系統(tǒng)在審核試用資格名單時，是根據(jù)申請人試用賬號的購買記錄、瀏覽記錄、試用活躍度、分享試用活動記錄、提交優(yōu)質(zhì)試用報告等因素自動產(chǎn)生試用名單，所以做到以下幾點可以提高試用成功機(jī)會哦！1.經(jīng)常逛京東、多多申請試用活動；2.多分享自己申請的試用活動；3.試用成功后，一定要提交優(yōu)質(zhì)的試用報告。

什么是售后到家：“售后到家”是京東為客戶提供的一項免費(fèi)取送、原廠檢修的特色體驗服務(wù)。如商品出現(xiàn)質(zhì)量問題，僅需通過網(wǎng)絡(luò)或電話提交服務(wù)需求申請，京東將提供電話技術(shù)支持、上門取送、原廠授權(quán)檢測維修等服務(wù)內(nèi)容。免除您出門送修、自行檢測等麻煩，為您提供輕松、高效、無憂的售后保障。服務(wù)說明：售后到家服務(wù)會受到京東自營物流覆蓋區(qū)域和京東維修中心授權(quán)維修的品牌范圍影響，不同的區(qū)域和商品品牌，售后到家時效不一致。由于計算機(jī)、通訊類、辦公設(shè)備、攝影攝像類產(chǎn)品存在不易復(fù)現(xiàn)的間歇性故障，因此以上查詢時效結(jié)果有可能會存在偏差，如有異常情況，京東將及時與您聯(lián)系確認(rèn)。

作為拼多多平臺的用戶買家，如果參與了秒殺活動，平臺是怎么對用戶進(jìn)行參與活動的提醒的，以及入駐拼多多平臺的商家該怎么報名此類活動賺取更多的流量，一起和小編進(jìn)行下學(xué)習(xí)。首先來看看拼多多秒殺是怎么進(jìn)行提醒的?平臺上秒殺活動即將開始時，是會給相應(yīng)的種草客戶進(jìn)行開團(tuán)提醒的，這個提醒的前提是大家進(jìn)行了相關(guān)功能的設(shè)置，在秒殺活動商品界面，設(shè)置了活動開始前給予提醒，那么大家才會收到提醒，沒有設(shè)置是不給予提醒的，一般都是以發(fā)送短信的方式提醒用戶，也會在平臺上發(fā)消息到用戶的個人賬戶中給予提醒。知道了拼多多秒殺活動的提醒方式，接下來和小編一起看看拼多多平臺秒殺活動規(guī)則是什么?有以下6點。1、商家參加“秒殺”活動須向其對接的運(yùn)營人員提出申請，詳細(xì)說明擬參加活動的商品名稱、價格、數(shù)量等。2、平臺根據(jù)活動要求對商家的申請進(jìn)行審查，審查通過并確定排期后，由運(yùn)營人員通知相應(yīng)的商家。3、“秒殺”活動的活動保證金為5000元，平臺將根據(jù)排期在商家參加活動的前一個工作日15:00前凍結(jié)該商家賬戶可提現(xiàn)余額5000元作為本次活動的活動保證金，商家應(yīng)確保在上述凍結(jié)保證金截止時間前，其賬戶可提現(xiàn)余額大于等于5000元。4、如屆時商家賬戶余額不足5000元的，平臺有權(quán)取消該商家的本次活動資格，如遇特殊情況，經(jīng)商家與平臺協(xié)商一致，可以繼續(xù)參加本次活動。5、如因商家自身原因?qū)е乱汛_定排期的“秒殺”活動無法正常進(jìn)行的，商家應(yīng)至少在該場活動開始的72小時以前通知其對接的運(yùn)營人員并說明理由，平臺有權(quán)在此后30日內(nèi)禁止該商家參與平臺的任何活動。6、如因商家自身原因?qū)е乱汛_定排期的“秒殺”活動無法正常進(jìn)行，且商家未在2.5條規(guī)定時間內(nèi)通知并說明理由的，平臺將扣除預(yù)先凍結(jié)的活動保證金5000元作為違約金，活動保證金不足5000元的，以該商家的店鋪保證金抵充，并且平臺有權(quán)在此后30日內(nèi)禁止該商家參與平臺的任何活動。關(guān)于拼多多平臺秒殺活動的規(guī)則就為大家總結(jié)到這里了，如果商家需要參與此類活動，可以對這些規(guī)則進(jìn)行下學(xué)習(xí)，看看自己是否符合平臺的活動門檻要求，如果符合就趕緊報名參加吧，這類活動都可以為大家?guī)砀嗟牧髁亢娃D(zhuǎn)化。

小米正式公開發(fā)行存托憑證招股說明書了。這份招股說明書曝光了小米國際業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)——2018年1到3月其他國家和地區(qū)收入124億元，占收入比例36.24%。這是一個龐大的數(shù)字，而且該數(shù)字有不斷增長的勢頭。實際上在2016年，小米其他國家和地區(qū)業(yè)務(wù)收入僅為91億元，占當(dāng)年營收比僅13.38%；到2017年，該類別的收入已經(jīng)高達(dá)320.81億元，占總收入的27.99%?，F(xiàn)在，小米其他國家和地區(qū)收入已經(jīng)超過其收入的三分之一。在這個全球化的時代，“走出去”一直是不少中國品牌的愿望。小米的全球化或許會成為中國品牌、中國企業(yè)出海以及跨境電商企業(yè)建立國際品牌的一個不錯的思路。找增長潛力最大的蛋糕“性價比”是大家對小米在剛創(chuàng)立時的初見印象。這種“性價比”的道路在那些與5、6年前的中國消費(fèi)市場較為相似的新興市場地區(qū)尤其有效。其中，小米印度的成績單最為亮眼。據(jù)小米集團(tuán)招股書顯示，截至2017年12月31日，小米印度科技的總資產(chǎn)為58.705億元，凈資產(chǎn)為6.359億元；2017年度，小米印度科技的營業(yè)收入為204.8234億元，凈利潤為5.4145億元。值得注意的是，在2107年度，小米國際業(yè)務(wù)的收入月320.81億元，與小米印度科技的營收一對比，小米印度對小米國際業(yè)務(wù)的重要性可想而知。此外，根據(jù)IDC統(tǒng)計，小米手機(jī)2018年第一季度在印度智能手機(jī)領(lǐng)域的市場份額為30.39%，排名印度市場第一。而通過在新興市場持續(xù)發(fā)力并在當(dāng)?shù)卣加凶銐虼蟮氖袌龇蓊~也讓小米能更放心去投入在該市場上。實際上，小米從2014年開始發(fā)力海外業(yè)務(wù)，目前海外業(yè)務(wù)的發(fā)展模式分為兩種：第一種，于當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝，組裝完成后直接在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行銷售。第二種，在西歐、東歐等其他海外地區(qū)采取直接出口產(chǎn)品的模式。印度市場采取的就是第一種模式。在成熟的歐美市場，智能手機(jī)的滲透率已經(jīng)足夠高。有數(shù)據(jù)表示，在2017年度，中國境內(nèi)手機(jī)滲透率為64.5%，其他國家及地區(qū)滲透率為83.1%，而新興市場的滲透率僅為37.7%。重資本投入去奪占一個增長潛力更大的新興市場，成為小米國際的基本策略。從招股書和數(shù)據(jù)上看，小米的確是如此去布局的。招股書上，小米方面表示，目前小米海外業(yè)務(wù)發(fā)展較為迅速的地區(qū)主要為印度、東南亞、東歐等新興市場。目前，小米在下列15個國家及地區(qū)位列智能手機(jī)品牌前五名:印度、細(xì)甸、烏克蘭、中國、埃及、希臘、以色列、卡塔塔爾、俄羅斯、印度尼西亞、新加坡、波蘭、保加利亞、捷克及哈薩克斯坦斯坦。而上述的市場均是以出口新興市場（特別是出口電商新興市場）為主。效率就是優(yōu)勢當(dāng)然，瞄上新興市場的并不只有小米。事實上，包括蘋果、三星在內(nèi)的國際手機(jī)品牌都對新興市場虎視眈眈。那小米如何在新興市場走出一條道路呢？在此前，雷軍曾對外宣布經(jīng)過小米董事會討論通過的決議——“小米承諾，公司在小米手機(jī)硬件成本上的凈利潤率永遠(yuǎn)不超過5%”。而毫無疑問，在新興市場中，小米的“性價比”成為一個關(guān)鍵。在去年年末的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會，小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍曾以印度市場為例闡述小米國際化的打法。在他看來，電商和效率對小米迅速打開局面有很大幫助。“小米在印度推動了整個印度的電子商務(wù)的發(fā)展，因為小米手機(jī)是互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)，如果沒有電商的效率的話，是不可能同時實現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品和誠實厚道價格兩個方面的?！崩总娬J(rèn)為，正是電商的魅力，讓傳統(tǒng)廠商賣兩千塊的手機(jī)能賣到一千塊以內(nèi)，這是技術(shù)推動了人們生活的變化。此外，雷軍也肯定了電商對小米國際化擴(kuò)展的助力。他指出，小米進(jìn)入印度的時候，依靠Flipcard、Amazon和小米網(wǎng)三個電商平臺來開展業(yè)務(wù)，迅速的在印度取得了決定性的進(jìn)展。其實，無論是大品牌出海，還是中國企業(yè)通過電商渠道走出海外，“性價比”仍然是其跟國際品牌抗衡的關(guān)鍵。深耕跨境電商行業(yè)十年的跨境電商大賣家、千岸科技有限公司的創(chuàng)始人何定也曾表示，通過電商渠道出海的品牌企業(yè)，如Anker這樣的品牌在近兩年也在重點布局音頻產(chǎn)品，比如耳機(jī)和音箱，那它面對的競爭對手就是BOSS、JBL、索尼這些國際著名音頻品牌，這個時候它就必須要以一半的價格去對抗同樣配置的這些國際大品牌。當(dāng)然，在利用渠道來增強(qiáng)效率的同時，小米也不斷把基于MIUI的互聯(lián)網(wǎng)變現(xiàn)方式拓展到海外市場，借此來增加利潤來源減輕成本壓力。小米集團(tuán)招股書顯示，小米已經(jīng)開始培育印度、印度尼西亞、俄羅斯及全球其他地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)變現(xiàn)能力。例如，在印度、印度尼西亞及俄羅斯，按月活躍用戶計，2018年3月，小米音樂APP、小米瀏覽器APP及小米視頻APP分別在小米手機(jī)的音樂類目、瀏覽器類目及視頻類目中排名第一、第二及第二。雷軍也認(rèn)為，以印度為樣板，該經(jīng)驗可以復(fù)制到印尼市場。據(jù)雷軍透露，在過去一年時間里，小米在印度和印尼投資了近十家互聯(lián)網(wǎng)公司。在2017年2月10日，小米也宣布，小米手機(jī)已經(jīng)實現(xiàn)在印尼本土生產(chǎn)，代工廠的年產(chǎn)量約為100萬臺，從2017年起小米在印尼銷售的手機(jī)將實現(xiàn)100%本土化?？v觀小米全球化的布局可以看出，在提速國際化業(yè)務(wù)發(fā)展的過程中，小米主要采用的是“2新1重”的思路：第一，得尋找增長潛力足夠大的新興市場進(jìn)行投入；第二，通過“互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)”這種新模式提高效率降低成本，從而讓產(chǎn)品具有極高的性價比來吸引當(dāng)?shù)赜脩?；第三，?dāng)市場有極大潛力且適合本土化生產(chǎn)時，持續(xù)投入資本進(jìn)行本土化生產(chǎn)。而沒準(zhǔn)，對于中國品牌出海以及跨境電商建立全球品牌而言，這會是極佳的思路之一。更重視線下的高端市場戰(zhàn)略但是，在新興市場的迅速增長并不意味著小米完全忽略了發(fā)達(dá)國家市場。跟新興市場不同，歐美發(fā)達(dá)國家市場的零售業(yè)基礎(chǔ)更完善。在印度、印尼等新興市場，因為線下零售的發(fā)展水平并沒歐洲的好，因此通過電商購物，消費(fèi)者更能容易買到在線下買不到的產(chǎn)品。但在歐美市場，電商僅為購買渠道之一，賣家若想要給予消費(fèi)者好的體驗，線下的布局思維是不能缺的。這也是小米在歐美市場布局的邏輯之一。實際上，小米在進(jìn)入西歐各個國家市場的時候均采取了線上與線下融合的打法。在2017年11月，小米公司宣布正式進(jìn)入西班牙，這是小米首次打入西歐市場。在線上，小米西班牙業(yè)務(wù)將通過與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣通（AliExpress）合作，進(jìn)行產(chǎn)品營銷、配送和其他支持服務(wù)。除了在小米自己的電商平臺進(jìn)行銷售外，全球速賣通還將首次設(shè)立官方商店正式售賣小米的產(chǎn)品。亞馬遜、家樂福、MediaMarkt和PhoneHouse等商戶還為小米多種產(chǎn)品提供線上或線下的購買渠道。另外，在宣布進(jìn)入西班牙市場當(dāng)天，小米也宣布，兩家小米授權(quán)店也分別在西班牙馬德里Xanadú和LaVaguada購物中心內(nèi)同時開業(yè)。在今年5月22日，小米在巴黎舉行發(fā)布會，宣布進(jìn)入法國市場，其位于巴黎的法國首個小米授權(quán)店和法國小米官方網(wǎng)上商城當(dāng)日同步開業(yè)。其中，小米的授權(quán)店鋪位于巴黎市第一區(qū)的Sbastopol大道。在今年5月25日，小米正式進(jìn)入意大利市場，同時，小米在意大利的第一家授權(quán)店正式開業(yè)。小米高級副總裁王翔表示，小米在意大利的第一家店開在了國際時尚之都米蘭的著名購物中心IICentro內(nèi)。這是意大利最大、歐洲第二大購物中心。在進(jìn)入上述三個市場的同時，小米均開業(yè)了其授權(quán)店鋪，這明顯突顯了小米在西歐市場對線下的關(guān)注程度。主管全球化戰(zhàn)略的小米高級副總裁王翔表示，小米還計劃在英國、德國、和荷蘭建小米店。與此同時，小米也正通過合作伙伴走到歐美市場的線下。在今年5月，小米官方宣布和李嘉誠旗下企業(yè)長江和記實業(yè)集團(tuán)成立全球策略聯(lián)盟。據(jù)稱，李嘉誠的長江和記集團(tuán)將會在旗下17700家門店銷售小米設(shè)備，并且將會把小米手機(jī)帶向奧地利、丹麥、香港、愛爾蘭、意大利、瑞典和英國的店鋪出售。在西歐這種發(fā)達(dá)國家集聚的市場中，品牌和體驗仍是消費(fèi)者關(guān)注的重心之一。因此，在進(jìn)入這些市場的時候，小米采取的是“線上+線下”聯(lián)動去增強(qiáng)品牌效應(yīng)的模式。唯有前期通過投入搭建品牌效應(yīng)，才能持久發(fā)了高端市場。而從西班牙的成績上看，這種更關(guān)注品牌效應(yīng)的線上線下融合模式是值得嘗試的。據(jù)Canalys的市場報告顯示，一季度小米手機(jī)西班牙市場份額已達(dá)14.1%，超越了蘋果iPhone，進(jìn)入前三。規(guī)避風(fēng)險然而，在全球擴(kuò)展過程中，企業(yè)不能僅關(guān)注增長和影響力，還得關(guān)注風(fēng)險。小米招股書上，小米方面明確指出，小米的國際化擴(kuò)張增加了公司的運(yùn)營成本，并且可能使得小米面臨多種風(fēng)險，例如市場競爭風(fēng)險、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)風(fēng)險、分銷物流風(fēng)險、海外法律法規(guī)的風(fēng)險等。小米方面指出，在國際擴(kuò)張過程中，遵守新市場的相關(guān)法律法規(guī)（例如進(jìn)出口、反腐敗、稅收、外匯管制、數(shù)據(jù)隱私、環(huán)境、勞動及反競爭）會導(dǎo)致在外國司法權(quán)區(qū)開展業(yè)務(wù)的成本增加。盡管小米已執(zhí)行政策及程序以遵守法律法規(guī)，但是雇員、承包商或代理有可能違法相關(guān)法律法規(guī)。在特定情況下，遵守一國的法律法規(guī)可能違反另一國的法律法規(guī)。違反這些法律法規(guī)可能對小米的品牌、國際增長及業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大不利影響。當(dāng)然，各個市場的法律法規(guī)并不只是小米這樣龐大的品牌企業(yè)在愁，對于各個想通過互聯(lián)網(wǎng)途徑進(jìn)入海外市場的企業(yè)，都需對各國政策進(jìn)行風(fēng)控管理才能把事業(yè)做的更加持久。隨著海外對電商及跨境電商的理解更加深入，各國對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入本土或跨境電商的政策法規(guī)也越趨完善。包括歐洲的VAT（增值稅）政策、澳大利亞GST（澳大利亞商品及服務(wù)稅）等政策的完善以及對電商上銷售的產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)關(guān)注加深，企業(yè)要鉆空子去避開這些“檻”是不可能的。作為企業(yè)家，全球化路上更需要的是去預(yù)防和規(guī)避這些風(fēng)險，像小米一樣謹(jǐn)慎地去布局。

就5月宣判的共享充電寶專利案一事，街電向商戶發(fā)布聲明稱，街電已在判決有效上訴期間發(fā)起上訴，稱判決尚未生效，凡是聲稱街電公司產(chǎn)品侵權(quán)的論斷都是不正確的。同時街電指出，來電利用未生效的判決結(jié)果做宣傳，違反了《反不正當(dāng)競爭法》及基本的商業(yè)規(guī)則，目前來電已就此向深圳市中級人民法院提起不正當(dāng)競爭侵權(quán)訴訟。5月25日，北京知識產(chǎn)權(quán)法院就來電科技起訴街電專利侵權(quán)做出一審判決，判處街電侵犯來電科技兩項專利成立，賠償來電科技共計200萬元，要求街電停止侵權(quán)行為。5月28日，街電對此發(fā)布聲明稱，一審判決并未生效，且街電認(rèn)為一審法院的事實認(rèn)定存在偏差，正在通過司法程序糾正錯誤認(rèn)定。對于來電員工使用一審判決書向合作商戶造謠等不正當(dāng)競爭行為，街電表示保留進(jìn)一步追究法律責(zé)任的權(quán)利。6月11日，街電再次對商戶發(fā)布聲明，指出來電在專利案中的行為較為激進(jìn)，稱其將未生效的判決發(fā)函給街電的合作伙伴，并制造輿論壓力，來實現(xiàn)來電不合理的商業(yè)目的。目前街電已向深圳市中級人民法院提起不正當(dāng)競爭侵權(quán)訴訟，該案正在審理過程中。來電與街電的專利案并非是共享充電寶行業(yè)首個專利案，自經(jīng)歷過一次行業(yè)洗牌后，留存下來的玩家在專利大戰(zhàn)上愈演愈烈，核心專利技術(shù)成為了企業(yè)的“護(hù)城河”，也是打擊競爭對手的利器。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2017年中國移動電源市場規(guī)模達(dá)287億元，用戶規(guī)模達(dá)1.02億人，增長率達(dá)2.8.8%，預(yù)計2018年中國共享充電寶用戶規(guī)模將達(dá)1.64億人，增長率達(dá)60.8%，共享充電寶市場仍有較大的開發(fā)空間，而專利之爭則是下半場筑造行業(yè)壁壘的關(guān)鍵。目前位居共享單車寶行業(yè)第一梯隊的有來電、怪獸充電、街電、小電等，第二梯隊有云充吧、魔寶電源、伏特+等，未來企業(yè)之間的差距還將持續(xù)擴(kuò)大，市場競爭或?qū)@專利和技術(shù)逐步白熱化。

在與騰訊纏斗三個月之后，字節(jié)跳動終于按耐不住亮出了自己的底牌。上個周末，陷入“補(bǔ)貼羅生門”的騰訊微視登頂AppStore，這也是其復(fù)活以來取得的最好成績。巧合的是，一直嚴(yán)防死守各項運(yùn)營數(shù)據(jù)的字節(jié)跳動，將旗下現(xiàn)象級產(chǎn)品抖音的用戶數(shù)據(jù)公之于眾。不到兩年時間，增長黑客式的爆炸性發(fā)展，無疑讓外界窺到了抖音的火爆。但這位后來居上者，真的已經(jīng)穩(wěn)居短視頻的塔尖了嗎？畢竟抖音收割的大量用戶以及他們的時間，已經(jīng)讓老大哥騰訊感到不安，更何況抖音還在覬覦社交。由此來看，或許上半年的“頭騰大戰(zhàn)”只是一個煙霧彈，下半年才是真正的真槍實戰(zhàn)。用戶增長不依賴微信、品牌廣告受歡迎，抖音發(fā)出挑戰(zhàn)書“抖音春節(jié)爆炸性的增長，其實我們也有點意外?！弊止?jié)跳動副總裁李亮接受36氪等媒體采訪時說道。過去一年多以來，抖音的用戶增長確實像坐上了火箭，并實現(xiàn)了三級跳。2016年9月，抖音1.0.0版本上線；到今年6月，抖音日活用戶數(shù)超1.5億，月活用戶數(shù)超3億。從36氪此前的報道來看，抖音的用戶主要是一二線的年輕人，年齡在18-24歲。不過從最新數(shù)據(jù)來看，抖音用戶不僅在下沉，而且年齡也增長至24-30歲。似乎Snapchat、快手等產(chǎn)品面臨的用戶群體、用戶增長等問題，在抖音這里都不是問題。從QuestMobile的最新數(shù)據(jù)來看，截至2018年3月，短視頻行業(yè)的用戶規(guī)模達(dá)到4.61億。這意味著，這些用戶主要來自頭部的快手和抖音。不過隨著競爭者的分食，似乎抖音的天花板也不再遙遠(yuǎn)。對于這一觀點，抖音市場部負(fù)責(zé)人支穎完全否認(rèn)?！皬亩兑粲脩粼鏊賮砜矗z毫沒有放緩的跡象，而且很大一部分用戶都來自自增長。用戶天花板的問題還不在考量范疇內(nèi)，因為市場空間還很大?！倍依盍吝€補(bǔ)充道，這1.5億的DAU還不包括海外數(shù)據(jù)，年底想給大家一個驚喜。此前，抖音方面曾透露，海外月活用戶已經(jīng)超1億。騰訊的打壓是否對用戶增長造成影響。李亮對此解釋稱，抖音的流量增長嚴(yán)重依賴微信，這是一個誤會。事實上，抖音很大一部分用戶都來自自增長。而騰訊的封殺，只是會影響到一千多萬用戶的分享體驗。不過他沒有否認(rèn)監(jiān)管帶來的影響?！叭绻麤]有這個意外（整改）發(fā)生，我們的數(shù)據(jù)可能更好?！蓖?，用戶增長激進(jìn)的抖音，商業(yè)化亦是。去年9月36氪曾獨(dú)家報道抖音的商業(yè)化，到今年有傳言稱其今年的廣告收入大概在百億規(guī)模。在記者的多次追問下，支穎和李亮都沒有透露具體的數(shù)字。目前，抖音的收入依然以廣告為主。據(jù)李亮介紹，抖音的品牌廣告非常受歡迎，而且整體收益也非常不錯。早期靠微信微博導(dǎo)流的抖音，如今已經(jīng)可以實現(xiàn)自增長。與此同時，騰訊的打壓也不能使其傷筋動骨。更為重要的是，抖音的商業(yè)化進(jìn)展順利。由此來看，這次用戶數(shù)據(jù)的公開，更像是對騰訊的宣戰(zhàn)？劉熾平親自督戰(zhàn)、重金投入，騰訊能第三次逆勢翻盤嗎？去年烏鎮(zhèn)大會期間，騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰還曾與字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴同桌吃飯。彼時，雖然兩家公司有競爭但也有合作，并沒有交惡。據(jù)李亮向36氪回憶，去年10月他入職今日頭條的時候，兩家公司的關(guān)系還非常的好。而關(guān)系比較微妙始于今年3月。這是因為春節(jié)期節(jié)，抖音用戶增長4000萬。期間，騰訊對抖音做了一個評估。這之后，就看到了包括“誘導(dǎo)分享”、“閾值限流”、“短視頻整治”等一系列封殺理由。雖然還不能證實騰訊是否對抖音進(jìn)行評估。不過，兩會期間馬化騰對短視頻表示出來的興趣，似乎證明他們已經(jīng)開始注意到這類產(chǎn)品。最直接的體現(xiàn)是，騰訊今年4月復(fù)活了去年3月關(guān)閉的微視——推出2018年的首次更新，并且在安卓4.0版本中上線三大功能。另外，微視隸屬的社交網(wǎng)絡(luò)事業(yè)群，也將其升級為戰(zhàn)略級的產(chǎn)品。雖然兩家一直在微信中進(jìn)行了多輪口水戰(zhàn)，但真正的爆發(fā)點是5月初馬化騰與張一鳴的深夜互懟。張一鳴直接指出，微信在封殺抖音，同時微視在搬運(yùn)抄襲抖音。至此，“頭騰大戰(zhàn)”徹底爆發(fā)，核心問題還是圍繞短視頻以及可能的社交邊界。兩位大佬針尖對麥芒的交鋒，讓外界看到了他們的焦慮。抖音真的可以實現(xiàn)社交野心，并影響到騰訊嗎？而騰訊可以依靠自己的產(chǎn)品哲學(xué)和生態(tài)系統(tǒng)繼續(xù)取勝嗎？這些問題還沒有答案，不過抖音在海外攻城略地的時候，騰訊也加大了對微視的投入，包括資金、流量、渠道等等。36氪從知情人士處了解到，馬化騰非常重視微視的發(fā)展，并且騰訊總裁劉熾平在親自帶隊微視。在騰訊視頻《創(chuàng)造101》節(jié)目的帶動、紅包的刺激以及補(bǔ)貼的投入下，微視終于在6月8日登頂AppStore免費(fèi)榜榜首。不過兩家的纏斗依然激烈，尤其是在優(yōu)質(zhì)達(dá)人、廣告宣傳資源的爭奪上。近日就有消息稱，抖音要求與擁有20萬粉絲的用戶簽訂獨(dú)家協(xié)議。不過頭條方面已對此進(jìn)行辟謠。除了外部競爭外，短視頻平臺與達(dá)人、機(jī)構(gòu)的利益關(guān)系還需要梳理清楚。比如，微視最近因“補(bǔ)貼羅生門”被詬病，而且讓很多達(dá)人不再留戀該平臺?！邦^騰大戰(zhàn)”仍在持續(xù)。值得關(guān)注的是，早年的QQ和微信都不是騰訊的首創(chuàng)，不過公司都通過各種方式保住了自己的優(yōu)勢。這一次在短視頻上，騰訊能不能再次逆勢翻盤？王帥、俞永福力挺，但張一鳴還是想自己折騰到底在BAT（騰訊、阿里、百度）第一梯隊之外，今日頭條算是躋身第二梯隊的破局者。因為在內(nèi)容和產(chǎn)品方面的優(yōu)勢，BAT都曾向頭條拋出投資意向。不過頭條都一一拒絕，并表示要獨(dú)立發(fā)展。這也反應(yīng)了創(chuàng)始人的意志，張一鳴想要看看自己到底能折騰出什么結(jié)果。不過，阿里高管多次出面力挺張一鳴，以及抖音出現(xiàn)淘寶外鏈等跡象，都讓外界猜測頭條是不是要投入阿里懷抱。對此，李亮回復(fù)36氪稱，“目前為止，一鳴還是非常堅定的想做一家獨(dú)立的公司，不會靠A也不會靠B。”這樣的回應(yīng)似乎一語擊破此前外界所有的傳聞。然而對于頭條，阿里似乎依然“情有獨(dú)鐘”。一位阿里內(nèi)部人士告訴36氪，張一鳴不會那么容易接受投資。即便監(jiān)管使得估值下降，但這并不能代表頭條的長期價值。而對于頭條的未來發(fā)展，李亮似乎也信心十足。雖然并沒有回答頭條最打動他的地方，不過他向36氪表示：“我從360出來，發(fā)現(xiàn)今日頭條是最有可能改變行業(yè)格局的一家公司?！鄙鲜鰞?nèi)部人士還表示，社交的代際變遷要比商業(yè)的代際變遷容易迅速多了，張一鳴對這一點很有信心，而這也是馬化騰著急的原因。抖音涉足社交，這是外界一致猜測的發(fā)展方向之一。對此，李亮和支穎都沒有否認(rèn)。支穎還表示，抖音現(xiàn)在已經(jīng)有關(guān)注tab。其他還在進(jìn)行積極的探索，不方便透露。雖然對未來的社交方式不是很了解，但李亮也表示與騰訊產(chǎn)生摩擦，可能是抖音的用戶增速以及使用時長。今年還是頭條國際化的關(guān)鍵年，而公司到底有沒有融資、缺不缺錢，依然是個謎題。

新華社6月12日消息，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局和全國水產(chǎn)技術(shù)推廣總站、中國水產(chǎn)學(xué)會在江蘇省淮安市盱眙縣12日聯(lián)合發(fā)布《中國小龍蝦產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2018）》。據(jù)測算，2017年我國小龍蝦全社會經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值約2685億元，比2016年增長83.15%。在產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值方面，我國小龍蝦產(chǎn)業(yè)從最初的“捕撈+餐飲”起步，逐步形成了集苗種繁育、健康養(yǎng)殖、加工出口、精深加工、物流餐飲、文化節(jié)慶于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。2017年，小龍蝦養(yǎng)殖業(yè)產(chǎn)值約485億元，以加工業(yè)為主的第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約200億元，以餐飲為主的第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約2000億元。據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年我國從事小龍蝦生產(chǎn)經(jīng)營的合作經(jīng)濟(jì)組織近5000個，小龍蝦全產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)人員約520萬人。在養(yǎng)殖生產(chǎn)方面，2017年，我國小龍蝦養(yǎng)殖總產(chǎn)量為112.97萬噸，其中湖北省63.16萬噸、安徽省13.77萬噸、湖南省13.57萬噸、江蘇省11.54萬噸、江西省7.44萬噸。上述5省份的小龍蝦養(yǎng)殖產(chǎn)量小計為109.48萬噸，占全國總產(chǎn)量的96.91%。我國小龍蝦國內(nèi)消費(fèi)以餐飲為主，從消費(fèi)方式看，主要分傳統(tǒng)的夜宵大排檔、品牌餐飲企業(yè)的主打菜品、互聯(lián)網(wǎng)餐飲等三種；從消費(fèi)者年齡結(jié)構(gòu)看，小龍蝦的消費(fèi)受眾以20至39歲的年輕群體為主，50歲以上消費(fèi)群體和19歲以下消費(fèi)群體占比相對較少；從國內(nèi)市場看，小龍蝦的消費(fèi)主要集中在華北、華東和華中地區(qū)的大中城市，北京、武漢、上海、南京等城市的年消費(fèi)量均在萬噸以上。

去年末，美團(tuán)和滴滴展開跨界廝殺，前者首先發(fā)難上線打車業(yè)務(wù)，后者依樣畫葫蘆推出外賣?？酂o補(bǔ)貼久矣的用戶無不豎起大拇指，這兩家獨(dú)角獸財大氣粗燒起錢來從不眨眼，預(yù)想用不了多長時間，消失很久的各種紅包、折扣又要塞滿手機(jī)?？上?，還不到一年時間，兩個小巨頭的跨界競爭就進(jìn)入了僵持階段，大家苦等的補(bǔ)貼只覆蓋為數(shù)不多的幾個城市。截至目前，美團(tuán)打車只是上線了上海和南京兩個城市，滴滴外賣也只是在無錫、南京、泰州、成都運(yùn)營。幾個月前還像死敵一樣小巨頭為何如此默契？曾萬試萬靈的燒錢補(bǔ)貼真的要退出歷史舞臺了嗎？燒錢補(bǔ)貼為啥不靈了？中國特有的燒錢模式是全球創(chuàng)新中獨(dú)特一景，而美團(tuán)和滴滴則是其中的佼佼者。在團(tuán)購、外賣、出行這個賽道上，憑借燒錢的效率，美團(tuán)和滴滴一路狂奔熬死了不少對手，其中不乏背靠BAT有錢、有流量的重量級選手。去年，美團(tuán)和滴滴爆發(fā)跨界競爭時，大家眼中的未來景象是兩個小巨頭席卷全國的瘋狂撒錢。幾個月過去了，結(jié)果多少讓人有些失望。去年末美團(tuán)一出手就把北京、上海、杭州、廈門、成都、福州和溫州等列為第一批擴(kuò)張城市的名單。然而，只是在上海和南京推出打車業(yè)務(wù)之后，美團(tuán)就停滯了發(fā)展步伐。近日，美團(tuán)點評高級副總裁王慧文接受《中國企業(yè)家》采訪時，明確表示“美團(tuán)打車近期肯定不去其他城市了?！痹居媱澰?018年底之前開百座城市，將外賣業(yè)務(wù)覆蓋全國的滴滴外賣，也迎來大調(diào)整。據(jù)內(nèi)部消息，滴滴外賣“年底開百城”計劃被擱淺，開城數(shù)量降至了九城。從有關(guān)報道來看，美團(tuán)和滴滴的跨界競爭放緩原因并不是打不起補(bǔ)貼戰(zhàn)。去年10月，美團(tuán)剛完成新一輪40億美元的融資，滴滴也在12月完成一輪超40億美元的股權(quán)融資。在沒有大的并購，且核心業(yè)務(wù)造血穩(wěn)定的情況下，兩個小巨頭開啟幾個季度的全面消耗戰(zhàn)還是沒什么問題(如果值得的話)。所以說，雙方不是不燒錢，而是發(fā)現(xiàn)燒錢不靈了。用美團(tuán)王慧文的話說“跟獎勵（補(bǔ)貼）相比，美團(tuán)目前更注重的或許是產(chǎn)品體驗的打磨，以及內(nèi)部業(yè)務(wù)的協(xié)同。”至于美團(tuán)打車何時重新加速，王慧文并沒有回應(yīng)。另一邊，滴滴外賣的節(jié)奏放緩，也不是因為補(bǔ)貼流血過多，而是前期積累不夠，造成外賣服務(wù)不佳。從上線以來，滴滴外賣一直受“品牌商戶不足”、“服務(wù)體系不善”、“騎手交通違章”等問題困擾。緩一緩擴(kuò)張節(jié)奏，恐怕也是為了“打磨”產(chǎn)品體驗。紅利結(jié)束燒錢模式已成過去時燒錢興起于PC時代的團(tuán)購，大規(guī)模化出現(xiàn)卻是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的幾年。我們熟知的支付寶和微信支付的紅包大戰(zhàn)，滴滴快的的打車大戰(zhàn)，美團(tuán)餓了么百度外賣的補(bǔ)貼大戰(zhàn)等等都在這一時期發(fā)生。然而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利的結(jié)束，燒錢模式似乎也迎來了終點。據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)女皇”上月發(fā)布的《2018年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告》顯示，2017年中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)達(dá)到7.53億，同比增長8%。從2009年智能手機(jī)爆發(fā)之后，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶增速就持續(xù)下滑，隨著用戶達(dá)到7.53億，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利已經(jīng)見底。為何用戶紅利結(jié)束，燒錢模式就會退出歷史舞臺？主要基于以下三個原因：第一，用戶紅利結(jié)束，燒錢模式效益被腰斬。我們所熟悉的移動支付、打車、外賣等燒錢大戰(zhàn)，它們發(fā)生的時間正對應(yīng)行業(yè)從0到1的過程，因此，燒錢不僅僅可以對競爭對手形成壓力，而且還是很好的營銷作用，大量的小白用戶進(jìn)入到平臺，利于培養(yǎng)忠誠度。用戶紅利的結(jié)束，燒錢拉新的功能喪失，單純的挖墻競爭對手的用戶投資收益比大大縮減。以前幾十塊就能獲取一個忠誠客戶，現(xiàn)在成本或高達(dá)幾百元，顯然很不劃算。第二，用戶習(xí)慣下，錢并非萬能。以剛獲得騰訊領(lǐng)投的趣頭條舉例，憑借“補(bǔ)貼+收徒”的模式日活超過了800萬，然而它并沒有動搖今日頭條的用戶根基，只不過是在今日頭條薄弱的三四線城市挖掘出新的市場。燒錢補(bǔ)貼雖然看似百試不爽，如果放在行業(yè)發(fā)展初期是有效的，因為各個產(chǎn)品都是摸著石頭過河，用戶們忠誠度尚未養(yǎng)成，燒錢很容易把用戶拉到自己的平臺。然而，一旦用戶對某產(chǎn)品產(chǎn)生使用習(xí)慣甚至依賴，再想小成本的挖墻腳將很艱難，若大投入又得不償失。第三，人均收入增高，價格因素影響力衰減。燒錢模式前幾年大行其道，同大家人均可支配收入低也有很大的關(guān)系，錢包里的錢不多，用戶消費(fèi)選擇中就會更重視價格因素，補(bǔ)貼和紅包可以很好的拉新。然而，人均支配收入的增長，價格因素隨著大環(huán)境變化而衰減，服務(wù)價值也成為消費(fèi)選擇重要的參考指標(biāo)之一。即使靠補(bǔ)貼拉來用戶，競爭對手只要把服務(wù)做好，仍然不能阻止用戶流失。據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2010年居民人均可支配收入估計為10046元，2017年全國居民人均可支配收入25974元，八年時間翻了1.5倍。當(dāng)然，補(bǔ)貼對拉新的價值依然存在，但是個人消費(fèi)能力的提升，對價格的敏感就會降低，這是一種必然趨勢。正是因為這三方面原因，國內(nèi)創(chuàng)業(yè)競爭將進(jìn)入一個新的時代，雖然補(bǔ)貼燒錢依然是快速圈地的不二法寶，但決定企業(yè)競爭最終勝利的天平將進(jìn)入多元化。從美團(tuán)打車、滴滴外賣的當(dāng)下困境可以看出，只是靠燒錢搶用戶的作用已經(jīng)大幅度下滑，把服務(wù)做好才是跨界競爭的決勝的真正砝碼，認(rèn)識到這一層的雙方開始沉下心來打磨產(chǎn)品，不正是最好的佐證。要知道，商業(yè)上唯一不變得就是變化本身，燒錢時代已經(jīng)結(jié)束了，你準(zhǔn)備好了嗎？

無人值守貨架在經(jīng)歷過低潮期后，重新煥發(fā)了生機(jī)。6月11日，安靜了許久的無人貨架企業(yè)猩便利宣布完成由螞蟻金服領(lǐng)投的數(shù)億元戰(zhàn)略投資。根據(jù)官方資料顯示，螞蟻金服不僅僅給猩便利提供資金支持，還將向猩便利提供包括生物識別和信用消費(fèi)體系在內(nèi)的技術(shù)支持。而猩便利也將在此領(lǐng)域深耕，未來將推出新一代無人零售智能設(shè)備“猩+”。可以說，此次戰(zhàn)略投資意味著螞蟻金服將正式踏入無人貨柜領(lǐng)域。螞蟻金服入局，投資猩便利圖什么？提及猩便利，就不得不想起不久前的裁員、撤柜風(fēng)波。無人貨架趨于冷靜已是事實，即便猩便利點位眾多，螞蟻金服在此時入局挑戰(zhàn)也是不小，那么螞蟻金服究竟看上了猩便利哪一點呢？筆者認(rèn)為所圖或許有三：第一，今年4月，阿里聯(lián)合螞蟻金服收購餓了么。其中，餓了么旗下的無人貨架品牌“餓了么NOW”也被阿里納入囊中。在投資猩便利后，阿里在無人零售這方面的版圖將會進(jìn)一步擴(kuò)大。與此同時，餓了么的配送團(tuán)隊，也將為猩便利的無人貨架而服務(wù)，在提高猩便利補(bǔ)貨率的同時，也將增強(qiáng)配送團(tuán)隊的人員使用率。第二，猩便利此次獲得融資后，將會抓緊對智能貨柜的布局。與無人貨架相比，智能貨柜的封閉性與智能性意味著場景將會不斷下沉，貨損率也將下降。在此情況下，無人貨柜上線生鮮食品將會更具合理性，避免出現(xiàn)因補(bǔ)貨不及時而造成“生鮮不鮮”的情況。阿里在生鮮市場的布局，也將會更具想象力。第三，在無人貨架風(fēng)波后，猩便利便換了一種打法，推出“便利·蜂窩”體系。具體來說就是，以便利店為中心，猩便利的商品和外賣可以輻射到周邊辦公樓宇中的無人便利架上，豐富了食品種類的同時，也讓購物更加便捷。有消息稱，阿里看上的不是猩便利的無人貨架，而是猩便利旗下的便利店品牌，以及在生鮮領(lǐng)域的布局。聯(lián)想到盒馬鮮生在不久前推出了盒馬F2便利店，這一消息倒有幾分真實性。阿里或許不看好無人貨架，但它卻有入局便利店的心思。猩便利推出的便利店品牌，已在上海打下了一片江山，所推出的自有“鮮食”品牌，儼然成為阿里眼中的香餑餑。無人貨柜打響技術(shù)攻堅戰(zhàn)，阿里態(tài)度轉(zhuǎn)變眾所周知，新零售的理念是阿里巴巴率先提出并將其落地，其內(nèi)部更是擁有“八路零售大軍”為其開道，但之前唯獨(dú)對無人零售比較冷淡。阿里集團(tuán)CEO張勇（花名：逍遙子）曾經(jīng)公開對媒體說過，自己不太看好無人店鋪，因為需要真正從用戶的角度出發(fā)考慮，無人究竟比有人好在哪里？無人店的體驗是否真的比傳統(tǒng)店鋪好？在扛著阿里新零售戰(zhàn)略大旗的盒馬鮮生被傳將涉足無人貨架之時，其創(chuàng)始人侯毅還公開否認(rèn)，稱從盒馬的角度來看，我們從不靠無人商店，也不認(rèn)為無人商店、無人架模式是有效的零售模式。可以看出這個時候的阿里，態(tài)度還是很堅定的。但隨著無人零售概念火爆，京東、每日優(yōu)鮮等眾多企業(yè)相繼推出自己的無人貨架、貨柜。與此同時，支付寶與微信支付在支付領(lǐng)域平分秋色，在線支付的壁壘逐漸轉(zhuǎn)變成支付技術(shù)與落地場景的較量。隨著京東、每日優(yōu)鮮無人貨柜的鋪設(shè)，微信支付的優(yōu)勢也隨之增加。反觀阿里，除果小美外，少有智能貨柜支持支付寶支付。在此情況下，阿里的態(tài)度開始軟化。讓它邁出第一步的是美的內(nèi)部孵化的無人貨柜“小賣柜”，只是在這時阿里還只是提供技術(shù)支持。而在經(jīng)過行業(yè)的洗牌期后，無人貨架趨于冷靜，智能貨柜應(yīng)運(yùn)而生。侯毅曾經(jīng)將盒馬鮮生的成功歸結(jié)于離消費(fèi)者更近，當(dāng)無人貨柜愈發(fā)智能也就意味著消費(fèi)更加便利，侯毅的邏輯顯然也適用在這里。這場由無人貨柜打響的技術(shù)攻堅戰(zhàn)，逐漸符合阿里在新零售領(lǐng)域的定位。接下來的道路，阿里也就順理成章的走了下去，在這一時期它選擇的是智能貨柜魔盒CityBox。據(jù)悉，魔盒不僅存在于螞蟻辦公區(qū)域內(nèi)，還在不久前的在中國（北京）國際服務(wù)貿(mào)易交易會上，出現(xiàn)在屬于阿里巴巴的新零售展區(qū)內(nèi)。有了以上的鋪墊，螞蟻投資猩便利已是大勢所趨。目前來說，無論是螞蟻還是阿里，投資猩便利始終是有利可圖。猩便利想要成為這場合作中的贏家之一，還需抓住機(jī)會，依賴螞蟻的資金和技術(shù)，轉(zhuǎn)型成功，并再度成為行業(yè)中的黑馬。

2018年6月12日

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誤，造成4月蘇寧結(jié)算訂單和比例不正確，在1.所有4月蘇寧訂單將重新結(jié)算并更正到最新準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。同時也可以根據(jù)之前發(fā)送的系統(tǒng)結(jié)算郵件進(jìn)行比對。3.針對所有出錯的用戶，一起惠將贈送半年VIP插件助手使用權(quán)以表歉意（聯(lián)系客服登記）。一起惠返利網(wǎng)2018年6月12日

.針對天貓國際海外商家，（除中國及發(fā)貨地法定節(jié)假日外），商家需在買家付款后的120小時內(nèi)發(fā)貨，（定制、預(yù)售及其他特殊情形等另行約定發(fā)貨時間的商品除外）商家的發(fā)貨時間，以快遞公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的時間為準(zhǔn)。2.針對進(jìn)口現(xiàn)貨商家（即帶有標(biāo)識的商家），商家需在買家付款后的48小時內(nèi)發(fā)貨，（定制、預(yù)售及其他特殊情形等另行約定發(fā)貨時間的商品除外）。商家的發(fā)貨時間，以快遞公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的時間為準(zhǔn)。3.若您購買的是官網(wǎng)直供商品（帶有標(biāo)識），部分商品在詳情頁面無庫存數(shù)量顯示時，需要賣家先確認(rèn)后才能接單發(fā)貨。如果海外商品售罄導(dǎo)致賣家無法接單發(fā)貨，訂單將會關(guān)閉，交易資金自動返還至買家支付寶帳戶。買家可在「已買到寶貝」查詢到訂單詳情。若賣家長期不發(fā)貨，您可以通過以下方式催促商家發(fā)貨：【我的淘寶】-【已買到寶貝】-找到相應(yīng)的訂單，點擊【提醒賣家發(fā)貨】；或者通過阿里旺旺聯(lián)系商家，詢問發(fā)貨時間。

因天貓超市系統(tǒng)屬于流水化操作，訂單一旦生成，無法修改任何信息，故無法并單。

現(xiàn)在天貓不斷的推出各種各樣的店鋪，其中有去年推出來的天貓小店，還有今年推出來的天貓校園店，針對這兩種類型的小店，大家想不想來了解一下它們之間的區(qū)別呢?詳細(xì)內(nèi)容請看下文詳解!1、天貓小店天貓小店是阿里B2B平臺零售通推出的一個品牌合作計劃，針對使用零售通的小店，通過授權(quán)天貓品牌、門店個性改造、豐富商品結(jié)構(gòu)、專業(yè)增值服務(wù)、智能門店管理等，為小店全面賦能。期間，天貓會為小店提供線上供應(yīng)鏈和線下倉儲，并對貨品的擺放進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)。目前，夫妻店店主、經(jīng)銷商、品牌商三種角色都可以參與到項目中來。有快消品行業(yè)資深人士指出，從零售通戰(zhàn)略發(fā)布會邀請的品牌類型，就可以看出天貓小店的影響方向?！爱?dāng)天邀請的品牌嘉賓有兩類，一類是和天貓合作比較密切的國際品牌，如聯(lián)合利華、億滋等;一類是主要依靠阿里起家并且主要依賴電商渠道的淘品牌，如百草味等?！边@其中，并沒有線下渠道非常成熟的傳統(tǒng)快消品。2、天貓校園店天貓校園店的模式應(yīng)該同天貓小店差不多，只不過前者應(yīng)用于校園，而后者適用于商業(yè)樓宇、城市社區(qū)等。天貓校園店還是原老板的，店內(nèi)擺放、陳列、日常管理，應(yīng)該都是店主自己負(fù)責(zé);店內(nèi)賣什么、不賣什么，決定權(quán)也是在便利店的店主手中。店主一天到晚都在店里，也熟悉所處的校園環(huán)境和用戶群體，他們多年積累的經(jīng)驗也是連鎖便利店整體規(guī)劃不可或缺的一部分。天貓校園店主要解決的是便利店店主原本沒有意識到、或者意識到了也不知該如何改造的那些問題，比如店內(nèi)照明、貨架間距、商品品類等等，后者需要付出一定成本，不知道有沒有返利?目前天貓還沒有公布校園店的改造成本。但以天貓小店為例，店主的投入是一萬元的保證金，同時店面的裝修和設(shè)備費(fèi)用需要由店主自付，由阿里巴巴統(tǒng)一對接服務(wù)商承建，每平米800元。不同店鋪的改造成本從8000到15萬元不等。差價除了面積不同，還和店主選擇的鮮食、冷柜等設(shè)備有關(guān)。改造完之后，店主需要每年支付3999元的技術(shù)服務(wù)費(fèi)。保證金、技術(shù)服務(wù)費(fèi)，都是天貓小店的門檻。除了這些，天貓小店店主每月至少通過阿里巴巴旗下的零售通進(jìn)貨一萬元。但具體進(jìn)什么貨、進(jìn)貨之后的定價，都是店主自己決定。推測天貓校園店的加盟模式也應(yīng)該和天貓小店差不多，即裝修方案由天貓?zhí)峁?，成本則要店主自己承擔(dān)。店主可以選擇100%在天貓進(jìn)貨，也可以選擇部分進(jìn)貨，加盟都得交一定數(shù)額的擔(dān)保金。截至去年底，有數(shù)據(jù)顯示阿里巴巴已經(jīng)完成了60多萬家線下便利店的改造。從用戶群體來看，00后肯定是未來的消費(fèi)主力大軍，天貓超市將目光轉(zhuǎn)向高校也是必然的。其實不管是天貓小店還是天貓校園店，都是為了能夠把天貓推到線下進(jìn)行發(fā)展，也使得天貓店鋪的交易渠道變得越來越廣泛了，也為廣大的網(wǎng)上開店的店主們提供更多的銷售的渠道和可能。

一度陷入低價惡戰(zhàn)的快遞行業(yè)已然步入高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。結(jié)合郵政局近幾個月來快遞發(fā)展指數(shù)報告來看，多項數(shù)據(jù)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)趨向，服務(wù)質(zhì)量逐漸成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。6月8日，國家郵政局公布了《2018年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》，數(shù)據(jù)顯示，2018年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)為171.2，同比提高33.7％。就完成的業(yè)務(wù)情況來看，5月全國快遞服務(wù)企業(yè)預(yù)計完成業(yè)務(wù)量41.8億件，同比增長25.1％；預(yù)計完成快遞業(yè)務(wù)收入509.3億元，同比增長25％。快遞業(yè)務(wù)量收增速趨同，快遞價格與上年同期基本持平。預(yù)計1-5月快遞與包裹服務(wù)品牌集中度CR8為81.5，與1-4月相比提高了0.4個百分點，快遞市場集中度持續(xù)提升，這也意味著行業(yè)的競爭門檻進(jìn)一步提高。在四項一級指標(biāo)中，服務(wù)質(zhì)量指數(shù)的變化情況尤為引人注目。5月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為229.4，同比提高58.4%?？爝f服務(wù)公眾滿意度、72小時準(zhǔn)時率和有效申訴率均明顯改善。其中快遞有效申訴率降至百萬分之二以下，為五年來新低。值得注意的是，今年以來前5個月，快遞有效申訴率持續(xù)降低，一定程度上說明快遞企業(yè)更加重視改善用戶體驗，從而避免招致投訴的糾紛頻發(fā)?？爝f業(yè)服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改善，與現(xiàn)今行業(yè)的發(fā)展格局不無關(guān)系。一方面，目前快遞行業(yè)集中化程度不斷走高，競爭格局相對穩(wěn)定，快遞業(yè)務(wù)降價空間有限，單純依賴降價手段的價格戰(zhàn)難以打響。另一方面，用戶對于配送時效、相關(guān)服務(wù)提出更多要求，同時線上線下有了更多的投訴、申訴渠道。兩大因素倒逼快遞企業(yè)更加重視用戶體驗，通過提升服務(wù)質(zhì)量維護(hù)自身商譽(yù)價值，進(jìn)而留住更多商家用戶。另一方面，在服務(wù)質(zhì)量重要性凸顯的形勢下，不少二三線快遞玩家卻陷入“服務(wù)差—被投訴”的惡性循環(huán)。國家郵政局發(fā)布的《關(guān)于2018年4月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》顯示，快捷、全峰兩家快遞企業(yè)的申訴率突破200，高居“差評”榜首。盡管相關(guān)問題不一定由其主觀原因造成，但投訴多發(fā)的背后，已經(jīng)顯示出二三線快遞玩家目前的困局：快遞服務(wù)輕易便可找到代替品，倘若占不到一席之地，一旦口碑雪崩，企業(yè)則往往無力翻身。因此，從細(xì)分市場切入轉(zhuǎn)型，對中小快遞企業(yè)而言，恐怕仍是一條崎嶇的求生之路。

此輪投后螞蟻金服估值1500億-1600億美元，超過了A股市場絕大多數(shù)銀行股，隱然已是世界科技巨頭中新的一極，坐穩(wěn)金融科技領(lǐng)域的頭把交椅。螞蟻金服起源于2004年成立的支付寶，最終于2014年10月份正式創(chuàng)立，歷經(jīng)5年互聯(lián)網(wǎng)金融的黃金發(fā)展期。當(dāng)下的螞蟻金服早已不再是當(dāng)初的第三方支付工具，而是成長為一家集支付、理財、信貸、銀行、信用服務(wù)等于一體的綜合金融科技公司。但在金融嚴(yán)監(jiān)管之年，螞蟻金服此前蓬勃發(fā)展的各條業(yè)務(wù)線紛紛觸碰到監(jiān)管的墻，為了給予市場以信心，此輪融資后螞蟻金服給出了三個關(guān)鍵詞：全球化、技術(shù)與普惠。盛世與隱憂，以此形容當(dāng)前螞蟻金服的境況可謂再合適不過?！盁o奈”地成為霸主2004年淘寶剛剛創(chuàng)立一年，步履蹣跚地走在荊棘叢生的前路上，當(dāng)時淘寶遇到的最大難題就是網(wǎng)購的信用缺失問題。發(fā)了貨買家不付款，付了款賣家不發(fā)貨等違約行為屢見不鮮，嚴(yán)重阻礙了淘寶的長足發(fā)展。為此阿里找銀行談合作，希望銀行在處理交易款的同時提供第三方擔(dān)保服務(wù)，以此為淘寶平臺上的網(wǎng)購交易做信用背書。但彼時淘寶尚小，銀行不愿意與之合作，“無奈”之下阿里自建第三方支付公司，也就是后來的支付寶。因為這項業(yè)務(wù)涉及金融領(lǐng)域，無牌照經(jīng)營有可能觸碰紅線，因此據(jù)傳馬云做好了蹲監(jiān)獄的心理準(zhǔn)備。后來的故事很多人都了解，憑借支付寶的強(qiáng)力擔(dān)保，淘寶的業(yè)務(wù)蒸蒸日上，最終成為電商霸主，可以說如果當(dāng)初沒有支付寶就不會有今天的淘寶。與此同時，支付寶成為了中國電商界不可或缺的一部分，后來又開放合作，并進(jìn)入線下支付場景，最終從淘寶的附庸成長為一家業(yè)務(wù)獨(dú)立的第三方支付企業(yè)。這是阿里一直對外宣傳的支付寶成長故事，可謂一段被逼無奈成為巨頭的“心酸”歷程，后來馬云還不無負(fù)氣地調(diào)侃道，“如果銀行不改變，那么我們就逼著讓它們改變。搞民營企業(yè)沒意思，讓國企不舒服這件事才有意思?！毙U荒時代的開創(chuàng)者與收割者而支付寶真正的黃金發(fā)展期，是被一款名為“余額寶”的產(chǎn)品開啟的。2013年6月余額寶上線，年化7%的收益率一下子刷爆了輿論，全民開始討論互聯(lián)網(wǎng)理財。雖然7%的收益率曇花一現(xiàn)，但也仍然遠(yuǎn)高于銀行存款收益，且能隨存隨取，全民的投資熱情一下子被點燃。以此為起點，波瀾壯闊的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新大潮拉開序幕，配合著雙創(chuàng)的政策鼓勵，互聯(lián)網(wǎng)金融似脫韁的野馬一發(fā)不可收拾。P2P、校園貸、消費(fèi)分期、現(xiàn)金貸等創(chuàng)新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，切入一個又一個所謂傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)不愿意涉及的領(lǐng)地。雖然創(chuàng)新與亂象并生，但在寬松的金融政策下還是成長起來一大批互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)?；ソ鸬男U荒時代由支付寶開啟，隨即它也很快加入了戰(zhàn)局。余額寶之后，螞蟻借唄、螞蟻花唄、螞蟻財富、螞蟻信用、網(wǎng)商銀行、互聯(lián)網(wǎng)保險等業(yè)務(wù)紛紛創(chuàng)立，為了管理這些新增業(yè)務(wù)，螞蟻金服創(chuàng)立，支付寶成為了螞蟻金服的核心資產(chǎn)。最終大家發(fā)現(xiàn)，螞蟻金服幾乎沒有錯過互金創(chuàng)新過程中的任何一場盛宴——余額寶扶持的天弘基金成為了管理資金規(guī)模達(dá)1.6萬億的全球最大貨幣基金；螞蟻花唄和螞蟻借唄分別成為了消費(fèi)金融和網(wǎng)絡(luò)小貸領(lǐng)域最頭部的玩家；支付寶帶動了年交易額上百萬億的移動支付市場；支付寶的保險業(yè)務(wù)則攪動了整個保險市場，投資的眾安保險成為了第一家上市的互聯(lián)網(wǎng)保險公司，上市之初市值破千億……憑借著阿里的海量電商數(shù)據(jù)和支付寶的海量支付數(shù)據(jù)，螞蟻金服先天具有大數(shù)據(jù)風(fēng)控優(yōu)勢，在一眾互金企業(yè)毀譽(yù)參半的時候，卻能獨(dú)善其身，并賺走了全行業(yè)絕大多數(shù)的錢，成為了互金領(lǐng)域的最大收割者。但隨著互金各個領(lǐng)域不斷暴雷，監(jiān)管的態(tài)度開始慢慢轉(zhuǎn)變，近兩年更是進(jìn)入了金融嚴(yán)監(jiān)管之年，各種監(jiān)管辦法不斷被下達(dá)，一個個互金領(lǐng)域被束手，螞蟻金服的某些業(yè)務(wù)也進(jìn)入了被打擊范圍內(nèi)。螞蟻借唄和螞蟻花唄通過ABS（資產(chǎn)證券化）的方式為融資端加杠桿，一度在證券市場融資數(shù)千億，把杠桿放大到80多倍。后來監(jiān)管緊急下令，消費(fèi)金融企業(yè)的杠桿倍數(shù)被嚴(yán)重限制，為此螞蟻金服不得不緊急追加注冊資本金以滿足政策要求。但無論如何，迅猛發(fā)展的勢頭已經(jīng)被打掉。余額寶為首的貨幣基金則被一再限制，個人可購額度上限不斷下調(diào)，單日可贖回額度也被一再收縮，被迫螞蟻金服緊急引入多支貨幣基金以緩和政策壓力。支付寶的移動支付業(yè)務(wù)被要求納入網(wǎng)聯(lián)監(jiān)管，自身不能再自主結(jié)算，還要提請準(zhǔn)備金，線下靜態(tài)二維碼付款額度上限也被限制。螞蟻信用本來想切入個人征信領(lǐng)域，卻沒有獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的同意，最終只能轉(zhuǎn)向信用服務(wù)和風(fēng)控服務(wù)輸出方向。被逼開放還是早有打算？監(jiān)管對互金的態(tài)度一直都是對傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的補(bǔ)充，在傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)服務(wù)不到的分散市場提供普惠金融服務(wù)。但螞蟻金服的理財、信貸等金融業(yè)務(wù)已經(jīng)侵入了傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的領(lǐng)地，和銀行直接展開業(yè)務(wù)爭奪。且螞蟻金服體量巨大，已被監(jiān)管層視為系統(tǒng)性重要機(jī)構(gòu)，即螞蟻金服的經(jīng)營風(fēng)險已經(jīng)有可能觸發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險。在此背景下，螞蟻金服不斷開始去“金融”人設(shè)，貼“科技”標(biāo)簽。在對外公關(guān)陳述中，螞蟻金服稱將在未來不斷降低支付與金融服務(wù)的收入比重，提高技術(shù)服務(wù)的收入比重。言下之意，就是不再和傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)爭利，專心做一家金融科技企業(yè)，做技術(shù)服務(wù)輸出。螞蟻金服不斷打出技術(shù)開放態(tài)度，并推出“BASIC”戰(zhàn)略，即圍繞Blockchain(區(qū)塊鏈)、Aritificialintelligence(人工智能)、Security(安全)、IoT(物聯(lián)網(wǎng))和Cloudcomputing(云計算)五大領(lǐng)域，構(gòu)建螞蟻金服技術(shù)開放的基石，在此基礎(chǔ)上，延伸風(fēng)控、信用和連接的三大能力。而且螞蟻金服不斷宣稱，和創(chuàng)立支付寶一樣，余額寶、螞蟻借唄等產(chǎn)品也是“無奈”之下推出的，因為沒有金融機(jī)構(gòu)愿意合作，所以只能自己搞試驗田，待模式成熟后再向外界開放，把自營模式變成賦能模式。言下之意，螞蟻金服并非被逼開放轉(zhuǎn)型，而是早有打算，和支付寶創(chuàng)立一樣，是“無奈”之舉。但螞蟻金服的財報，或許有另外一番解讀。螞蟻花唄和螞蟻借唄兩款信貸產(chǎn)品，雖然在收入上占比不大，但卻絕對是利潤的主要來源。阿里最近的財報顯示，螞蟻金服在最近一個財務(wù)季度出現(xiàn)了1.14億美元的虧損，一方面原因是支付寶不斷砸錢為用戶發(fā)放獎勵金，與微信支付爭奪市場；而另一方面的原因恐怕是信貸業(yè)務(wù)被限制，利潤貢獻(xiàn)能力下降。有人測算，雖然金融業(yè)務(wù)只為螞蟻金服貢獻(xiàn)了百分之三十幾的收入，但卻貢獻(xiàn)了一半以上的利潤。如果螞蟻金服下定決心去金融化，就必須能在技術(shù)服務(wù)輸出方面重新找到一個現(xiàn)金流業(yè)務(wù)。像騰訊一樣，靠QQ和微信獲客，靠游戲變現(xiàn)，常年以來游戲都是騰訊的主要利潤來源，甚至一度被人戲稱，騰訊是一家游戲公司。同樣的，金融業(yè)務(wù)，就相當(dāng)于是螞蟻金服的“游戲”。如果螞蟻金服決心去金融化，就必須為全球坐擁8.7億用戶的支付寶，找到一個穩(wěn)定變現(xiàn)的新“游戲”業(yè)務(wù)。這個未來的不確定性，便是螞蟻金服1500億美元盛世下，一個無法回避的隱憂。另一方面，螞蟻金服的全球化戰(zhàn)略也并非一帆風(fēng)順，金融市場有別于一般商貿(mào)市場，各國政府在監(jiān)管層面都更加審慎，且各國情況不一，金融政策也有很大不同，支付寶想要在其它市場落地，仍需要面對不小監(jiān)管挑戰(zhàn)。而且各國市場都已經(jīng)出現(xiàn)了一些本地支付企業(yè)，特別是歐美市場有PayPal這樣的巨頭，支付寶在沒有用戶基礎(chǔ)和淘寶加持的情況下出海，面對的競爭環(huán)境并不樂觀。此次螞蟻金服融資140億美元，很重要的一個用途就是開拓國外市場，引入國際人才。因此整體而言，螞蟻金服的全球化戰(zhàn)略也充滿挑戰(zhàn)。全球化、技術(shù)和普惠三大戰(zhàn)略，既是螞蟻金服選擇的未來增長新引擎，也是當(dāng)下做得還不到位的地方。巨額融資既體現(xiàn)了資本市場對螞蟻金服過往經(jīng)歷的肯定，也透視了螞蟻金服本身仍有硬骨頭要啃。盛世之下皆有隱憂，這或許是所有卓越公司到偉大公司都需要邁過的坎兒。

對于大多數(shù)人來說，優(yōu)步和Lyft之間似乎沒有什么區(qū)別。優(yōu)步起源于“黑車”行業(yè)，而Lyft的前身——搭車社區(qū)，是一款汽車共乘App。在過去的6年時間里，兩家網(wǎng)約車公司已經(jīng)形成了直接的競爭關(guān)系，本質(zhì)上優(yōu)步和Lyft充當(dāng)?shù)氖且环N精準(zhǔn)的出行選擇。而駕駛員似乎也發(fā)現(xiàn)它們是可互換的，他們通常會在前擋風(fēng)玻璃前放置兩部手機(jī)，一部用于優(yōu)步打車，另外一部用于Lyft打車。Lyft已經(jīng)嘗試讓自己變得更寬容、更優(yōu)雅，以區(qū)別于優(yōu)步。但是在新任CEODaraKhosrowshahi的帶領(lǐng)下，優(yōu)步已經(jīng)變得越來越寬容、越來越優(yōu)雅。那么Lyft的發(fā)展方向在哪里呢？最近Lyft公布了一個代表著未來城市旅行規(guī)劃目標(biāo)的全新乘客端App。去年從Airbnb跳槽過來的Lyft設(shè)計部門副總裁KatieDill稱：“它雖然是一種產(chǎn)品設(shè)計，但是事實上它所要嘗試的是對人們的行為以及人們在城市中的移動方式帶來巨大的影響?！睆慕仄羴砜矗琇yft這款A(yù)pp有著流暢的體驗，而且更像優(yōu)步的App。公司也保證讓50%的旅程在多位乘客之間共享。Lyft得合創(chuàng)者，公司董事長JohnZimmer在一次電話視頻采訪中稱：“這只是諸多產(chǎn)品設(shè)計步驟中協(xié)助城市規(guī)劃進(jìn)行的第一或者第二步，App設(shè)計中將融合城市規(guī)劃?！盠yft給自己的定位并不僅僅是一家網(wǎng)約車公司，而是作為運(yùn)輸模式的一種銜接，試圖將人們在城市出行的所有方式聯(lián)系到一起。Lyft想要成為城市規(guī)劃的軟件規(guī)劃者，并且成為政府和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的合作伙伴。其中一個合作案例就是與舊金山進(jìn)行的一個項目，在教會區(qū)的街道上設(shè)置了Lyft的打車點。Lyft宣稱，有2萬名乘客已經(jīng)享受到App的服務(wù)，幫助街道減少了擁堵。Zimmer稱：“我們的目標(biāo)是通過世界上最好的運(yùn)輸服務(wù)改善人們的生活。我們想要完全取代汽車所有權(quán)或者提供一種替代的出行選擇?！盠yft的目標(biāo)聽起來似乎與優(yōu)步高層最近所說的非常相似。優(yōu)步運(yùn)輸策略和調(diào)研部門的負(fù)責(zé)人AndrewSalzberg稱：“我們想要一個平臺讓人們以最便利、最高效的方式實現(xiàn)兩地之間的旅行。汽車對于我們來說就好像是書籍與亞馬遜之間的關(guān)系?！彼赋?，優(yōu)步先是與一位共享電動車供應(yīng)商Jump進(jìn)行了合作，之后進(jìn)行了收購，除此之外還與汽車共享公司Getaround進(jìn)行了合作。從2016年2月開始，優(yōu)步一直在與運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行著合作，并且直接將自己的軟件與佛羅里達(dá)州坦帕灣的皮內(nèi)拉斯陽光海岸運(yùn)輸管理局聯(lián)系到一起。Salzberg估計，公司目前與30家運(yùn)輸機(jī)構(gòu)有著合作關(guān)系。在一些合作中，優(yōu)步獨(dú)自提供可供人選擇的運(yùn)輸信息，但是在其它合作中，優(yōu)步創(chuàng)建了一種金融合作將自己的服務(wù)與公共運(yùn)輸聯(lián)系到一起。在坦帕市，政府機(jī)構(gòu)資助優(yōu)步為人們提供從指定公交車站到最終目的地的最后一英里服務(wù)。對于大多數(shù)用戶來說服務(wù)相同的這兩款A(yù)pp都在快速從它們的核心商業(yè)偏離開來。那么兩家公司的規(guī)劃再一次出現(xiàn)了沖突嗎？優(yōu)步當(dāng)然會注意到Lyft所兜售的所有服務(wù)都是優(yōu)步已經(jīng)在做的?；蛟S，優(yōu)步已經(jīng)領(lǐng)先于Lyft，作為一家更大的公司已經(jīng)為更多的小城市和郊區(qū)市場提供了服務(wù)。那么Lyft和優(yōu)步是有著相同的還是不通的規(guī)劃呢？Zimmer稱：“我們兩家最初有著兩種不同的規(guī)劃?！盠yft源于合創(chuàng)者LoganGreen對于交通運(yùn)輸?shù)呐d趣。Zimmer解釋稱，優(yōu)步的合創(chuàng)者TravisKalanick是更加傳統(tǒng)的科技創(chuàng)業(yè)者，而且他公司的座右銘曾經(jīng)是“成為每個人的私人司機(jī)”。在創(chuàng)業(yè)初期，Kalanick選擇與當(dāng)?shù)卣偁帲鳯yft大多數(shù)時候則選擇了一種更友好的方法。我們也能夠從細(xì)節(jié)和文化上看到差異。但是兩家公司規(guī)劃中的差異已經(jīng)逐漸開始消失。一個原因在于運(yùn)輸規(guī)劃者數(shù)十年來一直想要把人們從他們的汽車中解放出來。Salzberg稱：“我們所能做的就是為美國的基本運(yùn)輸方式提供另外一種選擇。我很高興能夠成為城市規(guī)劃的一員，那是激進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃長期以來的目標(biāo)。因此我們并不是在創(chuàng)造一種新事物，我們只是創(chuàng)造一種新工具滿足舊事物的需求?！绷硗庖粋€原因在于智能手機(jī)在共享租車領(lǐng)域的普遍性以及共享和可駕駛車型的不斷增多。最主要的在于兩家公司都很清楚，他們正與私家車和運(yùn)營車輛進(jìn)行著競爭。在美國境內(nèi)的大多數(shù)旅行都是單人駕駛著自己的汽車。而且其它任何一種交通方式都無法與汽車相比。共享電動車、小輪摩托車、步行、網(wǎng)約車、公共汽車、輕軌、班車、火車或者地鐵都無法與之相比。但或許那些與高質(zhì)量的實時信息相結(jié)合的運(yùn)輸方式能夠與個人駕駛的汽車產(chǎn)生真正的競爭。最初，有分析人士猜測網(wǎng)約車市場是否是一個勝者為王的市場。但是當(dāng)兩家公司都脫離自己的商業(yè)核心并且向多元化轉(zhuǎn)變時，它們也密切關(guān)注著彼此的發(fā)展?；蛟S正如風(fēng)險資本家JakeKupperman最近所爭論的，他認(rèn)為這并不是一個勝者為王的市場。Kupperman稱：“可能性更高的是網(wǎng)約車市場轉(zhuǎn)變成為一個航空業(yè)一樣的市場，競爭激烈而且低收益?！碑?dāng)然，優(yōu)步和Lyft之間的競爭也非常明顯。Salzberg提到了優(yōu)步在傳統(tǒng)網(wǎng)約車之外的運(yùn)輸領(lǐng)域的投資幅度，他聲稱：“我們并不僅僅是在空談。我認(rèn)為那也是我們領(lǐng)先他人的地方?！盳immer聲稱：“合作伙伴的影響超過了以往。而且我們就是與城市和合作伙伴合作良好的公司?！被蛟S未來有一天，當(dāng)塵埃落定，其中一家公司將會賺個盆贏缽滿。

“未來十年電商市場發(fā)展趨勢或?qū)⑹瞧肺秾饶Ｊ?、技術(shù)更重要?！?1可能劉強(qiáng)東自己也沒想到，當(dāng)年在6月18日召開的年中總結(jié)表彰大會，會在多年后成為全民年中購物節(jié)，讓搬磚了半年的用戶在大節(jié)必有大促的自我安慰下又多了一個說服自己任性買買買的機(jī)會。但用戶僅將618等同于促銷打折活動月的認(rèn)知，恐怕不僅618活動的締造者京東不會同意，整個電商行業(yè)也不會同意。否則，京東也不會在今年618啟動會上鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動而改走黑科技線路，網(wǎng)易考拉也不會在品牌提檔升級邁向綜合電商平臺的時候，宣揚(yáng)要為電商行業(yè)注入品味基因了。可以說，已有十五年歷史的618，在今年的風(fēng)向上是有了一種歷史性的轉(zhuǎn)變。即使線上線下關(guān)于它的廣告依舊是鋪天蓋地，但相較于以往更能讓人覺察到的是電商平臺們似乎都在開始淡化“打折促銷”的標(biāo)簽烙印，轉(zhuǎn)而將發(fā)力重心放在了科技、品味、生活方式打造的方方面面。如我們所見，京東在5月末舉辦的618啟動會上，其一改以往大談優(yōu)惠政策和品牌活動推介的習(xí)慣，轉(zhuǎn)而是走起了黑科技線路，讓技術(shù)研發(fā)線的同事成為了這場啟動會的主角，對外展示的是“L4級無人駕駛重型卡車、續(xù)航1000公里的無人大飛機(jī)、由機(jī)器人炒菜服務(wù)的餐廳、全面助推智能硬件發(fā)展的Alpha平臺、幫助線下店和品牌商顯著提升運(yùn)營水平的智慧供應(yīng)鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術(shù)”這些消費(fèi)者可能平時并不太會關(guān)注但卻可能關(guān)乎消費(fèi)體驗的后端技術(shù)層面的東西。網(wǎng)易也在618期間將旗下跨境電商品牌平臺網(wǎng)易考拉海購統(tǒng)一升級為網(wǎng)易考拉，主打跨境進(jìn)口，除開牢牢占據(jù)跨境電商第一之外，還衍生全球制造等業(yè)務(wù)，逐步往綜合電商平臺邁進(jìn)，而更值得關(guān)注的是在這次品牌升級中，網(wǎng)易將“品味”作為了其電商業(yè)務(wù)未來發(fā)展的關(guān)鍵詞。如果聯(lián)想到此前丁磊在接受《商業(yè)周刊/中文版》所說的“網(wǎng)易是一家有品味的、創(chuàng)新的科技企業(yè)”、“目前，整個中國科技行業(yè)最缺品味”這兩句話，網(wǎng)易想為電商行業(yè)在更大層面上帶來改變的愿望似乎也已躍然紙上。02一個秀科技，一個玩品味，看似截然相反的路徑背后，二者實則的訴求卻可能都是為了抓住電商行業(yè)發(fā)展的下一個十年。過去十五年，中國用戶在電商平臺上經(jīng)歷了“從淘得到省得下”到“品質(zhì)好體驗佳”的成長路徑，同時，用戶的消費(fèi)升級也不斷倒推著電商平臺的升級發(fā)展與行業(yè)的大浪淘沙。而在當(dāng)下，電商平臺們事實上又走到了一個新的路口，其不僅需要面對日益放緩的平臺增速，老用戶們對平臺服務(wù)的更多需求，他們更需要面對00后這一全新消費(fèi)群體的全面崛起。作為互聯(lián)網(wǎng)原住民，00后相對于當(dāng)下中國市場核心消費(fèi)群體的“80、90后”而言，其將在很大程度上打亂原有的市場格局，放眼未來10-20年，“00后”將會后來居上，成為驅(qū)動消費(fèi)市場的主力，管理咨詢公司科爾尼（A.T.Kearney）在去年11月發(fā)布的《未來消費(fèi)者：從“人以群分”到“千人千面”》報告中如是說。這對于市場而言，是憂慮同時也有機(jī)會。畢竟從過往歷史來看，有太多的公司產(chǎn)品因為沒有把握住用戶成長的腳步而由盛轉(zhuǎn)衰，同樣也有因為把握住用戶成長腳步的公司不斷成為新時代的巨擎，而具體到產(chǎn)業(yè)上，我們也能看到的是游戲、淘寶、天貓、互聯(lián)網(wǎng)金融、跨境電商、短視頻等等的出現(xiàn)、崛起、繁榮，無一不是因為跟隨、把握了消費(fèi)者的成長腳步，滿足了用戶需求。而從這個層面來說，在面對即將改變的市場，全新的消費(fèi)群體，電商平臺們主動改變姿勢，其實倒也可以說是與時俱進(jìn)。所以京東如今鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動推介轉(zhuǎn)而宣揚(yáng)黑科技，試圖用科技帶來更高的效率，網(wǎng)易考拉向全品類綜合電商延展，強(qiáng)化產(chǎn)品的檔次格調(diào)，通過工廠店鏈接精品源頭、線下店打造可感體驗，試圖創(chuàng)造出更為輕松、歡愉的購物體驗，事實上都可以說是他們在看到這種變化趨勢后的主動出擊。03當(dāng)然，不同的路徑選擇，自然也有對于商業(yè)未來的不同理解或是初衷。對于京東而言，積極擁抱技術(shù)提升效率，雖然有一絲對標(biāo)老對手的意味，但更多可能還是源于劉強(qiáng)東的初心，劉強(qiáng)東曾在多個場合談到，京東電商成立那天的定位就是“作為一家用技術(shù)來為品牌商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商”，這些年來極發(fā)展無人駕駛、無人機(jī)送貨、人工智能這些技術(shù)，目的是為了在效率變革下讓他的兄弟們再不用冒著烈日、寒風(fēng)、風(fēng)雪、霧霾對世界的傷害，走在大街上送貨，而是可以坐在辦公室，監(jiān)控全國數(shù)百萬臺無人機(jī)和配送機(jī)器人，還有全國八百家管理中心，幾十萬輛無人車，兩三萬個無人配送站。而網(wǎng)易為電商業(yè)務(wù)注入品味基因，可能也離不開丁磊對于品味的執(zhí)著，用丁磊自己的話來說是“品味是關(guān)于調(diào)性、定位，是更高層次的，其會特定的場景下會提高用戶愉悅度，對產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)是有幫助的”。事實上我們也看到，“品味基因”也的確使網(wǎng)易在游戲、新聞、音樂、公開課乃至是養(yǎng)豬這諸多領(lǐng)域不斷的為市場用戶帶來驚喜，同時也使得網(wǎng)易總能在那些看似已經(jīng)沒有機(jī)會的市場突破成長或是后來居上。諸如在跨境電商市場，網(wǎng)易不是第一個入場的，但它卻依靠品味（精選全球商品、精選貨物源頭的網(wǎng)易考拉工廠店、線下海淘潮品店等等來不斷照顧、滿足用戶本身需求）在這個消費(fèi)升級最為顯著的市場中取得了份額第一，這或許也更為堅定了當(dāng)下網(wǎng)易在進(jìn)軍綜合電商平臺時繼續(xù)將品味為核心。對于電商平臺而言，選擇科技或是品味，目的都是為了能夠把握住下一個十年，但對于模式選擇者而言，不可回避的一個問題是：科技與品味，誰是未來十年電商市場發(fā)展新姿勢？此前，騰訊社交洞察攜手騰訊用戶研究與體驗設(shè)計部(CDC)聯(lián)合發(fā)布的這份基于騰訊社交大數(shù)據(jù)，的《騰訊00后研究報告》或許可以提供一些參考，這份研究報告顯示，這些逐漸成為新消費(fèi)時代主力軍的00后們，消費(fèi)態(tài)度更傾向于“懂即自我、現(xiàn)實、平等、包容、適應(yīng)、關(guān)懷”這幾個方面。具體而言則是擁有更高的自我認(rèn)知，會以某個領(lǐng)域深刻的洞見和創(chuàng)造來定義自我，并為此而積極付費(fèi)，更向往專注且有信念的品牌和偶像，希望深入了解他們背后的故事等等。若從這份收集72位00后的網(wǎng)絡(luò)日記，結(jié)合對24位00后的深度訪談，收集超1.5萬份調(diào)查問卷，采用定性與定量相結(jié)合、大數(shù)據(jù)與調(diào)研相結(jié)合的研究方式的《騰訊00后研究報告》報告來看，其所指向的未來十年電商市場發(fā)展趨勢或?qū)⑹瞧肺秾饶Ｊ健⒓夹g(shù)更重要。04為什么會這樣？或許在于模式可以模仿，技術(shù)只關(guān)乎于效率卻很難構(gòu)筑壁壘，但品味卻照顧了人性。對于電商行業(yè)來說，事實上已經(jīng)很難有所謂的領(lǐng)先模式了，即使真有這樣的領(lǐng)先模式，但在當(dāng)下現(xiàn)實，其更可能的結(jié)局只是被大家一擁而上的競相模仿，最終被巨頭拍死在沙灘上，更何況對于電商市場而言，其實模式事實上也就是那么幾種；再說技術(shù)，它的重要性是沒有人能夠否認(rèn)的，事實上是技術(shù)構(gòu)筑起了服務(wù)、交易穩(wěn)定運(yùn)行基礎(chǔ)，但是也不容忽視的現(xiàn)實是，對于當(dāng)下的電商行業(yè)而言，是事實用以實現(xiàn)穩(wěn)定交易、提升效率的技術(shù)黑科技，早已是你有我有全都有了。諸如網(wǎng)易電商更為被人知曉的是品味，但這并不意味網(wǎng)易電商背后就沒有黑科技了，事實上網(wǎng)易電商業(yè)務(wù)的背后也早有諸如AGV揀貨機(jī)器人、CubiScan三維測量儀、數(shù)據(jù)自動匹配系統(tǒng)、AR實景技術(shù)、網(wǎng)易七魚聊天機(jī)器人等等黑科技的內(nèi)在支撐。這種事實彰顯的一個現(xiàn)實是：當(dāng)下在巨頭的較量中，技術(shù)在事實上并沒有所謂的絕對領(lǐng)先，尚不能構(gòu)筑起真正的壁壘。但品味這種非技術(shù)的東西，它卻能夠“指導(dǎo)技術(shù)”，讓人文與藝術(shù)發(fā)生交叉結(jié)合的化學(xué)反應(yīng)，諸如在iPhone誕生之前，事實上市場上就已有了觸控屏幕、應(yīng)用商店，但最終我們看到的卻是，只有在喬布斯的品味下，才誕生出了iPhone這款在合適的時間將這些合適的技術(shù)進(jìn)行了合適整合，最終改變世界的設(shè)備。這就是品味的魅力與能量?；氐诫娚唐脚_，事實上也是同樣的道理——模式、技術(shù)，事實上其最終的落腳點還是在于人，希望的是能讓消費(fèi)者成為平臺的死忠粉，但要讓消費(fèi)者成為平臺死忠粉，需要的是品味的契合、情感的鏈接、對行為背后意圖的理解，而這顯然是冷冰冰的技術(shù)所無法解決的?；蛞舱蛉绱耍±诓艜诋?dāng)下大家都在談?wù)撔铝闶?、展示黑科技肌肉的時候，轉(zhuǎn)而提出新消費(fèi)理念，呼吁零售要以人為本、以消費(fèi)者為本，說“零售離不開人這個基本核心。所有零售形式的演變，都源于對用戶需求的理解，這是一切的原點”吧。

攜程進(jìn)一步增強(qiáng)與BookingHoldings的合伙伙伴關(guān)系。該公司宣布，BookingHoldings旗下最大企業(yè)Booking.com的CEO吉莉安·坦斯（GillianTans）已被任命為攜程董事會觀察員，該席位此前由Booking.com的亞太區(qū)主管擔(dān)任。攜程和Booking.com將繼續(xù)共享雙方酒店庫存的訪問權(quán)，允許用戶在全球選擇一系列具有價格競爭力的產(chǎn)品。在坦斯被任命的消息之前，攜程和BookingHoldings旗下另一家企業(yè)OpenTable達(dá)成了商業(yè)合作伙伴關(guān)系。通過此次合作，OpenTable這家全球領(lǐng)先的在線餐廳預(yù)訂服務(wù)將把其北美餐廳與攜同的用戶聯(lián)系起來。攜程CEO孫潔表示：“我們期待深化全球兩大旅游平臺BookingHoldings和攜程的關(guān)系。我相信，我們的綜合資源將為全球旅客帶來更多的創(chuàng)新和價值?！薄皵y程是Booking在中國的重要伙伴，雙方的合作一直很緊密，”BookingHoldingsCEO格倫·福格爾（GlennFogel）說道。Booking.comCEO坦斯說道：“自2012年以來，我們與攜程的合作關(guān)系非常緊密。作為中國最知名的旅游公司，攜程是幫助促進(jìn)全球旅游業(yè)發(fā)展的理想合作伙伴。我也很榮幸能代表BookingHoldings成為攜程董事會觀察員。”BookingHoldingsInc此前名為PricelineGroup，是全球最大的在線旅游集團(tuán)。該公司總部位于美國康涅狄格州的Norwalk。今年2月份，PricelineGroup宣布更名為BookingHoldingsInc。BookingHoldings最大的品牌是Booking.com，后者擁有超過150萬處預(yù)訂房源，每日預(yù)訂單數(shù)超過100萬，在Booking控股公司總預(yù)定量和營業(yè)利潤中占據(jù)極大比例。更名后的Booking控股公司將主要由六個品牌組成，分別為：Booking.com、priceline.com，Kayak，agoda.com，Rentalcars.com和OpenTable。據(jù)悉，成立于1996年的Booking.com于2005年7月被Priceline以1.35億美元的價格收購。如今，BookingHoldings已經(jīng)成為一家市值約1000億美元的公司。有行業(yè)分析認(rèn)為，這主要?dú)w功于Booking.com的爆炸式增長。