【編者按】當(dāng)下思變的企業(yè)很多，只是行動(dòng)快慢不同。寶島眼鏡2011年成立電商部，一年后總投資達(dá)一千萬，董事長王智民親自掛帥上陣。他說，看不清局勢(shì)還可以樂觀地死，知道變革在即，真的有些怕了。正是因?yàn)槿绱耍瑢殟u眼鏡從IT系統(tǒng)、呼叫中心再到管理層頭腦風(fēng)暴，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊扣互聯(lián)網(wǎng)。星創(chuàng)視界董事長王智民：星創(chuàng)視界旗下寶島眼鏡于1972年成立于臺(tái)灣，在臺(tái)灣具有一定知名度。1997年由王國勝開拓大陸市場，目前在大陸突破1200多家門店，成為華人眼鏡界的翹楚。2001年至2009年，王智民擔(dān)任中國寶島眼鏡全國總經(jīng)理，2010年擔(dān)任寶島眼鏡董事長兼執(zhí)行長。三五年后企業(yè)競爭場地變了一起惠：一年前，電商新聞中沒有寶島眼鏡。如今，寶島眼鏡與天貓、大眾點(diǎn)評(píng)、微信積極合作，布局O2O。忽然大改變，原因是什么？王智民：看不清楚局勢(shì)還可以很快樂，看得太清楚知道前面這么大危險(xiǎn)，肯定會(huì)改變。去年年底，看到天貓光棍節(jié)的殺傷力、移動(dòng)的殺傷力，我真的有點(diǎn)怕了——消費(fèi)者永遠(yuǎn)在線的情況下，商業(yè)環(huán)境是不一樣的。前不久我和一茶一座的老總聊天，一茶一座用微信支付剛好一個(gè)月，我問他有什么感覺，他說現(xiàn)在有了預(yù)知的能力，可以知道某些店鋪一周后的賣座情況。再繼續(xù)發(fā)展下去，假如一茶一座在上海有20家店，當(dāng)知道A店座位滿了，可以給其他客人20塊錢優(yōu)惠券，刺激他去B分店。所以，在未來的競爭環(huán)境，你可以在一茶一座旁邊開店，許多人從你眼前飄過但是沒有人進(jìn)來，因?yàn)闆Q戰(zhàn)不是在門店，他們已經(jīng)在線上被截流了。所以我感覺，未來的商業(yè)競爭不是發(fā)生在線下，而是在線上就已經(jīng)分勝負(fù)了。以后，IT實(shí)力不強(qiáng)的公司將很難生存，三五年后商業(yè)3.0時(shí)代到來，他們根本玩不動(dòng)。一起惠：描述下你眼中三五年后的商業(yè)環(huán)境。王智民：現(xiàn)在談?wù)摰牡腛2O還很粗淺，未來端的變化會(huì)比現(xiàn)在更豐富，除了手機(jī)之外，還有可穿戴智能設(shè)備，車子也會(huì)變得智能，我看了最新的報(bào)道說，美國人在車子上是1.2小時(shí)，比手機(jī)還要多，手機(jī)只有一個(gè)小時(shí)。實(shí)際上，汽車也是一個(gè)很大的應(yīng)用場景，比如我快要到家的時(shí)候，告訴我家微波爐開始煮飯。所以我覺得，未來競爭的邊界取消了，線上和線下不再隔離，只要可以接觸到消費(fèi)者的點(diǎn)都可以串聯(lián)在一起。品牌實(shí)力比流量更有競爭力一起惠：在適應(yīng)新的商業(yè)環(huán)境途中，寶島眼鏡有何經(jīng)驗(yàn)分享給其他傳統(tǒng)企業(yè)？王智民：IT系統(tǒng)只要花錢基本就可以打通了，最難的是打通管理者的思維模式。馬上要進(jìn)入移動(dòng)商業(yè)時(shí)代了，這對(duì)眼鏡行業(yè)的影響是什么？那個(gè)時(shí)候消費(fèi)者會(huì)怎么買眼鏡？眼鏡又長成什么樣？寶島眼鏡每個(gè)月會(huì)把高管集中在一起，選擇一兩個(gè)話題集中討論，讓每個(gè)人針對(duì)以上各種問題提想法，只有把管理層的思維整理好了，才有可能適應(yīng)新商業(yè)時(shí)代。一起惠：寶島眼鏡沒有力推自己的線上平臺(tái)和應(yīng)用工具，為什么？王智民：每一個(gè)渠道商都喜歡有一個(gè)自己的平臺(tái)，但是爭取流量入口太難了。每一個(gè)品牌商都想做一個(gè)APP，但是要可觀的裝機(jī)量也太難了。前不久遇到一個(gè)眼鏡品牌商說要做自己的APP，我問他有多少裝機(jī)量，他說4A廣告公司答應(yīng)至少5萬。我說對(duì)啊，那是僵尸粉絲，不活躍有什么用？從我們的數(shù)據(jù)來看，眼鏡有個(gè)消費(fèi)特點(diǎn)，女性大概十一個(gè)月回來一次，男性三年才回來一次，我們做一個(gè)移動(dòng)客戶端，他們一年也不打開一次有意義么？所以說，產(chǎn)業(yè)很小，公司不大，找棵大樹抱著就算了，這就是商業(yè)的現(xiàn)實(shí)。而且，我認(rèn)為未來最強(qiáng)大的競爭力不是流量，而是品牌實(shí)力。比如，消費(fèi)者一想到眼鏡就想到寶島，不管是從微信，還是從大眾點(diǎn)評(píng)進(jìn)去，直接找寶島眼鏡的官方平臺(tái)，直接交易就行，這才厲害。很累但必須堅(jiān)持前行一起惠：2002年寶島眼鏡上了一套ERP系統(tǒng)，2013年上CRM系統(tǒng)，現(xiàn)在又上了一套新的系統(tǒng)，為什么這兩年系統(tǒng)更新較頻繁？亮點(diǎn)在哪里？王智民：過去我們從管理層的角度關(guān)注系統(tǒng)建設(shè)，現(xiàn)在我們更加從消費(fèi)者的角度關(guān)注系統(tǒng)建設(shè)。一起惠：在實(shí)施O2O戰(zhàn)略中，IT部門最頭痛的事是什么？王智民：不同平臺(tái)的接口不一樣，這就需要IT部門分別與天貓系統(tǒng)對(duì)接，與京東系統(tǒng)對(duì)接，與點(diǎn)評(píng)系統(tǒng)對(duì)接，與微信系統(tǒng)對(duì)接……IT部門快要忙瘋了。未來，我覺得肯定有中間服務(wù)商出來，幫我們與各大平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)接，這是一個(gè)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。一起惠：三五年后，寶島眼鏡長什么樣？截至目前為止，寶島眼鏡試水O2O投入大概有多少？王智民：第一期投入到今年年底結(jié)束，大概是一千萬，具體的商業(yè)形式到年底會(huì)公布。那個(gè)時(shí)候會(huì)有大數(shù)據(jù)，不管你從微信還是微博進(jìn)來，我都可以收集數(shù)據(jù)。此外，我們還建一個(gè)新的呼叫中心，為了更多地了解消費(fèi)者，他是多少度數(shù)，喜歡什么顏色，這些信息我們都要收集。有時(shí)候想，這一條路走下去真的很累，但不走又不行，否則當(dāng)3.0真正爆發(fā)出來的時(shí)候，2015年之后你會(huì)跟不上。

SilverRailTechnologies是一個(gè)專注于火車票銷售的B2B平臺(tái)，該公司在新一輪融資中獲得了4000萬美元的投資，以期推動(dòng)公司的快速發(fā)展。本次C輪融資由風(fēng)投公司MithrilCapitalManagement領(lǐng)投，SilverRail現(xiàn)有的四個(gè)投資者都參與了跟投，包括CanaanPartners、SutterHillVentures和BrookVenturePartners。SilverRail目前總共獲得了7300萬美元的投資，這家創(chuàng)業(yè)公司并沒有透露自己新一輪融資后的估值。該公司創(chuàng)辦于2009年，在種子輪、A輪及B輪融資中先后獲得了2900萬美元的投資。SilverRail還通過一次戰(zhàn)略型收購獲得了300萬美元的投資。研究公司Pitchbook的報(bào)告稱，與行業(yè)平均水平相比，此次4000萬美元的C輪融資可謂是大手筆。有了多余的現(xiàn)金，SilverRail就可以提升其技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施以及擴(kuò)大業(yè)務(wù)發(fā)展。SilverRail稱其已占領(lǐng)北美市場。舉個(gè)例子，每一個(gè)出售美國鐵路公司火車票的美國商家都極有可能是SliverRail的用戶。在過去幾年內(nèi)，SilverRail逐漸與西班牙、意大利和瑞典建立了聯(lián)系，該公司總共打入了位于北美和歐洲的九個(gè)國家的市場，其中包括英國和德國。SilverRail預(yù)計(jì)，要與世界上所有主要的鐵路承運(yùn)商都建立起聯(lián)系還需要五年時(shí)間。鐵路業(yè)的羅塞塔石碑SilverRail是一個(gè)能夠?qū)⒙眯猩缁蛟诰€旅游公司這樣的銷售商與供應(yīng)商聯(lián)系起來的B2B平臺(tái)。SilverRail就好比鐵路行業(yè)的羅塞塔石碑（譯注：一塊刻有古埃及法老托勒密五世詔書的石碑，同一段內(nèi)容有三個(gè)不同的語言版本）。該公司能夠解譯鐵路IT系統(tǒng)，比如德語和西班牙語系統(tǒng)，然后將它們編譯成單獨(dú)的數(shù)據(jù)流或應(yīng)用程序界面（API）。有了這樣的單一平臺(tái)，火車票銷售商就不用再通過目前使用的復(fù)雜渠道來聯(lián)系供應(yīng)商了。該公司還將使程序語言更加標(biāo)準(zhǔn)化，讓不同系統(tǒng)之間可以相互對(duì)話。比如，目前英國以外的鐵路系統(tǒng)針對(duì)圣·潘克拉斯車站有不同的編碼，而SilverRail為車站提供了通用、唯一的編碼。

【編者按】跨境電商產(chǎn)品中，眼鏡是一個(gè)特殊的品類，雖然利潤高，但供應(yīng)鏈門檻也非常高。像定制化的近視、遠(yuǎn)視、老花等功能鏡對(duì)專業(yè)度和服務(wù)的要求都不同于一般產(chǎn)品，因此，很少有人能從這個(gè)細(xì)分市場分到一杯羹。蒲尚科技是一個(gè)專門做眼鏡跨境電商的成功案例，去年其銷售額達(dá)到2000多萬歐元，今年的目標(biāo)是4000萬歐元。短短兩年時(shí)間，增長翻番，不得不讓人對(duì)其跨境生意感到好奇。多個(gè)自建網(wǎng)站并行主打歐美市場蒲尚科技從2012年開始做眼鏡產(chǎn)品跨境電商，公司總部位于天津，并在上海成立了鏡片加工團(tuán)隊(duì)，也在北美和歐洲多國設(shè)立了運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。為了體現(xiàn)專業(yè)性，蒲尚科技同時(shí)運(yùn)營著多個(gè)網(wǎng)站，針對(duì)不同國家市場推出不同語種的網(wǎng)站。公司總經(jīng)理?xiàng)罾砻髡劦溃骸把坨R這個(gè)品類更適合做自建網(wǎng)站，去第三方平臺(tái)開店很難，因?yàn)樽霾涣硕ㄖ苹a(chǎn)品，只能賣鏡框、太陽鏡。而眼鏡最大的利潤在鏡片，十幾塊錢的鏡片能賣幾十美金?！币黄鸹萘私獾?，蒲尚科技在英、法、德等西歐國家均設(shè)有分公司，美國由于橫跨東西海岸，管理難度大，則與第三方服務(wù)商合作，采取“先吃歐洲，再吃美國”的發(fā)展策略。對(duì)于眼鏡電商來說，消費(fèi)者從線下到線上的購物習(xí)慣需要引導(dǎo)和培養(yǎng)，因此，蒲尚科技選擇專注歐美市場，暫不涉足中東、俄羅斯、南美等地。正如楊理明所說，目前其處于品牌積累期，需要找到有一定基礎(chǔ)、消費(fèi)者接受度更高、市場成熟度更高的地方去切入。“去中國化”策略開發(fā)多個(gè)品牌楊理明告訴一起惠，歐美眼鏡消費(fèi)與國內(nèi)不一樣，驗(yàn)光和配鏡分開，實(shí)體店的眼鏡價(jià)格貴得嚇人，一副非品牌類的眼鏡在美國賣400美元，在歐洲賣300歐元。而蒲尚科技的客單價(jià)在美國約為90至100美金，在歐洲約為80歐元。這就成為了蒲尚科技打入歐美市場的契機(jī)。“歐美的眼鏡主要是貴在人工上，而不是產(chǎn)品本身，我們就在人工費(fèi)上省下一大筆，而且產(chǎn)品成本也更低，這樣就獲得了很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)?！睏罾砻髦赋?。目前，蒲尚科技旗下總共有三個(gè)成熟的品牌：一個(gè)是針對(duì)白領(lǐng)、商務(wù)人士的高端品牌，一個(gè)是針對(duì)年輕人的潮牌，另一個(gè)則是針對(duì)中老年人的品牌。其采取“去中國化”的品牌路線，即所有產(chǎn)品從中國到國外后，由當(dāng)?shù)貑T工重新策劃、設(shè)計(jì)、包裝，完全掩蓋“中國制造”的痕跡，以贏得消費(fèi)者的信任。消費(fèi)者到網(wǎng)站配鏡需拍照上傳驗(yàn)光單，或填寫驗(yàn)光信息及醫(yī)生證明，網(wǎng)站將嚴(yán)格按照流程打電話向醫(yī)生確認(rèn)。這不僅是其打造品牌、加強(qiáng)口碑傳播的途徑，也是聯(lián)合當(dāng)?shù)蒯t(yī)生鋪開銷售網(wǎng)絡(luò)的渠道。蒲尚科技將醫(yī)生發(fā)展為“中介”，讓醫(yī)生給消費(fèi)者推薦產(chǎn)品，一方面給予醫(yī)生一定的銷售提成，另一方面通過醫(yī)生給予消費(fèi)者優(yōu)惠券、折扣券之類的好處，達(dá)到兩全其美的效果。自建海外倉產(chǎn)品和服務(wù)本土化蒲尚科技在各個(gè)市場基本上都是自建海外倉或跟第三方倉儲(chǔ)公司合作。楊理明表示，對(duì)眼鏡產(chǎn)品來說，建海外倉的成本低，一間屋子就能裝很多產(chǎn)品。因此，海外倉對(duì)其來說十分有利，不僅可以節(jié)省物流時(shí)間，也方便產(chǎn)品的本土化加工?！肮緯?huì)根據(jù)產(chǎn)品的成本和定位去找不同的工廠做生產(chǎn)，主要是在深圳、東莞、溫州等地。深圳和東莞做高端貨，溫州做中端貨，江蘇則做便宜貨。產(chǎn)品出廠后會(huì)提前運(yùn)到海外倉，由當(dāng)?shù)貑T工來做再設(shè)計(jì)和后期加工?！彼劦馈?jù)楊理明介紹，蒲尚科技的海外團(tuán)隊(duì)都是由當(dāng)?shù)貑T工加中國員工或華裔組成的。由于歐美工資水平高，招聘壓力相對(duì)較大，但是這種投入是值得的。因?yàn)?，無論是思維模式，還是產(chǎn)品和服務(wù)都可以真正實(shí)現(xiàn)本土化，利于形成品牌效應(yīng)。法國市場厚積薄發(fā)業(yè)務(wù)占比近20%蒲尚科技的一個(gè)特殊市場是法國，這是其于去年10月才正式進(jìn)入的。特殊性主要在于法國與其他國家有很大區(qū)別，眼鏡行業(yè)準(zhǔn)入門檻相當(dāng)高，而且配鏡被納入了醫(yī)保事業(yè)，醫(yī)療體系也相對(duì)復(fù)雜。一直以來，法國法律要求眼鏡公司的注冊(cè)法人必須擁有配鏡師執(zhí)照，直到去年12月才通過一個(gè)法案放寬了政策，要求注冊(cè)法人不一定要有配鏡師執(zhí)照，但公司必須有擁有配鏡師職業(yè)資格的員工。據(jù)楊理明透露，雖然門檻高，但法國這樣的小市場競爭不激烈，相對(duì)好做，而且法國本土同行與其相比，成本優(yōu)勢(shì)差很遠(yuǎn)。無論是貨的成本、供應(yīng)鏈把控，還是定制成本，蒲尚都具有很大的優(yōu)勢(shì)。因此，蒲尚科技的法國分公司與當(dāng)?shù)蒯t(yī)保建立合作，成為唯一一家與醫(yī)保合作的眼鏡電商平臺(tái)。通過充分利用本土資源，短短幾個(gè)月時(shí)間，蒲尚迅速打開了市場，目前法國業(yè)務(wù)占比已達(dá)到了20%左右。初嘗印度市場低端產(chǎn)品受追捧據(jù)一起惠了解，蒲尚科技打開歐美成熟市場后，今年開始拓展印度市場，推出獨(dú)立的印度網(wǎng)站。從目前的訂單情況來看，發(fā)展相對(duì)順利。楊理明表示，印度市場最大的困難有兩個(gè)：一是物流問題，二是客單價(jià)低。物流問題是印度市場的固有障礙，所有做電商的都會(huì)面臨，因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要相當(dāng)長的過程?？蛦蝺r(jià)低則是居民消費(fèi)水平和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平?jīng)Q定的。在物流方面，蒲尚科技與出口易合作，借用其在東南亞、南亞市場的物流網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)高效管理，物流時(shí)間控制在了7至10天。而且，由于定制化產(chǎn)品對(duì)物流時(shí)間要求不高，消費(fèi)者愿意等一兩個(gè)星期，從而解決了物流難題。等市場發(fā)展到一定的程度，蒲尚也將在印度建立海外倉來加強(qiáng)控制。對(duì)于客單價(jià)問題，楊理明指出，蒲尚科技在印度的客單價(jià)約為50美金，這無法與歐美市場相提并論。因此，蒲尚決定拿低端產(chǎn)品、單獨(dú)創(chuàng)立一個(gè)品牌去做印度市場。從初期嘗試的結(jié)果來看，低端產(chǎn)品在印度十分暢銷，有很大的發(fā)展空間。時(shí)尚與科技結(jié)合社交網(wǎng)絡(luò)加大品牌宣傳有關(guān)眼鏡消費(fèi)的調(diào)研顯示，歐美消費(fèi)者平均一年半換鏡片、鏡框，一年換鏡片，一年半換鏡框。但實(shí)際情況是，消費(fèi)者換眼鏡的頻次遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù)據(jù)，蒲尚科技的最高紀(jì)錄是一個(gè)消費(fèi)者一個(gè)月時(shí)間內(nèi)買了15副眼鏡。楊理明告訴一起惠，老外對(duì)待眼鏡和中國人不一樣，不把它當(dāng)近視輔助工具來看，而是當(dāng)做一種時(shí)尚，根據(jù)不同的服飾搭配來換眼鏡，不同出席場合戴不一樣的眼睛。因此，這種時(shí)尚感也給蒲尚科技帶來了商機(jī)。此外，蒲尚科技的網(wǎng)站還有一個(gè)特殊的功能，可以讓消費(fèi)者看到自己戴上眼鏡的效果。這是其花費(fèi)十幾萬美金與法國一家公司合作開發(fā)的。消費(fèi)者對(duì)著攝像頭，經(jīng)過三維掃描定位，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行面部識(shí)別，然后屏幕上就能顯示消費(fèi)者戴上這幅眼鏡的效果。這項(xiàng)“特異功能”吸引了很多消費(fèi)者，他們看到自己試戴眼鏡的效果后，拍照上傳到Facebook，帶來很大的品牌宣傳效應(yīng)。同時(shí)，這也提升了購物體驗(yàn)，解除了消費(fèi)者從網(wǎng)上買眼鏡無法試戴的顧慮。在品牌推廣上，蒲尚科技把60%的精力都放在了社交網(wǎng)站，依靠SNS營銷來增加品牌曝光度。據(jù)了解，這種營銷方式的初期轉(zhuǎn)化率約為1%，但從長遠(yuǎn)的老用戶積累和口碑傳播來看，效果遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù)字。因?yàn)?，?duì)其來說，重要的是重復(fù)購買和老客戶的積累，這是個(gè)比較漫長的過程。

【編者按】一家做移動(dòng)電源、手機(jī)配件的硬件廠商在O2O上能做什么文章？品勝電子首席運(yùn)營官曾小川近日向一起惠坦露了品勝涉足O2O的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，以及具體的試水方案。在他看來，做O2O是因?yàn)楣饪块T店已經(jīng)很難賺到錢，而O2O光靠天貓、京東等平臺(tái)方一頭熱也是做不成的，品牌商必須積極去推動(dòng)，摸索出全新的游戲規(guī)則。以下是一起惠與曾小川的對(duì)話：賣充電器的為什么要做O2O一起惠：品勝為什么要考慮做O2O？最主要的驅(qū)動(dòng)力是什么？曾小川：O2O很重要的一個(gè)目的在于盤活線下資源，包括門店和店員。目前品勝在全國有接近400家門店，每個(gè)店四五個(gè)人。從趨勢(shì)上來講，傳統(tǒng)單店的賣貨模式是賺不了錢的。我們希望能通過服務(wù)來擴(kuò)大占有率，同時(shí)與競爭對(duì)手區(qū)別開。移動(dòng)電源、手機(jī)配件類目的市場存在一個(gè)問題是，消費(fèi)者并不怎么關(guān)心品牌。大多數(shù)的消費(fèi)者并不懂產(chǎn)品的參數(shù)和質(zhì)量，購買的時(shí)候也會(huì)注意品牌，感覺用起來能正常使用就可以了，即便有更好地產(chǎn)品，他們也不一定會(huì)接觸到。因此服務(wù)將成為我們與競爭對(duì)手區(qū)別開來的一個(gè)重要突破點(diǎn)。一起惠：品勝通過O2O能夠提供的服務(wù)有哪些？曾小川：24小時(shí)到貨，最快一小時(shí)，當(dāng)然這需要消費(fèi)者額外加價(jià)。（編者注：百城當(dāng)日達(dá)是目前品勝已經(jīng)嘗試一年的“惠源提”服務(wù)，試圖實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者線上下單、品勝送貨上門并提供相關(guān)服務(wù)）目前品勝的惠源提服務(wù)已經(jīng)基本覆蓋國內(nèi)一、二線城市，如北京五環(huán)以內(nèi)，成都三環(huán)以內(nèi)。品勝今年在義烏建了一個(gè)很大的旗艦店，300平米，從傳統(tǒng)的理念來看是沒必要的，肯定要虧損的。但這個(gè)店對(duì)我們有另外的價(jià)值，只要義烏地區(qū)發(fā)生了線上訂單，這個(gè)店就會(huì)承擔(dān)物流配送業(yè)務(wù)。配送方面，目前我們的干線物流主要靠第三方，終端配送則由品勝門店店員提供。當(dāng)然，除了送貨上門，品勝還將提供更多的上門服務(wù)，例如上門安裝，上門貼膜等。O2O時(shí)代的新游戲規(guī)則一起惠：O2O需要對(duì)品勝自身做哪些變革？曾小川：我們做O2O的基礎(chǔ)是全國有400多家門店，且全部是直營，管理相對(duì)方便。但需要改造的東西也很多，從對(duì)店員O2O業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，到整體著裝的設(shè)計(jì)，到后端管理軟件、整套考核機(jī)制都需要有本質(zhì)上的調(diào)整。目前我們對(duì)店員的考核在以往單獨(dú)銷售業(yè)績的基礎(chǔ)上增加了服務(wù)傭金，店員每服務(wù)一位客戶，都將獲得一定比例的服務(wù)費(fèi)傭金。此外，24小時(shí)送達(dá)也一直在考驗(yàn)我們的物流系統(tǒng)，逼我們?cè)O(shè)計(jì)出最具效率的配送機(jī)制，這當(dāng)中涉及到很多復(fù)雜、細(xì)節(jié)的因素，比如交通因素。在設(shè)計(jì)門店配送范圍的時(shí)候，我們會(huì)綜合考慮門店附近的交通狀況，如果處在經(jīng)常堵車的街道，我們會(huì)縮短這個(gè)店的服務(wù)范圍。一起惠：品牌形象的推廣方面呢？會(huì)跟以前有什么不同？曾小川：以前在實(shí)體店時(shí)代，品勝用了一招打掉了競爭品牌——少投放硬廣，做展柜。有很多零售商提貨的時(shí)候，品勝送他們送展柜，成本一千多塊錢，給他陳列商品，展柜上面有品勝Logo?；蛘咚退麄冏雷由蠑[的東西，一年花了五千多萬。最后的結(jié)果是，消費(fèi)者去買電腦買配件，到處都是品勝。而且其它品牌跟進(jìn)這一招也難，因?yàn)樯碳也辉敢鈸Q展柜了。而到了電商時(shí)代，我們就有點(diǎn)無措了，用戶的注意力太分散，流量的抓取也更加多樣化。與天貓京東合作的尷尬一起惠：目前品勝在各個(gè)電商平臺(tái)的銷售情況是怎樣的？O2O是自己做為主，還是要與平臺(tái)合作？曾小川：品勝在淘寶天貓一個(gè)月有4000多萬銷售額，其它平臺(tái)1千萬，所以一個(gè)月總共五千萬左右。雖然從去年起天貓、京東等各個(gè)平臺(tái)都在鼓吹O2O，但必須要說的是，沒有品牌商的積極參與，光平臺(tái)商一頭熱，O2O是玩不起來的。平臺(tái)商的主要功能還是在導(dǎo)流量方面。從過去一年的嘗試經(jīng)驗(yàn)來看，我們的O2O最終還是會(huì)更多依賴于天貓合作。（品勝自己的平臺(tái)“惠源提”呢？）自有平臺(tái)會(huì)逐漸淡化，因?yàn)殇N售情況一直不太樂觀。我們也試圖與京東合作，但有一個(gè)很關(guān)鍵的問題不好調(diào)和。我們的O2O，需要自有配送團(tuán)隊(duì)，但配送實(shí)際是京東的長項(xiàng)。如果消費(fèi)者在京東下了單，送貨上門的是品勝的人，那京東的品牌形象就被弱化了。所以我們?cè)诳紤]與天貓加深合作。不過，與天貓的合作并不是那么順利。有一個(gè)現(xiàn)在還沒有解決的問題是：天貓一直不給我們開放配送接口。這導(dǎo)致的結(jié)果是，消費(fèi)者在下單后選擇配送服務(wù)商時(shí)，只能看到第三方快遞，沒有我們自有的惠源提。一起惠：那怎么保證消費(fèi)者能夠選擇你們自己的服務(wù)？曾小川：目前的情況是，消費(fèi)者在確認(rèn)訂單頁面不能夠主動(dòng)選擇我們自有配送，但其選購的產(chǎn)品如果在百城當(dāng)日達(dá)范圍內(nèi)，將自動(dòng)默認(rèn)由惠源提工作人員配送。如果地址不在派送范圍內(nèi)，將使用第三方快遞。一起惠：除了天貓、京東，是否考慮與微信平臺(tái)合作？曾小川：很快也要在微信上線微信商城，是與第三方服務(wù)商合作的。但現(xiàn)在來看，上線微信也只是占個(gè)坑而已，屬于“刷存在感”，多一個(gè)流量來源，不寄望能很快有大發(fā)展。微信主要還是朋友之間的通訊工具，要賣東西不一定靠譜。做本地化的生活服務(wù)應(yīng)該更有價(jià)值。

據(jù)新華社4月12日電3名年輕女子將自己拍攝的裸體圖片、視頻通過微信傳播、販賣，短短一個(gè)多月發(fā)展會(huì)員200多人。記者從上海金山公安分局獲悉，警方近期成功摧毀一利用微信制作、販賣淫穢物品團(tuán)伙，抓獲犯罪嫌疑人3名。今年2月，上海金山公安分局網(wǎng)絡(luò)民警在工作中發(fā)現(xiàn)一名叫“MaryShanghai92”的網(wǎng)民在微信中以會(huì)員制或單賣的形式公開銷售自己拍攝的裸體、性愛等淫穢視頻。經(jīng)過進(jìn)一步偵查，民警發(fā)現(xiàn)對(duì)方的支付寶賬戶在近1個(gè)多月內(nèi)資金往來頻繁，匯款來自全國各地，初步判斷有百余人。由此推斷，該網(wǎng)民制作、販賣淫穢視頻較多，涉嫌制作、販賣淫穢物品牟利罪。金山公安分局隨即成立了專案組開展偵查工作。經(jīng)過縝密偵查，確定犯罪嫌疑人“Mary”的真實(shí)身份為來滬人員馬某，其在滬暫住地位于上海奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)。3月24日，專案組抓獲馬某、楊某、魏某三名犯罪嫌疑人，并現(xiàn)場繳獲7部用于拍攝的手機(jī)。經(jīng)審訊，馬某等人交代，今年2月以來利用“微拍”“微信”軟件制作并上傳、販賣淫穢視頻100多段，牟利1.8萬余元。

【一起惠訊】4月11日消息，一起惠獲悉，英國時(shí)尚電商Boohoo通過以0.5便士的價(jià)格銷售6億股股票獲得3億英鎊的融資。據(jù)了解，此次融資的金額超出分析家的預(yù)期，預(yù)計(jì)在下周登陸倫敦AIM之后能帶來5.6億英鎊的價(jià)值。一起惠了解到，Boohoo在上市之后，創(chuàng)始人Kamani仍然持有44%的股份，并且還持有用作投資目的的5000萬英鎊。Boohoo是在2006年時(shí)由MahmudKamani和CarolKane成立的，客戶群體是16-24的青少年。創(chuàng)始人認(rèn)為這一年齡層的顧客才是市場價(jià)值所在。Kane表示，Boohoo不同于Asos等時(shí)尚電商，因?yàn)锽oohoo的服裝全部都是自有品牌，而且價(jià)格也比較低，平均價(jià)格在17英鎊左右。Boohoo目前已經(jīng)發(fā)展到100個(gè)國家，而且已經(jīng)處于盈利的狀態(tài)。在去年12月份之前就已經(jīng)達(dá)到了1000萬英鎊的盈利，銷售額達(dá)到9200萬英鎊，而前年的銷售額僅僅350萬英鎊。據(jù)了解，近期有一系列網(wǎng)站上市，包括PetsatHome,McColl's和AO.com等。

【編者按】在一起惠舉辦的第九屆跨境電商大會(huì)上，有人談“走出去”，有人談“引進(jìn)來”，但很少有人像洋碼頭CEO曾碧波一樣同時(shí)對(duì)比進(jìn)口、出口的商業(yè)邏輯，并細(xì)數(shù)外貿(mào)市場正在發(fā)生的暗流涌動(dòng)。他在演講中透露了一些海淘行業(yè)的細(xì)節(jié)，比如對(duì)美國草根品牌的拉動(dòng)，以及海淘低價(jià)背后的本質(zhì)原因。以下為一起惠整理的曾碧波關(guān)于進(jìn)出口的幾個(gè)看法和觀察：美國賣家看中國：“人傻錢多速來”？今天中國的絕大部分出口企業(yè)可以通過ebay走向世界。換個(gè)角度看，在美國的中小企業(yè)跟你們?cè)谧氖且荒Ｒ粯拥男螒B(tài)，他也需要一個(gè)很好的服務(wù)走向全世界。因?yàn)槊绹馁u家往歐洲同門同種的國家一點(diǎn)問題沒有，當(dāng)他們一聽到中國（市場）就很High：我該怎么到中國做生意？他們跟你們是一樣的，（你們?cè)谙耄┪以趺促嵗厦赖腻X，他也在想我怎么賺中國人的錢，中國人是什么？中國人是走動(dòng)的錢包，有錢。怎么做中國人的生意？他們是一樣的問題。但是全世界目前范圍之內(nèi)真正在解決海外零售商進(jìn)入中國市場的，目前是零。海淘讓美國草根品牌受寵若驚我們覺得在2017年中國老百姓從國外購物的市場能占中國整個(gè)網(wǎng)絡(luò)購物市場7%左右。7%數(shù)字不大，絕對(duì)值很嚇人，870億美金。我在2009年一直跟蹤到現(xiàn)在，基本一年一倍，出口現(xiàn)在速度每年60%到80%已經(jīng)很厲害。但是進(jìn)口這一塊一年要100%的增長。他們（指美國幾家有海淘業(yè)務(wù)的零售商，如亞馬遜）很莫名其妙，反正一大堆的人不停的往美國的某個(gè)倉庫擠，一天幾千個(gè)訂單，幾萬個(gè)訂單。這幾個(gè)零售商很驚訝，不知道中國人在買東西，以為是在批發(fā)，最近才知道是中國消費(fèi)者在通過互聯(lián)網(wǎng)下單。所以說這個(gè)市場增長非?？欤芏嗝绹恢呐谱右彩芤?。進(jìn)口價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是核心競爭力我們分析中國人為什么國外購物的原因，這幾年分析下來最核心的驅(qū)動(dòng)力跟出口完全兩碼事。出口是成本驅(qū)動(dòng)的，當(dāng)然剛才幾位嘉賓說做品牌，目前為止出口絕大部分是價(jià)格驅(qū)動(dòng)。進(jìn)口這一塊我們的總結(jié)是說，在有品牌和品質(zhì)以及價(jià)差三個(gè)缺一個(gè)都不行。有一個(gè)很明顯的現(xiàn)象：老外買沒有牌子的中國電子元器件很多，但中國人海淘，沒有聽說過的牌子，再便宜也沒有人買。還有品質(zhì)這個(gè)東西，確實(shí)跟中國整體的品質(zhì)安全問題相關(guān)，我們分析，這才是核心驅(qū)動(dòng)力。海淘低價(jià)源自關(guān)稅是胡說八道為什么中國產(chǎn)的東西中國更貴？都是東莞產(chǎn)的COACH包，為什么中國更貴？絕大部分媒體也好，行業(yè)也好，大家都會(huì)把臟水潑到誰身上？海關(guān)。說中國關(guān)稅太高，這是胡說八道，中國海關(guān)平均稅率10%，加上增值稅17%、27%，有三四倍的差價(jià)嗎？剛才記者問我，如果中國加大進(jìn)口的監(jiān)管，增加稅負(fù)是不是亞馬遜沒得混了？錯(cuò)了，我不怕中國政府加大稅負(fù)。再怎么加，價(jià)格差還在那里。我怕的是中國政府放水，任由深圳水貨放進(jìn)來，因?yàn)樽稣鏅C(jī)的玩不過水貨。那這個(gè)價(jià)格差到底怎么產(chǎn)生的呢？我們可以梳理一下，其實(shí)核心原因是國際零售市場的流通效率以及國內(nèi)流通市場的流通效率的差異產(chǎn)生的。這張圖（下圖），橘黃色這個(gè)圖代表中國產(chǎn)品的上市周期，新品上市定價(jià)很高，高端大氣上檔次，GUCCI一個(gè)新款三四千。進(jìn)入打折周期比較慢，三四個(gè)季度。但美國市場不是這樣的，美國市場流通體系高度發(fā)達(dá)，競爭壓力非常大，上市根本不敢定四千塊錢那么高的價(jià)錢，只敢定100美金或者150美金，因?yàn)樗?00美金，終端市場馬上被競爭對(duì)手搶走。同時(shí)，美國市場進(jìn)入打折周期非常快，基本上一兩個(gè)季度就進(jìn)入奧特萊斯。這樣好辦了，同樣一個(gè)產(chǎn)品，中國正在熱賣，在美國已經(jīng)開始進(jìn)入打折周期——這個(gè)覆蓋的區(qū)域就是今天海外購物的。這意味著什么？我們今天做進(jìn)口，新品牌、新產(chǎn)品、中國人不會(huì)買單，一定要是成熟的產(chǎn)品才有市場。所以沒有聽說過的產(chǎn)品碰也別碰，什么獨(dú)家代理，把你養(yǎng)肥做四五年承諾一定量，做四五年做嫁衣品牌商自己進(jìn)來，跟你一點(diǎn)關(guān)系沒有，我身邊很多朋友很苦命的告訴我這樣。海淘模式將從B2B走向B2C今天中國對(duì)接國際零售市場這個(gè)管道只有一條線，就是傳統(tǒng)進(jìn)口代理制的貿(mào)易批發(fā)式的B2B形態(tài)的供應(yīng)鏈，這個(gè)供應(yīng)鏈在今天組織海外零售市場對(duì)接中國零售市場過程中是失效的，而且是成為改善這個(gè)流通過程中的障礙，是既得利益者，是反對(duì)改革者。因?yàn)樗麄冊(cè)械母窬窒碌拿?，不希望有更多競爭?duì)手進(jìn)來。（在B2B貿(mào)易批發(fā)模式下，）如果進(jìn)口GUCCI包，采用品牌授權(quán)、獨(dú)家代理的模式，說好聽是商業(yè)行為，說不好聽是壟斷。更可笑的是很多地方口岸的海關(guān)居然還保護(hù)這個(gè)所謂的品牌代理。就是說中國只能是GUCCI中國的代理商做，另外一家不能做，憑什么？他會(huì)遏制進(jìn)口體系的高效率運(yùn)作。2003年、2004年的時(shí)候，這個(gè)體系被易趣和淘寶打掉了，當(dāng)時(shí)很多區(qū)域制、代理制，今天中國已經(jīng)不存在了。很有意思的是，水貨是當(dāng)前市場環(huán)境下極其高效率的供應(yīng)鏈形態(tài)，雖然上不了臺(tái)面，但是做得很好。海外購物市場里面誰是老大？今天的淘寶全球購，全部都是大量的海外的倒?fàn)攺纳钲谶M(jìn)來，灰色地帶，解決了很多中國消費(fèi)者的需要，做得非常大。當(dāng)然水貨也很苦逼，他拼不過假貨，深圳華南有那么多造假基地在那里。跨境電商也一樣，會(huì)從B2B供應(yīng)形態(tài)向B2C走。中國消費(fèi)者將從海外零售商手里直接購買產(chǎn)品，而不是找那些坑爹的所謂代理商、加盟商，被他們賺取極其高額的、無恥的利潤。對(duì)比B2C和B2B兩種模式，B2B供應(yīng)鏈的問題在于模式很重，B2C供應(yīng)鏈則很輕，它鼓勵(lì)競爭，是自由市場經(jīng)濟(jì)，傳統(tǒng)B2B供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鍪琴Q(mào)易保護(hù)，是既得利益者，帶來的是高物價(jià)。

【編者按】進(jìn)入2014年，跨境零售頭一次迎來史上最大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。就如同2007年前后的淘寶，賣家規(guī)模變大了，發(fā)展速度更快了，網(wǎng)購環(huán)境更成熟了，整個(gè)淘寶的玩法變了。如今，跨境在線零售經(jīng)過十年發(fā)展，量變終于接近質(zhì)變，整體生態(tài)環(huán)境正在悄悄經(jīng)歷五大變化。仍然沉浸在慣性思維的外貿(mào)從業(yè)者，需要警醒，需要重新抬頭看路了。一、大玩家增多小賣家的價(jià)格優(yōu)勢(shì)難維持eBay大中華區(qū)CEO林奕彰告訴一起惠，今后跨境電商單純靠商品本身的價(jià)格優(yōu)勢(shì)來做生意，后續(xù)發(fā)展會(huì)越來越乏力。林奕彰分析，出現(xiàn)這種情況主要有三方面的原因：一是跨境電商競爭只會(huì)更激烈，賣家所能賺的差價(jià)越來越少；二是中國世界工廠的優(yōu)勢(shì)逐漸消失了，中國賣家成本上升；三是有一小部分跨境賣家成長起來，他們可以依靠規(guī)模優(yōu)勢(shì)去壓低綜合成本，尤其是能通過提高運(yùn)營效率而擴(kuò)大利潤空間。敦煌網(wǎng)CEO王樹彤也表示，部分跨境電商成長迅猛，開始演進(jìn)和分化?！坝行┓蚱薜?，從幾十人發(fā)展到上百人，開始反向整合供應(yīng)鏈，收購工廠，改進(jìn)設(shè)計(jì)，申請(qǐng)專利，以及打造自己的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。另外，從數(shù)量上來說，跨境電商過去百分之百都是草根型企業(yè)，最近這幾年我們看到有20%到30%傳統(tǒng)制造性企業(yè)，他們擁有一手貨源和生產(chǎn)線，主流賣家開始登場了?！迸c此同時(shí)，跨境貿(mào)易服務(wù)商出口易聯(lián)合創(chuàng)始人李洲透露，2013年與2012年相比，出口易業(yè)務(wù)增長了50%，增長量主要來自于傳統(tǒng)制造和貿(mào)易企業(yè)。“這些企業(yè)擁有非常強(qiáng)的制造和資金實(shí)力，可以快速把業(yè)務(wù)推上去。在2012年之前，基本上沒有傳統(tǒng)制造企業(yè)做跨境在線零售?！睂?duì)此，有業(yè)內(nèi)資深從業(yè)者分析，大玩家增多意味著小賣家在跨境貿(mào)易中的生存將會(huì)比過去艱難。“大玩家不僅貨品多，還可以通過海外建倉來降低配送和服務(wù)成本，整體效率比小賣家要高，逼得小賣家沒有競爭優(yōu)勢(shì)。”二、交易量進(jìn)入高速增長期競爭更加激烈在一起惠主辦的第九屆中小企業(yè)電子商務(wù)大會(huì)上，亞馬遜中國第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)副總裁方淦透露，2013年亞馬遜全球開店產(chǎn)品增加了64%，賣家數(shù)量增長了196%，由此，方淦判斷，跨境電商未來三年將進(jìn)入高速增長期。“2013年，中國進(jìn)出口所有貿(mào)易一共差不多25萬億，其中跨境只占了12%。未來三年，可能會(huì)從12%走到20%。”進(jìn)口B2C網(wǎng)站洋碼頭CEO曾碧波則表示，中國網(wǎng)上海淘業(yè)務(wù)量比在線出口量增速還要快?！拔覐?009年一直跟蹤到現(xiàn)在，在線進(jìn)口業(yè)務(wù)每年翻倍增長，在線出口增速約60%到80%，這已經(jīng)很厲害了?！币黄鸹輨t判斷，跨境零售一方面出現(xiàn)大爆發(fā)的跡象，同時(shí)也意味著競爭將會(huì)更慘烈?！耙运儋u通為代表的平臺(tái)商，以DX為代表的B2C，以及小賣家，過去發(fā)展都特別快。并且，有些如DX這樣悶聲發(fā)大財(cái)?shù)耐婕?，現(xiàn)在也肯出來分享經(jīng)驗(yàn)，我想主要原因是這個(gè)市場比以前競爭更加慘烈，或者說這個(gè)市場要爆發(fā)了?！比?、海外建倉打破400g局限品類首次大擴(kuò)展一般來說，在跨境貿(mào)易中，產(chǎn)品重量越大，可以漲價(jià)的空間就越高。由于從國內(nèi)配送到海外成本較高，過去的跨境交易基本都是400g以下的小包貿(mào)易，使得跨境貿(mào)易的品類十分有限，僅僅局限在婚紗、電子產(chǎn)品配件等便于運(yùn)輸而毛利相對(duì)較高的產(chǎn)品上。此外，與國內(nèi)消費(fèi)者海淘重品牌不同的是，國外消費(fèi)者買中國東西，看重的是性價(jià)比而不是品牌。eBay大中華區(qū)CEO林奕彰認(rèn)為，中國商品既然在品牌上難與國外零售商競爭，那就必須在品類上有所突破。但現(xiàn)實(shí)情況是，對(duì)于外國的消費(fèi)者來說，在家居、汽配、運(yùn)動(dòng)器材這些不在意品牌的品類上，中國產(chǎn)品有很強(qiáng)的競爭力。但家居、汽配這些東西都很重，過去在配送環(huán)節(jié)很難操作。如今，隨著賣家實(shí)力越來越強(qiáng)、海外訂單也越來越多，使得海外建倉可以實(shí)現(xiàn)。據(jù)一起惠了解，eBay推海外倉之后，家居園藝、汽配和時(shí)尚成為銷售額增速最快的三大品類。正是因?yàn)槿绱?，利用海外倉成為許多跨境貿(mào)易商和平臺(tái)商的選擇。國際物流、海外倉儲(chǔ)服務(wù)商4PX副總裁冉濤告訴一起惠，4PX過去一年海外倉收費(fèi)將近增長了70%?！拔磥砦覀兎浅？春眠@一點(diǎn)，增長空間非常大?！北壤麜r(shí)郵政中國區(qū)總經(jīng)理李威則分析，海外倉不僅解決了配送費(fèi)用高的問題，還可以規(guī)避服務(wù)的不透明性?！拔覀?cè)?jīng)做過一個(gè)調(diào)查，外國人從中國買東西，影響他下單最大的因素就是對(duì)物流沒有一點(diǎn)點(diǎn)信心。有時(shí)，買家在網(wǎng)上付了20塊錢，落地的時(shí)候又多付80塊錢。很多人為什么選擇海外倉，就是規(guī)避這種不透明性?！彼?、新興市場增速超歐美DXCEO孟虎透露，從DX的數(shù)據(jù)來看，北美和西歐作為一個(gè)電商成熟的市場，所占的市場份額近幾年之內(nèi)并沒有變大，反倒是被亞太、南美和東歐這樣一些新興市場份額不斷壓縮?！拔覀兊哪繕?biāo)客戶是誰？你們可能會(huì)想到的是購買力比較強(qiáng)的美國、歐洲。實(shí)際上這個(gè)趨勢(shì)在變化，歐美國家競爭激烈成為紅海市場，我們正在選擇相對(duì)是藍(lán)海、利潤空間比較高的新興國家市場，他們有足夠的發(fā)展?jié)摿?，但還沒到發(fā)達(dá)國家電商水平，像巴西和俄羅斯?！眅Bay集團(tuán)近日發(fā)布《2014年大中華區(qū)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》。報(bào)告總結(jié)eBay平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2013年大中華區(qū)跨境電商零售出口增長最快的市場為新興市場國家，其中，增長最快的阿根廷和以色列，增速分別達(dá)到130%和78%。另外，據(jù)資深跨境從業(yè)者透露，阿里巴巴速買通近幾年交易量增速十分驚人，主要瞄準(zhǔn)的就是新興市場。“eBay的主要?jiǎng)萘€在于歐美國家，而速買通則是主攻新興市場。中國跨境零售主要競爭力還在于價(jià)格，這在巴西、俄羅斯這樣的新興市場非常有競爭力?！睂?duì)此，林奕彰分析，現(xiàn)在跨境電商增長主要來自新興市場，主要原因是主流市場歐美等國家增長放緩了，主流市場的增長不依賴于價(jià)格，而主要來自于新的業(yè)務(wù)模式推動(dòng)，如海外倉，這需要投資基礎(chǔ)設(shè)施才能實(shí)現(xiàn)。“現(xiàn)在主流市場做海外倉的賣家還不夠多，也就是說結(jié)構(gòu)性升級(jí)的力度還不夠大。我們需要更多的新鮮血液進(jìn)來，顛覆以前的渠道和模式。那么，未來主流市場加上新興市場就會(huì)繼續(xù)增長?！蔽濉⒖缇畴娚陶咧饾u明朗資本關(guān)注度增加國家電子商務(wù)示范城市專家委責(zé)任專家、清華大學(xué)教授柴躍廷認(rèn)為，跨境電商最大的阻礙和不確定性在于國家政策。從政府的角度來說，政策正在著力向適應(yīng)跨境電商發(fā)展需要的游戲規(guī)則轉(zhuǎn)變?！翱陀^地說，目前我們?cè)O(shè)立了幾個(gè)做跨境電商的示范城市，這給跨境電商帶來了實(shí)質(zhì)性改變嗎？其實(shí)還沒有，但這是一個(gè)變化的開始。政府對(duì)跨境電商的開放態(tài)度增加了從業(yè)者們的信心。洋碼頭CEO曾碧波認(rèn)為，目前網(wǎng)絡(luò)進(jìn)口產(chǎn)業(yè)仍然處于非常早期的階段，2013年可以算一個(gè)元年，中國跨境電商政策逐漸明朗是推動(dòng)力之一。隨著跨境電商整體生態(tài)環(huán)境好轉(zhuǎn)，4PX副總裁冉濤透露，2013年感受到資本市場對(duì)跨境電商熱烈追捧?！?PX剛剛獲得IDG的C輪投資，速度慢了一點(diǎn)的投資商都沒有機(jī)會(huì)了?！倍谝黄鸹葜鬓k的第九屆中小企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展大會(huì)上，眾多跨境電商從業(yè)的資深大佬觀點(diǎn)幾乎一致，都十分看好未來三年跨境電商的發(fā)展。其中，敦煌網(wǎng)CEO王樹彤則判斷，隨著傳統(tǒng)企業(yè)加入、跨境政策好轉(zhuǎn)、配送物流等問題逐一解決，下一個(gè)十年是一個(gè)跨境電商黃金發(fā)展的十年，到2020年將有30%的跨境零售是在網(wǎng)絡(luò)上完成。

4月4日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，以新蛋網(wǎng)和Geico保險(xiǎn)公司為首的被告團(tuán)在與Macrosolve的專利糾紛中勝訴。Macrosolve已經(jīng)撤回其余所有訴訟。新蛋網(wǎng)首席法律顧問LeeCheng所謂的移動(dòng)應(yīng)用咨詢服務(wù)商Macrosolve早在2011年就因“專利流氓”行徑而臭名昭著。它對(duì)數(shù)十家企業(yè)（包括數(shù)家小型應(yīng)用開發(fā)商店）發(fā)起訴訟，狀告這些公司侵犯了一項(xiàng)在移動(dòng)應(yīng)用中使用問卷調(diào)查的專利，專利號(hào)為7822816，并要求這些公司支付5萬至10萬美元的賠償費(fèi)。新蛋網(wǎng)首席法律顧問LeeCheng在向被告團(tuán)發(fā)送的Email中表示，Macrosolve本能夠“從60多個(gè)被告敲詐了400多萬美元。”去年，新蛋開始組織遭到Macrosolve起訴的公司，敦促它們聯(lián)合起來，并停止向Macrosolve支付賠償費(fèi)。此外，Geico保險(xiǎn)公司提出對(duì)Macrosolve所謂的專利進(jìn)行復(fù)審。3月7日，Macrosolve對(duì)各公司的索賠請(qǐng)求均被駁回。幾個(gè)星期后，Macrosolve開始撤銷對(duì)被告的指控。Cheng在Email中還指出，“Macrosolve目前股價(jià)每股才略高于0.01美元。我不明白為什么這種混蛋公司還在股市掛牌。要是把這類公司和它們無恥的謀利行為全部掃蕩干凈，這個(gè)世界會(huì)變得更美好。請(qǐng)大家繼續(xù)支持，努力從立法上、行政上、公眾輿論上使專利法變得更加公正合理?！毙碌熬W(wǎng)對(duì)“專利流氓”一向采取強(qiáng)硬立場，它在電子“購物車”的專利訴訟上展開長期斗爭，并最終勝訴。去年秋季，它雖被判處向TQPDevelopment賠償230萬美元，但已決定繼續(xù)上訴。TQP對(duì)100多個(gè)網(wǎng)站就常見的加密技術(shù)發(fā)起訴訟。

【編者按】O2O無疑是過去一年服裝行業(yè)最為炙手可熱的關(guān)鍵詞之一，如果哪家不談幾句電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，都不好意思出來露面。但真的做好O2O，遠(yuǎn)不止喊喊口號(hào)那么簡單。【一起惠訊】在服裝行業(yè)公認(rèn)O2O做的比較領(lǐng)先的是美邦服飾。美邦的電商起步較早，2009年末即已開始搭建電商平臺(tái)（邦購網(wǎng)），在O2O剛剛興起的2013年，美邦率先將O2O戰(zhàn)略落地。2014年，美邦全新開設(shè)的重慶新華國際店已實(shí)現(xiàn)了諸多別家品牌還停留在概念上的功能。如美特斯邦威在每個(gè)樓層都配置了“時(shí)尚搭配”互動(dòng)裝置，顧客只要掃描任一款衣服的條形碼，該裝置即刻會(huì)給出自己的搭配意見，在店內(nèi)的試衣間區(qū)域，時(shí)尚導(dǎo)購?fù)ㄟ^內(nèi)置在Ipad上的搭配系統(tǒng)，給到顧客所試穿衣服的搭配建議，顧客可以先睹搭配效果再進(jìn)行試衣，如果滿意，則可通過時(shí)尚導(dǎo)購IPAD上的云支付系統(tǒng)，直接用支付寶或微信進(jìn)行支付。產(chǎn)品調(diào)撥、配送也已“落聽”。顧客在店內(nèi)需要的任意商品出現(xiàn)缺色斷碼，都可以將訂單下發(fā)到其他店鋪，并且送貨到家。與這些功能同步實(shí)現(xiàn)的還有很多，除了解決物理空間限制、搭配選衣難等問題外，美邦認(rèn)為，真正做好O2O還需要在宏觀上給以足夠的重視，比如一把手重視程度、團(tuán)隊(duì)的互聯(lián)網(wǎng)思維、以及在零售過程中所涉及各環(huán)節(jié)的利益分配等。一起惠此前與美邦進(jìn)行了深入的溝通，以下就對(duì)美邦服飾O2O六大策略進(jìn)行一個(gè)全面的解讀：第一：集團(tuán)董事長十分重視電商業(yè)務(wù)美邦服飾董事長周成建對(duì)新事物具備極高的敏銳程度，2013年10月，美邦就正式發(fā)布O2O戰(zhàn)略，提出做“互聯(lián)網(wǎng)裁縫”的理想。在此之后，周成建親自主持O2O項(xiàng)目計(jì)劃的規(guī)劃并大力推進(jìn)實(shí)施，對(duì)美邦O2O戰(zhàn)略的落地起到了關(guān)鍵性的推動(dòng)作用。第二：整合互聯(lián)網(wǎng)思維把握消費(fèi)者變化在美邦看來，企業(yè)對(duì)O2O的認(rèn)知不能只停留在操作層面，其背后的互聯(lián)網(wǎng)思維才更為關(guān)鍵。作為面向年輕人群的服裝品牌，美邦對(duì)于歐美快時(shí)尚的學(xué)習(xí)和對(duì)O2O的運(yùn)營中都特別注重了目標(biāo)消費(fèi)者的需求，通過快速把握消費(fèi)者需求，尤其是對(duì)從O2O中獲得的大數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘，來不斷修正產(chǎn)品設(shè)計(jì)與購物體驗(yàn)設(shè)計(jì)，使消費(fèi)者更樂意購買自己的產(chǎn)品。第三：線上線下孰輕孰重：雙線發(fā)展做O2O的一個(gè)誤區(qū)是專攻線上、忽視線下，例如認(rèn)為線下就是試衣間，無需做過多投資。但美邦認(rèn)為，線上雖然便利，線下購物的社交功能和休閑體驗(yàn)卻是線上難以媲美。不論線上還是線下，提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)才是終極目標(biāo)。自發(fā)布O2O戰(zhàn)略以來，美邦服飾一直將其與店鋪的升級(jí)改造結(jié)合在一起。去年在全國陸續(xù)推出多家體驗(yàn)店，店面設(shè)計(jì)均植入當(dāng)?shù)匚幕?，如廣州的“花房”概念，杭州的“中央車站”風(fēng)格，成都的“寬窄巷子”元素等，打造情景式購物體驗(yàn)。店內(nèi)除了提供多種O2O功能服務(wù)外，還都設(shè)置了休閑區(qū)，提供咖啡小食。新開業(yè)的重慶新華國際店更是將新銳藝術(shù)工場搬進(jìn)了店鋪里。第四：激勵(lì)線下幫助推廣線上做好利益分配對(duì)于一家擁有超過5000家門店，既有直營也有加盟的傳統(tǒng)服裝品牌商而言，如何激勵(lì)線下門店來幫忙推廣線上服務(wù)是一個(gè)難點(diǎn)。美邦的做法是，先直營示范，再促成加盟參與，同時(shí)對(duì)線上服務(wù)的推廣計(jì)入線下門店的考核激勵(lì)中，讓線下店更愿意推廣線上服務(wù)。第五：O2O自身需要不斷迭代升級(jí)目前常見的O2O包括掃碼加會(huì)員或者店鋪買單時(shí)使用線上支付方式等，美邦在去年的杭州店就已實(shí)現(xiàn)了相關(guān)功能。而今年的重慶店更進(jìn)一步，店內(nèi)不同地方的WIFI可以記錄消費(fèi)者的行走路線和停留時(shí)間以供“大數(shù)據(jù)”分析，同時(shí)在店內(nèi)增配了時(shí)尚導(dǎo)購員，可推薦搭配，還可在Ipadmini上查看搭配效果，簡化試衣步驟。同時(shí)，線上邦購網(wǎng)也和線下店鋪的全面打通，開通了線上預(yù)約線下試衣，而線下店內(nèi)看中的衣服就算缺碼，也可以掃描商品二維碼直接到線上購買，回家坐等收貨。

在過去的幾個(gè)月中，亞馬遜第三大市場--德國--員工的連續(xù)罷工，并未能引起他們老板的足夠重視。亞馬遜德國物流中心的數(shù)百名員工在本周一曾舉行罷工，希望促使亞馬遜盡快解決漲工資的問題。自去年圣誕節(jié)之前開始，德國Verdi工會(huì)便開始組織員工罷工向亞馬遜施壓，從而為工人爭取更好的工作條件與薪水。亞馬遜通過向德國員工提供圣誕節(jié)獎(jiǎng)金，平息了當(dāng)時(shí)的罷工事件。但是，Verdi工會(huì)和亞馬遜德國員工的罷工活動(dòng)并沒有就此徹底結(jié)束。雖然德國沒有最低工資，不過該國要求按照產(chǎn)業(yè)來設(shè)定工資標(biāo)準(zhǔn)。來自互聯(lián)網(wǎng)資訊網(wǎng)站“DailyDot”的報(bào)道稱，亞馬遜認(rèn)為公司的物流中心員工應(yīng)當(dāng)被劃歸為倉儲(chǔ)工人的范疇，這也就意味著雖然沒有超過平均水平，他們每小時(shí)13美元的薪酬也完全是合理的。但是Verdi工會(huì)認(rèn)為，亞馬遜物流中心的員工應(yīng)當(dāng)歸屬為郵政員工，應(yīng)當(dāng)獲得更高的薪水。Verdi工會(huì)與亞馬遜之間的爭論一直就未停止過，甚至涉及到有多少員工參與了罷工。Verdi工會(huì)稱，擁有1200名員工的亞馬遜萊比錫物流中心，有500名員工參與了罷工。不過亞馬遜則表示，真正參與罷工的員工數(shù)量不足340人。亞馬遜對(duì)Verdi工會(huì)組織的罷工泰然自若，相信對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響極為有限。目前，亞馬遜在德國的9個(gè)物流中心擁有9000名工人，外加上1.4萬名臨時(shí)工，Verdi工會(huì)組織的數(shù)百人的罷工對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響極為有限。讓事態(tài)更加復(fù)雜的是，部分亞馬遜員工已展示出反工會(huì)的立場，來表明與自己的老板站在同一戰(zhàn)線上。亞馬遜對(duì)德國員工罷工問題發(fā)表了如下聲明：昨天，工會(huì)組織Verdi在我們位于萊比錫的物流中心組織了一場罷工活動(dòng)。不到340名員工選擇了不上班。絕大多數(shù)的員工仍然按時(shí)上班，并致力于傳遞最佳的客戶體驗(yàn)。亞馬遜并未發(fā)現(xiàn)客戶發(fā)貨受到了影響。亞馬遜物流中心是履行客戶訂單的物流公司。與其他物流公司相比，我們員工的薪酬處于工資標(biāo)準(zhǔn)的高端。加上獎(jiǎng)金、保險(xiǎn)和養(yǎng)老金，亞馬遜德國員工每小時(shí)工資起薪為9.55歐元；入職超過一年的員工每小時(shí)工資超過10歐元；入職兩年以上的員工能夠獲得公司股票。因此，與工會(huì)簽訂協(xié)議，我們看不到任何好處。亞馬遜所有的物流中心都有員工代表，我們通過與他們緊密的合作，來確?？紤]員工的利益問題。

【一起惠訊】4月1日消息，一起惠獲悉，美國在線家具零售商Wayfair于上周推出了獨(dú)立的子品牌家具網(wǎng)站BirchLane，主要銷售傳統(tǒng)風(fēng)格的家具和裝飾品。Wayfair在一份聲明中表示，旗下的Birchlane.com主要經(jīng)營融入了新鮮靈感的傳統(tǒng)家具。BirchLane是Wayfair旗下的新品牌，與Wayfair的宗旨相同，就是在網(wǎng)上為顧客提供家裝需要的所有商品。據(jù)了解，Wayfair正在試圖擴(kuò)大經(jīng)營范圍腕足顧客的越來越多的要求，然而新推出的這個(gè)子品牌網(wǎng)站卻是只為了專注于價(jià)格公道的傳統(tǒng)家具。它的目標(biāo)客戶群是在美國境內(nèi)的35歲至45歲的女性。Wayfair的執(zhí)行創(chuàng)意總監(jiān)ChristianeLemieux透露了更多關(guān)于BirchLane的細(xì)節(jié)，表示這個(gè)網(wǎng)站就是傳統(tǒng)和創(chuàng)意結(jié)合的網(wǎng)站。這個(gè)品牌銷售的商品就是為了適應(yīng)不同層次的顧客對(duì)于外觀和實(shí)用性的要求，這些經(jīng)典的設(shè)計(jì)就是為了經(jīng)受更長時(shí)間的考驗(yàn)。據(jù)一起惠了解，日前Wayfair剛剛獲得了1.57億美元的B融資，此輪融資由T.RowePriceAssociatesInc.領(lǐng)投。截止到目前，Wayfair在不到三年的時(shí)間里已經(jīng)獲得了3.58億美元融資。Wayfair的波士頓總部已經(jīng)有多達(dá)1600名員工，還在紐約、倫敦、柏林和悉尼開設(shè)了分部。在2013年，Wayfair共獲得9.15億美元的銷售額。

全球零售連鎖巨頭沃爾瑪推出了一款全新的概念貨車WAVE（WalmartAdvancedVehicleExperience），并表示新款卡車能夠幫助其運(yùn)輸艦隊(duì)大幅度降低有害氣體排放量。沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸艦隊(duì)包括6500輛卡車、55000輛拖車以及7000名司機(jī)。沃爾瑪曾在2005年宣布，該公司計(jì)劃在2015年之前將其運(yùn)輸艦隊(duì)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高一倍。根據(jù)沃爾瑪提供的數(shù)據(jù)顯示，從2005年做出承諾至今，其運(yùn)輸艦隊(duì)的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)提高了84%。而這款WAVE概念貨車讓沃爾瑪距離實(shí)現(xiàn)2005年的承諾又向前邁進(jìn)了一步。盡管一直沒有獲得官方提供的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，但據(jù)估計(jì)這款卡車所采用的輕量化設(shè)計(jì)、混合渦輪傳動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)都將提供更高的燃油使用效率。而這款卡車也是由沃爾瑪與美國彼得比爾特卡車公司（Peterbilt）、微型渦輪發(fā)電機(jī)廠商CapstoneTurbine和GreatDaneTrailer三家公司聯(lián)合開發(fā)的。對(duì)于沃爾瑪來說，WAVE無疑是該公司顛覆貨車市場的又一次全新嘗試。沃爾瑪總裁兼CEO道格?邁克米倫（DougMcMillon）在接受美國《連線》雜志采訪時(shí)表示：“這款概念貨車可能永遠(yuǎn)都不會(huì)真正上路，但卻可以讓我們對(duì)新科技和新方法進(jìn)行有效測(cè)試?！币韵率荳AVE所具有的部分創(chuàng)新性功能：1.空氣動(dòng)力學(xué)WAVE流線型車身可以減少20%的空氣阻力與沃爾瑪當(dāng)前使用的彼得比爾特Model386貨車相比，該公司此次再次聯(lián)合彼得比爾特設(shè)計(jì)出的WAVE流線型車身可以減少20%的空氣動(dòng)力學(xué)阻力。彼得比爾特先進(jìn)概念部門經(jīng)理比爾?卡恩（BillKahn）表示，20%的空氣動(dòng)力阻力減少相當(dāng)于提高了10%的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.渦輪動(dòng)力WAVE革命性的微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)由CapstoneTurbine負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以由天然氣和其他燃料提供動(dòng)力，并且可以實(shí)現(xiàn)接近零排放。因此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)無需安裝傳統(tǒng)柴油引擎所使用的氣體洗滌器和化學(xué)處理過程。由于使用了空氣軸承技術(shù)和空氣冷卻技術(shù)，因此這款微型發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓W(xué)AVE放棄笨重的潤滑和液體冷卻系統(tǒng)。3.混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)WAVE的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式WAVE先進(jìn)的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠在渦輪驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)之間找到最有效的平衡點(diǎn)。這套混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式：充電模式、電力驅(qū)動(dòng)模式和混合電力模式。WAVE會(huì)自動(dòng)或者通過接收司機(jī)手動(dòng)輸入來選擇最有效的運(yùn)行模式。4.先進(jìn)的司機(jī)座艙位于座艙中心位置的座椅設(shè)計(jì)可以為司機(jī)提供更加開闊的視野在WAVE逐漸呈錐形的前端設(shè)計(jì)中，位于座艙中心位置的司機(jī)座椅堪稱是一大杰作。這一借鑒自open-wheelracing（開輪式賽車）的美學(xué)設(shè)計(jì)能夠?yàn)樗緳C(jī)提供更加開闊的視野。未來的司機(jī)座艙還將擁有根據(jù)要求完全定制的數(shù)字顯示屏、一張可伸縮的床鋪以及滑動(dòng)式司機(jī)艙門設(shè)計(jì)。5.碳纖維拖車材質(zhì)WAVE的拖車由碳纖板材料打造而成由GreatDaneTrailers生產(chǎn)的WAVE拖車部分也包括了一系列創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素，其中最突出的要數(shù)由一整張?zhí)祭w維板打造而成的長達(dá)53英寸的拖車頂部和側(cè)面。而這種碳纖維設(shè)計(jì)也使WAVE比傳統(tǒng)貨車輕4000磅。

【編者按】對(duì)于起步晚、基礎(chǔ)薄弱的外貿(mào)賣家來說，要在競爭激烈的跨境電商市場找到自己的天地似乎困難重重，既無法與同行大商家PK，也跟不上變化多端的市場節(jié)奏。如何才能開辟一條賴以求生的路徑呢？外貿(mào)商家SreamPrice借移動(dòng)電商平臺(tái)wish翻身的案例或?qū)⒆屛覀兛吹揭环N新的發(fā)展選擇。SreamPrice是一家位于深圳的外貿(mào)商家，主營電子產(chǎn)品和服飾產(chǎn)品，從2009年起從事外貿(mào)批發(fā)業(yè)務(wù)，2011年才開始做外貿(mào)零售業(yè)務(wù)。目前，SreamPrice在eBay、速賣通、新蛋等平臺(tái)都有投入，但效果都不太理想，正如其對(duì)自己的評(píng)價(jià)：起步晚，基礎(chǔ)薄弱。2013年，SreamPrice在接觸到硅谷創(chuàng)業(yè)公司wish后，開始考慮另辟蹊徑。Wish是一個(gè)主打歐美市場的移動(dòng)購物平臺(tái)，賣家有一半來自中國，其面向小規(guī)模賣家的策略讓SreamPrice看到了新的生存空間。SreamPrice談到，以前其在選品上主要依靠eBay等大平臺(tái)的市場數(shù)據(jù)分析，總在追趕，卻一直掉隊(duì)，非常被動(dòng)。一方面，自身力量薄弱，與同行相比缺乏競爭優(yōu)勢(shì)，對(duì)海外市場動(dòng)向的把控能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠；另一方面，有限的市場份額被各種大玩家分食得所剩無幾。而Wish為其提供了新的思路，那就是轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場，去奪取同行還來不及顧及的移動(dòng)用戶。根據(jù)wish產(chǎn)品分享平臺(tái)給出的熱門產(chǎn)品數(shù)據(jù)，SreamPrice可以有針對(duì)性、有預(yù)見性地選擇產(chǎn)品來聚焦推廣，獲得了良好的效果。從2013年10月起，其在wish移動(dòng)渠道的銷量大漲，目前已占到零售總業(yè)務(wù)60%以上的份額。據(jù)介紹，從歐美市場來看，移動(dòng)消費(fèi)需求比較大，而且移動(dòng)端的交易具有一定的沖動(dòng)性，因此，轉(zhuǎn)化率比PC端更高，利潤也更高。SreamPrice曾經(jīng)做過一個(gè)測(cè)試，拿相同的產(chǎn)品在wish和eBay銷售，定價(jià)相同的情況下，wish比eBay賣的更好。之后，其對(duì)該產(chǎn)品在eBay的價(jià)格下調(diào)20%，發(fā)現(xiàn)仍然不如wish銷售得好。最后，其對(duì)該產(chǎn)品在wish的價(jià)格上調(diào)20%，結(jié)果仍然是wish賣得更好。這讓SreamPrice明白，類似wish這種移動(dòng)電商平臺(tái)并不以價(jià)格取勝，與PC端的競爭不在于產(chǎn)品本身，而在于用戶習(xí)慣和消費(fèi)群體的差異，以及產(chǎn)品展示方式的差異。因?yàn)?，移?dòng)用戶相對(duì)更有個(gè)性，往往是看到自己喜歡的東西就下單，而不會(huì)過多地去對(duì)比。此外，由于移動(dòng)端的特殊性，wish主動(dòng)向用戶推薦產(chǎn)品，并通過用戶點(diǎn)贊和分享的情況來判斷流行趨勢(shì)，然后將這些信息反饋給賣家，讓賣家對(duì)市場需求的把控更為準(zhǔn)確。目前，SreamPrice一半以上的訂單來自美國，其次是英國、意大利等歐洲國家，以及巴西、阿根廷等南美國家。一方面，移動(dòng)電商在歐美國家的發(fā)展相對(duì)成熟，另一方面wish在歐美，尤其是美國有較好的基礎(chǔ)。比如，wish與當(dāng)?shù)匚锪魃毯献?，推出了一個(gè)名為“FullfillmentbyWish”的物流解決方案，并建立了覆蓋東海岸的美國倉。因此，SreamPrice在wish平臺(tái)的業(yè)務(wù)使用“FullfillmentbyWish”和郵政小包相結(jié)合的方式。一起惠了解到，SreamPrice負(fù)責(zé)wish業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在僅有6人，但隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，團(tuán)隊(duì)很快將擴(kuò)大一倍以上。根據(jù)市場數(shù)據(jù)反饋，其正在進(jìn)行產(chǎn)品線的拓展，新的方向?qū)◤N房用品、文具等，未來有望嘗到更多移動(dòng)購物趨勢(shì)帶來的甜頭。

尊敬的會(huì)員：大家好，關(guān)于最近一起惠發(fā)現(xiàn)很多疑似違規(guī)訂單的代購、根據(jù)合作商要求，代購訂單是不返利、同時(shí)也不予以結(jié)算、包括企業(yè)訂單、經(jīng)銷商、批發(fā)訂單均不予以結(jié)算。為避免你的損失請(qǐng)大家注意相關(guān)要求，目前一起惠有出臺(tái)系統(tǒng)自動(dòng)核查機(jī)制，即發(fā)現(xiàn)疑似違規(guī)訂單，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)凍結(jié)賬號(hào)，若出現(xiàn)這樣的情況，用戶可以聯(lián)系網(wǎng)站客服咨詢，若不在服務(wù)時(shí)間內(nèi)，可以向我們發(fā)郵件說明情況，進(jìn)行人工排查解凍。郵件地址：service@178hui.com京東違規(guī)情況重申：1、在京東商城網(wǎng)站以任何形式發(fā)布營銷信息的；2、在百度、GOOGLE等搜索引擎上購買包括但不限于“京東商城”“京東”“京東網(wǎng)”“京東優(yōu)惠券”“360buy”等關(guān)鍵詞來推廣的；做關(guān)鍵詞的SEO網(wǎng)站優(yōu)化，使用域名中包含但不限于“360buy”“jingdong”“jdsc”“jingdongshangcheng”或與這幾個(gè)詞近似的域名，或者網(wǎng)站框架內(nèi)容模仿京東商城網(wǎng)站內(nèi)容等各種仿京東釣魚網(wǎng)站；3、組織會(huì)員進(jìn)行各種團(tuán)購，代購行為的；4、域名與京東商城相類似例如包括但不限于近似、變異、拼錯(cuò)等，網(wǎng)站框架內(nèi)容模仿京東商城，惡意誤導(dǎo)終端用戶的；5、發(fā)布、發(fā)放、銷售京東優(yōu)惠券的；6、惡意下小額訂單的或每個(gè)自然月100元以下訂單總數(shù)超過當(dāng)月訂單總數(shù)的5%（圖書音像類訂單除外）；7、其他任何發(fā)布虛假或違法信息、不實(shí)推廣鏈接或圖片，使消費(fèi)者產(chǎn)生誤解或混淆行為，已經(jīng)或?qū)⒁蛴锌赡芙o京東商城造成損失、損害的造成不良影響的；8、在淘寶、拍拍等交易平臺(tái)發(fā)布虛假優(yōu)惠券信息，并引導(dǎo)消費(fèi)者使用CPS鏈接的；備注：未盡羅列限制條款，以京東聯(lián)盟協(xié)議詳細(xì)說明為準(zhǔn)，視同限制生效請(qǐng)各位會(huì)員仔細(xì)了解相關(guān)規(guī)定，由一起惠或者京東查出違規(guī)用戶，將無法結(jié)算傭金，所有ID傭金將無效，請(qǐng)大家知悉！一起惠返利網(wǎng)2014年3月27日

【編者按】運(yùn)動(dòng)品牌從10年到現(xiàn)在經(jīng)歷了過山車般的市場環(huán)境。據(jù)一起惠了解，目前國內(nèi)一些主要的運(yùn)動(dòng)品牌庫存基本得到控制。雖然品牌商可暫時(shí)喘氣，但是未來還有更大的挑戰(zhàn)在等待。日前，一起惠聯(lián)系了Kappa電商前負(fù)責(zé)人顧皓瀾，對(duì)于運(yùn)動(dòng)品牌商如何利用好電商渠道、協(xié)調(diào)好線上線下關(guān)系等問題進(jìn)行了探討。一起惠：很多線下品牌商在抱怨電商難做，稱投入很大但收益甚微，但是也不可能放棄電商市場，他們現(xiàn)在心里很矛盾。您認(rèn)為品牌商對(duì)電商這種矛盾態(tài)度的原因是什么？顧皓瀾：企業(yè)抱怨的一個(gè)重要原因是緣于對(duì)電商渠道的一個(gè)巨大期待，期望電商在短期內(nèi)可以改變現(xiàn)狀。但這是不現(xiàn)實(shí)的。電商只是一種銷售渠道，任何一個(gè)渠道的建設(shè)都不可能是一朝一夕的。尤其是電商打價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)狀，這也是不健康的，這也是影響電商渠道效益的一個(gè)原因。要改變這種情況，企業(yè)其實(shí)是需要做很多事情的，看得見的，看不見的，很多地方需要改變。一些品牌商仍然把電商當(dāng)做一個(gè)銷售渠道，而且只是一個(gè)銷售庫存的渠道。換一個(gè)思路考慮，如果你線下所有的店面都放的是庫存品，不超過5折。你怎么可能還希望高收益呢？兩三年前還可以，那時(shí)候消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)知還是買便宜貨的地方?，F(xiàn)在，消費(fèi)者變了，環(huán)境變了。一起惠：您認(rèn)為如何解決這個(gè)矛盾，企業(yè)怎樣做才能真正讓電商渠道的力量顯現(xiàn)出來？顧皓瀾：現(xiàn)在這種低價(jià)促銷或者清庫存的模式是否健康需要思考，看其他品牌是怎么做的。以淘品牌或者國外其他服裝品牌為例，他們并不急于打折，他們更注重產(chǎn)品的價(jià)值和營銷。比如淘品牌，他們注重消費(fèi)者是否喜歡我這款產(chǎn)品，如果喜歡就多做，不喜歡就不做。他們非常注重消費(fèi)者的體驗(yàn)。去年國內(nèi)一款運(yùn)動(dòng)品牌的網(wǎng)絡(luò)營銷與慈善活動(dòng)結(jié)合，做得很成功。雖然他們沒有很低的折扣，但銷量依然不錯(cuò)，平臺(tái)也愿意提供更多支持，這樣就是一個(gè)良性循環(huán)。品牌電商以后應(yīng)該更多考慮如何塑造品牌的價(jià)值、強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的調(diào)性、改善營銷方式……形成一個(gè)良性發(fā)展的模式。電商的掌舵人除了低頭干活外，需要把更多的精力放在抬頭看路上。更應(yīng)該多和老板溝通，讓他們了解電商、認(rèn)識(shí)電商。電商不是渠道，是一個(gè)生態(tài)環(huán)境。應(yīng)該有適應(yīng)這個(gè)環(huán)境的產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)、供應(yīng)鏈（很多品牌只解決了其中的物流）等等。當(dāng)你有一款新品賣的還不錯(cuò)，你是否能20天補(bǔ)上？你的供應(yīng)鏈有這個(gè)能力么？這些需要公司戰(zhàn)略性的支持。一起惠：現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)品牌商的庫存都清理得差不多了，“電商清庫存”的銷售模式已經(jīng)到了末路，您也提到低價(jià)促銷模式是不健康的。那您認(rèn)為品牌電商的路今后該怎么走？顧皓瀾：線上可以做新品類的嘗試。比如可以根據(jù)現(xiàn)在的一些流行趨勢(shì)判斷2015年的時(shí)候會(huì)流行什么款式、什么面料的衣服、鞋，14年可以在線上做短期嘗試，讓線上作為線下的前沿陣地。另外，現(xiàn)在庫存雖然基本上清理得差不多了，但還有一件事情可以做：每個(gè)品牌每季的產(chǎn)品銷售結(jié)束之后是會(huì)有一個(gè)TOP10的排名的。這個(gè)TOP10就是本季受消費(fèi)者歡迎的商品，但出于各種原因線下不能賣了。但在線上這部分商品是有優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)橄M(fèi)記錄已經(jīng)有了，那線上就可以把這部分產(chǎn)品接手下來，繼續(xù)賣，也是非常有市場的。概括地說，一方面可以做常青款。每個(gè)品牌都有自己的優(yōu)勢(shì)品類，其中一定有更讓網(wǎng)上消費(fèi)者認(rèn)知的產(chǎn)品。做一些小的調(diào)整，成為網(wǎng)絡(luò)獨(dú)特的產(chǎn)品，既有持續(xù)的銷售，也可以形成你的網(wǎng)店特點(diǎn)。另一方面可以根據(jù)品牌的調(diào)性，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)趨勢(shì)，嘗試網(wǎng)絡(luò)特供款。但這一點(diǎn)，對(duì)于產(chǎn)品的把控能力要求很高。一起惠：很多品牌商想要或者正在嘗試O2O模式，但在這個(gè)過程中遇到了很多問題，尤其是線下銷售與線上銷售出現(xiàn)“搶單”的問題，讓品牌商對(duì)O2O這個(gè)概念產(chǎn)生了困惑。請(qǐng)問您是如何理解O2O的？顧皓瀾：很多傳統(tǒng)企業(yè)是不具備網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營基因的，現(xiàn)在看到的沖突、矛盾，都是在前端。但其實(shí)更多的沖突在后端，這涉及到品牌供應(yīng)鏈的一整套東西。O2O未來是不會(huì)有一個(gè)很清晰的區(qū)隔的，會(huì)有沖突跟矛盾，但一定會(huì)有配合。線上下單、線下發(fā)貨，我認(rèn)為這是O2O的一個(gè)初級(jí)階段，未來更多的應(yīng)該是通過線上進(jìn)行交流跟溝通以促進(jìn)線下銷售。線上可能會(huì)承擔(dān)很多文化傳播的功能，比如一款鞋，它的設(shè)計(jì)靈感、設(shè)計(jì)理念、它的各種功能，這些信息傳播如果是通過傳統(tǒng)的營銷方式，信息到了一線銷售員那里的時(shí)候已經(jīng)衰減很多了。但這些信息在線上的展示就會(huì)非常直觀和準(zhǔn)確，可以讓消費(fèi)者更好得理解品牌。產(chǎn)品銷售方面，如果線上和線下款式分開也會(huì)減少?zèng)_突，有些線下品牌運(yùn)營網(wǎng)上子品牌做得是很不錯(cuò)的。我們是品牌商，同時(shí)也是消費(fèi)者。從消費(fèi)者角度去思考，是不需要知道什么叫O2O的。網(wǎng)上可以買你這個(gè)品牌的產(chǎn)品，線下實(shí)體店可以試穿、可以退換貨，或者線下實(shí)體店看到不錯(cuò)的產(chǎn)品，結(jié)算是可以根據(jù)網(wǎng)上的會(huì)員身份享受折扣或者贈(zèng)品等等。總之，消費(fèi)者覺得受到尊重了，爽了，他的心就是你這個(gè)品牌商的了。一起惠：現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)品牌競爭很激烈，國外有耐克、阿迪、彪馬等侵入中國市場，國內(nèi)有李寧、安踏、特步、361度等品牌混戰(zhàn)。除了拼價(jià)格，您認(rèn)為未來品牌商還需要在哪些方面進(jìn)行發(fā)力？顧皓瀾：不管是國外的牌子還是國內(nèi)的牌子目前遇到的情況都有相似的地方，對(duì)電商的認(rèn)識(shí)也都差不多。品牌在未來一定會(huì)更加注重差異化，會(huì)強(qiáng)調(diào)自身的特點(diǎn)。因?yàn)槲磥淼氖袌鲆欢ㄊ羌?xì)分的市場，消費(fèi)者在購買的過程中會(huì)強(qiáng)調(diào)“我的”這個(gè)概念。不同的人買不同的產(chǎn)品，根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力、工作性質(zhì)、工作環(huán)境……來判斷自己需要買什么。未來大家都會(huì)清楚自己要什么。將來每個(gè)品牌都會(huì)有自己的特點(diǎn)，可以是價(jià)格、可以是調(diào)性，但至少要有一個(gè)特點(diǎn)。整個(gè)產(chǎn)品體系會(huì)更清晰，那些在這方面不自知的產(chǎn)品可能會(huì)慢慢被淘汰。電商渠道也不可能一直是打價(jià)格戰(zhàn)，一定會(huì)找到一個(gè)更加良性和健康的發(fā)展模式。

【一起惠訊】3月24日消息，一起惠從eBay美國站上發(fā)現(xiàn)，其于日前公布一份新的賣家政策調(diào)整辦法。其中，最大的變化是，eBay美國站新增了一個(gè)名為defectrate（故障率）的考核標(biāo)準(zhǔn)，并以此來評(píng)估賣家的表現(xiàn)。從eBay美國站目前公布的信息來看，eBay在未來很可能將取消DSR(DetailedSellerRatings)中的部分考核指標(biāo)，如溝通（Communication）、運(yùn)費(fèi)（Shippingandhandlingcharges）。同時(shí)，未來DSR整體的考核比重將被降低，而defectrate（故障率）的考核將會(huì)被放得很重。一起惠從eBay外貿(mào)門戶上查詢到，目前eBay對(duì)于賣家表現(xiàn)的考核主要基于三個(gè)方面：賣家?guī)舻暮迷u(píng)率、賣家服務(wù)評(píng)級(jí)(DSR)和買家保障糾紛次數(shù)。若賣家的表現(xiàn)高于eBay給出的標(biāo)準(zhǔn)，將有一定的鼓勵(lì)；但若低于eBay給出的最低標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)受到在線物品被移除、帳號(hào)受限制甚至凍結(jié)的懲罰。其中DSR(DetailedSellerRatings)包括以下四項(xiàng)內(nèi)容，商品描述（Itemasdescribed）、溝通(Communication)、運(yùn)輸時(shí)間(Shippingtime)和運(yùn)費(fèi)(Shippingandhandlingcharges)。一位在eBay美國站上經(jīng)營的中國賣家在看過該政策更新后分析，defectrate應(yīng)該表示的賣家對(duì)交易的不滿意率，即這種不滿意的交易占到所有已完成的交易的比例?！斑@應(yīng)該是一個(gè)綜合的考核指標(biāo)，并像DSR一樣包含一些具體的指標(biāo)?，F(xiàn)在可以看到，描述不符和未收到貨都被放進(jìn)了這個(gè)考核?！痹撡u家表示。截至發(fā)稿，一起惠還沒有在eBay為中國賣家提供服務(wù)的站點(diǎn)——eBay外貿(mào)門戶（www.ebay.cn）上發(fā)現(xiàn)此次更新的內(nèi)容。上述賣家表示，按照慣例，eBay每年都會(huì)有一到兩次大的針對(duì)賣家的政策調(diào)整，但可能由于翻譯等原因，eBay給予中國賣家的通知會(huì)稍晚幾天。另外，不知道這次的更新，對(duì)于中國賣家是否會(huì)有所不同。

【一起惠訊】3月25日消息，一起惠獨(dú)家獲悉，eBay剛剛對(duì)賣家政策做了重要更新，宣布將啟用一個(gè)全新的衡量標(biāo)準(zhǔn)——“不良交易率”，即eBay將收集常見的買家對(duì)交易不滿的反饋，并計(jì)算此不良交易占所有成功交易的比例，以此評(píng)估賣家的表現(xiàn)。此次政策更新將于今年8月20日正式生效。據(jù)一起惠了解，目前eBay對(duì)于賣家表現(xiàn)的考核主要基于三個(gè)方面：賣家?guī)舻暮迷u(píng)率、賣家服務(wù)評(píng)級(jí)(DSR)和買家保障糾紛次數(shù)。若賣家表現(xiàn)達(dá)不到eBay給出的最低標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)受到在線物品被移除、帳號(hào)受限制甚至凍結(jié)的懲罰。其中DSR(DetailedSellerRatings)包括以下四項(xiàng)內(nèi)容，如實(shí)描述（Itemasdescribed）、溝通(Communication)、運(yùn)輸時(shí)間(Shippingtime)和運(yùn)費(fèi)與手續(xù)費(fèi)(Shippingandhandlingcharges)。而在新的政策更新后，最大的變化是，DSR中，獨(dú)立的分項(xiàng)考核將被統(tǒng)一的不良交易率考核替代。一起惠摘取了此次政策更新中最重要的6個(gè)變化加以分析：第一，移除了溝通（Communication）和運(yùn)費(fèi)與手續(xù)費(fèi)（Shippingandhandlingcharges）的低分考核。從上圖可以發(fā)現(xiàn)，此前在eBay的不同站點(diǎn)，買家給予賣家在四個(gè)考核項(xiàng)的平均分?jǐn)?shù)低于或等于2分，會(huì)被eBay算為低分，受到eBay的處罰。一位在eBay上經(jīng)營多年的中國賣家對(duì)一起惠表示，此項(xiàng)改變對(duì)于經(jīng)營跨境電商的賣家更公平，是項(xiàng)利好，因?yàn)闇p少了語言、時(shí)差和國際運(yùn)費(fèi)導(dǎo)致的賬號(hào)評(píng)分影響?！皩?shí)際上對(duì)于中國賣家?guī)缀鯖]有什么直接影響，因?yàn)閾?jù)我所知，大多數(shù)中國賣家在這兩項(xiàng)評(píng)分上都沒問題，問題主要出在如實(shí)描述準(zhǔn)確性和運(yùn)輸時(shí)間上?！痹撡u家表示。第二，運(yùn)輸時(shí)間（shippingtime）一項(xiàng)不再將2分作為低分評(píng)價(jià)。上述賣家對(duì)一起惠表示，此項(xiàng)改變對(duì)于eBay上進(jìn)行跨境經(jīng)營的賣家十分利好，有利于提高賣家的物流合格率，因?yàn)榭鐕灰自谶\(yùn)輸?shù)倪^程中會(huì)出現(xiàn)很多不可抗的干擾因素，從而導(dǎo)致配送的延遲。第三，如實(shí)描述（itemasdescribed）一項(xiàng)評(píng)分為3分，也將計(jì)為不良交易。一位熟悉eBay政策的業(yè)內(nèi)人士表示，在新增的“不良交易率”的衡量標(biāo)準(zhǔn)下，“如實(shí)描述”被首先納入考核選項(xiàng)，表示未來eBay對(duì)于商品質(zhì)量的控制更為嚴(yán)格了，這會(huì)淘汰掉一大批在eBay上賣低質(zhì)量低價(jià)格產(chǎn)品的賣家。另外，這個(gè)改善對(duì)服飾類的影響比較大，因?yàn)檫@類產(chǎn)品很容易有色差。第四，加入了賣家因自身原因而取消交易的考核。一起惠了解到，通常情況下，賣家“因自身原因而取消交易”是由于產(chǎn)品無貨或看到拍賣價(jià)格較低，交易可能導(dǎo)致虧損等原因，但之前eBay對(duì)于這點(diǎn)只是有所限制，并沒有事實(shí)上的處罰。另外，在流程上，賣家取消交易并不需要與買家溝通。eBay大中華區(qū)方面對(duì)一起惠表示，此舉主要是為了讓買家能夠在eBay上消費(fèi)更多，同時(shí)也應(yīng)引起eBay跨國賣家對(duì)他國消費(fèi)習(xí)慣和國內(nèi)消費(fèi)習(xí)慣的注意。第五，增加了買家開啟“物品與描述不符”糾紛與“物品未收到”糾紛數(shù)量的考核。據(jù)一起惠了解，一直以來，eBay對(duì)于“物品與描述不符”糾紛與“物品未收到”糾紛數(shù)量原本就有考核?，F(xiàn)在將這兩項(xiàng)算入不良交易率的考核中，增加了考核的權(quán)重，表明eBay對(duì)于這兩項(xiàng)的控制更為嚴(yán)格。此前eBay公布的數(shù)據(jù)顯示，這兩個(gè)考核項(xiàng)是跨國賣家最容易出錯(cuò)的地方，所以此處的更新賣家尤其需要重視。第六，買家已做出的中差評(píng)將計(jì)入不良交易率。與之前不同，即便經(jīng)溝通后買家將評(píng)價(jià)修正為好評(píng)，該筆交易仍將被計(jì)入不良交易率。eBay大中華區(qū)解釋，此舉主要是為了防范賣家濫用修改評(píng)價(jià)功能而侵害買家利益。一起惠發(fā)現(xiàn)，對(duì)于此條規(guī)定，賣家的反應(yīng)較大，且褒貶不一。一位業(yè)內(nèi)人士指出，由于溝通后修改為好評(píng)也會(huì)被計(jì)入不良交易率，這讓賣家“沒有退路”，會(huì)促進(jìn)賣家更注意用戶體驗(yàn)，爭取一次就拿到好評(píng)，這對(duì)買家來說是利好，會(huì)提高買家滿意率，長遠(yuǎn)來看對(duì)于賣家來說也是有益的。但也有不少eBay上的中國賣家表示了對(duì)此項(xiàng)規(guī)定的不理解。一位賣家對(duì)一起惠表示，若此項(xiàng)規(guī)定落實(shí)，那么修改好評(píng)就只能提高下好評(píng)率的數(shù)字，而無實(shí)質(zhì)性作用。那么未來賣家就不會(huì)因?yàn)橄胍岣哔~號(hào)表現(xiàn)而選擇退款退貨讓客戶修改差評(píng)，這樣就會(huì)造成eBay上賣家好評(píng)率的整體降低。同時(shí)由于少了賣家退貨退款，買家的滿意度也會(huì)有整體的降低，““以前，賣家為了賬戶評(píng)分高一點(diǎn)，好評(píng)率好看一點(diǎn)，常常不惜一切代價(jià)，退款、重發(fā)不在話下，還要好話說盡低聲下氣去求客戶高抬貴手。如今，如果中差評(píng)修改成好評(píng)都計(jì)入不良率，那么必然會(huì)打擊賣家修改中差評(píng)的熱情，所以退款不退了、重發(fā)不發(fā)了，你愛差評(píng)就差評(píng)吧，從而導(dǎo)致買家的購物體驗(yàn)降低，這是必然的?！痹撡u家說道。上述熟悉eBay政策的業(yè)內(nèi)人士表示，綜合來看此次eBay的政策更新，取消DSR單項(xiàng)考核，代之以不良交易率的整體考核指標(biāo)，在一定程度上，有替賣家“松綁”的意思，以后賣家不用再力爭每一項(xiàng)都達(dá)標(biāo)。但eBay又新增加了幾項(xiàng)考核數(shù)據(jù)，并加大了部分指標(biāo)的考核力度，所以因此總體上來說，eBay對(duì)賣家的要求更嚴(yán)格了。而這種嚴(yán)格，從長遠(yuǎn)來看是好的，也是eBay必經(jīng)的階段，但很有可能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)賣家的運(yùn)營造成一定影響?！癳Bay這次調(diào)整完之后，會(huì)進(jìn)一步刷掉通過小包發(fā)貨，賣低價(jià)低質(zhì)產(chǎn)品的中國賣家，促進(jìn)了eBay賣家的洗牌?！痹撊耸空f道。eBay大中華區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)一起惠表示，此次新增“不良交易率”的考核和部分考核標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，根本原因是為了幫助賣家更有針對(duì)性地提升服務(wù)質(zhì)量來贏得買家?！耙?yàn)樵陂L期的調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)，90%的用戶會(huì)因買到的物品與描述不相符而抱怨；54%的用戶會(huì)因賣家無貨可賣而不滿；47%的用戶認(rèn)為沒有按時(shí)收到物品是他們不再購買的主因。這些因素共同降低了買家的購買頻率，甚至直接導(dǎo)致買家離開?！痹撠?fù)責(zé)人說道。上述負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)此次政策更新，eBay已經(jīng)給出了足夠長的時(shí)間供賣家調(diào)整，3月25日-8月19日，eBay仍將沿用舊的考核體系。另外自4月16日起，賣家將可以通過“新版賣家成績表”預(yù)覽其賬號(hào)在新標(biāo)準(zhǔn)下的表現(xiàn)。

【編者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌絲”一族，究竟有多少人和他們一樣境遇？4個(gè)億！是的，在中國，公交卡發(fā)卡量已達(dá)到4個(gè)億，這個(gè)數(shù)字幾乎等同于國內(nèi)消費(fèi)者信用卡的持有量。當(dāng)然，這4億張卡片中蘊(yùn)藏的商機(jī)不僅僅是為了滿足人們的日常出行，只要它能夠變身成支付工具，又一個(gè)線下“支付寶”的故事就要誕生了。城市之間不能“一卡通”建億通是一家港資背景的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，從08年至今一直專注于城市一卡通多領(lǐng)域增值服務(wù)的研發(fā)，是城市一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)專業(yè)服務(wù)提供商。它現(xiàn)在要在全國主要城市開疆僻壤，讓不同地域、不同管理模式下的城市一卡通變成一張真正的支付網(wǎng)絡(luò)?！霸谙愀?，八達(dá)通卡共計(jì)2300萬張，每天可以產(chǎn)生消費(fèi)額1.4億港幣，其中通過八達(dá)通卡小額支付占比50%?！苯▋|通市場總監(jiān)李國玉告訴一起惠，在香港乘客看來，八達(dá)通卡里的資金僅有一半是用來乘車。但是，在大陸地區(qū)，情況則沒有那么樂觀。特別是不同的行政區(qū)域下不同的交管系統(tǒng)、通卡公司想法各異。目前，在國內(nèi)使用一卡通，無論是乘坐交通工具還是線下消費(fèi)，多數(shù)還僅限本市，僅有極個(gè)別的地區(qū)在住建部的牽頭下實(shí)現(xiàn)了聯(lián)動(dòng)。李國玉指出，從技術(shù)層面，城市之間采用不同的后臺(tái)系統(tǒng)；從管理上，各自交管部門下發(fā)不同的補(bǔ)貼政策，如果讓一卡通可以跨區(qū)域進(jìn)行消費(fèi)，那么，其間除了要突破技術(shù)關(guān)口，還要擺平各方利益。比如坐公交，北京4毛錢，全國最低，但在上海，坐地鐵，只有9折……顯然，在地方保護(hù)色彩的籠罩下，誰也不愿意“肥水”外流。更重要的一點(diǎn)是，對(duì)比香港八達(dá)通卡50%的小額支付比例，北上廣深四城一卡通非交通消費(fèi)占比均不超過20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小額消費(fèi)占比甚至僅僅1%。巨大的市場真空，讓建億通這樣的公司看到了機(jī)遇。如何將這些散落各地的城市公交卡系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，最終實(shí)現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流、資金流的互通？建億通的做法有點(diǎn)像“銀聯(lián)”，只是手段更加互聯(lián)網(wǎng)化。無論市民手中持有的是哪個(gè)城市的一卡通，只要通過建億通的“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)”，即可完成卡片識(shí)別、充值和刷卡消費(fèi)。通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)城市一卡通異地消費(fèi)與充值。把小額支付玩到極簡想要促進(jìn)持卡小額消費(fèi)并非那么容易的事情。如果把一卡通和銀行借記卡、信用卡、支付寶錢包、微信支付等眾多支付工具放到一起，想要在結(jié)算的一瞬間勝出，一卡通必須給用戶一個(gè)足夠理由。簡單直接是決定因素，只有這樣，才會(huì)讓用戶在消費(fèi)決策中，果斷、豪不猶豫地用一卡通進(jìn)行結(jié)算。所以，建億通從最開始就沒打算把目標(biāo)設(shè)定成和銀行、第三方支付搶生意，而是剛好在“零錢”消費(fèi)層面做了補(bǔ)充。建億通主打的就是小額消費(fèi)市場，而在這個(gè)梯度中，可以面臨的競爭對(duì)手只有一個(gè)——消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣?！拔也⒉挥X得微信支付在線下的革命性和殺傷力有傳說中那么強(qiáng)?！崩顕駪蛑o稱，每天都在給家人洗腦，因?yàn)樘恰俺比恕?，春?jié)期間在紅包和打車應(yīng)用的刺激下，對(duì)微信支付“捧”得不得了，但卻也發(fā)現(xiàn)并非所有的場景都適合?！霸趯?shí)際消費(fèi)過程中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果在報(bào)攤買份兒報(bào)紙，在便利店賣瓶水，需不需要繁瑣地打開微信，一級(jí)級(jí)跳轉(zhuǎn)進(jìn)去，掃碼，最后還要輸入支付密碼？不如直接掏兩個(gè)鋼镚兒更方便。”在李國玉看來，小額消費(fèi)就是要把流程化繁為簡，只有極簡化的手段才是最佳的用戶體驗(yàn)。在同銀行卡、支付寶錢包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式顯得更為便捷。另一個(gè)切中用戶“痛點(diǎn)”的是，持卡者絕對(duì)不會(huì)在一卡通里充更多的零錢。由于公交卡通常非實(shí)名制，沒有賬戶和密碼，所以，持卡者僅僅把它視作存放零錢的錢包，即便丟了也不會(huì)造成很大的損失。從數(shù)據(jù)上也能提供若干作證，4億公交卡日交易額僅為3億元，平均每張卡消費(fèi)額度不足1元。而北京地區(qū)，持一卡通線下小額消費(fèi)的客單價(jià)也不超過50元。最后一環(huán)的狙擊戰(zhàn)留給建億通唯一難題在于，如何讓消費(fèi)者甘心把口袋里的零錢轉(zhuǎn)化成為一張卡片。假設(shè)用戶在支付場景下，仍然熱衷于掏零錢，那么一卡通小額消費(fèi)只能是紙上談兵。為了避免意愿落空，建億通除了廣辟線下消費(fèi)渠道，還必須讓充值通道和消費(fèi)通路對(duì)接。這其實(shí)也是建億通的主營業(yè)務(wù)，即為線下便利店、理發(fā)店、藥店、快餐店等零售場所提供成本低廉的充值和消費(fèi)終端設(shè)備，更好的培養(yǎng)C端用戶小額消費(fèi)習(xí)慣。在一起惠獲得的一份資料顯示，在香港地區(qū)有4500家服務(wù)供應(yīng)商可以接受八達(dá)通付款，單是讀寫器和收費(fèi)終端就多達(dá)6萬部。這也許是一個(gè)很好地推演。雖然現(xiàn)實(shí)與香港的情況相去甚遠(yuǎn)，但至少可以看到無數(shù)個(gè)“香港”正在蠢蠢欲動(dòng)。從政策上講，政府鼓勵(lì)一卡多用，按照李國玉的推算，在大陸地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)模，以一個(gè)城區(qū)30萬張卡規(guī)劃，至少要鋪設(shè)50-60個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。這里面要涉及到房租、水電、人工、資金清算等各種成本。所以，建億通希望把產(chǎn)品做到低成本。正是B端產(chǎn)品成本極低化，才會(huì)使商戶愿意接入公交卡充值網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)也為C端用戶提供了便捷的充值方式。不過，在這個(gè)支付體系“最后一公里”的戰(zhàn)場上，原有的“發(fā)卡行”——通卡公司已經(jīng)做了布局?，F(xiàn)行一卡通城市中，有線下POS鋪設(shè)實(shí)施能力的不在少數(shù)。另一方面，支付寶、微信都在大力向線下推進(jìn)POS機(jī)，大批互聯(lián)網(wǎng)、年輕用戶涌入線下，將成為顛倒乾坤的決定因素。為了應(yīng)對(duì)這些新局面，建億通必須重新選擇和“巨頭”做敵人還是做朋友。同時(shí)，還必須更具互聯(lián)網(wǎng)的裝備和武器。目前，銀聯(lián)也正在積極推進(jìn)“閃付POS”，并逐步替代傳統(tǒng)POS機(jī)。這種“閃付”因?yàn)閾碛泻蚇FC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非接觸式IC卡相同的通訊頻率，只需軟升級(jí)，便可支持城市一卡通小額支付需求。據(jù)介紹，建億通公司推出的公交卡充值A(chǔ)PP已經(jīng)成為部分城市NFC手機(jī)用戶的“充值利器”，并接入了包括支付寶在內(nèi)的多家第三方支付。同時(shí)該公司也在與TSM平臺(tái)服務(wù)商積極探討基于該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)NFC手機(jī)“空中發(fā)卡”功能，讓手機(jī)成為公交卡，將“閃付”進(jìn)行到底。接下來，建億通還會(huì)利用LBS定位，與合作伙伴展開更多商業(yè)合作的可能性，比如社交分享、廣告平臺(tái)搭建，為線下商鋪帶來更多客流。

【編者按】平郵是外貿(mào)電商最普遍的物流方式，簡單、便宜、適合2C業(yè)務(wù)，但問題也比較多，比如速度慢、差評(píng)率居高不下等等。最近，跨境電商平臺(tái)eBay賣家就“該不該使用平郵”的話題展開了熱烈的討論。大家對(duì)平郵抱著一種什么樣的態(tài)度呢？愛？恨？還是一邊牙癢癢一邊無奈地不忍拋棄？支持者：存在既有道理！對(duì)平郵是該愛的。中郵小包相對(duì)來說還是比較好用的，價(jià)格合理，時(shí)間有快有慢，發(fā)貨也方便。反對(duì)者：想要控制中華地區(qū)的BBE，就必須禁止平郵。速賣通能接受侵權(quán)、能接受低價(jià)，但就是不能接受平郵，對(duì)于平郵也是嚴(yán)打，就是因?yàn)槊靼讓?duì)于BBE的控制，難道eBay不要BBE了么？支持者：便宜就是硬道理，省到就是賺到！平郵的確幫了我不少忙，受用面積廣，利大于弊，應(yīng)該支持。平郵除了比掛號(hào)少了無法跟蹤外，在某些方面還有些許優(yōu)勢(shì)，比如節(jié)源、處理環(huán)節(jié)少。反對(duì)者：中國郵政在國際郵政里本來就是三級(jí)郵政，意思就是價(jià)格便宜但是速度慢。對(duì)于這樣的郵政，不能指望他為你做什么，只能指望通過客觀方法來自保。沒有追蹤號(hào)，你都不好意思說自己發(fā)貨，沒有跟蹤就沒有說服力。支持者：要做大必須靠跑量，要跑量就必須拼價(jià)格!現(xiàn)在中郵掛號(hào)費(fèi)用基本是全價(jià)了，也就是8元，對(duì)比各國小包價(jià)格，掛號(hào)費(fèi)只會(huì)高不會(huì)低?？鄢齟bay費(fèi)用PP費(fèi)用，同樣的商品如果你掛號(hào)，那就要比不掛號(hào)的賣家多收1.5至2美元。反對(duì)者：在國際郵政體系中，每個(gè)郵政根據(jù)級(jí)別不同，每發(fā)一個(gè)貨到其他國家需要交的費(fèi)用不一樣。這些是國家郵政的內(nèi)部問題，而不是國際郵政問題。發(fā)平郵被很多賣家搞得烏煙瘴氣，大家一起受累。除了支持和反對(duì)，也有很大一部分賣家是持中立態(tài)度的。他們指出，賣家可以靈活運(yùn)用，各有各的好。對(duì)于一些價(jià)值比較低的東西，可以使用平郵，價(jià)格便宜、渠道多，是跑量最好的選擇，但是也造成價(jià)格戰(zhàn)?？傊?，平郵有利有弊，對(duì)于賣家來說，怎么用好才是關(guān)鍵。