雙11來臨，回顧本周雙11重要備戰(zhàn)情況，整理如下：1、居然之家定下百億銷售目標(biāo)“今年天貓雙11，居然之家定下一百億銷售目標(biāo)?！痹?0月12日召開的居然之家與天貓新零售戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，居然之家投資控股集團(tuán)董事長汪林朋立下這一“軍令狀”。2017年，居然之家實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷售額608億元，這意味著僅今年天貓雙11購物節(jié)，居然之家就要完成去年全年銷售額的六分之一。今年年初，阿里巴巴宣布54.53億人民幣戰(zhàn)略入股居然之家，全面開啟家居行業(yè)新零售時(shí)代。（新華網(wǎng)）2、京東物流啟用磁懸浮技術(shù)打包快遞京東物流于近日正式啟用智能包裝機(jī)。據(jù)了解，該設(shè)備將磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于倉庫作業(yè)的包裝環(huán)節(jié)，通過視覺識(shí)別、自動(dòng)抓取、自動(dòng)匹配包裝箱、自動(dòng)校驗(yàn)等技術(shù)，提升運(yùn)營效率，并在節(jié)能環(huán)保方面做出了重要?jiǎng)?chuàng)新和實(shí)踐。早在今年6月，京東就聯(lián)合了美國磁飛機(jī)技術(shù)公司，率先在全球布局磁懸浮智慧物流技術(shù)。磁懸浮技術(shù)是智能包裝機(jī)的一大亮點(diǎn)，其嵌入了磁懸浮軌道和用于運(yùn)送包裹的智能托車，最高速度可達(dá)5米/秒。京東物流此次使用磁懸浮技術(shù)的主要目的，是實(shí)現(xiàn)多種不同規(guī)格紙箱的快速定位，通過自動(dòng)選取與商品規(guī)格相匹配的包裝，節(jié)約包裝耗材的使用。京東物流設(shè)備規(guī)劃部負(fù)責(zé)人王琨表示，目前智能包裝機(jī)主要用于各品牌手機(jī)、路由器、智能手環(huán)等商品，在國內(nèi)電商物流領(lǐng)域，京東物流此次包裝結(jié)構(gòu)及包裝方式的應(yīng)用，尚屬首例。今后還將擴(kuò)充到圖書、個(gè)護(hù)美妝等其他品類的商品。3、奇客巴士借微信試水新零售據(jù)獲悉，日前，智能科技零售店“奇客巴士”上線了小程序商城，欲在雙11前期進(jìn)行新零售試水，線上線下聯(lián)動(dòng)營銷。據(jù)悉，由有贊提供技術(shù)支持。小程序商城內(nèi)上架的產(chǎn)品有生活日用類、黑科技類、影音娛樂類、數(shù)碼配件等。店內(nèi)實(shí)行滿99元包郵，七天質(zhì)量問題退換等政策。據(jù)了解到，奇客巴士是一家注重交互與體驗(yàn)的智能科技零售店，在上海、杭州等城市的主流商圈擁有13家門店。4、雀巢等品牌加入菜鳥供應(yīng)鏈菜鳥與雀巢、ALDI、麥德龍、ChemistWarehouse、資生堂、Aeon、Mistine、德國SOS等商家達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。菜鳥將在雙11期間提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)，進(jìn)口商品將從到倉接貨、到港接貨變成直接到海外源頭接貨，全程把控降低商家供應(yīng)鏈成本，提高物流效率和消費(fèi)者體驗(yàn)。在服務(wù)升級(jí)后，各個(gè)商家的生產(chǎn)或倉儲(chǔ)基地都會(huì)成為菜鳥全球供應(yīng)鏈的起點(diǎn)，菜鳥將從商家的原產(chǎn)地直接提貨，隨后運(yùn)至港口、機(jī)場(chǎng)，并完成出口清關(guān)。雙11期間，菜鳥位于日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、法國、英國、荷蘭、美國等30個(gè)國家和地區(qū)的近50個(gè)海外倉都將參與海外段服務(wù)，基本覆蓋了全球最集中的進(jìn)口商品原產(chǎn)地。菜鳥國際商家負(fù)責(zé)人孫蓓蓓表示：“以往商家需要自己發(fā)貨至國內(nèi)保稅倉，成本高昂，流程繁瑣。在菜鳥提供海外頭程及港到倉的多環(huán)節(jié)服務(wù)后，進(jìn)口商家的物流效率將大幅提升，同時(shí)在供應(yīng)鏈上的支出也將至少減少10%?！?、部分快遞宣布價(jià)格上調(diào)不久前中通快遞就宣布將會(huì)漲價(jià)，而在之后申通、圓通等快遞也發(fā)布了漲價(jià)的通知，而且現(xiàn)在起已經(jīng)開始實(shí)施。這次漲價(jià)的地區(qū)主要集中在北京和上海，根據(jù)網(wǎng)友反饋目前每單快遞最高漲幅已經(jīng)達(dá)到了3元，漲幅達(dá)到了20%，不過順豐快遞目前仍然沒有發(fā)布漲價(jià)的消息。經(jīng)過這次漲價(jià)之后，北京、上海使用中通、圓通等公司發(fā)送快遞的價(jià)格幾乎與順豐相同。之所以選擇這個(gè)時(shí)間段漲價(jià)，快遞公司表示“雙十一“購物節(jié)期間，快遞公司也將進(jìn)入業(yè)務(wù)高峰期，為了保證快遞的派送速度，公司將花費(fèi)大量的人力和物力，因此漲價(jià)也屬于無奈之舉，而且這次漲價(jià)只是暫時(shí)性的，一旦度過高峰期，將會(huì)回到原本的定價(jià)。（TechWeb）6、京東發(fā)布萬店滿減活動(dòng)規(guī)則據(jù)獲悉，京東發(fā)布《2018雙11萬店滿減日商家報(bào)名規(guī)則指南》。據(jù)悉，“萬店滿減日”活動(dòng)是所有商家均可報(bào)名的平臺(tái)級(jí)、覆蓋腰尾商家、跨品類的滿減促銷活動(dòng)。據(jù)京東方面介紹，在滿減力度方面，基于618情況，雙11萬店滿減日檔位優(yōu)化為8+N檔位模式，即8個(gè)平臺(tái)檔，N個(gè)事業(yè)群檔位，所有檔位僅在活動(dòng)當(dāng)天生效，8個(gè)平臺(tái)檔面向所有品類開放報(bào)名，N個(gè)事業(yè)群檔位僅面向單個(gè)事業(yè)群開放。8個(gè)平臺(tái)檔位會(huì)在商詳頁進(jìn)行提前1天預(yù)熱，即在商詳頁的促銷進(jìn)行活動(dòng)預(yù)告，其余事業(yè)群檔根據(jù)主推品類的需求決定。此外，京東此次的萬店滿減活動(dòng)還將在1號(hào)店同步展示，商家提報(bào)“萬店滿減”活動(dòng)時(shí)，也需同步搭建1號(hào)店的店鋪頁面。

9月3日消息，針對(duì)“疑似順豐3億條數(shù)據(jù)被泄露”一事，順豐回應(yīng)稱，已第一時(shí)間報(bào)警，技術(shù)已驗(yàn)證暗網(wǎng)所售數(shù)據(jù)非順豐數(shù)據(jù)。所售數(shù)據(jù)均不涉及快件單號(hào)、托寄物、收發(fā)時(shí)間等物流特征信息，其來源不明，冠以順豐名義目的可疑。近日有報(bào)道稱，在“暗網(wǎng)交易市場(chǎng)”網(wǎng)站上，一個(gè)ID為“bijiaodiao1688”的暗網(wǎng)用戶售賣順豐快遞數(shù)據(jù)，賣家稱掌握了順豐快遞客戶數(shù)據(jù)總量高達(dá)3億條，數(shù)據(jù)包括順豐快遞寄件人、收件人的姓名、地址、電話等個(gè)人信息。

變，是整個(gè)時(shí)代發(fā)展最不變的法則。過去十多年，借助線上購物的紅利，成就了阿里以及京東等電商巨頭，也衍生出諸多垂直領(lǐng)域的電商平臺(tái)。與此同時(shí)，線上電商的快速成長，也帶動(dòng)了快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，更是推動(dòng)了順豐等多家公司的成功上市。不過，隨著傳統(tǒng)電商平臺(tái)發(fā)展遇到瓶頸，阿里京東們開始尋求轉(zhuǎn)型變革之路。近年來，新零售成為行業(yè)最熱的詞語，京東和蘇寧還分別提出了無界零售和智慧零售，但意思幾乎是大同小異。值得注意的是，電商行業(yè)在緊鑼密鼓地進(jìn)行著新零售的變革的同時(shí)，順豐等快遞企業(yè)也都在擴(kuò)展布局相關(guān)業(yè)務(wù)，進(jìn)軍新零售。不過，新零售嚴(yán)格意義上對(duì)于物流企業(yè)來說仍是跨行，在多次嘗試之后，相比較電商平臺(tái)，順豐等物流公司仍少了新零售的基因，走了一些彎路，做起來太難。順豐上線“同城急送”新零售的又一次嘗試在國內(nèi)主流快遞企業(yè)中，順豐可以說是老大哥的地位，不僅代表著業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，也是快遞界轉(zhuǎn)型革新的標(biāo)桿。日前，在多次嘗試線下門店難有突破后，順豐上線了“同城急送業(yè)務(wù)”，承諾3公里平均30分鐘送達(dá)，5公里平均60分鐘送達(dá)，10公里平均90分鐘送達(dá)。根據(jù)順豐官網(wǎng)的介紹，目前該業(yè)務(wù)仍處于前期推廣階段，只在一二線城市提供。如果單從物流角度來看的話，順豐此舉可以完善其物流配送業(yè)務(wù)，并且進(jìn)一步推動(dòng)營收的提升。當(dāng)前，即時(shí)配送服務(wù)很受歡迎，尤其是對(duì)于北上廣這種用戶需求多的地方，他們對(duì)于時(shí)間更為看重，也愿意為此付出更高的價(jià)格。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，閃送在2016年4月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，并在2017年的半年時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了三次融資，可見即時(shí)配送產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度之高。其實(shí)，對(duì)于順豐來說，這也不是第一次推出即時(shí)配送業(yè)務(wù)。去年，順豐上線“即刻送”產(chǎn)品，與肯德基、麥當(dāng)勞以及天虹等合作，當(dāng)年取得了不錯(cuò)的成績。2017年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，順豐同城配送收入達(dá)到3.66億元，收入占比從2016年的0.09%上升至0.51%。同時(shí)，順豐投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文當(dāng)時(shí)在業(yè)績說明會(huì)上稱，2018年公司會(huì)大力發(fā)展行業(yè)解決方案的業(yè)務(wù)，針對(duì)不同行業(yè)的痛點(diǎn)去制定個(gè)性化的物流方案?！巴羌彼汀本褪沁@樣一款產(chǎn)品。不同于去年的“即刻送”，“同城急送”受眾對(duì)象更廣，并且更偏向于C端用戶，是順豐在配送領(lǐng)域重要的補(bǔ)充之一。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè)，預(yù)計(jì)到2020年市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元。現(xiàn)如今，在“閃送”以及“點(diǎn)我達(dá)”等即時(shí)配送平臺(tái)發(fā)展較為成熟的背景下，順豐此時(shí)入局能夠獲取多少市場(chǎng)份額還是未知。不過，除了布局即時(shí)配送市場(chǎng)外，“同城急送”也是順豐在新零售領(lǐng)域的又一次嘗試鋪墊。對(duì)于新零售，我們往往只看到了前端，忽視了后端配送環(huán)節(jié)。所謂新零售的“新”并不只是指線上線下結(jié)合而已，更是一種供應(yīng)鏈鏈條服務(wù)的提升。而這一切，都需要配送服務(wù)的支撐。此次，順豐上線“同城急送”，不僅僅是對(duì)自有物流業(yè)務(wù)的完善，也是為商業(yè)化版塊鋪路搭橋。擺脫依賴性物流企業(yè)跨界零售求突破上文說到，快遞企業(yè)的蓬勃發(fā)展很大程度上是依賴電商，而這就導(dǎo)致各家快遞企業(yè)在競爭過程中，毛利率會(huì)下降，進(jìn)而影響快遞企業(yè)的收入，對(duì)股價(jià)也會(huì)造成一定的影響。為此，除了順豐之外，包括圓通以及百世快遞等多家快遞企業(yè)也都在跨界新零售領(lǐng)域以尋求突破。據(jù)悉，順豐早在2009年便開始跨界布局零售業(yè)，推出“順豐E商圈”。之后，2012年，“順豐優(yōu)選”上線;2014年5月，順豐線下門店“嘿客”在全國啟動(dòng)。而在今年六月份，順豐旗下跨境電商平臺(tái)“Wow哇噢全球首家精選店”落戶重慶解放碑商圈。據(jù)了解，Wow哇噢精選店店鋪融入人臉識(shí)別、自助付款、行為分析等技術(shù)，市民可在“無人”模式下自助下單購買。百世快遞這邊，2015年成立了百世店加，宣稱是一個(gè)打通廠家、便利店、消費(fèi)者的商業(yè)通道，一個(gè)實(shí)現(xiàn)批發(fā)、倉儲(chǔ)、配送、營銷一體化的服務(wù)中心。根據(jù)百世集團(tuán)發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，百世店加本季度收入為5.45億元，同比翻一倍。另外，去年七月份，圓通首家“媽媽菁選”生鮮便利店在普陀新湖明珠城正式亮相。門店不僅為社區(qū)居民提供快件、家政、干洗、家電維修等多項(xiàng)服務(wù)，同時(shí)也充當(dāng)著社區(qū)生鮮店的作用，基本能夠滿足社區(qū)家庭餐桌和日常用品高頻剛需。表面上來看，快遞企業(yè)們跨界新零售是熱情滿滿，并且落地速度很快。但是，具體到業(yè)績和影響力方面，卻還差得很遠(yuǎn)。其中，順豐“嘿客”在布局2000家門店之后，便因?yàn)閿U(kuò)張速度過快而導(dǎo)致業(yè)績大幅下滑，目前也已經(jīng)改名為“順豐家”。除了便利店之外，順豐和中通還入局無人貨架。不過目前來看，影響力也都一般，遠(yuǎn)不及當(dāng)初的預(yù)期。對(duì)于快遞企業(yè)來說，愿意接受新鮮事物，尋求變革，這是一件好事。但是，從目前的表現(xiàn)來看，總給人感覺是力不從心，什么都做了，但是卻什么也都沒做好，比較中庸?？梢钥隙ǖ氖牵翱爝f+新零售”的服務(wù)模式正在成為業(yè)內(nèi)的趨勢(shì)，只是不斷試錯(cuò)之后，找到適合順豐們的路才是最重要的。多次“試水”失敗順豐為何還在頻頻布局?跨界轉(zhuǎn)型不是那么容易，即便是和新零售最為緊密的快遞行業(yè)。從近幾年的布局表現(xiàn)中可以看出，相比較傳統(tǒng)電商以及新零售創(chuàng)業(yè)公司，快遞企業(yè)總是給人慢半拍的感覺，即便是有錢有末端配送支持，也很難實(shí)現(xiàn)突破。一位順豐快遞小哥告訴TechWeb，“不是不希望公司拓展別的業(yè)務(wù)，但是那么多次了，感覺都是小打小鬧，還不如好好發(fā)展物流快遞業(yè)務(wù)，多給我們漲點(diǎn)錢?！备鶕?jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，目前每年七成左右的快遞包裹都是由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生。面對(duì)有量的市場(chǎng)，多家快遞企業(yè)之間的競爭也導(dǎo)致企業(yè)的毛利率在下降。同時(shí)，國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長28.0%，業(yè)務(wù)收入增長24.7%，均較2016年增速相比有所下降。而除了傳統(tǒng)快遞企業(yè)之間的激烈競爭外，京東、蘇寧等電商平臺(tái)以及新興力量也在不斷加速入局快遞物流行業(yè)，使得市場(chǎng)競爭更激烈。為了尋求新的盈利點(diǎn)，快遞企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。新零售時(shí)代，盒馬鮮生等企業(yè)都在積極布局末端配送服務(wù)，在最快的時(shí)間內(nèi)將商品送至用戶的手中，這也是新零售中最重要的一環(huán)。而快遞企業(yè)經(jīng)過長年的發(fā)展，在最后一公里的配送上有著較大的優(yōu)勢(shì)，新零售進(jìn)而也成為轉(zhuǎn)型的最大突破口。此次，順豐推出同城急送業(yè)務(wù)，也是給新零售添磚加瓦做好末端支持。只是，這一次順豐的布局，結(jié)果如何也是充滿未知?？缃缧铝闶垌権S缺了點(diǎn)“互聯(lián)網(wǎng)基因”根據(jù)順豐公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2017年順豐營收為710.94億元，凈利潤為47.71億元。從體量上來看，順豐轉(zhuǎn)型在資金和渠道上都有優(yōu)勢(shì)。但有意思的是，我們翻看順豐跨界新零售的道路，發(fā)現(xiàn)其并沒有比其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭慢多少，但卻總是火不起來，還虧損較多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，順豐商業(yè)版塊在2013~2015年的三年里，虧損累計(jì)達(dá)到16億元。此前，在談及新零售的話題時(shí)，王衛(wèi)表示，新零售是線上線下銷售渠道的結(jié)合，商家對(duì)客戶的感知、對(duì)時(shí)效的要求會(huì)更高，擁有龐大的地面網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)領(lǐng)先的航空資源以及超過2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國品牌商打造一站式服務(wù)，其中包括線上的電商配送以及線下供應(yīng)鏈服務(wù)。但是，從順豐的諸多新零售業(yè)務(wù)來看，更像是一種跟風(fēng)，跟著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)后面走，傳統(tǒng)行業(yè)的作風(fēng)太重，缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)思維。2017年就有消息稱，順豐計(jì)劃未來一年要達(dá)到4500家線下店，2~3年內(nèi)建立上萬家線下店。但是，順豐忽略了一點(diǎn)，大范圍布局線下的戰(zhàn)略，還需要末端配送服務(wù)的支持，還需要產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的通力合作，需要有自己的獨(dú)特的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，而不僅僅是店面數(shù)量。或許，這也與順豐做快遞起家有著一定的關(guān)聯(lián)。對(duì)于順豐來說，在拓展新業(yè)務(wù)之前，還要保證快遞業(yè)務(wù)具有一定的競爭力和優(yōu)勢(shì)，之后才能集中力量進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局。這就導(dǎo)致整個(gè)轉(zhuǎn)型的執(zhí)行不夠堅(jiān)決，一些項(xiàng)目最后都不了了之。新零售給了快遞物流企業(yè)新的方向和新的想象空間，順豐作為整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊也在積極地進(jìn)行轉(zhuǎn)型。只是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的順豐在過去幾年走了很多彎路。未來，在面臨多重突破壓力的挑戰(zhàn)下，順豐不僅僅是要改變自己的戰(zhàn)略，更是要改變自己的思維方式。

"多業(yè)態(tài)、多渠道、多平臺(tái)"是家樂福在中國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。近日，“家樂福網(wǎng)上商城”正式登陸重慶，標(biāo)志著重慶家樂福門店正式開啟全渠道O2O營銷。重慶消費(fèi)者通過登錄家樂福官網(wǎng)或下載“家樂福網(wǎng)上商城”APP，即可實(shí)現(xiàn)“在家逛超市”，并享受首單優(yōu)惠。據(jù)了解，家樂福網(wǎng)上商城于2015年6月在上海正式開通，其所有商品的價(jià)格、品質(zhì)、折扣都與實(shí)體門店保持一致，并且所有商品都與實(shí)體店共享進(jìn)貨渠道，商品品質(zhì)能夠得到最大保證。據(jù)重慶家樂福相關(guān)人士介紹，消費(fèi)者通過家樂福網(wǎng)上商城下單，選購的商品將優(yōu)先由距離最近的門店進(jìn)行配貨，合作伙伴順豐快遞全程提供打包、快遞服務(wù)，對(duì)特殊商品，將提供冷鏈配送，實(shí)現(xiàn)從門店到消費(fèi)者無縫對(duì)接，嚴(yán)格保證商品的品質(zhì)。此外，“家樂福網(wǎng)上商城”開通了專屬進(jìn)口產(chǎn)品頻道“全球購”，精選全球暢銷優(yōu)品，為“海淘一族”提供便利。家樂福網(wǎng)上商城“全球購”所銷售的商品，貨源全部來自于家樂福在臺(tái)灣地區(qū)的門店，并且包括部分Carrefour自有品牌商品。通過多元化的經(jīng)營業(yè)態(tài)來順應(yīng)消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變，既是整體消費(fèi)環(huán)境對(duì)家樂福提出的新要求，也是家樂福自身發(fā)展的趨勢(shì)。截至目前，家樂福線上業(yè)務(wù)已拓展至全國20多個(gè)城市。

快遞服務(wù)主要包括四個(gè)環(huán)節(jié)：快件攬收、快件中轉(zhuǎn)、干線運(yùn)輸和快件派送。把它們比喻成“四節(jié)甘蔗”，順豐采取自營模式從頭啃到尾。其它快遞公司采取“自營+加盟”模式，自己啃中間兩節(jié)——“快件中轉(zhuǎn)”和“干線運(yùn)輸”兩節(jié)，頭上的“快件攬收”和尾巴上的“快件派送”讓加盟商去啃。根據(jù)“自營”還是“自營+加盟”，民營快遞公司的分野涇渭分明：順豐、非順豐。按照上述標(biāo)準(zhǔn)，采取自營模式的京東物流似乎與順豐同出一門。其實(shí)，京東物流與所有的快遞公司的差別遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于順豐與其它快遞公司?！胺琼権S”公司份額擴(kuò)張2017年，順豐業(yè)務(wù)量達(dá)30.5億件，同比增長18.3%，但市場(chǎng)份額卻下降0.5個(gè)百分點(diǎn)至7.6%。也就是說，“自營+加盟”模式的市場(chǎng)份額超過92%且在緩慢上升。中通保住了“王座”，2017年業(yè)務(wù)量達(dá)62.2億件，市場(chǎng)份額為15.5%，較2016年高0.9個(gè)百分點(diǎn)。曾經(jīng)距離中通僅一步之遙的圓通，盡管2017年業(yè)務(wù)量凈增6億單，市場(chǎng)份額卻降至12.6%，與中通的距離拉大了。2017年，韻達(dá)、百世的表現(xiàn)可謂“如狼似虎”，業(yè)務(wù)量分別凈增14.8億和15.7億，增幅分別為45.6%和71.4%。孟子說“夫物之不齊，物之情也”，用戶需求也總是千差萬別。快遞貴重物品或重要合同/證件時(shí)，用戶最在意的是安全、快捷，對(duì)價(jià)格不敏感。自營模式起點(diǎn)高、服務(wù)品質(zhì)有保障，對(duì)高端需求來講，順豐曾經(jīng)是無可替代的選擇，但沒有人買兩提衛(wèi)生紙還要用順豐半日達(dá)。順豐市份額下降有兩方面的原因：一是電商向縱深發(fā)展，從低線城市獲得大量網(wǎng)購訂單，順豐顯然不是首選；二是采取“自營+加盟”快遞公司中的佼佼者已成為巨頭并紛紛登陸資本市場(chǎng)，管理水準(zhǔn)及人才、技術(shù)、資金實(shí)力日新月異，承攬高端訂單的條件已經(jīng)成熟，開始分流順豐的傳統(tǒng)客戶?！俺愿收帷钡淖藙?shì)不一樣順豐業(yè)務(wù)量排在“三通一達(dá)”之后，2017年又被百世快遞超過，但順豐的營收、凈利潤卻遠(yuǎn)超同行。為簡明起見，本文僅以申通、圓通為樣本與順豐進(jìn)行對(duì)照。2017年，順豐、申通、圓通快遞業(yè)務(wù)量分別為30.5億件、39億件和50.6億件。這一年，順豐營收710.9億元，申通、圓通分別為126.6億和199.8億。可以看到，申通、圓通營收加起來不到到順豐的一半。2017年，順豐單票快遞業(yè)務(wù)收入23元，圓通、申通分別為3.84元和12.3元。懸殊差距由兩方面的原因?qū)е拢菏紫仁悄Ｊ讲煌?，順豐把四個(gè)環(huán)節(jié)的收入統(tǒng)統(tǒng)據(jù)為己有。順豐收費(fèi)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。2014年，順豐單票收入為23.6元，比行業(yè)平均值高60%；2017年，順豐單票收入降了五毛錢，而行業(yè)均價(jià)僅2.48元，順豐比行業(yè)平值高87.8%。面對(duì)激烈的行業(yè)競爭，順豐的策略顯然是先收入再保份額。但這也是出于無奈，2017年扣非凈利潤率僅為5.2%，如果拿優(yōu)質(zhì)服務(wù)去打價(jià)格戰(zhàn)必然陷入巨虧。假如沒有上市，順豐或許有其它的選擇。順豐賺的是辛苦錢順豐收費(fèi)那么高，凈利潤率那么薄，錢都到哪里去了？順豐收費(fèi)比行業(yè)平均價(jià)格高80%，但毛利潤率未見有多高。2015年，順豐毛利潤率為22%，比申通、圓通分別高5個(gè)百分點(diǎn)和9個(gè)百分點(diǎn)。2017年，申通與順豐的差距縮小到2個(gè)百分點(diǎn)。圓通毛利潤率只有11%，營收增速亦明顯低于申通和順豐。順豐營收成本主要包括外包、薪酬、運(yùn)輸成本、辦公及租賃、物料、折舊及攤銷等。2017年，這六項(xiàng)支出累計(jì)起來占營收的77.8%。其中外包成本279億、營收的39%；薪酬支出100.7億、占營收的14%；這兩項(xiàng)成本合計(jì)高達(dá)380億、占營收的53%，主要都是人力成本。2017年順豐27.4億折舊及攤銷是“不變成本”，不管有沒有生意都要發(fā)生，而380億人力成本是“可變成本”。與不變成本對(duì)應(yīng)的是生產(chǎn)資料消耗、與可變成本對(duì)應(yīng)的是勞動(dòng)力消耗。提供產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)值中，生產(chǎn)資料價(jià)值與勞動(dòng)力價(jià)值的比例稱為“資本有機(jī)構(gòu)成”。假如一架波音飛機(jī)每年折舊、維護(hù)成本為1個(gè)億，機(jī)組成員年薪1000萬，這架飛機(jī)所提供航空服務(wù)的資本有機(jī)構(gòu)成即為10:1。通俗地講，就是10萬年薪雇個(gè)人玩價(jià)值1000萬的機(jī)器（假設(shè)折舊期為10年）。所以盡管民航從業(yè)者工資水平較高，但民航卻是資本密集型行業(yè)。按照2017年的數(shù)據(jù)，順豐資本有機(jī)構(gòu)成為1:14，與民航相差一百多倍。盡管順豐有數(shù)十架飛機(jī)、數(shù)萬臺(tái)機(jī)動(dòng)車、上百萬平米倉儲(chǔ)設(shè)施，但與其它快遞公司一樣，是勞動(dòng)密集型企業(yè)，賺的都是辛苦錢。純正的互聯(lián)網(wǎng)公司資本有機(jī)構(gòu)成也相當(dāng)?shù)?，但那是智力密集型企業(yè)。類似的還有律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所、設(shè)計(jì)師事務(wù)所。頂尖投資機(jī)構(gòu)如高盛，屬于資本密集加智力密集。絕大多數(shù)服務(wù)業(yè)都屬勞動(dòng)密集型，社會(huì)對(duì)它們的需求是海量的。但有一點(diǎn)要記住：勞動(dòng)密集型企業(yè)估值不高，最牛的快遞公司也不例外。市值超過1000億美元的UPS，市盈率、市銷率分別為30倍和1.4倍。聯(lián)邦快遞市盈率、市銷率分別只有22.5倍和1.02倍。順豐市盈率、市銷率分別為43倍和2.9倍，考慮到“高成長性”（其實(shí)營收增速只有23.7%）和A股投資者的“慷慨”，當(dāng)前略高于2000億的市值基本合理。京東物流不是快遞公司2016年11月，京東物流對(duì)第三方賣家全面開放；2017年4月，京東物流宣布獨(dú)立運(yùn)營；2017年中，劉強(qiáng)東接受媒體采訪時(shí)稱“未來快遞就兩家，就是順豐和京東！”2018年1月，虎嗅一篇文章曾預(yù)言《京東順豐必有一戰(zhàn)》。2018年2月14日，京東物流完成A輪融資，融資額25億美元，投后估值超過130億美元。2018年5月，劉強(qiáng)東改口稱“京東物流在全國范圍內(nèi)還沒有一個(gè)真正意義上的物流競爭對(duì)手?！被蛟S有旁觀者覺得劉強(qiáng)東出爾反爾，等著看京東、順豐“互掐”的熱鬧?！盎テ笔巧俨涣说?，但劉強(qiáng)東說得沒錯(cuò)——“其它的要不就是快遞公司，要不就是倉儲(chǔ)公司，要不就是快運(yùn)公司?！痹S多人認(rèn)為京東物流與順豐都采用的都是直營模式，兩者的差別只在體量上。其實(shí)京東物流與所有快遞公司、倉儲(chǔ)公司、快運(yùn)公司有根本性的不同。京東物流本質(zhì)上是一家貿(mào)易公司。上文講快遞業(yè)務(wù)有“四節(jié)甘蔗”：快件攬收、快件中轉(zhuǎn)、干線運(yùn)輸和快件派送。京東為第三方配送沒有“攬收”之說，一律要賣家把商品發(fā)至京東倉庫。2017年，順豐快遞業(yè)務(wù)收入706億，運(yùn)營著136座倉庫，總面積近140萬平米。套用零售業(yè)概念，順豐倉儲(chǔ)設(shè)施的“坪效”是5萬元/平米。同期京東物流收入259億（取京東的覆約費(fèi)用，有一定誤差），78個(gè)城市運(yùn)營的486座倉庫總面積超過1000萬平米，“坪效”0.26萬元/平米，約為順豐的1/20。盡管不可能像豐田那樣實(shí)現(xiàn)“零庫存”，但以盡可能少的倉儲(chǔ)面積，實(shí)現(xiàn)盡可能多的營收無疑是所有快遞企業(yè)的努力方向。谷歌有一個(gè)著名的理念：“用戶在首頁上花費(fèi)的時(shí)間越短越好”，快遞公司的價(jià)值觀則應(yīng)當(dāng)是“商品在我們手里的時(shí)間越短越好”。2017年末，京東存貨賬面值達(dá)417億元，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)超過45天！據(jù)悉，京東物流未來還準(zhǔn)備將倉儲(chǔ)面積擴(kuò)大到5000萬平米。京東物流大建特建倉庫原因有二個(gè)：第一是以儲(chǔ)代運(yùn)，提高配送時(shí)效性。順豐的法寶是“天網(wǎng)”——主要由57架全貨機(jī)+散航構(gòu)成。日均3400個(gè)班資、發(fā)貨量3040噸，占全國航空貨運(yùn)總量的23%，2017年，順豐總業(yè)務(wù)量30.5億票，其中7.6億票經(jīng)由空運(yùn)，占比約25%。京東沒有“天網(wǎng)”，就拼命建倉庫，把商品囤到用戶家門口。嚴(yán)格來講這不叫快遞而是“落地陪”。“211限時(shí)達(dá)”可在當(dāng)天完成上午11點(diǎn)前下的訂單；“極速達(dá)”可以2小時(shí)內(nèi)完成商品配送，支撐此類服務(wù)的必然是前置倉庫、不可能是“天網(wǎng)”。#將來用戶一下單，送貨小哥就跨上電動(dòng)車，要多快有多快#第二是“網(wǎng)羅”第三方賣家并占用它們的資金。京東存貨賬面值驚人，但應(yīng)付賬款更驚人。2017年末，應(yīng)付賬款高在743億。巨額存貨主要是自營業(yè)務(wù)形成的。貨已賣給京東，但還在庫房里，供應(yīng)商當(dāng)然拿不到錢，就算賣了也要再等一段時(shí)間。另外，再截流一部分第三方賣家的貨款，所以應(yīng)付賬款比存貨賬面金額還高326億！隨著5000萬平米倉庫的陸續(xù)建成，“威脅利誘”第三方賣更多地使用京東提供的物流服務(wù)。貨到了京東倉庫，主動(dòng)權(quán)就不屬于第三方賣家了—……此外，京東展開各種金融服務(wù)也有了“源頭活水”?？爝f公司希望商品“快走”，京東物流卻盼著“多囤”；倉儲(chǔ)公司只向貨主收保管費(fèi)，京東卻全額占用貨款。所以，京東物流既不是快遞公司也不是倉儲(chǔ)公司。京東的設(shè)想不錯(cuò)，關(guān)鍵是供應(yīng)商是否配合，用自己的錢把京東的倉庫填滿，再向京東借款度日。更重要的是與數(shù)千億存貨相關(guān)的財(cái)務(wù)成本和風(fēng)險(xiǎn)由誰來承擔(dān)，如貨損、滯銷。營收增速已將至30%一線，“5000萬平米倉庫”是京東放出的“勝負(fù)手”。

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，日前湖北荊州中級(jí)人民法院宣判一起涉及公民信息泄露案件，該案件是以順豐員工為信息泄露主體，快遞代理商、文化公司，還有無業(yè)游民、詐騙犯罪分子等多方參與的黑產(chǎn)鏈條。在法院判決書當(dāng)中總共公布了19人的判決結(jié)果，其中順豐員工有11人，圓通代理人有1人，順豐員工家屬1人，無業(yè)人員5人，文化公司負(fù)責(zé)人1人。案件查獲涉嫌被泄露的公民個(gè)人信息千萬余條，涉及交易金額達(dá)到200多萬元，同時(shí)查獲涉及全國20多個(gè)省市的非法買賣公民個(gè)人信息網(wǎng)絡(luò)群。根據(jù)法庭查明，嫌疑人涉案金額在數(shù)十萬元，以杜某最高16萬元，其余人從幾千到兩三萬元不等，19名嫌疑人被判1到3年不等的有期徒刑。北京中聞律師事務(wù)所律師李斌認(rèn)為，該案說明我國在個(gè)人信息保護(hù)層面面臨巨大挑戰(zhàn)，形勢(shì)很嚴(yán)峻。順豐是一個(gè)很有公信力且服務(wù)質(zhì)量比較不錯(cuò)的快遞公司。現(xiàn)在大家在寄快遞時(shí)要求實(shí)名，將大家的信息貼在包裹上，會(huì)讓人非常擔(dān)憂。

一、京東商城快遞運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1、區(qū)域劃分包含地區(qū)運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)①一區(qū)北京、上海、廣州5元②二區(qū)江蘇、浙江、廣東（除廣州外）6元（單張訂單重量在10公斤（含）以上將按實(shí)際運(yùn)費(fèi)收?。惶旖?、蘇州、無錫、杭州支持貨到付款區(qū)域內(nèi)不受訂單重量限制，一律6元）安徽、天津、山東、廣西湖南、江西、海南、河南河北、福建、遼寧、山西黑龍江、吉林③三區(qū)甘肅、湖北、四川、重慶15元（單張訂單重量在10公斤（含）以上將按實(shí)際運(yùn)費(fèi)收取）新疆、陜西、云南、內(nèi)蒙寧夏、西藏、青海、貴州二、快遞運(yùn)輸免運(yùn)費(fèi)規(guī)則(單張訂單重量在10公斤（含）以上，不適用于本規(guī)則，將按實(shí)際運(yùn)費(fèi)收取)地區(qū)鉆石（雙鉆）會(huì)員金牌會(huì)員其他會(huì)員①一區(qū)北京（含郊縣）、上海（包括外環(huán)以外的郊區(qū)，除三島地區(qū)）、廣州市單張訂單滿50元（含）以上快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)全免單張訂單金額滿200元（含）以上快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)全免；單張訂單金額不足200元收取快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)5元單張訂單金額滿400元（含）以上快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)全免；單張訂單金額不足400元收取快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)5元②二區(qū)江蘇、浙江、安徽、天津、山東、廣西、湖南、江西、海南、河南、廣東（除廣州外）、河北、福建、遼寧、山西、黑龍江、吉林單張訂單滿100元（含）以上快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)全免單張訂單滿200元（含）以上快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)全免；單張訂單金額不足200元收取快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)6元單張訂單金額滿400元（含）以上快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)全免；單張訂單金額不足400元收取快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)6元③三區(qū)甘肅、湖北、四川、重慶、新疆、陜西、云南、內(nèi)蒙、貴州、寧夏、西藏、青海單張訂單滿400（含）以上快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)全免；單張訂單金額不足400元收取快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)15元單張訂單金額滿800（含）以上快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)全免；單張訂單金額不足800元，收取快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)15元不計(jì)金額，每張訂單固定收取快遞運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)15元三、京東商城運(yùn)費(fèi)提醒注意1.如果您在京東商城下單的時(shí)候選擇的是指定的圓通、申通或者順豐快遞，那就沒有免運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠；快遞運(yùn)輸指京東快遞或京東選用的價(jià)格較低廉的快遞公司、郵局快包、中鐵快運(yùn)等；2.北京郊區(qū)是不提供貨到付款的配送方式；3.如果你的訂單收貨地址超出所選快遞的配送范圍，京東商城有可能直接轉(zhuǎn)運(yùn)郵局包裹等全國各地可到達(dá)的運(yùn)輸方式；4.香港、澳門、臺(tái)灣、釣魚島地區(qū)的快遞費(fèi)一律按實(shí)際運(yùn)費(fèi)收??；5.京東商城是不支持跨各物流中心所覆蓋的城市發(fā)貨，如您的收貨地址是天津，則不能從上海物流中心或廣州物流中心發(fā)貨；6.您下訂單之后，是系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，發(fā)貨過程中若實(shí)際運(yùn)費(fèi)低于系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算的運(yùn)費(fèi)，我司會(huì)將多出的運(yùn)費(fèi)以積分的形式返還到您的京東賬戶中。

亞馬遜快遞方式一、普通快遞送貨上門收貨人所在地區(qū)是中國大陸，并在送貨上門范圍內(nèi)，可以選擇普通快遞送貨上門的送貨方式。（具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁面為準(zhǔn)）購物合格商品滿49元，選擇快遞送貨上門可享受“免費(fèi)配送”。了解更多關(guān)于免運(yùn)費(fèi)活動(dòng)信息（若選擇“最快方式拆分訂單發(fā)貨”則不能享受免費(fèi)配送。）購物不滿49元，須支付5元配送費(fèi)。普通快遞送貨上門配送時(shí)間：09:00-19:00。注意：根據(jù)您所在位置與商品庫房位置的差別，配送速度也會(huì)有所不同。1、下午快遞送貨上門下午快遞送貨上門時(shí)間段為當(dāng)天下午送貨（具體配送時(shí)間與配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁面為準(zhǔn)。）2、晚間快遞送貨上門晚間送貨上門配送時(shí)間段為19:00-21:00。（具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁面為準(zhǔn)。）注意：除大件商品及入駐賣家外，所有由亞馬遜提供配送的產(chǎn)品皆可使用晚間送貨上門服務(wù)。3、預(yù)約送貨上門預(yù)約送貨上門分為白天（09:00-18:00）與晚間（19:00-21:00）2個(gè)配送時(shí)間段；可預(yù)約配送周期為1-7天。（具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁面為準(zhǔn)。）注意：我們承諾商品將在您選擇的時(shí)段內(nèi)送達(dá)，但無法確保在您要求的某個(gè)具體時(shí)間點(diǎn)送達(dá)，如8:00，8:15等。大家電等部分大件產(chǎn)品尚未開通預(yù)約送貨上門服務(wù)，請(qǐng)選購大家電的客戶們選擇其他的配送方式。預(yù)約送貨上門“3小時(shí)預(yù)約”服務(wù)：如您的地址在【上海靜安區(qū)】，您將可以在結(jié)算中心選擇預(yù)約送貨選項(xiàng)時(shí)，根據(jù)多個(gè)時(shí)間段選擇收貨時(shí)間，配送人員會(huì)在承諾的時(shí)間段內(nèi)將商品送到。凡選擇“3小時(shí)預(yù)約”服務(wù)，都將收取7元配送費(fèi)（此服務(wù)不參加亞馬遜滿49元及以上免配送費(fèi)活動(dòng)）。亞馬遜快遞方式二、平郵收貨人所在地區(qū)是中國大陸，可以選擇平郵的送貨方式。（具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁面為準(zhǔn)。）注意：請(qǐng)您務(wù)必在訂單中填寫真實(shí)有效的姓名及中文地址（包括正確的省市區(qū)），以便您能及時(shí)地收到商品。您在收到包裹通知單后，可憑此通知單及有效身份證件到郵局領(lǐng)取包裹。平郵訂單均以包裹形式發(fā)出，不是以印刷形式發(fā)出。亞馬遜快遞方式三、國內(nèi)特快專遞（EMS）以下情況需要選擇國內(nèi)特快專遞（EMS）配送：鐘表/珠寶首飾類商品當(dāng)金額大于等于2500元時(shí)，部分商品將設(shè)置為高價(jià)值商品，高價(jià)值商品只能選擇國內(nèi)“特快專遞(EMS)”的配送方式。收貨人所在地區(qū)是中國大陸，可以選擇國內(nèi)特快專遞（EMS）的送貨方式。（具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁面為準(zhǔn)）EMS訂單發(fā)貨后2-3天，您可以在我的帳戶中查詢訂單的包裹號(hào)，根據(jù)包裹號(hào)您可以撥打EMS客服熱線：11183或登錄EMS網(wǎng)站查詢訂單的配送情況。亞馬遜快遞方式四、海外標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)（DHL）/海外航空快遞（UPS）收貨人所在地區(qū)是中國臺(tái)灣、中國澳門或海外地區(qū)，可以選擇海外標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)（DHL）/海外航空快遞（UPS）;中國香港僅可以選擇順豐快遞的送貨方式。預(yù)計(jì)送貨時(shí)間為發(fā)貨后的5-24天。（具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁面為準(zhǔn)。）入駐賣家出售的商品不支持海外標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)配送。注意：美容化妝類商品只提供普通快遞送貨上門的送貨方式。手機(jī)/通訊、大家電、電腦產(chǎn)品、攝影/攝像、數(shù)碼影音、小家電、汽車用品、廚具、家居裝修、辦公用品，食品不提供平郵送貨方式。海外客戶僅限訂購圖書、音樂、影視、軟件、教育音像類商品，提供海外航空快遞、海外標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的送貨方式。平板電視類商品只提供快遞送貨上門的送貨方式。（具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁面為準(zhǔn)）亞馬遜不支持非自提點(diǎn)以外的自提業(yè)務(wù)。

昨日在阿里巴巴舉辦的2017天下網(wǎng)商大會(huì)上，馬云首次提及了前段時(shí)間菜鳥網(wǎng)絡(luò)和順豐快遞在數(shù)據(jù)接口方面的摩擦事件。在演講中，馬云談到了和順豐之間的競爭，他坦承和順豐之間的沖突也是從網(wǎng)上看到的，在他看來，順豐是一家很好的公司：“服務(wù)很好，雖然價(jià)格有點(diǎn)貴，但是好的服務(wù)就應(yīng)該有貴的價(jià)格。”在馬云看來，這次沖突的背后還是數(shù)據(jù)的安全：“我們堅(jiān)持把握數(shù)據(jù)的安全，但是物流公司肯定還是有自己的想法。沒想到這個(gè)摩擦最后變成了這么的事件，不過也正常?！闭劦胶晚権S之間的未來時(shí)，馬云表示，未來的機(jī)會(huì)實(shí)在很大，我們沒必要去沖擊一個(gè)其他的企業(yè)。馬云表示，阿里巴巴不做快遞業(yè)務(wù)，與快遞公司之間沒有競爭，而阿里方面一直強(qiáng)調(diào)的是阿里不能搶別人的飯碗，而是要做別人不愿意做、不能做卻又不得不做的事情。馬云最后說道，任何事物都會(huì)走向死亡這一終點(diǎn)，而阿里巴巴希望在其不存在之后，人們談起來所想到的是阿里巴巴對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)普及的貢獻(xiàn)，以及阿里巴巴對(duì)年輕人和小企業(yè)的扶持。事件回顧：6月初，菜鳥和順豐旗下蜂巢科技因數(shù)據(jù)接口問題發(fā)生紛爭，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐速運(yùn)關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口，受此影響，少量快件信息查詢不暢，時(shí)下櫻桃、荔枝、楊梅、芒果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄遞業(yè)務(wù)受到一定影響。事件發(fā)生后，國家郵政局高度重視。6月2日晚，國家郵政局召集菜鳥網(wǎng)絡(luò)和順豐速運(yùn)高層，就雙方關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口問題進(jìn)行協(xié)調(diào)，順豐和菜鳥同意從6月3日12時(shí)起，全面恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。7月3日，國家郵政局宣布，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐集團(tuán)旗下的豐巢科技就數(shù)據(jù)共享合作形成一致意見。至此，雙方因數(shù)據(jù)互通遺留問題得以圓滿解決。

行事低調(diào)的順豐大當(dāng)家最近惹上事非，作為順豐商業(yè)板塊的新星，公開不久后就卷入配送客戶生意風(fēng)波。近日，宜昌夢(mèng)橙橙生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司（以下簡稱“夢(mèng)橙橙”）合伙人鄧健在微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇名為《致王衛(wèi)先生：順豐偷走了我的客戶》的文章，直接喊話順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)。文中提到，順豐要求他發(fā)貨使用指定包裝箱，但包裝箱貼有“順豐大當(dāng)家”廣告的二維碼，導(dǎo)致平臺(tái)訂單的大量損失以及代理商的退貨。隨后，順豐速運(yùn)大連區(qū)區(qū)總侯愛明和王衛(wèi)相繼道歉。而最新消息顯示，夢(mèng)橙橙對(duì)王衛(wèi)道歉中提到的“業(yè)務(wù)在推廣大當(dāng)家只是個(gè)別地區(qū)所為”的說法表示質(zhì)疑并曬出涉及多省市的截圖。為旗下電商截留客戶順豐大當(dāng)家作為順豐旗下電商新項(xiàng)目曝光于2017年4月，據(jù)悉，大當(dāng)家項(xiàng)目已經(jīng)低調(diào)運(yùn)營一年多，但沒有正式對(duì)外公布。根據(jù)《致王衛(wèi)先生：順豐偷走了我的客戶》一文顯示，夢(mèng)橙橙最初想選擇新型的環(huán)保包裝物納米紙箱。順豐先是答復(fù)可以，但需簽訂免賠協(xié)議。不過6月1日，順豐突然通知，不可使用納米紙箱郵寄櫻桃，必須按照要求使用指定的紙箱。次日下午夢(mèng)橙橙接到了80個(gè)客戶退單和10個(gè)代理提出取消代理權(quán)的通知，調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，順豐包裝箱貼順豐生鮮電商平臺(tái)——順豐大當(dāng)家平臺(tái)上同類產(chǎn)品的購買鏈接，而且價(jià)格是夢(mèng)橙橙的5折。夢(mèng)橙橙表示，自己日營業(yè)額六七萬元，事件發(fā)生后發(fā)貨量跌至不到原來的10%。更嚴(yán)重的是，預(yù)訂訂單大面積被取消，代理商退出，不再復(fù)購，產(chǎn)生較大經(jīng)濟(jì)損失和信譽(yù)損失。夢(mèng)橙橙稱，曾與順豐大連公司和總部聯(lián)系，但得到回復(fù)是無法賠償，只能提供300元的順豐卡。創(chuàng)始人親自致歉被質(zhì)疑隨著文章在網(wǎng)絡(luò)上被大量轉(zhuǎn)發(fā)，事件也逐步發(fā)酵升級(jí)，輿論傾向從生鮮小電商“蹭熱點(diǎn)”到順豐急于導(dǎo)流自家電商。當(dāng)日深夜，侯愛明在公眾號(hào)做回應(yīng)稱，管轄范圍內(nèi)法律意識(shí)淡薄，負(fù)有失察和管理責(zé)任，做出深刻檢討并道歉。文中還提到，順豐定制紙箱由客戶自愿選擇。對(duì)此，北京商報(bào)記者分別聯(lián)系順豐大連區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人和鄧健。順豐負(fù)責(zé)人表示，已第一時(shí)間與鄧健取得聯(lián)系，但對(duì)方不在大連，將于兩天后商量具體賠償事宜。至于為什么要在包裝箱上貼上大當(dāng)家二維碼，該負(fù)責(zé)人在采訪中提到想助力當(dāng)?shù)毓r(nóng)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)等說法。而鄧健表示，從6月9日投訴至今具體的賠償金額需要在發(fā)貨系統(tǒng)上查詢，二維碼是從6月11日事件發(fā)酵后銷毀，對(duì)于侯愛明提到的紙箱完全由客戶自愿選擇的說法，鄧健表示不認(rèn)同，稱順豐突然通知若堅(jiān)持用公司紙箱，貨物運(yùn)到中轉(zhuǎn)場(chǎng)后打回，順豐將不負(fù)任何責(zé)任，而夢(mèng)橙橙此前委托工廠制造的2000余個(gè)納米包裝箱還放在櫻桃園區(qū)。6月14日午間，王衛(wèi)在微信回應(yīng)稱：“內(nèi)部管理上不夠完善，衷心致歉！我在這里表明下我的態(tài)度：業(yè)務(wù)在推廣大當(dāng)家只是個(gè)別地區(qū)所為，公司從來是絕對(duì)不許在任何包裹上張貼廣告。”而夢(mèng)橙橙在公眾號(hào)發(fā)布的最新消息表明，對(duì)王衛(wèi)提到的“業(yè)務(wù)在推廣大當(dāng)家只是個(gè)別地區(qū)所為”說法不能理解。文中提到，公開信發(fā)出之后，全國很多省份使用順豐的商家反映，他們的客戶反饋收貨通知下面有順豐的水果廣告。北京商報(bào)記者從夢(mèng)橙橙發(fā)布的截圖看到，地區(qū)涉及北京、上海、廣州、西安、重慶、煙臺(tái)、深圳等地。大咖壟斷還是新手蹭熱點(diǎn)值得注意的是，王衛(wèi)在回復(fù)中提到了客戶數(shù)據(jù)的安全問題：“客戶數(shù)據(jù)全部集中總部管理和使用，數(shù)據(jù)使用有嚴(yán)格審批流程，我們絕對(duì)沒有將客戶的訊息轉(zhuǎn)給大當(dāng)家使用。”在不久前順豐剛剛卷入的“順豐菜鳥事件”中，數(shù)據(jù)也是順豐不做妥協(xié)的重要原因。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士也表示，此次王衛(wèi)表態(tài)并提到客戶數(shù)據(jù)問題，與此前的“順豐菜鳥事件”涉及到用戶數(shù)據(jù)使用問題存在相關(guān)性，希望借此澄清并做出更肯定、更堅(jiān)持的回復(fù)。此外，也有業(yè)內(nèi)人士分析稱，事件屬“蹭熱點(diǎn)”的營銷行為。北京商報(bào)記者在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)，宜昌夢(mèng)橙橙生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司在今年3月10日剛成立，注冊(cè)資本100萬元，經(jīng)營范圍中列在靠前位置的是蔬菜、水果種植、銷售及進(jìn)出口貿(mào)易。鄧健告訴北京商報(bào)記者，最初發(fā)微博有3萬閱讀量，但被封殺，將事件又發(fā)布到微信公眾號(hào)，沒想到傳播速度如此之快。截至發(fā)稿前，《致王衛(wèi)先生：順豐偷走了我的客戶》閱讀量超過16萬?？爝f領(lǐng)域?qū)＜亿w小敏表示，一直以來王衛(wèi)很少直接公開發(fā)聲，到目前為止，有3次廣為流傳，第一次是順豐快遞員被毆打，王衛(wèi)說到依法維權(quán)，追究到底，并在順豐控股上市時(shí)攜被掌摑的快遞員參加；第二次是2月24日順豐控股在深交所掛牌上市；此次則因一位“客戶投訴”，大部分企業(yè)對(duì)投訴都由客戶部門根據(jù)流程處理，王衛(wèi)的反應(yīng)超出了很多企業(yè)或消費(fèi)者、投資機(jī)構(gòu)的理解，企業(yè)創(chuàng)始人、董事長、總裁直接公開回應(yīng)極為少見。他認(rèn)為，這次發(fā)聲意義不同尋常，是順豐控股上市后，王衛(wèi)作為一家市值超過2000億元的上市公司掌門人的公開發(fā)聲，涉及到兌現(xiàn)上市儀式現(xiàn)場(chǎng)的講話與順豐的服務(wù)理念“承諾，為每一份托付”，這個(gè)“小題大做”說明順豐對(duì)涉及到不公平的商業(yè)競爭有自己的態(tài)度和立場(chǎng)。

百度外賣“賣身”傳聞?dòng)肿儭Ｗ蛉?，有業(yè)內(nèi)人士爆料，百度外賣將與順豐以5：5出資比例成立合資公司，目前進(jìn)入最后的價(jià)格協(xié)商階段。上個(gè)月20日，順豐控股公司質(zhì)押了5億股獲得百億現(xiàn)金，有消息稱這就是為了合資公司做準(zhǔn)備。南都記者向百度外賣及順豐求證上述事宜，雙方均表示不知道。但也有接近百度外賣的人士鐘白（化名）表示，這個(gè)事情在這個(gè)月內(nèi)將完成。但另一名接近順豐內(nèi)部的業(yè)內(nèi)人士向南都記者透露，王衛(wèi)質(zhì)押5億股份“套現(xiàn)”百億，并非一定只和百度外賣有關(guān)聯(lián)，不排除通過順豐“炒作”尋求資本合作。順豐早已是百度外賣股東實(shí)際上，順豐在去年已投資了百度外賣。據(jù)鐘白透露，在百度外賣去年7月的B輪融資股東名單里就有順豐的身影?！鞍俣韧赓u與順豐的合并從去年11月就開始談了，”鐘白透露，主要的爭議點(diǎn)是糯米?！巴赓u是百度子公司，糯米是百度一個(gè)事業(yè)部，百度希望打包賣，但順豐只要外賣，而糯米的估值反而比外賣高很多?！痹谕顿Y的同時(shí)，百度外賣與順豐還宣布了快遞幫送外賣的戰(zhàn)略合作。在午間高峰送餐時(shí)段，順豐將負(fù)責(zé)部分百度外賣訂單的配送工作。據(jù)鐘白介紹，目前這個(gè)合作在北京和杭州展開。目前杭州沒有百度自營“騎士團(tuán)”，大部分訂單由順豐快遞員完成?！爸饕侵形?1：00-1：00，這個(gè)時(shí)間段是快遞的閑時(shí)，兩者時(shí)間段是互補(bǔ)的。”外賣小哥送快遞？披露5月業(yè)績報(bào)告的同時(shí)，順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)說，順豐不只是快遞。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其下一步的重點(diǎn)正是同城速遞業(yè)務(wù)。前天，同城速遞閃送宣布完成5000萬美元的C+輪融資，上個(gè)月眾包物流平臺(tái)達(dá)達(dá)也宣布上線新APP進(jìn)軍同城速遞業(yè)務(wù)。當(dāng)達(dá)達(dá)新平臺(tái)上線時(shí)，達(dá)達(dá)CEO蒯佳琪曾“懟”了一下順豐。“順豐是快遞的老大哥，我們要向他學(xué)習(xí)，但全職的快遞員模式在即時(shí)上門及時(shí)間靈活性上都存在需要優(yōu)化的空間?！辩姲淄瑯诱J(rèn)為，順豐與百度合資的想象空間不只是快遞員送外賣，而是外賣員送快遞。今年初，百度外賣在北京悄悄上線同城速遞業(yè)務(wù)“幫我買”與“幫我送”，區(qū)別于外賣“騎士”，新建速遞“飛俠”隊(duì)伍?！捌鋵?shí)從外賣到即時(shí)配送，地面架構(gòu)銜接過渡是很容易的，但百度沒有快遞執(zhí)照，所以這個(gè)業(yè)務(wù)一直沒有大規(guī)模推動(dòng)?！睆拇稳者_(dá)到當(dāng)日達(dá)到“一小時(shí)送達(dá)”，快遞的速度越來越快。當(dāng)然一分錢一分貨，南都記者從達(dá)達(dá)、閃送及百度外賣看到，雖然12元基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)與同城快遞類似，但超過2公里就需要加錢，且還有惡劣天氣、跨江等各種名目的額外服務(wù)費(fèi)。

在四通一達(dá)加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)模快遞的夾縫之中，一家成立僅3年多，采取專人專送模式，把“快”推向極致的同城速遞公司，正在以半年融資1億美元的速度悄然生長。今天，這家同城速遞公司閃送宣布完成C＋輪5000萬美元融資，加上四個(gè)月前完成的C輪5000萬美元融資，閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團(tuán)領(lǐng)投，赫斯特國際集團(tuán)和普思資本跟投，光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問?？爝f行業(yè)這么多年，2016年又被稱之為O2O寒冬，閃送是怎么找到機(jī)會(huì)的？現(xiàn)代版龍門鏢局下班的路上，鑰匙忘記在辦公室，又或者到了機(jī)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場(chǎng)景，順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火，這就是人們使用閃送的最初需求。“我們連人都能送！”小羅爽朗一笑，在閃送這個(gè)平臺(tái)上，小羅這樣的不叫快遞員，而是稱之為騎手。目前有超過25萬名騎手們分布在北上廣等31個(gè)城市的各個(gè)地方。他們用手機(jī)搶單，取貨后大部分的騎手會(huì)騎電動(dòng)車實(shí)時(shí)出發(fā)，直奔目的地。也有一小部分人是通過公交車或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單，閃送平臺(tái)抽取20%的傭金。從閃送app來看，小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技，閃送“人”這種聽起來有些奇葩的活兒他接過一次。“當(dāng)時(shí)客戶著急去公司開會(huì)，但是路上堵車特別厲害，他就下了一單閃送，最后我騎電動(dòng)車準(zhǔn)時(shí)把他送到了公司?！毙×_說。按照閃送的計(jì)費(fèi)模式，小羅那單可沒少賺。5公里、5公斤以下的訂單價(jià)格為16元，這是起步價(jià)。5公里后每增加5公里加收10元，5-20公斤每增加1公斤，加收2元，超出20公斤后，每增加1公斤加收5元。按送人10公里，體重50公斤計(jì)算，這一單價(jià)格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間，能做到次日達(dá)，通常情況下隔日達(dá)。如果你發(fā)一個(gè)順豐快遞，走陸運(yùn)通常是18元，走航空還要貴上幾塊錢。在這個(gè)過程中，取件的和送件的不是同一個(gè)人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn)，這個(gè)件還需要經(jīng)過多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比，閃送有著很大的區(qū)別，更像是現(xiàn)代版的龍門鏢局。它是一種O2O服務(wù)，為用戶提供同城范圍內(nèi)的專人直送，限時(shí)送達(dá)。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專人專送，閃送員從取，到送達(dá)，然后只有一個(gè)人，只負(fù)責(zé)一單?！遍W送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)表示。這種模式方便了平臺(tái)對(duì)騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管，同時(shí)更能把“快”做到極致，閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達(dá)，平均送達(dá)時(shí)間為23分鐘，10公里平均33分鐘送達(dá)，15公里平均39分鐘送達(dá)。目前閃送平臺(tái)上的業(yè)務(wù)以個(gè)人類居多，約占70%-80%，另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺(tái)上超過25萬名騎手分為全職和兼職兩種，均屬于眾包合同。眾包指的是一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過去由員工執(zhí)行的工作任務(wù)，以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達(dá)達(dá)、蜂鳥等同類平臺(tái)目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過三年多的發(fā)展，閃送目前已擁有超過2800多萬的客戶。但很少有人知道，閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺(tái)。閃送前身：經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動(dòng)中做了主題演講，提到了一項(xiàng)數(shù)據(jù)：2014年快遞行業(yè)整體的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2045億元，件量140億件，且近三年的年平均復(fù)合增長率達(dá)到了39.21%，同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的，合計(jì)約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會(huì)上的演講也提到，中國去年包裹量為313億只，今年會(huì)達(dá)到365億，即每天1億只。不超過8年，一天10億個(gè)包裹的小目標(biāo)就將實(shí)現(xiàn)。十年前中國的包裹量是美國的1/10，現(xiàn)在是美國的兩倍。他認(rèn)為，中國物流業(yè)用十年時(shí)間趕超了美國近一百年的努力，堪稱世界奇跡。國內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見一斑。也正因?yàn)槿绱?，閃送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國留學(xué)回來后，一直專注于這個(gè)行業(yè)。在閃送之前，他先做了一個(gè)類似于快遞100的平臺(tái)，把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起，用戶可以在這個(gè)平臺(tái)下單，但實(shí)際提供快遞服務(wù)的是平臺(tái)中整合的順豐、圓通等公司。當(dāng)時(shí)這個(gè)平臺(tái)所做的是通過智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司，最優(yōu)惠的價(jià)格以及最快的時(shí)效體驗(yàn)。但在運(yùn)營的過程中，這家平臺(tái)卻經(jīng)常被很多客戶投訴，一方面是訂單沒有明確的時(shí)間承諾，不能按照時(shí)間給客戶送達(dá)。另一方面則是因?yàn)楦鞔罂爝f公司之間服務(wù)水平的參差不齊，快遞丟失破損率很多。這時(shí)，薛鵬和他的團(tuán)隊(duì)開始思考，能不能提供一種有明確時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù)，來解決客戶的痛點(diǎn)。對(duì)于這些客戶來說，他們不太在乎價(jià)格，在乎的是能不能在有限的時(shí)間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是，就有了今天的閃送。閃送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)分享了一個(gè)故事。前段時(shí)間北京半夜下雨，有一個(gè)媽媽帶孩子，孩子睡覺了，老公又出差了。她想起來她的車出了點(diǎn)事故，前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個(gè)窟窿，破了個(gè)洞，因?yàn)樘?，一直沒去修，半夜12點(diǎn)多找誰??？然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個(gè)閃送訂單，在備注里面把要求描述了一遍，最后寫了一句話“孩子睡著了，別給我打電話”。最后閃送員找家便利店，買了雨布把那位媽媽的車就給蒙上避免了淋雨進(jìn)水，拍了照片以后發(fā)過去。這看起來已經(jīng)超出的送一份東西的范圍，更像是美國的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要，找人幫忙跑腿完成：可以是去超市買東西，送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬美元，從融資額上來說，閃送已經(jīng)超過的這家美國公司。而且，現(xiàn)在的閃送，在同城極速快遞之外，也越來越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過這樣有品質(zhì)的服務(wù)，閃送幫助到了很多的人，反過來很多的人也在不斷地幫助閃送成長。不同于外賣、生鮮等O2O平臺(tái)前期瘋狂燒錢搶用戶，閃送沒有做什么推廣和傳播，3年多來基本靠的就是口碑傳播，并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營收數(shù)據(jù)，杜尚骉并沒有透露，他說閃送今年要做的，還是維持收支平衡的經(jīng)營狀態(tài)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。本次C+輪融資后，閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入，未來甚至將推出次時(shí)效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個(gè)屬于自己的細(xì)分市場(chǎng)，但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進(jìn)入到這快業(yè)務(wù)，閃送將會(huì)面臨更激烈的競爭。而且網(wǎng)約車、外賣服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競爭對(duì)手，只不過現(xiàn)在他們一個(gè)主要送人、一個(gè)主要送餐食。當(dāng)然，越大的壓力也能給閃送更大的動(dòng)力。對(duì)它來說，做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，野心并不止于同城。

順豐在國內(nèi)民營快遞中速度無人能及，自有航空貨運(yùn)是其最大優(yōu)勢(shì)之一。今日順豐集團(tuán)宣布，4月17日7點(diǎn)20分，順豐航空有限公司第17架B757-200型全貨機(jī)平穩(wěn)飛抵深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)，加入順豐機(jī)隊(duì)。至此，順豐航空全貨機(jī)數(shù)量增長至39架，是目前國內(nèi)運(yùn)營全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司。此外，順豐機(jī)場(chǎng)也將于今年正式開建。今年2月份，湖北鄂州發(fā)布的《政府工作報(bào)告》顯示，2017年鄂州將開始建設(shè)湖北國際物流樞紐機(jī)場(chǎng)，確保大型飛機(jī)能在2020年起飛。2016年4月6日，民航局正式同意將湖北鄂州燕磯作為順豐機(jī)場(chǎng)的推薦場(chǎng)址。該項(xiàng)目包括4E級(jí)全貨機(jī)機(jī)場(chǎng)、物流運(yùn)輸基地和產(chǎn)業(yè)園，目標(biāo)是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。在上個(gè)月環(huán)球網(wǎng)聯(lián)合環(huán)球輿情調(diào)查中心發(fā)布的國產(chǎn)品牌好感度排名中，順豐在快遞品牌榜排名第一，國產(chǎn)品牌中，僅次于華為，排名第二。

親們，都喜歡在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購物嗎？買了東西是不是很想他能快點(diǎn)到呢？是不是想知道他到哪里呢？那這樣一定會(huì)少不了訂單查詢。那當(dāng)當(dāng)網(wǎng)訂單怎么樣查詢呢？現(xiàn)在和我一起來看看吧訂單通過審核前，您可進(jìn)入“我的訂單”頁面點(diǎn)擊“修改”，對(duì)您當(dāng)前的收貨人姓名、聯(lián)系方式進(jìn)行修改及添加或修改發(fā)票信息。1、快遞送貨上門訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，也可撥打快遞公司電話，提供訂單號(hào)（若為分包裹訂單，需提供包裹號(hào)）進(jìn)行查詢，如圖所示：2、平郵訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，待訂單發(fā)貨后第3天，郵局會(huì)反饋包裹號(hào)，屆時(shí)您也可根據(jù)郵局反饋的包裹號(hào)點(diǎn)擊訂單詳情中的包裹查詢，查詢投遞詳情。溫馨提示：3、特快專遞訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。溫馨提示：特快專遞服務(wù)是選用速度較快的送貨公司進(jìn)行配送，其中包含EMS、順豐、圓通等，港澳臺(tái)地區(qū)使用順豐快遞配送。4、自提訂單當(dāng)訂單狀態(tài)變更為“等待自提”時(shí)，您可以前往自提點(diǎn)提貨，如您下單填寫了手機(jī)號(hào)，將會(huì)收到短信通知。為保證您的貨品安全，請(qǐng)自提時(shí)請(qǐng)帶上收件人身份證。5、商家訂單（1）購買商家商品，但由當(dāng)當(dāng)負(fù)責(zé)配送，配送情況同當(dāng)當(dāng)自營，可參考以上配送查詢方法。（2）購買商家商品，由商家自行配送，待訂單發(fā)貨后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看配送公司信息，聯(lián)系配送公司查詢，若未查詢到結(jié)果，請(qǐng)聯(lián)系客服處理。

一、什么是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)商家當(dāng)當(dāng)網(wǎng)中的部分商品是由與當(dāng)當(dāng)簽訂合同的企業(yè)提供的，這些企業(yè)我們統(tǒng)稱為“商家”。商家在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)銷售商品，統(tǒng)一由當(dāng)當(dāng)收款。配送方式和費(fèi)用由商家自行設(shè)定。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的商品頁（圖書與音像商品除外）會(huì)注明“商家***服務(wù)保障”。當(dāng)***顯示為“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)”時(shí)表示該商品是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自己采購經(jīng)營的商品。當(dāng)***顯示為其他名稱時(shí)表示該商品是該商家提供。二、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)付款方式1、貨到付款2、網(wǎng)上支付3、銀行轉(zhuǎn)帳4、當(dāng)當(dāng)禮品卡支付5、支票支付6、各種支付方式的支付期限三、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)發(fā)貨時(shí)間若您訂單付款成功并審核通過后，商家將在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行發(fā)貨。注：1、上述規(guī)定時(shí)間如遇國家法定節(jié)假日會(huì)相應(yīng)順延。2、若您購買商品屬于特殊定制商品，則商家根據(jù)商品特殊性質(zhì)單獨(dú)安排發(fā)貨計(jì)劃。四、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)訂單配送1、送貨方式不同商家所設(shè)置的送貨方式不同，主要分為：普通快遞、平郵及特快專遞這三種送貨方式。2、送貨時(shí)間若您的訂單由當(dāng)當(dāng)網(wǎng)安排配送，且配送方式為普通快遞送貨上門，送貨時(shí)間將以當(dāng)當(dāng)自營送貨時(shí)間為準(zhǔn)。說明：1）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)配送的商家訂單，您可在訂單詳情中查詢配送進(jìn)度；2）商家安排配送的訂單，若商家使用圓通快遞、中通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、順豐快遞、全峰快遞、匯通快遞、天天快遞、宅急送快遞、國通快遞、龍邦物流、安能快遞公司發(fā)貨，您可在訂單詳情中查詢配送進(jìn)度；若使用其它配送公司，您可根據(jù)訂單中顯示的配送單號(hào)登錄官網(wǎng)查詢配送進(jìn)度。3、驗(yàn)貨簽收政策商家同當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自營商品驗(yàn)貨與簽收標(biāo)準(zhǔn)。五、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)退換貨說明1、退換貨政策商家商品的退換貨服務(wù)由商家為您提供。如需辦理，您可以（登陸我的訂單確認(rèn)收貨后）在網(wǎng)上自助申請(qǐng)退/換貨即可，商家會(huì)及時(shí)為您處理。1）顧客自身原因（色差，尺碼不合適，購買錯(cuò)誤等非質(zhì)量問題）發(fā)生的退換貨，需您自行承擔(dān)快遞費(fèi)用寄回商家，商家收到后將為您辦理退換貨及后續(xù)退款事宜；2）顧客自身原因（色差，尺碼不合適，購買錯(cuò)誤等非質(zhì)量問題）發(fā)生的訂單未簽收，訂單不包郵的辦理退款時(shí)，將從預(yù)付款中扣除發(fā)貨運(yùn)費(fèi)，若訂單包郵則不扣發(fā)貨運(yùn)費(fèi)；3）商家原因（質(zhì)量問題）發(fā)生的退換貨，需您先行墊付快遞費(fèi)用寄回商家，商家收到后將為您辦理退換貨及后續(xù)退款事宜，郵寄費(fèi)用請(qǐng)以此運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)（郵費(fèi)低于標(biāo)準(zhǔn)的按實(shí)際產(chǎn)生郵費(fèi)報(bào)銷），點(diǎn)擊查看；4）商家原因（質(zhì)量問題、物流問題）發(fā)生的退換貨或訂單未簽收，若訂單送貨時(shí)收取了運(yùn)費(fèi)，辦理退款時(shí)，商家會(huì)將運(yùn)費(fèi)一并退回。2、退換貨流程3、退換貨申請(qǐng)審核時(shí)間提交退換貨申請(qǐng)后，商家將在24小時(shí)內(nèi)為您處理；若您未能與商家協(xié)調(diào)一致，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)客服將在24小時(shí)內(nèi)介入為您處理。

最近正當(dāng)是換季收拾屋子整理閑置的時(shí)候，「斷舍離」之后，怎么處理閑置就成了下一個(gè)重要問題。不像好幾年前還會(huì)在各個(gè)論壇、58、趕集之類的平臺(tái)發(fā)發(fā)閑置信息，近兩年大多數(shù)人的選擇幾乎都是某寶旗下的閑魚。話說池子大了什么魚都有，作為這個(gè)產(chǎn)品剛剛出來就在用的小編君，可謂是看著它的水變得越來越深的。盡管它比58、趕集用起來方便太多，買賣雙方的交流很方便、借助某寶系統(tǒng)交易也能更放心，但讓賣閑置這件事變得更簡單的同時(shí)，卻讓另外一些事兒更復(fù)雜了。什么「到手刀」、「退貨調(diào)包」、「變態(tài)假面」先不說，光是日常交易里的哭窮、砍價(jià)、奇葩留言就已經(jīng)夠閑置賣家們喝一壺的了?？傊F(xiàn)在想要賣個(gè)閑置還錢，還真得先做好足夠的心理建設(shè)。上周日就問了大家關(guān)于賣閑置的問題，收到的答案五花八門，大多都是集中在對(duì)買家們「砍刀無情」的控訴。小編君也很有同感好嗎？對(duì)于最容易被刀價(jià)的服裝和化妝品（此處只指品牌產(chǎn)品），隨便就被還到幾十塊錢簡直是太稀松平常的事，順便再要個(gè)包郵，剩下那入賬的十塊錢，還不算給買家陪聊的時(shí)間……有的時(shí)候真是賣著賣著就不知道自己到底是在圖點(diǎn)什么了。不經(jīng)讓小編君懷念起了學(xué)生時(shí)代在豆瓣相冊(cè)里平平靜靜賣閑置的歲月靜好啊。其實(shí)小編君的經(jīng)歷還算和諧，除了上面說的，大概也就是被買家莫名其妙要求加微信，莫名其妙被罵以后，莫名其妙被拉黑罷了……但隨手翻翻知乎、貼吧，才知道好多人更慘痛的經(jīng)歷:有人把閑魚里的無奇不有歸咎為某寶生態(tài)的龐大，也有人覺得我們的社會(huì)還沒有成熟到擁有互相信任的平等買賣關(guān)系：買家普遍站在心理地位的高處，賣家對(duì)來者也總是將信將疑；另外，習(xí)慣了淘寶商家客服的高度熱情，到了買賣雙方更平等的閑置平臺(tái)，大家似乎還需要一定時(shí)間來適應(yīng)?？傊m然賣閑置已經(jīng)變成了一件遇到「奇葩」的高危舉動(dòng)，但把它利用好，還是會(huì)給自己的生活帶來很多方便的，下面我們總結(jié)了一些來自互聯(lián)網(wǎng)和我們自己的經(jīng)驗(yàn)之談，希望能給大家作個(gè)參考，在閑置路上避免踩雷。如果大家有什么獨(dú)門秘籍分享，也歡迎在留言中告訴小編君哦。遇到下面幾種情況要警惕就算平時(shí)逛魚塘不帶腦，碰到這幾種情況的話，要趕緊呼叫智商上線了。for買家：1、警惕釣魚鏈接??賣家稱閑魚比較少上，要求QQ、微信聯(lián)系的。通過QQ或者微信，賣家會(huì)以各種理由，比如系統(tǒng)錯(cuò)誤，商品下架等等，重新發(fā)連接讓你購買。通常這個(gè)連接后面會(huì)加入干擾字符，由此逃避QQ自帶的危險(xiǎn)鏈接提醒。騙子用這樣的鏈接讓你給他充值游戲點(diǎn)卡，直接到賬。無法挽回。2、警惕那些「貨超全」的賣家有的賣家（主要集中在化妝品、數(shù)碼產(chǎn)品）同一類型產(chǎn)品的型號(hào)或者貨號(hào)非常全。而且成交量奇高，價(jià)格也普遍非常誘人，這個(gè)時(shí)候就要警惕了，誰會(huì)在自己家囤那么多東西呢？如果說他本身就是做這行生意，那么價(jià)格比個(gè)人閑置賣的都低，更不科學(xué)了吧！for賣家：1、警惕換物以物換物時(shí)記得以雙方物品的實(shí)際價(jià)格互拍。通常騙子會(huì)以「窮」為理由，讓你把物品價(jià)格改到1元互拍，然后讓你用順豐等速度有保障的快遞給他發(fā)貨，而他則使用較慢的快遞給你發(fā)貨，最后收到的很可能只有一瓶水或一包紙等等。2、警惕修改收貨地址買家通過閑魚以外的第三方軟件聯(lián)系你修改發(fā)貨地址。因?yàn)殚e魚處理售后糾紛只支持閑魚自帶的聊天記錄，并且只承認(rèn)閑魚系統(tǒng)內(nèi)記錄的收貨地址。所以就有人鉆空子通過修改地址，最后不承認(rèn)已收貨品來騙貨。3、警惕上來就要加微信和上面說的一樣，如果有人上來就要加微信、QQ，就有可能是想逃避閑魚內(nèi)部的監(jiān)管，另外，因?yàn)榱奶旖缑鏁?huì)有預(yù)警提示，所以很多時(shí)候，會(huì)有人在回復(fù)最后尾綴幾個(gè)亂碼來避免被「關(guān)鍵詞」，所以看見有人和你聊天帶亂碼，還是把他拉黑吧。一些避雷竅門for買家：1、最基本的，看芝麻信用、評(píng)價(jià)、淘寶等級(jí)。目前來說，這個(gè)參考度會(huì)比你在淘寶買東西去看賣家信用更高一點(diǎn)。2、看賣家的在售物品和歷史銷售記錄，這些東西是不是有關(guān)聯(lián)？還是完全不搭界？這可直接關(guān)系到賣家的可信度。3、看賣家商品的圖片，特別是熱門數(shù)碼產(chǎn)品，有的時(shí)候你能很明顯的看出一些價(jià)格奇低的商品，不是圖片質(zhì)量奇差就是每張圖看起來都是在不同地方，用不同攝像頭拍的。這種情況就不排除是盜圖的可能性。for賣家：1、還是看芝麻信用、評(píng)價(jià)、淘寶等級(jí)。芝麻信用650分以下、淘寶等級(jí)是0的，基本可以pass。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，芝麻信用基本和買家素質(zhì)成正比。2、所有交易和交流盡量只走閑魚系統(tǒng)，高價(jià)值產(chǎn)品盡量同城面交。面交時(shí)選擇人流量大的地方。3、如果你賣的是手機(jī)、大額電子產(chǎn)品，最好使用順豐快遞。在寄件的同時(shí)，與快遞員說明，在運(yùn)單上標(biāo)記手機(jī)序列號(hào)，以及電子產(chǎn)品的其他唯一的編碼標(biāo)識(shí)（很重要！）。之后，如果出現(xiàn)賣家拒簽，要退貨的情況，快遞員首先會(huì)打電話給你，是否同意拒簽，是否退回。你可以讓快遞員對(duì)一下序列號(hào)的否與運(yùn)單上一致，如果不是，讓快遞員看看是否被收件人換機(jī)。或者可以走理賠渠道申請(qǐng)賠償。最后，給大家的一個(gè)建議是，無論你是賣家換是買家，在確認(rèn)交易之前最好都去百度搜一搜對(duì)方的電話或者ID，因?yàn)樵谫N吧、微博等等社交網(wǎng)絡(luò)很多人會(huì)去po騙子的這兩個(gè)信息。不論如何，閑置的物品再次利用起來總是好事，另外，除去這些糟心事，撿漏的情況也不是沒有。祝你買到好東西。*以上部分整理自百度貼吧及知乎。

從1999年11月當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式開通至今，當(dāng)當(dāng)已從早期的網(wǎng)上賣書拓展到網(wǎng)上賣各品類百貨，包括圖書音像、美妝、家居、母嬰、服裝和3C數(shù)碼等幾十個(gè)大類，其中在庫圖書、音像商品超過80萬種，百貨50余萬種；目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的注冊(cè)用戶遍及全國32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市，每天有450萬獨(dú)立UV，每天要發(fā)出20多萬個(gè)包裹；物流方面，當(dāng)當(dāng)在全國11個(gè)城市設(shè)有21個(gè)倉庫，共37萬多平，并在21個(gè)城市提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)，在158個(gè)城市提供次日達(dá)服務(wù)，在11個(gè)城市提供夜間遞服務(wù)。那么大家知道當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的訂單是怎么查詢的嗎？要不要現(xiàn)在和小編一起來看看呢？1、快遞送貨上門訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，也可撥打快遞公司電話，提供訂單號(hào)（若為分包裹訂單，需提供包裹號(hào)）進(jìn)行查詢，如圖所示：2、平郵訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，待訂單發(fā)貨后第3天，郵局會(huì)反饋包裹號(hào)，屆時(shí)您也可根據(jù)郵局反饋的包裹號(hào)點(diǎn)擊訂單詳情中的包裹查詢，查詢投遞詳情。溫馨提示：郵局包裹分類說明：3、特快專遞訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。溫馨提示：特快專遞服務(wù)是選用速度較快的送貨公司進(jìn)行配送，其中包含EMS、順豐、圓通等，港澳臺(tái)地區(qū)使用順豐快遞配送。4、自提訂單當(dāng)訂單狀態(tài)變更為“等待自提”時(shí)，您可以前往自提點(diǎn)提貨，如您下單填寫了手機(jī)號(hào)，將會(huì)收到短信通知。為保證您的貨品安全，請(qǐng)自提時(shí)請(qǐng)帶上收件人身份證。5、商家訂單（1）購買商家商品，但由當(dāng)當(dāng)負(fù)責(zé)配送，配送情況同當(dāng)當(dāng)自營，可參考以上配送查詢方法（2）購買商家商品，由商家自行配送，待訂單發(fā)貨后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看配送公司信息，聯(lián)系配送公司查詢，若未查詢到結(jié)果，請(qǐng)聯(lián)系客服處理。