1月6日消息，趣分期CEO羅敏今日發(fā)布內(nèi)部郵件，宣布公司剛剛完成VIE架構(gòu)的拆分，回歸國內(nèi)資本市場。羅敏還透露，公司剛剛完成新一輪巨額融資。為了證實(shí)此前融資未造假，羅敏還專門貼出趣分期銀行賬號(hào)的投資資金截圖，截圖顯示，到2015年10月，趣分期銀行賬戶上一共擁有27.72億人民幣的現(xiàn)金余額。資料顯示，2015年8月，趣分期與螞蟻金服聯(lián)合宣布，趣分期獲約2億美元融資，螞蟻金服領(lǐng)投，老股東昆侖萬維，藍(lán)馳創(chuàng)投，源碼資本等全部跟投。趣分期創(chuàng)始人羅敏當(dāng)時(shí)接受騰訊科技專訪時(shí)表示，此番螞蟻金服入股后，管理團(tuán)隊(duì)依然是最大股東。引入螞蟻金服是經(jīng)朋友介紹，趣分期可以與螞蟻金服的眾多業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)調(diào)效應(yīng)。昆侖萬維當(dāng)時(shí)的公告顯示，其通過2529萬美元增資換取本次增資完成后趣分期4.05%股權(quán)。這意味著趣分期上一輪的估值達(dá)到6.24億美元。以下是趣分期CEO羅敏內(nèi)部郵件全文：親愛的趣伙伴們：今天要和大家分享一個(gè)好消息，我們剛剛完成了VIE架構(gòu)的拆分，回歸國內(nèi)資本市場，并完成了新一輪巨額人民幣融資。我剛剛看了一眼，目前我們公司賬戶上，擁有27.72億人民幣現(xiàn)金余額。我們也成為了中國歷史上第一家拆除VIE并回歸國內(nèi)IPO的互聯(lián)網(wǎng)金融公司。此刻，我首先要感謝所有的趣伙伴們的辛勤付出。以前我給大家畫的餅開始有雛形了，以后我依然會(huì)給大家畫更大的餅，這個(gè)餅我們一起去畫一起去實(shí)現(xiàn)。2014年3月21日趣分期上線，過去的21個(gè)月我們已經(jīng)從10人小團(tuán)隊(duì)成長為數(shù)千人的大集體，我們服務(wù)了超過800萬中國年輕人。他們開始建立信用觀，開始珍視信用并因?yàn)樾庞枚S富自己的生活。這是一個(gè)了不起的成績，值得所有趣伙伴們?yōu)樽约汗墓恼啤?016年1月6日，我們拆除VIE回歸國內(nèi)，今天我們又站在了新的起跑線上。人生短短幾十年轉(zhuǎn)眼即逝，那么就讓我們一起不枉費(fèi)人生，在我們的能力范圍之內(nèi)去為這個(gè)社會(huì)做一些微小而又美好的改變！你們的趣兄長羅敏2016年1月6日下午

1月6日消息，日前典典養(yǎng)車官方正式對外公布DCCP（Direct-Control-Chain-Project）直控加盟計(jì)劃后，再次宣布近期在杭州地區(qū)將上線50家實(shí)體加盟店。據(jù)了解，典典養(yǎng)車所謂的直控加盟計(jì)劃，即典典養(yǎng)車通過已有的平臺(tái)品牌優(yōu)勢，對線上線下流量及服務(wù)資源進(jìn)行整合，建立車后技術(shù)性管理性人才的孵化基地和標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)體系，形成完整成型的整店和集成改建的方案。進(jìn)而為加盟商戶提供從服務(wù)體系、人才培養(yǎng)、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)支持、供應(yīng)鏈等資源的支持。簡單通俗講，典典養(yǎng)車就是要開加盟實(shí)體店了。結(jié)合其官方資料發(fā)現(xiàn)，典典養(yǎng)車除了為加盟店導(dǎo)流并不會(huì)收取商戶的加盟費(fèi)以外，通過“DCCP”后臺(tái)支撐系統(tǒng)，將為線下實(shí)體店提供一下服務(wù)：1、提供門店?duì)I建、定價(jià)、技術(shù)、材料、配件、SA培訓(xùn)等整店標(biāo)準(zhǔn)化管理流程；2、提供代招、培訓(xùn)、認(rèn)證、評級、績效方案支持等全方位員工解決方案；3、提供門店工位設(shè)計(jì)、開業(yè)/日常營銷、6S/收銀/庫管等全方位門店管理解決方案；4、提供改造費(fèi)用按揭貸款支持，門店業(yè)績?nèi)請?bào)及經(jīng)營資金管理；5、配件集采供應(yīng)，總部提供結(jié)算支持，大幅降低經(jīng)營成本等配件供應(yīng)鏈支撐；6、引入典典車險(xiǎn)、年卡及未來更多盈利項(xiàng)目；7、為加盟商搭建1.5公里品牌授權(quán)保護(hù)圈，不會(huì)有相同品牌與其競爭。據(jù)介紹，典典線下連鎖加盟店內(nèi)有還設(shè)有“非現(xiàn)金支付通道”，用戶可以使用典典養(yǎng)車app直接付款。但業(yè)內(nèi)人士分析稱，典典養(yǎng)車切入后市場的廉價(jià)洗車模式已經(jīng)被市場驗(yàn)證走不通，大量追隨者走入寒冬就是最好的證明。其轉(zhuǎn)型到門店也是預(yù)料中的事情，因?yàn)楝F(xiàn)有的轉(zhuǎn)型方案中，平臺(tái)向上就要觸及供應(yīng)鏈端，向下最大的可能就是開設(shè)門店。自營做供應(yīng)鏈，典典養(yǎng)車就要涉及更加繁瑣沉重的倉庫和庫存問題，資金周轉(zhuǎn)壓力明顯，博湃養(yǎng)車的資金鏈斷裂結(jié)局還歷歷在目，典典轉(zhuǎn)入線下門店也是被逼之舉。而新推出的DCCP門店模式，雖然由店主加盟承擔(dān)房租、人力等固定成本，但如果加盟商不掙錢也都會(huì)選擇脫離，典典能夠一次性同開50家店，給予門店加盟商的預(yù)期應(yīng)該不低。同時(shí)，典典養(yǎng)車雖然不是純自營門店的方式進(jìn)入下線，也會(huì)與其他門店形成競爭關(guān)系，導(dǎo)致其他門店的擔(dān)憂引發(fā)反彈效果。同時(shí)，還有業(yè)內(nèi)人士爆料稱，之所以典典敢此次如此高調(diào)進(jìn)入線下，主要是因?yàn)榈涞湟該Q股的方式變相收購了“杭州正能量汽車生活廣場”團(tuán)隊(duì)，他們負(fù)責(zé)實(shí)施“直控加盟計(jì)劃”，具體而言就是負(fù)責(zé)典典養(yǎng)車線下門店的開拓與運(yùn)營。據(jù)了解，正能量控股創(chuàng)立于2014年1月總部位于杭州，旗下?lián)碛姓憬芰科嚪?wù)有限公司（正能量汽車服務(wù)連鎖）和杭州正能量品牌管理有限公司（正能量品牌管理）在內(nèi)的2家公司，前者主要負(fù)責(zé)正能量汽車服務(wù)連鎖直營系統(tǒng)的發(fā)展和壯大；后者負(fù)責(zé)正能量品牌的輸出、植入和運(yùn)營。正能量在杭州及周邊地區(qū)擁有的直營與聯(lián)營門店總計(jì)超過20多家。典典養(yǎng)車隸屬于杭州小卡科技有限公司，更名前為養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)，此前于2015年7月宣布獲得6000萬美金C輪融資，投資方不明。養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng)始人兼CEO費(fèi)岸，曾在騰訊、搜狗負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)；2011年擔(dān)任杭州淘然網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO；2013年做天使投資人；2014年創(chuàng)建“養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)”。據(jù)其C輪融資期間的數(shù)據(jù)顯示，典典養(yǎng)車目前已經(jīng)服務(wù)了30多所城市，合作商戶超過10000家，日均訂單突破60000單，其市場估值達(dá)5億美元。

“天貓、京東是賣產(chǎn)品的，我們是賣解決方案的?！比杖枕楥EO邱玉棟一直堅(jiān)持，凈水產(chǎn)品的銷售痛點(diǎn)在于安裝和服務(wù)，而非價(jià)格。相比于綜合型平臺(tái)，日日順的優(yōu)勢在于其全流程整合營銷，銷售、安裝、售后全部負(fù)責(zé)。在這個(gè)剛起步每年增幅卻高達(dá)40%的市場里，日日順的目標(biāo)就是搶占先機(jī)，成為行業(yè)領(lǐng)頭羊。要做就做市場上沒有的海爾在2013年開始涉足凈水行業(yè)，彼時(shí)柴靜的《穹頂之下》還未上映，但市場需求已開始漸漸升溫，各色凈水器品牌也開始崛起。邱玉棟算了下，目前凈水市場規(guī)模約有200億，市面可見凈水品牌約有3000個(gè)。但問題在于，這3000個(gè)品牌中，魚龍混雜，要么沒有生產(chǎn)資質(zhì)，要么質(zhì)量以次充好，“核心就是這個(gè)行業(yè)初級階段毛利特別高，達(dá)到50%到70%的毛利”，相應(yīng)的，后期的服務(wù)體系、物流體系更是難以跟上，日日順便從這個(gè)市場嗅到了商機(jī)。通過過去兩年間線下服務(wù)兵積累的數(shù)據(jù)，海爾已經(jīng)收集全國168萬個(gè)社區(qū)的水質(zhì)數(shù)據(jù)，積累了約1106個(gè)應(yīng)用場景，3068個(gè)解決方案，以及200多家O2O體驗(yàn)館和3500多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且日日順物流擁有9萬臺(tái)物流車，18萬服務(wù)兵。除此之外，海爾的濾芯管家也決定了其售后完善程度，這些都保證了日日順的市場競爭力。加盟成店面拓展主力渠道與別其他品牌不同的是，日日順將凈水當(dāng)成一個(gè)平臺(tái)來做，而非單純的家電品牌，并將其逐步發(fā)展為社區(qū)O2O。目前海爾線下體驗(yàn)店以加盟居多，邱玉棟解釋，傳統(tǒng)家電的增長和利潤空間較低，而水家電利潤較高，因而觀望者較多。日日順選取那些有足夠資金能力、并對海爾和日日順有一定認(rèn)知度的加盟者，對其店面和周圍社區(qū)進(jìn)行評估，之后方能允許對方加盟。據(jù)了解到，海爾目前在全國有42個(gè)工貿(mào)，每個(gè)工貿(mào)負(fù)責(zé)找店面開店，之后還會(huì)負(fù)責(zé)O2O體驗(yàn)館營銷、進(jìn)社區(qū)、做水站以及飲水機(jī)等后續(xù)服務(wù)，全流程整合營銷。“從平臺(tái)上走的產(chǎn)品，只有來自品牌方的3%的利潤給我們，其余全部讓利線下。”邱玉棟透露，發(fā)展初期，利潤分成還是以加盟商利益為主，平臺(tái)僅收取品牌商支付的基礎(chǔ)費(fèi)用。目前平臺(tái)已聚集100多個(gè)品牌，并不會(huì)刻意扶持海爾制造?！耙蝗迥Ｊ健弊錾鐓^(qū)化日日順目前經(jīng)營模式為線上+線下相結(jié)合，移動(dòng)端微店、PC端及O2O體驗(yàn)館三端打通。通過公眾號(hào)逾700萬粉絲的積累，逐步將粉絲轉(zhuǎn)化為微店店主，從而實(shí)現(xiàn)渠道下沉逐級分銷，“現(xiàn)在分享經(jīng)濟(jì)會(huì)變得越來越重，因此我們把這部分推展的比較快。”據(jù)獲悉，線下領(lǐng)域日日順采用“一三五”模式進(jìn)行店面輻射，即一個(gè)社區(qū)店對應(yīng)三個(gè)傘下店，每個(gè)傘下店又分別附有五個(gè)凈水器出售店。加盟商可獲得周圍五到十公里海爾用戶的數(shù)據(jù)，以方便其面銷，加強(qiáng)交易轉(zhuǎn)化。除此之外，日日順社區(qū)店本身可承接平臺(tái)產(chǎn)生的銷售，通過LBS應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行定位，服務(wù)范圍內(nèi)的消費(fèi)者在官網(wǎng)購買凈水器之后，該社區(qū)店可負(fù)責(zé)上門安裝做送裝一體服務(wù)?！笆袌鲆?guī)模可以做很大，本身每年增幅大概是40%，到2020年1000億級的市場?！鼻裼駰澅硎?，目前國內(nèi)凈水市場較為分散，大量凈水品牌開始涌進(jìn)，但苦于規(guī)模較小，知名度低，行業(yè)內(nèi)始終缺乏佼佼者，日日順希望能憑借在物流、服務(wù)、安裝體系方面的優(yōu)勢，在產(chǎn)品及后服務(wù)市場占據(jù)主導(dǎo)地位。除凈水產(chǎn)品外，日日順下一步還打算擴(kuò)充品類，涉足多個(gè)生活場景，目前已上線空氣凈化器產(chǎn)品。

1月4日消息今日，去哪兒網(wǎng)宣布管理層和董事會(huì)成員調(diào)整。該調(diào)整于公告當(dāng)日生效。去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和無線事業(yè)群負(fù)責(zé)人諶振宇被任命為去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官。去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和目的地事業(yè)群負(fù)責(zé)人張強(qiáng)被任命為首席運(yùn)營官。去哪兒網(wǎng)原戰(zhàn)略及投資者關(guān)系高級總監(jiān)朱小路被任命為首席財(cái)務(wù)官。去哪兒網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人莊辰超（CC）將不再擔(dān)任去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官，趙軼璐不再擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官。莊辰超和趙軼璐將從即日起直至2016年一季度末，作為去哪兒網(wǎng)的高級顧問，繼續(xù)為攜程和去哪兒網(wǎng)的合作做出貢獻(xiàn)。此外，去哪兒網(wǎng)宣布董事會(huì)調(diào)整。新的董事會(huì)將由五名成員組成，包括攜程董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官梁建章、去哪兒網(wǎng)新首席執(zhí)行官諶振宇、以及三名獨(dú)立董事，賴佑明、朱劍岷和時(shí)穎?！拔覀儗F(tuán)隊(duì)過去幾年取得的成果感到非常自豪，”諶振宇表示。“我們將繼續(xù)執(zhí)行我們的戰(zhàn)略，和攜程一起創(chuàng)建更強(qiáng)大的中國旅游生態(tài)系統(tǒng)，帶來長期的協(xié)同效應(yīng)，為股東創(chuàng)造更多價(jià)值?！薄拔掖矶聲?huì)感謝莊辰超和團(tuán)隊(duì)對去哪兒網(wǎng)的巨大貢獻(xiàn)，”梁建章說?！拔蚁嘈耪裼顚ьI(lǐng)去哪兒網(wǎng)進(jìn)一步加強(qiáng)市場領(lǐng)導(dǎo)力，并期待在中國多元而快速成長的旅游業(yè)中獲得更多機(jī)遇?！币韵聻榍f辰超內(nèi)部信全文：各位去哪兒的同學(xué)們：今天，將是我擔(dān)任QunarCEO和董事的最后一天。諶振宇將接替我出任QunarCEO，張強(qiáng)將接替Denise擔(dān)任COO，朱小路將接替趙軼璐擔(dān)任CFO，楊淼/甘泉/何偉平/李繼鋒將擔(dān)任更高技術(shù)職務(wù)分擔(dān)接替CTODavid的工作。過去5年的愉快共事，我相信振宇能和新的管理層一起將去哪兒帶向一個(gè)新的高度。10年前，我和Fritz，Douglas，Denise，周強(qiáng)等一起開創(chuàng)Qunar的時(shí)候，我們帶著的是對未知事物的好奇心。商業(yè)世界如同一部高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器，時(shí)時(shí)刻刻都有新的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)中更新的機(jī)會(huì)。我們憑借著商業(yè)分析的工具，好奇的在這個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)里尋找下一個(gè)大的部件更新的機(jī)會(huì)，這些分析的圖表最終指向了一個(gè)概率最高的細(xì)分市場，在線旅游---以旅游搜索的方式切入。于是我們幾個(gè)僅僅坐過飛機(jī)住過酒店的人開始了大膽的冒險(xiǎn)，完全根據(jù)我們分析進(jìn)入一個(gè)陌生的市場。好奇心一直驅(qū)動(dòng)著我們用獨(dú)特的視角看待這個(gè)市場，用創(chuàng)新的策略不斷探索前行。10年后，經(jīng)歷了種種艱難，在多個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻上我們苦戰(zhàn)過關(guān)，Qunar成為了一家年收入超過40億人民幣的公司。這一切的成績都是Qunar的團(tuán)隊(duì)艱苦不懈的努力所共同造就的。我非常幸運(yùn)的和許許多多優(yōu)秀的人一起共事，這當(dāng)中有早期就一起開創(chuàng)事業(yè)的Denise，周強(qiáng)，郝若云；有后來為公司規(guī)?；\(yùn)作奠定基石的David，張宇，楊淼；有從產(chǎn)品經(jīng)理做起把去哪兒機(jī)票業(yè)務(wù)帶向國內(nèi)第一的楊威，丘暉，勾志鵬，肖宇；有從0開始建設(shè)無線業(yè)務(wù)，讓Qunar無線業(yè)務(wù)占比全球最高的振宇，甘泉，楊昌樂，蔡歡，Tina；有酒店業(yè)務(wù)最初的建設(shè)者張澤，寇建；有酒店下架門后艱苦奮戰(zhàn)2個(gè)月簽下上萬高星酒店的者希博，王稚茗；有2014年加入我們的建成地推鐵軍的張強(qiáng)，陸寅峰，李繼鋒；有建立健壯可信的財(cái)務(wù)法務(wù)團(tuán)隊(duì)的軼璐，朱小路，Cathy，Susan,郭琦，Rachel；還有楊子，高興，胡潔，Candy；還有太多太多優(yōu)秀的同事我沒有能夠一一提到，他們的優(yōu)秀和杰出都刻印在我的心里。另外還有很多已經(jīng)離開的公司同學(xué)比如Fritz,Douglas,王彤，戴政，Sam，王京，高鵬等等，都對去哪兒的過去的發(fā)展做出了杰出的貢獻(xiàn)。能和大家在過去10年共同經(jīng)過了這一段探險(xiǎn)之旅，一起開創(chuàng)偉大事業(yè)，是我的榮幸與驕傲?，F(xiàn)在，高速成長的Qunar在旅游行業(yè)建立了領(lǐng)先的市場地位，我們資金充沛，我們歷史上每一個(gè)承諾都能超額交付，我們流量上已經(jīng)完全獨(dú)立自給，我們擁有良好的市場形象及源源不斷的融資能力。發(fā)生在10月底交易，并非管理層無數(shù)次推演的場景中的最優(yōu)解，也不是次優(yōu)解。即使如此，我們交易的市值大約在100億美元左右，是中國互聯(lián)網(wǎng)并購交易中最大規(guī)模的交易。這一切都有賴于團(tuán)隊(duì)的努力，投資者的支持，以及行業(yè)合作伙伴的鼎力相助。是我們的市場地位奠定了交易的規(guī)模，是我們的汗水和努力支撐了我們的價(jià)值。這兩個(gè)月，和攜程的管理團(tuán)隊(duì)，尤其是James和Jane緊密的協(xié)作，也讓我能夠近距離的感受的攜程管理團(tuán)隊(duì)的誠意和專業(yè)。對于我這個(gè)離開上海20多年的上海人來說，攜程的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作文化非常的熟悉。在這次交易以后，Qunar團(tuán)隊(duì)總共持有的攜程股份占到攜程總股本的10%以上。我相信所有Qunar團(tuán)隊(duì)和攜程的團(tuán)隊(duì)能夠心力合一，我對于兩家公司高效協(xié)同整合充滿信心。在中國在線旅游的巨大且高速增長的市場中，攜程和Qunar一定可以收獲更大的成就；在James和振宇的領(lǐng)導(dǎo)下，攜程和Qunar也必將走出中國，成為全球最領(lǐng)先的在線旅游公司。我和軼璐，Denise，David會(huì)繼續(xù)但仍公司的戰(zhàn)略顧問，和攜程未來也會(huì)在旅游投資方面開展深入而廣泛的合作。未來，好奇心尤其是科技創(chuàng)新的好奇心始終驅(qū)動(dòng)著我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展。我會(huì)持續(xù)參與全球技術(shù)創(chuàng)新一波又一波的浪潮，同時(shí)希望能在創(chuàng)新的大潮中以創(chuàng)造力的冒險(xiǎn)創(chuàng)造出有趣的獨(dú)特價(jià)值。也衷心祝愿Qunar的同學(xué)們對于生活和工作，對于在線旅游，對于一切新鮮事物充滿熱忱的好奇心，讓我們的生活和工作驚喜連連，碩果累累。最后，祝大家新年快樂!CC.諶振宇于2010年3月加入去哪兒網(wǎng)，出任副總裁，負(fù)責(zé)去哪兒網(wǎng)的產(chǎn)品和無線開發(fā)。2014年11月，他成為去哪兒網(wǎng)執(zhí)行副總裁和無線事業(yè)群負(fù)責(zé)人。振宇領(lǐng)導(dǎo)了去哪兒網(wǎng)無線APP的研發(fā)和無線業(yè)務(wù)的發(fā)展，2015年三季度去哪兒網(wǎng)無線業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了73%以上的總營收。加入去哪兒網(wǎng)之前，2005年12月至2009年6月，振宇是抓蝦網(wǎng)的首席技術(shù)官和聯(lián)合創(chuàng)始人。振宇還曾于2001年1月至2005年11月在百度任職，先后擔(dān)任工程師和搜索部門的高級經(jīng)理。諶振宇于1999年獲得武漢水利電力大學(xué)計(jì)算機(jī)軟件學(xué)士學(xué)位。張強(qiáng)于2014年1月加入去哪兒網(wǎng)，擔(dān)任公司副總裁和新設(shè)立的目的地事業(yè)部的負(fù)責(zé)人。2015年9月，他成為公司執(zhí)行副總裁和目的地事業(yè)群的負(fù)責(zé)人。在張強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，去哪兒網(wǎng)建立了強(qiáng)大的直銷團(tuán)隊(duì)，在短短幾個(gè)季度覆蓋了30多萬間酒店，建立了行業(yè)最廣泛的住宿網(wǎng)絡(luò)之一。他還協(xié)助去哪兒網(wǎng)無線業(yè)務(wù)的發(fā)展。在加入去哪兒網(wǎng)之前，張強(qiáng)曾在阿里巴巴和美團(tuán)網(wǎng)任職，并擔(dān)任美團(tuán)網(wǎng)南四大區(qū)經(jīng)理。他曾幾度獲得阿里巴巴全國銷售冠軍。在美團(tuán)擔(dān)任南四大區(qū)經(jīng)理期間，他負(fù)責(zé)管理1200人的銷售團(tuán)隊(duì)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成為所轄區(qū)域的銷售冠軍。張強(qiáng)擁有中國人民解放軍空軍工程大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)士學(xué)位。

近日，從波羅蜜方面得到了關(guān)于其寧波保稅倉管理的資料，波羅蜜保稅區(qū)云倉CEO賈燕軍對上述這些大家關(guān)心的問題進(jìn)行了一次的“科普”。以下為賈燕軍的自述整理：進(jìn)口商品在保稅區(qū)的“游覽”路線跨境進(jìn)口的商品從進(jìn)境到進(jìn)入保稅倉再到出倉主要有以下幾個(gè)步驟：首先，我們拿到完整的通關(guān)資料后會(huì)向海關(guān)申報(bào)報(bào)關(guān)單和檢驗(yàn)檢疫申報(bào)報(bào)檢單，報(bào)關(guān)單和報(bào)檢單中包含了該批商品的提運(yùn)單號(hào)、進(jìn)境口岸、集裝箱號(hào)、件數(shù)重量、商品名稱、數(shù)量、金額等信息。監(jiān)管部門在辦理報(bào)關(guān)單和報(bào)檢單放行手續(xù)的過程中，可能會(huì)對商品進(jìn)行布控查驗(yàn)。海關(guān)查驗(yàn)主要是在口岸進(jìn)行，核對商品的名稱、規(guī)格和數(shù)量。檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)是在庫區(qū)檢驗(yàn)檢疫的查驗(yàn)區(qū)域進(jìn)行，主要是核對商品的木質(zhì)包裝和集裝箱箱體有無病蟲害等。如發(fā)現(xiàn)有病蟲害的，則需要將木包裝暫扣在指定的區(qū)域里面。然后再進(jìn)行取樣化驗(yàn)，確定是否有病蟲害。有病蟲害的，則對木質(zhì)包裝進(jìn)行銷毀。第二，監(jiān)管部門完成查驗(yàn)后，商品進(jìn)入庫區(qū)的理貨區(qū)。這時(shí)，我們倉庫的作業(yè)人員會(huì)拿著該批商品的原始單證，來核對貨物的條碼和數(shù)量是否準(zhǔn)確。由于境外商品沒有中文的說明，辨別商品的唯一符號(hào)就是商品自帶的條形碼。通過條形碼對商品數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，確認(rèn)是否和單證一致。一致的，則到海關(guān)去辦理核注信息。不一致的，則需要請海關(guān)到庫區(qū)核實(shí)數(shù)量，確認(rèn)好準(zhǔn)確的數(shù)量后，再辦理改單手續(xù)，完成后再進(jìn)行核注。核注完成后，就產(chǎn)生了海關(guān)的庫存。第三，海關(guān)核注完成后，代表該批商品海關(guān)已放行，我們倉庫的作業(yè)人員會(huì)開始將商品運(yùn)輸?shù)酱鎯?chǔ)區(qū)域的倉位上，并將數(shù)據(jù)維護(hù)進(jìn)公司的WMS。這樣，就做到了公司W(wǎng)MS數(shù)據(jù)和海關(guān)庫存數(shù)據(jù)的一致性。此外，進(jìn)口商品還有可能被海關(guān)抽查。海關(guān)抽查指海關(guān)對申報(bào)出區(qū)的個(gè)人包裹進(jìn)行符合性檢查的過程。簡單來說就是你向海關(guān)申報(bào)的訂單數(shù)據(jù)和你實(shí)際包裹的實(shí)物是否一致，包括品名、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量等要素的一致。抽查就是設(shè)置一定的查驗(yàn)比例，從中抽取部分包裹進(jìn)行查驗(yàn)。比如千分之三，就是系統(tǒng)隨機(jī)從一千個(gè)包裹中抽取三個(gè)出來進(jìn)行查驗(yàn)，當(dāng)然，也可以是海關(guān)在執(zhí)法過程中人工進(jìn)行布控查驗(yàn)。包裹一旦被布控查驗(yàn)，多少會(huì)影響它的放行速度。完成這些步驟后，電商就可以開始銷售商品了，并可以根據(jù)銷售情況實(shí)時(shí)推送訂單數(shù)據(jù)到跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)平臺(tái)通過數(shù)據(jù)接口，可以與我司的WMS進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換，通過交換的過程，完成訂單數(shù)據(jù)向海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的申報(bào)。對于海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫放行的訂單，倉庫即開始分揀和包裝商品，完成后交接給對應(yīng)的快遞公司，派送到個(gè)人消費(fèi)者手中。人為損壞貨物的可能性是存在的我們對倉庫的工作環(huán)境有著嚴(yán)格的監(jiān)管，從企業(yè)層面能做的有以下幾點(diǎn)：第一是通過人，就是保安來防范。我們倉庫是禁止把提包帶進(jìn)來的，公司在庫區(qū)實(shí)際作業(yè)區(qū)外面配備有儲(chǔ)物柜，專門用來給員工和客戶存儲(chǔ)提包等個(gè)人自用物品。第二，我們所有的倉庫都是海關(guān)監(jiān)管倉庫，全部裝有監(jiān)控，這個(gè)監(jiān)控不是由倉庫來使用，是由執(zhí)法單位來使用，并有專人看守。庫區(qū)人為作業(yè)，是存在損壞貨物的可能的。庫區(qū)的作業(yè)要經(jīng)過好幾次的裝卸和搬運(yùn)動(dòng)作，才能將一個(gè)個(gè)包裹發(fā)出。在裝卸和搬運(yùn)的過程中，難免不出現(xiàn)貨物跌落或壓壞的狀況。針對貨物損壞的情況，我們給貨物全部都上了保險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生貨物破損的時(shí)候，我們會(huì)向保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)案，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。保稅區(qū)發(fā)貨慢我給你三個(gè)理由有的消費(fèi)者反映，保稅區(qū)發(fā)貨有時(shí)候會(huì)很慢，這種情況的確存在。這個(gè)慢可能是倉庫內(nèi)部作業(yè)慢，也有可能是被監(jiān)管部門抽查，或者是系統(tǒng)傳輸慢。倉庫作業(yè)慢可能和效率有關(guān)，也有可能與單量大小有關(guān)。每個(gè)倉庫不可能按照最高單量來配置人力，但往往電商在銷售的時(shí)候，有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)訂單量突增的情況，這樣就會(huì)給倉庫帶來很大的壓力。倉庫即使增加一定的臨時(shí)人員，也有可能會(huì)達(dá)不到非?？斓乃俣?。部分包裹如果被監(jiān)管部門布控查驗(yàn)了，可能會(huì)影響出貨的時(shí)效。因?yàn)楸O(jiān)管部門正常作業(yè)都有正常的工作時(shí)間，如果你的包裹是在監(jiān)管部門的非工作時(shí)間包裝，但又被抽中查驗(yàn)了，有可能就要等到監(jiān)管部門上班時(shí)間再進(jìn)行查驗(yàn)，然后才能放行。這樣就會(huì)影響到出貨的時(shí)效。再有就是系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸可能在某些時(shí)候會(huì)出現(xiàn)緩慢的情況?？缇畴娚虡I(yè)務(wù)與國內(nèi)電商業(yè)務(wù)最大的不同就在于它多了通關(guān)這樣一個(gè)環(huán)節(jié)，也就多出了很多數(shù)據(jù)傳輸。國內(nèi)電商業(yè)務(wù)是電商一家的WMS就可以解決，但跨境電商除了電商本身的WMS外，還要有海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、服務(wù)平臺(tái)、支付企業(yè)、快遞企業(yè)和倉儲(chǔ)物流企業(yè)的系統(tǒng)與它連接，數(shù)據(jù)交換非常復(fù)雜，只要某一主體的系統(tǒng)出現(xiàn)任何異常，都有可能影響到數(shù)據(jù)的傳輸，影響發(fā)貨的時(shí)效。

繼“百團(tuán)大戰(zhàn)”、外賣大戰(zhàn)之后，餐飲O2O的戰(zhàn)火開始燃向后端的采購供應(yīng)鏈。每年超過萬億元體量的餐飲采購大蛋糕，激發(fā)了眾多創(chuàng)業(yè)企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)＋”對餐飲行業(yè)重新發(fā)現(xiàn)和改造的熱情，用戶群的競爭也從個(gè)體消費(fèi)者轉(zhuǎn)向了想象空間更大的餐飲企業(yè)。輕模式、重模式、細(xì)分市場、補(bǔ)貼價(jià)格戰(zhàn)……競爭的膠著程度毫不遜于C端。然而，看似繁榮的餐飲B2B背后，是幾乎全行業(yè)都在巨額虧損。以去中間商為存在價(jià)值的餐飲B2B企業(yè)，被迫淪為新的中間商，重復(fù)著傳統(tǒng)中間商的盈利模式。萬億市場引來群雄紛爭與龐大餐飲市場相伴相生的是龐大的餐飲供應(yīng)鏈。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，全國餐飲收入達(dá)29280億元，全年突破3萬億已無懸念。如果按照采購成本占營業(yè)收入的30%-40%計(jì)算，餐飲采購市場有超過萬億元的體量。有業(yè)內(nèi)人士表示，餐飲的食材供應(yīng)從源頭到餐廳，要經(jīng)過多級批發(fā)商，中間環(huán)節(jié)的加價(jià)率超過100%。而這部分利潤就是食材B2B企業(yè)所覬覦的大蛋糕。自去年開始，涌現(xiàn)出了一批瞄準(zhǔn)餐飲后端供應(yīng)鏈的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。一畝田、美菜、鏈農(nóng)、飯店聯(lián)盟、天平派上線的時(shí)間間隔非常短，并很快獲得融資開始培育市場。緊接著，不甘心被跨界打劫的餐飲人抱團(tuán)反擊，由餐飲集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起的眾美聯(lián)上線也加入競爭。而專注于區(qū)域或細(xì)分領(lǐng)域的食材B2B平臺(tái)就更多了，如小農(nóng)女、菜點(diǎn)點(diǎn)、優(yōu)配良品、集食達(dá)、餐館無憂、凍凍、餐飲管家、蔬東坡、分分鐘等，它們也紛紛成為風(fēng)投的寵兒。餐飲食材B2B市場興起，也引起了外賣O2O大佬們的關(guān)注。美團(tuán)與大眾點(diǎn)評合并后，緊接著便放出即將上線美團(tuán)菜市場的消息。餓了么則高調(diào)上線旗下食材供應(yīng)B2B平臺(tái)有菜。這些外賣大佬利用手中掌握的餐館資源，也想在餐飲供應(yīng)鏈上分一杯羹。傳統(tǒng)食材批發(fā)商也不再淡定。本月，自稱新發(fā)地“二道販子”的楊海軍打造的生鮮電商平臺(tái)——錦繡生鮮宣布上線，為餐企配送生鮮蔬菜，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)批發(fā)企業(yè)向“互聯(lián)網(wǎng)＋”的轉(zhuǎn)型，并獲得了中海軟銀的天使投資。在許多業(yè)內(nèi)人士看來，食材B2B的出現(xiàn)針對的是餐飲企業(yè)采購上的痛點(diǎn)，降低了采購過程的資金成本以及時(shí)間成本，同時(shí)，電子化線上采購也能夠?yàn)椴蛷d后期做賬等工作提供便利。北京志起未來營銷咨詢集團(tuán)董事長李志起表示，餐館每天都需要相對固定的食材供給，這種需求穩(wěn)定、剛性，而且有足夠的規(guī)模。相對于C端的個(gè)體消費(fèi)者，B端的餐飲企業(yè)有更大的想象空間。競爭膠著暴露行業(yè)痛點(diǎn)同類企業(yè)的快速誕生，迫使已經(jīng)上線的平臺(tái)加快復(fù)制擴(kuò)張步伐，以盡可能多的獲得市場份額及用戶。但是培養(yǎng)餐飲企業(yè)在線采購習(xí)慣絕非易事。長期以來，餐飲行業(yè)供應(yīng)鏈處于原始狀態(tài)，不僅冗長，還混雜著各種商業(yè)潛規(guī)則，各方利益復(fù)雜交織，令市場培育難度極大。大型餐飲企業(yè)啃不下來，是當(dāng)前食材B2B平臺(tái)面臨的共同難題。鏈農(nóng)CEO劉源告訴北京商報(bào)記者，不把大型餐飲企業(yè)列入目標(biāo)客戶實(shí)屬無奈。雖然大型餐飲企業(yè)的訂單大，但是賬期太長，對于創(chuàng)業(yè)公司而言，賬期幾乎可以稱之為死穴，尤其是對那些正在快速擴(kuò)張的企業(yè)而言。此外，食材B2B平臺(tái)希望能將分散的餐廳采購需求匯集起來，以此獲得與供應(yīng)鏈上游的議價(jià)能力，從而達(dá)到降低餐廳采購成本的目的。而大型餐飲企業(yè)本身就有完備的采購系統(tǒng)，并在長期經(jīng)營過程中培養(yǎng)起了自己的議價(jià)能力，對于平臺(tái)這方面的需求不強(qiáng)。況且，一些手握采購大權(quán)的人從個(gè)人利益出發(fā)，對推動(dòng)“陽光采購”也并不熱心。為此，目前B2B創(chuàng)業(yè)企業(yè)幾乎都把目光瞄準(zhǔn)了中小餐廳。中小餐廳一般都是餐廳老板親自采購，采購頻次高且花費(fèi)時(shí)間，一直都是中小餐廳的痛點(diǎn)所在。然而，中小餐廳的錢也并不好賺。采購頻次高、品種多，但每次采購的量都不大，對價(jià)格又高度敏感，致使配送成本居高不下。為了拉攏更多客戶從而吸引風(fēng)投，食材B2B平臺(tái)普遍采取燒錢刷單方式，長此以往，一旦融資出現(xiàn)問題，很可能會(huì)出現(xiàn)因資金鏈斷裂而影響企業(yè)整體運(yùn)營甚至倒閉的情況。事實(shí)上，今年8月，一畝田大規(guī)模裁員正是因?yàn)樾乱惠喨谫Y不暢導(dǎo)致的。由于融資沒有及時(shí)到位，依賴員工返利刷單刷出“漂亮業(yè)績”的一畝田，不得不靠裁員渡過難關(guān)。在如今這個(gè)資本寒冬，融資難已經(jīng)成為不少創(chuàng)業(yè)公司的癥結(jié)，對于靠燒錢培育市場的食材B2B平臺(tái)也不例外。中國食品產(chǎn)業(yè)評論員朱丹蓬認(rèn)為，就目前來看，食材B2B已經(jīng)被商家炒起來了，但是，燒錢刷單培育市場的競爭方式并不健康。對于食材B2B平臺(tái)而言，快速復(fù)制擴(kuò)張固然重要，但是目前還沒有針對這個(gè)領(lǐng)域的明確監(jiān)管政策的情況下，做好品控及食品安全是餐飲鏈任何環(huán)節(jié)都不能忽視的重點(diǎn)。直供模式不能承受之重目前，食材B2B平臺(tái)的經(jīng)營模式可以粗分為兩大類：一類是以自采自營為主的重模式；另一類則是以搭建平臺(tái)撮合交易為主的輕模式。兩種模式各有優(yōu)劣，但對于滿足餐飲企業(yè)的需求而言，目前似乎還都有段距離。對食材B2B平臺(tái)來說，真正的難點(diǎn)在于對上游供應(yīng)商資源的開拓。自營模式的平臺(tái)希望利用互聯(lián)網(wǎng)，砍掉中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)戶到平臺(tái)的直供。這種模式的好處在于，可以更加直接地感受產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)縮短供應(yīng)鏈、提高電商平臺(tái)的毛利率。然而，看似無比誘人的自營模式，真正實(shí)施起來難度極大。除了農(nóng)產(chǎn)品自身標(biāo)準(zhǔn)化、食品安全等問題外，采購、分揀、倉儲(chǔ)、物流等環(huán)節(jié)的建設(shè)，幾乎是把傳統(tǒng)批發(fā)商的工作又重復(fù)做了一遍。自己成了中間商，還是像原來的中間商一樣靠差價(jià)賺錢。而且隨著訂單量的增加，倉儲(chǔ)及物流的壓力也接踵而至，這對于那些對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)律缺乏了解的電商平臺(tái)來說，無疑也是巨大挑戰(zhàn)。與自采自營的重模式不同，以撮合交易為特征的輕模式平臺(tái)類似淘寶，本身只搭建平臺(tái)，具體交易則需經(jīng)銷商與餐廳自行完成。能夠在低成本情況下去完善、變革、整合原有的行業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體效率的提升。不過，輕模式雖能在一定程度上解決餐飲供應(yīng)鏈信息不對稱的問題，但難以保證兩端用戶的黏度。有業(yè)內(nèi)人士分析，既然餐廳可以在平臺(tái)上與供應(yīng)商交易，那也能在線下達(dá)成合作，這就會(huì)造成平臺(tái)型電商用戶的流失。缺乏對產(chǎn)品品質(zhì)的把控也是這類輕模式平臺(tái)的短板。更重要的是，輕模式缺少壁壘保護(hù)，一旦有互聯(lián)網(wǎng)巨頭強(qiáng)勢進(jìn)入會(huì)不堪一擊，被收購可能就是最好的出路。中國烹飪協(xié)會(huì)會(huì)長姜俊賢在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，一直以來，餐飲行業(yè)的供應(yīng)鏈都因龐大的餐飲市場而存在著巨大的商業(yè)需求，并由此催生出眾多復(fù)雜的利益關(guān)系。而且，中餐的原材料成千上萬，價(jià)格差異也很大，整合這樣的供應(yīng)鏈條的難度可想而知?；ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn)讓整合餐飲供應(yīng)鏈成為可能。雖然現(xiàn)在仍然處于萌芽階段，但隨著市場和行業(yè)的發(fā)展，未來很可能會(huì)出現(xiàn)若干家既具備強(qiáng)大的線上技術(shù)能力，同時(shí)又擁有豐富的線下資源的企業(yè)，或許能解決餐飲企業(yè)長期面臨的供應(yīng)鏈難題。

12月30日下午消息，互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融平臺(tái)分期樂宣布，“嘉實(shí)資本-分期樂1號(hào)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃資產(chǎn)支持證券”(以下簡稱“分期樂ABS”)正式收到上海證券交易所的無異議確認(rèn)函。分期樂此次資產(chǎn)證券化過程中，招商證券擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問，嘉實(shí)基金子公司嘉實(shí)資本擔(dān)任計(jì)劃管理人，中合擔(dān)保為優(yōu)先級提供增信，中誠信擔(dān)任評級機(jī)構(gòu)，君合律所擔(dān)任外聘律所、亞太會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供審計(jì)意見。據(jù)介紹，合作伙伴可以通過分期樂的資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)SPV系統(tǒng)，隨時(shí)登陸、查看和下載分期樂的債權(quán)信息。分期樂是國內(nèi)專注于年輕人分期購物的互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融平臺(tái)，目前用戶群體以大學(xué)生為主。平臺(tái)對單個(gè)大學(xué)生的信用額度控制在5000元人民幣左右，通常分期期數(shù)為3-24個(gè)月，學(xué)生每月應(yīng)還200元左右，還款無壓力。分期樂稱，公司地推和風(fēng)控團(tuán)隊(duì)也覆蓋了包括西藏在內(nèi)的全國近3000所高校，年度交易額突破100億人民幣。分期樂創(chuàng)始人兼CEO肖文杰表示，ABS成功掛牌后，將實(shí)現(xiàn)資金供給的多元化，顯著降低資金成本。肖文杰曾任騰訊財(cái)付通產(chǎn)品總監(jiān)，2013年5月創(chuàng)辦分期樂。公開資料顯示，2014年3月，分期樂獲得經(jīng)緯中國領(lǐng)投的數(shù)千萬元人民幣A輪融資；2014年12月，由DST領(lǐng)投，貝塔斯曼、經(jīng)緯中國以及險(xiǎn)峰華興跟投，完成B輪融資；2015年3月，又獲京東商城戰(zhàn)略投資。目前，阿里和京東都在探索資產(chǎn)證券化，而分期樂是首單消費(fèi)金融ABS。

12月30日消息，據(jù)《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，美國專車公司Sidecar周二宣布關(guān)停服務(wù)，轉(zhuǎn)而開發(fā)新的項(xiàng)目。相對Uber和Lyft等公司來說，Sidecar的規(guī)模較小。Sidecar首席執(zhí)行官蘇尼爾·保羅（SunilPaul）周二在一篇博客文章中表示，雖然公司努力開發(fā)新的專車技術(shù)，但與競爭者相比存在“資金差距”。道瓊斯VentureSource的數(shù)據(jù)顯示，Sidecar曾融資大約3000萬美元，和Uber等公司的資金相比實(shí)為九牛一毛。Uber已經(jīng)通過債務(wù)和股權(quán)融資獲得了超過120億美元的資金，而Lyft則有大約10億美元資金。這兩家美國最大的專車公司都在傾盡資本擴(kuò)張，為乘客提供優(yōu)惠并拿出補(bǔ)貼招募更多司機(jī)。2014年9月，Sidecar融資1500萬美元，投資者包括英國億萬富豪理查德·布蘭森（RichardBranson）。布蘭森當(dāng)時(shí)在博客中表示，Sidecar“能夠用創(chuàng)新和先進(jìn)理念，而非銀行戶頭與大型公司競爭”。另一位投資人、風(fēng)投阿瓦隆公司的里奇·萊萬多夫（RichLevandov）則在當(dāng)時(shí)抨擊Sidecar的競爭對手，稱“在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，最具創(chuàng)新性的公司不會(huì)夸夸其談”。保羅表示，Sidecar將于12月31日正式關(guān)閉專車與送貨服務(wù)，公司員工將投入到“其他戰(zhàn)略”項(xiàng)目中。這位CEO未披露更多信息，也未明言是否會(huì)裁員。Sidecar成立于2012年，總部位于舊金山。公司曾在美國8個(gè)市場開展服務(wù)。

錘子T2發(fā)布會(huì)漸近，身為錘子科技CEO的羅永浩自然不會(huì)閑著。近日，羅永浩受老友馮唐邀請，做客騰訊視頻跨界紀(jì)實(shí)真人秀《搜神記》。在節(jié)目中，老羅不僅調(diào)侃“喜歡三星（手機(jī)）的人來自土星”，還直言國產(chǎn)手機(jī)廠商夸大宣傳、“打車軟件遺忘了老年群體”。犀利言辭引得現(xiàn)場一片嘩然。三星中槍：“喜歡三星（手機(jī)）的人來自土星”羅永浩吐槽競品早已不是新鮮事，不僅魅族、小米等國產(chǎn)手機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)常遭到老羅譏笑，就連庫克接管后的蘋果也難以幸免。而此次《搜神記》錄制現(xiàn)場，老羅又將炮口指向了三星手機(jī)及其用戶。在向現(xiàn)場觀眾介紹“錘子手機(jī)對蘋果用戶的轉(zhuǎn)化率”時(shí)，老羅頗為自豪地宣布：“雖然我們T1到現(xiàn)在只賣出了二十六、七萬部，但它轉(zhuǎn)化的Iphone用戶數(shù)高達(dá)39%。這是一個(gè)不可思議的數(shù)字，因?yàn)橹袊鴱S商理論上是不能轉(zhuǎn)化蘋果用戶的。”而說到另一個(gè)手機(jī)“大戶”——三星，老羅直言其主要是倚靠大屏優(yōu)勢吸引了一些原本使用蘋果手機(jī)的用戶?！爱?dāng)然還有一些天然喜歡三星的用戶，我們必須承認(rèn)這種人是存在的。他們真心地認(rèn)為三星比蘋果好用，甚至認(rèn)為三星比蘋果好看。這也很正常，就好比我們都生活在地球上，有人來自火星，有人來自土星?！贝搜砸怀鲆l(fā)現(xiàn)場爆笑，而老羅則煞有介事地繼續(xù)解釋道：“‘土星’——像雙關(guān)語，其實(shí)不是。我隨口說的?！眹a(chǎn)手機(jī)廠商中槍：“等著工商局去收拾他們”錘子手機(jī)受到的種種非議，至少有一半與老羅的高調(diào)宣傳策略有關(guān)。羅永浩曾給錘子T1定下宣傳語“全球第二好用的手機(jī)”，而被網(wǎng)友調(diào)侃為“世界上最會(huì)吹牛的企業(yè)家?！贝朔凇端焉裼洝番F(xiàn)場，老羅卻直言與其他國產(chǎn)廠商相比，自己已經(jīng)算低調(diào)了?！昂髞碇辽儆衅甙思覈a(chǎn)廠商都在發(fā)布會(huì)上宣稱自己的產(chǎn)品‘秒殺蘋果’。在經(jīng)歷了這件事之后，即使是最痛恨我們（錘子）的人也不得不承認(rèn)，老羅還是挺謙虛的?！闭f到這里，老羅還搬出了新廣告法震懾對手：“也許我們吹牛了，但我們是全球第二能吹的——第一能吹的那幾個(gè)等著工商局去收拾他們呢?！北粏柤笆欠駮?huì)向工商部門舉報(bào)這些夸大宣傳的競品企業(yè)，老羅狡黠道：“就算舉報(bào)，也是匿名舉報(bào)?！薄暗蔚巍敝袠專骸按蜍囓浖z忘了老年群體”除了詼諧調(diào)侃，羅永浩還不忘在現(xiàn)場拋出宏大命題：在人類科技進(jìn)步的進(jìn)程中，哪個(gè)群體被遺忘了？“毫無疑問，是老人。”老羅表示，“滴滴”等打車軟件的流行減低了出租車空駛率；而不會(huì)使用打車軟件的老年人，在路邊到一輛空車的難度卻大大增加。關(guān)于這個(gè)問題的解決方法，老羅特地賣了個(gè)關(guān)子：“將在T2發(fā)布會(huì)上公布?！卞N子科技T2手機(jī)發(fā)布會(huì)將在明天舉辦。老羅連冒驚人言辭，不免讓人聯(lián)想到是在為其新產(chǎn)品造勢。而老羅則表示說這些話都是“掏心掏肺的”：“因?yàn)槭邱T唐第一次做節(jié)目，我才把這些心里話拿出來了，這些話我在媒體面前從來不講的?！?/div>