近日，中移動近期正在與蘋果進(jìn)行“支付方面的合作”，未來Appstore將在信用卡支付的基礎(chǔ)之上添加“短代支付”（短信代收費(fèi)），也就是說，未來用戶在Appstore付費(fèi)下載時將可以使用手機(jī)資費(fèi)進(jìn)行付款！來自移動內(nèi)部消息同時顯示，與之配套的還有Appstore與中移動在渠道內(nèi)容方面的合作。兩項(xiàng)合作預(yù)計(jì)在Q3伴隨iOS8的推出正式公布。中國是Appstore的第二大市場，每年為蘋果貢獻(xiàn)18%的應(yīng)用下載量，但收入貢獻(xiàn)僅為3%。相比第一大市場美國，在貢獻(xiàn)28%的下載量后，同時給蘋果帶來了42%的收入。數(shù)據(jù)上的鮮明對于讓Appstore在中國開發(fā)者中的處境顯得有點(diǎn)尷尬，封閉的生態(tài)和嚴(yán)苛的門檻讓手游開發(fā)者們對蘋果又愛又恨。但隨著與運(yùn)營商在支付層面的深入，現(xiàn)實(shí)將有所改變：來，聽聽巴人詳細(xì)跟您聊聊。為什么要添加手機(jī)資費(fèi)支付？1、手機(jī)資費(fèi)支付+第三方支付目前是渠道付費(fèi)主流。一位手游開發(fā)者直言，對于蘋果的收費(fèi)方式，他一直感到無奈，不高的收入讓開發(fā)者對iOS系統(tǒng)總懷著一種復(fù)雜的心情。一位360內(nèi)部人士表示，目前，國內(nèi)渠道市場一半以上都使用的是包括短代支付在內(nèi)的手機(jī)資費(fèi)支付方式，其次才是第三方支付、點(diǎn)卡、銀行卡等等。一位資深人士表示，事實(shí)上，一些大膽的開發(fā)者仍會冒著被Appstore下架的風(fēng)險(xiǎn)在應(yīng)用中添加手機(jī)資費(fèi)支付或第三方支付的代碼，當(dāng)然，這絕對是小眾。而更多想在iOS上撈金的開發(fā)者都會選擇越獄市場，用戶在91等市場下載時無需跳轉(zhuǎn)Appstore，直接下載安裝包即可完成，寬松的下載環(huán)境讓第三方支付和手機(jī)資費(fèi)支付行為在越獄市場中形成主流。而國內(nèi)40%的越獄率也進(jìn)一步壓低了蘋果的營收空間。2、信用卡普及率在國內(nèi)尷尬。來自央行的數(shù)據(jù)顯示，截止去年Q4全國信用卡發(fā)卡量為3.76億張，但開卡率僅有3-4成，常年使用信用卡的人往往擁有兩張以上的信用卡。粗略算來，國內(nèi)的有效信用卡用戶僅有不到7000萬人，而對于目前手游的主力年齡層，這一數(shù)字則會繼續(xù)衰減。這也造成了，蘋果在中國Appstore平均每次下載僅能收獲0.03美元，低于全球平均值近6倍。3、iOS應(yīng)用付費(fèi)結(jié)構(gòu)的特殊。與國內(nèi)安卓市場中60%以上App均為免費(fèi)不同，Appstore的應(yīng)用有72%為付費(fèi)下載應(yīng)用，正如前文所說，在層層篩除后，所剩無幾的Appstore信用卡付費(fèi)用戶是沒有能力消費(fèi)近72%的Appstore付費(fèi)應(yīng)用的，蘋果空耗這么多的寶貴資源，心在滴血。透過以上也就不難理解，蘋果為啥要急著和中移動合作開啟運(yùn)營商支付的步伐了。而從各種小道得知消息的從業(yè)者們，無不叫好。當(dāng)然，有人歡喜也有人憂。1、開發(fā)者和運(yùn)營商是最大現(xiàn)金贏家。中移動內(nèi)部人士證實(shí)，未來在Appstore上的分成比例將是移動拿15%，蘋果拿85%，而開發(fā)者部分則由蘋果根據(jù)不同等級產(chǎn)品來定。多了一個吸金渠道，中移動自然是樂意的。而對于CP來說相對簡便的付費(fèi)方式，也會給自身帶來收入上的提高。一位開發(fā)者對巴人表示，如果蘋果真的開放短代支付，其在iOS上的收入或?qū)⒎?，至少也是增長50%。而更為重要的是，蘋果未來將會以此為契機(jī)對國內(nèi)游戲開發(fā)者更加看重，包括扶植政策在內(nèi)都會有所傾斜。2、或?qū)?1、PP助手造成壓力。PP助手內(nèi)部人士對巴人表示，PP目前的主要付費(fèi)方式是通過第三方支付，用戶可使用支付寶等手段進(jìn)行付費(fèi)。該人士表示，如果蘋果開短代支付，的確會造成一部分用戶去嘗試回歸Appstore，但并不會造成太大影響。而上述開發(fā)者對此的看法則是，部分開發(fā)者有可能會因此轉(zhuǎn)向與蘋果進(jìn)行接觸合作，畢竟非越獄用戶依然是主流，部分開發(fā)者的回歸也將對Appstore的收入產(chǎn)生積極作用。3、將擴(kuò)展至三大運(yùn)營商，同時開啟內(nèi)容合作。蘋果在全球的推廣相當(dāng)依賴運(yùn)營商。在國內(nèi)市場，運(yùn)營商同樣保持著對部分分發(fā)渠道的控制，業(yè)內(nèi)人士透露，蘋果將會與移動進(jìn)行內(nèi)容層面合作，通過在Appstore開設(shè)運(yùn)營商專區(qū)等形式。該人士同時表示，與聯(lián)通和電信的接觸已經(jīng)在進(jìn)行中，合作模式擴(kuò)展至三大運(yùn)營商是必然。那有沒有風(fēng)險(xiǎn)？業(yè)內(nèi)人士對巴人表示，核心問題是短代支付的“壞賬率”太高，也就是用戶在付費(fèi)后，很難較快把款項(xiàng)打給開發(fā)者造成欠款比較嚴(yán)重。消息人士表示，這也正是蘋果先和移動方面試水合作的原因。目前，聯(lián)通、電信方面均沒有與蘋果開展類似合作，包括付費(fèi)方式在內(nèi)的合作雙方也相當(dāng)謹(jǐn)慎。同時巴人從業(yè)內(nèi)人士了解到，對于中移動而言，更大的問題在于各地方運(yùn)營商所推出的不同活動造成了計(jì)費(fèi)混亂，是否允許用戶使用贈送的花費(fèi)進(jìn)行Appstore支付，是目前移動內(nèi)部面臨的大問題。最后也有人并不看好與運(yùn)營商之間的這類合作。TalkingData副總閆輝認(rèn)為，增加開發(fā)者收入及擴(kuò)大iOS用戶群的前提是蘋果必須改造目前的付費(fèi)流程，如果付費(fèi)流程依然是iTunes登陸后選擇幾檔充值金額，這一改變或許就僅僅是增加一種付費(fèi)方式而已。但總的來說，對于開發(fā)者這仍然事件好事，有知情人士透露，這一與運(yùn)營商的合作將在iOS8發(fā)布時公布，屆時，誰受益誰知道...

5月4日，去哪兒發(fā)布了“五一”期間的營收數(shù)據(jù)，其中度假業(yè)務(wù)成交額達(dá)到了同比6倍以上的增長，而門票預(yù)訂量更是呈現(xiàn)出25倍的巨幅增長。去哪兒網(wǎng)從2012年10月開啟的新業(yè)務(wù)孵化計(jì)劃正初步迎來收獲的季節(jié)。力推端到端生態(tài)系統(tǒng)分領(lǐng)域具體來看，在業(yè)內(nèi)人士最為關(guān)注的“無線領(lǐng)域”，去哪兒網(wǎng)保持著明顯的增長領(lǐng)先優(yōu)勢。其中，機(jī)票搜索量峰值年對年增長達(dá)到150%，而酒店搜索峰值同比去年“五一”的增長高達(dá)393%。此外，無線端的其他團(tuán)購火車票等均呈現(xiàn)出100%以上的增長。與此同時，“五一”期間，去哪兒網(wǎng)一貫的優(yōu)勢“機(jī)票業(yè)務(wù)”的出票量，以及發(fā)展最為迅速的“酒店業(yè)務(wù)”的間夜量亦保持高速增長。值得注意的是，此次去哪兒網(wǎng)“五一”運(yùn)營數(shù)據(jù)的增長，剛好迎合了黃金周前夕去哪兒網(wǎng)提交給SEC申報(bào)的內(nèi)容，去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超在信中表示：“我們非常專注地執(zhí)行我們的戰(zhàn)略，并且比競爭對手的增長要快得多。但我們還是在起步階段，我們在不斷地被前面巨大的市場機(jī)會所鼓舞?！痹谌ツ膬壕W(wǎng)提交給SEC的申報(bào)中，莊辰超表示，在2014年，公司將大力推廣端到端的生態(tài)系統(tǒng)，使得中國旅行者可以更加貼近航空公司、酒店和其他旅游服務(wù)商。生態(tài)系統(tǒng)將會由更加先進(jìn)的移動應(yīng)用、開發(fā)平臺以及某些領(lǐng)域更加智能的硬件提供支持。期待更多合作伙伴加入去哪兒網(wǎng)COO彭笑玫亦表示，隨著公司在人員和市場方面投入的不斷增加，去哪兒網(wǎng)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，包括眾多新業(yè)務(wù)都迎來迅速的發(fā)展和增長，剛剛過去的這個小黃金周，在給公司帶來眾多欣喜的同時，也同樣證明了公司戰(zhàn)略指向的準(zhǔn)確性。此外，彭笑玫介紹，去哪兒網(wǎng)正在快速推進(jìn)和航空公司、酒店等上游供應(yīng)商的合作，包括上月底和青島航空的首航合作，以及3月份與香港航空的戰(zhàn)略合作等。至此，僅國際航空公司，與去哪兒合作的數(shù)量就已達(dá)到12家。酒店領(lǐng)域，除了部分目前正在接觸的，業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)均和平臺去哪兒網(wǎng)存在合作關(guān)系。她同時表示，隨著去哪兒無線端日交易量于2月份越過億元大關(guān)，去哪兒正期望更多的合作伙伴的加入，一同分享在線旅游新時代下的無線端盛宴。

美團(tuán)網(wǎng)近日宣布，其2014年4月的單月交易額突破26億元，再創(chuàng)歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)網(wǎng)4月交易額為26.6億元。其在北京、深圳兩個城市的單月交易額均突破1億元大關(guān)。在三四線城市占據(jù)絕對優(yōu)勢的情況下，美團(tuán)網(wǎng)在一線大城市的業(yè)績也非常出色，進(jìn)一步鞏固“團(tuán)購老大”的地位。2013年，美團(tuán)網(wǎng)全年交易額突破160億元，市場份額超50%，并不斷擴(kuò)展團(tuán)購的廣度和深度。目前，美團(tuán)網(wǎng)在全國覆蓋超200個城市。在垂直領(lǐng)域，美團(tuán)網(wǎng)已成為國內(nèi)第一大電影票分銷商以及第三大酒店分銷商。

近日，中信銀行作為中煤能源集團(tuán)B2B電子商務(wù)業(yè)務(wù)的首家合作銀行，應(yīng)邀出席中煤集團(tuán)電子商務(wù)平臺上線儀式。中煤集團(tuán)B2B電子商務(wù)項(xiàng)目是中信銀行繼神華集團(tuán)之后在煤炭行業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的又一重要突破。中煤集團(tuán)作為國內(nèi)第二大煤炭企業(yè)，在煤化工發(fā)展方面具備良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，煤氣生產(chǎn)能力國內(nèi)第一，主營業(yè)務(wù)包括煤炭生產(chǎn)及貿(mào)易、煤化工、坑口發(fā)電、煤礦建設(shè)、煤機(jī)制造、煤層氣開發(fā)以及相關(guān)工程技術(shù)服務(wù)。為了更好地促進(jìn)集團(tuán)整體信息化水平，提高核心競爭力，中煤集團(tuán)于2013年著手打造打通生產(chǎn)、經(jīng)營、貿(mào)易、倉儲、物流等領(lǐng)域的B2B電子商務(wù)業(yè)務(wù)平臺，積極推動電子商務(wù)為核心的業(yè)務(wù)升級。中信銀行為中煤集團(tuán)提供的以“賬務(wù)管家、智能支付、在線融資、增值服務(wù)”為核心的B2B電子商務(wù)金融服務(wù)方案，因其獨(dú)特的功能優(yōu)勢，契合了中煤集團(tuán)B2B電子商務(wù)平臺圍繞在線支付結(jié)算及融資的需求，降低了中煤集團(tuán)電子商務(wù)平臺的實(shí)施難度，得到了客戶的高度認(rèn)可。中信銀行將積極推動與中煤集團(tuán)B2B電子商務(wù)在線融資業(yè)務(wù)的合作，大力拓展中煤集團(tuán)電子商務(wù)平臺上下游客戶。同時，在總結(jié)神華、中煤等煤炭客戶項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，牽頭制定煤炭行業(yè)電商平臺客戶營銷方案，搭建煤炭行業(yè)B2B電子商務(wù)營銷服務(wù)平臺，推動對煤炭行業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶的批量營銷拓展，積極搶占B2B電子商務(wù)業(yè)務(wù)在煤炭行業(yè)的市場份額，進(jìn)一步提升中信銀行B2B電子商務(wù)業(yè)務(wù)的市場影響力。

【一起惠訊】5月6日消息，阿里巴巴1688平臺今天掀起“56物流節(jié)”，向阿里巴巴中文站和淘寶商家提供全線折扣優(yōu)惠活動。絕大多數(shù)接入阿里巴巴物流平臺的配送服務(wù)提供商均打出5.6折的價(jià)格。據(jù)悉，阿里巴巴會員可在5月6日全天通過阿里物流活動頁面、阿里物流平臺、阿里巴巴中文站、淘寶后臺賣家中心4條路徑下單發(fā)貨，并于5月7日18點(diǎn)錢辦理好托運(yùn)手續(xù)，即可享受相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)折扣。目前，入駐阿里物流平臺的服務(wù)商，凡是參與活動的，均被打上“鏢”字樣。屆時，這些物流服務(wù)商將向平臺商家提供服務(wù)保障。例如，實(shí)際所付總運(yùn)費(fèi)高于線上承諾，按差額的5倍賠付；物流服務(wù)商如未達(dá)到承諾時效，賠付100元/單。一起惠注意到，包括佳吉快運(yùn)、天地華宇、新邦物流、百世物流、卡行天下、德邦物流、城市之星等眾多物流服務(wù)商均赫然在列，且大多亮出了5.6折的折扣。據(jù)悉，阿里物流平臺是是阿里巴巴旗下的在線物流服務(wù)，也是“菜鳥”重要組成。馬云在2013年5月底宣布，計(jì)劃用8到10年時間，打造一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的“中國智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)”。一個由阿里巴巴集團(tuán)持股43%、名為“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”的公司應(yīng)運(yùn)而生，承擔(dān)起實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃的任務(wù)。

【一起惠訊】5月6日消息，日前，跨境電商平臺eBay與跨境物流服務(wù)商Winit（萬邑通）合作推出針對eBay大中華區(qū)賣家的英國海外倉，鼓勵賣家在降低物流成本的基礎(chǔ)上拓展英國市場。一起惠獲悉，Winit英國海外倉將為eBay中國賣家提供貿(mào)易代理、國際空海運(yùn)、國內(nèi)外倉儲管理、金融、IT等多項(xiàng)服務(wù)。其中，貿(mào)易代理包括進(jìn)出口代理、代理報(bào)關(guān)、客服及代交關(guān)稅與出口退稅服務(wù)。國際空海運(yùn)及國內(nèi)外倉儲管理服務(wù)包括國內(nèi)攬貨、國際空海運(yùn)訂艙、英國倉儲服務(wù)、庫存管理、最后一公里控制、包裝揀貨、退貨服務(wù)等。此外，金融服務(wù)指出口退稅、VAT&TAX代繳、換匯等方面的服務(wù)，IT支持則包括國際空海運(yùn)與倉儲信息平臺、海外倉儲管理系統(tǒng)平臺以及運(yùn)輸管理系統(tǒng)平臺。據(jù)eBay方面介紹，Winit英國海外倉所具有的優(yōu)勢有：一、標(biāo)稱本地發(fā)貨的商品會增加店鋪點(diǎn)擊率，加速交易，幫助賣家迅速搶占英國市場；二、可以降低物流成本，提高產(chǎn)品在英國市場的競爭力；三，可實(shí)現(xiàn)快速的訂單響應(yīng)和目的地配送，提升買家購物體驗(yàn)；四、Winit英國海外倉還可提供相應(yīng)的個性化服務(wù)支持。其英國海外倉的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是上海、廣州、深圳同城當(dāng)日攬收，國內(nèi)倉庫24小時貨物處理，空運(yùn)3至5個工作日內(nèi)（海運(yùn)30個工作日）送達(dá)英國海外倉，英國當(dāng)?shù)貢r間13:00前收到的訂單可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日出庫。一起惠了解到，在歐美跨境電商發(fā)展已比較成熟的背景下，服務(wù)的升級成了eBay中國賣家最大的挑戰(zhàn)，海外倉則以其高效、節(jié)約成本的優(yōu)勢獲得了商家的親睞。不過，海外倉一方面擴(kuò)大了跨境電商能支持的品類數(shù)量，另一方面也對賣家在供應(yīng)鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。這也正是像Winit這樣的整體解決方案提供者的機(jī)會。

去年7月，本報(bào)曾以《返利網(wǎng)霸王條款頻受指責(zé)日沉淀資金或上億》為題報(bào)道了返利網(wǎng)站行業(yè)存在的潛規(guī)則和不規(guī)范行為。但是，大半年時間過去了，這一現(xiàn)象不僅沒有得到根本性改善，反而有愈演愈烈之勢。昨日（5月4日），杭州市民陳先生向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者反映稱，今年2月，51返利網(wǎng)官方推出了一項(xiàng)活動，通過該網(wǎng)站去蘋果官方商城購物，包括iPhone、iPad等全系列產(chǎn)品均返10倍F幣（51返利網(wǎng)虛擬貨幣，100F幣價(jià)值為1元）?？紤]到一款售價(jià)為5288元的蘋果iPhone5s手機(jī)可以獲得約528元的返利，他便和另外四個朋友購買了1500多萬元的蘋果商品，并期待著3月31日前能得到返利。然而，事情并非他想象得這么簡單。不僅返現(xiàn)到賬時間推遲到了4月3號，每天能提取的額度也僅有500元，并需要兩到三個工作日才能到賬。一個多月下來，他提取到的金額還不到1萬元?！拔椰F(xiàn)在賬戶里的返利折合下來是79萬元，也就是我要1580天才能兌換完。”陳先生說道。按照他的計(jì)算，79萬元要全部提取完需要12年。對此，51返利網(wǎng)方面昨日回復(fù)記者采訪稱，返利網(wǎng)每天需要處理返利會員數(shù)量非常多，處理需要時間；大部分賬戶的提現(xiàn)是不需要審核的，但有極少賬戶需要審核，主要是針對可能存在安全風(fēng)險(xiǎn)的賬戶，所以需要人工審核一些信息。返利網(wǎng)積分兌換的集分寶正常情況下，將在3個工作日內(nèi)兌換相應(yīng)的獎勵給會員（遇到節(jié)假日情況順延）。兌換500元最少要3天記者了解到，51返利網(wǎng)與蘋果官網(wǎng)的這一次合作，在業(yè)界曾引起巨大反響。該網(wǎng)站的一則宣傳信息顯示，2月12日到2月14日期間，在51返利網(wǎng)的“超級返”頻道購買蘋果iPhone/iPad全系列產(chǎn)品，網(wǎng)站將提供總額超過千萬元的補(bǔ)貼。但是，這一承諾并不如最初看起來那么美。陳先生經(jīng)營著一家淘寶店，主營蘋果類產(chǎn)品。他告訴記者，他與身邊的四個朋友加起來，在51返利網(wǎng)返現(xiàn)的金額高達(dá)150萬元左右，但是都無法兌現(xiàn)?！爱?dāng)時網(wǎng)站的廣告頁面寫的是5288元返528.8元，但是實(shí)際返回來的是F幣，我們并不知情?！本W(wǎng)站接下來的處理方式讓他大跌眼鏡。在該網(wǎng)站官網(wǎng)提交兌現(xiàn)申請，每天只能用50000F幣兌換50000個集分寶，集分寶是支付寶的積分，淘寶購物用支付寶付款時可以抵現(xiàn)金，100集分寶=1元現(xiàn)金。記者查看了陳先生在51返利網(wǎng)兩個賬號中的其中一個賬號，目前余額為2128055F幣（21280.55元）。整個4月份，他申請兌現(xiàn)的金額僅有4500元，并通過手機(jī)充話費(fèi)花掉了賬戶里的3730元。此外，他于4月30日提交的一筆兌現(xiàn)申請，截至記者昨日截稿時，依然顯示還在處理中。記者在該網(wǎng)站的兌換頁面看到一則“溫馨提示”，“申請兌換后，我們會在1~4個工作日內(nèi)發(fā)放到您的支付寶賬戶的集分寶中。由于支付寶限制，每次最多兌換50000個集分寶?！绷硗?，在上一筆兌換申請?jiān)谔幚碇袝r，用戶并不能申請?jiān)俅蝺稉Q。對此，陳先生表示難以接受：“這樣一來我兌換500元最少需要3天時間，79萬全部兌換完我估計(jì)要12年時間了?！庇捎诮痤~較大，陳先生和他的朋友也多次聯(lián)系了51返利網(wǎng)客服。4月26日，他們終于收到了針對大額客戶的解決方案。據(jù)他透露，第一種方式是通過支付寶一次性提完，但是用戶需要支付6%的手續(xù)費(fèi)；第二種方式則是用F幣購買京東、易迅等網(wǎng)站購物卡，然后去買黃金等保值物品或出售，且這一操作并非用戶實(shí)時可以操作。顯然，這兩種方案并未得到51返利網(wǎng)用戶的同意?！半p贏”模式存多種風(fēng)險(xiǎn)由上海中彥信息科技有限公司建立的51返利網(wǎng)屬于“第三方返利導(dǎo)購平臺”，通過引導(dǎo)消費(fèi)者到與網(wǎng)站有合作電商網(wǎng)站購買商品。交易成功后，商家向返利網(wǎng)支付一定比率的傭金，傭金中的一部分以返利形式返還給消費(fèi)者，一部分傭金作為公司經(jīng)營收入?？此啤半p贏”的盈利模式，實(shí)質(zhì)則存在多種風(fēng)險(xiǎn)，其沉淀資金去向不明，且返利周期、金額出錯、提現(xiàn)設(shè)限等問題依然存在。記者查看了51返利網(wǎng)、返還網(wǎng)等多個消費(fèi)返利網(wǎng)站的首頁，都沒有明確告知網(wǎng)站返錢的時間，只是含糊地標(biāo)注“訂單生成后”。在新浪微博和各大論壇中，不少消費(fèi)者反映有時長達(dá)幾個月都未獲得返利，甚至未能跟蹤到訂單?！岸鄶?shù)時候不過是幾塊或幾十塊錢的返利，即使沒有返還也就算了，也懶得投訴?！本W(wǎng)購達(dá)人曹小姐向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者抱怨道。另外，她還透露，返利網(wǎng)的提現(xiàn)方式模糊，經(jīng)常以積分或購物券的形式返回來?！伴_始看到返利網(wǎng)都是與支付寶和銀行卡綁定，覺得還有利可圖，后來慢慢就沒有興趣了。因?yàn)檫@些基本都是噱頭，天下哪有免費(fèi)午餐呢？”IT法律人士趙占領(lǐng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，返利網(wǎng)站的本質(zhì)是購物導(dǎo)航，它的核心價(jià)值就是為合作的購物網(wǎng)站帶去訂單，這就要求自身要有龐大的用戶和流量，而且用戶粘性要比較高?！巴ㄟ^對返利提現(xiàn)設(shè)置種種限制來綁定用戶，這是由其盈利模式?jīng)Q定的?！钡牵J(rèn)為，從法律上看，返利網(wǎng)站需要在用戶體驗(yàn)和商業(yè)價(jià)值之間做到一個平衡很難。網(wǎng)站對用戶權(quán)益進(jìn)行限制甚至是削減，不僅是一種欺騙行為，更是損害了消費(fèi)者的利益。“傷害了用戶體驗(yàn)，最終受損的還是網(wǎng)站自身?！狈道W(wǎng)價(jià)值或逐漸收窄盡管存在種種的問題，但從法律角度來說，想要杜絕這些問題卻困難重重。去年7月，國家工商總局公布《九類典型網(wǎng)絡(luò)商品交易違法行為》中指出，返利網(wǎng)“利用格式合同做出對消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定，侵害消費(fèi)者權(quán)益?！庇浾咦⒁獾?，盡管大多數(shù)返利網(wǎng)站對此并未進(jìn)行整改，但并不妨礙他們獲得資本的青睞。米折網(wǎng)此前宣布完成A輪融資，由IDG資本美元基金投資，金額為千萬級別。51返利網(wǎng)2011年就獲得了來自啟明創(chuàng)投和迪士尼旗下思偉投資的千萬美元投資。盡管有資本源源不斷地投入，但是返利網(wǎng)站的發(fā)展之路頗為坎坷。2012年底，淘寶聯(lián)盟出臺了《對于返現(xiàn)金類型淘寶客的升級建議》，該建議中明確要求，從2013年1月1日起，各返利類網(wǎng)站禁止向用戶發(fā)放現(xiàn)金。隨后，京東商城也宣布停止與所有返利性質(zhì)網(wǎng)站的合作。前者宣稱，將自行對消費(fèi)者進(jìn)行讓利優(yōu)惠，再在此基礎(chǔ)上返利。主流電商平臺的選擇，或許不得不迫使返利網(wǎng)站轉(zhuǎn)型。電商觀察人士魯振旺在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時認(rèn)為，返利網(wǎng)站的最大價(jià)值在于幫助電商平臺獲取新用戶，隨著他們的壯大，返利網(wǎng)的價(jià)值也在漸漸喪失?！氨热缇〇|、1號店、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)這類大型平臺，70%以上都是老用戶了，他們完全沒有必要再與返利網(wǎng)合作，付出額外的成本?！?/div>