當(dāng)前位置:首頁>一起惠資訊>66>文章列表
66
2018年天貓雙11商家海選已經(jīng)啟動(dòng)報(bào)名,雙11招商規(guī)則也正式對(duì)外發(fā)布。在天貓雙11的第十年,又將出現(xiàn)哪些變化和新玩法?一起惠現(xiàn)將今年天貓雙11招商規(guī)則的重點(diǎn)整理如下:在活動(dòng)時(shí)間的節(jié)奏方面,商家海選報(bào)名在9月4號(hào)正式開始,正式活動(dòng)時(shí)間為11月11日當(dāng)天;在商品申報(bào)細(xì)則上,參加雙11正式活動(dòng)的商家在申報(bào)活動(dòng)商品時(shí),天貓會(huì)根據(jù)其過往參加營銷活動(dòng)的情況,對(duì)申報(bào)商品數(shù)量進(jìn)行限制;在“雙11購物津貼”的選擇上,商家可選擇的“雙11購物津貼”初始滿減門檻僅有一檔——每滿400元減50元,去年為三檔;在流量支持方面,雙11期間,天貓不會(huì)靠向商家收費(fèi)、售賣天貓流量資源為天貓平臺(tái)牟利,但系統(tǒng)會(huì)從商家對(duì)天貓消費(fèi)者的專注程度等維度出發(fā),來分配和管理天貓資源;在發(fā)貨時(shí)間上,11月11號(hào)-11月17號(hào)期間成交的訂單,需要在11月20日前發(fā)貨;11月18號(hào)-11月20號(hào)期間成交的訂單,要在72小時(shí)內(nèi)完成發(fā)貨;在價(jià)格保護(hù)期方面,2018雙11活動(dòng)結(jié)束后15天內(nèi)為價(jià)格保護(hù)期。以下為2018年天貓雙11招商規(guī)則詳細(xì)內(nèi)容:一、天貓雙11整體時(shí)間節(jié)奏一起惠了解到,今年雙11的招商時(shí)間和盤貨節(jié)奏分為六大階段:1、9月3日(星期一)招商規(guī)則公示;2、9月4日到9月7日商家海選報(bào)名;3、9月12日14點(diǎn)海選公布結(jié)果;4、9月12日到9月18日店鋪報(bào)名;5、9月25日到10月9日預(yù)售商品報(bào)名;6、10月17日到10月26日現(xiàn)貨商品報(bào)名。同時(shí),雙11的整體時(shí)間節(jié)奏共分為三大階段:造勢期:10月20日到10月30日(預(yù)售期天貓X品牌雙11定制款、理想生活趨勢榜單);預(yù)熱期:11月1日到11月10日(紅包、雙11津貼發(fā)放、互動(dòng)城、提前加購物車);爆發(fā)期:時(shí)間11月11日(下半場驚喜)。從目前所公開的信息來看,2018年雙11的主活動(dòng)周期仍確定為一天,并非此前傳出的20天。二、商品申報(bào)原則據(jù)介紹,參加雙11正式活動(dòng)的商家在申報(bào)商品數(shù)量時(shí),天貓會(huì)結(jié)合以往其參與天貓大型營銷活動(dòng)時(shí)活動(dòng)商品的銷售情況,對(duì)商品申報(bào)數(shù)量進(jìn)行限制。雙11歡樂總動(dòng)員商家最多可自主選擇三個(gè)商品申報(bào)參加2018雙11。相比而言,在2017年雙11活動(dòng)中,天貓沒有對(duì)參加正式活動(dòng)商家的商品申報(bào)數(shù)量做出限制。三、“雙11購物津貼”2018年雙11期間,商家可選擇的“雙11購物津貼”初始滿減門檻僅有一檔——每滿400元減50元。參加天貓雙11商家都需要選擇此項(xiàng)優(yōu)惠作為雙11期間店鋪優(yōu)惠的實(shí)現(xiàn)條件。而去年雙11,商家可以選擇的“雙11購物津貼”初始滿減門檻共有三檔,分別為每滿400元減50元、每滿600元減30元、每滿700元減20元。在2017年雙11活動(dòng)時(shí),也有多位消費(fèi)者曾表示,促銷規(guī)則過于復(fù)雜,有點(diǎn)“眼花繚亂”。規(guī)則中表示,用戶單筆訂單支付/多筆訂單(含跨店鋪)合并支付時(shí),在單品優(yōu)惠后,相同滿減門檻商品的貨款總額達(dá)到對(duì)應(yīng)購物津貼的滿減門檻時(shí),即可進(jìn)行抵扣使用。四、流量支持除天貓自身資源外,天貓雙11將繼續(xù)聯(lián)動(dòng)阿里系其他資源,包括淘寶、支付寶、阿里旺旺、一淘、UC瀏覽器、優(yōu)酷、餓了么、釘釘、口碑、飛豬和零售通等,還將聯(lián)動(dòng)外部媒體、線下媒體和電視廣告資源等。天貓方面表示,雙11期間,天貓不會(huì)向商家收費(fèi)、不會(huì)售賣天貓流量資源為天貓平臺(tái)牟利,但是商家不是成功報(bào)名就能獲得天貓的流量(包括頁面排序、會(huì)場資格等)。據(jù)介紹,2018雙11活動(dòng)期間,系統(tǒng)會(huì)將商家對(duì)天貓消費(fèi)者的專注程度、商品的優(yōu)惠幅度及品類豐富度等作為科學(xué)分配、管理天貓資源的重要評(píng)估維度。如果商家對(duì)天貓消費(fèi)者的關(guān)注度不足、商品優(yōu)惠力度不足,甚至與該商品在其他渠道的營銷措施相比沒有競爭優(yōu)勢,系統(tǒng)可能即時(shí)否決此前通過評(píng)比分配給商家的免費(fèi)流量,或直接取消商家的雙11會(huì)場資格等天貓珍稀且免費(fèi)的流量。此外,系統(tǒng)還會(huì)將2018雙11在內(nèi)的天貓營銷活動(dòng)和搜索結(jié)果等流量資源提供給合適的品牌和商家,綜合評(píng)估的維度包括商家服務(wù)能力、產(chǎn)品競爭力、價(jià)格、信用度、誠信度和對(duì)天貓消費(fèi)者的專注度等。五、發(fā)貨時(shí)間規(guī)則中表示,11月11日-11月17日期間消費(fèi)者付款的訂單,商家須在2018年11月20日結(jié)束前發(fā)貨。11月18日-11月19日期間消費(fèi)者付款的訂單,商家須在72小時(shí)內(nèi)發(fā)貨。值得注意的是,過去天貓只對(duì)11月11日-11月17日期間的訂單發(fā)貨時(shí)間進(jìn)行特殊說明,并未對(duì)17號(hào)之后的訂單發(fā)貨時(shí)間做出限制。六、價(jià)格保護(hù)期天貓表示,2018雙11活動(dòng)結(jié)束后15天內(nèi)(11月12日00:00:00-11月26日23:59:59)為價(jià)格保護(hù)期。在此期間,參加過2018雙11活動(dòng)的商品售價(jià)不得低于雙11正式活動(dòng)價(jià)格或預(yù)售價(jià)格。如有商品違反此價(jià)格約定的,天貓將依據(jù)《天貓規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定,予以一般違規(guī)行為扣六分處理。同時(shí),商家需要注意,活動(dòng)后15天內(nèi),消費(fèi)者實(shí)付款的金額不能低于雙11當(dāng)天的實(shí)付款金額,如有違反的,消費(fèi)者有權(quán)申請(qǐng)差價(jià)補(bǔ)償。天貓建議商家在活動(dòng)結(jié)后的15天內(nèi)關(guān)注商品價(jià)格及優(yōu)惠的設(shè)置情況,避免不必要的降價(jià)產(chǎn)生。雙11期間,除了招商規(guī)則之外,每年的流量情況也都備受關(guān)注。傳統(tǒng)電商的流量紅利干涸,分蛋糕的玩家越來越多,流量不斷被稀釋,天貓雙11的“一線”流量資源位,早已成為商家們的“兵家必爭之地”。一起惠獨(dú)家獲悉,今年天貓雙11品牌商務(wù)合作的具體方案已經(jīng)出爐,其中包括頂級(jí)合作套餐包、互動(dòng)營銷、明星合作、內(nèi)容IP合作、天合置換和潮流盛典等多個(gè)部分。其中,頂級(jí)合作套餐包含鉆石套餐、白金套餐和黃金套餐,招商對(duì)象僅限雙11活動(dòng)商家,且ka以上商家,ska/gska優(yōu)先。在頂級(jí)合作套餐中,鉆石套餐定價(jià)1811萬,席位5個(gè);白金套餐定價(jià)1411萬,席位10個(gè);黃金套餐定價(jià)1111萬,席位15個(gè)。頂級(jí)套餐中包括的資源大致有互動(dòng)城1環(huán)位、主互動(dòng)資源位、T.O.P資源包、紅包雨資源和趨勢榜單直播等等。同時(shí),曾有商家向一起惠爆料,天貓雙11互動(dòng)營銷合作中共包括ABC三組套餐,價(jià)格從150萬元到750萬元不等,互動(dòng)招商的單項(xiàng)選擇共有兩項(xiàng),分別為狂歡城4環(huán)和切紅包活動(dòng)。其中狂歡城4環(huán)位置共有1200個(gè),費(fèi)用為10萬元,切紅包活動(dòng)將在11月8號(hào)-11月10號(hào)期間進(jìn)行,每個(gè)紅包雨場次由品牌冠名,用戶中獎(jiǎng)后強(qiáng)引導(dǎo)進(jìn)店領(lǐng)取,席位共有60個(gè),定價(jià)為66萬元。還有商家向一起惠透露,天貓雙11所提到的天合置換是指通過曝光置換、引流置換和貨品置換等方式換取天貓雙11活動(dòng)中的對(duì)應(yīng)資源位。同時(shí),天貓雙11囊括多種明星合作玩法,例如:明星密令玩法,明星在微博等社交平臺(tái)發(fā)布密令,引導(dǎo)用戶在手淘搜索密令,進(jìn)店獲取紅包等權(quán)益;狂歡城明星玩法,明星發(fā)微博發(fā)放專屬“明星卡”,引導(dǎo)粉絲來到品牌狂歡城,如果用戶領(lǐng)到明星卡,進(jìn)店玩游戲后可得到額外金幣,并參與品牌開獎(jiǎng)。此外,天貓還將與《無敵破壞王2》等多個(gè)電影IP進(jìn)行合作。一起惠得知,今年的潮流盛典將在水立方舉行,包括1場主題秀、2天互動(dòng)展和16天會(huì)場承接,還將增加主秀的內(nèi)容互動(dòng)、互動(dòng)到店和第二解說間的新形式。以下為天貓雙11招商規(guī)則詳細(xì)解讀:
一起惠2018-09-05 09:20:59418 次
根據(jù)二手車拍賣平臺(tái)天天拍車發(fā)布的《8月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,在8月北、上、廣、深四地成交的二手車中,異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例均超過了70%。大眾POLO、雷克薩斯ES200等車型異地價(jià)格比同城價(jià)格高出20%以上。此外,報(bào)告還匯總比較了二手車賣車人群、品牌銷量、車型保值率等數(shù)據(jù),直觀展示了本月二手車市場交易現(xiàn)狀??鐓^(qū)域賣車價(jià)更高8月多賣20%車型有這些拍賣模式打破了二手車交易的物理局限,加速了全國二手車的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)。通過全國買家競價(jià)的方式,二手車拍賣平臺(tái)讓個(gè)人車主真正享受到跨區(qū)域溢價(jià)的實(shí)惠。在北上廣深四地的二手車交易中,異地高價(jià)成交的占比較多。天天拍車8月數(shù)據(jù)顯示,在北京,異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例為73.9%;在上海賣出的二手車中,異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為72.5%;在深圳賣出的二手車中,異地價(jià)高于在同城價(jià)的比例為72.1%;在廣州,異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為71.9%。在天天拍車8月成交的二手車中,一輛2016年款的豐田卡羅拉雙擎精英版,同城交易的價(jià)格為96000元,跨區(qū)域成交價(jià)格為118800元,車主多賣23.8%;一輛2016款1.6L排量的大眾POLO,同城交易只能賣到62300元,跨區(qū)域成交價(jià)格為75800元,車主多賣21.7%;一輛2016款的雷克薩斯ES200Midnight特別限量版,同城交易價(jià)格賣到219000元,跨區(qū)域成交價(jià)格為266900元,車主多賣21.9%。德系日系豪車保值率大PK德系豪車保值率領(lǐng)先憑借穩(wěn)定性強(qiáng)、耐用、節(jié)油性能,日系車在整體車型的保值率排名中更靠前,那么日系品牌豪車是否能延續(xù)這種領(lǐng)先的優(yōu)勢?天天拍車通過統(tǒng)計(jì)兩國品牌豪車的保值率發(fā)現(xiàn),保值率前十名的豪車中,德系品牌豪車保值率領(lǐng)先;德系品牌豪車保值率中,又以BBA保值率最為搶眼。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,保時(shí)捷Macan保值率最高,3年保值率高達(dá)78.7%;雷克薩斯ES的3年保值率緊隨其后,為78.5%;奔馳車系包攬保值率三、四、五名,奔馳GLA3年保值率74.1%,奔馳C級(jí)3年保值率為71.2%,奔馳E級(jí)3年保值率為69.0%。8月,80、90車主占比增長勢頭強(qiáng)勁,70、60后車主占比持續(xù)被壓縮。90后車主占比接近兩成,80后占比高達(dá)56%;70后車主占比18%;60后車主占比為5%;50后車主占比最少,只有2%。所有賣車車主中,男性車主占比達(dá)68%;女性車主占比則為32%。此外,天天拍車還對(duì)本月各品牌的二手車銷量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)顯示,大眾保持領(lǐng)先態(tài)勢,穩(wěn)坐二手車銷量冠軍。銷量排名前十的車型分別是別克凱越、福特??怂?、大眾POLO、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸、大眾捷達(dá)、雪佛蘭賽歐、本田雅閣、別克英朗、標(biāo)致307。
一起惠2018-09-04 09:34:33367 次
2018年8月31日
一起惠2018-08-31 17:49:02706 次
8月30日消息,今日,企業(yè)微信宣布2.5.0版本上線,并首次開放了一組硬件接入接口及三個(gè)硬件SDK,第三方應(yīng)用市場上線“智慧硬件設(shè)備”板塊及“小程序”類目。據(jù)介紹,硬件廠商可在服務(wù)商官網(wǎng)中注冊(cè)成為“智慧硬件服務(wù)商”,并按照《企業(yè)微信智慧硬件服務(wù)接入指引》接入。通過開放的接口和SDK在企業(yè)微信中構(gòu)建硬件配套應(yīng)用,打造智慧硬件。企業(yè)微信表示,企業(yè)微信的定位是只做硬件的連接器。企業(yè)微信尊重硬件廠商在硬件領(lǐng)域的專業(yè)性,并提供專業(yè)的軟件產(chǎn)品能力和連接能力。了解到,硬件接入接口由兩部分組成,分別是硬件應(yīng)用開放接口和硬件設(shè)備管理接口。第一部分是硬件應(yīng)用開放接口。硬件廠商注冊(cè)成為企業(yè)微信服務(wù)商,即可為硬件創(chuàng)建一個(gè)配套應(yīng)用,并調(diào)用企業(yè)微信所有開放接口實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。其中云端接口包括通訊錄獲取、員工身份校驗(yàn)、消息推送等,客戶端接口包括攝像頭、麥克風(fēng)、地理定位、WIFI、藍(lán)牙通訊等。第二部分是硬件設(shè)備管理接口,廠商登記過的硬件設(shè)備可以獲得一個(gè)設(shè)備ID。企業(yè)管理員可將設(shè)備添加到企業(yè)中進(jìn)行管理,并通過企業(yè)微信工作臺(tái)中的硬件應(yīng)用使用硬件設(shè)備。此外,企業(yè)微信提供了考勤機(jī)硬件云接口。考勤機(jī)廠商不再需要搭建自己的云考勤后臺(tái),也不需要開發(fā)云考勤應(yīng)用,通過企業(yè)微信提供的考勤機(jī)云端接口和系統(tǒng)考勤應(yīng)用,就可以快速實(shí)現(xiàn)考勤機(jī)的云端化。首批上線的三個(gè)硬件SDK包括:VoIP音視頻通話SDK、無線投屏SDK、人臉識(shí)別SDK。其中,VoIP音視頻通話SDK采用企業(yè)微信的音視頻內(nèi)核,有穩(wěn)定、清晰、安全的特性。視頻會(huì)議廠商可以嵌入SDK。無線投屏SDK擁有網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性和抗性,支持校驗(yàn)準(zhǔn)確率99.5%以上的高性能屏幕內(nèi)容采集。會(huì)議電視廠商可以嵌入無線投屏的SDK,在硬件應(yīng)用中喚起企業(yè)微信無線投屏發(fā)送端能力,實(shí)現(xiàn)將手機(jī)或電腦的屏幕內(nèi)容無線投屏到硬件設(shè)備中。人臉識(shí)別SDK擁有活體識(shí)別等技術(shù)能力。門禁廠商可以嵌入人臉識(shí)別的SDK,使設(shè)備獲得人臉識(shí)別能力,識(shí)別準(zhǔn)確率超過98%,識(shí)別速度小于1秒。據(jù)企業(yè)微信介紹,目前,企業(yè)微信已經(jīng)與考勤機(jī)等硬件的合作伙伴形成產(chǎn)品合作,同時(shí),企業(yè)微信第三方應(yīng)用市場上線「小程序」類目。
一起惠2018-08-30 13:28:22319 次
門店導(dǎo)購正成為新的“兵家必爭之地”。昨日,在“天貓新零售公開課·大快消專場”上,天貓發(fā)布了多款新零售智慧門店解決方案產(chǎn)品,其中包括智能導(dǎo)購員-iPromoter、美容顧問-iBA、線下路演-快閃改造、派樣-天貓u先/母嬰室和商品促銷裝-掃碼有禮等。從釘釘打通手淘、微信-企業(yè)微信互通開始,如何轉(zhuǎn)變導(dǎo)購的定位,依靠一線導(dǎo)購的力量,提高增量獲取新客,就成為了熱點(diǎn)話題。在今天發(fā)布的多項(xiàng)產(chǎn)品中,天貓同樣花了大量篇幅介紹了與導(dǎo)購相關(guān)的iPromoter和iBA兩大工具。據(jù)天貓官方介紹,iPromoter要“賦能導(dǎo)購員,從銷售屬性到營銷屬性”。天貓大快消新零售總監(jiān)昊源表示,iPromoter旨在幫助貨架前的導(dǎo)購員拉近會(huì)員,在全渠道獲取新客,并且可以二次運(yùn)營這些會(huì)員的營銷末梢。了解到,iPromoter也是針對(duì)大潤發(fā)、太古里等傳統(tǒng)商超百貨數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定制解決方案,活躍在商超中的快消品牌促銷員團(tuán)隊(duì),原先最大的作用是理貨。由于數(shù)字化武裝重構(gòu),品牌可以把促銷員變成會(huì)員服務(wù)引擎,同時(shí)變成品牌最貼近消費(fèi)者的自媒體。通過云店,能夠把貨架前互動(dòng)留存下來,留存到數(shù)字銀行。當(dāng)品牌推出新品或有活動(dòng)時(shí),可以很方便地觸達(dá)用戶。目前,iPromoter已在華東區(qū)的大潤發(fā)進(jìn)行測試,已有12個(gè)品牌加入測試,并沉淀了大概12萬的顧客群。而iBA產(chǎn)品則要通過陣地、工具等多種方式的賦能使導(dǎo)購達(dá)人化,專柜云店化。昊源介紹,“在今年天貓雙11,我們希望能夠服務(wù)100個(gè)品牌以上,圈進(jìn)1萬個(gè)BA。通過這些BA,為品牌實(shí)現(xiàn)1000萬以上的會(huì)員增加?!睂?dǎo)購之所以被如此重視,是因?yàn)樗麄円恢笔瞧放浦苯咏佑|消費(fèi)者的觸角,代表品牌的服務(wù)質(zhì)量,可以直觀地觀察和了解顧客喜好和個(gè)性化標(biāo)簽等,但是導(dǎo)購的潛在價(jià)值在過去被忽略了?!皩?dǎo)購是銷售的終端,是CPS模型,賺取傭金的模型。在過去,我們普遍把導(dǎo)購作為服務(wù)和發(fā)展會(huì)員的終端,本質(zhì)上是CPA模型。但每個(gè)導(dǎo)購在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代都可以變成自媒體,最后它的盈利模型是CPR。數(shù)字化武裝后的導(dǎo)購絕對(duì)不是以完成銷售為目的,而是品牌的生意伙伴?!卑⒗锇桶吞熵埿铝闶燮脚_(tái)事業(yè)部總經(jīng)理葉國暉介紹道。天貓希望將專柜導(dǎo)購數(shù)字化武裝,使其不僅成為完成銷售的機(jī)器,更成為服務(wù)用戶、品牌宣傳和品牌種草的終端,可以發(fā)展會(huì)員、服務(wù)會(huì)員,進(jìn)行全域種草。但門店BA該如何分配線上服務(wù)和線下門店工作的時(shí)間?如何解決在門店工作時(shí),導(dǎo)購可能無暇顧及顧客在線上的咨詢服務(wù)呢?昊源指出,導(dǎo)購做線上服務(wù)時(shí),要將不影響日常工作作為前提,不可亂套。對(duì)白天階段或忙碌時(shí)段來咨詢的用戶,導(dǎo)購可能要在下班后或閑暇時(shí)間才能進(jìn)行延時(shí)性回復(fù)。阿里開發(fā)自動(dòng)回復(fù)功能來解決這樣的問題,請(qǐng)消費(fèi)者稍后或擇期進(jìn)行聯(lián)系。其實(shí),在iPromoter整套產(chǎn)品亮相之前,阿里在賦能導(dǎo)購上的布局就早已開始。今年6月份,釘釘在新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)中正式揭開了“智能導(dǎo)購”的面紗,而釘釘也因此被業(yè)內(nèi)稱為阿里新零售的“殺器“。從去年年底開始,釘釘嘗試與手淘進(jìn)行數(shù)據(jù)打通,主要面向終端一線店員、店長、督導(dǎo),讓原本松散、無系統(tǒng)管理的線下門店人員在線化,防止一線導(dǎo)購等工作人員因離職帶走大量顧客數(shù)據(jù)和信息。釘釘?shù)闹悄軐?dǎo)購系統(tǒng)正是在iPromoter產(chǎn)品中的重要一環(huán)。昊源表示,阿里想打造整套商業(yè)化產(chǎn)品,這套產(chǎn)品需要阿里各個(gè)部門相互配合,而釘釘是整條鏈路中的重要組成部分?!搬斸斂梢詾閷?dǎo)購提供新零售工作平臺(tái)。導(dǎo)購可以使用這個(gè)平臺(tái)發(fā)布和記錄信息、聯(lián)系消費(fèi)者。除了釘釘之外,iPromoter產(chǎn)品還包括數(shù)據(jù)銀行、會(huì)員碼等功能?!睋?jù)介紹,iPromoter想通過不同的數(shù)字化工具來激活品牌賣場用戶的數(shù)字化資產(chǎn),這個(gè)激活過程大致分為五步:消費(fèi)者進(jìn)店-互動(dòng)-入會(huì)-離店互動(dòng)-復(fù)購。在這個(gè)鏈條里,釘釘和手淘的消息互通功能格外重要。如果溝通渠道斷裂,信息將無法有效傳達(dá),而釘釘和手淘打通后,除了實(shí)現(xiàn)基本的OA辦公之外,品牌商可以將到門店的顧客、會(huì)員數(shù)據(jù)沉淀其中,并建立長期的互動(dòng)通道。不過,雖然消費(fèi)者使用手淘添加門店導(dǎo)購為專屬客服,導(dǎo)購可以使用釘釘直接向消費(fèi)者提供服務(wù)和推送營銷信息等,但手淘根植于購物場景,用戶打開和使用頻率無法向社交軟件一樣高頻,如何保證消費(fèi)者及時(shí)留意手淘消息仍是阿里需要思考的問題。“在過去,可能消費(fèi)者有購物需求才會(huì)打開手淘。但是收發(fā)消息是我們給品牌和消費(fèi)者提供的新服務(wù)功能,這肯定會(huì)有一個(gè)接受過程,讓消費(fèi)者接受。同時(shí),我們也會(huì)不斷開發(fā)新的陣地,讓消費(fèi)者接收消息時(shí)更爽,讓品牌更如意。例如,新版的手機(jī)天貓將有很多內(nèi)容發(fā)布功能,導(dǎo)購員可以在上面發(fā)送短視頻等等?!标辉唇榻B道。針對(duì)此問題,率先接入智能導(dǎo)購系統(tǒng)的化妝品品牌林清軒創(chuàng)始人孫來春認(rèn)為,手淘雖然存在打開率相對(duì)低的情況,但手淘是天然的購物場景,消費(fèi)者在有購物需求的時(shí)候,需要對(duì)應(yīng)的服務(wù)和優(yōu)惠,當(dāng)消費(fèi)者打開手淘,品牌都有轉(zhuǎn)化機(jī)會(huì),并且不會(huì)騷擾顧客。但是,如果朋友圈中有過多的廣告和商品信息,用戶是會(huì)感到反感的?!捌放茢?shù)字化需要一個(gè)過程,要從相對(duì)容易的事情做起,慢慢進(jìn)階。在初始階段,很多品牌不知道如何沉淀數(shù)據(jù),我們要先提供沉淀數(shù)據(jù)的工具。接下來,品牌要學(xué)會(huì)如何運(yùn)營,我們下一步將開發(fā)多種幫助品牌和導(dǎo)購觸達(dá)消費(fèi)者的工具,和消費(fèi)者互動(dòng)的工具?!标辉唇榻B道。據(jù)悉,在未來,阿里將繼續(xù)放大自身營銷和銷售屬性的優(yōu)勢,品牌門店中的商品和價(jià)格都可以映射到天貓上,類似于“云店”,這幫助門店延展。這個(gè)功能一旦實(shí)現(xiàn),消費(fèi)者可以在線上了解門店情況,在各個(gè)渠道都可以享受品牌相同的服務(wù)。(文丨快快)附今日天貓新零售公開課的部分現(xiàn)場PPT:標(biāo)
一起惠2018-08-30 13:25:46436 次
如今,服務(wù)“超級(jí)變態(tài)”的“火鍋界之王”——海底撈也即將赴港上市。餐飲界的“航空母艦”海底撈已不僅僅是一家火鍋店,而是中國餐飲界的一艘“航空母艦”。海底撈有多個(gè)關(guān)聯(lián)公司,包括頤海集團(tuán)、蜀海集團(tuán)等,分別負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)物流及食材供應(yīng)等?!骱5讚飘a(chǎn)業(yè)布局從海底撈分拆出來的獨(dú)立子公司——頤海國際控股有限公司早于2016年7月13日在香港主板上市,并且在香港股價(jià)表現(xiàn)不俗。從掛牌起算,2016年登陸港交所,營收接近17億元人民幣(+50%),2017年純利2.6億元人民幣(+40%)?!黝U海國際(HK.1579)頤海股價(jià)至今也大漲了6倍有余,市值超190億港元,堪比去年牛市港股中的內(nèi)房。即便是港股今天步入熊市,其股價(jià)的支撐力度也相當(dāng)厚實(shí)。同樣,2017年4月18日掛牌新三板的優(yōu)鼎優(yōu)(871375.OC)也與海底撈有著密切的關(guān)系,這是海底撈2014年成立的一家專門做冒菜的餐飲公司。不管是做火鍋底料的頤海,還是做冒菜的U鼎,海底撈正在把自己整個(gè)火鍋產(chǎn)業(yè)鏈分拆獨(dú)立出來,從而在餐飲行業(yè)誕生了一大批獨(dú)角獸。從營收情況來看,2017年海底撈營收總額是106.37億,日單店1500人就餐,是中國國內(nèi)首家營收超百億的餐飲企業(yè)。其收益由2015年的57.57億元增至2016年的78.08億元,并進(jìn)一步增至2017年的106.37億元;年度利潤由2015年的4.12億元增至2017年的11.94億元,復(fù)合年增長率為70.5%。凈利潤增速為營業(yè)收入增速的兩倍,可以看出海底撈仍在快速發(fā)展階段。海底撈在2015年、2016年和2017年都在國內(nèi)中式餐飲市場排名第一,三年穩(wěn)坐餐飲頭把交椅。2017年海底撈在中國火鍋業(yè)市場占有率排名第一,但由于市場高度分散,比例僅有2.2%。收入構(gòu)成方面,主要收入來自餐廳經(jīng)營、外賣業(yè)務(wù)及銷售調(diào)味料及食材,雖然海底撈這幾年在大力推廣外賣服務(wù),但其中絕大部分收入來自餐廳經(jīng)營,2017年所占比例達(dá)到97.6%。△數(shù)據(jù)來源:海底撈招股說明書2018年海底撈預(yù)計(jì)將開設(shè)180家~220家新門店。從門店的區(qū)域分布上來看,二線城市是海底撈的主要戰(zhàn)場。2017年海底撈一線城市門店數(shù)量為65家,營業(yè)收入為29.59億元;二線城市門店數(shù)量為120家,營收收入為52.3億元;三線及以下城市門店數(shù)量為69家,營收收入為15.18億元。從諸多方面來看,海底撈上市前景應(yīng)該非??善凇!鲾?shù)據(jù)來源:海底撈招股說明書海底撈在不同城市的布局和經(jīng)營情況人類已經(jīng)不能阻止海底撈了關(guān)于海底撈,有一個(gè)著名的段子,“人類已經(jīng)不能阻止海底撈了”,講的就是顧客在海底撈所享受的各種“超值”服務(wù)。因?yàn)樵凇昂5讚啤?,顧客能真正找到“上帝的感覺”,甚至?xí)X得“不好意思”。這種“服務(wù)至上”的精神已經(jīng)深入到海底撈的企業(yè)文化,從而成為一種獨(dú)特的風(fēng)格。網(wǎng)上有各種真實(shí)的例子,除了等位時(shí)的免費(fèi)水果、飲料、零食,免費(fèi)美甲、擦皮鞋,以及用餐時(shí)無微不至周到的服務(wù),海底撈還可以滿足不同需求的客戶?!爸淮蛄艘粋€(gè)噴嚏,服務(wù)員就吩咐廚房做了碗姜湯送來”、“如果有小孩,服務(wù)員還會(huì)幫忙喂食,甚至準(zhǔn)備嬰兒床“、“孕婦會(huì)得到海底撈的服務(wù)員特意贈(zèng)送的泡菜”、“如果某位顧客特別喜歡店內(nèi)的免費(fèi)食物,服務(wù)員也會(huì)單獨(dú)打包一份讓其帶走”……這也是海底撈聲名遠(yuǎn)播的重要原因。甚至雷軍在創(chuàng)辦小米之前,就參觀學(xué)習(xí)了海底撈,還總結(jié)道,“向海底撈致敬,它真的教會(huì)我了很多”。海底撈教會(huì)雷軍的肯定不是怎么做火鍋,而是一種服務(wù)文化。當(dāng)然,服務(wù)也只是海底撈成功的一部分。知乎上有一個(gè)很火的問題,“為什么海底撈沒有被復(fù)制或模仿?”如果只有服務(wù)是核心競爭力,那么其它的餐飲品牌都可以競相模仿取得成功,然而現(xiàn)在看來并沒有相似的案例。黃鐵鷹老師還專門寫了一本書叫《海底撈你學(xué)不會(huì)》,來探究海底撈成功的“秘訣”。因?yàn)楹5讚谱龅降牟粌H是讓顧客感到舒心,更重要的是讓員工樂于這么做,并積極主動(dòng)的去做。張勇在接受采訪時(shí)也曾說,“只有當(dāng)員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)生認(rèn)同感和歸屬感,才會(huì)真正快樂地工作,用心去做事,然后再透過他們?nèi)鬟f海底撈的價(jià)值理念?!焙5讚茷閱T工租住的房子全部是正式住宅小區(qū)的兩、三居室,且都會(huì)配備空調(diào);還有專人負(fù)責(zé)保潔、為員工拆洗床單;公寓還配備了上網(wǎng)電腦;為了激勵(lì)員工的工作積極性,公司每個(gè)月會(huì)給大堂經(jīng)理、店長以上干部、優(yōu)秀員工的父母寄幾百元錢…所以有人說,“把人當(dāng)人看,是海底撈最大的創(chuàng)新“,員工都把海底撈當(dāng)作家了,還能不積極工作嗎?正如黃鐵鷹曾經(jīng)這樣寫道,“海底撈員工與富士康員工來自同一群體,主體是80后或90后,在農(nóng)村長大、家境不好、讀書不多、見識(shí)不廣、背井離鄉(xiāng)、受人歧視、心理自卑。而且相比富士康的環(huán)境,在海底撈工作的待遇更低、地位更低、勞動(dòng)強(qiáng)度更大??珊5讚凭褪亲龅搅耍瑔T工沒有跳樓,還能主動(dòng)、愉悅地為客人服務(wù)?!倍译S著快速發(fā)展,海底撈管理中甚至去掉了硬性的KPI指標(biāo),轉(zhuǎn)而采用柔性指標(biāo)。海底撈對(duì)每個(gè)店長只有兩項(xiàng)考核指標(biāo):一是顧客的滿意度,二是員工的工作積極性。據(jù)國信證券分析,美日韓等國餐飲業(yè)的發(fā)展歷程均表明,當(dāng)一國的人均GDP處于5000-10000美元時(shí),該國餐飲業(yè)將保持穩(wěn)定較快的增速(一般高于同期GDP增速)。1970年,當(dāng)美國人均GDP達(dá)到5000美元時(shí),自此美國餐飲業(yè)迎來了長達(dá)二十年的高速發(fā)展期。而中國自2011年人均GDP超過5000美元,海底撈無疑處于一個(gè)高速增長的賽道。
一起惠2018-08-29 09:48:57474 次
騰訊軍團(tuán)正對(duì)阿里巴巴集團(tuán)的核心主業(yè)形成圍攻。京東挑戰(zhàn)天貓,拼多多蠶食淘寶,美團(tuán)與美團(tuán)外賣壓制口碑、餓了么,微信支付也正在取代支付寶成為商家與用戶的第一選擇,騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育更是完勝阿里大文娛業(yè)務(wù)。而阿里巴巴集團(tuán)對(duì)騰訊的社交、游戲與內(nèi)容主業(yè)沒有構(gòu)成任何威脅。從目前的競爭態(tài)勢來看,騰訊無疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團(tuán)一個(gè)身位。北京時(shí)間8月23日,阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布了截至2018年6月30日的2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)(注:阿里巴巴財(cái)年與自然年不同步,從每年的4月1日開始,至第二年的3月31日結(jié)束)。2019財(cái)年第一財(cái)季,阿里巴巴集團(tuán)營收為人民幣809.20億元(約合122.29億美元),同比增長61%,但凈利潤只有人民幣76.50億元(約合11.56億美元),較上年同期的人民幣140.31億元大幅下滑45%。阿里巴巴集團(tuán)凈利潤大幅下滑,主要受其旗下螞蟻金服業(yè)務(wù)高達(dá)112億人民幣的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)開支影響所致,按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,用于員工股權(quán)激勵(lì)的開支需要計(jì)入費(fèi)用。我們剔除螞蟻金服股權(quán)激勵(lì)的因素影響,不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算,阿里巴巴集團(tuán)凈利潤也僅為人民幣201.01億元,與上年同期的人民幣200.19億元基本持平。收入同比增長61%,而凈利潤幾乎沒有增長,這并不合乎常理,在阿里巴巴反常的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)背后到底隱藏著怎樣的玄機(jī)?1根據(jù)阿里巴巴集團(tuán)2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)顯示,阿里巴巴集團(tuán)的營收構(gòu)成主要?jiǎng)澐譃殡娮由虅?wù)、云計(jì)算、數(shù)字傳媒娛樂與創(chuàng)新業(yè)務(wù)四大部分,營收合計(jì)為809.2億人民幣,同比增長61%。其中,對(duì)阿里巴巴集團(tuán)營收增長貢獻(xiàn)最大的業(yè)務(wù)來自主業(yè)電子商務(wù)部分,營收為人民幣691.88億元,占集團(tuán)整體營收的67%,其營收較去年同比增長61%。仔細(xì)分析電子商務(wù)業(yè)務(wù)61%的收入增長,發(fā)現(xiàn)在靚麗的增長數(shù)字中包含著較大的水分。阿里巴巴集團(tuán)的主業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)又分為國內(nèi)零售、國內(nèi)批發(fā)、國際零售、國際批發(fā)、菜鳥物流與餓了么六大部分。其中,國內(nèi)零售539.68億人民幣的營收是最主要的構(gòu)成部分,這部分收入包括客戶管理、傭金與其他收入。其中,客戶管理收入與傭金收入體現(xiàn)的是阿里巴巴集團(tuán)最核心業(yè)務(wù)天貓與淘寶的平臺(tái)收入,收入分別增長只有26%、55%;其他收入是指天貓進(jìn)口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務(wù)的自營收入,同比增長高達(dá)344%。天貓進(jìn)口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務(wù)的自營收入無疑大幅拉高了往常以平臺(tái)收入為主的阿里巴巴集團(tuán)的整體營收,這部分自營收入較天貓、淘寶的平臺(tái)營收含金量低很多。拋開新零售業(yè)務(wù)自營收入的大幅增長,天貓、淘寶平臺(tái)收入的真實(shí)增長只有45%。即使45%的平臺(tái)收入增長,也遠(yuǎn)高于天貓與淘寶同期的GMV增長。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,天貓2019財(cái)年第一季度實(shí)物成交GMV增幅為34%,淘寶成交GMV亦加速增長。阿里財(cái)報(bào)沒有公布淘寶GMV的具體增長數(shù)字,但可以確定其增長速度遠(yuǎn)低于天貓。據(jù)此推算,天貓與淘寶GMV之和的季度增長已經(jīng)回落到30%以下。另外,在電子商務(wù)部分,阿里巴巴集團(tuán)還分別合并了菜鳥網(wǎng)絡(luò)、餓了么33.27億、26.12億,合計(jì)近60億人民幣的收入。除此之外,國內(nèi)商業(yè)批發(fā)與國際商業(yè)批發(fā)業(yè)務(wù)已經(jīng)淪為阿里巴巴集團(tuán)邊緣業(yè)務(wù),二者營收分別為人民幣22.50億元與18.37億元,基數(shù)較小,對(duì)阿里巴巴集團(tuán)整體業(yè)績影響有限。來自國際商業(yè)零售業(yè)務(wù)的營收為人民幣43.16億元,較去年同期的人民幣26.38億元增長64%,這部分主要是合并速賣通與印尼電商Lazada業(yè)務(wù)營收所致。Lazada作為阿里巴巴集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的重要橋頭堡,其發(fā)展情況并不樂觀,除了虧損嚴(yán)重,市場份額在印尼本土也遠(yuǎn)遜于競爭對(duì)手。除了主業(yè)電子商務(wù)部分的收入增長,云計(jì)算營收同比增長93%至46.98億元,數(shù)字傳媒和娛樂業(yè)務(wù)同比增長46%至59.75億人民幣,創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務(wù)的營收同比增長64%至10.59億元,雖然營收增長較為可觀,但三個(gè)業(yè)務(wù)分別4.88億、31.32億與12.02億,合計(jì)近50億人民幣的季度虧損更為驚人。數(shù)字傳媒與娛樂板塊主要包括優(yōu)酷、土豆、UC瀏覽器、UC新聞、阿里音樂、阿里體育、阿里游戲與大麥網(wǎng)等業(yè)務(wù),創(chuàng)新戰(zhàn)略業(yè)務(wù)主要包括高德地圖、釘釘、AliOS與天貓精靈等業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)均入不敷出。除了阿里云4.88億人民幣的季度虧損尚在可控范圍,能看到較為清晰的盈利預(yù)期,數(shù)字傳媒和娛樂、創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務(wù)的巨額虧損完全不可控,短時(shí)間內(nèi)很難轉(zhuǎn)虧為盈。如果簡單以這些業(yè)務(wù)正處于戰(zhàn)略投入期為緣由,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解釋它們的巨額虧損,這些業(yè)務(wù)都已經(jīng)存在多年,但由于戰(zhàn)略搖擺不定、組織調(diào)整頻繁與戰(zhàn)略執(zhí)行不力而遲遲沒有進(jìn)入正軌。除了業(yè)務(wù)虧損之外,這些業(yè)務(wù)的綜合競爭力也遠(yuǎn)輸于騰訊視頻、愛奇藝、騰訊音樂、騰訊文學(xué)、騰訊體育等主要競爭對(duì)手。2比財(cái)務(wù)業(yè)績更為慘淡的是,阿里巴巴集團(tuán)中國零售市場年度MAU(月活躍用戶)為5.76億,與上年相比增加2400萬,同比增長只有4%。中國零售市場移動(dòng)MAU(月活躍用戶)在2018年6月份達(dá)到6.34億,與2018年3月份相比增加1700萬,環(huán)比增長只有2.68%。另外,截至2018年6月30日,阿里巴巴集團(tuán)員工較上季度增長20,412名,主要因整合餓了么所致,這已經(jīng)大大違背了阿里巴巴集團(tuán)堅(jiān)持多年的輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)邏輯。收購餓了么之前,阿里巴巴曾用66,421名員工支撐起了4.8萬億人民幣的GMV,而餓了么不足1000億的GMV,卻增加了近20000名員工。穿透數(shù)字表象,我們可以從阿里巴巴集團(tuán)第一季度財(cái)報(bào)中得到以下幾個(gè)核心信息。第一,阿里巴巴集團(tuán)最依賴的核心業(yè)務(wù)天貓與淘寶的GMV增長已經(jīng)下滑至30%以下,未來還將進(jìn)一步下滑。第二,阿里巴巴的電子商務(wù)營收大幅增長主要來源于并表銀泰百貨、高鑫零售與盒馬鮮生等自營業(yè)務(wù),這些業(yè)務(wù)目前還處于并購整合期,只是數(shù)字的簡單疊加,含金量較低。第三,阿里巴巴集團(tuán)除天貓、淘寶實(shí)現(xiàn)盈利之外,云計(jì)算、大文娛、菜鳥物流、口碑、餓了么、高德地圖、釘釘?shù)葮I(yè)務(wù)都出現(xiàn)巨額虧損,短期盈利無望,正在大量吞噬著淘寶與天貓產(chǎn)生的現(xiàn)金流。波士頓咨詢公司曾發(fā)明過一個(gè)著名的管理模型,叫波士頓矩陣,波士頓矩陣將一個(gè)公司的業(yè)務(wù)分成四種類型:問題業(yè)務(wù)、明星業(yè)務(wù)、現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)和瘦狗業(yè)務(wù)。阿里巴巴集團(tuán)的各個(gè)業(yè)務(wù)正好可以用這四種業(yè)務(wù)去類比。其中,天貓、淘寶是現(xiàn)金牛業(yè)務(wù),其增長速度開始大幅放緩,遭遇增長天花板;國內(nèi)批發(fā)與國際批發(fā)業(yè)務(wù)是瘦狗業(yè)務(wù),盈利微薄,但由于是阿里巴巴集團(tuán)的起家業(yè)務(wù)而一直被保留;大文娛、餓了么、口碑、新零售與國外零售Lazada都是問題業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)戰(zhàn)略搖擺不定,組織不斷震蕩,執(zhí)行力低下,虧損嚴(yán)重;阿里云與螞蟻金服屬于明星業(yè)務(wù),但二者分別在云計(jì)算與互聯(lián)網(wǎng)支付領(lǐng)域遭遇到騰訊的狙擊,情況并不容樂觀。這才是阿里巴巴集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字表象背后較為真實(shí)、客觀的業(yè)務(wù)情況。阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官張勇在回答分析師提問時(shí)表示:“阿里巴巴再度迎來了一個(gè)卓越的季度,用戶快速增長,不斷壯大的生態(tài)系統(tǒng)中互動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)?!卑⒗锇桶图瘓F(tuán)首席財(cái)務(wù)官武衛(wèi)也表示:“我們又收獲了一個(gè)出色的季度。很高興在如此巨大的規(guī)模體量下,我們的業(yè)務(wù)依然能夠展現(xiàn)優(yōu)勢、快速成長?!痹跇I(yè)務(wù)形勢如此嚴(yán)峻的情況下,張勇、武衛(wèi)竟然用卓越、出色之類的詞匯來形容第一季度業(yè)績,他們要不是對(duì)阿里巴巴潛在的危險(xiǎn)沒有任何覺察,要不就是自欺欺人。如果自欺欺人還好,如果作為首席執(zhí)行官與首席財(cái)務(wù)官,張勇與武衛(wèi)真的沒有意識(shí)到阿里巴巴集團(tuán)目前正在遭遇的問題,這將是阿里巴巴集團(tuán)的巨大災(zāi)難。3財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)只是企業(yè)現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的數(shù)字化表達(dá),比財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更殘酷的是現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的窘迫。除了內(nèi)憂之外,阿里巴巴集團(tuán)還面臨著嚴(yán)峻的外患。天貓、淘寶是阿里巴巴集團(tuán)最為依賴的核心業(yè)務(wù),近些年,阿里巴巴集團(tuán)借助二者源源不斷的現(xiàn)金流不斷輸血給其他業(yè)務(wù),但這個(gè)局面有可能在不久的未來結(jié)束。因?yàn)樘熵埮c淘寶自身也遇到了較大麻煩。天貓正陷入與京東的纏斗,并在3C、家電與圖書等多個(gè)領(lǐng)域輸?shù)袅伺c京東的戰(zhàn)役,過去以自營為主的京東也開始發(fā)力平臺(tái)業(yè)務(wù),將進(jìn)一步進(jìn)攻天貓?jiān)诜b等領(lǐng)域的優(yōu)勢業(yè)務(wù)。淘寶則受消費(fèi)升級(jí)影響,很多用戶開始轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品品質(zhì)更有保障的天貓與京東,另外淘寶還遭遇社交電商拼多多對(duì)其用戶的分流,拼多多與淘寶的商家、用戶高度重復(fù),兩者注定在競爭中此消彼長。口碑與餓了么是阿里巴巴集團(tuán)在生活服務(wù)領(lǐng)域投入重金的重要布局,但在這個(gè)領(lǐng)域其更是成為美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的跟隨者。美團(tuán)、美團(tuán)外賣分別在到店與到家業(yè)務(wù)上對(duì)口碑與餓了么形成絕對(duì)優(yōu)勢。另外,美團(tuán)閃購的推出,也讓行業(yè)專家看到了美團(tuán)在新零售領(lǐng)域的潛力,美團(tuán)閃購與京東到家將是阿里巴巴集團(tuán)未來在新零售領(lǐng)域最強(qiáng)勁的競爭對(duì)手。大文娛業(yè)務(wù)作為阿里巴巴集團(tuán)“Happy”與“Health”戰(zhàn)略中快樂戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)載體,曾被阿里巴巴創(chuàng)始人馬云寄予厚望,但布局多年,收效甚微,虧損嚴(yán)重,正成為阿里巴巴集團(tuán)的最大業(yè)績負(fù)擔(dān)。優(yōu)酷土豆、阿里音樂、阿里文學(xué)與阿里體育等業(yè)務(wù),無論用戶、流量、精細(xì)化運(yùn)營還是商業(yè)化變現(xiàn)能力,都全面落后于騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育。而阿里巴巴集團(tuán)在電商主業(yè)之外的最大明星業(yè)務(wù)支付寶,更是面臨微信支付對(duì)其市場份額的迅速蠶食,微信支付正在替代支付寶成為諸多商家與用戶收付款的第一選擇。在上述業(yè)務(wù)中,除了微信支付、騰訊視頻、騰訊音樂、騰訊文學(xué)與騰訊體育是騰訊自身旗下的業(yè)務(wù),騰訊還分別是京東、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的第一大股東,拼多多的第二大股東。騰訊除了攜京東、拼多多與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)對(duì)阿里巴巴的核心主業(yè)形成圍攻,還掌握58同城,滴滴出行,同程藝龍等多路兵馬為這些業(yè)務(wù)提供策應(yīng),阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)陷入騰訊軍團(tuán)的十面埋伏。在阿里巴巴核心業(yè)務(wù)陷入騰訊的包圍而四面楚歌之時(shí),其對(duì)騰訊在社交、游戲、內(nèi)容與互聯(lián)網(wǎng)工具等領(lǐng)域的核心主業(yè)卻沒有形成任何威脅。4騰訊成立于1998年11月,阿里巴巴成立于1999年,在近20年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程中,二者持續(xù)進(jìn)化,最終甩掉了所有的競爭對(duì)手,領(lǐng)跑互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。二者在正面遭遇后,又各自相互擴(kuò)展邊界到對(duì)方的業(yè)務(wù)腹地,形成龍虎之爭,成為既生瑜何生亮的競爭對(duì)手。但從目前的競爭態(tài)勢來看,騰訊無疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團(tuán)一個(gè)身位,并且騰訊相較阿里巴巴的領(lǐng)先優(yōu)勢將在未來幾年更加凸顯。主陣地遭受嚴(yán)峻的威脅,新業(yè)務(wù)突圍遙遙無期,曾經(jīng)的常勝將軍阿里巴巴在面對(duì)騰訊時(shí)連連受挫,這是馬云在2013年卸任阿里巴巴集團(tuán)CEO時(shí)不曾預(yù)料到的。沒有因就沒有果,阿里巴巴之所以形成今天的局面源于其自身犯下的諸多錯(cuò)誤,這值得馬云與張勇深刻反思并作出矯正。礪石商業(yè)評(píng)論也將在后續(xù)文章,為讀者詳細(xì)解析“為什么曾經(jīng)的常勝將軍阿里,輸?shù)袅伺c騰訊的這場瑜亮之爭”。
一起惠2018-08-27 10:24:34739 次
近日,多位人士爆料稱,社區(qū)中出現(xiàn)了一個(gè)藍(lán)色的新品牌快遞柜——菜鳥驛站智能快遞柜。這意味著,年初就宣布推出的菜鳥驛站智能柜,終于開始加速落地了。菜鳥驛站的補(bǔ)充年初,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布推出“菜鳥驛站智能柜”。消費(fèi)者配合菜鳥裹裹App、微信公眾號(hào)或淘系電商App,都可以借助菜鳥驛站智能柜完成取件。它的出現(xiàn),為服務(wù)于包裹最后一公里配送的菜鳥驛站提供了有效的補(bǔ)充。廣州某小區(qū)中的菜鳥驛站快遞柜一位居住在廣州的消費(fèi)者描述,目前,在淘寶、天貓購買商品后,除原有的自提點(diǎn)、宅配外,均可增加勾選送至智能快遞柜選項(xiàng),而她最近一次購物的包裹就是由“中通”放入機(jī)柜中,而后憑“取件碼”取回的。據(jù)觀察,“每天都有很多人去取件”。消費(fèi)者提供的“取件碼”和淘寶“自提柜”相關(guān)頁面另一位在北京回龍觀居住的消費(fèi)者則稱,近期社區(qū)中才剛剛出現(xiàn)菜鳥驛站智能柜,而且“一安裝就是四組”,“菜鳥的機(jī)柜很新,看起來也高檔一些,用取件碼或者掃碼都可以取件?!北本┠承^(qū)剛安裝的菜鳥驛站智能柜一則招募材料中,如下描述了菜鳥驛站智能柜的作用:(1)便于業(yè)主不在家時(shí)臨時(shí)存放快遞。(2)為物業(yè)省去保管快遞包裹的煩擾、帶來租金收入。(3)為快遞員節(jié)約時(shí)間,節(jié)省人力派發(fā)成本。(內(nèi)容來自菜鳥驛站智能柜百度貼吧)今年7月,菜鳥宣布在香港啟動(dòng)智能快遞柜服務(wù),當(dāng)?shù)夭锁B自提點(diǎn)、自提柜已達(dá)數(shù)百個(gè)。另有報(bào)道顯示,菜鳥還在俄羅斯設(shè)置了2800余個(gè)自提點(diǎn)和智能快遞柜服務(wù),改變了當(dāng)?shù)亍暗洁]局自取包裹”的收貨形式。關(guān)于菜鳥驛站智能柜目前的整體落地情況,詢問菜鳥相關(guān)人員后,得到的回復(fù)是:“很多城市都有落地。”但問及具體數(shù)據(jù)時(shí),對(duì)方表示“不方便披露,不是單獨(dú)業(yè)務(wù)”。據(jù)菜鳥驛站官方微信公眾號(hào)推文介紹,定位于“樓下的快遞管家”的菜鳥驛站智能柜是“菜鳥智能天團(tuán)”的一員,其它成員還包括:負(fù)責(zé)快遞倉到社區(qū)之間配送的菜鳥無人車、可容納60萬個(gè)包裹的菜鳥驛站擎天柱、可預(yù)約進(jìn)行空中投遞的菜鳥無人機(jī)以及家門口的包裹神器菜鳥小盒。體驗(yàn)使用社區(qū)中的菜鳥驛站智能柜發(fā)現(xiàn),該機(jī)柜仍需通過取件碼或掃碼完成取件。但菜鳥方面透露,支持人臉識(shí)別的智能柜已經(jīng)在部分站點(diǎn)開始投用。菜鳥方面對(duì)外透露的人臉識(shí)別取件智能柜投用圖數(shù)據(jù)之戰(zhàn)的“回?fù)簟薄柏S巢都算在內(nèi),智能柜沒有一家是賺錢的?!币晃晃锪餍袠I(yè)人士指出,“智能柜的制造成本就擺在那里,還有安裝、占地費(fèi)、維護(hù)運(yùn)營成本,在店面代收還是主流服務(wù)模式的時(shí)候,就是個(gè)吃力不討好的活兒。”某智能快遞柜行業(yè)人士表示,智能柜行業(yè)的盈利模式還比較單一,即快遞存放費(fèi)用(每件約0.5元),只有智能化較好的機(jī)柜才可以獲得一些廣告收入,但還不足以盈利。他舉例稱,主流品牌豐巢2018年1~5月的凈利潤是-2.49億元。尋求多元化收益,升級(jí)后的豐巢開始向用戶“求打賞”既然這么難,菜鳥為什么還要“以身犯險(xiǎn)”?一位電商從業(yè)者表示,“阿里本質(zhì)上是一個(gè)數(shù)據(jù)公司,菜鳥的一套系統(tǒng)里有倉、有配,它還需要知道貨去了哪里。如果越來越多快件最終配送到了貨柜之中,菜鳥獲取物流數(shù)據(jù)就會(huì)在放入快遞柜后終止,智能柜之后的路由信息就成了空白?!庇刑詫氋Y深操盤手解釋了智能柜路由信息對(duì)于阿里的重要性:“如果包裹由快遞員直接交付給消費(fèi)者,依托于淘系電商平臺(tái)和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù),阿里可以持有訂單的全部數(shù)據(jù),包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥也可持有完整的物流路由信息(配送流程跟蹤數(shù)據(jù))。”“而快遞智能柜則掌握著快遞員ID、包裹物流單號(hào)、買家ID(手機(jī)號(hào))、取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。4項(xiàng)數(shù)據(jù)中阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼,如果能由菜鳥發(fā)送,則可以掌握快遞員終端配送,并聯(lián)通消費(fèi)者。”該操盤手補(bǔ)充道,這其實(shí)也是引發(fā)去年蜂鳥大戰(zhàn)以及菜鳥要自建智能柜的原因。上述電商從業(yè)者強(qiáng)調(diào),不止是要在物流方面對(duì)標(biāo)順豐,數(shù)據(jù)的完整性才是菜鳥布局智能柜的真正目的?!叭魏慰梢粤私庥脩袅?xí)慣,完善用戶畫像的數(shù)據(jù)都是寶貴的。快遞柜是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫,且隨時(shí)可以跟用戶溝通,是數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點(diǎn)?!?017年6月1日,順豐與菜鳥的終端數(shù)據(jù)之戰(zhàn)打響了“第一槍?!碑?dāng)日凌晨起,雙方平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口被切斷,截至當(dāng)日中午,順豐在淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息均已關(guān)閉。菜鳥說系順豐單方面主動(dòng)為之;順豐則表示是菜鳥借信息安全之名,意欲掠奪其阿里系以外的終端數(shù)據(jù)。最終,這場羅生門由國家郵政局出面調(diào)解告終。而這次“豐鳥大戰(zhàn)”的出現(xiàn),不僅讓大家看到了雙方對(duì)于終端數(shù)據(jù)的執(zhí)著,也豐鳥雙方的斗爭也徹底公開化。經(jīng)此一役,菜鳥如今推出智能柜的做法,更被看成了一種“回?fù)簟?。一位物流行業(yè)高管則指出,站在物流角度誰離貨更近誰是王者,站在電商角度誰離用戶更近誰是王者,同時(shí)擁有兩種基因的菜鳥做智能柜幾乎是必然。站在理論的高度試圖占據(jù)市場也順利成章,只是能否真正落地尚未可知。頂級(jí)玩家的巔峰對(duì)決事實(shí)上,在順豐、菜鳥之前,智能柜已有眾多玩家存在。2010年,中國郵政鋪設(shè)了第一個(gè)投遞終端;2012年9月,速遞易以技術(shù)優(yōu)勢入局。而后幾年,大量品牌涌進(jìn)市場,包括中集e棧、云柜、收件寶等。直到2015年6月,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯宣布投資5億元成立豐巢科技,于是豐巢智能柜也成了玩家之一。2016年10月,中集e棧、富友收件寶、云柜組成創(chuàng)贏聯(lián)盟,形成了以豐巢、速遞易和創(chuàng)贏聯(lián)盟為主的三巨頭格局。2017年7月,菜鳥與中國郵政一同參股速遞易,整合后的中郵速遞易數(shù)量達(dá)到了8.4萬組。而就在2個(gè)月后,豐巢宣布收購中集e棧,所有機(jī)柜歸為豐巢,結(jié)合后終端數(shù)量達(dá)到了9萬組。以豐巢和中郵速遞易為主的兩強(qiáng)格局就此產(chǎn)生。期間,更多企業(yè)意識(shí)到了末端投遞的重要性,京東、蘇寧等也相繼推出了自有品牌的智能柜,菜鳥也今年正式以自建品牌參與進(jìn)來。在那場數(shù)據(jù)接口引發(fā)的豐鳥大戰(zhàn)中,其它企業(yè)只是發(fā)聲站隊(duì)的角色,可在今年,一些企業(yè)已被卷入資本拉扯。2018年6月,申通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布公告,宣布轉(zhuǎn)讓持有的“豐巢科技”全部股權(quán),交易完成后,二者不再持有“豐巢科技”股權(quán),理由為“實(shí)現(xiàn)合理的投資收益?!敝型ㄒ蚕г诠蓹?quán)名單中。至此,順豐系公司深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司、深圳順豐投資有限公司、深圳明德控股發(fā)展有限公司合計(jì)持有豐巢科技68.52%的股權(quán),原本聯(lián)盟式的豐巢徹底變成了順豐系。幾乎同一時(shí)間,5月29日,韻達(dá)、申通、圓通、中通、百世快遞、云鋒麒泰共同投資了菜鳥旗下供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛站”,合計(jì)增資31.67億元人民幣。這兩個(gè)連續(xù)動(dòng)作,再次讓幾家快遞企業(yè)陷入“站隊(duì)之嫌”。某物流企業(yè)創(chuàng)始人則表示,雖然對(duì)手已經(jīng)有十幾萬組機(jī)柜投入了市場,但菜鳥驛站智能柜的機(jī)會(huì)還是非常大的。“快遞企業(yè)七成的業(yè)務(wù)都來自阿里,行業(yè)遲早是屬于他們的?!痹撊耸糠Q,“未來行業(yè)優(yōu)勢會(huì)倒向菜鳥,不論過程中采用了什么手段也都無可厚非,因?yàn)楦偁幨菢I(yè)務(wù)推動(dòng)的結(jié)果?!蹦壳?,豐巢在全國布局的智能柜已有約14萬組。其服務(wù)不限于電商件,任何快遞員,需要暫存用品的個(gè)人都可以使用?!靶⌒推髽I(yè)下跳棋,中型企業(yè)下象棋,大型企業(yè)下圍棋,在菜鳥的生態(tài)體系中增設(shè)一個(gè)智能柜,或許布局的價(jià)值要遠(yuǎn)高于盈利?!鄙鲜龈吖苎a(bǔ)充道,如果菜鳥能迅速把智能柜的廣告價(jià)值挖掘出來,那樣會(huì)更被看好一些。上述高管以豐巢的廣告模式舉例,在豐巢智能柜公眾號(hào)中,有一個(gè)“朕要上巢”入口,該功能直接指向豐巢智能柜上的LED屏幕,用戶可以用眾籌的方式選擇面向指定地點(diǎn)、指定智能柜投放廣告。他表示,廣告會(huì)是智能柜重要的消費(fèi)者觸點(diǎn)和收益模式。豐巢“朕要上巣”功能相關(guān)頁面“在電商剛剛盛行的年代,是訂單驅(qū)動(dòng)物流。當(dāng)更多好的物流服務(wù)出現(xiàn),就變成了服務(wù)驅(qū)動(dòng)訂單,兩個(gè)方向密不可分?!币晃浑娚绦袠I(yè)資深人士總結(jié)道,“豐鳥之間,前者是站在物流的角色挖掘互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價(jià)值,后者是站在互聯(lián)網(wǎng)的角度挖掘物流數(shù)據(jù)的價(jià)值,但根本還是頂級(jí)數(shù)據(jù)玩家之間的價(jià)值競爭。”
一起惠2018-08-27 10:15:51542 次
2018年8月22日
一起惠2018-08-22 17:12:00761 次
8月16日,京東集團(tuán)正式公布了2018財(cái)年第二季度業(yè)績,其中凈收入1223億元人民幣(約185億美元),同比增長31.2%,當(dāng)季凈收入創(chuàng)新高;凈服務(wù)收入為118億元人民幣(約18億美元),同比增長51.0%;歸屬于京東集團(tuán)普通股股東的持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)凈利潤則由去年同期的9.765億元人民幣,下滑至4.781億元人民幣。利潤下滑引來種種猜測,但需要看到的是,今年二季度京東在技術(shù)研發(fā)上的投入為27.81億元人民幣,較去年同期增長了79.8%,對(duì)其提出的“零售基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的投入占了大頭,這也是利潤下滑的首要因素。事實(shí)上,對(duì)技術(shù)加大投入,通過技術(shù)改造零售市場已經(jīng)成為京東的戰(zhàn)略方向。在京東對(duì)外公布的三條增長曲線中,以3C、家電等業(yè)務(wù)構(gòu)成的第一條增長曲線是京東的基本盤,京東當(dāng)下的立身之本依舊牢掛于此;以大客戶以及生鮮等新興業(yè)務(wù)構(gòu)成的第二條增長曲線決定了京東在零售市場的滲透度,方向是將京東培育成一個(gè)受信任和受歡迎的合作伙伴;而以智能供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)服務(wù)和門店科技等驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為壓軸的第三條曲線,則決定著京東在未來零售生態(tài)中最為關(guān)鍵的想象空間。四個(gè)關(guān)鍵詞和四大缺失去年7月,京東CTO張晨首次對(duì)外詳細(xì)闡釋了京東“RaaS”戰(zhàn)略,即RetailasaService(零售即服務(wù))。張晨稱,未來京東將成為一個(gè)開放、賦能的平臺(tái),向全社會(huì)分享京東從運(yùn)營、營銷到商品、到倉庫、配送、客服、金融、大數(shù)據(jù)、無人機(jī)、無人車等基礎(chǔ)設(shè)施中的能力。在京東看來,隨著零售基礎(chǔ)設(shè)施的社會(huì)化能夠更好地實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。最終,信息、商品和資金流的服務(wù),會(huì)變成像水電煤一樣的公共基礎(chǔ)設(shè)施。在未來的“無界零售”圖景里,零售基礎(chǔ)設(shè)施是串聯(lián)起消費(fèi)變化和技術(shù)更新的重要載體。2017年下半年,京東成立了無界零售賦能事業(yè)部,主要是整合集京東在各版塊的能力,形成行業(yè)化的解決方案,向下輸出賦能品牌商和服務(wù)商。這一動(dòng)作有四個(gè)關(guān)鍵詞:①全域。京東將通過一套系統(tǒng)管理全域的營銷和銷售,包括貨品的管理,且能與微信生態(tài)強(qiáng)綁定;②全鏈條。京東的重點(diǎn)在后端,騰訊的強(qiáng)項(xiàng)在前端。準(zhǔn)確地說,京東的強(qiáng)項(xiàng)在中臺(tái)和后端供應(yīng)鏈的能力,因此它有能力端出全鏈條的的解決方案。未來零售的驅(qū)動(dòng)力是場景化而非品類化的,京東的供應(yīng)鏈能力可以補(bǔ)足門店欠缺部位,助其構(gòu)造全品類的場景化空間。③架構(gòu)開放。京東認(rèn)為,平臺(tái)就應(yīng)該做平臺(tái)的事情。很多在端上的能力,包括在項(xiàng)目實(shí)施上的能力,滿足定制化需求的能力,依然要通過合作伙伴來實(shí)現(xiàn)。因此,整個(gè)京東的架構(gòu)是一個(gè)開放的設(shè)計(jì)。④分布式部署。無界零售是一整套系統(tǒng),上來就全面強(qiáng)推,結(jié)果恐怕只能適得其反。因此,京東將能力分布釋放,先疏漏補(bǔ)缺打?qū)嵉鼗賮韨€(gè)春秋萬載,一統(tǒng)江湖。如今,京東步伐已經(jīng)從自有生態(tài)交易域走向更多的交易域,試著通過無界零售,把品牌在官方的旗艦店、數(shù)字化以后的品牌線下門店和微信域里的聲音全部串在一起。在這一演化的過程中,渠道的割裂要被打破,交易場景的限制要被打破,線上線下的數(shù)據(jù)要被打通。前端形成一盤人,后端形成一盤貨,把一盤人和一盤貨留在一起,促使?fàn)I銷和商品周轉(zhuǎn)的進(jìn)一步精準(zhǔn)化。今年6月,京東與曲美家居聯(lián)手打造的“曲美京東之家”開門迎客,為了一探無界零售在供應(yīng)鏈整合、大數(shù)據(jù)選品及黑科技加持三方面的賦能及其可能帶來的新消費(fèi)體驗(yàn),旗下高端學(xué)習(xí)組織馬蹄社帶領(lǐng)數(shù)十位一線品牌電商操盤手高管匯聚北京,于8月13日探訪了“曲美京東之家”和京東總部,體驗(yàn)并感知了京東對(duì)無界零售最新的定位和理解。在游學(xué)中,了解到,京東眼中的線下門店有著如下四大缺失:一是消費(fèi)者的信息缺失。老話說“眼見為實(shí)”,但在下單決策前需要的信息越來越多的今天,現(xiàn)場體驗(yàn)依然只能提供一個(gè)維度的信息,消費(fèi)者開始更在意這件消費(fèi)品在輿論和專業(yè)領(lǐng)域的認(rèn)知。一把椅子,如果不說它是用榫卯結(jié)構(gòu)做的,消費(fèi)者會(huì)覺得賣8000元太貴了;在線下看到一個(gè)手機(jī),消費(fèi)者不知道它的性能、配置、賣點(diǎn)究竟是什么……他們更關(guān)心的數(shù)據(jù)是:這個(gè)商品有多少人買過了?好評(píng)率是多少?真實(shí)評(píng)價(jià)信息有多少?有沒有它的商品詳情和使用的視頻?……曲美京東之家使用了電子價(jià)簽,這是補(bǔ)充信息缺失能做的第一步。電子價(jià)簽上既可以看到動(dòng)態(tài)價(jià)格,也可以看到好評(píng)率,還可以看到對(duì)它的文字評(píng)價(jià)等等。AR試衣鏡則可以讓消費(fèi)者提前感知衣服的上身情況。消費(fèi)者接觸了更豐富的信息,間接上能帶來更高的轉(zhuǎn)化。二是全局?jǐn)?shù)據(jù)缺失。在消費(fèi)者端,消費(fèi)者的基本屬性(性別、年齡等)、喜好、習(xí)慣、會(huì)員匹配等是基本數(shù)據(jù);在商品端,單品的被關(guān)注度、購買率、商品購買組合、庫存等是基本數(shù)據(jù),而在場景端,消費(fèi)者的動(dòng)線/軌跡、區(qū)域熱力分析、店面排布及陳列規(guī)劃等是基本數(shù)據(jù)。將三者全面數(shù)字化并統(tǒng)而合一,才能釋放數(shù)據(jù)真實(shí)的張力。曲美京東之家應(yīng)用的傳感矩陣和祖沖之平臺(tái),就是一套全局的數(shù)據(jù)記錄和分析系統(tǒng),從城市商圈到線下三公里的客群情況分析、周邊業(yè)態(tài)的情況分析、周邊15米人群的情況,一直到店門口經(jīng)過人的情況──多少男生、多少女生、多大年齡、多少數(shù)目──等等,可以做到全面的覆蓋。京東旗下生活家居自有品牌“京造”有37個(gè)商品裝了Take設(shè)備,后臺(tái)可以看到這些商品被拿取了多少次,播放了多少次,通過層層維度體現(xiàn)整體數(shù)據(jù)。如果鋪設(shè)的維度足夠高,可以告訴運(yùn)營人員每件商品的單品點(diǎn)擊率是多少,到最后的支付、評(píng)價(jià)等等,將數(shù)據(jù)資源的作用放到最大。三是空間缺失。線下店空間再大,終究有一堵墻,一個(gè)物理邊界,這道邊界是無法無限擴(kuò)展的。這也直接導(dǎo)致單店的SKU和流量有一個(gè)閾值,此后再提高效率不過是徒增成本。虛擬貨架技術(shù)則成為了線下店很好的補(bǔ)充:既有現(xiàn)貨可以讓消費(fèi)者感知貨品的質(zhì)感,產(chǎn)生品牌認(rèn)同,亦可以把整個(gè)品牌旗艦店搬到店內(nèi),增加下單選擇,促進(jìn)轉(zhuǎn)化。四是系統(tǒng)化工具的缺失。這是目前所有高舉新零售、智慧零售、無界零售等大旗的平臺(tái)也好,第三方服務(wù)商也罷都在做的事情,一切邏輯到最后都需要落地成真實(shí)可操控的工具系統(tǒng),但沒有底層邏輯就無法構(gòu)筑操作系統(tǒng)。實(shí)際上,不僅是線下門店有著種種缺失,線上也有著包括交互、感知、可控的速度、信任在內(nèi)的種種缺失。來自京東無界零售事業(yè)部的決策者表示:未來零售是從人、貨、場的分割最終走向到店到家一體化、數(shù)據(jù)服務(wù)一體化、科技信息一體化以及線上線下一體化。這名決策者認(rèn)為,在鋪天蓋地的一體化進(jìn)程中,京東的優(yōu)勢是趨同和求異。趨同來看,大家在做的京東都在做;求異來看,京東有微信、京東有自己的物流和價(jià)值供應(yīng)鏈、京東的京X計(jì)劃正如火如荼……一切一體化,都是在線上與線下間取長補(bǔ)短,力求增長,一切能夠提高一體化運(yùn)轉(zhuǎn)效率的嘗試,在當(dāng)下都值得試錯(cuò)和鼓勵(lì)。無界零售的數(shù)字化:知人知貨知場京東集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新方向總監(jiān)陳宇透露,京東無界零售的行業(yè)解決方案在知人、知貨和知場三個(gè)需求維度都有著明確的洞察,也都給出了當(dāng)下稱得上高效的方案。知人方面,京東的方案應(yīng)用了相對(duì)成本比較低客流羅盤,實(shí)時(shí)監(jiān)控客流數(shù)據(jù)。通過分析用戶年齡和性別等屬性,形成流量轉(zhuǎn)化模型,為線下精細(xì)運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支持。如果消費(fèi)者注冊(cè)了京東或關(guān)聯(lián)門店的VIP用戶,可以實(shí)現(xiàn)1:50萬人臉識(shí)別,并做到覆蓋周邊小區(qū),線上和線下也就此通過人臉產(chǎn)生了關(guān)聯(lián),數(shù)據(jù)得以打通;在多屏互動(dòng)時(shí),由于有人的數(shù)據(jù)積累,這些屏盲目輪播信息或圖片,而能夠根據(jù)站在屏前的獨(dú)立個(gè)體做到精準(zhǔn)的營銷觸達(dá);在曲美京東之家,當(dāng)用戶拿起的商品,屏幕顯示出這個(gè)商品的信息,后臺(tái)也在同步捕捉從商品到用戶的選擇、用戶購買的全過程數(shù)據(jù)。通過大量的門店數(shù)據(jù)積累,京東能夠得出各個(gè)行業(yè)、各個(gè)門店乃至門店各個(gè)區(qū)域的不同特點(diǎn),為品牌或門店提供用戶線下購物決策的邏輯和關(guān)鍵點(diǎn);智能結(jié)算臺(tái)和智能貨柜,在把商品數(shù)字化的基礎(chǔ)上,同步留存了所有的用戶交互行為,不管是購物還是猶豫的過程,都可以搭建額外的觸達(dá)和轉(zhuǎn)化。智能終端通過算法準(zhǔn)確綁定用戶與商品之間的關(guān)系,已經(jīng)成為“知人”環(huán)節(jié)中尤為重要的一環(huán)。智能販?zhǔn)劢K端已經(jīng)體現(xiàn)了“知人”和“知貨”的交叉,更單純的“知貨”則體現(xiàn)在對(duì)貨柜的洞察:通過攝像頭分析商品拜訪位置,缺貨狀況,不同品牌之間的商品變化等等,都能為傳統(tǒng)零售帶來更具穿透性的結(jié)論支持。一個(gè)貨架只需要不超過300塊錢的成本,就可以完成所有的相關(guān)分析。知場方面,如上文“全局?jǐn)?shù)據(jù)缺失”中所述,曲美使用的祖沖之系統(tǒng)可以對(duì)從城市商圈到線下三公里的客群情況分析、周邊業(yè)態(tài)的情況分析、周邊15米人群的情況分析,一直到店門口經(jīng)過人的情況分析做到全覆蓋,獲取完整的周邊人群畫像。今天,數(shù)據(jù)正在加速成為零售業(yè)的石油,算法的門檻在不斷下降,但數(shù)據(jù)的門檻在不斷上升。而每一種數(shù)據(jù)和算法的獨(dú)特性和迭代的優(yōu)勢,都強(qiáng)相關(guān)于其所在的場景。但線下場景數(shù)據(jù)采集和線上全然不同,如何能夠把數(shù)據(jù)和用戶,包括和商家的用戶變得可控,在商業(yè)上走通邏輯,成為技術(shù)面的最大挑戰(zhàn),這也是京東在算法端的優(yōu)勢。陳宇透露,在實(shí)際合作過程中,許多線下商家非常強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)主權(quán),京東在和線下各種行業(yè)伙伴進(jìn)行合作的過程中,可以從技術(shù)源頭做到尊重?cái)?shù)據(jù)主權(quán),在保證數(shù)據(jù)安全的基礎(chǔ)上,讓合作伙伴充分享受到數(shù)據(jù)帶來的收益。他打趣道:“京東講求的是盟國策略,而不是帝國策略?!本〇|集團(tuán)副總裁、無界零售事業(yè)部總裁林琛指出,無界零售也好,智慧零售、新零售也罷,核心其實(shí)就是傳統(tǒng)零售的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。因此,改造從最開始就應(yīng)該是最極致的,不用過于關(guān)心成本的問題,因?yàn)榧夹g(shù)成本會(huì)隨著部署規(guī)模的擴(kuò)大迅速下降。林琛認(rèn)為,在端這一側(cè),品牌和商家要做的其實(shí)只有兩件事情:高體驗(yàn)和數(shù)字化。京東提供全局性的門店能力,但更重要的是商家對(duì)自己零售端的定義,以及在這個(gè)端里至關(guān)重要的需要數(shù)字化和可觸達(dá)、可運(yùn)營的點(diǎn)是什么。以曲美京東之家為例,改造的核心點(diǎn)是品類的拓充。曲美過去的模式是用品類來驅(qū)動(dòng)的,被叫做品類殺手,同類的還有家電城、眼鏡城等等,用品類驅(qū)動(dòng)用戶不遠(yuǎn)千里到店消費(fèi)。到今天,端的價(jià)值已經(jīng)很難按照品類去做了。以曲美為例,家居做得很好,但已經(jīng)沒有足夠的說服力可以驅(qū)動(dòng)用戶不遠(yuǎn)千里到店里來,出路是營造一種場景和生活方式的認(rèn)同。對(duì)于曲美來說,以最小的成本──基于他的用戶的生活方式為定位──去擴(kuò)展定位的方式就是跟京東合作,通過京東的全品類賦能,共同形成一個(gè)購物領(lǐng)域的場景包圍。林琛預(yù)測,未來類似的綜合店將越來越多。過去在中國做零售,每個(gè)地區(qū)都有一塊特別好的自留地:河北的零售商,做得再好也越不過河北界,在四川、成都做得好的零售商也進(jìn)不了重慶,說來說去就是一個(gè)成本模型的考量。在原來傳統(tǒng)零售里,一些區(qū)域化的因素占比是非常高的。在向未來零售遷徙的過程中,區(qū)域化的因素依然存在,但如果通過無界零售或其他的解決方案讓在其他方面的提效可以彌補(bǔ)區(qū)域化成本的差異時(shí),就會(huì)快速迎來一波整合的浪潮。對(duì)于品牌和零售商來說,這是一個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn),也是一個(gè)危機(jī)點(diǎn)。各種零售解決方案并非萬能的解藥,真正知道自己欠缺什么,才能談得上去選擇什么。希望,通過闡釋京東在無界零售中的一些想法和做法,能讓我們的讀者管中窺豹,與己印證,在智能商業(yè)大潮來臨之時(shí)搭上快車,避免流亡于時(shí)光。
一起惠2018-08-22 10:47:37294 次
8月14日,美國圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報(bào)道,ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場,45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個(gè)回收中心以3美元/輛的價(jià)格收購。8月14日,美國圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報(bào)道,ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場,45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個(gè)回收中心以3美元/輛的價(jià)格收購。此前7月30日,西雅圖市議會(huì)通過法案,要求共享單車企業(yè)每年支付25萬美元的經(jīng)營許可證,ofo方面稱不會(huì)續(xù)約。近日,ofo宣布將在兩個(gè)月內(nèi)減少在澳大利亞兩個(gè)城市的業(yè)務(wù),并著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務(wù)。此外,ofo小黃車還被爆出將暫別德國市場,計(jì)劃中止多數(shù)美國業(yè)務(wù),以及宣布停止中東地區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營。至此,ofo小黃車進(jìn)入全球20個(gè)國家的200座城市的海外戰(zhàn)略開始走向收縮。根據(jù)媒體公開報(bào)道,近期ofo將從印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙、韓國等8個(gè)國家和地區(qū)撤出或暫停業(yè)務(wù)。與此同時(shí),ofo在國內(nèi)陷入融資危機(jī),各種出售傳聞層出不窮,從欠債15億元到賣身15億美元,雖然公司層面不斷否認(rèn),但有ofo員工告訴記者,公司內(nèi)部已經(jīng)人心浮動(dòng),“不少人在混日子”。ofo將何去何從?中國留學(xué)生調(diào)查:海外市場收縮就在一年前的8月17日,ofo在西雅圖投放了1000輛共享單車,開始進(jìn)軍美國市場?!耙郧拔壹抑車€有,但感覺現(xiàn)在少很多了。學(xué)校周圍還有。騎ofo小黃車第一次是免費(fèi)的。美國人覺得小黃車挺好的,因?yàn)楹芊奖恪,F(xiàn)在新出了一種。新的是電動(dòng)的,感覺原來的單車都被替代了?!痹诿绹鴣喞D侵萏古迨械淖雨懦礁嬖V新京報(bào)記者。西雅圖的兩位留學(xué)生表示沒有騎過ofo小黃車。“學(xué)校附近和市中心見過大量的共享單車。感覺挺多的,利用率挺高的,費(fèi)用好像是1美元一次不限時(shí)間,周圍的朋友有騎的,但是留學(xué)生很少,主要是美國人?!敝芸瑸楸硎?。近日,澳大利亞悉尼和墨爾本的兩位留學(xué)生向新京報(bào)記者表示,在當(dāng)?shù)貨]有見過ofo小黃車,但見過有其他公司的共享單車?!澳珷柋窘稚虾苌儆序T的,騎自行車也是全是騎自己的自行車。”據(jù)澳大利亞媒體報(bào)道,OFO、Obike、ReddyGo是澳大利亞三大共享單車公司,但它們都表示要撤出澳大利亞市場。“在全球范圍內(nèi),每輛自行車的使用率從每天大約3-8次不等。墨爾本和布里斯班的使用率明顯低于其他城市。根據(jù)運(yùn)營商提供的資料,澳大利亞每輛自行車每天大約有0.3至0.4次旅行?!卑拇罄麃喞ナ刻m科技大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)。美國媒體認(rèn)為,共享單車依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶的頻繁使用來實(shí)現(xiàn)盈利。對(duì)于騎行時(shí)間超過5到10分鐘的路程,這樣的交通方式并不舒適。因此,人口密度低、分布廣的美國城市并不需要此類服務(wù)。此外,美國人不太能容忍讓大量自行車停放在人行道和小街小巷里,而便捷的停放對(duì)于這些服務(wù)來說必不可少。澳大利亞媒體報(bào)道,ofo方面表示,退出澳大利大市場是公司作出的戰(zhàn)略性決定,將以國際視野聚焦優(yōu)先市場。與此同時(shí),新京報(bào)記者注意到,除了暫停澳大利亞以及多數(shù)美國業(yè)務(wù),德國、西班牙、中東地區(qū)也在此次撤退之列。據(jù)消息人士透露,由于戰(zhàn)略考慮,ofo小黃車將只在巴黎、米蘭和倫敦三個(gè)歐洲城市運(yùn)營。面對(duì)全球范圍的業(yè)務(wù)調(diào)整,新京報(bào)記者多次聯(lián)系ofo小黃車,截止發(fā)稿并未獲得具體的回應(yīng)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為,“共享單車海外路線更多地是噱頭和宣傳公關(guān)炒作大于實(shí)際的落地。實(shí)際對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸?shù)木徑猓约熬G色出行的幫助非常有限?!眔fo的上一輪融資還能花多久?ofo小黃車最近一輪融資方式在2018年3月份。當(dāng)時(shí)ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元。該輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投,灝峰集團(tuán)、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。在此之前,ofo小黃車創(chuàng)始人戴威先后兩次通過動(dòng)產(chǎn)抵押的方式,將共享單車作為質(zhì)押物,以此獲取阿里巴巴共計(jì)約17.7億元人民幣的融資?!爸刭Y產(chǎn)、重運(yùn)營”打破了資本對(duì)于共享單車的盈利憧憬。經(jīng)過2017年行業(yè)廝殺之后,摩拜投身美團(tuán)懷抱。哈羅單車憑借“農(nóng)村包圍城市”的發(fā)展戰(zhàn)略贏得了一席之地,獲得螞蟻金服、復(fù)星集團(tuán)等青睞。唯有戴威苦苦堅(jiān)守。6月,《財(cái)新周刊》報(bào)道稱,一名了解ofo財(cái)務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示:ofo對(duì)供應(yīng)商欠款12億元左右,城市運(yùn)維欠款近3億元,合計(jì)欠款15億元,押金余額35億元左右。賬面可動(dòng)用現(xiàn)金不足5億元。該消息隨即遭到ofo方面緊急辟謠,否認(rèn)上述報(bào)道。6月16日,ofo小黃車取消全國范圍內(nèi)支付寶芝麻信用免押金騎行政策。此舉引發(fā)業(yè)內(nèi)疑問:小黃車真的沒錢了嗎?有業(yè)內(nèi)人士推算,ofo每個(gè)月用于運(yùn)維的支出可能就要2.5億元。還有說法稱,ofo每月的運(yùn)維加調(diào)度成本為3億至4億元,這還不算員工工資和其他費(fèi)用。以后者計(jì)算的話,ofo在3月份的8.66億美元(約合60億元人民幣)融資已經(jīng)過去5個(gè)月,在理想情況下,從8月算起,不夠花10個(gè)月。7月5日,摩拜單車宣布無門檻免押金福利覆蓋全國運(yùn)營城市,無任何條件限制,新用戶只須輕松掃碼,即可開啟騎行,逾2億摩拜用戶可享受免押金騎行服務(wù)。這也是摩拜“賣身”美團(tuán)后,在押金問題上主動(dòng)出擊。面臨裁員、滴滴強(qiáng)行收購未果、戴威最后的堅(jiān)持、阿里與螞蟻金服轉(zhuǎn)而扶持哈羅單車等種種困境,ofo小黃車的前途備受關(guān)注?!百u身”消息頻出,ofo再三否認(rèn)被爆出挪用押金與資金緊張后,ofo頻頻傳出被合并或收購的傳言。5月15日,據(jù)南華早報(bào)報(bào)道,ofo已拒絕滴滴的潛在收購要約。有知情人士告訴新京報(bào)記者,阿里在這次談判中支持了ofo的決定。不過隨后,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈否認(rèn)了該消息。接近此次談判的另一知情人士告訴新京報(bào)記者,原本阿里支持滴滴收購ofo的,不知為何最后變卦了。事后,知情人士告訴新京報(bào)記者,“戴威之所以拒絕滴滴的收購,是因?yàn)榈蔚螞]有發(fā)起正式收購邀約?!薄皁fo小黃車能挺過去就獨(dú)立發(fā)展,挺不過去就被收購?!苯咏黲fo的知情人士認(rèn)為,“即使ofo被收購,對(duì)于創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來說也未必是壞事,名利都有了?!眔fo小黃車財(cái)務(wù)投資人不再參與融資,目前的融資渠道受阻。7月底,有媒體報(bào)道稱,ofo和滴滴的談判或已接近尾聲,雙方正在就價(jià)格問題做最終談判。于信再次否認(rèn),稱“不存在的事”。進(jìn)入8月,新京報(bào)記者從多個(gè)信源處了解到,ofo和滴滴已經(jīng)就收購一事有過多次接觸。有知情人士透露,收購價(jià)格還在進(jìn)一步降低。“收購價(jià)格也在15億美元左右?!倍嗉颐襟w也報(bào)道了該消息。隨后,ofo小黃車發(fā)布聲明稱,多家媒體發(fā)布關(guān)于“ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲”的相關(guān)內(nèi)容,類似言論皆為不實(shí)信息。畢竟,此前2018年4月3日,摩拜是以27億美元的價(jià)格“賣身”美團(tuán)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為,ofo小黃車已經(jīng)錯(cuò)過了最佳出手的機(jī)會(huì)了,海外市場收縮也必然影響其估值,未來一段時(shí)間的運(yùn)營有待觀察。ofo的盈利自救能否成功?ofo小黃車資金緊張已是不爭的事實(shí)。在戴威的要求下,ofo開始了開源節(jié)流的求生行動(dòng)。除了取消信用免押金,開始了動(dòng)態(tài)計(jì)費(fèi)。部分城市采用起步價(jià)+分鐘+里程的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。ofo在App內(nèi)上線信息流服務(wù)功能“看看”,內(nèi)設(shè)看點(diǎn)、圖片、視頻、體育、財(cái)經(jīng)、社會(huì)、科普、讀報(bào)等頻道。ofo方面稱,ofo作為現(xiàn)成的流量入口,從出行工具衍生出資訊平臺(tái),為ofo的商業(yè)化發(fā)展帶來新的可能。此外,新京報(bào)記者注意到,天眼查工商資料顯示,7月4日ofo小黃車變更經(jīng)營范圍,增加了設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告的項(xiàng)目。知情人士告訴新京報(bào)記者,“ofo看好定制單車,探索企業(yè)定制個(gè)性化的車輛在ofo平臺(tái)運(yùn)營的商業(yè)模式。”上述探索雖然短時(shí)間內(nèi)難以成規(guī)模,但相關(guān)媒體報(bào)道,ofo開始賣車身廣告,車身廣告最低的價(jià)位是160元/輛/月,加了車軸部分廣告的品牌定制是2000元/輛/月,最低一個(gè)月起訂,單個(gè)城市起售門檻為100輛。“從目前實(shí)際運(yùn)營來看,商業(yè)化運(yùn)營成效并不明顯?!豹?dú)立互聯(lián)網(wǎng)分析師季城認(rèn)為,ofo小黃車在自身騎行體驗(yàn)不佳的情況下,其他企業(yè)很難有信心參與商業(yè)合作?!皁fo的狀態(tài)你看新聞也知道,很多人在混日子?!眔fo分公司員工楊生(化名)告訴記者,此前他負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)維管理,目前打算辭職,“還是早做準(zhǔn)備吧,不喜歡公司這種狀態(tài)?!?/div>
一起惠2018-08-16 09:15:46428 次
親愛的惠友:大家好!八月網(wǎng)易考拉大促銷活動(dòng)節(jié)點(diǎn)----8.16-8.18“816放心購物節(jié)”,部分品類返利比例提升(傭金提升正式時(shí)間:8月16日-8月18日(3天))詳細(xì)比例詳見下表:平銷返利返利3.5%家居生活6.3%4.2%母嬰2.1%2.1%環(huán)球美食4.9%4.2%營養(yǎng)保健5.6%4.2%手表配飾5.6%1.4%APPLE產(chǎn)品0.7%活動(dòng)主題:816放心購物節(jié)活動(dòng)賣點(diǎn):99元起任選14件/最高跨品牌滿199減100造勢時(shí)間:8月10日-8月11日(2天)預(yù)熱時(shí)間:8月12日-8月15日(4天)正式時(shí)間:8月16日-8月18日(3天)活動(dòng)鏈接:PC連接:https://pages.kaola.com/pages/activity/816004.shtmlWAP連接:http://prom.m.gome.com.cn/html/prodhtml/topics/201807/19/salekt726cold.htmlPS:返回訂單比例有誤的,請(qǐng)大家不用擔(dān)心,將會(huì)在訂單結(jié)算時(shí)予以更正處理。如有疑問請(qǐng)點(diǎn)擊網(wǎng)站右下角的在線客服咨詢,感謝大家對(duì)一起惠的支持。一起惠返利網(wǎng)2018年8月15日
一起惠2018-08-15 16:25:42930 次
唯品會(huì)發(fā)布2018年第二季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示唯品會(huì)第二季度總凈營收207億元(約合31億美元),同比增長18.4%;歸屬于公司股東凈利潤6.8億元(約合1.03億美元),同比增長76.4%。唯品會(huì)2018Q2核心數(shù)據(jù)唯品會(huì)第二季度總凈營收207億元(約合31億美元),較去年同期增長18.4%,圖中看出,本季度營收同比前兩年呈上升趨勢,但相對(duì)于今年第一季度數(shù)據(jù)略微下降,無明顯變化。唯品會(huì)第二季度活躍用戶總數(shù)為2980萬人,較去年同期增長6%,關(guān)于本季度活躍用戶數(shù)量的增長,唯品會(huì)歸結(jié)于與騰訊和京東合作帶來的成果。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,來自騰訊、京東的新客戶數(shù)量占唯品會(huì)本季度新客戶總數(shù)的24%,唯品會(huì)的京東旗艦店目前有大約150萬人,來自唯品會(huì)小程序的新客戶數(shù)量環(huán)比增長了500%以上。而用戶數(shù)量作為推動(dòng)唯品會(huì)業(yè)績?cè)鲩L的重要數(shù)據(jù),在過去六個(gè)季度中同比增長率呈下降趨勢,并在2018年第一季度沒有提到活躍用戶數(shù)量,僅提到在截至2018年3月31日的過去12個(gè)月里總的活躍用戶人數(shù)為5660萬。唯品會(huì)第二季度的總訂單量為1.113億份,較去年同期的8480萬份同比增長31%,近期六個(gè)季度來看,唯品會(huì)訂單總量基本平緩,本季度訂單量的提高或可以作為唯品會(huì)在與騰訊、京東落地合作成效,活躍用戶數(shù)量和新客戶數(shù)量的增加給唯品會(huì)帶來黏性增強(qiáng)的同時(shí)也帶來訂單量的提升。唯品會(huì)第二季度毛利潤40億元(約合6.111億美元),較去年同期增長4.8%;第二季度歸屬唯品會(huì)股東的凈利潤6.8億元(約合1.030億美元),較去年同期增長76.4%。不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,唯品會(huì)第二季度歸屬唯品會(huì)股東的凈利潤是5.769億元(合約和8720萬美元),較去年同期下滑14.2%;唯品會(huì)本季度每用戶平均營收同比增長約12%,財(cái)報(bào)顯示,唯品會(huì)第二季度有約85%用戶為重復(fù)客戶,約96%的訂單來自于重復(fù)用戶,由此來看,唯品會(huì)用戶黏度或正在增強(qiáng)。唯品會(huì)預(yù)計(jì)2018年第三季度總凈營收將在173億元-181億元,同比增長13%至18%,此數(shù)據(jù)顯示第三季度預(yù)期較本季度有所降低,財(cái)報(bào)解釋為未來唯品會(huì)可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整。唯品會(huì)或遇流量危機(jī),依托微信生態(tài)再發(fā)力今年5月份,唯品會(huì)宣布將積極轉(zhuǎn)型社交電商,自去年年底唯品會(huì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)騰訊戰(zhàn)隊(duì),唯品會(huì)正加速與騰訊合作與布局,目前正在通過與騰訊的戰(zhàn)略合作積極探索社交電商新模式,據(jù)悉唯品會(huì)與與微信錢包合作入口已于今年4月8日向所有微信用戶開放。隨后唯品會(huì)宣布其“大有可唯”廣告平臺(tái)將全新升級(jí),其社交廣告副總經(jīng)理張敏毅曾透露,騰訊將與唯品會(huì)在內(nèi)容流量、社交資源、數(shù)據(jù)等方面進(jìn)行合作深化?;貧w唯品會(huì)電商創(chuàng)立初衷,自成立以來,女性消費(fèi)者一直作為平臺(tái)主要消費(fèi)力促使唯品會(huì)繼續(xù)成長,不過,今年5月底,唯品會(huì)男士版頁面悄然上線,同時(shí)開啟“唯品男士”微信小程序,意味著唯品會(huì)正式向全品類拓展。而就在6月14日,唯品會(huì)和京東首次聯(lián)合發(fā)布報(bào)告《去性別化消費(fèi),中國兩性消費(fèi)趨勢報(bào)告》,報(bào)告提出中國消費(fèi)升級(jí)中一個(gè)重要趨勢是去性別化消費(fèi),即隨著男性自我形象管理意識(shí)的提升和兩性分工的變化,傳統(tǒng)基于性別標(biāo)簽定義的消費(fèi)需求正在發(fā)生改變,消費(fèi)的性別邊界正在逐漸模糊。由此來看,唯品會(huì)增加男裝板塊是有力可尋。不僅如此,唯品會(huì)還在技術(shù)領(lǐng)域下功夫,今年6月份服飾品牌GUESS(蓋爾斯)開通小程序商城,并由唯品會(huì)小程序開放平臺(tái)提供技術(shù)支持,消費(fèi)者則需要登錄唯品會(huì)方可進(jìn)店購買,不難看出,以上所有合作和動(dòng)作均在有型和無形中給唯品會(huì)引流量,而相較于唯品會(huì)提到轉(zhuǎn)型社交電商,不難發(fā)現(xiàn)大幅利用微信生態(tài)巨大流量池,通過社交為自己引入更多新鮮血液毫不違和。除此以外,從唯品會(huì)此前上線內(nèi)部孵化的微信小程序“云品倉”,專注于給個(gè)人賣家提供從商品、物流、客服到營銷的各種服務(wù),并僅支持微信支付,明顯全然依托于微信生態(tài)。不過近日,唯品會(huì)似乎盯上了“庫存+代購”模式,8月10日,唯品會(huì)推出了代購批發(fā)平臺(tái)唯品倉APP,旨在服務(wù)代購和批發(fā)群體,并借助微信社交平臺(tái)為品牌方清庫存。唯品會(huì)能夠賦能小b客群(代購、批發(fā)商、微商),關(guān)鍵在于其與微信社交平臺(tái)以及利用流量入口來實(shí)現(xiàn),不過唯品會(huì)這種融合“特賣+庫存+社交”等元素進(jìn)行的探索與創(chuàng)新方式還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。垂直電商紅利不再,合作京東玩跨境電商唯品會(huì)月京東的合作是雙方需要彼此的見證,電商紅利的消失殆盡,流量成本的高昂證明著花錢購買已經(jīng)不現(xiàn)實(shí),綜合電商的天花板已經(jīng)顯現(xiàn),更不必說以唯品會(huì)為代表的垂直電商模式會(huì)活的滋潤,所以雙方合作以來,以“特賣”出身的唯品會(huì)經(jīng)過十年的發(fā)展和流量積攢,平臺(tái)上消費(fèi)者尤其是女性消費(fèi)者數(shù)量不可小覷,而京東正在發(fā)力服飾行業(yè)亟需一批消費(fèi)者流量的進(jìn)入,畢竟他們雙方都在面臨天貓服飾平臺(tái)的最大競對(duì)??缇畴娚淌俏ㄆ窌?huì)低調(diào)布局四年的計(jì)劃,今年5月份其與京東共同宣布加深合作并拓展跨境電商版圖,海外倉則成為雙方共同拓展跨境業(yè)務(wù)的首個(gè)合作點(diǎn),唯品會(huì)借此來提高海外倉利用率、航運(yùn)利用率,從而進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)、降低貨源成本、提高物流效率。而京東借此大力布局時(shí)尚業(yè)務(wù)拓展方面,唯品會(huì)的海外資源不失為京東加速時(shí)尚布局的重要補(bǔ)充資源。此外,在物流布局中,唯品會(huì)本季度新增沈陽地區(qū)性物流樞紐,并已在廣東、江蘇、四川、天津、河北和沈陽擁有6座物流樞紐,財(cái)報(bào)顯示截至2018年6月30日,唯品會(huì)倉儲(chǔ)中心總占地面為290萬平方米,其中約有180萬平方米歸屬唯品會(huì)。早在今年3月和4月,京東和騰訊的流量入口給唯品會(huì)打開,而本季唯品會(huì)也是重點(diǎn)體現(xiàn)在活躍用戶數(shù)的增加,所以唯品會(huì)此前提到其主要成效將于今年下半年體現(xiàn)。由此來看,唯品會(huì)在2018年與騰訊、京東的戰(zhàn)略合作已經(jīng)漸漸落地,未來唯品會(huì)能夠?qū)崿F(xiàn)快速增長,一則是京東+微信的流量支持,二來是唯品會(huì)與京東合理拓展的跨境電商領(lǐng)域。唯品會(huì)董事長兼首席執(zhí)行官沈亞表示,“2018年第二季度,我們看到活躍客戶數(shù)量增長的積極趨勢,客戶粘性持續(xù)改善。我們與戰(zhàn)略合作伙伴騰訊和京東密切合作,釋放這一戰(zhàn)略聯(lián)盟為三方帶來的價(jià)值?!辈贿^,在唯品會(huì)獲得巨大流量入口和流量池之際,據(jù)截止今年3月31日的報(bào)告顯示,唯品會(huì)創(chuàng)始人兼CEO沈亞持股12.7%,為最大股東,聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO洪曉波持股6.8%,此外便是騰訊持股7%和京東持股5.5%,騰訊與京東占股之則基本與沈亞持平,曾經(jīng)成立四年便登陸美股的唯品會(huì),似乎正在借助他人之風(fēng)來助自己一臂之力。
一起惠2018-08-14 10:25:12454 次
星巴克推出外賣業(yè)務(wù),這將直接影響咖啡外賣市場,特別是它的主要挑戰(zhàn)者——瑞幸咖啡。目前,后者還沒打算盈利,會(huì)繼續(xù)燒錢。此前,咖啡外賣一直是星巴克沒有涉足的業(yè)務(wù)。恰恰就在星巴克沒有進(jìn)入的空白市場,先有連咖啡代購星巴克崛起,后有瑞幸咖啡直接挑戰(zhàn)。特別是7月11日,瑞幸咖啡宣布完成A輪2億美元融資,投后估值10億美元。星巴克不能再淡定了。星巴克加入咖啡外賣戰(zhàn)團(tuán),首先被沖擊的,就是瑞幸咖啡,這也意味著,瑞幸咖啡挑戰(zhàn)星巴克進(jìn)入第二階段......第一階段瑞幸咖啡挑戰(zhàn)成功半年布局600多家店成大陸第二大咖啡品牌瑞幸咖啡已經(jīng)成為時(shí)尚生活的一部分。小藍(lán)杯、白唇鹿……自今年年初起,演員湯唯、張震攜手代言的新銳咖啡品牌——luckincoffee瑞幸咖啡風(fēng)起云涌般出現(xiàn)在各大商圈寫字樓的電梯、茶水間里。隨著咖啡快閃店、北京電影節(jié)、甜品節(jié)等超級(jí)話題不斷發(fā)酵,luckincoffee迅速風(fēng)靡全國,成為人手一杯的“網(wǎng)藍(lán)咖啡”。這個(gè)于去年年末成立的咖啡品牌,短短6個(gè)月內(nèi)就在中國開設(shè)了660多家分店。雖然不及星巴克的3000多家門店,但這個(gè)新興品牌已超越了英國的咖世家(CostaCoffee),成為中國門店第二多的咖啡品牌。后者在中國經(jīng)營10年后,僅有420家門店。自2018年1月起在北京、上海等13個(gè)城市進(jìn)行的試運(yùn)營,截止到5月8日,luckincoffee累計(jì)完成訂單約300萬份,銷售咖啡約500萬杯,服務(wù)用戶130多萬人。而瑞幸咖啡多外賣發(fā)力,挑戰(zhàn)星巴克的舉動(dòng),從最初的噱頭,也陸續(xù)變成了現(xiàn)實(shí)。星巴克要做外賣,就是瑞幸咖啡挑戰(zhàn)成功的最好證明。新型消費(fèi)者和星巴克死忠粉的對(duì)立事實(shí)上,從消費(fèi)者來說,消費(fèi)群體正在分裂成兩部分,即新興消費(fèi)者和星巴克的死忠粉。高盛(GoldmanSachs)分析師寫道,瑞幸咖啡正在“通過補(bǔ)貼和廣告來積極投資于客戶獲取和做大規(guī)模,并將自己定位為一個(gè)顛覆者——以更低價(jià)格和更大便利提供咖啡體驗(yàn)。它還緊緊聚焦于年輕的辦公室職員?!睆墓境砷L周期來說,瑞幸咖啡也到了一個(gè)從拼規(guī)模到拼運(yùn)營能力的關(guān)口。瑞幸咖啡第一個(gè)階段任務(wù)——布局,已經(jīng)完成。在瑞幸咖啡挑戰(zhàn)星巴克時(shí),微信朋友圈里分裂成兩派。三分之一支持瑞幸咖啡的認(rèn)為,外賣便捷,而三分之二支持星巴克的,認(rèn)為產(chǎn)品、環(huán)境,還有習(xí)慣等綜合因素,都愛著星巴克,口口聲聲“支持星爸爸”。我問過一個(gè)星巴克死忠粉,為何如此偏愛?他說,在他的意識(shí)里,咖啡=星巴克,約人小聚,下午茶什么,全都是選擇星巴克,“習(xí)慣了!”第二階段陷入持久戰(zhàn)沒有盈利時(shí)間表還要繼續(xù)燒錢?瑞幸咖啡A輪融資,獲得了資本市場的認(rèn)可。此次融資來自于四家知名機(jī)構(gòu),其中包括全球最大的私募股權(quán)投資公司之一的新加坡政府投資公司(GIC)。在完成A輪2億美元融資后,瑞幸咖啡不缺錢,但是不能再燒錢。如何贏得消費(fèi)者的認(rèn)同,需要耐心。最關(guān)鍵的,是瑞幸咖啡自身的發(fā)展,決定了需要這種耐心。理由有三點(diǎn):瑞幸咖啡的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到660家。這個(gè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了公司組織結(jié)構(gòu)和組織力匹配度的極點(diǎn)。這個(gè)規(guī)模,決定企業(yè)成長的力量不是錢,而是管理能力。雖然咖啡行業(yè)在品類上有獨(dú)特性,但是人性的復(fù)雜度卻是一樣的,而且管理半徑的衰減也是一樣的。瑞幸咖啡在補(bǔ)貼之后,如何保持消費(fèi)者持續(xù)的復(fù)購率,是核心問題。否則,無法盈利的話,規(guī)模再大,也是一盤散沙。更要命的是,如果單點(diǎn)不盈利,如何做到整體盈利?挑戰(zhàn)星巴克,急不得。星巴克不是一個(gè)腐朽、老化的品牌,仍然在巔峰狀態(tài)。因此,要打敗星巴克需要一個(gè)長期的積累,瑞幸咖啡的市場價(jià)值是確立自己的江湖地位。綜合上面的三點(diǎn),對(duì)瑞幸咖啡來說,第一階段是規(guī)模,要快;第二階段是穩(wěn)健,要慢。但是,從瑞幸咖啡創(chuàng)始人的言語中,仍然試圖延續(xù)高舉高打的快節(jié)奏。據(jù)稱,瑞幸咖啡本輪融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、科技創(chuàng)新和業(yè)務(wù)拓展。而瑞幸咖啡創(chuàng)始人兼CEO錢治亞在接受媒體采訪時(shí)表示,公司沒有設(shè)定盈利的時(shí)間表,也做好了長期虧損的準(zhǔn)備。這樣看來,首杯免費(fèi)、買二贈(zèng)一、買五贈(zèng)五等促銷燒錢模式還會(huì)持續(xù)很長一段時(shí)間。不盈利的危險(xiǎn):補(bǔ)貼不完全適合餐飲業(yè)對(duì)消費(fèi)者來說,燒錢是一個(gè)大好事。但對(duì)于瑞幸咖啡來說,在我看來,這是一個(gè)危險(xiǎn)的信息。660家店的規(guī)模,還不考慮盈利,規(guī)模越大越危險(xiǎn),原因有以下四點(diǎn)。首先,不贏利,意味著終端運(yùn)營能力不行。因?yàn)樽罱K和星巴克PK的持續(xù)戰(zhàn)斗力不是來自資本,而是終端的運(yùn)營能力。其次,打車補(bǔ)貼那一套并"不完全"適合餐飲業(yè)。打車軟件的競爭,屬于輕資產(chǎn)。車和人,都不是打車軟件公司的,只是外掛;但是瑞幸咖啡在擴(kuò)展城市時(shí),不僅要重金開店,還要投入大批人力。這意味著,當(dāng)門店越多,人力資源管理難度就越大;運(yùn)營效率可能會(huì)越低,管理成本就越高。第三,瑞幸咖啡和星巴克,兩者實(shí)力太懸殊。星巴克對(duì)市場多年的教育,不可能被瑞幸咖啡一夜洗腦。第一張圖,單看近一個(gè)月的活躍度,瑞幸咖啡還是可以的;第二張圖,一對(duì)比,瑞幸直接被秒殺了。星巴克在中國被視為高端市場品牌,目前在中國咖啡連鎖店市場占據(jù)80%的份額,高于2012年的60%,并正以每年500家的速度開設(shè)門店。其強(qiáng)有力的品牌運(yùn)作意味著房地產(chǎn)開發(fā)商青睞它,愿意把最好的位置留給它。而瑞幸咖啡目前才660家店。第四點(diǎn),瑞幸咖啡要通過提升復(fù)購率,提升盈利能力,為持久戰(zhàn)創(chuàng)造耐力。瑞幸咖啡“挑戰(zhàn)”星巴克注定是一場持久戰(zhàn)。星巴克自身沒有戰(zhàn)略上的失誤,仍然具有強(qiáng)大的運(yùn)營系統(tǒng),并且每年仍然以新開500家店的速度增長。在整個(gè)市場的占有率,也從60%增長到80%。星巴克光環(huán)仍然耀眼。進(jìn)入中國二十多年,星巴克培養(yǎng)了一批死忠粉。星巴克的競爭維度已經(jīng)是企業(yè)文化競爭,代表一種生活方式。在道哥“段位競爭”的分析工具中,星巴克處在最頂端。從星巴克的死忠粉批評(píng)瑞幸咖啡的評(píng)論中,可以明顯地看出一種共性,就是把星巴克認(rèn)為是調(diào)性。猜想一下瑞幸咖啡的戰(zhàn)略會(huì)怎樣改變對(duì)現(xiàn)在的瑞幸咖啡來說,最好的競爭策略不是在全國拼規(guī)模,而是在局部市場打殲滅戰(zhàn)。與其傷其十指,不如斷其一指。在這方面,瑞幸咖啡應(yīng)當(dāng)向巴奴毛肚火鍋學(xué)習(xí)。巴奴挑戰(zhàn)海底撈時(shí),分別在無錫和鄭州兩個(gè)市場,采用蜂巢式布局,打出了品牌的勢能。同樣,瑞幸咖啡也需要在局部市場打出品牌勢能,然后把光環(huán)帶到其它區(qū)域。同時(shí),瑞幸咖啡如果不能提升盈利能力,燒錢的方式不會(huì)做到持續(xù)發(fā)展,結(jié)局很可能是,犧牲自我,受益他人。就在最近,我聽說,瑞幸咖啡一挑戰(zhàn)星巴克,結(jié)果讓“連咖啡”實(shí)現(xiàn)了盈利,還把“連咖啡”的市場估值又做大了。那么,瑞幸咖啡第二階段應(yīng)該如何打持久戰(zhàn)?第二個(gè)階段的主要任務(wù)有兩個(gè):對(duì)內(nèi)是提升經(jīng)營能力而不是繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模;對(duì)外是建立消費(fèi)者口碑和行業(yè)口碑,用價(jià)值主張來攻打星巴克,而不是用產(chǎn)品PK。
一起惠2018-08-13 09:45:29362 次
具體退貨標(biāo)準(zhǔn)退貨類型情況分類補(bǔ)充說明質(zhì)量問題出具檢測報(bào)告或經(jīng)品牌方確認(rèn)屬于質(zhì)量問題的證明文件原件退貨郵費(fèi),由網(wǎng)易考拉承擔(dān)商品溢漏損失缺發(fā)商品在物流過程中形成損壞、溢漏、破損等包括但不限于上述情況,經(jīng)售后核實(shí)屬實(shí)必須提供實(shí)物圖片信息以便售后保證處理時(shí)效退貨郵費(fèi),由網(wǎng)易考拉承擔(dān)商品完好未拆封經(jīng)客服確認(rèn),因用戶個(gè)人原因產(chǎn)生的退貨必須提供實(shí)物圖片信息以便售后保證處理時(shí)效購買和寄回郵費(fèi),由客戶個(gè)人承擔(dān)注:用戶確認(rèn)收貨后,在明確非客戶責(zé)任的前提下,客戶可以提交退貨申請(qǐng)。非客戶責(zé)任一般是指非因客戶原因?qū)е碌闹T如:物流環(huán)節(jié)造成的破損溢漏、商品本身質(zhì)量問題、倉庫錯(cuò)發(fā)缺發(fā)、與前臺(tái)頁面信息描述完全不符等情形;對(duì)組合出售的商品,僅對(duì)滿足上述退貨標(biāo)準(zhǔn)的單件或多件商品提供退貨服務(wù),不擴(kuò)展至組合全部商品;使用優(yōu)惠券或參加滿返活動(dòng)等優(yōu)惠購買商品發(fā)生退貨,按您所支付的實(shí)際金額進(jìn)行比例換算,再進(jìn)行退貨結(jié)算。(所獲得/享受的優(yōu)惠指:整單商品享受的滿額減的金額;單品享受的滿額抵用的金額。)完整訂單退貨時(shí),現(xiàn)金券可退(因退貨導(dǎo)致優(yōu)惠券失效的不退),滿減券不退。特別說明,以下情況不予辦理退貨:商品詳情頁上特殊說明處已說明“不支持7天無理由退貨”,非質(zhì)量及發(fā)貨問題,不支持退貨;任何非網(wǎng)易考拉出售的商品不予退貨;含防偽碼商品,防偽碼涂層一經(jīng)刮開或涂改不予退貨;含防偽標(biāo)簽商品,防偽標(biāo)簽一經(jīng)撕損或改動(dòng)不予退貨;3C數(shù)碼類產(chǎn)品序列號(hào)與出庫商品不一致不予退貨;以及其他無法判斷是否由網(wǎng)易考拉售出的商品不予退貨;商品頁面明確告知屬臨保商品的不予退貨;因客戶擅自改動(dòng)商品導(dǎo)致的質(zhì)量問題不予退貨;附件、保修卡等缺失或無法與主品匹配的商品不予退貨;網(wǎng)頁商品圖片及信息僅供參考,因拍攝燈光及不同顯示器色差等問題可能造成實(shí)物與網(wǎng)頁宣傳圖片存在色差,不屬于質(zhì)量問題,不予退貨;由于顧客個(gè)人能力或使用環(huán)境與商品屬性存在差異而產(chǎn)生的顧客誤報(bào)退貨原因,不予退貨;其他依據(jù)法律或本規(guī)則細(xì)則規(guī)定不支持退貨的商品不予退貨。
一起惠2018-08-08 10:05:26499 次
一起惠返利網(wǎng)
一起惠2018-08-03 14:19:02675 次
變,是整個(gè)時(shí)代發(fā)展最不變的法則。過去十多年,借助線上購物的紅利,成就了阿里以及京東等電商巨頭,也衍生出諸多垂直領(lǐng)域的電商平臺(tái)。與此同時(shí),線上電商的快速成長,也帶動(dòng)了快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,更是推動(dòng)了順豐等多家公司的成功上市。不過,隨著傳統(tǒng)電商平臺(tái)發(fā)展遇到瓶頸,阿里京東們開始尋求轉(zhuǎn)型變革之路。近年來,新零售成為行業(yè)最熱的詞語,京東和蘇寧還分別提出了無界零售和智慧零售,但意思幾乎是大同小異。值得注意的是,電商行業(yè)在緊鑼密鼓地進(jìn)行著新零售的變革的同時(shí),順豐等快遞企業(yè)也都在擴(kuò)展布局相關(guān)業(yè)務(wù),進(jìn)軍新零售。不過,新零售嚴(yán)格意義上對(duì)于物流企業(yè)來說仍是跨行,在多次嘗試之后,相比較電商平臺(tái),順豐等物流公司仍少了新零售的基因,走了一些彎路,做起來太難。順豐上線“同城急送”新零售的又一次嘗試在國內(nèi)主流快遞企業(yè)中,順豐可以說是老大哥的地位,不僅代表著業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平,也是快遞界轉(zhuǎn)型革新的標(biāo)桿。日前,在多次嘗試線下門店難有突破后,順豐上線了“同城急送業(yè)務(wù)”,承諾3公里平均30分鐘送達(dá),5公里平均60分鐘送達(dá),10公里平均90分鐘送達(dá)。根據(jù)順豐官網(wǎng)的介紹,目前該業(yè)務(wù)仍處于前期推廣階段,只在一二線城市提供。如果單從物流角度來看的話,順豐此舉可以完善其物流配送業(yè)務(wù),并且進(jìn)一步推動(dòng)營收的提升。當(dāng)前,即時(shí)配送服務(wù)很受歡迎,尤其是對(duì)于北上廣這種用戶需求多的地方,他們對(duì)于時(shí)間更為看重,也愿意為此付出更高的價(jià)格。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,閃送在2016年4月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,并在2017年的半年時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了三次融資,可見即時(shí)配送產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度之高。其實(shí),對(duì)于順豐來說,這也不是第一次推出即時(shí)配送業(yè)務(wù)。去年,順豐上線“即刻送”產(chǎn)品,與肯德基、麥當(dāng)勞以及天虹等合作,當(dāng)年取得了不錯(cuò)的成績。2017年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,順豐同城配送收入達(dá)到3.66億元,收入占比從2016年的0.09%上升至0.51%。同時(shí),順豐投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文當(dāng)時(shí)在業(yè)績說明會(huì)上稱,2018年公司會(huì)大力發(fā)展行業(yè)解決方案的業(yè)務(wù),針對(duì)不同行業(yè)的痛點(diǎn)去制定個(gè)性化的物流方案?!巴羌彼汀本褪沁@樣一款產(chǎn)品。不同于去年的“即刻送”,“同城急送”受眾對(duì)象更廣,并且更偏向于C端用戶,是順豐在配送領(lǐng)域重要的補(bǔ)充之一。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè),預(yù)計(jì)到2020年市場規(guī)模將超2000億元?,F(xiàn)如今,在“閃送”以及“點(diǎn)我達(dá)”等即時(shí)配送平臺(tái)發(fā)展較為成熟的背景下,順豐此時(shí)入局能夠獲取多少市場份額還是未知。不過,除了布局即時(shí)配送市場外,“同城急送”也是順豐在新零售領(lǐng)域的又一次嘗試鋪墊。對(duì)于新零售,我們往往只看到了前端,忽視了后端配送環(huán)節(jié)。所謂新零售的“新”并不只是指線上線下結(jié)合而已,更是一種供應(yīng)鏈鏈條服務(wù)的提升。而這一切,都需要配送服務(wù)的支撐。此次,順豐上線“同城急送”,不僅僅是對(duì)自有物流業(yè)務(wù)的完善,也是為商業(yè)化版塊鋪路搭橋。擺脫依賴性物流企業(yè)跨界零售求突破上文說到,快遞企業(yè)的蓬勃發(fā)展很大程度上是依賴電商,而這就導(dǎo)致各家快遞企業(yè)在競爭過程中,毛利率會(huì)下降,進(jìn)而影響快遞企業(yè)的收入,對(duì)股價(jià)也會(huì)造成一定的影響。為此,除了順豐之外,包括圓通以及百世快遞等多家快遞企業(yè)也都在跨界新零售領(lǐng)域以尋求突破。據(jù)悉,順豐早在2009年便開始跨界布局零售業(yè),推出“順豐E商圈”。之后,2012年,“順豐優(yōu)選”上線;2014年5月,順豐線下門店“嘿客”在全國啟動(dòng)。而在今年六月份,順豐旗下跨境電商平臺(tái)“Wow哇噢全球首家精選店”落戶重慶解放碑商圈。據(jù)了解,Wow哇噢精選店店鋪融入人臉識(shí)別、自助付款、行為分析等技術(shù),市民可在“無人”模式下自助下單購買。百世快遞這邊,2015年成立了百世店加,宣稱是一個(gè)打通廠家、便利店、消費(fèi)者的商業(yè)通道,一個(gè)實(shí)現(xiàn)批發(fā)、倉儲(chǔ)、配送、營銷一體化的服務(wù)中心。根據(jù)百世集團(tuán)發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,百世店加本季度收入為5.45億元,同比翻一倍。另外,去年七月份,圓通首家“媽媽菁選”生鮮便利店在普陀新湖明珠城正式亮相。門店不僅為社區(qū)居民提供快件、家政、干洗、家電維修等多項(xiàng)服務(wù),同時(shí)也充當(dāng)著社區(qū)生鮮店的作用,基本能夠滿足社區(qū)家庭餐桌和日常用品高頻剛需。表面上來看,快遞企業(yè)們跨界新零售是熱情滿滿,并且落地速度很快。但是,具體到業(yè)績和影響力方面,卻還差得很遠(yuǎn)。其中,順豐“嘿客”在布局2000家門店之后,便因?yàn)閿U(kuò)張速度過快而導(dǎo)致業(yè)績大幅下滑,目前也已經(jīng)改名為“順豐家”。除了便利店之外,順豐和中通還入局無人貨架。不過目前來看,影響力也都一般,遠(yuǎn)不及當(dāng)初的預(yù)期。對(duì)于快遞企業(yè)來說,愿意接受新鮮事物,尋求變革,這是一件好事。但是,從目前的表現(xiàn)來看,總給人感覺是力不從心,什么都做了,但是卻什么也都沒做好,比較中庸。可以肯定的是,“快遞+新零售”的服務(wù)模式正在成為業(yè)內(nèi)的趨勢,只是不斷試錯(cuò)之后,找到適合順豐們的路才是最重要的。多次“試水”失敗順豐為何還在頻頻布局?跨界轉(zhuǎn)型不是那么容易,即便是和新零售最為緊密的快遞行業(yè)。從近幾年的布局表現(xiàn)中可以看出,相比較傳統(tǒng)電商以及新零售創(chuàng)業(yè)公司,快遞企業(yè)總是給人慢半拍的感覺,即便是有錢有末端配送支持,也很難實(shí)現(xiàn)突破。一位順豐快遞小哥告訴TechWeb,“不是不希望公司拓展別的業(yè)務(wù),但是那么多次了,感覺都是小打小鬧,還不如好好發(fā)展物流快遞業(yè)務(wù),多給我們漲點(diǎn)錢。”根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,目前每年七成左右的快遞包裹都是由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生。面對(duì)有量的市場,多家快遞企業(yè)之間的競爭也導(dǎo)致企業(yè)的毛利率在下降。同時(shí),國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長28.0%,業(yè)務(wù)收入增長24.7%,均較2016年增速相比有所下降。而除了傳統(tǒng)快遞企業(yè)之間的激烈競爭外,京東、蘇寧等電商平臺(tái)以及新興力量也在不斷加速入局快遞物流行業(yè),使得市場競爭更激烈。為了尋求新的盈利點(diǎn),快遞企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。新零售時(shí)代,盒馬鮮生等企業(yè)都在積極布局末端配送服務(wù),在最快的時(shí)間內(nèi)將商品送至用戶的手中,這也是新零售中最重要的一環(huán)。而快遞企業(yè)經(jīng)過長年的發(fā)展,在最后一公里的配送上有著較大的優(yōu)勢,新零售進(jìn)而也成為轉(zhuǎn)型的最大突破口。此次,順豐推出同城急送業(yè)務(wù),也是給新零售添磚加瓦做好末端支持。只是,這一次順豐的布局,結(jié)果如何也是充滿未知??缃缧铝闶垌権S缺了點(diǎn)“互聯(lián)網(wǎng)基因”根據(jù)順豐公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2017年順豐營收為710.94億元,凈利潤為47.71億元。從體量上來看,順豐轉(zhuǎn)型在資金和渠道上都有優(yōu)勢。但有意思的是,我們翻看順豐跨界新零售的道路,發(fā)現(xiàn)其并沒有比其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭慢多少,但卻總是火不起來,還虧損較多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,順豐商業(yè)版塊在2013~2015年的三年里,虧損累計(jì)達(dá)到16億元。此前,在談及新零售的話題時(shí),王衛(wèi)表示,新零售是線上線下銷售渠道的結(jié)合,商家對(duì)客戶的感知、對(duì)時(shí)效的要求會(huì)更高,擁有龐大的地面網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)領(lǐng)先的航空資源以及超過2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國品牌商打造一站式服務(wù),其中包括線上的電商配送以及線下供應(yīng)鏈服務(wù)。但是,從順豐的諸多新零售業(yè)務(wù)來看,更像是一種跟風(fēng),跟著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)后面走,傳統(tǒng)行業(yè)的作風(fēng)太重,缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)思維。2017年就有消息稱,順豐計(jì)劃未來一年要達(dá)到4500家線下店,2~3年內(nèi)建立上萬家線下店。但是,順豐忽略了一點(diǎn),大范圍布局線下的戰(zhàn)略,還需要末端配送服務(wù)的支持,還需要產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的通力合作,需要有自己的獨(dú)特的服務(wù)優(yōu)勢,而不僅僅是店面數(shù)量?;蛟S,這也與順豐做快遞起家有著一定的關(guān)聯(lián)。對(duì)于順豐來說,在拓展新業(yè)務(wù)之前,還要保證快遞業(yè)務(wù)具有一定的競爭力和優(yōu)勢,之后才能集中力量進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局。這就導(dǎo)致整個(gè)轉(zhuǎn)型的執(zhí)行不夠堅(jiān)決,一些項(xiàng)目最后都不了了之。新零售給了快遞物流企業(yè)新的方向和新的想象空間,順豐作為整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊也在積極地進(jìn)行轉(zhuǎn)型。只是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的順豐在過去幾年走了很多彎路。未來,在面臨多重突破壓力的挑戰(zhàn)下,順豐不僅僅是要改變自己的戰(zhàn)略,更是要改變自己的思維方式。
一起惠2018-08-02 09:21:13465 次
8月1日消息,手機(jī)淘寶App首頁的“外賣”入口切換為“餓了么外賣”。餓了么成為手淘首頁10個(gè)默認(rèn)入口之一,標(biāo)志著其再次加快融入阿里新零售生態(tài)的步伐?,F(xiàn)在,手機(jī)淘寶用戶已可通過APP首頁新入口使用外賣服務(wù),應(yīng)用內(nèi)的訂餐系統(tǒng)由餓了么提供。餓了么產(chǎn)品負(fù)責(zé)人透露,入口切換后,雙方將進(jìn)一步在會(huì)員體系、營銷系統(tǒng)等板塊打通,手淘用戶將能使用餓了么紅包等優(yōu)惠,同時(shí)會(huì)員服務(wù)也將升級(jí)為餓了么超級(jí)會(huì)員。未來在手淘搜索框搜索美食,用戶還能獲得附近相關(guān)外賣餐廳推薦。據(jù)悉,8月餓了么還將推出面向手淘用戶的促銷活動(dòng)。了解到,今年4月阿里巴巴聯(lián)合聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對(duì)餓了么完成全資收購。阿里巴巴的新零售戰(zhàn)略布局,已將餓了么與口碑共同列入本地生活版圖。
一起惠2018-08-02 09:14:02471 次
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于2018年8月1日結(jié)算國美在線2018年5月確認(rèn)收貨的訂單,其中包括4月下單,5月確認(rèn)收貨訂單,目前已結(jié)算完畢,若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常,大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題,我們將努力提高用戶體驗(yàn),感謝大家對(duì)一起惠的支持!友情提示:為什么5月的還有部分未確認(rèn)?答:因避免錯(cuò)誤結(jié)算,即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單,若顧在5月下的訂單在6月收貨,將在6月結(jié)算時(shí)確認(rèn),故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)
一起惠2018-08-01 15:34:22477 次
據(jù)國外媒體Fortune報(bào)道,作為行業(yè)先鋒和世界上最大的共享單車獨(dú)角之一,ofo當(dāng)前卻在大大縮減其全球業(yè)務(wù),包括減少在美國的服務(wù)。這一舉動(dòng)是全球移動(dòng)出行市場戰(zhàn)爭的一個(gè)最新轉(zhuǎn)折——中國兩大科技巨頭阿里巴巴和騰訊以及美國兩大打車服務(wù)Uber和Lyft都是這場戰(zhàn)爭的主角。ofo是一家總部位于北京的初創(chuàng)企業(yè),去年夏天進(jìn)入美國市場,先是在西雅圖的街道上推出了1000輛小黃車。自那以來,該公司已在30個(gè)大城市部署了4萬輛自行車。就在今年6月,ofo還表示希望在今年年底前覆蓋100個(gè)美國城市。因此,當(dāng)ofo上周宣布它的美國業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)而進(jìn)入“休眠模式”時(shí),很多人都驚訝不已。隨著它在多個(gè)城市停止服務(wù),估計(jì)它的100名美國員工中將有70人失去工作。該公司的三名美國高管已經(jīng)離職。該公司將其撤退舉動(dòng)歸咎于地方法規(guī)。該公司在一份聲明中表示,“ofo已開始重新評(píng)估那些阻礙新型綠色交通解決方案的市場,優(yōu)先在支持替代性交通方案,以及可讓我們持續(xù)地為用戶服務(wù)的可行市場謀求增長?!痹谥袊?,ofo和摩拜單車當(dāng)初能夠在一個(gè)相對(duì)不受監(jiān)管的環(huán)境中迅速擴(kuò)張,它們采取向各地街道大量投放自行車的策略來爭奪市場統(tǒng)治地位。地方政府起初沒有實(shí)施干預(yù),但沒多久,城市街道上的共享單車泛濫成災(zāi),政府不得不出來干預(yù)。來自中國的自行車堵塞人行道或堆積成山的圖片給人留下了十分糟糕的印象。在擁抱風(fēng)靡中國的“無樁式”共享單車模式的問題上,美國國會(huì)議員一直以來都比較審慎。在美國,大多數(shù)已經(jīng)推出無樁式共享單車的城市都是在試點(diǎn)計(jì)劃下讓它們運(yùn)營的,任何一家公司可以部署的自行車數(shù)量都受到了嚴(yán)格的限制。在華盛頓特區(qū),ofo只能投放400輛單車,它聲稱這種限制阻礙了它實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。事實(shí)上,美國的共享單車歷史比中國更為悠久。當(dāng)?shù)氐墓賳T也對(duì)傳統(tǒng)的單車租賃服務(wù)更加熟悉,該類服務(wù)相比之下更加井然有序,屬于有樁式共享單車,即用戶需要在指定的??奎c(diǎn)取車和還車。Uber和Lyft的布局在美國,行業(yè)領(lǐng)先者是一家名為Motivate的公司,該公司最近被Lyft以2.5億美元的價(jià)格收歸門下,將更名為“Lyft單車”。該公司占據(jù)美國約80%的自行車租賃市場份額,且經(jīng)常通過與企業(yè)贊助商合作來獲取收入。在紐約,它的自行車是由花旗銀行贊助的;在舊金山,它的自行車則是福特贊助的??偛课挥诩~約的Jump公司則提供了一種不同的自行車共享模式,未來或許能夠與Motivate的模式分庭抗禮。它是第一家從舊金山獲得許可證的無樁式共享單車服務(wù)商。而在此之前,該市政府多年來一直都是給Motivate提供獨(dú)家許可證合同。Jump帶踏板輔助的電動(dòng)自行車(在海灣地區(qū)的山丘上使用很方便)有一個(gè)集成的車輪鎖,但是也提供了U-lock鎖選項(xiàng),這樣自行車就可以被固定在諸如欄桿之類的固定物體上。這個(gè)特性讓Jump能夠避免觸犯芝加哥的監(jiān)管機(jī)構(gòu),因?yàn)楫?dāng)?shù)氐谋O(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定自行車在非使用狀態(tài)需要固定在欄桿上——這一決定迫使ofo在7月早些時(shí)候退出城市。今年4月,Uber以大約2億美元的價(jià)格收購了Jump。該舉表明,Uber對(duì)Jump受到普遍認(rèn)可的競爭優(yōu)勢很有信心:與Jump提供的無樁式單車相比,Motivate的有樁式單車要昂貴得多,另外還不清楚在歸入Lyft以后Motivate能否延續(xù)它的那些富有價(jià)值的贊助合作。Uber和Lyft也在尋求擴(kuò)張到電動(dòng)滑板車市場——過去一年里美國刮起了一股電動(dòng)滑板車熱潮,行業(yè)領(lǐng)頭羊是加州共享單車公司Lime。Uber最近也參與了Lime的一輪融資,后者是首批將無樁式共享單車模式移植到美國的公司之一,在ofo或者摩拜單車入駐前幾個(gè)月便推出服務(wù)。Lime已經(jīng)獲得了4.67億美元的融資,號(hào)稱是美國領(lǐng)先的無樁式共享單車提供商。共享單車獨(dú)角獸資本毫無疑問在ofo和摩拜單車的迅速擴(kuò)張中起到至關(guān)重要的作用。這兩家公司的激烈爭斗背后是阿里巴巴集團(tuán)和騰訊之間的戰(zhàn)爭,ofo有阿里巴巴投資,摩拜則背靠騰訊。今年3月,阿里巴巴大舉押注ofo,領(lǐng)投了后者的一輪8.66億美元融資,成為它的主要投資者。阿里巴巴旗下的螞蟻金服和網(wǎng)約車巨頭滴滴也參與了該共享單車公司的前幾輪融資。ofo去年的估值為20億美元,但摩拜似乎更具價(jià)值:它在今年4月被美團(tuán)(同樣背靠騰訊)以27億美元的價(jià)格買下。同月,ofo首席執(zhí)行官戴威拒絕了來自滴滴的類似收購要約。戴威表示他已經(jīng)認(rèn)定ofo應(yīng)該保持獨(dú)立品牌地位,但目前的形勢看起來很糟糕。5月,戴威發(fā)起了一項(xiàng)名為“勝利”的項(xiàng)目,試圖以此提升員工士氣。該項(xiàng)目的目標(biāo)是讓ofo的利潤達(dá)到1元人民幣。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),ofo匆忙撤出了除美國以外的許多海外市場,其中包括以色列、澳大利亞、德國、印度大部分地區(qū)和英國的多個(gè)地區(qū)。就像Uber發(fā)現(xiàn)同時(shí)拓展亞洲市場和美國本土市場野心太大一樣,中國的共享單車公司也可能無法同時(shí)占領(lǐng)東西半球。
一起惠2018-07-30 10:32:28490 次
281-300/1147 記錄15/58 頁首頁上一頁1...12131415161718...58下一頁尾頁