近日，有社交媒體賬號公布了2024年春節(jié)期間各快遞公司的放假時間表，引發(fā)公眾關(guān)注和熱議。針對這一傳聞，記者向相關(guān)快遞公司進行了求證，結(jié)果均是否定的。經(jīng)過核實，各快遞公司對2024年春節(jié)期間停運一事的官方回應(yīng)如下：順豐表示：在春節(jié)期間不會放假，但可能在某些地區(qū)暫停收件服務(wù)；圓通方面表示：尚未接到相關(guān)通知，具體運營情況還需以當(dāng)?shù)乜爝f公司為準；中通公司則表示：將正常提供春節(jié)期間的服務(wù)；申通公司則稱：將正常運行，并根據(jù)具體情況由各地網(wǎng)點來決定春節(jié)期間的安排；韻達快遞表態(tài)：除非是位于偏遠地區(qū)外，在春節(jié)期間將會持續(xù)派送服務(wù)；極兔及百世快遞也保證了他們將在春節(jié)期間正常運營；而百世快運則確認了2月6日至2月16日的大件運輸將暫停運營；郵政方面則表示沒有接收到停運通知，并且會在春節(jié)期間繼續(xù)正常運營。據(jù)此來看，各大快遞公司在2024年春節(jié)期間都不會停止運營，但是可能會在部分地區(qū)的收件或派送服務(wù)受到影響。消費者如需了解具體的情況，可密切關(guān)注各品牌官方渠道的相關(guān)公告。

外賣超過1個小時就煩躁不安的現(xiàn)代人，今年為了天貓雙11，提前20多天就開始了預(yù)付，欲望的延遲滿足被拉到了極限。很容易想象天貓雙11當(dāng)晚的盛況。零點一到，尾款一付，忍受了20多天的剁手黨又進入了迫不及待想要收到快遞的煎熬歷程。往前幾年，這是一個值得擔(dān)憂的問題，天貓雙11買的東西，十幾二十天才收到的情況比比皆是，各處爆倉的新聞也屢見不鮮。數(shù)據(jù)顯示，2011年天貓雙11的包裹是2200萬個，2012年同期包裹數(shù)上漲了3倍以上，達到7800萬個；2013年，包裹超過1億，達到1.52億個。商家、平臺、快遞公司都在這個快速增長的過程中措手不及。2013年，菜鳥成立，為草莽的快遞提供了智能化的思路。5年過去，2018年天貓雙11快遞包裹超過10個億，但只用了兩天就送出去1億個包裹。2019年，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年的雙11包裹量有望突破22.5億件，是去年的將近兩倍。在這場包裹的賽跑中，順豐、三通一達，以及菜鳥、京東都做出了哪些準備？順豐:資源調(diào)度、智能化，加同城快遞通過谷歌搜索“順豐雙11”，排在第一的是順豐對于天貓雙11快遞時間延后的說明，第三的是一個知乎提問“天貓雙11，順豐速運為什么這么慢？”這是2016年、2017年的信息。三年過去，與最初的手忙腳亂相比，順豐對天貓雙11的準備進入了一個常規(guī)化的操作，在場地、運能及人員等方面都提前做了準備。在河北，當(dāng)?shù)氐捻権S快遞負責(zé)人介紹，他們已經(jīng)通過招聘快遞員、引進小時工、臨時工等方式補充人員。天貓雙11期間，他們將采取一拖一、小時工，以及同學(xué)校、送奶、外賣等團隊合作、三線職能團隊支援等形式增加近3600余名一線儲備。比去年多出了將近三倍的一線人員保證。場地上，河北順豐還新增了兩個臨時中轉(zhuǎn)場地來緩解和保證貨物分揀和中轉(zhuǎn)。車輛配備方面，河北順豐增加近250臺營運車輛儲備，200臺三輪車儲備等等。這種運力和場地的儲備在其他地方同樣在進行，在寧波，順豐快遞臨時新增了一個8000多平方米的場地，車輛運力也比去年“天貓雙11”期間增長了40%。智能化也是今年的關(guān)鍵詞。據(jù)了解，順豐快遞對預(yù)售訂單已經(jīng)通過智能倉儲、智能終端實現(xiàn)提前揀貨。尾款收付成功后，聯(lián)動庫存扣減并發(fā)送包裹派送指令，保障高峰海量業(yè)務(wù)訂單的配送速度。此外，10月24日，順豐同城急送品牌正式獨立運作，這也成為順豐在天貓雙11期間的另一個重要武器。順豐同城急送CEO孫海金表示，順豐同城是第一次在雙十一大規(guī)模協(xié)同順豐速運，主要會在末端快遞派件給一些助力，也會幫助順豐速運承接很多轉(zhuǎn)運。此外，同城急送還會為速運分擔(dān)一些日常快遞的壓力，“相當(dāng)于在這個時間段多了一個不用擔(dān)心高峰問題的綠色通道，不會影響消費者在天貓雙11寄同城快遞的時效。”三通：訂單漲價、獎勵一線快遞員今年天貓雙11的快遞行業(yè)關(guān)鍵詞之一就是“漲價”。其中，中通打響了第一槍。中通公司相關(guān)負責(zé)人解釋，今年天貓雙11快件量還會大幅增長，為了保障高峰期間的平穩(wěn)運營以及維護服務(wù)品質(zhì)和客戶滿意度，他們必須會投入更多財力物力，此外，場地、運輸、用工等費用也會相應(yīng)上漲，綜合考量后主動調(diào)整快遞費用。中通發(fā)布漲價通知后，圓通、申通、韻達等快遞相繼漲價。是否漲價和漲價幅度由各地服務(wù)網(wǎng)點自行決定。四川一家自熱小火鍋的商家對此表示，他們那邊，申通快遞每單上漲5毛，韻達快遞快遞每單上漲3毛，其它幾家暫時沒有通知，目前成本略有上漲，不過還能接受。漲價的背后是快遞公司在天貓雙11期間的巨大資金投入，比如新建中轉(zhuǎn)中心、購置車輛、補充設(shè)備等等。以申通為例。10月10日，申通快遞就率先開啟天貓雙11備戰(zhàn)模式，運力投入超過5億元，新增車輛超過1萬輛，新建和升級了太原、臨海、淮安、長沙、昆明、南寧、成都、蘇州等60余個轉(zhuǎn)運中心項目，產(chǎn)能提升1倍以上。中通的投入，同樣有據(jù)可查。據(jù)了解，其在全網(wǎng)投入車輛超萬臺，其中自營干線車輛4950臺，包括高運力卡車超過3150輛。其中1000多輛，是帶有L2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃高運力卡車，這種車可實現(xiàn)動態(tài)轉(zhuǎn)向、碰撞預(yù)警等功能，降低司機疲勞度，提升安全程度。圓通則是自7月份以來，連開六條國際貨運航線，填補跨境電商空白。在設(shè)備上，廣州區(qū)域今年投入上百萬資金在自動化設(shè)備上，目前5臺設(shè)備預(yù)計一小時可以掃1800票，有21個裝車位，高峰期間預(yù)計分流170余萬票?！叭ā绷硪粋€相同的舉措，是對一線快遞員的激勵。對一線工作人員，申通設(shè)立了簽收率達標獎勵、及時派送簽收獎勵、優(yōu)秀業(yè)務(wù)員獎勵、電話客服激勵、裹裹服務(wù)獎勵等五大獎項，總獎勵金額達到1000萬元。圓通每個月都會拿出數(shù)百萬元獎勵快遞員，天貓雙11除了繼續(xù)這個星級計劃外，公司還會對旺季網(wǎng)點的增量派件實施激勵。今年快遞公司的另一個特點是對綠色環(huán)保的推進。據(jù)了解，申通今年天貓雙11會首次使用“一聯(lián)”電子面單，申通總部還會根據(jù)業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)，提前儲備環(huán)保袋到各中心，預(yù)計天貓雙11期間環(huán)保袋循環(huán)使用將超過1000萬個。中通目前全面加入“回箱計劃”，在超過2萬個快遞站點增加包裝回收箱，對快遞紙箱進行分類回收、循環(huán)利用。圓通電子面單使用率超99%，也提前儲備了可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋到全網(wǎng)，預(yù)計雙十一期間每天使用將達210萬。菜鳥、京東：智能倉儲、提前備貨作為一個快遞行業(yè)的平臺，一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司，今年菜鳥在智能化上走得更遠，比如在無錫上線的新一代智能倉，其中有超千臺機器人，聯(lián)手發(fā)貨能力提升60％。類似的，京東物流也在智能倉儲上為天貓雙11做好了準備。10月14日，京東物流亞洲一號智能倉群迎來新升級，位于成都亞洲一號和武漢亞洲一號的兩個超大型分揀中心正式投用，兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達到100萬件以上。菜鳥倉的提前備貨也達到新高，菜鳥的供應(yīng)鏈大腦甚至能根據(jù)天貓雙11之前的備貨，分析南北方老百姓囤貨的喜好，比如南方人囤秋褲，北方人囤糧油。今年，菜鳥還著力推進快遞的環(huán)保性，雙十一來臨前，已在業(yè)內(nèi)首次推出綠色一聯(lián)單，讓電子面單再次縮小近一半；還聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達、百世等快遞公司，共同推出“回箱行動”，已覆蓋全國31個省份。據(jù)了解，這次天貓雙11期間，全國將有4萬個菜鳥驛站、3.5萬個快遞公司網(wǎng)點進行綠色回箱行動，消費者捐獻紙箱還有機會獲得螞蟻森林綠色能量，植樹造林。通過手機淘寶參與“回收紙箱”活動，還可獲得相關(guān)獎勵。天貓雙11是全民狂歡的節(jié)日，也是電商平臺和快遞公司的一次大考，但天貓雙11走到第11年，各方都顯得更加從容和自信，9月27日，11家主流快遞公司與天貓、菜鳥一起啟動物流備戰(zhàn)，各公司高管都表態(tài)。“如果雙11物流做不好，我們就集體去基層搬磚?！?/div>