【一起惠訊】和國內其他品牌類似，或許是看中了跨境電商藍海市場，互聯網女裝品牌歐莎已悄悄地踏上了網上“出海”之路一年有余。不過，新的環(huán)境意味著新的開始，更復雜的國際市場也意味著更廣闊的發(fā)展天地。這便是歐莎等品牌商們痛并快樂著的緣由。那么，在這條漫長的跨境征途中，怎樣才能找到正確方向？對此，歐莎海外營銷負責人紫龍指出，自己跌跌撞撞走到現在，終于看到曙光，靠的就是“笨功夫”，通過不斷試錯去換回寶貴的經驗。據介紹，歐莎從今年年初開始涉足跨境生意，主要采取多平臺運行策略，在速賣通、亞馬遜等平臺均有開店。其中，亞馬遜店鋪的月平均增速超過50%，目前，月銷售額在5萬美金左右。“這與半年前剛起步不久時相比，也是個不錯的成績了?！弊淆堈劦?，“我們也是抱著嘗試的態(tài)度去做跨境生意，只能慢慢摸索、不斷試錯，至少這是我們品牌發(fā)展的一個新思路?！弊淆埜嬖V記者，2012年之前，歐莎每年的增速超過100%，但從2013年起，其在國內市場的發(fā)展就遇到了瓶頸。一方面，越來越多競爭對手殺入電商市場，傳統(tǒng)服裝品牌的入侵對歐莎這種互聯網品牌產生了很大的沖擊；另一方面，經過8年時間，歐莎已鋪遍國內所有平臺，在國內渠道上已很難找到進一步上升空間。“怎么辦？要生存、要發(fā)展，就必須求變，走向國外市場似乎已經成為一種必然。于是，在2013年年終的一次例會上，我們所有高層一致決定到要去全球市場尋求機遇?！彼赋觯槍缇硺I(yè)務，歐莎制定了多品牌、多渠道的戰(zhàn)略。多渠道就是指同時上多個平臺，多品牌就是并購或融合各種不同品牌，以提升整體銷量和營銷水平。在渠道的選擇上，歐莎方面表示，因為淘寶的關系，最初主要利用速賣通來作海外營銷平臺，并且得到了一定的流量傾斜，也為歐莎帶來了可喜的銷量。而與亞馬遜的合作則不同，因為沒有流量支持和政策優(yōu)惠，一開始經歷了一個比較痛苦的磨合期，但好處是能接觸到歐美一線消費群體，也更有利于樹立品牌形象。據悉，歐莎在亞馬遜最初的不適應，不僅因為平臺對商家沒有任何流量傾斜，也因為亞馬遜的產品展示以簡單的圖片和詳細的文字描述為主，與國內的風格完全不同。第一個月歐莎亞馬遜“全球開店”每天的訂單僅有一兩個，整個月的銷售額也只有1000多美金。紫龍指出：“在一窮二白的基礎上做品牌，的確不是一件容易的事情。但是，針對這些困難，我們和亞馬遜多次商談，制定了具體改進策略。簡單來說就是關注用戶需求，給用戶最想要的產品?！币虼?，歐莎接下來做的事就是對產品進行系統(tǒng)的調整。對其而言，既需要關注歐美市場的流行時尚，又需要關注同行在海外銷售較好的產品式樣，同時還需要做些“笨功夫”，那就是不斷試錯，根據用戶反饋不斷更換產品的式樣，以選出更適應國外用戶的產品。“我們從沒做過外貿，所有運營經驗都是基于國內的，所以只能通過大量的試錯去累積經驗，特別是在選品和款式上。再通過銷售數據與后臺數據來分析，哪些款、什么價位、什么樣的關鍵點讓它產生了銷售額。我們就會把這些共性和特點抓出來，形成選品框架和參數體系?！弊淆埥忉尩馈渫嘎?，經過近一年的摸索，歐莎目前已經積累了一定的跨境生意經驗。歐莎最大的優(yōu)勢在于供應鏈，開發(fā)、設計和生產都掌握在自己手里，而那些鋪貨型競爭對手則是更多的依賴于在市場上拿貨，也沒有太多設計。此外，相對于其他渠道，歐莎對亞馬遜全球開店的服務也比較有信心，其產品由亞馬遜統(tǒng)一提供客服、進行管理、包裝、運送，可以避免退換貨帶來的問題，也能給買家?guī)磔^好的體驗。

【一起惠訊】12月15日消息，垂直母嬰電商蜜芽寶貝完成了C輪6000萬美元融資，由HCapital領投，上輪投資人紅杉資本和真格基金繼續(xù)跟投。而此時距離蜜芽寶貝B輪2000萬美元的融資僅不到半年，距離其今年網站正式上線僅9個月。蜜芽寶貝創(chuàng)始人兼CEO劉楠表示，此輪融資將會用于全球供應鏈的升級，以及加強用戶體驗，扎實地搭建蜜芽寶貝的護城河。“目前市場過熱，資本寒冬不會太遠。不打嘴仗，修煉內功，實實在在地創(chuàng)造用戶價值，是蜜芽寶貝的價值取向?！眲㈤f道。據了解，蜜芽寶貝定位垂直母嬰電商，主打進口中高端的母嬰產品。2014年3月上線進口母嬰品牌限時特賣商城，以“精品+正品+限時特賣”的模式切入以中高端母嬰人群，上線當月GMV過千萬。蜜芽寶貝憑借精準人群定位和跨境電商風口的助力，成為資本市場關注的焦點。據一起惠了解，2013年蜜芽寶貝獲得真格基金和險峰華興投資，2014年7月宣布獲得由紅杉資本領投、真格基金和華興險峰跟投的2000萬美元融資。劉楠認為：“境外供應鏈整合+移動端+社會化”是蜜芽寶貝區(qū)別于其他競爭者的重要優(yōu)勢。在前不久的第九屆中國互聯網零售年會上，劉楠曾表示：“跨境進口只是一種供應鏈模式，并不是商業(yè)模式。商業(yè)模式的核心是抓住中高端垂直人群的需求，蜜芽寶貝的快速發(fā)展，實際伴隨了中國中產階級家庭消費升級這一過程”。再之前，劉楠曾向記者透露，蜜芽寶貝上線短短8個月已擁有百萬級用戶，10月份GMV超過1億人民幣，移動端銷售占比75%，當月復購率70%。按照月度統(tǒng)計，平均每單價格超過400元，平均每客消費近1000元，一線城市用戶占比超過50%。

【一起惠訊】12月12日消息，申通國際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已經完成中國香港、中國臺灣、美國、日本、俄羅斯的快遞網絡搭建。一起惠獲悉，申通日本專線的服務網絡可覆蓋日本全境，主要通過在沖繩設立國際轉運中心，在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務，實現物流網絡的運行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流。據申通方面介紹，日本郵政的本土攬件能力，商船三井（MOL）在成田機場的清關能力，佐川急便和西濃物流對大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國際化的網絡布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看，沖繩位于中國大陸、中國臺灣、日本東京、韓國的中心點，與上述地區(qū)的飛行距離約兩個小時。沖繩的那霸國際機場具備24小時的全貨機航線，且可進行24小時清關作業(yè)，貨物到達后，2小時內便可完成清關。同時，沖繩還有每天飛往臺北、曼谷、上海、首爾、香港的航班，大部分為全貨機，也有夜間航線?！斑@就意味著，把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運輸中轉樞紐，具有絕對的優(yōu)勢，貨物基本都能今發(fā)明至?！鄙晖ǚ矫嬷赋觥Ｒ黄鸹萘私獾?，申通日本專線正式上線運營將同步實現中國和日本之間的進出口快遞業(yè)務往來，除了對日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外，這對日淘一族來說也是個不錯的消息。此外，申通方面還表示，其將于2015年實現韓國、澳洲、英國線路的運營，整個國際快遞網絡的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。

【一起惠訊】12月12日消息，申通國際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已經完成中國香港、中國臺灣、美國、日本、俄羅斯的快遞網絡搭建。一起惠獲悉，申通日本專線的服務網絡可覆蓋日本全境，主要通過在沖繩設立國際轉運中心，在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務，實現物流網絡的運行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流。據申通方面介紹，日本郵政的本土攬件能力，商船三井（MOL）在成田機場的清關能力，佐川急便和西濃物流對大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國際化的網絡布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看，沖繩位于中國大陸、中國臺灣、日本東京、韓國的中心點，與上述地區(qū)的飛行距離約兩個小時。沖繩的那霸國際機場具備24小時的全貨機航線，且可進行24小時清關作業(yè)，貨物到達后，2小時內便可完成清關。同時，沖繩還有每天飛往臺北、曼谷、上海、首爾、香港的航班，大部分為全貨機，也有夜間航線?！斑@就意味著，把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運輸中轉樞紐，具有絕對的優(yōu)勢，貨物基本都能今發(fā)明至?！鄙晖ǚ矫嬷赋?。一起惠了解到，申通日本專線正式上線運營將同步實現中國和日本之間的進出口快遞業(yè)務往來，除了對日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外，這對日淘一族來說也是個不錯的消息。此外，申通方面還表示，其將于2015年實現韓國、澳洲、英國線路的運營，整個國際快遞網絡的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。

【一起惠訊】12月11日消息，順豐速運國際電商事業(yè)部副總裁李清望日前指出，對跨境電商行業(yè)來講，只要物流這條路鋪平了，整個過程會推動得更加迅速、輕松和簡單?！绊権S從今年年中開始涉足跨境業(yè)務，整個過程就是一件天時地利人和的事?！崩钋逋硎荆鶕嗤C構的調研數據，未來五年，全球市場上進行跨境網購的人群數量將增長38%，達到1.3億，跨境交易額將增長200%，達到3070億美元。因此，從時間上看，未來幾年將是跨境電商發(fā)展的大好時機。而從地點來看，中國作為全球最大的出口國，將在跨境市場獲得極大的發(fā)展空間。同時，中國人的消費力也非常強大。所以，不論出口還是進口，順豐都能在跨境市場看到發(fā)展?jié)摿?。至于“人和”這一因素，李清望解釋道：“既然要做跨境，就必然和海外商家進行合作。而西方普遍的價值觀是看重誠信的，所以，拋開模式和資本，誠信是個很關鍵的東西。如果不誠信，一定不會長久。順豐在這方面有自己的堅守，也恰好具備了這個特質，所以要在這個時候去做跨境這件事?！崩钋逋嬖V記者，跨境物流的主要趨勢可歸納為平臺化、產品化和國際化?；旧犀F在所有的物流商都會把不同的物流服務進行整合在一個平臺商，再根據市場需求去提供標準化的產品，而國際化則是通過國內外的倉庫來完成?！坝辛藗}庫才可以完成當地的派送，才能支持商家的進出口需求，才能為后期的交叉式全球貿易提供服務平臺。同時，借助各地的倉庫，中國的商家和物流企業(yè)才能有機會接觸到C端用戶?！痹诶钋逋磥恚芏嗥髽I(yè)都有從事跨境電商的能力，未來也許也不會再區(qū)分國內國外的賣家和經銷商，也不會再有線上線下的賣家之分，可以既做C端的銷售也可以完成分銷渠道的物流配送?！绊権S選擇現在做這件事是因為可能性很高。雖然跨境領域的切入點很多，但我認為做電商服務最重要的一點是聚焦。順豐進入這個行業(yè)也是選擇了聚焦到，甚至聚焦到怎么把一個小包做好。從最簡單的事開始，把它做到最好，然后再想下一件事情。”他指出。

昨天，中國和歐盟之間首個跨境B2B電子商務平臺“鑫網易商”上線，該平臺將給時下熱門的海外代購帶來一定的沖擊。鑫網易商由世紀國際集團聯合中國貿促會、中國銀行、中國電信、銀聯商務等共同打造，將覆蓋歐美8國，包括意大利、德國、英國、法國、美國、加拿大、澳大利亞和西班牙。該交易系統(tǒng)將在不附加任何中間環(huán)節(jié)、不摻雜偽劣產品的前提下，以在線方式將數萬余種境外原產地商品安全送達中國零售商手中。

【一起惠訊】12月4日消息，跨境電商上市公司蘭亭集勢（LightInTheBox）透露，在2014年11月30日“黑色星期五”（BlackFriday），該公司創(chuàng)下265萬美元的單日銷售額新紀錄，相比于去年“黑色星期五”（2013年12月1日）上升了65.6%。在今年的“黑色星期五”，蘭亭集勢的訂單數超過了56,000單，比去年同期上升62.0%。由此可以計算，蘭亭集勢“黑五”客單價約為47美元。蘭亭集勢首席財務官呂彬稱：“雖然這些成績只反映了一天的銷售情況，而且我們仍然保留1.09億至1.11億美元的季度業(yè)績指導，但是我們對這個銷售額的歷史新高感到非常興奮，這反映出蘭亭集勢的業(yè)務能力有了顯著提升?！睋黄鸹萘私?，在今年的“雙11”當天，蘭亭集勢創(chuàng)造了190萬美元的歷史最高銷量，比去年同日增加50%。當日訂單超過4.35萬，同比增長70%。由此可以計算，蘭亭集勢“雙11”客單價約為43美元。蘭亭集勢成立于2007年，是一家全球電子商務公司，目前通過幾十種主要語言服務全球顧客，主要市場在歐洲和北美。公司的核心品類包括服裝、家居和各類配件。該公司于2013年6月6日在紐約證券交易所（NYSE）上市。

【一起惠訊】12月4日消息，繼雙十一之后的又一次電商狂歡正式拉開帷幕。第九屆中國網上零售年會于12月4～5日正式在重慶市江北區(qū)世紀金源大飯店舉辦。中國網上零售年會素有“電商兩會”之譽，本屆年會移師重慶，是基于重慶西部中心城市和橋頭堡的地位，體現了重慶地區(qū)的電子商務普及率和熱度，同時為重慶本地企業(yè)與全國電商行業(yè)提供交流合作機會。民政府副秘書長邰展、江北區(qū)人民政府何貴區(qū)長、出席年會并致辭。與此同時，交通銀行首席經濟學家連平就未來三年經濟點分析與消費信心預判專題演講；國家電子商務示范城市專家咨詢委組長柴躍廷就電子商務和實體經濟年對的新機遇進行深入交流。本屆年會的主題為“下一個風口”。隨著聚美優(yōu)品、京東、阿里的上市，目前國內大電商平臺電商格局初定?；谝苿踊ヂ摼W的新興商業(yè)模式卻剛剛上路，中國電商正站在里程碑式的關鍵節(jié)點上，本屆年會重點探討未來電子商務發(fā)展哪些行業(yè)會涌現新的商業(yè)機會？這次年會舉辦的目的，是為了抓住網絡零售市場高速發(fā)展機遇，探索中國網上零售的“下一個風口”。屆時國內外知名電子商務專家、知名電商平臺、國內領先的跨境電商平臺、傳統(tǒng)零售企業(yè)、網絡品牌企業(yè)、電商服務商以及重慶本地電商企業(yè)的負責人參與兩天的討論。來自思路網、阿里健康、居然之家、京東拍拍網、騰訊廣點通、鉆石小鳥、商派、福田汽車、天圖物流、新七天、瑞云銳智、比利時郵政、酒仙網酒快到、車易拍等企業(yè)代表共計1200多位。相互交流分享了他們在網絡零售領域的最新探索，同時8場分會場以經典案例分析和專題形式的討論，讓與會者更深入地總結網上零售各行各業(yè)的成功經驗?！究袋c一：移動電商被寄予重望，服務商期盼行業(yè)升級】而在各個可能的“風口”之中，移動電商當仁不讓占據首要位置。眼下網上零售購物向移動端的轉移已經是不爭的趨勢，但關鍵是這種轉移是平移，還是各種要素的重新分化組織進而形成全新的商業(yè)模式？這是許多企業(yè)都在探討，但一直沒有標準答案的問題。在本屆年會上，買賣寶CEO張小瑋、微盟創(chuàng)始人孫濤勇、騰訊效果廣告平臺部商業(yè)產品總監(jiān)宋瓊等諸多企業(yè)對移動電商的全方位探索共同分享。與移動電商日趨明朗一致，第三方服務商同樣在已經在主動向移動靠攏。商派聯合創(chuàng)始人李治銀，旺點通聯合創(chuàng)始人王長飛、網店管家CEO劉義、新七天CEO左英杰，管易云副總裁蔣歡等將圍繞傳統(tǒng)電商中的關鍵難點問題展開熱烈討論。天圖物流目前在國內領先的智慧物流提供商，在供應鏈領域的探索甚至已經走在平臺電商和品牌商的前面，本屆年會上，天圖物流董事長吳澤友向全場聽眾詳細分享快物流。而遞四方信息科技集團CEO羅民就零售場景的移動化，能不能帶來行業(yè)升級進行深入分享?！究袋c二：O2O更具顛覆性，醫(yī)療電商或將成新熱點】如果說移動購物是下一個風口的備選，O2O的風頭絕對不遜于移動購物，甚至更具顛覆性。如品勝電子董事長趙國成運用O2O搭建的體系，已經成功占據移動電源和移動周邊設備的4成市場份額，成為O2O時代的新“隱形冠軍”。本屆年會上，品勝電子董事長趙國成、居然在線CEO汪小康等代表企業(yè)齊聚，就難點行業(yè)會不會迎來大爆發(fā)，進行激烈辯論。基于O2O和大數據的運用，明年醫(yī)療健康電商也將成為電商新的熱點。華大基因互聯網公司總經理黎浩、阿里健康COO張守川、昂生醫(yī)藥集團創(chuàng)始人張秋利將把各自在醫(yī)療健康電商領域的探索分享出來?！究袋c三：傳統(tǒng)零售加速互聯網化，個性化海淘快速崛起】但據中國連鎖經營協(xié)會發(fā)布的《傳統(tǒng)零售商開展網絡零售研究報告(2014)》顯示，開展網絡零售業(yè)務的百強企業(yè)有67家，凈增5家。與前兩年相比，增加的數量明顯變少，說明傳統(tǒng)零售企業(yè)對電商的認識更加理性，觸網變得更為謹慎。傳統(tǒng)產業(yè)轉型之路該如何進退，如何二次創(chuàng)業(yè)？星創(chuàng)視界（寶島眼鏡）董事長兼CEO王智民、宋河酒業(yè)總裁王祎楊、老板電器副總裁王剛、海爾電商公司CEO楊勵耕現場分享了傳統(tǒng)產業(yè)借勢電商的成功經驗。與跨境出口相比，今年以來更吸引眼球的是被稱為“海淘”的跨境進口。今年天貓國際、亞馬遜、1號店等巨頭紛紛加入“海淘”領域的爭奪，搶奪由中小電商辛苦打拼出來的市場。但“海淘”業(yè)務不是大就玩得轉的，而龐大的中國市場也不是僅僅只能容納下大平臺，小電商照樣擁有春天，尤其是在強調個性化的領域，更有巨頭無法入侵的優(yōu)勢?！昂Ｌ浴彪娚檀硌蟠a頭創(chuàng)始人曾碧波，本屆年會上分享他眼中的未來“海淘”市場以及世界商店的未來場景。【看點四：網絡品牌避免“傳統(tǒng)化”，垂直電商風光不再？】網絡品牌如何向移動互聯網轉型已經上升到影響生存的階段。因為，如果不轉型，這些網絡品牌就有淪為“傳統(tǒng)”之嫌。在雙十一創(chuàng)下近2億銷量、今年銷量有望突破20億進入中國服裝企業(yè)前十的的韓都衣舍CEO趙迎光蒞臨本屆年會，重點分享了網絡品牌的全新思考。而以美樂樂為代表的網絡品牌，已經突破線上線下的概念，通過每年20多億元的銷量額成為傳統(tǒng)勢力最頑固的家居行業(yè)的強勢品牌，美樂樂創(chuàng)始人高揚分享了他的家居帝國的品牌發(fā)展路。大平臺上市占盡風光，垂直電商風光不再，垂直電商還有沒有前途？那什么才是垂直電商立足的根本？聚美優(yōu)品高級副總裁劉惠璞在年會上分享了對垂直電商未來發(fā)展路徑的思考?！究袋c五：新模式不斷涌現，跨界合作成為熱點】眾所周知，在2014年，阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品相繼在美國上市，這也標志著以平臺為代表的“一超多強”的電商格局基本確立。然而，也正因如此，資本市場對平臺電商的注意力逐漸下降，未來還有哪些新的機會留給創(chuàng)業(yè)者呢？本屆年會上，在一個月前剛剛拿到了騰訊領投的A輪融資，人人快遞CEO謝勤憑借的正是互聯網眾包模式快速崛起。而由中國內地知名演員任泉攜手黃曉明、李冰冰成立的StarVC投資基金，看準互聯網商機，期創(chuàng)始人任泉年會現場就投資互聯網進行主題演講。另外，本屆年會還邀請到中國物品編碼中心主任，中國ECR委員會聯合主席張成海為大家揭秘條碼在未來零售和商品中的商業(yè)價值?！究袋c六：多種形式，坐而論道熱議風口】據記者現場了解，本屆年會除了4日千人主會場外，5日還召開了8場分會場，即：賣家專場、品勝·當日達·O2O專場、卓益集團·跨境零售專場、千米網·品牌商專場、CyberSource·移動電商專場、京東拍拍·2014思路電子商務服務年會、福田汽車·生鮮電商專場、2014中國第一屆電子商務智庫建設研討會。另外，思路網特意組織“思路門診”，為重慶本地傳統(tǒng)企業(yè)電子轉型遇到的難點，困惑點，提供免費指導交流。4日晚，組委會特意組織了9場山城電商論道。并由在話題方面有影響力的特邀嘉賓作為桌長。山城論道以其特殊的形式和高效的交流方式，造成其特殊的凝聚力，共計有超過140家企業(yè)CEO參與。

【一起惠訊】12月2日消息，跨境電商平臺敦煌網宣布將于近期上線針對中高端產品的婚紗禮服行業(yè)精品館。據悉，該精品館目前已開始征集有意向經營此類產品的賣家以及符合要求的產品。敦煌網方面指出，婚紗禮服行業(yè)的產品主要采用來圖定制的方式，買家通過官網參考圖片無法辨別產品的質量檔次?！八?，婚紗禮服事業(yè)部決定開設婚紗禮服精品館，單獨展示中高檔次的婚紗禮服產品?！薄盎榧喍Y服精品館鼓勵并保護賣家自拍圖，打擊盜圖及惡性競爭行為，同時，也提倡賣家自主設計、單獨集合展示。這樣可以有效提升婚紗禮服產品的檔次及客單價。”敦煌網相關負責人表示。據一起惠了解，該精品館類目將作為婚紗禮服二級類目展示，下設精品婚紗、精品禮服、精品伴娘裝、精品媽媽裝、精品兒童裝、精品新郎裝等類目。所有精品類目均為準入類目，由行業(yè)經理對賣家資質和產品進行審核。根據要求，入館產品須為中高端精品婚紗禮服產品，擁有自主設計版權或自拍外模圖，且每個賣家僅限3個ID準入。此外，敦煌網方面還表示，賣家在申請加入精品館時，需向行業(yè)經理提供精品產品正面原圖，審核后通過后才嫩獲取經營權限。之后，行業(yè)經理還將定期考核此類目的產品質量，如果出現產品不達標、以次充好或成交不賣等情況，產品將被移除。若同一ID的不合格產品數量累計超過10件，平臺將取消該ID在精品館類目的準入權限。

【一起惠訊】12月2日消息，根據香港郵政的通知，圣誕假期期間（即12月25日至26日），其將暫停郵件派遞服務。除郵政總局和機場郵政局外，所有郵政局休息。郵政總局的營業(yè)時間為上午九時至下午五時，機場郵政局的營業(yè)時間為上午八時至下午五時。屆時，兩間郵政局將提供一般郵政服務，而其他郵政局暫時營業(yè)。據悉，香港郵政小包是跨境電商常見的物流方式之一，被eBay、全球速賣通、敦煌網等主流跨境電商平臺的賣家以及大部分自營B2C廣泛使用。圣誕節(jié)正好是跨境電商的銷售旺季，香港郵政暫停郵件派遞服務或多或少會帶來一定的影響。在圣誕節(jié)期間，由于節(jié)日前會有大量的賀卡、信件、禮物以及圣誕促銷活動中消費者的網購的包裹等，物流服務商們的壓力頗大，香港郵政也不例外。日前，香港郵政宣布了圣誕節(jié)郵件的截郵日期為十二月二十二日，即在截郵日期以后投寄的本地圣誕節(jié)郵件可能難以及時寄達收件人。因此，針對節(jié)日前郵件量大增的情況，香港郵政呼吁市民盡早投寄圣誕郵件。此外，據一起惠了解，除了這次圣誕節(jié)期間香港郵政暫停服務外，在不久之前香港郵政也下發(fā)了通知，旗下多款跨境物流產品將對非洲多國暫停服務。其暫停服務的產品包括香港小包掛號、香港小包平郵、香港EMS和香港空郵包裹。而這四種物流產品都經常被中國的跨境電商賣家所采用，尤其是香港小包。

在剛剛過去的“黑色星期五”網購狂歡節(jié)，阿里、蘇寧、亞馬遜等電商巨頭在跨境電商領域的首次“交火”引人矚目。巧合的是，由國家質檢總局牽頭的電子商務產品質量執(zhí)法打假現場交流會，同一天在杭州召開。會議的主題只有一個，如何建立高效的全國協(xié)查機制，重拳打擊電子商務的產品質量問題。一位業(yè)內人士分析，產品質量問題是電商揮之不去的頑疾，若能正本清源，意味著現行的電商運營生態(tài)將迎來格局震蕩，大量投機鉆營的違規(guī)網店將會洗牌。電商產品質量監(jiān)管協(xié)查平臺已經建成“按照國家質檢總局‘邊研究、邊建設、邊運行’的總體要求，國家電子商務產品質量風險監(jiān)測中心和國家電子商務產品質量12365投訴舉報處置指揮中心，已在杭州建成并投入使用，從而對電商產品質量線上線下實現風險監(jiān)測、網上發(fā)現、追溯源頭、屬地查處的監(jiān)管機制”。中心相關負責人表示。據了解，這兩大國家級中心，有著強大的云計算和數據分析能力，只要網絡上出現某種商品的質量投訴或差評，都可以被實時抓取。而阿里巴巴、京東、當當、亞馬遜中國等10大電商巨頭的后臺數據庫，已與該中心聯網，電商平臺收到有關產品質量的任何投訴，都會在中心實時呈現。監(jiān)管中心網上發(fā)現有關產品質量的投訴后，就會追溯源頭，根據實際情況將投訴移送給店家、商家或廠家所在地的監(jiān)管部門，實現屬地查處。而投訴案件的處理過程，也會以“受理”“移送”“處理中”“處理完畢”的形式，在網上適時呈現，一目了然。多起產品質量案件受到查處兩大中心雖然設立在杭州，但監(jiān)管的實際是全國電商產品質量，而且納入協(xié)查平臺合作的電商，所占市場份額超過95%。該中心相關負責人表示，協(xié)查平臺建成后已查處多起產品質量案件，對充斥網店銷售假冒偽劣產品的違法行為起到了震懾作用。最典型的一個案例是今年2月，網上抽查發(fā)現某電商平臺的尼特維爾旗艦店涉嫌生產銷售假冒偽劣羊絨針織服裝，同時該網店顯示的地址也查無此處。據此情況，執(zhí)法人員通過電商提供的網店實際地址、物流公司的發(fā)貨地址及公安系統(tǒng)索取IP地址等多種方式，鎖定該產品的生產商。但調查發(fā)現，尼特維爾旗艦店并非廠家直營，而是一位名叫林某某的個體戶，通過關系取得啟樂授權證明后在網上注冊經營。被抽查到的羊絨針織服裝是林某某從桐鄉(xiāng)購入，私自貼上尼特維爾品牌和啟樂廠名廠址等標簽后在網上進行銷售。目前，執(zhí)法部門已對尼特維爾旗艦店負責人林某某涉嫌冒用他人廠名廠址生產銷售不合格產品進行立案查處。網店面臨新一輪洗牌“前不久，國家有關監(jiān)管部門采取神秘買家從電商平臺買樣或從物流倉庫集中抽樣的方式，對359家企業(yè)生產的502批次電子商務產品進行了抽查，經檢驗合格率僅為73.9%，這種監(jiān)管力度、廣度在之前不曾有?！痹谡劦胶贾輧纱笾行钠脚_建設的情況時，這位不愿具名的人士表示，國家已在采取實際行動壓縮網絡制假售假的空間，而電商巨頭也主動投入這場“網絡打假”行動中，這意味著網店面臨新一輪洗牌。據其分析，我國已經成為全球最大的網絡零售市場，網店規(guī)模超過8000萬家，今年前三季度網絡零售交易額達1.8萬億元，同比增長49.9%。從近年來網購投訴居高不上且保持高速增長的態(tài)勢看，網購產品存在嚴重的質量問題。電商平臺正不斷加大監(jiān)管力度，對違規(guī)經營網店輕則罰款，限制銷售行為，重則關閉自清門戶。若有一個百分點的網店存在問題而遭清理，全國將會消失網店80萬家，進而對電商平臺依靠網店“輸血”的經營生態(tài)產生震動。不過他也表示，之前網絡大量充斥著假冒偽劣產品，在于源頭和終端監(jiān)督管控的缺失，現在及時補位后，電商會面臨一輪短暫而劇烈的陣痛，良藥苦口，這也是整個電商產業(yè)健康快速發(fā)展必然選擇。

低迷的航運業(yè)終于找到了自己新的生存路徑——觸網?！半p11“過后有消息傳來，中遠集團與阿里巴巴聯合打造跨境電商業(yè)務。今年還有：中遠集團旗下中遠空運廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務商，將為天貓國際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務；中國海運(集團)總公司所屬中海集運、中?？萍寂c阿里巴巴合作，打造全球跨境電商物流服務平臺。中海推出的“一海通”正式上線；錦程物流網、沃特云平臺等也建立起第三方電商平臺。一時間，很多船公司、貨代資源都被整合到電商平臺，聯手打造跨境電商業(yè)務，這給持續(xù)低迷的航運市場帶來不小的波瀾，甚至有人預測這可能會顛覆傳統(tǒng)航運業(yè)。合作交集今年以來，劉希富一直忙于開拓阿里巴巴跨境業(yè)務，跨境電商相對于阿里巴巴而言是一項新業(yè)務，作為阿里巴巴北方大區(qū)副總經理、山東區(qū)總經理，他來推進阿里的這一新業(yè)務。今年“雙11”，阿里巴巴的跨境購物平臺天貓國際和全球速賣通首次參與購物節(jié)，小試身手就取得不錯的成交量。截止到11日夜間12點統(tǒng)計，全球有217個國家和地區(qū)均有訂單，按照阿里巴巴內部估算的數據，成交金額不止30億。阿里與中遠的配合，也可謂默契，“中遠e環(huán)球”作為阿里巴巴跨境電商全程物流服務平臺，在這次“雙11”購物節(jié)前，就對操作系統(tǒng)進行了升級，每天處理量提升到10萬單以上，并將保稅倉的面積擴充到原來的兩倍，同時增加了大量作業(yè)人員。天貓國際和全球“速賣通”是阿里巴巴為支持跨境電商而發(fā)展的交易平臺。中小生產和貿易企業(yè)通過電子商務手段將傳統(tǒng)貿易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)進行數字化、電子化。劉希富對經濟觀察報稱，國內中小企業(yè)小額批發(fā)的產品銷往國外，而國外的優(yōu)質產品資源流入國內。跨境電商可以繞過大量中間環(huán)節(jié)，以前做外貿手續(xù)齊全才能做，現在國內貿易公司都可以做外貿。阿里巴巴跨境B2B業(yè)務已經做了很多年，但是無法形成顯性數據。而跨境B2C業(yè)務自上線后，統(tǒng)計的交易額增速是300%左右的增長。據了解，2013年中國的跨境電商，交易已經達到三萬億人民幣，占中國進出口總額的12%左右，增速約為30%。劉希富說，跨境電商中85%以上的交易額是阿里巴巴實現的。按照北京工商大學教授、證券期貨研究所所長胡俞越的觀點，就是“線上交易，線下貿易；線上商流、線下物流”。阿里巴巴做跨境業(yè)務中，無疑要尋找到更合適的物流商。除了跟聯邦快遞等國際四大快遞公司簽署合作協(xié)議，阿里巴巴把視線放在了低迷的航運市場上。海運價格相對較低，給客戶的成本直接就降下來了。劉希富說，阿里巴巴與航運企業(yè)合作，相當于做了團批，把眾多中小型訂單放在一起，積少成多，就相當于做了很大的單子，可以交給中遠或者中海物流來做。于是，今年阿里更大力度的與航運企業(yè)合作。比如與中海集運、中?？萍荚诳缇澄锪麟娚填I域開展的深入合作，致力于解決電商走向國際化的物流難題，9月15日他們共同推出的“一海通”，跨境電商平臺正式上線后，引起很大反響。這是以海運整箱國際物流運輸服務為主體的物流服務網絡，平臺的服務內容將包括，在線查詢物流運價、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結算、在線追蹤貨物狀態(tài)等。上海華宜物流有限公司給出的評價是，對于貨主來說，“一海通”讓貨主清楚知道貨物的運輸價格、時間，同時去掉了多級貨代模式，降低了物流成本。對于船東來說，是對客戶有效的補充，可以了解需求，緩解部分空箱率的問題?！耙缓Ｍā弊鳛橐粋€電商平臺，與阿里對接，阿里的客戶海運需求可以通過“一海通”實現。中海集運為“一海通”電商平臺提供優(yōu)質航線海運服務，中?？萍继峁┢脚_技術支持，阿里則為電商平臺提供需求。瓶頸與機遇劉希富對經濟觀察報稱，阿里與航運企業(yè)合作，把平臺上中小企業(yè)物流成本降低的同時，也給航運物流公司帶來很多機會?，F在外貿在變化，原來大單多，現在單子被打散了，小單會多一些。這些小單，單獨航運公司也無法受理，但是如果這些訂單集合到一塊，就會給航運電商帶來總量的增長。近幾年，各行業(yè)都在抓住電商這個機會。劉希富說，航運企業(yè)做電商業(yè)務比較積極，都在爭奪跨境電商這塊肥肉。中遠等航運企業(yè)在轉型。先行者可以搶到先機。但是在劉希富看來，目前航運電商發(fā)展的也有一些瓶頸問題，比如倉儲問題，還有報關流程手續(xù)等問題，亟待解決。“最為關鍵的，還是合作后續(xù)，一些模式、流程的變化，要能夠更加簡潔明了，方便操作。如果與航運企業(yè)僅僅是簽了合同，模式上不變化，用戶體驗不到位，后續(xù)發(fā)展也肯定不行?！眲⑾８徽f，航運業(yè)電商剛剛起步。雖然很多問題都已經意識到了，但是動作還是有快有慢。上海航運運價交易有限公司副總裁王東生對經濟觀察報表示，全世界去年對外貿易94%是通過海上運輸完成的，目前來看，中國整體航運水平，船隊規(guī)模是全球第四大，2013年進出口貿易是4.12億美金，有86%是通過海上運輸完成的。中遠、中海等航運企業(yè)在推電商業(yè)務，這也是大勢所趨。阿里巴巴選擇與中遠、中海集運等企業(yè)合作，整合資源，在推動和改變航運業(yè)模式發(fā)展上，做了有益探索。當然在業(yè)界看來，跨境電商是否會給航運業(yè)帶來顛覆性影響還有待于觀察，還需要有時間檢驗。也并非一網打天下，不同行業(yè)有不同特征，擁有互聯網思維、互聯網技術、互聯網金融的程度也不一樣。阿里巴巴推跨境電商，可以肯定的是，會給航運業(yè)帶來機會，也會帶來一些觀念的轉變。在資源整合、管理效率提高上，都會有積極影響。但是航運本身很復雜，有很多諸如倉儲、航運周期等瓶頸問題，開拓一塊新業(yè)務也不可能一帆風順。在胡俞越看來，當航運業(yè)低迷、行業(yè)整體過剩時，中遠、中海等航運企業(yè)在尋找新的生存路徑，開辟電商業(yè)務就是航運企業(yè)為自己找到的新的出路。阿里巴巴與傳統(tǒng)海運公司中遠、中海等合作之后，共同拓展跨境電商業(yè)務，就好比阿里巴巴此前與國內順豐等快遞公司合作的關系一樣，這些年淘寶等電商給國內快遞業(yè)帶來的影響是有目共睹的。國內電商與物流業(yè)的結合，把整個快遞業(yè)徹底顛覆，那么近期開拓航運電商市場，未來給航運業(yè)帶來的影響和機會也不可估量?；蚪o整個航運業(yè)帶來翻天覆地的變化，這種說法也許并不夸張。但是，中國大宗物流研究中心主任王立峰對于阿里巴巴跨境電商發(fā)展給航運業(yè)帶來的影響持保守態(tài)度。他認為還有一些瓶頸問題，有待于解決。這些瓶頸問題包括，經濟大環(huán)境的影響，全球和國內經濟增長速度上不去，交易就不活躍，航運電商就不可能快速發(fā)展。其次，阿里與中遠、中海等企業(yè)合作，還取決于資源整合的程度。資源整合中并不是單獨整合物流資源，要做的工作還很多，比如大數據、互聯網技術、互聯網金融，物流等等，整合應該是全方位的。而阿里巴巴與中運等航運企業(yè)尚屬于跨境電商發(fā)展的初期，中遠、中海等航運企業(yè)，在選擇能夠保證貨量的平臺進行合作，而阿里巴巴則需要找有實力的航運公司合作，以降低成本，更重要的是保證運輸的安全性和準確性。就目前來看，目前阿里與中遠等航運企業(yè)的合作關系，對雙方有利。中遠不會打造出阿里這樣的平臺，但是阿里平臺上，合作者不會局限于中遠一家。還會有更多合作商進入。也許5年之后，就會有一些小企業(yè)進來參與競爭。隨著小物流企業(yè)加入進來，競爭會漸漸白熱化，航運電商就會開始拼速度。

不知從何時開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數據顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務部數據顯示，2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元，同比增長31.3%；預計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內地的“海淘族”已達1800萬人，預計到2018年將增至3560萬人，年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網等專業(yè)的海淘網站出現，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網站加入，上海自貿區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時，國內多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務，開啟大規(guī)模“買遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀經濟報道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務，旗下的電子商務網站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物。“當然是順勢而為。跨境電商關鍵環(huán)節(jié)，即物流服務方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢?！奔w淘海外：從電商到快遞到銀聯國內電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目，通過保稅進口模式將海外優(yōu)質商品引入國內。順豐優(yōu)選的海外代購網站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領域，選品標準為優(yōu)質、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務，中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價格。事實上，涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一，并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯合推出“全球購”活動，正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購，以拓展上游供應鏈。2014年中旬，日本國內最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務。除了這些電商外，不少為電商解決供應鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設其美國與德國分公司，并借此機會上線了其海淘代購網站“易購達”。據悉，易購達既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務商，其旗下擁有轉運公司“轉運四方”和海淘網站“海淘城”。和“易購達”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費者提供一站式的海淘導購服務。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯。2013年2月，銀聯上線了海購跨境網購平臺，為銀聯卡持卡人提供商戶導購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關等服務。2014年9月，銀聯對海購平臺進行了升級，通過整合代購服務商、跨境物流商、保險公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務，還為不會海淘的消費者提供代購服務。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認為，隨著80后、90后這一代數字消費“原住民”消費能力的提升，消費者對網購商品的關注逐步從價格、服務轉移到品質和品牌，同時這一群體的消費呈現多樣化、個性化特征，而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求，成為網購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級，對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內地游客在海外頻頻出手購物。據統(tǒng)計，2012年中國人海外消費額達850億美元，其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣，每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣。“這也是一個新的巨大消費增量市場?！眳琴环Q，淘寶系多年代購業(yè)務累計數據也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習慣、支付、物流在內整個購物體驗，逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現商機并適時創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內知名跨境電商敦煌網近期宣布，已經完成數億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領投機構為祥峰投資，跟投機構為晨興資本、景林投資、經緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網貿電子商務公司旗下的“印尼中國商品網”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領投的千萬元人民幣融資。“印尼中國商品網”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網絡交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務之門。11月中旬，由中商控股集團、河南中基財務管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網”正式上線試運行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務平臺。“丹麥中國商品網”聯席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內，把“丹麥中國商品網”的模式復制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿易矩陣。據中國電子商務研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內網購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達一個月，物流成本也大約是境內購物的數倍，影響購物體驗。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉到臺灣。通過運轉的方式時間比較久，并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉運服務”來選取不同的轉運商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉運倉，這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付；然后，轉運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網絡轉運平臺打通了境內外兩段的信息流和服務商，通過內地快遞公司直接承運到臺灣，再由臺灣本土物流服務商進行落地配送，消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付，費用標準由菜鳥轉運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網絡打通了萬國郵聯這個世界上分布最廣的傳遞網絡資源體系，“已經建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網絡和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網絡的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉運、海外自提等業(yè)務。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內。此外，圓通跟隨菜鳥網絡的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務，為海淘族提供物流服務。申通快遞國際業(yè)務部負責人向21世紀經濟報道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務，該業(yè)務是為海淘族提供的一站式管家服務。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認郵件等環(huán)節(jié)進行操作，順豐速運則利用已經開通的“美國件”業(yè)務，負責跨境運送、清關服務以及國內配送，提供全程物流追蹤。在消費者最關心的價格、時效方面，“SFBuy”從美國轉寄至中國內地只須7-10個工作日，與四大國際快遞相比運費低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務。和其他游走在“灰色地帶”的轉運公司不同，通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關稅，即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內代購價格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關稅、運費，價格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設計的空郵產品。李清望表示，順豐在跨境進出口商家物流，跨境進出口消費者物流，跨境電商等領域均有相應的產品布局。“跨境電商持續(xù)升溫，2014跨境電商年復合增長率或達40%左右?！彼f。電商跨境的風險與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者，最在意的還是產品品質。再如語言，也是海淘族需要面對的難關。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時長往往是中文網站的幾倍之多，同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸，第三方轉運流程復雜、時間長。最后，在產品的售后服務環(huán)節(jié)上，因為是跨境交易，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務維權也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現進出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎。吳倩也指出，跨境業(yè)務必須有政府作為參與方參與進來，跟海關平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關平臺，海關也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實現陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時還為產品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗并提升等等?！眳琴槐硎?，這需要包括海關在內的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因為巨大的消費剛需在那里?！?/div>