【一起惠訊】3月19日消息，進口電商“街蜜”表示，日前其聯(lián)合中通、韻達、諾捷、百通等108家物流轉(zhuǎn)運公司和1000多名海外買手發(fā)起了海淘行業(yè)自律聯(lián)盟，共同倡導“誠信運營，放心海淘”的自律原則?！啊\信不在，萬事為空’，我們都知道這個最簡單的道理，海淘行業(yè)因為產(chǎn)品分散多樣，鏈路較長，監(jiān)管難度大，更需要從業(yè)者的‘誠信’二字，所以我們經(jīng)營先把基調(diào)定好，不容許有任何損害消費者利益的事情出現(xiàn)。”街蜜創(chuàng)始人兼CEO王揚講道。街蜜方面介紹，此次自律聯(lián)盟的1000多名買手都經(jīng)過街蜜一一進行實名身份認證，并且通過GPS定位本人必須生活在國外。從海淘代購的邏輯鏈來看，確認了買手送到物流轉(zhuǎn)運公司的都是正品，下一步是保證物流過程的安全可靠。對此，韻達海外運營總監(jiān)孫宇介紹了韻達的操作流程:“除了清關，海關抽查時會有部分產(chǎn)品的開包檢查行為，全程我們都是密封操作，即使被打開的產(chǎn)品，我們也會在海關人員的監(jiān)督下進行再次密封操作，整個過程都有視頻監(jiān)督紀錄?！贝送?，在目前的跨境物流體系中，由于大中小轉(zhuǎn)運公司魚龍混雜，導致整個行業(yè)定價都缺乏統(tǒng)一的標準。諾捷總經(jīng)理張翼指出，倉儲、空運段、國內(nèi)物流以及海關清關等都是決定物流費用高低的重要環(huán)節(jié)?！拔覀円蚕Ｍ幸粋€統(tǒng)一的標準出來，因為任何一個行業(yè)，只有有個標準，才會充分擴大?！睋?jù)悉，此次自律聯(lián)盟呼吁所有同行從供應鏈的正品保障體系、消費者知情權和售后服務體系等幾個方面出發(fā)，進一步優(yōu)化和完善，建立行業(yè)標準，保障和維護消費者合法權益，推動跨境電商行業(yè)的健康發(fā)展。參與這次自律聯(lián)盟的1000多位買手和100多家物流轉(zhuǎn)運公司都表示，歡迎行業(yè)和相關人士監(jiān)督和監(jiān)管，將坦誠暴露在陽光下，才能真正推動這個行業(yè)的進步，獲得消費者認可。

【編者按】一個歷史悠久的日本化妝品牌為何曾在入華的道路上躊躇不前？在線下挖掘商機之時是什么緣由打擊了其進軍中國的野心？又是什么原因，讓其毅然決定情歸進口電商，以此來重振fracora闖蕩中華的決心？且聽日本協(xié)和株式會社海外事業(yè)部部長山田一二細細詳解協(xié)和旗下化妝品品牌fracora入華艱辛史?！颈尘啊咳毡緟f(xié)和株式會社成立于1960年，旗下抗衰老品牌fracora主營胎盤素類化妝品，為日本COSME暢銷化妝品排行榜榜單上的人氣產(chǎn)品。日前，日本協(xié)和株式會社借道進口電商一帆海購網(wǎng)把旗下的化妝品牌fracora引入中國。這次合作中，協(xié)和統(tǒng)籌貨源，一帆負責代運營，通過免費直郵的方式把fracora化妝品帶到中國消費者手上，且價格跟日本商場價格基本一致。線下痛點：中國售價高出日本4倍其實，起初協(xié)和株式會社從沒想過用線上方式把fracora引入中國，但種種現(xiàn)實表明，海外品牌在中國線下，不好走。山田一二向記者說道，2014年，fracora曾經(jīng)嘗試通過傳統(tǒng)的線下渠道進入中國市場，但卻遇到諸多問題，其中，產(chǎn)品定價問題尤為頭痛。“如果想要保證協(xié)和株式會社在中國銷售fracora化妝品能實現(xiàn)正常盈利的話，最后到達消費者手上商品的價格，必須比日本本土銷售的價格貴3到4倍?！彼麩o奈地說道。山田一二分析在中國fracora定價高昂的原因：首先，協(xié)和株式會社要把fracora的化妝品運到中國進行銷售，需要繳納海關關稅，這就給fracora入華道路上添加了一筆成本。其次，在線下設店或設專柜，也要花費大量的資金，再加上營銷推廣的成本，層層疊加，最后導致賣到中國消費者手上的fracora化妝品貴得驚人?！白鳛槠放品?，其實是不愿意在海外市場把價格定得這么高的?！鄙教镆欢f道，對于消費者而言，過高的價格會影響他們的購買欲望，從而影響fracora化妝品在華的銷量。而作為品牌方，協(xié)和株式會社希望fracora能以其產(chǎn)品價值進行定價，從而更好地服務于中國的消費者。他表示，若要讓中國消費者獲得較好的購買體驗，fracora在華的定價不能比其在日本的定價高太多。除了定價問題外，山田一二還給記者訴說了fracora入華另一大阻礙——進口流程復雜。他說道：“在批準進口方面每個進口口岸都有不一樣的進口規(guī)則，操作方式都不太一樣，有的進口口岸通關會比較嚴格一點，有的會比較松一些。各口岸的準進要求和門檻也是不一致。有時還涉及灰色交易環(huán)節(jié)。”所以說，在這位日本化妝品牌的海外事業(yè)部部長眼里，中國進口流程還是不夠便捷。而經(jīng)過線下打入中國市場而面臨的種種困難后，協(xié)和株式會社決定調(diào)整自己的入華策略，把希望寄托在電子商務上。合作憂慮：價格混亂和假貨國內(nèi)電商網(wǎng)站多得眼花繚亂，協(xié)和株式會社在電商合作上是如何策劃的呢？對此，山田一二說道，fracora在入華路上沒選擇天貓國際等大型跨境電商平臺。他解析說，入駐跨境電商平臺，協(xié)和株式會社就需要自建客服團隊，作為外國企業(yè)在這方面會有一定的門檻。此外，協(xié)和還需要自己來負責跨境物流，還有營銷等等。所以如果fracora選擇通過跨境電商平臺入華，在人力財力上的投資會很大。“最后我們選擇通過直營的進口電商來入華。像這次跟一帆海購網(wǎng)合作，我們只需要提供貨源，其他的推廣及物流都由對方承擔?！彼f道，以授權直營進口電商代運營的方式入華，能最大化地節(jié)約其銷售成本，而且合作的進口電商也會給fracora大量的流量支持，在推廣上如虎添翼。此外，山田一二也提到他對中國電商的擔憂。他向記者提到，作為日本化妝品牌，其實是很重視產(chǎn)品的品牌價值的，但他覺得很多中國電商企業(yè)在這方面普遍存在兩大不足。一是假貨現(xiàn)象。他認為，如果一個電商平臺，如果存在假貨現(xiàn)象，那中國的消費者就會想自己買的所有該日本品牌的商品是不是都是假貨。當顧客對產(chǎn)品的真?zhèn)萎a(chǎn)生懷疑時，會認為產(chǎn)品品牌可信度并不高，從而損害了產(chǎn)品的品牌價值。二是價格的穩(wěn)定性差。“很多電商平臺會進行促銷打折活動，從而導致產(chǎn)品的價格變得非?；靵y。實際上，對于一個品牌來說，價格的穩(wěn)定性是非常重要的。如果消費者看到一個產(chǎn)品在打折時售價3000，而不打折時售價5000，這時消費者會覺得這個產(chǎn)品的定價很不靠譜?！鄙教镆欢寡浴τ诤芏嘀袊娚唐脚_，其為了促進流量的增長，會要求入駐的商家舉行促銷活動，拉低價格以刺激銷售。而對于自營電商企業(yè)，品牌方都會對其有一定的銷售額要求，為了達到要求，或者拉到流量以獲取市場份額，自營電商會以補貼的形式把產(chǎn)品的價格拉低。但電商企業(yè)種種拉低售價的促銷手段，都會對產(chǎn)品的品牌價值產(chǎn)生不好的影響。所以，在選擇電商企業(yè)上，協(xié)和株式會社會更傾向于選擇那些會尊重自己產(chǎn)品的品牌價值的合作伙伴。除此之外，山田一二表示協(xié)和株式會社在選擇合作伙伴時也很看重該企業(yè)的領導者的能力，以及其對公司未來的想法和氣象員工的行動能力。避諱：稀釋品牌價值得不償失現(xiàn)在，fracora已經(jīng)通過自營進口電商正式接觸中國的消費者了，對于未來的發(fā)展，山田一二表示十分樂觀。“之前，fracora雖然曾通過傳統(tǒng)渠道入華，但因為地域的限制，我們覆蓋的受眾范圍僅達30萬人。而現(xiàn)在，我們通過電商網(wǎng)站進入中國市場，我們的受眾就不會受到地域的限制。所以我認為這次借道電商打入中國市場后，我們的銷售額會大增，預期今年能達到一億日元的銷售額。”他肯定地說道。但在入華的路上并不一定會一帆風順，山田一二向記者提到在今后發(fā)展需要關注的兩大因素：一是品牌價值保值。協(xié)和株式會社對電商的銷售額是沒有要求、也不會對電商企業(yè)施壓的。因為其并不希望電商為了提高銷售額而進行很大動作的促銷活動，從而影響產(chǎn)品價值，這樣品牌方會得不償失。二是要關注庫存。中國的市場太大，存貨量的判定就顯得尤為重要。如果庫存少了，那顧客就不能及時拿到貨，這樣就會損害用戶的購物體驗。所以必須要了解自己產(chǎn)品在中國市場的銷售情況，做好市場調(diào)研，一次對貨存量進行預判。

【一起惠訊】3月16日消息，一起惠獲悉，自3月6日亞馬遜正式入駐天貓后，日前，“amazon官方旗艦店”開展了首次全線大促活動，以在開業(yè)前期拉動旗艦店銷量。據(jù)介紹，這次大促的形式主要有四種：打折、包郵、紅包及秒殺搶購。其中，“秒殺”活動沿襲了亞馬遜中國官網(wǎng)的“z秒殺”風格，分別在早10點、晚8點各推出一個爆款單品。亞馬遜方面指出，這次全線大促活動將從3月16日開始一直持續(xù)到到3月24日，也在一定程度上呼應了進口電商3月份的價格大廝殺。據(jù)一起惠了解，亞馬遜官方旗艦店內(nèi)目前設有4大類目，分別為食品、女鞋、玩具母嬰及廚具。其中，玩具母嬰類目內(nèi)以銷售嬰兒玩具為主。另外，亞馬遜天貓官方旗艦店的所有商品均由亞馬遜中國自建物流體系配送，當日達、次日達已覆蓋全國1400多個城市和區(qū)縣，并在全國擁有5000多個自提點。據(jù)悉，“amazon官方旗艦店”于3月6日正式開始試運營。對于在天貓開官方旗艦店，亞馬遜中國方面表示，希望借此讓消費者通過更廣泛和多元化的渠道購買來自亞馬遜中國的海外直采商品。

【一起惠訊】3月13日消息，一起惠獲悉，奢侈品服務平臺寺庫將于2015年3月16日上線主營平行進口汽車的“美規(guī)豪車”頻道。據(jù)一起惠了解，該美規(guī)豪車頻道主要以銷售美規(guī)平行進口汽車為主。平行進口汽車是指貿(mào)易公司從國外4S店直接進口過來的進口規(guī)格的車輛。而美規(guī)車是指汽車制造商專門制造銷往美洲地區(qū)的符合美國規(guī)格的汽車，這類汽車以銷往美國市場車為多。其實，到目前為止，國內(nèi)有平行進口汽車銷售權的試點企業(yè)僅有16家，而這些試點企業(yè)均以汽車經(jīng)銷商為主。試點企業(yè)的數(shù)量如此少其實是跟平行進口汽車較高的門檻有關的。寺庫方面表示，美規(guī)豪車頻道內(nèi)的汽車均由國內(nèi)有平行進口汽車銷售權的試點企業(yè)提供。跟寺庫合作的這類試點企業(yè)將海外的平行進口汽車通過海運進貨到上海自貿(mào)區(qū)或者天津口岸的保稅區(qū)，而寺庫的用戶能在其美規(guī)豪車頻道上進行購買或預訂。用戶付款后，所購的平行進口汽車會進入十五到二十天的清關流程，清關結束后，用戶可以到汽車所在的進口口岸自提汽車。從1月7日發(fā)布的《關于在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點的通知》中可以了解到，上海自貿(mào)區(qū)給申請平行汽車進口的經(jīng)銷商設定了一系列門檻，包括從事汽車銷售業(yè)務5年以上，具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營業(yè)績，上一財務年度汽車銷售額超過4億人民幣等要求。寺庫的相關負責人也表示，因為平行進口汽車政策還沒完全放開，所以寺庫暫時還不能直接從國外經(jīng)銷商獲取平行進口汽車。此外，對于試車這一重要的環(huán)節(jié)，而寺庫采取的是“試車團的形式”。用戶在美規(guī)豪車頻道上進行汽車預訂或汽車關注后，寺庫會主動聯(lián)系這類對進口汽車感興趣的潛在顧客，把他們組織起來，并組建幾十人規(guī)模的試車團，把這些潛在顧客送到進口口岸內(nèi)進行試車。而“試車團”的差旅均由寺庫承擔。據(jù)了解，早于2015年1月18日，進口電商網(wǎng)站萬國優(yōu)品也上線了進口汽車頻道，通過鄭歐班列把歐洲的汽車進口到鄭州整車進口口岸內(nèi)。而醞釀已久的上海自貿(mào)區(qū)的平行進口汽車口岸也已正式開放。今后，政策的紅利或?qū)⑽嗟碾娚唐髽I(yè)開展平行進口汽車業(yè)務，或產(chǎn)生跨境進口汽車電商的下一個熱潮。

【編者按】以去年的“黑色星期五”為起點，進口電商價格戰(zhàn)的苗頭逐漸顯現(xiàn)，但多數(shù)行家認為，當時進口電商要打價格戰(zhàn)還為時過早，還需更多的沉淀。如今，在正式上線一周年之際，蜜芽寶貝以“5億備貨+1億元用戶補貼”正式掀起進口母嬰電商價格戰(zhàn)。而這也恰好詮釋了去年11月其CEO劉楠表示的對價格戰(zhàn)“l(fā)ookingforward”的態(tài)度。日前，劉楠在蜜芽寶貝“進口紙尿褲節(jié)”新聞發(fā)布會上圍繞進口母嬰價格戰(zhàn)、供應鏈及跨境模式等問題進行了一次深度解讀。以下為劉楠自述的總結：【關于價格戰(zhàn)】紙尿褲瘋搶節(jié)，為什么我們敢這么賣？因為要打價格戰(zhàn)了。價格戰(zhàn)到底有沒有意義呢？或者說價格戰(zhàn)對蜜芽的意義是什么？第一是說明我們打得起。打得起是什么概念？打得起說明你供應鏈強。很多人做紙尿褲的成本都是很高的，因為在保證正品的前提下，他其實不在上游探索，他只是在中國市場一些所謂的行業(yè)群里問誰手里有貨，這樣不僅成本高還面臨著來源不明的問題。所以第一是打得起的問題，打得起就基本上證明了紙尿褲打價格戰(zhàn)的可行性。第二個是必須打。我跟我們采購部門定價的同事說，紙尿褲整個類目在2015年不能賺一分錢，如果賺錢了，就是你們工作失責。我覺得電商發(fā)展到現(xiàn)在，價格戰(zhàn)仍然是進行競爭的最有利的手段。因為價格戰(zhàn)不僅能彰顯一個企業(yè)的實力，而且能夠淘汰比較弱小的，就是說，一打價格戰(zhàn)，誰在裸泳就全能看出來了。第三點是我們認為自己的底子比較好。什么叫底子好呢？蜜芽的奶粉、紙尿褲銷售占比常年都在40%以內(nèi)。對比同行的數(shù)據(jù)，比如紅孩子的這一數(shù)字曾經(jīng)是達到了70%，孩子王的這一數(shù)據(jù)也基本上是50%，大多數(shù)母嬰零售商這個數(shù)字都是在非常高的狀態(tài)。蜜芽只有40%說明我們除了奶粉紙尿褲外，還銷售很多非標品，比如母嬰用品品類，不僅是一個毛利高的品類，也是一個能夠不斷推新品的品類。所以，奶粉紙尿褲是我們第一大品類的話，用品就是我們的第二大品類。另外，蜜芽低調(diào)這么久，也該亮劍了。融資的時候，別人都不理解為什么我們能這么順利。我有時候也不知道該說什么，就只好說是我們命好，但其實我相信投資人都不是傻子。我們在供應鏈上所積累的實力我覺得沒有完全爆發(fā)出來，或者沒有完全敞開給外界看，而現(xiàn)在是時候了。有資料顯示，大多數(shù)母嬰電商的品類聚焦在奶粉、紙尿褲等標準品類，以紙尿褲為例，電商領域平均毛利只有3%。而伴隨著垂直母嬰電商的增多以及綜合平臺進入混戰(zhàn)，競爭必然加劇，那如何突圍呢？也就是說，大家都在打這么低毛利率的價格戰(zhàn)有什么意義呢？上圖是我自己從電腦上查的，基本上都是銷量高的產(chǎn)品，能看到模式是很關鍵的。其中，樂友是一般貿(mào)易進口、線下，京東主要是一般貿(mào)易自營，天貓是一般貿(mào)易入駐。也就是說，這款花王紙尿褲如果是一般貿(mào)易進口的，售價就差不多維持在120元以上。自從有了跨境電商，有了進口保稅后，價格會降到110元左右。蜜芽寶貝的模式是進口保稅、完全自營，找一堆商家入駐是不靠譜的，這也是大家對海淘存在的質(zhì)疑，因為貨源不能信任。我們首先反思，花王紙尿褲在日本賣1300日元（約68人民幣），那為什么大家要賣148元、138元毛利才有3%呢？很簡單，中間復雜的經(jīng)銷關系層層加價，導致最后電商、零售商并沒有多少利潤。所以，稍微一打價格戰(zhàn)就是大虧本。第二是我認為價格戰(zhàn)不僅是比誰更低價，更是比備貨能力。我的結論就是價格戰(zhàn)是實力電商在一定歷史階段的必經(jīng)之路。打一打一定能夠看出問題。那么為什么由蜜芽來掀起價格戰(zhàn)呢？可能會涉及兩個比較尖銳的問題：1、我們是創(chuàng)業(yè)公司，你再有錢也不過就融了那么點，可能還不如京東賬上的現(xiàn)金多，憑什么打呢？2、如果說供應鏈強，可大家都在做跨境，你有什么差異呢？【關于進口母嬰供應鏈】那接下來就要說枯燥的行業(yè)了，也就是現(xiàn)在進口紙尿褲如何來到中國的全流程。那我們來說說日本貨源，日本貨源主要有三種：一種是批發(fā)商社（在日本叫通販商，類似于德國的麥德龍），大家都知道它屬于批發(fā)型超市，因為在日本很多品牌不對貿(mào)易公司和零售商供貨，必須經(jīng)過通貨商；第二種是零售門店（比如日本最大的嬰童店阿卡佳），中國電商賣的貨大部分是從這里掃來的；第三種是掃貨公司，這是一個無奈之舉，當前兩個貨渠道貨不夠時，只要你加價就會有掃貨公司在市面上幫你拿貨。從日本貨源開始，到日本出口商、中國進口商、批發(fā)商、中間商，最后再到零售商。以京東為例，如果京東在零售商這個位置的話，中間商的作用是給它承擔賬期，批發(fā)商的作用是給它確定貨源，也就是說中間大概會有四層。大多數(shù)中國零售商在探尋貨源上是止步于中國境內(nèi)的。這在日本已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈了，被日本主流媒體報道過很多次。一堆中國人涌進超市，“嘩”的一下把貨架搬空。不文雅、不好看，但中國電商如果沒有這個貨源的話，一半的貨都沒有了，這是一個非常慘烈的現(xiàn)實。在這種情況下，我們能夠判斷哪個環(huán)節(jié)的確定性和風險性呢？兩點問題：第一是貿(mào)易環(huán)節(jié)不透明，用戶能夠獲取的信息非常有限，所以才會出現(xiàn)紙尿褲這個領域草木皆兵的現(xiàn)象。第二個問題是環(huán)節(jié)太多導致加價率高，所以才會形成毛利低售價高的結果。這么多中間環(huán)節(jié)，誰的加價率最高呢？首先，日本出口商是這里面賺得最多的一個，其次是中國進口商。一包紙尿褲，日本進口商大概能賺十塊錢，中國進口商賺五塊錢，中間商的價值在于能吞多長的賬期，到最后就是后零售商很慘的全部補貼銷售?！娟P于跨境電商模式】那跨境電商就真的是一手了嗎？只要你是在保稅區(qū)發(fā)貨就證明你是一手了嗎？不是的。我認為，跨境不是重點，不是說誰家的紙尿褲跨境了它就一定牛逼了。蜜芽現(xiàn)在做的是全鏈條打通的一手自營模式，我們在最上游的日本貨源是固定的三家通販商社，在日本的出口商是蜜芽全資一家子公司，在中國的進口商有蜜芽寧波和蜜芽天津兩家公司，中間商全干掉了，最后中國的零售商也是我們自己的。我們不讓任何人來吃我這個蛋糕，而是把它讓出來留給消費者，所以我們能打價格戰(zhàn)。我們來分析一下，平臺性的跨境電商主要是吸引了中國的進口商、中國的批發(fā)商和中間商去入駐，但最麻煩的是你無法確定這個入駐的貨源。然后就是一些號稱自營跨境的，永遠是前面環(huán)節(jié)都不具名，然后說自己是自營、從保稅區(qū)發(fā)貨，但不披露前面的環(huán)節(jié)。為什么？其實我們了解到很多內(nèi)幕，保稅區(qū)有一個事務叫保稅區(qū)區(qū)內(nèi)批發(fā)，比如誰家的庫存積壓了、品相受損了，區(qū)內(nèi)低價批掉，這種情況非常容易發(fā)生。所以，但凡前面不具名的，我們都認為它是有風險性的。這樣一來，大家會問：你們這么做累不累？你們是一家電商，要自己搞國際貿(mào)易，太重了吧？我的回答是：母嬰行業(yè)是一個不能畏懼的很重的行業(yè)，這些就是控制力、競爭力，也是你的護城河。作為一個垂直電商，如果你在上游沒有任何控制力，平臺跟你打起來，就沒得玩了。所以，你要比平臺鉆得更深，并且在更上游擁有一定的控制力。這就像人生，自己覺得特別苦逼的那段歲月，事后回想起來都是你閃光點的發(fā)源。

【一起惠訊】3月9日消息，進口電商“街蜜”透露，日前其獲得了來自IDG資本的數(shù)百萬美元A輪投資。據(jù)一起惠了解，“街蜜”創(chuàng)立于2014年初，為C2C模式的移動端海淘平臺，對接的是海外買手和國內(nèi)消費者，主打的是海外的非標類商品。據(jù)悉，“街蜜”的創(chuàng)始團隊大多來自阿里巴巴集團，尤其是聚劃算部門，其創(chuàng)始人、CEO王揚此前曾在淘寶、支付寶、良無限、聚劃算等多個項目里承擔運營管理工作，且是聚劃算的創(chuàng)始人之一，擁有豐富的電商運營經(jīng)驗和渠道管理經(jīng)歷；聯(lián)合創(chuàng)始人孫鶯也曾是阿里10年老員工，參與見證了淘寶、支付寶、聚劃算的成長，壯大過程；公司其他幾位運營人員也都來自阿里系。街蜜方面向記者表示，目前，“街蜜”已經(jīng)在全球28個國家和地區(qū)擁有近千名實名認證買手，類目覆蓋美妝、服飾、鞋包、母嬰、保健、數(shù)碼等幾乎全類目熱門商品。在獲得融資后，街蜜將加快在全球的布局，到2015年底，“街蜜”預計將覆蓋到100個國家，實名認證買手過萬。王揚表示，創(chuàng)辦街蜜他最想看到的是有一天，任何一個人站在地球的任何一個角落，只要有網(wǎng)絡，只要打開街蜜app,就可以享受到地球上任何一個國家的“好物”。這個好物，不僅僅有我們熟悉的法國LV、日本紙尿褲，新西蘭奶粉等“標品”；還有土耳其的地毯、尼泊爾的羊絨圍巾和南非的芒果等非標品、特色品。此外，街蜜在海淘物流上也有所布局，成立了自有物流平臺“街蜜達”，希望將全球轉(zhuǎn)運公司整合到同一平臺上來，制定行業(yè)服務標準及價格體系標準，真正打破海淘物流價格“黑匣子”。王揚稱，街蜜真正想做的是打造一個健康的海淘生態(tài)鏈體系。IDG資本樓軍表示，市場和團隊是IDG看中街蜜的兩大原因。樓軍指出，“非標品”市場是整個海淘市場里的一塊藍海，目前還處于沉睡狀態(tài)中。今后，隨著像街蜜這樣的代購平臺不斷有非標品類商品信息的挖掘和呈現(xiàn)；隨著用戶對非標品類知識的增加和需求意識的喚醒；以及非標品服務生態(tài)體系的建立和完善，消費者將越來越方便的購買到全球特色商品。屆時非標品的市場前景和用戶需求將會充分釋放出來，這是一塊有很大前景的市場。“投資人投資一個項目主要有兩點，一是“賽道”（項目），一是“選手”（創(chuàng)始人團隊）。之所以投資‘街蜜’，除了看重海淘市場空間外，更重要的是王揚團隊的運營能力。一個市場的機會很多人都會抓到，很多公司也不缺錢，但是誰能夠在市場存活下來并持續(xù)推動平臺閉環(huán)快速運轉(zhuǎn)直至做大做強，歸根結底還是考驗一個公司的運營能力，這個是企業(yè)的靈魂也是最繁瑣的一環(huán)?！睒擒娬f道。

【一起惠】2月28日消息，一起惠獲悉，進口電商美悅優(yōu)選計劃將其保稅展示店在全中國大中城市復制推廣，目前正在各地招收加盟商。美悅優(yōu)選CEO陶自力透露，2015年，美悅優(yōu)選將新開約800家線下店，其中30%為直營店，70%為加盟店。陶自力表示，美悅優(yōu)選的線下店將分為兩種類型，一種是銷售實物商品的門店，與位于廣州珠江新城春商場的首家線下店一樣，將同時銷售完稅商品和保稅展示商品，2015年預計新開300家；另一種則是類似順豐“嘿客”的純展示店，通過海報、PAD等方式展示商品進行網(wǎng)購，而不直接在門店內(nèi)擺放商品，2015年預計新開500家。美悅優(yōu)選的新店將首先推廣至省會城市，選址要求在市商業(yè)中心、交通便捷、地鐵附近為首選，實用面積300至2000平方米。陶自力表示，以廣州的消費能力而言，將至少能容納20家門店。陶自力指出，若門店有銷售保稅展示商品，則需接受門店所在地海關的監(jiān)管，而銷售完稅商品或純圖片展示店，則無需。前期美悅優(yōu)選所有門店的商品都將由其廣州倉庫提供或發(fā)出。陶自力透露，未來，美悅優(yōu)選將在中國建立華南、華東、華北、華中和西南建立五大運營中心（首選地分別是廣州、上海、天津、武漢和重慶）。這些運營中心建成后，就能實現(xiàn)門店的商品就近供貨和發(fā)貨。據(jù)一起惠了解，2015年1月23日，美悅優(yōu)選在廣州珠江新城試營業(yè)了首家保稅展示店，引起了廣泛的關注和爭議。陶自力向記者再次強調(diào)了保稅展示店模式的完全合法合規(guī)性。陶自力透露，目前這家保稅展示店的單品數(shù)量已超過1000，并以每天50-100個的數(shù)量在增長，其中完稅商品和保稅展示商品的數(shù)量各占50%。但目前到店的消費者80%購買的仍是已完稅商品。陶自力表示，美悅優(yōu)選希望用1-2年的時間，去逐步引導消費者將消費從線下提貨向線上轉(zhuǎn)移。美悅優(yōu)選廣州珠江新城店此外，據(jù)一起惠了解，美悅優(yōu)選的第二家線下店目前已籌備完畢，選址在廣州保稅區(qū)內(nèi)，面積達1800平米，正在等待政府各部門驗收，預計將于今年三月開放營業(yè)。

【一起惠訊】2月3日消息，韻達速遞昨日宣布旗下跨境電子商務平臺——優(yōu)遞愛（uda）網(wǎng)上購物商城（www.udamall.com）正式上線，這標志著韻達速遞正式進軍進口電商市場。韻達方面表示，優(yōu)遞愛定位于全球中高端消費用戶，是依托韻達速遞現(xiàn)有全球服務網(wǎng)絡，匯合全球知名大中型品牌商、生產(chǎn)商，整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源的全球跨境品牌零售電商平臺，并將為全世界品牌零售商提供基于互聯(lián)網(wǎng)的全球整合供銷倉儲服務。一起惠發(fā)現(xiàn)，目前優(yōu)遞愛上銷售的品類有母嬰用品、美容護膚、進口酒水、休閑食品和個人護理這五大類。其中美容護膚品主要來自韓國、休閑食品主要來自歐洲和個人護理用品主要來自日本?；ㄍ跫埬蜓?、雅培奶粉、美贊臣奶粉等海淘熱銷產(chǎn)品亦有涉及。優(yōu)遞愛采取的是自營模式，目前尚未發(fā)現(xiàn)有商家入駐的形式。售賣模式上，分為B2C商城、閃購和團購。物流上，優(yōu)遞愛目前采用海外直發(fā)（預計時效10-20天）和國內(nèi)發(fā)貨（3-7天）兩種方式，國內(nèi)配送由韻達速遞負責。一起惠發(fā)現(xiàn)，目前優(yōu)遞愛上的奶粉的發(fā)貨地是美國、個人護理用品的發(fā)貨地是韓國、進口酒水和休閑食品的發(fā)貨地是上海、紙尿褲的發(fā)貨地是廣州。韻達方面指出，韻達的快遞業(yè)務將借勢優(yōu)遞愛，將海淘和配送兩個服務環(huán)節(jié)有機結合，進一步完善韻達速遞在全球的快遞服務網(wǎng)絡，布局國際倉儲服務。優(yōu)遞愛商城的發(fā)展也將推動韻達速遞完善跨境電子商務“一單到底”的業(yè)務模式，實現(xiàn)消費者線上篩選商品，下單支付成功后，就近地點取貨完成交易的O2O商業(yè)模式，逐步形成企業(yè)物流業(yè)務的全鏈路化。據(jù)一起惠了解，2014年9月，韻達曾上線了海淘代購網(wǎng)站“易購達“（www.ebuyda.com），但目前易購達上已找不到關于韻達的介紹。更早一點時間，韻達快遞美國服務中心官方網(wǎng)站（www.yundaex.us)正式上線，開始為國內(nèi)海淘網(wǎng)購客戶和全球華人提供美國倉儲、轉(zhuǎn)運及跨境物流運輸咨詢、查詢服務。國內(nèi)快遞切入海淘行業(yè)漸成趨勢。2015年1月9日，順豐速運旗下進口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線。同時，順豐、韻達、申通均已開通海淘轉(zhuǎn)運服務。2014年4月，美國申通還完成了對美國海淘論壇“海淘群”的收購。

【一起惠訊】1月28日消息，剛剛宣布獲得B輪1億美元融資的進口電商平臺洋碼頭對外透露，其2014年的銷售額已達到6.6億元的規(guī)模，比2013年增長了兩倍多，預計2015年將增長3倍以上達到20億到30億的規(guī)模。據(jù)洋碼頭方面介紹，目前，其B2C和C2C兩個業(yè)務板塊的銷售額基本持平，總用戶量在百萬級別，日均訂單量過萬。其于2014年10月在移動端推出的海外購業(yè)務交易額已占到整個B2C業(yè)務一半的份額，而移動端的C2C交易平臺“掃貨神器”則依然保持快速增長的態(tài)勢。洋碼頭CEO曾碧波向記者指出，從2014年全年的情況來看，洋碼頭最大的成就有兩個：一是團隊的擴張，二是全球化擴張的加速。2013年洋碼頭的團隊僅有50人，到2014年規(guī)模擴大到250個人，其在人才培養(yǎng)和團隊建設上都取得了一定的成就?！盁o論誰來做這件事都需要一個一個去招人，而這個行業(yè)本來就缺人，很多人才都被搶走或者自己去創(chuàng)業(yè)了。所以，2014年的團隊擴張對我們至關重要，也是讓我們覺得很有成就感的事，是扎扎實實的東西?！痹谠滩磥?，2014年，洋碼頭在全球化擴張方面是比較激進的，從倉庫建設到團隊建設都在加速。2013年之前，洋碼頭的海外布局僅限于美國，但2014年其在日本、韓國、歐洲、澳洲的擴展逐漸加快，初步形成全球構架。到目前為止，洋碼頭非美國業(yè)務的交易額已占50%左右。此外，曾碧波談道，經(jīng)過2014年雙十一的“試探”，整個行業(yè)比較清楚的一點是，2015年會在國家政策層面迎來更積極的信號?，F(xiàn)在，洋碼頭正在杭州保稅區(qū)建設一個4500平米的倉庫，預計春節(jié)前后將正式投入使用。

【一起惠訊】1月26日消息，進口電商平臺洋碼頭CEO曾碧波日前發(fā)布內(nèi)部郵件，宣布公司完成B輪1億美元融資，領投方為上海國際集團旗下賽領國際基金。這也成為了目前已公布的跨境電商行業(yè)金額最大的一筆融資。知情人士透露，此次的投資方共有三家。除了賽領國際基金領投外，A輪的投資方賽富亞洲基金(SoftBankAsiaInfrastructureFund，SAIF)也進行了少量跟投。此外，還有一家神秘的國內(nèi)主權財富基金成為了此輪的第二大投資方。據(jù)一起惠了解，目前國內(nèi)外公認的唯一一家中國主權財富基金是中國投資有限責任公司(ChinainvestmentCorporation)，因此洋碼頭B輪的另一個投資方很有可能是中投。但在投資圈，對于國內(nèi)主權財富基金的說法，也經(jīng)常泛指在國內(nèi)投資比較活躍的主權基金，所以該神秘投資方也有可能是新加坡淡馬錫、法國FSI（StrategicInvestmentFund）基金等國外主權基金?！?015年將是跨境電商行業(yè)‘剩者為王’的時代，2015年將會是一個冬天，所有沒有扎實根基的項目都只能隨風而去。在這個行業(yè)的關鍵節(jié)點一年，我們既要積極備足糧草過冬，又要在市場進入冬天的時候逆勢而上，因為巨頭們已經(jīng)開始布局。所以這次我們拼了老命也要拿很多很多的錢?！痹滩ㄔ趦?nèi)部郵件中這樣談到融資的原因。據(jù)一起惠了解，洋碼頭B輪融資將被用于擴大市場投放規(guī)模、提升客戶服務體系、擴大研發(fā)資源以及海外團隊、改善辦公條件等方面。公開資料顯示，2010年，洋碼頭獲得了來自天使灣創(chuàng)投的500萬人民幣天使投資；又于2013年底獲得來自SAIF的A輪千萬美元級別的投資。據(jù)一起惠了解，此前公布的跨境電商行業(yè)金額最大的一筆融資是垂直母嬰電商蜜芽寶貝的于2014年12月獲得的C輪6000萬美元，由HCapital領投，B輪投資人紅杉資本和真格基金繼續(xù)跟投。完成C輪融資后，蜜芽寶貝CEO劉楠也曾表示了與曾碧波類似的看法。她認為，目前的進口電商市場已處于過熱的狀態(tài)，2015年競爭將更加激烈，而資本寒冬也不會太遠?！霸诩ち腋偁幍氖袌鲋校視ＷC公司肯定是有子彈的。”劉楠曾這樣解釋過C輪融資的原因。

【一起惠訊】1月22日消息，對于2014年跨境電商備受青睞的現(xiàn)象，多年從事進口業(yè)務的走秀網(wǎng)指出，跨境進口電商無論從市場導向還是政策支持層面，都將迎來使消費導回國內(nèi)的最佳時機，但繞不過去的難題始終圍繞在貨源供應和國際物流方面。走秀網(wǎng)指出，2014年，海關總署連續(xù)發(fā)布56、57號文件，使得跨境電商進出口報關有法可依，而6+1試點陸續(xù)落地進一步表明了進口試點模式已經(jīng)走通。據(jù)走秀網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO紀文泓介紹，在跨境電商最熱的2014年，走秀網(wǎng)總共做了三件事：一、整合全球供應資源。走秀網(wǎng)在歐洲供應鏈方面取得了戰(zhàn)略性進展，目前已在意大利和英國設立了中轉(zhuǎn)倉，并建立了第三和第四個客戶包裹集散中心。同時，其完善了系統(tǒng)與供應商系統(tǒng)的對接集成，大幅降低了以往缺貨、錯貨的比例。二、大力開發(fā)移動客戶端。2014年，走秀網(wǎng)移動端銷售占比已超過50%，預計2015年這一比例將超過60%。三、擴大高端用戶規(guī)模。走秀網(wǎng)VIP服務團隊規(guī)模擴大60%，實行精細化定制化服務。由于商品和服務質(zhì)量在過去一年的快速提升，高端客戶群體迅速擴大，在保證商品和服務質(zhì)量后，投訴率自然下降達90%。與此同時，試探性消費從幾百元上升到幾千至萬元的用戶規(guī)模也得以擴大。此外，一起惠了解到，走秀網(wǎng)于2014年7月成立了意大利子公司，并建立意大利的倉儲、轉(zhuǎn)運和技術對接中心。2014年9月，走秀網(wǎng)又成立了英國子公司，此后陸續(xù)實現(xiàn)與100多家英國供應商的合作對接。對此，紀文泓表示，通過在國外設立子公司的方式，走秀網(wǎng)將擴大全球采購規(guī)模，進一步發(fā)揮上游供應的優(yōu)勢。“以歐洲零售價的5至7折在當?shù)剡M行采購，即使加上國際運費和關稅后，走秀網(wǎng)的在線價格仍與海外零售價基本持平?！薄俺死^續(xù)擴大海外供應鏈優(yōu)勢，我們也極其關注自貿(mào)區(qū)的政策。如果自貿(mào)區(qū)政策進一步利好，必將縮小國內(nèi)外差價，讓國內(nèi)消費者享受到更多高性價比的國外品牌和商品。”紀文泓談道。他還指出，在過去幾年，走秀網(wǎng)陸續(xù)獲得了多個全球知名品牌的授權合作，如今，全球海外買手團隊規(guī)模已經(jīng)超過300人。2015年，走秀網(wǎng)將繼續(xù)擴大全球采購步伐，整合供應資源，在商品豐富性、價格和服務質(zhì)量上更進一步。

【一起惠訊】1月22日消息，據(jù)知情人士透露，天貓國際通過第三方服務商與全球各大免稅集團秘密接觸，計劃今年在各國機場免稅店開通O2O項目。上述消息人士表示，天貓國際已于日前成立了O2O事業(yè)部，計劃在O2O上大顯身手。天貓國際O2O的具體實現(xiàn)形式是：消費者在出國前、出國中，都可通過天貓國際提前購買海外機場免稅店里的商品，在歸國時，直接去機場免稅店自提即可。但目前免稅店商品在天貓國際內(nèi)的展示形式還未最終確定，該消息人士猜測天貓國際可能會讓各大免稅集團入駐開店。該消息人士指出，雖然去年年中天貓國際就已開始籌備此事，但項目卻遲遲不能落地，最大的阻礙在于支付寶尚無法支持這整個交易流程?！澳旰?，阿里巴巴會再一次改造天貓國際和支付寶的系統(tǒng)，雖然具體時間不能確定，但2015年上線是沒有問題的?！币黄鸹萘私獾?，事實上，天貓國際與海外免稅集團的合作早已展開。2014年6月1日，泰國最大免稅集團KingPower（王權）在天貓國際上開設了“KingPower海外旗艦店”，銷售泰國特色食品、泰國精油、泰絲、以及其他帶有泰國文化色彩的手工藝品。目前KingPower的商品通過直郵、保稅進口、一般貿(mào)易三種方式入華，尚不支持在泰國免稅店的自提。天貓國際O2O項目落地不會僅局限在泰國一地。上述人士透露，目前天貓國際還將通過多家第三方服務商與各大免稅集團接觸，未來是否會直接和各大免稅集團談合作尚未可知。記者向該消息人士提到的參與此項目的某家第三方服務商求證，得到的答復是：確實與天貓國際就相關事項進行過探討，但細節(jié)和進展不方便透露。事實上，這種免稅店O2O的模式并非天貓國際首創(chuàng)。早在2012年12月28日，韓國樂天免稅店就推出了中文版購物網(wǎng)站，以方便日益增多的訪韓中國游客在樂天免稅店購物。中國游客可以在“樂天網(wǎng)上免稅店”上提前購買免稅商品，結束在韓國的旅游回國時方便地領取商品。“樂天網(wǎng)上免稅店”還與支付寶簽署了有關國際結算系統(tǒng)的業(yè)務協(xié)議，接入了支付寶。支付寶與樂天免稅店的這項合作為天貓國際開展類似業(yè)務提供了可借鑒經(jīng)驗。另外，2014年12月21日，中國免稅品集團上線了“中免商城”，未來也將推出免稅店商品線上預定功能。一位業(yè)內(nèi)人士分析，更大規(guī)模地引入免稅店的商品，是對天貓國際商品豐富度的一次有效補充。而“線上下單線下自提”的方式，可以提升消費者在免稅店的購物體驗，譬如有更寬裕的商品挑選時間、免除買單排隊、削弱消費者與導購語言不通的影響。進口電商業(yè)務已經(jīng)成為阿里巴巴未來的重要方向。據(jù)一起惠了解，阿里巴巴服務商年會今天在杭州召開，據(jù)參會服務商透露，阿里巴巴今年將在天貓國際全面發(fā)力，并借助其原有核心淘寶服務商的能力，向全球招商。從天貓國際成立O2O事業(yè)部這一情況來看，也反映出天貓國際對于O2O抱有很大的信心和決心。但一家海淘網(wǎng)站的負責人指出，天貓國際現(xiàn)在面臨的核心問題是對海外品牌商的引進速度緩慢，很多海外品牌不愿意和天貓國際一起“玩”。這一方面使得網(wǎng)站對消費者缺乏吸引力，另一方面現(xiàn)有大批非品牌商的商戶也更容易出現(xiàn)假貨等問題。而除了面臨引入困境外，如何保有現(xiàn)有海外品牌商，也成為天貓國際不得不面對的棘手問題。此前，《華爾街日報》網(wǎng)絡版曾報道，多家入駐天貓國際網(wǎng)站的外國品牌曝光稱，阿里巴巴限制它們購買廣告，許多店鋪每個月只能出售少量產(chǎn)品，它們正準備撤離。上述海淘網(wǎng)站負責人指出，海外品牌引進難不僅僅是天貓國際一家，而是整個行業(yè)面臨的困境。解決這一問題需要時間去沉淀，需要中國市場和外國市場不斷的進行溝通和磨合，而非一朝一夕靠誰就能完成。他判斷，天貓國際是把解決這一問題的希望放在了O2O上，但他認為這很難?！懊舛惖曜蕴岬男问竭€是太初級，也缺乏更多的想象力，只能算是探索性的嘗試，如果要靠這樣的方式去撬動海外品牌商，顯然是不夠的?！鄙鲜龊Ｌ跃W(wǎng)站負責人同時認為，天貓國際未來必然會在O2O上進行更多的嘗試，“如果只是和免稅店合作，不需要單獨成立一個事業(yè)部這么重視?！绷硪患液Ｌ詫з徠脚_的負責人則對阿里巴巴做O2O的能力提出了質(zhì)疑?！疤熵垏鴥?nèi)O2O仍在探索階段，乏善可陳?！睋?jù)悉，2013年雙11，天貓首次打出O2O促銷的概念，但最終效果不盡如人意，出現(xiàn)品牌商支持，但經(jīng)銷商和終端門店“陽奉陰違”的情況。多位資深行業(yè)人士都曾表達過類似的判斷：由于流量上的巨大優(yōu)勢，未來兩三年后，天貓國際進口電商行業(yè)老大形勢漸現(xiàn)。但進口電商行業(yè)出現(xiàn)一家通吃的可能性比較小，在垂直體系內(nèi)，其他玩家仍有機會?！斑M口產(chǎn)業(yè)有它的獨立性，從海外賣家的心理和行為、中國消費者的理念、海關各方面來看都是有垂直要求的。”一位行業(yè)人士說道。

【一起惠訊】自2014年7月正式上線以來，海淘平臺hai360以50%的月均增速成長著，到2014年年底銷售總額達到千萬級別。據(jù)其創(chuàng)始人兼CEO陳俊貴介紹，hai360采用“輕量”海淘模式，通過與海外電商平臺的對接獲得大量SKU，無需庫存但產(chǎn)品豐富性高，也易于加速“奔跑”，2015年全年銷售目標為10億元。一起惠獲悉，目前，hai360已與美國亞馬遜、Vitacost、6PM、Beauty、GNC等海外電商平臺建立合作，網(wǎng)站SKU數(shù)達到2000萬，涵蓋了母嬰用品、美妝個護、食品保健、服裝鞋靴、箱包手袋、家居生活、數(shù)碼電子等品類。其中，絕大部分商品從海外直發(fā)，小部分通過保稅區(qū)發(fā)往國內(nèi)。據(jù)陳俊貴介紹，由于hai360的用戶均為精準的海淘消費人群，所以在沒有做過多推廣的情況下，復購率也達到了50%，而客單價在600元到700元左右。另外，由于hai360移動端起步得比較晚，目前銷售占比約為整體業(yè)務的50%，但預計2015年能達到三分之二的占比。在陳俊貴看來，采用集貨模式是hai360能夠快速增長的重要原因，主要優(yōu)勢體現(xiàn)在三方面：第一，產(chǎn)品全部來自國外電商網(wǎng)站，覆蓋面很寬廣，種類十分豐富；第二，產(chǎn)品從海外直發(fā)，省去了中間環(huán)節(jié)成本，可在價格獲得優(yōu)勢；第三，在傳統(tǒng)海淘之上充分發(fā)揮了平臺作用，簡化了全球購物流程?！安贿^，集貨模式要求有很強的后端資源整合能力，尤其是在對接海關的環(huán)節(jié)，因為這是提高整個海淘購物流程時效性的關鍵點。同時，它需要背后有著強大的IT系統(tǒng)和技術支持?！彼劦馈６鴮τ诤芏嗤胁捎玫膫湄浤Ｊ?，陳俊貴指出，從長遠來看這并不是最好的。一方面，備貨模式容易出現(xiàn)供應鏈不充足，且需要很強的貨源把控能力和零售能力；另一方面，這種模式不利于商品的拓展，容易出現(xiàn)同質(zhì)化嚴重的現(xiàn)象。此外，陳俊貴表示，在2015年，進口電商行業(yè)一定會有更多的玩家，而且互相之間在業(yè)務發(fā)展上的抄襲、模仿現(xiàn)象會更加明顯。“預計在2015下半年到2016上半年期間，這個行業(yè)會出現(xiàn)一次洗牌。能夠從中勝出的一定是供應鏈相對強大、資源整合能力強的玩家?！?/div>