“小米模式能不能戰(zhàn)勝格力模式，我覺(jué)得看未來(lái)5年。請(qǐng)全國(guó)人民作證，5年之內(nèi)，如果我們的營(yíng)業(yè)額擊敗格力的話，董總輸我一塊錢(qián)就行了?！崩总娬f(shuō)。而堅(jiān)信小米決不可能超過(guò)格力的董明珠，豪氣地將這個(gè)1元賭局上升到了10億元。董明珠與雷軍之間的10億賭局，再次引爆了傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)在模式與思維上的沖突與碰撞。董明珠的底氣從何而來(lái)？究竟哪一種模式才能走得更遠(yuǎn)？又一場(chǎng)賭局同樣是實(shí)體企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)賭，但1年后的賭資已經(jīng)翻了10倍。12月12日，2013年度經(jīng)濟(jì)人物評(píng)選結(jié)果揭曉。格力集團(tuán)董事長(zhǎng)，格力電器董事長(zhǎng)、總裁董明珠和小米公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍均榜上有名。這兩個(gè)人在行業(yè)里都給人印象鮮明，董明珠被稱為家電女王，還親自為在格力渠道銷(xiāo)售的晶弘冰箱做起代言；而比她小15歲的雷軍，則被米粉們稱之為“雷布斯”。雙方在頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)，圍繞小米5年內(nèi)銷(xiāo)售是否能夠超過(guò)格力電器打起了賭。有意思的是，率先約戰(zhàn)格力的雷軍所出的賭資是一塊錢(qián)。這不能不讓人聯(lián)想到了去年的那個(gè)著名的賭約。圍繞關(guān)于到2020年電商是否能夠取代實(shí)體經(jīng)濟(jì)、占領(lǐng)中國(guó)零售市場(chǎng)半壁江山，萬(wàn)達(dá)董事長(zhǎng)王健林與阿里巴巴董事長(zhǎng)馬云達(dá)成了1億賭約。而這個(gè)賭局在1年后的現(xiàn)在，早已隨著兩家企業(yè)的合作而作罷。對(duì)成立不到4年的小米來(lái)說(shuō)，與營(yíng)收已過(guò)千億的白電巨頭格力打賭似乎并不公平。2012年，小米的營(yíng)收剛超過(guò)格力營(yíng)收的十分之一。而格力7萬(wàn)員工是小米員工的近18倍。但另一方面，小米營(yíng)收的增速卻無(wú)法令人忽視。雷軍在半個(gè)月前的“首屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)大會(huì)”上透露，小米的營(yíng)收在今年有非常大的把握突破300億，增速達(dá)到140%，而明年小米的營(yíng)收可能會(huì)超過(guò)500億。一直強(qiáng)調(diào)工業(yè)精神的董明珠質(zhì)疑小米的模式能堅(jiān)持多久。她表示，小米的增長(zhǎng)速度確實(shí)令人震撼。但是小米枝繁葉茂的底下，根在哪里？正如她反問(wèn)雷軍：“如果全世界的工廠都關(guān)掉了，你還有銷(xiāo)售嗎？”而秉承著消費(fèi)電子“不快則破”原則的雷軍則反擊稱，格力過(guò)長(zhǎng)的渠道導(dǎo)致與用戶距離過(guò)遠(yuǎn)，而且可能堆積大量的庫(kù)存在路上，同時(shí)不能專心做自己擅長(zhǎng)的事情。顯然，這是一場(chǎng)誰(shuí)都不能說(shuō)服誰(shuí)的爭(zhēng)論。10億底氣的背后不管是10億賭約還是1億賭約，對(duì)打賭雙方來(lái)說(shuō)都并不重要。參考上一個(gè)賭局的結(jié)局，很可能依然是雙方一笑而過(guò)，甚至是合作的開(kāi)始。重要的是，在這場(chǎng)大佬賭約的背后，依然是傳統(tǒng)制造的重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式與互聯(lián)網(wǎng)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式之間所發(fā)生的碰撞沖突。而且，1年的時(shí)間過(guò)去，這種碰撞一直在持續(xù)升級(jí)。在董明珠與雷軍的唇槍舌戰(zhàn)中，董明珠顯得有些咄咄逼人，這個(gè)家電女王從朱董配時(shí)代便表現(xiàn)出的強(qiáng)勢(shì)一直沿襲至今。雷軍笑言，他從董明珠的眼睛里看到了殺氣。而董明珠的底氣來(lái)自哪里？在她正式掌舵格力集團(tuán)與格力電器的2012年，格力電器標(biāo)志性地邁入了千億俱樂(lè)部的門(mén)檻。而與其他家電企業(yè)紛紛發(fā)力電商不同，格力的渠道重點(diǎn)依然放在線下。盡管今年年初董明珠曾對(duì)外表示，格力對(duì)于網(wǎng)上渠道會(huì)有打算，但一位熟悉格力的業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，據(jù)他了解，格力現(xiàn)在只有網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部來(lái)負(fù)責(zé)B2C市場(chǎng)的銷(xiāo)售，還沒(méi)有一個(gè)專門(mén)的團(tuán)隊(duì)來(lái)建設(shè)電商渠道。在2013年半年報(bào)中，格力也沒(méi)有提到線上渠道的動(dòng)作。董明珠表示，格力今年的重點(diǎn)還是如何讓格力1萬(wàn)多家門(mén)店的所有人員變成技術(shù)專家?！案窳Φ那|營(yíng)收中，網(wǎng)上銷(xiāo)售占比現(xiàn)在來(lái)講很少?！倍€下的1萬(wàn)多家門(mén)店才是格力千億營(yíng)收的來(lái)源。據(jù)記者了解，格力線下渠道的大規(guī)模整合已經(jīng)悄然結(jié)束，目前，格力各地的銷(xiāo)售公司目前已全部由北京盛世恒興格力國(guó)際貿(mào)易有限公司全資控股。上述業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者稱，格力在電商方面遲遲沒(méi)有動(dòng)作還源于門(mén)店在空調(diào)行業(yè)的特殊地位。“網(wǎng)上買(mǎi)一個(gè)小米手機(jī)你可以自己用，買(mǎi)一個(gè)格力空調(diào)你能自己裝么？”據(jù)記者了解，即便在電商平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)格力的空調(diào)，從安裝到維護(hù)、保養(yǎng)也需要格力來(lái)完成。除了門(mén)店之外，格力擁有的龐大制造體系也是董明珠底氣的來(lái)源。從格力在2013年半年報(bào)中體現(xiàn)出的12家主要子公司和參股公司來(lái)看，除了兩家是金融行業(yè)外，其余10家公司均是制造業(yè)，從漆包線、壓縮機(jī)到空調(diào)、小家電均有所包括。借力馬云？盡管董明珠宣稱電商不能取代實(shí)體，但她的話語(yǔ)間已有微妙的改變。在12日晚上，她在論及格力為什么不會(huì)輸時(shí)說(shuō)道：“格力把這兩個(gè)50%加在一起，你說(shuō)輸沒(méi)輸?！彼f(shuō)的兩個(gè)50%指的是格力在傳統(tǒng)的零售渠道當(dāng)中拿50%，在電商當(dāng)中也拿50%。在她口中，遲遲沒(méi)有動(dòng)作的電商已經(jīng)與傳統(tǒng)零售渠道占據(jù)了相同分量。與此同時(shí)，馬云成了董明珠在現(xiàn)場(chǎng)頻頻提到的人?！耙?yàn)槲覀冇?3年的基礎(chǔ)，我們有科技創(chuàng)新研發(fā)的能力，而且我們保持了過(guò)去傳統(tǒng)的模式，把馬總請(qǐng)進(jìn)來(lái)，世界就屬于格力。”董明珠說(shuō)。而把馬云請(qǐng)進(jìn)來(lái)是否意味著，格力有可能打算借力阿里巴巴發(fā)力電商，而并不打算自建電商渠道？今年雙十一，阿里取得了350億元的交易額。而早已在天貓上開(kāi)起旗艦店的美的集團(tuán)則宣布，雙十一當(dāng)天，僅在天貓商城的銷(xiāo)售額就突破2.3億元。但格力卻與這場(chǎng)盛宴無(wú)緣。根據(jù)記者調(diào)查，目前在天貓出售的格力空調(diào)都是經(jīng)銷(xiāo)商所賣(mài)，格力至今還未在天貓開(kāi)設(shè)官方旗艦店。馬云對(duì)董明珠的這一示好也表現(xiàn)默契。在他評(píng)論格力與小米未來(lái)誰(shuí)會(huì)走得更長(zhǎng)久時(shí)，他說(shuō)：“她跟我合作好了，就會(huì)走得更長(zhǎng)久。”但電商觀察人士魯振旺并不認(rèn)為格力應(yīng)該在電商上大舉發(fā)力。他對(duì)記者說(shuō)：“格力與小米不同?？照{(diào)的后端是非常重的，需要大量門(mén)店的支持。在線上它能做什么呢？它的核心就是產(chǎn)品和供應(yīng)鏈，而小米手機(jī)卻只需要一個(gè)爆款。”事實(shí)上，在去年打賭電商一定會(huì)取代實(shí)體經(jīng)濟(jì)的馬云，早已經(jīng)轉(zhuǎn)換了口風(fēng)。就在12月6日，他剛與海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏在青島簽訂了合作協(xié)議。馬云不僅掏出了22億人民幣投給海爾，還宣稱要與日日順物流織成一張?zhí)搶?shí)結(jié)合的網(wǎng)。而對(duì)于新舊模式之爭(zhēng)，馬云除了表態(tài)支持董明珠外，還評(píng)論稱：“我個(gè)人覺(jué)得新經(jīng)濟(jì)就是虛實(shí)的結(jié)合，只有虛和實(shí)的完美結(jié)合，才能作為新經(jīng)濟(jì)，否則就是垃圾經(jīng)濟(jì)，肯定會(huì)倒下來(lái)?！倍髦榈挠?jì)劃是2020年格力的營(yíng)收將達(dá)到2000億。在這2000億里，會(huì)有多少來(lái)自電商？

阿里與海爾的此次合作是一個(gè)“WWW”的合作，Win、Win、Win，三個(gè)贏，阿里非常榮幸能與海爾通過(guò)這樣的共同理念，聯(lián)手打造一個(gè)平臺(tái)，讓中國(guó)的制造業(yè)能夠通過(guò)一種好的平臺(tái)遍布到全國(guó)各地，乃至世界各地。——阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云此次與阿里巴巴的合作，海爾可以更好地向阿里學(xué)習(xí)，雙方合作的目的不僅僅是把業(yè)務(wù)做到多大，而是更好地滿足用戶的體驗(yàn)。——海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈舭⒗锇桶图瘓F(tuán)突然向傳統(tǒng)實(shí)體企業(yè)下了一重注。海爾集團(tuán)9日公告稱，阿里巴巴集團(tuán)對(duì)海爾集團(tuán)子公司海爾電器進(jìn)行28.22億港元(折合人民幣22.13億元)的投資，雙方將聯(lián)手打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)，該體系將對(duì)全社會(huì)開(kāi)放。海爾電器大漲13%本次阿里巴巴集團(tuán)對(duì)海爾電器投資包括：對(duì)海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元(5.41億港元認(rèn)購(gòu)日日順物流9.9%股權(quán)，13.16億港元認(rèn)購(gòu)海爾電器可轉(zhuǎn)換債券，未來(lái)可轉(zhuǎn)換成日日順物流24.1%的股份)，設(shè)立合資公司。這意味著未來(lái)阿里集團(tuán)可以持股日日順34%的股權(quán)。此外，阿里巴巴集團(tuán)以認(rèn)購(gòu)新股的方式對(duì)海爾電器投資9.65億港元，獲得投資后海爾電器2%的股份。海爾集團(tuán)旗下有兩家上市公司，一家是在A股上市的青島海爾，主營(yíng)冰箱、電視等電器業(yè)務(wù)，一家是在H股上市的海爾電器，旗下有海爾物流公司日日順。昨日，海爾電器盤(pán)中漲幅一度達(dá)到20%，最終報(bào)收21.05港元，上漲13.05%，收盤(pán)價(jià)創(chuàng)1997年上市以來(lái)新高。青島海爾因有重大事項(xiàng)披露于12月6日開(kāi)始停牌，今日復(fù)牌。日日順將對(duì)外開(kāi)放根據(jù)公告，雙方將通過(guò)新設(shè)立的日日順物流合資公司，建立端到端大件物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，打造覆蓋各級(jí)市場(chǎng)的家電及大件物品的物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，日日順物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將為天貓商家及消費(fèi)者提供家電和大件商品的物流、配送及安裝服務(wù)。未來(lái)，阿里和海爾合作的配送服務(wù)，還將成為菜鳥(niǎo)平臺(tái)上的一大選項(xiàng)。今年5月28日，阿里巴巴攜手各方共同啟動(dòng)“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”，阿里董事局主席馬云出任“菜鳥(niǎo)”董事長(zhǎng)。參與方包括銀泰、復(fù)星、富春、四通一達(dá)、順豐等機(jī)構(gòu)。海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰昨日表示，該體系將對(duì)全社會(huì)進(jìn)行開(kāi)放，現(xiàn)在在日日順物流中，海爾自身產(chǎn)品的配送安裝占到總訂單量的70%，未來(lái)希望降低到50%，更多將服務(wù)開(kāi)放給其他家具電器商或電商百貨等渠道，這將降低系統(tǒng)的成本，并能成為利潤(rùn)中心?！龇治霾季旨译娕渌蛣χ妇〇|？阿里巴巴此次宣布與海爾在家電配送層面深度合作，讓人聯(lián)想到對(duì)手京東的類(lèi)似布局。今年“十一”前夕，京東剛擴(kuò)大了大家電的配送范圍，增加了20余個(gè)城市。京東自建物流起步較早，目前有六個(gè)區(qū)域總部，現(xiàn)在幾乎在所有省會(huì)城市都設(shè)置了大家電倉(cāng)。到今年年底，京東會(huì)建設(shè)完成34個(gè)大家電倉(cāng)。根據(jù)京東的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年6-8月，京東大家電銷(xiāo)售額占總體大家電網(wǎng)購(gòu)的60%以上。目前，若在京東大家電服務(wù)范圍內(nèi)，還可實(shí)現(xiàn)免費(fèi)POS機(jī)刷卡、售后免費(fèi)上門(mén)取件、指定日期送達(dá)等服務(wù)。阿里此舉是否意在與京東拼殺大家電市場(chǎng)？物流與供應(yīng)鏈管理專家黃剛對(duì)新京報(bào)記者表示，他看到的更多是阿里在向欠發(fā)達(dá)、農(nóng)村市場(chǎng)的延伸?！鞍⒗锟粗械氖呛栠@一點(diǎn)；海爾在農(nóng)村市場(chǎng)已經(jīng)具備優(yōu)勢(shì)，建立了幾千家網(wǎng)點(diǎn)，但它缺乏線上流量，剛好借助阿里平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)?！秉S剛還表示，對(duì)于京東來(lái)說(shuō)，物流主要投入還是鋪在大城市和一二線，農(nóng)村市場(chǎng)相比較而言是短板。他表示，經(jīng)過(guò)調(diào)研，家電在城市的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化，農(nóng)村方面的黑白家電卻都面臨更新?lián)Q代，具有很好的前景。■背后阿里為什么選擇海爾？一個(gè)是B2B(商家對(duì)商家)商貿(mào)平臺(tái)，一個(gè)是傳統(tǒng)家電企業(yè)。阿里巴巴與海爾這兩家看上去風(fēng)馬牛不相及的公司為什么會(huì)一拍即合？阿里相中海爾什么？海爾從這起收購(gòu)中又能得到什么？阿里借海爾布局三四級(jí)市場(chǎng)海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粼环Q作是“中國(guó)物流管理第一人”。海爾的物流業(yè)務(wù)早在1999年就開(kāi)始布局。1999年，海爾組建物流事業(yè)本部。資料顯示，海爾電器旗下的日日順物流在全國(guó)擁有9個(gè)發(fā)運(yùn)基地，90個(gè)物流配送中心，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)200萬(wàn)平方米以上。同時(shí)已建立7600多家縣級(jí)專賣(mài)店，約26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣(mài)店，19萬(wàn)個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站。家電行業(yè)分析人士劉步塵表示，目前阿里絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)自于一二級(jí)市場(chǎng)，隨著互聯(lián)網(wǎng)向農(nóng)村市場(chǎng)延伸，意味著三四級(jí)市場(chǎng)勢(shì)必是下一步電商爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。“目前阿里的售后、物流、配送還延伸不到三四級(jí)市場(chǎng)，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但時(shí)間長(zhǎng)、投資大。選擇與日日順合作，可以迅速占有市場(chǎng)，輔助其物流配送和提貨等環(huán)節(jié)?！眲⒉綁m稱。電子商務(wù)觀察員魯振旺說(shuō)，天貓電器城缺乏家電的物流配送網(wǎng)絡(luò)，除了海爾有獨(dú)立物流，其他家電商都是品牌和經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)作實(shí)現(xiàn)區(qū)域銷(xiāo)貨。魯振旺認(rèn)為，接下來(lái)，雙方在物流的連接、配送和品牌的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)打通方面還需要時(shí)間。艾瑞分析師張晶對(duì)新京報(bào)記者表示，合作后海爾的供應(yīng)鏈、售后服務(wù)如何融合是關(guān)鍵。如果雙方對(duì)接不好，日日順眾多網(wǎng)點(diǎn)不能很好地覆蓋偏遠(yuǎn)地點(diǎn)安裝等售后服務(wù)也會(huì)影響消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。海爾希望借助阿里加快轉(zhuǎn)型據(jù)悉，海爾物流雖然布局較早，但也有麻煩。有報(bào)道援引業(yè)內(nèi)人士的話稱，海爾物流早在2003年年底就已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)財(cái)政赤字。劉步塵認(rèn)為，這次合作對(duì)海爾電器的意義主要是，可以吸引更多的資金繼續(xù)發(fā)展?！叭杖枕樳@幾年雖然在三四線市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但是也面臨著國(guó)美、蘇寧往三四線市場(chǎng)滲透的壓力。如果有資金進(jìn)來(lái)，對(duì)于將來(lái)日日順繼續(xù)提升物流能力，渠道的覆蓋，是件好事情”。昨日，海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰表示，日日順的定位并不是一個(gè)簡(jiǎn)單“送貨的”，而是希望通過(guò)物流獲取到附加值：用戶數(shù)據(jù)。海爾和阿里的聯(lián)手，是希望利用阿里在數(shù)據(jù)、信息上的優(yōu)勢(shì)，在提供一體化送裝服務(wù)的過(guò)程中獲取用戶的資源和數(shù)據(jù)，以加快海爾在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型道路上的步伐。家電、IT行業(yè)分析師梁振鵬認(rèn)為，海爾和阿里巴巴合作，首要不是業(yè)務(wù)有多么好的互補(bǔ)，是海爾融資的需求非常強(qiáng)烈。海爾在A股、香港已經(jīng)有過(guò)兩次融資，很明顯看出海爾資金鏈比較緊張，很缺錢(qián)，出售股份第一目的是融資，因?yàn)橥ㄟ^(guò)出售股權(quán)融資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比銀行貸款低得多。梁振鵬認(rèn)為，所謂優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)是否發(fā)生效應(yīng)，不確定因素很大。阿里巴巴自己做電子商務(wù)需要物流系統(tǒng)支持，但是天貓的商家是不是一定愿意用海爾的服務(wù)網(wǎng)仍是未知數(shù)。商家有自己的選擇，而天貓是開(kāi)放的平臺(tái)。中小企業(yè)肯定會(huì)進(jìn)行市場(chǎng)化物流配置，選取高速、高效的，因此有非常大不確定因素。