優(yōu)步（Uber）是全球手機(jī)打車市場(chǎng)的老大，在全球各國都出現(xiàn)了和優(yōu)步競(jìng)爭(zhēng)的本地對(duì)手，在歐洲，優(yōu)步面臨歐洲最大打車公司Taxify的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)外媒最新消息，面對(duì)優(yōu)步在倫敦業(yè)務(wù)陷入中斷，Taxify近日已經(jīng)申請(qǐng)一萬個(gè)司機(jī)牌照，準(zhǔn)備開挖倫敦這個(gè)大市場(chǎng)。Taxify目前已經(jīng)覆蓋了26個(gè)國家地區(qū)，包括歐洲、非洲以及澳大利亞。據(jù)英國每日電訊報(bào)網(wǎng)站2月24日?qǐng)?bào)道，Taxify最近向倫敦市交通局申請(qǐng)了一萬個(gè)手機(jī)打車服務(wù)的司機(jī)牌照，目前已經(jīng)簽約的司機(jī)總量為5000個(gè)。倫敦是全球排名前五的世界級(jí)大城市，也是手機(jī)打車公司垂涎的市場(chǎng)。2012年，優(yōu)步進(jìn)入了倫敦開始手機(jī)打車運(yùn)營，到目前為止，優(yōu)步一共簽約了四萬名司機(jī)。不過在去年底，由于監(jiān)管違規(guī)等原因，倫敦市交通局停止為優(yōu)步的牌照續(xù)約，目前優(yōu)步在倫敦市的服務(wù)已經(jīng)徹底停止，這對(duì)優(yōu)步來說是重大挫折。據(jù)報(bào)道，Taxify已經(jīng)把優(yōu)步視為倫敦市最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，該公司表示自身的客運(yùn)費(fèi)抽成更低，司機(jī)的收入更高。此次并非Taxify第一次進(jìn)入倫敦市場(chǎng)，去年九月，該公司收購了倫敦的一家小型出租車公司，通過一種變通的方式獲得了運(yùn)營牌照，但是在經(jīng)營三天之后，倫敦市交通局下令該公司停業(yè)。去年底，該公司承認(rèn)違反了倫敦市有關(guān)出租車運(yùn)營的規(guī)定，支付了250英鎊的罰款，以及倫敦市交通局一萬英鎊的律師費(fèi)。在新提交的申請(qǐng)文件中，Taxify表示已經(jīng)意識(shí)到過去出現(xiàn)的錯(cuò)誤。據(jù)悉，該公司已經(jīng)解雇了英國業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，挖來了其他行業(yè)資深人士，其中包括優(yōu)步英國公司的公共政策負(fù)責(zé)人。面對(duì)倫敦市政府的封殺，之前優(yōu)步新任掌門人科羅沙已經(jīng)公開向倫敦市民道歉，表示將會(huì)改正錯(cuò)誤，取得倫敦人的原諒。據(jù)悉，今年四月或六月，倫敦相關(guān)的法庭將舉行聽證會(huì)，優(yōu)步是否能夠在倫敦重新運(yùn)營將見分曉。對(duì)于優(yōu)步來說，歐洲是能夠盈利的重要市場(chǎng)，而且優(yōu)步目前仍然占據(jù)一定的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。不久前，軟銀集團(tuán)新入駐優(yōu)步的一位董事曾表示，優(yōu)步未來應(yīng)該更加關(guān)注歐洲、北美、澳大利亞、拉丁美洲等盈利市場(chǎng)。這位高管暗示，優(yōu)步不應(yīng)該在軟銀擁有被投資打車公司的亞太市場(chǎng)過多糾纏。據(jù)報(bào)道，Taxify公司的總部在科技業(yè)比較發(fā)達(dá)的愛沙尼亞，目前這家公司正準(zhǔn)備向歐洲的二級(jí)城市擴(kuò)張，另外準(zhǔn)備在今年再一次融資。據(jù)悉，中國手機(jī)打車公司滴滴之前已經(jīng)向Taxify投資，獲得一定股權(quán)，滴滴今年可能繼續(xù)向Taxify投入資金。和全球其他國家相比，歐洲對(duì)于手機(jī)打車業(yè)務(wù)的監(jiān)管更為嚴(yán)格。時(shí)至今日，大量的歐洲知名城市仍然禁止私家車隨意通過手機(jī)軟件來從事客運(yùn)。之前，歐洲的一家法庭裁定，優(yōu)步并不是一家高科技公司，而只不過是一家從事客運(yùn)的出租車公司。這意味著所有的手機(jī)打車公司未來在歐洲都將被視作出租車公司，必須符合歐洲各國的出租車公司監(jiān)管規(guī)定。

2月23日消息，步步高與騰訊、京東就智慧零售等簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，向騰訊、京東轉(zhuǎn)讓公司股份，騰訊將持股6%，京東將持股5%。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營體系、最終營造新生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作，實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。據(jù)了解，步步高本次與騰訊、京東簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，有利于實(shí)現(xiàn)三方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前，公司股票已經(jīng)復(fù)牌。以下為公告全文：步步高商業(yè)連鎖股份有限公司關(guān)于與深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的公告本公司及董事會(huì)全體成員保證公告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整，不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。一、概述2018年2月14日，步步高商業(yè)連鎖股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”或“步步高”）與深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“騰訊”）、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱“京東世紀(jì)”）簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。三方以共同發(fā)展“智慧零售”、“無界零售”為愿景，一致同意建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營體系、最終營造新生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作，實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。本次簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。該事項(xiàng)已經(jīng)公司第五屆董事會(huì)第七次會(huì)議審議通過，獨(dú)立董事事前進(jìn)行了認(rèn)真的核查、了解，發(fā)表了事前認(rèn)可和同意的獨(dú)立意見。二、交易雙方基本情況1、步步高商業(yè)連鎖股份有限公司法定代表人：王填注冊(cè)資本：人民幣863,903,951元注冊(cè)地址：湖南省湘潭市韶山西路309號(hào)步步高大廈經(jīng)營范圍：商品零售業(yè)連鎖經(jīng)營（具體業(yè)務(wù)由分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營，涉及到國家法律、法規(guī)規(guī)定的行政許可項(xiàng)目，憑本企業(yè)許可證經(jīng)營）；廣告制作、經(jīng)營；提供商業(yè)咨詢服務(wù)；經(jīng)營商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家法律法規(guī)禁止和限制的除外）；普通貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)及監(jiān)控化學(xué)品）、倉儲(chǔ)保管、商品配送、柜臺(tái)租賃服務(wù)；物業(yè)管理；以下項(xiàng)目限分公司經(jīng)營：娛樂業(yè)、餐飲、藥品經(jīng)營、電影放映、食品生產(chǎn)及加工、摩托車及電動(dòng)車的銷售(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營)、首飾零售、廢棄資源和廢舊材料回收（不含危險(xiǎn)廢物及放射性廢物）；農(nóng)副產(chǎn)品收購、加工及銷售；煙草銷售；乳制品（含嬰幼兒配方乳粉）零售。2、深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司法定代表人：馬化騰注冊(cè)資本：人民幣6500萬元注冊(cè)地址：深圳市南山區(qū)高新區(qū)高新南一路飛亞達(dá)大廈5-10樓經(jīng)營范圍：計(jì)算機(jī)軟、硬件的設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、銷售（不含專營、專控、專賣商品及限制項(xiàng)目）；數(shù)據(jù)庫及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；國內(nèi)商業(yè)、物資供銷業(yè)（不含專營、?？?、專賣商品）；第二類增值電信業(yè)務(wù)中的信息服務(wù)業(yè)務(wù)（不含固定網(wǎng)電話信息服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)，并按許可證B2-20090028號(hào)文辦）；信息服務(wù)業(yè)務(wù)（僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)務(wù)，并按許可證粵B2-20090059號(hào)文辦）；從事廣告業(yè)務(wù)（法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)進(jìn)行廣告經(jīng)營審批等級(jí)的，另行辦理審批登記后方可經(jīng)營）；網(wǎng)絡(luò)游戲出版運(yùn)營（憑有效的新出網(wǎng)證（粵）字010號(hào)互聯(lián)網(wǎng)出版許可證經(jīng)營）；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。關(guān)聯(lián)關(guān)系說明：2018年2月14日，公司股東張海霞、新沃基金管理有限公司與林芝騰訊科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“林芝騰訊”）簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定張海霞將其持有的步步高無限售流通A股34,556,158股（占公司總股本的4%）股份、新沃基金管理有限公司將其持有的步步高無限售流通A股17,278,079股（占公司總股本的2%）股份一起轉(zhuǎn)讓給林芝騰訊。此次股份轉(zhuǎn)讓完成后，林芝騰訊將持有公司股份51,834,237股，占公司總股本的6%。林芝騰訊為騰訊的一致行動(dòng)人，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定，林芝騰訊及騰訊為公司的關(guān)聯(lián)方。除此之外，騰訊與公司不存在其他關(guān)聯(lián)關(guān)系。履約能力分析：騰訊經(jīng)營情況良好，財(cái)務(wù)狀況良好，具備良好的履約能力。3、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司法定代表人：劉強(qiáng)東注冊(cè)資本：139,798.556400萬美元注冊(cè)地址：北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十一街18號(hào)C座2層201室經(jīng)營范圍：批發(fā)、零售定型包裝食品、保健食品（不涉及國營貿(mào)易管理商品；涉及配額許可證管理商品的按照國家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)手續(xù)）；批發(fā)獸藥；道路貨物運(yùn)輸；機(jī)器人生產(chǎn)與組裝；計(jì)算機(jī)軟件生產(chǎn)；銷售自產(chǎn)產(chǎn)品；基礎(chǔ)軟件服務(wù)；技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)培訓(xùn)；軟件開發(fā)、軟件設(shè)計(jì)；機(jī)器人的研發(fā)；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)；設(shè)備安裝、維修；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成；機(jī)械設(shè)備、家用電器、電子元器件、五金交電、電子產(chǎn)品、文化用品、照相器材、計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、化妝品及衛(wèi)生用品、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品）、體育用品、百貨、郵票、紡織品、服裝、日用品、家具、金銀珠寶首飾、避孕器具（避孕藥除外）、新鮮水果、蔬菜、食鹽、飼料、花卉、種子、裝飾材料、通訊設(shè)備、建筑材料、工藝禮品、鐘表眼鏡、玩具、汽車和摩托車配件、機(jī)器人、儀器儀表、衛(wèi)生潔具、陶瓷制品、橡膠及塑料制品、摩托車、智能卡、化肥、農(nóng)藥、牲畜（不含北京地區(qū)）的批發(fā)、傭金代理（拍賣除外）、零售、進(jìn)出口及代理進(jìn)出口業(yè)務(wù)；攝影服務(wù)；倉儲(chǔ)服務(wù)；會(huì)議服務(wù)；提供勞務(wù)服務(wù)（勞務(wù)派遣、勞務(wù)合作除外）；經(jīng)濟(jì)信息咨詢；教育咨詢（不含出國留學(xué)及中介服務(wù)）；企業(yè)管理咨詢；企業(yè)管理培訓(xùn)；代收燃?xì)赓M(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)；火車票代理；委托生產(chǎn)電子產(chǎn)品；委托生產(chǎn)照相器材；委托生產(chǎn)計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備；委托生產(chǎn)家用電器；汽車租賃（不含九座以上乘用車）；從事機(jī)動(dòng)車公共停車經(jīng)營管理服務(wù)；出租辦公用房；物業(yè)管理；拍賣（不含文物）。（涉及配額許可證管理、專項(xiàng)規(guī)定管理的商品按照國家有關(guān)規(guī)定辦理）（批發(fā)獸藥、道路貨物運(yùn)輸以及依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)。）關(guān)聯(lián)關(guān)系說明：2018年2月14日，公司股東鐘永利、步步高投資集團(tuán)股份有限公司與江蘇京東邦能投資管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“京東邦能”）簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定鐘永利將其持有的步步高無限售流通A股25,917,119股（占公司總股本的3%）股份、步步高投資集團(tuán)股份有限公司將其持有的步步高無限售流通A股17,278,079股（占公司總股本的2%）股份一起轉(zhuǎn)讓給京東邦能。此次股份轉(zhuǎn)讓完成后，京東將持有公司股份43,195,198股，占公司總股本的5%。京東邦能為京東世紀(jì)的一致行動(dòng)人，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定，京東邦能及京東世紀(jì)為公司的關(guān)聯(lián)方。除此之外，京東世紀(jì)與公司不存在其他關(guān)聯(lián)關(guān)系。履約能力分析：京東世紀(jì)經(jīng)營情況良好，財(cái)務(wù)狀況良好，具備良好的履約能力。三、協(xié)議主要內(nèi)容三方以共同發(fā)展“智慧零售”、“無界零售”為愿景，一致同意建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營體系、最終營造新生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作，實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。1、探索“智慧零售”、“無界零售”新價(jià)值鏈三方建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，探索零售行業(yè)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值提升及價(jià)值鏈重塑。三方共同以“去中心化”為理念，以技術(shù)革新為驅(qū)動(dòng)，以數(shù)據(jù)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)工具、供應(yīng)鏈能力為賦能手段，推動(dòng)以經(jīng)營進(jìn)銷差為核心的傳統(tǒng)模式，向經(jīng)營顧客全生命周期的新模式轉(zhuǎn)型。2、線上流量賦能以“去中心化”為運(yùn)營理念，實(shí)現(xiàn)步步高線上流量的多元經(jīng)營。步步高以小程序、公眾號(hào)為承載工具，建立微信內(nèi)商城，作為步步高的線上主要自營電商平臺(tái)，充分發(fā)揮騰訊社交流量與場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)。同時(shí)以京東到家為主要電商平臺(tái)，充分發(fā)揮京東線上運(yùn)營、物流履約、商品數(shù)字化能力的優(yōu)勢(shì)。三方共同協(xié)力，提升用戶觸達(dá)能力與營銷效果，實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營。3、線下業(yè)態(tài)科技創(chuàng)新三方共同探索圖像識(shí)別、人工智能及其他前沿技術(shù)在線下業(yè)態(tài)的應(yīng)用。通過掃碼購物、店內(nèi)導(dǎo)航、智能收銀、門店SaaS系統(tǒng)、智慧供應(yīng)鏈、無人店技術(shù)等應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)提升門店用戶體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率的長(zhǎng)足提升。4、供應(yīng)鏈賦能以持續(xù)提高步步高經(jīng)營效率為目的，利用京東貨品供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，及倉配物流全國覆蓋的觸達(dá)能力，提升步步高貨品供應(yīng)鏈豐富度及履約效率。5、共建賦能方案各方積極探索通過合資公司或其他資本合作方式，共同探索孵化新技術(shù)在線下場(chǎng)景的應(yīng)用轉(zhuǎn)化。四、對(duì)公司的影響公司本次與騰訊、京東簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，有利于實(shí)現(xiàn)三方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為公司持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障，符合公司全體股東特別是中小投資者的利益。五、風(fēng)險(xiǎn)提示本次簽訂的框架協(xié)議屬于三方意愿原則的框架性、意向性約定，相關(guān)合作方案仍需三方進(jìn)一步協(xié)商確定。同時(shí)，公司將視交易金額的大小提交決策機(jī)構(gòu)審議通過。公司將根據(jù)該項(xiàng)目的進(jìn)展情況及時(shí)履行信息披露義務(wù)，公司指定的信息披露媒體為《證券時(shí)報(bào)》、《中國證券報(bào)》和巨潮資訊網(wǎng)（http://www.cninfo.com.cn）。公司所有信息均以上述指定媒體公告信息為準(zhǔn)，敬請(qǐng)廣大投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。六、備存文件1、《步步高-騰訊-京東戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》；特此公告。步步高商業(yè)連鎖股份有限公司董事會(huì)二〇一八年二月二十四日

美團(tuán)外賣即將加入服飾電商訂單配送的大軍。小編獨(dú)家獲悉，繼大眾點(diǎn)評(píng)與海瀾之家展開合作后，很快將由美團(tuán)外賣人員前往海瀾之家線下門店拿貨，并承諾一小時(shí)送達(dá)用戶?！懊缊F(tuán)配送系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)基本理順，春節(jié)之后就會(huì)上線。”一位海瀾之家內(nèi)部人士透露。“一些細(xì)節(jié)還在溝通，現(xiàn)在是試運(yùn)營階段。”上述人士稱。配送服務(wù)正式開放后，用戶在大眾點(diǎn)評(píng)提交的訂單將由美團(tuán)進(jìn)行配送。而在被問及海瀾之家是否有進(jìn)一步入駐美團(tuán)平臺(tái)的計(jì)劃時(shí)，對(duì)方回應(yīng)稱，“一步步來，先把外賣配送落地并跑順了?！蹦壳?，海瀾之家已入駐大眾點(diǎn)評(píng)，并開通一個(gè)名為“海瀾之家品牌館”的服務(wù)頁面。查詢發(fā)現(xiàn)，該品牌館共上線53件單品。為其提供商品銷售的，是品牌館頁面內(nèi)對(duì)應(yīng)的不同位置的海瀾之家線下門店。其中，北京地區(qū)收錄了66個(gè)商戶，上海地區(qū)收錄有142家商戶，其它熱門城市也均有門店被收錄?！叭ツ辏?017年）六七月份，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)與海瀾之家的高管曾經(jīng)進(jìn)行過磋商?！鄙鲜龊懼覂?nèi)部人士，雙方那次接觸時(shí)的動(dòng)機(jī)較為一致，均想嘗試一下新渠道。之后經(jīng)過半年多時(shí)間的溝通，海瀾之家的H5頁面最終嵌入大眾點(diǎn)評(píng)平臺(tái)。這并非大眾點(diǎn)評(píng)首次為海瀾之家這樣的服裝品牌商破例開放平臺(tái)。據(jù)了解，大眾點(diǎn)評(píng)的“購物”類目中，目前開設(shè)有“品牌服飾”板塊，包括MUJI、H&M、ZARA和優(yōu)衣庫等服裝品牌商均已入駐。其中，ZARA的單品甚至多達(dá)3378件。唯一不同的是，除了海瀾之家品牌館，上述品牌館里的單品僅供用戶瀏覽信息和評(píng)論，并不能直接購買。同時(shí)，大眾點(diǎn)評(píng)會(huì)在每個(gè)單品參考價(jià)的旁邊標(biāo)注“線下門店有售，與電商平臺(tái)款式有別”的說明。反觀海瀾之家品牌館里的單品，則更接近電商POP平臺(tái)的品牌官方旗艦店，每一款單品均可以由“立即搶購”跳轉(zhuǎn)至支付頁面。這或許意味著，大眾點(diǎn)評(píng)正在嘗試直接實(shí)物類商品在線交易。正如此前一位外賣行業(yè)高管在分析小程序時(shí)所說，微信可能會(huì)參照餐飲外賣的邏輯，基于地理位置，將零售品牌門店的單品做到在線化、可視化。接下來，大眾點(diǎn)評(píng)與美團(tuán)外賣的業(yè)務(wù)協(xié)作，也可以理解為美團(tuán)在外賣邏輯上加快進(jìn)度，完成繼餐飲、生活服務(wù)和娛樂等之外的橫向拓展。美團(tuán)很早時(shí)曾對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售有過試探。據(jù)此前消息，早在2015年10月，美團(tuán)便接洽過線下有門店的零售品牌商。當(dāng)時(shí)多名業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，通過與品牌方談好的優(yōu)惠券或者團(tuán)購券，美團(tuán)正試圖引導(dǎo)消費(fèi)者更多地參與到線下門店的活動(dòng)當(dāng)中，從而提升門店銷售業(yè)績(jī)。然而，時(shí)至今日，零售品牌商并未成為美團(tuán)平臺(tái)上的主流。在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的現(xiàn)有版圖中，涵蓋美食、外賣、機(jī)票和住宿等業(yè)務(wù)，其中餐飲仍是整個(gè)平臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)業(yè)務(wù)。據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興透露，在2017年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)交易額突破3600億元，營收330億。此外，王興還在2017年明確表示會(huì)介入“新零售”并在“線下開店”。而在最新一輪業(yè)務(wù)調(diào)整中，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)成立新到店事業(yè)群和大零售事業(yè)群，分別由張川和王慧文擔(dān)任總裁。新到店事業(yè)群，整合了原到店餐飲、餐飲生態(tài)、到店綜合及智能支付業(yè)務(wù)，線上線下全面協(xié)同、雙向打通，增強(qiáng)全場(chǎng)景用戶體驗(yàn)，深化全鏈條商戶賦能。大零售事業(yè)群，統(tǒng)籌生鮮零售、外賣、配送、餐飲B2B等業(yè)務(wù)，強(qiáng)化外賣配送網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)生鮮零售等新能力，全面布局大零售生態(tài)。值得注意的是，2018年1月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)外賣及配送業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王莆中晉升為集團(tuán)高級(jí)副總裁，繼續(xù)負(fù)責(zé)外賣配送業(yè)務(wù)，并作為大零售事業(yè)群班委，強(qiáng)化外賣配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，積極推動(dòng)大零售生態(tài)的全面布局。兩年后的今天，與海瀾之家的這次合作，美團(tuán)選擇了有節(jié)奏地嘗試。小編了解到，此次合作后，大眾點(diǎn)評(píng)會(huì)首先為海瀾之家進(jìn)行一輪免費(fèi)推廣，具體的推廣時(shí)長(zhǎng)尚待進(jìn)一步溝通確認(rèn)。之后如果效果好，大眾點(diǎn)評(píng)才會(huì)修改自己的系統(tǒng)，為海瀾之家提供更多支持。而對(duì)于此次與大眾點(diǎn)評(píng)合作，海瀾之家也表現(xiàn)得并非看重短期銷量轉(zhuǎn)化，并非一定要有效率大幅增長(zhǎng)的要求。對(duì)于此次海瀾之家將要進(jìn)行外賣配送，一位外賣平臺(tái)的內(nèi)部人士分析稱，通過外賣平臺(tái)為線下服裝門店提供銷售支持，邏輯上看起來可行，不過，“點(diǎn)評(píng)和外賣的性質(zhì)還不太一樣，點(diǎn)評(píng)更多的是以廣告的形式來做的，外賣更多的是呈現(xiàn)O2O的，邏輯是通的，就是送服裝的成本需要評(píng)估一下。”海瀾之家三季度財(cái)報(bào)顯示，在主營業(yè)務(wù)收入中，線上銷售貢獻(xiàn)的占比為4.9%，毛利率為61%。線下銷售以116.33億元占比95.1%，毛利率達(dá)到40.08%。另據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2017年前三季度，海瀾之家的直營店期末數(shù)量達(dá)到17家，加盟店及商場(chǎng)店為4411家。旗下愛居兔品牌的直營店為5家，加盟店及商場(chǎng)店達(dá)到916家，更有其他品牌的加盟店250家。小編獲得的一項(xiàng)最新數(shù)據(jù)顯示，海瀾之家目前的線上銷售數(shù)據(jù)占整體的比例有所提升，大約占公司整體銷售數(shù)據(jù)的7%。而對(duì)于上述諸多線上平臺(tái)，海瀾之家方面也表示，并不會(huì)側(cè)重與某一個(gè)平臺(tái)合作。不久前，一張馬化騰與劉強(qiáng)東、王興等的飯局圖引起熱議。對(duì)于海瀾之家來說，先是京東的劉強(qiáng)東高調(diào)為海瀾之家站臺(tái)。再是今年2月初，騰訊斥資近25億元入股海瀾之家，并獲得5.31%股權(quán)。此次隨著此次大眾點(diǎn)評(píng)與海瀾之家的合作，海瀾之家可謂已經(jīng)“談下”馬化騰飯桌上左右兩位大佬的公司。“目前騰訊對(duì)海瀾之家只有資本投資，這次合作與騰訊無關(guān)?！币晃恢槿耸肯蛐【幫嘎?。據(jù)了解，目前，在天貓和京東上，海瀾之家均已開通自家的官方旗艦店。通過天貓平臺(tái)下訂單后，會(huì)以順豐、EMS、圓通等快遞方式送貨。而在京東上，通過海瀾之家京東自營旗艦店下單，將由京東快遞配送。美團(tuán)外賣加入海瀾之家的訂單配送后，也將開啟外賣配送服裝的先例。

英國高街品牌NewLook三季度持續(xù)低迷表現(xiàn)，收入和盈利繼續(xù)雙雙下滑。截至12月23日的前三季度，英國服裝集團(tuán)NewLookGroupLtd.收入錄得6.3%的跌幅至10.692億英鎊，期內(nèi)可比銷售暴跌10.6%，主要因英國市場(chǎng)可比銷售跌幅10.7%影響。集團(tuán)的電商業(yè)務(wù)同樣不樂觀，盡管第三方平臺(tái)收入有21.9%的增長(zhǎng)，但自營網(wǎng)站銷售暴跌15.0%。期內(nèi)，集團(tuán)經(jīng)調(diào)整后EBBITDA暴跌超七成，由2017財(cái)年同期的1.548億英鎊跌至4360萬英鎊，跌幅71.7%；持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)營業(yè)利潤510萬英鎊，2017財(cái)年同期為1.115億英鎊，暴跌95%；稅前虧損1.235億英鎊，而2017年同期有2920萬英鎊的盈利?！熬然稹敝飨疉listairMcGeorge周二表示，公司在三季度受到高折扣的影響，他表示目前的首要任務(wù)為清理庫存，輕裝進(jìn)入2019財(cái)年，這樣可以在新財(cái)年銷售全價(jià)的春夏系列服裝。AlistairMcGeorge稱有信心通過降低成本，令公司重回正軌，并號(hào)稱公司有足夠的流動(dòng)性來支持，疑似回應(yīng)市場(chǎng)對(duì)公司南非老板陷入財(cái)務(wù)作假丑聞而低價(jià)變賣財(cái)產(chǎn)，可能波及NewLook的傳聞。周一，該公司的債權(quán)人已經(jīng)聘請(qǐng)投行Rothschild代理其債務(wù)問題，證實(shí)了1月底即開始的傳聞。這意味著NewLook可能面臨債務(wù)重組，而導(dǎo)致大股東換人，并可能最終導(dǎo)致NewLook成為最新一個(gè)退出中國市場(chǎng)的英國品牌。1月底，據(jù)英國每日電訊報(bào)報(bào)道，NewLook于年初已經(jīng)召集債權(quán)人召開一輪會(huì)議，討論關(guān)閉60間英國門店以減輕租金負(fù)擔(dān)。不過，債權(quán)人的焦點(diǎn)并不著眼于眼前的關(guān)店，在業(yè)績(jī)急劇惡化，由盈轉(zhuǎn)虧的情況下，NewLook約2億英鎊的現(xiàn)金流無法支撐公司運(yùn)營太久時(shí)間，債權(quán)人更希望對(duì)英國公司進(jìn)行債務(wù)重組。據(jù)其中一位債權(quán)人透露，目前已經(jīng)不是NewLook需不需要債務(wù)重組的問題了，而是什么時(shí)候進(jìn)行債務(wù)重組的問題。1月中旬，NewLook債權(quán)人已經(jīng)召開緊急會(huì)議，并組成委員會(huì)、聘請(qǐng)法律顧問，要求英國集團(tuán)進(jìn)行債務(wù)重組，而上述債權(quán)人可能會(huì)通過債轉(zhuǎn)股的方式成為英國公司股東，讓深陷財(cái)務(wù)丑聞的南非大股東ChristoWiese出局。一旦債權(quán)人晉升為大股東，NewLook的關(guān)店行動(dòng)幾乎無可避免，是否退出競(jìng)爭(zhēng)激烈、前景模糊的中國市場(chǎng)自然會(huì)成為討論重點(diǎn)。由于去年業(yè)務(wù)急轉(zhuǎn)直下造成債券價(jià)格縮水一半，美國投資者一直在收購NewLook的債券。英國媒體在上月初稱，目前Carlyle凱雷、Blackstone黑石旗下信貸投資部門GSO、資產(chǎn)管理公司CQS、M&GInvestments以及投資機(jī)構(gòu)Alcentra和不良債務(wù)投資機(jī)構(gòu)AvenueCapitalGroup等NewLook的債權(quán)人已經(jīng)聘請(qǐng)Lazard、PJT、Rothschild作為顧問，探討債轉(zhuǎn)股事宜。在此之前，ChristoWiese已經(jīng)出售了部分資產(chǎn)，將所持的法國時(shí)尚電商Showroomprivé.com母公司SRPGroupeSA(SRPG.PA)的17%股份以9700萬歐元的價(jià)格賤賣予世界第二大零售商CarrefourSA(CARR.PA)家樂福。因此，市場(chǎng)預(yù)計(jì)ChristoWiese亦會(huì)放棄NewLook的控制權(quán)。據(jù)稱，ChristoWiese已經(jīng)和Deloitte德勤、CBRE世邦魏理仕保持接觸，試圖探討重組事宜，不過仍未最終聘請(qǐng)其作為顧問正式推進(jìn)。2015年中，ChristoWiese通過旗下私募基金B(yǎng)raitSE(BAT.J)以7.8億美元收購英國高街品牌NewLook90%股權(quán)，并加速集團(tuán)的擴(kuò)張，尤其是進(jìn)軍中國市場(chǎng)的激進(jìn)備受行業(yè)關(guān)注。早在進(jìn)軍中國之初，NoAgency分析師唐小唐就表示需要對(duì)NewLook警惕，在中國日趨競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，缺乏知名度和性價(jià)比的NewLook可能會(huì)將本來形勢(shì)不錯(cuò)的英國品牌拖入泥淖。一語成畿，分析師唐小唐的警示最終在NewLook身上釀成慘劇，NewLook在中國“3年500店”的豪言不但毫無可能，該品牌在今年陷入危機(jī)，不但銷售大跌，同時(shí)由盈轉(zhuǎn)虧。去年底，NewLook集團(tuán)前執(zhí)行主席AlistairMcGeorge重新加入集團(tuán)擔(dān)任職位。AlistairMcGeorge表示，公司轉(zhuǎn)型時(shí)期的當(dāng)務(wù)之急是實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定，通過與品牌客戶的重新聯(lián)系和恢復(fù)品牌的廣泛吸引力，使業(yè)務(wù)回歸基本。他同時(shí)表示，公司今天的業(yè)績(jī)反映，在英國高街零售環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的情況下，公司正處于另一段艱難時(shí)期。NewLook在前首席執(zhí)行官AndersKristiansen走過一段上坡路，但是正是AndersKristiansen主導(dǎo)下，品牌進(jìn)行了中國擴(kuò)張。唐小唐表示，AndersKristiansen數(shù)年前的中國經(jīng)驗(yàn)不但沒有幫到NewLook，相反恰恰“陷害”了NewLook，因?yàn)橹袊闶凼袌?chǎng)的變革速度位列全球之首。AndersKristiansen曾服務(wù)于Bestseller綾致集團(tuán)，擔(dān)任該集團(tuán)中國市場(chǎng)副首席執(zhí)行官。不過，當(dāng)前中國的零售環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及中國消費(fèi)者的生活方式都與AndersKristiansen在中國就職時(shí)有著千差萬別。比NewLook由盈轉(zhuǎn)虧更令市場(chǎng)擔(dān)心的是，該公司的評(píng)級(jí)在上年底被穆迪下調(diào)，之后，更是爆出ChristoWiese控股的零售控股集團(tuán)SteinhoffInternationalHoldingsNV(SNHJ.J)(SNH.F)財(cái)務(wù)作假，事件令ChristoWiese財(cái)富迅速縮水?dāng)?shù)十億英鎊。Steinhoff的財(cái)務(wù)丑聞亦令英國零售市場(chǎng)極度關(guān)注，因?yàn)?，過去幾年南非富豪大舉舉債收購英國零售商，其中包括Poundland和BensonforBeds、Harveys以及NewLook等。2017年底，ChristoWiese旗下控制NewLook的基金B(yǎng)raitSE已經(jīng)對(duì)英國服飾零售商進(jìn)行商譽(yù)減值，英國公司在扭虧為盈計(jì)劃獲得進(jìn)展前，價(jià)值為0。倫敦投行PeelHunt分析師JonathanPritchard表示，目前來看Steinhoff的一切都會(huì)出售。零售分析師NickBubb則稱，在當(dāng)前環(huán)境下，賤賣業(yè)務(wù)幾乎是無需考慮的。周日，市場(chǎng)消息人士稱，鑒于英國公司的債券價(jià)格持續(xù)下降，已經(jīng)有人對(duì)該公司虎視眈眈，并存在通過債務(wù)重組買斷的可能。目前，NewLook的官方網(wǎng)站已經(jīng)設(shè)立了獨(dú)立的債權(quán)人通道。

這是巧合嗎？昨天，ofo宣布與中國信通院達(dá)成戰(zhàn)略合作，戴威的笑臉剛剛刷屏結(jié)束；今天，就有媒體爆出摩拜即將完成E輪融資的消息，據(jù)悉本輪融資多于10億美元，由美團(tuán)領(lǐng)投，騰訊等多個(gè)老股東和新投資方跟投，并且，美團(tuán)的資金已經(jīng)到賬。美團(tuán)加入摩拜陣營，并不令人意外。2017年年底，愉悅資本的劉二海曾談到過美團(tuán)在摩拜的角色，他表示：“出行本質(zhì)上是流量門檻，美團(tuán)進(jìn)來是順理成章的事。”但是，美團(tuán)內(nèi)部人士回復(fù)投資界：“沒有此事”。Anyway，傳言再次霸屏。如果這接連的刷屏是巧合，只能說共享單車雙巨頭的緣分深不可測(cè)。大戰(zhàn)升級(jí)現(xiàn)如今，ofo和摩拜之間的競(jìng)爭(zhēng)，早已不局限于同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、獨(dú)角獸之戰(zhàn)、資本大戰(zhàn)……他們從國內(nèi)打到國外，從線下殺到線上，并且隨著投資方的增加、融資金額的上漲，頻頻上演新番劇情，精彩程度讓吃瓜群眾頻頻感嘆“單車大戰(zhàn)比熱門網(wǎng)劇還吸睛”。投資界根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，成立至今，ofo已經(jīng)斬獲了10輪融資，總金額超過10億美元，參投資本方在20家左右；如果本次美團(tuán)領(lǐng)投傳言為真，則是摩拜斬獲的第11輪融資，摩拜的總?cè)谫Y額將超過20億美元，參投資本方在30家左右。下表為投資界根據(jù)公開數(shù)據(jù)整理的ofo與摩拜系列融資詳情：伴隨著隊(duì)友越來越多，競(jìng)爭(zhēng)格局也在隨之變化。首先，基于單車行業(yè)，ofo和摩拜雖然是毫無疑問的兩大巨頭，但是二者的地位也沒有十分穩(wěn)固。哈羅單車在2017年一年完成6輪融資之后，火速殺入第一梯隊(duì)，看其背后投資方，螞蟻金服赫然在列；并且，小藍(lán)單車也在2017年起死回生，收購方為滴滴。此外，ofo、摩拜、小藍(lán)、哈羅的“四國殺”也只是戰(zhàn)場(chǎng)之一。其背后，滴滴與美團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。2017年3月，美團(tuán)開始在南京試點(diǎn)網(wǎng)約車，2017年年底，美團(tuán)打車正式在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州、廈門7城的APP上線打車入口，劍指滴滴。另外，摩拜的共享汽車和共享電單車也接連推出，似乎在資方支持下毫不畏懼滴滴的勢(shì)力。再往后看，阿里和騰訊的競(jìng)爭(zhēng)則生生不息。當(dāng)初滴滴爭(zhēng)戰(zhàn)網(wǎng)約車霸主、美團(tuán)大戰(zhàn)點(diǎn)評(píng)的時(shí)候，騰訊和阿里作為背后資方就沒有閑著，如今單車大戰(zhàn)，馬化騰也曾在朋友圈與朱嘯虎公開“互懟”。馬云也曾公開表態(tài)：“無論共享單車也好，還是當(dāng)年的滴滴快的也罷，作用不可小視。共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)低收入人群，收入和利潤一定是不容易”。單車大戰(zhàn)已經(jīng)徹底升級(jí)為出行大戰(zhàn)，巨頭站隊(duì)、資本撐腰，相信新一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)也將拉開帷幕。ofo、摩拜傳了近一年的合并，談得怎么樣了？不知不覺，ofo與摩拜或?qū)⒑喜⒌南⒁脖粋髁诵∫荒炅?。起初，是ofo的投資人朱嘯虎先帶起這個(gè)話題，他在接受媒體采訪時(shí)表示：“在行業(yè)還沒有達(dá)到山窮水盡的時(shí)候就合并，需要一定的大智慧大格局，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候我覺得，再去打消耗戰(zhàn)沒有意義?！焙椭靽[虎一樣認(rèn)為“打消耗戰(zhàn)沒有意義”的投資人不在少數(shù)。由清科集團(tuán)、投資界主辦的“第十七屆中國股權(quán)投資年度論壇”上，ofo投資人王剛不僅明確希望ofo與摩拜合并，并且提出“我希望合并后的公司，滴滴能夠主導(dǎo)?！弊鳛閛fo與摩拜背后的兩大巨頭，馬云不僅公開表達(dá)了自己態(tài)度，還替馬化騰發(fā)了言，他說：“我知道騰訊是希望共享單車企業(yè)合并的。阿里做任何的兼并、合作都會(huì)思考對(duì)行業(yè)的貢獻(xiàn)，不能為了壟斷、為了早點(diǎn)收錢而做?！睂?duì)此，有業(yè)內(nèi)人士分析：“馬云城府很深，他口口聲聲說不知道阿里投了ofo，其實(shí)心里清楚誰想推動(dòng)合并，于是投資ofo和哈羅單車制衡騰訊，這將是一場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)?！奔t杉資本中國基金合伙人周逵則表示：“可能大家份額都不太增長(zhǎng)的時(shí)候，是合并時(shí)機(jī)吧?！绷硪环矫?，他還指出“合并的阻力不來自投資人。”倘若如此，那么創(chuàng)始人又是如何看待的呢？ofo創(chuàng)始人戴威曾對(duì)外回應(yīng)過此事，他的態(tài)度可以總結(jié)為：針對(duì)合并，“在共享單車行業(yè)合作是大于競(jìng)爭(zhēng)的”；針對(duì)資本的期待，“作為創(chuàng)業(yè)者，非常感謝資本，因?yàn)橘Y本助力了企業(yè)快速發(fā)展，但資本也要理解創(chuàng)業(yè)者的理想和決心，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該與投資人良性互動(dòng)，共同發(fā)展、解決問題?！笨偠灾P(guān)于合并一事，各方都給予了觀點(diǎn)，但是雙方創(chuàng)始人私下有沒有交流過我們并不清楚，肉眼可見的是，ofo與摩拜的戰(zhàn)爭(zhēng)還在繼續(xù)，并且戰(zhàn)火越燒越廣闊，而ofo投資人朱嘯虎已經(jīng)撤退了。

據(jù)華潤集團(tuán)官網(wǎng)消息，2月5日，華潤集團(tuán)董事長(zhǎng)傅育寧一行訪問騰訊總部，與騰訊公司主席兼首席執(zhí)行官馬化騰等進(jìn)行會(huì)談。傅育寧介紹了華潤的消費(fèi)品、大健康、地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，并表示華潤有豐富的線下客戶資源，目前正在積極探索各業(yè)態(tài)“+互聯(lián)網(wǎng)”的轉(zhuǎn)型發(fā)展，騰訊和華潤雙方具有巨大的互補(bǔ)空間和合作潛力。馬化騰表示，華潤有豐富多樣的運(yùn)營場(chǎng)景，是國內(nèi)獨(dú)特的合作伙伴，騰訊愿意以全套互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與華潤開展全面戰(zhàn)略合作。事實(shí)上，2017年9月21日，華潤置地與騰訊公司已經(jīng)在上海簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智慧園區(qū)、電子支付、大數(shù)據(jù)、文創(chuàng)領(lǐng)域及物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室等五個(gè)方面開展深入合作，這只是騰訊云與華潤置地的小范圍合作。但此次會(huì)談的時(shí)間是騰訊在零售領(lǐng)域頻頻出手的時(shí)刻，并且是傅育寧親自與馬化騰商談級(jí)別很高，引發(fā)行業(yè)眾多猜想，雙方極有可能在消費(fèi)領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。華潤（集團(tuán)）有限公司，前身是1938年中共為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)在香港建立的地下交通站。1948年改組更名為華潤公司，1952年隸屬關(guān)系由中共中央辦公廳變?yōu)橹醒胭Q(mào)易部（現(xiàn)為商務(wù)部）。1983年，改組成立華潤（集團(tuán)）有限公司。1999年12月，與外經(jīng)貿(mào)部脫鉤，列為中央管理。2003年歸屬國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的中央企業(yè)。主營業(yè)務(wù)包括日用消費(fèi)品制造與分銷、地產(chǎn)及相關(guān)行業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施及公用事業(yè)三塊領(lǐng)域，旗下共有20家一級(jí)利潤中心，在香港擁有6家上市公司，2016年8月，華潤集團(tuán)在2016中國企業(yè)500強(qiáng)中，排名第17。

2月6日消息，日前，貝貝集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO張良倫在其公司年會(huì)上首次透露貝貝2018年的戰(zhàn)略布局：貝貝將全面聚焦母嬰消費(fèi)、把握家庭消費(fèi)的入口。張良倫提到，2018年貝貝集團(tuán)將聚焦母嬰人群消費(fèi)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的拓展，專注零售。同時(shí)在他的“課程表”中，如何結(jié)合線上線下，引入更多強(qiáng)大的行業(yè)資源進(jìn)行合縱連橫，從而在探索新零售的路上完成新的布局，將成為貝貝集團(tuán)2018年非常重要的課題?！皟蓚€(gè)重要的方向是，第一圍繞‘社群’來不斷創(chuàng)新零售業(yè)務(wù)。第二保持對(duì)供應(yīng)鏈的持續(xù)專注，用供應(yīng)鏈創(chuàng)新做到為消費(fèi)者提供“好貨低價(jià)”的產(chǎn)品?！睆埩紓惐硎尽Ｒ黄鸹萘私獾?，2017年貝貝開始重點(diǎn)布局社交電商。一方面，貝店快速發(fā)展。另一方面，發(fā)力小程序和公眾號(hào)，組建了“APP+小程序+M站”的流量矩陣。貝貝官方資料顯示，截至目前，貝貝公眾號(hào)的粉絲已經(jīng)超過3000萬。而從2017年8月至今的3個(gè)月，貝貝拼團(tuán)小程序“裝機(jī)”新用戶突破五千萬。在阿拉丁小程序排行榜中，貝貝拼團(tuán)小程序已躍居中國零售榜TOP2，并據(jù)整個(gè)小程序總榜TOP10。據(jù)介紹，貝貝將重點(diǎn)圍繞社群驅(qū)動(dòng)力打造電商矩陣。由于消費(fèi)理念和消費(fèi)模式在全國一二線城市乃至四五線城市的全面崛起，“隨著去中心化的社交電商開始發(fā)展，整個(gè)中國的零售和交易習(xí)慣開始由下往上變革。去中心化將成為未來三年中國經(jīng)濟(jì)最核心的增長(zhǎng)引擎。”張良倫說道。此外，2017年貝貝在早教、育兒社交等領(lǐng)域做出了更多嘗試和探索，先后推出了育兒寶和早教寶等多個(gè)業(yè)務(wù)。而這些業(yè)務(wù)的共同點(diǎn)，在于圍繞家庭生活消費(fèi)而展開。其中早教寶業(yè)務(wù)于2017年下半年已經(jīng)上線。

2月5日消息，杭州古北電子科技有限公司（BroadLink）正式宣布完成D輪3.43億人民幣融資，本輪融資由中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，百度、立白集團(tuán)跟投，華興資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。對(duì)于新一輪融資之后的打算，BroadLinkCEO劉宗孺表示，公司的戰(zhàn)略投入將主要集中在三方面：一是在現(xiàn)有的“AI+IoT”布局上加大投入，增強(qiáng)固有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；二是對(duì)系統(tǒng)集成商和智能家居的上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)行投資并購，以擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)規(guī)模；三是助力BroadLinkDNA互聯(lián)互通合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。據(jù)悉，BroadLink成立于2013年7月，在四年里整合了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)，完成了從智能單品研發(fā)向?qū)I(yè)第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的轉(zhuǎn)型。BroadLinkDNASystem是目前全球較成熟的物聯(lián)網(wǎng)PaaS平臺(tái)之一，能夠幫助智能家居產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速無縫接入；2018年BroadLink將發(fā)布NB-IoT，藍(lán)牙m(xù)esh等網(wǎng)絡(luò)方案并與運(yùn)營商展開緊密合作。未來，BroadLink將與百度DuerOS等業(yè)務(wù)在智能家居行業(yè)合作落地，聯(lián)手在“AI+IoT”領(lǐng)域推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。據(jù)了解，BroadLink是第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，主打智能家居產(chǎn)品與服務(wù)領(lǐng)域。通過整合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)，打通互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通道，幫助傳統(tǒng)企業(yè)向智能轉(zhuǎn)型。目前，BroadLink的服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋了智能單品銷售（ToC）、傳統(tǒng)家電/電工智能化（ToB）、智能化整體解決方案（ToIC，ToIndustry＆Commerce）三大板塊。數(shù)據(jù)顯示，2017年BroadLink自主研發(fā)的智能單品年銷售量達(dá)180萬件，其中一半遠(yuǎn)銷至海外100多個(gè)國家；公司自主研發(fā)的智能模塊年發(fā)貨量達(dá)1500萬片，客戶覆蓋了市面上主流家電/電工品牌。

2月5日消息，今日，京東獲首個(gè)國家級(jí)無人機(jī)物流送試點(diǎn)，此次民航西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌。據(jù)悉，在之前的達(dá)沃斯論壇上，劉強(qiáng)東曾表示將在全國建設(shè)上萬個(gè)無人機(jī)機(jī)場(chǎng)，所有的商品都能在24小時(shí)之內(nèi)送達(dá)給消費(fèi)者。京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍介紹這一布局時(shí)表示，“在全國部署數(shù)千架通航貨運(yùn)飛機(jī)和中大型物流無人機(jī)、上萬個(gè)智能機(jī)場(chǎng)和終端，以及數(shù)十萬架末端配送無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)全國絕大多數(shù)縣級(jí)行政區(qū)域和鄉(xiāng)村的全面覆蓋，讓所有的商品能夠在24小時(shí)之內(nèi)送達(dá)中國的任何一個(gè)地方。”他還說，“在全省范圍內(nèi)試點(diǎn)無人機(jī)物流配送，必將為無人機(jī)的常態(tài)化運(yùn)營和京東智慧物流系統(tǒng)構(gòu)建起到關(guān)鍵作用，為“無界零售”時(shí)代的到來提供強(qiáng)力支撐?！毙【幜私獾?，2017年5月，京東集團(tuán)與西安航天基地簽訂了京東全球物流總部、京東無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中心、京東云運(yùn)營中心合作協(xié)議，五年內(nèi)計(jì)劃投資205億元。在1月底，京東物流宣布正式加入全球區(qū)塊鏈貨運(yùn)聯(lián)盟（BlockchaininTransportAlliance）。

多年前，于剛是戴爾全球采購副總裁，劉峻嶺是戴爾中國大陸及香港地區(qū)總裁；如今，前者成了上?！?號(hào)店”董事長(zhǎng)，后者是CEO。2007年，于剛和劉峻嶺計(jì)劃做一個(gè)“網(wǎng)上超市”時(shí)，周圍很多人并不看好。那時(shí)，大大小小的垂直類電商多如牛毛，而綜合類網(wǎng)上零售則被認(rèn)為是一塊硬骨頭。但是四年后，1號(hào)店已成為中國電商中跑得最快的公司，前三年成長(zhǎng)率達(dá)到192倍，銷售額從2008年的417萬元躥升至2010年的8.05億元，其2011年銷售額也達(dá)27.2億元。他們的創(chuàng)業(yè)故事，已被沃頓商學(xué)院引為MBA課程的案例。1號(hào)店的商業(yè)模式并不華麗：商品均價(jià)比傳統(tǒng)超市低3%-5%，超過15萬種的品類大概是一家沃爾瑪或家樂福門店的6倍。在配送上，京津唐、長(zhǎng)三角、珠三角等地大部分城市以及武漢等都是次日到貨，而在上海、北京等一線城市，還有“半日達(dá)”、顧客決定收貨時(shí)間的“定時(shí)達(dá)”和“一日三送”等模式，這些都屬于1號(hào)店的“供應(yīng)鏈革新”——于剛認(rèn)為，完善供應(yīng)鏈管理是電商競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，而這也正是1號(hào)店高速成長(zhǎng)的秘訣之一。細(xì)節(jié)為王1號(hào)店是于剛的第二次創(chuàng)業(yè)。他的第一次創(chuàng)業(yè)是1994年在美國做航空管理軟件，客戶覆蓋了幾乎所有美國大型航空公司。在戴爾，于剛認(rèn)識(shí)了劉峻嶺，倆人經(jīng)常在午餐聚會(huì)中談天說地。2007年春，劉峻嶺向于剛提出創(chuàng)業(yè)想法，兩人一拍即合。8個(gè)月后，他們先后從戴爾離職。最初，在上海市浦東新區(qū)祖沖之路295號(hào)樓一間不到10平米的屋子里，一張桌子，兩人面對(duì)面坐了4個(gè)月，自己親自做市場(chǎng)調(diào)研，寫商業(yè)計(jì)劃。為了推廣網(wǎng)站，兩個(gè)人還在地鐵站和小區(qū)發(fā)過廣告?！拔覀?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，垂直電子商務(wù)網(wǎng)站到了一定階段必定要橫向擴(kuò)張，這時(shí)，它們往往會(huì)遇到障礙?！彼?，兩人決定做一個(gè)綜合網(wǎng)上零售平臺(tái)。2008年7月，1號(hào)店上線。“為顧客提供足不出戶、一站式家庭購物解決方案”，這是1號(hào)店商業(yè)模式的核心?！斑@里不僅是網(wǎng)上超市，還提供訂機(jī)票、繳水電費(fèi)、信用卡還款等虛擬增值服務(wù)，還有1號(hào)醫(yī)網(wǎng)、1號(hào)藥網(wǎng)等頻道，顧客群體多是25-40歲的都市白領(lǐng)?！痹趤嗰R遜和戴爾的職業(yè)生涯讓于剛更加注重用戶體驗(yàn)，而細(xì)節(jié)往往會(huì)決定顧客體驗(yàn)進(jìn)而影響是否再次消費(fèi)。為此，1號(hào)店請(qǐng)市場(chǎng)調(diào)研公司做常態(tài)性的顧客體驗(yàn)調(diào)查，每周都依據(jù)收回的問卷意見進(jìn)行改進(jìn)。比如，有顧客反映，米和面等大件商品白天家里沒人簽收，送到辦公室還要扛回家，很辛苦。因此，1號(hào)店就推出了“定時(shí)達(dá)”、一日三送等個(gè)性化配送。2011年，為了提供正宗的陽澄湖大閘蟹，他們甚至在陽澄湖承包了100畝水域。“我們把亞馬遜和沃爾瑪作為標(biāo)桿，真正了解客戶的想法并且徹底執(zhí)行。”于剛說，“每周一次的高層例會(huì)第一件事不是分析運(yùn)營情況，而是進(jìn)行客戶反饋討論，并指定責(zé)任人進(jìn)行改善。”顧客體驗(yàn)指標(biāo)還被細(xì)化成十幾項(xiàng)，直接與員工績(jī)效考核掛鉤。改造物流鏈在亞馬遜任全球副總裁時(shí)，于剛負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈管理，包括配送、采購、庫存和庫容；之后擔(dān)任戴爾公司全球副總裁，主管戴爾全球在亞太地區(qū)的采購和物流。在他看來，電商最重要的功夫就在于供應(yīng)鏈管理。正因?yàn)槿绱耍?號(hào)店從一開始就集中精力打造供應(yīng)鏈。眾所周知，供應(yīng)鏈管理是個(gè)復(fù)雜的工程，庫存過多，成本就會(huì)提高，但是庫存過少又會(huì)造成缺貨。而電子商務(wù)更加考驗(yàn)整個(gè)供應(yīng)鏈條的協(xié)調(diào)能力，不同保質(zhì)期、包裝形態(tài)的商品在經(jīng)歷入庫、上架后，以各種不同組合集合在每一個(gè)訂單中，再經(jīng)歷揀貨、分揀、包裝、出庫、配送，最后送到消費(fèi)者手中，接著還可能要跟上包括退換貨在內(nèi)的售后服務(wù)，這些環(huán)節(jié)如何高效運(yùn)作并不是件容易事。“我們的產(chǎn)品種類目前是15萬種，2012年要增加到50萬種。因此，從一開始我們就將重點(diǎn)放在開發(fā)軟件系統(tǒng)上，包括會(huì)員管理、倉庫管理、配送管理、庫存管理等十幾個(gè)模塊?！庇趧傉f，“1號(hào)店的庫存管理難度在于，品類雜、保質(zhì)期短并各不同，包裝各異，體積不等，商品周轉(zhuǎn)率也不一樣?！痹诮佑|了很多軟件公司的物流管理系統(tǒng)都覺得不滿意后，1號(hào)店招聘了20多人進(jìn)行自主開發(fā)，半年后正式投入使用?！拔覀兊奈锪鞴芾硐到y(tǒng)的特點(diǎn)是，每個(gè)部門都有一個(gè)運(yùn)營儀表板，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營情況，每天生成報(bào)表，總結(jié)出需要解決的問題和需要改善的指標(biāo)，比如缺貨率、客戶投訴情況等等。就像溫度計(jì)，隨時(shí)能檢測(cè)一個(gè)人是否發(fā)燒?！庇趧偨榻B，這套管理系統(tǒng)還能進(jìn)行智能分析、提供預(yù)警和預(yù)測(cè)，比如給倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)增加一個(gè)“錄入商品體積”新功能后，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)算出哪種規(guī)格的包裝箱更合適，更能節(jié)約包裝成本。自建配送從上海市區(qū)驅(qū)車大概50公里到奉賢，這里是上海很多公司的倉庫和工廠的聚集地。從去年3月至今，1號(hào)店在這里建立了近14萬平米的倉庫，一排排貨架上堆著令人眼花繚亂的各類商品。目前，1號(hào)店擁有北京、上海、廣州、武漢、成都五個(gè)倉儲(chǔ)中心，并在34個(gè)城市設(shè)立了130多個(gè)自配送中心。2012年的計(jì)劃是將配送團(tuán)隊(duì)擴(kuò)展到上百個(gè)城市。2010年，1號(hào)店引入平安集團(tuán)的投資，2011年引入戰(zhàn)略投資者沃爾瑪，這些資金大部分用在了供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)設(shè)施升級(jí)、技術(shù)開發(fā)以及人才招募上。于剛說，在引入投資者方面，考慮的不光是資金，還有戰(zhàn)略價(jià)值。平安集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)在于龐大的顧客群體、品牌資源和金融服務(wù)；沃爾瑪則在供應(yīng)商、物流、自有品牌等方面資源雄厚，與沃爾瑪合作后，1號(hào)店可以向其充分學(xué)習(xí)物流方面的經(jīng)驗(yàn)。供應(yīng)鏈規(guī)劃總監(jiān)王嘉豪在1年前加入1號(hào)店時(shí)，公司交給他的“非常任務(wù)”是給全國5個(gè)城市總共22萬平米的倉儲(chǔ)物流中心作整體布局，其中最重要的一項(xiàng)就是進(jìn)行“一地多倉”系統(tǒng)開發(fā)，即根據(jù)產(chǎn)品銷量動(dòng)態(tài)，在多個(gè)倉庫內(nèi)智能分配庫存和訂單。這大項(xiàng)目龐大且涉及環(huán)節(jié)繁多，經(jīng)過研究，1號(hào)店最后決定自主開發(fā)?！叭绻獍辽侔肽旰蟛拍苌暇€，我們發(fā)展速度太快，等不了。而且我們更了解自身的商業(yè)模式和需求?！蓖跫魏勒f。在布局倉儲(chǔ)中心的同時(shí)，1號(hào)店決定自建配送系統(tǒng)?！霸谥袊?，目前還沒有一個(gè)可以覆蓋全國、客戶體驗(yàn)非常好的配送公司?！庇趧傉f，“現(xiàn)在看來，這個(gè)決定是非常正確的?！彼忉屨f，無論從及時(shí)配送率、配送成功率，還是顧客滿意度、破損、溢漏、少貨率等來看，自建配送的指標(biāo)都要優(yōu)于第三方配送公司。目前，1號(hào)店70%的訂單由自建配送系統(tǒng)配送。這同樣是個(gè)艱巨的任務(wù)。通過自主開發(fā)的商業(yè)軟件，1號(hào)店將全中國劃分為200萬個(gè)區(qū)域，比郵政編碼劃分得還要細(xì)?！霸?號(hào)店的投資上，30%-40%用于倉儲(chǔ)配送，30%多用于IT建設(shè)，廣告營銷占的比例不足10%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平?！睂?duì)此，于剛的解釋是，“要把錢花在刀刃上”。

2月4日，消息，2018首屆鄉(xiāng)村社群生態(tài)峰會(huì)在北京舉行，日日順在會(huì)上發(fā)布了旗下農(nóng)特產(chǎn)品高端品牌樂家誠品。據(jù)悉，此次全新農(nóng)特品牌發(fā)布是日日順響應(yīng)國家“扶貧助農(nóng)”政策所推出的高端品牌，旨在通過發(fā)現(xiàn)地方農(nóng)特產(chǎn)品，通過日日順樂家的渠道與品牌優(yōu)勢(shì)，服務(wù)城市中產(chǎn)階級(jí)。同時(shí)達(dá)到精準(zhǔn)扶貧的目的。小編看到，在日日順樂家首頁，五常大米、原陽大米、新疆堅(jiān)果等區(qū)域公共品牌產(chǎn)品均有出售，據(jù)日日順樂家負(fù)責(zé)人介紹，除了大米、小米還有煙臺(tái)棲霞蘋果、贛南臍橙和碭山黃桃等知名產(chǎn)品以樂家誠品品牌在平臺(tái)銷售。據(jù)了解，日日順樂家（全稱“青島日日順樂家物聯(lián)科技有限公司”）是海爾集團(tuán)旗下城市物聯(lián)網(wǎng)社群共創(chuàng)平臺(tái)。它以“小管家+社群+場(chǎng)景商務(wù)”的模式，建立以用戶為中心的“觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)+社群生態(tài)”的共創(chuàng)平臺(tái)，主要滿足用戶：家電、家政、快遞和健康食品等四大核心需求。目前已經(jīng)在全國100個(gè)城市建立起3.5萬個(gè)社區(qū)觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，擁有專屬社區(qū)服務(wù)的小管家3.6萬個(gè)，平臺(tái)用戶5100多萬。

2月5日消息，汽車4S店電商服務(wù)平臺(tái)樂車邦今日宣布全資并購人和島、人和百年、人和島學(xué)院。并購?fù)瓿珊?，“樂車邦”品牌主要用?C互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)，“人和島”品牌用于2B的4S店托管業(yè)務(wù)，人和島創(chuàng)始人謝椿將全權(quán)負(fù)責(zé)4S店托管業(yè)務(wù)并出任CEO。據(jù)了解，人和島成立于2014年，核心業(yè)務(wù)是汽車4S店托管，擁有精英人才庫、高端汽車職業(yè)經(jīng)理人培養(yǎng)平臺(tái)和創(chuàng)新的4S店智能管理系統(tǒng)。完成對(duì)其的并購后，樂車邦托管的汽車4S店將達(dá)到120家，涵蓋11家豪華、109家一線主流合資中端品牌。樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示：“人和島在4S店管理領(lǐng)域，擁有管理團(tuán)隊(duì)、人才儲(chǔ)備、智能化的管理系統(tǒng)、、運(yùn)營體系和行業(yè)資源整合能力。此次合二為一，將對(duì)樂車邦現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成有機(jī)協(xié)同，加速公司4S店托管業(yè)務(wù)的快速布局。人和島創(chuàng)始人謝椿表示，將從三個(gè)方面賦能合作4S店：“一方面著重傳統(tǒng)管理體系的提升及人才支持，快速提升現(xiàn)有業(yè)務(wù)的盈利能力；另一方面是供應(yīng)鏈整合及優(yōu)勢(shì)資源供給，提升效率降低成本；同時(shí)，采用新零售的方式快速注入互聯(lián)網(wǎng)基因，推動(dòng)4S店全面進(jìn)化?！?S店格局將迎來巨變樂車邦方面稱，目前，中國汽車市場(chǎng)處于過度競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)能過剩的混戰(zhàn)中，國內(nèi)29800家4S店雖然創(chuàng)造了超過3萬億的交易產(chǎn)值，但管理水平差異巨大，其中70%的4S店實(shí)現(xiàn)不了盈利。隨著經(jīng)營成本日益增加、新車電商與品牌維修連鎖店涌入和大城市限牌的沖擊，國內(nèi)4S店生存狀況日益艱難。未來3年，將有6000-8000家4S店倒閉破產(chǎn)。樂車邦發(fā)展4S店托管模式，通過提供團(tuán)隊(duì)、資金、信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈整合、互聯(lián)網(wǎng)化改造，賦能4S店以破解行業(yè)困境，并推動(dòng)4S店所屬的勢(shì)力在未來形成三大陣營：一，資本和根基雄厚的100強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)陣營；二，可獨(dú)立發(fā)展的品牌好、年頭久、特色經(jīng)營的小型經(jīng)銷商陣營；三，所有權(quán)分散而管理權(quán)集中的大型4S店托管集團(tuán)陣營。汽車新零售重新定義未來據(jù)了解，4S店托管集團(tuán)所扮演的角色，是對(duì)4S店用新零售的方式進(jìn)行全面升級(jí)改造，進(jìn)一步挖掘4S店體系萬億級(jí)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。在新零售的武裝下，未來的4S店將會(huì)以新的面貌在汽車流通領(lǐng)域繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位。這體現(xiàn)在：服務(wù)層面：標(biāo)準(zhǔn)+定制化，基于標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)服務(wù)，根據(jù)用戶需求靈活定制專屬服務(wù)，滿足消費(fèi)升級(jí)需求；經(jīng)營層面：數(shù)字化、智能化、去人工化、互聯(lián)網(wǎng)化、單店品牌多元化，基于打通線上線下、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、VR/AR技術(shù)等方式，全面升級(jí)4S店運(yùn)營手段，實(shí)現(xiàn)最佳用戶互動(dòng)體驗(yàn)、高效率運(yùn)營，結(jié)合最新的技術(shù)手段，打破傳統(tǒng)的4S店經(jīng)營模式，并消除4S店地域和空間的限制，使單一店鋪成為多品牌銷售與服務(wù)體驗(yàn)中心；硬件層面：數(shù)字+硬件結(jié)合、展廳與車間分離、中心+社區(qū)店結(jié)合，以用戶為中心構(gòu)筑“人、車、店”最佳組合的服務(wù)圈、落地圈。樂車邦+人和島雙線賦能樂車邦方面表示，對(duì)于基礎(chǔ)薄弱的中小型傳統(tǒng)4S店，想要進(jìn)行新零售的轉(zhuǎn)型困難重重，必須依賴于外部力量的賦能才能得以實(shí)現(xiàn)，而樂車邦與人和島形成的4S店托管服務(wù)具備條件與能力推動(dòng)4S店進(jìn)化到新零售模式。樂車邦方面稱，公司已經(jīng)整合了中國超過4000家4S店線上業(yè)務(wù)的頭部企業(yè)，同時(shí)擁有全球頂級(jí)的股東背景、管理團(tuán)隊(duì)、金融與行業(yè)資源。并購人和島后，樂車邦將為合作托管4S店導(dǎo)入多年積累的獨(dú)有資源，包括1400萬線上用戶流量、資金支持、互聯(lián)網(wǎng)基因和供應(yīng)鏈整合資源，以及人和島的運(yùn)營管理體系和人才招募、培養(yǎng)機(jī)制。據(jù)悉，樂車邦計(jì)劃到2018年底托管店數(shù)達(dá)到300家，托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)銷售收入超過500億，預(yù)計(jì)衍生孵化出超過200億消費(fèi)信貸與供應(yīng)鏈金融平臺(tái)及50億級(jí)保險(xiǎn)平臺(tái)。未來三年，實(shí)現(xiàn)托管4S店數(shù)量突破1000家，托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)交易年產(chǎn)值達(dá)到1500億元的目標(biāo)。