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【一起惠訊】拿下微信入口后,京東迅速開始耕耘自己的一畝三分地。在半年多的時間里,京東微信購物入口一直在做頻繁的試錯和調(diào)整。日前,京東微信手Q事業(yè)部再次對外宣布了京東微信入口的幾個新方向,其中一個規(guī)劃是引入微信的朋友圈關(guān)系鏈,建造一個京東自己的購物圈子。京東集團副總裁、微信手Q業(yè)務部總經(jīng)理侯艷平透露,微信不久后將向京東微信購物入口開放朋友圈關(guān)系鏈,這意味著,微信購物頻道未來將有一個更垂直、精準的購物圈子,這個圈子里面,用戶可以看到微信好友對京東商品的評價和分享,同時進行點贊、評論或再分享。據(jù)悉,此前,騰訊旗下炒股App“自選股”已經(jīng)嘗試了這一功能。微信向其開放朋友圈關(guān)系鏈,自選股App用戶可以在應用內(nèi)的“股票圈”看到微信好友對股票的評價。自選股App“股票圈”截圖,用戶能看到微信好友的股票評論對具體股票的評論界面不過,至于該功能在京東上如何實施,侯艷平表示還不便透露更詳細的規(guī)劃和設計。除了與微信的社交化嘗試,京東微信手Q事業(yè)部此次還介紹了京東微信入口將做出的兩項重要調(diào)整:一是京東微信一級入口中,將新增“微店”頻道(具體上線時間為11月27日),與原有的新品首發(fā)、品牌閃購、特價秒殺平級。京東方面稱,這一功能的上線主要是為了“通過在大入口的集中展示,幫助商家解決最關(guān)心的流量來源和粉絲吸引的問題?!焙钇G平表示,京東微店與市場上其它微店應用的一個重要區(qū)別和優(yōu)勢就在于,其擁有微信流量入口,“微店”頻道的上線,更能解決“去中心化”時代商家的流量困境。據(jù)了解,目前京東微店商戶主要來自京東POP平臺。京東方面稱,在京東5萬多家POP商戶中,有3萬商戶開通了無線店鋪,其中7600多家商戶開通了京東微店。另外一個調(diào)整是京東原有的微信二級入口(即“錢包”下的“京東精選”頻道)。據(jù)了解,在京東微信一級入口上線后的一段時間里,其二級入口都保持與一級入口內(nèi)容一模一樣。而在近期,京東微信二級入口做了全新的定位。據(jù)侯艷平介紹,全新的京東微信二級入口將只呈現(xiàn)京東自營商品和采用京東配送的商品。該頻道商品的三個基本要求是京東正品、極速發(fā)貨、7天無理由退換貨?!斑@個頻道主要是為了滿足一些只對京東自營產(chǎn)品感興趣的用戶,同時也更好地與一級入口做好區(qū)隔?!焙钇G平告訴記者,調(diào)整后的京東二級入口將有更多的特殊玩法,比如“好友拼購”,用戶只要拉一個好友一起買某個商品,就能獲得2人團購價。
一起惠2014-11-25 09:33:33654 次
不知從何時開始,“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情,身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品,從寶寶的奶粉尿不濕,到空氣凈化器自行車或其他大設備,“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2010年至2013年,中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務部數(shù)據(jù)顯示,2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元,其中,跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元,同比增長31.3%;預計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元,年增速超30%。2013年,中國內(nèi)地的“海淘族”已達1800萬人,預計到2018年將增至3560萬人,年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下,近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn),巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入,上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時,國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務,開啟大規(guī)?!百I遍全球”的架勢,如阿里上線天貓國際,京東上線海外購,蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水,另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資,加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀經(jīng)濟報道記者透露,順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務,旗下的電子商務網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”,主攻跨境購物?!爱斎皇琼槃荻鵀???缇畴娚剃P(guān)鍵環(huán)節(jié),即物流服務方面,順豐具備一定基因優(yōu)勢?!奔w淘海外:從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點,在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”,意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目,通過保稅進口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線,聚焦于食品領(lǐng)域,選品標準為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值,如奶粉、保健品等,這些都是海購的熱門品類。有意思的是,亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌,于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務,中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品,并享受美國同步價格。事實上,涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前,京東便上線海外購,蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一,并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面,京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務采取招商模式而非京東自營,引入的商家大部分為海淘代購商,與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間,蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動,正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作,推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外,蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊,在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購,以拓展上游供應鏈。2014年中旬,日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧,助推蘇寧的日本代購業(yè)務。除了這些電商外,不少為電商解決供應鏈和金融問題的物流與支付企業(yè),也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設其美國與德國分公司,并借此機會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達”。據(jù)悉,易購達既從海外廠商直接采購,也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務商,其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運公司“轉(zhuǎn)運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達”不同,海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”,主要為中國消費者提供一站式的海淘導購服務。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月,銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺,為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務。2014年9月,銀聯(lián)對海購平臺進行了升級,通過整合代購服務商、跨境物流商、保險公司等,不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務,還為不會海淘的消費者提供代購服務。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認為,隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升,消費者對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價格、服務轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌,同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征,而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求,成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出,從市場趨勢來看,隨著中國消費者國際視野的逐步開拓,他們不再將“購物車”局限于國內(nèi),而是放眼于全球,渴望直接選購所需商品,獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此,亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示,海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級,對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱,不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū),中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計,2012年中國人海外消費額達850億美元,其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣,每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣,線上代購744億人民幣。“這也是一個新的巨大消費增量市場?!眳琴环Q,淘寶系多年代購業(yè)務累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求,提供并優(yōu)化提升包括購物習慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗,逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌,天貓國際發(fā)現(xiàn)商機并適時創(chuàng)立,以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆,也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布,已經(jīng)完成數(shù)億元的融資,由華創(chuàng)資本等投資,這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資,領(lǐng)投機構(gòu)為祥峰投資,跟投機構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道,國內(nèi)第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資,融資金額超過5000萬美金。與此同時,新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日,前海網(wǎng)貿(mào)電子商務公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線,并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資?!坝∧嶂袊唐肪W(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡交易平臺,為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務之門。11月中旬,由中商控股集團、河南中基財務管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥-中國最大的雙向購物跨境電子商務平臺?!暗溨袊唐肪W(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi),把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家,從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務研究中心主任曹磊透露,目前跨境電子商務平臺已超過5000家,企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比,跨境購物由于跨越國界,存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面,通常需要7-21天到貨,甚至多達一個月,物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍,影響購物體驗。因此,物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例,此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運轉(zhuǎn)的方式時間比較久,并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運服務”來選取不同的轉(zhuǎn)運商,包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運倉,這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付;然后,轉(zhuǎn)運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費,包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡轉(zhuǎn)運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務商,通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣,再由臺灣本土物流服務商進行落地配送,消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付,費用標準由菜鳥轉(zhuǎn)運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示,隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作,菜鳥網(wǎng)絡打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡資源體系,“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡和航空干線資源能力,保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐,也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞,跟隨菜鳥網(wǎng)絡的國際化布局,走出國門,分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運、海外自提等業(yè)務。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例,中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎上,建立了專線物流,利用速賣通的電商平臺能力,大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天,縮短至目前的35天以內(nèi)。此外,圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務,為海淘族提供物流服務。申通快遞國際業(yè)務部負責人向21世紀經(jīng)濟報道記者透露,今年申通重新審視國際業(yè)務,也開始介入跨境電商的小包裹遞送??爝f業(yè)中,順豐在跨境電商物流服務上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務,該業(yè)務是為海淘族提供的一站式管家服務。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認郵件等環(huán)節(jié)進行操作,順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務,負責跨境運送、清關(guān)服務以及國內(nèi)配送,提供全程物流追蹤。在消費者最關(guān)心的價格、時效方面,“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日,與四大國際快遞相比運費低至三折,除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運公司不同,通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關(guān)稅,即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例,國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等,而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買,即便算上關(guān)稅、運費,價格在2500元左右。除此之外,順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務,并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設計的空郵產(chǎn)品。李清望表示,順豐在跨境進出口商家物流,跨境進出口消費者物流,跨境電商等領(lǐng)域均有相應的產(chǎn)品布局?!翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫,2014跨境電商年復合增長率或達40%左右?!彼f。電商跨境的風險與管控跨境電商大熱之下,亦存有不少隱憂。比如,盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢,“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者,最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言,也是海淘族需要面對的難關(guān)。在有語言障礙的情況下,購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多,同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸,第三方轉(zhuǎn)運流程復雜、時間長。最后,在產(chǎn)品的售后服務環(huán)節(jié)上,因為是跨境交易,交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下,售后服務維權(quán)也會面對較多壁壘。李清望期望,政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進出口的物流企業(yè),為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎。吳倩也指出,跨境業(yè)務必須有政府作為參與方參與進來,跟海關(guān)平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新,比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關(guān)平臺,海關(guān)也突破了兩大歷史難題:監(jiān)管和納稅,可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管,也可以保證100%納稅,同時還為產(chǎn)品背書,可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?!疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通,跑順暢,根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢,保證購物體驗并提升等等?!眳琴槐硎?,這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務商、支付、物流的協(xié)作磨合,“只要跑通了起來還是很快的,因為巨大的消費剛需在那里?!?/div>
一起惠2014-11-25 09:31:20916 次
【一起惠訊】11月19日消息,日前,一起惠獲悉,國內(nèi)電商系統(tǒng)及服務提供商千米網(wǎng)將聯(lián)手中國民生銀行南京分行,于11月26日在南京啟動“百家電商幫扶計劃”,并借此機會推出包括KStore、微店幫、銷千里、千商匯等在內(nèi)的“云銷”系列電商系統(tǒng)。千米網(wǎng)方面表示,“百家電商幫扶計劃”將為100家通過篩選的中小企業(yè)量身定制電商發(fā)展計劃,并提供系統(tǒng)技術(shù)支持、硬件支持、電商咨詢、電商培訓。同時,民生銀行方面還將針對中小企業(yè)推出最優(yōu)企業(yè)財務結(jié)算、貸款授信等政策。據(jù)介紹,“云銷”作為千米網(wǎng)研發(fā)的實物分銷系統(tǒng),主要針對垂直分銷行業(yè),能夠為傳統(tǒng)企業(yè)提供從訂單采購、交易管理到平臺運營、采銷一體化的電商管理云服務。同時,作為一個集多種經(jīng)營模式于一體的電商云系統(tǒng),“云銷”也能夠適配手機數(shù)碼、快消品、辦公用品等垂直行業(yè)。據(jù)一起惠了解,千米網(wǎng)正式成立于2013年,服務于本地生活、手機行業(yè)、游戲行業(yè)、農(nóng)資行業(yè)、快消品、辦公用品等多個行業(yè)。除了本次推出的面向傳統(tǒng)企業(yè)的“云銷”系統(tǒng),千米網(wǎng)此前還推出了本地生活便民服務電商系統(tǒng)“E生活”,而在今年6月,千米網(wǎng)獲得了5000萬元的A輪融資。
一起惠2014-11-25 09:17:46685 次
京東上周五向美國證券交易委員會(SEC)提交F-1招股書文件,宣布三家主要股東將出售股份。售股的總額、價格和時間尚未確定。招股書顯示,京東將不會公開發(fā)售任何股份,三家獻售股東分別是HHGL360BuyHoldings,Ltd.、DST全球基金(DSTGlobalfunds)和今日資本旗下BestAllianceInternationalHoldingsLimited。美林美銀和瑞銀投資銀行將擔任此次增發(fā)的承銷商。京東是一家在納斯達克交易所掛牌的上市公司,交易代碼為“JD”。在最近一個常規(guī)交易日,即11月21日,京東股價報收于24.08美元。
一起惠2014-11-25 09:16:06597 次
【一起惠訊】11月25日消息,從9月下旬跨境電商進入旺季后,物流服務商們也進入了一年之中最忙碌的時候。根據(jù)對俄物流服務商俄速通公布的數(shù)據(jù),今年10月份,其累計發(fā)運對俄電商包裹151.92萬件,共322.2噸,而在雙十一之后,其發(fā)往俄羅斯的包裹量大增,平均每天一架包機飛往俄羅斯。一起惠了解到,俄速通是主要的對俄跨境物流服務商之一,大約占據(jù)了整個市場27%的份額。其業(yè)務分為線上和線下兩個部分,其中,線上業(yè)務主要來自電商平臺、直客和貨物代理三個渠道,電商平臺則以速賣通為主,占比約20%至30%。今年雙十一,速賣通的單日訂單數(shù)超過680萬,其中來自俄羅斯的訂單量排在榜首。而在速賣通發(fā)往俄羅斯的包裹中,由俄速通承運的郵政小包占比最大,且速賣通目前接入的對俄物流專線服務商僅俄速通一家。俄速通方面公布的數(shù)據(jù)顯示,今年10月,其總共執(zhí)行了貨運包機15架次、客帶貨13架次。為了迎接速賣通雙十一大促帶來的物流高峰,俄速通增加了11月的航班計劃,預計全月將執(zhí)行貨運包機18架次、客帶貨15架次。從11月17日起,俄速通每天處理的對俄電商貨量超過10頓,平均每天一架包機飛往俄羅斯。據(jù)介紹,速賣通雙十一為俄速通帶來的貨物量增長超過了819大促,而為了防止爆倉,俄速通的哈爾濱倉專門針對雙十一預留了2000平米的倉儲位置。其相關(guān)負責人還指出:“為保障雙十一物流時效,俄速通已增加了各個倉庫的操作人員,其中,僅哈爾濱倉就增加了25人。同時,我們也調(diào)整了工作人員的作息時間,實行輪班制,保證倉內(nèi)24小時不間斷處理包裹,客服和IT部門也將工作時間提前以保障后勤工作暢通。”
一起惠2014-11-25 09:15:27788 次
北京時間11月21日上午消息,亞馬遜已經(jīng)同意從VornadoRealtyTrust手中租下曼哈頓中城的一處47平方英尺(約合4.3萬平方米)的大樓,其中一部分區(qū)域?qū)⒆鳛楫斎者_配送中心、倉庫以及該公司首家面向終端消費者的實體店。根據(jù)VornadoRealty發(fā)布的聲明,這家西雅圖電子商務巨頭已經(jīng)同意與之簽訂17年的租賃合同?!度A爾街日報》上月報道稱,亞馬遜計劃在曼哈頓最繁華的一條商業(yè)街開設實體店。亞馬遜此次租賃的大樓坐落于帝國大廈對面,曾經(jīng)入駐過一家Ohrbachs百貨公司,目前入駐了Mango和Express服裝店。VornadoRealty表示,這棟12層的建筑是一棟辦公樓。該公司還在網(wǎng)站上表示,亞馬遜已經(jīng)全部租下了這棟有著113年歷史的大樓。VornadoRealty發(fā)言人拒絕發(fā)表評論。知情人士表示,亞馬遜計劃將部分空間變成迷你倉庫,為紐約市內(nèi)的當日達配送服務、產(chǎn)品退換貨以及在線訂單自提業(yè)務預留一些庫存假以時日,亞馬遜還有可能利用此處展示一些商品,包括Kindle閱讀器、Fire平板電腦和機頂盒等。“我們租下這棟大樓主要作為公司辦公空間,還準備將一部分一樓網(wǎng)點轉(zhuǎn)租給其他租戶?!眮嗰R遜發(fā)言人說。
一起惠2014-11-24 10:14:10586 次
國產(chǎn)手機在“雙十一”創(chuàng)造了驚人銷量,在天貓2014年“雙十一”全類目TOP10排名中占據(jù)三席,小米、華為、魅族分別排在第一、第二和第九位,上演了三強爭霸的戲碼。目前,智能手機競爭日益激烈,高端陣營有蘋果和三星。原先,在國產(chǎn)手機中,小米一直憑借著互聯(lián)網(wǎng)玩法獨步天下,然而,在中端陣營中,玩家日益增多,競爭日益激烈,利潤也在被削減,怎么證明自己在國產(chǎn)手機陣營中的地位?品牌廠商都需要一個機會,“雙十一”就成為重要的契機?!半p十一”暗戰(zhàn)手機進入智能機時代后,離互聯(lián)網(wǎng)和電商都很近,又是標準化的電子產(chǎn)品,天然就適合進入互聯(lián)網(wǎng)銷售,今年“雙十一”僅天貓平臺1天賣出189萬部手機就是最好的證明。不過,這個龐大銷量的誕生,背后是三家國產(chǎn)手機廠家運用互聯(lián)網(wǎng)思維暗戰(zhàn)的結(jié)果。社會化營銷一直是小米的強項,通過各大論壇、社區(qū)、微信、微博、qq空間、百度貼吧等不斷與消費者互動,以同城會、爆米花等形式舉辦的線下活動深得米粉的心。小米以“米粉”群體為基礎,擅長把流量轉(zhuǎn)化為銷售。這點與“雙十一”提升銷量的路徑不謀而合,最終其創(chuàng)造出15.6億元的銷量。據(jù)小米科技公關(guān)負責人劉琪介紹,“雙十一”前小米既有常規(guī)的官網(wǎng)導流、社交媒體預熱與引爆,也有過小游戲送優(yōu)惠券、通過挖寶游戲引導收藏,同時還與天貓進行官方流量合作,通過約300家線下服務網(wǎng)點掃碼送優(yōu)惠券等方式引來大量流量。引流的效果非常明顯,11日零點一過,僅4分48秒支付金額便超過了1億元,自此一直到活動結(jié)束,小米官方旗艦店始終穩(wěn)居在手機類目以及天貓全網(wǎng)店鋪排名的第一位。在“雙十一”期間,“最快破億”和“最高銷量”是兩個商家非常關(guān)注、也很容易引發(fā)傳播效應的概念。當這兩個概念都被小米一掃而光時,這種局面完全在魅族科技副總裁李楠的意料之中,他表示:“我們在第一分鐘排在第一,緊接著我們降到了第二,MX4沒貨之后我們降到了第三,主要還是MX4貨量的問題,只有6萬臺,預訂用戶優(yōu)先,也就是先要滿足預訂用戶的量,所以可以搶的現(xiàn)貨只有3萬臺?!?1日當天,一直在阿里巴巴西溪園區(qū)坐陣應對的他,也按照預案及時“變陣”調(diào)整策略,“我們其實面臨兩個選擇,是把貨堆到天貓,還是分給其他渠道?我們選擇是分貨,其實天貓的貨被秒光之后,很多用戶不知道我們在京東和蘇寧也有貨。”李楠表示。與小米、魅族不同,華為手機在“華為”這個響當當?shù)钠放埔I(lǐng)下,推廣開展得更扎實。華為手機榮耀品牌公關(guān)負責人白毅介紹,華為手機此次銷量主要是榮耀系列實現(xiàn)的。在推廣上,前期通過微信小游戲吸引用戶注意力,主要傳遞用戶可參與抽獎特斯拉。然后是對熱銷的榮耀6推出預存定金優(yōu)惠購活動,可享受當天發(fā)貨。“11日當天的活動更有針對性,當天贈送禮品、配件打折,針對購機用戶直接贈送榮耀耳機、手環(huán)優(yōu)惠券、APP大禮包等。這些都是給用戶帶來福利回饋的活動,提高了用戶的參與度?!卑滓惚硎?。O2O研究專家王濟民撰文指出,傳統(tǒng)企業(yè)只要有產(chǎn)品方面的深厚功底,再插上互聯(lián)網(wǎng)思維的翅膀,其崛起的速度大有后來居上的架勢。華為手機就是這方面的典型,其學習和復制小米的互聯(lián)網(wǎng)打法,尤其是榮耀系列選擇與大型互聯(lián)網(wǎng)公司跨界合作,用合作伙伴的社交傳播優(yōu)勢打造社會化營銷,強化品牌影響力,其發(fā)展的勢頭,大有趕超小米手機的趨勢。此次“雙十一”華為手機銷量10.6億元,如果小米15.6億元的銷量中減去手機之外的產(chǎn)品,最后在銷量數(shù)字上的差距就更小了。打榜的意義小米、華為、魅族三大國產(chǎn)手機品牌平時在互聯(lián)網(wǎng)上的銷售做得已經(jīng)非常不錯,尤其是小米,目前仍只有網(wǎng)上銷售渠道,為什么還要花費如此大的力氣在“雙十一”沖銷量,其供應鏈體系能否支撐,背后是否還有其他因素的考量?在李楠看來,“從傳播角度來說,‘最快破億’的音量如果是100,那么其他數(shù)據(jù)的音量就是60?!逼髽I(yè)不約而同更看中的是“雙十一”“最快破億”和“最高銷量”這樣的概念給品牌帶來的好處,以及在電商圈的影響力。就類似當年央視標王帶來的品牌溢價空間,讓許多老板不顧一切地舉牌。只是有意思的對比是,上周剛剛結(jié)束的2015年央視招標開始淡化總成交額和標王這樣的概念,企業(yè)爭奪的陣地開始向新經(jīng)濟領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,而每年“雙十一”的全類目、分類目排行榜成為讓商家瘋狂的傳播點。不過,在這種追逐中,企業(yè)反思的速度與央視招標相比更快也更早。李楠就認為,“雙十一的本質(zhì),是阿里花了很多傳播把流量匯集到這一天,媒體對這一天也非常關(guān)注,品牌也把貨堆到這一天,雙十一最終是用銷量換報道的一天,賺到媒體報道的眼球及市場用戶的眼球,是捆綁所有人在玩。但是玩單日銷售,這個賭得有點畸形了,如果你想拿到這個指標,你必須之前和之后斷貨,你斷一個月,我斷三個月,都擠壓到11月11日這一天?!逼髽I(yè)除了銷量和品牌考慮外,也把“雙十一”看作維護粉絲、與粉絲直接交流的機會。在白毅看來,“雙十一”已經(jīng)成為一個電商平臺年度狂歡的節(jié)日,由于華為平時有嚴格的價格體系,能打折優(yōu)惠的機會并不多,因此榮耀借此機會回饋用戶,更容易培養(yǎng)“花粉”的忠誠度。劉琪也表示,小米有兩個大的電商節(jié)日,一是4月份的米粉節(jié),再就是天貓“雙十一”?!靶∶讌⑴c‘雙十一’并不過于看中銷量,而是重在磨練團隊,提升電商服務能力。舉例來說,今年米粉節(jié)小米物流團隊創(chuàng)造了單日出庫發(fā)貨訂單56萬單的記錄,小米物流‘雙十一’單日總出庫運單達93.7萬單,10大配送中心24小時不間斷發(fā)貨,僅用3天就完成出庫?!眲㈢髡f。不過,如果把“雙十一”看做一個訂單巔峰時點的話,手機廠家如何調(diào)配自己的供應鏈體系,使之與巨量訂單的覆行相匹配,如何協(xié)調(diào)平時銷售與大促銷的節(jié)奏,如何分配商品在不同電商平臺的數(shù)量,這些都需要廠家有更長期的規(guī)劃。采訪中,小米和華為都為“雙十一”備足了貨,保證每個訂單的消費者都能拿到心儀的手機。但在銷售平臺的商品數(shù)量分布上,則每家各有不同。像小米,“雙十一”就把所有資源和銷量目標都砸在天貓一個平臺上,只是根據(jù)大數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)不同地區(qū)的人喜歡不同的小米產(chǎn)品,只預先在倉儲配貨上做了有效的優(yōu)化,增加配送速度。而魅族更強調(diào)的是各個平臺的均衡,最終目標是讓消費者都能拿到貨,而不是跑到黃牛手中。“我們其實是有足夠多的貨,但是我們并未放在天貓一個平臺上。如果不能成為‘最快破億’的品牌,我們寧愿把貨放在更多的平臺以及線下渠道,保證能讓用戶拿到?!崩铋f。華為的選擇是幾乎覆蓋所有電商網(wǎng)站,最終在天貓全品類排行第二,在京東商城、亞馬遜、一號店、唯品會、蘇寧易購等手機類目都排名第一。
一起惠2014-11-24 09:55:15807 次
東莞市麻涌鎮(zhèn)人民政府日前與京東集團簽訂合作意向書,京東集團將在東莞麻涌投資20億元建設現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)園。據(jù)悉,此次京東布點麻涌,將使東莞成為京東在華南區(qū)域的重要業(yè)務支撐點,包攬華南區(qū)50%的業(yè)務,項目預計2017年建成投產(chǎn),投產(chǎn)后在東莞交易額可達350億元,年實現(xiàn)稅收7億元。據(jù)麻涌鎮(zhèn)有關(guān)負責人介紹,東莞京東現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)園及電子商務基地項目,計劃投資建設電子商務運營中心、智能物流示范基地、區(qū)域采購中心、電商聚集園區(qū)以及設立O2O模式全國首批試點等,未來將建成東莞電子商務基地及物流樞紐中心。“麻涌有專業(yè)的團隊、良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。”簽約儀式上,京東集團投資總監(jiān)王紀章高度評價麻涌的投資環(huán)境和政府效率,并希望本次合作能為麻涌及東莞的稅收、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面帶來正面影響。
一起惠2014-11-24 09:48:18492 次
“easy家樂?!笔欠▏覙犯<瘓F旗下的便利店品牌。這家以橙色為基調(diào)的店內(nèi)有零食、飲品、日化產(chǎn)品以及酒類等常見品類。據(jù)了解,上海閔行店工作人員已經(jīng)全部到位,第二家店則在籌備中。作為衡量城市商業(yè)發(fā)達程度的便利店業(yè)態(tài),外資超市第一店家樂福進入中國20年后謹慎涉獵。家樂福旗下“easy家樂?!毕轮軐⒃谏虾T嚑I業(yè)。主打現(xiàn)購自運概念的麥德龍也在上海試運營旗下的便利店?!百u場版”便利店也將成為國內(nèi)零售市場的一股新勢力。外資巨頭開便利店據(jù)了解,家樂福在全球不同國家有眾多業(yè)態(tài),包括大賣場、超級市場、折扣超市、便利店、倉儲賣場、會員制量販店等。2003、2004年,家樂福先后將折扣超市迪亞天天和生鮮超市冠軍超市引入中國進行本地化經(jīng)營,不過,迪亞天天目前退守上海,冠軍超市在兩年試水后就撤出北京市場?!凹覙犯T跉W洲已經(jīng)在經(jīng)營小業(yè)態(tài),現(xiàn)在只是把國外的經(jīng)驗復制到國內(nèi)?!敝袊B鎖經(jīng)營協(xié)會負責人表示,外資零售巨頭在國內(nèi)涉足的便利店業(yè)態(tài)并非首創(chuàng),并且大賣場的業(yè)績不像前兩年優(yōu)異,小業(yè)態(tài)將成為行業(yè)發(fā)展方向。與家樂福一樣悄悄進入便利店領(lǐng)域的外資零售巨頭還有麥德龍,在麥德龍上海普陀店的邊上,一家80多平方米的“合麥家”便利店已經(jīng)悄然開業(yè),這是主打現(xiàn)購自運的麥德龍在中國市場的新業(yè)態(tài)。麥德龍中國區(qū)總裁席龍表示,“合麥家”是一個類似于便利店的業(yè)態(tài),適合在學校、小區(qū)、醫(yī)院周邊等場所經(jīng)營,并且未來會開放加盟。選址因地制宜“便利店和大賣場經(jīng)營完全不同,選址是直接決定一家便利店是否成功的關(guān)鍵因素?!痹跇I(yè)內(nèi)人士看來,選定了位置也就意味著確定了目標客戶。同時,選址也很大程度上將決定一家便利店的成本。目前,家樂福和麥德龍都將上海首店落子現(xiàn)有的大賣場周邊,前者在閔行區(qū)有三家大賣場,后者則直接開在了麥德龍普陀店周邊。“小業(yè)態(tài)更適合社區(qū)和寫字樓,做一些精品品類,自有品牌占有率高一些,都有利于在原有的市場競爭中脫穎而出?!庇蟹治鋈耸空J為,便利店市場空間和消費潛力很大,即使連鎖便利店已經(jīng)在市場上有一定的優(yōu)勢,但這是一個充分競爭的行業(yè),新進入者在品類上差異化運營仍然有機會。來自北商商業(yè)研究院的分析顯示,便利店是衡量一個城市商業(yè)發(fā)達和消費成熟的一個重要指標,隨著小業(yè)態(tài)的推進,城市消費路線也將發(fā)生變化,大業(yè)態(tài)往城市周邊走,成為全家一站式購物的場所;城市中心小業(yè)態(tài)滿足社區(qū)、白領(lǐng)的即時性快速消費需求。這意味著,社區(qū)成為便利店的必爭之地,而前期便利店7-11、全家、好鄰居、快客等全國性和區(qū)域性連鎖便利店已經(jīng)占據(jù)了優(yōu)勢位置,對于后進入者來說,如何見縫插針來贏得市場是一個必須解決的問題。小業(yè)態(tài)時代來臨“賣場版”便利店在六年前就曾出現(xiàn)。2008年,Tesco在上海啟動便利店業(yè)務TescoExpress;2009年,沃爾瑪便利店“Smartchoice(惠選)”在深圳低調(diào)試水;此后不到兩個月,永旺集團宣布,該集團首家便利店“迷你島(ministore)”將在山東亮相。盡管各家都對旗下便利店有精確的定位且制定了擴張計劃,不過,上述項目均悄無聲息的結(jié)束。在業(yè)內(nèi)人士看來,大賣場做小業(yè)態(tài),有供應鏈和采購的優(yōu)勢,但彼時做便利店超出了零售市場和消費習慣的發(fā)展。而現(xiàn)在,大賣場業(yè)務萎縮,零售商急需新的業(yè)務帶動,同時,城市中即時快速的消費需求大量出現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,1-8月,便利店成為上海零售業(yè)態(tài)增速最快的門類,銷售額同比增長超過兩位數(shù),高于其他業(yè)態(tài)。這種趨勢早有苗頭,中國連鎖經(jīng)營協(xié)會與野村綜研(上海)咨詢有限公司聯(lián)合發(fā)布的《中國便利店發(fā)展報告》(2012-2013)顯示,2012年中國便利店企業(yè)銷售規(guī)模實現(xiàn)17%的增長,遠高出百貨、大賣場等大型業(yè)態(tài)的增速。與之相對的是,大賣場在前幾年的快速開店后,放慢了擴張步伐,甚至開始關(guān)店止損?!芭c動輒投入上千萬元的大賣場相比,便利店在房租、運營上投資成本不高,而且比較靈活,可以實現(xiàn)快速擴張?!睋?jù)北京商報記者了解,家樂福在上海的第二家便利店正在招募員工,馬上也可以開業(yè)了。北京便利店存空間家樂福和麥德龍幾乎同時啟動了便利店業(yè)務,更默契的是,它們都將便利店試水之地選在了上海,業(yè)內(nèi)人士分析,上述兩家企業(yè)總部都在上海,方便人員調(diào)配;另外,上海消費者市場的包容性更強,城市規(guī)劃也更適合發(fā)展便利店。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會今年初對內(nèi)地26個大中型城市連鎖化便利店增長率、飽和度、24小時比例和政策支持力度四個指標綜合分析,得出相關(guān)城市的便利店指數(shù)排名。其中,深圳、東莞、太原名列前三;上海、廣州分列第六和第九位;北京排名倒數(shù)第二。北京街道過于寬闊不適合開便利店、北京市場對便利店鮮食業(yè)務的管制較為嚴格,業(yè)內(nèi)對北京便利店發(fā)展滯后的一致看法是,“天生不具備便利店基因”,其實,北京便利店市場已經(jīng)暗潮洶涌。7月,全家便利店進京,在首都機場和故宮都開設了門店,實際上,為了能夠順利進入北京市場,全家便利店在一年多前就已經(jīng)開始著手準備。全家進入京城,也引發(fā)了北京便利店市場的蝴蝶效應。深耕京城商業(yè)多年的7-11一改此前開店謹慎的擴張態(tài)度,不僅提速開店,也首度松口選址要求,將通州、甚至北五環(huán)外均劃入選址范疇。后進入者羅森甚至不惜巨額租金在高端商場銀泰中心、環(huán)球金融中心開店。
一起惠2014-11-24 09:40:28533 次
11月23日報道2011年新年來臨之前,Uber在哥斯達黎加租了一座大房子,應對當年最重要的一個夜晚,即新年前夜。對于Uber這項召車服務而言,一年中最重要的一天往往是新年前夜。2013年12月31日這個新年前夜,這家公司獲得了1070萬美元的毛收入,與2012年新年前夜相比增長了367%。Uber可以從毛收入中提取20%,也就是說當天的凈收入可達214萬美元。一天內(nèi)實現(xiàn)近1100萬美元的收入,Uber是如何做到的?BusinessInsider上周拿到的一份文件中的一些數(shù)據(jù)可以做出解釋,其中的重要信息包括:2013年底,Uber的市場比2012年底多出42個,但是成熟市場(包括紐約、舊金山、洛杉磯、芝加哥、華盛頓等)創(chuàng)造了大多數(shù)營收,其中洛杉磯創(chuàng)造的營收幾乎相當于49個最小市場的營收之和。在舊金山,Uber鼓勵那些通常周末不登錄的司機,在2013年新年前夜出車工作,Uber告訴他們每小時至少可以獲得50美元的收入。在芝加哥,Uber在2013年新年前夜實現(xiàn)了2.2558萬次乘車,當天晚上共有1986名活躍司機,其中30人的收入超過1000美元,當天晚上的平價叫車服務UberX當中,約有62%的價格上漲,而高端車服務UberBlack價格上漲的有接近40%。在紐約,Uber在2013年新年前夜實現(xiàn)了3.2547萬次乘車,與上一年新年前夜的4785次乘車有了大幅增長,而毛收入也增長了近100萬美元。在倫敦,也就是Uber最大的國際市場之一,2013年新年前夜共有4580次乘車,其中上路的司機共有500多人。52%的乘車實現(xiàn)價格上漲,新年前夜的叫車次數(shù)也比2012年增長了15倍多。在2013年的新年前夜,洛杉磯是Uber最活躍的一座城市,共實現(xiàn)了4.4855萬次乘車,上路車輛共有3000多輛。在當天Uber創(chuàng)造的1070萬美元毛收入當中,有三座城市的收入超過100萬美元,即洛杉磯、芝加哥和紐約。華盛頓市場當天的收入接近100萬美元,達到了91.8918萬美元。2013年新年前夜Uber的總收入與2012年當天相比增長了367%,從228萬美元大幅增長到了1070萬美元。
一起惠2014-11-24 09:38:40771 次
【一起惠訊】11月24日消息,繼月初日元匯率降至近年來的新低后,俄羅斯也步上后塵,受歐美制裁、國際油價下挫、經(jīng)濟不景氣等多方面因素影響,盧布匯率大幅下跌,于上周三創(chuàng)下歷史新低。這不僅對俄羅斯國內(nèi)的消費產(chǎn)生了很大的影響,也給中俄跨境電商帶來一些變化。據(jù)一起惠了解,跨境電商收款多數(shù)采用美元,但也有部分對俄跨境電商直接收取盧布,再通過銀行結(jié)匯。在盧布貶值、商品價格無變動的情況下,同樣收入的盧布所兌換的人民幣就會減少,造成直接經(jīng)濟損失。業(yè)內(nèi)人士指出,目前,速賣通、敦煌網(wǎng)等第三方平臺都采用美元支付,賣家向平臺收款時也是采用美元,因此不會有太多直接影響。但對于一些接受盧布支付的自營B2C而言,俄羅斯用戶支付的盧布會直接進入其在銀行的盧布賬戶,通過銀行結(jié)匯換回的人民幣就有損失了?!皬牧硪环矫婵矗幢悴扇∶涝Ц兑矔谝欢ǔ潭壬显斐缮唐穬r格競爭力的下降。商品以美元標價,俄羅斯買家需支付的金額則是已經(jīng)根據(jù)實時匯率換算過來的盧布價格。這樣,雖然商品的美元標價并沒有變化,但由于盧布貶值,俄羅斯用戶需要支付的盧布價格卻上升了?!痹摌I(yè)內(nèi)人士表示。而一位從事對俄跨境物流的業(yè)內(nèi)人士也指出,盧布貶值還可能會引起各種跨境物流渠道的漲價?!爱吘孤窂介L、服務環(huán)節(jié)多,很大一部分都需要在俄羅斯境內(nèi)完成,盧布貶值造成的俄羅斯國內(nèi)商品漲價、人工成本上漲都會增加物流服務商的價格成本。純代理商可能無所謂,但是物流承運商的壓力很大。”由此可見,盧布貶值會給發(fā)展勁頭良好的對俄跨境電商帶來一定程度的挫折。此外,一起惠還了解到,俄羅斯國內(nèi)的消費也面臨著一些動蕩。由于盧布貶值,俄羅斯居民害怕商品漲價,都紛紛提前購買新年用品,使得今年俄羅斯得新年購物季比往年提前了幾個星期。不管實體店商家還是在線商家都在積極應對這一提前到來的銷售旺季。與此同時,俄羅斯分析師也表示,低迷的經(jīng)濟對包括零售業(yè)在內(nèi)的消費行業(yè)造成了很大的壓力,不少外資企業(yè)也因為盧布貶值造成利潤減少而從俄羅斯撤離?!岸砹_斯疲軟的貨幣導致進口商品喪失了價格的優(yōu)勢,也導致俄羅斯境內(nèi)消費者的購買力下降。”
一起惠2014-11-24 09:36:58725 次
【一起惠訊】11月24日消息,日前,跨境物流服務商比利時郵政推出了一個名為“MiniPakEU”(歐e達)的新型國際小包服務。該服務比普通郵政小包速度更快,但又比國際快遞價格更低,服務對象主要瞄準中國跨境電商。據(jù)悉,在很多歐洲國家,從亞洲進口的物品(包裹或郵件)都要接受相當嚴格的海關(guān)檢查,開包查驗的幾率非常,因此常常造成運輸時間的延遲等問題,而這對跨境電商的物流配送也造成了一定的困擾。比利時郵政表示,其新推出的MiniPakEU物流解決方案正是基于歐盟海關(guān)的高查驗率以及約90%的B2C網(wǎng)上銷售產(chǎn)品價值較低這一特性而研發(fā)的,專門針對亞洲尤其是中國的跨境電商。一起惠了解到,比利時郵政的MiniPakEU是在速度和價格上介于普通郵政小包和快遞之間的物流產(chǎn)品,享受歐盟海關(guān)為其提供的專屬“低值小包海關(guān)綠色通道”,通關(guān)效率、服務水平都高于普通的郵政小包。目前,通過MiniPakEU運輸?shù)呢浳锟蛇M入歐盟28個國家。據(jù)比利時郵政方面介紹,適合MiniPakEU方案的貨物主要是B2C電商網(wǎng)站銷售的產(chǎn)品,貨物重量在2公斤以內(nèi),體積限制在60*60*1500px以下,且單件貨物價值不超過22歐元??缇成碳沂褂肕iniPakEU物流方案,可隨時進行貨物追蹤查詢,無需支付任何其他附加費用,如歐盟進口關(guān)稅、增值稅等。此外,在時效方面,使用MiniPakEU方案,包裹從中國到達歐洲主要國家大約5至9個工作日,這相對普通郵政小包而言優(yōu)勢較為明顯。
一起惠2014-11-24 09:26:37648 次
在企鵝君不長的IT記者生涯中,能夠讓中國頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司掌舵人聚齊的行業(yè)會議,除卻這次烏鎮(zhèn)的世界互聯(lián)網(wǎng)大會,上一次還是在2013年深圳的IT領(lǐng)袖峰會。這次世界互聯(lián)網(wǎng)大會幾乎找到所有中國頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司的CEO,在11月19日和11月20日兩天中,大佬們紛紛登臺演講互動。這樣陣容齊全的行業(yè)會議,可能未來幾年都看不到。在大會明天就要落幕的時候,企鵝君來數(shù)一數(shù)在這次世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,大佬們都說了啥:馬化騰:騰訊回歸社交和通信,微信電話本沖擊運營商很扯。1.騰訊回歸社交和通信。對于騰訊過去這一年,小馬哥的總結(jié)是:修身養(yǎng)性,回歸本質(zhì),說發(fā)現(xiàn)騰訊最擅長的還是通訊、社交大平臺上,而社交平臺、通信工具的價值在于連接器?;谶@個邏輯,騰訊把原來很多衍生的業(yè)務對外出售,2.游戲業(yè)務是騰訊要保留下來的。既然小馬哥說騰訊最核心的是通訊和社交,那么其他業(yè)務怎么辦呢?別的業(yè)務不好說,最出利潤的游戲看樣子是要保留下來自己做,對于保留游戲的邏輯,小馬哥將話題引向了娛樂內(nèi)容和知識版權(quán):“中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展18年,從完全無序不注重知識產(chǎn)權(quán)到現(xiàn)在越來越重視知識產(chǎn)權(quán),視頻,音樂,動漫等等會構(gòu)成一個交織成知識產(chǎn)權(quán)生態(tài)。”而在第二日的論壇上,馬云也表示阿里未來要解決未來十年中國人的快樂問題,所以要做足球、電影,同為巨頭,對做娛樂內(nèi)容,大家還都是很熱衷的。3.回應微信電話本爭議:這是個木有競爭力的產(chǎn)品啊。在第一天的時候有個有趣的插曲,有位做虛擬運營商業(yè)務的從業(yè)者向馬化騰問了“微信電話本加入通話功能”的事情,話題方向顯然指向騰訊與運營商還沒完全了結(jié)的OTT風波。而馬化騰對此的回應倒是很大氣:微信電話本是個短期說法,是沒有競爭力的,因為未來運營商的通話服務可能是免費的。馬化騰還說,運營商應越來越多看到數(shù)據(jù)的價值,數(shù)據(jù)價值正在替代原有的通話、短信價值。而微信電話本實際增加語音通話的使用場景,運營商應與OTT企業(yè)合作,這不是零和游戲。馬云說:我們的使命是培養(yǎng)很多很多京東。新首富馬云第二天有個長演講,很符合他青年導師身份的正能量風格,企鵝君我覺得還是非常精彩的,大家應該去看看演講視頻,但互聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè)內(nèi)比較關(guān)注的信息其實是這幾個:1.錢多怎么花?阿里的投資邏輯是缺啥買啥。阿里這幾年買了很多公司,邊界在哪里?馬云的答案是:阿里商業(yè)模式是生態(tài)系統(tǒng),所有投資都為這個生態(tài)系統(tǒng)建立而做,并不一定是阿里需要的。如果整個生態(tài)系統(tǒng)需要某個技能和能力,我就支(mai)持(le)這個行業(yè)。而對于阿里未來要構(gòu)建什么樣的生態(tài)系統(tǒng),馬云的答案是這個生態(tài)系統(tǒng)要解決中國人的健康和快樂問題:阿里擔心10年以后中國的問題,這說大一點是社會責任,說小一點就是10年以后的機會是什么,中國10年以后最大的麻煩是健康問題和快樂問題,所以我投資電影、體育、醫(yī)療的。這些領(lǐng)域在10年以后出現(xiàn)很多問題,我們今天開始準備,以后的社會問題就是我們巨大的機會。所以大家懂了,阿里的投資的邏輯就是缺啥買啥,至于領(lǐng)域方向什么的真不重要。2.阿里的商業(yè)模式是培養(yǎng)很多京東。馬云曾說過:我沒見過劉強東,他愛干什么就干什么。在20日下午論壇上,馬云還真的見到了劉強東,雖然兩人中間坐著李彥宏,但并不影響馬云向劉強東出招:我想和劉強東斗斗嘴,他講的都對,電子商務必須解決物流成本和運營成本。而阿里巴巴要做的是什么?我們要培養(yǎng)更多的京東,并讓這樣的公司掙錢。阿里和京東的商業(yè)模式存在巨大差異:我們不賣貨,不送貨,不存貨,我們幫助別人做電子商務,我們希望別人賣貨更方便和有效。當然,隨后東哥也進行了還擊:淘寶和天貓上確實有幾百萬家小“京東”,但京東和阿里平臺上的小賣家本質(zhì)不同,物品的流動必須要有序,我們要做到每個物品的流動都得到有序管理,所以,京東和阿里平臺有本質(zhì)的區(qū)別。雖然東哥進行了還擊,但不管咋看都不如馬云的“我們要培養(yǎng)更多京東”霸氣啊。李彥宏:百度之前沒搞好移動互聯(lián)網(wǎng)是我錯了行不。作為最帥氣的大佬,Robin的公開演講如今確實越來越有料,甚至都有人獻花了:1.百度在移動互聯(lián)網(wǎng)耽誤這兩年,我錯了。百度在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一直被認為相對滯后,今天李彥宏竟然將責任一下都攬到自己身上:很多年前就有人跟我講要關(guān)注手機,要關(guān)注移動搜索,當時用了下手機覺得這個東西不行,速度慢又很貴,我一直對這些建議說不行。但當2012年底到2013年初的時候,我們突然意識到智能手機在中國迅速地普及、給用戶帶來了越來越多的方便,也突然意識到發(fā)力已經(jīng)晚了,也沒有想到PC產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到移動上有太多的坑。對于轉(zhuǎn)型期間的痛苦,李彥宏表示:整個轉(zhuǎn)型的過程其實還是蠻危險和蠻痛苦的,一方面要做的事情非常多,另一方面天天會有人說你們可能已經(jīng)不行了。當然了,李彥宏這番表態(tài)的大背景是百度Q3財報交出“移動搜索流量超過PC搜索流量”的成績,多少反映了百度向移動端轉(zhuǎn)型取得進展。對此李彥宏也蠻得意的表示,百度兩年轉(zhuǎn)型家見到成效:我們此前對投資人說,百度進入一個為期兩年左右的過渡時期,要傾盡全力把移動做起來,百度第三季度財報10月底公布,移動的搜索搜索量對百度來說首次超越了PC,這一超越可能是永久性地,我覺得這是非常有里程碑意義的。相信收入和利潤超越PC端也不會太遠的。2.眾多機會中,李彥宏最關(guān)注的是人工智能。李彥宏還說,他如今最愁的是機會太多,要放棄一定的機會,要聚焦自己真正擅長和喜歡的東西。而當主持人讓李彥宏挑一樣他最聚焦的東西時,李彥宏表示是人工智能:有一天電腦比人腦聰明,電腦怎么模擬人腦,實現(xiàn)對于自然語音的理解、模式的識別、計算機的視覺。比如我拍馬云的照片馬上可以匹配出誰和他結(jié)婚最合適,現(xiàn)在你們覺得好像有點遠,其實很快可以實現(xiàn)。張朝陽:我將搜狗搜索看作人工智能對于李彥宏說人工智能這事,企鵝君的老板Charles一定特別認同,因為在烏鎮(zhèn)他也一直在說搜狗的“人工智能”理念:1.張朝陽:我將搜狗搜索看作人工智能對于搜狗搜索,張朝陽表示更愿意將其看做人工智能,搜索引擎提供輸入、輸出和云端計算,搜狐新聞客戶端背后的推送技術(shù)也是基于搜狗搜索,未來視頻領(lǐng)域的精準廣告投放也將基于搜狗。對于未來互聯(lián)網(wǎng)世界的發(fā)展方向,張朝陽表示如今每個人都攜帶手機或佩戴穿戴式設備,隨時隨地產(chǎn)生人與人、人與物的交流。張朝陽認為,人與人的交流是類似微信和社交網(wǎng)絡的形式,人與物的交則覆蓋人類生活的方方面面,而在所有交流背后都存在相應的人工智慧,搜狐希望自己的搜索引擎能提供這樣的智慧。2.張朝陽與馬化騰交流搜索作為人工智能的前景其實更有趣的事情發(fā)生在第一天,張朝陽在與馬化騰的交流時談到了為啥搜狗搜索能接入微信公眾平臺:張朝陽表示騰訊在回歸其最擅長的通訊和底層存儲技術(shù),這連接了世界,也促使未來的搜索更具智能化,使得騰訊與搜狗的合作更具前景。馬化騰回應表示,目前在物聯(lián)網(wǎng)的搜索有很多服務,微信公眾平臺中沉淀了很多信息是傳統(tǒng)搜索引擎找不到的,騰訊將這些內(nèi)容接入了搜狗,并且效果良好,相信未來還有很多實時的狀態(tài)信息應該能夠納入搜索引擎里面,還有很多事情可以發(fā)生。雷軍:超越蘋果這事我先說出來,萬一實現(xiàn)了呢。不得不說,世界互聯(lián)網(wǎng)大會的嘉賓陣容實在夠牛,蘋果全球高級副總裁BruceSewell和小米創(chuàng)始人雷軍同時出現(xiàn)在了第二日下午的論壇中。主持人問Sewell:雷軍說按照小米對互聯(lián)網(wǎng)的掌握以及投資,可能過5—10年小米就可以做成世界第一的智能手機公司,對此您有一種危機感嗎?前英特爾法律總顧問BruceSewell的回答是:itseasytosay。對此雷軍還是很機智的拉上了馬云的名言:馬云也講過一句話,萬一實現(xiàn)了呢?小米是一個很小的公司,我們4年多前創(chuàng)辦,我相信沒有人相信3年前剛剛做手機的小米成了世界第三,所以在中國這個神奇的土壤上除了產(chǎn)生了阿里巴巴這么牛的公司,也產(chǎn)生了小米這樣的小小的奇跡。2.雷軍說,他就要贏董明珠了。相比五年后才可能打贏的蘋果,雷軍還提及了一個幾年后可能就要打贏的對手:格力。企鵝君先簡單介紹下,雷軍和董明珠在去年末的賭約:去年年末,雷軍與格力董事長董明珠在央視的活動上下了10億元的賭局,對賭小米5年之內(nèi)銷售額能否超過格力。這次在烏鎮(zhèn),雷軍在接受央視財經(jīng)采訪時表示小米就要贏了:去年我和董明珠打賭的時候格力銷售額是1200億,小米是300億左右,差4倍,所以董總上來就說她百分百會贏。而今年小米可以做到800億,格力今年大概能做到1400億,但是差距1倍都不到了,再有一兩年格力就輸了。對于眼見到手的勝利,雷軍還是很開心的表示:和董總打賭的時候就有99%的把握,原因很簡單,我信仰互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)是高速發(fā)展的,哪怕像京東這么大也有50、60%地增長,是非??斓脑鲩L。所以董明珠董總可能對互聯(lián)網(wǎng)的特點不夠了解,我和她說賭1元,她跟我說賭10億。企鵝君不得不說,雷軍的好勝心真心強啊。京東東哥:跟阿里比,我們是光腳的。上半年喝到奶茶又赴美敲鐘的東哥風光無限,但在烏鎮(zhèn)與馬云同臺,不得不說,東哥還是稍遜那么一點點啊。劉強東不可避免的被問及京東、阿里的差異問題,而面對兩者體量上的差距,東哥也不得不承認:有馬云在,我才是光腳的。不過隨后東哥就開始了還擊,闡述京東在電商領(lǐng)域獨有的邏輯:很多人說阿里、京東競爭,這不可避免有一定競爭,但是二者建立的商業(yè)模式是完全不一樣的,剛才馬云所說阿里巴巴幫助那些有夢想的小的創(chuàng)業(yè)者,幫助他們進行成長,實現(xiàn)他們的夢想,讓他們?nèi)〉贸晒?。京東我們做電子商務最開始,我們要解決的是中國社會的商業(yè)成本和效率問題。
一起惠2014-11-24 09:23:00807 次
11月20日消息,今日58同城宣布正式成立“58到家”新品牌,58同城首席戰(zhàn)略官陳小華兼任58到家CEO。58到家是58同城旗下自營家政服務品牌,以居家場景為服務切入點,能夠?qū)崿F(xiàn)用戶基于地理位置的預約下單、上門服務、在線支付及點評等流程。58同城首席戰(zhàn)略官陳小華據(jù)了解,58到家今年7月份啟動,目前58到家已經(jīng)在全國20城市提供包括保潔、美甲、搬家等10項上門生活服務??傆唵瘟吭略鏊俪^100%。58同城CEO姚勁波表示,未來還將投入3億美金,重新定義服務業(yè)。此外,58同城還啟動了20城市7天內(nèi)免單活動。58到家CEO陳小華表示,隨著58到家品牌和公益廣告的正式發(fā)布,將繼續(xù)為客戶提供更好的服務體驗。相信未來五年58到家將解決1000萬勞動者的就業(yè)問題。
一起惠2014-11-21 09:36:26542 次
靠特賣上位的唯品會,也開始步入“重”電商軌道。昨日,唯品會對外披露的高管與投資人電話會議內(nèi)容顯示,未來唯品會的大量投入主要在物流基礎設施上。唯品會董事長兼CEO沈亞向投資人表示,未來唯品會大量的投入主要在物流基礎設施上面,包括“最后一公里”的建設。公司CFO楊東皓則具體透露,未來一兩年,唯品會計劃每年支出1.5億-2億美元用于倉庫擴建。這意味著兩年總投資將超20億元人民幣。去年以來唯品會在倉儲物流方面的投入已有傾斜。唯品會還通過投資或者控股當?shù)乜爝f公司,解決“最后一公里”的自建問題。沈亞透露,在年底之前,唯品會投資、控股的快遞公司可以遞送唯品會50%的訂單;到明年底,這個比例將會達到75%-80%。電商自建倉儲物流體系一方面可以保證客服體驗,但另一方面企業(yè)需要巨大的資金投入。不過,股價持續(xù)攀高且資金較充裕的唯品會有底氣。根據(jù)公告,截至9月30日,唯品會所持現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總額為6.68億美元,持有至到期的證券價值為4.91億美元。但業(yè)內(nèi)人士擔心,過大的資金投入會給企業(yè)的財務造成壓力,從而虧損。這也是以京東為代表的電商企業(yè)深陷虧損的原因之一。不過數(shù)據(jù)顯示,唯品會今年的物流費用占總營收比重在下降。唯品會三季度履行支出在凈營收中所占比例為9.6%,低于去年同期的11.5%。楊東皓表示,這一方面是公司擴大了倉庫面積,提高運營效率和降低成本;另一方面是持續(xù)縮減團購業(yè)務,三季度公司的每訂單單價環(huán)比約有9%的上升,這些都是導致三季度物流費用占總營收的比重下降的原因。電商企業(yè)自建倉儲物流體系已成為大型電商的惟一之選。2011年,蘇寧云商就表示,到2015年完成60個倉儲中心和8-10個大型的揀選中心,這需要180億-200億元的投入。同年1月,阿里巴巴集團及其金融合作伙伴宣布投資200億-300億元人民幣,逐步在全國建立起一個立體式的倉儲網(wǎng)絡體系,中期以后,阿里巴巴集團再與合作伙伴共同集資超過1000億元人民幣發(fā)展物流系統(tǒng);也是在這一年,京東CEO劉強東也表示,五年內(nèi)會投資百億于物流建設。電商先后大筆投入自建物流,一方面是業(yè)務發(fā)展的需要,另一方面也可以增加資本市場對企業(yè)的估值,畢竟倉儲物流系統(tǒng)是增值投資。
一起惠2014-11-21 09:34:35616 次
【一起惠訊】11月21日消息,跨境電商平臺敦煌網(wǎng)表示,針對賣家的發(fā)貨需求,近期平臺添加了包括順豐國際、XRU俄速遞、俄速通、RPX國際快遞在內(nèi)的多條物流通道。一起惠獲悉,目前,賣家已經(jīng)可以在運費模板中設置使用這些新增的線路。其中,敦煌網(wǎng)DHLink在線發(fā)貨方式中新增了順豐國際快遞、XRU俄速遞專線物流及俄速通專線物流,線下物流方式則新增了RPX國際快遞。據(jù)悉,俄速遞專線物流將提供經(jīng)濟線和快捷線兩種選擇,俄速通專線物流也分為小包和大包兩種方式。敦煌網(wǎng)方面表示,對于平臺支持的物流渠道,如果使用DHLink在線發(fā)貨,賣家選擇倉庫發(fā)貨并進行回填運單號后,平臺會自動獲取物流跟蹤信息,而線下發(fā)貨的物流方式在回填運單號后也會獲取相應的物流信息。一起惠了解到,DHlink物流平臺于2014年1月正式上線,并于今年4月底完成對敦煌網(wǎng)的對接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。敦煌網(wǎng)賣家可通過訂單列表中的“DHLink發(fā)貨”按鈕,進入DHLink綜合物流平臺,進行在線倉庫發(fā)貨申請。此前,DHLink綜合物流平臺已陸續(xù)接入DHL、FedEx、UPS、TNT、Aramex等快遞以及TOLL、JILLION、JCEX等專線物流。如今,順豐快遞、俄速遞、俄速通的加入意味著賣家將有更多在線發(fā)貨的物流方式選擇。其中,俄速遞和俄速通均為俄羅斯專線物流,可見敦煌網(wǎng)對俄羅斯市場的重視。
一起惠2014-11-21 09:31:20734 次
【一起惠訊】11月21日消息,一起惠獲悉,口袋購物旗下“微店”日前正式上線了買家版,有意為微店賣家營造一個中心化流量入口。從微店買家版目前的情況來看,其核心功能是聚合微店上的所有賣家和商品,讓C端消費者按照類目尋找商品,同時提供搜索入口。目前,微店買家版共有女裝、女鞋、箱包、配飾、美妝等接近20個類目。另外,根據(jù)手機LBS特性,微店買家版還提供“附近微店”、“周邊生活”等功能。據(jù)了解,微店是口袋購物于2013年上線的手機開店工具,賣家可以低門檻入駐,快速開店。根據(jù)口袋購物提供的數(shù)據(jù),目前,微店共有1200萬家店鋪、8300多萬月活躍消費者、158億元總成交額。值得注意的是,與很多微信電商一樣,微店的一個關(guān)鍵特點是獲取流量的渠道分散,分布在微信、微博等社交網(wǎng)絡,不具有大型流量入口。這種“去中心化”的電商模式近期一直被業(yè)內(nèi)看好,并被認為是未來電商的大趨勢。但不能忽視的一個現(xiàn)象是,仍然有不少微店賣家存在流量上的困惑,尤其對一些不善于利用社交渠道營銷的賣家來說,引流更是個問題。據(jù)一起惠了解,今年7月份,口袋購物曾嘗試上線PC端購物平臺,為微店賣家導流。據(jù)口袋購物CEO王珂介紹,這一平臺的上線后,口袋購物購買的PC端廣告流量能夠更容易被分配到微店賣家。10月份,在首屆微店大會上,除了宣布獲得C輪融資,王珂還表示,微店接下來將2億元資金用于為微商們引流。可見,如何解決微店賣家的流量來源,是微店不敢忽略的一大問題。
一起惠2014-11-21 09:28:45735 次
【編者按】Shoprunner入華也許只是個開始。在互聯(lián)網(wǎng)大會上揶揄劉強東的馬云似乎未雨綢繆,在境內(nèi)物流方面菜鳥短期難以見效的情況下,多花些手筆在跨境配送上,也許更能賭對未來。ShopRunner可以給國內(nèi)消費者帶來的不僅是更高效、劃算的服務,還有大量的海外品牌通路。不過,對于更多的消費者而言,ShopRunner仍然是陌生的,雖然在大洋彼岸已經(jīng)成為了網(wǎng)購人群的依賴。究竟有多神奇?且聽小編是如何體會的。來美之前,有人跟我說,從此以后,你會過上每次購物前都翻閱優(yōu)惠券的日子了。此話夸張了點,但美國消費者確實很難為“原價”買單,商家不劃掉“建議零售價”再寫一個折扣價,都不敢開門做生意;就連高檔百貨公司不好明面上直接打折,也三天兩頭不是“閃購”就是“滿就送”。總之,在“撿便宜”這件事兒上,沒有啥國籍之分。但是,全民網(wǎng)購以后,只追求打折返利明面上省的錢,逼格還不夠高。那到底什么才是“升級網(wǎng)購”呢?增值服務。美帝人工這么高,最貴的當屬服務。能在購物的時候享受更多的免費增值服務的消費者,那才敢叫自己“網(wǎng)購達人”。兩天送達,非Amazon專利之前在《華裔看亞馬遜直郵:優(yōu)勢可復制嗎?》一文中介紹過Amazon的會員福利,花99美元購買的一年期的Prime會員可以享有1500多萬種標記有“prime”貨品的免費兩天送達服務(包括免費退貨)。這個舉措吸引了大批的買家,因為“郵費”這個開銷是在網(wǎng)購中很難忽略的一筆。曾經(jīng)有一個消費者行為調(diào)查報告指出,“郵費”是決定用戶是否下單的一個關(guān)鍵因素。就我個人來說,如果不免郵,除非商品的價格非常吸引人,否則很難下單,所以我是AmazonPrime的忠誠用戶。那么,我就永遠不去其他的品牌電商處購物了么?說到品牌電商,科普課又來了:1.美帝沒有那么多天貓、京東、當當、一號店這種全能型的電商,基本上,最大的電商是Amazon,啥都賣,然后其他的電商銷售的貨物各自有側(cè)重。比如Drugstore是一個網(wǎng)上藥店,個人洗護啥的小東西比較全;各大高級百貨公司自營的網(wǎng)店,如BergdorfGoodman、NeimanMarcus,就賣自己店里的白富美高富帥喜歡的東東;還有依托門店的專業(yè)性貨品賣家,如只賣運動戶外貨品Rei.com、SportsAuthority,只賣電器的BestBuy,只賣家庭用品的HomeDepot……總之美帝電商都是各玩各的,貨品分類上做得不錯,免得惡性競爭,反正想一勺燴的,誰都干不過Amazon。2.基本每個品牌都有自己的官網(wǎng),這點跟國內(nèi)基本扎堆天貓不一樣。而這些官網(wǎng),每個都有自己的銷售、發(fā)貨、退貨等政策,有的可以在網(wǎng)店買了門店退,有的只能網(wǎng)店買網(wǎng)店退,各自包郵門檻也不一樣,50包郵算便宜的,79、99、150的不在話下。總之“returnpolicy”(退貨政策)、“shippingpolicy”(物流政策)是精明買家在下單前會至少瞄一眼的東西。所以,大家也都不是傻子,看見Amazon的兩天限時送達和免費退貨吸引客戶,各門戶電商也就琢磨這個事兒。于是,有個叫Shoprunner的電商物流商就浮出了水面。啥叫電商物流商?是又一個FedEx、UPS么?不是。Shoprunner主要提供的服務是,為其合作電商的顧客提供貨品兩天送達和免費退貨,當然前提是用戶注冊成為Shoprunner會員,它們向用戶收取79美元/年或者8.95美元/月的會費。目前Shoprunner注冊用戶數(shù)為300萬,合作電商品牌為109個(我一個一個數(shù)的啊~),包括AmericanEagle、BabiesRUs、Beauty.com、brooksbrothers、CalvinKlein、ColeHaan、Diesel、EddieBauer、EasySpirit、NeimanMarcus等等品牌。而實際送貨的物流公司大多集中在FedEx、UPS和一家叫OnTrac(基于加州、亞利桑那州、猶他州)專門提供兩天送達服務的快遞公司。我個人是大概三年前接觸到Shoprunner的。最開始是這個網(wǎng)站免費招募用戶,可以享受一年的免費“兩天送達”服務。我一聽是免費的,還有啥可猶豫的,就直接入了會員。入了以后才發(fā)現(xiàn)我最常去的Drugstore是Shoprunner的合作伙伴。彼時Drugstore運費政策是25美元包郵(現(xiàn)在是35,也是業(yè)界最低價)。而用Shoprunner的服務,任何單子都是免費兩天送達。Shoprunner使用起來也很方便,結(jié)賬處點擊貨品下的Shoprunner“小綠人”(現(xiàn)在已經(jīng)改成旋風)標志,登錄Shoprunner賬戶,貨品的運貨方式自動改成“免費兩天送達”。而今年是我免費用Shoprunner服務的第三年,說實話,我也不知道咋回事兒,每年該續(xù)會員的時候都收到他們郵件通知,可以再免費一年。不過今年看他們的勢頭,明年我得掏錢了。不過,美國運通信用卡的持有者還可以免費使用該業(yè)務,這應該是信用卡推出的一項增值服務。勢頭正旺,怎么賺錢?11月17日,我收到一封Shoprunner的郵件,標題處的中文吸引了我,原來Shoprunner進軍中國海淘業(yè)務。郵件里說,“Shoprunner正式品牌升級進入中國,小綠人光榮隱退,海購時代正式來臨”,新的用戶免費注冊,在各大品牌美國官網(wǎng)上下單,可以用支付寶支付,不用找轉(zhuǎn)運公司,Shoprunner負責直接送達中國。看了這郵件,說實話我是驚了。因為以前我就思考過一個問題:Shoprunner到底怎么賺錢。它在我這兒收不到會員費(當然別處不一定),也許在商家那兒可以獲得一定的貨款補償。但一個10美元的單子,貨款都給它了,也不夠管兩天送達的快遞費啊。就算因為量大跟快遞公司有很大折扣,但是這個數(shù)也不會特別低。而現(xiàn)在,它又要進軍中國,據(jù)說還包稅?趕緊上網(wǎng)查了一下,此時,眼前浮現(xiàn)出一張?zhí)攸c鮮明的臉孔。是的,支付寶,馬云。2013年,阿里巴巴對Shoprunner進行了第一輪投資,7500萬美元;今年10月份阿里巴巴上市前,又對Shoprunner進行了新一輪投資:2.6億美元,同時eBay在這一輪里獲利退出,轉(zhuǎn)售了Shoprunner30%的股份;也就是說,目前阿里持有Shoprunner39%的股份。所以,Shoprunner不差錢,而馬云在下一盤很大的棋,他這是要整合整個產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)奏,不光管國內(nèi),還管美帝啊。不管怎么樣吧,最終惠及的還是消費者。個人建議喜歡海淘的童鞋可以嘗試,現(xiàn)在也許你最喜歡的品牌還沒有加入,但是我相信,肯定會加入的。
一起惠2014-11-21 09:25:43761 次
唯品會今天發(fā)布財報。財報顯示,唯品會第三季度營收達8.826億美元,較上年同期增130%;凈利潤達2770萬美元,較上年同期增130.3%,但較上一季度下降14%。在周二的美國股市常規(guī)交易中,唯品會股價下跌0.28美元,報收于23.71美元,跌幅為1.17%;在當日盤后交易中,唯品會股價曾下跌1.49美元,到22.22美元,跌幅最高達6.28%。唯品會Q3營收8.826億美元同比增130%唯品會第三季度總凈營收達到8.826億美元,比上年同期的3.837億美元增長130%,此增長主要是由于活躍用戶人數(shù)和總訂單數(shù)量增加,以入移動平臺營收的增長。唯品會第三季度活躍用戶人數(shù)為950萬人,比上年同期的約400萬人增加了136.8%。唯品會第三季度總訂單數(shù)量為2550萬份,比上年同期的1170萬份增加了117.6%。唯品會Q3成本6.63億美元同比增128%唯品會第三季度成本為6.6億美元,較上一季度增長6%,較上年同期增長128%。唯品會Q3毛利2.195億美元毛利率25%唯品會第三季度毛利潤2.195億美元,比上年同期的9300萬美元增長136.1%。毛利率為24.9%,高于上年同期的24.2%。唯品會毛利率的上升,主要是由于增強與供應商議價能力,及采購規(guī)模提升和營銷業(yè)務增長。唯品會Q3費用2.056億美元同比增148%唯品會第三季度運營支出為2.056億美元,比上年同期的8300萬美元增長147.7%。唯品會第三季度總運營支出在凈營收中所占比例為23.3%,高于去年同期的21.6%。唯品會Q3運營利潤2130萬美元運營利潤率2%唯品會第三季度運營利潤為2130萬美元,比上年同期的1200萬美元增長76.6%。唯品會第三季度運營利潤的同比增長,反映出公司業(yè)務規(guī)模的增長、毛利率的提高以及成本控制措施。唯品會第三季度運營利潤率為2.4%,上年同期運營利潤率為3.1%。唯品會Q3凈利2770萬美元環(huán)比降14%唯品會第三季度凈利潤為2770萬美元,較上年同期的1200萬美元增130.3%,但較上一季度下降了14%,唯品會第三季度凈利率為3.1%,上年同期凈利率也為3.1%。截至2014年9月30日,唯品會所持現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和限定性現(xiàn)金總額6.682億美元,所持到期證券價值為4.911億美元。第三季度唯品會來自于業(yè)務運營活動凈現(xiàn)金8080萬美元。
一起惠2014-11-20 09:42:34602 次
【一起惠訊】11月20日消息,日前,日元匯率降至近年來的新低點,這對日淘消費者來說似乎是個抄底下手的好機會。而與此同時,轉(zhuǎn)運公司也按捺不住了,在直郵服務越來越普遍的壓力之下,趁機放手一搏也不失為一件樂事。一起惠獲悉,日元匯率在上周二創(chuàng)下7年新低,目前日元對人民幣匯率為1日元=0.05214人民幣元。這意味著兩年前的10萬日元能換8000元人民幣,如今已縮水至5214元,貶值了2700多元。此外,有消息稱由于安倍或提前舉行大選,可能會延遲第二次提升消費稅(目前消費稅率是8%)的時間。這不禁讓日淘一族興奮起來,相應的,日淘消費者也將迎來一個高峰期。對此,日本知名轉(zhuǎn)運公司tenso也采取了行動,不僅下調(diào)了服務費,還公開了性價比更高的SAL(標準航空件)及海運兩種運輸途徑。Tenso是日本最大的轉(zhuǎn)運公司之一,在海淘消費者中的口碑較好,知名度也較高,但是相對偏高的資費也擋住了不少用戶的腳步。如今,其轉(zhuǎn)運服務費最低收取金額從400日元降至50日元,這對日淘消費者來說無疑是個好消息。一起惠了解到,海運和SAL是日淘中價格非常具有競爭力的兩種運輸方式。海運速度較慢,但運輸大中型貨物能比空運少50%左右的運費。SAL介于海運和EMS航空件之間,速度比海運快,資費比EMS航空件低,但運輸重量不能超過2kg,適用于小型包裹。據(jù)悉,在網(wǎng)站包括日本亞馬遜、日本樂天、潮牌官網(wǎng)等,而日淘熱門品類主要包括母嬰個護、電子數(shù)碼、生活小家電等。海運和SAL這兩種運輸方式的開放也意味著tenso接單量將大增。
一起惠2014-11-20 09:41:14639 次
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