銖繼續(xù)走強，泰國政府計劃通過提高整體物流成本來降低生產(chǎn)成本，以保持東盟成員國之間的競爭力。泰國的交通和存儲部門預(yù)計將以更快的速度增長，從2015年底開始，物流基礎(chǔ)設(shè)施項目的支出將達(dá)到180億美元。在跨境電商的物流方面，泰國也有很多選擇：一、國際貨運公司，國際間寄送小件貨物（10公斤以內(nèi)），尤其是價位比較高的物品，一般可以選擇DHL或FEDEX或TNT這類大型的快遞公司，平常從泰國到中國約需要5個工作日左右（一般件）。他們都提供上門取貨服務(wù)，但費用相當(dāng)高；二、泰國郵局服務(wù)（ThailandPost），在泰國另一個最有效的辦法就是使用泰國郵局的服務(wù)，服務(wù)點相對較多；三、泰國當(dāng)?shù)厮饺素涍\行，大型貨運行會全球發(fā)貨，小規(guī)模的一般則選擇專門送往某個國家的渠道。這些貨運行的服務(wù)會有各種運輸方式和時間可供挑選，一般重量不超100公斤店家會建議空運，因為與DHL、FEDEX或TNT相較費用合算，運輸時間也快。
一起惠2017-11-28 09:28:05484 次
一、通過一起惠返利網(wǎng)進(jìn)入卓越網(wǎng)購物流程首先進(jìn)入一起惠返利網(wǎng)的卓越亞馬下單。必須注意的是您必須是一起惠返利網(wǎng)的會員才可以在卓越網(wǎng)購物，所以請您先注冊或者登陸。1、挑選商品2、放入購物車3、選擇特惠商品選擇特惠品，需要您點擊特惠品并放入購物車，確認(rèn)特惠品是否出現(xiàn)在購物車的商品名稱中。選擇成功后,特惠品和您訂購的商品是在一起的。如訂單中沒有特惠品，則系統(tǒng)默認(rèn)為放棄特惠品。當(dāng)然有部分商品是沒有特惠品的。4進(jìn)入結(jié)算中心，如果您有卓越網(wǎng)優(yōu)惠券的話可以選擇使用優(yōu)惠券哦。這樣購物更省錢哦5、填寫收貨人信息為了確保包裹的正常簽收，請您務(wù)必填寫收貨人的真實姓名。6、選擇送貨方式根據(jù)您所在的地區(qū)填寫送貨方式?？梢詤⒖肌芭渌蜁r間和配送范圍”。具體的貨運自費，可以查看卓越網(wǎng)的資費說明哦。二、卓越網(wǎng)購物售后卓越網(wǎng)是可以貨到付款的，至于包裝方面如果有損壞的話您可以直接拒絕付款。如果您拆開包裝后出現(xiàn)質(zhì)量問題，也可以隨時與卓越網(wǎng)客服聯(lián)系，卓越網(wǎng)是可以承擔(dān)來會運費的；如果是喜好問題，那您可能只能自己承擔(dān)運費，當(dāng)然卓越也是可以退換貨的哦。三、卓越網(wǎng)購物體驗一位學(xué)生MM的購物經(jīng)歷卓越網(wǎng)上購物，在線銷售圖書,DVD,CD,數(shù)碼，玩具，家具，化妝。。。種類多樣。提供送貨上門服務(wù)，而且貨到付款，你只需要在網(wǎng)上下訂單，他就會把你要買的東西送到學(xué)校（我們的學(xué)校相對比較偏遠(yuǎn)），打電話通知你，當(dāng)面你拿貨付錢，很方便。而且重要的是，都是很優(yōu)惠的折扣，另外卓越的效率是非常讓客戶滿意的，很高速度，從發(fā)貨到送貨，最快只要兩天時間，當(dāng)然每個地區(qū)還是有區(qū)別的，真可謂方便快捷!服務(wù)很好！網(wǎng)購首選卓越了。
一起惠2017-10-24 09:14:48526 次
最近一段時間以來，為了應(yīng)對來自亞馬遜越來越嚴(yán)峻的威脅，傳統(tǒng)零售巨頭沃爾瑪也開始在電商領(lǐng)域繼續(xù)加大投入。如今，在前折扣電商網(wǎng)站Jet.com創(chuàng)始人、沃爾瑪美國電子商務(wù)部門首席執(zhí)行官馬克-羅爾(MarcLore)的領(lǐng)導(dǎo)下，沃爾瑪已經(jīng)在過去一段時間完成了多宗收購案，其中包括以3.1億美元現(xiàn)金收購線上男裝品牌Bonobos、以約5100美元的價格收購戶外服裝和商品在線零售商Moosejaw以及斥資7000萬美元買下美國鞋履電商ShoeBuy的交易。眾所周知，曾經(jīng)創(chuàng)立Quidsi公司的羅爾在2010年以5.5億美元的價格被亞馬遜收購之后，他也在隨后一直供職于亞馬遜至2012年。但他在亞馬遜工作的時間并不開心，不過此番同樣是因為收購案而到沃爾瑪?shù)墓ぷ鲄s給了他完全不同的體驗?！昂芏嗳瞬幌嘈盼乙f的這些，但我在這兒確實有些像在初創(chuàng)企業(yè)工作的感覺一樣。我們行動非常迅速，且決策清晰。”羅爾在接受《財富》雜志高級編輯亞當(dāng)-蘭斯基(AdamLashinsky)采訪時表示。對于這樣的企業(yè)文化和工作氛圍，羅爾似乎將大部分功勞給記在了沃爾瑪公司CEO道格-麥克米倫(DougMcMillon)身上?！爱?dāng)我在收購案前（指沃爾瑪收購Jet.com的交易）第一次碰到麥克米倫的時候，我們就已經(jīng)在很多事情上抱有相同的看法。因此我們很早就建立起了信任感，且這一信任感還在合作的第一年內(nèi)與日俱增?！蓖瑫r，羅爾似乎對亞馬遜近期通過收購WholeFoods進(jìn)軍雜貨領(lǐng)域的舉措非常淡定。在被蘭斯基問及“沃爾瑪同其他競爭對手相比有哪些優(yōu)勢”這一問題的時候，羅爾認(rèn)為沃爾瑪目前坐擁的實體門店資產(chǎn)就足以將自己同所有其他競爭對手區(qū)分開來，包括亞馬遜。目前，沃爾瑪在全美范圍內(nèi)總計擁有4600家門店，因此該公司擁有充足的庫存和分發(fā)渠道同亞馬遜展開線上競爭。羅爾透露，全美90%的人口都在沃爾瑪門店所在地點一英里范圍內(nèi)，這是沃爾瑪開展電商業(yè)務(wù)的一個重要優(yōu)勢。當(dāng)下，亞馬遜已經(jīng)在測試多種貨運方案，其中包括讓員工兼職送貨以及委托第三方進(jìn)行派送的方案?！拔覀儞碛谐^120萬員工以及4600家門店來開展電商業(yè)務(wù)，再加上第三方服務(wù)的幫助后，我們完全可以實現(xiàn)在當(dāng)天、甚至兩小時內(nèi)派送生鮮、冷藏以及一般日用品的目標(biāo)，且我們的現(xiàn)有資產(chǎn)足以讓我們以極低的價格戰(zhàn)開展這一派送服務(wù)?！碑?dāng)然，羅爾也在采訪中肯定了亞馬遜的優(yōu)勢，那就是該平臺可以為用戶提供更為出色的購物體驗?！翱梢钥隙ǖ氖牵譅柆斠残枰谶@一在線用戶體驗方面迎頭趕上，其中包括產(chǎn)品分類、搜索、詳情頁面的設(shè)計以及派送服務(wù)的優(yōu)化方面。我們還有許多工作要做，且已經(jīng)制定了計劃來改善這些方面?！绷_爾補充道。需要指出的是，根據(jù)標(biāo)普資本IQ數(shù)據(jù)顯示，2016年年薪最高的職業(yè)經(jīng)理人就是沃爾瑪電商首席執(zhí)行官馬克-羅爾，其年薪達(dá)到了2.439億美元，比第二名的谷歌(微博)CEO桑達(dá)爾-皮查伊（SundarPichai）高出約4000萬美元。事實上，自從羅爾隨著Jet.com的收購案加入沃爾瑪后，這家零售商就已經(jīng)在電商領(lǐng)域迸發(fā)出活力。在2017年早期，他主導(dǎo)將免費配送商品的額度從50美元降低到35美元，并大大縮短了配送時間。同時，他還主導(dǎo)抓住了一些小眾的品牌零售商。今年8月，在羅爾的牽頭下谷歌宣布與沃爾瑪聯(lián)手對抗雙方共同的敵人亞馬遜。從9月末開始，消費者可以通過GoogleExpress購買沃爾瑪商品。GoogleExpress是一個在線集市，用戶可以在上面購買塔吉特和沃爾格林等零售商配送的商品。而且，沃爾瑪?shù)纳唐愤€可以通過GoogleAssistant語音助理和GoogleHome智能音箱進(jìn)行購買。
一起惠2017-09-29 09:31:34456 次
9月20日消息，今日，東南亞跨境電商平臺Lazada召開媒體見面會，宣布WillRoss羅偉麟成為新任Lazada的跨境部行政總裁，將主要負(fù)責(zé)Lazada跨境賣家的渠道擴(kuò)展，為全球賣家提供進(jìn)軍東南亞市場的一站式解決方案。據(jù)羅偉麟介紹，在擁有5.6億人口的東南亞電商市場近年來持續(xù)增長，而電商的滲透率目前僅占整個東南亞市場的3%，仍有巨大的潛力。而在移動互聯(lián)網(wǎng)盛行的東南亞，買家的消費習(xí)慣也從PC端轉(zhuǎn)移到了移動端，社交網(wǎng)絡(luò)成了買家獲取商品信息的主要渠道。Lazada也進(jìn)入了移動互聯(lián)網(wǎng)，截至目前，通過Lazada移動端的用戶訂單已超過總成交量的75%。此外，Lazada在各大社交平臺如Line、Youtube、Facebook和Instagram與粉絲互動，觸達(dá)線上買家。羅偉麟還提到，Lazada接下來的發(fā)展將圍繞構(gòu)建東南亞電商生態(tài)，從商品選擇、物流、客服到付款方式以及賣家培訓(xùn)等全面布局東南亞市場。在商品選擇上，Lazada從國內(nèi)和國際引入近1.75億件商品；物流上，接入自有物流渠道——LGS全球物流方案（LazadaGlobalShipping）,可為商家解決第一公里和最后一公里的貨運流程，降低東南亞部分地區(qū)因基礎(chǔ)設(shè)施落后而產(chǎn)生高運費。在付款方式上，Lazada推出貨到付款。因菲律賓、印尼等地銀行卡普及率較低，實施貨到付款后，買家降低了購物籃取消率。目前，貨到付款已全面覆蓋泰國、印尼、馬來西亞和菲律賓。此外，Lazada今年還上線了全新升級的賣家學(xué)習(xí)互動平臺——Lazada大學(xué)。通過實時互動的線上培訓(xùn)課程，幫助賣家熟悉東南亞市場，掌握銷售技巧。而今年11月11日持續(xù)到12月12日，也是Lazada一年的促銷重頭戲——“網(wǎng)購嘉年華”。2016年，網(wǎng)購嘉年華Lazada共吸引超過1000多個品牌和5萬多戶商家參與，而在雙12當(dāng)天，Lazada成就了4050萬銷售額。據(jù)羅偉麟介紹，圍繞今年的網(wǎng)購嘉年華主題“全球好貨”，Lazada想線上推廣也升級，增加了愿望清單、社交網(wǎng)絡(luò)熱賣推薦以及人性化產(chǎn)品推送等功能。此外，還有互動的測評直播、限時搶購、產(chǎn)品宣傳專欄等促銷機制吸引線上消費者。所有的促銷活動都將同步在Lazada移動端。據(jù)悉，Lazada于2012年3月創(chuàng)立，總部位于新加坡，覆蓋印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國及越南。截至今年3月底，Lazada擁有約2300萬月活躍用戶。
一起惠2017-09-21 09:38:28395 次
日本商品一直以來都頗受中國海淘用戶的青睞，不論是美妝、母嬰、食品還是日用品都擁有大量的中國粉絲。在國內(nèi)，用戶購買日本商品的途徑以跨境電商平臺為主，這里面包括天貓國際、網(wǎng)易考拉等綜合平臺，也有豌豆公主、波羅蜜等垂直電商。不過，也有不少海淘客依然習(xí)慣直接在海外網(wǎng)站購買，這類網(wǎng)站除了我們熟悉的日本亞馬遜外，還有最近正進(jìn)入中國市場的日本Rakuten市場（原樂天市場）。Rakuten全球市場網(wǎng)站首頁在Rakuten全球市場網(wǎng)站，用戶可以買到鞋服、母嬰、戶外、食品、美妝、家居等商品，基本覆蓋了全部流行品類。值得一提的是，部分商品已經(jīng)支持支付寶，在一定程度上讓海淘支付更加便捷。支持支付寶的商品會有醒目標(biāo)識此外，Rakuten全球市場網(wǎng)站還上線了按品類劃分的推薦商品排行榜，以及Rakuten日本每日排行榜，讓用戶能夠了解日本市場的流行趨勢。推薦商品排行榜每日排行榜據(jù)悉，Rakuten市場已經(jīng)在今年5月開通了海外配送轉(zhuǎn)運服務(wù)RakutenGlobalExpress，而直郵服務(wù)則在2008年就已經(jīng)開通。目前Rakuten提供國際郵政快遞EMS和郵政小包裹平郵兩種發(fā)貨方式。在Rakuten商戶購買兩件或以上商品，無須支付額外費用，就可以選擇其中一種配送方式。而已注冊成為Rakuten會員的用戶每次使用該項海外運送服務(wù)，可賺取“Rakuten超級點數(shù)”（類似天貓的積分）。兩種不同的發(fā)貨方式關(guān)于日本Rakuten市場在中國市場的布局和規(guī)劃，跨境電商要聞與日本Rakuten跨境貿(mào)易資深經(jīng)理高橋宙生進(jìn)行了對話。以下為對話內(nèi)容整理：跨境菌：日本Rakuten在中國市場的跨境策略是什么樣的？高橋宙生：我們對中國的跨境策略包括三個關(guān)鍵要素——銷售渠道、產(chǎn)品和品牌。一、銷售渠道除了我們原有的跨境平臺“Rakuten全球市場”外，我們于2015年12月與京東開始了戰(zhàn)略合作，并于2016年6月開始與考拉海購合作。我們不斷加強與中國合作伙伴的關(guān)系，通過合作，Rakuten可以接觸到更多對日本及日本產(chǎn)品感興趣的中國客戶。二、產(chǎn)品Rakuten跨境業(yè)務(wù)的核心價值在于我們與日本的商家和制造業(yè)有著穩(wěn)固的關(guān)系。Rakuten市場（日本）的每個商家都經(jīng)過了嚴(yán)格的審核過程才能開店，因此其產(chǎn)品皆具有高品質(zhì)和獨特性。三、品牌我們希望用“優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)”為Rakuten打造強大的品牌知名度——我們能提供優(yōu)質(zhì)的日本熱賣商品，品質(zhì)有保證?？缇尘褐编]中國的商品中，哪些品類的銷量較為突出？高橋宙生：對于中國海淘用戶，美妝、健康和運動等產(chǎn)品類別頗受歡迎。除此之外，“日本獨有”的產(chǎn)品類別也非常熱門，例如同樣受到日本消費者喜愛的北海道零食或ACG（二次元）商品。最近日本的時尚品牌也開始吸引中國消費者，特別是對日本流行趨勢頗為敏感的女性消費者?？缇尘喝毡綬akuten直郵的物流環(huán)節(jié)是如何布局的，與哪些物流服務(wù)商進(jìn)行了合作？高橋宙生：除了與中國電子商務(wù)公司的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系外，我們還與日本郵政、順豐速運等中國和全球的物流合作伙伴形結(jié)盟。我們今年還推出了Rakuten的官方國際貨運/轉(zhuǎn)運服務(wù)“RakutenGlobalExpress”業(yè)務(wù)，可以將在Rakuten購買的多件商品合箱運送到中國。跨境菌：日本商品在中國很受歡迎，Rakuten會考慮建立中國本土的Rakuten電商網(wǎng)站嗎？高橋宙生：我們希望加強與中國合作伙伴的關(guān)系，而不是試圖自己完成所有的事情，因為它們擁有穩(wěn)固的和不斷增長的客戶群。跨境菌：進(jìn)軍中國電商市場的最大難點是什么？高橋宙生：由于中國是全世界最先進(jìn)的電子商務(wù)市場，我們要跟上消費者快速變化的需求喜好，并不斷追求技術(shù)層面的進(jìn)步。跨境菌：日本Rakuten以后會繼續(xù)在進(jìn)軍中國市場方面投入人力嗎？高橋宙生：中國現(xiàn)在和將來都絕對是Rakuten跨境業(yè)務(wù)最重要的市場之一。所以我們持續(xù)投資于這個市場，不僅是投資人力資源，還將擴(kuò)大與合作伙伴在營銷、支付方式和物流等領(lǐng)域的合作。
一起惠2017-09-07 09:17:08448 次
8月11日消息，日前，中國杭州—俄羅斯新西伯利亞貨機航線正式開通，該航線開通后，到俄郵件全程時限將縮短到原先的一半。據(jù)悉，中國杭州—俄羅斯新西伯利亞航線由中國郵政速遞物流股份有限公司浙江省分公司運營，俄羅斯航星航空公司執(zhí)飛，運載機型為TU204C，是專用于運載浙江及部分周邊省市出口俄羅斯郵件的全貨機航班，初期每周三個班次往返于杭州蕭山國際機場和俄羅斯新西伯利亞空港，最大業(yè)載達(dá)28.5噸。（中國杭州—俄羅斯新西伯利亞航線首航儀式現(xiàn)場）據(jù)浙江郵政速遞物流測算，到俄郵件全程時限將縮短到8天左右，相當(dāng)于原先的一半，對俄羅斯境內(nèi)客戶的網(wǎng)上購物體驗提升還是很明顯的。據(jù)杭州綜試區(qū)方面透露，目前已有多家跨境電商平臺及商業(yè)快件公司與浙江郵政速遞物流接洽航線的訂艙事宜。按開通初期每周三班計算，每周可發(fā)運俄向郵件50噸左右（約26萬件），隨著業(yè)務(wù)量增長，還可以增加班次。目前，浙江推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)已搭建了陸上通道（“義新歐”鐵路貨運班列）和海上通道（寧波-舟山港海運），杭州-新西伯利亞航線開通后，“一帶一路”又多了一條新的“空中絲路”。小編了解到，在今年6月8日，在浙江推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)會上，浙江機場集團(tuán)與中國郵政速遞、俄羅斯郵政簽署了杭州—新西伯利亞貨機航線合作協(xié)議。
一起惠2017-08-12 09:39:59304 次
京東商城是中國B2C市場中最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺，集綜合性網(wǎng)購平臺于一身，其是中國電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一，具有高度的真實性。很多人會質(zhì)疑京東商城的東西是不是正品，那么請往下看，京東商城是正品的六大理由。京東商城是正品理由一：京東是國內(nèi)享譽盛名的B2C網(wǎng)上商城，與天貓一樣均屬于B2C商城，不同于淘寶的C2C，京東是直接面向消費者服務(wù)的，而淘寶存在商品的偽劣和不正規(guī)的的現(xiàn)象。對于B2C商城，您可以放心購買商品。京東商城是正品理由二：與天貓不同，雖然同屬于B2C模式，但是天貓的商家引進(jìn)主要是第三方，而京東以自營為主，充分保證了商品的真實性和可靠性。京東就像一個質(zhì)量有所保障的巨大的實體商城、超市，只是將這些真實存在的實體商城虛擬化，搬到了網(wǎng)上。京東商城是正品理由三：不管在購買、售后，還是在快遞配運等各個環(huán)節(jié)，京東都能夠游刃有余，保證高質(zhì)量的用戶服務(wù)，旨在為大家提供至上精彩的購物體驗。京東商城是正品理由四：京東的商品也存在第三方商家，不過都是通過京東嚴(yán)格審核的，當(dāng)然商品質(zhì)量問題便不必?fù)?dān)憂，如果心里總是不對勁，您可以選擇京東自營商品，由京東提供售后和運貨。京東商城是正品理由五：京東的快遞貨運與普通的B2C商城不同（如天貓），其商品的運輸不依靠第三方快遞公司（韻達(dá)、順豐、申通、圓通、中通），而是采用京東自家運營的高質(zhì)量、高服務(wù)、高可靠性的快遞，以免出現(xiàn)“奪命快遞”事件。快遞的運輸保證了商品的真實性，以防止第三方快遞公司的一些低素質(zhì)人員偷梁換柱，乘機更換商品。京東商城是正品理由六：京東商品均為正品行貨，這樣一個平臺也招致了合作廠商的青睞。百度也將自家的小度wifi、小度影棒在京東上銷售。另外。奇虎360（360隨身wifi）等國內(nèi)著名互聯(lián)網(wǎng)公司都選擇了可靠的京東。
一起惠2017-08-09 08:57:14451 次
7月19日消息，物流服務(wù)商DHL與世界最大足球俱樂部德國拜仁俱樂部德國拜仁慕尼黑足球俱樂部宣布，共同進(jìn)入視頻游戲市場。有數(shù)據(jù)顯示，2019年電子游戲市場的規(guī)模將由2016年的4.93億美元增至11億美元。而今年9月，DHL與拜仁將推出FIFA8電子游戲。早在2015年，DHL就擔(dān)任拜仁天貓國際旗艦店的官方物流合作伙伴和電子商務(wù)全方位服務(wù)商，向中國球迷及粉絲提供拜仁的各種紀(jì)念商品。公開資料顯示，拜仁慕尼黑足球俱樂部在全球范圍內(nèi)有超過28萬注冊會員，贏得5次歐洲冠軍聯(lián)賽錦標(biāo)、三次國際足球俱樂部世界冠軍以及27次德國足球聯(lián)賽冠軍。DHL業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個國家和地區(qū)，旗下?lián)碛袊鴥?nèi)與國際包裹遞送、電子商務(wù)遞送服務(wù)、國際快遞、海陸空貨運及工業(yè)供應(yīng)鏈管理等業(yè)務(wù)單元，服務(wù)于科技業(yè)、生命科學(xué)和醫(yī)療保健業(yè)、新能源行業(yè)、汽車行業(yè)和零售業(yè)。其所屬的德國郵政敦豪集團(tuán)2016年營業(yè)收入超過570億歐元。
一起惠2017-07-20 09:46:56321 次
