北京時間8月1日下午，滴滴官方宣布收購Uber中國，此前傳了很久的合并消息終于塵埃落定，滴滴收購了Uber中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部在大陸運營的資產(chǎn)，滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止沙蔀閷Ψ降纳贁?shù)股權(quán)股東（Uber將持有滴滴5.89%的股權(quán)，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會，而Uber創(chuàng)始人TravisKalanick則將加入滴滴出行董事會），Uber中國將繼續(xù)保持品牌的獨立性。兩強合并，真是個潮流對于資本市場來說，這無疑是又一次的狂歡，滴滴成為最大贏家，成為唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。對于Uber來說也并非壞事，在中國這個復(fù)雜的環(huán)境當中Uber能夠迅速成長付出的東西比表面上看到的更多。當然，租車行業(yè)當中的親戚關(guān)系——Uber中國區(qū)負責(zé)人柳甄是“聯(lián)想之父”柳傳志的侄女，滴滴打車總裁柳青是柳傳志女兒，神州專車最大的股東是聯(lián)想控股，這也可以作為一些笑談了……那么重要的是，對于我們普通用戶來說，這次的兩家合并有可能給我們的生活帶來怎樣的變化呢？我們先看看沒那么好的方面：1.叫車價格可能抬頭這次合并讓曾經(jīng)競爭激烈的兩家變成了一家，兩個公司原有的資源全部合并幾乎可以說是壟斷了整個專車市場（有意思的是，數(shù)據(jù)上看此前滴滴說占有率80%，Uber說自己是30%，這加在一起都超過100%了），沒有了競爭，這個市場不再需要“殺價”，未來能給消費者的補貼必然更少，費用恐怕也將隨之上漲，這對于因為價格便宜選擇打車軟件的消費者恐怕會失望了。想想之前快的和滴滴合并，之前兩家狂飆優(yōu)惠，合并之后優(yōu)惠嘎然而止。而同時，前幾天剛通過的“專車合法”的條款也將為叫車價格上漲保駕護航。你還想得起兩個應(yīng)用誰比誰更便宜的過去嗎？2.司機的質(zhì)量可能下降缺少了競爭之后一系列連帶反應(yīng)之一，過去兩家還需要靠服務(wù)質(zhì)量爭取用戶，現(xiàn)在家大業(yè)大，只有這一家，司機是否還能得到更好的培訓(xùn)，這得打個大大的問號。同時過去司機還可以從兩個平臺當中二選一，不管是因為傭金還是體驗不好，至少有選擇權(quán)，現(xiàn)在一家獨大，很多司機只有乖乖聽話——事實上出租車行業(yè)飽受質(zhì)疑就是來源于壟斷，出租車公司永遠賺錢，乘客不滿的同時實際上司機也各種怨言，滴滴和Uber合并，這方面很難講?；蛘邠Q個角度，如果遇到問題是否能得到第一時間快速的處理，這會是個問題（比如Uber的「快速郵件回復(fù)」機制已經(jīng)越來越被詬?。?。3.我們熱愛的Uber的市場活動還會有嗎？對很多年輕人來說，Uber讓我們留下印象的還是一個接一個的營銷活動，Uber團隊讓很多人開了腦洞，「原來還可以這么玩」，Uber的核心團隊帶著實習(xí)生們玩出了非常多的花樣，這成功地讓Uber遍地開花并且成為各路品牌效仿的對象，相比之下，滴滴在玩法方面就少了很多，被收購之后，那些玩法還會有嗎？每年我們還能吃得到冰淇淋嗎（指Uber的冰淇淋日）？那些可愛的實習(xí)生們還會繼續(xù)嗎（裁員情況也成為受關(guān)注度最高的問題之一）？Uber在中國成長起來經(jīng)歷的可不只是企業(yè)本身要經(jīng)歷的事情不過從好方面來看，我們還是可以期待兩點：1.沒有了競爭會使得兩個打車應(yīng)用的整體效率得到提升，兩家過去在競爭方面的投入的資源和費用哪怕只是挪一部分放到產(chǎn)品開發(fā)上，也將為用戶的體驗帶來直接的幫助，比如對于Uber來說本地化的部分可以得到更進一步的完善，滴滴在技術(shù)上也可以得到來自全球領(lǐng)頭羊的支持，那些諸如定位不準、導(dǎo)航不聰明、搜索不到目的地等等問題有望得到更多改善。2.這次合作或許成為其它叫車服務(wù)的一個機會。雖然兩家合并成為了一個寡頭，但對于神州專車、易到用車、首汽約車這些公司來說未必是壞事，它們有了更大的空間和機會來體現(xiàn)自己的特色（事實上此前這幾家公司就在不斷地通過特色服務(wù)來分流人群），出頭的機會反而比此前兩強爭霸的時候更大。事實上在我們看來，在新政策推出、滴滴和Uber中國合并之后，這個市場的競爭或許才剛剛開始。用戶用自己每一次的用車來給出自己的選擇，兩強合并也并非是市場份額的簡單加和，想想我們是因為什么才從出租車換到叫車軟件，這樣的轉(zhuǎn)變的背后原因，也仍然將不斷提醒著服務(wù)提供商們對待每一個用戶都仍然得小心謹慎。本文圖片來自CNN、福布斯、TechNewsToday、PANDO。

日前，市發(fā)改委開出多份罰單，其中有兩份是針對電商的。當當網(wǎng)因存在各種假促銷的價格違法行為，被罰15萬元；“聚美優(yōu)品”則因未標明原價含義，以及未讓消費者享受到應(yīng)有的優(yōu)惠，被罰款2萬元?！癷Phone6plus16g金色公開版A1524三網(wǎng)通用，頁面示‘￥5538.00￥6888.00，8折’”“NIKE耐克2015秋季新款女子復(fù)古內(nèi)增高運動休閑鞋，頁面標示‘￥625.00，7.1折￥869.00’”……當當網(wǎng)銷售的10多個品牌、50多件商品，被查出“商品自上架以來，售價均低于原價（或劃線價、市場價）”，當當網(wǎng)“利用虛假或使人誤解的價格手段”進行“假打折”，誘騙消費者。在這張開給“當當網(wǎng)”長達11頁的罰單里，像上述這類假促銷的價格違法行為尤其多，涉及毛呢外套、羽絨服、童裝、戶外運動品、手機、鞋、包、圖書等方方面面的商品，當當網(wǎng)以抬高這些商品原價的手法，進行所謂的“促銷”。除此之外，還有一種“欺騙消費者”的手法是，宣傳頁與實際付款的價格根本不同，如2014年12月28日，當當網(wǎng)在銷售“華為mate7”手機時，搜索頁面顯示價格為2999元，但點擊購買后結(jié)算頁面顯示金額變?yōu)?400元。還有一些“假促銷”的手法則更為荒唐，如2015年5月9日，當當網(wǎng)銷售《歷史的地理樞紐》圖書時，頁面標示為“當當價￥29.10定價：￥30.60”，然而，這本書背面的標示為“定價：￥16.00”；還有一些商品，則是促銷“搶購價”比促銷前的原價還高，如2015年5月27日當當網(wǎng)促銷“江中集團猴菇酥性餅干1.44kg”時，頁面標示“搶購價￥199.00，市場價￥369.00，（節(jié)省了170元）”，但是，該商品在促銷前七日內(nèi)的最低成交價格是169元。此外，還有諸如“全場滿100減50”的優(yōu)惠沒有兌現(xiàn)的價格違法行為……此次市發(fā)改委開出的這份“罰單”，可謂對當當網(wǎng)進行了一番清查?！拌b于你單位能夠及時改正價格違法行為，且從輕處罰能夠起到教育作用，建議予以從輕處罰”。在行政處罰決定書中，根據(jù)《價格法》、《價格違法行為行政處罰規(guī)定》等相關(guān)法律規(guī)定，市發(fā)改委對當當網(wǎng)的價格違法行為做出最終的處罰決定，給予警告，并開出了15萬元罰單。除了當當網(wǎng)，“聚美優(yōu)品”也因存在“未標明原價的準確含義”以及未兌現(xiàn)相關(guān)優(yōu)惠被開了罰單，包括MichaelKors挎包、謎尚氣墊BB霜、海飛絲組合裝等6件商品都存在價格問題。“聚美優(yōu)品”的經(jīng)營商——北京創(chuàng)銳文化傳媒有限公司被罰款2萬元。

春天不減肥，夏天徒傷悲！這話說的就是我?。“?，看著自己的肚子比邊上的那位待產(chǎn)女士還大，心里有個聲音在大吼：我要減肥！說干就干，辦好健身卡，進了健身房，突然發(fā)現(xiàn)很多人手上都有智能手表！干嘛呀？不就是健個身嘛，用得著這玩意兒嗎？切！一轉(zhuǎn)頭，我直接上京東找表去！不過咱們真的知道這手表選購應(yīng)當注意點兒什么嗎？表帶有學(xué)問：選擇運動手表，你會選擇什么表帶？一般我們看到了常見表帶分為金屬，真皮和硅膠。我們在運動的時候手表需要緊扣在手腕上，而且需要表帶有一定的張力。那金屬因為沒有這種特性，所以一般你不會在健身房里看到這種表帶。而真皮的表帶啥都好，就是有一點，運動的汗水~~真皮的不防水?。∷?，硅膠的材質(zhì)一般都是運動手表的首選材質(zhì)。表盤有講究：這里我們談的不是表盤的形狀，而是表盤的細節(jié)，運動手表。它首先就得輕。并且，它得在邊角上處理得很圓潤！想想吧，戴個時裝表跑步，你覺得怎么樣？講了注意點，現(xiàn)在我們就來聊聊，下面的幾款智能手表倒底選誰好？一、AppleWatchSport智能手表第一個看到的就是這貨，蘋果因為其巨大的用戶基數(shù)，開發(fā)了專門配合蘋果手機的AppleWatchSport智能手表，它擁有著蘋果家族同樣的設(shè)計血統(tǒng)，是果粉們的不二之選。AppleWatchSport智能手表(38毫米金色鋁金屬表殼搭配古董白色運動型表帶MLCJ2CH/A)2288.00AppleWatchSport采用了塑膠表帶，在運動時可以讓手表有效的貼緊手腕。它會每天忠實的記錄運動的日常，提醒是否達標，并且，基于強大的第三方軟件，讓手表的使用空間和作用大大增強。二、華為HUAWEIWATCH動感系列智能手表個性永遠是我們所需要的，而華為HUAWEIWATCH動感系列智能手表就是為了讓我們能夠更多的得到這種個性的釋放。華為HUAWEIWATCH動感系列智能手表（黑色平尾真皮表帶款）手表藍牙通話曜石黑1788.00不管是多達30多種表盤的隨心換，還是表帶的通用性，都讓這款表的用途有著非常豐富的環(huán)境場合。并且它安卓，IOS通用，這對于很多用戶來說，都是一個福音，對了，它還支持生活防水。實用性很足吧？三、三星（SAMSUNG）GALAXYGEARS2運動，那就得要有個運動的樣子，專業(yè)的運動手表應(yīng)當是什么樣的呢，其實很多傳統(tǒng)的手表就給了我們答案，三防是肯定的，而三星（SAMSUNG）GALAXYGEARS2就把這個標準放到了里面。三星（SAMSUNG）GALAXYGEARS2ClassicBSM-R732黛墨黑防塵IP68防水四重定位智能手表男女藍牙wifi手表2298.00防塵，防水，并且，它的等級達到了IP68級，這樣的防水等級可以做到一般的游泳戴著它都沒有任何問題了。而這款手表獨特的操作方式，也讓年輕用戶看到了新鮮玩法。而無線充電的加入更是讓床頭多了一份靈動。四、MOTO360Sport智能運動手表360從出來到現(xiàn)在一直就受到很大的關(guān)注度。這款手表從一開始就說出了手表就得有個手表的樣子，于是它所有的一切都與手表有著相同的訴求。這個系列發(fā)展到了第二代，并且出了一款專門的運動型號。它就是MOTO360Sport智能運動手表。摩托羅拉新一代Moto360Sport智能運動手表(45毫米硅膠表帶全天候混合背光顯示屏內(nèi)置GPS)冰原白1999.0045毫米的表盤直徑，硅膠表帶，全天候背光顯示，GPS，這些都是它的運動元素。多項傳感器的加入配合安卓系統(tǒng)，可以隨時隨地的與手機相同步，最關(guān)鍵的，它叫MOTO。五、佳明（GARMIN）Forerunner235上面的都是大牌，不過，這個也是很不錯的，它叫佳明（GARMIN）Forerunner235，中國臺灣的廠商生產(chǎn)的一款運動智能手表。它有著鮮艷的外觀風(fēng)格和不一樣的體驗感受。佳明（GARMIN）Forerunner235黑紅GPS戶外手表跑步實時心率腕表防水智能通知2280.00這款手表的色彩搭配很有點兒運動風(fēng)格，并且，它就像個私人教練一樣會給你定制相應(yīng)的運動計劃，并且隨時隨地監(jiān)測你的心率情況，讓運動和健康全部都能照應(yīng)到。想想，它又是教練，又是醫(yī)生。想的多周到？六、Ticwatch2智能手表國內(nèi)也有好產(chǎn)品，Ticwatch2智能手表就是其中的代表作品，超高的性價比，讓這個品牌在上市之初就受到了很多人的喜愛！Ticwatch2智能手表悅動版語音問問ticwear系統(tǒng)藍牙電話男女手表可穿戴防水GPS定位記步測心率998.00其內(nèi)置的GPS，可以不依靠手機，自己就可以記錄戶外運動時的軌跡和運動量，一目了然，非常直觀。這一點來說，很讓人動心。七、V11三防運動型智能手表三防，運動。戶外，這就是V11的性格，看上去很粗實，價格也不貴，這些都給了這款手表很高的關(guān)注度。很多人第一眼就覺得它很笨實，我看也是。V11三防運動型智能手表手機藍牙插卡移動聯(lián)通打電話男女生活防水迷彩色429.00這款手表的獨特之處在于，它可以自己就是個手機，省去了運動時帶一個手機的麻煩，自帶卡，雖然不支持電信，不過，也不錯了。八、土曼T-Ripple智能手表生活，運動。這就是土曼提出的設(shè)計起點，這款手表簡單大方，卻又不失運動氣息，不同的場合，這款手表都可以百搭。土曼T-Ripple智能手表圓形男女士商務(wù)運動防水手表可通話兼容安卓蘋果黑色899.00它的大招是，充電兩小時，可以用三天，這在很多使用只能支持一天的智能手表中很有看點，相信，你也會對它很感興趣的！九、THL糖葫蘆H-One智能血壓健康腕表運動就是為了健康，而這個糖葫蘆做出的手表就是為了健康，這款手表的出發(fā)點不同于一般的運動智能手表，它的功能不是一般的強大。THL糖葫蘆H-One智能血壓健康腕表手表實時測血壓心率睡眠運動記步智能手環(huán)手表月光銀+棕表帶849.00不需要其它任何設(shè)備，這款手表可以測量血壓和心率，對于很多需要靠運動來恢復(fù)的人群來說，這款手表是一款不錯的伴侶。值得一試。而且，它很漂亮!十、佳明（GARMIN）手表飛耐時3最后，我們來看一個智能手表里的大家伙。它就是飛耐時3，這款以戶外運動為第一目地打造的手表，其采用的工藝和材質(zhì)，全都向著這個目地去的。佳明（GARMIN）手表飛耐時3Fenix3鈦合金DLC藍寶石鏡面GPS多功能登山跑步智能運動手表游泳戶外腕表7880.00它本身的材質(zhì)和質(zhì)地，就說明了一切，這款手表的價格也是本文介紹中最貴的一款，不過，它有自己的道理，佳明這個老牌兒運動專家，就是把這款手表打造成了高端的戶外運動型。其實我也看好它了。不過，你懂的！運動智能手表，他們每個都有自己的特點，看來看去，我都有點兒眼花了，不過，相信各位看官一定心里有數(shù)了。選對的，適合自己的就好！

7月27日消息，日前，阿里相關(guān)負責(zé)人透露，上汽集團與阿里成立的合資公司“斑馬”推出新產(chǎn)品“斑馬智行”系統(tǒng)，對標蘋果推出的carplay與谷歌推出的AndroidAuto。據(jù)了解到，關(guān)于斑馬，可見信息顯示，上汽于2015年4月注冊了zebnet.cn/.com.cn/.net，阿里于7個月后注冊了一批關(guān)于zeb的域名。據(jù)了解，斑馬公司最早以項目組的形式出現(xiàn)，團隊由上汽集團互聯(lián)網(wǎng)汽車項目總監(jiān)郝飛負責(zé)，前期進行了大量招聘，后形成百人規(guī)模。斑馬團隊人員superhuang稱，目前做互聯(lián)網(wǎng)汽車有三大教派，分別為電動教、手機動、自動教，斑馬與它們都不同，是要將與車相關(guān)的一切聯(lián)網(wǎng)，使傳統(tǒng)汽車行業(yè)割裂的信息流轉(zhuǎn)起來，創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)時代新的生活方式。目前，斑馬智行的對標產(chǎn)品carplay、AndroidAuto的車載解決方案，采用的均是不依賴單獨硬件的設(shè)計，而是需要智能手機的支持，通過在汽車上設(shè)計接口來降低成本；在操作上要通過和車機的連接，將手機系統(tǒng)映射到車載觸摸屏上，從而實現(xiàn)各種功能的操作。斑馬智行除了需要用戶進行“身份”登錄才能提供網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)以及解決出行中車與其它媒介的交互，與carplay、AndroidAuto最大的區(qū)別是，能夠真正打通汽車的底層系統(tǒng)，與CAN-BUS總線融為一體。據(jù)行業(yè)專家介紹，只有接入CAN-BUS總線，才能實現(xiàn)車輛遠程控制、車輛狀態(tài)查詢、遠程診斷、并且通過這些系統(tǒng)控制車輛的各項功能。未來“斑馬智行”將有望在上汽集團旗下所有車型上搭載，如上汽大眾、上汽通用，并且與上汽集團以外的汽車品牌進行合作，成為像博世、愛信、ZF一樣的汽車零部件供應(yīng)商。

“MadeinChina”和“MadeinJapan”這兩個詞有什么差別？撇開政治層面高漲的民族情結(jié)，在國人心中兩者的差別其實是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低質(zhì)、廉價”的代名詞，而后者則是聞名全球“高品質(zhì)、精細、可靠”之選。還記得去年年初知名財經(jīng)作家吳曉波發(fā)表的《去日本買只馬桶圈》一文嗎？當然，吳曉波的文章并不是為了宣傳電飯煲馬桶蓋的，他更關(guān)注的是中國制造業(yè)該怎樣面對轉(zhuǎn)型困境。“中國制造”所推行的、用“市場換技術(shù)”的后發(fā)戰(zhàn)略已經(jīng)失效。而目前所獲得的成就，無論是國內(nèi)市場還是國際市場，不過是靠著成本優(yōu)勢。陷入困境的制造業(yè)者，必須力求技術(shù)上的銳度創(chuàng)新，由量的擴展到質(zhì)的突圍，抓住中國制造的最后一公里。讓理性消費的中堅力量——中產(chǎn)階級能夠不再越洋去買馬桶蓋，這才是“中國制造”的明天。這是一篇現(xiàn)實又頗具啟示意義的文章。造成目前這一現(xiàn)象的因素很多很復(fù)雜，我們這里不作深究。然而，我們看待事物的發(fā)展需要與時俱進，需要客觀和全面，我們也要肯定中國制造的進步與發(fā)展。比如早些年就已經(jīng)蜚聲海外的聯(lián)想、海爾，近年來在手機領(lǐng)域異軍突起的華為以及無人機領(lǐng)域的大疆等，都是目前中國制造頗具競爭力的代表。放到汽車領(lǐng)域，很多國人對于國產(chǎn)品牌車型的成見依然很深，雖然模仿和山寨的車型如今依舊不少（這里不點名了，你懂的），但是不可否認的是如吉利、長安、比亞迪、長城等品牌早已脫離模仿和山寨的階段，堅持正向研發(fā)，打造出品質(zhì)越來越高，設(shè)計越來越美的車型，在市場上與合資品牌車型展開了激烈的拼殺。原創(chuàng)和正向研發(fā)的吉利博瑞那么問題來了，一邊是依然在走捷徑、拖后腿的山寨車型（有些也能獲得不錯的銷量哦），一邊是尋求突破，投入大量資金和人力堅持正向研發(fā)的車企，如何能夠轉(zhuǎn)變國人對于整體的認知，清晰的認識到后者的努力和付出以及產(chǎn)品力的提升呢？近來，正向研發(fā)的代表廠商——吉利汽車發(fā)起了一場勇氣可嘉的“博瑞品質(zhì)直播間——史上首個24小時無保留拆車直播”活動。活動選取了中日兩大炙手可熱的B級車代表車型：吉利博瑞和本田雅閣同臺拆車，并通過多媒體平臺24小時直播，真實呈現(xiàn)兩車型的細節(jié)和品質(zhì)?，F(xiàn)場還邀請了40多位資深媒體現(xiàn)場見證，小編有幸成為其中一員，親眼見證了這兩款B級車型的拆解全過程，直觀了解了兩車在安全、隔音降噪、用料和造車理念等方面的細節(jié)。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實車對比拆解在小編看來，這樣的活動比此前某品牌新車上市聘請100位網(wǎng)紅到場造勢要更有看頭。它是一種中國制造的自信，也不失為一種證明和改變目前國內(nèi)消費者對于中國品牌汽車品質(zhì)認知的有效方法。通過與國際一線日系合資品牌B級車經(jīng)典標桿相比較，展現(xiàn)吉利博瑞比肩合資甚至在配置、NVH、安全、用料等方面優(yōu)于合資的真實品質(zhì)水準，為中國制造自信發(fā)聲。吳佩、夏東、顏宇鵬點評拆車實況整個過程，主辦方吉利汽車沒有任何偏袒自家產(chǎn)品的言行，而是非?？陀^的將整個過程呈現(xiàn)在大家面前。請到的多位汽車專家的點評也是有一說一，客觀分析兩車的利弊，充分肯定吉利博瑞的優(yōu)點，也已毫無保留的指出其與國際一線日系合資B級車的品質(zhì)差距和有待提升的地方。全程直播拆車過程并配工程師專業(yè)講解整個拆車過程在直播鏡頭及媒體見證下，由四門兩蓋及車內(nèi)座椅開始，分別完成車廂內(nèi)飾、底盤/發(fā)動機等四個階段的拆解。每完成一個階段的拆解，都會由資深汽車評論員夏東、顏宇鵬、吳佩對兩車拆解的細節(jié)進行詳盡的評鑒。同時，來自吉利全球500強合作伙伴巴斯夫、博世等供應(yīng)商技術(shù)專家也親自上臺，講述他們對吉利博瑞在安全、技術(shù)、工藝等方面的各項支持。下面不妨來了解一些拆解和對比的細節(jié)。用料超合資，品質(zhì)不輸合資，細節(jié)仍需打磨實車對比拆解結(jié)果顯示，日系合資拆解車型確實有其獨特之處，尤其是在成本控制、材質(zhì)使用方面非常成熟，這也是歐美車制造企業(yè)都不得不佩服和學(xué)習(xí)的日本“精細化生產(chǎn)”的充分體現(xiàn)。如何在保證品質(zhì)甚至提升品質(zhì)的前提下降低成本？日本人的功力確實非常深厚。拆除四門兩蓋的博瑞（左）和雅閣（右）相反，我們在拆解中看到吉利博瑞顯得就不夠“明智”，材料的使用簡直就是不惜代價、不計成本。當然這種不惜成本的理念，讓博瑞無論在車身設(shè)計理念，材質(zhì)用料的投入，安全、隔音降噪等方面，均給人以更加厚道的表現(xiàn)。資深車評人夏東說：“細節(jié)決定品質(zhì)，品質(zhì)塑造價值，這次對比實拆可以看到，博瑞身上每一處細節(jié)都表達著不輸合資品牌的品質(zhì)觀。”●安全方面四門兩蓋已被拆除的博瑞外觀博瑞在安全方面更是不惜血本，充分汲取了國際先進車身結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，配合高強度鋼材及激光焊接技術(shù)的使用，在車身強度、穩(wěn)定性及細節(jié)人性化等被動安全方面均考慮周到，在車身材質(zhì)和用料上也比雅閣更加厚道，體現(xiàn)出吉利在安全方面的絕對重視。●車身設(shè)計方面博瑞在前后車門均配有加強筋。前側(cè)門有上下兩根加強筋（日本車只有一根），上部采用高強度沖壓加強筋，下部采用外徑32.8mm，厚度2.2mm的高強度空心管，后側(cè)車門配有一根高強度空心管加強結(jié)構(gòu)，減少側(cè)面碰撞時車門扭曲?！穹雷擦翰┤鸬匿X合金前防撞梁在消費者較為關(guān)注的前后防撞梁方面，博瑞并沒有選擇價格較低的沖壓防撞梁，而選擇了價格更高的鋁合金結(jié)構(gòu)前后防撞梁，前部寬度為1185mm，高度為110mm的鋁合金防撞梁，在保證高強度的前提下，有助于車身輕量化。博瑞后座與后備箱之間的V形梁在易被忽視的車身后部梁方面，博瑞采用V形梁獨有設(shè)計，增強車身抗扭，加強激烈操控下的車身穩(wěn)定性，同時在發(fā)生碰撞時有效抵抗行李箱物品沖擊侵入車廂。●車身材質(zhì)方面博瑞車身大梁采用高強度沖壓鋼材及超高強度的熱成型鋼材焊接，最高強度達到1500MPa。B柱使用帶防腐涂層超高強度熱成型板，提高整車剛性。●車身制造工藝方面博瑞也已經(jīng)屬于國際先進水平，以縱梁的制造工藝為例，博瑞縱梁采用獨有的三層潰縮結(jié)構(gòu)縱梁，以激光焊接技術(shù)將1.8mm、2.2mm、2.6mm鋼材焊接后沖壓成形，形成碰撞區(qū)、緩沖區(qū)、增強區(qū)，在碰撞中能有效實現(xiàn)分段潰縮效果，保證車身核心結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防止車身變形傷害駕乘人員。博瑞熱成型切割實驗●隔音降噪方面博瑞的投入也是不計成本。它不僅在隔音降噪材料的使用量、使用材質(zhì)等多方面超越國際品牌合資主流經(jīng)典B級車，更在隔音材料的制造工藝方面，不畏繁瑣，獨具匠心。博瑞（左）和雅閣（右）后門內(nèi)飾板●車身耐久性方面博瑞防銹工藝、創(chuàng)新性的設(shè)計、不厭其煩的細節(jié)工藝提高整車耐久性。除了常見的空腔注蠟工藝，博瑞車身大量采用鍍鋅鋼板，通過脫脂、表調(diào)、磷化工藝處理后，使用世界最大巨頭德國巴斯夫提供的高泳透力電泳材料，滲透率高、膜厚均勻，配合表面水性漆，實現(xiàn)10年不銹蝕。評論員吳佩講解博瑞前排座椅骨架此外，值得一提的還有，為延長電器模塊使用壽命，博瑞創(chuàng)新性地將電器模塊從發(fā)動機區(qū)域調(diào)整至車型內(nèi)部，避開高熱工作環(huán)境，大幅提升了電器的耐久性。對于長期裸露在車廂底部的金屬材質(zhì)，如座椅底部拉簧、發(fā)動機傳動軸等均采用防銹涂層包裹。另外，博瑞車內(nèi)未使用瀝青阻尼墊，而雅閣使用的是瀝青阻尼墊，不過雅閣的瀝青阻尼墊基本沒有氣味。作為開啟吉利精品車3.0時代的首款車型，吉利博瑞憑借出色的造型設(shè)計、制造工藝和豐富的配置，以及比肩合資的品質(zhì)感，斬獲了“中國年度車”“年度最佳轎車獎”等眾多國內(nèi)外獎項，還先后成為外事禮賓指定用車、駐華使節(jié)用車、中國國家游泳隊官方指定用車，以及即將在杭州舉辦的G20峰會的官方指定用車。博瑞的銷量表現(xiàn)也是一舉突破了中國品牌B級車的天花板，上市一年銷售6萬臺，不僅成為中國品牌B級車銷量冠軍，更成為唯一擠進B級車市場銷量前十的中國品牌，實屬不易。我們看到了博瑞的進步，同時也透過拆解認識到需要進一步提升的空間，比如精細化生產(chǎn)、成本控制等。如何以小博大，花小錢仍然能夠辦大事？這點是中國車企需要向日本汽車企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒的。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實車對比拆解小編相信，博瑞的進步和已經(jīng)取得的突破不僅會帶動吉利汽車體系競爭力的提升，而且對于整個中國汽車制造業(yè)也會產(chǎn)生積極和深淵的影響，將會激發(fā)和促進同行中國車企的信心和正能量。希望中國汽車領(lǐng)域有越來越多像吉利一樣的車企，共同努力和發(fā)聲，形成共振，改變“MadeinChina”在國人以及在全球范圍的既有形象，贏得更多認可和支持。中國制造，加油！從中國制造到中國質(zhì)造，我們正在努力著。小編為大家推薦幾款國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)車品，助力中國質(zhì)造。1.定制車載藍牙耳機，智能降噪，超長待機。Levn/樂朗V28智能商務(wù)車載藍牙耳機4.1通用無線開車駕駛耳塞式166.002.LED炫彩無線藍牙音響，車載震撼低音。索愛防水無線藍牙音箱4.0無線戶外便攜插卡低音炮LED炫彩小音響優(yōu)雅黑-炫彩來襲295.00夏新（Amoi）V22無線藍牙音箱4.0低音炮便攜迷你小音響插卡電腦手機車載MP3外放金色167.003.最佳聽覺仰角設(shè)計，優(yōu)選車載低音炮。mayboosV8無線商務(wù)藍牙耳機4.0掛耳式通用型智能車載耳麥立體聲運動聲控耳塞黑色報號99.004.精致有型的藍牙耳機，智能降噪一拖二。

前兩天，一個土豪小伙伴問，iPhone7什么時候會發(fā)布。小的掐指一算，嗯，蘋果是準備要發(fā)布新一代iPhone手機了，如果不出意外，新款手機應(yīng)該是叫做iPhone7，發(fā)布時間為今年9月份，大家的腎準備好了嗎？哦，對了，蘋果最新在iOS10上添加了一個叫做“腎臟捐贈功能”。隨著發(fā)布時間的臨近，關(guān)于iPhone7的消息越來越多，也越來越接近真實。iPhone7將采用的新技術(shù)和新功能已經(jīng)逐一曝光，我們來看一看吧。A10處理器：20%性能提升iPhone7手機將采用蘋果自家A10處理器，這是最沒有懸念的一點。A10芯片采用臺積電的16nm制程工藝。我們原以為A10將采用10nm工藝，然而并沒有，A11才會用上10nm。大家也許還記得去年iPhone6s剛發(fā)布時候的“芯片門”，iPhone6s采用兩種芯片，一種是臺積電16nm工藝的A9處理器；另一種則是三星代工的14nmA9處理器，用戶不滿三星代工的A9處理器引發(fā)了一次退貨換貨潮。今年，A10處理器將由臺積電一家獨家代工（臺積電將數(shù)錢數(shù)到手抽筋），依然采用16nm工藝，不過設(shè)計方面會有改進，因此A10在性能、功耗和發(fā)熱方面將會有更好的表現(xiàn)。A10芯片的跑分結(jié)果已經(jīng)曝光，A10的單核性能相當可觀，得分和目前最強勁的應(yīng)用在iPadPro上的A9X幾乎一致，整體性能大概要比iPhone6s和iPhone6sPlus的A9高20%。在現(xiàn)役A9已經(jīng)非常強勁的基礎(chǔ)上，還提升20%，已經(jīng)非常了不起。在圖形性能方面，A10圖形性能將比上一代提升至少40%。這意味著游戲體驗將會更爽。最大亮點：背部雙攝像頭2014年，HTC推出HTCOneM8手機，它是世界上第一款采用雙背部攝像頭的手機。這一點我們還是要提一下，畢竟到時候又有粉絲說，HTC抄襲了蘋果。后來的HTC旗艦手機已經(jīng)放棄了這一設(shè)計。和HTCM8雙攝像頭主打“景深拍照”功能不同，iPhone7的雙背部攝像頭不可僅僅能夠拍照淺景深圖片。其實，淺景深拍照效果使用應(yīng)用就能夠達到，原生安卓也支持淺景拍照。配備雙攝像頭，你的單反可以扔了。如果有兩枚后置攝像頭，一枚負責(zé)圖像色彩收集，而一枚鏡頭則負責(zé)亮度、輪廓和細節(jié)的收集ISP，后方將兩者的信息匯總，就會呈現(xiàn)出更好的最終的成片。兩顆1300萬像素的攝像頭，通過算法合成可拍攝出接近雙倍清晰度的照片，即接近2600萬像素的照片。在實際拍照過程中采用雙攝像頭能拍攝到更多畫面細節(jié)。雙攝像頭在弱光環(huán)境下拍攝的照片會有更佳的效果，因為采用雙攝像頭，其入光量理論上會增加一倍，能夠直接提高照片的感光度，降低圖像噪點，在弱光拍照和夜景拍攝中效果表現(xiàn)更佳?？梢詫崿F(xiàn)先拍照后對焦功能（我隱約聽到了安卓用戶的嘲笑聲），也就是說，你拍完一張照片之后，點擊圖片上任意一個地方都可以重新對焦。如果你覺得這樣還不夠讓你動心，看看下面這個功能，蘋果曾經(jīng)申請過一個雙背部攝像頭專利，看起來誘惑力很大。根據(jù)專利描述，蘋果將配備兩種鏡頭，一個是標準鏡頭，另一個則是光學(xué)變焦鏡頭（將帶來2-3倍的放大倍率），變焦鏡頭可以用于拉近放大照片和視頻，而且畫質(zhì)不會受損。這兩顆攝像頭除了可以切換使用之外，它們還可以在同一塊屏幕上獨立的拍攝照片或視頻，彼此不產(chǎn)生影響。比如，你在公園里玩，在遠處看到一只萌寵，你可以啟用標準攝像頭拍照的同時，也可以開啟變焦鏡頭拉近拍照，畫質(zhì)一樣高清。等iPhone7出來，我就拿去拍月亮。更生動的retina屏幕如果你在等OLED屏幕的話，可能iPhone7還無法滿足你，我們目前已經(jīng)基本可以確定，iPhone8采用采用OLED材質(zhì)屏幕。但是你也別著急失望，蘋果iPhone向來在顯示屏效果上有出色的表現(xiàn)，今年會在前面的基礎(chǔ)上錦上添花。據(jù)稱，蘋果正在準備全新的廣色域屏幕，讓屏幕的顯示效果更加出眾，而之前的iPadPro上已經(jīng)支持WideColor廣色域，所以這個技術(shù)出現(xiàn)在iPhone7上也是順理成章。簡單來說就是，iPhone7將具備名為RetinaColor的新功能，可呈現(xiàn)出比普通顯示屏更加豐富、生動的綠色/紅色，這是驚艷的，用來查看圖片時，廣色域所帶來的區(qū)別會更加明顯。如果你感受過iPadPro的廣色域屏幕，在摸到它的那一刻，你就知道你回不去了，跟當年iPhone4攜帶視網(wǎng)膜屏幕登場時的情況一樣。在屏幕尺寸方面，iPhone7將擁有2種尺寸，一種是4.7英寸；另一種則是5.5英寸。小尺寸的iPhone7將只使用普通的iSight后置攝像頭，而5.5寸iPhone7Plus則會有兩個版本，第一種是配備單攝像頭的型號，另外一種就是配備雙鏡頭的型號，叫做iPhonePro。Lightning接口耳機即將到來的Lightning耳機爭議很大，有的人表示支持取消這個古老的設(shè)計，取消這一設(shè)計能夠讓機身設(shè)計更加簡潔纖?。灰灿腥吮硎痉磳?，認為這會讓很多原本可以通用的耳機不能使用，Lightning耳機音質(zhì)恐怕受影響。大家還記得iOS7第一次大改風(fēng)格，采用扁平化設(shè)計嗎？當時也受到眾多非議，蘋果完全無視，強勢引領(lǐng)扁平化浪潮。而這一次，無論用戶如何鬧騰，蘋果估計是鐵心取消3.5mm耳機插孔了。iPhone7的Lightning接口耳機諜照，目前曝光名字為AirPods：Lightning耳機可以讓耳機集成DAC放大器,實現(xiàn)更好的音質(zhì)和聽感。Lightning接口可以將比如AudezeTitaniumEL-8的DAC直接集成到線纜中，看上去與線控?zé)o異，非常小巧。DAC并不僅僅提供高清晰、擴展性的音色，也能夠有效提升聲音的亮度、聲場及自然表現(xiàn)力，恐怕是木耳朵也能夠感受到DAC帶來的聽覺效果。Lighting接口支持接收/發(fā)送48kHz數(shù)字音頻信號，效果比CD更佳。Lighting接口還能夠為耳機供電，主動降噪耳機也不再需要單獨充電了。另外數(shù)據(jù)也可以通過Lighting接口傳輸，因此耳機的固件也可以通過iOS進行升級更新。玩出花來的3DTouch功能在iPhone6s上，蘋果給我們帶來了3DTouch功能，開啟了一種三維的交互模式。也許這并不一個會讓你一眼驚艷的功能，但是在你習(xí)慣之后，你會發(fā)現(xiàn)它給你帶來的交互便利性。iPhone7將原生打在iOS10操作系統(tǒng)，在iOS10帶來的顯而易見的進步里，3DTouch要占據(jù)主導(dǎo)地位，還非常實用。在鎖屏界面中，3DTouch允許你完成更多事情，而不只是看看通知。你可以通過用力按壓來一次性清除所有通知，甚至可以不打開應(yīng)用僅憑通知對它進行操作。進入3DTouch操作，你可以在主屏幕中分享任何應(yīng)用。另一個和iOS10和3DTouch有關(guān)的實用功能是它能讓你直接跳轉(zhuǎn)到文件夾里的通知，意味著你不再需要打開一個文件夾，然后尋找有通知標識的那個應(yīng)用了。此外，你還可以利用3DTouch可實現(xiàn)優(yōu)先下載某款應(yīng)用。在以往，我們一口氣選擇了同時升級或下載數(shù)款應(yīng)用時，AppStore會默認按照先后順序依次下載。在iOS10系統(tǒng)中，這種情況有所改變，在不可用狀態(tài)下，用戶可重按應(yīng)用圖標，從彈出的列表中選擇“PrioritizeDownload”，即優(yōu)先下載，AppStore會暫停下載其它應(yīng)用。3DTouch背后的技術(shù)是，屏幕感應(yīng)手指壓力，透過手指壓力的面積變化從而產(chǎn)生不同的電學(xué)信號，然后壓力感測器件根據(jù)電信號進行處理，手機CPU接收壓力感測器訊號，并CPU產(chǎn)生相應(yīng)的指令。32GB起步，加量不加價iPhone和iPhone6s這兩代iPhone均取消了32GB版本，轉(zhuǎn)而以16GB版為入門版本。這一點讓很多用戶表示糾結(jié)，如果選擇16GB，那么手機存儲空間不夠；如果選擇64GB，價格又有點高。iPhone7將以32GB起步，取消64GB版本，直接進入128GB和256GB。這對用戶來說是一個大好消息，如果iPhone7依然保持之前的價差，32GB提升到128GB只需要800元，這可是接近100GB的提升，相信對于果粉也是巨大的吸引力。其實，無論是16GB/64GB/128GB組合還是32GB/128GB/256GB組合，蘋果都是能夠從中掙更多錢的那個人。在第一種存儲組合中，相較于16GB，用戶愿意多加一點錢升級到64GB;而在第二種存儲組合中，既有用戶歡歡喜喜的購買32GB版本，也有用戶看到多加800元就能夠購買128GB版本的誘惑。沒錯，庫克就是一個生意人。移除應(yīng)用在iPhone7中，蘋果除了給我們存儲空間福利之外，還允許我們移除應(yīng)用。準確的說是隱藏一些用不到的蘋果內(nèi)置應(yīng)用，眼不見為凈，并不是卸載應(yīng)用。目前可以移除的應(yīng)用程序一共有23款，包括：計算器、日歷、指南針、通訊錄、FaceTime、查找我的朋友、Home、iBooks、iCloudDrive、iTunesStore、郵件、地圖、音樂、News、備忘錄、播客、提醒事項、股市、提示、視頻、語音備忘錄、Watch應(yīng)用、天氣。很好，我再也不用在主屏上看到一次都沒用過的播客、提示、news、iBooks和股票了。機身外觀iPhone7的外觀不會有大改變，不過一些細節(jié)方面的改動還是少不了的。iPhone7將會更加纖薄。首先，iPhone7所采用的A10處理器將將會采用新的封裝工藝，這樣A10芯片的體積就可以得到縮小，從而為打造更輕薄的機身奠定基礎(chǔ)。其次，3.5mm耳機插孔的取消，直接為做薄iPhone7提供了條件。iPhone7將取消三段式設(shè)計，整體看起來更加統(tǒng)一，視覺不會有被割裂的效果。昨天，iPhone7和iPhone6的貼身對比照在網(wǎng)絡(luò)流傳，大家感受一下。有的同學(xué)可能會問，雙攝像頭呢？這是普通版iPhone7，iPhonePro才會有雙背部攝像頭。在顏色方面，蘋果近兩年推出了土豪金和玫瑰金兩個新顏色，有人猜測iPhone7可能也會有新顏色，之前曾經(jīng)爆出iPhone7將會有藍色版本。不過，幸好這個只是一個不太成為可能是傳聞，因為這個顏色被網(wǎng)友戲稱“丑出新高度”。前天，外媒放出了iPhone7的真機諜照，一共有四款顏色：銀色、金色、深空灰和玫瑰金。在這個諜照中我們再一次發(fā)現(xiàn)，真的已經(jīng)不是三段式設(shè)計。防水/快充技術(shù)當前iPhone具備防潑濺功能，不過并不具備防水功能。鑒于用戶手機不能離手，無論是在浴缸洗澡，還是在海邊游泳，都會隨身攜帶手機，因此許多人希望iPhone能夠支持防水，IP68級別也是不錯。“充電5分鐘，通話2小時”這個廣告我們都聽幾年了，這下也該輪到iPhone支持快充了吧。據(jù)報道，iPhone7還將會支持快速充電，電壓規(guī)格為7V或者9V，但是電流不詳。如果是2A的話那充電功率將達到18W，足以媲美高通QuickCharge3.0，即便1.5A的話也能達到13.5W。至于無線充電技術(shù)，蘋果認為，當前市場上的無線充電并非真正的無線充電，充電板一段還是需要連接插座，屬于偽無線，蘋果不考慮這一種無線充電。另外，現(xiàn)在距離發(fā)布時間只有2個月，完全沒有一點蘋果無線充電板諜照或者機模曝光，因此我們認為無線充電的可能性不大，還是期待快速充電吧。iOS10系統(tǒng)記得當天通宵看WWDC大會的時候，蘋果宣布推出新的emoji表情時，臺下一片歡呼。作為表情包大國子民，我們什么樣的表情包沒見過？iOS10還專門推出了一個發(fā)紅包功能，很好，這很微信。雖然有一些功能我們早就有，而且更好，但是iOS10還是有不少實用功能，比如拿起手機就亮屏的功能；更開放的Siri，Siri將不止支持原生應(yīng)用，第三方應(yīng)用也可以使用Siri進行操作，比如，用Siri給女朋友發(fā)條微信叫輛車；屏蔽騷擾電話；此外還有我們上面提到的新版3DTouch和應(yīng)用隱藏功能。價格好了，最后我們和大家說說iPhone7的價格吧。iPhone7系列手機將包含有3款機型——iPhone7、iPhone7Plus和iPhone7Pro，存儲空間均采用32GB/128GB/256GB組合。iPhone7：32GB（5288元）、64GB（6088元）、256GB（7088元）iPhone7Plus：32GB（6088元）、128GB（6888元）、256GB（7888元）iPhone7Pro：32GB（7088元）、128GB（7888元）、256GB（8882元）

在不知不覺當中，傳統(tǒng)的桌面音箱組合已經(jīng)逐漸淡出了我們的桌面，一方面是現(xiàn)在的桌面太寸土寸金，不管是辦公室還是在家里，如果面積不是足夠大，那些很多年前“老一輩”玩家習(xí)慣了的2.0、2.1乃至5.1、7.1還真沒辦法有那么寬松的位置能夠放得下，另一方面，便攜音箱來得太兇猛，不僅不占地方，而且方便移動給了我們各種使用的可能性，如果音質(zhì)上沒有本質(zhì)的不同，傳統(tǒng)組合要占領(lǐng)桌面真是越來越不容易。提到這個是因為最近索尼CAS-1來到編輯部。這是索尼在去年IFA上亮相并在年底階段推出的桌面微Hi-Fi音響系統(tǒng)（注意這里換成音“響”啦），在索尼的產(chǎn)品線上它是少數(shù)面向大眾消費人群和使用場景的系統(tǒng)（相對于發(fā)燒友的傳統(tǒng)功放來說），而它又比傳統(tǒng)的2.0、2.1組合更“有料”，在影音愛好者當中已經(jīng)累積的不錯口碑可以說明一些問題，這次我們也有機會簡單體驗了一下它在工作環(huán)境當中的表現(xiàn)。拆開包裝，里面的物件一目了然，實際上CAS-1的整體并不大，不過各種物件不少，除了兩只箱體，解碼放大主機的出現(xiàn)可以成為一個指標，另外還有遙控器、連接線材、替換的腳釘以及兩塊鋼板，鋼板厚度到5mm，搭配CAS-1箱體底部的腳釘來實現(xiàn)防止桌面共振的效果。想想這更多是在Hi-Fi器材上才會看到的配件，索尼倒是拉低了入門的門檻。如果換腳釘?shù)脑?，可以讓箱體抬高8度，這對于桌面系統(tǒng)來說很有針對性具體來看，兩只箱體的上下和兩側(cè)都采用深褐色的北歐白樺木，有獨一無二的紋理并且觸感非常舒適；前后則用的是中密度纖維板，這是為了讓揚聲單元和內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加結(jié)實穩(wěn)固；底部的倒相管設(shè)計讓人也很期待低頻的表現(xiàn)。CAS-1用的是14mm直徑軟球頂型高音單元搭配62mm直徑錐盆型碳纖維振膜低音單元，不算大，但畢竟聲音遠不是只看單元直徑來的，尤其在CAS-1這套組合里，更多的看點其實是在主機上。在主機上我們能看到哪些東西呢：頂部的Hi-Res，這是索尼音頻產(chǎn)品近年來出現(xiàn)得最多的象征高品質(zhì)音頻標準的標志；然后有NFC的標志，意味著和移動播放設(shè)備的連接方式可以更大簡化。此外這臺主機上還有S-MasterHX數(shù)字放大器技術(shù)、DSEEHX數(shù)字聲音增強引擎、對聲音進行優(yōu)化和補償?shù)牡鸵袅磕Ｊ健DAC藍牙高品質(zhì)音頻技術(shù)，以及支持更大阻抗耳機插在上面發(fā)揮效果的耳機放大器功能。下方這個耳機可以支持不同阻抗的耳機，通過高低增益的選項來實現(xiàn)背面端口，從上到下包括高低增益、藍牙配對以及智能關(guān)機等等。雖然是專業(yè)設(shè)備，但操作起來還是很小白的NFC和Hi-Res標志底部就完全留給散熱了同時在連接方面，除了常規(guī)的以藍牙來無線連接手機或其它播放器設(shè)備，我們還可以通過主機后置的USB端口和PC連接，或者在前置的USB端口插上U盤或者其它存儲設(shè)備來進行播放。總之對于普通人群來說，CAS-1基本可以理解成家庭影院里面大功放那樣的物件，它集成了索尼目前在音頻端具備的所有頂級技術(shù)，并最終濃縮到了一個小箱體里面。安裝過程也非常簡單，對于小白用戶來說，這確實不是3.5mm線直接插，但了解方式就知道怎么用高音質(zhì)音頻線了，注意正負極（線材上有黑色的是負極，沒顏色的就是正極），然后對應(yīng)插到同樣顏色的主機或箱體上，擰緊就搞定了，這個部分也留意一下箱體的左右聲道，最后在擺放時左右聲道的箱體分別放在使用者的左右手方向即可——實際上CAS-1包裝當中還有一個大概擺放位置的示意紙，不過對于普通用戶來說往往不會也不用追求那么細致了。開始使用也同樣非常簡單，藍牙搜索設(shè)備，手機和電腦都可以直接連接（Windows需要裝驅(qū)動），如果通過USB端口，在主機和遙控器上都可以選擇切換到A或者B（A是U盤這樣的存儲設(shè)備，B除了電腦，還包括Walkman的音頻底座），主機上電源鍵和三顆輸入指示燈下方的一顆圓形按鍵就是負責(zé)音源切換的。索尼也為這套系統(tǒng)提供了app，我們可以下載到SongPal，說不上是驅(qū)動，更像是一個擴展應(yīng)用，我們可以在上面直接切換輸入方式，或者關(guān)聯(lián)本機播放器和蝦米這樣的在線音樂平臺（不過所謂的關(guān)聯(lián)，其實就是直接跳轉(zhuǎn)到相應(yīng)的應(yīng)用上去了，倒也是簡單直接）。不算必備之選，屬于多一個玩法。要說CAS-1的意義，其實是在于以一個更容易被接受的桌面組合形式，為主流人群帶來Hi-Fi感受。它針對近場使用有專門的優(yōu)化——距離75cm是合適的收聽距離，相比來說，傳統(tǒng)桌面組合至少要到1到1.5米，除此之外，包括低音時對聲音有專門優(yōu)化，以及主機中為揚聲器和耳機設(shè)計了獨立的兩塊電路板，專業(yè)地一次性照顧兩個需求（用耳機聽音樂也是日常生活或者工作當中經(jīng)常會做的事情嘛），這些都讓CAS-1非常有理由出現(xiàn)在我們?nèi)魏稳说淖烂嫔?。雖然聲音效果總是仁者見仁的事情，不過從主觀上來說，聽CAS-1是一個非常愉悅的過程，索尼近年來為流行音樂或者日常主流人群聽得最多的人聲、中高頻這些部分的優(yōu)化非常明顯，解析力非常出色，聲音實在討喜，一大堆增強技術(shù)從之前的Walkman開始我們就已經(jīng)領(lǐng)教到了功力，而得益于箱體的設(shè)計，在CAS-1上還有更有優(yōu)勢的下潛層次和量感，這些加在一起，CAS-1實際上是靠聲音本身來實現(xiàn)可圈可點的感染力，這可不是很多靠“加味精”來人為制造渲染效果的方案可以比擬的。而且在使用的過程當中，CAS-1始終給人一種游刃有余的感覺，很多人應(yīng)該有過把一些定位模糊的音響組合放在臺面上來使用，但總感覺混亂，聲音混成一團，反倒把聽的人弄得特別焦慮。聽CAS-1的過程則完全沒有這樣的感受，音量可大可小，清爽干凈，不拖泥帶水，外放或者推耳機也悉聽尊便，如果你是擔心這樣一個夏天在桌面上來一套專業(yè)音響“太重”，CAS-1可以完全打消這樣的顧慮。延伸閱讀：還有一些觀點，來自愛好者和發(fā)燒友們微博@D丁C丁A丁D?。〝?shù)碼愛好者，音響行業(yè)從業(yè)者）伴隨著經(jīng)濟/消費群體/社會變革帶來的影響，現(xiàn)在的主流影音市場也逐漸變化，傳統(tǒng)的HIFI/家庭影院廠家也紛紛醒悟，要在未來也能活的好好的，那么產(chǎn)品就不能再拘泥于專業(yè)、專精、高端。而是要跳出影音室，走進客廳書房與臥室（甚至包括花園與廚房）。年輕化的消費群體從老一輩更專注于“折騰”轉(zhuǎn)向為了更專注于“享受”。CAS-1的出現(xiàn)，感覺索尼頗有些想復(fù)興當年床頭/桌面組合音響盛極一時的光景，如果說專業(yè)Hi-Fi是一種“seek”，那么CAS-1就是“enjoy”。同時這款產(chǎn)品也算是索尼在簡潔易用、聲音品質(zhì)，以及售價中找到了相對精準的平衡。適合耳機發(fā)燒友了解發(fā)燒音響的入門，適合手頭有大量數(shù)字音源的非CD玩家，也適合那些希望能在家中僅憑從不離身的手機就能隨時聽到音樂的普通用戶。那么這種小體積的音箱，如何把聲音做得相對優(yōu)秀？CAS-1內(nèi)部仍然是傳統(tǒng)的“以小博大”組合。對小型音箱來說，倒相管是必須要用的，CAS-1的這顆碳纖單元在低頻速度、下潛和層次感上相比其它同體積的單元優(yōu)勢明顯——高端音響中也不乏采用碳纖單元的品牌，比如使用魔雷頂級碳纖的艾格斯頓——這顆單元的有效振膜面積雖小，但配合箱體結(jié)構(gòu)，低頻量感完全滿足近場聆聽的要求而不會顯得殘疾或者虛假。高音單元周圍略有一點淺號角的結(jié)構(gòu)，只是受限于整體尺寸，高音單元還是要通過腳釘來調(diào)整軸線角度比較好。內(nèi)部分頻器懸掛式安裝也是從高端音響中的多軸避震結(jié)構(gòu)中簡化而來，加上為近場聆聽準備的提高仰角的腳釘配件，和搭配Hi-Fi中最基礎(chǔ)也是最有效的避震板，可以說CAS-1“麻雀雖小，五臟俱全”了。微博@Zackbuks（著名索粉）索尼CAS-1，一款緊湊型桌面Hi-Fi系統(tǒng)，標準的2.0分離式音箱形態(tài)加了一個功放，功放不僅僅支持常規(guī)的數(shù)/模有線Hi-Res連接，還支持索尼自家的高解析度無線藍牙音頻傳輸編碼技術(shù)LDAC，提供了3種Hi-Res音頻聆聽方式：無線開放模式（LDAC、AAC、SBC、AirPlay、DLNA）、有線開放模式（AUX、數(shù)/模有線）、有線個人模式（直連耳機相當于PHA-2的耳放機能、夜間低音量模式）。聽感方面，CAS-1能提供清晰通透的音質(zhì)表現(xiàn)，高頻表現(xiàn)出色，分離度高，這款箱子的聽感亮點在于即便在夜深人靜需要調(diào)低音量的時候，夜間低音量模式也能提供非常寬廣的聲場表現(xiàn)，讓你在不打擾別人休息的情況下依舊能夠沉浸于音樂中。CAS-1是索尼近年來少有的桌面Hi-Fi系統(tǒng)，相比同期上市的X88、99一體式音箱，它能提供更多樣的聆聽方式，分離式+仰角設(shè)計也能讓你很便捷地找到最佳聆聽角度。它功能豐富，玩法多樣，相信是不少影音愛好者會感興趣玩物之一。索尼（SONY）CAS-1高保真音響組件黑色5699.00

本周硅谷的一大話題就是Lyft。據(jù)《華爾街日報》和彭博社兩家權(quán)威媒體報道，美國共享乘車創(chuàng)業(yè)公司Lyft已經(jīng)聘請了投資銀行QatalystPartners。由于這家投行最知名的業(yè)務(wù)就是幫助科技公司出售，這不禁讓外界猜測：這家以粉紅胡子為標志的Uber在美國的最主要競爭對手，真的撐不住要出售了？雖然業(yè)務(wù)規(guī)模和融資估值都有著明顯差異，但Lyft依然給Uber在美國施加了不小的壓力。兩家公司都創(chuàng)辦于舊金山，只是Lyft的創(chuàng)辦時間比Uber晚了三年。正是這三年的時間差，讓后來者Lyft只能扮演Uber的追逐者角色。不過，當Uber忙于在全球68個國家和地區(qū)大舉擴張的時候，Lyft卻在美國本土不斷蠶食Uber的市場。過去一年時間，Lyft在美國市場的份額增長了三倍，運營城市達到了190個。在兩家公司總部所在的舊金山地區(qū)，Uber和Lyft的市場份額幾乎旗鼓相當。今年2月，LyftCEO甚至提出了兩年內(nèi)在美國超過Uber份額的目標。值得一提的是，去年9月Lyft還接受了中國滴滴出行的1億美元投資，并與后者達成戰(zhàn)略合作，共同抗擊Uber的市場壓力。與中國市場一樣，燒錢打價格戰(zhàn)是兩家公司激烈競爭的最直接體現(xiàn)。兩家公司都在美國投入了數(shù)以億計的美元，用于補貼乘客和吸引司機。今年年初，Uber率先宣布在北美100多個城市下調(diào)資費，而Lyft也緊隨其后宣布下調(diào)美國近四十個城市的價格，繼續(xù)對Uber保持壓力。與中國市場之前的滴滴和快的大戰(zhàn)一樣，Lyft與Uber的競爭資金也來自于融資。但與全球打車巨頭Uber相比，Lyft的實力完全不在一個級別。Lyft迄今已經(jīng)融資20億美元，與Uber（125億）相比還不到六分之一。Lyft的估值也只有55億美元，甚至只有Uber（640億美元）的十二分之一。這也是市場擔憂Lyft的一個重要原因。雖然去年一年Lyft融資了16.8億美元用于市場擴張，但Uber單是今年就已經(jīng)融資57億美元，甚至比Lyft的估值都高。就在本月沙特政府投資基金向Uber投資35億美元，更是創(chuàng)下了全球非上市公司的單筆投資記錄。在融資軍備競爭方面，Lyft顯然遠遠落在了Uber的后面。此前據(jù)彭博社報道，Lyft向投資者承諾今年的開支會控制在每月5000萬美元以及全年6億美元。但這一燒錢補貼依然無法與Uber相比，單是去年三個季度Uber就虧損了17億美元。不過，Uber的戰(zhàn)線涉及到全球市場，包括在中國市場與滴滴出行。雖然今年5月Lyft乘車數(shù)達到1270萬次，環(huán)比增長11%，雙雙創(chuàng)下新高。但沒有補貼的乘車數(shù)增長比例只有5%。更令人擔憂的是，就在Uber獲得35億美元巨額投資的6月份，Lyft的關(guān)鍵指標——乘車次數(shù)已經(jīng)停止了增長。這對Lyft來說絕對不是一個好的跡象。Lyft也在融資備忘錄中表示，Uber已經(jīng)明顯提升了市場競爭的激烈程度。正是在這種背景下，Lyft與Qatalyst的接觸就顯得尤其令人猜測。雖然并不確定Lyft是打算出售公司還是尋求新一輪融資，但Qatalyst最擅長的是幫助科技公司提高出售價格。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年以來Qatalyst經(jīng)手的交易總額達到了337億美元，在美國排名第四。其中就包括了本月微軟斥資260億美元收購LinkedIn的交易。今年以來美國投融資環(huán)境的惡化或許是促使Lyft考慮出售的主要原因。今年第一季度，硅谷VC投資交易額下滑了11%，交易數(shù)量下滑了5%。晚期創(chuàng)業(yè)公司的平均估值已經(jīng)較去年第三季度的峰值下滑了43%。在融資降溫以及上市放緩的情況下，并購收購?fù)顺鼍统蔀榱薞C最為青睞的渠道。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年迄今全球科技公司交易總額已經(jīng)達到2600億美元，僅次于最高峰的2000年?？萍夹袠I(yè)的并購步伐也高于其它行業(yè)。那么，誰可能收購Lyft？雖然相對于巨頭企業(yè)來說，Lyft55億美元的估值并不算高。但有意收購Lyft的公司都肯定會考慮其資金消耗速度以及未來的增長空間。據(jù)知情人士透露，由于業(yè)績存在巨額虧損，Lyft的估值或許只會停留在上次融資的55億美元。Qatalyst已經(jīng)聯(lián)系了包括大型車企在內(nèi)的諸多潛在買家，其中包括了Lyft此前的投資者通用汽車。Lyft媒體關(guān)系部沒有回復(fù)新浪科技駐美記者的置評要求。而Lyft一位普通員工對新浪科技表示，本周這一傳聞沸沸揚揚，如果只是融資的話，公司早應(yīng)該出來表態(tài)安撫人心了，現(xiàn)在的情況讓公司內(nèi)部有些士氣低迷。從目前的情況來看，通用汽車或者福特汽車最有可能成為Lyft的收購者。自瑪麗·巴拉（MaryBarra）出任CEO之后，通用汽車一直在積極探索汽車領(lǐng)域的新機遇。通用汽車目前還有140億美元的現(xiàn)金頭寸，有能力進行大額交易。更值得注意的是，今年以來，通用汽車已經(jīng)連續(xù)進行了數(shù)筆大額投資。今年1月，通用汽車斥資5億美元獲得了Lyft10%的股份以及董事會席位。兩家公司還計劃共同研發(fā)自動駕駛汽車，并為Lyft司機提供租車折扣。同一個月，通用汽車又以不到4000萬美元的價格收購了另外一家打車服務(wù)公司Sidecar，主要是看重了后者的團隊和技術(shù)。不到兩個月后，今年5月通用汽車又斥資10億美元收購了舊金山自動駕駛汽車技術(shù)公司Cruise。實際上，并不僅有通用汽車如此大舉投資。由于面臨著谷歌自動駕駛汽車、Tesla電動汽車、Uber出行等新興科技公司帶來的沖擊，傳統(tǒng)車企已經(jīng)開始積極參與新興的市場空間，避免自己在未來的市場競爭中處于困境。在主要車企中，福特汽車參與了Lyft的融資。豐田汽車對Uber戰(zhàn)略投資1億美元，與后者達成了類似通用汽車與Lyft的汽車租賃協(xié)議。大眾向歐洲市場的出行公司Gett投資了3億美元。奔馳和寶馬也進行了類似的投資。此外，蘋果與谷歌也是可能的收購方。這兩大巨頭都有著充足的現(xiàn)金儲備，足以進行任何大手筆的收購。蘋果剛剛向中國的滴滴出行投資了10億美元，庫克也暗示未來還會進行更多收購?fù)苿庸镜脑鲩L。而谷歌對出行領(lǐng)域的興趣已經(jīng)不是秘密。這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)通過此前收購的導(dǎo)航服務(wù)Waze在以色列和舊金山灣區(qū)測試自己的拼車服務(wù)。收購Lyft將使得谷歌迅速提升自己在共享乘車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模，并直接與Uber展開競爭。無論Lyft的收購方是哪家公司，接盤者都要面對一場巨大的燒錢游戲，將這場與Uber的競爭繼續(xù)下去。

6月28日消息，國機汽車旗下的二手車品牌“中進準新車”企業(yè)店鋪正式入駐淘寶。據(jù)了解，中進準新車隸屬于國機集團旗下的國機汽車服務(wù)有限公司。由于國機集團為國資委直接管理的“央企”，中進準新車的車源以4S店官方渠道車輛為主，上線出售的二手車公里數(shù)、保養(yǎng)記錄及出險記錄可以通過官方渠道查詢，并支持第三方檢測。業(yè)內(nèi)人士介紹稱，二手車領(lǐng)域的準新車指的是一些使用時間較短、但已經(jīng)進入市場交易的車輛。常見的準新車如庫存車或展車試駕車，使用時間大概在1-2年，而且部分準新車車況良好，還可能在原廠質(zhì)保期內(nèi)。目前，中進準新車淘寶店采用線上支付整車款或預(yù)約金兩種付款方式。用戶完成付款后，需要填寫手機號，公司將定金或全款支付憑證以短信的方式發(fā)送給用戶，用戶需持相應(yīng)憑證到北京門店自行提車或看車，并不支持異地提車。同時，中進準新車依托國機集團與進口大眾、捷豹路虎、奧迪、克萊斯勒、雷諾、福特、通用、豐田、本田、一汽、上汽、北汽、廣汽等多家汽車廠家合作的資源，還提供準新車定制購車模式，支持準新車預(yù)定。據(jù)悉，除了中進準新車以外，國機汽車全資子公司中進汽貿(mào)早已于今年年初進駐天貓，開設(shè)了專營店，主要負責(zé)整車特賣。在今年五月，國機集團與阿里巴巴簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，國機汽車的零部件品牌——“中汽進出口”也在天貓設(shè)立的官方旗艦店正式開通。未來，國機汽車的融資租賃、其他二手車等板塊也將先后在淘寶等增設(shè)旗艦店或?qū)I店。

我們身邊經(jīng)常有這樣的現(xiàn)象。本來是想買個單反拍拍照，也咨詢了朋友自己應(yīng)該買哪個型號。但是到線下商店被左忽悠右忽悠，買回家的東西要么不是自己想要的型號，要么買了一堆“很有用”的配件回家。每個配件都被奸商吹的天花亂墜，但是真的是這樣的嗎?首先，我們得了解一下線下賺錢的套路。如果你走進一家店，直接問某某型號多少錢，銷售員會判斷你對這個型號的價格有所了解，如果發(fā)現(xiàn)你是從別家店出來的，大概就會明白你被報了什么價格。那么銷售員會報個更低的價格（單反虧本價格）。你一聽：這個好像比京東還便宜呀，劃算。于是內(nèi)心深處就有點信任該銷售員了。其實，這都是套路！聊著聊著他就給你轉(zhuǎn)單了，開始講你看中的型號其實不怎么適合你，更適合你的是什么什么型號。一般是推薦更低一檔的機器。這時候你進入價格盲區(qū)。要么聊著聊著就開始講你選擇的套機鏡頭多不好多好，你應(yīng)該買什么什么鏡頭。你再次進入價格盲區(qū)。準備簽單了，開始給你推配件。sd卡相機包，去的時候你大概只能想到這些配件，結(jié)果突然暴出來什么金剛貼膜、uv鏡、偏振鏡、清潔套裝、三腳架、閃光燈等等，你再次進入價格盲區(qū)。左忽悠右忽悠，最后離開的時候可能帶了好多被吹的牛逼無比的從沒聽過但感覺高大上的配件回去了。小編認識一個銷售，一個鏡頭賣給客戶兩個uv鏡一個偏振鏡，其中一個uv鏡忽悠客戶是保護偏振鏡的。這些配件真的有這么牛掰嗎？那些包裝精美，看上去高大上的配件真的有那么高大上嗎？其實，大部分都是國產(chǎn)的小廠出的，成本巨低，利潤可以拉到巨高。ps：小編曾經(jīng)遇到一個銷售，單一個uv鏡賺了1000，國產(chǎn)閃光燈賺500。攝影確實需要很多配件，但如果你是攝影新手，有些配件壓根用不上。攝影新手需要哪些配件呢？應(yīng)該怎么選呢？必需配件1：存儲卡。常見存儲卡有sd和CF卡，占比率比較低的記憶棒暫且不提。常見品牌閃迪、金士頓、東芝、創(chuàng)見。小編比較喜歡閃迪的，穩(wěn)定、不易壞，缺點就是相比其它，略貴。不過現(xiàn)在存儲卡的價格已然非常低了，比白菜都要便宜了！比如這個SD卡，京東買才100出頭一點！閃迪（SanDisk）至尊高速SDXCUHS-I存儲卡64GBClass10讀速80Mb/s129.00必需配件2：相機包說到相機包，在購買的時候也有一個很大的誤區(qū)：客戶通常認為打著nikon或者canonlogo的都是原廠的，原廠的都是信得過的質(zhì)量好的。其實！你在市面上看到的99.99%帶著logo的標都是小廠家產(chǎn)的，和原廠一點關(guān)系都沒有！還有0.01%是廠商做活動找第三方工廠做的贈品！和原裝品質(zhì)也差距甚大！成本很低，單獨去買，幾十塊商家都肯賣。市面上關(guān)于一些好包的品牌也不少，比如樂攝寶、白金漢、國家地理等。我個人很喜歡國家地理，之前一個同事是學(xué)面料的，對國家地理的布料就評價很高，而且這品牌的包，特耐造，看著也有一種野外的放蕩不羈范。國家地理（NationalGeographic）NG2346單肩攝影包（探索者系列）599.00作為一個熱愛攝影的萌妹子（據(jù)說這樣自稱比較吸睛耶），我選擇的就是這個包。又帥氣又防水，背出去被路人認出來了，就會對那個路人的品味點個贊！當然，對于很多初入門沒那么多預(yù)算的來說，100元左右的包還是很多夠用的。必需配件3：清潔工具這種是必需的，如果你和我一樣，經(jīng)常亂放相機，手還不小心總是摸到鏡頭，建議買一套。清潔套裝根據(jù)牌子不同，價格也不一樣，但都不貴。威高（VSGO）D-15305單反微單電相機清潔養(yǎng)護套裝數(shù)碼單反相機基礎(chǔ)清潔29.90可選配件：UV鏡uv鏡呢，我自己感覺有錢任性的話可以不用，不在乎鏡頭是否被劃傷，比如我前老板。畢竟加了一層鏡片，或多或少都會對成像有一定的損傷。但是如果和我一樣挺擔心自己鏡頭的，買一個還是有必要的。既然要買，一定不能買那種國內(nèi)小工廠生產(chǎn)，包裝做的華麗的偽知名品牌。我最愛的一個品牌：德國品牌b+w。價格略辣手！預(yù)算足夠推薦！嫌棄b+w貴的可以在hoya和肯高中間選，高中低各種系列可選。這三個一般都是奸商不愿意推薦的品牌，因為成本高毛利空間小。保谷（HOYA）uv鏡濾鏡67mmFUSION[浮石]防靜電系列濾鏡UV鏡479.00我個人覺得對于初入門的普通用戶，以上配件就足夠了！其它愛推薦的配件拔草：1.備用電池。我一個原裝電池充滿電拍攝一天也耗不完，普通用戶完全用不上另外一塊。除非你把原裝電池丟了。2.偏振鏡。對攝影有用，但初入門普通用戶一般用不著，建議第一次不要購買，等在拍攝的過程中發(fā)現(xiàn)需要消除偏振光的幾率太多，可以考慮入。3.閃光燈。初入門普通用戶一般用不著。建議第一次不要購買，等隨著拍攝深入發(fā)現(xiàn)自己對光表達的要求越來越高，再買。4.三腳架。我買回家就積灰了，普通用戶用到幾率太少。你出門會背著這么大的腳架出去嗎？普通的拍攝還是鍛煉自己臂力吧！5.貼膜。相機的貼膜真沒必要，更何況很多廠商本來就卡著一個保護套。結(jié)果奸商經(jīng)常忽悠客戶去掉保護套上貼膜?？偨Y(jié)下來就是，如果你選定型號，請屏住，相信你的選擇是對的，配件上用得上的買，不要花錢買暫時用不上但未來可能用上的。如果你沒有勇氣頂?shù)米e人的忽悠，那還是去京東上買好了！

凡賣家出現(xiàn)以下情況的，均支持買家1、發(fā)布的優(yōu)惠券卡號、密碼虛假的；2、券屬性描述不屬實的，如代下券未標明“代下”的，不可全場通用的券標明“可全場通用”的，或如：凡客優(yōu)惠券未注明使用平臺的（如僅限手機平臺使用未注明的），或?qū)?yōu)惠券值（-5）與平臺本身活動（-15）疊加，標題中注明（-20）的，如“30-5”標為“45-20”的，視為券屬性描述不實；3、賣家要求買家線下交易的；4、發(fā)布不屬于當前商家的優(yōu)惠券的；<>br/5、發(fā)布非優(yōu)惠券信息，如兌換優(yōu)惠券鏈接，QQ聯(lián)系方式的；6、非正常優(yōu)惠券交易的，如發(fā)布某人專拍帖；7、帖中包含不雅的或違反國家相關(guān)法律規(guī)定的；8、加價倒賣易購網(wǎng)官方券的；9、利用優(yōu)惠券平臺轉(zhuǎn)移易幣或返利的；10、重復(fù)出售同一優(yōu)惠券或賬戶的；11、發(fā)布實體商家（無網(wǎng)購模式）優(yōu)惠券。凡賣家出現(xiàn)以下情況的，均支持賣家1、被易購網(wǎng)裁定為惡意騙券的；2、非券本身問題的（如商家缺貨導(dǎo)致券無法使用等）；3、商家系統(tǒng)問題導(dǎo)致優(yōu)惠券使用條件變更的，但優(yōu)惠券未被使用過的；4、買家反應(yīng)券無法使用，但通過測試證實券可以使用的。凡買家出現(xiàn)以下情況的，均平分貨款1、優(yōu)惠券在交易后被使用，但雙方均無有效證據(jù)證明券的使用者；2、商家系統(tǒng)問題導(dǎo)致優(yōu)惠券使用條件變更，經(jīng)查詢確定券被使用或激活的。處罰規(guī)定1、違規(guī)即處以扣除相關(guān)交易資金（易幣）的處罰；2、賣家發(fā)布虛假信息的，第一次扣除雙倍交易金額，第二次即拉入黑名單，賬號無法登錄易購網(wǎng)，扣除所有返利和易幣；3、其它管理員認為的違規(guī)，視情節(jié)嚴重將拉入黑名單，賬號無法登錄易購網(wǎng)，扣除所有返利和易幣。

現(xiàn)在越來越多的寶寶開始使用紙尿褲，那么，該如何選擇紙尿褲呢？什么樣的紙尿褲更加防漏，更加適合自己的寶寶呢？選擇一款防漏好的紙尿褲可以參照以下五個步驟：第一步：看一看有幾層隔邊拿到紙尿褲第一步先查看到底有幾層隔邊，有些廣告總愛夸大其詞，就算只有兩層也會稱為“多層”，誤導(dǎo)了家長的選擇?，F(xiàn)在市面上的紙尿褲大多數(shù)都擁有雙層防漏護圍（隔邊），只有一層隔邊設(shè)計的紙尿褲也比較少了，但采用三層或三層以上防漏隔邊設(shè)計的紙尿褲也幾乎沒有。不過現(xiàn)在有些采用兩層防漏隔邊設(shè)計的紙尿褲內(nèi)層或是外層隔邊其實也蘊含著多層，從另一個角度看，也可以解釋為“多層立體防漏護圍”。如有些紙尿褲的外層隔邊是兩層不同材質(zhì)的隔邊縫合在一起的，有些紙尿褲則內(nèi)層隔邊是對折縫合為一層的，細心解開的話可以看見里面有兩層。其實將多個層縫合為眼見的兩層，主要還是為了讓寶寶穿著更輕便和舒適。而豐富的防漏隔邊層讓紙尿褲的防漏能力顯得更好，對尿液外溢能起到更好的阻隔作用。小鹿叮叮超薄紙尿褲嬰兒尿不濕箱裝L碼20片*3包90.00小鹿叮叮紙尿褲現(xiàn)有產(chǎn)品內(nèi)部均采用雙重防側(cè)漏護圍4層隔邊防漏設(shè)計，區(qū)別于雙重防側(cè)漏護圍2層隔邊設(shè)計，而且相較于其它款隔邊更寬，阻攔尿液高度更高，可以更好的解決紙尿褲漏尿問題。第二步：隔邊橡筋是松還是緊如果隔邊橡筋過松，會讓紙尿褲的腿圍和寶寶的腿部之間剩下空隙，這樣尿尿和便便的時候自然就會防不住外漏。所以在選擇紙尿褲的時候，媽媽們一定要看紙尿褲防漏隔邊的橡筋是否過緊，太緊會勒著寶寶的腿部，不利于寶寶的健康。選擇紙尿褲的防漏隔邊的橡筋松緊應(yīng)該適度，在購買時有條件的話，可以多拿幾款紙尿褲拉一拉，對比一下。一般來說，防漏隔邊橡筋越多層，彈性也會越好，好的紙尿褲內(nèi)外層的防漏隔邊橡筋都有兩層以上，而如果橡筋在達到2-3層，伸縮性會更加好，能夠根據(jù)寶寶的腿型自動調(diào)節(jié)。而且防漏隔邊橡筋松緊度好還能讓隔邊立起來，從而達到立體防漏的效果。小鹿叮叮嬰兒紙尿褲超柔軟尿不濕箱裝L20片x3包66.90人工學(xué)貼體剪裁搭配萊卡松緊帶，松緊適宜，可有效避免勒紅小腿根的現(xiàn)象，更貼體，非常適合初夏燥熱時，睡眠時的好動寶寶。第三步：防漏隔邊有多寬嬰兒紙尿褲防漏隔邊越寬，橡筋松緊適度，那防漏能力相應(yīng)也會越強。這個道理就跟衛(wèi)生巾防漏隔邊是一樣的?，F(xiàn)在市面上銷售的紙尿褲防漏隔邊從2cm-5cm不等，媽媽可以根據(jù)寶寶的情況自行選擇。第四步：剪裁是否貼身防側(cè)漏能力強固然好，但是防后漏能力也是十分重要的，所以還需要看看紙尿褲的剪裁是否貼身，以下這3種設(shè)計是比較好的：①側(cè)腰圍也有彈性的紙尿褲，這樣的設(shè)計能夠讓寶寶的腹部舒適自如，而且紙尿褲會更加服帖緊實，能夠提升防漏能力；②彈性后腰圍和腰貼都加寬的紙尿褲，這樣的設(shè)計能夠讓整個紙尿褲的腰圍彈力更加均勻，而且紙尿褲整體的支撐力會更強，更加貼合寶寶的身材，防漏效果也會更好。③擁有360度的全方位彈力腰圍，這種設(shè)計多指拉拉褲/成長褲/小內(nèi)褲式紙尿褲，這些紙尿褲的貼身舒適度極高，而且能夠完整地包裹寶寶的整個小屁屁，能夠更有效防漏。小鹿叮叮超薄拉拉褲男女通用學(xué)步褲箱裝XL碼18片x3包118.00這款“為夏天而生”的產(chǎn)品，采用4倍透氣設(shè)計，僅有2毫米的厚度。采用全球首創(chuàng)的會呼吸3D親膚層工藝，零觸感超聲波縫邊，第四代超薄瞬吸芯體，四重防側(cè)漏設(shè)計，是拉拉褲頂尖技術(shù)的代表。第五步：吸收速度有多快（小鹿叮叮200ML18秒瞬吸試驗）最后要看的是紙尿褲的吸收速度，如果吸收能力差，那防側(cè)漏、防后漏的能力再好也沒用，紙尿褲還是會滿溢出來。在挑選紙尿褲時，可以在一些樣品里面查看真實的吸收速度。可以用杯子和淡鹽水等，傾倒在寶寶的平均尿點上，隔一個小時左右再進行第二次的吸收實驗。以L碼為例，第一次吸收100ml溶液的速度在15-25秒之間算是比較快的；25-30秒屬于較快；30-35秒算中規(guī)中矩；超過35秒的話表明吸收速度不怎么好。而重復(fù)吸收速度的話，同樣傾倒100ml溶液，吸收速度在25-30秒的算快；30-35秒的較快；35-40秒的中規(guī)中矩；40秒以上的就不怎么好了，試想一下，寶寶要忍受接近一分鐘的尿濕，這種狀況真的很難受。而且沒有被及時吸收的尿液還會側(cè)漏出紙尿褲，可見吸收速度還是很重要的。小鹿叮叮夜用紙尿褲大吸量嬰兒尿不濕箱裝L20片*3包88.00這款夜用紙尿褲在口碑款超柔紙尿褲的基礎(chǔ)上，針對寶寶夜晚的種種習(xí)性進行優(yōu)化升級。優(yōu)化后的新品夜用紙尿褲，吸收量更大鎖水更好，可有效減少夜晚更換紙尿褲的次數(shù)，繼而呵護寶寶的睡眠。紙尿褲的防漏性能直接關(guān)系到寶寶穿著的舒適，媽媽如果選擇時不好把握，也可以多問問身邊有過經(jīng)驗的親友，或者多買幾個品牌的小包裝試用，然后選擇最適合自己寶寶的一款。還沒看不過癮？戳我馬上擺架去尿褲會場！

6.18活動價小米（MI）小米54G全網(wǎng)通手機雙卡雙待(白色全網(wǎng)通標配版（3G+32G）)活動價1988元（點擊查看）松下（Panasonic）NR-C26WP3-NP256升L風(fēng)冷無霜（金色）三門變頻冰箱活動價格3998元（點擊查看）蘇泊爾（SUPOR）CFXB40FC833-75電飯煲活動價269元（點擊查看）乾甲天藍牙耳機BH-320活動價9元（點擊查看）圣奇仕10000毫安移動電源D8，活動價19元（點擊查看）夏精品冰絲汽車坐墊四季通用四季墊汽車用品(亮金色固定腰靠版)活動價199元（點擊查看）布雷什(BOLISH)四季通用汽車坐墊電腦商務(wù)辦公居家小方墊涼墊(山楂籽座墊單片)0元購（點擊查看）車小米M2s行車記錄儀1080p高清夜視廣角后視鏡行車記錄儀導(dǎo)航原車原貌藍屏防炫目(標配無卡)活動價359元（點擊查看）吉選（GESOBYTE）時尚型無線鼠標WM1000（黑色）0元購（點擊查看）原貼地址：http://55maoab.cn/zdm/view-266711.html

京東618大促即將到來，23日至31日為預(yù)熱階段，目前小編已陸續(xù)推薦各類目的給力專場促銷，較多優(yōu)惠券領(lǐng)取后要等到6月1日可用，其中一些給力的優(yōu)惠券（如滿100減61.8、滿300減150）需每天10點蹲點秒殺?；顒蝇F(xiàn)匯總?cè)缦拢?18主會場全品類券領(lǐng)?。壕〇|會員滿100-5、滿200-10、滿500-30，移動端頁面，但網(wǎng)頁端可領(lǐng)取。東北專享全品類滿66減6、滿110減11會員狂歡節(jié)，銀牌、金牌、鉆石會員可分別領(lǐng)取滿200-20、滿500-40等券，領(lǐng)券區(qū)域右側(cè)為指紋解碼送全品類券京東錢包掃一掃專享：多品類滿300減150等優(yōu)惠券匯總頁（京東的匯總并不齊全，下面的分類目專場內(nèi)也大多含有此類型券，可自行留意，需要10點蹲點秒殺）個護清潔：京東個護清潔買二免一領(lǐng)券最高滿400減210☆清潔用品：滿129減119神券每天10點搶，另有買2免1美妝：滿199減188元優(yōu)惠券，用于購買眾多小樣贈品，相當于付郵費試用?？赡苌唐穾齑婢o俏。生鮮：第二件半價，以及各種券（第二件半價可點擊查看更多）零食：京東618休閑零食買2免1、99元任選5件等手機：可領(lǐng)取滿1000-50、滿2000-100手機通用券，部分單品定金膨脹最高1元抵扣1099元。家電：京東618家電5元/10元/50元無門檻京券整點搶鉆石會員可領(lǐng)家電滿300減30、3000減100券☆數(shù)碼：京東618數(shù)碼類領(lǐng)券滿100減61.8、滿500減100等6月1日起可用電腦外設(shè)：U盤滿99-20/移動硬盤滿499-30/外設(shè)滿199-40、滿599-120等廚房電器：部分2件8.8折，預(yù)售定金5元最高可抵100元家居軟飾：家居軟飾轉(zhuǎn)盤抽取滿200減100、滿400減200、滿199減188等券銅牌以上會員每天可抽3次截止6月20日汽車用品：滿199減60優(yōu)惠券，雪佛龍滿198減99券家具：自營家具滿199減100雨具：雨具滿20-10元/199-100元天堂傘/蕉下/美度家紡：滿199減100、滿300減50等自營綜合：滿300減50、滿500減100圖書：滿160減60、滿300減120母嬰玩具：玩具滿299減50、用品滿188減60。母嬰勛章V4會員可領(lǐng)滿399減50券。男裝：付定金，10元最高抵扣100元國際奢品大牌：滿999減200券京東全球購方面多品類：全球購3C、母嬰等品類滿減券領(lǐng)取個護美妝：199元任選5件等可領(lǐng)取滿299減100券嬰兒輔食洗護：每滿2元減1元（即下單5折）原貼地址：http://55maoab.cn/zdm/view-266392.html

5月25日消息，據(jù)國外媒體報道，豐田汽車公司和Uber周二宣布，他們將聯(lián)手開拓拼車業(yè)務(wù)，其中包括豐田將向Uber投資。這是汽車制造商與拼車服務(wù)之間最近掀起的合作浪潮中，出現(xiàn)的最新一起合作例子。這兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示，豐田和Uber將打造一項新的租車業(yè)務(wù)，汽車購買者可以從豐田金融服務(wù)公司那里租賃車輛，并可以通過成為Uber司機獲得的收入支付相關(guān)費用。面對蘋果、谷歌等科技公司和私人公司Uber正在重塑全球汽車行業(yè)，傳統(tǒng)汽車制造商競相與拼車服務(wù)合作。周二早些時候，德國大眾汽車公司宣布，向小型拼車服務(wù)GETT投資3億美元。今年1月，通用汽車公司向Lyft投資5億美元，以開發(fā)按需無人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。在美國，Lyft一直是Uber最大的競爭對手。蘋果公司最近宣布，將向中國拼車服務(wù)滴滴出行投資10億美元，此舉被視為該科技巨頭鞏固其在關(guān)鍵的中國市場影響力的一個政治行動。與此同時，福特汽車公司正在尋求合作伙伴，以向汽車生產(chǎn)和銷售之外的領(lǐng)域拓展。該公司董事長比爾·福特（BillFord）周一稱，今年“你會聽到我們更多這方面的消息”。豐田正在通過其子公司豐田金融服務(wù)公司和投資基金MiraiCreationInvestmentLimitedPartnership開展戰(zhàn)略投資。最近幾個月，Uber和豐田均已投資開展無人駕駛汽車的研發(fā)。這兩家公司未透露是否將在這些項目上開展合作。

江西精彩生活投資發(fā)展有限公司（以下簡稱"精彩生活"）是一家成立于2007年7月的科技創(chuàng)意型企業(yè)，自創(chuàng)立以來，始終堅持以"打造公平貿(mào)易、推動社會誠信"為使命，以全新的BMC商業(yè)模式為依托，以大眾自然消費為導(dǎo)向，將商品渠道、金融渠道、誠信渠道有機結(jié)合，打造了一條全新的通用渠道；同時，"精彩生活"秉承"以人為本"的服務(wù)精神，以"整'和'資源、共'贏'天下"為經(jīng)營策略，成功構(gòu)建起一家"心海"境界超級"輕公司"。憑借創(chuàng)新模式和卓越理念的支撐，"精彩生活"革新了傳統(tǒng)電子商務(wù)理念，為整個行業(yè)發(fā)展注入了全新的活力，更助推了江西乃至全國的經(jīng)濟騰飛，實現(xiàn)了"社會、商家、消費者"三者共贏局面，贏得了社會各界的高度贊譽和極大好評。作為一個強勢崛起的朝陽企業(yè)，“精彩生活”創(chuàng)立了全球唯一最具領(lǐng)導(dǎo)性的電子商務(wù)新模式——BMC商業(yè)模式，致力于打造生產(chǎn)制造在全中國和全世界，消費在全中國和全世界，訂單在中國和太平洋直購網(wǎng)的新格局。目前，“精彩生活”旗下?lián)碛幸粋€全新的電子商務(wù)交易平臺——“太平洋直購網(wǎng)”、一個誠信無界支付系統(tǒng)——“無界太平通寶”、一個線上與線下完美互動的實體品牌——“精彩生活便利概念店”、一個全球獨一無二的互助體系——“BMP誠信貸款”、一個龐大全面的互動交流平臺——“太平洋社區(qū)”、一個全新綜合商務(wù)大廈——“精彩生活時空”。“精彩生活”的服務(wù)領(lǐng)域已逐步向“電子商務(wù)+金融現(xiàn)金流+實體店鋪+BMP誠信貸款+SNS社區(qū)+新能源領(lǐng)域”的無界平臺發(fā)展，成功打造了一條揚帆“心?！钡膫髌婧铰?。