昨日，同程旅游(以下簡稱同程)在北京召開發(fā)布會，宣布斥資50億元再送出1億張門票，開啟中國景點門票1元時代。同程CEO吳志祥稱，未來會將“1元門票”常態(tài)化。今年春節(jié)前后，攜程和同程掀起一輪景區(qū)門票價格戰(zhàn)。隨著攜程4月2億美金入股同程，業(yè)界本以為雙方將休戰(zhàn)、市場將進入平穩(wěn)期。但同程網推出的“1元門票”無疑又重燃價格戰(zhàn)火。今年前半年，大至攜程，小到驢媽媽均跟進1元門票。從剛剛發(fā)布的2014年第二季度財報來看，在線旅游市場正式進入“以時間換空間”的惡戰(zhàn)階段。行業(yè)龍頭攜程當季凈營收同比增長38%，但歸屬于股東的凈利潤則同比下滑36%；去哪兒的凈收入同比增長127.3%，歸屬于股東的凈利潤虧損4.2億元人民幣；剛剛上市的途牛凈收入同比增長84.9%，凈利潤虧損1.29億人民幣。而在財報中，各家公司對于虧損和利潤下滑的解釋均出現(xiàn)營銷、渠道成本的大幅上升。同程盡管沒有上市，無詳細財務數(shù)據(jù)可查，但吳志祥表示，接下來同程依然會戰(zhàn)略性虧損，直至移動端業(yè)務做成行業(yè)老大。在線旅游市場似乎正在重走當年的“電商大戰(zhàn)”之路。一個顯著特征便是，大手筆燒錢營銷，搶奪用戶。吳志祥表示，僅去年，在線旅游整個行業(yè)返還給用戶(一種營銷方式)的金額就超過20億元。而一位接近攜程的人士向21世紀經濟報道記者透露，攜程已經備足“彈藥”，將于第四季度發(fā)起一輪價格戰(zhàn)。在線旅游市場的另一特征則是資本運作更加密集。攜程近四個月陸續(xù)入股同程、途牛、華遠國旅，同時接受了Priceline5億美金的投資。此外，騰訊投資同程，阿里入股佰程網。電商行業(yè)經過幾年的激烈爭奪，“天下”初定。那么，在線旅游市場最終格局將如何確定？燒錢大戰(zhàn)旅游市場研究咨詢機構勁旅咨詢發(fā)布的《2013年中國在線旅游市場研究報告》顯示，2013年中國旅游市場總交易額約為29475億元，其中在線旅游市場交易額約為2522億元，滲透率僅8.6%。市場空間巨大是各大巨頭紛紛入局的重要原因之一，與2010年前后的電商行業(yè)類似。從行業(yè)格局來看，當時的電商行業(yè)，阿里一家獨大，京東正在崛起，騰訊、唯品會、聚美優(yōu)品等均加入戰(zhàn)局，垂直電商更不計其數(shù)。目前的在線旅游市場，同樣出現(xiàn)攜程領先一步，去哪兒、同程、途牛等來勢洶洶，而窮游、驢媽媽、馬蜂窩等也開始加大推廣力度。從競爭結果看，電商企業(yè)或憑模式(如唯品會的閃購、京東的自營)，或憑細分領域(如聚焦護膚品的聚美優(yōu)品)，或借規(guī)模和服務(如京東物流)在市場占據(jù)一席之地。但電商的幾年惡戰(zhàn)中，資本是最大的驅動力。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，京東在上市之前的5輪融資近30億美元，其它電商同樣經歷過多輪融資。而這部分資金絕大部分投入到營銷推廣、吸引用戶和構建配送物流體系中。在線旅游市場之前也曾通過返現(xiàn)等方式在機票、酒店等業(yè)務上進行營銷投入，隨著騰訊、百度和阿里的入局，營銷大戰(zhàn)迅速升級。今年以來，原本堅持先盈利的同程在先后獲得騰訊、攜程近20億元投資后，開始大力推廣其首創(chuàng)的1元門票。據(jù)吳志祥表示，截至目前，僅此一項活動，5個月已投入5億元。這相當于每個月“燒”1億元，從而開始進入戰(zhàn)略性虧損軌道。而此次又通過招商銀行授信50億元，繼續(xù)投入1元門票，同時還在“10元酒店”等方面開始投入。從攜程、途牛和去哪兒的二季報看，其在銷售、推廣營銷和研發(fā)費用等一些方面的同比增長顯然超過了營收增長，長期來看，對資金的需求不言而喻。此外，在線旅游市場的競爭處于移動互聯(lián)網發(fā)展的成熟時期，各大在線旅游公司在爭奪PC用戶的同時，也在搶占用戶的手機屏幕。上述各家公司之前接受21世紀經濟報道記者采訪時均表示，將聚合整個公司資源推動移動端的發(fā)展。一位在線旅游公司高管向21世紀經濟報道記者透露，現(xiàn)在在線旅游公司通過網上獲取一個用戶的價格平均在50元左右，如果從0開始，達到2億用戶，至少需要100億的投入，因此，沒有資本參與，這場游戲的結局將和團購一樣。線下360模式以虧損方式迅速搶占市場似乎成為互聯(lián)網行業(yè)的標準途徑。實物電商經過一輪資本血拼之后，京東、唯品會等崛起；生活類電商，如團購網站，在經歷“千團大戰(zhàn)”之后所剩無幾。同樣涉及線上線下的在線旅游是否會重蹈團購覆轍？從目前的態(tài)勢來看，類似團購當時的“千團大戰(zhàn)”，各大在線旅游網站依然是通過補貼用戶的方式進行資金投入。吳志祥之前接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，這種方式只是一種營銷模式，而不是一種商業(yè)模式，長期來看無法持久，風險極大。因此，他試圖將“1元門票”打造成一種商業(yè)模式，類似360的免費引流，依靠其它延伸服務盈利的模式。不同的是，360所處的安全軟件是純互聯(lián)網產品，流量變現(xiàn)也是通過純線上的方式，比如游戲分發(fā)。但在線旅游則涉及線下，如景區(qū)、酒店等，鏈條長、模式重。若保證門票供應商利益，由平臺補貼，這種打法顯然不可持續(xù)；而讓供應商承擔“1元門票”的差價損失，同樣不成立。吳志祥表示，同程目前首創(chuàng)了“四方共贏”模式，試圖從產業(yè)鏈中尋找攤銷成本的可能性。這四方包括同程、景點、游客和合作伙伴。以一張1元門票為例，如果票面價格為100元，差價99元將由多方承擔，比如景區(qū)基于營銷需求承擔一部分；用戶如果以銀行卡(比如聯(lián)名卡，其卡可以參與1元門票活動)、并且是新開卡參與，開卡行也將承擔一部分，因為開卡行得到了一個用戶。因此，同程作為平臺方承擔的實際費用遠低于99元。吳志祥并未透露各方具體的成本承擔比例。而“1元門票”可助同程以較少的投入獲取用戶。吳志祥透露，線上獲取一個用戶的成本為幾十元，而同程目前開始與一些消費品商家聯(lián)合促銷，以資源互換、不涉及資金來往的方式獲取用戶，成本大大降低。發(fā)布會當日，同程網與招商銀行發(fā)布了M＋聯(lián)名卡。鄭州黃河風景名勝區(qū)和洛陽欒川雞冠洞景區(qū)相關負責人接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，他們看重的是同程的互聯(lián)網營銷效應，內地景區(qū)對數(shù)字營銷不熟悉，需要借助平臺，更重要的是這種推廣成本遠遠低于傳統(tǒng)的硬廣方式。同程網試圖以此維持1元門票活動，進而搶占用戶，吳志祥稱為同程模式，以單點突破，進而延伸其它服務。按照360模式，用戶一旦積累到一定規(guī)模，將面臨變現(xiàn)問題。吳志祥向21世紀經濟報道記者表示，未來同程網形成一個流量平臺，可以和大眾點評這樣的企業(yè)合作，提供休閑旅游中的餐飲等周邊服務，以此獲得收益。值得注意的是，同程與大眾點評同屬騰訊系。將線上的免費模式移植線下，同程網試圖在激烈的競爭中另辟蹊徑，構建自己的護城河，但延伸服務的收益是否涵蓋引流的成本，將需要吳志祥極大的平衡能力。同時無論前端引流，還是后端變現(xiàn)，涉及如此長的鏈條，依然是同程不得不面對的問題。

“太緊張了，半個小時的演講彩排了幾次，最終還是無法完成?！笨邕M進口電商平臺洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波能在千人大會上神侃半天，但在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會的前夜，他因為過于認真反而說話不流利了。及到第二天下午，曾碧波穿了他在美國買的皮鞋，以及一身燙過的休閑商務裝，提前來到了新聞發(fā)布會現(xiàn)場：在上海外灘茂悅大酒店一樓大宴會廳，能容納千人的場地擺了二十多張圓桌，來自全國的三十家媒體在這里等待洋碼頭第一次亮相。這樣高大上的格調是曾碧波始料未及的，在此之前他甚至拒絕見媒體。僅僅在四個月前，一起惠到洋碼頭的辦公室，發(fā)現(xiàn)曾碧波忙得抽不出完整的交流時間，一坐下來就是創(chuàng)業(yè)者忍住哈欠說話的經典表情。那個時候，他告訴一起惠，還不宜對外說太多，大戰(zhàn)在前需要練內功。而跨境進口形勢就在四個月間發(fā)生了很大的改變：海關總署發(fā)布《海關總署關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監(jiān)管事宜的公告》（以下簡稱56號公告），還沒有完整團隊的進口電商平臺就能獲得大筆投資，亞馬遜和天貓等大佬也加大了行軍速度，而僅有1年時間的洋碼頭手機端高峰時一天能賣一百萬美金。曾碧波說，站在這個時間點上，他必須出來卡位了，用服務告訴中國消費者：到洋碼頭買國外品牌就像上天貓一樣方便，下一波洋碼頭就是要搶走天貓和京東的進口業(yè)務，他已經站在風口上準備很久了。圖：曾碧波在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上淘寶系對零售業(yè)的變革還不徹底早在2000年初，曾碧波負責易趣網手機類目的時候就看到了互聯(lián)網的威力。摩托羅拉市場價5000元的一款新手機，易趣網上只要3000元就可以到手。摩托羅拉抓狂了，戰(zhàn)略高級副總裁沖到易趣辦公室，找到二十四五歲的曾碧波質問，憑什么要破壞摩托羅拉的價格體系?！皩Σ黄?，我不犯國法，只違反了你們的家規(guī)，要告就告吧?！痹滩ㄕf當時自己只是小小屌絲，是互聯(lián)網打破渠道規(guī)矩讓摩托羅拉憤怒了。后來，在美國讀書的曾碧波眼看著天貓和京東把分銷代理統(tǒng)統(tǒng)打掉，全中國人可以在網上享受同一合理價。2003年到2009年，在國內電商風刮得最熱的時候，有人甚至極端地認為未來線下零售不能再賣標準化產品了。就在這個時候，曾碧波按捺不住回國建立洋碼頭?！疤詫毢途〇|，只是改變了中國的零售業(yè)，但是還沒有改變世界的零售業(yè)。飛利浦剃須刀在京東要賣1200，同比線下或許已經便宜了，但是洋碼頭可以賣500，最后媳婦熬成婆的京東說我們竄貨?！痹滩ㄕf，國外產品到中國賣得貴，不是因為交關稅（中國海關個人物品平均稅率在10%左右），而是另有其因。第一，國外品牌對中國消費者的態(tài)度不同?！巴瑯佣际侨?，為什么我要三千塊錢買一個Coach包，歐美人只要一百美金？從東莞直接到商場完全是內貿，與關稅無關。實際上是國外品牌在中國建立了分銷體系，利用高進入門檻實施歧視性定價，賺取了大量不合理利潤?！钡诙?，國際零售市場流通效率比國內流通市場流通效率高?！昂唵蝸碚f，Coach在中國定價5000元，進入打折周期需要3～4個季度，美國市場流通體系高度發(fā)達，上市時只能將價格定在100～150美金，不然目標用戶就會迅速被競爭對手搶走，然后經過一個季度左右時間就開始打折，兩個季度之內進入奧特萊斯做特價?！毖蟠a頭就是連接中國買家與歐美商戶的中間平臺，目前以海外具備零售資質的中小商戶為主。而手機端“掃貨神器”則是C2C平臺，目前有兩千多個當?shù)氐木用窠o中國消費者提供代購服務，他們有當?shù)氐男庞糜涗?，當?shù)氐淖o照、當?shù)氐木幼〉刂?，他們把線下商場、奧特賴斯里面各種折扣品、新品拍照上傳，中國消費者實時動動手指頭就可以付款下單。掃貨神器自2013年8月份推出來，每天歐美、日韓品牌輪流開始競拍，不到1年的時間日銷售過萬美金，20%的轉化率，60%的回頭率，以及兩三千的客單價。這么漂亮的數(shù)字，曾碧波說洋碼頭根本沒用大數(shù)據(jù)、社交營銷等互聯(lián)網手段，不過就是站在了風口上：中國有3億的中產階級，每年出生1800萬嬰兒，他們需要國外的品牌。洋碼頭過去五年秘密練了什么功？實際上，洋碼頭過去五年的努力并不在互聯(lián)網上，而在打通買賣之間的鴻溝，比如招商與物流。國內電商平臺招商很容易，但跨境進口招商卻很難?！爸袊袌龊秃Ｍ馐袌鐾耆莾蓚€市場，中國一個產業(yè)起來只要三到五年，一個時代就結束了，撐死到八年就完了。而歐美的流通業(yè)需要十年到二十年，他們有自己固有的節(jié)奏，不會因為中國有市場就加快步伐，這點與中國商人不同，中國人覺得我?guī)湍愣噘u一些東西不是很好嗎，今年你賣五百萬，明天我?guī)湍阗u一千萬，這是不得了的事情。但是對于歐洲的品牌商來說，他們一般是家族企業(yè)，產量只有那么多，賣歐洲市場就可以了，對中國的大市場沒那么積極?！痹滩ǜ嬖V一起惠，就算是天貓國際在海外招商一樣困難重重。洋碼頭采取的是曲線救國的方式：一是找當?shù)氐牧闶凵毯献?，而沒有一開始就找品牌商；二是在“掃貨神器”中發(fā)揮群眾買手的力量，連零售商都繞過了。為了更好地管理買手和海外商家，洋碼頭在新西蘭、澳大利亞、德國、法國、美國、日本、英國等地設立團隊，培訓海外商家與買手怎么利用洋碼頭做生意。曾碧波說消費者在哪里，生意就必須遵從哪里的規(guī)矩?！皬娬{本土化，中國人用支付寶而不是萬事達卡，看中文而不是英文，喜歡用QQ而不是MSN，未來還會把微信添加進來，總之在洋碼頭買東西跟京東、唯品會一樣便利，但你買到的是原汁原味的海外貨?！庇辛素浿笫且鉀Q配送問題。2009年曾碧波剛回國，完全不懂一個快遞從美國發(fā)到中國到底需要多少錢，用了兩年的時間跟很多貨代公司、空運公司、物流公司了解，大家動輒告訴他需要一二十美金。也就是說花20美金買一條褲子，結果運費也要20美金?！拔野褌鹘y(tǒng)國際物流中的每個環(huán)節(jié)摸得透透，重新組織成自己的國際物流服務?！痹滩ㄕ业搅撕芮傻姆椒ā袊隹诹刻罅?，飛機出去全是滿著。中國進口量太小了，飛機都是空著回來——曾碧波讓利用回來的空飛機載滿洋碼頭的貨物。“大家猜一猜洛杉磯空運到上海，一公斤運價多少？1美金？4塊人民幣！什么概念？我買30美金的李維斯牛仔褲，只花30人民幣運費，而國內專賣店多少？800人民幣！”在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上，曾碧波講到四十分鐘還是情緒激動，根本不記得前晚的緊張了。隨著業(yè)務量的快速增長，除了洛杉磯、舊金山、紐約、芝加哥、悉尼等地的倉庫外，接下來洋碼頭還要在休斯敦、法蘭克福、巴黎、倫敦、東京建倉。最后一個關鍵環(huán)節(jié)就是售后服務，洋碼頭的做法是：本土退貨，海外維權。中國消費者退貨只要把貨退到上海，怎么退到國外不用管；如果買到假貨，洋碼頭海外團隊幫消費者海外維權。“我們跟歐美、澳洲當?shù)氐南M者權益保護機構都有合作，當?shù)厝腭v我們洋碼頭的商家和個人買手都需要在這里面注冊。中國消費者受到任何權益上的侵害，享受的權益跟歐美當?shù)氐南M者是一樣的，不會因為你是中國國民，消費者權益就不保護?！痹滩ㄕf，本土退貨，海外維權，這八個字他想了好久，是與同行競爭中他最滿意的利器?？缇尺M口電商進入首輪卡位期2014年下半年開始，洋碼頭明顯加快了步伐：在商家的角度來說，取消平臺扣點費用以降低入駐門檻；在消費者的角度來說，9月份母嬰產品免物流費。之所以采取如此激進的做法，主要是因為曾碧波判斷跨境進口電商經過半年的刺激發(fā)展已經到了卡位期?！笆袌錾嫌幸恍┬盘栣尫懦鰜?，如果我今天再不出來的話，洋碼頭可能就不是先鋒了，而是先烈了，危機感推動我們在努力往前走。”8月份海關總署發(fā)布56號公告的官方解讀，首先明確了跨境電子商務的合法地位，其次非常清晰地告訴市場，中國消費者直接找海外商家買東西按照物品交稅（按照個人自用貨品報關）。通常來說這個費用比貿易稅低太多了，比如3C類產品按貿易報關的費用是物品報關的四倍?！?6號文公告對行業(yè)影響太深了，政策清晰之后加快了跨境進口電商的產業(yè)升級，亞馬遜也加快推出了自己的服務政策，洋碼頭來有必要早行動。”曾碧波說小公司跟大公司競爭就要游得快，要不然就被大公司吃了。另外，曾碧波還還看到一個信號，國內跨境進口電商熱度太高，團隊和供應鏈都沒建好的公司也能拿到投資，他判斷2015年會有許多電商平臺沖進來砸錢加劇競爭?！拔也慌峦兄g競爭，最怕有人拿出一筆錢來破壞規(guī)則，沒貨就大量走私，賄賂海關毫無底線，鋪天蓋地打廣告，結果消費者上來了卻沒好貨，配送時間要一個月，那就壞事了，消費者吐槽的不是某個網站，而是整個跨境進口行業(yè)?！比缃窨磥恚缇尺M口電商的發(fā)展速度比曾碧波預計得快，他甚至認為三五年之后，國外零售商可能會開通中文網站做中國人生意，淘寶的海外代購賣家在正規(guī)軍的圍攻最終會消亡。所以，曾碧波判斷2014年和2015年將會是跨境進口電商布局的關鍵階段?！?014年是媒體一頭熱，產業(yè)事業(yè)本身還處在摸索階段，不太合適投太多錢進來。2015年將會出現(xiàn)較大范圍的競爭，適合投資的項目也會增多。2016年到2017年競爭會白熱化，那個時候大家到處建倉，大打價格戰(zhàn)，互相吐口水，全場免運費，什么競各種爭手段都會拿出來?！爆F(xiàn)在的洋碼頭是在與時間賽跑，在國內電商國際化不足、亞馬遜等國際電商本土化還不夠的時候，他要拼命往前游。一起惠了解到，2015年洋碼頭還會在各大城市建立售后服務中心，部分消費者在當?shù)鼐涂梢园沿浲说簟！拔医o自己打分60分，希望過了兩年能達到85分，釋放中國消費者的消費力。”曾碧波說，零門檻海外購和無國界的零售是未來的發(fā)展趨勢，他最興奮的一刻是看到跨境進口電商把國內電商逼得危機四伏。至于競爭中能做第一、第二還是第三，那是投資人感興趣的。屆時只要洋碼頭做的事靠譜就會有蛋糕吃，僅僅是做一百億還是一千億的區(qū)別。

【一起惠訊】9月2日消息，據(jù)一起惠了解，日前，國內進口紅酒B2C商城品尚紅酒和順豐嘿客啟動戰(zhàn)略合作，通過該項目實現(xiàn)品尚紅酒的落地銷售和線下體驗，并解決最后一公里的配送難題。據(jù)悉，由于順豐嘿客不僅通過用戶自提和送貨上門等方式解決最后一公里配送問題，而且還將推出多種便民服務，有望充分匯集線下流量。所以，品尚紅酒作為垂直電商希望借助順豐嘿客接觸到線下消費者。品尚紅酒CEO張輝軍告訴一起惠，順豐嘿客會成為基于社區(qū)的銷售平臺，和天貓、京東一樣直接面對用戶。“未來用戶可以在順豐嘿客便利店內進行購物前的感受和體驗。雖然目前嘿客店內還沒有太多實物商品，但是隨著發(fā)展，這種情況一定會改變?！睆堓x軍坦言，嘿客背靠順豐集團擁有很強的品牌優(yōu)勢，而且目前擁有2000多家線下店資源，覆蓋了眾多城市的社區(qū)。雙方合作后，這將是品尚紅酒進行銷售渠道下沉的良好通路?！芭c此同時，順豐嘿客也在多方尋找優(yōu)質產品供應商，雙方一拍即合?！睋?jù)一起惠了解，品尚紅酒的購買和營銷頁面已出現(xiàn)在嘿客便利店的電子終端上。消費者可以通過店內的網絡終端進行即時購買。同時，品尚紅酒還憑借展板在店內進行虛擬展示，每款產品都有對應的二維碼，用戶可以掃碼購買。張輝軍稱，用戶在嘿客便利店下單后，訂單會被提交到品尚紅酒的官方后臺系統(tǒng)，然后被即時分配到當?shù)刈罱钠飞屑t酒線下店，接單的線下店將進行同城配送，通過順豐快遞將貨品送到用戶的收貨地。如果訂單的收貨地址不在線下店的配送范圍內，則需品尚的總倉發(fā)貨。一起惠獲悉，品尚紅酒擁有100多家線下店，主要分布在省會和二三線城市，店內的產品適合大眾消費，價格區(qū)間在70到300元之間。線下店和線上系統(tǒng)已經打通，并統(tǒng)一進行會員管理。雖然品尚紅酒的線下店數(shù)量和規(guī)模上無法和順豐嘿客相比，但是雙方合作后可以在物流配送方面形成互補。“我們每個城市的線下店在某種程度上相當于倉庫，為當?shù)赜唵芜M行同城配送?！睆堓x軍解釋，順豐嘿客在一個城市內可能擁有很多家社區(qū)店，品勝紅酒可能每個城市只開設了一家線下店，但是兩者覆蓋地域的重合度還是很高。關于順豐嘿客和入駐商家之間的利益分配，張輝軍介紹，順豐嘿客將向商家收取銷售分成、入駐費和廣告費，廣告費即商品在嘿客便利店的虛擬貨架上進行展示所需的費用。根據(jù)品尚方面提供的數(shù)據(jù)，品尚紅酒擁有在線會員超過650萬，上百家線下實體店；2013年完成5億元銷售收入，歷經多輪風險投資；建有全國最大的葡萄酒專業(yè)物流體系，在北京、深圳、上海擁有占地超20000平米的三大恒溫倉儲基地。

【一起惠訊】8月29日消息，一起惠獲悉，順豐速運旗下轉運業(yè)務海購豐運（SFBuy）將于9月6日進行重大改版，改版后，SFBuy將支持人民幣支付，時效也將得到進一步提升。順豐速運國際電商服務事業(yè)部相關負責人向一起惠表示，此次SFBuy改版后，將有三個方面得到提升：第一，將由只支持美元支付擴展至支持美元和人民幣兩種貨幣的支付；第二，時效上，將由7-10個工作日進一步提升；第三，包裹跟蹤的軌跡將會更加清晰，顯示更多的路由節(jié)點。此外，另一個重大的改變是：SFBuy將會公布新的禁寄物品目錄，其中部分食品（如奶粉、保健品）已被列為禁寄物品。順豐速運提醒SFBuy現(xiàn)有的用戶：于9月2日前盡快將自己現(xiàn)存的貨物轉運至國內。因為9月3日（北京時間）00：00--9月6日（北京時間）9：00網站將暫停使用，且無法進行任何與貨物相關的操作，在這期間，貨物的處理效率也會降低。9月6日（北京時間）09：00網站可正常訪問與使用，老用戶需要登錄賬戶后重置密碼方可使用。另外，SFBuy改版完成后，其海外收貨地址也會變更。據(jù)一起惠了解，面向個人海淘轉運的SFBuy于今年4月10日正式對外開放注冊。相比市場上大多數(shù)的轉運公司，SFBuy的收費更高，但在時效和穩(wěn)定性上更有優(yōu)勢，另外SFBuy會主動報稅。SFBuy的另一個特點是有嚴格的禁運名單，此前電子產品（包括手機、筆記本電腦、臺式機、平板機以及相機）、手表、珠寶、酒水被列入轉運“黑名單”，用戶只能借助SFBuy完成服裝、食品以及化妝品等商品的跨境配送，而未來奶粉、保健品等熱門海淘產品也將被禁運。

懷揣著“千億”目標，茅臺集團在多元化的道路上一路狂奔，其在房地產和金融領域的涉獵備受關注。茅臺集團昨天公布，2014年度第五次董事會，審議通過了關于提請集團支付1.53億用于成立茅臺建信投資基金管理公司，并投資3.57億用于發(fā)起母基金的議案，以及關于集團公司出資4000萬成立集團電子商務股份有限公司的議案。此前，茅臺剛剛宣布進軍三亞旅游地產。8月13日，茅臺集團預計總投資額約22億元的海南旅游地產項目，在三亞海棠灣開工奠基。這是繼其貴陽商業(yè)地產項目后在房地產業(yè)的又一動作。據(jù)茅臺相關負責人介紹，茅臺集團目前共有三個地產項目，分布在貴陽、北京以及海南。在白酒行業(yè)景氣度下滑之際，茅臺集團近年來的多元化發(fā)展，已涉足機場、證券投資、金融業(yè)等多個領域。在今年初曝出的茅臺集團國企改制方案中，其多元化涉及多個產業(yè)領域，計劃重點發(fā)展金融、文化旅游、創(chuàng)業(yè)投資等板塊，并分別培育子集團。茅臺集團董事長袁仁國曾對媒體表示，集團未來擬推動上市的公司包括旅游公司和物流公司。分析人士指出，茅臺集團多元化戰(zhàn)略是為了尋找新的業(yè)績增長點。作為貴州省的大型國企，茅臺曾被要求在“十三五”規(guī)化末期收入達到1000億元。啟動多元化戰(zhàn)略的還有五糧液。五糧液“掌舵人”唐橋在公司2013年度股東大會上表示，在做好白酒主業(yè)基礎上，還要發(fā)展其他投資回報合理的產業(yè)，五糧液集團下屬股份公司正考慮多元化發(fā)展戰(zhàn)略。

【編者按】從海外進口的商品就一定是真的？錯！水貨與真貨的區(qū)別只是不交稅？再錯！有品牌授權的海外經銷商肯定不會賣假貨吧？還是錯！日前，一位從事了十余年跨國貿易的資深人士，向一起惠揭開了進口商品的假貨產業(yè)鏈冰山一角。在他看來，國內工廠造假、海外經銷商售假、跨境物流商掉包真貨等行為已經讓整個進口商品的產業(yè)鏈爛掉，而國內電商卻還被蒙在鼓里把假貨當真貨進口，或者明知在買假，卻睜一只眼閉一只眼。以下為一起惠與某跨境貿易資深人士（深喉）的對話：國產變進口假貨變真貨一起惠：進口商品里假貨的比例有多大？深喉：這要分不同的品類?；瘖y品、箱包、鞋子、手表、紅酒這些是重災區(qū)。有一點行外人可能不知道，進口假貨絕大多數(shù)都是在中國生產的，而不是產自進口國。而中國假貨工廠又主要集中在福建、廣東還有江浙的三四線城市。市面售價1200元的耐克鞋，可能同一家工廠生產的仿品里，從100元的普仿、300元的高仿到600元的超高仿、800元的特超高仿，各種價位品質的都有?；镜?00元的檔次，就只有耐克內部的頂尖高手才能看出一點點區(qū)別了，因為可能這雙鞋的原材料是耐克代工廠提供的，鞋工藝和技術也與耐克一模一樣，連模具都是從官方偷出來的。LV的包、阿瑪尼的衣服、香奈兒的香水也是同理。一起惠：那這些中國假貨又是怎么搖生一變成為進口貨的呢？深喉：這里面門道就多了。最LOW的做法就是假進口，產品是國內生產的高仿貨，同時也是從國內直接發(fā)貨。這種行為主要在淘寶上存在，其他電商平臺較為少見。一起惠：進口都是有報關單的，這怎么解決？深喉：報關單很好搞定，首先報關單是可以偽造的，其次的一種常用做法的是一批貨的報關單重復用十幾回。還有一種情況是，報關單是真的，但是是從越南、印度等國進口，卻冒充從美國或歐洲進口。很簡單，因為現(xiàn)在假貨的生產地也不僅僅是在中國，越南、印度這些國家也有。一起惠：那更高端的做法呢？深喉：保險一點的做法是，把國內的假貨，先出口到國外，再進口回來。你可以選擇把貨出口到美國，再進口回來，但這樣會比較困難，因為美國海關在進口端的審查可能會比較嚴，時間上也比較久。所以前幾年比較流行的是利用“保稅區(qū)一日游”或“香港一日游”模式的漏洞。保稅區(qū)從屬性上說是“境內關外”，也就是說雖然保稅區(qū)位置在國境內，但在法律認定上，只要商品進了保稅區(qū)，就相當于已經出口了。那你把商品拉進保稅區(qū)，再拉出來，就等于是進口貨了，一天就能搞定，這種模式對于衣服、鞋子等不涉及商檢的商品很適用。“香港一日游”就是說把貨拉去香港再拉回大陸。但這兩年，這種模式用的人會少很多，但也還有人在用。主要原因是現(xiàn)在對于國際大牌的出口，中國海關卡得也比較嚴了，以前海關對國內出口這塊基本不查，但現(xiàn)在，如果你沒有Coach的官方證明，是沒法出口一個Coach包的。當然你也可以在出口申報單填一個其他牌子，但也有可能被查出來。經銷商暗地售假電商熟視無睹一起惠：那水貨又是怎么一回事？深喉：水貨簡單地說，就是走私進來的商品或者是通過非正常渠道銷售的產品（沒有拿到生產商的授權）。嚴格說起來，現(xiàn)在國內電商網站上銷售的絕大多數(shù)奢侈品、進口化妝品、進口保健品都是水貨，因為他們都是從海外經銷商那里拿貨的，而且進關的渠道也有問題。一般大家會認為水貨與真貨的區(qū)別只是在于前者是通過走私渠道進關的，不用交稅。但其實水貨中有很大一部分是確確實實的假貨。一起惠：這些假貨是怎么混進水貨里的？深喉：首先最直接的一種是海外經銷商或貿易商供給國內電商的本身就是假貨。前幾年，國內的電商很缺貨源，所以流行從國外的中小貿易商（很多都是中國人在經營）拿貨，這些中小貿易商再從有大牌授權的大經銷商那里拿貨。國內電商習慣拿A進貨渠道的價格去壓B家，再拿B家去壓C家，導致這些中小貿易商都賺得很少。我3年前給國內那家知名的化妝品垂直網站供過貨，一支雅詩蘭黛的面霜，出貨價是280元人民幣，我只能賺5元，而且還得承當物流和通關的風險，如果是代銷模式，我還得承擔庫存的風險。那你讓我們怎么賺錢？很多同行只能被迫摻假去賣。一起惠：那你給它們供假貨，它們不會找你麻煩嗎？深喉：首先大部分產品，采購是分不出真假的。其次，就算明知是假的，他們也會買，一方面是因為采購都是要拿回扣的；另一方面，如果不買假貨，他們到哪里去買這么便宜的貨，然后在國內壓低售價。以現(xiàn)在電商網站上進口商品賣的價格，它們的采購對象不可能是國際品牌在中國的經銷商，只能是海外供貨商。但海外商品價格的便宜也是有限度的，一些二線品牌做活動的時候是能拿到4-6折的價格（我是說和國外零售價相比，不是和國內專柜價比），但一線大牌，尤其是奢侈品牌對于價格的管控都是非常嚴的，很少有大的折扣。一個可笑的現(xiàn)象是，很多國內電商的采購，低價采購多了，他自己也認為確實能以這么低的價格拿到正品。而國內消費者買多了低價大牌之后，也認為這些國際大牌賣到這么低的價格是很正常的事。這兩年，國內電商規(guī)模大了之后，和大經銷商議價能力也強了，就改為直接向有品牌授權的經銷商進貨，這樣買到假貨的情況會少很多，但也不是完全沒有。因為有些經銷商，哪怕有品牌授權，他也是真假混著賣，去賺取更多的利潤，這樣子的話，國內電商是完全沒有辦法的。因為對于國內電商而言，你在海外招商的時候只能去考察海外經銷商的營業(yè)執(zhí)照和資歷，但沒辦法去辨別具體貨品的真假。好在有一點，美國商業(yè)誠信體系是非常好的，法律是非常嚴格的，一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)有售假，輕則傾家蕩產，重則會進監(jiān)獄，所以經銷商售假的情況畢竟是少數(shù)。但由于國內電商在采購時的睜一只眼閉一只眼，也助長了部分海外經銷商的鋌而走險。物流巧掉包代購不靠譜一起惠：那如果經銷商那邊沒問題，就能保證是正品了吧？深喉：那你就大錯特錯了，假貨最大的貓膩還在下面，你可得保護好我。進口商品假貨泛濫的關鍵其實不在源頭，而在于接下來運輸?shù)倪^程中。有一點需要先說明的是，國內電商從海外經銷商處拿貨之后，很少會采用一般貿易，正常報關的方式進口。因為在繳納了高額的進口額和增值稅之后，他們產品的售價相比國內線下的價格將不具備太多的優(yōu)勢。哪怕是利用郵政渠道、快件渠道這些個人海淘用戶常用的清關渠道將商品分批入境，對于國內電商來說，成本也太高，比如化妝品50%的關稅，正規(guī)渠道根本沒法走。所以實際上，國內電商在進貨的過程中很多利用的是水貨的物流管道，也就是通過人肉、卡車夾層、走私船等方式，地點可能是深港口岸，福建沿海的“大三通”、“小三通”或者廣西、越南邊境。但是，水貨的物流管道是高度壟斷的，比如中越邊境這條線，在廣西南寧都是有“高人”坐莊的，中間牽扯到黑幫、海關等各個層面，一般人根本插手不進去。那么對于國內電商平臺而言，能做的只是在海外把貨或者委托經銷商把貨交給水貨的物流商，然后在國內收貨。而在運輸?shù)倪^程中，至少有三四個環(huán)節(jié)，你的真貨可能會被人掉包。比如在海外的倉庫里，在卡車卸貨的時候，在水客帶貨過關的過程中。對于這些，國內電商平臺完全沒有辦法。而現(xiàn)在國內電商仗著量大，對于水貨物流商的壓價又狠，這也讓很多物流商被迫去造假。舉個例子，現(xiàn)在要把一批貨從香港運到深圳，水貨代理商給的公開報價基本在25元/kg，據(jù)我所知，他們的成本大概在20元/kg，但我之前說的那家化妝品電商要價是15元/kg。人家不給你掉包，還不虧死啊？這些水貨物流商或者部分海淘轉運商的倉庫里，都備有市面上熱賣的爆款、熱款的存貨（假貨），畢竟LV、Gucci、Chanel每季的新款也就那么些，隨時可以掉包。如果讓我總結的話，我會說，國內電商假奢侈品、假化妝品泛濫最大的因素在于國內電商對于水貨供應鏈或者說跨境物流的干線運輸缺乏控制力。一起惠：那海外代購這條路呢？深喉：呵呵，代購你們應該都懂的，用兩個詞來形容，“魚龍混雜”、“全憑良心”。海淘為什么會出現(xiàn)？就是因為被代購搞爛了市場。為什么淘寶上同一件代購商品的評價，有好有壞？因為代購發(fā)了10件商品，5個真，5個假，收到真的，當然說好。收到假的，恩，你首先得能看出那是假的?，F(xiàn)在資深的海淘人士，對于代購的要求已經發(fā)展到：必須要代購拍下現(xiàn)場購物的場景，然后在包裹里塞一張紐約當天的報紙或者梅西百貨當天的宣傳頁。海外購物小票怎么解決？你自己去網上搜，網上有大量賣小票的，只要你能提供真小票模板和商品的編號，分分鐘給你做個一模一樣，一張賣你幾毛錢，一萬張以上還有優(yōu)惠。做海外電商網站代購的，要造假也很好辦，只要商品是要經過代購手中的，他就能拿假貨給你換掉。雖然在你看來，商品從海外電商平臺到轉運公司再到國內快遞最后到你手上，整個路由信息是連續(xù)的，但其實貨早就被掉包了。最后，最重要的一點：我只是告訴你們進口商品是怎么做假的，不是教你們怎么去造假。

【一起惠訊】世界杯結束了，卻余音裊裊。激情酷夏之中，互聯(lián)網電視品牌酷開殺出重圍，大賣特賣之余，徹底把球迷玩瘋了。拋開低價策略，如何用戶互聯(lián)網思維，在喧囂一片之中真正搶占用戶心智？相比小米、樂視等互聯(lián)網電視品牌，從去年雙十一就一鳴驚人的酷開，究竟有何奧義？為什么傳統(tǒng)家電品牌在世界杯期間的表現(xiàn)乏善可陳？專業(yè)代運營商新七天COO老吳，揭秘智能電視酷開的取勝之匙。以下為雙方對話實錄：一起惠新七天COO老吳一起惠：回顧上半年的業(yè)績，新七天有哪些亮點？老吳：Q1（4月-6月）結束后，整體增長在90%到100%，增長主要源自新進類目，新晉品牌比較多。相對成熟的類目增長大概在40%左右，家電類增長100%。一起惠：新晉品牌有多少個？老吳：酷開算是新晉品牌，去年雙十一才進入的。今年主要有聯(lián)想智能電視、進口食品從原來代理的6個變成現(xiàn)在的9個。100%增長的基本來自這些新晉品牌。一起惠：酷開去年在天貓雙十一一鳴驚人，破了世界吉尼斯記錄。今年打算怎樣玩？老吳：世界杯，結合球迷的互動性。這也是今年上半年的亮點之一。以往世界杯營銷，在沒有電子商務和移動互聯(lián)網的情況下，大家當做噱頭，作為扔炸彈的理由。不管世界杯怎么樣，反正我都促銷。但本屆世界杯很有意思，多了賭彩。移動互聯(lián)網把賭彩和全民的距離拉近了，把消費者的行為閉環(huán)放在體系體系之中，而不是像以前一樣，割裂成幾個路徑?，F(xiàn)在當用戶在新聞客戶端看完賽訊，直接關聯(lián)到賭彩，移動互聯(lián)網技術讓潮流變作趨勢?？衢_今年也是利用這個趨勢：第一，智能電商本身就是交互平臺，在上面可以看、可以玩。第二，智能電商把球迷和世界杯的參與性貫穿到整個活動中，而不僅僅是賣貨。一起惠：酷開在世界杯期間的銷售情況如何？老吳：酷開在世界杯智能電商里面銷售排名第一，在天貓里面是冠軍。一起惠：玩著玩著就把電視賣了。老吳：這次球迷的參與非常強。以前費勁腦子想營銷方法都是“自HIGH”，消費者雷打不動。這一次，產品和營銷策劃真正打動消費者，抓住痛點。比如，每天一開機可以直接給用戶推送比賽賽程，這個開機畫面只有五秒鐘，結束之后，用戶可以繼續(xù)選擇自己想看的節(jié)目。另外，我們專門為酷開做了一個apk，基于這次世界杯推出專項，也就是酷開電商用戶的博彩。世界杯階段，買彩票，單場競猜猜中的，我們就送啤酒炸雞券。然后用戶可以拿著券，通過酷開電視在線上下單。因為此前用戶購機，我們是有地址存留的，因此直接形成配送。再有，今年世界杯消費者開始回歸理性了。除了互動性讓他們參與感很重，其他的則很理性。商家給消費者做出買單的理由，也只是理由而已，消費者還是根據(jù)理性去判斷。這也是互聯(lián)網的新方向，信息太對稱了，消費者越來越難以在大促活動中被輕易打動。一起惠：酷開在天貓做到第一，賣了多少？老吳：七千萬元。從五月開始，總共銷售四萬多臺。天貓的優(yōu)勢在這里得到體現(xiàn)，因為是第三方商家入駐，平臺是開放的，商家可以自由地把關于世界杯的營銷活動貫穿在里面，消費者從而對產品有更多的了解，互動性參與性都很強。一起惠：如果去年雙十一只是一個開始，今年酷開預計做到什么程度？老吳：今年的計劃是15萬到20萬臺。第一季度（4-6月）來看效果不錯。下半年按照這個進度，加上雙十一，應該沒問題?？衢_全盤的計劃是60萬臺，新七天代理和京東（廠家直營）是對半，其余酷開官網占三分之一。一起惠：通過代理運營酷開，是不是感受到行業(yè)的變化？老吳：以我們目前的發(fā)展態(tài)勢來看，為什么酷開可以迅速做大，相反，為何其他品牌有優(yōu)勢卻發(fā)揮不出來？并不是產品不好，是合作方式——綁得越深，你所能影響的和整個操作的空間會越大，專業(yè)性會釋放的越勁。如果不綁這么深，只是將代運營的合作停留在銷售層面，壓力就很大。如果品牌戰(zhàn)略在線上沒有那么強烈的釋放意愿，代運營商的實力也就無法發(fā)揮出來。在新型的互聯(lián)網形勢下，資源流程、架構、分配，和原來完全不一樣。傳統(tǒng)營銷下消費者認知模型只有三個路徑，才會形成一個購買決策。第一是傳統(tǒng)品牌的認知，比如當他有相應的消費需求時，通過傳統(tǒng)媒體曝光，形成品牌、品類的曝光。第二是對品牌的了解，必須具有相應的體驗場所，針對消費需求進行幾番比較。第三，要比價和便宜，了解相應的促銷信息，再折回場所去購買。所以，傳統(tǒng)消費者的購物路徑導致所有傳統(tǒng)企業(yè)，包括國內世界500強，都是基于此建立自己的組織架構。凡是營銷部門都會下設品牌部、市場部、營銷部，分管我三個路徑。但是互聯(lián)網不一樣，三個路徑并成一條，消費者直接看到品牌的同時，可以進行相應的產品信息了解，并且在現(xiàn)場就比價，直接形成購買決策。為此，品牌商在三線合一的購物路徑下，市場部門必須有三個部門的功能。遺憾的是，目前沒有一個企業(yè)是這樣編排的，更多地是把電商作為一個渠道，去做單純的賣貨。一起惠：酷開勝在對互聯(lián)網的認識，對互聯(lián)網環(huán)境下消費市場的理解比其他傳統(tǒng)品牌更深？老吳：酷開是新品牌，產品壓力比樂視小米都要多，但拿出來都是“攻擊”對方比它短的地方。樂視小米不如酷開的攻擊面強，LG、海信、三星都不如酷開線上整合度深，這都是我們的反思。電商是一把手工程，背后是組織流程、資源協(xié)調全套，是新商業(yè)模型下的重新解構。因此，傳統(tǒng)企業(yè)即使暫時不要大轉型，也需要想明白這一點，有更好的動作。特別是跨國品牌，要有全球認知，中國電商在全球是領先的，走得更快一點兒。一起惠：互聯(lián)網讓世界變平了，特別是移動互聯(lián)網，品牌和以前玩法又不一樣了。從各個方面去促進傳統(tǒng)企業(yè)的供應鏈、組織結構改革。

【編者按】資深電商人士、素有“桃花島主黃藥師”美譽的黃若，在金盆洗手、遠離電商多年后，卻似乎仍然惦念著這片曾經奮斗過的江湖。一起惠注意到，“黃老邪”此次重新審視電商時，零售業(yè)態(tài)已發(fā)生翻天覆地的變化：IPO榜單上，預留給京東、阿里巴巴的位子終于不必虛左以待；移動互聯(lián)網賦予電商新的增長紅利；品牌商開始在疾走中高談闊論“互聯(lián)網思維”；唯品會股價一路高走，成為二級市場最會賺錢的電商公司……面對風起云涌的市場，電商高管、職業(yè)經理人、操盤手應該如何應對與之而來的變化，特別如何在新的商業(yè)文敏能到來前，更加從容地在管理過程中做出最佳決策，黃若給出了獨到的建議。亦如黃若在新書《再戰(zhàn)江湖》中所言：“作為一名管理者，最為稀缺而關鍵的能力，在于宏觀戰(zhàn)略和具體執(zhí)行之間的連接。所謂的兩點一線，如果沒有一條實線串聯(lián)，再好的布局和規(guī)劃，都是沒有價值的零碎星點。很多時候，我們有靈光一現(xiàn)的火花，更有執(zhí)行時推進十分努力卻依然效果不佳的困擾，單就一個點來看，它們都很正確，但從戰(zhàn)略到落地這條線是否規(guī)劃得連貫有節(jié)奏，往往決定成敗?！彪娚坦镜墓芾砉芾恚@是個被無數(shù)人討論過，無數(shù)書籍論述過的話題。行業(yè)不同，管理的方法自然不同，哪怕同一個行業(yè)，不一樣的企業(yè)文化，也自然有不同的管理風格。我喜歡把管理看成裁縫。就是說，一名好的管理者，特別是企業(yè)高管，應當是一位好裁縫。既然天下沒有兩個身材完全一模一樣的人體，在一名優(yōu)秀裁縫看來，也就不應該有兩件完全相同的服裝。就拿阿里巴巴的管理來說，就與百度公司大不相同，喜歡的人說它能鼓舞士氣，有激情，又猛又持久的口號很貼近時代，不喜歡的人則認為近似宗教式的洗腦，本身就是反互聯(lián)網的。雖然都是零售，電商公司的管理，特別是與人相關的管理，與線下零售有很大不同。從最明顯處說，電商公司強調創(chuàng)新、開放，線下零售重視執(zhí)行、細節(jié)。以我較熟悉的大型連鎖零售業(yè)態(tài)來說，其業(yè)務遍布全國多省或者區(qū)域多城市，員工人數(shù)多，經營網點分散。本著追求單一成本優(yōu)化和為顧客提供持續(xù)性的購物體驗，企業(yè)講求的是流程、標準化，各個環(huán)節(jié)的分解和環(huán)環(huán)相扣。這樣的管理體系，更多是工業(yè)時代的產物：能夠把一個收銀臺效率優(yōu)化到每小時800件掃描不算本事，挑戰(zhàn)在于能否把幾千臺收銀臺上的員工都訓練得動作流暢人機協(xié)調。換一句話講，單點上的100分不足稱奇，需要的是幾千個點上都能達到95分。用簡單的數(shù)字公式，1000個95分的操作，其價值遠遠超過只有幾個明顯員工的100分。當然優(yōu)秀操作者是要受到鼓勵的，但核心的，則在于平均值的提升。以前我在線下零售業(yè)從事運營管理時，很喜歡的一個方法是“平均準則”——theruleofaverage。這是我自己的經驗總結，在實際管理中很有效。所謂的平均準則，就是把一個統(tǒng)計數(shù)字的平均線作為起跑點，用來考評，促進低于平均線的人員或部門，例如說100家門店，平均的商品庫存天數(shù)是50天，當30家門店庫存超過50天；或者人均客單價120元，有20家門店低于120元。那么我們需要針對性的分析這些低于（高于）平均線的店面、部門、人員，其中存在哪些問題，什么環(huán)節(jié)是客觀存在的（例如近期修路導致來客人數(shù)減少），什么環(huán)節(jié)是管理或操作方面做得不好，應當改善的。在實際工作中，這樣的方法十分有效，前提是管理者不能不問青紅皂白的一味指責，而是要深入其中，了解實際情況，一起參與討論和改善。平均準則容易見效的內在原因在于，我深信員工都有上進心，都希望自己和所在的團隊能夠做得出眾，至少不比別人差。當你推動平均線以下的人或部門把目標努力達到平均線的時候，你正在一步步提升你的平均線，提高你的經營效率，從95，到97，97.5。這里的關鍵在于要知道低于平均線的癥結所在并協(xié)調解決，很多時候需要自己去觀察、了解，而不是僅僅聽幾個別人的總結、匯報，這是管理者的首要功課。多年前我經歷過一件事，至今記憶猶新。那時我還在線下負責零售店的運營管理，有一家新開的門店，收銀臺的收銀效率一直不高。區(qū)域總經理反饋的消息是說員工新手多，操作還不熟練，換一句話說，這是培訓端的問題。后來我到這家店呆了兩天，發(fā)現(xiàn)一個讓我震驚的情況，這家店開在地下一層，由于上下水的連接局限，員工廁所的坑位比其他門店少了近一半，更糟糕的是，工程部在裝修時沒有仔細研究，簡單的就把男女廁所的坑位數(shù)一應減少了一半。這樣問題就來了，本來多少員工需要一個廁所位在開店計劃里是有依據(jù)可參照的。如今這么一半數(shù)減少下來，男員工的問題還不大，生理上的自然特征使得男性上廁所的平均時間短于女士（如果你是一位男士，什么時候你和你的女朋友逛商場期間上廁所，在沒有排隊等候的前提下，如果你出來以后發(fā)現(xiàn)她已經在等你，那你就得上男科做檢查了）。主要的是零售門店男女員工的比例通常是3:7甚至2:8，加上場內幾百名促銷員幾乎清一色的都是女員工，其結果大家可以想象得出：女員工上廁所每次都要排長長的隊，等候10分鐘是經常的事。加上有些主管不近人情，上廁所時間長了還要被扣分處罰，導致很多收銀員上崗4個小時期間不敢喝水，就是怕上廁所等待時間過長被批評。了解到這個情況，我當時被深深觸動了，自責，這是作為管理者的疏忽。那天晚上我回到酒店，顧不得洗澡、吃飯，先坐下來寫了一篇很感性的短文，發(fā)到公司內部：這一份失職的不安……解決的辦法呢？第二天我們商定，把鄰近的經理辦公室拆掉，改成女廁所。順便提一句：大家可以留意一下，在大多數(shù)公共場所：商場、游樂園、體育館，女廁所門前的排隊現(xiàn)象十分普遍，這其實源于一個很愚蠢的設計：男女廁所的比例是一比一！這就是實體零售管理中的細節(jié)、執(zhí)行力，點滴處改善的空間?，F(xiàn)在時髦說互聯(lián)網思維，互聯(lián)網管理模式，這無疑有很多新理念，新價值觀。我很欣賞互聯(lián)網基因打造的電商企業(yè)那份開放和鼓勵創(chuàng)新的管理文化，其企業(yè)結構大多比較扁平化，相較于等級森嚴，凡事層層報告的線下管理體系，這樣的風格更適應信息時代的管理要求。工業(yè)時代的管理是權威式的，自上而下的，員工們更習慣于仰視，而信息時代的特點是參與、分享，彼此之間更多是一種平視關系。職務大小通常只是責任的輕重，沒有太多尊卑貴賤（當然對名人的個人崇拜，粉絲效應則趨于放大）。這種工作氛圍很符合瞬息萬變的互聯(lián)網世界。相比于機械的執(zhí)行，電商公司需要不斷的創(chuàng)新。自主自發(fā)、自我激勵的工作氛圍往往引領著一家企業(yè)在競爭環(huán)境中脫穎而出。在這方面，淘寶、亞馬遜中國，還有很多大小不一的淘品牌公司，都有員工激勵和開放式管理的創(chuàng)新。近兩年我在私募投資界服務，拜訪過無數(shù)電商公司，有人問我怎么快速判斷一家企業(yè)在管理方面有沒有互聯(lián)網基因，我半開玩笑的回答：一看彼此稱呼，動不動就手腫（總）腳腫（總）的，那是線下運作的典型特征。二看員工上下班，是不是要強迫打卡。打卡作為一項日常管理工具無可厚非，但如果你讓員工遲到就得扣錢，又如何要求他們有主人翁的責任感自發(fā)加班？大家都從有關報道中讀到過亞馬遜的披薩管理理念，即任何討論以一張披薩餅夠吃的任務為原則，也就是說，3～5人是開會討論問題的合適人員規(guī)模。這個傳說的真實性如何且不探究，但它體現(xiàn)的是扁平化的管理，充分的授權和決策的及時性。所以對很多希望轉型進入網上零售的傳統(tǒng)企業(yè)來說，經營模式和人才結構固然重要，但大的挑戰(zhàn)還在于怎樣接受互聯(lián)網的管理文化，你難以用一套工業(yè)時代的管理手段，去有效運作一家信息時代的企業(yè)。特別是在中國，絕大多數(shù)線下公司的創(chuàng)始人、老板，本身就成長于工業(yè)時代或者前工業(yè)時代，他們往往有毅力，有眼光，有執(zhí)行力，但更習慣于軍事化或半軍事化管理，85后、90后新新族群，未必習慣于這一套。回過頭來看，創(chuàng)新有余執(zhí)行不足，則是互聯(lián)網出身的電商公司最為普遍的管理薄弱環(huán)節(jié)。電商公司大多數(shù)人習慣于粗獷式的管理，用我的描述就是：六十分萬歲，干嘛要對細節(jié)處花那么多精力呢？錢，有的是（風投機構可以輸血），市場，大得很（網絡世界沒有邊界）。記得我在淘寶工作時，曾經寫過一封內部郵件：在我們快速向前奔跑的時候，請不要忘記綁緊自己的行裝，因為，掉在地上的金子，本身就是財富。有一個現(xiàn)象，在我自己經歷的兩家電商公司均存在：開會基本沒有紀要，上次周會的決定下周碰頭時通常不做追蹤。這是很不良的習慣，既然大家花了那么多時間精力討論決定一件事，落實的情況如何，有哪些需要跟進的，多半不見追蹤落實。不信你翻翻自己曾參與的討論，有多少事項說了半天，再無下文了。這個方面，線下企業(yè)管理要扎實得多，僅僅連鎖運營的Actionplan（周行動計劃），列明事項內容，牽頭人，完成時間表，每周定期回顧，這一點就足夠大多數(shù)電商企業(yè)借鑒的。很多時候我們過多沉醉于探討新模式、新市場、新手段，這當然具有無限價值。但任何創(chuàng)新都需要落地，需要實施領域的細化、調整。有不少創(chuàng)業(yè)階段的B2C公司，幾乎每一年就要重新定義公司戰(zhàn)略、市場定位，這就好比在十字路口，往每個方向都走了五十米，幾番辛苦下來，卻發(fā)現(xiàn)自己還在原點徘徊。這個時候，你一咬牙往前走下去，遇到問題解決它而不是繞開它，往往會事半功倍。所以我們常聽到這樣的口號：創(chuàng)新是財富。我對此完全認可，不過更應當加上一句：執(zhí)行是收獲。有創(chuàng)新而缺乏執(zhí)行，就好比把財富撒在大街上。電商公司的管理，還有一個重要環(huán)節(jié)就是員工，特別是骨干員工的流動率。這個問題很多企業(yè)都注意到了，通常采用（積極的）員工業(yè)績獎勵或期權制度，乃至還有住房、子女教育津貼等方式來努力吸引優(yōu)秀員工，加之以（防御性的）競業(yè)禁止或者如果離職股權收回等等約束手段。但總體來說，效果并不理想，這個行業(yè)的員工流失率，和線下零售相比，依然高出很多。我很不贊同什么換一次工作窮三年，換一個行業(yè)苦十年的說法，這話聽上去十足的土財主口氣。在互聯(lián)網，企業(yè)價值不在幾處不動產，多少機器設備，財富主要是員工的付出和耕耘。古人就有良禽擇木而棲的訓誡，更何況在信息時代，人們追求更好的自我實現(xiàn)，更豐富的勞動報酬，這是時代給予今天職業(yè)人的空間。你總不能一邊和投資人忽悠提高公司的估值進而拉升你的身價，一邊指望借來唐僧的緊箍咒把員工死死拽在你的手心。都在高呼互聯(lián)網思維，請不要只挑對你有利的部分放大?；ヂ?lián)網時代的擇業(yè)觀，意味著員工不再死抱一張固定的名片，意味著85后90后希望有更多嘗試和比對。所以我們要從觀念上正視，平均流動率高是這個時代的正?，F(xiàn)象，打一個不恰當?shù)谋确?，現(xiàn)在的成功人物們很多都有第幾位第幾任女友，前任現(xiàn)任太太，為什么你就要求員工死守在你的這個二畝三分地。在這個問題上，與其強調留住一個人名在你的公司名冊里多少年，不如著意在其任職期間有更好的稱職表現(xiàn)和產出?；ヂ?lián)網時代，員工與企業(yè)的關系正在從彼此一輩子，進化到相互攜手一陣子。好的公司與員工關系有如戀愛：愛你，真心的付出，離開你，良好的祝福。我的朋友許維有一句評論很地道：互聯(lián)網年代，唯一能夠留住員工的條件，就是公司的成長速度高于員工自己的成長速度。薪水、期權、合同，都非根本。因為，這是一個快速發(fā)展的時代。過去幾十年人類科技進步的成果，已經超過了幾千年積累總和，那憑什么還要用以往的用人觀念去衡量新新代青年？注：本文摘選自黃若新書《再看電商》黃若簡介：中國連鎖零售及電子商務骨灰級領軍人物，江湖人稱“黃藥師”，跨界老兵。原當當網首席運營官，天貓創(chuàng)始總經理。有近30年的商業(yè)、零售業(yè)從業(yè)經驗，曾長期任職多家全球500強企業(yè)高管、歷任易初蓮花、萬客隆、天津家世界等知名零售企業(yè)總經理、執(zhí)行副總裁等職。后加入淘寶網，任運營中心副總裁并負責淘寶商城的組建，帶領團隊開創(chuàng)了網上零售B2C平臺這一全新電商模式。一位實操型的商業(yè)管理者，具有豐富的大型企業(yè)管理經驗，同時對東西方不同的企業(yè)體系及消費者行為有著深刻了解。在領導零售業(yè)創(chuàng)建、重組和業(yè)務拓展方面具有專長。2011年6月自電商行業(yè)隱退，現(xiàn)服務于風險投資業(yè)。

近日，有媒體曝出中國銀聯(lián)日前開發(fā)二維碼支付，方案包括線上和櫥窗掃碼支付和線下掃碼支付。同時，經過前期的技術研發(fā)，中國銀聯(lián)二維碼支付系統(tǒng)已開發(fā)完成，目前正與銀行商討合作推廣事宜。中國銀聯(lián)相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示，基于二維碼支付安全性問題尚未得到徹底解決，中國銀聯(lián)在市場上從未啟動過二維碼支付的商業(yè)應用。即便二維碼支付因安全問題被央行叫停，記者了解到，包括支付寶和部分銀行并未放棄二維碼支付使用，央行也沒有對繼續(xù)使用二維碼支付的商家或機構采取強制性或處罰性措施。銀聯(lián)仍堅持以卡支付近日，有媒體曝出中國銀聯(lián)日前開發(fā)二維碼支付，方案包括線上和櫥窗掃碼支付和線下掃碼支付，中國銀聯(lián)一位產品經理告訴《每日經濟新聞》記者，中國銀聯(lián)的二維碼支付本質和移動支付NFC差不多，仍將堅持線下有卡(銀行卡)支付，只是把刷卡的過程轉化為掃碼。他還表示，中國銀聯(lián)即便是使用二維碼支付，仍會以線下支付為主，從業(yè)務合規(guī)的角度來說，按照央行《銀行卡收單業(yè)務管理辦法》，線下收單以卡支付為核心。一位接近中國銀聯(lián)的人士則向記者表示，中國銀聯(lián)的二維碼支付是以卡支付作為主要方案，不過，也不排除未來采用虛擬賬戶支付。中國銀聯(lián)會發(fā)揮布局線下商戶的優(yōu)勢，未來POS終端將具有生成二維碼功能，并很快鋪開，相較于二維碼線上支付，線下支付要更安全。中國銀聯(lián)技術專家徐靜雯博士介紹，中國銀聯(lián)研究出技術成熟、業(yè)務可行、且安全可控的解決方案并獲得監(jiān)管部門及合作機構認可后，才會推出相關產品與服務。據(jù)記者了解，此前，銀聯(lián)商務內蒙古分公司于今年3月開始在全自治區(qū)范圍內進行二維碼預授權業(yè)務推廣，截至5月中旬，分公司已在各地市中高檔酒店陸續(xù)布放了84臺二維碼預授權POS終端，交易筆數(shù)超過26000筆，交易總金額超過1800萬元。不過，中國銀聯(lián)方面人士向記者表示，內蒙銀聯(lián)商務采用的創(chuàng)新方案只是幫助客人簡化了預授權完成這一步驟，并沒有替代刷卡支付。據(jù)了解，一般酒店完成這種訂單類交易的時候，分為兩個步驟：第一步是預授權需要刷卡，同時酒店前臺會記錄卡號、預授權號和訂單號；第二步是客人結賬的時候，需要做預授權完成，整個過程時間較長。內蒙古銀聯(lián)商務的二維碼方案是簡化預授權完成這個過程。二維碼支付仍在使用？2014年3月13日，央行下發(fā)緊急文件《中國人民銀行支付結算司關于暫停支付寶公司線下條碼(二維碼)支付等業(yè)務意見的函》，叫停的條碼(二維碼)支付服務。不過，《每日經濟新聞》記者注意到，支付寶和一些銀行仍并未暫停二維碼支付，用戶可以繼續(xù)使用。用戶使用支付寶錢包掃描淘寶和天貓商城二維碼，即可輸入密碼支付，而不少大銀行和股份制銀行的手機銀行APP里也已嵌入了二維碼支付功能。2013年4月，中信銀行把二維碼支付與NFC支付、全網收單等一同被整合進了名為“異度支付”的產品里，工行、建行、浦發(fā)、民生等銀行也在手機銀行APP中添加了二維碼支付功能。各大支付機構都不愿意放棄二維碼支付市場，中國支付網創(chuàng)始人徐雨文向記者表示，支付機構推出二維碼是市場和業(yè)務發(fā)展的必然需求，不過仍需衡量支付風險與支付便利性?！把胄胁⑽赐耆型６S碼作為支付載體的方式，但央行需要把控總體的風險水平，如二維碼支付的限額、使用場景等?！贝饲埃Ц秾毠P王子凌向記者表示，二維碼作為一種信息接口，本身不存在安全問題，支付寶錢包也只能讀取本公司商品的二維碼信息。一位前支付寶掃碼業(yè)務負責人也向記者表示，支付寶二維碼支付在目前的使用場景中是安全的。不過，支付機構也在加大安全方面的投入。4月9日，支付寶在北京宣布將聯(lián)合多方共建安全基金，首批投入4000萬元。財付通也要求微POS二維碼支付硬件廠家提高安全等級。

不惜一切代價換取更多流量是在線旅游企業(yè)的聚焦點。北京商報記者昨日獲悉，攜程旅行網與全球70家廉價航空展開合作，成為國內最大的廉航機票代理平臺。賠本賺吆喝是在線旅游企業(yè)近期的發(fā)展寫照，相比于短期利益，即便是虧損也要不惜一切增加流量。北京商報記者登錄攜程網站看到，亞航、春秋航空、捷星航空等全球70家廉價航空公司已經悉數(shù)入駐攜程平臺，這些廉價航空公司的航線覆蓋了東南亞絕大部分航點，以及歐洲和美洲多個主要航點。廉價航空公司指的是通過取消一些傳統(tǒng)的航空乘客服務，將營運成本控制得比一般航空公司低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。以北京至吉隆坡的機票為例，廉價航空公司亞洲航空提供的“機票稅+保險+機票”只需940元，傳統(tǒng)航空公司東方航空同一航線則需要2545元。不過，廉價航空公司的機票價格中通常不包含“托運行李”、“機上餐飲”等附加服務，客人如果想享用這些服務則需要另付費。對于為何如此大規(guī)模地簽約廉價航空，攜程網相關負責人表示，與廉航合作主要是為廣大消費者提供有競爭力的產品。廉價航空在亞洲如火如荼的發(fā)展勢頭，及傳統(tǒng)大型航空公司頻頻削減機票代理費的背景，也促成了廉價航空與在線旅游企業(yè)展開合作。北京商報記者了解到，6月24日，國航向各家票務代理公司發(fā)出通知：7月1日起將銷售國航國內客運票證代理手續(xù)費從3%下調至2%。南航、東航在內的更多傳統(tǒng)大型航空公司也有可能跟進國航這一措施。一位不愿透露姓名的在線旅游企業(yè)經營者表示，傳統(tǒng)大型航空公司降低代理費，壓縮了原本就處于薄利的機票代售業(yè)務利潤，這使他們不得不嘗試去與更多的廉價航空合作。廉價航空也需要大型在線旅游企業(yè)分銷機票，民航資源網編輯劉振廣表示，為降低成本，避免支出高額傭金，廉價航空以往的銷售渠道是以直銷渠道結合旗下旅行社網點進行銷售為主。但旅行社網點的流量有限、分銷能力差，廉價航空的消費人群多為出境自由行游客，這部分消費者多集中在一線城市，在線消費程度高。同時，由于品牌效應弱于傳統(tǒng)航空公司，新進入市場的廉價航空直銷效果并不理想，種種原因致使廉價航空開始試水分銷渠道。盡管對于從廉價航空收取多少代理費，攜程方面并不愿意透露，但業(yè)內人士表示，目前廉價航空的代理費會略高于傳統(tǒng)航空公司。傳統(tǒng)航空公司頻頻下調代理費，必將沖擊到一部分專注于機票分銷業(yè)務的中小在線旅游企業(yè)。不過對于大型在線旅游企業(yè)來講，下調代理費的影響并不大。上述業(yè)內人士稱，大型在線旅游企業(yè)對機票代理費的依賴正逐步降低，通過業(yè)務整合，推出的機酒套餐、自由行接送機等一系列產品，正與機票業(yè)務的收益產出產生互補。但無論如何，廉價航空對于目前的在線旅游企業(yè)來講，可開發(fā)程度很高?？梢灶A見的是，未來將有大量在線旅游企業(yè)跟進這一業(yè)務，廉價航空可能成為未來機票代理的新寵。

【一起惠訊】今年京東618店慶是京東上市之后的第一次大促，眾多商家感覺此次大促勢頭很“猛“，在營銷、宣傳方面投入重金。而此時，天貓也推出6月年中大促，并主推家電數(shù)碼、服裝、時尚百貨、美妝、家裝五大類目和京東形成對沖的局面。實際上，雖然京東和天貓作為兩大綜合電商平臺在6月短兵相接，但兩者促銷節(jié)奏和規(guī)劃并不盡相同。雙方促銷節(jié)奏和重點不同從6月4日到16日，在各個時間節(jié)點，京東分別推出了不同品類的促銷專場。從6月17日到20日則是為期3天的全品類大促，下圖顯示部分京東促銷的安排。天貓除了在5月末推出電器底價購和在6月初推出的涉及食品、酒飲和運動類目的看球囤貨活動，涉及美妝、時尚百貨、數(shù)碼家電、家裝生活等重要品類的促銷活動全部集中在6月16日到6月19日，此外在6月26日還推出服飾大促。天貓將數(shù)碼家電品類的促銷定位6月18日自然是希望在京東店慶日吸引消費者關注，沖擊京東主打品類的銷售。但京東店慶月的戰(zhàn)線顯然拉的更長，涉及品類也更多，節(jié)奏和天貓完全不一樣。而且由于有自營和POP平臺兩塊兒業(yè)務，營銷活動更為復雜。天貓年中大促的所選擇的時間點和品類則相對集中，營銷方式仍然是以紅包加五折為主。從雙方的大促頁面中就可以看出，和天貓僅在618當天推出數(shù)碼家電的品類的促銷相比，京東在全品類促銷中和各類專場中將家電和3C類目做為主要促銷品類都融入其中，在經營品類上京東依然側重數(shù)碼3C和家電。天貓則更側重服裝鞋帽等品類，此次年中大促還專門推出為期4天的“女性專享”，經營重點和整體氣質和京東有明顯區(qū)分。京東大促不受天貓狙擊影響有電器類商家表示，天貓年中大促狙擊京東店慶，其實對京東并沒有太大影響?！熬〇|和天貓的顧客群重合度不到20%。而且現(xiàn)在促銷活動頻繁，用戶的消費行為反而偏向理性，營銷宣傳的作用反而降低。習慣在京東購物的用戶依然會選擇京東，喜歡天貓氛圍的用戶也仍回去天貓選購?！痹撋碳抑赋?，京東多標品，客單價高，男性用戶多，家電3C仍然是主推品類。而天貓更加綜合，有很多非標品，適合用戶尋找長尾的個性化產品。這些不同之處就造成了京東和天貓顧客群的重合度其實并不高。“今年都沒有聽說只能選擇一邊參與大促活動的消息，說明其實天貓和京東現(xiàn)在在銷售上的直接競爭并不是很激烈?！币晃簧碳抑赋觯〇|雖然在銷量規(guī)模上一直比不過天貓，但是也在建立和天貓不一樣的發(fā)展邏輯。“優(yōu)質的物流配送服務一直是京東的吸引用戶的強大優(yōu)勢，現(xiàn)在京東在國內的一線城市基本可以實現(xiàn)一日達?！睒I(yè)內人士認為，發(fā)揮自建物流的配送優(yōu)勢，將該項服務開放給POP的商家，是未來京東保障服務優(yōu)勢并擴充銷售市場的關鍵。大促背后各有布局分析人士指出，在6月大促沖銷量的背后，天貓和京東應該各自有不同的訴求和側重點。京東剛剛完成上市，而阿里集團也將在8月籌備上市，雙方的所處的環(huán)境和發(fā)展階段并不相同?！疤嵘w形象和流量價值是天貓的當務之急，在阿里集團上市前的年中大促無疑是一次絕好的宣傳和營銷機會。”商家指出，此次大促，天貓不僅更注重娛樂性和趣味性，在活動設置方面也和世界杯等事件進行接軌。而且天貓的服飾專場更以“國際品牌聯(lián)合狂歡”作為活動亮點，提出大牌5折的概念，希望借助國際大牌力量提升平臺調性。此外，天貓年中大促也在手機淘寶和天貓無線進行了布局，引導消費者通過手機掃碼。雖然，近期天貓在移動端的宣傳比較低調，但是業(yè)內人士普遍認為移動端是其現(xiàn)階段重點要布局的領域。此前，阿里集團在移動端通過收購、并購的方式布局眾多項目，但還沒有實現(xiàn)相互的打通，整合資源將成為阿里集團未來一段時間的關鍵詞。與之相對，業(yè)內分析人士認為，迅速吸引流量資源成為京東上市之后的最重要訴求，于是布局流量端口是京東現(xiàn)在的重點任務。在6月店慶期間，京東明顯希望借助大促將騰訊帶來的移動端資源、以及拍拍網等實物網購資源打通，以便為京東未來平臺化的擴張做好準備和支持。只有擁有豐富的流量入口，才能為吸納優(yōu)質供應商打好基礎。據(jù)了解，京東618在無線端，除獨立的移動客戶端之外，手Q和微信成為了京東在無線端促銷的重要平臺。在微信端，京東的一級入口將在618同期上線，另外，在手機QQ端，京東也將有購物入口。為了促進消費者對京東在這些移動端銷售入口認知，京東在這三個端口推出價值10元億的京東紅包，并且領取后可以直接跳轉到移動端相關的銷售頁面，引導用戶在移動端消費。

【編者按】近來，很多傳媒企業(yè)為了拓展自己的營收渠道，都開始涉及一些出版發(fā)行以外的業(yè)務，其中不乏有很多傳媒企業(yè)利用自己的傳播影響力來做電商。日前威海報業(yè)旗下半島海洋商城已經正式上線營業(yè)，除此之外還有很多媒體也悄然展開了電商業(yè)務。在此，一起惠盤點了國內外與電商相關的媒體，以供參考。威海報業(yè)旗下半島海洋商城主要是經營海鮮商品，這樣就能有效的整合當?shù)氐暮ｕr零售商。不僅能夠促進報業(yè)單位本身的發(fā)展，也能夠提高當?shù)仄髽I(yè)的知名度和盈利水平。與威海報業(yè)相似的是青島掌控傳媒，他們利用旗下的媒體類APP“掌上青島”以及“掌上青島”的微信公共賬號銷售青島的海鮮、果蔬、啤酒、嶗山茶等特產類商品，未來還計劃擴展到本地生活服務上。這兩家都是本地傳媒企業(yè)為本地的商家提供一個平臺，并且借此盈利的模式，是一種本地媒體可以借鑒的電商模式。除了這種媒體自建的本地電商，還有很多其他類型的電商平臺涌現(xiàn)。例如，香港商報推出愛購商城，經銷香港及國外市場進口的產品等、南方報業(yè)推出鞋包世界網、廣州日報也以8000萬元資金入股家居電商。這些都是傳媒企業(yè)做電商的典型，充分發(fā)揮了媒體自身的優(yōu)勢來推動電商平臺的發(fā)展。其中做的特別突出的當屬深圳報業(yè)，深圳報業(yè)的電子商務平臺“深商e天下”旗下一共有三個電商平臺，包括B2B平臺“深商網”、食品B2C平臺“名物匯”和B2B2C品牌直營商城“超級貓”。據(jù)“深商e天下”相關負責人介紹，平臺由深圳市政府支持，市經信委組織，深圳報業(yè)集團主辦，覆蓋深圳電子商務交易平臺、電子商務服務企業(yè)、網上商城、網店、傳統(tǒng)企業(yè)和公共服務機構等六大類市場主體，將承擔起深圳企業(yè)電子商務轉型的重要責任。由此看來，媒體做電商不僅是為了自己帶來好處，也承擔了很大的社會責任。除了那些自建平臺和APP等進行電商事業(yè)的媒體，現(xiàn)在也有媒體利用微博微信等社交傳播工具來做電商的傳媒企業(yè)。日前中國新聞周刊就利用微博開始賣茶葉，這種試水電商的方式不僅成本小，而且也能獲得做電商所追求的利潤。此外，成都商報以二維碼為紐帶，連接紙媒與電子商務的做法也十分有新意。當讀者對周刊展示的任何物品產生興趣，只需"看到""拍下"這兩步，馬上即可通過二維碼訂制自己的購物生活。這種用手機掃碼購物的"紙上電商"，能盡可能縮短媒體上展示商品轉化成實際商品的時間。近年來，國外時尚雜志涉足電子商務領域也并不鮮見。此前《GQ》選擇在男士奢侈品零售網站PARK&BOND出售雜志刊出的主編精選貨品、《Esquire》也向讀者推廣自己電子商務網站Clad.com。2012年由康泰納仕集團出版的《Lucky》雜志運營的購物網站myLuckymag.com上線，去年康泰納仕還與亞馬遜Quidsi合建美妝電商網站，目前又成立了專門的電商部門。盡管平臺方面媒體的滲透率已經很高，但是在電商服務方面媒體也不是沒有參與?；泜髅骄驮黄嘏c天貓聯(lián)手拓展電商物流，公司通過整合現(xiàn)有龐大的報紙投遞、零售、運輸、鋪面網絡和數(shù)據(jù)庫營銷及呼叫中心資源，推進發(fā)行網絡向物流網絡轉變。此外，華數(shù)傳媒也與支付寶宣布展開互聯(lián)網電視支付合作。分析人士認為，媒體與電商的關系已經十分密切，一方面電商需要媒體來進行宣傳，另一方面媒體也需要通過電商渠道來拓展自己的盈利渠道。除了雙方的相互利益，也能整合更多的商家，推動整個電商行業(yè)的發(fā)展。

【一起惠訊】6月5日消息，一起惠從接近大眾點評網高層的業(yè)內人士獲悉，大眾點評網近日新聘了CIO，或許將在后臺運營技術層面加快步伐推動O2O實施進程?！懊腊頒IO閔捷五月份離職了，然后被大眾點評看中聘為CIO，已經就職兩周左右了?！本痛耍黄鸹蓦娫捲儐栭h捷，他確認已經離開了美特斯邦威，但并沒有透露是否會擔任大眾點評網CIO?！拔乙騻€人原因離開美邦，暫時不想對此談太多。我十分感謝美邦對我的鍛煉，美邦在互聯(lián)網上的作為令我成長不少。”一起惠了解到，閔捷從2008年開始加盟美邦，擔任美邦CIO多年，中間短暫離開爾后又回歸，歷經邦購網的創(chuàng)建與改革、傳統(tǒng)門店的改造與體驗店的新建，以及線上接觸點的全面布局。他推崇無邊界零售的經營理念，重新定義品牌與消費者的連接方式。據(jù)上述透露信息的業(yè)內人士分析，大眾點評網已經不僅是一家提供餐飲信息服務的公司，類目已經包括線下百貨零售、品牌店零售、酒店預訂、休閑娛樂與結婚等線下消費場所。之所以啟用閔捷為CIO，與閔捷在美邦打通O2O閉環(huán)的從業(yè)經驗和成績不無關系，點評肯定希望閔捷的加入能夠加速擴張步伐。此外，一起惠從大眾點評網內部老員工了解到，原大眾點評網CIO兼商家副總裁王雨將卸任CIO職位，專職擔任商家副總裁全力推動點評與商家合作?！包c評的業(yè)務越來越寬，這兩年合作的商家也越來越多，譬如對接萬達這樣的線下大佬后臺系統(tǒng)難度很大，需要一個既熟悉點評又熟悉商家的人全力以赴去推動。”在簡短的通話中，閔捷還對一起惠表示，美邦的O2O業(yè)務不會因為自己的離開而受影響。截至目前為止，消費者可以通過門店wifi、微信服務號、小票二維碼、APP等渠道進入并可以在邦購網完成交易，去年邦購網營收見好，高于天貓旗艦店。目前美邦在后臺系統(tǒng)上已經實現(xiàn)庫存信息共享，各個渠道的信息共享和服務改造正在進入進行中，接下來消費者在各個渠道購買的商品都可以在門店退換貨。

【一起惠訊】5月21日消息，一起惠獲悉，浦發(fā)銀行信用卡日前開始嘗試激發(fā)用戶的移動端消費能力，通過“浦發(fā)生活圈”切入用戶生活。據(jù)了解，浦發(fā)生活圈的主要陣地在手機端，消費形式目前只包括話費充值、電影票、交通罰款三種。其中，電影票業(yè)務通過與電影票選購網站“玩主影院”合作完成，而交通罰款頻道服務則由上海銀杏樹網絡科技有限公司提供。浦發(fā)生活圈主要與垂直生活服務商合作提供服務當然，上述三種業(yè)務都只能通過綁定浦發(fā)銀行信用卡進行消費。為了刺激用戶消費，浦發(fā)銀行還模仿淘寶的殺手锏——白菜價買電影票。具體形式為：注冊浦發(fā)生活圈的用戶每天可以搶購1元一張的電影票抵用券，每天限量100張。據(jù)一起惠了解，這已經不是浦發(fā)銀行首次進行移動端消費類產品的開發(fā)。其手機銀行客戶端一直通過與垂直生活服務商合作的方式接入了電影票購買、機票預訂、用車、酒店預訂等服務，甚至也開通了移動版購物商城。早在手機銀行客戶端中就有電影票、機票、酒店預訂等業(yè)務浦發(fā)手機銀行商城據(jù)了解，浦發(fā)手機銀行客戶端于2011年上線安卓和iOS版本的手機銀行客戶端。根據(jù)第三方機構的公開數(shù)據(jù)，截至2013年2月，浦發(fā)手機銀行客戶端（包括iOS和安卓版本）的下載總量約為135萬。

【一起惠訊】6月27日消息，據(jù)一起惠了解，天貓預售未來將和天貓國際一起開展發(fā)現(xiàn)全球優(yōu)質進口商品活動，并且將E速寶冷鏈配送服務和C2B的預售模式相合作解決漫長供應鏈帶來的問題。天貓商城期望通過預售模式進一步解決進口生鮮配送問題。6月27日，天貓?zhí)崆昂兔绹鞅避嚴遄佑喯沦I賣契約，先訂購，后采摘。并且天貓將聯(lián)合國內專業(yè)的物流冷鏈服務商，通過E速寶冷鏈配送服務，第一批冷鏈服務將覆蓋國內25個城市。據(jù)悉，第一批采摘的車厘子將由美國駐華大使駱家輝親手交給天貓總裁逍遙子，送達第一名預售下單的北京消費者手中。除了美國西北車厘子外，天貓還通過美國農業(yè)貿易處引進60多種進口食品同期預售，包括杰克丹尼（JackDaniels）、深藍（SKYY）、占邊（JimBeam）、快啤酒等知名啤酒。此外，零食、飲品、生鮮類商品中，包含了當下在全球最為熱銷的品牌和食品。天貓商城還將開始尋找全球優(yōu)質進口商品，并將“北緯37度”定為行動目標，尋找全球原產地直供、最新鮮的水果、食品。為此，天貓將陸續(xù)這些原產地國家的政府機構合作。

【一起惠訊】4月11日消息，日前，京東高級副總裁蕢鶯春公布了京東進口食品的戰(zhàn)略方向，包括特別強調引進更多進口商，建立更多品牌旗艦店，以及與線下知名連鎖超市聯(lián)手打造O2O本地生活服務。據(jù)悉，蕢鶯春是在澳大利亞貿易委員會和京東集團聯(lián)合舉辦的“澳大利亞周·中國京東集團澳大利亞產品在線推廣啟動儀式”上，向澳大利亞貿易和投資部部長安德魯·羅伯透露的。一起惠獲悉，蕢鶯春針對澳方企業(yè)進入中國市場的強烈需求，提出2014年京東開發(fā)平臺進口食品發(fā)展戰(zhàn)略——成為澳大利亞重要的電商合作伙伴之一，讓澳大利亞品牌直達中國。而此次活動也標志著中澳商業(yè)貿易合作進入新的深度。蕢鶯春表示，京東有超過4700萬的活躍用戶，其中大部分用戶注重生活品質和食品安全，是購買進口食品的主力人群。目前，京東上銷售的澳大利亞食品集中在紅酒、油、調味品、零食小吃等品類，未來，京東將加大引進澳大利亞食品等品牌的力度，以滿足中國用戶的高質量和多樣化需求。她還明確提出酒、乳制品、生鮮將成為京東進口食品的重點擴展品類，并宣布京東進口食品在2014年的三大戰(zhàn)略：一、引進更多進口商，建立更多品牌旗艦店；二、與線下知名連鎖超市聯(lián)手打造O2O本地生活服務，如引進北京最大的連鎖進口超市品牌婕妮璐（JennyLou's）、華潤萬家零售集團旗下的高端超市品牌Ole’精品超市等；三、引進更多如中糧我買網、順豐優(yōu)選等優(yōu)質食品垂直電商，以進一步豐富品類，提升用戶黏性。澳大利亞聯(lián)邦政府貿易投資部部長安德魯?羅伯表示，中國是澳大利亞最大的貿易伙伴。2013年，中澳貿易總額達1500億澳元，占澳大利亞貿易總額的25%。澳大利亞政府非常希望借助京東讓澳大利亞產品直達中國市場。此外，澳大利亞商貿團數(shù)代表也表示，對京東發(fā)展模式非?？春茫磥韺⒅峙c京東開展多方面合作。一起惠了解到，借助與澳大利亞的合作，京東將進一步提升品類的豐富度。與此同時，京東還推出了在線“澳慢生活”專題，面向中國消費者推廣食品、生鮮、旅游、個護美妝等百余種澳大利亞本地生活消費的品牌產品。

在華業(yè)務的持續(xù)低迷或加速了瑪莎百貨電商的推進。英國百年品牌瑪莎百貨(Marks&Spencer)宣布在京東開設官方葡萄酒旗艦店，包括產自全球的70多種葡萄酒。北京、上海、廣州等多個地區(qū)將借助京東物流實現(xiàn)上午下單、下午收貨的極速送達服務?，斏笾腥A區(qū)董事總經理StephenRayfield表示，瑪莎繼續(xù)通過網店與實體門店結合的戰(zhàn)略發(fā)展中國業(yè)務。之前，瑪莎百貨計劃關閉1/3的中國門店?，斏儇浽诠俜轿⒉┥习l(fā)表聲明稱：瑪莎百貨將調整其在華發(fā)展戰(zhàn)略，重點發(fā)展上?，F(xiàn)有的旗艦店和中心店，并尋找本地合作伙伴，共同推動在華業(yè)務增長。早在2010年，瑪莎百貨首席執(zhí)行官MarcBolland就決定將瑪莎百貨轉型為國際零售品牌，讓消費者在實體店、網頁與移動設備上都能享受到來自瑪莎百貨的服務，與急速發(fā)展中的對手Next相競爭。瑪莎百貨市場總監(jiān)PatrickBousquet-Chavanne指出，1900萬不在瑪莎官網進行網購而在競爭對手線上網站消費的消費者是瑪莎百貨潛在的消費群，也是瑪莎百貨的盈利良機，抓住該部分消費群，對未來瑪莎百貨的線上發(fā)展舉足輕重。

“我覺得餐飲業(yè)務已經基本做到頭了?！弊鳛槊駹I餐飲A股第一股，湘鄂情創(chuàng)始人孟凱接受媒體采訪時如此感慨讓外界唏噓不已。與此同時，停牌近一個月的湘鄂情昨天終于發(fā)布公告稱，公司擬增發(fā)36億元轉型拓展互聯(lián)網行業(yè)。受中央八項規(guī)定影響，湘鄂情的高端餐飲業(yè)務急轉直下，去年巨虧5.6億元，為求轉身，湘鄂情曾先后進軍環(huán)保業(yè)和影視業(yè)。對于此次進軍互聯(lián)網，有專家稱其“病急亂求醫(yī)”。公告孟凱個人9.6億元認購昨天，湘鄂情一口氣發(fā)了13份公告，其中最為關鍵的就是36億元的定增公告。根據(jù)公告，湘鄂情本次非公開發(fā)行對象為孟凱、孟勇、泰達宏利基金、盛達國興、中金君合、中金通合、波巴貿易、富德昊邦和魏耀輝共9個。其中孟凱出資不低于9.6億元認購不少于1.6億股；孟勇出資3億元認購5000萬股；泰達宏利基金、盛達國興、中金君合、中金通合、富德昊邦均出資3.6億元認購6000萬股；波巴貿易出資3億元認購5000萬股；魏耀輝出資2.4億元認購4000萬股。孟凱為湘鄂情控股股東、實際控制人、董事長，本次非公開發(fā)行完成后，孟凱持股比例將上升為26.54%，仍為本公司控股股東。湘鄂情此次36億元的募集資金中，2億元用于償還銀行貸款，4.8億元備付公司債券回售，29.2億元用于補充流動資金。公司稱，資金安排主要是為公司拓展互聯(lián)網業(yè)務，以盡快扭轉公司經營不利的局面，同時避免如發(fā)生債券違約對社會公眾產生不良影響。在新的定增預案中，公司表示，由于在餐飲業(yè)務轉型過程中舉步維艱，未來幾年，公司將重點拓展互聯(lián)網產業(yè)。公司主營業(yè)務將轉變?yōu)樾旅襟w、大數(shù)據(jù)、環(huán)保的主業(yè)結構。終止收購江蘇中昱環(huán)保昨天，湘鄂情還公告宣布放棄收購江蘇中昱環(huán)?？萍加邢薰?下稱“中昱環(huán)?！?51%股權。原因是在對中昱環(huán)保調查過程中，發(fā)現(xiàn)該公司存在股權的歷史沿革、財務核算和資質等多方面問題，且中昱環(huán)保未能就上述問題提出可行的解決方案。2013年7月，湘鄂情公告，擬以2億元收購江蘇中昱51%股權，湘鄂情還因此支付了5000萬元意向定金。但是該起收購當時就遭到外界質疑：“中昱環(huán)保并不從事具體經營活動，在宜興當?shù)責o實體廠房，并且2009年至2011年的營收均為零?！毕娑跚樽蛱毂硎?，本次擬收購中昱環(huán)保股權事項尚處于洽談階段，雙方未簽署具備法律效力的正式股權收購文件，雙方將通過協(xié)商方式，解決股權收購意向協(xié)議終止相關事項。不過，對于能否全額收回5000萬元意向定金，以及中昱環(huán)保是否要賠償湘鄂情相應的違約金，存在一定的不確定性?，F(xiàn)狀34家門店近一半被關閉湘鄂情的轉型從中央的八項規(guī)定一出臺就啟動了，2013年年初，湘鄂情宣布向大眾餐飲發(fā)力。然而時隔一年，湘鄂情稱：由于“湘鄂情”已在消費者心目中構建了高端餐飲消費的品牌形象，使得公司在由中高端餐飲業(yè)務向大眾餐飲業(yè)務轉型過程中舉步維艱。去年，湘鄂情陸續(xù)關停虧損嚴重扭虧無望的部分酒樓門店，但仍巨虧5.6億元。湘鄂情相關負責人昨天接受京華時報記者采訪時確認，湘鄂情門店數(shù)最多時達到34家，而如今僅剩下18家；其中曾有13家門店的北京市場目前僅有9家還在營業(yè)。對于餐飲業(yè)未來走向，孟凱似乎也很無奈地表示：未來餐飲業(yè)務逐步從上市公司剝離之后，仍然會繼續(xù)發(fā)展，員工有興趣轉變的也跟隨企業(yè)轉型，沒有興趣的還可以繼續(xù)做餐飲?！爸灰l(fā)得起工資，店就會繼續(xù)開，但只能做成這樣?！泵蟿P說。未來餐飲逐步剝離上市公司“我覺得餐飲業(yè)務做到頭了，已成為上市公司的拖累，它也不會再成為我孟凱這一生再去追求努力做到最好的主業(yè)，未來餐飲逐步剝離上市公司，湘鄂情也遲早會改名字。”孟凱接受記者采訪時表示，湘鄂情的這次轉型令世人震驚，但不管是被動也好，主動也好，餐飲業(yè)務的經營已經完全陷入困境，必須突破自己。而以互聯(lián)網為代表的新技術、新產業(yè)決定了世界的經濟命脈，孟凱將此作為他的二次創(chuàng)業(yè)來做。就在5月5日，湘鄂情公告稱與中科院計算所共建網絡新媒體及大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室，公司在未來三年將投入不低于1億元的資金，作為聯(lián)合實驗室研發(fā)運營資金，正式進軍大數(shù)據(jù)領域。8日，湘鄂情又公告稱主管餐飲的董事、副總裁萬鈞辭去董事及副總裁職務，為新晉負責人讓路。昨天，湘鄂情公告選舉中國科學院網絡數(shù)據(jù)科學與技術重點實驗室主任程學旗為公司第三屆董事會董事候選人?！按饲稗D型環(huán)保、影視之時，并未相應調整董事會。”孟凱表示，這次在進軍大數(shù)據(jù)、新媒體的同時，也對董事會成員進行了調整，可以看出對這些業(yè)務的重視。中科院計算所副所長隋雪青表示，湘鄂情此前對環(huán)保、影視的布局看上去很隨意，但如果能將這些業(yè)務同大數(shù)據(jù)真正融合起來，同樣會產生較好的前景。據(jù)了解，聯(lián)合實驗室將基于大數(shù)據(jù)產業(yè)生態(tài)環(huán)境，圍繞新一代視頻搜索、云搜索平臺以及新媒體社交三個方向。雙方將于近期推出基于移動客戶端的“視頻搜索”產品。分析未來發(fā)展可能會一蹶不振“從表面上看湘鄂情是在斷腕自救，但其實是希望找到最后的救命稻草?！北本┲酒鹞磥頎I銷咨詢有限公司董事長李志起表示，一方面，湘鄂情創(chuàng)始人果斷放棄餐飲業(yè)務，說明高端餐飲業(yè)務惡化超過了外界的想象，這也是湘鄂情的悲哀；但是另一方面，做生意最可怕的就是病急亂求醫(yī)，但湘鄂情迫于上市公司業(yè)績壓力，從環(huán)保到影視文化，再到互聯(lián)網，到處出擊，恰恰說明其戰(zhàn)略上的迷茫，方向的缺失?！昂茱@然湘鄂情收購中昱環(huán)保純屬概念炒作，當收購中昱環(huán)保的利好已經釋放殆盡，湘鄂情轉而又提出終止收購。投資者不應被這一系列概念收購迷惑住了，需要理性看待湘鄂情的未來發(fā)展。”中投顧問產業(yè)與政策研究中心主任扈志亮認為，湘鄂情是哪些行業(yè)熱門就往哪里鉆。然而環(huán)保行業(yè)目前尚處于萌芽階段，行業(yè)技術尚不成熟；影視行業(yè)則已經進入成長期，行業(yè)集中度逐漸提高，競爭非常激烈；而互聯(lián)網行業(yè)目前已經進入寡頭壟斷時期。湘鄂情作為一家餐飲企業(yè)在這三個行業(yè)中根本無競爭優(yōu)勢可言，即便收購一些公司，但是往往規(guī)模較小，難以產生大氣候。湘鄂情欲搭乘這三個業(yè)務的“順風車”難度有點大?！盎ヂ?lián)網肯定不像站在岸邊看上去想象的那么美，只有到水里真正游泳才知道水深水淺?！崩钪酒鹫J為，湘鄂情已經到了關鍵的拐點，其對餐飲以外的行業(yè)完全沒有積淀，包括團隊、人才的積累等；另外，互聯(lián)網也是競爭非常激烈的行業(yè)，其程度比餐飲有過之而無不及，從此以后湘鄂情極有可能會一蹶不振，成功的可能性太小。與專家分析對應的是，湘鄂情的信心滿滿并未贏得市場的看好，昨天，滬指、深指收報均大漲超過2%，但湘鄂情卻逆勢大跌3.94%。湘鄂情的跨界投資轉型2013年1月14日孟凱披露未來6個月擬套現(xiàn)11.77億元，后被發(fā)現(xiàn)套現(xiàn)是為投資其父開設的鐵礦。2013年7月27日宣布擬以2億元收購江蘇中昱環(huán)保51%股權，正式進軍環(huán)保產業(yè)。2013年12月16日出資5100萬元持有合肥天焱51%股權。當月24日，以4000萬元收購江蘇晟宜環(huán)保有限公司51%股權。2014年2月11日宣布收購控股子公司合肥天焱剩余49%股權。合肥天焱成為其全資子公司。2014年3月7日宣布收購北京中視精彩影視文化公司51%股權，正式進軍影視傳媒。2014年3月13日宣布收購笛女影視傳媒(上海)有限公司51%的股權，加碼影視傳媒。2014年5月5日宣布與中科院計算所共建網絡新媒體及大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室。

【一起惠訊】5月13日消息，一起惠獲悉，日前國內酒類電商平臺中酒網和國內酒類供應鏈平臺1919宣布聯(lián)手。據(jù)一起惠了解，這次雙方合作將分兩個階段進行：第一階段，凡在1919可配送的地區(qū)，中酒網所銷售的商品交由1919配送；而1919進駐中酒網APP平臺進行銷售；第二階段，平臺層面的深度合作：1919的線上平臺與中酒的線上平臺、中酒的線下平臺與1919的線下平臺將共同運作。一起惠了解到，1919正從西南向全國進行拓展，2014年新開門店近200家、至2017年全國門店計劃達到2000家。而中酒網依托于中酒集團，計劃未來5年將在中國發(fā)展2000家實體店面。對于此次合作，中酒網董事長賴勁宇表示，“中酒網通過與1919的深度合作，O2O模式更清晰，為其消費者提供更好的服務體驗及物流保障。”1919酒類供應鏈平臺董事長楊陵江表示，“我們會把基于全渠道的倉儲配送體系的成本優(yōu)勢、效率優(yōu)勢、服務優(yōu)勢充分地與中酒網分享?！?/div>