【編者按】快消B2B、新零售和便利店成為2017年可與共享單車比肩的風(fēng)口。據(jù)了解，以匯通達(dá)、中商惠民、零售通等多個(gè)平臺(tái)均認(rèn)為，服務(wù)小b用戶是平臺(tái)的“用戶價(jià)值觀”。但圍繞服務(wù)用戶，眾多平臺(tái)也有不同的想法。其中，中商惠民認(rèn)為，將用戶分級(jí)，并按照等級(jí)匹配平臺(tái)資源，是服務(wù)用戶的重要手段。與此同時(shí)，匯通達(dá)則認(rèn)為技術(shù)化改造，如門店系統(tǒng)、智能供應(yīng)鏈體系才是重中之重。第二屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+快消品”高峰論壇在杭州舉行，由中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)B2B行業(yè)分會(huì)指導(dǎo)，B2B行業(yè)專業(yè)媒體托比網(wǎng)主辦，此次論壇以“開放·協(xié)作·賦能”為主題，旨在與B2B行業(yè)人共同探討，為新零售撥云見日。小編整理多位嘉賓演講內(nèi)容，并匯集各平臺(tái)創(chuàng)始人、高管對(duì)于“用戶價(jià)值觀”的思考：中商惠民執(zhí)行總裁蘇小新：有些客戶不要了，有些客戶開始重點(diǎn)經(jīng)營我們不可能給小B客戶提供一站式的商品需求，因?yàn)樗男枨蟛灰欢ㄕ_。他沒有系統(tǒng)、沒有賬，他不知道自己什么是偽、什么是實(shí)，應(yīng)該用我們的商品結(jié)構(gòu)去影響他，不該賣的東西我們希望他下架，不要再去占用資金、貨架以及庫存。中商惠民的客戶數(shù)從5萬、10萬、15萬到50萬，目前，客戶增長速度降下來了，這是因?yàn)橹猩袒菝耖_始挑肥撿瘦，有些客戶開始不要了，有些客戶我們開始重點(diǎn)經(jīng)營了。因?yàn)樽隽丝蛻舴旨?jí)管理，讓所有的客戶滿意就等于讓所有的客戶都不滿意，客戶應(yīng)該從三個(gè)維度做畫像：第一，靜態(tài)，要知道他的價(jià)值是什么，要有絕對(duì)的量化指標(biāo)；第二，對(duì)這些客戶的服務(wù)分級(jí)、管理；第三，客戶也有生命周期的，一個(gè)小賣部生意很好，旁邊開了一個(gè)全家，那個(gè)小賣部就掛了，所以他有可能會(huì)降級(jí)。量化價(jià)格評(píng)估維度相對(duì)比較簡單：第一，活躍度；第二，交易金額狀況；第三，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀況；第四，對(duì)促銷品的需求狀況。有的客戶一個(gè)月從惠民進(jìn)三萬塊錢，但都是水，我給他的評(píng)級(jí)是普通客戶，有的客戶一個(gè)月從惠民進(jìn)一萬五千塊錢，有三千塊錢是進(jìn)口食品，我立馬給他貼了一個(gè)VIP標(biāo)簽。因?yàn)樯唐方Y(jié)構(gòu)非常重要，通過整個(gè)鏈路的價(jià)值分析以及屬性評(píng)估，把客戶分成尾部、腰部、頭部，對(duì)這些客戶再加上動(dòng)態(tài)訂單行為，也就下單的時(shí)候惠民要考慮他的品類，根據(jù)這一張訂單的單價(jià)以及數(shù)量、運(yùn)距等等這些履約條件，衡量訂單的倉配成本。此后，可以對(duì)客戶進(jìn)行高級(jí)、優(yōu)級(jí)以及普通服務(wù)評(píng)估。比如今天杭州38度的高溫，倉庫爆單的時(shí)候不可能臨時(shí)調(diào)動(dòng)機(jī)動(dòng)車，把全部的貨送過去?；菝駥?duì)這些普通客戶進(jìn)行T+2的服務(wù)，但是有價(jià)值的客戶、VIP客戶，就算是拿自己車送，也必須送過去，因?yàn)榈米锊黄?。?dāng)資源恒定的情況下，必須要做到千人千面?？蛻舳际菑?fù)雜的，所以我們會(huì)把客戶分為四類，對(duì)活躍的客戶要激活，對(duì)沉睡的客戶不要用拉新的手段，否則是在浪費(fèi)錢，因?yàn)椴]有產(chǎn)生特別好的效率。之前惠民關(guān)注的是月活，從今年開始，惠民重點(diǎn)追求周活躍指標(biāo)，月活躍價(jià)值不大，月活躍有可能是價(jià)格，有可能是商品，有可能是活動(dòng)帶來的客戶訂單。阿里零售通營銷中心總經(jīng)理云通：零售通讓超級(jí)會(huì)員生意提升了70%以上最近，我們?cè)谒膫€(gè)城市做試點(diǎn)，推出了“超級(jí)會(huì)員”，讓這些會(huì)員不僅僅是從根本上改變商品結(jié)構(gòu)，還要讓它武裝到牙齒。現(xiàn)在，很多POS機(jī)只是收銀機(jī)，零售通給它一整套智能管理平臺(tái)，包括專業(yè)服務(wù)、能優(yōu)先介入金融等，讓他的生意更好起來。我們做了一些測試，在杭州的一些店里。零售通還沒有把C端的流量接進(jìn)去，還沒有把生鮮體系接進(jìn)去，只是做了品相結(jié)構(gòu)再造，基于消費(fèi)者的分析。這些小店的生意就提升了70%，甚至100%。怡亞通副總裁溫曉林：B2B的客戶思維還不夠極致客戶思維，這點(diǎn)很多B2B做得非常好，但是做得還不夠極致。要以客戶角度去思考，客戶不光是消費(fèi)者，也包括我們的零售店。他們需要什么，讓很多B2B企業(yè)受益的是知道客戶、小店需要什么，根據(jù)客戶思維提供相應(yīng)的服務(wù)，這就會(huì)有很好的發(fā)展。卓爾云市CEO胡毅：當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)自營很難盈利之后……以前我們更多的關(guān)注是在批發(fā)市場里面的貿(mào)易商，后面如果卓爾還希望賣家跟我們玩，就必須解決賣家的下游問題，所以把重點(diǎn)放在終端店。跟其他朋友聊，更多提到便利店，但卓爾提到的是終端店。除了夫妻老婆店，還有服裝店，很多餐館。我們認(rèn)為，再去垂直行業(yè)競爭，可能永遠(yuǎn)排在后面。換一個(gè)思路，如果把控社區(qū)可能會(huì)形成我們的競爭優(yōu)勢?；剡^頭看便利店，有沒有可能在不到一百平方米的便利店又賣紙尿褲、又賣啤酒？當(dāng)一位父親推著一輛購物車，看到上面有紙尿褲、下面有啤酒，他會(huì)怎么選擇？我看到現(xiàn)在的便利店不會(huì)有。我在給這么多店服務(wù)的時(shí)候，我能解決這個(gè)關(guān)聯(lián)銷售，那我在社區(qū)里會(huì)提升一定的優(yōu)勢。我們干的是怎么把社區(qū)所有的終端店打通，同時(shí)，還有其它的附加服務(wù)。選擇模式時(shí)，我們有很多痛苦的選擇。撮合有很多問題：第一，賣家不一定能提供給我需要的貨，買家不一定聽我的。所以先要解決供貨的問題，于是有了自營。自營需要很多準(zhǔn)備工作，要選好倉、車、品牌，之后要入庫、上架、賣出去，好像準(zhǔn)備比較久。做了自營后發(fā)現(xiàn)一個(gè)痛點(diǎn)——沒有機(jī)會(huì)去盈利，如果沒有機(jī)會(huì)盈利就很不靠譜，如何盈利呢？我們發(fā)現(xiàn)，盈利與否取決于買家，買家不只一個(gè)渠道；也取決于賣家，賣家不只在供貨。如果我們有了加盟門店，那是不是情況會(huì)好一點(diǎn)？我們就做了一下試驗(yàn)，試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，我們希望加盟商換門頭、能交加盟費(fèi)。結(jié)果友商加盟不要錢，或者有一些友商加盟貼給你錢。一段時(shí)間之后，我們判斷事情要慢慢做，不要著急，因?yàn)椴恢罆?huì)發(fā)生什么，不知道他會(huì)不會(huì)從貼一千到貼一萬。在整個(gè)過程中我們沉淀的東西有沒有可能拿出去作為我們盈利的手段？后來發(fā)現(xiàn)在前面做自營的過程中，倉、配，以及為上游提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)，這些東西都可以作為增值服務(wù)，去提升它的價(jià)值。掌握了越來越多的終端店，掌握了越來越多在這個(gè)社區(qū)里用戶的數(shù)據(jù)。我們可以從一個(gè)群體分析這個(gè)社區(qū)大概是什么樣的人群?？梢詮膫€(gè)體分析，當(dāng)他是一個(gè)爸爸，在母嬰店買一個(gè)紙尿布，會(huì)不會(huì)去便利店買啤酒的問題。我們把這個(gè)問題轉(zhuǎn)換成一個(gè)能力，再轉(zhuǎn)給終端店，這些終端店會(huì)更喜歡我們。羅森便利副總經(jīng)理何韻民：快消B2B去農(nóng)村肯定有價(jià)值從事快消B2B，我相信在鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店肯定有價(jià)值。城市當(dāng)?shù)乇憷?，有些是?dāng)?shù)厥袌龅念I(lǐng)導(dǎo)地位，主要集中在一、二線城市，當(dāng)然有向周邊城市市場拓展的嘗試，有很強(qiáng)的區(qū)域化拓展的優(yōu)勢。它主流消費(fèi)者，通常會(huì)有加盟。當(dāng)然他們需要建立鮮食供應(yīng)鏈，還有快消品廠家供應(yīng)商的優(yōu)勢，對(duì)整個(gè)中國便利店市場普及教育的概念。鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店就是深度分銷，主要是周邊的小圈子的人群，很重要的特點(diǎn)不一定都能連上網(wǎng)。所以為什么臺(tái)下很多B2B快消品供應(yīng)商就有機(jī)會(huì)去通過系統(tǒng)連上這些夫妻小店。很多都是以小的快消品為主，品類不是很多，或者是自行通過批發(fā)市場，或者通過批發(fā)商拿貨送貨。匯通達(dá)副總裁孫超:B2B最重要的是人匯通達(dá)做農(nóng)村電商就聚焦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，給全國的夫妻老婆店做賦能、做升級(jí)、做改造，讓農(nóng)村消費(fèi)者享受和城市一樣的服務(wù)。我們的標(biāo)準(zhǔn)就是專注在農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店。我們希望提升整個(gè)農(nóng)村的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)場景和生態(tài)內(nèi)容和節(jié)點(diǎn)。以門店為例，我們做大量的系統(tǒng)，不同的行業(yè)包括家電、家具、超市等等，做了大量的技術(shù)化改造，做門店系統(tǒng)，做B2C平臺(tái)，也做了很多內(nèi)部精細(xì)化的系統(tǒng)，還有大量的培訓(xùn)。只有工具改變不了主體經(jīng)營結(jié)構(gòu)，從供應(yīng)鏈來講，希望打造更優(yōu)質(zhì)的更智能的供應(yīng)鏈體系，其實(shí)希望能把上游包括我們平臺(tái)跟門店到消費(fèi)者全面打通，這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈怎樣做的更高效更智能數(shù)字化，還有區(qū)域化和本地化，還有分布式的空間體系。因?yàn)閰R通達(dá)的用戶是鄉(xiāng)鎮(zhèn)型門店，差異非常大。B2B產(chǎn)業(yè)革新本質(zhì)是人，B2B里面人的因素是永遠(yuǎn)不會(huì)被替代的。零售簡單一些，其實(shí)誰買不重要，但B2B不一樣。有的時(shí)候因?yàn)檫@個(gè)人買了這個(gè)貨，才會(huì)產(chǎn)生這樣的問題，不管是城市還是農(nóng)村，B2B非常重要的一個(gè)革新理念就是三類人：第一，企業(yè)自身的人，能不能順應(yīng)這個(gè)時(shí)代，通過互聯(lián)網(wǎng)通過信息化這方面快速的調(diào)整；第二，服務(wù)伙伴，是不是能夠適應(yīng)理解；第三，上下游的合作伙伴。

日前，蘇寧金融宣布推出一項(xiàng)集跨境支付、結(jié)算、融資、退稅、大數(shù)據(jù)等于一體的“跨易通”服務(wù)。據(jù)了解，此次“跨易通”的推出主要是為了幫助中小外貿(mào)企業(yè)解決多年來退稅慢、結(jié)算難、融資難等的“痛點(diǎn)”，進(jìn)一步推動(dòng)本土中小外貿(mào)企業(yè)加速跨境電商轉(zhuǎn)型，助力更多優(yōu)秀的“中國制造”走向國際市場?！翱缫淄ā毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，蘇寧金融希望通過“跨易通”提供跨境B2B全鏈條服務(wù)，助力本土中小外貿(mào)企業(yè)加速轉(zhuǎn)型，讓企業(yè)可以借助互聯(lián)網(wǎng)的手段，更好地開展業(yè)務(wù)，讓更多優(yōu)秀的“中國制造”走向國際市場。中俄跨境購爆發(fā)俄九成海外包裹來自中國阿里巴巴旗下的跨境電商平臺(tái)速賣通日前發(fā)布數(shù)據(jù)稱，截至目前，超過2200萬俄羅斯買家在速賣通購物。以俄羅斯全國人口1.46億來看，相當(dāng)于十分之一的俄羅斯人都在速賣通購物?？缇畴娚藤Q(mào)易的迅速崛起，也導(dǎo)致了中俄貿(mào)易額逆勢回升。俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)企業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中俄跨境電商去年貿(mào)易額超過25億美元，俄羅斯的主要跨境電商平臺(tái)都來自中國，90%的海外包裹也都來自中國。從金額上看中國占俄羅斯海外網(wǎng)購的52%，平均每天有超過50萬個(gè)包裹從中國發(fā)到俄羅斯。

日前，全球零售商一站式采購平臺(tái)敦煌網(wǎng)宣布，旗下大貿(mào)交易服務(wù)一體化平臺(tái)正式上線啟用。同時(shí)，這也是業(yè)內(nèi)首個(gè)大貿(mào)交易服務(wù)一體化平臺(tái)，標(biāo)志著B2B全球數(shù)字貿(mào)易進(jìn)入了全新發(fā)展階段。據(jù)了解，敦煌網(wǎng)大貿(mào)交易服務(wù)一體化平臺(tái)改變了傳統(tǒng)跨境貿(mào)易中交易與外貿(mào)綜合服務(wù)分別獨(dú)立的運(yùn)作方式，通過整合線上線下資源，打造了集產(chǎn)品展示、在線交易、關(guān)檢、物流、支付、金融、服務(wù)于一體的全平臺(tái)、線上化外貿(mào)閉環(huán)模式，為企業(yè)提供多方面服務(wù)。敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王樹彤表示，敦煌網(wǎng)將致力于協(xié)助一般貿(mào)易企業(yè)及周邊服務(wù)企業(yè)向平臺(tái)化的轉(zhuǎn)型升級(jí)；通過聯(lián)結(jié)數(shù)字貿(mào)易生態(tài)圈合作伙伴，助力全球供應(yīng)商與采購商省去貿(mào)易中間環(huán)節(jié)，達(dá)成一鍵成交的線上外貿(mào)閉環(huán)模式。

7月5日消息，日前，塑化B2B平臺(tái)“快塑網(wǎng)”對(duì)外宣布，其包含交易在內(nèi)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)板塊在剛剛過去的6月，首度實(shí)現(xiàn)收支平衡?？焖芫W(wǎng)方面介紹稱，整個(gè)快塑平臺(tái)劃分為供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)板塊和塑問業(yè)務(wù)板塊，未來將繼續(xù)加大對(duì)塑問的投入?？焖芫W(wǎng)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)板塊，主要包括通用料交易人民幣業(yè)務(wù)（核心是給平臺(tái)中小企業(yè)提供SaaS物流、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)）、香港及美國子公司通用料跨境電商美元業(yè)務(wù)、特殊料分銷人民幣業(yè)務(wù)等?？焖芫W(wǎng)方面表示，首度實(shí)現(xiàn)收支平衡后，未來有望穩(wěn)步增長。快塑網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO劉育弘曾介紹，2017年公司在精耕細(xì)作的基礎(chǔ)上，要追求規(guī)模與盈利并重，并積極拓展高毛利的特殊料領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，2016年快塑網(wǎng)自營收入已達(dá)100億，其中供應(yīng)鏈金融服務(wù)流水已超過20億，物流配送達(dá)到50000噸/月。另一方面，由快塑網(wǎng)孵化推出的“塑問”平臺(tái)，定位為塑化全產(chǎn)業(yè)知識(shí)共享及技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。核心圍繞技術(shù)，以內(nèi)容為抓手，整合提供“資訊+問答”產(chǎn)品，希望幫助平臺(tái)中小企業(yè)提供技術(shù)咨詢、解決方案等服務(wù)?？焖芫W(wǎng)方面認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)“技術(shù)+人”的連接，同時(shí)可藉此機(jī)會(huì)加快切入特殊料業(yè)務(wù)?！拔覀冎铝τ诖龠M(jìn)科技知識(shí)高效共享，推動(dòng)塑化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)?！彼軉栘?fù)責(zé)人稱，“在這個(gè)過程中，解決平臺(tái)中小企業(yè)客戶缺技術(shù)的痛點(diǎn)，助其發(fā)展新材料新技術(shù)，創(chuàng)新并盈利?！笨焖芊矫娼榻B稱，塑問平臺(tái)用戶以塑化產(chǎn)業(yè)為主，包括上游生產(chǎn)商、下游用戶，品牌商、機(jī)械設(shè)備商、輔料商等。自今年4月上線公測發(fā)展至今，已具備PC端和微信移動(dòng)端，包括細(xì)分應(yīng)用的各類微信群十幾個(gè)，涵蓋下游用戶超過2000家。

一帶一路所涵蓋的市場眾多，并不是每一個(gè)市場在這個(gè)時(shí)期都有非常不錯(cuò)的投資回報(bào)率的。對(duì)此，出口電商和億邦研究院的Victor整理了一帶一路電商市場的相關(guān)數(shù)據(jù)，希望大家能在此尋找到合適自己的“商機(jī)”。一帶一路涵蓋的市場多大？“一帶一路”涵蓋亞太、歐亞、中東、非洲地區(qū)等，包括65個(gè)國家，總?cè)丝诔^44億，占全世界人口的63%，經(jīng)濟(jì)總量超過20萬億美元，占全球經(jīng)濟(jì)總量的30%，這些國家大多數(shù)為新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家，普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期。據(jù)悉，2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對(duì)“一帶一路”沿線國家投資累計(jì)超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個(gè)國家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有關(guān)國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個(gè)就業(yè)崗位。具體涉及的國家市場如下：東盟10國：新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓；西亞18國：伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島；南亞8國：印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹；中亞5國：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦；獨(dú)聯(lián)體7國：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦；中東歐16國：波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓；優(yōu)秀市場代表根據(jù)2015年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示（數(shù)據(jù)來源：ppro），在一帶一路上比較優(yōu)秀的市場代表有：東盟市場：泰國、新加坡、印度尼西亞為主要市場，電商規(guī)模分別為16億美元、25億美元和24億美元。南亞：印度市場為主，電商規(guī)模為193億美元。西亞：土耳其（70億美元）、阿聯(lián)酋（29億美元）、沙特（26億美元）、埃及（14億美元）、以色列（21億美元）為主要市場。獨(dú)聯(lián)體：俄羅斯（139億美元）、烏克蘭（22億美元）為主要市場。中東歐：波蘭（74億美元）、捷克（36億美元）、羅馬尼亞（16億美元）為主要市場。電商基礎(chǔ)概況從整個(gè)一帶一路的電商情況上看，目前一帶一路涉及的國家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為40%，智能手機(jī)普及率約為50%，而電子錢包使用率較低，少于10%，信用卡普及率則為19%。（數(shù)據(jù)來源，imf,ppro）總的來說一帶一路電商市場特點(diǎn)如下：1.國際巨頭與本地平臺(tái)的競爭與融合正發(fā)酵：如東南亞市場阿里收購了本土平臺(tái)Lazada，中東市場亞馬遜收購了Souq等。2.支付物流是個(gè)坎：貨到付款為主；信用卡普及率低、物流配套落后、電子支付起步。3.模式簡單：主要以B2C為主，電商服務(wù)（如代運(yùn)營、營銷、ERP）是大缺口4.中企和沿線國家合作模式：基建（如華為和中興）為主。貿(mào)易短期以中國商品輸出為主。重點(diǎn)電商市場機(jī)遇及挑戰(zhàn)（排名不分先后）1.東南亞市場整個(gè)東南亞地區(qū)有6億人口，幾乎相當(dāng)于中國的一半，但目前為止，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%。根據(jù)市場調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示，東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元，年增長率達(dá)17.7%。在東南亞電商中，目前來華招商的電商平臺(tái)主要有Lazada和Shopee。其中，Lazada去年3月公布其年銷售額規(guī)模為13億美金，Shopee在去年12月公布的年GMV則達(dá)18億美金（注：Shopee所屬市場為泛東南亞市場，包含了臺(tái)灣地區(qū)市場），這也意味著，中國賣家能占有最大的銷售份額不超過40億美元，而且目前東南亞市場本地賣家仍屬多數(shù)。蛋糕很大，但不代表著做跨境電商的賣家都能抓住機(jī)遇。其中選品和本地化成為東南亞市場一大難題。從產(chǎn)品上看，對(duì)于過去在歐美市場已經(jīng)有所布局的出口電商賣家，“經(jīng)驗(yàn)”二字或成為其弱勢。“東南亞人群網(wǎng)購的產(chǎn)品品類跟中國淘寶網(wǎng)購人群很像，因?yàn)槎际莵喼奕?。所以有些賣家單純把本身做亞馬遜平臺(tái)上面的產(chǎn)品復(fù)制過來東南亞電商上其實(shí)并不是非常有效的。”Shopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理Hans告訴出口電商，賣家需為亞洲市場做針對(duì)性的產(chǎn)品開發(fā)和包裝。當(dāng)然，對(duì)本身就做中國市場的天貓賣家而言，東南亞的產(chǎn)品契合度可能是他們的一大機(jī)遇。2.俄羅斯市場據(jù)EcommerceFoundation2016年8月發(fā)布的最新報(bào)告，俄羅斯2016年電商交易規(guī)模預(yù)計(jì)將增長5.3%，達(dá)到216億歐元，跨境網(wǎng)購份額從2015年的29%增至2016年的35%。根據(jù)eMarketer的調(diào)研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購的主要來源國中，中國占比52%，可見中國的產(chǎn)品在俄羅斯還是很受歡迎的。其中物流和支付成了俄羅斯市場的兩大難題。據(jù)移動(dòng)營銷服務(wù)商Yeahmobi發(fā)布的《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報(bào)告顯示，俄羅斯電商實(shí)體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來應(yīng)對(duì)。同時(shí)，俄羅斯國土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口，無論從時(shí)間或成本來說物流都是個(gè)不簡單的任務(wù)。而從通關(guān)來看，在俄羅斯市場，正規(guī)途徑出口反而是最省心省錢的方式。與以往某些言論如“灰關(guān)可以得到更多利潤”相反，灰關(guān)會(huì)讓通關(guān)更復(fù)雜更繞，還燒錢?！盎谊P(guān)是按照最高標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，收費(fèi)按照貴的那檔來做的，如汽車配件，正規(guī)通關(guān)都是按照百分之幾的費(fèi)用來收關(guān)稅，這對(duì)于汽配來說不算什么，但是本來僅需20多元的運(yùn)費(fèi)到灰關(guān)這兒包稅運(yùn)輸會(huì)收到50多元?！眅Bay汽配大賣家黃建文在走訪俄羅斯市場后跟出口電商談及他對(duì)俄羅斯市場的印象。3.印度市場據(jù)eMarketer預(yù)測，2017年印度電商零售銷售額將達(dá)375億美元，到2020年，該數(shù)字將達(dá)到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺(tái)購物的消費(fèi)者也將會(huì)從2017年預(yù)計(jì)的1.99億人增長到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說在3年內(nèi)印度B2C電商的消費(fèi)群體會(huì)近翻1.8倍。印度市場已經(jīng)是中國鄰近地區(qū)中預(yù)期市場容量最大的電商市場。這也吸引不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相投資該市場。如今年4月騰訊、eBay以及微軟等就共同投資印度電商Flipkart；今年3月初，阿里旗下螞蟻金服聯(lián)合賽富向“印度版支付寶”Paytm投資2億美元；5月，Paytm也公布已獲得軟銀14億美元投資，后者在本身也是印度第三大電商平臺(tái)Snapdeal的最大股東，擁有超過30%的股份。因?yàn)楦骶揞^們的入局也讓跨境物流在印度市場變得越來越艱難。在開發(fā)新興市場之時(shí)，跨境電商賣家通常會(huì)采取直郵的方式來把產(chǎn)品從中國把產(chǎn)品運(yùn)到消費(fèi)者手上，因?yàn)檫@就不需要再新市場備貨，免去產(chǎn)品水土不服滯銷的煩惱。然而，據(jù)專供土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，印度市場用戶對(duì)時(shí)效要求非常高，因?yàn)轭愃艶lipkart、Amazon印度等當(dāng)?shù)仉娚桃呀?jīng)培養(yǎng)其用戶今天下單兩天后就收到貨物的習(xí)慣了。目前，快件到印度時(shí)長大概為7到15天，郵政渠道到印度的時(shí)長大概20到30天，均比用戶習(xí)慣的兩天要長的多。所以走B2B2C的海外倉模式實(shí)現(xiàn)更快的物流體驗(yàn)更符合消費(fèi)者的期待。可是，要實(shí)行B2B2C模式，則意味著要進(jìn)行商業(yè)清關(guān)，而在印度，本身跨境貿(mào)易的稅負(fù)是非常高的。林世豪告訴出口電商，目前印度稅率成本大概是75%到85%。也就是說，100元的產(chǎn)品，向印度海關(guān)申報(bào)時(shí)，繳稅成本高達(dá)75到85元，這個(gè)成本是非常高的。4.土耳其市場據(jù)相關(guān)市場調(diào)研數(shù)據(jù)表示，2016年土耳其網(wǎng)絡(luò)零售額高達(dá)79億歐元，人口7800萬左右，均GDP超過1萬美元，電商用戶1500萬，本土電商網(wǎng)站超過1.6萬家。在土耳其市場中，稅是最頭痛的難題。據(jù)了解，土耳其對(duì)一般貿(mào)易進(jìn)口產(chǎn)品征收五種稅費(fèi)：海關(guān)關(guān)稅、貨物稅、民眾住宅基金稅（針對(duì)魚類產(chǎn)品）、特別消費(fèi)稅、增值稅。其關(guān)稅結(jié)構(gòu)分為五種：從價(jià)稅率、從量稅率、混合稅率、復(fù)合稅率和形式稅率。自2015年5月起，土耳其對(duì)來自包括中國在內(nèi)的非歐盟國家的部分產(chǎn)品提高了關(guān)稅稅率，產(chǎn)品包括箱包、家居用品、家用電器等。而據(jù)專攻土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，土耳其關(guān)稅繳納的規(guī)則會(huì)經(jīng)常改變，稅率也會(huì)經(jīng)常變化。這些規(guī)則變化通常都是出于本國工業(yè)保護(hù)目的，所以有時(shí)這些規(guī)則并不會(huì)預(yù)先通知，突然一個(gè)新政出現(xiàn)就改變了。

百世物流于2017年6月26日向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提交了IPO招股書，擬融資7.5億美元。其將在紐交所或納斯達(dá)克全球市場上市，目前尚未做出決定。資料顯示，百世物流由谷歌中國前聯(lián)席總裁周韶寧在2007年創(chuàng)建，目前在中國運(yùn)營著400個(gè)配送中心，并分別在美國和德國設(shè)有三個(gè)和一個(gè)倉庫。百世物流今年也將國際物流業(yè)務(wù)擴(kuò)張到了澳大利亞、日本和泰國。其最大的業(yè)務(wù)板塊是快遞（截止2017年3月，占營收比重64.5%），其次是快運(yùn)（截止2017年3月，占營收比重17.2%）、供應(yīng)鏈管理服務(wù)（截止2017年3月，占營收比重9.5%）；除此之外，百世旗下還有店加、優(yōu)貨（整車物流交易平臺(tái)）、金融、云等業(yè)務(wù)。截至2017年3月31日，在全國已建立了678個(gè)運(yùn)作中心和420余萬平米的倉庫及轉(zhuǎn)運(yùn)中心（其中，百世供應(yīng)鏈管理有290個(gè)基于云的訂單履行中心；百世快遞有63個(gè)樞紐、153個(gè)分揀中心和23000個(gè)配送站；百世快運(yùn)有69個(gè)樞紐、103個(gè)分揀中心和4000多個(gè)配送站）。該公司擁有9000多全職員工和上萬個(gè)認(rèn)證加盟商及合作伙伴，倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。2016年9月，百世物流宣布融資7.6億美元，彼時(shí)公司估值達(dá)30億美元，高盛集團(tuán)擔(dān)任公司顧問，中國光大資產(chǎn)管理有限公司和中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司為百世物流為領(lǐng)投方。同年11月曾傳出消息稱百世物流計(jì)劃于2017年赴美IPO。百世物流稱，公司目前股東包括復(fù)星國際、軟銀中國資本、阿里旗下物流公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)以及世界銀行私營部門投資機(jī)構(gòu)國際金融公司。百世物流其他現(xiàn)有股東包括周韶寧、富士康、高盛旗下私募股權(quán)投資部門等。其中第一大股東阿里巴巴持股23.4%（并持有百世快遞70%的股份，菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長童文紅、阿里巴巴副總裁陳俊是百世物流的董事），第二大股東百世物流創(chuàng)始人周韶寧持股14.7%，第三大股東CREntities持股11.3%，第四大股東IDG持股6.2%，菜鳥網(wǎng)絡(luò)持股5.6%。營收方面，根據(jù)招股書顯示：百世物流2017年Q1快遞收入為20.95億（3.04億美元），同比2016年的9.78億元增長114%；百世物流2017年Q1貨運(yùn)收入為5.57億元（8104萬美元），同比2016年的2.35億元增長137.2%；百世物流2017年Q1運(yùn)營虧損4.28億元（6221萬美元），凈虧4.22億元（6141萬美元）；2016年，百世物流總營收約為12.85億美元（約合87.87億元人民幣），凈虧損約為1.98億美元（約合13.5億元人民幣）。2015年，百世總營收約為52.56億元，凈虧損為10.59億元。2014年，百世總營收約為30.66億元，凈虧損為7.18億元。百世物流合并后損益表2016年，百世共處理約21.66億個(gè)快遞包裹、298萬噸快運(yùn)件；其供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)共處理1.2億筆訂單（收入包括自營云OFC的訂單履行服務(wù)收入如倉庫管理、倉庫內(nèi)處理、訂單履行、快遞、快運(yùn)和增值服務(wù)，以及運(yùn)輸服務(wù)收入如來自于貨物到工廠、倉庫、分銷商、商店、終端客戶等地的運(yùn)輸）；為便利店提供B2B供貨服務(wù)的店加業(yè)務(wù)則累計(jì)獲取約25萬客戶、處理約68.77萬筆訂單，并于2017年5月收購了連鎖便利店沃沃（目前共有277家門店）。作為背靠阿里的物流公司，百世快遞大部分營收來自淘寶和天貓。而相比于已經(jīng)上市的三通一達(dá)，百世物流的差異化主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)多元化，以及科技含量——百世開發(fā)了各種軟件系統(tǒng)和APP，為不同類型的參與者提供集成解決方案：例如——其春雷路由引擎收集的數(shù)據(jù)可用于優(yōu)化快遞、快運(yùn)的路線規(guī)劃；運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商用優(yōu)貨APP競標(biāo)整車需求；掌柜APP由快運(yùn)站點(diǎn)管理人員使用，提供即時(shí)調(diào)度監(jiān)控、賬戶結(jié)算、報(bào)告和客戶關(guān)系管理功能……此外，百世也在三個(gè)OFC內(nèi)使用了42臺(tái)AGV（其曾投資AGV創(chuàng)業(yè)公司快倉），在分揀中心有36條自動(dòng)分揀線。

【編者按】用幾年時(shí)間，從一個(gè)小賣家做起，通過自己打拼，成就一家跨國企業(yè)，這或許是不少跨境電商賣家的夢想，也是這個(gè)行業(yè)的魅力之處。有棵樹則是從賣家成功發(fā)展為跨國企業(yè)的其中一員。2010年創(chuàng)立，到2016年，有棵樹年進(jìn)出口銷售額已經(jīng)超過25億元。其中，有棵樹每年發(fā)送的包裹量超過3千噸，日均進(jìn)出口訂單超過15萬，高峰時(shí)候峰值甚至超過60萬單。在2017年，有棵樹甚至定下進(jìn)出口目標(biāo)翻倍，達(dá)到50億元營收的目標(biāo)。只用6年世界，發(fā)展一家跨國企業(yè)，有棵樹跨境電商如何實(shí)現(xiàn)如此快速的增長？日前，在湖南電子商務(wù)大會(huì)上，有棵樹集團(tuán)副總裁王章民分享了有棵樹增長的秘密。經(jīng)歷：跨境電商的四個(gè)階段王章民指出，實(shí)際上現(xiàn)在跨境電商已經(jīng)走到了第四個(gè)階段。第一個(gè)階段，主要指跨境電商賣家通過郵政小包把中國小件貨品賣到全球。這里主要的商品是小件貨品，比如手機(jī)殼等。第二個(gè)階段，主要指跨境電商慢慢成長，開始有實(shí)力到海外進(jìn)行倉儲(chǔ)運(yùn)送物流等投資，或者借助一下跨國倉儲(chǔ)物流企業(yè)把更大的貨品。這讓跨境電商能賣的東西變得更多，限制更少，包括沙發(fā)衣柜這種體積龐大的商品也能賣到海外了。第三階段，主要指一些大企業(yè)已經(jīng)把全球布局好了，這時(shí)開始推廣自己的產(chǎn)品。在這個(gè)階段，最重要的是如何打造自己的品牌。第四階段，也就是有棵樹正在經(jīng)歷的階段，就是“商品平臺(tái)化”，即從過去以發(fā)達(dá)國家即歐美國家為發(fā)展中心，到現(xiàn)在開始發(fā)展發(fā)達(dá)國家外的新國家，特別是一帶一路沿岸國家。全球平臺(tái)開店的全景圖新趨勢：雙向跨境商業(yè)模式布局而在發(fā)展的過程中，有棵樹開始實(shí)現(xiàn)雙向跨境電商商業(yè)模式的布局。在王章民看來，有棵樹的雙向跨境電商商業(yè)模式布局也是遵循電商發(fā)展的三個(gè)階段——跨國到跨境物流最后走向一般貿(mào)易。從成績上看，有棵樹進(jìn)出通道均能實(shí)現(xiàn)良好的增長。從出口上看，目前，有棵樹在中國主要的采購基地在華南和華東目前已經(jīng)擁有6000多家合作供應(yīng)商，深度合作供應(yīng)商200多家，SKU高達(dá)10萬個(gè)。目前主要采取的模式是把最熱銷的商品篩選出來運(yùn)到海外倉。“我們一般把產(chǎn)品集中在深圳的核心分發(fā)倉，訂單發(fā)送的時(shí)候全球的訂單倉儲(chǔ)中心系統(tǒng)ERP會(huì)去覆蓋全球市場，這就是有棵樹的目的?！蓖跽旅裾f道。進(jìn)口方面，有棵樹是2014年開始創(chuàng)造海豚供應(yīng)鏈。在過去三年里有棵樹發(fā)展的是跨境B2B、跨境BBC的商業(yè)，與大量一線、二線和中小電商平臺(tái)合作，通過跨境保稅，保稅備貨以及跨境直郵方式，分別從杭州、深圳、廣州、重慶、天津以及海外的日本、德國、美國、香港服務(wù)中國消費(fèi)者。這種雙向方式對(duì)跨境電商企業(yè)是非常有意義的。在此前，通拓科技集團(tuán)合伙人李鵬博曾指出，倉儲(chǔ)、底層系統(tǒng)及資金的使用，可以說都是可以共用的，這就是進(jìn)出口最終的一個(gè)真正的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)?！氨热邕M(jìn)口這塊業(yè)務(wù)規(guī)模也達(dá)到出口的規(guī)模，他們操作的時(shí)候，就可以直接用海外的利潤，直接去進(jìn)行采購，放到進(jìn)口的采購里面，這樣他整個(gè)資金的使用，就能節(jié)省一筆手續(xù)費(fèi)及可能的匯率損失?！崩铢i博舉例說明雙向跨境電商模式的優(yōu)勢。關(guān)注點(diǎn)：把大部分錢砸到海外在商業(yè)模式下，企業(yè)需要的就是進(jìn)行合理的資源調(diào)配來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。而要獲得銷售增長，必須要關(guān)注自己的用戶。王章民認(rèn)為，要滿足全球消費(fèi)者的期待，非常重要的一點(diǎn)就是響應(yīng)度和及時(shí)性，這就對(duì)有棵樹的物流做出了很高的要求。“有棵樹在過去幾年里面融資4輪，金額多達(dá)10億元。為了達(dá)到消費(fèi)者要求，有棵樹把大部分錢全部都砸在海外?！彼绱苏f道。據(jù)王章民透露，在此前，有棵樹主要重金打造英國、德國和波蘭等市場，在下一步，有棵樹將準(zhǔn)備投資中東市場，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立海外派送中心。另外，在東南亞以及澳大利亞有棵樹都已經(jīng)開展海外倉建設(shè)。其中，英國倉是有棵樹最早建立的倉，是在2015年建立的，目前建立了進(jìn)口和出口兩個(gè)倉。而德國倉主要借助的是中歐班列。有棵樹在波蘭以及德國的邊境已經(jīng)設(shè)立了整個(gè)歐洲的派送中心，目前已經(jīng)有1萬平方米，有棵樹將準(zhǔn)備拓展找2萬平方米。運(yùn)輸趨勢：鐵路+貨運(yùn)包機(jī)在各國投資了倉后，有棵樹還需有更高效的物流運(yùn)輸方式把中國產(chǎn)品運(yùn)出海外和把海外產(chǎn)品運(yùn)到中國。王章民表示，在貫通中國和一帶一路沿線國家的運(yùn)輸物流方式得實(shí)踐中不斷摸索，有棵樹最終確定下來，中歐班列是最適應(yīng)跨境電商行業(yè)大規(guī)模國際運(yùn)輸模式。首先是時(shí)間，通過中歐班列，歐洲產(chǎn)品到達(dá)中國最近城市只要16天。而除了節(jié)約時(shí)間外，中歐班列在整體供應(yīng)鏈成本上也有很大的優(yōu)勢。此前，走訪了杭州跨境電商綜試區(qū)空港園區(qū)，對(duì)中歐班列“義新歐”情況（義烏至德國杜伊斯堡的列車，輻射杭州、寧波、上海等城市）進(jìn)行了解。在時(shí)效方面，目前，去程義烏-馬拉舍維奇需用時(shí)12天，義烏-杜伊斯堡需14天，義烏-馬德里需21天，義烏-倫敦雙向18天。而回程馬德里-義烏需用時(shí)26天、杜伊斯堡-義烏用時(shí)20天、馬拉舍維奇-義烏用時(shí)19天。當(dāng)然，除了鐵路外，王章民認(rèn)為也不能忽視貨運(yùn)包機(jī)的力量。他透露，在過去一年，有棵樹成為首次實(shí)現(xiàn)突破恐懼出口、跨境進(jìn)口全貨運(yùn)包機(jī)，每個(gè)包機(jī)量達(dá)到100到120噸?！拔覀円蚕Ｍ軌?qū)崿F(xiàn)今后包機(jī)常態(tài)化，也樂意看到長沙能夠通往主要?dú)W美國家一級(jí)一些新型國家，特別是要關(guān)注中亞、中東、拉美這些國家的貨運(yùn)市場?！彼f道。決勝點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)沒國界全渠道全范圍競爭但最終，要成為一個(gè)跨國企業(yè)，一定會(huì)是一個(gè)沒有國界全渠道全范圍的競爭。那有棵樹是如何應(yīng)對(duì)這樣的競爭的？王章民指出，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)主要有兩點(diǎn)。第一是大數(shù)據(jù)。王章民以中歐班列為例。他指出中歐班列每個(gè)集裝箱都裝了GPS，通過這種方式，有棵樹可以精確知道自己產(chǎn)品的范圍、溫度、濕度。這種技術(shù)讓一個(gè)電商企業(yè)或者貨主，能夠第一時(shí)間知道貨物的方向以及動(dòng)態(tài)，所以這個(gè)技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用。第二是需求鏈管理。包括如何運(yùn)用電子商務(wù)工具和各種銷售平臺(tái)。比如比價(jià)網(wǎng)，因?yàn)檎麄€(gè)歐美是非常善于比價(jià)位的。

【編者按】馬云提出的eWTP、亞馬遜新推出AmazonBusiness，各家電商企業(yè)布局方向仿佛暗示著跨境B2B新風(fēng)口的到來。跟過去以大宗貿(mào)易、OEM代工為主要場景的模式相比，垂直品牌和中小企業(yè)成了新跨境B2B時(shí)代的關(guān)鍵詞。而支付則是這個(gè)風(fēng)口中最難突破卻又最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。跨境B2B退單并不是一個(gè)人的事繼開展全球資金下發(fā)和跨境零售電商收款業(yè)務(wù)后，在2015年，Payoneer派安盈全資收購了美國加州一家專注擔(dān)保支付的創(chuàng)業(yè)公司，也成為開拓跨境B2B市場大軍的一員。Payoneer中國區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人CarolLi（圖片由Payoneer官方提供）在Payoneer中國區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人CarolLi看來，這次跨境B2B風(fēng)口中行業(yè)最主要的形態(tài)有兩個(gè)：1.質(zhì)量品牌利用跨境B2B拓展海外市場。比如從跨境B2C發(fā)家的那些3C產(chǎn)品如充電器、充電寶等專注做品牌的廠家。2.國際間城市合作所形成的商流。比如中國某城市跟俄羅斯某城市進(jìn)行合作，兩城市之間的中小企業(yè)會(huì)產(chǎn)生更多的交流實(shí)現(xiàn)更多的交易，而這股商流也會(huì)逐漸拓展到周邊地區(qū)。可是，跨境B2B并不只要擁有商流就能形成的，還需擁有交付流，支付是交付的關(guān)鍵。而跟跨境B2C相比較，跨境B2B的支付鏈條要長得多。“C端客戶購買和退單都是一個(gè)人的決定，但B2B退單、退貨、換貨等并不是有一個(gè)人意愿就可以實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)槔锩嫔婕百I賣方團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)以及國家的關(guān)檢、倉庫、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。賣家所有事情都辦妥了，付出高額成本，貨也在離開了制造國，不是買家說想退回去就能回去的?！盋arolLi如此說道。因此，這個(gè)涉及多方因素的交易就需要一個(gè)第三方擔(dān)保方。擔(dān)保涉及的內(nèi)容會(huì)包括：A.貿(mào)易細(xì)節(jié)，比如收到的貨是否符合買家對(duì)貨的質(zhì)量款式的期待；B.貿(mào)易事故，比如為狂歡節(jié)準(zhǔn)備的啤酒這類，如果貨船在運(yùn)輸期間出現(xiàn)延誤，導(dǎo)致錯(cuò)過節(jié)日時(shí)的雙方責(zé)任問題；C.貨權(quán)交割的責(zé)任和義務(wù)。但是，銀行開信用證的成本是非常高而且復(fù)雜的，并不是跨境B2B的中小商戶都可以承受或者每單都值得去走信用證的流程。而Payoneer則看中這個(gè)B2B小額批發(fā)市場，來給企業(yè)提供“迷你版”的LC信用證。（編者注：LC信用證指依照進(jìn)口商的要求和指示，對(duì)出口商發(fā)出的、授權(quán)進(jìn)口商簽發(fā)以銀行或進(jìn)口商為付款人的匯票，保證在將來符合信用證條款規(guī)定的匯票和單據(jù)時(shí)，必定承兌和付款的保證文件。）路徑太多巨頭暫時(shí)不存在？然而，類似Payoneer這種從跨境B2C領(lǐng)域拓展至跨境B2B擔(dān)保并沒想象中簡單。無論是Payoneer最早涉及的資金下發(fā)業(yè)務(wù)還是以賬戶托管為主的亞馬遜收款業(yè)務(wù)，是“1和N個(gè)點(diǎn)”連接的流程，都是有固定路徑的。根據(jù)固定路徑就能設(shè)計(jì)支付產(chǎn)品，包括決定要獲取哪些區(qū)的牌照資質(zhì)等。而跨境B2B并不是一個(gè)節(jié)點(diǎn)往多個(gè)賣家發(fā)款的流程，而更多是“1到1”的關(guān)系，因此在產(chǎn)品設(shè)置上會(huì)更加復(fù)雜。“不同國家跟中國的貿(mào)易關(guān)系不同，各個(gè)交易上體現(xiàn)的文化，監(jiān)管和產(chǎn)品設(shè)計(jì)會(huì)大相徑庭。比如對(duì)非洲、印度的買家中國賣家擔(dān)心的是買家的信用問題。對(duì)于歐美買家，他們擔(dān)心的卻是嚴(yán)格一點(diǎn)點(diǎn)就失去了訂單從而導(dǎo)致自己在貿(mào)易上的地位非常低，以及被流氓買家利用。對(duì)于俄羅斯市場而言，由于該國本土經(jīng)濟(jì)和文化的差異，中國賣家更多關(guān)注的又是糾紛問題?！盋arolLi指出，路徑有很多，有時(shí)要在幾十萬個(gè)路徑中才可能找到一個(gè)產(chǎn)品規(guī)則出來。路徑的多樣性也對(duì)跨境B2B支付企業(yè)要求提高：首先，要廣泛涉足B2B市場，這家支付企業(yè)需擁有更多不同國家的收款方式，與此同時(shí)，這家企業(yè)還需要符合更多監(jiān)管要求，這意味著要擁有更多的牌照和資質(zhì)。但需要把全球這么多個(gè)國家的收款銀行合作和各個(gè)地方的合規(guī)牌照是一個(gè)大挑戰(zhàn)。因此，CarolLi認(rèn)為，在跨境B2B這個(gè)新領(lǐng)域發(fā)展初期，支付暫時(shí)并不會(huì)形成巨頭，更多的不是競爭而是大家合力把市場做好。產(chǎn)品搭建邏輯：“抱大腿”+客戶群延伸而因?yàn)榭缇矪2B支付路徑很多，所以在行業(yè)發(fā)展初期，支付企業(yè)更多也是依靠“抱商流大腿”來設(shè)計(jì)產(chǎn)品?！吧塘魇强缇矪2B的第一步，主要是讓買賣雙方認(rèn)識(shí)，解決的是為什么要買的問題。但卻不能解決怎么去讓賣家安全快捷去拿到錢的問題。”CarolLi指出通過跟商流合作可以很好地拓展企業(yè)跨境B2B支付的方向，而商流也需依靠支付企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)生態(tài)閉環(huán)。如在今年6月Payoneer跟韓國B2B貿(mào)易平臺(tái)EC21達(dá)成的合作中，EC21本身連接了全球數(shù)百萬供應(yīng)商和買家，但在平臺(tái)本身以前只能提供信息流，是不能實(shí)現(xiàn)交易的，所以需要Payoneer這類跨境B2B支付企業(yè)來讓商流獲取交付流，進(jìn)行擔(dān)保交付。值得注意的是，跨境B2B企業(yè)獲取用戶不僅僅依靠商流，對(duì)于Payoneer而言，從跨境零售收款業(yè)務(wù)拓展到跨境B2B收款業(yè)務(wù)，也是一個(gè)客戶群需求延伸的過程。CarolLi分析道，在進(jìn)行跨境零售電商收款時(shí)，Payoneer可以接觸到跨境零售平臺(tái)上的各類賣家。而那些在各個(gè)平臺(tái)都有良好銷售記錄如在亞馬遜、Wish和Cdiscount等都賣的不錯(cuò)的賣家通?？梢员涣袨橛行庞玫馁u家。而這些賣家很可能會(huì)拓展至跨境B2B領(lǐng)域，包括線下批發(fā)等。這時(shí)這批用戶就成為Payoneer的跨境B2B支付業(yè)務(wù)的新用戶了。明顯，這批賣家也會(huì)繼續(xù)拓展新的買家來使用Payoneer的服務(wù)。這種打法有點(diǎn)類似AmazonBusiness的做法。AmazonBusiness第三方業(yè)務(wù)總監(jiān)羅伯?格林曾指出，AmazonBusiness的推出更多不是為了拓展新領(lǐng)域，而是為了挖掘已有用戶群體的需求。因?yàn)楹芏嗌虡I(yè)用戶本身也是亞馬遜個(gè)人消費(fèi)者。通過挖掘用戶新需求，亞馬遜也成功拓展一批新的B類商品供應(yīng)商。當(dāng)然，挖掘用戶需求只是設(shè)計(jì)產(chǎn)品的一部分，模式搭建邏輯則是另一重點(diǎn)。CarolLi表示，Payoneer認(rèn)為跨境B2B支付最佳的模式是采取銀行扣款，主要流程為買方主動(dòng)提供銀行信息、相應(yīng)數(shù)額的款項(xiàng)直接由銀行扣取，在美國這種模式被稱作“電子支票”。在她看來，代扣會(huì)比信用卡更安全，因?yàn)樾庞每〞?huì)有盜刷或者假信用卡。與此同時(shí)，通過銀行扣款的方式，更容易讓國際支付擺脫美元的依賴性，借此也能實(shí)現(xiàn)人民幣國際化?！白罱K跨境B2B支付市場會(huì)留給那些低風(fēng)險(xiǎn)低費(fèi)率且支付快捷的企業(yè)，而銀行扣款模式更具這些屬性?！盋arolLi說道。

盡管去年11月已經(jīng)傳出過類似消息，不過根據(jù)SkyNews的最新報(bào)道，F(xiàn)arfetch可能加快它的上市準(zhǔn)備過程——預(yù)計(jì)IPO時(shí)間為18個(gè)月以內(nèi)，上市地點(diǎn)為紐約證交所，而估值則將高達(dá)50億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過此前公布的15億美元。Farfetch選擇在紐約上市主要是考慮到英國脫歐帶來的風(fēng)險(xiǎn)，以及美國市場對(duì)奢侈品電商的旺盛需求。根據(jù)彭博社報(bào)道，2016年美國時(shí)尚業(yè)的總銷售額超過180億美元，是英國的兩倍多。在一份聲明中，F(xiàn)arfetch總裁JoseNeves仍然拒絕對(duì)IPO計(jì)劃做任何詳細(xì)的解釋：“我們?cè)谖磥砜赡芸紤]IPO，但現(xiàn)在我們的重點(diǎn)是業(yè)務(wù)增長，支持者們也非常支持我們?cè)谌蛏莩奁沸袠I(yè)的技術(shù)平臺(tái)上做投資?！辈贿^他在奢侈品電商上的野心早已昭然若揭。2月，Net-a-Porter創(chuàng)始人NatalieMassenet剛剛加入Farfetch成為非執(zhí)行聯(lián)合主席。4月，這家公司又公布了一項(xiàng)名為“未來商店”的計(jì)劃，似乎想更加強(qiáng)調(diào)它作為一家科技公司而非一家時(shí)尚公司的實(shí)力。按照Farfetch創(chuàng)始人JoséNeves的說法，“未來商店”是一套為合作伙伴服務(wù)的模塊化操作系統(tǒng)，包括跟蹤顧客在線上和線下瀏覽過的信息、數(shù)字化穿衣鏡、移動(dòng)支付等，幫助第三方獲取用戶數(shù)據(jù)，更好的購物者互動(dòng)。據(jù)BoF報(bào)道，這項(xiàng)計(jì)劃將于2018年全面鋪開。與此同時(shí)，它還和Net-a-Porter一樣開始推進(jìn)B2B業(yè)務(wù)，幫助品牌建設(shè)自己的電商網(wǎng)站?！坝辛诉@些數(shù)據(jù)，你就能給客戶在線上和線下都提供超級(jí)個(gè)性化的體驗(yàn)。比如市場營銷上，你已經(jīng)知道5個(gè)小時(shí)前有一位客戶到過你的商店，你就能在Instagram瞄準(zhǔn)他們?！盝oséNeves在去年接受BoF采訪時(shí)說。這一切都需要更大資本的投入。Farfetch成立已經(jīng)有9年了，迄今共融資3.5億，投資者包括中國的IDG資本、法國的Eurazeo、倫敦的VitruvianPartners以及美國康泰納仕集團(tuán)。它的上一輪融資發(fā)生在去年，新加坡投資基金TemasekHoldings注資1.1億美元，也正是這家機(jī)構(gòu)給出了15億美元的估值。如果從銷售業(yè)績和流量表現(xiàn)上看，F(xiàn)arfetch的確算得上是全球增長最快的電商之一。按照Alexa的數(shù)據(jù)，F(xiàn)arfetch的流量超過了Net-a-Porter和NeimanMarcus等競爭對(duì)手。盡管它去年損失了4000萬美元，還是沒能盈利，但其總銷售額達(dá)到8000萬美元，同比增長了60%，年?duì)I收額則達(dá)到1.5億美元左右，主要來自其向第三方合作品牌收取的25%傭金。但從奢侈品對(duì)電商愈發(fā)開放的態(tài)度來看，這個(gè)市場的競爭將變得越來越擁擠。Farfetch不僅需要追趕體量大得多的Net-a-Porter——后者在2016年的凈銷售額達(dá)到20億美元，同比增長18%，且推出了和Farfetch類似的快速上門送貨服務(wù)——還要面對(duì)自己的客戶帶來的競爭。6月9日，LVMH剛剛上線了自己的電商網(wǎng)站24Sèvres，而Farfetch上有70多個(gè)品牌都來自該集團(tuán)。

6月12日消息，日前，電子元器件B2B科通芯城旗下智能硬件平臺(tái)“硬蛋”（IngDan）與云知聲、全志等上游供應(yīng)商，以及青檸、諾司等下游創(chuàng)業(yè)企業(yè)，共同提出了“未來生活I(lǐng)ngDanInside”，旨在將硬蛋的服務(wù)融入智能家居行業(yè)，推進(jìn)AI技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，落地智能家居創(chuàng)新生態(tài)?？仆ㄐ境欠矫嫣岢龅摹癐ngDanInside”，旨在表現(xiàn)硬蛋將其服務(wù)滲透在未來制造業(yè)中的愿景，幫助智能家居行業(yè)產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)化。硬蛋方面表示，未來還將搭建以技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、公共服務(wù)、企業(yè)創(chuàng)客孵化為主的三大平臺(tái)。此外，通過聚合資源，集成智能家居創(chuàng)新服務(wù)解決方案，建立完整的智能家居服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范推動(dòng)行業(yè)生態(tài)。公開資料顯示，硬蛋科技在智能家居創(chuàng)新生態(tài)上已初具規(guī)模，目前已匯集了3600個(gè)智能家居項(xiàng)目及654個(gè)智能家居類供應(yīng)商，覆蓋照明、家電、安防以及關(guān)鍵模組等家居上下游產(chǎn)業(yè)。此外，硬蛋所擁有的云知聲、和而泰、全志科技等上游供應(yīng)商，以及青檸、諾司、白貝蝶等下游優(yōu)秀智能硬件創(chuàng)新公司，結(jié)合“K-系統(tǒng)”人工智能平臺(tái)，打造了一個(gè)集上游技術(shù)提供方+下游創(chuàng)新企業(yè)+軟件技術(shù)平臺(tái)于一體的生態(tài)閉環(huán)。

6月5日消息，醫(yī)藥B2B電商平臺(tái)未名企鵝宣布已完成A+輪融資，融資金額數(shù)千萬，由紅石誠金創(chuàng)投領(lǐng)投，未名企鵝A輪投資方成為資本和天使輪投資方經(jīng)緯中國均跟投。今年2月底，未名企鵝完成A輪融資，融資金額數(shù)千萬，由常青基金成為資本領(lǐng)投，經(jīng)緯中國、創(chuàng)合匯等機(jī)構(gòu)跟投。2016年2月份，未名企鵝宣布完成天使輪融資數(shù)千萬元，領(lǐng)投方為經(jīng)緯中國。未名企鵝是藥品、器械、保健品等大健康領(lǐng)域的B2B第三方交易平臺(tái)公司，上游對(duì)接藥企、醫(yī)藥商業(yè)公司，將其產(chǎn)品賣向下游的藥店、診所、醫(yī)院等終端。未名企鵝公司由原騰訊媒體產(chǎn)品、商業(yè)運(yùn)營副總經(jīng)理鄒曉亮創(chuàng)建，創(chuàng)始合伙人團(tuán)隊(duì)主要成員均曾在騰訊、阿里巴巴工作多年。2016年上半年，未名企鵝曾全資收購具有A證資質(zhì)的民生醫(yī)藥網(wǎng)，同時(shí)與九州通達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，2016年9月份，未名企鵝平臺(tái)正式上線。今年1月完成A輪融資前，未名企鵝已經(jīng)完成在長三角地區(qū)重點(diǎn)布局，覆蓋杭州、寧波、溫州、仙居等十幾個(gè)城市，線上藥店數(shù)萬家。而此輪融資的領(lǐng)投方紅石誠金創(chuàng)投是是一個(gè)具有國際化視野和中、美、以色列高端人脈優(yōu)勢，在醫(yī)藥、醫(yī)療設(shè)備及服務(wù)、通信、云計(jì)算等方面長期積累的科技創(chuàng)投基金。紅石誠金創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人石宏博士表示：“醫(yī)藥、醫(yī)療設(shè)備及服務(wù)領(lǐng)域是我們重點(diǎn)關(guān)注的投資方向之一，我們看好通過技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新來解決現(xiàn)有醫(yī)藥、醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域的一些根本性問題。我們將以共同創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)和投入，提供醫(yī)藥醫(yī)療等行業(yè)關(guān)鍵資源，深度幫助未名企鵝快速成長。”

其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。【背景】6月1日下午14：32，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時(shí)無法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù)，等待菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴(yán)肅表達(dá)：1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢；2.菜鳥要求順豐提供無關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個(gè)特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對(duì)不干物流開始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥成立，定位打造“中國智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥“全球智慧物流峰會(huì)”定義“重新連接”，菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來物流的戰(zhàn)略，全國的乃至海外的國際物流巨頭紛紛到位見證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會(huì)定義“連接升級(jí)”，全面升級(jí)到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭引爆全行業(yè)及社會(huì)的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午，美國摩根士丹利中國投資大會(huì)上，我正給海外的投資界解讀中國物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來中國快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和投資機(jī)會(huì)。萬萬沒有想到幾個(gè)小時(shí)過后，菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理，我應(yīng)該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家，從專業(yè)的角度、客觀的立場，以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個(gè)全新視覺。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進(jìn)行了一場解讀，萬萬沒有想到火了，共150多萬人上線看直播，同時(shí)在線峰值達(dá)11萬人。我從10大方面解讀這場大數(shù)據(jù)競爭的內(nèi)幕。在完成直播過后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對(duì)行業(yè)的價(jià)值原則下，我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容，定位《獨(dú)家解密：菜鳥與順豐鬧掰，暗藏中國物流大數(shù)據(jù)競爭的12大內(nèi)幕》。言歸正傳，下面進(jìn)入正題，對(duì)12大內(nèi)幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對(duì)各大企業(yè)意味著什么？這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰的？1、IP重構(gòu)時(shí)代，流量紅利期已過，互聯(lián)網(wǎng)競爭正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場，流量之爭已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過去的流量之爭是，BAT的流量入口。而今天，移動(dòng)互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過去式。2、用戶粘度+用戶精準(zhǔn)的畫像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來的流量競爭轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭。電商時(shí)代在那里交易很重要，為新的社交電商時(shí)代，誰與用戶關(guān)系最密切，誰能夠抓住用戶的潛在需求，這是未來新零售時(shí)代的競爭核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來商業(yè)的入口：未來的商業(yè)最重要的價(jià)值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息，而用戶的畫像數(shù)據(jù)，用戶未來的潛在需求的預(yù)測，這是商業(yè)競爭核心，阿里、京東都在競爭布局，只不過阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價(jià)值：如果不做商業(yè)，其實(shí)價(jià)值并不大。對(duì)于順豐來說，其實(shí)最后一公里要做新商業(yè)，其實(shí)有過“嘿客”失敗的案例，且不說當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時(shí)，過早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時(shí)候，社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對(duì)待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動(dòng)的順豐優(yōu)選線下的布局，其實(shí)幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理，對(duì)于“三通一達(dá)”快遞來說，更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會(huì)在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國快遞企業(yè)300萬的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達(dá)系不會(huì)玩，順豐在謹(jǐn)慎試水，而阿里呢？而菜鳥了，菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(tái)。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢？順豐服務(wù)的是中高端用戶，雖然順豐在菜鳥的流量非常少，但要記住，手機(jī)、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個(gè)的數(shù)據(jù)的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶的價(jià)值意義重大。6、這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶，好無奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕，一切數(shù)據(jù)來于用戶，而兩家對(duì)信息的所謂保護(hù)打起來了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)的競爭，在你還在購買和消費(fèi)的時(shí)候，數(shù)據(jù)被后臺(tái)抓取，后臺(tái)幾個(gè)合作關(guān)系的企業(yè)打起來了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭，給京東、EMS帶來怎么樣的機(jī)會(huì)？1、京東和順豐的站隊(duì)：6月2日，劉強(qiáng)東為順豐站臺(tái)，呼吁保護(hù)快遞信息，同時(shí)京東方面表示：京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個(gè)城市，日均訂單超過5萬單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國26個(gè)城市，接入一萬臺(tái)的豐巢智能快遞自提柜。無形中，京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺(tái)角度看：現(xiàn)在是全渠道時(shí)代，品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領(lǐng)域開店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開店長期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺(tái)交易，其實(shí)是對(duì)京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊(duì)：這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭，菜鳥有意扶持EMS，EMS高興了，覺得是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。其實(shí)我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯(cuò)的。但要注意兩點(diǎn)：1、訂單的支配權(quán)方面，菜鳥只是一個(gè)推薦的權(quán)，真正的選擇那一家，商家說了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個(gè)值得懷疑，因?yàn)槿绻茏龊?，早就做好了。但無論怎么樣，這確實(shí)是一個(gè)EMS證明自己能力的機(jī)會(huì)，也是菜鳥的備份方案。三、微電商時(shí)代，電商平臺(tái)將失去價(jià)值，快遞企業(yè)絕對(duì)的商機(jī)微電商的發(fā)展，其實(shí)對(duì)傳統(tǒng)的電商平臺(tái)沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商，從中國最大的微商服務(wù)平臺(tái)“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過3000萬的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會(huì)如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時(shí)代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關(guān)系（信任），重要的是誰對(duì)關(guān)系長期的維護(hù)，建立長期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗(yàn)角度看：微電商是信任關(guān)系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺(tái)的監(jiān)管和服務(wù)，數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。3、對(duì)快遞企業(yè)的機(jī)會(huì)：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，拿下這樣的市場，是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò)，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國投資大會(huì)上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會(huì)，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì)：“兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈?？偨Y(jié)一下，中國物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)的關(guān)系，分別是菜鳥（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺(tái)。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅(qū)動(dòng)物流生態(tài)的布局。1）地產(chǎn)：菜鳥地產(chǎn)；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺(tái)：日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等；5）云倉：心怡物流+百世云倉+蘇寧云倉等；6）最后一公里：菜鳥驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y，沒有商業(yè)驅(qū)動(dòng)，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；2）零擔(dān)、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺(tái)：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺(tái)之一順豐：快遞+冷運(yùn)+云倉+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，升級(jí)業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺(tái)之一京東：京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。京東物流子集團(tuán)定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，擁有六大運(yùn)營平臺(tái)：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺(tái)支持包括各種人工智能驅(qū)動(dòng)下的技術(shù)創(chuàng)新，如無人倉+無人車配送等。內(nèi)幕關(guān)系：1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。評(píng)：這是典型的一個(gè)“1對(duì)3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來每天10億包裹，這對(duì)物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會(huì)上，馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來5-6年，中國每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當(dāng)前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量，你們快遞不升級(jí)，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會(huì)，現(xiàn)場可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運(yùn)營支撐：在智能化、在未來優(yōu)秀人才的儲(chǔ)備方面，如果當(dāng)前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來你們的自我滅亡的根源。4、新零售對(duì)快遞物流企業(yè)服務(wù)定位：新零售時(shí)代的需求不是單一的物流運(yùn)營，是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說，是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的，這一點(diǎn)順豐是有這個(gè)能力的，但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的，所以在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個(gè)和菜鳥鬧掰的是順豐，而不是“三通一達(dá)”？其實(shí)這個(gè)問題前面已經(jīng)提及到，菜鳥和順豐的鬧掰，其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅(qū)動(dòng)這整個(gè)身體的運(yùn)動(dòng)。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開菜鳥的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿，負(fù)責(zé)運(yùn)營末端的支撐，不會(huì)有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來。為何順豐和菜鳥是先鬧掰？1、因?yàn)轫権S對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個(gè)中國快遞領(lǐng)域是最高的，雖然他們?cè)趹?yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價(jià)值，可能在整個(gè)快遞領(lǐng)域來說最有價(jià)值的。3、如果順豐都融入菜鳥了，對(duì)于其他快遞來說，自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核，未來的物流靠什么競爭？未來的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個(gè)話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來的物流企業(yè)，不是靠運(yùn)力差價(jià)、倉儲(chǔ)差價(jià)、作業(yè)差價(jià)來生存了?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，信息越來越透明了，商業(yè)的利潤空間越來越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來：資產(chǎn)是誰的不重要，誰能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要，所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營的物流企業(yè)日子將越來越難過。3、未來的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來盈利的時(shí)期，但要記住三點(diǎn)：1）無數(shù)據(jù)，不金融。沒有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2）誰靠近用戶越緊密，誰的數(shù)據(jù)就越有價(jià)值，誰就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會(huì)，這就是為什么菜鳥、順豐越來越重視末端數(shù)據(jù)的價(jià)值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力，成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過去大三方物流，為什么日子難過，而今天的平臺(tái)企業(yè)，比如G7、運(yùn)滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價(jià)值。八、未來的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊(duì)）未來的物流，是大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流。誰成為中國物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥一定是這樣定位的。但未來的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會(huì)站隊(duì)。還有一個(gè)信息，可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來，未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流競爭的生態(tài)，其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競爭。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個(gè)話題很多朋友在問？我覺得有必要單獨(dú)羅列出來。菜鳥的物流大數(shù)據(jù)，是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來構(gòu)建的，前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù)，而且運(yùn)營規(guī)則由菜鳥打通。這是一個(gè)生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構(gòu)，在社會(huì)化過程中兩端在延伸，上游會(huì)延伸到對(duì)供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)，下游會(huì)延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺(tái)的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣，每一種都有其存在的價(jià)值，當(dāng)然，可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價(jià)值？未來物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價(jià)值，如果物流企業(yè)自己看，說實(shí)話真看不出什么價(jià)值，至少看不透最大的價(jià)值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來看，價(jià)值有可以無限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價(jià)值，不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價(jià)值，更是用戶需求畫像，用戶商業(yè)挖據(jù)的價(jià)值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價(jià)值，并不是配送線路和配載的價(jià)值，會(huì)結(jié)合城市消費(fèi)，做社區(qū)零售、區(qū)域營銷精準(zhǔn)營銷的價(jià)值；3、卡車物流數(shù)據(jù)的價(jià)值：不僅僅是運(yùn)營監(jiān)控，實(shí)際上是對(duì)智能管車、后服務(wù)、金融、卡車融資租賃的價(jià)值，這個(gè)可是千億級(jí)以上的市場；.....簡單例舉一下這些，所以中國物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會(huì)巨大，每一個(gè)懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來的價(jià)值？過去5年，中國物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價(jià)的投資，基本沒有回報(bào)率，真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來5年過后大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下，中國物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來的中國物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯(cuò)，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個(gè)人覺得這不是好現(xiàn)象，一個(gè)健康行業(yè)，應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來，這樣的中國物流在未來5年才是有意思的生態(tài)。【綜述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實(shí)是必然，中國物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，正在面臨全新的升級(jí)。其實(shí)這場戰(zhàn)爭是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢所至，確也沒必要大驚小怪，早晚而已！我個(gè)人認(rèn)為，這場競爭越早越好，否則對(duì)中國的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因?yàn)闆]有交集，通達(dá)系更不可能，是其大腿。這場生態(tài)之爭才剛剛開始，讓我們拭目以待。

新三板掛牌的酒類電商酒仙網(wǎng)電子商務(wù)股份有限公司（以下簡稱“酒仙網(wǎng)”）發(fā)布公告稱，因公司經(jīng)營戰(zhàn)略需要，擬向全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)申請(qǐng)?jiān)谛氯褰K止掛牌。據(jù)新浪財(cái)經(jīng)了解，酒仙網(wǎng)計(jì)劃從新三板摘牌后啟動(dòng)IPO。酒仙網(wǎng)今天的公告稱，為推進(jìn)公司首次公開發(fā)行股票的工作，根據(jù)公司經(jīng)營戰(zhàn)略需要，于2017年5月26日召開第二屆董事會(huì)第九次會(huì)議，審議通過了《關(guān)于公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌的議案》等相關(guān)議案。公司擬向全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)有限責(zé)任公司申請(qǐng)公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌。該議案尚需提交公司2017年第三次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過。公開資料顯示，酒仙網(wǎng)成立于2010年，曾先后經(jīng)過7輪融資，累計(jì)融資金額14.3億元，并于2015年10月正式掛牌新三板，至今掛牌不到兩年時(shí)間。根據(jù)全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，酒仙網(wǎng)目前的市值大概為204億。毫無疑問，目前新股審核正在悄然加速，而新三板成為IPO重要供應(yīng)商，酒仙網(wǎng)不會(huì)不心動(dòng)。在去年8月份，酒仙網(wǎng)董事長郝鴻峰就曾向新浪財(cái)經(jīng)表示，不排除擇機(jī)轉(zhuǎn)板的可能性。當(dāng)然，對(duì)于酒仙網(wǎng)在內(nèi)的酒類電商來說，盈利能力一直是被外界質(zhì)疑的一個(gè)問題。在商品和服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重、行業(yè)競爭日益激烈的背景之下，對(duì)于國內(nèi)的垂直類酒類電商來說，如何提升毛利率和議價(jià)能力是一個(gè)難題。酒仙網(wǎng)自從掛牌以來，相比于其他同行，雖然營收規(guī)模上遙遙領(lǐng)先，市值不斷攀升，但截至2016年，公司尚未實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)2016年下半年酒仙網(wǎng)發(fā)布的半年報(bào)顯示，上半年?duì)I收12.07億元，同比增長36.72%；減虧4121萬，虧損收窄達(dá)到36.5%。不過，據(jù)新浪財(cái)經(jīng)從酒仙網(wǎng)方面了解到，酒仙網(wǎng)2017年第一季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，并預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)全年的盈利。對(duì)于酒仙網(wǎng)來說，此時(shí)可能是轉(zhuǎn)板合適的時(shí)機(jī)。而酒仙網(wǎng)此前一直發(fā)力定制酒，預(yù)計(jì)未來將成為貢獻(xiàn)增長的主要板塊。近年來，除了上線當(dāng)年便銷售破2億的爆款單品“三人炫”之外，酒仙網(wǎng)相繼聯(lián)合知名品牌酒廠共同研發(fā)出多款互聯(lián)網(wǎng)定制酒。據(jù)了解，目前互聯(lián)網(wǎng)定制酒的銷售額約占到酒仙網(wǎng)整體營收的25%，今年這一數(shù)字有望達(dá)到35%。另外與其它幾家酒類電商有所區(qū)別的一點(diǎn)是，酒仙網(wǎng)一直側(cè)重B2B板塊，未來也將是貢獻(xiàn)業(yè)績的重要業(yè)務(wù)。根據(jù)酒仙網(wǎng)去年的半年報(bào)顯示，2016年上半年B2B的營收為4.46億元，同比增長超200%，已接近2015年全年B2B總營收6.32億元，成為酒仙網(wǎng)減虧的主要來源。公開數(shù)據(jù)顯示，目前，酒仙網(wǎng)的B2B板塊已布局全國的2000個(gè)縣市，覆蓋近20萬會(huì)員。

近日，法國奢侈品集團(tuán)LVHM新推出了一個(gè)酒類電商平臺(tái)Clos19，它賣酒、做內(nèi)容、提供體驗(yàn)、包宴會(huì)等等，圍繞酒做了一系列的事情。這不禁將我們的視線吸引到國外的酒類電商上來，不管是玩法，還是發(fā)展前景，似乎都與國內(nèi)同行的狀況形成鮮明對(duì)比。從Clos19說起LVHM要做的這個(gè)酒類電商平臺(tái)名為Clos19。拆解來看，Clos在法語中意為“葡萄園”，而數(shù)字“19”則代表著LVHM成立的19世紀(jì)。其總部設(shè)在倫敦，雖然背靠著LVHM這棵大樹，但運(yùn)營方式與一般創(chuàng)業(yè)公司大同小異，工作人員目前僅有10人。Clos19官網(wǎng)截圖追溯LVHM賣酒的歷史，可以了解到，在1987年，“頂級(jí)時(shí)裝與皮革制造商”路易·威登（LouisVuitton）與“酒業(yè)家族”酩悅·軒尼詩（MoetHennessy）正式合并為LVHM（酩悅軒尼詩-路易威登集團(tuán)MoetHennessy-LouisVuitton）集團(tuán)。在該集團(tuán)2017年一季度財(cái)報(bào)中，酒類業(yè)務(wù)的銷售額同比大漲16%至11.96億歐元（約合92.4億元）。另外，集團(tuán)旗下的70個(gè)品牌中，酒類就占了三成以上。除了賣酒，Clos19還會(huì)做一些與情懷相關(guān)的事。比如提供五花八門的體驗(yàn)活動(dòng)，在北冰洋品酒、LVMH旗下的香檳酒廠參觀活動(dòng)，以及冰雪主題的飲料“南極之旅”等。另外，這個(gè)網(wǎng)站還做了一個(gè)名為JOURNAL19的內(nèi)容專欄，講述與喝酒有關(guān)的故事。同時(shí)，還提供餐飲外包服務(wù)，可以承接12人以上的晚宴和150人以上的婚禮活動(dòng)。不過，Clos19上線初期只對(duì)英國開放，今年夏天將在德國推出，而后會(huì)陸續(xù)在更多國家上線。國外的酒類電商都怎么玩？雖說LVMH已有幾百年的賣酒經(jīng)驗(yàn)，但做酒類電商還是頭一回，相比而言，其他玩家的花樣更多。美國的Minibar更像一個(gè)酒類B2B交易平臺(tái)，她不直接賣酒給消費(fèi)者，而是與當(dāng)?shù)鼐€下商家合作，承諾1小時(shí)內(nèi)送達(dá)，并按照月交易量向這些賣家收費(fèi)。它還會(huì)做酒的推薦服務(wù)，并開發(fā)了一款付費(fèi)App，收錄了110種雞尾酒的做法。Drizly是一款移動(dòng)端的按需訂購酒類電商App。它可以在20-40分鐘之內(nèi)將你需要的啤酒、紅酒、烈性酒送至家門口。據(jù)公開資料顯示，Drizly的總?cè)谫Y額達(dá)3500萬美元（約2.4億元），目前已和200多家零售商建立了合作，可以幫助他們擴(kuò)大銷售半徑，獲取更多來自線上的訂單。還有一些酒類電商玩閃購。比如，Lot18會(huì)定期推出一些高檔限量的葡萄酒、酒具和美食供會(huì)員限時(shí)搶購。也有將平臺(tái)做成眾籌模式的，比如NakedWines，用戶可以通過該平臺(tái)投資釀酒商，每個(gè)月支付20美元會(huì)員費(fèi)便可獲得零售價(jià)的一定折扣。目前，NakedWine平臺(tái)已有15萬個(gè)會(huì)員，眾籌總額超過4000萬美元，總共投資了130家獨(dú)立釀酒商。另外，還有平臺(tái)不直接賣酒，而是提供與酒相關(guān)的專家咨詢服務(wù)。你打開網(wǎng)頁就能收到來自專家的“問候”，他們可以給你介紹、推薦以及解答一些關(guān)于酒的問題。美國酒類電商平臺(tái)Wine.com官網(wǎng)截圖這些平臺(tái)，有的擁有自己的莊園，有的則是與品牌商合作。不過，包括剛上線的Clos19在內(nèi)，多數(shù)還只服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌觯茈y在國際范圍內(nèi)擴(kuò)展業(yè)務(wù)?？傮w而言，這些“歪果”的酒類電商平臺(tái)在賣酒之外，總是能想到五花八門的玩法，包括內(nèi)容輸出、速遞服務(wù)、眾籌、會(huì)員、定制等，并且通過這服務(wù)與商戶、消費(fèi)者形成很頻繁的互動(dòng)。國內(nèi)的酒類電商恐怕有點(diǎn)頭大國外的酒類電商雖然沒有規(guī)模特別大的，但總體而言還是做得風(fēng)生水起。現(xiàn)在，全球最大奢侈品集團(tuán)也已盯上了這塊肥肉，足以說明點(diǎn)什么。不過，在國內(nèi)，酒類電商的發(fā)展就不那么樂觀了。目前，自有業(yè)務(wù)超過10億元規(guī)模的酒類電商企業(yè)包括酒仙網(wǎng)和1919酒類直供（以下簡稱1919）。從2012年下半年開始，許多酒類生產(chǎn)企業(yè)開始進(jìn)入電商領(lǐng)域，比如茅臺(tái)、五糧液、洋河等。1919酒類直供官網(wǎng)截圖據(jù)了解，這兩家都是從酒類商品的線上B2C業(yè)務(wù)起家，隨后逐步拓展B2B業(yè)務(wù)。不過，酒仙網(wǎng)著力在B2B+定制酒方向，開拓了B2B模式下的團(tuán)購業(yè)務(wù)“酒仙團(tuán)”和O2O模式下的酒到家業(yè)務(wù)“酒快到”。而1919則是以平臺(tái)化+O2O生態(tài)圈的方式擴(kuò)張，目前圍繞其O2O系統(tǒng)，已經(jīng)初步形成了包括嘴上功夫、快喝APP、隔壁倉庫APP等9個(gè)業(yè)務(wù)入口。酒仙網(wǎng)官網(wǎng)截圖對(duì)于酒的種類，國內(nèi)外也有很大的不同——國內(nèi)酒類電商平臺(tái)主要是做白酒。據(jù)公開數(shù)據(jù)，目前一萬億的酒水消費(fèi)市場中，白酒占了近7成。此外，從業(yè)績來看，國內(nèi)的酒類電商平臺(tái)似乎并不那么樂觀。日前就有消息爆出，樂視控股的酒類電商網(wǎng)酒網(wǎng)宣布退出新三板。從2016年8月24日掛牌至今，僅8個(gè)月時(shí)間，成為了酒類新三板公司中的首家摘牌企業(yè)。據(jù)魔股研究院統(tǒng)計(jì)，截至目前，在新三板酒類電商中，名品世家以3047.56萬元盈利成為酒類電商中唯一一家盈利的企業(yè)。另除去名品世家及還未披露年報(bào)的酒仙網(wǎng)、鏈酒科技，其余酒類電商全部處于虧損狀態(tài)。品尚匯、紅酒世界、酒便利、1919去年分別虧損567萬元、3458萬元、5209萬元、8387萬元。對(duì)于國內(nèi)酒類電商的發(fā)展形勢，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，目前個(gè)人在線上買酒的習(xí)慣尚未大規(guī)模培養(yǎng)起來。從2013年白酒行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期到今天，整個(gè)酒類消費(fèi)群體的線下購買習(xí)慣一直沒有改變?！斑@個(gè)問題如果不能解決，B2C電商模式很難盈利。”盡管如此，還是不能否認(rèn)國內(nèi)酒類電商行業(yè)的巨大潛力。有公開報(bào)告顯示，酒類電商未來可能會(huì)朝著以下幾個(gè)方向發(fā)展：首先就是“引進(jìn)國外葡萄酒”。由于國內(nèi)的白酒格局基本已成定勢，但隨著80后、90后新消費(fèi)群體興起，中國葡萄酒市場呈抬頭之勢。而進(jìn)口葡萄酒想要打開中國市場，同樣也需獲得酒類電商平臺(tái)的支持。其次是“定制酒逐漸興起”。此前，垂直酒類電商最初靠價(jià)格戰(zhàn)獲取流量，價(jià)格要比線下渠道便宜5%~10%左右，這也使得他們與傳統(tǒng)線下酒企形成對(duì)峙之勢，而定制這種形式將緩和線上線下的矛盾并利于行業(yè)發(fā)展。譬如酒仙網(wǎng)和瀘州老窖合作的“三人炫”，以及傳聞中的茅臺(tái)將與某平臺(tái)電商巨頭聯(lián)合定制一款小容量飛天茅臺(tái)等。最后是“B2B模式越來越受重視”。如今，許多開始做O2O、B2C的酒類電商轉(zhuǎn)而深耕B2B，因?yàn)?，相?duì)于物流、獲客成本都更高昂的C端生意，發(fā)展B端商戶的可獲利性更大。酒類電商在B端發(fā)力，既可加速渠道信息的透明，又可減少中間流通渠道和中介費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)“雙贏。結(jié)語以Clos19為首的國外酒類電商與國內(nèi)的酒類電商，完全是兩個(gè)江湖。各有各的規(guī)則，各有各的無奈，也各有各的英雄氣息。而這兩個(gè)江湖會(huì)不會(huì)有接軌的一天，也是我們更加期待的。

5月23日消息，據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，俄羅斯出口公司和FRC國際貿(mào)易有限公司董事長伊戈?duì)枴げ窨ㄈ涨氨硎?，俄出口公司已與阿里巴巴公司高層就在阿里巴巴平臺(tái)上開設(shè)“俄羅斯館”一事達(dá)成協(xié)議，有望于8月底至9月初正式簽署合同。柴卡指出，該“俄羅斯館”計(jì)劃開設(shè)在阿里巴巴的B2B板塊，屆時(shí)，阿里巴巴平臺(tái)上所有俄羅斯企業(yè)均可通過B2B模式向中國采購企業(yè)和零售商大量出售各類商品，而且，不再局限于食品領(lǐng)域，并最終促進(jìn)兩國非原料領(lǐng)域電商貿(mào)易額的增長。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）據(jù)悉，隨著中國消費(fèi)者對(duì)優(yōu)質(zhì)俄羅斯商品需求的穩(wěn)定上升，越來越多俄羅斯公司有意開拓中國市場?？偛课挥谀箍频摹岸砹_斯出口”公司與FRC國際貿(mào)易有限公司（在上海注冊(cè)）擔(dān)負(fù)俄羅斯對(duì)華食品出口工作的統(tǒng)籌任務(wù)，通過FRC公司旗下的電商平臺(tái)、零售網(wǎng)絡(luò)和中國的熱門電商平臺(tái)，開展銷售工作。事實(shí)上，這已不是阿里旗下平臺(tái)的第一個(gè)“俄羅斯館”了。早在去年9月，俄羅斯出口便與阿里巴巴合作，在后者旗下的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)——天貓國際開設(shè)了一個(gè)俄羅斯國家館。天貓國際俄羅斯館涵蓋了日化、食品、玩具、母嬰、旅游等多個(gè)今年在中國比較熱門的俄羅斯商品品類。莫斯科河畔“紅色十月”糖果廠的巧克力、俄羅斯阿爾泰地區(qū)的面粉、俄羅斯人都在用的盧克伊爾機(jī)油等，都通過該館涌入中國市場。（天貓國際的俄羅斯館首頁截圖）俄羅斯出口中心還表示，隨著俄羅斯國家館在天貓國際的持續(xù)運(yùn)營，后續(xù)還將拓展珠寶、高科技產(chǎn)品、奢侈品、紀(jì)念品，甚至俄羅斯軍事玩具等。此外，俄羅斯的電影、動(dòng)畫片等多媒體內(nèi)容也希望借助阿里巴巴的資源進(jìn)入中國。如今看來，有了天貓國際的俄羅斯國家館只是俄商品進(jìn)中國的第一步，這個(gè)即將開啟的阿里巴巴B2B平臺(tái)的俄羅斯館透著更大的野心——大宗貿(mào)易進(jìn)口將和跨境電商零售進(jìn)口齊頭并進(jìn)，并有望成為更大的一部分業(yè)務(wù)。

【億邦動(dòng)力網(wǎng)訊】5月23日消息，據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，俄羅斯出口公司和FRC國際貿(mào)易有限公司董事長伊戈?duì)枴げ窨ㄈ涨氨硎?，俄出口公司已與阿里巴巴公司高層就在阿里巴巴平臺(tái)上開設(shè)“俄羅斯館”一事達(dá)成協(xié)議，有望于8月底至9月初正式簽署合同。柴卡指出，該“俄羅斯館”計(jì)劃開設(shè)在阿里巴巴的B2B板塊，屆時(shí)，阿里巴巴平臺(tái)上所有俄羅斯企業(yè)均可通過B2B模式向中國采購企業(yè)和零售商大量出售各類商品，而且，不再局限于食品領(lǐng)域，并最終促進(jìn)兩國非原料領(lǐng)域電商貿(mào)易額的增長。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）據(jù)悉，隨著中國消費(fèi)者對(duì)優(yōu)質(zhì)俄羅斯商品需求的穩(wěn)定上升，越來越多俄羅斯公司有意開拓中國市場?？偛课挥谀箍频摹岸砹_斯出口”公司與FRC國際貿(mào)易有限公司（在上海注冊(cè)）擔(dān)負(fù)俄羅斯對(duì)華食品出口工作的統(tǒng)籌任務(wù)，通過FRC公司旗下的電商平臺(tái)、零售網(wǎng)絡(luò)和中國的熱門電商平臺(tái)，開展銷售工作。事實(shí)上，這已不是阿里旗下平臺(tái)的第一個(gè)“俄羅斯館”了。早在去年9月，俄羅斯出口便與阿里巴巴合作，在后者旗下的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)——天貓國際開設(shè)了一個(gè)俄羅斯國家館。天貓國際俄羅斯館涵蓋了日化、食品、玩具、母嬰、旅游等多個(gè)今年在中國比較熱門的俄羅斯商品品類。莫斯科河畔“紅色十月”糖果廠的巧克力、俄羅斯阿爾泰地區(qū)的面粉、俄羅斯人都在用的盧克伊爾機(jī)油等，都通過該館涌入中國市場。（天貓國際的俄羅斯館首頁截圖）俄羅斯出口中心還表示，隨著俄羅斯國家館在天貓國際的持續(xù)運(yùn)營，后續(xù)還將拓展珠寶、高科技產(chǎn)品、奢侈品、紀(jì)念品，甚至俄羅斯軍事玩具等。此外，俄羅斯的電影、動(dòng)畫片等多媒體內(nèi)容也希望借助阿里巴巴的資源進(jìn)入中國。如今看來，有了天貓國際的俄羅斯國家館只是俄商品進(jìn)中國的第一步，這個(gè)即將開啟的阿里巴巴B2B平臺(tái)的俄羅斯館透著更大的野心——大宗貿(mào)易進(jìn)口將和跨境電商零售進(jìn)口齊頭并進(jìn)，并有望成為更大的一部分業(yè)務(wù)。

從2014年至2016年間，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對(duì)“一帶一路”沿線國家投資累計(jì)超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個(gè)國家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。這是過去三年以來，中國同“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)成果。而未來3年，中國還將向參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設(shè)更多民生項(xiàng)目。國家的頂層設(shè)計(jì)，也將為中國企業(yè)帶來多重利好。那么，對(duì)于中小企業(yè)而言，又該如何把握機(jī)遇？又有哪些企業(yè)搭上了這趟順風(fēng)車？“互聯(lián)網(wǎng)家電第一股”出海之路狂飆突進(jìn)小狗電器，一家成立于1999年的公司,主營吸塵器等小家電，從2007年起便已逐漸撤出賣場轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上。而自銷售渠道完全互聯(lián)網(wǎng)化之后，其整體銷量一路突飛猛進(jìn)，進(jìn)入線上生活家電市場的第一陣營。頂著“互聯(lián)網(wǎng)家電第一股”光環(huán)的小狗電器，從2014年開始著手布局海外市場，此后便一路狂飆突進(jìn)。去年雙十一前夕，小狗電器拿下了西班牙消費(fèi)者的訂單，這也是小狗電器出海進(jìn)程中拿下的第89個(gè)國家。在拿下第一名西班牙消費(fèi)者以后，小狗電器的西征之行一片坦蕩，每月都能在歐洲市場銷售近千單，而西班牙不僅是小狗最近一個(gè)達(dá)成的銷售國家，也是小狗增速最快的市場之一。目前，小狗通過菜鳥基本站穩(wěn)了印度、東南亞、歐洲與俄羅斯市場，迅速增長的市場使小狗2016年的營收達(dá)到5.16億元，同比增長120%，利潤更是飆升450%。悶聲發(fā)大財(cái)這個(gè)你不知道的藍(lán)牙耳機(jī)在國外賣得超級(jí)好！在2016年亞馬遜全球PrimeDay大型促銷活動(dòng)中，來自中國廣州的立偉電子有限公司生產(chǎn)的“藍(lán)弦”系列產(chǎn)品取得了亮眼的銷售業(yè)績——銷售額位列中國賣家第二位，在PrimeDay當(dāng)天銷售額超過50萬美元。藍(lán)弦（Bluedio）是廣州市立偉電子有限公司于2009年推出的藍(lán)牙耳機(jī)品牌。2013年，立偉公司選擇加入亞馬遜“全球開店”，力求借助亞馬遜在全球的業(yè)務(wù)體系和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，拓展海外業(yè)務(wù)。如今，立偉公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)由最初的亞馬遜美國相繼拓展至包括加拿大、英國、德國、西班牙、意大利、法國和日本在內(nèi)的各大主流國際市場，并憑借高品質(zhì)產(chǎn)品和具有競爭力的價(jià)格，獲得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。上線三年來，藍(lán)弦的整體業(yè)績平均年增長3倍。在每年11-12月份的銷售旺季，其單日最高銷售額高達(dá)45萬美金。從B2B到F2C這條中小企業(yè)“出走”路有點(diǎn)“溜”2015年亞馬遜海外單個(gè)站點(diǎn)銷售額超千萬美元；在歐洲日本迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù)；企業(yè)品牌獲得西方主流市場認(rèn)可……借助“一帶一路”倡議的東風(fēng)，這家企業(yè)的“出走”之路成績斐然。百事泰于2007年在深圳成立，逐漸成為汽車電子、電源及數(shù)碼周邊配件領(lǐng)域小有名氣的制造品牌，部分產(chǎn)品還通過中國的出口商銷售給美國的品牌商和進(jìn)口商。自2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，大環(huán)境的低迷使得百事泰的業(yè)務(wù)受創(chuàng)，收益逐年減少。2011年，亟欲改變現(xiàn)狀的百事泰董事長徐新華來到美國，希望能與美國的代理商建立直接聯(lián)系，縮短百事泰產(chǎn)品銷往海外市場的供應(yīng)鏈。在美國生活期間，徐新華意外發(fā)現(xiàn)在亞馬遜這個(gè)電商平臺(tái)。這讓多年來一直堅(jiān)持采用B2B傳統(tǒng)制造業(yè)模式的徐新華霍然開朗——如果能在亞馬遜海外網(wǎng)站開店，成為亞馬遜上百萬商家的一員，將商品直接銷售給海外消費(fèi)者，將是將供應(yīng)鏈縮至最短、以較低投入即可進(jìn)入全球市場的最佳途徑。從2012年起，百事泰相繼在亞馬遜英國、德國、法國、意大利、西班牙、日本站點(diǎn)上線，業(yè)務(wù)遍及北美、歐洲與亞洲，成為業(yè)界知名的國際F2C（從工廠到消費(fèi)者）電子商務(wù)連鎖企業(yè)。與此同時(shí)，百事泰的“BESTEK”品牌也在世界多個(gè)國家成功注冊(cè)，眾多產(chǎn)品在美國、德國及英國站點(diǎn)位列品類第一，成為各國消費(fèi)者選購汽車電子、電源等產(chǎn)品的首選品牌。時(shí)至今日，百事泰已成功完成了由國內(nèi)傳統(tǒng)制造企業(yè)向外貿(mào)電商的轉(zhuǎn)型。如今百事泰70%的銷售額來自海外業(yè)務(wù)。

5月9日消息，今日，化工B2B平臺(tái)MOLBASE摩貝對(duì)外宣布，已于今年3月完成數(shù)億元D輪融資，具體金額暫未透露，天風(fēng)天睿領(lǐng)投，原投資方紅杉資本（中國）、摯信資本、創(chuàng)新工場、復(fù)星昆仲、盤古創(chuàng)富跟投。摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮表示，平臺(tái)的發(fā)展目標(biāo)是逐步將交易、金融、供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)、SaaS等系列服務(wù)向平臺(tái)用戶延伸。此次融資，將主要用于拓展在線支付結(jié)算、物流倉儲(chǔ)平臺(tái)以及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)。公開資料顯示，天風(fēng)天睿投資股份有限公司是天風(fēng)證券股份有限公司的私募投資基金子公司，成立于2013年4月，專注于私募基金業(yè)務(wù)。投資項(xiàng)目包括貴州新天藥業(yè)、醫(yī)療金融默聯(lián)、鮮食便利店等。2016年摩貝完成紅杉資本領(lǐng)投的C輪融資，摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮曾介紹稱，摩貝一直在精細(xì)化工領(lǐng)域，摩貝主要在經(jīng)營化學(xué)品，包括生物醫(yī)藥、新材料、涂料、日用化學(xué)品、電子化學(xué)品等。另一方面，主要用于建材的塑料、用于做輪胎的橡塑、用于做布料的化纖纖維，這些摩貝暫時(shí)沒有做。摩貝網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO常東亮（圖片來源于微信，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）下附摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮在中國（常州）電子商務(wù)應(yīng)用發(fā)展年會(huì)上，題為《從產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)化，談B2B的趨勢和挑戰(zhàn)》的公開演講：常東亮：非常感謝主辦方讓我有這么一個(gè)機(jī)會(huì)跟大家交流分享。摩貝網(wǎng)從2013年到現(xiàn)在也有自己的一些心得和思考，在這里跟大家交流：比如這個(gè)行業(yè)以及B2B整個(gè)垂直行業(yè)的場景，用戶分散度，上下游，還有一些具體的特殊地方。如果有講得不好的地方，也歡迎大家指正。我們看中國B2B電商市場狀況，我們知道第一波的時(shí)候其實(shí)是從中國電商B2B先起，基本上2000年、2005年、2008年就非常成熟，然后才上市，通過第一代以信息為服務(wù)成長起來，之后才有阿里的進(jìn)化。但更重要是下面的服務(wù)，包括金融、服務(wù)、供應(yīng)鏈。現(xiàn)在隨著經(jīng)濟(jì)下行周期，中國在改革開放年代里，打造了一個(gè)全球最大的制造業(yè)基地，現(xiàn)在有了產(chǎn)能過剩的問題，就需要轉(zhuǎn)型、升級(jí)、發(fā)展。這中間以找鋼為代表，我們新一代交易型B2B就是2.0版本。接下來就開始蓬勃生長了，為什么？因?yàn)橛辛四軌蛏L并且發(fā)展非常好的基礎(chǔ)。我們?cè)倏匆幌履壳暗默F(xiàn)狀。其實(shí)能看到這個(gè)事，我們講2013-2018年，這是一個(gè)非常好看的數(shù)據(jù)，能夠看到在整個(gè)電商交易市場里，B端交易蓬勃的成長，而且就成長率來講，這個(gè)線條和C2C是相對(duì)比較成熟的。我們講了整個(gè)市場電商滲透率超過20%，B2B更大的空間也是再生，而且真正能夠達(dá)到觸及消費(fèi)者，進(jìn)入下層的工廠端。對(duì)此其實(shí)蠻吃驚的，這是拿了別人的數(shù)據(jù)。找鋼在2012年創(chuàng)立，短短幾年時(shí)間，我們新一代的B2B蓬勃發(fā)展。也就是說現(xiàn)在肯定有幾百家、幾千家在市場里，典型代表就是一達(dá)通。從2013年、2014年醞釀之后，2015年是爆發(fā)的年份。因?yàn)榻?jīng)過兩三年的發(fā)展后，真正讓B2B電商進(jìn)一步跟行業(yè)有了深層的互動(dòng)。雖然開始有點(diǎn)小，但到一定程度一定會(huì)跟行業(yè)的中間服務(wù)形態(tài)，比如貿(mào)易商、分銷商、服務(wù)商開始互動(dòng)。由此也會(huì)導(dǎo)致一個(gè)社會(huì)新一輪的思考，這個(gè)思考就導(dǎo)致了我們2015年新的爆發(fā)。企業(yè)需求外部的互聯(lián)網(wǎng)化，我們叫B2B企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程改造需求，驅(qū)使企業(yè)往互聯(lián)網(wǎng)方向融合發(fā)展。我們看到一個(gè)非常龐大的新的市場空間生成，而且是能夠落地的。我們也看到由于這個(gè)連接，導(dǎo)致了整個(gè)交易網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈進(jìn)一步深化到我們現(xiàn)在工廠的經(jīng)銷，再加上我們資訊服務(wù)下沉，有可能逐漸跟工業(yè)4.0有了某類有意思的互動(dòng)。保守預(yù)測，預(yù)計(jì)2018年有20%左右的平穩(wěn)增速。隨著差異化競爭日趨激烈，行業(yè)屬性較強(qiáng)，很多行業(yè)不太容易形成一個(gè)壟斷的電商，數(shù)據(jù)和金融服務(wù)逐漸成為利潤增長點(diǎn)。電商平臺(tái)數(shù)據(jù)有上下游整合能力并為用戶提供數(shù)據(jù)增值服務(wù)和金融服務(wù)，實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。平臺(tái)價(jià)值和可持續(xù)發(fā)展能力成為核心，垂直領(lǐng)域的資源整合能力將成為電商平臺(tái)的核心競爭優(yōu)勢。我們不管那些說我是一個(gè)新做的模型，還是從中間商開始轉(zhuǎn)型的，往前進(jìn)一步發(fā)展來做這件事，大家一般都會(huì)經(jīng)歷這幾個(gè)階段。我們?cè)诰W(wǎng)上看到一些總結(jié)性的東西，從搜索場景得到信息，然后進(jìn)化到自營模式，再往前進(jìn)化還有一些事。現(xiàn)在看來，我們講未來趨勢和挑戰(zhàn)可能會(huì)在四個(gè)方面。隨著平臺(tái)的成長，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自營就是未來嗎？隨著平臺(tái)的成長，越來越體會(huì)到其中的價(jià)值，我們現(xiàn)在籠統(tǒng)稱之為資訊，咨詢信息是第一個(gè)，不管是傳統(tǒng)行業(yè)來的，還是從互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型過來的，咨詢信息都能夠讓你持續(xù)不斷的把市場信息清洗掉重新獲取對(duì)這個(gè)平臺(tái)有利的信息。第二個(gè)是金融。因?yàn)槲覈麄€(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)非常密集，現(xiàn)在的銀行體系還沒有辦法做到一個(gè)非常有效率，非常可控，或者非?？孔V，能把資金輸出到實(shí)體經(jīng)濟(jì)中的辦法。這些場景會(huì)導(dǎo)致中國市場跟全球市場有非常大的差異度。比如說你會(huì)看到美國市場不像中國這樣大銀行承兌匯票。為什么中國有，這個(gè)就是場景，沒有辦法，確實(shí)需要。從這個(gè)事，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)我們堅(jiān)持做是依托于龐大的資訊商情能力，在持續(xù)不斷的進(jìn)化能力下面和落地到交易數(shù)據(jù)流上面，你才有機(jī)會(huì)把供應(yīng)鏈金融做好。當(dāng)你有機(jī)會(huì)把供應(yīng)鏈金融做好的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你能夠滿足社會(huì)資金零售通道，平臺(tái)能夠得到很好的控制，變成社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)體系，變成銀行的前臺(tái)。同時(shí)，從交易流能看到一個(gè)什么事呢？你可以通過交易把資金輸出給實(shí)體經(jīng)濟(jì)。第三信息化。當(dāng)時(shí)美團(tuán)發(fā)展，歷史上面臨同樣的問題。行業(yè)信息化水平，我們?cè)谥袊锹浜蟮?，?dāng)行業(yè)信息化落后的時(shí)候，如果不做一些事情，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這會(huì)拖平臺(tái)的后腿。第四是供應(yīng)鏈。對(duì)中國來講或者平臺(tái)發(fā)展來講，供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ旅膯栴}。在發(fā)展中，我們依托交易流的信息能夠進(jìn)一步把供應(yīng)鏈管好，并且把供應(yīng)鏈效益提高，這在本質(zhì)上就是把行業(yè)提升一大步。那個(gè)時(shí)候不會(huì)存在一級(jí)二級(jí)三級(jí)分銷的關(guān)系。下面我們講互聯(lián)網(wǎng)+物流。本質(zhì)上，平臺(tái)還需要互聯(lián)網(wǎng)+倉庫數(shù)據(jù)。我們預(yù)計(jì)這是未來的一個(gè)挑戰(zhàn)。電商平臺(tái)我們叫縮短供應(yīng)鏈，降低采購成本。它的價(jià)值在于，做這個(gè)事是不是真的能夠縮短共贏，供需信息透明化，新分銷渠道減少交易環(huán)節(jié)，提高交易環(huán)節(jié)共享機(jī)制。摩貝從2009年到2013年一直在做數(shù)據(jù)中心，然后在數(shù)據(jù)平臺(tái)這一端，我們?cè)诔掷m(xù)不斷的做一個(gè)發(fā)展趨勢越來越好的資訊，包括我們現(xiàn)在的人脈圈、自己的移動(dòng)端工具、分析報(bào)告和數(shù)據(jù)服務(wù)等等，這些事都依托于往市場中持續(xù)的強(qiáng)滲透。依托強(qiáng)滲透，我們通過自營來建設(shè)自己平臺(tái)的能力，這是自營必經(jīng)之路。因?yàn)槟阒挥凶誀I才會(huì)發(fā)現(xiàn)你所有的交易資金、發(fā)票、貨、物流和單據(jù)等等這些閉環(huán)里才有的供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)。隨著交易量的放大，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你有資金和能力來建設(shè)你的供應(yīng)鏈隊(duì)伍。有了這個(gè)基礎(chǔ)之后，供應(yīng)鏈金融會(huì)得到更加可靠的放大，并且看到更好的機(jī)會(huì)，然后把這個(gè)行業(yè)做得更好。同時(shí)，SaaS服務(wù)也是有機(jī)會(huì)輸出的。當(dāng)我們把供應(yīng)鏈管理好了，把SAAS和金融做好了，我們就可以讓平臺(tái)交易量進(jìn)一步變現(xiàn)落地。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)也是有機(jī)會(huì)的。傳統(tǒng)行業(yè)分兩類，招標(biāo)或者大筆的生意。除了供應(yīng)鏈服務(wù)之外，另外一個(gè)事是由廣大的中間商和服務(wù)商來承接的。但因?yàn)槲锪鳂I(yè)需要距離，所以適合平臺(tái)來做。我們是數(shù)據(jù)樞紐的模型，圍繞這個(gè)數(shù)據(jù)樞紐我們有大的交易中心、金融中心、和供應(yīng)鏈服務(wù)中心，所以落地比較簡單，比如大家看面對(duì)采購商的定單，然后跟銀行之間的合作。因此符合行業(yè)應(yīng)用的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，客戶線上成交習(xí)慣的養(yǎng)成，深入共贏，需求物流和倉儲(chǔ)服務(wù)，根本上幫助實(shí)體企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+和金融服務(wù)，集詢單成交支持、信用評(píng)價(jià)、數(shù)據(jù)分析等功能與一體的數(shù)據(jù)管理體系才是我們的未來。所以B2B是比較辛苦的。這次變革有可能是五年，也有可能是三十年，看全球的形態(tài)在哪一類。在B2B交易中，如果市場比較分散，比如生產(chǎn)、分銷，產(chǎn)品都比較分散，這個(gè)市場的系統(tǒng)類似沃爾馬。那么隨著中國的升級(jí)計(jì)劃，我們會(huì)從生產(chǎn)制造大國變成強(qiáng)國，跟著這個(gè)時(shí)代一起往前走。謝謝大家！我講完了。

5月5日消息，飛利浦照明今日宣布進(jìn)駐在線交易平臺(tái)阿里巴巴（1688），開設(shè)專業(yè)產(chǎn)品官方旗艦店。此次飛利浦照明開設(shè)官方旗艦店，提供品牌直供產(chǎn)品，包括應(yīng)用于公共照明、辦公室和工業(yè)照明、商業(yè)零售和酒店照明等領(lǐng)域的專業(yè)照明產(chǎn)品?！按舜伟⒗锇桶凸俜狡炫灥甑拈_設(shè)，是飛利浦照明完善電商版圖的又一重要舉措。”飛利浦照明大中華區(qū)市場部總經(jīng)理沈曉暉表示，“從天貓到阿里巴巴，從B2C到B2B，飛利浦照明將不斷加強(qiáng)在中國的電商渠道投入，提升客戶體驗(yàn)?！睋?jù)悉，自在阿里巴巴旗下的天貓平臺(tái)開設(shè)飛利浦照明官方旗艦店以來，也加快了布局電商平臺(tái)的步伐。2016年上線的在線“試燈間”是飛利浦照明對(duì)于線上售賣照明產(chǎn)品的一次大膽嘗試，通過3D模擬不同燈具在客廳、臥室等不同場景的效果，讓線上購物的體驗(yàn)盡可能地接近線下。飛利浦照明還亮相了天貓超級(jí)品牌日，于2016年12月在天貓平臺(tái)首發(fā)多款飛利浦Hue系列燈具新品。

近日，行圓汽車宣布完成3億元天使輪融資，本次融資由中駿資本領(lǐng)銜，多家產(chǎn)業(yè)資本共同參與，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)跟投。據(jù)了解，領(lǐng)銜方中駿資本主要關(guān)注產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，出資方包括傳統(tǒng)汽車集團(tuán)、新能源汽車集團(tuán)，此前曾投資過換車網(wǎng)、里程天下等。未來，行圓汽車將一邊連接傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)，另一邊連接互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)和新零售發(fā)展的特點(diǎn)，重新整合諸多商業(yè)要素，形成全新的汽車營銷及銷售體系。行圓汽車的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由原易車網(wǎng)總裁邵京寧、高級(jí)副總裁槐洋以及多名部門負(fù)責(zé)人組建而成。其定位于汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，為汽車生產(chǎn)企業(yè)及汽車經(jīng)銷商提供汽車車源批發(fā)服務(wù)、汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)、經(jīng)銷商互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)。業(yè)務(wù)體系涵蓋新車、二手車、汽車金融、汽車保險(xiǎn)及汽車后市場等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。創(chuàng)始人邵京寧表示，公司已經(jīng)開發(fā)完成了為汽車企業(yè)和經(jīng)銷商服務(wù)的全部后臺(tái)產(chǎn)品，以及以汽車大全命名的包括PC站、移動(dòng)站、APP、H5車型產(chǎn)品在內(nèi)的全部用戶端前臺(tái)產(chǎn)品。同時(shí)和數(shù)十家汽車品牌，近萬家汽車經(jīng)銷商達(dá)成了合作。此前我們報(bào)道過，行圓汽車主要業(yè)務(wù)有三個(gè)部分，位于上游的庫存融資平臺(tái)，中游的媒體渠道平臺(tái)，以及下游的流量變現(xiàn)平臺(tái)。分別對(duì)應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的B端和C端策略。先說上游面向經(jīng)銷商的庫存融資平臺(tái)。隨著國內(nèi)汽車4S店受《汽車品牌銷售管理辦法》約束的放開，經(jīng)銷商泛SKU化已經(jīng)成了大勢所趨。對(duì)此，行圓汽車會(huì)先從上游主機(jī)廠獲取虛擬運(yùn)營商授權(quán)，再將這些泛SKU分銷給各地的綜合經(jīng)銷商。對(duì)于這些經(jīng)銷商來說，其可以獲得更多的SKU，同時(shí)由于行圓汽車是進(jìn)行了集中集采，因此經(jīng)銷商可以獲得更低的車源價(jià)格。同時(shí)，對(duì)主機(jī)廠而言，通過行圓汽車他們也將獲得更多分銷渠道。行圓汽車CEO邵京寧告訴36氪，行圓汽車為這些經(jīng)銷商提供了B2B分銷平臺(tái)、主動(dòng)營銷工具以及關(guān)聯(lián)商品服務(wù)等體系。通過B2B平臺(tái)，可以促進(jìn)車源的二次分銷；其主動(dòng)營銷工具則能提升經(jīng)銷商的銷售效率，最后再通過關(guān)聯(lián)商品服務(wù)帶動(dòng)其他產(chǎn)品銷售。接下來說下中游的媒體渠道平臺(tái)，邵京寧表示，行圓汽車會(huì)做一個(gè)PC端+移動(dòng)端的線上、線下汽車垂直媒體平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)主要面向有營銷需求的品牌廠商以及經(jīng)銷商，對(duì)于經(jīng)銷商，行圓汽車會(huì)為其推出會(huì)員年費(fèi)型產(chǎn)品，結(jié)合廣告、活動(dòng)和成交促進(jìn)服務(wù)等，給經(jīng)銷商提供營銷解決方案。另外，邵京寧還表示，行圓汽車會(huì)做一個(gè)B2B車源拍賣平臺(tái)，對(duì)接上游的庫容平臺(tái)和下游的經(jīng)銷商，實(shí)現(xiàn)新車、平行進(jìn)口車B2B營銷。在流量變現(xiàn)方面，邵京寧表示，行圓汽車對(duì)這個(gè)的定位是，介于流量平臺(tái)微信和自媒體之間的次級(jí)生態(tài)平臺(tái)，要通過廣告、內(nèi)容、電商、服務(wù)等方式為自媒體實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)，即在為汽車廠商和經(jīng)銷商提供汽車營銷服務(wù)的基礎(chǔ)上，幫助各主要流量節(jié)點(diǎn)和場景完成其在汽車行業(yè)的流量變現(xiàn)。中駿資本董事總經(jīng)理常敬钘表示，中駿資本注重研究驅(qū)動(dòng)投資，遇到行圓前就在新車領(lǐng)域有了較深的認(rèn)知沉淀。