【一起惠訊】5月5日消息，一起惠最新獲悉，馬云投資的“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前完成對第三方配送公司卡行天下的投資，成為其第二大股東。雖然沒有透露雙方資本層面合作所涉及的金額，但入股一家第三方公路運輸網(wǎng)絡(luò)平臺，已經(jīng)足夠證明，菜鳥開始有意識地去整合更多社會資源，從而推進“地網(wǎng)”的鋪設(shè)速度?！邦A(yù)計金額不會低于2.5億元?！币晃恍袠I(yè)人士推算。該人士稱，卡行天下此前是一家物流供應(yīng)鏈管理公司，在廣州、武漢等四五個地區(qū)設(shè)有網(wǎng)點?？ㄐ刑煜聞?chuàng)始人翟國良志在建設(shè)一家組織小微型物流企業(yè)形成一張覆蓋全國的集約化運輸網(wǎng)絡(luò)。其主要行走的模式是以平臺化運作，整合閑散的中小微物流企業(yè)，進而打造成物流行業(yè)的“專線聯(lián)盟”。此前，卡行天下獲得來自鐘鼎創(chuàng)投的投資，占股接近40%。至于此次與“菜鳥”合作之后，具體的控股比例，尚無準確信息。不過，有消息表明，“菜鳥”已晉升為第二大股東。上述人士還指出，“菜鳥”之所以會投資卡行天下，最主要的是看中了其已掌控的中小物流服務(wù)商，進而將這些專線物流公司入駐，從而讓“菜鳥”在全國各地的倉庫都可以運轉(zhuǎn)，而非閑置。實際上，“菜鳥”自成立以來，實際運轉(zhuǎn)情況外界并不完全知曉。據(jù)另一位品牌商家稱，雖然“菜鳥”在很多地區(qū)拿地，但倉庫大多設(shè)置偏遠，對于商家而言并非首選，因此使用率十分有限。部分倉庫為了解決閑置問題，已外包出租給天貓和淘寶的商家，作為分倉使用?！皩嶋H上變成了物流地產(chǎn)項目。”阿里巴巴在菜鳥網(wǎng)絡(luò)上聯(lián)合了9家公司,設(shè)想在未來5到8年里投入1000億元。但作為“地網(wǎng)”，其回報周期顯然比投入和建設(shè)期更加漫長。這樣的推進速度顯然不能令馬云滿意。為此，“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前宣布由阿里巴巴COO張勇（逍遙子）親自擔任CEO一職。這樣的變局，也似乎有意無意在印證，“菜鳥”將要和天貓走得更近（張勇曾任天貓總裁）。除了拉攏更多的商家之外，“菜鳥”還必須在落地方面整合更多的物流資源。按照馬云此前的規(guī)劃，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括兩部分：一是全國幾百個城市通過“自建+合作”的方式建設(shè)物理層面的倉儲設(shè)施；二是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)建立基于這些倉儲設(shè)施的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，并共享給電商企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務(wù)商和供應(yīng)鏈服務(wù)商。業(yè)內(nèi)人士分析，“菜鳥”可能傾向于在二三線城市投資大型的分撥中心，自動化分揀，從而提供給四通一達等快遞公司，提高使用和周轉(zhuǎn)效率。同時，加大倉儲的建設(shè)，可以讓卡行天下這樣的物流企業(yè)進駐，從而帶動人流和商流的運轉(zhuǎn)。投資卡行天下，有助于填補“菜鳥”的“空虛”。不過，快遞業(yè)內(nèi)人士向一起惠指出，卡行天下現(xiàn)階段所從事的專線聯(lián)盟模式同樣存在不穩(wěn)定因子。特別是卡行天下以加盟模式進行擴張，被業(yè)界喻為“吸血鬼”。“越走越重，到處買地，卡行天下已經(jīng)不再是純粹意義上的供應(yīng)鏈管理公司。”一位不愿具名的最后一公里配送服務(wù)商指出，專線聯(lián)盟要求加盟商不僅要繳納加盟費，還要向卡行天下繳納30萬左右的管理費用，入場（園區(qū)）門檻很高，“究竟是聯(lián)盟養(yǎng)著專線，還是專線養(yǎng)著聯(lián)盟？”另一方面的隱患在于，在加盟模式下，“盟主”由誰來做，涉及到利益分配問題。分析人士稱，卡行天下商業(yè)模式上可能遭遇到的瓶頸，或成為“菜鳥”趁虛而入的關(guān)鍵。“即便‘菜鳥‘不收購，也很難找到其他融資渠道?！庇邢⒎Q，鐘鼎創(chuàng)投曾有意向國內(nèi)的物流企業(yè)拋售手中持有的卡行天下股權(quán)，進而套現(xiàn)。

日前，華南地區(qū)規(guī)模最大的B2B電子商務(wù)平臺淘金地發(fā)布其2013年年報，該年報披露，淘金地2013年交易量同比增長超過30%，首次突破310億大關(guān)。從淘金地這份年報來看，2013年交易量增長最快的是電子、珠寶和服裝三個細分行業(yè)，它們分別為淘金地貢獻了58%、71%和63%的增長幅度，其他行業(yè)如消費品、工業(yè)品等則基本和去年持平，一些行業(yè)如原材料等則略有下降。另據(jù)剛剛新鮮出爐的第一季度交易報表顯示，淘金地交易量再創(chuàng)新高，已經(jīng)逼近120億，同比增長近50%。按照這樣增長速度，2014年，淘金地交易量有望突破460億,達到另一個巔峰。淘金地CEO向雋告訴記者：“2013年，國內(nèi)的整體經(jīng)濟形勢其實并不樂觀，經(jīng)濟增幅最終定格在7.7%。中國新一屆政府已經(jīng)表明了改革的決心，哪怕中國經(jīng)濟增長持續(xù)放緩，也暫不會出臺相關(guān)刺激政策，因此，像08年那種國家大幅撒錢的局面不會重現(xiàn)，短期內(nèi)整體經(jīng)濟環(huán)境將會維持現(xiàn)狀?！薄半m然去年整體經(jīng)濟形勢走低，但隨著中小企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用程度越來越高和淘金地自身商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，我們還是完成了預(yù)期的增長目標。當然，我們也做了很多努力，比如重點打造了電子、珠寶、服裝等幾個細分行業(yè)，繼續(xù)升級改造原本最有效率的營銷服務(wù)，并陸續(xù)推出了淘金寶等定制服務(wù)，最大程度的滿足了中小企業(yè)一站式電商服務(wù)需求?！薄?014年伊始，淘金地就聯(lián)合宜信、平安銀行、招商銀行等推出了“淘金融”平臺，幫助線上企業(yè)會員解決融資問題，企業(yè)最高可獲得300萬的貸款。近日，淘金地又推出了基于移動端的“微淘金”平臺，幫助企業(yè)建設(shè)自己個性化的微信網(wǎng)站，提前卡位移動營銷時代?！睋?jù)艾瑞統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年中國電子商務(wù)市場交易規(guī)模為9.9萬億元，同比增長21.3%，其中，B2B電子商務(wù)占比77.9%，仍是中國電子商務(wù)的主流。2013年中國中小企業(yè)B2B電子商務(wù)交易規(guī)模達210.2億元，占全國電商交易總額的51.7%，增速為25.8%。預(yù)計3-4年內(nèi)，中小企業(yè)B2B電子商務(wù)市場將繼續(xù)保持較高速增長。目前，淘金地線上平臺擁有700萬中小微企業(yè)會員，覆蓋2800多個城市、300多個行業(yè)，影響商務(wù)人群超過1.2億。淘金地(原名商機網(wǎng))2005年創(chuàng)立于深圳,憑借全球首創(chuàng)的B2B分眾模式，2008年和2009年分別獲得“年度最佳電子商務(wù)營銷平臺”和“中國電子商務(wù)十年最佳商業(yè)模式創(chuàng)新獎”，短短三年內(nèi)就躍居中國B2B電子商務(wù)行業(yè)前十強。公司在進入高速發(fā)展的軌道后又相繼獲得“深圳市互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)杰出貢獻獎”，“中國互聯(lián)網(wǎng)百強企業(yè)”，“廣東省首批電子商務(wù)示范企業(yè)”等多項榮譽。淘金地電子商務(wù)孵化基地更是連續(xù)3年被深圳市政府列為重大項目。

【一起惠訊】5月4日消息，一起惠獲悉，印度電商Snapdeal計劃在一年之內(nèi)將自己的入駐商家擴大三倍，達到10萬的商家數(shù)目，意在吸引那些將要開展電子商務(wù)的中小企業(yè)。Snapdeal的CEOKunalBahl表示，近來每天都大約會有1000個商家詢問關(guān)于入駐的事情，而且會有15%-20%咨詢的商家會入駐到平臺上來。目前Snapdeal上已經(jīng)有3000多入駐商家，是印度最大的開放平臺。對于中小企業(yè)來說，目前線下的效益也不是很好，如果能將業(yè)務(wù)搬到線上，會獲得全國的很多顧客。印度的企業(yè)目前有93%都是中小企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)銷售是這些企業(yè)發(fā)展的一個重要機會。據(jù)了解，目前Snapdeal的商家來自200個城市，希望今年能將商家拓展到500個城市。商家與snapdeal的合作將遵循一個合作模式，以保證入駐的商家能獲得一定的利潤。Snapdeal不會向商家收取入駐費用，只有在商家銷售出商品的時候才會收取費用。此外，Snapdeal還會給商家提供培訓。最重要的是，Snapdeal沒有自有的商品，這就給入駐商家減少了很大的潛在風險。據(jù)了解，Snapdeal給商家提供包括價格、配送和客戶服務(wù)等方面的分析，幫助商家做好商業(yè)決策。

去哪兒網(wǎng)昨天遭遇到同行公開炮轟。螞蜂窩旅行網(wǎng)CEO陳罡公開批評去哪兒的公關(guān)公司花錢雇人為酒店寫“正面評價”。該質(zhì)疑微博被轉(zhuǎn)發(fā)上千次。業(yè)內(nèi)人士介紹，這次公開質(zhì)疑踢爆了酒店預(yù)訂行業(yè)早有的“刷好評”潛規(guī)則，深層原因是各家在線旅游企業(yè)對UGC(全稱為UserGeneratedContent，即用戶生成內(nèi)容)新細分市場的爭奪。同行：去哪兒網(wǎng)出“餿主意”“去哪兒網(wǎng)花錢雇人為酒店寫‘正面評價’，一條500元，這明顯是個餿主意?！标愵竿ㄟ^個人微博發(fā)布了一組“證據(jù)”。他稱，幾天前自己收到一家名為新橋公關(guān)業(yè)務(wù)員的邀約，對方自稱負責去哪兒網(wǎng)的酒店預(yù)訂項目，會邀請一些旅游達人體驗去哪兒的網(wǎng)上預(yù)訂業(yè)務(wù)。如果旅游達人完成訂房并寫正面評價，該公司將提供旅游基金，500元到800元不等?！皵x掇別人寫‘正面評價’，這種誤導(dǎo)用戶的做法并不明智。我認為只有真實評價才能幫到用戶，這也是你我事業(yè)的根基。不知@潛水員莊辰超是否認同？”陳罡在微博最后還直接@了去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超。陳罡稱，諸多旅行代理網(wǎng)站的生存模式，就是把手里的酒店按利潤最大化售賣出去。他們對酒店負責，所以才會有花錢雇人寫“正面評價”的低劣行為。除自己外，螞蜂窩一些資深用戶也接到類似邀約私信。去哪兒：“用戶評論均真實”“我們對此不予置評?！弊蛱?，去哪兒網(wǎng)方面對記者說。記者又聯(lián)系陳罡提到的新橋公關(guān)業(yè)務(wù)員，截至發(fā)稿時對方始終未做出回應(yīng)。雖然沒有正面回應(yīng)，但去哪兒網(wǎng)客服官微在陳罡微博下面答復(fù)其他網(wǎng)友稱：“去哪兒網(wǎng)的酒店評論均來自用戶真實評論?！比ツ膬壕W(wǎng)的這一說法引來陳罡言辭更加激烈的質(zhì)疑，稱其“真是睜著眼睛說瞎話”。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對記者說，酒店預(yù)訂業(yè)競爭相對激烈，有兩種常用的“刷好評”辦法：一種是雇“水軍”偽造用戶注冊后刷數(shù)量，一種是找各種旅游達人或“大號”推廣軟文刷質(zhì)量。此外，不少旅游機構(gòu)還會用類似優(yōu)惠券利誘普通用戶寫好評?！皬年愵腹嫉牟牧峡?，對方指向性很強，就是在幫去哪兒網(wǎng)做點評，但從付費標準看，比較高，除非邀約對象是行業(yè)大佬。”CFP供圖專家說法為了爭奪UGC細分業(yè)務(wù)中國旅游研究院行業(yè)分析師楊彥鋒對記者說，旅游業(yè)商家和消費者的信息不對稱問題一直存在，所以，已消費用戶的點評和攻略很大程度上會影響潛在用戶的消費。從表面看，大家爭論的是去哪兒網(wǎng)是否花錢買了評論。反映的深層情況是，各家在線旅游企業(yè)對UGC這一新的細分業(yè)務(wù)的競爭。螞蜂窩、窮游網(wǎng)、在路上和面包旅行等企業(yè)都已有了一席之地，市場估值也很高，攜程、去哪兒網(wǎng)等第一軍團如今開始大步追趕。資深互聯(lián)網(wǎng)專家王冠雄昨天撰文分析稱，“刷好評”在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)早已不稀奇了。眾多評價中，尤其以淘寶差評最有威懾力，甚至由此誕生出差評修改師這一產(chǎn)業(yè)。平臺方打擊虛假評論，為的是維護用戶評價信息的客觀和獨立。

【編者按】順豐海淘轉(zhuǎn)運項目“海購豐運”日前正式對外開放注冊，引起海淘行業(yè)的廣泛關(guān)注。針對此事，多位海淘行業(yè)的資深人士向一起惠表達了看法，談及了順豐做轉(zhuǎn)運的優(yōu)勢、劣勢及對行業(yè)的影響。順豐轉(zhuǎn)運擁有五方面優(yōu)勢：第一，順豐具備強大的深港貨運（香港深圳往返進出口貨物運輸）能力，在運營經(jīng)由香港從深圳入境的海淘線路時，比其他轉(zhuǎn)運公司更具備優(yōu)勢。據(jù)一起惠了解，順豐以深港快件運輸業(yè)務(wù)起家，在這條線路上擁有20年的運營經(jīng)驗，與地方政府部門也保持著良好的關(guān)系。因此在深港線路的比拼上，無論是運輸能力還是通關(guān)能力，順豐都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘產(chǎn)品入境的一個重要口岸。第二，順豐現(xiàn)有客戶群與海淘用戶的匹配度高?？缇畴娚涛锪鞣?wù)商出口易聯(lián)合創(chuàng)始人李洲指出，順豐在國內(nèi)的客戶主要集中在一二線城市，消費能力較高，這部分人既是目前海淘的主要用戶群，也是未來最有可能轉(zhuǎn)化成海淘用戶的群體。第三，順豐“最后一公里”的配送品質(zhì)高。目前國內(nèi)快遞的配送上，順豐在同行中保持著時效和服務(wù)的最高水準。而其他轉(zhuǎn)運公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包給四通一達或EMS，相比順豐的配送時間會晚1到2天，且服務(wù)水準更低。另一方面，順豐一貫優(yōu)秀的國內(nèi)配送品質(zhì)也會給其新增的“海購豐運”業(yè)務(wù)起到品牌背書的作用。第四，順豐對轉(zhuǎn)運線路的全流程把控，會使得其服務(wù)質(zhì)量更有保證?？缇畴娚叹C合服務(wù)商遞四方高級副總裁劉向東表示，轉(zhuǎn)運的整條業(yè)務(wù)線是極其復(fù)雜的，包括海外的收件、打包、倉儲、海外頭程運輸、出境的清關(guān)、跨國運輸、中國海關(guān)入境的清關(guān)、國內(nèi)“最后一公里”配送等眾多環(huán)節(jié)。目前很少有轉(zhuǎn)運公司能夠獨立完成所有的環(huán)節(jié)，大多需要將其中的幾個環(huán)節(jié)外包出去，這會造成轉(zhuǎn)運公司對整體的服務(wù)質(zhì)量和配送實效很難有效把控。而從目前順豐披露的消息來看，順豐將獨立承擔下海淘轉(zhuǎn)運中所有的環(huán)節(jié)，那么服務(wù)的一致性和可控性將成為順豐的一大優(yōu)勢。第五，順豐在海關(guān)清關(guān)上擁有更多的談判籌碼。一位不愿具名的國內(nèi)某海淘平臺負責人指出，目前國內(nèi)各地海關(guān)的通關(guān)能力都有限，在包裹清關(guān)的處理上會有優(yōu)先級的劃分。與其他轉(zhuǎn)運公司相比，順豐因為其良好的品牌聲譽及貨量優(yōu)勢，將在與海關(guān)的談判上擁有更大的優(yōu)勢。劉向東和李洲也都認為順豐在清關(guān)上有優(yōu)勢。其中劉向東指出，順豐已經(jīng)在國內(nèi)的多個口岸開通了直飛海外的業(yè)務(wù)，擁有與口岸直接對接的能力。那么順豐在新增進口業(yè)務(wù)時，就不用再新建報關(guān)體系。對此，洋碼頭CEO曾碧波持有不同意見，他認為雖然順豐在深圳口岸有較強的優(yōu)勢，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸積淀較少，那么未來順豐的貨物要從后面這些口岸入境的話，依然需要“從頭開始”。面臨四大挑戰(zhàn)：第一，順豐在海外倉儲的運作上缺乏經(jīng)驗。曾碧波指出，相比于跨境運輸，海外倉儲的運作能力對于海淘轉(zhuǎn)運來說更為重要，包括拆箱、合箱、異常件處理等多方面。而順豐恰恰缺乏這方面的經(jīng)驗積累。第二，承諾配送時效能否保證遭懷疑。根據(jù)順豐的描述，“海購豐運“從美國轉(zhuǎn)寄至中國的貨品只需7-10個工作日。曾碧波表示，目前市場上轉(zhuǎn)運的平均時效在20天左右，且非常不穩(wěn)定。如果順豐能將配送時效穩(wěn)定在7-10個工作日，那它將具備巨大的優(yōu)勢。曾碧波指出，如果使用順豐轉(zhuǎn)運的客戶是個人海淘用戶，那么他相信順豐是可以達到這個時效的。但若客戶是國內(nèi)的中小型零售商或海淘“倒爺”的話，那么由于他們單次進貨量大，則很容易被海關(guān)“卡下”，從而影響配送時效。事實上，一起惠聯(lián)系到的多位海淘或物流業(yè)內(nèi)人士，都對順豐目前承諾的時效持懷疑態(tài)度。第三，順豐缺乏海淘業(yè)務(wù)的運營經(jīng)驗，是否能理解海淘客戶需要有待驗證證。劉向東指出，“海購豐運”項目能否成功，關(guān)鍵點不在于順豐的物流操作能力，而在與其能否很好理解跨國電商客戶的需求所在。順豐需要做的是盡快對海淘的整個運營模式進行充分的理解，從而設(shè)計出一個真正適合海淘用戶的轉(zhuǎn)運產(chǎn)品。而據(jù)一起惠了解，此前，順豐無論在海淘轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)上，還是直接從事海淘業(yè)務(wù)上，都沒有相關(guān)經(jīng)驗。第四，較高服務(wù)價格限制了客戶群和產(chǎn)品類型。從“海購豐運”目前公布的美中線路的價格來看，其標準會員的收費標準是：每lbs（磅）收費是6美元，2bs以內(nèi)統(tǒng)一收費12美元，25bs以上有一定的價格優(yōu)惠。據(jù)一起惠了解，目前主流轉(zhuǎn)運公司的收費都為首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是說，順豐平均每磅要貴出1-2美金。上述不愿具名的海淘平臺的負責人指出，順豐較高的服務(wù)價格將導(dǎo)致其服務(wù)的客戶群及產(chǎn)品類型受限，并不適合于整個海淘市場。從客戶群上來說，“海購豐運”更適合于對于價格不是特別敏感的“白領(lǐng)”階層，但對于靠賺服務(wù)費盈利的專業(yè)代購不具備吸引力，也不會受到低端海淘用戶的歡迎。從產(chǎn)品類型上來說，“海購豐運”更適合于價值較高、國內(nèi)外差價顯著、且重量較低的商品，如奢侈品，高端服飾、手表等，這樣才能在一定程度上抵消掉順豐在價格上的劣勢。而“海購豐運”貴賓會員的價格雖然基本與轉(zhuǎn)運公司持平，但用戶需繳納每年100美元服務(wù)費。這對于大多數(shù)僅偶爾海淘的個人用戶來說，不具備吸引力。顛覆轉(zhuǎn)運業(yè)OR各賺各錢？對于順豐的進入可能對轉(zhuǎn)運乃至整個海淘市場產(chǎn)生的影響，海淘業(yè)內(nèi)存在不同的看法。但有一個基本共識時，順豐等大企業(yè)（包括此前上線的天貓國際）的進入，在加劇行業(yè)競爭的同時，有利于把整個市場做大，在行業(yè)走向陽光化、規(guī)范化的過程中將發(fā)揮出更大的作用。因此，多數(shù)海淘行業(yè)內(nèi)的企業(yè)對于順豐的進入都是持歡迎的態(tài)度?！坝行┦虑?，我們就是喊破喉嚨也沒多少效果，如果阿里巴巴、順豐這些大企業(yè)能帶頭去和政府部門溝通，應(yīng)該會好很多?！蹦唱毩⒑Ｌ跃W(wǎng)站的負責人對一起惠表示。而對目前轉(zhuǎn)運市場格局的影響，曾碧波認為，順豐的進入可能是顛覆式的。他認為，“海購豐運”采取的是高端品質(zhì)中端定價的策略，對大多數(shù)轉(zhuǎn)運公司有很大的殺傷力?！昂Ｌ杂脩舯緛砭褪怯行n次的，只要服務(wù)好，不會介意多花的30人民幣。如果海淘轉(zhuǎn)運的滿分是100分的話，我相信順豐能做到70分，其他轉(zhuǎn)運公司只能做到40分?！痹滩ㄕf道。劉向東則認為，目前進口轉(zhuǎn)運業(yè)的發(fā)展尚處在非常早期的階段，“潛水”的、“灰色”的還很多，在政策也存在很多不確定，目前已經(jīng)開展轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)的企業(yè)也大多“淺嘗輒止”，并沒有投入太多的精力。所以不用擔心未來沒有市場份額可供分享。另一部分主流意見還是集中在順豐與轉(zhuǎn)運公司客戶群的區(qū)別上，一些行業(yè)人士認為，順豐不會介入到占據(jù)轉(zhuǎn)運公司很大業(yè)務(wù)比例的代購賣家的群體中，而會專注在C端用戶。野心不僅限于海淘一位接近順豐的人士表示，順豐的野心并不僅僅在于占領(lǐng)海淘轉(zhuǎn)運市場，而是希望通過“海購豐運”去試水整個美中快件業(yè)務(wù)。順豐最終的目標對手是DHL、UPS、FedEx等國際快遞巨頭，所以轉(zhuǎn)運公司們在做好自身業(yè)務(wù)的同時，并不需要太擔心來自順豐的競爭。該人士透露，順豐去年曾通過另一種方式介入美中快件業(yè)務(wù)，但最終并未成形。去年，順豐在紐約、洛杉磯等地招收了一批代理商，接收美國華人區(qū)散客向國內(nèi)寄包裹的業(yè)務(wù)。但最終因為“干不過”美國當?shù)氐闹行】爝f公司，據(jù)悉，該業(yè)務(wù)被暫停。這次，不知道換了一種方式的順豐，能否成功？

【一起惠訊】4月23日晚間消息，從消息人士處獲得的可靠消息，易迅CEO卜廣齊即將離職創(chuàng)業(yè)，但創(chuàng)業(yè)方向尚未確定。此前，有易迅網(wǎng)高管曾對一起惠表示，卜廣齊離職不太可能。因為當初騰訊收購易迅時，曾提出一個重要條件，是卜廣齊必須在易迅網(wǎng)任職到2015年。而一起惠此次從接近卜廣齊的相關(guān)人士處獲悉，卜廣齊可能將于5月離開騰訊并再創(chuàng)業(yè)，該人士并沒有透露此次創(chuàng)業(yè)是否已經(jīng)拿到投資。但該消息人士透露，一起合伙創(chuàng)業(yè)的還有重量級人物，可能來自于知名傳統(tǒng)品牌集團。一起惠試圖與卜廣齊本人聯(lián)系核實此消息，但電話一直未能接通。消息人士告訴一起惠，從騰訊注資京東，并開始發(fā)起京東和易迅的業(yè)務(wù)整合后，易迅內(nèi)部發(fā)生明顯的變化，公司計劃調(diào)任很多員工去揚州（易迅主要呼叫中心）入職。據(jù)其轉(zhuǎn)述，很多員工都認為這是一種變相的“裁員”。實際上，原騰訊電商的自營業(yè)務(wù)和第三方電商平臺將完全交給京東，騰訊的數(shù)據(jù)也會有部分與京東分享，按照計劃易迅物流及揚州客服中心也將并入京東。一位熟悉騰訊注資京東事宜的業(yè)內(nèi)人士告訴一起惠，投資后，易迅相當于在給京東輸血。而易迅CEO卜廣齊，從騰訊此前完全注資后，卜廣齊實際上已經(jīng)退居幕后，騰訊集團的直接干預(yù)相對較多。該人士透露，騰訊內(nèi)部應(yīng)該已經(jīng)確定了一批負責人的離開時間，而卜廣齊很可能是6月30日可離崗。據(jù)一起惠了解，卜廣齊于2006年6月5日創(chuàng)立了易迅網(wǎng)，并一直擔任CEO的職務(wù)，此前曾在新蛋中國工作過五年。2010年騰訊完成了對易迅的首輪投資。2012年5月，卜廣齊公開透露騰訊持股比例約80%，剩余股份為易迅管理層持有。2013年8月5日，騰訊公司發(fā)出內(nèi)部郵件，任命易迅網(wǎng)CEO卜廣齊為騰訊公司副總裁，負責騰訊電商自營品牌業(yè)務(wù)的建設(shè)和發(fā)展，向騰訊電商控股公司首席執(zhí)行官吳宵光匯報。

【一起惠訊】國內(nèi)家具電商美樂樂最近兩年勢頭很強勁，從快速鋪線下店到嘗試開放平臺，引入第三方品牌，美樂樂一舉一動都引起電商和家具行業(yè)內(nèi)不小的關(guān)注。根據(jù)公開報道，美樂樂2013年的銷售額已達到20億。日前，一起惠對美樂樂CEO高揚做了獨家專訪，了解美樂樂對線下店、開放平臺等策略的構(gòu)想和原則。線下開店速度會越來越快美樂樂從2011年開始鋪線下店，當年開店總量為22家。2012年，美樂樂一口氣開了110多家店，這樣玩命地開店當時被業(yè)內(nèi)認為一定是瘋了。2013年，美樂樂又增加了100多家店。而高揚非常自信地稱，美樂樂開店都能賺錢，幾乎沒有失手過。2014年，美樂樂會怎樣把握線下店的節(jié)奏？“會越來越快。”高揚告訴一起惠。他表示，美樂樂今年的開店速度有可能會比去年快一倍，投入也會更多。之所以敢這樣堅定地開線下店，一方面是以往的開店經(jīng)驗讓美樂樂更有底氣，另一方面是高揚對美樂樂的線上流量基礎(chǔ)非常自信。美樂樂開線下店與其它家具商城有很大的不同，其考慮的要素很簡單：所在城市的線上流量?！拔覀冇泄倬W(wǎng)，就看某個城市一個月、平均一天有多少流量，流量足夠了，到那個地方開店肯定會賺錢。”這是高揚的開店經(jīng)驗。與傳統(tǒng)家具商城選址條件相比，美樂樂對地理位置的依賴可以忽略不計。有節(jié)制地引入第三方品牌與加速線下拓展不同，美樂樂在開放節(jié)奏上有所保留。美樂樂從今年正式開始嘗試開放平臺，目前，包括宜華木業(yè)、恒康家居等在內(nèi)的傳統(tǒng)家居企業(yè)已經(jīng)開始與美樂樂合作，宣布將入駐美樂樂線上平臺，嘗試O2O體驗。不過，高揚告訴一起惠，美樂樂會采取節(jié)制的開放策略，從品牌數(shù)量、品牌類型等方面都會有所限制。1、只找互補性品類美樂樂平臺絕大多數(shù)是自有品牌的產(chǎn)品，因此在引入其他品牌的時候會考慮到避免同質(zhì)化競爭。“不管是價位、材質(zhì)還是設(shè)計方面，都需要跟美樂樂自有品牌是互補而不是競爭的。”高揚表示。2、監(jiān)管生產(chǎn)環(huán)節(jié)在引入品牌的質(zhì)量控制方面，高揚表示，美樂樂將會派自有團隊上門驗貨，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)予以監(jiān)管。3、統(tǒng)一倉儲和物流入駐美樂樂的品牌商，將按照協(xié)議統(tǒng)一使用美樂樂的倉庫和物流配送系統(tǒng)。后端服務(wù)上，必須支持訂金無理由退款（通常情況下，美樂樂顧客支付的訂金是原價的30%~50%）、按買家要求限時達（比如與買家約定7天內(nèi)到貨）等要求。4、部分可同時入駐線下體驗店高揚表示，入駐美樂樂線上商城的品牌商，部分也將同時入駐美樂樂在全國各城市的線下體驗店。店員是最大的瓶頸不過，高揚也坦承，快速發(fā)展線下店有一個棘手的問題在于店員的招募和培訓。據(jù)他介紹，美樂樂的線下體驗店通常需要4~5個店員，平均每個店員一個月需要服務(wù)70~80個顧客，其中40%~50%會轉(zhuǎn)化成最終成交客戶。對于一個店員來說，一個月服務(wù)七八十個顧客不是件容易的事。家具類的顧客通常很難一次性成交，而是需要多次體驗和咨詢才能做決定，因此對店員耐心和服務(wù)的要求特別高。高揚還強調(diào)一點美樂樂店員跟其它家具賣場店員的不同：不跟客人砍價，只介紹產(chǎn)品和服務(wù)。“每個店員都要接受培訓，學習產(chǎn)品知識，沙發(fā)、床，韓式、歐式，每天都要準備考試內(nèi)容。我們的產(chǎn)品沒有任何折扣，因此也不允許店員跟客人談判價格。當然也就不會讓店員通過客人衣著和資金實力來隨意叫價?！边€有一點是店員的信息化水平。對電商基因濃厚的美樂樂來說，店員對信息化系統(tǒng)的掌握尤其重要，但這樣的店員不是能三兩天就培養(yǎng)出來的，至少需要半年到一年的時間，培養(yǎng)成本很高。因此，在開店速度不斷加快的背景下，最容易“掉鏈”的一環(huán)就是店員。

大眾點評宣布正式與三星建立深度合作，大眾點評最新推出的4G版應(yīng)用將內(nèi)置入三星“4G生活”、“三星錢包”等入口中。此舉意味著三星將成為大眾點評重要的O2O長尾用戶入口。此次合作中，大眾點評4G版應(yīng)用將置入三星“4G生活”，并在商戶頁新增360度室內(nèi)全景圖、手機橫屏觀看商戶360度全景照片和菜單式推薦菜等多項功能。大眾點評CEO張濤此前曾提到大眾點評的開放合作戰(zhàn)略。他表示，移動互聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展格局，必定是融合中發(fā)展，大眾點評會以更加開放的心態(tài)，進行更加廣泛的平臺級合作。而手機廠商、運營商、搜索引擎、瀏覽器和社交網(wǎng)絡(luò)等都是移動時代的重要長尾流量入口。對此，大眾點評在開放方面也進行了一系列合作。今年2月19日，大眾點評與騰訊戰(zhàn)略合作正式對外宣布，雙方在產(chǎn)品形態(tài)、用戶入口等方面進行深度合作，通過優(yōu)勢互補，進行快速擴張及布局。而此次與三星的合作，則是大眾點評開放合作戰(zhàn)略邁出的又一重要一步。

在BAT的推動下，在線旅游市場的大規(guī)?！爸厮堋币呀?jīng)開始。4月16日，藝龍網(wǎng)與同程網(wǎng)宣布達成深度戰(zhàn)略合作，雙方將打通后臺系統(tǒng)，藝龍將自己的核心資源酒店預(yù)訂嫁接至同程網(wǎng)，而同程網(wǎng)則將自己的核心資源門票預(yù)訂嫁接至藝龍網(wǎng)。值得注意的是，騰訊是藝龍和同程網(wǎng)的重要股東，因此，其被視為藝龍與同程此次合作的背后推手。此外，由于藝龍與同程的合作發(fā)生在攜程與去哪兒網(wǎng)傳出合并“緋聞”之際，因此，也有觀點認為雙方這種“抱團”來自于攜程與去哪兒網(wǎng)有望合并的壓力。不過，藝龍網(wǎng)CEO崔廣福與同程網(wǎng)CEO吳志祥接受采訪時，均否認雙方的合作是源自攜程、去哪兒網(wǎng)合并的壓力。同程網(wǎng)確認暫停國內(nèi)上市公開信息顯示，2012年12月，同程網(wǎng)曾啟動創(chuàng)業(yè)板上市計劃，輔導(dǎo)券商為國信證券。不過，由于趕上新股發(fā)行叫停，一直未能成行。而在新股發(fā)行重啟后，同程網(wǎng)的名字并未出現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)板的排隊名單中。對此，吳志祥透露：“同程網(wǎng)在去年就暫時放棄了國內(nèi)的IPO?！辈贿^，暫時放棄國內(nèi)IPO的同程網(wǎng)并不缺錢。2個月前，同程網(wǎng)獲得了來自騰訊、博裕、元禾三家機構(gòu)總計5億元的融資。而在2012年5月，同程網(wǎng)曾獲得騰訊數(shù)千萬美元的投資。盡管同程方面未透露騰訊目前的持股比例，但吳志祥在不久前的一封內(nèi)部郵件中曾表示，“同程網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)團隊仍然保持著公司的控股權(quán)，公司未來的目標仍然是獨立IPO”。數(shù)據(jù)顯示，同程網(wǎng)目前可提供全國8000多家景區(qū)的門票預(yù)訂，位居在線景點門票預(yù)訂第一名。吳志祥表示，獲得騰訊等機構(gòu)融資后，將大力投入門票和周邊游市場，爭取成為休閑旅游第一名，“我們爭取各方最多支持，把休閑旅游的需求與手機的應(yīng)用作最緊密的結(jié)合，搭上移動的末班車?！迸c京東、大眾點評相繼聯(lián)姻騰訊類似，成為騰訊系的一大優(yōu)勢就是可以近水樓臺先得“微信”，而這，也就意味著獲得了移動互聯(lián)網(wǎng)的“船票”。對此，崔廣福和吳志祥均確認，未來藝龍和同程的酒店、門票等產(chǎn)品也將登陸微信?！爸袊荒暧?0億人進入景點，每張門票平均價格是100元，一年的總流水是1000億元，目前通過在線預(yù)訂的交易額不到5%。因此，景點門票在線預(yù)訂的市場空間非常大”，吳志祥表示。同程藝龍“同仇敵愾”盡管崔廣福與吳志祥在接受采訪時，均否認雙方合作有來自攜程與去哪兒網(wǎng)的壓力，但同時，也把未來目標定在了超越攜程以及去哪兒網(wǎng)上。此前，業(yè)界一直盛傳，去哪兒網(wǎng)的大股東百度正在操盤將攜程與去哪兒網(wǎng)進行合并，以最近市值計算，攜程(市值為70.17億美元)與去哪兒網(wǎng)(34.24億美元)二者相加后的總市值將超過100億美元，而藝龍目前的市值僅為5.69億美元。換言之，如果排除各自陣營背后的靠山——騰訊和百度，單就市值而言，“攜程+去哪兒”的組合要遠遠勝于“藝龍+同程”的組合。但是，對于攜程與去哪兒的合并前景，崔廣福認為并不容易，“攜程與去哪兒網(wǎng)合并，已經(jīng)達到《反壟斷法》所要求審批的條件，因此，是否獲得審批是巨大的問號。攜程、去哪兒都聲稱自己是第一名，我們很難想象在線旅游行業(yè)兩個第一名合作，不會產(chǎn)生更大的壟斷和行業(yè)集中度。如果兩個公司合起來，我相信對這個行業(yè)來說不是好事，這是毋庸置疑的”。對此，一位接近攜程的人士對《證券日報》表示：“整個在線旅游行業(yè)在整個中國旅游行業(yè)的滲透率不超過10%，因此崔廣福所謂的壟斷說并不成立?！眳侵鞠閯t指出：“一個企業(yè)在吹牛皮的時候說自己是行業(yè)第一，涉及到《反壟斷法》的時候又說彼行業(yè)非此行業(yè)，在要求商務(wù)部審批的時候又說自己是行業(yè)第五。一個70億美元市值的公司、一家30億美元市值的公司，中國哪家旅行社能通過訂房、訂票搞到這么大，它們已經(jīng)占50%以上的份額了。兩家的合并，不能試圖逃離《反壟斷法》審核程序?！辈贿^，崔廣福亦表示：“即使攜程與去哪兒網(wǎng)合并了，我們也有辦法。關(guān)了一扇門，我們就開啟另一扇窗。去年我們在百度上投放了很多，今年就少投放一點，我們?nèi)匀豢梢陨?，只要有核心競爭力就不怕。攜程與去哪兒合并也好、不合并也好，對我們的戰(zhàn)略不會有任何影響?！卑饠?shù)據(jù)顯示，中國在線旅游市場交易額已超過2000億元，有望在5年內(nèi)突破5000億元規(guī)模。

【一起惠訊】4月16日消息，B2B電商平臺世界工廠網(wǎng)CEO喬景亮表示，從去年開始世界工廠網(wǎng)開始轉(zhuǎn)變思路，幫助采購商來遴選供應(yīng)商，并且針對供應(yīng)商提出了四個標準。截止至2013年，入駐世界工廠網(wǎng)的供應(yīng)商的已經(jīng)達到2100多萬家。詢盤信息平均每天有2000條左右，網(wǎng)站每天的獨立IP也大概有110萬。世界工廠網(wǎng)具有很強的行業(yè)屬性，所提供的大部分都是工業(yè)品的信息，包括工業(yè)原材料、化工和建材。2014年開始，世界工廠網(wǎng)按照不同的指標對供應(yīng)商進行分類，方便采購商根據(jù)不同指標選擇合適的供應(yīng)商。這四個指標分別是品牌、質(zhì)量、價格和供貨周期。而且世界工廠網(wǎng)入駐的供貨商都要求是工廠，而不是中間商，力求消除信息不對稱。喬景亮表示，去年都在為這個模式進行數(shù)據(jù)積累和準備。今年希望能夠初步達到一個市場效應(yīng)。這種對供應(yīng)商遴選分類的模式對吸引采購商有很好的效果。“我們在去年的十月份開始組建買家部，積累采購商的數(shù)據(jù)。我們想穩(wěn)步發(fā)展。”據(jù)悉，目前世界工廠網(wǎng)主要流量還是來自于國內(nèi)，外貿(mào)部分僅占十來萬左右的流量。但喬景亮表示，將來世界工廠網(wǎng)的定位還是向外貿(mào)發(fā)展，包括進口和出口。世界工廠網(wǎng)還將引入國外的供應(yīng)商資源。作為黎明重工旗下的B2B平臺，世界工廠網(wǎng)現(xiàn)在并未設(shè)定營收指標。喬景亮表示，世界工廠網(wǎng)不收取會員費，未來也不通過收取會員費的方式獲得盈利。喬景亮介紹：“會員費的模式是不能長久的，B2B電商都想轉(zhuǎn)向交易平臺，我們可能也會往這個方向走?，F(xiàn)在的條件是不成熟的，需要智慧才能開拓出一條道路?！标P(guān)于B2B領(lǐng)域大宗采購的線上支付問題，喬景亮認為其中存在的問題遲早是要解決的。B2B大宗采購難以線上交易的原因就是因為信息不流暢。信息時代就要消滅信息的不對稱?！叭绻畔贤ㄍ耆轿?，誠信沒有問題、質(zhì)量沒有問題、價格沒有問題、供貨周期沒有問題當然可以線上進行交易。關(guān)鍵是現(xiàn)在這些沒有實現(xiàn)，這就是努力的方向。”

【一起惠訊】4月16日消息，一起惠獨家獲悉，京東已經(jīng)內(nèi)部宣布集團歷史上最為重磅的人士調(diào)整，劉強東將卸任京東商城集團CEO一職，并由現(xiàn)任COO沈皓瑜接任。而劉強東則繼續(xù)擔任集團董事長兼CEO，并逐步退出日常運營和管理。而與此同時，集團副董事長趙國慶宣布個人原因離職。消息人士稱，這一任命目前在京東已經(jīng)小范圍宣布，但原本并無近日公布的計劃。值得注意的是，4月15日，京東聯(lián)合董事長趙國慶稱因個人學習與創(chuàng)業(yè)原因，卸任京東集團副董事長一職，轉(zhuǎn)作集團高級顧問。據(jù)一起惠了解，京東集團今年新成立了四個子集團，即京東商城、京東金融、拍拍和京東國際集團。而此次劉強東卸任的則是京東商城集團CEO一職，其京東集團董事長兼CEO身份不變。同時，其他子集團人事做出最新調(diào)整：沈皓瑜擔任京東商城CEO，陳生強擔任京東金融CEO，蕢鶯春擔任拍拍網(wǎng)總裁，徐昕泉擔任海外事業(yè)部負責人，藍燁擔任京東集團CMO兼任京東商城采銷工作。此外，上述四個子集團非法律意義，僅為業(yè)務(wù)板塊名稱。京東今年上市則是集團整體打包上市。據(jù)知情人士透露，京東此輪變局敲響了上市在即的前奏。沈皓瑜的國際化背景和跨行業(yè)管理經(jīng)驗，足以充分勝任CEO這一角色，而劉強東也會授予沈皓瑜更大的支配權(quán)和管理權(quán)。劉強東在2013年曾赴美國學習，在此期間，劉強東授權(quán)管理團隊全權(quán)管理京東業(yè)務(wù)和日常事務(wù)。劉強東的本意即為充分授權(quán)于現(xiàn)有管理團隊，在淡出公眾視野的一年之內(nèi)，其與高管之間僅保持郵件溝通?；貒?，劉強東曾坦言管理層的表現(xiàn)超出自己預(yù)期，“京東發(fā)展到了一個檢驗團隊協(xié)作、團隊自主性的時候了?！睋?jù)悉，沈皓瑜于2011年8月份加入京東商城，任職首席運營官（COO）。此前，沈皓瑜曾任職美國運通個人卡發(fā)行部副總裁。2007年加入百度之后，擔任百度高級副總裁，負責商業(yè)產(chǎn)品運營及多項新業(yè)務(wù)拓展。不過，劉強東卸任商城CEO并不意味著失去對京東的控制權(quán)，其本人仍為京東集團CEO，且是集團最大的資產(chǎn)之一。京東自2007年3月以來共計進行了5次大型融資，募資額總計高達18.77億美元，但劉強東并沒有失去掌控權(quán)。根據(jù)京東向SEC最新提交的招股書增補文件顯示，京東的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，劉強東獲得93,780,970股普通限售股，旗下基金總股本數(shù)達463,345,349股，占比為18.8%；第二大股東為老虎基金，持股比例為18.1%；第三則是騰訊，占總股本的14.3%。而在2013年，劉強東還在“休養(yǎng)生息”中，隔空遙控完成了京東管理層的多人輪崗，其對公司的掌控力顯而易見。

火熱的在線教育日益得到社交類互聯(lián)網(wǎng)公司青睞。昨天，實名制社交網(wǎng)絡(luò)平臺人人公司宣布，投資控股在線教育平臺“萬門大學”。人人公司董事長兼CEO陳一舟說，從長遠角度看，在線教育有可能成為人人未來最有“錢景”的業(yè)務(wù)。陳一舟并未透露人人公司投資萬門大學的金額，但暗示金額或在數(shù)百萬以上級別，不過萬門大學創(chuàng)始人及團隊獨立運作。萬門大學是由專業(yè)志愿者原創(chuàng)的、適合互聯(lián)網(wǎng)學習和使用習慣的免費在線教育平臺，創(chuàng)立于2012年10月，創(chuàng)始人童哲是人人網(wǎng)的用戶。萬門大學推廣亦由人人網(wǎng)起步，其人人網(wǎng)公共主頁目前已吸引了超過百萬學生的關(guān)注?！拔覀儗⑼ㄟ^人人網(wǎng)、56視頻網(wǎng)站等優(yōu)勢資源全力支持萬門大學的建設(shè)?！标愐恢壅J為對在線教育要有長期投入，這塊業(yè)務(wù)的盈利想象空間肯定比目前人人公司的廣告增值業(yè)務(wù)要大。在線教育被互聯(lián)網(wǎng)業(yè)認為是繼互聯(lián)網(wǎng)金融之后目前最火的投資領(lǐng)域。大喊互聯(lián)網(wǎng)精神的玩家紛紛砸錢用資本換市場，用免費換用戶。日前YY宣布砸10億元推100教育平臺，免費推托福雅思和英語四六級教程，劍指新東方。對于人人公司而言，因增長陷于疲態(tài)，自2013年開始轉(zhuǎn)型，其將最主要資產(chǎn)人人網(wǎng)重新定位為提供通訊服務(wù)的實名制移動社交網(wǎng)絡(luò)平臺，并更加專注于核心用戶，即大學生和年輕一代。業(yè)內(nèi)分析人士指出，大學生市場人數(shù)有限且用戶黏性隨著畢業(yè)時間增加而減小，用戶極易流失，而在線教育無疑是其提高用戶黏性和實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的重要環(huán)節(jié)。

比特幣自動取款機(ATM)好像特別鐘愛咖啡廳。3月15日，香港首臺比特幣ATM被授權(quán)給一家咖啡廳使用；3月8日，韓國首臺比特幣ATM亮相首爾的一家咖啡廳；2月28日，加拿大第一臺比特幣ATM也安放在一家咖啡廳的旁邊；今天，中國首臺比特幣ATM也將出現(xiàn)在上海張江的一家咖啡店內(nèi)，而在它正式“入職”之前，《第一財經(jīng)日報》記者昨日率先體驗了這臺比特幣ATM，并且完成了這臺機器上的第一筆購買比特幣的交易?！拔覀冞@臺ATM只可以用現(xiàn)鈔來購買比特幣，但是不可以拿比特幣兌換現(xiàn)鈔，所以說它是比特幣自動取款機是不準確的，它更像一臺自動售貨機?！北忍貛胖袊鳦EO李啟元向《第一財經(jīng)日報》記者介紹道。擺在我們面前的這臺白色機器相比銀行的ATM來說個頭要小許多，但卻非常重，需要兩個成年男人使不小的力氣才能抬起來。李啟元告訴《第一財經(jīng)日報》記者，這臺機器是在去年購入，售價大約為幾萬塊人民幣。“剛買回來的時候，它就是一塊磚頭，沒有辦法實現(xiàn)任何功能，我們要針對這臺機器進行相應(yīng)的程序開發(fā)，現(xiàn)在這臺機器已經(jīng)對接上了我們的系統(tǒng)，匯率也是按照我們系統(tǒng)上的價格來計算的?！崩顔⒃f。那么，這臺機器到底應(yīng)該如何操作呢？首先，需要一個比特幣中國(BTCChina)的賬號，找到自己的錢包二維碼將它打印出來(或者下載到手機中)，按下ATM屏幕上的“START”鍵，然后在信息讀取區(qū)域掃描二維碼，插入現(xiàn)鈔，就可以購買相應(yīng)金額的比特幣了。當然，購買到的這些比特幣會自動發(fā)送至你的錢包中去，而不是“吐出”比特幣。雖然非常有趣，但這臺機器的效率卻并不高，由于比特幣協(xié)議的約束，大約10分鐘才能在錢包記錄上看到第一個“確認”，而一筆比特幣交易的正式完成則需要6個確認，這就意味著一個小時候之后才能真正在錢包中“看到”購買到的比特幣。相比較而言，比特幣中國開發(fā)的手機ATM的效率要高得多?！坝捎诮灰资窃谖覀兊南到y(tǒng)內(nèi)部完成，不需要連接到ATM機器制造商的系統(tǒng)，所以我們是即時到賬的?！崩顔⒃獙Α兜谝回斀?jīng)日報》記者介紹道，目前手機ATM只開發(fā)了網(wǎng)頁版本，未來還會考慮開發(fā)APP。而手機ATM的操作也十分簡便，非常適合點對點的比特幣交易，對于使用手機ATM的人來說，他可以從購買者處直接收取現(xiàn)金，也可以通過第三方支付以及銀行轉(zhuǎn)賬的方式收費，然后把比特幣直接打入購買者的錢包。也就是說，購買者本人并不需要懂得手機ATM的操作方式，但至少仍然需要一個比特幣中國的注冊賬號?！兜谝回斀?jīng)日報》記者同樣進行了體驗，在登錄手機ATM后，可以看到一些基本信息，例如有多少余額的比特幣、價值多少人民幣、錢包的二維碼和錢包賬戶地址等，如果是首次登錄，還需要設(shè)置一個4位數(shù)的密碼。點擊“ATM”功能，可以輸入想要法定貨幣金額，系統(tǒng)將自動算出價值多少比特幣，輸入購買者的電話號碼后點擊下一步，購買者將會收到一條確認短信，將短信提供的4位數(shù)密碼告知賣方，賣房輸入密碼按下確認就可以完成交易，當然買方還需要支付相應(yīng)數(shù)額的現(xiàn)金。在手機ATM的設(shè)置中，賣方可以自由設(shè)置收取手續(xù)費的比例(1%~10%)，這意味著賣方可以通過售出比特幣獲得一點微利；還可以設(shè)置不同國家和地區(qū)的貨幣，從港幣到美元，從日元到歐元應(yīng)有盡有，在全世界范圍內(nèi)都可以使用?！胺浅Ｓ腥?，不是嗎！”李啟元告訴本報記者，他認為這兩個產(chǎn)品的發(fā)布將會大大降低購買比特幣的門檻，讓普通人也可以非常方便地購買到比特幣，而玩比特幣也不將只是投機者的專利。

爆料很可能加快了攜程和去哪兒間的合并進程。據(jù)消息人士日前透露，雙方已經(jīng)達成初步協(xié)議，合并方式將為100%換股的方式合并，換股比例為1：2。按照現(xiàn)在的線索來判斷，兩家公司的合并方式將和2012年優(yōu)酷土豆的經(jīng)典并購案例相似。在優(yōu)土合并案中，土豆股東完全轉(zhuǎn)化為優(yōu)酷股份，新公司改名優(yōu)酷土豆，土豆網(wǎng)退市。這次，去哪兒或許也將退市，公司并入攜程。至上一個交易日結(jié)束，攜程市值70.4億美元，去哪兒市值32.8億美元，兩者合并就將會成為一個百億美元規(guī)模的公司。然而，這個交易還有很多的疑問等待一個個去解決，比如百度在新公司中持股的地位、攜程分散股東架構(gòu)對合并的影響以及雙方業(yè)務(wù)的整合等，而關(guān)于攜程CEO梁建章和去哪兒CEO莊辰超誰將主導(dǎo)公司也成為關(guān)注的熱點。首先來看看兩家公司目前的基本面。攜程市凈率5.35，到2013年年底公司管理層持股總和為7.3%。前三大持股股東均為機構(gòu)，分別為13.72%、13.13%和5.41%。攜程董事會設(shè)立7個席位，除了梁建章、范敏外，創(chuàng)始人季琦、沈南鵬均為獨立董事，還有兩位獨董分別代表審計委員會和薪酬委員會。每股普通股等于4份ADSs，總股本1.297億份ADS。去哪兒市凈率14.56，2013年IPO后，百度依然是最大股東，持有54.8%的股權(quán)和58.8%的投票權(quán)。而莊辰超在內(nèi)的管理層持股在21%左右，剩下為公眾持股和兩家機構(gòu)持股人。去哪兒公司董事會設(shè)立7個席位，同樣是4位獨董，其中主席為李彥宏。在去哪兒的股本中，每ADS等于3份B級普通股，總股本為1.14億份ADS。通過計算，可以得出以下一些預(yù)測：1、按照傳聞中“1：2的比例換股”合并，新公司中百度股份將在15%到20%之間，而攜程最大股東的持股股份將在10%前后，百度將是新公司最大股東，但新公司將呈現(xiàn)的情況和攜程現(xiàn)在一樣，股權(quán)較為分散。這里1：2的兌換比例來自內(nèi)部消息，具體兌換模式以及AB股的分配對投票權(quán)的影響，依然將關(guān)系到這個問題的結(jié)果。在這之前，百度收購攜程、整合攜程去哪兒這個的構(gòu)想被拋棄。這個方案中，涉及多次的股權(quán)定價和置換方式，這會對交易產(chǎn)生很大的影響，該方案被放棄也合情合理。而現(xiàn)在的方案接近于攜程用股票收購去哪兒，百度因為持股去哪兒而持股攜程。但按照這樣的股權(quán)結(jié)構(gòu)，百度對攜程去哪兒新公司的的控制力將遠遠不如91無線等公司，這樣的并購模式更接近于騰訊入股京東和大眾點評的結(jié)構(gòu)。2、攜程為新公司主體。兩家公司管理層團隊持股比例接近。攜程CEO梁建章和去哪兒CEO莊辰超怎么組成新公司管理團隊，這是交易中最受關(guān)注的；若按照消息中的合并方案，兩人的結(jié)局并不會根據(jù)股權(quán)來決定，相對平等的地位或使問題的核心回到業(yè)務(wù)上。事實上，梁和莊的爭奪可能比想象中更為激烈。合并案在談判中被曝光，有可能是談判者爭取更有利條件的方式，也可能是第三方為了阻止交易所致。而在這個傳聞流傳兩周的時間內(nèi)，各個版本的消息源中最大的變化是：究竟是梁還是莊主導(dǎo)新公司。梁建章是攜程創(chuàng)始人，2013年重回公司后成為CEO和董事長，并拿出2.6億美元完成多次并購，同時帶領(lǐng)公司在2013年全面靠攏移動App，自己還出席過兩次App新版發(fā)布，2013年利潤增長明顯，多數(shù)內(nèi)部消息也認為梁的回歸給攜程帶來發(fā)展的利好。而莊辰超則一直是去哪兒的創(chuàng)始人，在百度收購后仍主導(dǎo)公司業(yè)務(wù)快速增長，不過在2013年實現(xiàn)上市后，4季度加大投資造成虧損增加，因而上半年虧損收窄的趨勢更像是為IPO做文章。另一個更有意思的現(xiàn)象來自于合并的消息報道，多數(shù)消息在提及了雙方將合并后，就將消息的主要筆墨花費在了梁和莊兩人之間，這在外人看來更有懸念：兩人不再是當初王薇和古永鏘的角色關(guān)系。3、目前的價格對去哪兒有溢價按照1：2的換股來計算，整體交易對去哪兒的估值高于今天的市值。這在一定情況下有利于交易的完成。在之前的一個評論中稱，消息被披露可能會造成雙方的談判更艱難，主要原因就是因為合并的價格不一定會得到每個股東的認可。在優(yōu)酷土豆合并案例中，優(yōu)酷的方案很順利通過了股東大會完成合并，其股權(quán)結(jié)構(gòu)和相對公允的價格是成功的關(guān)鍵。攜程和去哪兒合并依然要面臨這一關(guān)，攜程的股權(quán)分散的現(xiàn)狀依然可能存在一些小的挑戰(zhàn)。但如果該價格成立，則意味著去哪兒股票的持有者將擁有一定程度的上漲紅利。4、百度將維持不競爭協(xié)議并為新公司注入支持與消息一同傳來的，是“攜程和去哪兒合并計劃已討論多年”這樣的內(nèi)幕。只是在數(shù)年間，攜程的市值變化不大，而去哪兒卻從數(shù)億美元增長到現(xiàn)在的30億美元。在這之前，去哪兒得到百度投資，并達成獨家合作支持是去哪兒股價進一步快速增長的關(guān)鍵，這就是業(yè)務(wù)合作協(xié)議（BCA）和知心搜索合作協(xié)議（ZCA）。在這兩個協(xié)議中，百度承諾對去哪兒的不競爭，并優(yōu)先展示去哪兒的搜索結(jié)果，獨家流量支持、激勵性利益分配的方案，是去哪兒在2013年順利IPO的一個保證。在合并后，新公司有望集成百度的全力支持，攜程運營成本將進一步壓縮。同時，這也被視為是百度主導(dǎo)在線旅游行業(yè)的最大行動，對于阿里和騰訊兩家來說，百度對新公司的投資將在這個領(lǐng)域領(lǐng)先一大步。5、50%以上的市場占有率塑造在線旅游巨無霸能想象電商B2C領(lǐng)域中京東和天貓合并了嗎？去哪兒和攜程的合并很可能就是這個結(jié)果。在報告數(shù)據(jù)中，2013年攜程和去哪兒的用戶數(shù)為市場的33.9%和22.1%，剩下的競爭者份額均在10%以下，兩者合并后無疑將成為在線旅游市場的巨無霸。更大的不同在于競爭環(huán)境，在優(yōu)酷土豆的合并案例中，優(yōu)土合并是應(yīng)對百度騰訊搜狐等金主支撐的視頻網(wǎng)站的重要策略，獨立視頻網(wǎng)站存在的競爭壓力促成了兩家的合并。但在在線旅游行業(yè)，去哪兒和攜程并沒有這樣的壓力。即使在電商領(lǐng)域，京東和阿里做為銷售額最高的兩個領(lǐng)域來說，依然沒有必然整合的理由。而攜程去哪兒合并對他們的競爭對手來說絕對不是好消息。

據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)站報道，長期以來，零售商都很難判斷掏錢在網(wǎng)上做的廣告對實體店銷售額的貢獻到底有多大?，F(xiàn)在，谷歌正在測試一項新項目來解決這一問題。據(jù)知情人士透露，谷歌正試點一項新項目，幫助廣告主將用戶計算機上的匿名追蹤記錄“cookie”與通過數(shù)據(jù)供應(yīng)商收集的實體店銷售信息進行匹配，從而讓廣告主了解其在線廣告效果。梅西百貨就是參與這項試點計劃的廣告主之一。數(shù)據(jù)顯示，去年在線廣告規(guī)模增長至1170億美元，而谷歌作為這一領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，廣告營收實現(xiàn)505億美元。參與谷歌新試點項目的還包括谷歌旗下最大廣告平臺AdWords。通常，廣告主通過AdWords將廣告鏈接置于谷歌搜索結(jié)果中，當用戶點擊鏈接和訪問廣告主網(wǎng)站時，谷歌就會收費。盡管鏈接追蹤是衡量網(wǎng)頁廣告對在線銷售額影響的有效途徑，但該系統(tǒng)卻無法判斷在線廣告對實體零售店銷售額的影響。廣告技術(shù)公司myThingsCEO貝尼?阿貝爾（BennyArbel）表示：“鏈接追蹤僅僅是初級階段，如果谷歌能夠向廣告主展示，人們沒有點擊廣告鏈接，但卻去了你家實體店消費，這才是必殺技?！惫雀鑿V告部門高管尼爾?默汗（NealMohan）今年初表示，一些大的品牌商在電視和其他傳統(tǒng)媒體上投入的廣告費用較多，主要是因為它們無法用一種有效的手段來衡量在線廣告的效果。”消息稱，為谷歌這項新項目提供數(shù)據(jù)的技術(shù)公司包括Acxiom，DataLogix，LiveRamp以及聯(lián)盟數(shù)據(jù)系統(tǒng)公司（AllianceDataSystems）旗下Epsilon部門。這些公司依靠會員卡和其他營銷手段，獲得了有關(guān)美國消費者購物的海量數(shù)據(jù)。作為谷歌的對手，F(xiàn)acebook自2012年就已經(jīng)開始挖掘?qū)嶓w店銷售額數(shù)據(jù)，以此來向廣告主展示其網(wǎng)站上的廣告效果。Facebook已與DataLogix合作和Epsilon建立了合作。這些數(shù)據(jù)供應(yīng)商收集了消費者姓名、電子郵件、地址，以及實體店購物記錄。而與此同時，F(xiàn)acebook借助其社交網(wǎng)絡(luò)，也知道用戶的身份，電子郵件地址和他們已經(jīng)瀏覽的在線廣告。為了避免侵犯用戶隱私，F(xiàn)acebook和DataLogix并不會直接分享數(shù)據(jù)。相反，兩家公司使用統(tǒng)一算法將它們各自所獲得數(shù)據(jù)“打亂”，使其成為隨機編碼。因為兩家公司都使用相同算法，有關(guān)某個消費者的信息就擁有一個相同編碼。依靠這個編碼，就能將數(shù)據(jù)匹配起來。這整個過程被稱之為“散列法”（hashing），它可以避免泄露用戶隱私。Facebook依靠已配對的匿名用戶數(shù)據(jù)，將用戶分為兩類：觀看廣告的用戶和未觀看廣告的用戶。這些數(shù)據(jù)公司會告訴Facebook，觀看廣告的用戶是否購買了廣告中的產(chǎn)品。不過，據(jù)知情人士透露，谷歌新試點項目的工作原理跟Facebook稍有不同。當用戶點擊在線廣告鏈接時，谷歌就會向廣告主發(fā)送一個匿名的“點擊ID”（clickID）。廣告主可能擁有用戶計算機上的一個“cookie”，然后他們就會將這個“cookie”跟“點擊ID”相匹配。幾天或者幾周之后，用戶可能會前去廣告主實體店消費。隨后，數(shù)據(jù)公司和零售商記錄這些消費，然后將其與用戶“cookie”相聯(lián)系，再將“cookie”與谷歌“點擊ID”連接。最后，谷歌就能告訴廣告主，他們所投放的哪條廣告為實體店帶去了銷售額，具體銷售額是多少。谷歌發(fā)言人表示，谷歌這項試點項目不會泄露用戶身份。目前，AdWords廣告主能夠獲得有關(guān)他們付費搜索廣告效果的報告，谷歌會提供諸如廣告點擊率、每點擊成本和點擊后信息來判斷消費者是否到廣告主網(wǎng)站購物。知情人士表示，新的試點項目增加了一項新的標準：在線廣告驅(qū)動實體店銷售額。

據(jù)國外媒體報道,消息人士透露，亞馬遜計劃于今年下半年發(fā)布一款智能手機，這是該公司大舉進軍硬件領(lǐng)域的一部分，從而將使其與蘋果和三星發(fā)生直接爭鋒。消息人士表示，最近幾周，在舊金山及其總部所在地西雅圖，亞馬遜向應(yīng)用開發(fā)者展示了數(shù)款智能手機。這些消息人士被告知，亞馬遜計劃于今年6月底發(fā)布智能手機，并爭取在9月份開始出貨。在美國，每年的9月份之后開始進入假日購物旺季。這些消息人士稱，亞馬遜推出的智能手機，其顯示屏能在人們沒有佩戴特殊眼鏡的情況下，顯示一種貌似3D的圖像，并以此區(qū)別于目前市場上眾多的智能手機。這些人表示，亞馬遜的智能手機將配備四個具有視網(wǎng)膜跟蹤功能的前置攝像頭或傳感器，從而使一些圖像顯示3D效果，類似于全息圖像。亞馬遜發(fā)言人拒絕對此發(fā)表評論。亞馬遜推出智能手機，將進入一個競爭達到白熱化的市場。在該市場上，一些曾經(jīng)風光一時的老資格企業(yè)，如黑莓和摩托羅拉移動等，如今處境艱難，接近破產(chǎn)邊緣。根據(jù)市場研究機構(gòu)IDC的統(tǒng)計，僅蘋果和三星這兩家公司，已占據(jù)全球智能手機市場49％的份額，這使后來者能發(fā)揮的空間很小。在市場傳出亞馬遜將推出智能手機的消息之前，該公司在設(shè)計和硬件制造領(lǐng)域推出了更多舉措。上周，該公司推出了FireTV電視機頂盒，并表示該產(chǎn)品將很快上市。FireTV讓用戶在客廳娛樂的同時，可以通過電視遙控器在線購買產(chǎn)品，而不需要再去登錄電腦。去年，亞馬遜還推出了其最新一代KindleFire平板電腦。但亞馬遜涉足硬件領(lǐng)域的目標不同于其他許多公司。該公司CEO杰夫·貝佐斯（JeffBezos）曾表示，他更喜歡亞馬遜獲利的方式，是客戶通過該公司的硬件購買其服務(wù)，而不是從設(shè)備本身獲得利潤。消息人士警告稱，亞馬遜智能手機的設(shè)計和定價目前還不清楚，該公司也有可能會因其性能或其它問題而改變發(fā)布計劃。

騰訊持股的兩大OTA（在線旅游供應(yīng)商）同程網(wǎng)、藝龍網(wǎng)在多年同業(yè)競爭之后，有了實質(zhì)性的聯(lián)合。知情人士透露，藝龍網(wǎng)和同程網(wǎng)已經(jīng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方的優(yōu)勢庫存資源將互換。在業(yè)內(nèi)看來，雙方此舉將各自豐富現(xiàn)有的產(chǎn)品線，“抱團取暖”，以便更好地應(yīng)對市場競爭。根據(jù)雙方達成的協(xié)議，藝龍網(wǎng)將獨家負責為同程網(wǎng)提供中國內(nèi)地的前臺現(xiàn)付酒店，及團購酒店的庫存，同時同程將獨家負責為藝龍網(wǎng)提供景點門票的庫存。在同程網(wǎng)CEO吳志祥及藝龍網(wǎng)CEO崔廣?？磥恚敬芜_成的戰(zhàn)略合作協(xié)議，將使兩家企業(yè)的用戶獲得更多的產(chǎn)品選擇，這對于同程網(wǎng)和藝龍網(wǎng)來講是一個多贏的結(jié)局。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，盡管此前同程網(wǎng)、藝龍網(wǎng)同屬騰訊系，但合作往來并不多，基本上屬于各自為戰(zhàn)的局面。目前，專注于酒店預(yù)訂的藝龍網(wǎng)，核心業(yè)務(wù)正在遭受來自攜程網(wǎng)、美團網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)等競爭對手的多方面夾擊，去年藝龍網(wǎng)虧損1.68億元，正是時候?qū)で笮碌漠a(chǎn)品線，來擺脫酒店領(lǐng)域獨力難支的尷尬局面。另一方面，深耕門票預(yù)訂領(lǐng)域的同程網(wǎng)，市場份額也在今年受到驢媽媽、攜程網(wǎng)等競爭對手的蠶食。而為了抓穩(wěn)門票業(yè)務(wù)并提升利潤空間，如今的同程網(wǎng)更希望達成“用一張門票撬動整個休閑旅游市場”的目標。這勢必要求其更好地進行“機票+酒店+景點”的業(yè)務(wù)串聯(lián)，為此，景區(qū)周邊的度假型酒店是同程網(wǎng)不能割舍的資源。不過，來自勁旅咨詢的數(shù)據(jù)顯示，去年同程網(wǎng)在線酒店業(yè)務(wù)市場份額只有2.1%，與攜程網(wǎng)的28.7%和藝龍網(wǎng)的14.1%差距明顯。勁旅咨詢CEO魏長仁表示，同程網(wǎng)清楚酒店業(yè)務(wù)在OTA中并不占有優(yōu)勢，藝龍網(wǎng)也急需發(fā)展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，雙方選擇在此時“牽手”，不失為明智之舉。此次“牽手”也許是由騰訊一手促成，以便應(yīng)對在線旅游市場愈演愈烈的競爭。藝龍2013年年報顯示，藝龍凈虧損達1.68億元，其一直引以為傲的酒店客房間夜數(shù)量增長率優(yōu)勢也漸漸失去。去年四季度酒店客房間夜數(shù)量增長率為48%，酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)凈營收增長率為25%。這一數(shù)據(jù)已經(jīng)低于攜程的55%和37%。在一位在線旅游經(jīng)營者眼中，這也是近兩年藝龍與攜程爭搶酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)以來，藝龍酒店客房間夜數(shù)量增長率首次低于攜程。種種跡象顯示，僅僅專注于酒店預(yù)訂的藝龍已經(jīng)越來越力不從心。

在手機上做了10年，UC在一個并不算合適的時機殺入了PC瀏覽器市場，在同一天，360對手機瀏覽器進行了大改版。PC第一的瀏覽器發(fā)力移動，移動端第一的瀏覽器殺入PC，雙方不可避免地要有一場惡戰(zhàn)，360手里的牌很明確——PC瀏覽器導(dǎo)流、分發(fā)渠道推薦、安全衛(wèi)士帶動。UC優(yōu)視總裁何小鵬放言今年UC要在PC端進入第一陣營，然而在PC端基礎(chǔ)幾乎為0的UC，要拿什么來對抗360？UC突破點：跨屏、移動、阿里從產(chǎn)品看，UC瀏覽器在跨屏互動上確實下了不少功夫，除了個人書簽和瀏覽數(shù)據(jù)的同步外，還支持通過二維碼掃描連接手機于PC瀏覽器，連接后可以發(fā)送文字和文件，并支持遠程管理和安裝應(yīng)用。在電視端，UC瀏覽器支持通過手機版控制電視版，并優(yōu)化了淘寶購物和支付體驗，把不適合在電視上完成的環(huán)節(jié)交給手機，從而實現(xiàn)跨屏瀏覽。從產(chǎn)品看，UC瀏覽器的突破點在于：1、產(chǎn)品體驗，在產(chǎn)品上UC瀏覽器做了諸多創(chuàng)新，包括云端加速、免費WiFi、大圖速覽、鼠標預(yù)讀、紅杏出園等，用何小鵬的話說，PC瀏覽器市場太穩(wěn)定，已經(jīng)很久沒有變化，各家賺錢能力也都挺好，就把精力放在了去開拓其他疆土上，現(xiàn)在的UC在PC瀏覽器市場就是一條鯰魚，希望未來成為一條鯊魚；2、跨屏，事實上UC瀏覽器無論是PC版還是電視版，都不是單一的產(chǎn)品，而是可以通過手機實現(xiàn)跨屏互動的產(chǎn)品，這一跨屏優(yōu)勢可以通過一致的服務(wù)把用戶黏在UC的平臺上，而盡管360和QQ瀏覽器也有多屏版本，不過并沒有把互動性作為賣點；3、手機帶動，此次發(fā)布會上，何小鵬強調(diào)手機仍然是UC多屏互動戰(zhàn)略的核心，在移動端5億的用戶量可以通過跨屏體驗的方式導(dǎo)入到PC端，從而帶動PC端份額的增長；4、阿里撐腰，此次發(fā)布的PC瀏覽器是原阿里巴巴旗下淘寶瀏覽器重新開發(fā)改進而來，在阿里進軍瀏覽器失利后，干脆將這一重任交給了最擅長做瀏覽器的UC，希望通過多屏互動找到新的突破點。同時何小鵬總結(jié)指出，第一位的還是速度，在手機上很多指標是圍繞瀏覽速度做的，這些指標沒有帶到PC上，如何不同場景速度都能夠做到快速最快。PC端形勢嚴峻UC或留底牌現(xiàn)在的產(chǎn)品形態(tài)仍然非常初級，盡管有數(shù)個功能創(chuàng)新，不過功能創(chuàng)新很容易被對手“抄越”，如何保持比對手更快的創(chuàng)新速度對UC來說是一大挑戰(zhàn)，UC瀏覽器的團隊是合并了UC內(nèi)部團隊和淘寶瀏覽器團隊而成，目前規(guī)模為數(shù)十人，對于沒有PC端經(jīng)驗的UC來說，這是一個考驗。此外，360在PC端有用戶規(guī)模龐大的安全產(chǎn)品帶動，已經(jīng)成功建立了安全-瀏覽器-搜索三級火箭，而UC在PC端缺乏強有力的拉動者，何小鵬說從移動進入PC是順風，未來PC互聯(lián)網(wǎng)會成為移動互聯(lián)網(wǎng)的一部分，按照這一邏輯，手機端將對PC產(chǎn)生一定的拉動作用，不過具體能夠有多大的拉動仍然有待驗證。同時隨著UC瀏覽器涉足PC端手機管理和應(yīng)用分發(fā)，與360手機助手、豌豆莢等產(chǎn)品的競爭也將日益加劇，對UC來說戰(zhàn)線從移動端拉長到了PC端，將面臨腹背受敵的情況，一向穩(wěn)扎穩(wěn)打的UC如何去與這些已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的對手抗衡，也是留給何小鵬和俞永福的一個難題。360的手機瀏覽器仍然延續(xù)安全路線，而隨著UC進軍PC，與獵豹、QQ瀏覽器、360競爭關(guān)系日趨明顯，這些競爭關(guān)系未來是否會影響UC與這些安全廠商的合作？何小鵬稱完全不合作的情況是極少的。不過從現(xiàn)在的趨勢看，這些主流安全廠商能夠給到UC多大的支持仍有懸念。UC優(yōu)視CEO俞永福此前對網(wǎng)易科技表示，做PC瀏覽器是謀定而后動的事情，UC謀了整整一年時間，一定是在這方面找到了一些突破的方式和手段才會去做。這個市場的競爭是一場持久戰(zhàn)，現(xiàn)在來斷言成敗或許還太早，俞永福說：“這個仗打完一年，你估計就能看出來我們的打法?！奔热桓以谶@個時機殺入PC，或許UC手中還有未亮出來的底牌。

【一起惠訊】美國申通快遞自今年2月份開通后，為方便海淘商家美國網(wǎng)購，已在香港開啟自提和轉(zhuǎn)運至香港的送貨服務(wù)。和之前順豐海購豐運的轉(zhuǎn)運模式類似，美國申通同樣將香港作為海淘轉(zhuǎn)運點，并在此完成倉庫的布局、清關(guān)和轉(zhuǎn)運等一系列業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。從價格上來看，美國申通給出的價目更具吸引力。用戶使用在美國網(wǎng)購后，如使用美國申通，從俄勒岡至香港門到門配送服務(wù)，首磅10美元，續(xù)磅4美元。而順豐日前公開的價格則是首磅12美元。同時，美國申通還與此前收購的優(yōu)晟國際物流香港公司合作，推出香港倉庫自提服務(wù)，首重價格每磅6美元，續(xù)重3美元。申通在香港布局倉庫的模式相比較順豐在美國的海外倉而言，成本上更加可控。實際上，無論是申通還是順豐，兩者均在海外及香港設(shè)倉，以讓海淘物流在轉(zhuǎn)運流程、成本控制、用戶體驗更加完善。申通今年相繼在美國舊金山和俄勒岡地區(qū)啟動免稅倉，商品入庫后，在足夠預(yù)付款的前提下，可又俄勒岡地區(qū)直接處理并發(fā)貨，舊金山倉儲則服務(wù)于未填寫運單，或需要多件包裹合箱的物品。此次在香港設(shè)立轉(zhuǎn)運點，其主要看中一是清關(guān)成本更低，二是由于香港是自由貿(mào)易港，貨物清關(guān)更為便捷。此外，香港頻密的航班次數(shù)，選擇性更多，運費和時效的彈性也相對更大。目前，從美國申通介紹來看，其香港免費倉儲時間為7天，超時倉儲費用為1美元/天/件。相比之下，順豐海購豐運香港倉庫保留貨物的免費時間僅為3天，且如不自取，第4個工作日開始，則會收取10港幣/天/件。顯然，申通雖然在海淘轉(zhuǎn)運方面后發(fā)力，但是作為國內(nèi)民營快遞的重要組成，在跨境電商、特別是進口電商日益火爆的前提下，申通的跟進速度并不算遲晚。實際上，一起惠注意到，申通很早就開始謀劃海外布局。其美國公司于2013年年底在美國洛杉磯掛牌，隨即收購了美國優(yōu)晟快遞公司作為本土的攬件方和最后一公里配送方。進入2014年之后，申通加快海淘“軍備競賽”的節(jié)奏，不僅收購了美國當?shù)氐暮Ｌ哉搲昂骸?，還相繼啟動俄勒岡、舊金山和香港三地的轉(zhuǎn)運點。洋碼頭CEO曾碧波指出，隨著傳統(tǒng)進口代理制的貿(mào)易批發(fā)模式下，海外零售市場對接中國零售市場的失敗，中國消費者將從海外零售商手里直接購買產(chǎn)品，海淘最終迎來爆發(fā)機遇?！霸?009年一直跟蹤到現(xiàn)在，基本一年一倍，出口現(xiàn)在速度每年60%到80%已經(jīng)很厲害。但是進口這一塊一年要100%的增長。”不過，目前橫亙在海淘面前的，除了物流配送服務(wù)的效率和體驗之外，政策的不明朗則讓市場表現(xiàn)出更多不確定性。順豐、申通，抑或其他從事海外貿(mào)易的轉(zhuǎn)運公司，似乎都在政策徹底打開之前蓄力。

在線旅游業(yè)攜程再傳出緋聞，只不過并購方從阿里變成百度，至此，互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）都作為緋聞主角與攜程“親密接觸”。與阿里巴巴和騰訊頻頻出手不同，百度自此前18.5億美元收購91無線之后便一直保持沉默，此次百度被傳若真出手攜程，將直接決定在線旅游行業(yè)格局。有業(yè)內(nèi)消息稱，最終的操作方式或是兩種：其一攜程收購去哪兒，百度用去哪兒置換新攜程的控股權(quán)；其二便是百度控股攜程，隨后將二者整合。目前，百度控股去哪兒網(wǎng)，一旦傳言成真，無論攜程、去哪兒并購采取哪一種操作方式，市值70億美元的攜程與市值30億美元的去哪兒網(wǎng)的整合將形成百億美元的OTA（在線旅游），百度也將壟斷整個在線旅游行業(yè)。但這一消息目前尚未獲得官方證實。自與藝龍打上價格戰(zhàn)之后，攜程的戰(zhàn)線正全面擴大。百度“傳統(tǒng)野心”“中國的酒店訂房確認還只認傳真，既沒規(guī)模效應(yīng)，又沒有使用先進的技術(shù)?！被ヂ?lián)網(wǎng)三大巨頭百度、阿里巴巴及騰訊的爭奪戰(zhàn)從未停止，而從大量的并購動作來看，O2O是主線。從打車軟件到點評網(wǎng)站再到電商網(wǎng)站，阿里和騰訊近期的動作頻頻，更是在最近兩大打車軟件的燒錢戰(zhàn)中針鋒相對。而在在線旅游行業(yè)的布局中，互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭也早有涉獵。騰訊投資藝龍，百度投資去哪兒網(wǎng)，而阿里巴巴也投資了佰城旅行網(wǎng)。互聯(lián)網(wǎng)巨頭看中在線旅游網(wǎng)站并不稀奇，在線旅游是最接地氣的O2O應(yīng)用網(wǎng)站。無論機票、酒店、旅游亦或是打車及租車等，都與移動端息息相關(guān)，且捆綁線下商戶、用戶最為緊密，線上線下關(guān)聯(lián)度最高。自媒體人陳中分析，百度對于攜程的看重正是因為攜程作為在線旅游服務(wù)連接商的優(yōu)勢，其在線下資源的滲透是其他在線旅游商不能比擬的。2013年，攜程大舉投資，一嗨租車、易到用車、快捷酒店管家、途家、途風網(wǎng)等等，如果梳理一下攜程在在線旅游上的投資就會發(fā)現(xiàn)攜程基本滲透了整條產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。除上述投資項目外，還包括飛常準、太美旅行、訂餐小秘書及松果網(wǎng)等等?；竞w了酒店、旅游、機票、社區(qū)及短租等多個領(lǐng)域。對于百度來說，一旦收購攜程，那么這些應(yīng)用將與其業(yè)務(wù)融合。早在2013年5月，李彥宏在百度站長大會上曾表示互聯(lián)網(wǎng)思維會改變傳統(tǒng)旅游行業(yè)，“美國絕大多數(shù)星級酒店都是連鎖的，他們的訂房、管理都是非常成體系。而中國的酒店訂房確認還只認傳真，既沒規(guī)模效應(yīng)，又沒有使用先進的技術(shù)，這就使得我們的OTA在中國的旅游方面的網(wǎng)站，攜程也好、藝龍也好，去哪兒也好，都能獲得比美國的同類counterpart，更大的發(fā)展?jié)摿透蟮陌l(fā)展空間，線下沒有做的事情，我們依靠互聯(lián)網(wǎng)的力量、依靠互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，依靠互聯(lián)網(wǎng)人的思維，依靠互聯(lián)網(wǎng)公司的治理結(jié)構(gòu)和競爭力，我們可以做得更好?！崩顝┖瓯硎?，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該向傳統(tǒng)行業(yè)進軍并給出方向：一是電商，二是旅游，三是出版，四是教育，五是醫(yī)療。百度此前投資方向正是印證了李彥宏的投資傳統(tǒng)行業(yè)的思路。誰來主導(dǎo)“最有可能的便是百度用去哪兒網(wǎng)的股份換取攜程的股份，然后實現(xiàn)雙方的整合?！弊鳛樵诰€旅游行業(yè)的巨頭，攜程似乎并不缺錢，與途牛赴美上市及同程、去哪兒網(wǎng)等要求資金支持相比，攜程除大手筆投資多領(lǐng)域外，其在4月3日還宣布6億美元股票回購計劃。攜程對于線下酒店等商家有較大話語權(quán)，其呼叫中心水準業(yè)內(nèi)公認；而去哪兒網(wǎng)從做平臺起家。一位接近雙方公司的業(yè)內(nèi)人士對記者表示，按照攜程70億美元的市值估算，即使百度想收購攜程10%的股價，按照攜程20%至30%市值溢價來算，百度起碼也要拿出超10億美元的現(xiàn)金，雖然百度也不差錢，但是拿出這樣一筆錢也并不是易事?！白钣锌赡艿谋闶前俣扔萌ツ膬壕W(wǎng)的股份換取攜程的股份，然后實現(xiàn)雙方的整合?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。后續(xù)盈利問題或也是此次百度考慮的重點。即使去哪兒網(wǎng)已然成功運作上市，但是其從2011年第一季度以來，共虧損1.54億元。“攜程賺錢，去哪兒網(wǎng)卻在虧損，百度將其整合之后，可以止損。”上述人士分析。而對于新攜程由誰主導(dǎo)問題，一種主流說法為梁建章已然功成名就，而莊臣超作為去哪兒的操盤手或可能帶領(lǐng)新網(wǎng)站繼續(xù)前行；但上述人士則分析，莊臣超等去哪兒高管擁有的去哪兒網(wǎng)股票將到限售期解禁，如果百度真對攜程去哪兒網(wǎng)做換股整合，莊臣超等高管或?qū)⒚媾R套現(xiàn)退出的局面。四面樹敵可以預(yù)見，價格戰(zhàn)將成為2014年在線旅游商們的主要動作。雖然攜程目前是在線旅游網(wǎng)站中居老大地位，但是與藝龍及去哪兒網(wǎng)相比，卻面臨“全面開戰(zhàn)”的緊張局面。自與藝龍打上價格戰(zhàn)之后，攜程的戰(zhàn)線全面擴大。在機票領(lǐng)域，其對手為去哪兒網(wǎng)；在酒店領(lǐng)域，與藝龍戰(zhàn)火就沒停息過；出境游市場對手則是途牛；而門票市場，則面臨來自同程網(wǎng)的挑戰(zhàn)。目前看來，攜程還控制戰(zhàn)場，但是對于細分領(lǐng)域的對手們，同樣是抱著進取的心態(tài)來與攜程進行價格戰(zhàn)。同程網(wǎng)CEO吳志祥對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，此前同程網(wǎng)已經(jīng)做好IPO的準備，但因為攜程在門票領(lǐng)域的加大投入，同程網(wǎng)決定放棄IPO而將所有資金投入門票領(lǐng)域，爭取在門票領(lǐng)域上做到業(yè)內(nèi)第一?！按饲拔以f過，攜程睡醒了，誰都沒好日子過。要么做第一，要么死去。”吳志祥如是表示。在其看來，攜程的全面布局對于其他在線旅游商來說都面臨生死存亡。“我們今年將投資2億元布局門票市場。”而途牛網(wǎng)也將赴美上市。去哪兒也在今年2月份獲得了百度的3億美元授信。在百度與其協(xié)議的具體條款看來，百度承諾，去哪兒網(wǎng)隨時可以要求百度提供，且每次的具體金額由去哪兒網(wǎng)決定；利率上，為商業(yè)銀行同期基準貸款利率下浮10%。此外，當授信額度被全部使用后，如需要，百度與去哪兒雙方將繼續(xù)協(xié)商新的授信額度。而在還款上，雙方協(xié)定：去哪兒網(wǎng)可以選擇還錢，同時也可以用去哪兒網(wǎng)股票按照屆時的股價來給百度發(fā)股票。多位業(yè)內(nèi)人士認為，可以預(yù)見，價格戰(zhàn)將成為2014年在線旅游商們的主要動作。藝龍、去哪兒網(wǎng)、同程及攜程等內(nèi)部人士都對記者表示過，將不惜代價、不計盈利打價格戰(zhàn)。