在線醫(yī)療服務(wù)平臺微醫(yī)集團日前表示，盡管最近市況不佳，但公司正積極準(zhǔn)備在香港上市。在上一輪融資后，微醫(yī)集團的估值已達(dá)55億美元?！拔覀儗⑦x擇適當(dāng)?shù)臅r機上市，”微醫(yī)集團創(chuàng)始人兼CEO廖杰遠(yuǎn)在一場新聞發(fā)布會上說道?！拔覀兿嘈?，在線醫(yī)療平臺，尤其是像我們這樣專注于衛(wèi)生保健的平臺，將能滿足中國14億人口的需求，進而受到認(rèn)可，獲得市場的獎勵。”他并沒有透露上市的時間框架，該公司曾在今年4月表示，計劃在未來一年半內(nèi)進行首次公開募股（IPO）。廖杰遠(yuǎn)的評論正值小米集團登陸香港交易所，在上市首日遭遇破發(fā)之際。這家智能手機廠商的股價在周一收報16.8港元，較17港元的發(fā)行價下跌了1.2%。分析人士表示，小米上市首日的尷尬表現(xiàn)部分是受到了愈演愈烈的中美貿(mào)易摩擦的影響，他們擔(dān)心這可能導(dǎo)致中國科技公司很難從美國獲取核心技術(shù)。與此同時，自今年5月赴港上市以來，微醫(yī)集團頭號競爭對手平安好醫(yī)生的股價已經(jīng)累計下跌了18%?！拔覀兣c很多同行都不同，我們花了八年時間，在中國的醫(yī)療體系中建立了一個全面的系統(tǒng)，同時連接大醫(yī)院和基層診所，”廖杰遠(yuǎn)說道。他并不認(rèn)為最近的市場狀況將對微醫(yī)集團在香港的表現(xiàn)產(chǎn)生太大影響。微醫(yī)集團成立于2010年，是數(shù)家在近年來提出解決中國醫(yī)療資源緊張、醫(yī)院資金不足問題的在線衛(wèi)生保健提供商之一。由于這些問題，病人們不得不在醫(yī)院長時間等待，并花大價錢從黃牛那里購買專家預(yù)約號。目前，微醫(yī)集團向中國超過2700家醫(yī)院、24萬名醫(yī)生以及1.6億平臺用戶提供醫(yī)療保健服務(wù)。同樣在周一，微醫(yī)集團與利和醫(yī)療集團（idsMED）在香港簽約，成立微醫(yī)利和醫(yī)療中國公司，后者將推動中國首個智能醫(yī)療供應(yīng)鏈解決方案及采購平臺的建立。微醫(yī)集團在新合資公司中持有51%的股份，利和醫(yī)療則持有其余49%的股份。今年5月，微醫(yī)集團還宣布與香港兩家最好的婦產(chǎn)醫(yī)院合并組成的實體達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。微醫(yī)集團首席戰(zhàn)略官陳弘哲表示，合并組成的新公司將在香港試管受精市場占據(jù)30%的份額。

滴滴出行與大陸集團簽署正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮在智能互聯(lián)和出行服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，在智能網(wǎng)聯(lián)車和定制新能源車方面開展項目合作?；诖箨懠瘓F在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先進產(chǎn)品和技術(shù)、豐富的設(shè)計和工程研發(fā)經(jīng)驗，以及滴滴在出行領(lǐng)域的實踐經(jīng)驗，雙方將通過多種形式在智能網(wǎng)聯(lián)車和定制新能源車方面開展項目合作。大陸集團將為滴滴新一代共享出行汽車提供智能互聯(lián)車機產(chǎn)品。滴滴出行副總裁楊峻表示：“新能源、共享化和智能化，已經(jīng)成為汽車和出行共同的發(fā)展方向，用于共享出行的汽車將成為消費者體驗產(chǎn)品的新場景。滴滴將發(fā)揮大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的積累，以共享和可持續(xù)發(fā)展的理念，與大陸集團一起推動技術(shù)的進步，引領(lǐng)從車的硬件、系統(tǒng)，再到應(yīng)用服務(wù)的創(chuàng)新?！贝箨懠瘓F中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩表示：“我們和滴滴的合作旨在進一步提高全球用戶的出行體驗。大陸集團致力于為未來智能和可持續(xù)出行提供先進的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，滴滴在智能出行平臺運營方面有豐富的經(jīng)驗，此次雙方的戰(zhàn)略合作將共同推動智能出行技術(shù)與領(lǐng)先移動出行平臺的深度融合，促進未來智能出行的可持續(xù)發(fā)展?！贝饲?，滴滴聯(lián)合31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同成立“洪流聯(lián)盟”，搭建開放、賦能的合作平臺，圍繞共享出行構(gòu)建汽車設(shè)計、資產(chǎn)運營和售后服務(wù)的整體方案。滴滴已陸續(xù)與一汽、廣汽、北汽等汽車制造廠商展開合作。

北京時間7月9日早間消息，據(jù)美國財經(jīng)媒體CNBC報道，上月底，中國電子產(chǎn)品制造商小米前往美國，向大型基金公司推介即將進行的IPO（首次公開招股）。美國投資者已經(jīng)知道作為全球第四大智能手機廠商、被稱作“中國版蘋果”的小米。不過，他們還有更多信息需要了解。CNBC的一名消息人士與約50家對沖基金和共同基金的管理者一同參加了小米的IPO路演。他表示，當(dāng)時在場的許多投資者對小米并不了解，只知道這是一家龐大的手機廠商。小米不同領(lǐng)域營收情況兩年前，智能手機業(yè)務(wù)占小米營收的80%，物聯(lián)網(wǎng)和生活方式業(yè)務(wù)占13%。小米的第三大業(yè)務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，其中包括熱門的應(yīng)用商店、瀏覽器和流媒體音樂服務(wù)。該業(yè)務(wù)去年營收同比增長51%，至99億元人民幣（15億美元）。小米董事長雷軍希望，投資者能以這樣的方式去看待這家公司——“我們不僅僅是硬件公司。我們是一家由創(chuàng)新驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)公司。”雷軍在小米上市文件附帶的一封信中表示。“小米是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，核心是通過物聯(lián)網(wǎng)平臺連接智能手機和智能硬件。我們的使命是不懈地以誠信的價格打造出色的產(chǎn)品，讓全球所有人都能通過創(chuàng)新的技術(shù)享受到更美好的生活?！北局芪?，小米確定了IPO發(fā)行價17港元（2.17美元），融資額為47億美元。小米股票將于周一在香港股票交易所上市交易。IPO發(fā)行價對該公司的估值為540億美元。早些時候的報道顯示，小米最初的估值目標(biāo)是1000億美元。以目前的價格來看，投資者對小米的估值很顯然更像是一家硬件公司，而不是一家高利潤率的軟件和服務(wù)提供商。參加路演的消息人士表示，大部分參會的投資者都不清楚小米也有大量應(yīng)用，以及基于谷歌Android、名為MIUI的智能手機操作系統(tǒng)，這款操作系統(tǒng)的月活躍用戶數(shù)達(dá)到1.9億。如果將小米與蘋果進行比較，投資者往往會忽略一個事實，即小米的軟件和服務(wù)并非只適用于小米手機。過去兩年，小米的毛利率增長了兩倍以上。然而到去年，這個數(shù)字仍然只有13.2%，低于蘋果的38%和谷歌母公司Alphabet的57%。美國的基金經(jīng)理回避小米還有其他原因。硅谷FirsthandCapitalManagement首席投資官凱文·蘭蒂斯（KevinLandis）表示，對中國公司的投資可能會帶來挑戰(zhàn)。蘭蒂斯持有騰訊的股份，但他表示，許多中國公司的企業(yè)治理令人不安，而投資者也無法全面而透明地了解這些公司的業(yè)務(wù)。蘭蒂斯并未出席小米的路演。他表示：“人們對中國公司有根深蒂固的懷疑，害怕他們不會對你坦誠相待?！彼岬搅税⒗锇桶?011年時的微妙舉措，當(dāng)時阿里巴巴將支付業(yè)務(wù)支付寶的控制權(quán)轉(zhuǎn)移給了屬于創(chuàng)始人馬云的一個獨立實體，從而從持有阿里巴巴大量股份的雅虎手中奪走了公司價值。蘭蒂斯表示：“如果你讓西方投資者對一家中國公司進行估值，他們就會有點懷疑，這并不奇怪?！毙∶装l(fā)言人沒有對此置評。小米還面臨著許多競爭威脅。除蘋果、華為、聯(lián)想和三星等大型智能手機廠商之外，小米還面臨著國內(nèi)低成本手機廠商vivo和OPPO的競爭。從周一開始，公開市場投資者將首次有機會了解這家成立8年的公司的交易情況。蘭蒂斯表示，他將密切關(guān)注相關(guān)情況，看看是否會出現(xiàn)令人興奮的事情。大約4年前，他注意到騰訊的微信開始火爆，因此投資了騰訊。騰訊股價自那時以來大幅上漲，目前已經(jīng)是全球市值排名第六的公司。蘭蒂斯表示：“我們必須找到一些被低估的公司。”

在過去的中國互聯(lián)網(wǎng)歷史中，老大和老二勝出后，老三往往處境堪憂。而在共享單車領(lǐng)域，哈羅正在打破這個魔咒。在哈羅單車的上海辦公室內(nèi)，會議室名稱都以特斯拉、法拉利等汽車品牌命名，這多少可以窺見創(chuàng)始人對出行領(lǐng)域的熱愛。1988年出生的楊磊已經(jīng)有過三次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，2016年9月1日，他和團隊決定放棄“車鑰匙”項目，轉(zhuǎn)做共享單車。彼時，摩拜和ofo已相繼完成數(shù)千萬美元的B輪融資，而楊磊和他的哈羅單車更像是資本的“棄兒”。楊磊找到GGV管理合伙人符績勛表明來意，符績勛的內(nèi)心仍有很多疑問。他把問題丟給楊磊：“ofo和摩拜已經(jīng)融了一大筆錢，具備先發(fā)優(yōu)勢，你憑什么超越或代替他們？”楊磊用一年時間回答了這個問題。2017年10月，哈羅和阿里系的永安行合并。2017年12月，螞蟻金服成為哈羅D輪領(lǐng)投方。2018年6月1日，螞蟻金服全資子公司上海云鑫對哈羅單車增資18.93億人民幣。本輪融資結(jié)束后，哈羅估值達(dá)23億美元。在湖畔大學(xué)5月底的課堂上，阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴稱“哈羅單車在一年半內(nèi)逆襲摩拜和ofo,日訂單總量超過前兩者之總和”。自開始起創(chuàng)業(yè)起，楊磊就很羨慕摩拜和ofo，它們手握所有資源、拿著高于哈羅數(shù)十倍的融資。“我們很羨慕，如果對手能隨便省一點給我們，就夠花我們一兩年了。因此，我們無時無刻不在想哪一天超越他們?！蹦撤N程度上，哈羅打了一場非常漂亮的反擊戰(zhàn)。至于哈羅到底做對了什么，楊磊向創(chuàng)業(yè)家&i黑馬總結(jié)，其成功反超的關(guān)鍵在于：效率、團隊、中小城市。1逆襲之路2016年上半年，符績勛和ofo、摩拜都曾有過溝通，當(dāng)時雙方正處于B輪融資階段，但他最終誰也沒投?；仡櫘?dāng)時的決策，符績勛表示，二者的產(chǎn)品和運營方式相對簡單粗放，不利于經(jīng)濟模型的測算，譬如單車保有量、利用率等。此外，“先跑馬圈地后升級換代”的邏輯在符績勛看來也行不通，因為產(chǎn)品功能要和運營相匹配。而融資碰壁后的楊磊，在一兩個城市做了試點，總結(jié)完產(chǎn)品和發(fā)展策略，并和競爭對手做了對比后，楊磊再一次找到符績勛。這一次的見面讓符績勛感到心動。調(diào)研后，符績勛決定“賭一把”。整個2017年上半年，ofo和摩拜陸續(xù)融資，估值不斷攀升。而哈羅的融資卻異常艱難。“見了一兩百個投資人，沒有一個投的。我們都快撐不下去了，每個月看著賬面發(fā)工資。我們找投資人說融1500萬美金，投資人都會笑話我。他說對手拿著幾億美金，你給我說你要1500萬美金，1500萬美金你能干什么？”楊磊對創(chuàng)業(yè)家&i黑馬回憶道。在撐不下去的時候，楊磊再次找到GGV和天使投資方磐谷創(chuàng)投和成為資本，拿到救命錢。楊磊認(rèn)為，摩拜和ofo早期拿了過多的融資，使得資本對他們的容忍度很高，允許他們犯各種錯誤、各種效率低下。一旦資本跟不上，他們再想回頭修正也來不及了。因為牌面較差，哈羅一直處于“饑餓”的狀態(tài)，能省則省。據(jù)了解，2017年整年哈羅在獲取用戶上只花了150萬元，而這只相當(dāng)于競爭對手一次活動開銷。為了爭奪用戶，在2017年上半年ofo和摩拜開始了補貼大戰(zhàn)和惡性競爭。這直接導(dǎo)致了兩家現(xiàn)金流惡化，盈利難期，讓原本為其站臺吶喊的投資人逐漸呼吁只有合并才能盈利。相較而言，哈羅從未大力補貼。楊磊表示哈羅收費比較便宜，5塊錢、2塊錢的月卡已經(jīng)足夠支持哈羅盈虧平衡了?！皁fo和摩拜因為過度關(guān)注競爭和對手的節(jié)奏等，才導(dǎo)致了今天的狀況。我們更關(guān)注自己定幾塊錢、定價的道理是什么。”據(jù)公開信息顯示，多家共享單車停止運營導(dǎo)致約15億元用戶押金無法正常返回，波及六七百萬人。ofo和摩拜挪用押金已成為公開的秘密。而經(jīng)過多輪密集融資，2018年3月份，哈羅宣布在全國施行免押金騎行。2018年5月，免押兩個月后，哈羅宣布注冊用戶增長了70%（近7千萬），日騎行訂單量翻倍。與此同時，資源再度向頭部聚集。6月1日，哈羅宣布獲得螞蟻金服、成為資本、蘇民投等20億元新一輪融資。楊磊說，要干掉對手，首先得它們自己犯錯。2“事事都要做對”符績勛認(rèn)為，在出行領(lǐng)域，滴滴是通過APP連接乘客與司機，管的是人。共享單車的項目管的則是車，對產(chǎn)品和技術(shù)要求較高：如何讓車不被亂扔、如何有效提高車的使用率、管控它的行駛位置等。因此，如何管理車對共享單車企業(yè)來說是一個關(guān)鍵問題。在哈羅副總裁查淞城看來，這件事本身并不難?！爸皇前衍囆藓?，調(diào)度到有人騎的地方去，就是這么簡單的工作。給我1000輛車，我肯定運營的妥妥的。它的難度在于車太多，700萬輛車散落在200多個城市的大街小巷里，加上隔著好幾層管理團隊，從大區(qū)到省區(qū)再到城市，這件事就變得非常復(fù)雜?！狈治鲋?，查淞城發(fā)現(xiàn)共享單車運營最重要的思路就是將龐大的工作進行拆解，進行精細(xì)化運營。“我們將運營模式落地到一個城市，又將一個城市拆解為幾百個網(wǎng)格，打造出網(wǎng)格內(nèi)的運營模型，這樣就降低了運營的顆粒度。運營模型的標(biāo)準(zhǔn)化流程由運營端App來控制，再將其復(fù)制到整個城市、復(fù)制到全國?！本W(wǎng)格化運營也具備一定的條件限制。在查淞城看來，同行的數(shù)據(jù)最多能表述一個城市的翻盤率、故障率、行駛率等，哈羅則把數(shù)據(jù)精細(xì)化到一個網(wǎng)格。要做成這件事情，靠的是產(chǎn)品、技術(shù)和數(shù)據(jù)。在業(yè)務(wù)初期，哈羅建立了“哈勃系統(tǒng)”和“BOS系統(tǒng)”，這讓哈羅的運營效率更高。哈羅單車COO韓美表示，“我們一輛車運營成本是三毛錢，同行要1塊。這也就意味著我拿1億美金，抵得上同行的5億美金?！睏罾谡J(rèn)為，同行去一個工廠挑車、裝上鎖只能算作自行車，不叫共享單車。“共享單車是什么？你要根據(jù)自己對行業(yè)的理解去定義。目前我們就有200多人在做車輛研發(fā)和嵌入式開發(fā)。只要關(guān)于單車，我們一定是好評最多的一家的公司，這些東西是用戶給的?！痹诎l(fā)展策略上，哈羅走的是“農(nóng)村包圍城市”的路子，選擇從二三線城市切入而不是北上廣。這個為哈羅日后反超打下關(guān)鍵基礎(chǔ)的戰(zhàn)略，其實來源于當(dāng)時的資金緊張?！跋朐谝粋€城市做深，就需要投足夠多的車。在上海摩拜投了100萬輛、ofo投了200萬輛，這需要很多錢，一個城市就抵哈羅去年一年的開銷。我們沒有那么多錢，只能找一個盡可能小的市場，小到讓我們可以守得住，可以拼盡全力在市場上打成第一?！睏罾诜治龇Q。盡管哈羅避開了一線城市白熱化的競爭，但哈羅也沒占到先發(fā)優(yōu)勢的便宜，因為ofo和摩拜也在窮追猛打?！扒捌谖覀冞M的城市，摩拜和小黃幾乎都在，具備先發(fā)優(yōu)勢的還是它們。我們最終能在絕大部分城市里勝出，還是車好騎、用戶體驗、運營服務(wù)做的相對好一些?！辈槔碚f。哈羅進駐成都、天津后，這些城市的數(shù)據(jù)讓楊磊感到驚訝?！拔铱梢院苊鞔_的說，越大的城市市場越肥沃，這是不會錯的。我們一定會去最好的市場，但因為后期有很多限制，需要我們花一定時間進攻?！苯酉聛?，哈羅和ofo、摩拜在一線城市少不了短兵相接?？紤]政府政策，目前在北京哈羅以新車換永安行老舊單車進入。螞蟻金服企業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理朱超認(rèn)為，哈羅“農(nóng)村包圍城市”戰(zhàn)略的成功，很大一部分來自于目前一線城市的單車供過于求，而二三線以下城市則供不應(yīng)求。“隨著城市的擴大，對哈羅的全國服務(wù)能力的要求很高，尤其是運營效率的提升。如果團隊管理能力不夠，將很難承受全國幾百個城市的管理難度?！痹趫F隊方面，目前哈羅團隊控制在3000人左右，同行早已是哈羅員工的幾倍之多。2018年5月，摩拜、ofo相繼爆出裁員新聞，而楊磊似乎對此早有預(yù)判，“我們非常不敢招人，每招一個新人都令我們壓力更大，因為人員增長往往意味著效率遞減?！背蔀橘Y本合伙人沙燁告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬，早期市場對ofo和摩拜的資本優(yōu)勢過于看重，導(dǎo)致哈羅這樣的好團隊被嚴(yán)重低估。另外，單車市場是個精細(xì)化運營市場，能把大量中小城市市場做好的難度遠(yuǎn)大于做好幾個大城市市場。能做好“農(nóng)村”的，進攻城市容易。反之則難。3與巨頭共舞的終局螞蟻金服投資哈羅后，馬化騰在朋友圈評論表示被當(dāng)作支付的推廣工具了，可憐其余小股東被鎖死。共享單車發(fā)展至此，業(yè)內(nèi)聲音表示共享單車已經(jīng)失去了獨立發(fā)展的可能。因為需要流量入口，共享單車企業(yè)最終不得不站隊巨頭，或?qū)⒍悸涞谩澳Π菔健钡慕Y(jié)局。統(tǒng)計顯示，國內(nèi)共有77家共享單車企業(yè)。2017年6月，悟空單車?yán)_共享單車行業(yè)倒閉潮的序幕，此后町町單車、3Vbike、小鳴單車等相繼出局。大潮褪去，留下的玩家屈指可數(shù)。楊磊認(rèn)為，共享單車這個生意是否能獨立生存的核心原因在于有沒有用戶去用，有用戶去用，最終一定能走出一條好的路來，沒有用戶去用，那將是一個很難走通的行業(yè)。事實上，哈羅的野心不限于成為一家共享單車企業(yè)，而是成為一家用技術(shù)推動交通出行進化的公司。去年，哈羅開始逐步實施“3510”戰(zhàn)略：哈羅助力車計劃解決5公里左右的騎行，10公里以上的則聯(lián)合威馬等合作伙伴嘗試新能源汽車業(yè)務(wù)。“最早我也不敢說ofo和摩拜最后會怎樣，只知道共享單車的需求肯定存在，但經(jīng)濟模型還是有待考驗。投資哈羅，如果做得好會繼續(xù)得到資本的支持，繼續(xù)拓展單車市場；如果差一點，只要搶占幾十個城市，未來也可能會成為并購對象。但當(dāng)哈羅考慮做助力車的時候，我的想法就發(fā)生了一些改變。它能夠打造一個出行方式，可以將1-3公里拉到3-10公里甚至更多，當(dāng)它具備拉開距離的能力后，哈羅的市場價值和想象空間就發(fā)生了一些變化?！狈儎赘嬖V創(chuàng)業(yè)家&i黑馬。因此，未來哈羅的對手不再是摩拜、ofo，而是和美團切磋。在楊磊心中，“把長遠(yuǎn)的東西想清楚了，遠(yuǎn)比今天在做的事情重要，即使那些東西兩三年后才能出現(xiàn)?！睂τ诠_的未來，一位接近阿里的投資人告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬，不管是拿阿里還是騰訊的錢，戰(zhàn)略投資的利弊已經(jīng)相當(dāng)明顯，所謂的體系內(nèi)資源是需要企業(yè)博取。“巨頭的戰(zhàn)略資源不是一盤菜，上桌就能隨意吃?！彼f?！澳Π?、ofo創(chuàng)立了這個模式，但最終沒有把這個生意持續(xù)健康地做下去，現(xiàn)在這個重?fù)?dān)落在我們身上了?！睏罾谡f。以下為楊磊、韓美、符績勛口述，經(jīng)創(chuàng)業(yè)家&i黑馬編輯：楊磊:我習(xí)慣了“打差牌”從我們開始做的時候，摩拜、ofo確實很猛——規(guī)模、資金實力、影響力是我們的10倍、20倍。老實說，我們從一開始創(chuàng)業(yè)就很羨慕他們。但我們無時無刻不在想著哪一天超越他們，這個行業(yè)應(yīng)該怎么發(fā)展。在他們眼里肯定看不上哈羅，我們能做的就是做好自己。做任何事情，自強是唯一的道理。過多的談?wù)摳偁帉κ?，我覺得對公司沒什么實質(zhì)性幫助。摩拜和ofo正是因為過度關(guān)注競爭、和對手的節(jié)奏等，才有了今天的情況。今天的互聯(lián)網(wǎng)競爭不是做對一件事就可以勝出的，尤其在共享單車領(lǐng)域。你要事事都做對——從產(chǎn)品研發(fā)、公司節(jié)奏、運營和成本控制，到團隊、融資，每一點都得做對，錯一個環(huán)節(jié)必輸無疑。我想不用一些關(guān)鍵詞來說明我們某一方面很強，但今天哈羅單車是行業(yè)評價最好的，這些東西是用戶給我們的。我不知道摩拜、ofo怎么理解自己的公司，我們的定位是一家硬件公司。我們非常重視硬件研發(fā)環(huán)節(jié)，共享單車核心體驗在于用戶的騎行，因此車子做得怎么樣成為了一個重要因素。在單車業(yè)務(wù)上，我們投入非常多。做車輛研發(fā)、嵌入式開發(fā)就有200多人，而且還在不斷增加。有同行是外包了一個研發(fā)團隊去做這些東西，我認(rèn)為那叫自行車，不叫共享單車。共享單車是什么？你要用自己的理解去定義。未來我們車子會用的更久、更好騎，這些都體現(xiàn)企業(yè)的運維能力和最初的設(shè)計能力上?，F(xiàn)在我們的優(yōu)勢還不夠明顯，再過兩年優(yōu)勢會更加明顯。產(chǎn)品做的好說明了團隊對這個行業(yè)的思考。此外，我們的節(jié)奏一直都控制的很好，包括市場策略、融資、打法的節(jié)奏。對手瘋狂的時候很瘋狂，但停擺也特別快。這些都是創(chuàng)業(yè)過程中的“昏招”。我常在內(nèi)部開會時講，我們沒有多牛逼能把對手打敗，唯一做對的事情就是做好自己。如果對手失敗，首先得是它自己犯錯。我們沒有從一線城市做主要還是沒有錢，想在一個城市做深，就需要投放足夠多的車。在上海摩拜投了100萬輛、ofo投了200萬輛，這需要很多錢，一個城市就抵哈羅2017年全年的開銷。我們沒有那么多錢，只能找一個盡可能小的市場，小到讓我們可以守得住，可以拼盡全力成為市場第一。我可以很明確地說，越大的城市市場肯定越肥沃，這不會錯。我們進成都、天津，這些城市讓我們太驚訝了，比我做很多城市都好用，我們一定要到最好的市場里去，因為后期有很多限制，我們需要一定的時間去進攻?，F(xiàn)在在北京，我們通過把永安行的老舊單車換成了新車嘗試進入。很多企業(yè)最后沒有做起來是因為大都抱有投機行為，這和我們對出行的熱愛沒法比。我們對出行領(lǐng)域的堅持、希望未來能成為一家用技術(shù)推動交通出行進化的一家公司，這是我們放在內(nèi)心和骨子里的認(rèn)可。我們遇到困難不會很容易就放棄，去年我們比很多同行要困難的多。每個月發(fā)工資都發(fā)愁，但我們堅持過來了。2017年10月份之前，我們在錢上都很犯難。因為沒有錢，只能特別節(jié)約。2017年在整個獲取用戶上只花了150萬元，對手燒了很多億。如果對手隨便省一點點給我們，就夠我們花一兩年了。我們早期核心人員基本都是搞技術(shù)出身的，我們更相信可以正兒八經(jīng)可以用數(shù)字去衡量的效率，不太相信營銷。我覺得同行會有今天的境遇，核心來自于他們早期拿了太多錢，資本對他們?nèi)萑潭群芨撸试S他們犯各種錯誤、各種效率低下。一旦資本風(fēng)向不對，他們想回頭修正錯誤也來不及了。我在內(nèi)部開會講過一句話，我說摩拜、ofo創(chuàng)立了這個模式，但最終沒有把這個生意持續(xù)健康地做下去，這個重?fù)?dān)落在我們身上了。有投資人問我你怎么看待共享單車這個生意，我覺得國家政策、用戶會做出選擇。共享單車一天的訂單量比地鐵訂單量還要多。而且我們不是免費的，而且不需要政府投資。這個生意是否能獨立生存的核心原因在于有沒有用戶去用，有足夠多的用戶去用，你最終一定能走出一條好的路來，沒有用戶去用，那這是一個很難去走的行業(yè)。一個行業(yè)有波動周期是正?，F(xiàn)象，它不可能永遠(yuǎn)在風(fēng)口，那樣也不是什么好事。如果共享單車行業(yè)還很熱，今天我們的壓力會更大，一定太多人關(guān)注，所有問題都會被10倍的放大。目前的行業(yè)狀況給我們留了足夠多的時間踏實的做事情。哈羅走到現(xiàn)在最終都要歸結(jié)到團隊。我們沒有一個高管離職，也從來空降過高管。起初我們也想過招一些牛人，但他們看不上我們。后來我們也想清楚了，你們玩你們的，我們玩我們自己的。我們從融資開始就定了比較長期的計劃，沒錢的時候也是如此。我覺得把長遠(yuǎn)的東西想清楚了，遠(yuǎn)比眼前的事情重要。你想清楚目標(biāo)后就可以堅定不移地去執(zhí)行，在組織、在業(yè)務(wù)等多層面上保證你的思考、想法能落地，得到更好的執(zhí)行，盡管這些想法也許在兩三年后才能出現(xiàn)?，F(xiàn)在我們?nèi)诘搅撕芏噱X，這讓我覺得更踏實。但我們?nèi)杂形C感，從來沒有覺得好過過。這份危機感來自于我們有好幾年的計劃和目標(biāo)，如何實現(xiàn)它、團隊大了管理負(fù)擔(dān)怎么解決？很多企業(yè)都逐漸沒落的原因是什么？等等。要想清楚很多東西。我習(xí)慣了“打差牌”，這樣可以“保持饑餓”。一旦你成為行業(yè)老大了，缺乏競爭，自己也會變得有問題。我們希望整個團隊能保持一定的饑餓感和危機感，這樣才能發(fā)揮的更好。韓美：共享單車到了考驗內(nèi)功的時刻在決定加入團隊之前，楊磊和我保持了長達(dá)1年的溝通。他對人對事都非常堅持，愿意Allin。他這一個特質(zhì)就足以打敗99.9%的人，是天生的創(chuàng)業(yè)者。很多人都是跟風(fēng)做共享單車，但楊磊把這個行業(yè)看的很清楚：商業(yè)本質(zhì)是什么、未來怎么發(fā)展。在哈羅確定了“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略方向后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。當(dāng)時我們10個人的小團隊，兩三個月內(nèi)開了8個城市，速度非?？臁Ｖ挥袌F隊的執(zhí)行力效率足夠高，才能確保戰(zhàn)略正確執(zhí)行。我們?nèi)阱X不容易，把每一輛車看的像寶貝一樣，如果沒干成，真的就會死掉。“槍支彈藥”非常珍貴，我們一定要保證產(chǎn)出最高。在選城上，我們有幾十個維度，如市場條件好、人數(shù)夠多、政策條件要好、城市適合騎行等。第一批我們選擇進入寧波、廈門、福州、杭州等8個城市。一開始的產(chǎn)品不可能完美，需要在實踐中去摸索，逐步升級硬件、軟件以及整個運營體系。具體來說，如怎么讓車不流入農(nóng)村、如何提高使用率、運維調(diào)度怎么做……在業(yè)務(wù)初期，我們建立了“哈勃系統(tǒng)”、“BOS系統(tǒng)”，通過智能化技術(shù)和工具提升運營效能。在線下，我們實行的是網(wǎng)格化和工程化管理，這樣可以鎖定到每一個崗位。我們將一個城市劃分為多個網(wǎng)格運營，每個網(wǎng)格內(nèi)的車輛維護情況、運營情況，云端的數(shù)據(jù)可以實時統(tǒng)計出來。人對了，事就對了。哈羅非常注重人才培養(yǎng)和團隊建設(shè)，1年多時間我們進入了200多個城市，這需要不斷輸出價值觀一致和專業(yè)度高的人才。組織內(nèi)部獎懲非常清楚，能者上、庸者讓，江湖地位都是靠自己打下來的。我們也外聘一些“味道”匹配的人進來，如現(xiàn)在的CFO。他愿意來哈羅，也就愿意接受挑戰(zhàn)。在薪資上我們可以給夠，但做事還是要按照我們的規(guī)矩來，需要不斷證明自己。這也是對人才的一種保護，如果一開始就身居高位、給他的時間很短、大家的期望值很高，著陸就會有問題。共享單車是個重資產(chǎn)投入的行業(yè)，需要精打細(xì)算。我們可以用技術(shù)還原每一個崗位的效率，每一分錢要花的明明白白，知道花在哪里去了。很多同行缺乏科研能力，連賬都算不清楚。在戰(zhàn)斗中，我們積累的寶貴經(jīng)驗帶來了很多好處：第一、運營成本比對手低，效率更高。譬如我們一輛車運營成本3毛錢，對手需要1塊多。這意味著我拿1億美金，抵他們5億美金，資金效率更高。第二，收益比對手高。我要考慮到即使沒有投資人的錢，也能活下去。融資會讓我們的成長速度更快，但不會成為我們的核心競爭力。企業(yè)的競爭力一定不是投資人和資本帶來的，而是對生意本質(zhì)的理解，一些不可被錢取代的東西。哈羅作為一個后發(fā)企業(yè)，在如此慘烈的競爭中能活下來，不是因為我們優(yōu)秀，而是同行犯錯太多。很多同行掉隊不是我們出手打的，是因為他們沒有關(guān)注內(nèi)功和團隊狀況。企業(yè)如果被資本的風(fēng)吹起來，如果是豬最后就會掉下去。誰在裸泳，潮水退去，就會看的清楚。我們即使在艱難的時候，其實也不把同行放眼里，因為我們知道這些隊伍肯定會有問題，只要我們熬得住、堅持做自己。我們發(fā)現(xiàn)一些同行同崗不同酬、拿錢不干活的人大有人在。我們一個人能干的活，他們十個人才能干出來?，F(xiàn)在我們也面臨很多挑戰(zhàn)：第一、對手在不斷升級；第二、團隊在快速擴張中，如何保持原有的價值觀不被稀釋；第三、如何保持良好的氛圍。共享單車的局勢現(xiàn)在基本穩(wěn)定了，現(xiàn)在到了考驗內(nèi)功的時候。未來是否會有合并講不清楚，這是資本的事。但我相信優(yōu)秀的團隊一定是主角，并來并去，這個生意總得有人干，投資人一定要挑最好的團隊。做企業(yè)永遠(yuǎn)要堅持用戶價值第一，這也是哈羅要造好車、造智能車的原因。當(dāng)公司利益和客戶利益發(fā)生沖突的時候，一定要堅持選擇客戶利益，這樣才能走的長遠(yuǎn)。符績勛：共享單車的想象空間正在發(fā)生變化2016年下半年楊磊找到我，表達(dá)了自己想做共享單車的想法。當(dāng)時，ofo和摩拜起勢很快，已經(jīng)融資不少。面對楊磊我有很多疑問，作為后來者，如果沒有優(yōu)勢很難超越它們。那次見面后，楊磊在兩個城市做了試點，嘗試一些市場投放。因為摩拜和ofo開始主要發(fā)力一二線城市，所以某些地域還有空間。調(diào)研之后，楊磊又找到我分享他的測試心得，在產(chǎn)品和運營上同競品做了一些比較，也闡述了接下來的發(fā)展策略。他們在測試中的很多想法和心得，以及測試過程中的一些創(chuàng)新，是我在之前的共享單車項目中沒有聽過的，比其它家更超前。在產(chǎn)品跟運營上，其它家還是有點簡單粗放，譬如說對于經(jīng)濟模型的測算，單車折舊年限的考慮，都比較樂觀。與它們不同，哈羅一開始就把單車的運營考慮得很清楚，包括如何定位、如果運用電子圍欄更好的管理車輛等。這就是產(chǎn)品的技術(shù)所在。打車這個市場中，滴滴、快的是通過APP掌握人與人的連接，而單車項目管理的是一輛車，這對產(chǎn)品和技術(shù)的要求更高。怎么能讓單車不被亂扔進垃圾桶里，怎么能有效管理車的使用和騎行位置，等等，都是創(chuàng)業(yè)團隊要考慮的事情。另外，單車這個市場跟汽車不一樣，單車的半徑很短，只有1-3公里，也就意味著即便當(dāng)時ofo和摩拜拿了不少錢，還有很多城市是未覆蓋的。所以，哈羅如果能夠用“農(nóng)村包圍城市”的方法，先把二三線中小城市做起來，其實大家的位置差不多，也是一個對等的競爭。在那個時間點上，如果沒有更多的錢，公司可能就會進入一個惡性循環(huán)。我和GGV幾位合伙人商量之后，決定再給楊磊一筆錢讓他往前跑，同時也幫他引薦一些行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀人才共事。而單車市場的天花板有多高，坦白講，在2017年上半年的時候，我內(nèi)心其實也還沒有一個很好的答案。后來，當(dāng)哈羅開始研究并考慮做助力單車的時候，我的想法就有了些改變。改變在于，這個平臺所打造的出行方式，不再是短距離單車這樣一個簡單的市場。它把原來1-3公里的距離延長到3-10公里或者更多。也就是說，它的市場價值和想象空間開始發(fā)生了一些變化。如果能同時覆蓋單車、助力車甚至共享汽車，那么這是另外一個出行路口，也可能去搶占滴滴、神州、一嗨租車等公司的市場份額。至于最后哈羅能否脫穎而出，這取決于公司還有團隊本身的能力。楊磊是一個非常聰明的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，他有一種很強的韌性。比如最初他找到我時，我覺得切入單車有點不靠譜，腦子里有各種疑問，但我和他說去試吧，他就真的能夠去試、去學(xué)，找出問題的根本，然后說服我他為什么能成。后期，螞蟻金服投資了哈羅，不斷加大對哈羅的支持，這也體現(xiàn)出了哈羅在產(chǎn)品和管理能力等方面提升。巨頭的戰(zhàn)略資源也能很好的幫助被投企業(yè)。但對于創(chuàng)業(yè)公司而言，戰(zhàn)略投資可能是把雙刃劍，前提是企業(yè)自身過硬，不要對所謂的戰(zhàn)略投資太依賴，不管是資源上的依賴還是資本上的依賴，不然都會影響你的價值。企業(yè)真正的價值來源于自身的獨立性，這是強大的前提，不然，將可能被綁架。在我看來，哈羅正在走向一個越來越獨立的過程。

馬云老師說過：“跟假貨的斗爭,就是跟人性的陰暗面做斗爭,這是一場永久性的戰(zhàn)爭?”對照人性就不難理解，任何賣家都存在售假、摻假的可能性；一些商家抱著正真的經(jīng)營理念，但當(dāng)其他售假商家通過“野路子”牟利，他們會不會被帶偏？如果電商平臺缺乏“性本惡”式的制度防范，假貨問題勢必層次不窮。與流量和GMV的升降浮動相比，平臺是否存在假貨以及如何構(gòu)建打擊售假販假的制度體系才是如今電商的生命線，2014年聚美優(yōu)品爆出假貨危機之后市值一度蒸發(fā)90%就是前車之鑒。淘寶曾在2015年得出的假貨負(fù)口碑的教訓(xùn)是“每賣出一件假貨，阿里失去5個客戶”，沒有哪個消費者愿意以正品的價格買到假冒偽劣商品，現(xiàn)在更甚。筆者記得以前阿里打假得罪的商家曾發(fā)起“十月圍城”、在香港設(shè)靈堂攻擊阿里，甚至一些因銷售違禁產(chǎn)品被封店的商家對阿里高管進行人身威脅，馬老師隨時攜帶的武林高手做保鏢的傳統(tǒng)或許正源于此。歷史總是驚人的相似，發(fā)展迅速的新電商平臺拼多多由于對售假及虛假發(fā)貨的問題商家的嚴(yán)格處理，也遭至部分受罰商家的劇烈反彈和沖擊，一些商家集結(jié)拼多多上?？偛渴就棺h，輿論對此或添油加醋、或冷嘲熱諷、或看熱鬧不嫌事多，導(dǎo)致事態(tài)真相和初衷有所模糊化。平心而論，中國電商發(fā)展史中“打假”無疑是濃墨重彩又五味陳雜的重要一章，拼多多的打假或許是時候該向阿里取經(jīng)了。▍一、做好心理準(zhǔn)備：打假是得罪商家的活！根據(jù)中國質(zhì)量新聞網(wǎng)制作的“中國售假地圖”曾讓人大跌眼鏡，GDP越高、經(jīng)濟發(fā)展程度越高的省份反而造假、售假率越高，由于造假、山寨、高仿等某種程度上成為深入經(jīng)濟肌體的“特色”之一，原創(chuàng)工業(yè)設(shè)計能力、創(chuàng)新能力不足的結(jié)構(gòu)性難題的確需要“先模仿再超越”，還是馬老師有水平，他創(chuàng)造了一個詞叫做“帶假修真”。扯的有點遠(yuǎn)了，當(dāng)前國內(nèi)的假貨流通渠道大多是網(wǎng)絡(luò)，使得電商平臺不得不成為整個社會打假的主力。打假本是“符合消費者利益至上”的正義和合法性的，但是平臺在操作過程之中，要扮演將是“舉刀”角色，勢必會傷及一些操作不合規(guī)的商家利益，總理都說了，“觸動利益比觸動靈魂還要難！”拼多多在2年半時間增長3億用戶，正成為《黑客增長》及首席增長官（CGO）奉為圭臬的商場案例，而爆發(fā)式增長背后意味著打假手段需要同步跟上，這使得拼多多的打假讓商家的痛感和代價更明顯。拼多多創(chuàng)始人黃崢曾在接受《財經(jīng)》雜志專訪時說過：“拼多多在短時間內(nèi)會面臨淘寶10年面臨的所有問題?！边@個里面最大的問題無疑就是平臺如何治理假貨和“制度化打假”。今年6月中旬，被拼多多平臺處罰的14名問題商家鬧事風(fēng)波，被一些媒體解讀為“商家苛政”，或干脆被冠上了“拼多多靠罰款致富”的奇葩標(biāo)題。不過，這波售假商家的泄憤操作，對比2011年爆發(fā)淘寶的“十月圍城”事件，還是小巫見大巫。當(dāng)時淘寶發(fā)布“假一賠五”規(guī)定，把商鋪的違約保證金和技術(shù)服務(wù)費全線提升，就有4萬商家通過YY語音集結(jié)，采取拍賣商品給差評的方式?jīng)_擊整個淘寶電商經(jīng)營，而組織者正是由于被淘寶驅(qū)逐的商家、或因為售假罰款的商家，甚至在論壇中“誓言不搞死淘寶決不罷休”的謾罵聲。拼多多打擊售假政策更為“嚴(yán)苛”，意在提升造假、售假成本，堵住假貨產(chǎn)生的源頭。根據(jù)拼多多平臺協(xié)議，一旦發(fā)現(xiàn)商品疑似假冒，拼多多將采取下架商品、限制提現(xiàn)等措施，并將店鋪保證金增加至問題商品歷史總銷售額的10倍，全部賠付給消費者。俗話說，開網(wǎng)店買的不是商品是“圖片”，針對電商行業(yè)中商品描述與實不符的情況，拼多多依然堅持了“零容忍”原則，按照過去9個月總銷售額的三倍對犯規(guī)商家進行處罰。電商發(fā)貨速度直接決定了快遞到手的時間，物流也是影響消費體驗的重要環(huán)節(jié)，拼多多規(guī)定商家必須在24小時內(nèi)發(fā)貨，否則視為虛假訂單。打假得罪人的活，拼多多下了狠心！心太軟的電商平臺注定是走不長遠(yuǎn)的。▍二、鐵腕式打假，能否在全電商行業(yè)推行？馬云曾說：“假貨就像病菌存在周圍的空氣里,你回避空氣里的細(xì)菌試試?對待病菌的正確態(tài)度,就是承認(rèn)它,然后打敗它！”這說明電商是一個充滿各種商家經(jīng)營形態(tài)的“大生態(tài)”，而要保證電商平臺的體內(nèi)健康循環(huán)，就得有一套自愈機制，而電商平臺的打假不僅是為了消費者合法權(quán)益，而且還是維護其他不售假、不販假商家的利益，這乃是平臺應(yīng)行之舉。每年315時，阿里“滅絕師太”鄭俊芳都要亮出打假成績，打假正是阿里從生態(tài)“體量”向“品質(zhì)”躍遷的強硬推手之一，只有打假才能為阿里面對越來越多主打正品行貨的各類電商網(wǎng)站競爭提供堅實基礎(chǔ)。盡管電商平臺紛紛推出“假一賠三”、“假一賠五”，但是喊了多年，由于執(zhí)行不徹底、處罰不嚴(yán)，不能給違規(guī)商家以震懾效果，一定程度上助長了制假、售假者的囂張氣焰。站在消費者的立場上看，拼多多的“假一賠十”很剛直，拼多多平臺上所售產(chǎn)品如若出現(xiàn)一起售假的話，平臺將在此前歷史銷售總額的基礎(chǔ)上“假一賠十”，所扣費用為“消費者賠償金”，均支付給受損消費者手上，平臺分文不取。真正率先把劉強東所說的，“要讓售假商家傾家蕩產(chǎn)”這一原則落到實處，清晰劃定這種“誠信經(jīng)營”，不敢躍雷池一步的紅線意識。正是由于拼多多在治理上比其他平臺更加徹底和堅決，使得一些油膩慣了的、心存僥幸的商家正自嘗苦果。售假商家的沖擊是拼多多售假戰(zhàn)績的曲折反映，根據(jù)《2017拼多多消費者權(quán)益保護年報》顯示，2017年拼多多主動下架1070萬件疑似侵權(quán)商品，關(guān)閉消費者投訴的758家售假店鋪，為966名消費者提供了十倍全額賠付金；全年攔截4000萬條侵權(quán)鏈接，將95%售假商家拒之門外；設(shè)立1.5億消費者保障基金處理售后糾紛并維權(quán)索賠。不要怪平臺太狠，只能說電商行業(yè)此前對假貨過于仁慈！▍三、電商新生態(tài)離不開打假，消費者和誠信商家是受益方想想電商平臺比較無奈，如果輕打輕放，則會被認(rèn)為打假不力；打假得力，被解讀為平臺逼迫商家的冷血苛政。每一個售賣假貨的商家背后，都存在一大批利益受損的消費者，同樣，每對一個售賣假貨商家的容忍，也是對電商平臺公平競爭環(huán)境的傷害。所有看似不忍的同情，都是對踐踏底線的默許。不能因為售假商家的哭訴就選擇原諒，這乃是法律意識淡漠的表現(xiàn)，這樣的同情是廉價并且有害的。我們要堅定的支持阿里打假、京東打假，還要支持拼多多打假！越來越嚴(yán)的鐵腕打假在全行業(yè)推行有利于建立一個更為健康的電商消費環(huán)境，對于實體經(jīng)濟升級也是積極督促，盡管短期內(nèi)會對一些商家有“陣痛”，但這是發(fā)展應(yīng)有的代價。如何才能真正杜絕電商平臺假貨呢？筆者認(rèn)為有三點可取之處：打假的關(guān)注點從產(chǎn)品本身擴大至整個供應(yīng)鏈，從產(chǎn)品的設(shè)計、制作、運營等各個方面對打假進行事前預(yù)防、制度防范、事后嚴(yán)懲等，真正做到“從無到有”的正本清源。假貨是行業(yè)共同敵人，在打假問題上，電商平臺應(yīng)該達(dá)成共識，而非是借機拆臺，阿里、京東、拼多多應(yīng)該像各個國家面對人類命運共同體那樣拋開分歧，結(jié)成打假同盟戰(zhàn)線，像治理醉駕一樣打假。形成大數(shù)據(jù)打假、知識產(chǎn)權(quán)打假、與正規(guī)品牌商合作打假、消費者客戶反饋、行業(yè)及媒體、工商行政執(zhí)法部門等全方面出擊，讓售假者無所遁形，讓售假商家如過街之鼠，人人喊打，用嚴(yán)格執(zhí)行的鐵腕制度才能讓電商行業(yè)真正服務(wù)消費者和誠信商家。想起一句話叫做“嚴(yán)是大愛”，電商平臺頂住壓力鐵腕式打假是豹變的開端，時間會證明這是明智的抉擇！

6月18日，谷歌今天宣布，將向京東投資5.5億美元現(xiàn)金。同時，京東和谷歌公司已達(dá)成戰(zhàn)略性合作，共同開發(fā)零售解決方案。Google和京東將在一系列戰(zhàn)略項目上進行合作，其中一項是在包括東南亞、美國和歐洲在內(nèi)的全球多個地區(qū)合作開發(fā)零售解決方案。結(jié)合京東在供應(yīng)鏈、物流領(lǐng)域的專業(yè)能力與谷歌的技術(shù)優(yōu)勢，雙方將攜手探索打造下一代零售基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，為消費者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗。京東同時計劃優(yōu)選一系列高品質(zhì)商品，通過GoogleShopping(谷歌購物)在全球多個地區(qū)進行銷售。“與谷歌的合作開啟了廣闊的創(chuàng)新空間，使我們可以為全球消費者打造優(yōu)質(zhì)消費體驗，”京東集團首席戰(zhàn)略官廖建文表示，“這是全球零售現(xiàn)代化進程的重要一步。在京東迎來618全球年中購物節(jié)最高潮之際，這次合作讓我們掀開一個新的篇章?！薄拔覀兎浅８吲d與京東合作，共同探索為全球零售生態(tài)提供下一代解決方案，為消費者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗，讓消費者能夠隨時隨地以他們想要的方式進行購物，”Google首席商務(wù)官PhilippSchindler表示。根據(jù)協(xié)議，谷歌將獲得27,106,948股新發(fā)售的京東A類普通股，發(fā)售價為每股20.29美元，等值為每ADS（美國存托股票）40.58美元，此價格為前10個交易日的交易量加權(quán)平均價格。京東的國際化布局京東對于全球化的布局非常重視，從今年開始對外的動作頻頻。2018年春節(jié)，京東創(chuàng)始人兼CEO劉強東發(fā)了一份內(nèi)部信，其中對2018年的國際化有了明確目標(biāo)?！疤﹪?、印尼等地業(yè)務(wù)將全面鋪開，在紐約，澳大利亞和米蘭的地區(qū)辦公室即將迎來揭牌，在歐洲、美洲的業(yè)務(wù)也將開啟全新的篇章?！苯衲?月，京東上線了京東西班牙語網(wǎng)站Joybuy.es，該網(wǎng)站主要面向西班牙市場，同時輻射拉美地區(qū)，服務(wù)全球4億西語用戶市場。6月15日，劉強東在曼谷表示，京東預(yù)計在兩年之內(nèi)，將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家，并在“一帶一路”的倡議下，推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟數(shù)字化，提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。京東對外的動作不斷，可以看出其全球擴張的野心。據(jù)騰訊科技報道，谷歌京東合作的一個組成部分，就是京東和谷歌要在東南亞、美國和歐洲等地區(qū)開發(fā)零售解決方案，京東的很多商品也將通過“谷歌購物”在全球發(fā)售。谷歌面臨競爭對手的壓力如今亞洲中產(chǎn)階級迅速增長，零售，金融和其他領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，已成為美國和中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的戰(zhàn)場。谷歌也正在加緊在亞洲的投資。據(jù)消息報道，谷歌最近拿到了印度尼西亞騎車公司Go-Jek的股份，同時據(jù)路透社報道，谷歌也可能投資印度電子商務(wù)新貴Flipkart。谷歌這么做的背后，也許是感受到亞馬遜帶來的壓力。據(jù)騰訊科技報道稱：谷歌和亞馬遜是全球互聯(lián)網(wǎng)的兩大巨頭，但長期以來，谷歌在市值方面，一直壓制著亞馬遜。但這種格局，在今年漸漸被顛覆。在過去的一年中，亞馬遜股價累計上漲了75%左右。今年3月，憑借著強勁的增長，亞馬遜市值超越谷歌母公司Alphabet。亞馬遜股票價格的飆升，主要得益于這家公司向新市場不斷擴張，其中就包括在收購全食超市后進軍實體零售業(yè)務(wù)。亞馬遜當(dāng)前已統(tǒng)治了若干個市場，首先是電子商務(wù)市場，其次是云計算市場。這家公司似乎每天都會進入新市場，或者是開展新業(yè)務(wù)。此外，有分析師預(yù)計，亞馬遜將會發(fā)展零售搜索，并在這方面完勝谷歌。隨著時間的推移，消費者將會逐漸習(xí)慣于使用亞馬遜作為你的零售搜索引擎，而不是使用谷歌來進行搜索。對于谷歌來說，不得不去面對亞馬遜帶來的沖擊。這次谷歌和京東達(dá)成合作，對于雙方來說也是各有所需。不過到底會產(chǎn)生怎么的結(jié)果，還需要時間來驗證。

忙于促銷清理破紀(jì)錄滯銷庫存的Hennes&MauritzAB(HMb.ST)已經(jīng)連續(xù)兩季未能取得銷售增長。該全球第二大服裝零售商今天披露，截至5月底的二季度含稅銷售按當(dāng)?shù)貐R率計算持平于去年同期，不及市場預(yù)期的0.5%增長，但比一季度下跌1.7%有所改善。最大競爭對手、Zara母公司InditexSA(ITX.MC)印地紡集團則本周中表示，全球銷售按當(dāng)?shù)貐R率計算在2-4月的一季度同比上升7%，5月至今的升幅更擴大至9%。核心品牌H&M的疲軟導(dǎo)致Hennes&MauritzAB銷售增長停滯甚至收縮，盈利能力倒退，過去三年市值蒸發(fā)了超過一半。周五盤中Hennes&MauritzAB(HMb.ST)急跌最多4.8%至133.32瑞典克朗，截至周四收盤該股在2018年已經(jīng)累計下跌17.1%。H&M創(chuàng)始人的兒子、Hennes&MauritzAB主席StefanPersson在今年頭五個月通過控股公司Ramsbury斥資64億瑞典克朗、約合7.28億美元在公開市場多次吸納共計約5,300萬股Hennes&MauritzAB(HMb.ST)股份，將Ramsbury的持股比例提高至44.5%。加上其妹妹LottieTham和家人所持有的5%股份，集團創(chuàng)始家族的持股比例達(dá)49.9%，投票權(quán)約75%，因此引起該家族將集團私有化的猜測。StefanPersson上月拋售瑞典科技公司HexagonAB(HEXAb.ST)股份套現(xiàn)逾20億瑞典克朗、約合2.27億美元后，傳聞進一步發(fā)酵。根據(jù)瑞典新聞網(wǎng)站Breakit.se，StefanPersson周四出席集團旗下多品牌折扣新零售概念A(yù)found在斯德哥爾摩開設(shè)的全球首店時，表示私有化傳聞從集團上市以來不斷翻炒，而家族增持與傳聞毫無關(guān)聯(lián)。二季度Hennes&MauritzAB的增值稅后銷售為519.83億瑞典克朗，較去年同期的513.83億瑞典克朗上漲1.2%，而市場期望可增長3%至530億瑞典克朗。根據(jù)該集團最大市場德國和本土市場瑞典的行業(yè)數(shù)據(jù)，Hennes&MauritzAB的二季度期間兩國的服裝銷售都有輕微增長。RBCCapitalMarketsLLC加皇資本市場分析師RichardChamberlain指出該集團的同店銷售已經(jīng)連跌三年，二季度同店銷售估計比去年同期進一步下跌4%-5%，再次差過市場預(yù)期的表現(xiàn)加深了投資者對其中期盈利的憂慮，也顯示該集團缺乏可行的計劃追上零售行業(yè)快速數(shù)字化的步伐。也有投資者提出了對Stefan的兒子、Hennes&MauritzAB首席執(zhí)行官Karl-JohanPersson能否帶領(lǐng)H&M改革和集團復(fù)蘇的質(zhì)疑。MacquarieLtd.麥格理分析師AndreasInderst指向Hennes&MauritzAB與InditexSA印地紡集團的巨大分化。他表示Hennes&MauritzAB二季度同店銷售同比減少了5%，與此同時InditexSA印地紡集團則錄得4%-5%的增長。瑞典銀行Handelsbanken分析師MagnusRaman認(rèn)為該集團連極低水平的市場預(yù)期都不能達(dá)到，情況令人憂心，他估計過去12個月該集團的同店銷售跌幅達(dá)6.8%。Hennes&MauritzAB管理層曾表示本財年同店銷售會持續(xù)下滑，預(yù)計2019財年才能恢復(fù)增長。該集團的存貨總額截至2月底已經(jīng)高達(dá)349.59億瑞典克朗、約合接近40億美元，占過去12個月集團增值稅后銷售的17.6%和總資產(chǎn)的32.3%。截至5月31日，Hennes&MauritzAB在全球69個市場設(shè)有4,801間門店，比去年同期凈增加303家店。過去一年集團在加速重組H&M品牌銷售網(wǎng)絡(luò)的同時，推出了中檔品牌Arket及折扣零售商Afound兩個新零售概念?，F(xiàn)在該集團的獨立品牌數(shù)量已經(jīng)增加至九個，終于追上InditexSA印地紡集團。然而前者基本上完全倚重H&M業(yè)務(wù)，雖然該集團不拆分品牌銷售，但從門店數(shù)量可以看到，截至一季度末H&M全球4,293間門店占集團門店總數(shù)的90.5%，第二大品牌COS僅占不到5%。而InditexSA印地紡集團每十間門店只有三間是Zara，而該品牌對銷售的貢獻達(dá)到65.6%，Bershka和Pull&Bear的門店占比也分別達(dá)到14.7%和10.4%。本財年內(nèi)Hennes&MauritzAB計劃關(guān)閉170間門店，同時開設(shè)390家新店。Hennes&MauritzAB(HMb.ST)周五收報133.96瑞典克朗，全天下跌4.36%。分析師RichardChamberlain對該股評級為“跑輸大市”，AndreasInderst的評級為“中性”。

6月15日，繼6月12日在牛津大學(xué)演講后，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東受邀參加在曼谷舉行的第八屆ACMECS經(jīng)濟合作組織峰會并發(fā)表主旨演講。在談到京東未來將如何跟泰國乃至整個東南亞國家進行合作時，劉強東重點提到了兩塊合作：一是把泰國和東南亞的農(nóng)副產(chǎn)品引進到國內(nèi)市場，二是要協(xié)助中國家電品牌殺入東南亞市場。對于第一點，劉強東給出了一個比較明確的目標(biāo)：三到五年之內(nèi)，京東光從泰國就會采購超過1000億泰銖的商品，包括水果、乳膠制品、食品、海鮮四條產(chǎn)品線等進行當(dāng)?shù)氐脑a(chǎn)地直采?！拔覀冎铝τ趲椭?dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)與農(nóng)戶打造當(dāng)?shù)氐钠放疲岣咧行∑髽I(yè)和農(nóng)戶的收入，將更多優(yōu)質(zhì)商品帶給中國消費者?！敝劣诘诙c，劉強東是看到了一個巨大的機會。他指出，在泰國本地，家電商品的價格是非常昂貴的，日韓、歐美品牌占據(jù)主流，而在中國同樣有很多非常優(yōu)質(zhì)，但價格更加實惠的家電品牌。劉強東說：“我們有信心通過引入這些品牌到本地市場，將泰國家電市場的價格降低30%-50%。”

6月14日據(jù)國外媒體報道，愛奇藝剛剛宣布調(diào)整公司董事會成員構(gòu)成，任命攜程首席執(zhí)行官孫潔為公司獨立董事，同時加入愛奇藝董事會審計委員會。百度高級副總裁、人工智技術(shù)平臺體系總負(fù)責(zé)人王海峰加入愛奇藝董事會。陸奇離任愛奇藝董事及薪酬委員會職位，同時百度首席財務(wù)官余正鈞被任命為愛奇藝薪酬委員會主席。上述董事會人事調(diào)整從2018年6月14日起生效?！拔覀儫崃覛g迎孫潔和王海峰加入董事會?！睈燮嫠噭?chuàng)始人、董事兼首席執(zhí)行官龔宇表示?！岸素S富的行業(yè)經(jīng)驗和領(lǐng)導(dǎo)能力將給愛奇藝帶來巨大的價值，幫助愛奇藝?yán)^續(xù)發(fā)展成一家以科技為基礎(chǔ)的娛樂行業(yè)巨頭。我謹(jǐn)代表公司董事會感謝陸奇在過去的一年中對愛奇藝做出的貢獻和支持?！睂O潔從2016年11月起擔(dān)任攜程網(wǎng)首席執(zhí)行官及董事會成員。從2005年到2012年她擔(dān)任攜程的首席財務(wù)官。從2012年5月開始，孫潔擔(dān)任了攜程首席運營官，從2015年3月開始擔(dān)任聯(lián)席總裁。孫潔在經(jīng)營與管理在線旅游、并購、財務(wù)報告和運營方面有著豐富的經(jīng)驗。2018年入選福布斯評選的“25位亞洲新銳女性榜”。2017年，她曾被福布斯評選為中國50位最具影響力的商界女性之一。在攜程任職期間，她被《機構(gòu)投資者》和《首席財務(wù)官》分別評為最佳首席財務(wù)官。在加入攜程之前，孫潔從1997年開始供職于美國AppliedMaterials，擔(dān)任向美國聯(lián)邦證券交易委員會和外部報告的部門負(fù)責(zé)人。之前還在加州硅谷工作5年，擔(dān)任畢馬威的審計經(jīng)理。同時她也是美國注冊會計師協(xié)會和加州注冊會計師協(xié)會成員。王海峰在2010年加入百度，并且在2018年5月晉升為高級副總裁，負(fù)責(zé)百度集團的人工智能平臺體系，包括人工智能、機器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、計算機視覺、自然語言處理、語音技術(shù)、機器人技術(shù)、增強現(xiàn)實以及百度地圖等領(lǐng)域的研究。在2014年到2017年期間，王海峰負(fù)責(zé)百度的核心搜索產(chǎn)品。目前他還擔(dān)任國家工程實驗室主任，負(fù)責(zé)深度學(xué)習(xí)技術(shù)和應(yīng)用。王海峰同時也是計算語言學(xué)協(xié)會（ACL）成員。之前曾獲得哈爾濱工業(yè)大學(xué)計算機科學(xué)學(xué)士、碩士及博士學(xué)位。

在與騰訊纏斗三個月之后，字節(jié)跳動終于按耐不住亮出了自己的底牌。上個周末，陷入“補貼羅生門”的騰訊微視登頂AppStore，這也是其復(fù)活以來取得的最好成績。巧合的是，一直嚴(yán)防死守各項運營數(shù)據(jù)的字節(jié)跳動，將旗下現(xiàn)象級產(chǎn)品抖音的用戶數(shù)據(jù)公之于眾。不到兩年時間，增長黑客式的爆炸性發(fā)展，無疑讓外界窺到了抖音的火爆。但這位后來居上者，真的已經(jīng)穩(wěn)居短視頻的塔尖了嗎？畢竟抖音收割的大量用戶以及他們的時間，已經(jīng)讓老大哥騰訊感到不安，更何況抖音還在覬覦社交。由此來看，或許上半年的“頭騰大戰(zhàn)”只是一個煙霧彈，下半年才是真正的真槍實戰(zhàn)。用戶增長不依賴微信、品牌廣告受歡迎，抖音發(fā)出挑戰(zhàn)書“抖音春節(jié)爆炸性的增長，其實我們也有點意外?！弊止?jié)跳動副總裁李亮接受36氪等媒體采訪時說道。過去一年多以來，抖音的用戶增長確實像坐上了火箭，并實現(xiàn)了三級跳。2016年9月，抖音1.0.0版本上線；到今年6月，抖音日活用戶數(shù)超1.5億，月活用戶數(shù)超3億。從36氪此前的報道來看，抖音的用戶主要是一二線的年輕人，年齡在18-24歲。不過從最新數(shù)據(jù)來看，抖音用戶不僅在下沉，而且年齡也增長至24-30歲。似乎Snapchat、快手等產(chǎn)品面臨的用戶群體、用戶增長等問題，在抖音這里都不是問題。從QuestMobile的最新數(shù)據(jù)來看，截至2018年3月，短視頻行業(yè)的用戶規(guī)模達(dá)到4.61億。這意味著，這些用戶主要來自頭部的快手和抖音。不過隨著競爭者的分食，似乎抖音的天花板也不再遙遠(yuǎn)。對于這一觀點，抖音市場部負(fù)責(zé)人支穎完全否認(rèn)?！皬亩兑粲脩粼鏊賮砜矗z毫沒有放緩的跡象，而且很大一部分用戶都來自自增長。用戶天花板的問題還不在考量范疇內(nèi)，因為市場空間還很大。”而且李亮還補充道，這1.5億的DAU還不包括海外數(shù)據(jù)，年底想給大家一個驚喜。此前，抖音方面曾透露，海外月活用戶已經(jīng)超1億。騰訊的打壓是否對用戶增長造成影響。李亮對此解釋稱，抖音的流量增長嚴(yán)重依賴微信，這是一個誤會。事實上，抖音很大一部分用戶都來自自增長。而騰訊的封殺，只是會影響到一千多萬用戶的分享體驗。不過他沒有否認(rèn)監(jiān)管帶來的影響?！叭绻麤]有這個意外（整改）發(fā)生，我們的數(shù)據(jù)可能更好。”同理，用戶增長激進的抖音，商業(yè)化亦是。去年9月36氪曾獨家報道抖音的商業(yè)化，到今年有傳言稱其今年的廣告收入大概在百億規(guī)模。在記者的多次追問下，支穎和李亮都沒有透露具體的數(shù)字。目前，抖音的收入依然以廣告為主。據(jù)李亮介紹，抖音的品牌廣告非常受歡迎，而且整體收益也非常不錯。早期靠微信微博導(dǎo)流的抖音，如今已經(jīng)可以實現(xiàn)自增長。與此同時，騰訊的打壓也不能使其傷筋動骨。更為重要的是，抖音的商業(yè)化進展順利。由此來看，這次用戶數(shù)據(jù)的公開，更像是對騰訊的宣戰(zhàn)？劉熾平親自督戰(zhàn)、重金投入，騰訊能第三次逆勢翻盤嗎？去年烏鎮(zhèn)大會期間，騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰還曾與字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴同桌吃飯。彼時，雖然兩家公司有競爭但也有合作，并沒有交惡。據(jù)李亮向36氪回憶，去年10月他入職今日頭條的時候，兩家公司的關(guān)系還非常的好。而關(guān)系比較微妙始于今年3月。這是因為春節(jié)期節(jié)，抖音用戶增長4000萬。期間，騰訊對抖音做了一個評估。這之后，就看到了包括“誘導(dǎo)分享”、“閾值限流”、“短視頻整治”等一系列封殺理由。雖然還不能證實騰訊是否對抖音進行評估。不過，兩會期間馬化騰對短視頻表示出來的興趣，似乎證明他們已經(jīng)開始注意到這類產(chǎn)品。最直接的體現(xiàn)是，騰訊今年4月復(fù)活了去年3月關(guān)閉的微視——推出2018年的首次更新，并且在安卓4.0版本中上線三大功能。另外，微視隸屬的社交網(wǎng)絡(luò)事業(yè)群，也將其升級為戰(zhàn)略級的產(chǎn)品。雖然兩家一直在微信中進行了多輪口水戰(zhàn)，但真正的爆發(fā)點是5月初馬化騰與張一鳴的深夜互懟。張一鳴直接指出，微信在封殺抖音，同時微視在搬運抄襲抖音。至此，“頭騰大戰(zhàn)”徹底爆發(fā)，核心問題還是圍繞短視頻以及可能的社交邊界。兩位大佬針尖對麥芒的交鋒，讓外界看到了他們的焦慮。抖音真的可以實現(xiàn)社交野心，并影響到騰訊嗎？而騰訊可以依靠自己的產(chǎn)品哲學(xué)和生態(tài)系統(tǒng)繼續(xù)取勝嗎？這些問題還沒有答案，不過抖音在海外攻城略地的時候，騰訊也加大了對微視的投入，包括資金、流量、渠道等等。36氪從知情人士處了解到，馬化騰非常重視微視的發(fā)展，并且騰訊總裁劉熾平在親自帶隊微視。在騰訊視頻《創(chuàng)造101》節(jié)目的帶動、紅包的刺激以及補貼的投入下，微視終于在6月8日登頂AppStore免費榜榜首。不過兩家的纏斗依然激烈，尤其是在優(yōu)質(zhì)達(dá)人、廣告宣傳資源的爭奪上。近日就有消息稱，抖音要求與擁有20萬粉絲的用戶簽訂獨家協(xié)議。不過頭條方面已對此進行辟謠。除了外部競爭外，短視頻平臺與達(dá)人、機構(gòu)的利益關(guān)系還需要梳理清楚。比如，微視最近因“補貼羅生門”被詬病，而且讓很多達(dá)人不再留戀該平臺。“頭騰大戰(zhàn)”仍在持續(xù)。值得關(guān)注的是，早年的QQ和微信都不是騰訊的首創(chuàng)，不過公司都通過各種方式保住了自己的優(yōu)勢。這一次在短視頻上，騰訊能不能再次逆勢翻盤？王帥、俞永福力挺，但張一鳴還是想自己折騰到底在BAT（騰訊、阿里、百度）第一梯隊之外，今日頭條算是躋身第二梯隊的破局者。因為在內(nèi)容和產(chǎn)品方面的優(yōu)勢，BAT都曾向頭條拋出投資意向。不過頭條都一一拒絕，并表示要獨立發(fā)展。這也反應(yīng)了創(chuàng)始人的意志，張一鳴想要看看自己到底能折騰出什么結(jié)果。不過，阿里高管多次出面力挺張一鳴，以及抖音出現(xiàn)淘寶外鏈等跡象，都讓外界猜測頭條是不是要投入阿里懷抱。對此，李亮回復(fù)36氪稱，“目前為止，一鳴還是非常堅定的想做一家獨立的公司，不會靠A也不會靠B?！边@樣的回應(yīng)似乎一語擊破此前外界所有的傳聞。然而對于頭條，阿里似乎依然“情有獨鐘”。一位阿里內(nèi)部人士告訴36氪，張一鳴不會那么容易接受投資。即便監(jiān)管使得估值下降，但這并不能代表頭條的長期價值。而對于頭條的未來發(fā)展，李亮似乎也信心十足。雖然并沒有回答頭條最打動他的地方，不過他向36氪表示：“我從360出來，發(fā)現(xiàn)今日頭條是最有可能改變行業(yè)格局的一家公司。”上述內(nèi)部人士還表示，社交的代際變遷要比商業(yè)的代際變遷容易迅速多了，張一鳴對這一點很有信心，而這也是馬化騰著急的原因。抖音涉足社交，這是外界一致猜測的發(fā)展方向之一。對此，李亮和支穎都沒有否認(rèn)。支穎還表示，抖音現(xiàn)在已經(jīng)有關(guān)注tab。其他還在進行積極的探索，不方便透露。雖然對未來的社交方式不是很了解，但李亮也表示與騰訊產(chǎn)生摩擦，可能是抖音的用戶增速以及使用時長。今年還是頭條國際化的關(guān)鍵年，而公司到底有沒有融資、缺不缺錢，依然是個謎題。

盡管距離百度宣布陸奇職位變動的消息已經(jīng)過去半個月，但這一職位變動所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個星期里，陸奇依然是媒體們追逐的熱點人物，有關(guān)他下一站將去哪里的猜測從未停止，沒有人認(rèn)為已經(jīng)年近60的陸奇會輕易選擇退休。過去的一年半時間里，李彥宏進行了一次史無前例的放權(quán)實驗，陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素，陸奇與百度的故事也足夠精彩，但這段精彩的故事在兩周前已經(jīng)戛然而止。五月中旬，在百度內(nèi)外依然對陸奇懷有極高信任的時點，百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息，再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個時代的結(jié)束，各方說法中，陸奇離職百度的真相似乎仍是一團迷霧，而在迷霧中，百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的未來，在持續(xù)的動蕩中，成為了更大的謎團。隱秘的變化：匯報關(guān)系與業(yè)務(wù)目標(biāo)風(fēng)暴并非突如其來，變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年，陸奇曾一度真正在COO的權(quán)力范圍內(nèi)履行職責(zé)。根據(jù)百度在陸奇入職時公布的信息，身為COO，百度各業(yè)務(wù)群組及負(fù)責(zé)人都將直接向陸奇匯報工作，而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關(guān)團隊都曾向《深網(wǎng)》表示其與陸奇溝通頻繁，這些團隊的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報三四次，其他業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也曾表示自陸奇加入以來，與其有過多次深度溝通。據(jù)《深網(wǎng)》了解，百度新興核心業(yè)務(wù)Feed流，雖然在架構(gòu)上向海龍應(yīng)為直屬高管，但陸奇經(jīng)常會與相應(yīng)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久，在2017年下半年，情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網(wǎng)》，2017年年初至年中，其所在業(yè)務(wù)線有很多機會向陸奇匯報，同時，內(nèi)部大項目陸奇會親自過問。但到2017年年底，原先很多直接向陸奇匯報的業(yè)務(wù)，又變成向業(yè)務(wù)線相應(yīng)副總裁匯報。進入2018年之后，陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務(wù)線的事情了。與之相對的是，從2017年下半年開始，李彥宏開始親自帶領(lǐng)信息流團隊。在不久前舉行的百度內(nèi)部溝通會上，李彥宏向在場的百度員工說道，“過去這半年的時間不少同學(xué)知道，我在親自帶信息流這個團隊。每天早上八點半跟核心團隊開會，每天都是如此。”這意味著，在陸奇入職百度不到一年的時間里，原先向其承諾的職權(quán)范圍與匯報關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)錯位和裂縫。今年3月2日，百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉(zhuǎn)入AI技術(shù)平臺體系（AIG），原總經(jīng)理李東旻離開百度，該職位由AI測試部高級總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道（人工智能和FEED流業(yè)務(wù)）范疇，但地圖所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為陸奇所看重。調(diào)整之前，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)地圖業(yè)務(wù)的李東旻直接向陸奇匯報，調(diào)整后，新的負(fù)責(zé)人向AIG負(fù)責(zé)人王海峰匯報。同時，陸奇曾明確對地圖團隊說過，不要有太多營收方面的壓力，專心致志的思考數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的應(yīng)用層價值。然而調(diào)整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標(biāo)調(diào)整為營收，雖然沒有啟動裁員計劃，但部門招聘已被凍結(jié)。百度地圖的戰(zhàn)略權(quán)重顯然已變，而在變化的過程中，陸奇似乎失去了對它的直接掌控。在百度的最高決策層中，2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進入的一位，這位負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)建、發(fā)展和運營百度財務(wù)體系的高管直接向李彥宏匯報。在最近更新的百度官網(wǎng)上，余正鈞位列高管頁面第三位，緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網(wǎng)》透露，對于這位新加入的把控百度財權(quán)的高管，陸奇存在分歧，而根源還是在于權(quán)力分配問題。陸奇曾被寄予厚望，也被賦予權(quán)力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權(quán)力的前提下，這位外來的職業(yè)經(jīng)理人所能調(diào)配的資源，存在諸多變數(shù)。當(dāng)施展抱負(fù)的條件無法兌現(xiàn)，人權(quán)、財權(quán)掣肘太大，加上還要做向上管理時，陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內(nèi)，百度并不平靜。2016年，百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件，外部口碑跌至冰點，同時，多年以來高效運轉(zhuǎn)的商業(yè)模式受各種內(nèi)外因素制約，已經(jīng)觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的，是一家傳統(tǒng)業(yè)務(wù)衰落、新興業(yè)務(wù)尚未支撐營收的公司，也是一家內(nèi)部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內(nèi)部講話中這樣說道：“大家還清晰地記得我們曾是中國互聯(lián)網(wǎng)市值No.1的公司。這四年半的時間，究竟發(fā)生了什么，有太多需要復(fù)盤反思?！北藭r，在危險面前，百度迷茫且有強烈求變的決心。面對棘手的現(xiàn)狀，陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對百度進行了全面梳理，并制定了相應(yīng)戰(zhàn)略?！渡罹W(wǎng)》此前曾報道，在2017年4月份舉行的季度會上，陸奇進行了“全面診斷百度護城河”的講話，這是一次確定“施政大綱”的演講，隨后主航道和護城河的概念通過內(nèi)部信在百度內(nèi)部正式傳播。具體來講，主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務(wù)，代表百度的未來；護城河是指能夠讓主航道業(yè)務(wù)航行更穩(wěn)健的業(yè)務(wù)，起到護衛(wèi)艦隊的作用，是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對百度意義重大，在過去，百度業(yè)務(wù)散碎，很多小型業(yè)務(wù)占用了很多資源和人力卻并未取得市場領(lǐng)先地位，浪費了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事，主航道業(yè)務(wù)在內(nèi)部擁有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年，百度先后將搜索體系的AI團隊與AI研究院整合成立了AI技術(shù)平臺體系（AIG），將L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)團隊整合成立智能駕駛事業(yè)群組，將DuerOS團隊獨立并升級成立度秘事業(yè)部（于今年進一步合并成立智能生活事業(yè)群組）。同時，圍繞核心戰(zhàn)略，百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部，分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務(wù)，甩掉了與主營業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度不高的資產(chǎn)的同時，也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下，百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺，為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺獲得商業(yè)營收，類似于安卓模式，它們的落地拓展了資本市場對百度的想象空間。業(yè)務(wù)變革隨之而來的是管理層的更新，陸奇加入后，王勁（百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理）、吳恩達(dá)（百度首席科學(xué)家、百度研究院院長）、曾良（百度糯米總經(jīng)理）、陸復(fù)斌（百度副總裁，分管百度貼吧、百度知識體系）、李東旻（百度地圖總經(jīng)理）、相繼離職，原CFO李昕晢調(diào)任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內(nèi)部業(yè)務(wù)明晰重點的決策帶來了顯著的積極效果，受Feed流業(yè)務(wù)營收增長以及AI加速布局的影響，過去一年，百度的實際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據(jù)最新發(fā)布的2018年第一季度財報，百度營收209億元，同比增長31%；凈利潤為人民幣67億元（約合11億美元），同比飆升277%。5月17日晚間，百度市值創(chuàng)下新高，一度站上990億美元，離千億美金只有一步之遙。于有限的時間內(nèi)完成復(fù)雜的調(diào)整，陸奇的能力內(nèi)外皆被認(rèn)可。盡管在部分人眼中，百度過去一年半時間發(fā)生的變化實際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志，但作為臺前實際推行改革的人物，陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動蕩的過去兩年，陸奇用最短時間內(nèi)為這家中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新搭建了骨架，并取得了實質(zhì)進展。在百度2017年第三季度財報的電話會議上，有分析師問陸奇，在人工智能技術(shù)促進商業(yè)化方面，如果以棒球比賽做比喻的話，現(xiàn)在進行到第幾局？陸奇回答，現(xiàn)在是第二和第三之間，前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局，但比賽尚未進行到中場，陸奇卻意外離開了。新政的遺產(chǎn)市場用近千億市值的蒸發(fā)，表達(dá)了對陸奇離開百度的不解、困惑與擔(dān)憂，但對于留在百度的人而言，未來如何才是更加值得關(guān)注的核心。與很多百度員工一樣，已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動消息公布的當(dāng)晚，參與了同事微信群里的競猜——百度股價會跌幾個點。市場給出的反饋遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的預(yù)計。這段時間，圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談?wù)摰闹饕h題，“我們最近一直在群里聊這件事，99%表達(dá)出來的都是不舍、悲觀、猶疑，問怎么辦?！痹陉懫嬷髡俣鹊囊荒炅闼膫€月里，蘇文由于內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整，經(jīng)歷了多次個人職位調(diào)整，他向《深網(wǎng)》坦言，如此頻繁的調(diào)整從個人職業(yè)發(fā)展的角度對員工其實有非常負(fù)面的影響，但出于對陸奇的信任，他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構(gòu)建，一是打通了百度內(nèi)部高層與基層對話通道的新風(fēng)會，二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應(yīng)。蘇文認(rèn)為，陸奇所做的這兩件事，真正推動解決了百度上傳下達(dá)不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動舉行的新風(fēng)會，讓很多普通百度員工第一次體驗到，基層的聲音能夠真正傳遞至高層，而高層的決策考慮也能為基層所知?！拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔，總監(jiān)和老板也有斷檔，原本上達(dá)的通路是封閉的，你有這個心理預(yù)期就不會去嘗試。陸奇來了之后有了這個新風(fēng)會，他會回郵件、回微信，讓員工覺得我是這個公司決策的一份子，這個心理預(yù)期是很重要的，能夠給員工建立一個心理預(yù)期已經(jīng)很不容易了。”工作極其努力、認(rèn)真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣，溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年，被動迎接移動互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的百度日子并不好過，雖然仍舊是國內(nèi)排名前三的互聯(lián)網(wǎng)公司，但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動搖著公司內(nèi)外的信心。對百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮，“這么多年百度什做么都沒做成，很多事情投入很大，比如之前的糯米，結(jié)果沒出一年半載就不行了，我們下邊的人心里會有很失落的感覺，一直在換賽道，從來沒贏過，整個公司的信心有問題?！币舱蛉绱耍懫鎺淼囊幌盗懈淖兏鼮閱T工所看重，“陸奇來了之后我們其實是有建立信心的，每個人都希望他能影響到我們，每個人都覺得陸奇是拯救者?！比欢?，陸奇的去職讓為期一年零四個月的新政戛然而止，戰(zhàn)略與文化的細(xì)微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前，新政的遺產(chǎn)是否存在被顛覆的可能，這將直接影響到資本市場對百度價值的重估，以及百度內(nèi)外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排，陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會與百度另一重要會議百度世界大會具有同樣長的歷史，從2006年到現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了十三屆。與旨在對外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會不同，聯(lián)盟峰會的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產(chǎn)品與流量上的最新策略。十三年來，百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升，根據(jù)百度聯(lián)盟峰會披露的數(shù)據(jù)：2008年，百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣；七年后的2015年，百度聯(lián)盟分成突破百億；2016年分成142億；2017年分成160多億，信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億，同比增長近20%，增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當(dāng)?？梢钥闯?，盡管近年來百度戰(zhàn)略多次轉(zhuǎn)向，但僅從營收的單一維度看，聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分，是百度變現(xiàn)體系中至關(guān)重要的角色。但在陸奇主政百度期間，評斷重要與否的標(biāo)準(zhǔn)曾一度發(fā)生改變。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在2017年上半年的一次百度高管會議上，陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個維度對百度內(nèi)部所有業(yè)務(wù)進行了全盤梳理，將百度旗下的所有業(yè)務(wù)畫進一張業(yè)務(wù)象限圖中。核心、使命為第一象限，為百度最重要的業(yè)務(wù)，以此類推，非核心、非使命即為第四象限業(yè)務(wù)，指百度內(nèi)部與主業(yè)關(guān)聯(lián)不大，且無明顯市場競爭優(yōu)勢的業(yè)務(wù)，屬于需要調(diào)整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限，它們同時成為百度主航道業(yè)務(wù)，在內(nèi)部享有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。對百度傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的劃分引起頗多爭議。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在該次高管會議上，陸奇提出百度貼吧“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”的建議。事實上，包括貼吧以及百度百科、百度知道在內(nèi)的百度知識體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負(fù)責(zé)百度知識體系業(yè)務(wù)的員工眼中，貼吧是百度唯一能承載社交想象的產(chǎn)品，百科和知道是百度搜索供血的來源，流量和營收均很強。對于陸奇做出的這一決定，他感到很難理解。對于這些質(zhì)疑，陸奇在其參加的第一次百度財報電話會議上的發(fā)言或許能夠解答：“我和我的團隊主要關(guān)注可以如何利用公司的人工智能技術(shù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)的加速發(fā)展。人工智能技術(shù)的核心是如何有效地從數(shù)據(jù)中提取知識，而首要的工作就是建立使用場景，二是數(shù)據(jù)迭代，三是建立商業(yè)模式，這是我們的工作框架，我們的團隊每周、每月都在監(jiān)測這些指標(biāo)。信息流業(yè)務(wù)上最需要改進的是匹配算法，搜索產(chǎn)品的最基本的服務(wù)就是理解用戶需求、興趣和信息需求。可以看出，以AI當(dāng)作核心的技術(shù)被陸奇視為提升已有業(yè)務(wù)、拓展新業(yè)務(wù)的最重要因素，從銷售驅(qū)動到技術(shù)驅(qū)動，正因如此，在陸奇主政百度的第一年，曾有百度員工對《深網(wǎng)》表示，聯(lián)盟峰會以后可能不會那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下，2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是，鮮少接受采訪的百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運營總經(jīng)理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會舉行的前一天，李彥宏出現(xiàn)在百度內(nèi)部的一個溝通會上，溝通會的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因，以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會上，李彥宏強調(diào)，“夯實移動基礎(chǔ)，決勝AI時代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會變的，當(dāng)現(xiàn)場員工提問“決勝AI時代”戰(zhàn)略如何進一步落地時，李彥宏回答：百度搜索團隊會推出一款名為“簡單搜索”的App，要做到對用戶更加理解與了解?！斑@樣的創(chuàng)新我認(rèn)為未來會不斷地有，我們會一點一點的把它推向市場?！痹谶@位再次回歸一線CEO的答案中，DuerOS與Apollo并未被提及。下一步，不再ALLin2017年7月5日，百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會，該場大會中，陸奇全程串講并重點介紹了三個月前推出的Apollo開放平臺。這是陸奇在百度的高光時刻之一，演講中，陸奇表示，百度將ALLinAI，此后，ALLinAI成為了百度的重要標(biāo)簽。這一標(biāo)簽在半年被李彥宏親自撕下，在今年1月份參加的一場公開活動中，李彥宏表示，自己從來沒有說過“AllinAI”，他表示應(yīng)該留有余地，不希望大家認(rèn)為百度所有的資源都去做無人車、度秘了，“其實不是的，我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流（相對比較核心的業(yè)務(wù)上）”。從貼上標(biāo)簽到撕下標(biāo)簽的兩個季度里，信息流貢獻的真金白銀愈加豐厚，根據(jù)百度今年2月發(fā)布的四季度財報，百度信息流業(yè)務(wù)每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上，百度App用戶總使用時長同比增長約30%。同時，百家號的內(nèi)容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比，陸奇力推的Apollo開放平臺盈利似乎仍舊非常遙遠(yuǎn)。根據(jù)陸奇在財報電話會議中披露的信息，“阿波羅”計劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力，為商業(yè)化創(chuàng)造機會?！癆pollo計劃提供的是一個開放，完整和可靠的平臺，百度將開發(fā)代碼，軟件和能力，也將提供核心服務(wù)。這個計劃總的設(shè)計思路是，汽車制造商可以利用Apollo計劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng)，通過在各種路況下的測試，最終在2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?！辈糠謽I(yè)內(nèi)人士對于百度推出的Apollo計劃給出了高度評價：框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功，原來自動駕駛門檻很高，Apollo降低了門檻，推動了整個產(chǎn)業(yè)往前進。但不可回避的問題在于，要達(dá)到陸奇2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標(biāo)，Apollo必須攻克一系列技術(shù)難題。而目前，行業(yè)在L4的方向上暫時沒有取得重大突破，百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實現(xiàn)預(yù)想中的安卓路徑，需要搭建一個完美的生態(tài)，以Apollo當(dāng)前的技術(shù)實力，離目標(biāo)尚有較大距離。壓力當(dāng)前，Apollo急于展示自己的落地可能，5月底，百度共享汽車自動駕駛示范園區(qū)在重慶落地，不過這仍是L3的技術(shù)范疇。與Apollo相比，DuerOS的處境相對樂觀，這個由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)，今年通過與小魚在家的合作，推出了一款價格中等的帶屏智能音箱。同時，作為隱身幕后的重要人物，馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力，為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持，這位對外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內(nèi)的手機大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道，但這一業(yè)務(wù)本質(zhì)上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間，百度必須為自己找到能夠產(chǎn)生營收的全新平臺或者入口，陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上，但現(xiàn)在，從百度釋放的信息來看，百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實的路徑。陸奇之后，百度無人再提“ALLIN”，面對無法逆轉(zhuǎn)的事實，留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己：“既然發(fā)生了這樣的結(jié)果，老板應(yīng)該是想清楚了：陸奇再厲害，他也是一個人，他值100億美元，但他不值800億美元?！笔チ岁懫娴陌俣龋瑢⒁宰约旱姆绞?，繼續(xù)向前。盡管距離百度宣布陸奇職位變動的消息已經(jīng)過去半個月，但這一職位變動所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個星期里，陸奇依然是媒體們追逐的熱點人物，有關(guān)他下一站將去哪里的猜測從未停止，沒有人認(rèn)為已經(jīng)年近60的陸奇會輕易選擇退休。過去的一年半時間里，李彥宏進行了一次史無前例的放權(quán)實驗，陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素，陸奇與百度的故事也足夠精彩，但這段精彩的故事在兩周前已經(jīng)戛然而止。五月中旬，在百度內(nèi)外依然對陸奇懷有極高信任的時點，百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息，再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個時代的結(jié)束，各方說法中，陸奇離職百度的真相似乎仍是一團迷霧，而在迷霧中，百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的未來，在持續(xù)的動蕩中，成為了更大的謎團。隱秘的變化：匯報關(guān)系與業(yè)務(wù)目標(biāo)風(fēng)暴并非突如其來，變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年，陸奇曾一度真正在COO的權(quán)力范圍內(nèi)履行職責(zé)。根據(jù)百度在陸奇入職時公布的信息，身為COO，百度各業(yè)務(wù)群組及負(fù)責(zé)人都將直接向陸奇匯報工作，而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關(guān)團隊都曾向《深網(wǎng)》表示其與陸奇溝通頻繁，這些團隊的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報三四次，其他業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也曾表示自陸奇加入以來，與其有過多次深度溝通。據(jù)《深網(wǎng)》了解，百度新興核心業(yè)務(wù)Feed流，雖然在架構(gòu)上向海龍應(yīng)為直屬高管，但陸奇經(jīng)常會與相應(yīng)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久，在2017年下半年，情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網(wǎng)》，2017年年初至年中，其所在業(yè)務(wù)線有很多機會向陸奇匯報，同時，內(nèi)部大項目陸奇會親自過問。但到2017年年底，原先很多直接向陸奇匯報的業(yè)務(wù)，又變成向業(yè)務(wù)線相應(yīng)副總裁匯報。進入2018年之后，陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務(wù)線的事情了。與之相對的是，從2017年下半年開始，李彥宏開始親自帶領(lǐng)信息流團隊。在不久前舉行的百度內(nèi)部溝通會上，李彥宏向在場的百度員工說道，“過去這半年的時間不少同學(xué)知道，我在親自帶信息流這個團隊。每天早上八點半跟核心團隊開會，每天都是如此?！边@意味著，在陸奇入職百度不到一年的時間里，原先向其承諾的職權(quán)范圍與匯報關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)錯位和裂縫。今年3月2日，百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉(zhuǎn)入AI技術(shù)平臺體系（AIG），原總經(jīng)理李東旻離開百度，該職位由AI測試部高級總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道（人工智能和FEED流業(yè)務(wù)）范疇，但地圖所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為陸奇所看重。調(diào)整之前，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)地圖業(yè)務(wù)的李東旻直接向陸奇匯報，調(diào)整后，新的負(fù)責(zé)人向AIG負(fù)責(zé)人王海峰匯報。同時，陸奇曾明確對地圖團隊說過，不要有太多營收方面的壓力，專心致志的思考數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的應(yīng)用層價值。然而調(diào)整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標(biāo)調(diào)整為營收，雖然沒有啟動裁員計劃，但部門招聘已被凍結(jié)。百度地圖的戰(zhàn)略權(quán)重顯然已變，而在變化的過程中，陸奇似乎失去了對它的直接掌控。在百度的最高決策層中，2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進入的一位，這位負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)建、發(fā)展和運營百度財務(wù)體系的高管直接向李彥宏匯報。在最近更新的百度官網(wǎng)上，余正鈞位列高管頁面第三位，緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網(wǎng)》透露，對于這位新加入的把控百度財權(quán)的高管，陸奇存在分歧，而根源還是在于權(quán)力分配問題。陸奇曾被寄予厚望，也被賦予權(quán)力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權(quán)力的前提下，這位外來的職業(yè)經(jīng)理人所能調(diào)配的資源，存在諸多變數(shù)。當(dāng)施展抱負(fù)的條件無法兌現(xiàn)，人權(quán)、財權(quán)掣肘太大，加上還要做向上管理時，陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內(nèi)，百度并不平靜。2016年，百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件，外部口碑跌至冰點，同時，多年以來高效運轉(zhuǎn)的商業(yè)模式受各種內(nèi)外因素制約，已經(jīng)觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的，是一家傳統(tǒng)業(yè)務(wù)衰落、新興業(yè)務(wù)尚未支撐營收的公司，也是一家內(nèi)部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內(nèi)部講話中這樣說道：“大家還清晰地記得我們曾是中國互聯(lián)網(wǎng)市值No.1的公司。這四年半的時間，究竟發(fā)生了什么，有太多需要復(fù)盤反思。”彼時，在危險面前，百度迷茫且有強烈求變的決心。面對棘手的現(xiàn)狀，陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對百度進行了全面梳理，并制定了相應(yīng)戰(zhàn)略?！渡罹W(wǎng)》此前曾報道，在2017年4月份舉行的季度會上，陸奇進行了“全面診斷百度護城河”的講話，這是一次確定“施政大綱”的演講，隨后主航道和護城河的概念通過內(nèi)部信在百度內(nèi)部正式傳播。具體來講，主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務(wù)，代表百度的未來；護城河是指能夠讓主航道業(yè)務(wù)航行更穩(wěn)健的業(yè)務(wù)，起到護衛(wèi)艦隊的作用，是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對百度意義重大，在過去，百度業(yè)務(wù)散碎，很多小型業(yè)務(wù)占用了很多資源和人力卻并未取得市場領(lǐng)先地位，浪費了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事，主航道業(yè)務(wù)在內(nèi)部擁有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年，百度先后將搜索體系的AI團隊與AI研究院整合成立了AI技術(shù)平臺體系（AIG），將L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)團隊整合成立智能駕駛事業(yè)群組，將DuerOS團隊獨立并升級成立度秘事業(yè)部（于今年進一步合并成立智能生活事業(yè)群組）。同時，圍繞核心戰(zhàn)略，百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部，分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務(wù)，甩掉了與主營業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度不高的資產(chǎn)的同時，也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下，百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺，為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺獲得商業(yè)營收，類似于安卓模式，它們的落地拓展了資本市場對百度的想象空間。業(yè)務(wù)變革隨之而來的是管理層的更新，陸奇加入后，王勁（百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理）、吳恩達(dá)（百度首席科學(xué)家、百度研究院院長）、曾良（百度糯米總經(jīng)理）、陸復(fù)斌（百度副總裁，分管百度貼吧、百度知識體系）、李東旻（百度地圖總經(jīng)理）、相繼離職，原CFO李昕晢調(diào)任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內(nèi)部業(yè)務(wù)明晰重點的決策帶來了顯著的積極效果，受Feed流業(yè)務(wù)營收增長以及AI加速布局的影響，過去一年，百度的實際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據(jù)最新發(fā)布的2018年第一季度財報，百度營收209億元，同比增長31%；凈利潤為人民幣67億元（約合11億美元），同比飆升277%。5月17日晚間，百度市值創(chuàng)下新高，一度站上990億美元，離千億美金只有一步之遙。于有限的時間內(nèi)完成復(fù)雜的調(diào)整，陸奇的能力內(nèi)外皆被認(rèn)可。盡管在部分人眼中，百度過去一年半時間發(fā)生的變化實際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志，但作為臺前實際推行改革的人物，陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動蕩的過去兩年，陸奇用最短時間內(nèi)為這家中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新搭建了骨架，并取得了實質(zhì)進展。在百度2017年第三季度財報的電話會議上，有分析師問陸奇，在人工智能技術(shù)促進商業(yè)化方面，如果以棒球比賽做比喻的話，現(xiàn)在進行到第幾局？陸奇回答，現(xiàn)在是第二和第三之間，前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局，但比賽尚未進行到中場，陸奇卻意外離開了。新政的遺產(chǎn)市場用近千億市值的蒸發(fā)，表達(dá)了對陸奇離開百度的不解、困惑與擔(dān)憂，但對于留在百度的人而言，未來如何才是更加值得關(guān)注的核心。與很多百度員工一樣，已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動消息公布的當(dāng)晚，參與了同事微信群里的競猜——百度股價會跌幾個點。市場給出的反饋遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的預(yù)計。這段時間，圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談?wù)摰闹饕h題，“我們最近一直在群里聊這件事，99%表達(dá)出來的都是不舍、悲觀、猶疑，問怎么辦?！痹陉懫嬷髡俣鹊囊荒炅闼膫€月里，蘇文由于內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整，經(jīng)歷了多次個人職位調(diào)整，他向《深網(wǎng)》坦言，如此頻繁的調(diào)整從個人職業(yè)發(fā)展的角度對員工其實有非常負(fù)面的影響，但出于對陸奇的信任，他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構(gòu)建，一是打通了百度內(nèi)部高層與基層對話通道的新風(fēng)會，二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應(yīng)。蘇文認(rèn)為，陸奇所做的這兩件事，真正推動解決了百度上傳下達(dá)不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動舉行的新風(fēng)會，讓很多普通百度員工第一次體驗到，基層的聲音能夠真正傳遞至高層，而高層的決策考慮也能為基層所知?！拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔，總監(jiān)和老板也有斷檔，原本上達(dá)的通路是封閉的，你有這個心理預(yù)期就不會去嘗試。陸奇來了之后有了這個新風(fēng)會，他會回郵件、回微信，讓員工覺得我是這個公司決策的一份子，這個心理預(yù)期是很重要的，能夠給員工建立一個心理預(yù)期已經(jīng)很不容易了?！惫ぷ鳂O其努力、認(rèn)真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣，溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年，被動迎接移動互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的百度日子并不好過，雖然仍舊是國內(nèi)排名前三的互聯(lián)網(wǎng)公司，但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動搖著公司內(nèi)外的信心。對百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮，“這么多年百度什做么都沒做成，很多事情投入很大，比如之前的糯米，結(jié)果沒出一年半載就不行了，我們下邊的人心里會有很失落的感覺，一直在換賽道，從來沒贏過，整個公司的信心有問題。”也正因如此，陸奇帶來的一系列改變更為員工所看重，“陸奇來了之后我們其實是有建立信心的，每個人都希望他能影響到我們，每個人都覺得陸奇是拯救者?！比欢懫娴娜ヂ氉尀槠谝荒炅闼膫€月的新政戛然而止，戰(zhàn)略與文化的細(xì)微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前，新政的遺產(chǎn)是否存在被顛覆的可能，這將直接影響到資本市場對百度價值的重估，以及百度內(nèi)外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排，陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會與百度另一重要會議百度世界大會具有同樣長的歷史，從2006年到現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了十三屆。與旨在對外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會不同，聯(lián)盟峰會的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產(chǎn)品與流量上的最新策略。十三年來，百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升，根據(jù)百度聯(lián)盟峰會披露的數(shù)據(jù)：2008年，百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣；七年后的2015年，百度聯(lián)盟分成突破百億；2016年分成142億；2017年分成160多億，信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億，同比增長近20%，增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當(dāng)?？梢钥闯?，盡管近年來百度戰(zhàn)略多次轉(zhuǎn)向，但僅從營收的單一維度看，聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分，是百度變現(xiàn)體系中至關(guān)重要的角色。但在陸奇主政百度期間，評斷重要與否的標(biāo)準(zhǔn)曾一度發(fā)生改變。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在2017年上半年的一次百度高管會議上，陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個維度對百度內(nèi)部所有業(yè)務(wù)進行了全盤梳理，將百度旗下的所有業(yè)務(wù)畫進一張業(yè)務(wù)象限圖中。核心、使命為第一象限，為百度最重要的業(yè)務(wù)，以此類推，非核心、非使命即為第四象限業(yè)務(wù)，指百度內(nèi)部與主業(yè)關(guān)聯(lián)不大，且無明顯市場競爭優(yōu)勢的業(yè)務(wù)，屬于需要調(diào)整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限，它們同時成為百度主航道業(yè)務(wù)，在內(nèi)部享有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。對百度傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的劃分引起頗多爭議。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在該次高管會議上，陸奇提出百度貼吧“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”的建議。事實上，包括貼吧以及百度百科、百度知道在內(nèi)的百度知識體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負(fù)責(zé)百度知識體系業(yè)務(wù)的員工眼中，貼吧是百度唯一能承載社交想象的產(chǎn)品，百科和知道是百度搜索供血的來源，流量和營收均很強。對于陸奇做出的這一決定，他感到很難理解。對于這些質(zhì)疑，陸奇在其參加的第一次百度財報電話會議上的發(fā)言或許能夠解答：“我和我的團隊主要關(guān)注可以如何利用公司的人工智能技術(shù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)的加速發(fā)展。人工智能技術(shù)的核心是如何有效地從數(shù)據(jù)中提取知識，而首要的工作就是建立使用場景，二是數(shù)據(jù)迭代，三是建立商業(yè)模式，這是我們的工作框架，我們的團隊每周、每月都在監(jiān)測這些指標(biāo)。信息流業(yè)務(wù)上最需要改進的是匹配算法，搜索產(chǎn)品的最基本的服務(wù)就是理解用戶需求、興趣和信息需求。可以看出，以AI當(dāng)作核心的技術(shù)被陸奇視為提升已有業(yè)務(wù)、拓展新業(yè)務(wù)的最重要因素，從銷售驅(qū)動到技術(shù)驅(qū)動，正因如此，在陸奇主政百度的第一年，曾有百度員工對《深網(wǎng)》表示，聯(lián)盟峰會以后可能不會那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下，2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是，鮮少接受采訪的百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運營總經(jīng)理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會舉行的前一天，李彥宏出現(xiàn)在百度內(nèi)部的一個溝通會上，溝通會的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因，以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會上，李彥宏強調(diào)，“夯實移動基礎(chǔ)，決勝AI時代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會變的，當(dāng)現(xiàn)場員工提問“決勝AI時代”戰(zhàn)略如何進一步落地時，李彥宏回答：百度搜索團隊會推出一款名為“簡單搜索”的App，要做到對用戶更加理解與了解?！斑@樣的創(chuàng)新我認(rèn)為未來會不斷地有，我們會一點一點的把它推向市場?！痹谶@位再次回歸一線CEO的答案中，DuerOS與Apollo并未被提及。下一步，不再ALLin2017年7月5日，百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會，該場大會中，陸奇全程串講并重點介紹了三個月前推出的Apollo開放平臺。這是陸奇在百度的高光時刻之一，演講中，陸奇表示，百度將ALLinAI，此后，ALLinAI成為了百度的重要標(biāo)簽。這一標(biāo)簽在半年被李彥宏親自撕下，在今年1月份參加的一場公開活動中，李彥宏表示，自己從來沒有說過“AllinAI”，他表示應(yīng)該留有余地，不希望大家認(rèn)為百度所有的資源都去做無人車、度秘了，“其實不是的，我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流（相對比較核心的業(yè)務(wù)上）”。從貼上標(biāo)簽到撕下標(biāo)簽的兩個季度里，信息流貢獻的真金白銀愈加豐厚，根據(jù)百度今年2月發(fā)布的四季度財報，百度信息流業(yè)務(wù)每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上，百度App用戶總使用時長同比增長約30%。同時，百家號的內(nèi)容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比，陸奇力推的Apollo開放平臺盈利似乎仍舊非常遙遠(yuǎn)。根據(jù)陸奇在財報電話會議中披露的信息，“阿波羅”計劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力，為商業(yè)化創(chuàng)造機會?！癆pollo計劃提供的是一個開放，完整和可靠的平臺，百度將開發(fā)代碼，軟件和能力，也將提供核心服務(wù)。這個計劃總的設(shè)計思路是，汽車制造商可以利用Apollo計劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng)，通過在各種路況下的測試，最終在2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車的商用。”部分業(yè)內(nèi)人士對于百度推出的Apollo計劃給出了高度評價：框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功，原來自動駕駛門檻很高，Apollo降低了門檻，推動了整個產(chǎn)業(yè)往前進。但不可回避的問題在于，要達(dá)到陸奇2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標(biāo)，Apollo必須攻克一系列技術(shù)難題。而目前，行業(yè)在L4的方向上暫時沒有取得重大突破，百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實現(xiàn)預(yù)想中的安卓路徑，需要搭建一個完美的生態(tài)，以Apollo當(dāng)前的技術(shù)實力，離目標(biāo)尚有較大距離。壓力當(dāng)前，Apollo急于展示自己的落地可能，5月底，百度共享汽車自動駕駛示范園區(qū)在重慶落地，不過這仍是L3的技術(shù)范疇。與Apollo相比，DuerOS的處境相對樂觀，這個由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)，今年通過與小魚在家的合作，推出了一款價格中等的帶屏智能音箱。同時，作為隱身幕后的重要人物，馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力，為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持，這位對外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內(nèi)的手機大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道，但這一業(yè)務(wù)本質(zhì)上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間，百度必須為自己找到能夠產(chǎn)生營收的全新平臺或者入口，陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上，但現(xiàn)在，從百度釋放的信息來看，百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實的路徑。陸奇之后，百度無人再提“ALLIN”，面對無法逆轉(zhuǎn)的事實，留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己：“既然發(fā)生了這樣的結(jié)果，老板應(yīng)該是想清楚了：陸奇再厲害，他也是一個人，他值100億美元，但他不值800億美元?！笔チ岁懫娴陌俣龋瑢⒁宰约旱姆绞?，繼續(xù)向前。

5月30日消息，在2018中國電子商務(wù)大會智慧生態(tài)——智能商業(yè)論壇上，國美零售控股有限公司首席財務(wù)官方巍發(fā)表了《以共享零售模式全面進軍“家生活”市場》的演講。他指出，國美正從國美電器真正的轉(zhuǎn)變?yōu)閲懒闶?，從家電市場進入到“家·生活”市場。在這個過程中，零售的市場隨著技術(shù)的發(fā)展，場景發(fā)生了無界的變化，而技術(shù)的發(fā)展也驅(qū)動了很多的社交、社群經(jīng)濟的發(fā)展以及分享的過程。所以“社交+商務(wù)+利益共享”的模式成為共享零售主要的核心。據(jù)悉，2018中國電子商務(wù)大會以“共創(chuàng)新時代鏈接新未來”為主題，由商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司指導(dǎo)，北京市商務(wù)委員會主辦、北京電子商務(wù)協(xié)會承辦。國美零售控股有限公司首席財務(wù)官方巍溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下是演講實錄：方魏：謝謝主持人，謝謝大家。今天非常高興能夠有機會跟大家分享，共享零售，實際上剛才王晶女士創(chuàng)新旗幟講了提供零售的人工智能方面解決方案。今天主辦方挺會安排的，我們是一個典型的零售公司，我們是一個典型的老牌零售公司，31年了，我們可以看到國美它作為一個家電的零售商，它在整個互聯(lián)網(wǎng)時代、人工智能時代也在發(fā)生著很多變化，今天給大家?guī)淼闹黝}演講主要是以共享零售模式來進軍“家·生活”的市場。我們可以看到，從零售的進程里面，今天講的很多都是零售數(shù)據(jù)，我們可以看到，原來的零售更多是研究的商品，現(xiàn)在的零售更多研究的是消費者，因為過去是在商品供不應(yīng)求的時候，生產(chǎn)商造什么我們賣什么，我們只要把商品做到最低實際上就會有更多的消費者來購買?，F(xiàn)在時代發(fā)生了變化，消費者需要什么，生產(chǎn)商就要造什么。所以零售商就要把所有的環(huán)節(jié)進行打通，我們現(xiàn)在叫做真正的是以用戶需求為導(dǎo)向的過程。我們可以看到，國美從一個家電的零售商也在向“家·生活”進行延展，為什么要向“家·生活”呢？這個零售業(yè)進入到無界，沒有邊界了，過去這行業(yè)劃分了很多，比如說，做家電的、做家居的、超市的、百貨的，而現(xiàn)在因為技術(shù)的發(fā)展實現(xiàn)了很多原來零售邊界全部被打破。我們可以看到現(xiàn)在的消費者他實際上希望提供的是一整套解決方案，家電、家居、家裝、整體廚房、整體衛(wèi)浴、全屋智能解決方案等等。所以我們可以看到，國美也開始從家電領(lǐng)域進入到了家電、家裝和家居等領(lǐng)域，既是我們戰(zhàn)略的改變也是消費者需求的改變，橫向的邊界被打破了，我們通過大量的技術(shù)和場景進行了全鏈條的整合。所以大家可以看到，整個全屋解決方案是國美在向一個“家·生活”方面進行，解決的初衷就是國美要打開自己，無論從供應(yīng)鏈、服務(wù)端甚至在數(shù)據(jù)端所有的平臺。所以這也是共享零售的基礎(chǔ)，在全場景里面來進行延展。國美正從國美電器真正的轉(zhuǎn)變?yōu)閲懒闶?，從家電市場進入到“家·生活”市場。在這個過程中，零售的市場隨著技術(shù)的發(fā)展，場景發(fā)生了無界的變化，而技術(shù)的發(fā)展也驅(qū)動了很多的社交、社群經(jīng)濟的發(fā)展以及分享的過程。所以我們可以看到“社交+商務(wù)+利益共享”的模式成為共享零售主要的核心。這是整個共享零售的原創(chuàng)圖，在這里面可以看到，它分為了界面端和后臺的供應(yīng)鏈端，界面端已經(jīng)實現(xiàn)了線上、線下的融合，我們看到，有很多的用科技來創(chuàng)造的智慧型門店、智慧型運營，其實都是在前端的界面端進行了延展，在這里面形成了線上、線下的互動，也就是說通過什么樣的渠道購物消費者已經(jīng)無所謂了，很多的人希望在家里來進行購物，但是也希望能在實體店里面最好有人給他做展示。比如用線上來進行短視頻的鏈接、跟店里的店員進行全場景的分享，這個人不用到店，因為他在家里面也可以分享店里面所有的場景。有的是在店里面購買的時候一鍵完成線下體驗，線上下單，可以看到人是自由的穿行，用技術(shù)形成了很多的鏈接和鏈條。線上和線下的融合是交融的融合過程，后面所有的供應(yīng)鏈?zhǔn)且恢碌模唐范?、庫存和物流、服?wù)、數(shù)據(jù)、會員都是一致的。后面的系統(tǒng)全部都是共享開放的，前臺的界面端形成了一個立體的界面，實現(xiàn)了與用戶的智慧交融，后面形成的共享的供應(yīng)鏈體系，來完成對它的支撐。這時整個商業(yè)場景，都發(fā)生了很多變化。這個場景里面打造具體家電、家裝綜合性體驗館，打造了小店社區(qū)店O2O的小店，進入到了四五線里面的綜合類、融合性的數(shù)字門店，其實都是在這樣一個架構(gòu)底下完成的。在這么一個架構(gòu)里面實現(xiàn)了人與人銜接、人與商品的銜接、人與服務(wù)的銜接，零售的本質(zhì)還是在研究商品、服務(wù)，把好的商品、好的服務(wù)推送給適合的人，不是說簡單的只有商品、只有服務(wù)，消費者就會接受，而是千人千面，什么樣的人需要什么樣的商品、需要什么樣的服務(wù)，這就是技術(shù)所賦予到零售里面，零售像插上翅膀一樣形成科技零售。我們可以看到，在整個場景端里面，在共享零售的模式底下，基本上從國美的零售，這四個維度進行了賦能過程，第一，開放跨場景的深度運營，線上、線下的場景全面開放，通過開放平臺來共同運營恰“家·生活”的場景。第二，提供了豐富場景，形成線下體驗、線上下單的交融的立體店。在立體店里面人所有的行為和畫像都在這里面進行了記錄，以前更多記錄的是線上的行為路徑，而現(xiàn)在所有的實體店實現(xiàn)了數(shù)字化，把消費者在不同的場景里面所需要的綜合性需求都進行記錄、分解、分析后，給消費者提供相應(yīng)的推薦。在交易前中后是一個全生命周期的服務(wù)進程，以前提供的服務(wù)都是單獨的送貨服務(wù)、安裝服務(wù)，現(xiàn)在這個時代里面價值是入戶服務(wù)，能通過這個服務(wù)形成用戶深度鏈接，第一，入戶了以后能給消費者做成全套的智能解決方案，來形成智能化的家庭領(lǐng)域安裝。第二，我們可以通過APP后端給消費者做服務(wù)的物聯(lián)，提供服務(wù)的算法。所以在這里面不僅場景端、供應(yīng)鏈端、以及服務(wù)和后服務(wù)端都可以提供技術(shù)，來進一步提升消費者的黏性，這就是這個時代用技術(shù)賦予零售的方式。通過開放場景、豐富場景的內(nèi)涵、多元的數(shù)據(jù)以及全生命周期的服務(wù)，形成了共享零售對零售賦能的方法。在國美來看，深度的運營方式是挖掘通過場景的賦能產(chǎn)生的算法，，分析用戶想要什么，來反向定制商品。而不是我們讓商家制定什么商品，商品再找什么用戶。，這就是大家所說的反向定制方式。目前國美這個體系，能夠真正的實現(xiàn)O2O的反向定制。目前國美48%的商品都是差異化商品。比如，我們跟海爾，看到了整個在彩電領(lǐng)域的市場，除了40吋、42吋、50吋、55吋、56吋，還有小眾的47吋，國美進行大量定制，推給所需要的人群，產(chǎn)生了很多高性價比的產(chǎn)品。類似這樣的定制方案都是在需求被清晰挖掘后所產(chǎn)生的方案，這是國美深度運營對零售的賦能。第二，目前國美已經(jīng)進行了線下體驗、線上下單，整個的雙平臺交融穿行，在實體門店里面大約是8小時的體驗時長，但通過手機，突破了場景和時間限制，這就是全立體的交融。這個全立體交融里面最大的價值是所有的24小時之內(nèi)，人在雙平臺立體店里面穿行，所有數(shù)據(jù)全部都沉淀到后臺的大數(shù)據(jù)工廠里，在這里挖掘每一個用戶、每一個會員行為，通過各種算法進行行為分析，，一方面是向會員進行個性化智能推送，一方面是形成聚合數(shù)據(jù)以后，跟工廠開始進行集中的反向定制，因為我們一年一千億的銷售額完全有能力一次定制大約十億以上的商品來進行銷售，這里我們形成用戶跟工廠之間的連接鏈條。這是一個重要的場景。第三，在數(shù)據(jù)處理方面我們跟很多的公司進行了縱橫的聯(lián)盟，通過這樣聯(lián)盟合作把數(shù)據(jù)進行了深度挖掘，在挖掘過程中，首先完成選品，選擇出來合適的商品給到合適的用戶，其次要進行擴品，我們一方面可以進行自營的采購，一方面可以打開平臺進行擴品，讓別的商家進入到國美平臺進行銷售。這里面也同時給商家賦能了相應(yīng)的客戶端需求。最后可以進行商品的定制。選品能力、擴品能力和定制能力，都是在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上形成的，國美對超過2億的會員都進行了深度挖掘，從而產(chǎn)生賦能和復(fù)購，這是整個科技領(lǐng)域里面給零售帶來最大的貢獻，因為原來我們零售里面的門店從來沒有被數(shù)字化的時候，根本看不到這些用戶里面的實際行為，我們就產(chǎn)生不了賦能，而現(xiàn)在這些技術(shù)手段實際上讓零售插上了翅膀。在國美的后服務(wù)平臺里，我介紹一下服務(wù)的可視化，所有的物流服務(wù)、送裝一體化服務(wù)都是可視化的。其中有一點是送裝一體化，其實在市面上送貨、安裝現(xiàn)在大部分仍是分離的，而我們現(xiàn)在送裝一體化已經(jīng)覆蓋全部一二線城市，讓用戶在一個時間段里完成送貨和安裝在以前是不可能的，因為送貨工人不一定會安裝的，安裝工人不一定會送貨的。這里面怎么組合呢？我們是通過算法知道什么時候送貨到家，貨到家以后提前半個小時通知安裝工過去，這樣形成了無縫連接。所以我們可以看到，技術(shù)手段可以形成物流的可視化、送裝一體化和后面智能型的客服以及鏈接。在這個里面全生命周期的服務(wù)里面還有一個發(fā)揮重要作用的平臺——智能的后服務(wù)，現(xiàn)在市面上的服務(wù)一般是把電器安裝過去了、凈水器安裝過去了、電冰箱安裝過去了、空氣凈化器安裝過去了就算服務(wù)的結(jié)束，而我們通過這個搭建了智能平臺，可以幫助用戶監(jiān)控家里的水、空氣，家里的水、空氣不一定數(shù)據(jù)傳遞到了云端，因為涉及到用戶的隱私所以只是回傳到用戶自己的手環(huán)上，用戶自己在家里面是可以不斷的監(jiān)控自己的水質(zhì)、自己家里的空氣。很多用戶裝了凈水器以后，如果不經(jīng)常換濾芯，出來水比我們沒裝還要臟。在這里面通過這樣一些傳感和數(shù)據(jù)的共享，我們不斷的可以使用戶看到機器的狀態(tài)、空氣質(zhì)量、水的質(zhì)量，從而產(chǎn)生更多的消費，我們也可以免費換濾芯，去做清洗，這樣就進行了一個閉環(huán)的鏈接，從我們的角度來說是通過更多的服務(wù)來提高用戶黏性。這個服務(wù)的基礎(chǔ)是讓所有的空氣跟水顯性化數(shù)據(jù)化，為此我們搭了整個的后服務(wù)平臺，通過服務(wù)平臺，把家里的電冰箱、洗衣機、空調(diào)全都連起來，即是大家所說要做全屋智能解決方案，再加上后服務(wù)物聯(lián)，實際上就是用智能零售的后服務(wù)搭建設(shè)一個平臺來做監(jiān)控。在這里面可以看到，這是整個數(shù)據(jù)的傳導(dǎo)，通過國美管家的平臺形成對家庭里面智能產(chǎn)品數(shù)據(jù)的回傳形成服務(wù)的鏈接，我們在智慧型的零售過程中，提供了從后服務(wù)，服務(wù)端形成智能解決方案。這里也可以看到，國美共享零售，第一，開放所有的商品，把國美的商品后面的物流、售后體系全面開放給用戶支持他們進行分享。第二，我們線上、線下的門店進行了交融互通。第三，把自己原來有形的物流、大數(shù)據(jù)等進行了開放和分享。在這里面形成了分發(fā)體系，也形成了自己的社交體系，現(xiàn)在這個社會既是一個線上線下穿行體，又是社交社群體，國美又建立了“美”系列，國美的商品、物流、售后全部都開放，在開放的基礎(chǔ)上形成了分發(fā)流，通過這個分發(fā)流，用美店的方式形成了商品的共享。人人都可以來分享我們的商品，在美店上隨便一鍵就可以開一個小店，這些小店的商品從哪兒來呢？從后臺的數(shù)據(jù)庫里面來，國美的供應(yīng)鏈采購的商品都可以分享。商品賣出去以后，誰來承擔(dān)售后呢？國美來承擔(dān)，誰來承擔(dān)物流呢？國美來承擔(dān)，大家更多的幫國美賣、賣、賣，其實這也是一個分發(fā)流產(chǎn)生過程。每個人都會因為分享而獲利，再受利益的驅(qū)動而進行分享。因為分享，有的人要逐利，有的人要達(dá)到心理的滿足感。所以這是以美店為主導(dǎo)的載體，我們通過了美信、美媒一系列產(chǎn)品，希望大家可以有機會品鑒一下我們的產(chǎn)品，美店形成了人與商品的連接，美媒形成了人與廣告主之間的連接，美視形成了人與內(nèi)容之間的連接，所有這些連接都會帶來自發(fā)的分發(fā)流，通過分發(fā)流產(chǎn)生了社會性的分發(fā)渠道，我們管它叫社交形成自發(fā)的引流點，這樣就可以通過社交場景帶動流量、通過開放供應(yīng)鏈來形成自發(fā)的流量產(chǎn)生，這是整個國美社交分享的邏輯。通過分發(fā)流可以在整個渠道里面降零售商的成本，降低渠道之間的傳播成本，這樣就形成了更新型的通過共享零售的分發(fā)流體系。所以國美通過線上、線下的融合國美現(xiàn)在擁有超過2億的會員，希望在未來三年使國美通過智慧零售、共享零售能使國美服務(wù)到一億的家庭。最后，因為這個社會是一個分享時代、共享時代，今天來的都是大咖，我想用凱文·凱利的一句話來作為我們主題演講的結(jié)束語，共享更像是一種態(tài)度，一類技術(shù)，一些工具，可以推進協(xié)作、共享、聚合、協(xié)調(diào)、靈活機構(gòu)以及其他各種各樣新興的社會合作的形式，它是前沿，它是創(chuàng)新的沃土，這種完全去中心化的力量幾乎是開始解決問題的最佳方式。謝謝大家！

5月29日，在2018中國電子商務(wù)大會上，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東以“無界零售”為主題發(fā)表演講。劉強東表示，在“無界零售”時代，京東的使命之一就是要降低社會化物流成本，讓供應(yīng)鏈的價值得以充分發(fā)揮，助推國家經(jīng)濟發(fā)展。此外，他還表示希望通過“無界零售”幫助所有實體企業(yè)回歸本源，讓每一份利潤都建立在為行業(yè)創(chuàng)造價值的基礎(chǔ)之上。京東希望成為所有實體企業(yè)的朋友和合作伙伴，共同助力行業(yè)向前發(fā)展。京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下為劉強東演講實錄：各位朋友，大家上午好！中國電子商務(wù)大會開了很多年了，和大家提出一個建議，建議明年開始是不是改成“無界零售大會”。過去幾年大家一提到電子商務(wù)都有非常明確的范圍，有一個界定，隨著新技術(shù)特別是我們國家在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面10年來的迅速進步，我們用10年時間走過物流行業(yè)西方國家30年-40年走過的路。物流技術(shù)日漸成熟，電商作為零售的一個組成部分，邊界變得越來越模糊，我認(rèn)為未來所有零售行業(yè)的邊界都將會消失。京東現(xiàn)在提出的無界零售，核心之一是希望把多年來在技術(shù)、物流、金融等各方面積累的能力開放出去，成為社會基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的提供商，而不是只是僅僅服務(wù)于京東集團。經(jīng)過多年努力我國社會化物流成本占GDP比重由18%降至不到15%，這是非常好的現(xiàn)象。整個GDP比值中有多少消耗在物流上？之前是18%，歐美國家6%-7%，全世界做的最好的是日本，占GDP5%。隨著無人倉、無人機、配送機器人大規(guī)模使用，我們認(rèn)為京東將來有機會能夠把整個行業(yè)的物流成本降到更低。正是因為有供應(yīng)鏈能力、物流能力，京東才有資格說我們要成為社會的物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商。大家在北京大街小巷看到理發(fā)店，你說理發(fā)是服務(wù)行業(yè)，但是也有零售成分。理發(fā)店每天要消耗洗發(fā)水等耗材。過去每一個夫妻老婆店的洗發(fā)水，比如說想進一瓶飄柔，找寶潔很難供貨，這種洗發(fā)水要么是超市買要么是批發(fā)商送到夫妻老婆店。但是今天我們?nèi)タh城里看，很多常見的洗發(fā)水還是有假貨，其實并不是夫妻老婆店店主黑心，因為他們不知道從哪里進到正規(guī)的貨，他們自己沒有能力辨別真假。我前一段時間回老家，發(fā)現(xiàn)我們村里如果用嚴(yán)格意義來區(qū)分，還有30%的商品幾乎可以說是假貨。比如說娃哈哈礦泉水，包裝和娃哈哈一模一樣，但是叫做“媽哈哈”，這樣的商品還大量地存在農(nóng)村中。今后如果由京東供應(yīng)鏈直接供貨，可以保證品質(zhì)，而且價格很低，因為只需要給京東付出很低的物流成本就可以得到這瓶洗發(fā)水。過去的渠道是三層、四層，你要付出30%-40%的成本還不一定得到一瓶真的洗發(fā)水。大量村鎮(zhèn)的商店、便利店充斥假貨，商品價格比北京還貴，讓農(nóng)村人付出了更高的成本還買了假貨。京東物流在全國近60萬個村莊都有車輛進出，我們物流邊際成本幾乎為0。開餐廳的、開理發(fā)店的、開便利店的、小型連鎖超市，京東這套供應(yīng)鏈體系都可以對它進行賦能。京東便利店有一組數(shù)字讓我特別激動——60%-70%是女性開店，是30歲-40歲的女性。他們很多人以前離開家鄉(xiāng)，把孩子留給父母，為了生計去長三角、珠三角，離開農(nóng)村、縣城去打工。辛苦一年，過春節(jié)的時候帶回家的錢很少，大家知道現(xiàn)在城市生活成本越來越高。有了京東便利店項目，有大量打工10年的打工者，特別是女性回到老家，大概1萬塊錢就可以開一家便利店。為什么？因為我們通過大數(shù)據(jù)可以精確地幫助你選址，包括幫助他們精確地選品，告訴他應(yīng)該賣什么，店里的貨京東全部用自己的供應(yīng)鏈供貨，和京東商城一樣的價格還可以賺錢，所有東西百分之百保證品質(zhì)，所有東西只經(jīng)過京東一個物流環(huán)節(jié)，從品牌方可以到達(dá)全中國任何一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，到村里的每一個店中。用心經(jīng)營發(fā)現(xiàn)很多小店單月凈收入可以達(dá)到8000塊錢，三四十歲的女性回到老家可以每天帶孩子，陪伴自己的父母，輕松開便利店，備貨、裝修、進貨都不用管，京東金融給他們貸款，很小的成本就可以使用京東的品牌，我們品牌本身就是對他們巨大的賦能，這就是供應(yīng)鏈帶來的價值。所以，無界零售第一個核心訴求就是把整個中國社會化的物流成本再降，降到5%以內(nèi)，才能夠真正把價值發(fā)揮到最大化。通過無界零售，我們希望改變社會創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家商業(yè)價值觀出現(xiàn)偏差的現(xiàn)象。過去十年中互聯(lián)網(wǎng)公司享受了各種各樣的紅利，導(dǎo)致了大量的實體企業(yè)的老板轉(zhuǎn)行到樓市和股市。京東從第一天開始嚴(yán)格意義上就是在把實體經(jīng)濟互聯(lián)網(wǎng)化，我們建立了大量的倉儲、物流設(shè)施，要和我們的合作方進貨，我們就是完整意義上的實體企業(yè)，只是利用了互聯(lián)網(wǎng)工具而已。而且我們堅持讓京東的供貨商從京東這兒賺的錢是過去傳統(tǒng)線下的2倍以上。為什么？還是我們物流成本很低，不需要盤剝供應(yīng)商，不需要對行業(yè)進行壓榨，也不需要欺騙消費者，就可以實現(xiàn)自己的利潤，因為我們把整個行業(yè)的成本大幅度降低，改變了過去和供貨商的博弈關(guān)系。舉個例子，我們進入家電行業(yè)的時候，2009年整個中國家電行業(yè)品牌廠商凈利率只有不到1%。而在那一年賣電器的連鎖店凈利率都超過6%，現(xiàn)在京東在家電可以說是毫無爭議的第一，但是這個不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是中國家電行業(yè)，家電品牌的凈利率（現(xiàn)在已經(jīng)）接近10%。所以，無界零售的第二個核心，就是京東希望通過無界零售真心實意地幫助大量傳統(tǒng)的實體制造企業(yè)，讓大量的創(chuàng)業(yè)者、無數(shù)的企業(yè)家能夠重新回歸，也就是大家的每一份利潤、收入建立在為這個行業(yè)建立價值基礎(chǔ)之上。這樣，中國的創(chuàng)業(yè)者的精神和企業(yè)家精神一定能夠得到發(fā)揚光大，無界零售大家一起來，謝謝！

4月底，全球四大知名快時尚品牌Zara、H&M、Uniqlo、Gap已經(jīng)悉數(shù)開通了小程序，鑒于四個品牌與阿里巴巴的關(guān)系親疏不同，以及各自的中國戰(zhàn)略和自我主張不同，四個品牌開通的小程序的個數(shù)、功能也不盡相同，但至少可以看到，沒有一個品牌愿意去承擔(dān)不開通小程序可能帶來的遺憾，因此，不難判斷，一旦小程序能讓四大品牌嘗到甜頭，對于阿里巴巴的零售基礎(chǔ)，可能是雪崩式的坍塌。實際上，除了四大快時尚品牌之外，近期本土的海瀾之家、都市麗人等垂直行業(yè)龍頭公司，都開始和騰訊聯(lián)袂，接受其投資，擁抱其程序，這既是“二選一”的結(jié)果，也是某種程度的分裂，阿里巴巴在與京東的競爭中盡占風(fēng)頭，但與騰訊的競爭中，卻不得不甘拜下風(fēng)。相對于超過10億的用戶，以及全中國人已經(jīng)基本離不開的微信，阿里巴巴沒有任何一個“武器”可以拿來與微信“交戰(zhàn)”，相反，阿里巴巴的天貓?zhí)詫氥y泰代表的零售、螞蟻金服代表的金融支付、優(yōu)酷土豆代表的視頻文娛以及增長迅猛的云，騰訊都有相應(yīng)的“武器”或者投資的“軍隊”與之一戰(zhàn)。當(dāng)微信不可能被阿里巴巴打死時，它就有機會吞噬阿里巴巴的一切，當(dāng)然，最重要的是吞噬阿里巴巴的心臟和瘋狂造血“機器”――零售業(yè)務(wù)。小程序下的四大快時尚品牌中國戰(zhàn)略在分析宏觀的勝負(fù)之前，作為在線零售行業(yè)基石的仍然是傳統(tǒng)零售品牌，而四大快時尚品牌比任何中國本土品牌都要起到示范作用，特別是目前在中國市場銷售額第一的Uniqlo。四大快時尚品牌目前在中國都有自營電商、天貓店，而其中Gap和Uniqlo曾經(jīng)都開設(shè)過京東店，但是已經(jīng)雙雙關(guān)閉。其中Uniqlo京東店2015年4月開業(yè)，當(dāng)年7月關(guān)閉，雙方合作3個月即告夭折。坊間傳聞，馬云為Uniqlo在京東開店親自去到日本拜訪迅銷老板柳井正，中間人是軟銀的孫正義。三方利益牽連，軟銀是阿里巴巴的大股東；柳井正是軟銀的董事會成員，也是孫正義的老大哥兼老友。Uniqlo京東開店的利害關(guān)系，不僅僅是天貓被分流了一個客戶，更糟糕的是天貓立的一個旗幟可能“叛變”。Uniqlo是天貓“雙11”的常年冠軍，“叛逃”京東的影響力和示范作用可能是核爆級別的。最終，阿里巴巴順利讓Uniqlo“排他”，在中國將天貓作為唯一第三方平臺。這一個小小的插曲，今天看來對于天貓和京東的競爭可能產(chǎn)生了巨大的影響，直接讓京東無力追趕天貓。從最近京東和阿里巴巴的季報來看，雙方的GMV開始倒掛，而在Uniqlo京東開店、撤店事件時，京東的服飾業(yè)務(wù)高歌猛進，GMV增長比天貓快，與此同時陸遜遞卡、絲芙蘭、聯(lián)合利華等大量巨頭入駐京東，其中絲芙蘭彼時更是棄天貓擇京東。2014-2015年，是兩間公司最劍拔弩張以及競爭焦灼之時，與今天不斷的正規(guī)“聲明”互相譴責(zé)不同，彼時的阿里巴巴和京東幾乎用盡最下作和下流的手段互相對罵，宛若在陰溝里摔跤的兩個小混混。2014年“雙12”促銷，京東和天貓更是在各自客戶端首頁玩起文字游戲，用“拒絕假貨，不玩貓膩”和“真心便宜，不然是狗”諷刺對方“貓”、“狗”。在京東和阿里巴巴最新的官方說辭中，這種“貓狗”大戰(zhàn)雖然進一步升級，但強弱對抗其實已經(jīng)降級。阿里巴巴已經(jīng)通過天貓的聲明，暗示“某電商”是“碰瓷式”競爭，而京東創(chuàng)始人劉強東和首席財務(wù)官黃宣德在過去兩季財報上都坦誠，大量服飾品牌與天貓的獨家合作對京東服飾業(yè)務(wù)造成了嚴(yán)重打擊。除此之外，為推動GMV的增長，京東加大平臺業(yè)務(wù)，而曾經(jīng)讓阿里巴巴烏云遮頭的“假貨”問題如今反倒成為京東揮之不去的陰影，無論是近期的假茅臺、六六事件，還是此前的Gucci眼鏡，每一次都引發(fā)了輿論極大關(guān)注，更更更重要的是，即使這樣，京東的GMV增速還遠(yuǎn)不如天貓。2017年的“618”，京東更進一步失去了Gap，也讓其想大力發(fā)展的服飾業(yè)務(wù)瞬間停滯，甚至倒退。作為美國品牌，長期在亞馬遜的環(huán)境下生長，深知平臺合作、競爭的厲害關(guān)系，Gap在中國是三箭齊發(fā)開展的在線業(yè)務(wù)，自營、天貓、京東。最終，去年10月，妥協(xié)于天貓更多的用戶和更大的流量，Gap從京東撤店。從此，四大快時尚與京東漸行漸遠(yuǎn)。至于Zara和H&M，都是在自營一段時間后，發(fā)現(xiàn)中國國情有別于歐美成熟市場，最終加入天貓，開設(shè)網(wǎng)店，其中H&M直到今年才剛剛加入。無論從品牌號召力、流量、GMV增速，阿里巴巴在中國市場的平臺業(yè)務(wù)目前已經(jīng)沒有對手，曾經(jīng)的直接競爭對手京東基本沒有還手能力和任何超越的可能了。至于，京東為何失去對阿里巴巴的追趕能力，并不在本文的研究范圍之內(nèi)，因此不再對此做出分析。阿里巴巴在平臺業(yè)務(wù)方面看不到任何對手，不過，中國平臺業(yè)務(wù)確有大量的玩家，除了京東、唯品會，近期關(guān)注度最高的肯定是拼多多，另外還有小紅書、美麗說蘑菇街聯(lián)合，還有不得不提但通常被忽視掉的蘇寧易購，而這些垂直領(lǐng)域的競爭對手背后，幾乎都有騰訊的影子。一個市場擁有這么多大的平臺玩家，即是擁有最大零售市場的美國也不曾出現(xiàn)，美國市場除了亞馬遜、eBay外，大的平臺玩家寥寥，更多是品牌或公司自營電商，比如walmart.com、macys.com、gap.com。很多人可能會將中國特殊的電商行情總結(jié)為，阿里巴巴形成巨大的閉環(huán)，讓消費者和商家養(yǎng)成了依賴性的習(xí)慣。但是，在美國，同樣有巨大，甚至比阿里巴巴對零售行業(yè)更具威懾力和壓迫感的亞馬遜，但是品牌和公司自營電商同樣風(fēng)生水起，并最終從去年末開始見到收獲。中國電商行業(yè)特殊的國情，我更愿意總結(jié)為服飾行業(yè)的不成規(guī)模以及人口紅利。中國年銷售100億元的服飾集團一雙手就可以數(shù)得過來，因此在電商上的大規(guī)?；A(chǔ)投資變得完全不可能，這不但會削弱公司的盈利能力，甚至可以將一個公司拖進泥沼。此前美邦和百麗都曾試圖進行自營電商的嘗試，但結(jié)果都是非?？酀?，一個主營業(yè)務(wù)連年虧損、一個退市。在中國，勇敢者可能不但不能收獲掌聲，反而是躺在地上迎來避無可避的腳踩，行業(yè)對美邦和百麗的嘲諷反而一浪接一浪。這當(dāng)然是一種悲哀，當(dāng)在“二選一”的環(huán)境下毫無話語權(quán)的時候，相信，或多或少有一點這種感覺吧。劉強東在1Q的分析師電話會上也曾談到此事，認(rèn)為中國品牌在壓迫底下會更愿意探索各種新的途徑。中國的服飾品牌和公司，當(dāng)然不會甘愿接受阿里巴巴越來越高的費用，僅僅是敢怒不敢言而已，因為自己所有的努力，最后都轉(zhuǎn)化為阿里巴巴的增長和利潤，任誰都不愿意。所以，微信的出現(xiàn)，給了品牌真正的曙光。不僅僅是騰訊和馬化騰過去7年重新塑造的價值觀和個人性格，讓騰訊成為中國最偉大、最受尊敬、最值得信賴的企業(yè)，同時還有背后巨大的流量工具和甘愿、承諾做“助手”的共贏策略。在京東只能贏得兩個快時尚品牌的合作之后，微信小程序很容易就迎來四大快時品牌的全面入駐。Gap毫無疑問，開通了小程序的銷售功能，在常規(guī)的小程序外，還開通了一個精選產(chǎn)品小程序;而Zara的小程序也是采取自營，其擁抱微信的策略與品牌在中國自營在線策略碰壁后的求變一樣的敏銳。Uniqlo盡管目前還沒有開通小程序銷售，但是必然，只是時間問題。在京東撤店之后第二年，Uniqlo就在2016年“雙11”發(fā)生了吊詭的“售罄”事件，將大量的天貓客戶導(dǎo)流至線下門店，推廣起“C2C”服務(wù)。H&M在中國的在線策略相對保守，不過其開設(shè)了兩個以社交為主的小程序。一邊是阿里巴巴，一邊是騰訊，一邊是收錢營銷和傭金模式的線上百貨模式，一邊是自主經(jīng)營和借助平臺開發(fā)自主的獨立旗艦店模式，四大快時尚顯然已經(jīng)爬上墻頭，靜待銷售型小程序進一步的規(guī)模化和微信用戶的接納。社交型電商不僅僅是拼多多和微商，實際上真正的社交型電商正需要將拼多多和微商擠壓出去，至少成為微信生態(tài)電商中的小眾。微信朋友、群、朋友圈之間的信任，相對于純電商平臺，轉(zhuǎn)化率孰高孰低并不需要太多證明。人口紅利的特殊國情不僅僅在與智能手機的爆發(fā)，同時還讓電商行業(yè)的基建成本降低，從血汗工廠走出來的工人，騎上不歸路的電單車，就成為機器人一樣的快遞員。特朗普在譴責(zé)美國郵政對亞馬遜的優(yōu)惠時可能并不知道中國快遞員的真實狀況，但人口紅利的使用都是“需要還的”，制造業(yè)南移現(xiàn)狀就是“先知”。香港經(jīng)濟日報特寫馮國綸的文章截圖4月份香港經(jīng)濟日報一篇特寫利豐主席馮國綸的文章非常有意思。有一段講馮國綸回憶利豐物流總裁彭焜耀跟內(nèi)地物流巨頭談合作的經(jīng)歷，內(nèi)地巨頭認(rèn)為利豐應(yīng)該在物流上虧一半，然后在股市上“割韭菜”。上面經(jīng)歷就是“舊經(jīng)濟”和“新經(jīng)濟”的對比，香港實業(yè)家和內(nèi)地創(chuàng)業(yè)家的對比，當(dāng)然，港股的“老千股”可能比內(nèi)地更不堪，包括一些傳統(tǒng)零售股。但總體香港零售商更具務(wù)實精神，不會追求電商規(guī)模，更看重利潤，而不像更多的內(nèi)地商人，動不動就喊出多少億的電商規(guī)模。那么微信小程序是不是那個騰訊顛覆阿里巴巴電商業(yè)務(wù)“真命天子”呢?如果是，如何去顛覆?如果不是，那應(yīng)該是其他的什么工具嗎？

“喜茶不需要美團幫自己導(dǎo)流，他們強調(diào)的是會員數(shù)據(jù)。”距離美團旗下龍珠資本投資喜茶，剛過去一個月。談及這次投資，美團餐飲學(xué)院院長、美團餐飲行業(yè)首席策略官白秀峰表示，這是一種雙向選擇：美團考慮行業(yè)的服務(wù)需求，喜茶則需要美團來幫自己提高效率，或者滿足用戶數(shù)據(jù)維度的收集需求。全渠道會員是為了滿足新餐飲需求。日前，白秀峰在接受包含36氪在內(nèi)的4家媒體采訪時，聊了聊自己對餐飲智能化、全渠道會員、平臺開放，以及企業(yè)合作的看法。美團投資與并購的標(biāo)準(zhǔn)是什么？近兩個月來，美團在投資并購方面頻頻出手。3月末，餐飲服務(wù)商奧琦瑋獲得由美團點評領(lǐng)投的2億元融資。4月下旬，喜茶完成4億元B輪融資，投資方為美團點評旗下龍珠資本。5月中旬，美團點評全資收購屏芯科技，雙方已經(jīng)完成相關(guān)交割，后期屏芯科技將保持獨立運營。屏芯科技定位餐飲ERP系統(tǒng)，通過SaaS實現(xiàn)后臺實時交互，讓老板實時了解財務(wù)收入情況。談及美團選擇企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，白秀峰表示，一方面是達(dá)成共同認(rèn)知，要“走到一起去”；另一方面，美團看一個業(yè)務(wù)要不要繼續(xù)做，取決于各種因素。餐飲界定位與平行定位不一樣，它可能相對高端、復(fù)雜一點，美團看到全大體量腰部市場，并不需要那么強大的定制能力，因此這是一個節(jié)奏問題、階段問題。美團收購屏芯科技軟件公司，就是基于對自己業(yè)務(wù)的補充。屏芯科技做餐廳的收銀系統(tǒng)，包括后廚的供應(yīng)鏈，這些都可以幫助美團實現(xiàn)線上線下一體化。而美團投資喜茶，則是基于一種雙向選擇，美團考慮的是行業(yè)的服務(wù)需求。據(jù)白秀峰介紹，茶飲屬于很典型的輕餐市場，它的需求是高效，對于會員非常強烈。喜茶需要美團幫自己梳理會員，他們不知道用戶在哪，看不到自己的數(shù)據(jù)。喜茶不需要美團幫自己導(dǎo)流，他們強調(diào)自己的會員數(shù)據(jù)，需要美團來幫自己提高效率，或者滿足用戶數(shù)據(jù)維度的收集需求?！暗驴耸?、吉野家都強調(diào)會員價值”，白秀峰借此來佐證全渠道會員是為了滿足新餐飲需求：“五年前你和做奶茶的談會員，他們還聽不懂，因為會員是正餐廳，儲值的那才叫會員，現(xiàn)在大家都能接受了。”“美團為什么做收銀軟件、做支付？因為這兩個產(chǎn)品都基于會員數(shù)據(jù)收集?！泵缊F結(jié)合線上買單、評價、廣告、團購、外賣、訂座、預(yù)點餐，最終形成全渠道的會員數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)積累能幫助商家更加了解客人的消費特征。智能餐飲的未來長啥樣？在美團的2018中國餐飲產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會上，白秀峰多次提到一個詞——餐飲智能化。36氪很好奇，美團接下來會如何推進餐飲智能化，有哪些具體的措施，以及機器人餐廳是否會成為一種趨勢。白秀峰告訴36氪，餐飲智能化的前提是線上線下一體化、數(shù)據(jù)化、科技化，圍繞三化實現(xiàn)效率提升。智能化下有一些機器人的應(yīng)用能在不同場景里實現(xiàn)，但今天并沒有一家真正意義上的機器人的餐廳，那是一個“偽命題”。只能說在某一個環(huán)節(jié)里，比如說設(shè)定好程序由機器人來炒菜，純粹的機器人餐廳還有待實現(xiàn)的時間，從頭到尾沒有人的不太可能。白秀峰透露稱，美團也在探索機器人餐廳，希望用自己的店把它試點出來。美團會和一些公司合作，不過現(xiàn)在還沒有到達(dá)對外輸出的階段。值得注意的是，送餐機器人是美團推進餐飲智能化的重要一環(huán)。白秀峰告訴36氪，送餐機器人多年沒有發(fā)展，是因為做這件事的科技公司都靠單一的想象場景去實現(xiàn)。從餐飲角度來看，送餐機器人都具有特定場景，可能只是一個概念，就像概念車一樣。從長遠(yuǎn)來看，送餐機器人一定是滿足了一些需求，從平臺的角度來看，最好的體驗是用戶與平臺、餐廳完美打通，這才是它的使用場景。他表示，機器人餐廳還處于“偽命題”階段，并沒有一家真正意義上的機器人的餐廳。至于智能餐飲的未來，白秀峰表示美團目前也在持續(xù)探索，從大的方面來講，一定要把門店的系統(tǒng)、平臺與用戶完美打通。具體的未來目前還沒有明確的結(jié)論，美團只是在思考判斷整個方向該怎么走，以及店該怎么去開。開放平臺的“尺度”是什么？從行業(yè)走勢來看，開放平臺是餐飲業(yè)的必走之路。但距離真正實現(xiàn)“開放”還有多遠(yuǎn)的路要走？以及，到底要“開放”什么？“你把你的數(shù)據(jù)開放給我們，我把我們數(shù)據(jù)開放給你”。白秀峰認(rèn)為，真正的開放應(yīng)該是餐飲、同行以及商家能相互賦能，提供能夠提高效率的、有價值的數(shù)據(jù)。這樣可以幫助商家數(shù)據(jù)更全，保證核心目的圍繞商家?！斑@個數(shù)據(jù)不涉及到隱私問題”，白秀峰強調(diào)：“我們只是圍繞商家服務(wù)的問題?！痹诎仔惴蹇磥?，未來平臺開放的終極形態(tài)，是所有餐飲行業(yè)商家不一定非要用美團的軟件，就能達(dá)到數(shù)據(jù)更全的目的。相比美團現(xiàn)在開放功能層面的東西，白秀峰覺得下一步是開放數(shù)據(jù)層面的東西，而且一定是脫敏維度性的東西。但這個標(biāo)準(zhǔn)依然很難衡量，白秀峰借以軟件發(fā)展歷程來試圖說明這一層關(guān)系?！败浖l(fā)展了幾十年了，接下來的發(fā)展方向慢慢都會被SaaS（軟件即服務(wù)）化，SaaS化以后開放更容易?！卑仔惴逄岬?，軟件發(fā)展第一步就是SaaS化。美團收銀軟件目前已迭代至第四代，第一代是單機版，第二代是CS版，第三代是SaaS版，第四代是與平臺結(jié)合的SaaS版，SaaS化以后更容易與平臺完美融合?！拔艺J(rèn)為是這樣一個節(jié)奏?！?/div>