一大批天貓國(guó)際商家慌了。周五，他們?cè)谏碳胰豪锸盏讲锁B小二的通知：所有商家，請(qǐng)確保自己能登錄菜鳥BMS后臺(tái)發(fā)貨，還未訂購(gòu)菜鳥服務(wù)開通BMS的，需及時(shí)訂購(gòu)，否則從明天開始，自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺(tái)接口將被關(guān)閉，無(wú)法再發(fā)訂單。（一位天貓國(guó)際商家的爆料）（菜鳥小二在天貓國(guó)際商家群發(fā)布的通知）這是否意味著，天貓國(guó)際所有商家都將變成菜鳥的客戶，天貓國(guó)際所有訂單都將通過菜鳥物流來(lái)完成了呢？從保稅到直郵，菜鳥一一拿下“天貓國(guó)際后臺(tái)發(fā)貨有兩種申報(bào)方式：一種是郵關(guān)，一種是跨境。以前，平臺(tái)規(guī)定通過跨境申報(bào)進(jìn)境的（即保稅備貨模式）都必須使用菜鳥，而通過郵關(guān)進(jìn)境的（即海外直郵）沒有被硬性要求，可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個(gè)通知的意思就是說(shuō)，今后直郵也必須通過菜鳥走了?！碧熵垏?guó)際的A商家向億邦動(dòng)力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉，6月5日天貓國(guó)際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出，“所有天貓國(guó)際簽約店鋪通過跨境申報(bào)模式進(jìn)境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對(duì)比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則，也包含這一條。也就是說(shuō)，采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今，做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條，但菜鳥小二剛剛發(fā)來(lái)的“沒有訂購(gòu)菜鳥服務(wù)將無(wú)法發(fā)貨”的通知，對(duì)商家而言比什么都來(lái)得更猛烈。所以，昨天接到通知后，這些直郵商家們基本上都立即申請(qǐng)簽約了。（天貓國(guó)際2018年商家續(xù)簽標(biāo)準(zhǔn)第一章）（2017續(xù)簽規(guī)則（左）與2018續(xù)簽規(guī)則對(duì)比（右））A商家談道：“我們一直做海外直郵，但之前是自己聯(lián)系物流。現(xiàn)在剛簽了協(xié)議（菜鳥集貨服務(wù)），以后整個(gè)流程就是我們從海外倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨到菜鳥海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)，再由菜鳥發(fā)貨給國(guó)內(nèi)客戶?！保ˋ商家剛簽的菜鳥集貨服務(wù)協(xié)議）一家跨境直郵服務(wù)商也向億邦動(dòng)力網(wǎng)表示，自己正在接入菜鳥系統(tǒng)，因?yàn)椴唤尤氲脑?，天貓?guó)際和淘寶全球購(gòu)的客戶訂單都沒法做了?！鞍⒗锵瞪碳遥６惸Ｊ揭恢倍际且笥貌锁B，而且貨必須入菜鳥倉(cāng)。直郵是新納入的，可以用菜鳥認(rèn)證的3PL（第三方物流）或4PL（遞四方物流，即供應(yīng)鏈集成商），貨不一定非要入菜鳥倉(cāng)，但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)?！痹摲?wù)商指出，平臺(tái)要求商家使用菜鳥有兩個(gè)比較直接原因：一是提高時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量，此前商家使用各種物流服務(wù)商，水平參差不齊、體驗(yàn)不好，客戶投訴率也很高；二是為了杜絕“假直郵”，淘寶、天貓平臺(tái)上這種現(xiàn)象很多，通過菜鳥可以對(duì)此進(jìn)行監(jiān)管、規(guī)范?！逼脚_(tái)的出發(fā)點(diǎn)是為了規(guī)范跨境物流服務(wù)。不過，對(duì)很多商家而言，這一舉措也帶來(lái)了不少負(fù)面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個(gè)問題：一是海外直郵都由海外人員操作，要跟老外解釋流程更改很費(fèi)勁，而且短期內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯(cuò)誤；二是中間多了一個(gè)環(huán)節(jié)可能會(huì)增加成本（原本是從商家海外倉(cāng)直接打包發(fā)給國(guó)內(nèi)用戶，現(xiàn)在是從商家海外倉(cāng)先發(fā)到菜鳥海外倉(cāng)，再由菜鳥集貨進(jìn)境配送給國(guó)內(nèi)用戶），而且菜鳥集貨線路的費(fèi)用也不比自己找其他物流服務(wù)商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動(dòng)力網(wǎng)，入菜鳥保稅倉(cāng)的費(fèi)用是13+3（即首重13元，續(xù)重3元），但一般情況下，商家使用自己的倉(cāng)成本不到10元?！岸?，價(jià)格更貴的菜鳥保稅倉(cāng)好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢(shì)?！保ú锁B保稅和菜鳥集貨標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)）C商家（同樣是保稅備貨模式）則向億邦動(dòng)力網(wǎng)指出，價(jià)格還不是最大的問題?！拔覀兊故悄芙邮苓@個(gè)價(jià)格，但像我們這種做多個(gè)平臺(tái)的商家，對(duì)于庫(kù)存周轉(zhuǎn)的要求比較高，把貨放進(jìn)菜鳥倉(cāng)后，就只能天貓這一個(gè)平臺(tái)用?！睋?jù)悉，該商家的天貓業(yè)務(wù)只占整體業(yè)務(wù)的10%-15%，但SKU并不少。由于進(jìn)入菜鳥保稅倉(cāng)的貨只能發(fā)天貓訂單，不能跟其他倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到，成本上漲、部分庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低，是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國(guó)際跨境物流過程中給一部分商家?guī)?lái)的難題。而作為平臺(tái)一方的天貓國(guó)際也對(duì)菜鳥給予了絕對(duì)的支持，不管是續(xù)簽規(guī)則中對(duì)保稅模式的明文規(guī)定，還是此次對(duì)海外直郵的管控。對(duì)此，億邦動(dòng)力網(wǎng)向阿里公關(guān)部進(jìn)行求證，其表示，為更好提升跨境進(jìn)口消費(fèi)者的體驗(yàn)，天貓國(guó)際與菜鳥在近日進(jìn)一步推進(jìn)執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國(guó)際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，部分商家需要進(jìn)一步規(guī)范無(wú)清關(guān)申報(bào)信息、無(wú)海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務(wù)商，菜鳥網(wǎng)絡(luò)同時(shí)認(rèn)證了諸多3PL的快遞供應(yīng)商（包括申通、EWE等）供商家自由選擇，并非強(qiáng)制使用菜鳥直郵?！吧碳铱赡苡姓`解。”其官方針對(duì)幾個(gè)核心問題解釋如下：1、BMS只是商家頁(yè)面發(fā)貨的途徑之一，是菜鳥面向商家提供各類服務(wù)的工作臺(tái)，包括了商品貨品管理，關(guān)務(wù)信息管理，物流發(fā)貨等。這次請(qǐng)使用BMS商家勾選菜鳥服務(wù)，是為了商家可以使用經(jīng)認(rèn)證的第三方跨境物流商，以便為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確的物流信息，而非強(qiáng)迫使用菜鳥直郵服務(wù)。和第三方物流商的合同、倉(cāng)庫(kù)使用等，均由商家和物流商自主協(xié)商決定，菜鳥并不干涉。2、除BMS外，商家還可使用自研ERP，第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式，僅需做簡(jiǎn)單對(duì)接，使用認(rèn)證的第三方物流商，就可完成發(fā)貨。同樣，菜鳥也不會(huì)干涉商家和第三方物流商的合同、倉(cāng)庫(kù)使用等。3、同時(shí)，菜鳥未強(qiáng)制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺(tái)，引入符合規(guī)則的第三方物流供應(yīng)商，對(duì)于無(wú)法提供清關(guān)等節(jié)點(diǎn)信息的物流商，商家才需更改使用符合規(guī)則物流商，這方面很早就有了《天貓國(guó)際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，此次更改僅是加強(qiáng)執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋，商家提到的入菜鳥倉(cāng)、并導(dǎo)致成本上漲等問題并不存在。天貓國(guó)際的更改是為了提升消費(fèi)者體驗(yàn)，強(qiáng)化及完善物流節(jié)點(diǎn)信息，商家只需更改不符合標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國(guó)際所有商家、所有訂單，這是遲早的事，也是阿里內(nèi)部的事?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示，“和國(guó)內(nèi)物流原因一樣，菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達(dá)的整個(gè)過程都掌控在自己手里，形成一個(gè)閉環(huán)。這樣可以打通各個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)，整個(gè)閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價(jià)值所在?！眮?lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力也迫使菜鳥加快跨境物流布局。今年4月25日，京東物流宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，今后提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后一體化供應(yīng)鏈解決方案，以及物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)、跨境物流服務(wù)等。其官方透露，京東跨境物流網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建形成了國(guó)際鏈路與海外轉(zhuǎn)運(yùn)中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi)，京東擁有162條海運(yùn)鏈路、132條空運(yùn)鏈路，已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個(gè)“跨境生態(tài)”口岸，并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個(gè)“京東自營(yíng)保稅倉(cāng)”。據(jù)了解，目前菜鳥的跨境服務(wù)也有三種：無(wú)憂海外備貨服務(wù)、無(wú)憂海外進(jìn)口-跨境、無(wú)憂保稅物流服務(wù)。海外備貨服務(wù)，是菜鳥為商家提供的含海外倉(cāng)儲(chǔ)的一站式供應(yīng)鏈解決方案；海外進(jìn)口-跨境（即海外集貨），是商家國(guó)外采購(gòu)貨物，送至菜鳥海外倉(cāng)后，菜鳥統(tǒng)一打包，以集貨方式進(jìn)境，再配送到消費(fèi)者手中；保稅物流服務(wù)，主要包括商家和商品入境前在海關(guān)和商檢進(jìn)行備案、保稅倉(cāng)儲(chǔ)及訂單履行作業(yè)、跨境通關(guān)、國(guó)內(nèi)配送及相關(guān)增值服務(wù)。（菜鳥的三種跨境服務(wù)）（海外備貨服務(wù)流程）（海外集貨服務(wù)流程）（保稅物流服務(wù)流程）根據(jù)公開資料，早在去年雙11時(shí)，菜鳥的國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)就已覆蓋上海、廣州等6個(gè)主要口岸，共19個(gè)倉(cāng)庫(kù)，可提供每天150萬(wàn)單的處理能力；集貨方面，菜鳥在美國(guó)、英國(guó)等9個(gè)國(guó)家和地區(qū)開通了線路；同時(shí)，還有13個(gè)海外轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)。今年618，位于寧波慈溪的菜鳥超級(jí)大倉(cāng)首度亮相，該倉(cāng)具備全程冷鏈能力，包括冷凍倉(cāng)、冰鮮倉(cāng)和恒溫倉(cāng)，可提供跨境生鮮食品等高端物流服務(wù)。顯然，一方面菜鳥自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力在不斷加強(qiáng)，另一方面它也需要海量跨境物流訂單來(lái)幫助它完成整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的搭建。此外，菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥公布的最新國(guó)際化戰(zhàn)略也提到，原有的進(jìn)口和出口兩個(gè)路向的跨境物流能力將完成融合?！拔磥?lái)的物流基礎(chǔ)設(shè)施將不同于原有的進(jìn)口、出口物流，兩者會(huì)深度綁定滲透，打通和共享數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)等所有環(huán)節(jié)?！辈锁B國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人關(guān)曉東表示，“屆時(shí)，菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應(yīng)鏈的解決方案。”據(jù)悉，目前，菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴，遍布全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū)的110個(gè)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡(luò)。“通過3-5年的時(shí)間，我們將初步完成全球布局，從‘中國(guó)連接世界’走向‘世界連接世界’?！标P(guān)曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)？事實(shí)上，主流快遞公司近年來(lái)都紛紛啟動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略，但他們?cè)诤Ｍ獾耐卣箙s面臨諸多困難。而隨著中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)，全球買、全球賣成為大勢(shì)所趨，跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下，菜鳥的跨境物流布局，不管是對(duì)阿里自身還是對(duì)中國(guó)物流行業(yè)，都有著非常重大的意義。因此，在2017全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥官方明確指出，將大力發(fā)展跨境物流，力爭(zhēng)成為eWTP（電子世界貿(mào)易平臺(tái)）的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)公開資料，菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里攜手十多家中國(guó)物流伙伴與馬來(lái)西亞官方合作，在吉隆坡機(jī)場(chǎng)打造中國(guó)境外首個(gè)服務(wù)于eWTP的國(guó)際超級(jí)物流樞紐e-hub（一個(gè)綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關(guān)、貿(mào)易、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)），預(yù)計(jì)將在2019年投入使用。據(jù)悉，從理念來(lái)看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設(shè)計(jì)，是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥開放物流架構(gòu)的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達(dá)等在內(nèi)的中國(guó)快遞企業(yè)，以及心怡、北領(lǐng)、萬(wàn)象、晟邦等中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)和落地配公司，均被納入其中。換句話說(shuō)，菜鳥在國(guó)內(nèi)的“平臺(tái)”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)馬云提出的物流目標(biāo)——“未來(lái)在全球任何一個(gè)地方，都將實(shí)現(xiàn)快遞72小時(shí)可達(dá)”。顯然，大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關(guān)鍵，而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構(gòu)建宏偉藍(lán)圖的基礎(chǔ)。所以，我們看到，前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn)，起因就是數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。在一切在線化的時(shí)代，通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路，菜鳥拿下天貓國(guó)際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個(gè)原因呢？只不過，任何一項(xiàng)宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)跨境物流藍(lán)圖的道路上，菜鳥也少不了會(huì)觸碰一些“敏感地帶”，損害一部分人的利益罷了?！安还懿锁B的野心有多大，關(guān)鍵是能不能讓消費(fèi)者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務(wù)和價(jià)值?！鼻拔奶岬降臉I(yè)內(nèi)人士評(píng)論道，“在構(gòu)建跨境物流網(wǎng)絡(luò)的過程中，犧牲和爭(zhēng)議在所難免，也不排除會(huì)有下錯(cuò)棋的時(shí)候，或許走得更穩(wěn)、更扎實(shí)，而不是太過激進(jìn)的擴(kuò)張，才能不忘初心、更接近那個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo)。”

一帶一路所涵蓋的市場(chǎng)眾多，并不是每一個(gè)市場(chǎng)在這個(gè)時(shí)期都有非常不錯(cuò)的投資回報(bào)率的。對(duì)此，出口電商和億邦研究院的Victor整理了一帶一路電商市場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，希望大家能在此尋找到合適自己的“商機(jī)”。一帶一路涵蓋的市場(chǎng)多大？“一帶一路”涵蓋亞太、歐亞、中東、非洲地區(qū)等，包括65個(gè)國(guó)家，總?cè)丝诔^44億，占全世界人口的63%，經(jīng)濟(jì)總量超過20萬(wàn)億美元，占全球經(jīng)濟(jì)總量的30%，這些國(guó)家大多數(shù)為新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家，普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期。據(jù)悉，2014年至2016年，中國(guó)同“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易總額超過3萬(wàn)億美元。中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家投資累計(jì)超過500億美元。中國(guó)企業(yè)已經(jīng)在20多個(gè)國(guó)家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有關(guān)國(guó)家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。具體涉及的國(guó)家市場(chǎng)如下：東盟10國(guó)：新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國(guó)、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓；西亞18國(guó)：伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島；南亞8國(guó)：印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹；中亞5國(guó)：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦；獨(dú)聯(lián)體7國(guó)：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦；中東歐16國(guó)：波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓；優(yōu)秀市場(chǎng)代表根據(jù)2015年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示（數(shù)據(jù)來(lái)源：ppro），在一帶一路上比較優(yōu)秀的市場(chǎng)代表有：東盟市場(chǎng)：泰國(guó)、新加坡、印度尼西亞為主要市場(chǎng)，電商規(guī)模分別為16億美元、25億美元和24億美元。南亞：印度市場(chǎng)為主，電商規(guī)模為193億美元。西亞：土耳其（70億美元）、阿聯(lián)酋（29億美元）、沙特（26億美元）、埃及（14億美元）、以色列（21億美元）為主要市場(chǎng)。獨(dú)聯(lián)體：俄羅斯（139億美元）、烏克蘭（22億美元）為主要市場(chǎng)。中東歐：波蘭（74億美元）、捷克（36億美元）、羅馬尼亞（16億美元）為主要市場(chǎng)。電商基礎(chǔ)概況從整個(gè)一帶一路的電商情況上看，目前一帶一路涉及的國(guó)家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為40%，智能手機(jī)普及率約為50%，而電子錢包使用率較低，少于10%，信用卡普及率則為19%。（數(shù)據(jù)來(lái)源，imf,ppro）總的來(lái)說(shuō)一帶一路電商市場(chǎng)特點(diǎn)如下：1.國(guó)際巨頭與本地平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)與融合正發(fā)酵：如東南亞市場(chǎng)阿里收購(gòu)了本土平臺(tái)Lazada，中東市場(chǎng)亞馬遜收購(gòu)了Souq等。2.支付物流是個(gè)坎：貨到付款為主；信用卡普及率低、物流配套落后、電子支付起步。3.模式簡(jiǎn)單：主要以B2C為主，電商服務(wù)（如代運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、ERP）是大缺口4.中企和沿線國(guó)家合作模式：基建（如華為和中興）為主。貿(mào)易短期以中國(guó)商品輸出為主。重點(diǎn)電商市場(chǎng)機(jī)遇及挑戰(zhàn)（排名不分先后）1.東南亞市場(chǎng)整個(gè)東南亞地區(qū)有6億人口，幾乎相當(dāng)于中國(guó)的一半，但目前為止，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示，東南亞地區(qū)B2C電商營(yíng)收將從2015年的112億美元增長(zhǎng)到2020年的252億美元，年增長(zhǎng)率達(dá)17.7%。在東南亞電商中，目前來(lái)華招商的電商平臺(tái)主要有Lazada和Shopee。其中，Lazada去年3月公布其年銷售額規(guī)模為13億美金，Shopee在去年12月公布的年GMV則達(dá)18億美金（注：Shopee所屬市場(chǎng)為泛東南亞市場(chǎng)，包含了臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)），這也意味著，中國(guó)賣家能占有最大的銷售份額不超過40億美元，而且目前東南亞市場(chǎng)本地賣家仍屬多數(shù)。蛋糕很大，但不代表著做跨境電商的賣家都能抓住機(jī)遇。其中選品和本地化成為東南亞市場(chǎng)一大難題。從產(chǎn)品上看，對(duì)于過去在歐美市場(chǎng)已經(jīng)有所布局的出口電商賣家，“經(jīng)驗(yàn)”二字或成為其弱勢(shì)?！皷|南亞人群網(wǎng)購(gòu)的產(chǎn)品品類跟中國(guó)淘寶網(wǎng)購(gòu)人群很像，因?yàn)槎际莵喼奕恕Ｋ杂行┵u家單純把本身做亞馬遜平臺(tái)上面的產(chǎn)品復(fù)制過來(lái)東南亞電商上其實(shí)并不是非常有效的?！盨hopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理Hans告訴出口電商，賣家需為亞洲市場(chǎng)做針對(duì)性的產(chǎn)品開發(fā)和包裝。當(dāng)然，對(duì)本身就做中國(guó)市場(chǎng)的天貓賣家而言，東南亞的產(chǎn)品契合度可能是他們的一大機(jī)遇。2.俄羅斯市場(chǎng)據(jù)EcommerceFoundation2016年8月發(fā)布的最新報(bào)告，俄羅斯2016年電商交易規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)5.3%，達(dá)到216億歐元，跨境網(wǎng)購(gòu)份額從2015年的29%增至2016年的35%。根據(jù)eMarketer的調(diào)研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購(gòu)的主要來(lái)源國(guó)中，中國(guó)占比52%，可見中國(guó)的產(chǎn)品在俄羅斯還是很受歡迎的。其中物流和支付成了俄羅斯市場(chǎng)的兩大難題。據(jù)移動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)商Yeahmobi發(fā)布的《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報(bào)告顯示，俄羅斯電商實(shí)體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來(lái)應(yīng)對(duì)。同時(shí)，俄羅斯國(guó)土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬(wàn)平方公里地域的1.47億人口，無(wú)論從時(shí)間或成本來(lái)說(shuō)物流都是個(gè)不簡(jiǎn)單的任務(wù)。而從通關(guān)來(lái)看，在俄羅斯市場(chǎng)，正規(guī)途徑出口反而是最省心省錢的方式。與以往某些言論如“灰關(guān)可以得到更多利潤(rùn)”相反，灰關(guān)會(huì)讓通關(guān)更復(fù)雜更繞，還燒錢。“灰關(guān)是按照最高標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，收費(fèi)按照貴的那檔來(lái)做的，如汽車配件，正規(guī)通關(guān)都是按照百分之幾的費(fèi)用來(lái)收關(guān)稅，這對(duì)于汽配來(lái)說(shuō)不算什么，但是本來(lái)僅需20多元的運(yùn)費(fèi)到灰關(guān)這兒包稅運(yùn)輸會(huì)收到50多元?！眅Bay汽配大賣家黃建文在走訪俄羅斯市場(chǎng)后跟出口電商談及他對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的印象。3.印度市場(chǎng)據(jù)eMarketer預(yù)測(cè)，2017年印度電商零售銷售額將達(dá)375億美元，到2020年，該數(shù)字將達(dá)到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺(tái)購(gòu)物的消費(fèi)者也將會(huì)從2017年預(yù)計(jì)的1.99億人增長(zhǎng)到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說(shuō)在3年內(nèi)印度B2C電商的消費(fèi)群體會(huì)近翻1.8倍。印度市場(chǎng)已經(jīng)是中國(guó)鄰近地區(qū)中預(yù)期市場(chǎng)容量最大的電商市場(chǎng)。這也吸引不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)相投資該市場(chǎng)。如今年4月騰訊、eBay以及微軟等就共同投資印度電商Flipkart；今年3月初，阿里旗下螞蟻金服聯(lián)合賽富向“印度版支付寶”Paytm投資2億美元；5月，Paytm也公布已獲得軟銀14億美元投資，后者在本身也是印度第三大電商平臺(tái)Snapdeal的最大股東，擁有超過30%的股份。因?yàn)楦骶揞^們的入局也讓跨境物流在印度市場(chǎng)變得越來(lái)越艱難。在開發(fā)新興市場(chǎng)之時(shí)，跨境電商賣家通常會(huì)采取直郵的方式來(lái)把產(chǎn)品從中國(guó)把產(chǎn)品運(yùn)到消費(fèi)者手上，因?yàn)檫@就不需要再新市場(chǎng)備貨，免去產(chǎn)品水土不服滯銷的煩惱。然而，據(jù)專供土耳其和印度市場(chǎng)的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，印度市場(chǎng)用戶對(duì)時(shí)效要求非常高，因?yàn)轭愃艶lipkart、Amazon印度等當(dāng)?shù)仉娚桃呀?jīng)培養(yǎng)其用戶今天下單兩天后就收到貨物的習(xí)慣了。目前，快件到印度時(shí)長(zhǎng)大概為7到15天，郵政渠道到印度的時(shí)長(zhǎng)大概20到30天，均比用戶習(xí)慣的兩天要長(zhǎng)的多。所以走B2B2C的海外倉(cāng)模式實(shí)現(xiàn)更快的物流體驗(yàn)更符合消費(fèi)者的期待?？墒牵獙?shí)行B2B2C模式，則意味著要進(jìn)行商業(yè)清關(guān)，而在印度，本身跨境貿(mào)易的稅負(fù)是非常高的。林世豪告訴出口電商，目前印度稅率成本大概是75%到85%。也就是說(shuō)，100元的產(chǎn)品，向印度海關(guān)申報(bào)時(shí)，繳稅成本高達(dá)75到85元，這個(gè)成本是非常高的。4.土耳其市場(chǎng)據(jù)相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)表示，2016年土耳其網(wǎng)絡(luò)零售額高達(dá)79億歐元，人口7800萬(wàn)左右，均GDP超過1萬(wàn)美元，電商用戶1500萬(wàn)，本土電商網(wǎng)站超過1.6萬(wàn)家。在土耳其市場(chǎng)中，稅是最頭痛的難題。據(jù)了解，土耳其對(duì)一般貿(mào)易進(jìn)口產(chǎn)品征收五種稅費(fèi)：海關(guān)關(guān)稅、貨物稅、民眾住宅基金稅（針對(duì)魚類產(chǎn)品）、特別消費(fèi)稅、增值稅。其關(guān)稅結(jié)構(gòu)分為五種：從價(jià)稅率、從量稅率、混合稅率、復(fù)合稅率和形式稅率。自2015年5月起，土耳其對(duì)來(lái)自包括中國(guó)在內(nèi)的非歐盟國(guó)家的部分產(chǎn)品提高了關(guān)稅稅率，產(chǎn)品包括箱包、家居用品、家用電器等。而據(jù)專攻土耳其和印度市場(chǎng)的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，土耳其關(guān)稅繳納的規(guī)則會(huì)經(jīng)常改變，稅率也會(huì)經(jīng)常變化。這些規(guī)則變化通常都是出于本國(guó)工業(yè)保護(hù)目的，所以有時(shí)這些規(guī)則并不會(huì)預(yù)先通知，突然一個(gè)新政出現(xiàn)就改變了。

日前，在第五屆中國(guó)全渠道零售峰會(huì)上，尼爾森中國(guó)快消品行業(yè)副總裁伍懿華表示，過去兩年阿里、京東等電商平臺(tái)都在積極布局線下，而線下的大型商超也在往線上走。目前無(wú)論是線上還是線下，都在進(jìn)行全渠道的協(xié)同發(fā)展。如何讓線上和線下融合，是未來(lái)新零售發(fā)展的方向。在這個(gè)趨勢(shì)下，伍懿華看到了兩個(gè)挑戰(zhàn)。第一是對(duì)品類的管理。要把整個(gè)品類擴(kuò)大，盡量避免線上與線下的矛盾；第二個(gè)挑戰(zhàn)來(lái)自碎片化，新的零售環(huán)境中，用戶的購(gòu)物路徑更加復(fù)雜，需要更精準(zhǔn)地與消費(fèi)者或目標(biāo)人群進(jìn)行接觸。對(duì)此，伍懿華提出了兩種策略。第一種策略是“合”，整合線上線下的信息資源、顧客資源以及物流資源。第二種策略是“分”，是指線上線下需要打出差異化，包括平臺(tái)策略差異化、產(chǎn)品布局差異化以及營(yíng)銷管理的差異化。以下為小編對(duì)伍懿華的演講整理：溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請(qǐng)諒解。大家下午好。今天的議題是“快消品的新零售之路”。最近的零售有幾個(gè)很火的關(guān)鍵詞：“全渠道、線上線下?！苯酉聛?lái)的三十分鐘，我會(huì)跟大家分享一下在快消品行業(yè)當(dāng)中，有什么機(jī)遇可以讓不同的零售商或者品牌商在新零售之路上有一個(gè)更好的成績(jī)。過去的五六年，線上整體尤其是在快消品行業(yè)有很大的發(fā)展。我們看看過去12個(gè)月的整體快消品的增長(zhǎng)，從線上線下的整體表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，很明顯線上整體的增長(zhǎng)還是維持在29%的增長(zhǎng)，雖然現(xiàn)在它們的占比只有快消品行業(yè)的四分之一，但是接近30%的增長(zhǎng)確實(shí)是拉動(dòng)中國(guó)整體快消品市場(chǎng)的動(dòng)力。其實(shí)線下多多少少也會(huì)受到線上的影響，但是我們不能忽略線下還是比較大的模塊，它占了整個(gè)快消品市場(chǎng)四分之三的體量。如何讓線上和線下融合，是未來(lái)新零售發(fā)展的方向。很多的廠商和品牌商、零售商也跟我們分享，在線上運(yùn)作的時(shí)候會(huì)碰到不同的問題。從電商角度來(lái)說(shuō)，以前他們比較大的困難是營(yíng)運(yùn)成本高。一般來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)物的時(shí)候未必每一次都是很大的單子，可能有一些單子的金額比較低，這樣的情況對(duì)于電商來(lái)說(shuō)運(yùn)輸成本就會(huì)變得比較高。與此同時(shí)，消費(fèi)者在線上購(gòu)物是挺開心的，但是往往會(huì)碰到一些問題。比如他們希望消費(fèi)的產(chǎn)品沒有辦法在網(wǎng)上購(gòu)買，以及沖動(dòng)型消費(fèi)在網(wǎng)上會(huì)有局限。消費(fèi)者、供應(yīng)方、需求方都有不同的痛點(diǎn)。接下來(lái)我們要在新零售環(huán)境中有突破，要看可以怎樣結(jié)合或針對(duì)不同的痛點(diǎn)做出一些解決方案。首先，消費(fèi)者每次的金額比較低，這個(gè)確實(shí)是有點(diǎn)頭痛。因?yàn)槲覀冑?gòu)物的時(shí)候未必是累積很大的量來(lái)下單，。但是，我們看到在過去幾年的市場(chǎng)當(dāng)中，有越來(lái)越多不同的消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物需求的改變，尤其是購(gòu)物品類有不同。幾年前在網(wǎng)上購(gòu)物都是比較大型，比如母嬰產(chǎn)品、家電、服裝。但是過去幾年我們看到小量，品類比較高的產(chǎn)品，比如生鮮或者是飲料增長(zhǎng)是很好的。尤其是生鮮類，2015年全中國(guó)大概只有2%的消費(fèi)者會(huì)在網(wǎng)上購(gòu)買生鮮產(chǎn)品，2016年已經(jīng)達(dá)到了12%。其實(shí)生鮮產(chǎn)品的消費(fèi)是很頻繁的，這樣的需求也可以解決我剛才所說(shuō)的單子比較小的情況。因?yàn)槟阗I的越多，下單的機(jī)會(huì)就是越高，就有機(jī)會(huì)可以拼單，每次單子上來(lái)對(duì)于電商也是一個(gè)好的消息。除了網(wǎng)上購(gòu)物的習(xí)慣有改變之外，我們?cè)诰W(wǎng)上購(gòu)買快消品的頻次也越來(lái)越高。過去三個(gè)月，在網(wǎng)上購(gòu)買飲料、包裝食品，或者是嬰兒尿布的用戶，可以達(dá)到每三個(gè)月有六次的下單。這也意味著網(wǎng)購(gòu)的黏度越來(lái)越高，這個(gè)對(duì)于電商來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很好的消息。因?yàn)橐馕吨絹?lái)越多的消費(fèi)者更愿意在網(wǎng)上購(gòu)物，金額也越來(lái)越高，某種程度會(huì)幫他們解決他們的高營(yíng)運(yùn)成本問題。過去兩年，零售業(yè)比較大的業(yè)界新聞當(dāng)然就是阿里跟京東下線的消息。除了線上平臺(tái)都有不同的計(jì)劃要往線下走以外，我們還可以看到每個(gè)大的線下商場(chǎng)也在往線上走的。無(wú)論是線上的零售商還是線下的零售商，他們都很積極地去進(jìn)行全渠道的協(xié)同發(fā)展。在這個(gè)趨勢(shì)下有哪幾個(gè)挑戰(zhàn)？第一，品類的管理。線上跟線下品類的整體發(fā)展也是不一樣的，這里有三種不同的品類，紫色是線上發(fā)展比較成熟的品類，比如母嬰品類等。在2015年大概線上占了整個(gè)品類的三分之一；中間還在發(fā)展的品類，整體網(wǎng)上的占比大概只有一成；最后橙色是在網(wǎng)上剛剛起步的品類，比如飲料，現(xiàn)在網(wǎng)上大概占了不到10%。這些是2015年它們的占比情況。如果看看2016年，哪一個(gè)品類在網(wǎng)上的占比都有增長(zhǎng)，這意味著線上的增幅還是持續(xù)的，但我們也需要知道自己的品類是在哪一個(gè)階段。如果是一個(gè)發(fā)展中的品類，在線上跟線下怎樣去管理，還是要有許多很不一樣的策略。與此同時(shí)，線上跟線下其實(shí)會(huì)有一些影響。在調(diào)研當(dāng)中消費(fèi)者跟我們說(shuō)，他們?cè)谝恍┖艽蟮墓?jié)慶日，比如雙十一、雙十二會(huì)進(jìn)行囤貨。這意味著我有什么需求，可能要等雙十一打折的時(shí)候來(lái)買，買了以后接下來(lái)的四到六個(gè)月就未必需要再繼續(xù)購(gòu)物了。這個(gè)模型也意味著線上快速的增長(zhǎng)會(huì)影響到線下的發(fā)展。對(duì)于品牌商以及行業(yè)老大來(lái)說(shuō)，除了要關(guān)注線上整體的發(fā)展，也必須要看看對(duì)于整個(gè)品類來(lái)說(shuō)，不同的活動(dòng)都有什么好處。因?yàn)樽钪匾木褪俏覀兊娘灷^續(xù)擴(kuò)大，而不是線上走到線下。我們的第一個(gè)挑戰(zhàn)，就是如何去管理線上線下的融合，怎樣去管理線上線下的同一個(gè)品類。我們的目標(biāo)就是如何把整個(gè)品類擴(kuò)大，盡量避免線上跟線下互相的矛盾。第二個(gè)挑戰(zhàn)來(lái)自于碎片化，數(shù)據(jù)化之后消費(fèi)者能夠獲得的信息很多。我們和京東有一個(gè)案例，是一個(gè)非食品的案例。我們研究了過去3個(gè)月當(dāng)中，購(gòu)買這個(gè)品類的用戶大概有190萬(wàn)人，這190萬(wàn)消費(fèi)者其實(shí)吸收到了1.2億的曝光量。每個(gè)消費(fèi)者受到的信息其實(shí)是很多的。與此同時(shí)，單單在京東這個(gè)平臺(tái)上，購(gòu)買一個(gè)品類的商品其實(shí)可以有5000個(gè)不同的路徑。這意味著新的零售環(huán)境當(dāng)中，消費(fèi)者的購(gòu)物路徑變得很復(fù)雜。對(duì)于品牌上或者是營(yíng)運(yùn)商來(lái)說(shuō)，怎樣可以更精準(zhǔn)的跟消費(fèi)者或者目標(biāo)群眾進(jìn)行接觸呢？這也是新零售環(huán)境當(dāng)中的第二個(gè)大難題。我們相信每一次的挑戰(zhàn)都是機(jī)遇，我們總結(jié)了有什么機(jī)遇和挑戰(zhàn)。接下來(lái)我會(huì)跟大家分享面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)有什么對(duì)策可以供大家參考。我們有兩種策略，第一就是合，第二就是分。我先講一下怎樣可以合？第一個(gè)合就是怎樣去整合信息資源，剛才京東的案例就是很混亂的，這代表今天的消費(fèi)者在購(gòu)物的時(shí)候，每一步都會(huì)收到很多不同的信息。有84%的消費(fèi)者在購(gòu)買的時(shí)候，要不就是在線上查看，到線下購(gòu)買，要不就是到線下查看，到網(wǎng)上購(gòu)買，這樣的線上線下的合并是很普遍的情況。在他們購(gòu)買之前，也有八成以上的消費(fèi)者會(huì)去瀏覽各種各樣的評(píng)價(jià)，協(xié)助他們的決策。當(dāng)他們結(jié)束購(gòu)物的時(shí)候，也會(huì)在不同的平臺(tái)分享體驗(yàn)，大概有一半會(huì)及時(shí)通信，在朋友圈發(fā)一下他們買了什么產(chǎn)品，或者在網(wǎng)站上分享評(píng)價(jià)。以前這種比較簡(jiǎn)單的購(gòu)物策略路徑，因?yàn)楝F(xiàn)在整體科技的發(fā)展會(huì)變得越來(lái)越復(fù)雜。對(duì)于品牌商或者電商來(lái)說(shuō)，要去融合線上線下發(fā)送給消費(fèi)者的信息，讓消費(fèi)者在線上購(gòu)買也能夠把資源整合起來(lái)。第二，整合顧客的資源。這里有一個(gè)有趣的分享，藍(lán)色的圈（PPT圖）是代表中國(guó)有多少消費(fèi)者，他們是用什么的路徑、途徑來(lái)去參加會(huì)員忠誠(chéng)度的項(xiàng)目。在中國(guó)比較多的人是偏向使用零售商煩人移動(dòng)APP的，這個(gè)比全球平均水平高，尤其是雙方集合多家會(huì)員卡第三方的APP的運(yùn)用也是比全球高。這意味著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于不同的優(yōu)惠很緊張，愿意用不同的零售商或者是平臺(tái)送達(dá)給他們的優(yōu)惠來(lái)協(xié)助他們的購(gòu)物。與此同時(shí)，我們也看到有七成的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在說(shuō)，未來(lái)會(huì)更多地運(yùn)用接近營(yíng)銷的方法去觸達(dá)消費(fèi)者。第三，整合物流資源。在物流方面越來(lái)越多的平臺(tái)會(huì)利用大數(shù)據(jù)、AI的功能來(lái)優(yōu)化本身的物流程序，讓整體的營(yíng)運(yùn)可以優(yōu)化整個(gè)物流。尤其是電商，物流是比較大的部分，會(huì)碰到各種各樣的挑戰(zhàn)。除了應(yīng)用大數(shù)據(jù)之外，也有好多線上品牌也跑到線下開實(shí)體店的案例，這就是如何整合線上的信息應(yīng)用，在線下的實(shí)體店里面優(yōu)化物流，以及優(yōu)化整體消費(fèi)者的購(gòu)物經(jīng)驗(yàn)，這是第三個(gè)我們可以考慮去整合的方案。接下來(lái)也跟大家分享一下怎樣可以分呢？分就是代表區(qū)分或者是制作差異化，首先大家可能會(huì)在想，為什么要分呢？真的是那么不一樣嗎？為什么剛講完合，現(xiàn)在又要講分呢？其實(shí)分是來(lái)自于消費(fèi)者線上線下購(gòu)物時(shí)的需求是不一樣的。先看一下購(gòu)物的目標(biāo)或者說(shuō)場(chǎng)合，藍(lán)色是線上（PPT圖），下面是線下。我們可以看到大部分的線上購(gòu)物是休閑購(gòu)，或者是節(jié)慶購(gòu)。反觀線下的購(gòu)物就偏向于常規(guī)購(gòu)或者是緊急購(gòu)。消費(fèi)者選擇什么時(shí)候去網(wǎng)購(gòu)或者是旁邊的便利店去買一些東西，這個(gè)目標(biāo)是不一樣的。同時(shí)，時(shí)間點(diǎn)也不一樣，有一半的消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)的時(shí)候都是在晚飯之后，睡覺之前的時(shí)間。所以線上線下的需求場(chǎng)景很不一樣。消費(fèi)者在線上與線下購(gòu)買期望也不一樣的，消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)物看重的是價(jià)格和送貨服務(wù)。但是在線下購(gòu)物的時(shí)候，他們看重的是現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)和店內(nèi)整體的氛圍?！胺帧庇腥N分法，首先是平臺(tái)，接下來(lái)是產(chǎn)品，然后是營(yíng)銷管理。先講平臺(tái)，為什么平臺(tái)要分？當(dāng)消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)時(shí)，一般來(lái)說(shuō)八成的消費(fèi)者至少要瀏覽兩個(gè)網(wǎng)站，甚至?xí)g覽三個(gè)以上的網(wǎng)站。我們也會(huì)看到綜合性電商，比如天貓等，是最多人瀏覽的。如果你是某一個(gè)品牌，是單單在某一個(gè)綜合性的網(wǎng)站做廣告，還是其他的相關(guān)平臺(tái)也要投資下去？這個(gè)是廠商在不同的平臺(tái)需要有不同的布局，這也是需要留意的。除了平臺(tái)，產(chǎn)品也是很關(guān)鍵的。消費(fèi)者在網(wǎng)上跟網(wǎng)下的需求不一樣，在網(wǎng)上購(gòu)物的時(shí)候他們需要的是一些特別的品牌，在線下找不到的品牌，我們叫小眾品牌。相比來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者覺得如果我要買線下產(chǎn)品到線下去買就可以。所以我們也要根據(jù)品牌的差異，對(duì)線上線下進(jìn)行管理。舉一個(gè)例子，線上線下的客戶需求不一樣的，尤其在線上同一個(gè)品類。比如護(hù)膚品，線上最好賣的是產(chǎn)品是來(lái)自于不同的國(guó)家的。在線下主要就是一些本土品牌，在線上比較火的單品，他們的整體價(jià)格也比線下高，線上頭五位的單品都是一些眼部護(hù)理的產(chǎn)品，線下是偏基本補(bǔ)濕功能的產(chǎn)品。最后是營(yíng)銷的差異化，今天營(yíng)銷那么復(fù)雜，基本上所有的東西都是碎片化，用戶畫像也是千人千面。在如此復(fù)雜的環(huán)境下，作為品牌商如何精準(zhǔn)營(yíng)銷也是必須要掌握的。每個(gè)點(diǎn)都需要投入的時(shí)候，預(yù)算肯定永遠(yuǎn)不會(huì)夠的。所以品牌是信什么的？目標(biāo)群眾如何精準(zhǔn)的去觸達(dá)？怎樣的渠道跟他們溝通是最好的？這個(gè)對(duì)于品牌的營(yíng)銷管理來(lái)說(shuō)也是挺重要的一部分?？偨Y(jié)一下我今天的分享。在新零售的環(huán)境當(dāng)中，如果希望可以繼續(xù)有更好的發(fā)展，我們可以考慮合和分。合就是整合線上線下的資訊和信息的資源，顧客的資源，以及物流的資源。分就是代表線上線下也需要差異化，在不同的平臺(tái)有不同策略，在產(chǎn)品的布局以及營(yíng)銷管理也是需要有差異化。謝謝大家！

本月初，李克強(qiáng)總理出訪了德國(guó)、比利時(shí)，參加了中德總理年度會(huì)晤和第十九次中國(guó)—?dú)W盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤。期間，李克強(qiáng)總理與德國(guó)總理默克爾出席了“中德論壇”并致辭。日程緊湊，但總理還是為我們帶回來(lái)一大堆成果，包括支持中歐雙方搭建普惠、互利的融通合作平臺(tái)，中德雙方共同支持兩國(guó)中小企業(yè)合作，以及支持中德兩國(guó)企業(yè)開展第三方市場(chǎng)合作等。另外，在6月12日，中國(guó)工信部、廣東省政府還與德國(guó)工商大會(huì)聯(lián)合主辦第三屆中德（歐）中小企業(yè)合作交流會(huì)。據(jù)德方統(tǒng)計(jì)，去年雙邊貿(mào)易額達(dá)1700億歐元，中國(guó)首次成為德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴國(guó)，雙邊貿(mào)易占中歐貿(mào)易的30%。不難看出，更多德國(guó)品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以及中國(guó)產(chǎn)品流向德國(guó)市場(chǎng)或?qū)⑹谴髣?shì)所趨，而線上渠道也會(huì)是最便捷的途徑了。中國(guó)從德國(guó)進(jìn)口據(jù)了解，德國(guó)是歐洲西部最大的國(guó)家，人口有8100萬(wàn)左右。眾所周知，德國(guó)是一個(gè)有悠久制造業(yè)歷史的國(guó)家，德國(guó)工藝也居世界領(lǐng)先水平，包括德國(guó)制造的汽車和航空工程、醫(yī)療健康類產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、藥品等行業(yè)。并且，隨著西門子、奔馳、寶馬、拜耳、漢高、阿迪達(dá)斯、等品牌享譽(yù)全球，德國(guó)也成為高品質(zhì)產(chǎn)品的代名詞。當(dāng)然，目前也已有不少德國(guó)品牌通過線上渠道進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。比如，在國(guó)內(nèi)某綜合電商平臺(tái)以及跨境平臺(tái)中，在為數(shù)不多的國(guó)家館中都設(shè)立了德國(guó)館。其中，天貓國(guó)際的德國(guó)館共分為四大標(biāo)準(zhǔn)，分別是“德式健康標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)母愛標(biāo)準(zhǔn)、德式廚電標(biāo)準(zhǔn)以及歐洲精選標(biāo)準(zhǔn)”；而在網(wǎng)易考拉海購(gòu)的德國(guó)館中，主要分為熱銷品牌和人氣推薦兩類。從中不難發(fā)現(xiàn)，目前線上渠道進(jìn)口德國(guó)的品牌主要可分為這幾類：一、保健品。代表品牌包括Salus（莎露斯）、Doppelherz（雙心）、Weleda（維蕾德）、Abtei（愛普泰）等。二、母嬰。代表品牌包括Humana（瑚瑪娜）、HiPP（喜寶）、Aptamil（愛他美）、Bübchen（貝臣）、NUK、sebamed（施巴）、Penaten（貝娜婷）、T?pfer（特福芬）、Holle（泓樂）等。三、家居。代表品牌包括Zwilling（雙立人）、WMF（福騰寶）等。四、美妝護(hù)膚。代表品牌包括NIVEA（妮維雅）、herbacin（賀本清）、Balea（芭樂雅）等。五、家電。代表品牌包括BRAUN（博朗）、Oral-B（歐樂B）等。六、奢侈品。代表品牌包括Montblanc（萬(wàn)寶龍）、HugoBoss等。另外，德國(guó)還有幾家著名的連鎖零售商也通過線上渠道率先淺嘗了中國(guó)市場(chǎng)。比如，德國(guó)最大連鎖超市Aldi，今年初入駐天貓開設(shè)Aldi海外旗艦店；去年7月，德國(guó)母嬰電商windeln在天貓開設(shè)windeln官方海外旗艦店；2015年，德國(guó)最大批發(fā)零售超市麥德龍也開設(shè)了同名官方海外旗艦店；另外，德國(guó)超市dm也開設(shè)了天貓海外旗艦店等等。但是，除了這些已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的德國(guó)品牌及零售商外，還有好多尚未進(jìn)入但卻有可能進(jìn)入中國(guó)的零售商、品牌商，同樣值得你關(guān)注。比如，德國(guó)最大食品零售商Edeka（艾德卡）、德國(guó)超市REWE、Lidl、Kaufland等，還有大批德國(guó)暢銷的保健品、藥妝、家居用品品牌正在排隊(duì)進(jìn)中國(guó)。中國(guó)向德國(guó)出口近幾年，在海淘熱潮之后，中國(guó)市場(chǎng)似乎又迎來(lái)了一波國(guó)貨潮。包括前幾日因?yàn)闋I(yíng)銷長(zhǎng)圖而獲得一致好評(píng)的美妝護(hù)膚品牌百雀羚、在中國(guó)賣9塊的馬應(yīng)龍痔瘡膏在美亞賣到60多塊并成為痔瘡類藥劑的第一名、在美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》辣醬評(píng)選中斷的冠軍的老干媽，以及已經(jīng)出海的衛(wèi)龍辣條、清涼油、六神花露水等等，都在海外市場(chǎng)為國(guó)貨爭(zhēng)了光。那么，對(duì)于德國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)的貨品也應(yīng)該不斷走出去了。而更容易的出口途徑之一可能就是依托電商平臺(tái)了。據(jù)了解，在德國(guó)，最重要的兩大電商平臺(tái)分別是亞馬遜和德國(guó)本地電商Otto，他們占據(jù)了德國(guó)電商市場(chǎng)50%的份額。根據(jù)Lengow法國(guó)樂售調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)的人口總數(shù)達(dá)8220萬(wàn)，其中，在線消費(fèi)者高達(dá)5200萬(wàn)。2016年，德國(guó)電商總銷量到達(dá)598.7億歐元，同比增長(zhǎng)12%。不難看出其中蘊(yùn)藏的跨境電商機(jī)會(huì)。而另一份市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告還顯示，在德國(guó)人喜歡網(wǎng)購(gòu)的商品中，書籍、服飾、門票、電子產(chǎn)品、旅游、汽配、母嬰用品、消費(fèi)電子、電子煙等產(chǎn)品都大有市場(chǎng)。此外，調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，德國(guó)人很喜歡購(gòu)買二手產(chǎn)品，包括二手衣褲、鞋帽、桌椅等。另外，最近，國(guó)內(nèi)兩大電商巨頭阿里和京東都在近日宣布要開始做出口業(yè)務(wù)了，其中也包括德國(guó)市場(chǎng)。阿里的出海項(xiàng)目名為“天貓出?！?，以天貓為主引擎，將天貓生態(tài)模式逐步復(fù)制到全球市場(chǎng)。據(jù)天貓方面介紹，“天貓出?！蹦壳耙涯依ò偃f(wàn)天貓及淘寶商家和12億商品，交易范圍已覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。不過，天貓出海項(xiàng)目的目標(biāo)人群主要是圈住海外華人以及東南亞人群。而京東日前上線的“京東售全球”業(yè)務(wù)，目標(biāo)是全球消費(fèi)者。據(jù)京東集團(tuán)副總裁、京東海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人閆小兵介紹，在主站實(shí)現(xiàn)中文頁(yè)面的“售全球”業(yè)務(wù)，僅僅只是京東海外業(yè)務(wù)邁出的第一步。目前，京東正在不斷完善京東售全球英文站的功能，并將于近期改版上線服務(wù)全球消費(fèi)者。同時(shí)，京東還將陸續(xù)推進(jìn)俄語(yǔ)站、西班牙語(yǔ)站和其他小語(yǔ)種頁(yè)面的開發(fā)，在今年年底和明年年初的元旦、春節(jié)購(gòu)物狂歡季推出。不管是進(jìn)口還是出口，不知道你有沒有看到一些生意機(jī)會(huì)呢？畢竟總理都把路鋪好了。

央行于2016年10月開始對(duì)非銀行支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作。截至1月底，全國(guó)已經(jīng)清理出239家無(wú)證非法從事支付業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。中國(guó)人民銀行官網(wǎng)公告的信息顯示，5月15日至今不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，已經(jīng)有8家支付機(jī)構(gòu)的《支付業(yè)務(wù)許可證》被注銷。早在2015年8月，央行注銷了3張支付牌照，結(jié)束了中國(guó)第三方支付牌照“只發(fā)不撤”的歷史。2011年央行開始發(fā)放第三方支付牌照至今，共發(fā)放了270張牌照。在今年又注銷這8張后，目前市場(chǎng)上還剩下258張支付牌照。中國(guó)支付清算協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)支付清算行業(yè)運(yùn)行報(bào)告2017》顯示，嚴(yán)監(jiān)管成為支付行業(yè)新常態(tài)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在央行收緊支付牌照發(fā)放的同時(shí)，嚴(yán)把牌照續(xù)展關(guān)，將有利于行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。不再“只發(fā)不撤”6月7日，央行官網(wǎng)公布的信息顯示，支付牌照注銷名單中新增了兩家家支付機(jī)構(gòu)——通聯(lián)商務(wù)和杉德電子商務(wù)。這兩家機(jī)構(gòu)注銷支付牌照的原因是業(yè)務(wù)合并。此前，通聯(lián)商務(wù)和杉德電子商務(wù)旗下各有兩家子公司持有支付牌照，去年8月12日被央行公告進(jìn)行相關(guān)支付業(yè)務(wù)合并，因此各注銷一張支付牌照。截至目前，注銷支付牌照的機(jī)構(gòu)可分為三類：第一類是3家支付機(jī)構(gòu)，因?yàn)閲?yán)重違規(guī)被央行注銷牌照；第二類是主動(dòng)申請(qǐng)注銷，目前僅北京潤(rùn)京搜索投資有限公司一家；第三類被注銷的支付機(jī)構(gòu)均是業(yè)務(wù)合并的需要。目前，還有國(guó)付寶合并海南一卡通、點(diǎn)佰趣合并溫州之民的合并工作尚未公告完成，他們被要求在2017年6月21日前完成相關(guān)支付業(yè)務(wù)承接工作。從2013年到2016年，我國(guó)支付機(jī)構(gòu)年處理業(yè)務(wù)量從371億筆增加1855億筆，金額從18萬(wàn)億元增加到120萬(wàn)億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率分別達(dá)到71%和90%。2016年，我國(guó)支付清算行業(yè)業(yè)務(wù)增量已是全球第一。在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，支付行業(yè)亂象頻生，支付牌照也因此收緊。去年8月以來(lái)，央行總計(jì)公布了三批92家支付機(jī)構(gòu)的牌照續(xù)展決定，其中涉及牌照合并的共有10家。在公布首批續(xù)展決定時(shí)，央行相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，一段時(shí)期內(nèi)原則上不再批設(shè)新機(jī)構(gòu)。為了整頓支付市場(chǎng)，央行提出，重點(diǎn)做好對(duì)現(xiàn)有機(jī)構(gòu)的規(guī)范引導(dǎo)和風(fēng)險(xiǎn)化解工作，防范出現(xiàn)系統(tǒng)性和區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)為底線；健全監(jiān)管制度，強(qiáng)化監(jiān)管手段，加大專項(xiàng)治理和執(zhí)法力度，進(jìn)一步提升監(jiān)管有效性。對(duì)于長(zhǎng)期未實(shí)質(zhì)開展支付業(yè)務(wù)的支付機(jī)構(gòu)，將依法采取取消相關(guān)業(yè)務(wù)種類、注銷《支付業(yè)務(wù)許可證》等監(jiān)管措施。目前，針對(duì)支付機(jī)構(gòu)的整頓仍在持續(xù)。央行副行長(zhǎng)范一飛此前表示，目前支付行業(yè)存在的問題，一是市場(chǎng)供大于求的情況比較嚴(yán)重，行業(yè)存在過度競(jìng)爭(zhēng)的情況；二是由于支付機(jī)構(gòu)內(nèi)部?jī)?nèi)控薄弱、風(fēng)險(xiǎn)管理放松等原因，對(duì)消費(fèi)者的保護(hù)不夠，一方面消費(fèi)者個(gè)人隱私被泄漏，另一方面?zhèn)涓督鸨慌灿矛F(xiàn)象一度比較嚴(yán)重，有機(jī)構(gòu)拿來(lái)炒房炒股，甚至賭博。范一飛還強(qiáng)調(diào)，對(duì)持證的支付機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)違規(guī)行為敢于“亮劍”，進(jìn)行處罰。據(jù)悉，央行于2016年10月開始對(duì)非銀行支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作。截至1月底，全國(guó)已經(jīng)清理出239家無(wú)證非法從事支付業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。并購(gòu)整合加劇在牌照收緊的同時(shí)，行業(yè)并購(gòu)整合也在加快。日前，國(guó)美控股旗下的香港上市公司國(guó)美金融科技公告稱，斥資7.2億元全資收購(gòu)銀盈通支付有限公司(“銀盈通支付”)。這意味著，國(guó)美金融科技將擁有銀盈通支付的第三方支付機(jī)構(gòu)牌照。央行此前表示，對(duì)于確有資本實(shí)力、資源優(yōu)勢(shì)、技術(shù)能力、合規(guī)意識(shí)和發(fā)展前景的機(jī)構(gòu)，支持其通過兼并重組等方式適當(dāng)加快發(fā)展。這意味著，要想獲得牌照開展支付業(yè)務(wù)的企業(yè)，唯一合規(guī)途徑就是并購(gòu)重組。在支付行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、利潤(rùn)變薄之后，牌照仍然是“香饃饃”。尤其是單個(gè)領(lǐng)域的支付牌照如移動(dòng)支付牌照，更是市場(chǎng)上的“搶手貨”。200多張牌照看似充足，為何還會(huì)爭(zhēng)搶？業(yè)內(nèi)人士透露，需要牌照的大多是有場(chǎng)景，但需要支付結(jié)算尤其是線上支付的牌照以滿足監(jiān)管的要求，因此也就出現(xiàn)了多起并購(gòu)支付機(jī)構(gòu)的事件。支付牌照早已成為互聯(lián)網(wǎng)公司的“必爭(zhēng)之地”。國(guó)美控股集團(tuán)常務(wù)副總裁周亞飛表示，目前國(guó)美擁有1700家門店、30年的供應(yīng)鏈體系、數(shù)以萬(wàn)計(jì)供貨商和大規(guī)模終端消費(fèi)者。這決定了國(guó)美對(duì)第三方支付牌照的迫切需求。國(guó)美金融科技公司去年在年報(bào)中曾表示，為補(bǔ)充和整合公司金融服務(wù)業(yè)務(wù)，在尋找機(jī)會(huì)進(jìn)入第三方線上支付市場(chǎng)。但隨著央行收緊支付牌照發(fā)放，正留意已擁有相關(guān)牌照的公司，并計(jì)劃收購(gòu)相關(guān)目標(biāo)公司，以加快拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，大力推動(dòng)整體業(yè)務(wù)布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有約30家支付機(jī)構(gòu)被收購(gòu)。此前，京東、海爾、唯品會(huì)、美的、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等電商就通過收購(gòu)的方式獲得支付牌照。支付機(jī)構(gòu)謀求轉(zhuǎn)型支付行業(yè)自身也在謀求轉(zhuǎn)型。第三方易觀最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)18.8萬(wàn)億元，其中支付寶占比53.7%，財(cái)付通為39.51%，包括支付寶和財(cái)付通兩家在內(nèi)的前八名共占有市場(chǎng)份額的97.98%。在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，支付牌照已經(jīng)太多了，即使注銷十幾家也不會(huì)造成較大影響，尤其是在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)份額已經(jīng)被幾家大機(jī)構(gòu)分吃的情況下。那么，大多數(shù)中小支付機(jī)構(gòu)的發(fā)展前景在哪兒？“在監(jiān)管底線之上，我相信支付機(jī)構(gòu)依然擁有很大發(fā)展空間?！眳R付天下董事長(zhǎng)兼總裁周曄表示，第三方支付等新金融的本質(zhì)依然是金融，因此監(jiān)管趨嚴(yán)是必然的。但監(jiān)管整頓并非是要管死，而是為行業(yè)劃出底線、規(guī)避雷區(qū)，幫助支付機(jī)構(gòu)穩(wěn)健地發(fā)展。這對(duì)于守規(guī)矩的企業(yè)或?qū)⑹切碌臋C(jī)遇。周曄認(rèn)為，支付是不可或缺的“基礎(chǔ)設(shè)施”。除了銀行和證券，其他的譬如基金、網(wǎng)貸、小貸、私募、保理、融資租賃等，都嚴(yán)重缺乏金融基礎(chǔ)設(shè)施。支付機(jī)構(gòu)自身也在加快轉(zhuǎn)型。周曄介紹，近年來(lái)，年處理交易量在千億以上級(jí)別的支付公司都摒棄單純的通道支付模式，轉(zhuǎn)攻綜合金融。“我們?yōu)樾袠I(yè)定制解決方案，而不是僅提供支付通道，另外不斷疊加系統(tǒng)服務(wù)、風(fēng)控管理服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)等增值服務(wù)?！蹦壳埃瑓R付天下已初步完成了新金融版圖布局，在支付結(jié)算、系統(tǒng)服務(wù)、財(cái)富管理、消費(fèi)金融、數(shù)據(jù)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

蘇寧官網(wǎng)優(yōu)惠券怎么使用？蘇寧易購(gòu)優(yōu)惠券使用方法蘇寧官網(wǎng)優(yōu)惠券怎么使用？蘇寧易購(gòu)優(yōu)惠券使用方法，下面小編就來(lái)簡(jiǎn)單地講解一下。蘇寧官網(wǎng)即蘇寧易購(gòu)的優(yōu)惠券有兩種：1.在蘇寧易購(gòu)官網(wǎng)活動(dòng)頁(yè)面直接領(lǐng)取的，如點(diǎn)擊領(lǐng)取即可進(jìn)入你自己賬戶，然后在結(jié)算的時(shí)候如果支持使用就會(huì)出現(xiàn)，如同2．從別的途徑獲得的優(yōu)惠券，在結(jié)算的時(shí)候點(diǎn)擊“使用易購(gòu)券”輸入優(yōu)惠券號(hào)碼即可（部分優(yōu)惠券還需要輸入密碼）輸入完成點(diǎn)擊確認(rèn)即可添加成功，然后在可用易購(gòu)券中選擇使用，訂單價(jià)格自動(dòng)減少相應(yīng)金額.如果添加易購(gòu)券后，并沒有在可用易購(gòu)券中，而是在其他優(yōu)惠券里，這就說(shuō)明你的商品不能用這個(gè)優(yōu)惠券或者金額不足無(wú)法使用這個(gè)優(yōu)惠券。

在蘇寧易購(gòu)買冰箱可靠嗎？在蘇寧易購(gòu)買冰箱怎么樣？夏天來(lái)了，又是一年添置或更換冰箱的旺季了，很多網(wǎng)友都有這個(gè)問題，并在多個(gè)商城在物色冰箱中，究竟蘇寧易購(gòu)的冰箱怎么樣？可不可靠呢？小編來(lái)給大家一個(gè)說(shuō)法。蘇寧在家電銷售方面的經(jīng)營(yíng)已經(jīng)二十多年了，經(jīng)過這么多年的沉淀，蘇寧電器在家電賣場(chǎng)的各方面都已經(jīng)非常成熟，作為當(dāng)代家電行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，無(wú)論在渠道、價(jià)格控制還是售后水平上都有著非常完善的體制，可以說(shuō)，在家電方面，蘇寧是具備相當(dāng)?shù)貙?shí)力和經(jīng)驗(yàn)的。在蘇寧易購(gòu)買冰箱可靠嗎？在蘇寧易購(gòu)買冰箱怎么樣？從整體而言，在蘇寧易購(gòu)買冰箱是很可靠的。蘇寧易購(gòu)作為蘇寧在網(wǎng)上銷售的唯一途徑，有著蘇寧的品牌實(shí)力做保障，而且蘇寧易購(gòu)的貨源都是蘇寧正規(guī)渠道引進(jìn)，因而在商品質(zhì)量上比較有保障，從大部分顧客在蘇寧易購(gòu)購(gòu)物的經(jīng)驗(yàn)和評(píng)價(jià)看來(lái)，在蘇寧易購(gòu)買東西還是比較讓人放心的，也是比較可靠的。蘇寧易購(gòu)的可靠性還提現(xiàn)在很多其他地方，比如蘇寧易購(gòu)有蘇寧實(shí)體店做后盾，在售前咨詢和售后服務(wù)都比別的電商有優(yōu)勢(shì)，而且蘇寧在全國(guó)絕大部分城市都設(shè)有門店，覆蓋范圍非常廣，線上線下相輔相成，讓消費(fèi)者既能享受網(wǎng)上購(gòu)物實(shí)惠與便捷，又能享受實(shí)體店的售后服務(wù)，對(duì)消費(fèi)者而言是非常具有吸引力的。這是蘇寧幾十年來(lái)的經(jīng)營(yíng)成果，普通電商平臺(tái)在這些方面不可能短時(shí)間內(nèi)超越蘇寧。在蘇寧易購(gòu)買冰箱可靠嗎？在蘇寧易購(gòu)買冰箱怎么樣？答案是肯定的，不僅如此，在蘇寧易購(gòu)買冰箱還有一個(gè)特別的好處，這個(gè)好處就是蘇寧易購(gòu)配送范圍非常地廣，連偏僻的農(nóng)村都有可能配送到家，這對(duì)住在鄉(xiāng)下的朋友或者住在城市卻想給老家的父母購(gòu)買冰箱的朋友來(lái)說(shuō)都是非常貼心的，省去了找物流或者找熟人托運(yùn)的功夫，既省錢又便捷。

蘇寧易購(gòu)的積分有什么用？怎么獲得蘇寧官網(wǎng)積分？很多網(wǎng)友都有這個(gè)問題，在蘇寧易購(gòu)購(gòu)買東西后得到了積分卻不知道如何使用，下面小編就給大家說(shuō)一下蘇寧易購(gòu)積分的使用和一些獲取方式。1.蘇寧易購(gòu)的積分究竟有什么用呢？大概有以下兩點(diǎn)1).可以在蘇寧官網(wǎng)兌換部分商品：進(jìn)入蘇寧易購(gòu)【會(huì)員世界】?jī)稉Q商品。2).參與積分活動(dòng)：蘇寧易購(gòu)不定期會(huì)舉辦積分活動(dòng)，可以在【會(huì)員世界】里參加。主要是兌換禮品，會(huì)員世界里有不少給力的禮品，所以說(shuō)積分存一下還是有好處的。2.蘇寧易購(gòu)積分的獲取方法：蘇寧會(huì)員可以通過以下途徑獲得積分：積分的獲得方式有很多種，經(jīng)常消費(fèi)積分當(dāng)然增長(zhǎng)得快，不過其它方面如曬單等也可以獲得大量積分，大家不要忽視哦。網(wǎng)購(gòu)省錢方法：工具：一起惠返利網(wǎng)方法：通過一起惠返利網(wǎng)去蘇寧、淘寶、京東等各大商城購(gòu)物，下單后即可獲得現(xiàn)金返利，最高可以獲得商品金額50%的現(xiàn)金返利，用來(lái)網(wǎng)購(gòu)很不錯(cuò)。

毒眼剛剛見到在公司門口派發(fā)快件的順豐小哥。小哥憨直地講述了他眼里的順豐菜鳥之爭(zhēng)?！疤熵埖囊筇珖?yán)了，具體到小時(shí)，如果沒按時(shí)送到，可能會(huì)被投訴，公司也會(huì)打電話催著派送，影響其他的訂單配送?！毙「缈赡苡X得嚴(yán)苛，毒眼則洞見了未來(lái)——菜鳥要做到物流的信息化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化。菜鳥要改造物流就是通過數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)流程的改造，最終達(dá)到極致。未來(lái)對(duì)快遞員的要求將來(lái)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)苛，精準(zhǔn)到秒，因?yàn)椤熬ぞI(yè)業(yè)”數(shù)據(jù)和機(jī)器做出了精準(zhǔn)到秒的判斷。反而是人會(huì)覺得累，人會(huì)懶惰。馬云不久前剛剛說(shuō)到，要讓未來(lái)中國(guó)一天可以承接10億包裹——去年天貓雙11一天的包裹量是6.75億。我們現(xiàn)在看到的雙十一單日爆棚，可能只是馬云看到未來(lái)的日常。十億包裹跋山涉水，穿街過巷，將是一幅什么景象？在這條滿載“訂單數(shù)據(jù)”的高速公路上，可能蘊(yùn)藏著很多創(chuàng)新機(jī)遇。站在這個(gè)角度去看，順豐和菜鳥到底是誰(shuí)斷了誰(shuí)的接口不重要，因?yàn)樵虼蠹叶疾碌玫?。?shù)據(jù)對(duì)于一家公司的重要性越來(lái)越為凸顯，那些傳統(tǒng)企業(yè)也不再是為了提升業(yè)績(jī)而置自己數(shù)據(jù)于不顧的傻大黑粗，不言而喻，互聯(lián)網(wǎng)公司的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略在接下來(lái)的推行中一定會(huì)遇到類似的阻力。如果說(shuō)電商之戰(zhàn)是讓傳統(tǒng)零售和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)生對(duì)立，那么數(shù)據(jù)之戰(zhàn)也一定會(huì)引發(fā)類似的沖突。也就是今后會(huì)越來(lái)越多看到在“云”方面站隊(duì)的情況，比如順豐，今天苦惱的是選擇騰訊云還是阿里云？明天也許就是在京東云和亞馬遜云之間躊躇？精明如順豐者，在菜鳥建立的時(shí)候，就沒打算跟著其他幾家快遞巨頭一起玩進(jìn)去。這樣的智慧和前瞻似乎已經(jīng)預(yù)示了今天的撕逼。不管此事如何收?qǐng)觯権S菜鳥之爭(zhēng)已經(jīng)預(yù)示了未來(lái)企業(yè)的走向：或者成為一家擁有龐大數(shù)據(jù)量并能對(duì)此數(shù)據(jù)有極強(qiáng)運(yùn)算能力的公司，或者把數(shù)據(jù)交給第三方，使用第三方的服務(wù)，融入到公有云的體系內(nèi)。順豐這樣的一家年?duì)I業(yè)收入570多億、凈利潤(rùn)40多億的上市公司，單單通過航空運(yùn)輸一年內(nèi)就消化了超過百萬(wàn)噸快件的快遞巨頭，并不能說(shuō)沒有數(shù)據(jù)。同理，其他的幾家快遞龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)量也絕對(duì)是龐然大物。但是，毒眼必須指出的是，順豐的數(shù)據(jù)和其他任何一家傳統(tǒng)公司在本質(zhì)上沒有區(qū)別，只因?yàn)樗臄?shù)據(jù)是存儲(chǔ)在一個(gè)封閉的體系內(nèi)，如果沒有淘寶、菜鳥的支撐，它可能不會(huì)這么快做到一件事——在線化。按照阿里巴巴集團(tuán)CTO王堅(jiān)的看法，“大數(shù)據(jù)不是因?yàn)榇蠖a(chǎn)生的價(jià)值，而是因?yàn)樵诰€上而產(chǎn)生了價(jià)值，因?yàn)閿?shù)據(jù)從此可以在更大范圍流動(dòng)它產(chǎn)生的價(jià)值，這是真正的數(shù)據(jù)帶來(lái)的巨大變化?！币踩缤R云最新言論“未來(lái)幾年內(nèi)，要把一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化。”言外之意，阿里巴巴這樣一家互聯(lián)網(wǎng)巨型航母，各項(xiàng)業(yè)務(wù)所產(chǎn)生、積累的大數(shù)據(jù)未來(lái)一定會(huì)豐富阿里的生態(tài)體系，同時(shí)讓生態(tài)蘊(yùn)含的數(shù)據(jù)產(chǎn)生新的價(jià)值，再反哺生態(tài)，這是一個(gè)相輔相成的循環(huán)邏輯。因此，用菜鳥的邏輯去審視快遞行業(yè)，每家公司只是其物流數(shù)據(jù)生態(tài)鏈上的一環(huán)，或者一條線，即使順豐這條線不在線，也并不影響菜鳥網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果用阿里巴巴的邏輯去審視全人類，那整個(gè)物流業(yè)也只是其數(shù)據(jù)生態(tài)鏈上的一環(huán)，或者一條線。這也是為什么阿里巴巴開始強(qiáng)調(diào)“去電商化”。畢竟電子商務(wù)僅僅涉及到商品、交易、支付、物流，頂多再滲透到上游的供應(yīng)鏈、分銷、生產(chǎn)制造（最近又有S2b的概念拋出）的數(shù)據(jù)鏈條，未來(lái)還有更廣袤的市場(chǎng)等待阿里巴巴來(lái)收割。去電商化，只是接入到更多商業(yè)甚至非商業(yè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)的開端。當(dāng)然，你可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥，但你不可能成為一個(gè)不在線化的公司，這也是為什么沒有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列，順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司，它必須是在線的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶依然可以在順豐微信公眾號(hào)來(lái)完成下單動(dòng)作。由此可見，未來(lái)的傳統(tǒng)公司，想要關(guān)起門來(lái)建造自己的數(shù)據(jù)王國(guó)，看上是極難成功的。大數(shù)據(jù)和云計(jì)算服務(wù)就在橫亙?cè)谇懊妫瑐鹘y(tǒng)公司從技術(shù)上無(wú)法完成超越，就必須搭上這趟列車。毒眼預(yù)感，未來(lái)數(shù)字化戰(zhàn)爭(zhēng)將無(wú)比慘烈，那些沒有搭上快車的企業(yè)，已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)丟在身后。而全副武裝的公司，則在數(shù)字化的世界里展開肉搏和廝殺。這個(gè)時(shí)候，如果還在糾結(jié)于數(shù)據(jù)安全性，那簡(jiǎn)直像看待火車會(huì)不會(huì)重出軌道一樣的傳統(tǒng)眼光。未來(lái)是沒有隱私的世界，數(shù)據(jù)商用是注定的，是防不勝防，也是無(wú)需防范的。這不是道德的問題，也不全是商業(yè)壁壘的問題，而是人類必須迎接全新的時(shí)代——放棄小我，擁抱大我?！?984》的預(yù)言正在發(fā)生，只不過，監(jiān)視人類的不再是“老大哥”，而是商業(yè)巨擘。人類可能并沒有意識(shí)到，每發(fā)一次自拍照，都是為互聯(lián)網(wǎng)貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)；每騎一次單車，也是為大數(shù)據(jù)添磚加瓦。如同毒眼深愛的梁文道老師說(shuō)過的，不用等到別人來(lái)侵犯，人們已經(jīng)越來(lái)越愛暴露自己的隱私。我們每一個(gè)人集體地去窺看每一個(gè)人的隱私，這就是我們這個(gè)年代。沒有隱私的時(shí)代，數(shù)據(jù)是真理，算法是走向真理的最佳途徑。注：來(lái)源：毒眼商業(yè)，本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表億邦動(dòng)力網(wǎng)立場(chǎng)。

從2014年至2016年間，中國(guó)同“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易總額超過3萬(wàn)億美元。中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家投資累計(jì)超過500億美元。中國(guó)企業(yè)已經(jīng)在20多個(gè)國(guó)家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。這是過去三年以來(lái)，中國(guó)同“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)成果。而未來(lái)3年，中國(guó)還將向參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中國(guó)家和國(guó)際組織提供600億元人民幣援助，建設(shè)更多民生項(xiàng)目。國(guó)家的頂層設(shè)計(jì)，也將為中國(guó)企業(yè)帶來(lái)多重利好。那么，對(duì)于中小企業(yè)而言，又該如何把握機(jī)遇？又有哪些企業(yè)搭上了這趟順風(fēng)車？“互聯(lián)網(wǎng)家電第一股”出海之路狂飆突進(jìn)小狗電器，一家成立于1999年的公司,主營(yíng)吸塵器等小家電，從2007年起便已逐漸撤出賣場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上。而自銷售渠道完全互聯(lián)網(wǎng)化之后，其整體銷量一路突飛猛進(jìn)，進(jìn)入線上生活家電市場(chǎng)的第一陣營(yíng)。頂著“互聯(lián)網(wǎng)家電第一股”光環(huán)的小狗電器，從2014年開始著手布局海外市場(chǎng)，此后便一路狂飆突進(jìn)。去年雙十一前夕，小狗電器拿下了西班牙消費(fèi)者的訂單，這也是小狗電器出海進(jìn)程中拿下的第89個(gè)國(guó)家。在拿下第一名西班牙消費(fèi)者以后，小狗電器的西征之行一片坦蕩，每月都能在歐洲市場(chǎng)銷售近千單，而西班牙不僅是小狗最近一個(gè)達(dá)成的銷售國(guó)家，也是小狗增速最快的市場(chǎng)之一。目前，小狗通過菜鳥基本站穩(wěn)了印度、東南亞、歐洲與俄羅斯市場(chǎng)，迅速增長(zhǎng)的市場(chǎng)使小狗2016年的營(yíng)收達(dá)到5.16億元，同比增長(zhǎng)120%，利潤(rùn)更是飆升450%。悶聲發(fā)大財(cái)這個(gè)你不知道的藍(lán)牙耳機(jī)在國(guó)外賣得超級(jí)好！在2016年亞馬遜全球PrimeDay大型促銷活動(dòng)中，來(lái)自中國(guó)廣州的立偉電子有限公司生產(chǎn)的“藍(lán)弦”系列產(chǎn)品取得了亮眼的銷售業(yè)績(jī)——銷售額位列中國(guó)賣家第二位，在PrimeDay當(dāng)天銷售額超過50萬(wàn)美元。藍(lán)弦（Bluedio）是廣州市立偉電子有限公司于2009年推出的藍(lán)牙耳機(jī)品牌。2013年，立偉公司選擇加入亞馬遜“全球開店”，力求借助亞馬遜在全球的業(yè)務(wù)體系和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，拓展海外業(yè)務(wù)。如今，立偉公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)由最初的亞馬遜美國(guó)相繼拓展至包括加拿大、英國(guó)、德國(guó)、西班牙、意大利、法國(guó)和日本在內(nèi)的各大主流國(guó)際市場(chǎng)，并憑借高品質(zhì)產(chǎn)品和具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，獲得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。上線三年來(lái)，藍(lán)弦的整體業(yè)績(jī)平均年增長(zhǎng)3倍。在每年11-12月份的銷售旺季，其單日最高銷售額高達(dá)45萬(wàn)美金。從B2B到F2C這條中小企業(yè)“出走”路有點(diǎn)“溜”2015年亞馬遜海外單個(gè)站點(diǎn)銷售額超千萬(wàn)美元；在歐洲日本迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù)；企業(yè)品牌獲得西方主流市場(chǎng)認(rèn)可……借助“一帶一路”倡議的東風(fēng)，這家企業(yè)的“出走”之路成績(jī)斐然。百事泰于2007年在深圳成立，逐漸成為汽車電子、電源及數(shù)碼周邊配件領(lǐng)域小有名氣的制造品牌，部分產(chǎn)品還通過中國(guó)的出口商銷售給美國(guó)的品牌商和進(jìn)口商。自2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，大環(huán)境的低迷使得百事泰的業(yè)務(wù)受創(chuàng)，收益逐年減少。2011年，亟欲改變現(xiàn)狀的百事泰董事長(zhǎng)徐新華來(lái)到美國(guó)，希望能與美國(guó)的代理商建立直接聯(lián)系，縮短百事泰產(chǎn)品銷往海外市場(chǎng)的供應(yīng)鏈。在美國(guó)生活期間，徐新華意外發(fā)現(xiàn)在亞馬遜這個(gè)電商平臺(tái)。這讓多年來(lái)一直堅(jiān)持采用B2B傳統(tǒng)制造業(yè)模式的徐新華霍然開朗——如果能在亞馬遜海外網(wǎng)站開店，成為亞馬遜上百萬(wàn)商家的一員，將商品直接銷售給海外消費(fèi)者，將是將供應(yīng)鏈縮至最短、以較低投入即可進(jìn)入全球市場(chǎng)的最佳途徑。從2012年起，百事泰相繼在亞馬遜英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、日本站點(diǎn)上線，業(yè)務(wù)遍及北美、歐洲與亞洲，成為業(yè)界知名的國(guó)際F2C（從工廠到消費(fèi)者）電子商務(wù)連鎖企業(yè)。與此同時(shí)，百事泰的“BESTEK”品牌也在世界多個(gè)國(guó)家成功注冊(cè)，眾多產(chǎn)品在美國(guó)、德國(guó)及英國(guó)站點(diǎn)位列品類第一，成為各國(guó)消費(fèi)者選購(gòu)汽車電子、電源等產(chǎn)品的首選品牌。時(shí)至今日，百事泰已成功完成了由國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)制造企業(yè)向外貿(mào)電商的轉(zhuǎn)型。如今百事泰70%的銷售額來(lái)自海外業(yè)務(wù)。

最近，三只松鼠沖刺IPO又吸引了不少關(guān)注。其招股書顯示，2016年，三只松鼠營(yíng)收44.23億元，凈利潤(rùn)達(dá)到了2.37億元，同比2015年897.39萬(wàn)元的凈利潤(rùn)，增幅超過了2535%。而在2014年，三只松鼠還處于虧損狀態(tài)。三只松鼠這樣的增長(zhǎng)速度，也著實(shí)讓不少淘品牌羨慕了一下下。但是，招股書在公開亮眼成績(jī)的同時(shí)，也暴露了不少問題。目前，三只松鼠仍沒有改變銷售渠道過于集中的現(xiàn)狀。在2016年、2015年和2014年，三只松鼠通過天貓商城的營(yíng)收占比分別為63.69%、75.72%和78.55%。不過，雖然三只松鼠主要的銷售收入仍來(lái)自于天貓，但從這組數(shù)字中我們也可以看出其對(duì)天貓的依賴正逐漸降低。同時(shí)本次募集資金的主要用途也包括全渠道銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。三只松鼠的全渠道夢(mèng)想招股書顯示，三只松鼠計(jì)劃在全渠道營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入5.6億元，主要包括無(wú)線自營(yíng)App、線下體驗(yàn)店和全渠道信息化系統(tǒng)三個(gè)模塊。三只松鼠計(jì)劃在現(xiàn)有版本基礎(chǔ)上，對(duì)App進(jìn)行升級(jí)，并與線下體驗(yàn)店結(jié)合，拓展產(chǎn)品銷售渠道，構(gòu)建“電商平臺(tái)+自營(yíng)App+線下體驗(yàn)店”同步運(yùn)營(yíng)的營(yíng)銷模式。三只松鼠方面表示，無(wú)線自營(yíng)App模塊目的在于優(yōu)化現(xiàn)有銷售流程和拓展產(chǎn)品銷售渠道，使消費(fèi)者能夠通過手機(jī)端購(gòu)買三只松鼠食品，并基于App的會(huì)員系統(tǒng)等加強(qiáng)客戶管理和消費(fèi)者互動(dòng)。公司會(huì)繼續(xù)開發(fā)CRM會(huì)員管理等系統(tǒng)，并與體驗(yàn)店進(jìn)行對(duì)接完善線上線下協(xié)同的渠道布局，同時(shí)提升軟硬件配置水平，提升App可承受的用戶訪問量，以有效支撐未來(lái)App端的銷售增長(zhǎng)。三只松鼠無(wú)線自營(yíng)App項(xiàng)目的模塊功能設(shè)計(jì)從上圖可以看出，三只松鼠希望App在未來(lái)可以包括商品管理、價(jià)格管理、營(yíng)銷活動(dòng)管理、支付平臺(tái)、物流管理、會(huì)員系統(tǒng)、售后管理及后臺(tái)數(shù)據(jù)管理等功能。而線下布局也同樣是三只松鼠未來(lái)布局的重要一環(huán)，讓App和線下店產(chǎn)生更多聯(lián)動(dòng)，形成會(huì)員管理的閉環(huán)，這或許也是三只松鼠“新零售”的第一步大棋。App究竟誰(shuí)家玩的轉(zhuǎn)？其實(shí)，App并不是三只松鼠的新招。從蘋果AppStore的版本記錄中發(fā)現(xiàn)，三只松鼠早在2015年7月14日就上線了App版本。三只松鼠方面表示，截至招股書簽署日，App最高月銷售流水超過1400萬(wàn)元人民幣。但是，從三只松鼠營(yíng)收的平臺(tái)占比構(gòu)成來(lái)看，App端的銷售占比依然很少。按平臺(tái)分類三只松鼠的營(yíng)收構(gòu)成零售渠道觀察發(fā)現(xiàn)，目前三只松鼠的App仍以銷售商品為主，配有獨(dú)立在線客服，同時(shí)還設(shè)有專題推薦和松鼠幣商城，用戶可通過簽到和完成任務(wù)獲取松鼠幣，然后可兌換優(yōu)惠券、零售和周邊產(chǎn)品。除了三只松鼠之外，同為主打休閑零食的百草味和良品鋪?zhàn)右捕忌暇€了App。蘋果AppStore的版本記錄顯示，百草味在2016年6月3日上線了ios版App。除了銷售產(chǎn)品之外，百草味的App中還設(shè)置了“吃乎”欄目，既可像用戶推薦商品，同時(shí)還包括了一些日常美食的做法等。和三只松鼠的松鼠幣類似，百草味推出了味豆商城，用戶可通過會(huì)員級(jí)別和味豆數(shù)量進(jìn)行兌換。據(jù)悉，2016年百草味的年銷售額為27億，百草味CEO王強(qiáng)提出3年后的年銷售額要達(dá)到100億。在其內(nèi)部年會(huì)上，王強(qiáng)表示百草味將重新打通線上線下，并且要用大數(shù)據(jù)打通“泛用戶”和“精準(zhǔn)粉絲”之間的壁壘。不過，王強(qiáng)雖然表示，百草味將在2017年成立大數(shù)據(jù)中心，但并未提及App端將如何發(fā)力。百草味CMO王鏡鑰曾向零售渠道觀察表示，目前App仍是在試運(yùn)營(yíng)階段。和前兩者相比，具有門店優(yōu)勢(shì)的良品鋪?zhàn)釉谏蟼€(gè)月14號(hào)才剛剛上線App。值得注意的是，良品鋪?zhàn)拥腁pp相對(duì)淡化了售賣功能，而是更側(cè)重于社區(qū)內(nèi)容服務(wù)。用戶進(jìn)入App首頁(yè)時(shí)，首先看到的就是各個(gè)欄目的內(nèi)容分享，并且還設(shè)有設(shè)有熱門話題、熱門社群和發(fā)布新鮮事兒等功能。此外，良品鋪?zhàn)拥腁pp中還提供顯示會(huì)員碼和查詢附近門的服務(wù)，用戶可以在App中報(bào)名會(huì)員試吃和定制禮盒。但是良品鋪?zhàn)記]有設(shè)置積分商城，用戶可直接使用積分抵現(xiàn)，并且可以相互贈(zèng)送積分。良品鋪?zhàn)痈呒?jí)副總裁趙剛向零售渠道觀察表示，目前良品鋪?zhàn)拥腁pp剛上線進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，主要定位于會(huì)員服務(wù)和社群內(nèi)容。同時(shí)，App、微信和線下的會(huì)員體系將完全打通。據(jù)悉，良品鋪?zhàn)釉谌ツ甑匿N售額達(dá)到60億，線上銷售占比約為1/3，線下有超過93%的門店處于盈利狀態(tài)。其實(shí)，良品鋪?zhàn)咏鼛啄暝谌谰W(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和數(shù)據(jù)打通上，可謂是不遺余力地進(jìn)行投入。從2014年6月至今，良品鋪?zhàn)釉谛畔⑾到y(tǒng)方面的投入已接近3億元。良品鋪?zhàn)有畔⒅行目偙O(jiān)朱淑祥介紹稱，良品鋪?zhàn)有畔⑾到y(tǒng)建設(shè)主要分為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)應(yīng)用三大部分。目前數(shù)據(jù)采集工作己基本完成，在此時(shí)上線運(yùn)營(yíng)App也正是依托海量的會(huì)員數(shù)據(jù)。朱淑祥認(rèn)為，過去品牌開拓新渠道時(shí)，無(wú)法預(yù)判是否可以成功。但有數(shù)據(jù)支撐后，品牌可以準(zhǔn)確分析用戶喜好，提供精準(zhǔn)內(nèi)容。其實(shí)用戶購(gòu)買商品的途徑已經(jīng)足夠多，而App要提供差異化的服務(wù)，進(jìn)行用戶分群，而銷售只是結(jié)果，并不是目的。

蘇寧易購(gòu)是現(xiàn)在比較熱門的網(wǎng)購(gòu)商城之一，而小米手機(jī)也是選擇非?；鸨氖謾C(jī)，由于小米手機(jī)搶購(gòu)比較難，很多網(wǎng)友都尋求其他途徑去購(gòu)買小米手機(jī)，那么蘇寧易購(gòu)上的小米手機(jī)是不是正品？是不是原裝的呢？下面小編就跟大家簡(jiǎn)單說(shuō)一下。蘇寧易購(gòu)是蘇寧電器的網(wǎng)上購(gòu)物商城，有著很不錯(cuò)的信譽(yù)和口碑，是目前主要的網(wǎng)購(gòu)商城之一，蘇寧易購(gòu)的商品都有百分百的正品保障，而且不少人都會(huì)到蘇寧易購(gòu)買東西，人氣是比較高的。蘇寧易購(gòu)上的小米手機(jī)是正品嗎？是不是原裝的？這個(gè)問題需要分情況討論的。蘇寧易購(gòu)上的小米手機(jī)大概分為兩種類型。1.一種是蘇寧易購(gòu)自營(yíng)的合約機(jī)，如聯(lián)通定制版或者移動(dòng)定制版，這部分小米手機(jī)是蘇寧易購(gòu)自己代理銷售的，是從運(yùn)營(yíng)商處直接進(jìn)貨銷售的正品商品，所以肯定是正品的。2.第二種是第三方賣家出售的商品，有可能是合約機(jī)或者裸機(jī)，這部分機(jī)器并不能百分百肯定的是正品的，由于第三方賣家具有比較大的自主性，可能部分商品是從小米官網(wǎng)搶來(lái)然后抬價(jià)銷售，也可能是假貨，不是原裝，因此可靠性不是很強(qiáng)，蘇寧易購(gòu)也不可能對(duì)每個(gè)商品進(jìn)行審核檢測(cè)的。綜上所述，如果想在蘇寧易購(gòu)的小米手機(jī)最好要購(gòu)買蘇寧自營(yíng)的小米手機(jī)，質(zhì)量上也是比較有保證的，如果購(gòu)買第三方的小米手機(jī)一定要做好驗(yàn)偽工作。

隨著bluegogo、優(yōu)拜單車、永安行等新晉品牌入局，涉足北京的共享單車品牌已超過6家，各家在資本市場(chǎng)上拿到巨額融資后隨即展開瘋狂布貨，而隨著數(shù)量激增造成的與市政管理的摩擦不斷升級(jí)，終于迎來(lái)了有關(guān)部門的“出手”。3月20日，北京市西城區(qū)交通管理委員會(huì)宣布將在其轄區(qū)內(nèi)的府右街、長(zhǎng)安街沿線、西安門大街沿線、靈境胡同、西黃城根南街等10條街道禁止停放共享單車，并約談了摩拜、ofo等共享單車企業(yè)，要求企業(yè)在接受政府管理的同時(shí)，控制全區(qū)共享單車數(shù)量。摩拜單車有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示，經(jīng)過與城管、交通、公安、街道等方面的5次溝通，摩拜等共享單車企業(yè)已向有關(guān)部門提交了“承諾書”，“將主動(dòng)接受政府的監(jiān)管，及時(shí)溝通運(yùn)營(yíng)情況，做好禁停區(qū)域巡視收車工作，加大對(duì)用戶規(guī)范停車的宣傳與號(hào)召，并通過微信、App等途徑開展對(duì)禁停區(qū)域的宣傳，并對(duì)違規(guī)停車用戶扣除信用分。”西城區(qū)成為北京首個(gè)對(duì)共享單車出臺(tái)明確“禁停令”的區(qū)級(jí)政府。對(duì)此，摩拜的一位負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，摩拜一方面將積極出臺(tái)方案配合政府工作，另一方面也不會(huì)過度解讀此事件?！氨本┦形鞒菂^(qū)作為中央政務(wù)區(qū)所在地，對(duì)有關(guān)市容市貌的問題進(jìn)行監(jiān)管十分正常?！碑?dāng)記者詢問摩拜是否已對(duì)類似的“禁令”或?qū)⒈粡?fù)制至其他城區(qū)做好準(zhǔn)備時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示摩拜方面對(duì)此“不評(píng)論、不推測(cè)”。隨后，西長(zhǎng)安街街道相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示，為方便市民出行，該街道辦已與摩拜、ofo和bluegogo三家單車品牌達(dá)成協(xié)議，將在中山公園西門、北長(zhǎng)街北口路東、兆金大廈、北新平胡同4處設(shè)置共享單車停車點(diǎn)與指示牌，規(guī)范市民停車秩序。同時(shí)，共享單車品牌派出線下運(yùn)維人員，切實(shí)確保車輛在停放點(diǎn)擺放整齊，不占用盲道，還要對(duì)污損車輛及時(shí)清潔。一位住在南河沿大街附近的居民，協(xié)助ofo線下運(yùn)維人員將部分有損的單車集中擺放，并制作了提示牌。車座及車牌有損的共享單車。景山與故宮之間的景山前街，停放著一輛車座有損的共享單車。線下運(yùn)維人員的尷尬“這條街的所有壞車和亂停亂放車輛都是我一個(gè)人在收拾?！蹦虾友卮蠼稚系膐fo線下運(yùn)維人員小秦表示，由于當(dāng)天是周一，他的工作量相對(duì)較小，若是在周末或節(jié)假日期間，他一個(gè)人會(huì)忙得焦頭爛額。此前多家共享單車平臺(tái)表示將加強(qiáng)對(duì)線下端的投入，增加線下運(yùn)維人員數(shù)量，確保單車停放符合政府要求。小秦告訴記者，ofo在每一個(gè)片區(qū)都設(shè)立了工作站管理車輛，他隸屬于王府井站，所負(fù)責(zé)的片區(qū)是南河沿大街。談及像他這樣的線下運(yùn)維人員的待遇，他表示具體數(shù)字不方便透露，但待遇不算高，且條件苛刻。“連續(xù)干滿4天才有正常工資，否則只能給另外一個(gè)勞務(wù)費(fèi)?！毙∏乇硎?，與ofo正式員工不同，他們的身份尷尬，有點(diǎn)像“臨時(shí)工”。另一位負(fù)責(zé)運(yùn)送ofo單車的電三輪司機(jī)表示，他也是ofo雇傭的線下運(yùn)維人員，但不直屬于ofo，而屬于ofo外包的第三方公司，他每天的工作是開著電三輪在北至北三環(huán)，南到長(zhǎng)安街的區(qū)域內(nèi)運(yùn)送車輛?！拔腋杏X企業(yè)對(duì)線下的投入還是有限，就我一個(gè)人一輛車，在這么大的區(qū)域內(nèi)一天最多運(yùn)個(gè)四五趟。”記者發(fā)現(xiàn)，該電三輪每次只能運(yùn)送8到10輛ofo單車。發(fā)端于校園場(chǎng)景的ofo單車并未全部采用有定位功能的智能車鎖，導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法在數(shù)據(jù)后臺(tái)得知單車的停放位置和數(shù)量，線下運(yùn)維人員只得靠肉眼和“人?！睉?zhàn)術(shù)進(jìn)行廣撒網(wǎng)式的搜索和搬運(yùn)。小秦對(duì)記者表示，這的確是一個(gè)問題。相比之下，在另外兩條“禁?！苯值溃禾退陆趾透医值穆房?，記者碰到了一位摩拜雇傭的線下運(yùn)維人員，該運(yùn)維人員表示，摩拜的后臺(tái)定位信息會(huì)對(duì)他開放，他可以有目標(biāo)地找到亂停亂放的車輛并清理。在共享單車出現(xiàn)之前，南北長(zhǎng)街就已有規(guī)范自行車停放的政策。西城區(qū)劃出10條共享單車禁停道路后，記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，南北長(zhǎng)街政策執(zhí)行良好，整條大街上違停現(xiàn)象屈指可數(shù)。圖為南長(zhǎng)街上一座停車指示牌。北海公園大門附近，違規(guī)停靠在斑馬線上的共享單車。已經(jīng)溢出站臺(tái)、停放在公交專用道上的共享單車。在禁止停放共享單車的南北長(zhǎng)街，記者發(fā)現(xiàn)一輛違規(guī)停放的車輛。《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者隨即向平臺(tái)舉報(bào)，但一小時(shí)后，通過App發(fā)現(xiàn)該違規(guī)單車仍未被清理走。專用停車點(diǎn)有否被充分利用？繼西城區(qū)成為北京第一個(gè)出臺(tái)“禁停令”的區(qū)級(jí)政府后，西城區(qū)西長(zhǎng)安街街道也成為第一個(gè)明確為共享單車劃定停車地點(diǎn)的街道。《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者在中山公園西門外發(fā)現(xiàn)了一處停車點(diǎn)，但其并非為共享單車劃定的專屬停車點(diǎn)，而是本就存在多年的自行車停放處。該停車處管理人員告訴記者，停車處屬于與西長(zhǎng)安街街道辦有委托關(guān)系的第三方自行車管理公司所有。一位ofo線下運(yùn)維人員告訴記者，該區(qū)域?qū)蚕韱诬囬_放是有前提的，即線下人員必須配合先前的管理人員共同管理，遇到違規(guī)停放的共享單車就要迅速將其按照規(guī)范擺好。西長(zhǎng)安街街道辦一位負(fù)責(zé)人介紹，目前已公布的數(shù)字不夠確切，“現(xiàn)在不只有4個(gè)停車區(qū)，根據(jù)西長(zhǎng)安街街道辦掌握的數(shù)字，我們目前已經(jīng)劃了45個(gè)停車點(diǎn)，并且還在隨時(shí)調(diào)整，可以多劃一些，或者將區(qū)域擴(kuò)大，目的只有一個(gè)，就是方便居民使用，同時(shí)要規(guī)范有序?！薄肮蚕韱诬嚹茉谶@么短的時(shí)間內(nèi)興起，說(shuō)明它真的給市民帶來(lái)了方便。我們的管理辦法不是限制新事物，而是讓好事變得更好。”上述負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，他一手經(jīng)辦了西長(zhǎng)安街街道的停車位劃線工作。對(duì)于這45個(gè)停車地點(diǎn)的選取，他認(rèn)為遵循了需求導(dǎo)向的原則?！案医謻|側(cè)完全沒有社會(huì)單位，我們就沒有布點(diǎn)，我們主要布點(diǎn)的位置在商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集區(qū)和居民區(qū)附近?！碧退陆质俏鞒菂^(qū)10條禁停街道之一，由于街道兩旁多有商鋪、飯店及住宅小區(qū)，人員往來(lái)頻繁，共享單車使用率高，禁停政策的執(zhí)行難度很大。圖為摩拜在太仆寺街的一位線下運(yùn)維人員，他正在沿途收走違停車輛，并將其安放到白色指定停放點(diǎn)。公交車站八王墳東附近，ofo的線下運(yùn)維人員將違規(guī)停放的單車清理走。據(jù)了解，在西城區(qū)市容市貌管理委員會(huì)的要求下，摩拜、ofo和bluegogo分別提交了應(yīng)對(duì)方案，積極配合政府工作，限制違規(guī)停車行為。在前述負(fù)責(zé)人的眼里，摩拜的方案最能接受。摩拜提出利用一種紫外線技術(shù)對(duì)用戶的停車行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果是違規(guī)停車，鎖就會(huì)關(guān)不上，也無(wú)法結(jié)賬，后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)一直計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，并且還會(huì)扣除相應(yīng)的信用分。此外，摩拜還會(huì)將每一條街的線下運(yùn)維負(fù)責(zé)人的電話具體告知街道辦事處，一旦有需要，辦事處可以輕易地找到具體街區(qū)的負(fù)責(zé)人。上述負(fù)責(zé)人表示，“我們要求單車品牌必須派出得力的線下人員，在每一條街上都有專人管理，并且能切實(shí)有效地管住亂停車的問題。必要時(shí)刻也不排除上一點(diǎn)執(zhí)法手段，有些單車可能會(huì)被罰沒?！?/div>