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跨境通
8月18日消息,中國(guó)電信集團(tuán)號(hào)百信息服務(wù)有限公司旗下的家庭購(gòu)物平臺(tái)114Mall加入跨境電商大軍,正式上線了跨境購(gòu)頻道“洋范兒”。據(jù)獲悉,114Mall商城正式上線于2014年11月,今年4月啟動(dòng)O2O模式,以118114便民店為線下拓展渠道,并推出門店版App。此前,其主要依托上海自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢(shì),采用跨境直采模式引入大量海外產(chǎn)品。如今,“洋范兒”的上線則是其在跨境電商領(lǐng)域的新探索。114Mall跨境購(gòu)頻道洋范兒目前主要提供零食、飲品、洗護(hù)清潔、食用油等進(jìn)口商品,主要采取保稅區(qū)發(fā)貨模式,同時(shí)將利用中國(guó)電信營(yíng)業(yè)廳綜合便民服務(wù)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)線上下單線下自提。據(jù)了解,加拿大新永安集團(tuán)是洋范兒最主要的供應(yīng)商,為其提供北美品牌產(chǎn)品,包括Costco旗下自有品牌柯克蘭(Kirkland)及新永安旗下自有品牌極地熊(PolarBear)。此外,據(jù)了解到,在日前的發(fā)布會(huì)上,號(hào)百公司還和新永安集團(tuán)簽署了框架性戰(zhàn)略合作協(xié)議,一方面,新永安在京東全球購(gòu)平臺(tái)的北美商城旗艦店和在跨境通的北美商城旗艦店均由號(hào)百公司代運(yùn)營(yíng),另一反面,新永安也作為供應(yīng)商為114Mall購(gòu)物平臺(tái)供貨,但兩條業(yè)務(wù)線會(huì)實(shí)行差異化商品策略。
一起惠2015-08-18 08:55:24703 次
7月13日消息,百圓褲業(yè)更名跨境通寶電子商務(wù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱跨境通)后仍沒有褪下其投資跨境電商的熱情。據(jù)最新獲悉,跨境通已戰(zhàn)略投資深圳進(jìn)口電商供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商跨境易,投資金額為4840萬(wàn)元,這次投資完成后,公司將持有跨境易24.863%股權(quán)??缇惩ǚQ這次戰(zhàn)略投資主要是為了有效地推進(jìn)其在進(jìn)口領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略。據(jù)了解,跨境易主要通過(guò)其自身及境外三家關(guān)聯(lián)企業(yè)(包括一通百電子商務(wù)有限公司、威易速遞有限公司、互聯(lián)易信息科技有限公司,根據(jù)增資擴(kuò)股協(xié)議將整合進(jìn)入跨境易)為跨境電商提供一站式供應(yīng)鏈綜合服務(wù),涵蓋海外優(yōu)質(zhì)貨源、國(guó)際物流、國(guó)際國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、國(guó)內(nèi)配送、電商ERP系統(tǒng)等綜合服務(wù)。目前為止,跨境易主營(yíng)業(yè)務(wù)包括云倉(cāng)庫(kù)及物流平臺(tái)、供銷平臺(tái)兩大業(yè)務(wù)板塊。云倉(cāng)庫(kù)以保稅進(jìn)口、快件進(jìn)口、直購(gòu)進(jìn)口等模式,為跨境電商提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)、海外倉(cāng)儲(chǔ)、備案清關(guān)、國(guó)內(nèi)快遞、電商金融、電商ERP等全程供應(yīng)鏈解決方案,并收取服務(wù)費(fèi)用。而供銷平臺(tái)主要服務(wù)于海外供應(yīng)商和國(guó)內(nèi)電商,主要是利用海外倉(cāng)、保稅倉(cāng)和國(guó)際物流平臺(tái),推出了一站式的供銷平臺(tái),讓國(guó)內(nèi)電商和海外供應(yīng)商互聯(lián)互通,協(xié)助海外供應(yīng)商其實(shí)現(xiàn)全球采購(gòu)和銷售。據(jù)了解,實(shí)際上,這是百圓褲業(yè)改名跨境通的首次跨境電商相關(guān)企業(yè)的投資,也是第一次涉及跨境進(jìn)口方向的戰(zhàn)略投資。上年11月跨境通投資了環(huán)球易購(gòu),此后,跨境通就沒停止過(guò)跨境電商投資的步伐。今年上半年,跨境通通過(guò)投資并購(gòu)的方式加快在跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的布局,先后投資了深圳前海帕拓遜網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、廣州百倫貿(mào)易有限公司、深圳通拓科技有限公司三家各具特色的跨境電商企業(yè)。今年6月12日,百圓褲業(yè)將公司證券簡(jiǎn)稱變更為“跨境通”,此舉引起了另一家名為“跨境通”的企業(yè)的強(qiáng)烈不滿。而此后,跨境通發(fā)布澄清公告稱,公司名稱系經(jīng)工商登記機(jī)關(guān)核準(zhǔn)和登記的合法有效的企業(yè)名稱,不存在對(duì)他人名稱的侵權(quán)。公司的證券簡(jiǎn)稱體現(xiàn)了公司目前的主營(yíng)業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),與公司的發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng),不存在任何侵權(quán)行為。
一起惠2015-07-14 09:17:54878 次
不知從何時(shí)開始,“買遍全國(guó)”已無(wú)法滿足14億中國(guó)人的購(gòu)物熱情,身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來(lái)的海外商品,從寶寶的奶粉尿不濕,到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備,“買遍全球”。中國(guó)海淘族的購(gòu)物熱情帶來(lái)醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫(kù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2010年至2013年,中國(guó)的海外購(gòu)物交易額從100多億元增長(zhǎng)到超過(guò)800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)進(jìn)出口總值首次突破4萬(wàn)億美元,其中,跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)31.3%;預(yù)計(jì)2016年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口額將增長(zhǎng)至6.5萬(wàn)億元,年增速超30%。2013年,中國(guó)內(nèi)地的“海淘族”已達(dá)1800萬(wàn)人,預(yù)計(jì)到2018年將增至3560萬(wàn)人,年消費(fèi)額達(dá)到1萬(wàn)億元人民幣。需求刺激下,近兩年洋碼頭、西洋匯、美國(guó)購(gòu)物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn),巴寶莉、ASOS等國(guó)際品牌直營(yíng)網(wǎng)站加入,上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購(gòu)上線運(yùn)行。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)多家電商都于今年增加海外購(gòu)的業(yè)務(wù),開啟大規(guī)模“買遍全球”的架勢(shì),如阿里上線天貓國(guó)際,京東上線海外購(gòu),蘇寧易購(gòu)、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)也都紛紛試水,另有多家早就從事海外購(gòu)物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資,加碼布局海外購(gòu)物市場(chǎng)。順豐速遞公司國(guó)際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露,順豐已啟動(dòng)了自己的跨境電商業(yè)務(wù),旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國(guó)際”,主攻跨境購(gòu)物?!爱?dāng)然是順勢(shì)而為。跨境電商關(guān)鍵環(huán)節(jié),即物流服務(wù)方面,順豐具備一定基因優(yōu)勢(shì)?!奔w淘海外:從電商到快遞到銀聯(lián)國(guó)內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個(gè)熱點(diǎn),在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號(hào)。旗下天貓國(guó)際、淘寶海外、速賣通等三個(gè)平臺(tái)首次參加“雙十一”,意圖讓全球人民參與這場(chǎng)電商狂歡節(jié)。一號(hào)店也在“雙十一”期間正式上線“1號(hào)海購(gòu)”項(xiàng)目,通過(guò)保稅進(jìn)口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國(guó)內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購(gòu)網(wǎng)站“優(yōu)選國(guó)際”也于11月11日正式上線,聚焦于食品領(lǐng)域,選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值,如奶粉、保健品等,這些都是海購(gòu)的熱門品類。有意思的是,亞馬遜中國(guó)在今年“雙十一”也是主打國(guó)際品牌,于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點(diǎn)直郵中國(guó)的服務(wù),中國(guó)消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)選購(gòu)來(lái)自歐美等8國(guó)的8000多萬(wàn)種國(guó)際商品,并享受美國(guó)同步價(jià)格。事實(shí)上,涉足海外購(gòu)物的電商遠(yuǎn)不止上述三家。早在“雙十一”之前,京東便上線海外購(gòu),蘇寧易購(gòu)、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)也都謀劃其海外購(gòu)物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強(qiáng)東將國(guó)際化定位為京東2014揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的五大計(jì)劃之一,并宣布加速國(guó)際化進(jìn)程。在進(jìn)口海淘方面,京東海外購(gòu)就是國(guó)際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營(yíng),引入的商家大部分為海淘代購(gòu)商,與阿里巴巴的淘寶全球購(gòu)類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間,蘇寧與海淘平臺(tái)洋碼頭聯(lián)合推出“全球購(gòu)”活動(dòng),正式進(jìn)軍海淘市場(chǎng)。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國(guó)際母嬰中國(guó)總代理商合作,推出了“母嬰海外購(gòu)”專區(qū)。此外,蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團(tuán)隊(duì),在中國(guó)香港、日本、美國(guó)、澳大利亞等地進(jìn)行商品采購(gòu),以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬,日本國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧,助推蘇寧的日本代購(gòu)業(yè)務(wù)。除了這些電商外,不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問(wèn)題的物流與支付企業(yè),也開始了跨境電商的嘗試。韻達(dá)于今年9月和11月分別開設(shè)其美國(guó)與德國(guó)分公司,并借此機(jī)會(huì)上線了其海淘代購(gòu)網(wǎng)站“易購(gòu)達(dá)”。據(jù)悉,易購(gòu)達(dá)既從海外廠商直接采購(gòu),也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國(guó)際物流、海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商,其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運(yùn)公司“轉(zhuǎn)運(yùn)四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購(gòu)達(dá)”不同,海淘城定位于“全球品牌海外購(gòu)物資訊平臺(tái)”,主要為中國(guó)消費(fèi)者提供一站式的海淘導(dǎo)購(gòu)服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國(guó)銀聯(lián)。2013年2月,銀聯(lián)上線了海購(gòu)跨境網(wǎng)購(gòu)平臺(tái),為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購(gòu)、頁(yè)面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月,銀聯(lián)對(duì)海購(gòu)平臺(tái)進(jìn)行了升級(jí),通過(guò)整合代購(gòu)服務(wù)商、跨境物流商、保險(xiǎn)公司等,不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù),還為不會(huì)海淘的消費(fèi)者提供代購(gòu)服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國(guó)副總裁牛英華認(rèn)為,隨著80后、90后這一代數(shù)字消費(fèi)“原住民”消費(fèi)能力的提升,消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購(gòu)商品的關(guān)注逐步從價(jià)格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌,同時(shí)這一群體的消費(fèi)呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化特征,而海淘恰恰滿足了消費(fèi)者從價(jià)格到個(gè)性化的多種需求,成為網(wǎng)購(gòu)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。牛英華指出,從市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看,隨著中國(guó)消費(fèi)者國(guó)際視野的逐步開拓,他們不再將“購(gòu)物車”局限于國(guó)內(nèi),而是放眼于全球,渴望直接選購(gòu)所需商品,獲得高品質(zhì)的國(guó)際化選品的需求。因此,亞馬遜才會(huì)選在今年推出“六國(guó)直郵中國(guó)”的海外購(gòu)物網(wǎng)站。阿里巴巴國(guó)際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示,海淘火爆背后真正原因是中國(guó)正面臨新一輪的消費(fèi)升級(jí),對(duì)進(jìn)口商品需求正在迅猛增長(zhǎng)。近年出國(guó)游、出國(guó)購(gòu)火熱,不管遠(yuǎn)在歐美國(guó)家還是近在香港地區(qū),中國(guó)內(nèi)地游客在海外頻頻出手購(gòu)物。據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年中國(guó)人海外消費(fèi)額達(dá)850億美元,其中中國(guó)消費(fèi)者在中國(guó)香港消費(fèi)超過(guò)1000億人民幣,每個(gè)中國(guó)游客在英國(guó)消費(fèi)超過(guò)6萬(wàn)人民幣,線上代購(gòu)744億人民幣。“這也是一個(gè)新的巨大消費(fèi)增量市場(chǎng)?!眳琴环Q,淘寶系多年代購(gòu)業(yè)務(wù)累計(jì)數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進(jìn)口需求。為更好滿足這一消費(fèi)需求,提供并優(yōu)化提升包括購(gòu)物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個(gè)購(gòu)物體驗(yàn),逐步引進(jìn)更多看好中國(guó)市場(chǎng)需求的海外品牌,天貓國(guó)際發(fā)現(xiàn)商機(jī)并適時(shí)創(chuàng)立,以便抓住這樣的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。而跨境電商的火爆,也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國(guó)內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布,已經(jīng)完成數(shù)億元的融資,由華創(chuàng)資本等投資,這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購(gòu)近日也完成B輪3000萬(wàn)美元融資,領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為祥峰投資,跟投機(jī)構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道,國(guó)內(nèi)第一家引進(jìn)海外零售商的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資,融資金額超過(guò)5000萬(wàn)美金。與此同時(shí),新的一批跨境電商平臺(tái)也陸續(xù)搭建中。近日,前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國(guó)商品網(wǎng)”正式上線,并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬(wàn)元人民幣融資?!坝∧嶂袊?guó)商品網(wǎng)”建立了專門售賣中國(guó)商品的企業(yè)對(duì)個(gè)人網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),為中國(guó)商品銷往印尼及東盟國(guó)家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬,由中商控股集團(tuán)、河南中基財(cái)務(wù)管理有限公司、丹麥中基進(jìn)出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國(guó)商品網(wǎng)”正式上線試運(yùn)行。這也是目前丹麥-中國(guó)最大的雙向購(gòu)物跨境電子商務(wù)平臺(tái)?!暗溨袊?guó)商品網(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi),把“丹麥中國(guó)商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國(guó)家,從而形成中國(guó)-北歐跨國(guó)貿(mào)易矩陣。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露,目前跨境電子商務(wù)平臺(tái)已超過(guò)5000家,企業(yè)超過(guò)20萬(wàn)家。海淘助推快遞擴(kuò)大布局與國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)相比,跨境購(gòu)物由于跨越國(guó)界,存在政策、語(yǔ)言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面,通常需要7-21天到貨,甚至多達(dá)一個(gè)月,物流成本也大約是境內(nèi)購(gòu)物的數(shù)倍,影響購(gòu)物體驗(yàn)。因此,物流效率和物流成本無(wú)疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺(tái)灣地區(qū)消費(fèi)者從大陸電商購(gòu)物為例,此前主流的解決物流方式是包裹通過(guò)集運(yùn)公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺(tái)灣。通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)的方式時(shí)間比較久,并且需要支付兩段運(yùn)費(fèi)。買家下單填寫地址時(shí)需要選擇“使用國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)”來(lái)選取不同的轉(zhuǎn)運(yùn)商,包裹從全國(guó)各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng),這段運(yùn)費(fèi)由消費(fèi)者和賣家協(xié)商支付;然后,轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)通知買家付倉(cāng)到臺(tái)灣地區(qū)的第二段的運(yùn)費(fèi),包裹才會(huì)被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商,通過(guò)內(nèi)地快遞公司直接承運(yùn)到臺(tái)灣,再由臺(tái)灣本土物流服務(wù)商進(jìn)行落地配送,消費(fèi)者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運(yùn)費(fèi)只需在消費(fèi)者下單或者商家發(fā)貨時(shí)一次性支付,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格。吳倩表示,隨著與中國(guó)郵政、新加坡郵政等國(guó)家級(jí)成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作,菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)這個(gè)世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系,“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力,保障其貨物可以到達(dá)全球220多個(gè)國(guó)家”。阿里巴巴的全球化步伐,也帶動(dòng)了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展。順豐、申通、中通、圓通等原來(lái)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞,跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國(guó)際化布局,走出國(guó)門,分別開展海外倉(cāng)儲(chǔ)、跨境轉(zhuǎn)運(yùn)、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國(guó)俄羅斯為例,中國(guó)郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上,建立了專線物流,利用速賣通的電商平臺(tái)能力,大量集貨后專線直運(yùn)到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時(shí)效由過(guò)去的60-90天,縮短至目前的35天以內(nèi)。此外,圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進(jìn)入了臺(tái)灣地區(qū)。韻達(dá)、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù),為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國(guó)際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露,今年申通重新審視國(guó)際業(yè)務(wù),也開始介入跨境電商的小包裹遞送??爝f業(yè)中,順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠(yuǎn)。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費(fèi)者在整個(gè)購(gòu)物流程中只需在選購(gòu)、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作,順豐速運(yùn)則利用已經(jīng)開通的“美國(guó)件”業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)跨境運(yùn)送、清關(guān)服務(wù)以及國(guó)內(nèi)配送,提供全程物流追蹤。在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格、時(shí)效方面,“SFBuy”從美國(guó)轉(zhuǎn)寄至中國(guó)內(nèi)地只須7-10個(gè)工作日,與四大國(guó)際快遞相比運(yùn)費(fèi)低至三折,除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運(yùn)公司不同,通過(guò)“SFBuy”進(jìn)行海淘將100%繳納關(guān)稅,即便如此在價(jià)格上也具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例,國(guó)內(nèi)代購(gòu)價(jià)格在2400-3500元不等,而通過(guò)“SFBuy”在美國(guó)Amazon上購(gòu)買,即便算上關(guān)稅、運(yùn)費(fèi),價(jià)格在2500元左右。除此之外,順豐還針對(duì)海外直購(gòu)和代購(gòu)商家提供“全球順”等業(yè)務(wù),并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對(duì)跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計(jì)的空郵產(chǎn)品。李清望表示,順豐在跨境進(jìn)出口商家物流,跨境進(jìn)出口消費(fèi)者物流,跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局?!翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫,2014跨境電商年復(fù)合增長(zhǎng)率或達(dá)40%左右?!彼f(shuō)。電商跨境的風(fēng)險(xiǎn)與管控跨境電商大熱之下,亦存有不少隱憂。比如,盡管海淘有超高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),“假貨”問(wèn)題卻依然困擾著消費(fèi)者和整個(gè)行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費(fèi)者,最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語(yǔ)言,也是海淘族需要面對(duì)的難關(guān)。在有語(yǔ)言障礙的情況下,購(gòu)物所需要的時(shí)長(zhǎng)往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多,同時(shí)也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運(yùn)輸,第三方轉(zhuǎn)運(yùn)流程復(fù)雜、時(shí)間長(zhǎng)。最后,在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上,因?yàn)槭强缇辰灰?,交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下,售后服務(wù)維權(quán)也會(huì)面對(duì)較多壁壘。李清望期望,政府能大力鼓勵(lì)和支持正規(guī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口的物流企業(yè),為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出,跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進(jìn)來(lái),跟海關(guān)平臺(tái)打通的保稅模式是一種創(chuàng)新,比如天貓國(guó)際的信息流、支付流、物流三流合一對(duì)接海關(guān)平臺(tái),海關(guān)也突破了兩大歷史難題:監(jiān)管和納稅,可以實(shí)現(xiàn)陽(yáng)光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管,也可以保證100%納稅,同時(shí)還為產(chǎn)品背書,可以說(shuō)是一種平臺(tái)以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?!疤熵垏?guó)際正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個(gè)生態(tài)體系把模式跑通,跑順暢,根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)買場(chǎng)景把購(gòu)買路徑走通、更為順暢,保證購(gòu)物體驗(yàn)并提升等等?!眳琴槐硎?,這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國(guó)政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合,“只要跑通了起來(lái)還是很快的,因?yàn)榫薮蟮南M(fèi)剛需在那里?!?/div>
一起惠2014-11-25 09:31:20938 次
已經(jīng)在外高橋一家傳統(tǒng)物流公司工作了10年的邵學(xué)初,2014年開始創(chuàng)業(yè),在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)公司是他創(chuàng)業(yè)的第一步?;谧约憾嗄甑墓ぷ鹘?jīng)歷,邵學(xué)初進(jìn)入了跨境電商領(lǐng)域。今年3月,他注冊(cè)了“上海宜送信息科技有限公司”(下稱“宜送”),從事B2C的進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)?!斑@時(shí)候自貿(mào)區(qū)剛好出了金融政策,我覺得還是很有機(jī)會(huì)的?!鄙蹖W(xué)初對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示。大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新。這是高層冀望帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、升級(jí)的核心引擎之一。在上海自貿(mào)區(qū)9月29日迎來(lái)一周歲之際,“創(chuàng)業(yè)大繁榮”的新風(fēng)撲面而來(lái),這得益于從金融開放、工商登記注冊(cè)到通關(guān)便利等方面的改革紅利。效率高到海關(guān)“以為報(bào)錯(cuò)了”金融創(chuàng)新是自貿(mào)區(qū)改革的重頭戲之一,包括“一行三會(huì)”的51條金融支持自貿(mào)區(qū)建設(shè)的政策措施,以及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2014年2月中下旬,短短10天時(shí)間里,官方連續(xù)發(fā)布了包括支付機(jī)構(gòu)跨境人民幣支付業(yè)務(wù)、擴(kuò)大人民幣跨境使用、放開自貿(mào)區(qū)小額外幣存款利率上限等5項(xiàng)金融實(shí)施細(xì)則。而早在去年底,上海正式啟動(dòng)了“跨境通”。邵學(xué)初相信,自貿(mào)區(qū)的定位與自己創(chuàng)業(yè)方向有高度的契合,業(yè)務(wù)空間極大。目前宜送主要開展進(jìn)口代購(gòu)業(yè)務(wù),比如國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者可以在美國(guó)的電商網(wǎng)站購(gòu)物后,通過(guò)宜送轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)拿到商品。與海淘不同的是,通過(guò)宜送購(gòu)買的貨物,均需要繳納行郵稅?!拔覀冞M(jìn)口已經(jīng)做了100多噸,大約15萬(wàn)件的規(guī)模吧?!钡侥壳盀橹梗蹖W(xué)初對(duì)于自己的創(chuàng)業(yè)歷程,評(píng)價(jià)還很不錯(cuò),覺得業(yè)務(wù)推進(jìn)比較順利,也覺得在自貿(mào)區(qū)有很大潛力。和邵學(xué)初一樣,在上海自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想的人,并不在少數(shù)。作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最基礎(chǔ)的單元,一年來(lái),上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)表現(xiàn)相當(dāng)活躍。數(shù)據(jù)顯示,區(qū)內(nèi)新設(shè)企業(yè)數(shù)量超過(guò)1.2萬(wàn)家,超過(guò)原上海保稅區(qū)20年的注冊(cè)數(shù)量。上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)副主任朱民也說(shuō),今年1~8月份入駐的企業(yè)同比增長(zhǎng)了10.9倍,“這也出乎了我們的預(yù)料?!苯衲?月18日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在上海自貿(mào)區(qū)考察時(shí)表示,希望自貿(mào)區(qū)能帶動(dòng)更多的創(chuàng)業(yè),為更多的人提供就業(yè)機(jī)會(huì)。要讓在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)的企業(yè)不但站得住,而且活得好,更要贏得大未來(lái)!李克強(qiáng)還表示,政府搞權(quán)力“瘦身”,是自身改革,就是要給市場(chǎng)讓出空間,激發(fā)市場(chǎng)活力和大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新熱情。不能因政府管了不該管的事、實(shí)施過(guò)多審批,讓企業(yè)輸在競(jìng)爭(zhēng)起跑線上。比如,在商事登記制度環(huán)節(jié),上海自貿(mào)區(qū)實(shí)施了注冊(cè)資本認(rèn)繳制、先照后證、企業(yè)準(zhǔn)入“單一窗口”制度等,為企業(yè)在準(zhǔn)入環(huán)節(jié)提供便利減少審批。外資準(zhǔn)入管理原有1000多項(xiàng)審批,去年實(shí)行負(fù)面清單后,減少到190項(xiàng),今年又減少到139項(xiàng)。審批制到備案制的改革也使得企業(yè)的進(jìn)入空間越來(lái)越大。而在實(shí)際運(yùn)作環(huán)節(jié),包括海關(guān)監(jiān)管制度、金融創(chuàng)新制度等,也都為創(chuàng)業(yè)型企業(yè)提供了各種可能的機(jī)會(huì)。比如,自貿(mào)區(qū)企業(yè)從賬冊(cè)備案到核銷的操作環(huán)節(jié)由34項(xiàng)減為10項(xiàng),減少70%以上;取消了報(bào)關(guān)企業(yè)注冊(cè)登記等7項(xiàng)行政許可;將預(yù)歸類等5項(xiàng)事權(quán)讓渡給市場(chǎng)。從企業(yè)反饋看,自貿(mào)區(qū)改革成效明顯。統(tǒng)計(jì)顯示,今年1~8月上海自貿(mào)區(qū)企業(yè)物流成本降低10%,平均通關(guān)時(shí)間減少3~4天。自貿(mào)區(qū)海關(guān)采用智能化卡口后,集卡的通過(guò)時(shí)間由原來(lái)的6分鐘減少到45秒,目前又縮短至5秒。海關(guān)總署副署長(zhǎng)孫毅彪說(shuō),這個(gè)提速效應(yīng)出乎意料,一開始自己都以為是報(bào)錯(cuò)了。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)自由貿(mào)易研究中心副主任陳波最近接受了幾家境外投資銀行的咨詢,他告訴本報(bào)記者,正是因?yàn)榭吹搅俗再Q(mào)區(qū)里政府職能的切實(shí)轉(zhuǎn)變,了解到中國(guó)政府的改革不是喊口號(hào)的,包括高盛在內(nèi)的這幾家投行開始頻繁且集中地尋求咨詢,準(zhǔn)備進(jìn)入自貿(mào)區(qū)。復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)孫立堅(jiān)對(duì)本報(bào)記者表示,相對(duì)而言,創(chuàng)新型的小微企業(yè)在上海自貿(mào)區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)應(yīng)該更大一些,他們向外尋找市場(chǎng),也更契合全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì),與自貿(mào)區(qū)的國(guó)家戰(zhàn)略也是吻合的。首張外資營(yíng)業(yè)執(zhí)照背后商機(jī)在創(chuàng)業(yè)的激情下,創(chuàng)新的力量也在不斷加強(qiáng)。10月8日,宜送的出口平臺(tái)即將上線,屆時(shí)將可以把大量中國(guó)的小商品通過(guò)郵政送到國(guó)外消費(fèi)者手中。邵學(xué)初給自己的預(yù)期是,希望在年底實(shí)現(xiàn)2000~3000件/天的規(guī)?!,F(xiàn)在邵學(xué)初正在考慮,是不是可以把這些出口商品先集中進(jìn)入自貿(mào)區(qū),完成出口退稅后,再通過(guò)郵政渠道送到國(guó)外消費(fèi)者手中。“國(guó)內(nèi)很多生產(chǎn)廠家也在轉(zhuǎn)型,如果我們可以集中出口退稅,也能加速他們的轉(zhuǎn)型,但目前這項(xiàng)業(yè)務(wù)還不能做。”為了節(jié)省商品件數(shù)過(guò)多形成的報(bào)關(guān)成本,一些中小型電商往往會(huì)放棄常規(guī)的貿(mào)易出口報(bào)關(guān)程序,而是將商品作為個(gè)人物品,以快件或郵寄的方式通關(guān),因此無(wú)法享受到出口退稅的優(yōu)惠。在進(jìn)口模式之外,上海的跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)也在準(zhǔn)備開通“一般出口模式”的跨境電子商務(wù)平臺(tái)。規(guī)模更大的“一般出口模式”更惹人關(guān)注,這也將為中小型電商或貿(mào)易商出口商品給境外消費(fèi)者提供更大便利。“一般出口模式”重點(diǎn)要解決的,就是以快件或郵件方式通關(guān)的跨境貿(mào)易電子商務(wù)中存在的難于結(jié)匯及出口退稅等問(wèn)題對(duì)出境貨物按照“清單核放+匯總申報(bào)”方式實(shí)施監(jiān)管服務(wù)。朱民此前接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)說(shuō),要解決的貿(mào)易單證的認(rèn)可、出口退稅問(wèn)題還在探索中,但已經(jīng)有了初步框架。今年1月9日,財(cái)政部和國(guó)稅總局發(fā)布了《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售出口稅收政策的通知》,對(duì)電子商務(wù)零售出口稅收政策作出明確說(shuō)明。東方電子支付公司總經(jīng)理王鵬8月對(duì)本報(bào)說(shuō),正在和國(guó)稅總局積極溝通,以明確上述政策的具體操作細(xì)則?!笆欠窨梢詫?shí)現(xiàn)出口業(yè)務(wù)的在線退稅,這也是很多出口電商的需求?!贝蠹冶1kU(xiǎn)網(wǎng)CEO方玉書則在探索互聯(lián)網(wǎng)金融與自貿(mào)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)合作的模式。方玉書對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示,自貿(mào)區(qū)成立之初,大家?;撕艽缶θパ芯科淇赡軒?lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì),包括如何設(shè)計(jì)交易系統(tǒng)等。當(dāng)時(shí)的判斷是,上海自貿(mào)區(qū)的一系列貿(mào)易便利化措施和產(chǎn)業(yè)開放措施,能夠帶動(dòng)更多的轉(zhuǎn)口貿(mào)易增長(zhǎng),進(jìn)而形成一個(gè)較大的航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)。新的營(yíng)商環(huán)境需求創(chuàng)業(yè)激情也在推動(dòng)更順暢、更便捷的營(yíng)商環(huán)境匹配。邵學(xué)初告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者,自己很期待FT(自由貿(mào)易)賬戶的外幣業(yè)務(wù)盡快開通。因?yàn)閺氖逻M(jìn)出口業(yè)務(wù),外幣結(jié)算較多,為了收款方便,邵學(xué)初在香港開立了一個(gè)境外結(jié)算賬戶,“如果FT賬戶實(shí)現(xiàn)了外幣業(yè)務(wù)功能,而且又在身邊,那就方便很多。”今年5月22日央行上??偛堪l(fā)布自貿(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務(wù)實(shí)施細(xì)則和審慎管理細(xì)則時(shí),央行上海總部副主任張新曾表示,自貿(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務(wù)從本幣起步,6個(gè)月以后,央行同外匯局進(jìn)行評(píng)估,條件成熟時(shí)開展外幣業(yè)務(wù)。9月26日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,上海市金融辦主任鄭楊在回答《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者提問(wèn)時(shí)說(shuō),最近國(guó)家有關(guān)金融管理部門在對(duì)上海自貿(mào)區(qū)FT賬戶的本幣業(yè)務(wù)進(jìn)行評(píng)估?!拔覀兿脒€是朝著本外幣一體化的賬戶體系目標(biāo)推進(jìn)?!钡?月中旬,已經(jīng)有10家中資銀行開立了4110個(gè)FT賬戶。鄭楊說(shuō),經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)這些賬戶里面的資金流動(dòng)并沒有成為熱錢流入和資金套利的管道,目前還是正常的?!癋T賬戶的正常運(yùn)轉(zhuǎn),可以為下一步進(jìn)行資本項(xiàng)目開放的壓力測(cè)試做一些很好的準(zhǔn)備?!痹诶羁藦?qiáng)調(diào)研上海自貿(mào)區(qū)時(shí),也有企業(yè)提出了類似的期望。李總理回應(yīng)稱,在考慮方案,下一步開放的關(guān)鍵在于企業(yè)和銀行的配合,讓自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)真正服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。孫立堅(jiān)說(shuō),為創(chuàng)新型小微企業(yè)營(yíng)造更好的金融環(huán)境,是提高其成功概率的重要舉措,也是自貿(mào)區(qū)需要進(jìn)一步加強(qiáng)的。他建議,自貿(mào)區(qū)率先啟動(dòng)創(chuàng)新型小微企業(yè)債券市場(chǎng),同時(shí)推動(dòng)民營(yíng)金融機(jī)構(gòu)、民營(yíng)銀行,更多開展小微企業(yè)金融業(yè)務(wù)。陳波說(shuō),企業(yè)應(yīng)該是自貿(mào)區(qū)制定一切政策、形成一切創(chuàng)新的基礎(chǔ)。只有在企業(yè)不斷提出問(wèn)題、政府不斷解決問(wèn)題的互動(dòng)中,自貿(mào)區(qū)的改革、創(chuàng)新才能持續(xù)向前推進(jìn)。企業(yè)的訴求和需要也一直是自貿(mào)區(qū)關(guān)注的焦點(diǎn),各項(xiàng)政策出臺(tái)前先在企業(yè)中廣泛調(diào)研。比如,已經(jīng)有多項(xiàng)監(jiān)管制度實(shí)現(xiàn)了全國(guó)復(fù)制推廣的海關(guān)創(chuàng)新,在推出政策時(shí)也大量聽取企業(yè)的意見。邵學(xué)初說(shuō),創(chuàng)業(yè)企業(yè)希望政策更靈活,步子更快?!白再Q(mào)區(qū)在試點(diǎn)、在摸索中,我們理解,相信自貿(mào)區(qū)將來(lái)會(huì)有比較大的機(jī)會(huì)。”
一起惠2014-10-10 13:18:35581 次
【編者按】在過(guò)去不到一年的時(shí)間中,海淘行業(yè)被人為地被炒得很熱,從政府到媒體,從企業(yè)到資本,儼然從去年被人人喊打、走私代購(gòu)、見光死的灰色角落,瞬間被提升到了光明正大的跨境進(jìn)口電商正規(guī)軍的腔調(diào)。但作為跨境進(jìn)口電商行業(yè)的先行者,洋碼頭CEO曾碧波認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)鏈和企業(yè)人才的發(fā)展節(jié)奏并沒有因?yàn)檎P(guān)注、媒體炒作、各種資本注入而瞬間全部到位。“海淘”的前世今生大家習(xí)慣將跨境進(jìn)口電商稱為海淘。事實(shí)上,“海淘”這個(gè)詞最早于2011年下半年出現(xiàn)在一個(gè)名叫“海外E購(gòu)”(letsebuy.com)的小論壇。論壇創(chuàng)始人的初衷是教一些論壇上的朋友如何去國(guó)外網(wǎng)站購(gòu)物,然后在國(guó)外找家物流公司將包裹運(yùn)輸回國(guó)這樣一件事。所以,“海淘”的原始狹義解釋是特指國(guó)內(nèi)買家自行訪問(wèn)海外電商網(wǎng)站,下單訂貨到國(guó)外倉(cāng)庫(kù),然后自己找國(guó)際快遞轉(zhuǎn)運(yùn)回國(guó)的購(gòu)物形態(tài)。而隨著去年9月份上海自貿(mào)區(qū)“跨境通”平臺(tái)上線,以及天貓國(guó)際的加入,再加上各大媒體的輪番炒作。到今天為止,“海淘”這個(gè)詞儼然升級(jí)為描述所有可以幫助中國(guó)消費(fèi)者從海外購(gòu)物的產(chǎn)業(yè),也就是跨境進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)。但無(wú)論叫什么名字,號(hào)稱中國(guó)電子商務(wù)最后一片藍(lán)海的進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè),現(xiàn)今存在著以下三個(gè)“一頭熱”的特點(diǎn)。第一個(gè)“一頭熱”:政策比市場(chǎng)熱代購(gòu)、海淘、轉(zhuǎn)運(yùn)這些字眼在去年上半年還都和走私、灰色、逃稅這些字眼有著強(qiáng)烈關(guān)聯(lián),而不管有意無(wú)意,把之前這個(gè)看上去不那么性感的行業(yè)推到“風(fēng)口浪尖”的恰恰是政策。2012年底,國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合海關(guān)總署推出關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的文件,在全國(guó)范圍內(nèi)批準(zhǔn)了5個(gè)跨境電商試點(diǎn)城市,本意是基于出口外貿(mào)不振背景下鼓勵(lì)跨境出口電商。但實(shí)際上,我覺得出口電商的最大瓶頸現(xiàn)階段并不在于國(guó)內(nèi)政策,而在于國(guó)外市場(chǎng)。所以,最后幾個(gè)試點(diǎn)都開始聚焦進(jìn)口電商。在進(jìn)口電商試點(diǎn)開展的過(guò)程中,有一個(gè)需要直面的問(wèn)題是,目前中國(guó)進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)根本還沒有形成,只有一大堆水客倒?fàn)?,是一個(gè)只有下游沒有上游的產(chǎn)業(yè)。所以在前期進(jìn)行需求調(diào)研和企業(yè)訪談時(shí),地方政府和監(jiān)管部門暫時(shí)只能找到一些轉(zhuǎn)運(yùn)公司和代購(gòu)網(wǎng)站。上述政策出臺(tái)背景直接導(dǎo)致了今天進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)里政府比市場(chǎng)熱的現(xiàn)象。這個(gè)現(xiàn)象主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:其中一個(gè)表現(xiàn)是,相關(guān)監(jiān)管方案的出臺(tái)或許超前。根據(jù)我們的觀察,進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展迭代至少還需要2-3年的周期。而目前各個(gè)試點(diǎn)口岸推出的監(jiān)管方案,主要是基于保稅區(qū)的備貨和集貨進(jìn)口監(jiān)管體系,這可能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前面。我曾反復(fù)強(qiáng)調(diào),進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)真正的上游是國(guó)外出口商,而不是中國(guó)進(jìn)口商。對(duì)比下出口電商,大家就會(huì)明白。今天出口電商在國(guó)外還存在所謂的“境外進(jìn)口商”么?互聯(lián)網(wǎng)最大的貢獻(xiàn)是“短路”——縮短產(chǎn)業(yè)鏈,上游直接對(duì)接下游。因此只要還存在中國(guó)進(jìn)口商,這個(gè)鏈條就還沒有得到完全的優(yōu)化。今天監(jiān)管方案中保稅備貨的進(jìn)口模式是不錯(cuò),但對(duì)于國(guó)外出口商來(lái)說(shuō)可能還是太早了,因?yàn)榻裉焖麄冞B怎么做中國(guó)生意都還沒弄懂。我什么都還沒開始賣,就讓我囤一噸貨到中國(guó)保稅區(qū)?有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)。所以,我認(rèn)為,目前的備貨模式解決的不是國(guó)外商家的煩惱,而只是徒增中國(guó)境內(nèi)進(jìn)口商的煩惱。另一個(gè)表現(xiàn)是,試點(diǎn)口岸很多,扶持力度很大,但實(shí)際業(yè)務(wù)量很少。為了推動(dòng)跨境進(jìn)口電商試點(diǎn)發(fā)展,幾個(gè)口岸試點(diǎn)單位都推出和提供了非常給力的政策和資源,比如綠色通關(guān)通道、備案產(chǎn)品免檢、二線行郵稅通關(guān)等,地方政府甚至提供各種費(fèi)用補(bǔ)貼,外管局也特意配套頒發(fā)了17個(gè)跨境支付牌照以降低購(gòu)匯成本。但從過(guò)去的一年效果來(lái)看,做的最好的一個(gè)口岸一年也不過(guò)七萬(wàn)票的規(guī)模,而淘寶全球購(gòu)頻道一天的成交量可能就不止七萬(wàn)單。這是什么原因造成的呢?因?yàn)?,無(wú)論是備貨還是集貨模式,都缺少真正針對(duì)進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)上下游的形態(tài)分析,尤其是上游出口商形態(tài)的分析。而上游的出口商根本還沒開始打算做中國(guó)市場(chǎng)生意,所以不管政策如何給力,行業(yè)里玩來(lái)玩去的始終是一堆水貨倒?fàn)?。很多人?huì)問(wèn)我,如果洋碼頭全部采用試點(diǎn)口岸的保稅進(jìn)口模式,是不是試點(diǎn)口岸的業(yè)務(wù)量就會(huì)大起來(lái)?我實(shí)話說(shuō),洋碼頭也沒什么量,一天幾千單,放在哪個(gè)口岸都起不了什么作用。洋碼頭辛苦做了幾年,現(xiàn)在銷售額也不過(guò)區(qū)區(qū)過(guò)億,而隨便幾個(gè)大的淘寶店年銷售額都過(guò)億了。第二個(gè)“一頭熱”:下游比上游熱海淘最大的興奮點(diǎn)就是中國(guó)消費(fèi)者的痛點(diǎn)。國(guó)內(nèi)外物價(jià)的巨大差距以及國(guó)外產(chǎn)品品質(zhì)正驅(qū)動(dòng)著中國(guó)消費(fèi)者成為發(fā)達(dá)國(guó)家眼里“走動(dòng)的錢包”。國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的中產(chǎn)消費(fèi)者開始意識(shí)到這個(gè)差距,更多的人開始嘗試海淘,雖然很艱辛、很麻煩,但依然孜孜不倦、熱情十足。海淘、代購(gòu)、水貨,這都是中國(guó)消費(fèi)興起過(guò)程中老百姓用錢包投票的結(jié)果和產(chǎn)物。但需要正視的是,不管中國(guó)消費(fèi)者如何有需求,如何有錢,不管中國(guó)有多少倒?fàn)?,在今天這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條里,上游還遠(yuǎn)未興起。這中間,海外商家既存有不了解中國(guó)市場(chǎng)的信心壁壘,也有怕得罪現(xiàn)有代理商利益格局的原因。國(guó)外商家可能會(huì)擁抱前去旅游購(gòu)物的中國(guó)游客,但是談到通過(guò)電子商務(wù)對(duì)中國(guó)直銷出口,到今天為止,真正采取行動(dòng)并且有成效的不會(huì)超過(guò)個(gè)位數(shù)。以奶粉為例。中國(guó)媽媽對(duì)國(guó)外奶粉的需求很熱。但國(guó)外又如何呢?各種禁售、限購(gòu)、產(chǎn)能限制,上游真正的批發(fā)商和零售商完全對(duì)此無(wú)動(dòng)于衷。有的更多是國(guó)外當(dāng)?shù)氐狞S牛倒?fàn)數(shù)介T店里掃貨拿貨,然后倒賣到國(guó)內(nèi)。再舉一例,最近新冒出各種海淘網(wǎng)站的普遍特點(diǎn)是只做下游,不做上游,即做信息抓取提供內(nèi)容服務(wù)的多,實(shí)實(shí)在在做銷售的少。即使要做銷售,也都是找黃牛進(jìn)的貨。據(jù)我所知,某海淘網(wǎng)站訂單量很大,但是取消訂單比例超過(guò)60%。做互聯(lián)網(wǎng)和做電子商務(wù)的最大區(qū)別是什么?區(qū)別就是純互聯(lián)網(wǎng)青年不懂零售產(chǎn)業(yè)鏈,不知道下游眼球多沒有用,燒錢也沒有用,燒的越大,罵的越多。第三個(gè)“一頭熱”:資本比企業(yè)熱雖然洋碼頭不缺錢,但打年初以來(lái),我們接待了不下20家投資機(jī)構(gòu)??v觀行業(yè)里其他新興的各種海淘網(wǎng)站,只要像點(diǎn)樣子,故事講的清楚,項(xiàng)目輕易拿幾千萬(wàn)投資毫無(wú)懸念。按照雷軍的名言:“站在風(fēng)口,豬都可以飛起來(lái)”?,F(xiàn)在跨境進(jìn)口電商,也絕對(duì)成為資本市場(chǎng)的風(fēng)口,電商大佬也都紛紛出手。不過(guò)可悲的是,即使是風(fēng)口,能算的上是豬的也少的可憐。風(fēng)一陣陣吹過(guò),飛起來(lái)的是滿地黃沙,一頭豬都看不到。由于產(chǎn)業(yè)沉淀不足,去年底之前,行業(yè)里正兒八經(jīng)做海淘,做進(jìn)口電商的少的可憐,多的都是一些代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)站,以及一些折扣導(dǎo)購(gòu)論壇,遠(yuǎn)談不上跨境電子商務(wù)。等到今年資本突然熱起來(lái)了,風(fēng)吹起來(lái)了,才突然冒出一大堆項(xiàng)目,很多都是深信雷軍的名言沖著資本成立的項(xiàng)目。但是這些創(chuàng)業(yè)者們都忘記了:其實(shí)“風(fēng)過(guò)之后,最先掉下來(lái)的就是豬”。今天的產(chǎn)業(yè)形態(tài)里面,主要有三撥人在玩進(jìn)口電商。一撥是境內(nèi)電商大佬,比如天貓、京東、1號(hào)店,這撥人玩的模式很重,走的也慢,基本資本是投不進(jìn)去的。一撥是政府或者和政府有牽連的國(guó)企,比如各個(gè)口岸試點(diǎn)城市的各種交易服務(wù)平臺(tái),這部分資本根本不敢投進(jìn)去。最后一撥人是各種互聯(lián)網(wǎng)人士做的海淘導(dǎo)購(gòu)代購(gòu)網(wǎng)站,做的很輕,提供資訊導(dǎo)購(gòu)等內(nèi)容整合。說(shuō)良心話,這些服務(wù)真心不需要太多資本,“北美省錢快報(bào)”這些內(nèi)容服務(wù)商做導(dǎo)購(gòu),沒有資本進(jìn)入活的也很滋潤(rùn)?!懊绹?guó)購(gòu)物網(wǎng)”、“畢德代購(gòu)”這些代購(gòu)網(wǎng)站也給中國(guó)消費(fèi)者提供代購(gòu)服務(wù)很久了,一直也都活的很自在。其實(shí)還有一撥人遠(yuǎn)在國(guó)外,但是他們自己都不知道該不該拿錢。這幫人就是那些海外的倒?fàn)旤S牛,他們手里優(yōu)勢(shì)就是有貨,能搞定貨源,臺(tái)面上臺(tái)面下的都可以搞定。但是拿風(fēng)險(xiǎn)投資貌似對(duì)他們來(lái)說(shuō)還比較遙遠(yuǎn)。我的直覺是:可能還需要再等待半年到一年時(shí)間,這一批新成立的項(xiàng)目經(jīng)過(guò)市場(chǎng)洗禮后,在真正一起推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈整合升級(jí)之后,市場(chǎng)上值得投資、也需要資本注入的項(xiàng)目才會(huì)更多。實(shí)際上,天貓國(guó)際在真正帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)迭代。我建議,眾多新成立的項(xiàng)目應(yīng)該多跟隨天貓的節(jié)奏進(jìn)行垂直深度整合,建立自己的產(chǎn)業(yè)價(jià)值和壁壘。否則輕飄飄地隨風(fēng)而起、只會(huì)燒錢,等天貓產(chǎn)業(yè)鏈整合結(jié)束,你會(huì)連北都找不到。真正的威脅不是政策而是走私上面三個(gè)“一頭熱”,是我近期對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的觀察和思考,其實(shí)現(xiàn)在我很擔(dān)憂。因?yàn)樵诜彪s的市場(chǎng)里、噪音太多的情況下,監(jiān)管部門和企業(yè)的心態(tài)都會(huì)很浮躁,最終大家會(huì)忽略產(chǎn)業(yè)鏈里需要真正解決的問(wèn)題,忽略進(jìn)口電商健康發(fā)展的真正威脅其實(shí)不是政策而是走私。我一直擔(dān)憂的最差情況就是大家忽略產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期和節(jié)奏,毫無(wú)底線的競(jìng)爭(zhēng)下去,最終逼良為娼、水貨泛濫,政策監(jiān)管沒有信心,來(lái)個(gè)緊急剎車,那大家就都沒得玩了!到今天看來(lái),我這個(gè)擔(dān)憂自然是杞人憂天,我非常欣慰地看到國(guó)家對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的重視和支持,這個(gè)對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。我也一直覺得各個(gè)監(jiān)管部門不輕易下結(jié)論,不隨意給行業(yè)戴上一個(gè)走私的帽子就已經(jīng)很好了。事實(shí)上,相關(guān)部門只要基于現(xiàn)有的監(jiān)管體系和政策進(jìn)行局部微觀的改良,比如提高入境清關(guān)效率,擴(kuò)大無(wú)紙化通關(guān)范圍,加大力度打擊走私水貨,對(duì)于今天這個(gè)產(chǎn)業(yè)階段來(lái)說(shuō)已經(jīng)是功德無(wú)量了。
一起惠2014-06-24 17:05:20651 次
最新消息,海淘貝宣布獲得了100萬(wàn)人民幣的天使期投資,這家創(chuàng)立于2012年的海淘購(gòu)物分享平臺(tái)相比最近火爆起來(lái)的海淘市場(chǎng),算是一個(gè)老玩家了。最近一段時(shí)間報(bào)道了很多海淘領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司,基本都是從去年開始起步的,到今年或多或少都得到了更多的關(guān)注度和資本支持,像“海淘城”、“跨境通”、“CN海淘”、洋碼頭的“海外掃貨神器”都算是近半年才開始出現(xiàn)在人們的視野里。海淘貝是一家海淘購(gòu)物分享網(wǎng)站,并非單純的B2C類海淘電商,它并沒有自己的購(gòu)買支付平臺(tái),除了幫助用戶了解國(guó)外品牌最新的拼團(tuán)代購(gòu)活動(dòng)、共享各種折扣邀請(qǐng)碼等功能之外,用戶還可以相互間分享交流海淘各個(gè)方面的信息資訊,比如像返利、攻略、購(gòu)買教程、轉(zhuǎn)運(yùn)等。類似這些折扣、打折活動(dòng)的信息配上像瀏覽器購(gòu)物插件"三七海淘"之類的工具的話,還是能夠幫助緩和用戶和商品信息間的不對(duì)稱,再加上海淘貝的曬單社區(qū),這些社交類的元素相比直接的網(wǎng)上購(gòu)買的確能夠保證更大的用戶粘度,所以我更愿意把它看成一個(gè)海淘類的電商門戶網(wǎng)站。不過(guò)海淘貝可能現(xiàn)在面臨的問(wèn)題在于用戶進(jìn)入的門檻相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一些,這些真正喜歡到處淘海外東西的人才會(huì)花大量時(shí)間在上面,而如果想要教育那些一上來(lái)就想直接搜索商品或是直接購(gòu)買的用戶來(lái)說(shuō),需要花一些時(shí)間。
一起惠2014-03-12 17:33:561495 次
【一起惠網(wǎng)訊】2月27日消息,一起惠網(wǎng)最新獲悉,申通快遞已悄然上線美國(guó)官網(wǎng)“stoexpress.us”,并嘗試內(nèi)測(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù),這可能是繼順豐之后,又一個(gè)有意扎堆海淘業(yè)務(wù)的國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司。申通美國(guó)站從美國(guó)申通官網(wǎng)可看到申通正在加速推進(jìn)海外業(yè)務(wù)的布局:包括開通美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)和美中普通快件業(yè)務(wù);開設(shè)專用客服熱線;在洛杉磯分公司營(yíng)業(yè);尋招加盟商,并面向全美招聘快遞人才。實(shí)際上,申通于2013年就已經(jīng)在洛杉磯注冊(cè)并正式掛牌營(yíng)業(yè)。隨后,申通完成了對(duì)美國(guó)優(yōu)晟速遞的全資收購(gòu),但這些消息外界鮮有人知。在申通美國(guó)站上線并公開這一消息后,其布局跨境物流,以及網(wǎng)購(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)(即海淘物流)的野心則可見一斑。根據(jù)申通美國(guó)站描述,其國(guó)際物流服務(wù)項(xiàng)目正是與優(yōu)晟快遞集團(tuán)合作,而后者則已經(jīng)推出了發(fā)往中國(guó)、乃至全世界各地商業(yè)快件,并可在香港完成中轉(zhuǎn)。目前,美國(guó)申通轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)于本月25日開啟內(nèi)測(cè),以邀請(qǐng)碼的形式逐步向用戶開放。用戶在注冊(cè)后,可以獲取美國(guó)申通各轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)的地址,并實(shí)現(xiàn)在美國(guó)站訂貨。隨后,貨物將入美國(guó)申通的倉(cāng)庫(kù),申通轉(zhuǎn)運(yùn)會(huì)以站內(nèi)留言、Email、微信、手機(jī)短信等方式通知客戶,最終根據(jù)客戶提交的出庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)單,完成包裹快遞發(fā)貨環(huán)節(jié)。海淘轉(zhuǎn)運(yùn)正成為跨境物流行業(yè)炙手可熱的業(yè)務(wù)板塊之一。此前,順豐曾借助自建平臺(tái)“海購(gòu)豐運(yùn)”暗度陳倉(cāng),直接向國(guó)際電商配送市場(chǎng)淘金,其主要的方式就是通過(guò)海外倉(cāng)和轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)作能力,為國(guó)內(nèi)海淘消費(fèi)者提供跨境物流等增值服務(wù)。不過(guò),海淘轉(zhuǎn)運(yùn)仍然處于初級(jí)階段,幾乎鮮有成規(guī)模的企業(yè);同時(shí),受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則,海淘也游走于“灰色地帶”,這讓轉(zhuǎn)運(yùn)模式充滿不確定性。相比于順豐海淘業(yè)務(wù)更具透明性,仍在內(nèi)測(cè)期的美國(guó)申通轉(zhuǎn)運(yùn)則相對(duì)信息閉塞,包括運(yùn)費(fèi)價(jià)格、代存貨件時(shí)間等尚未對(duì)外公布。不過(guò)申通董事長(zhǎng)陳德軍曾明確表示,今年將是申通海外快速擴(kuò)張的一年。據(jù)一起惠了解,國(guó)內(nèi)企業(yè)一直垂涎于國(guó)際快遞市場(chǎng)。順豐已開通越南、美國(guó)、日本、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、新加坡等多國(guó)快遞業(yè)務(wù),及宅急送在2012年借道英國(guó)皇家郵政集團(tuán)旗下的歐洲包裹業(yè)務(wù)提供商GLS公司出海歐洲。業(yè)界分析,國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)利潤(rùn)大不如前,相比而言,國(guó)際業(yè)務(wù)則更具發(fā)展空間。尤其是在天貓國(guó)際、京東、唯品會(huì)紛紛涉足海淘業(yè)務(wù),跨境通等名正言順的第三方服務(wù)企業(yè)在政策鼓勵(lì)下逐步走向成熟,海淘轉(zhuǎn)運(yùn)暗藏機(jī)遇。在此之前,國(guó)內(nèi)電商企業(yè)蘇寧也獲得了國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可,有可能直接瞄準(zhǔn)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。
一起惠2014-02-27 16:25:54956 次
【一起惠訊】1月21日消息,一起惠獲悉,順豐最新推出的海淘網(wǎng)站“海購(gòu)豐運(yùn)”(SFbuy.com)將在春節(jié)之后開放用戶注冊(cè),非順豐會(huì)員也可以通過(guò)“海購(gòu)豐運(yùn)”在網(wǎng)上購(gòu)買進(jìn)口商品。2013年9月份,海購(gòu)豐運(yùn)低調(diào)上線,借助該網(wǎng)站,用戶可在eBay、Groupon、Amazon等海外知名電商進(jìn)行直接采購(gòu)。但由于此前海購(gòu)豐運(yùn)尚處于內(nèi)測(cè)階段,僅支持順豐集團(tuán)內(nèi)部員工和親朋好友開展海外購(gòu)物轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。據(jù)順豐內(nèi)部人士透露,自上線以來(lái),海購(gòu)豐運(yùn)的注冊(cè)和成交量穩(wěn)步增長(zhǎng),且重復(fù)購(gòu)買率達(dá)50%以上。據(jù)一起惠了解,海購(gòu)豐運(yùn)定位為給消費(fèi)者提供“足不出戶,購(gòu)遍全球”的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物體驗(yàn),現(xiàn)階段已開通美國(guó)市場(chǎng),隨著用戶規(guī)模的逐步擴(kuò)大,未來(lái)還會(huì)拓展不同國(guó)家。在開放用戶注冊(cè)之后,海購(gòu)豐運(yùn)可向用戶提供海外地址,以便用戶接收任何商家或個(gè)人發(fā)出的商品,并依托順豐自身的跨境物流優(yōu)勢(shì),以及合箱等增值服務(wù)直接遞到用戶手中。據(jù)悉,海購(gòu)豐運(yùn)的操作模式時(shí),用戶先行注冊(cè),可以獲得獨(dú)立的專有的國(guó)際地址和儲(chǔ)物郵箱號(hào)。購(gòu)物時(shí),用戶直接將該國(guó)際地址和郵箱號(hào)填寫到相應(yīng)的電商平臺(tái)注冊(cè)信息中。而后,海購(gòu)豐運(yùn)負(fù)責(zé)商品的攬收,確保商品24小時(shí)內(nèi)入庫(kù),并用電子郵件的形式通知用戶包裹安全抵達(dá)。海淘市場(chǎng)近幾年來(lái)日漸火爆,根據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù),中國(guó)海外代購(gòu)交易規(guī)模連年翻番,2012年海外代購(gòu)交易規(guī)模達(dá)483億元,2013年該數(shù)字很可能突破700億元。不過(guò),無(wú)論是如履薄冰的代購(gòu)模式,還是日趨成熟的轉(zhuǎn)運(yùn),一直缺乏正規(guī)、初具規(guī)模的公司來(lái)運(yùn)營(yíng)整合。受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則,“海淘”游走于“灰色地帶”,諸如上海自貿(mào)區(qū)跨境通這樣的被官方認(rèn)可的海淘網(wǎng)站屈指可數(shù)。對(duì)此,順豐方面相關(guān)人士指出了海購(gòu)豐運(yùn)在海淘領(lǐng)域的幾個(gè)優(yōu)勢(shì):首先,海購(gòu)豐運(yùn)提供低至二五折的運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠,通過(guò)正規(guī)報(bào)關(guān)、清關(guān)的運(yùn)營(yíng)模式使收費(fèi)相對(duì)合理、透明;其次,海購(gòu)豐運(yùn)重在向用戶呈現(xiàn)全程的購(gòu)物體驗(yàn),通過(guò)代收、拍照、合箱等一系列服務(wù),讓用戶全程參與購(gòu)物過(guò)程,既保障了購(gòu)物的安全性和透明性;三是海購(gòu)豐運(yùn)依托順豐網(wǎng)絡(luò)和物流的優(yōu)勢(shì),將海淘實(shí)現(xiàn)了從選購(gòu)到手中點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送,并可享受30天的免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。據(jù)了解,當(dāng)用戶貨件入倉(cāng)后,海購(gòu)豐運(yùn)將提用戶代存貨件(免費(fèi)期限為30天,存貨期限為65天)。用戶可以隨時(shí)登入查看儲(chǔ)物箱,并下發(fā)派送要求。通常情況下,從海外倉(cāng)跨境物流送貨上門需要7到10天,清關(guān)時(shí)長(zhǎng)則視具體情況而定。一起惠從國(guó)家郵政局獲悉,順豐速運(yùn)在內(nèi)的4家快遞公司向國(guó)家郵政局提交經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)牌照申請(qǐng),這似乎是在為海購(gòu)豐運(yùn)鋪平道路。
一起惠2014-01-21 10:52:26985 次
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