【一起惠訊】4月21日消息，有數(shù)據(jù)顯示，法國、美國、西班牙、意大利是外貿(mào)B2C米蘭網(wǎng)（Milanoo.com）主要的流量來源國，其中，法國以近30%的流量占比成為米蘭網(wǎng)最大的市場。根據(jù)網(wǎng)站監(jiān)測平臺SimilarWeb的數(shù)據(jù)，最近三個月，米蘭網(wǎng)的五大流量來源國分別為法國、美國、西班牙、意大利以及保加利亞。其中，來自法國的流量占比為27.46%，來自美國的流量占18.84%，來自西班牙的流量占10.99%。同時，alexa的監(jiān)測數(shù)據(jù)也顯示，近期，Milanoo.com來自法國的網(wǎng)站訪問比例最大，占到21.7%，其次是西班牙7.6%、美國7.4%、意大利5.1%。一起惠獲悉，米蘭網(wǎng)自2008年上線以來，一直主打歐美市場，以時尚服飾、婚紗禮服、動漫、cosplay等為主營產(chǎn)品線。今年3月，米蘭網(wǎng)進行改版，主站Milanoo更突出“時尚”元素，并在調(diào)整產(chǎn)品類目劃分的基礎(chǔ)上加強了時尚服飾產(chǎn)品線。而從公司的投入方向來看，今后的發(fā)力市場也更加清晰，法國成為了重心。為了進一步深入法國市場，從去年到今天，米蘭網(wǎng)在法國做了多方面的努力，除了品牌和產(chǎn)品的推廣外，還積極入駐了法國馬恩河谷項目、入駐中法經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等。此外，米蘭網(wǎng)還透露將于今年在法國開設(shè)首個實體店，目前項目正在籌備中。

IPO前夜，京東需要給資本市場講一些比賣數(shù)碼家電更激動人心的故事，騰訊入股是一件，互聯(lián)網(wǎng)金融也是一件。3月底，劉強東在“中關(guān)村100”企業(yè)家俱樂部和李彥宏、雷軍等大佬一起開研討會時，曾放出豪言，稱京東未來70%的利潤都將來自金融；而今年以來，京東在金融方面確實是動作不斷：京保貝、京東白條、網(wǎng)銀錢包、小金庫……基本上是阿里有的，京東要有，阿里沒的，京東也要有。最新的一個動作是在4月15日，上線了一款叫京東8.8的基金產(chǎn)品，年化現(xiàn)金支付比率為8.8%，號稱京東金融首款“超級理財”。京東金融，聽上去，看上去，好像都很生猛的樣子?？墒牵L期以貨到付款為主，連網(wǎng)絡(luò)第三方支付都沒怎么玩過的京東，真能把金融做得這么牛逼啊？總歸有點將信將疑。本文粗略解構(gòu)下京東金融，上篇主要關(guān)于toC業(yè)務(wù)，下篇則是toB業(yè)務(wù)。雙端皆有布局雖然從2012年開始，京東就和銀行接觸，開始謀劃一些金融業(yè)務(wù)，并且通過收購網(wǎng)銀在線拿下了一個第三方支付工具，但京東金融真正起步應(yīng)該是2013年7月。當(dāng)時，金融事業(yè)部從京東電商業(yè)務(wù)中正式獨立了出來，而且連續(xù)申請了商業(yè)保理牌照、小貸牌照、基金支付牌照，還有財務(wù)咨詢牌照；在金融這樣一個強監(jiān)管的領(lǐng)域，有牌照，才能正兒八經(jīng)干活。從業(yè)務(wù)范圍上看，京東金融在toB端和toC端，雙端皆有布局。上篇：TOC業(yè)務(wù)很明顯，京東toC端的業(yè)務(wù)就是全面向阿里看齊的節(jié)奏：網(wǎng)銀在線類似支付寶，小金庫類似余額寶，京東白條類似虛擬信用卡，京東8.8類似淘寶理財。雖然，互聯(lián)網(wǎng)金融紅成了辣子雞，余額寶示范效應(yīng)下，很多人躍躍欲試，但其實，這行門檻很高，賺錢很難，對于京東而言，我覺得，一個很大的掣肘，是規(guī)模問題。1)消費金融：數(shù)據(jù)不夠，風(fēng)控亞歷山大京東白條，我身邊沒一個人申請到，門檻好像很高。一方面，業(yè)務(wù)剛上，要慢慢鋪開可以理解，但另一方面，我相信也是京東風(fēng)控壓力比較大的原因。京東白條是類信用卡業(yè)務(wù)，原理是利用用戶在電商平臺上留下的數(shù)據(jù)來判斷個人信用，并給予授信額度，商業(yè)模式也和信用卡類似，靠收取逾期利息和分期付款手續(xù)費盈利。用數(shù)據(jù)判斷授信額度這件事，聽著比較高大上，但實際上，這很難，且現(xiàn)階段，效果很可能還不如銀行。你有沒有房、有沒有車、有多少收入、信用怎么樣，這是給予用戶授信額度時，機構(gòu)需要借助信息、數(shù)據(jù)去反推的東西。別看銀行的信用卡辦卡好像很隨意，實際上，銀行會回去翻查你很多信息，在中國，銀行是有很多特權(quán)的，能查到的東西超乎很多人的想象。比如說判斷你有沒有房，銀行會去查你的央行征信報告，如果你曾經(jīng)在銀行辦過房貸，這條信息是很可能被銀行寫進央行征信報告，這個，京東查不了；還有可能，銀行和市級房管局搞好了關(guān)系，接入了對方信息，你有沒有房，也就一目了然了。電商怎么判斷你有沒有房？看你買了裝修材料，估摸著你可能買房了。和銀行比，各位覺得哪個準(zhǔn)？阿里的虛擬信用卡喊了一年才姍姍來遲，其實不僅僅是監(jiān)管原因，風(fēng)控難度，也是一個因素。阿里平臺上的數(shù)據(jù)可是明顯多于京東的，無論是實名認(rèn)證的用戶量，地址庫，還是活躍程度，支付寶對接的銀行卡等等。阿里尚且犯難，京東的挑戰(zhàn)應(yīng)該更大。而且，某種程度上，京東的風(fēng)控還必須做得比阿里更好，因為，京東白條的違約成本比阿里的虛擬信用卡要低。眾所周知，支付寶推的“虛擬信用卡”，前一段被央行叫停了，而看著類似的京東白條卻躲過了監(jiān)管。原因是，京東白條不是一款金融產(chǎn)品，而是“賒銷”模式。阿里是平臺，不是直接的賣家，虛擬信用卡的授信由阿里的合作銀行墊資，所以是金融產(chǎn)品，央行、銀監(jiān)可以監(jiān)管；但京東自己是賣家，白條實質(zhì)是個“賒銷”憑證，而非金融產(chǎn)品，你去店里買東西，人家愿意晚兩天收你錢，這事兒央行可管不著，非要找監(jiān)管機構(gòu)，那應(yīng)該是工商局，然后，賒銷這事兒不犯法啊，所以工商局也不會來取締。賒銷讓京東白條躲過了金融監(jiān)管，但是，也有弊端。監(jiān)管，也不都是添堵，很多時候也是有紅利的：如果虛擬信用卡你不還，你就是欠銀行的錢，這事兒會被寫進央行征信報告的，這個影響大家明白的，會影響你日后的各種借貸行為；可是京東白條你不還，你是欠京東錢，此事不會進征信報告，京東基本拿你沒轍，甚至連封殺你在京東上購物都做不到，你重新申請個賬號就好了，這又不用實名驗證。京東只能去法院告你，問題是，就幾千塊錢的事兒，打個官司未免太勞師動眾了。用戶的違約成本太低了，京東要控制壞賬率，就只有挑選更高質(zhì)量的用戶，此時，如果平臺數(shù)據(jù)有限，風(fēng)控就真的是亞歷山大了。要知道，銀行的風(fēng)控能力并不弱，加上強約束力，網(wǎng)點催收能力，很多銀行信用卡的壞賬率仍然超過1%。為什么在京東白條上線后，大批用戶吐槽申不到，其中很多甚至已經(jīng)是京東的高級會員，還有人吐槽似乎只有用信用卡付過錢的才能申到。原因應(yīng)該就在于京東沒這么強的風(fēng)控，萬一壞賬率太高，承受不起，而已經(jīng)用信用卡付過錢的，這是銀行已經(jīng)把過關(guān)的客戶嘛，質(zhì)量自然高點。2）個人理財：潛在用戶不夠，產(chǎn)品不好賣小金庫類似余額寶，對接的也是貨幣基金，不必多說。京東8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，創(chuàng)新啊啥的，但實際上，這就是一款鎖定兩年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融離我們太遠(yuǎn)，出個不一樣的，大家就以為是創(chuàng)新，其實，在工行、交行等，同類產(chǎn)品已經(jīng)賣很久了。京東8.8不保本，每個月支付比率為年化8.8%，年化收益率浮動，如果達(dá)不到8.8%，就會拿你的本金出來先給你。收益有可能比貨幣基金高，但風(fēng)險性也會明顯大于貨幣基金。在天天基金網(wǎng)上查了下，顯示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率為正的，是152只，比目前余額寶收益率高的大概是105只，占比42%。還不錯對吧？但是，又看了下近6個月的收益，收益為正的，就只剩69只了，不足三成。汗?？磥磉@半年國內(nèi)投資環(huán)境是不行啊。而這當(dāng)中，京東8.8的運營方國泰基金有7只，近一年，最賺錢的凈值增長10.66%，最虧錢的跌了15.55%，近6個月，是全虧……所以，京東8.8收益有高于余額寶的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。從銷售效果看，京東8.8是4月15日上線的，京東連續(xù)兩天，首頁一直是置頂廣告，我16日買了100元，18日登陸，還是可以買。這個基金統(tǒng)共也就是10億的規(guī)模，賣兩天都賣不完，除了產(chǎn)品本身風(fēng)險高于貨幣基金這個因素（其實能接受高風(fēng)險產(chǎn)品的人還是有很多的），關(guān)鍵，我覺得還在于京東能撬動的潛在理財用戶規(guī)模不夠。支付用戶量——理財用戶量（穩(wěn)健性）——理財用戶量（激進型），我感覺，這三種是形成金字塔形狀的，支付是底層。仔細(xì)想想，有多少人在京東是在線支付的，有多少人熟悉網(wǎng)銀在線，有多少人信任它是安全的？網(wǎng)銀在線對接了多少銀行，有多少支付場景？網(wǎng)銀在線的移動客戶端有多少裝機量？支付寶積累了十年，8億注冊用戶，3億實名認(rèn)證A類用戶，移動端裝機過1億，且用戶對其認(rèn)知是偏金融屬性的，這，是余額寶能賣得動的基礎(chǔ)。此前支付寶賣預(yù)期年化7的保險理財產(chǎn)品，保本是2.5%，其實也有最終受益低于余額寶的可能，但是，8.8億，5分鐘售罄。目前，互聯(lián)網(wǎng)金融要在產(chǎn)品層面創(chuàng)新，難度還比較大，主要還是渠道的優(yōu)化，但即使是淘寶那么大的流量，賣理財產(chǎn)品，效果都很一般（因為這說到底是基金公司在賣，不是支付寶在賣），京東要做，難度更可想而知，而如果網(wǎng)銀錢包用戶量，對接銀行，支付場景等等上不去，理財產(chǎn)品必然會很很難賣。C端的業(yè)務(wù)，對規(guī)模非常倚重，用戶數(shù)據(jù)規(guī)模不夠，風(fēng)控會很難，潛在用戶量不夠，賺錢會很難。余額寶一年的管理費是0.3%、托管費是0.08%，銷售服務(wù)費是0.25%，總共也就是0.63%，余額寶都賣成這樣了，天弘基金去年還沒扭虧呢。京東金融，是個好故事，可是，如果突破不了規(guī)模掣肘，那好故事要變成好生意，真心難，起碼，靠C端業(yè)務(wù)為京東集團貢獻(xiàn)利潤，不太現(xiàn)實。那么，靠B端業(yè)務(wù)呢？下篇，來說說toB端的業(yè)務(wù)。京東ToB端的業(yè)務(wù)目前主要是向供應(yīng)商放貸，理財方面雖有規(guī)劃，但目前尚未啟動。什么是供應(yīng)鏈金融？京保貝的業(yè)務(wù)，屬于“供應(yīng)鏈金融”。供應(yīng)鏈金融其實是銀行傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，挺復(fù)雜的，如果簡單地根據(jù)供貨商所處的不同階段，大體可以如圖所示分為四種：前三種從左到右，風(fēng)控難度依次遞減，授信額度一般也會依次提高；理由很簡單，企業(yè)有訂單，不代表一定能交貨，交了貨也不一定賣得掉，拿得到貨款，所以通常訂單不如入庫單靠譜，入庫單又不如應(yīng)收賬款靠譜。第四種，風(fēng)控難度最高，因為此時供應(yīng)鏈已結(jié)束，企業(yè)手里沒有現(xiàn)成單據(jù)可以提供，只能告訴銀行，我以前如何如何，我很有信用，屬于純信用貸款了。當(dāng)然，在實操時，上述四種往往會有融合，因為企業(yè)手里可能會同時有訂單、存貨、應(yīng)收賬款，和信用。供應(yīng)鏈金融的本質(zhì)，是協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上對現(xiàn)金流的爭奪問題。因為在現(xiàn)代商業(yè)中，很多時候不是一手交錢一手交貨的模式，還有預(yù)付和賒銷，現(xiàn)金會在強勢的一方手里停留更長時間，引入供應(yīng)鏈金融，可以緩解弱勢一方的資金壓力。京保貝：類沃爾瑪模式在國外，供應(yīng)鏈金融的標(biāo)桿是沃爾瑪，劉強東也是經(jīng)常拿沃爾瑪做榜樣，據(jù)他說，沃爾瑪凈利潤45%是來自金融業(yè)務(wù)，而京東目標(biāo)是做到70%。京東金融toC的業(yè)務(wù)是向阿里看齊，toB的，我覺得確實更類似沃爾瑪。原因在于，京東和沃爾瑪都是零售商，要批量采購、建倉囤貨，要和供應(yīng)商結(jié)算貨款；而阿里不是，阿里是純平臺，貨是不經(jīng)阿里的手的。某種程度上，京東和沃爾瑪做供應(yīng)鏈金融的底子是比阿里好的，因為他們自己就是采購方、倉庫、和應(yīng)收賬款的付款方，在這些單據(jù)的真實性認(rèn)定上，他們會比銀行、比阿里都更有優(yōu)勢；銀行要靠人肉識別，阿里則要靠數(shù)據(jù)模型來猜，相對來說，京東的風(fēng)控要更好做。不過，有意思的是，業(yè)內(nèi)對阿里小貸稱贊有加，對京保貝卻一直頗有微詞，在他們看來，阿里不欠賣家錢，而京東壓賬期是出了名的，欠你錢再給你貸款，這事兒聽著有點怪怪的。。供應(yīng)商要么忍受賬期，損失利息，要么付出利息讓錢快點到賬，以便再生產(chǎn)，橫豎是被京東欺負(fù)了。其實，這和我說京東底子好并不矛盾。一方面，京東風(fēng)控能力有限，京保貝此前只做了最簡單的應(yīng)收賬款融資，欠你錢又借你錢的感覺特別明顯，今年，京東已經(jīng)擴大到了入庫單；另一方面，供應(yīng)鏈上強勢一方得利是必然的，只是體現(xiàn)方式會不同，京東體現(xiàn)在了賬期上，阿里賬期很好，但是賣起直通車、鉆展等各種營銷工具，那也是不手軟的。規(guī)模是掣肘在上篇分析C端業(yè)務(wù)時，我說規(guī)模是京東金融的最大掣肘，這一點放在B端業(yè)務(wù)，我覺得也是適用的。信貸本質(zhì)上是和實體經(jīng)濟的規(guī)模強相關(guān)的，年化10%，或者更高的利率把錢拿去，要是產(chǎn)生不了更高的收益，這不虧了么，不如不借。京東2013年的銷售規(guī)模，之前說1000億，財報上的凈營收寫的是693億，好吧，按1000億算。淘寶天貓呢，去年大概是1.6-1.7萬億，掐掉刷單、賣理財產(chǎn)品一類的水分，再怎樣，1萬億總是有的；知道沃爾瑪是多少么？4692億，注意，是美刀！換算成人民幣，超過2.9萬億！沃爾瑪能靠金融業(yè)務(wù)賺錢，和它背后的銷量有很大關(guān)系，銷量高，供應(yīng)商的融資需求才越大，因為需要很多錢去生產(chǎn)和運輸商品。阿里小貸目前的貸款余額大概是120億，除去阿里巴巴B2B的20億，淘寶平臺大概就是100億規(guī)模。萬億銷量也就是催生出百億貸款規(guī)模？為啥，因為有意愿借錢，并且有能力還錢的人，沒那么多啊。這樣的人，還有很多是可以從銀行等別的渠道借到錢的，銀行雖然動作慢，但在中國特殊的金融體制下，他們畢竟資金成本低啊，不是所有人借錢都是急吼拉吼，要當(dāng)天就借出來的。。據(jù)我所知，在阿里小貸借貸量比較大的客戶，有不少也是銀行客戶，如果急需，就從阿里借，不急，還是去銀行。京東風(fēng)控比阿里簡單，但是，京東的供應(yīng)商相對于淘寶賣家也比較大，這些企業(yè)從銀行拿到錢會更容易?；ヂ?lián)網(wǎng)金融其實是很難做的，目前基本就是個從銀行撿漏的活?；氐骄〇|，京東銷量就算是1000億，能支撐多大的貸款余額規(guī)模？此前，京東公布過一個數(shù)字，說京保貝上線一個月，累放10億，累放這個說法參考價值不大，阿里小貸累放10億大概需要兩天。。借出去幾天就還，可以算累放，借出去幾個月，也是累放，但產(chǎn)生的利息收入會差很多，計算利息收入主要是看貸款余額。阿里100億的貸款余額，資金成本大概7-8個點，貸出去是18個點，利差有10個點，粗略算，去年等于賺10億利差（實際要更小，因為100億不是均值，是年末的數(shù)字），這基本也就是養(yǎng)活自己的水平，還不能為集團貢獻(xiàn)太多利潤，因為這收益要覆蓋壞賬和運營成本（機器、人力、數(shù)據(jù)購買等），只有規(guī)模持續(xù)放大，到一定量級，那么運營成本被攤薄，才能開始賺大錢。同理，京保貝如果規(guī)模不夠，也是賺不了錢的。金融，其實是個規(guī)模效應(yīng)很強的產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)銀行的凈利差3個點都不到，比阿里小貸少多了哦，但為啥宇宙第一行可以一年吃出2630億凈利潤，量大啊。。。京東金融，故事不錯，起碼比奶茶那個好，而且，這有可能從好故事成長為好生意，值得往下講。但是，無論是toC的業(yè)務(wù)還是toB的，規(guī)模都是其面臨的難題，無規(guī)模，不成活，量上不去，劉強東說的七成利潤靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

P2P網(wǎng)貸平臺又出現(xiàn)跑路事件。有投資者爆料稱，深圳旺旺貸平臺網(wǎng)站已經(jīng)關(guān)閉，電話也無人接通。近日，旺旺貸網(wǎng)站上所留的400電話已經(jīng)沒人接聽，所有QQ客服全部離線，網(wǎng)站更是被徹底刪除。旺旺貸投資者表示，基本可以確定詐騙事實。旺旺貸深圳一投資者向網(wǎng)易財經(jīng)表示，已經(jīng)向派出所報案，深圳橫崗派出所給出的答復(fù)是，經(jīng)過調(diào)查該公司的注冊資料是虛假的。目前，派出所已經(jīng)將案件匯報到上級。旺旺貸投資者在維權(quán)群上透露，目前為止旺旺貸卷走的資金達(dá)700萬元。網(wǎng)易財經(jīng)獲得的一份《旺旺貸被騙名單》顯示，截至下午15點，被騙的資金超過200萬元，最高的接近50萬元，最低在5000元。公開信息顯示，旺旺貸推出的各項理財項目年化利率均在18%-24%，并表示能提供本息保障。旺旺貸的擔(dān)保公司為深圳納百川擔(dān)保有限公司，該公司成立于2013年11月21日，注冊地為深圳市龍崗區(qū)橫崗街道。網(wǎng)易財經(jīng)獲悉，該擔(dān)保公司并不存在。對于P2P網(wǎng)貸平臺一再發(fā)生跑路事件，長江商學(xué)院副院長陳龍對網(wǎng)易財經(jīng)表示，P2P的監(jiān)管去年就應(yīng)該開始。陳龍認(rèn)為，P2P行業(yè)發(fā)展的很快，前途也會非常大，由于容易出事，會倒逼監(jiān)管。網(wǎng)貸之家聯(lián)合創(chuàng)始人朱明春向網(wǎng)易財經(jīng)表示，這類平臺涉及金額不會很大，投資人也不會投很多錢，在這個行業(yè)當(dāng)中，交易量前30名中，上月成交量過億元的有28家平臺，這28家平臺的基本信息都有現(xiàn)場核實。據(jù)了解，上述30家平臺3月份的總成交量超過68億元，占全行業(yè)成交量半數(shù)以上。平臺集中化的態(tài)勢逐漸展現(xiàn)出來了，未來二八分化會更加明顯，即20%的平臺占據(jù)了行業(yè)80%的成交量。但朱明春指出，上述28家平臺也不代表一定安全，并提醒投資人“投資有風(fēng)險”。朱明春認(rèn)為，旺旺貸這種平臺基本是屬于詐騙范疇，受害人交易資金量在這個行業(yè)當(dāng)中是很小的，但是帶來的負(fù)面影響非常惡劣。

隨著嘀嘀、快的都把補貼的額度降至乘客端每單3元，打車大戰(zhàn)已經(jīng)步入“后補貼時代”。昨日，記者從嘀嘀打車了解到，嘀嘀打車將在今年5月推出搶單硬件“嘀嘀按鈕”，這款硬件可以安裝在司機方向盤上。由于按下按鈕就可以接單或通話，因此能夠在不影響行駛安全的情況下幫助司機搶單。據(jù)介紹，這個可以安裝在方向盤上的按鈕，只要按下即可實現(xiàn)搶單，長按按鈕則可以實現(xiàn)和乘客通話。目前，該產(chǎn)品已進入調(diào)試階段，預(yù)計5月份可實現(xiàn)量產(chǎn)。嘀嘀打車運營副總裁張晶透露，截至3月底，嘀嘀打車已經(jīng)覆蓋178個城市，每天完成521萬次出行服務(wù)，市場份額超過60%。目前用戶達(dá)到1億，但約有17.1%的用戶是“因為補貼或嘗鮮”而來。張晶表示，在補貼下降之后，嘀嘀打車的訂單數(shù)下滑數(shù)量不超過10%。此外，圍繞司機和乘客這兩個主體，嘀嘀打車發(fā)布國內(nèi)首份《打車軟件行業(yè)使用及服務(wù)規(guī)范》，司機未經(jīng)確認(rèn)乘客身份而接到非乘客離開的屬于違約，搶單后10分鐘內(nèi)無法到達(dá)指定乘車點的屬于遲到，遲到兩次記一次違約，禁用三天。司機搶單后以各種理由拒絕乘客或未與乘客協(xié)商取消訂單的爽約行為，給予禁用三天處罰。

易居中國旗下O2O整合服務(wù)平臺樂居今天向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO招股說明書增補文件（F-1/A）。文件顯示，樂居計劃以每股10到12美元的發(fā)行價發(fā)行1150萬股美國存托憑證（每股美國存托憑證相當(dāng)于一股普通股），最多募集1.38億美元資金。此前樂居計劃以同一價格IPO發(fā)行2035.5萬股美國存托憑證，這意味著該公司將其計劃中的股票發(fā)行量縮減了44%。招股書顯示，IPO前，易居共持有樂居100,798,200股股票，占股84.0%，騰訊持股19,201,800股，占股16.0%；IPO后，易居持股總數(shù)不變，占股稀釋為76.3%，騰訊持股增加為21,231,220股，占股16.1%。樂居的招股說明書顯示，該公司2013年營收達(dá)到3.354億美元，較上年的1.713億美元增長近一倍；樂居2013年實現(xiàn)凈利潤4270萬美元。樂居將在紐約證券交易所掛牌交易，股票交易代碼為“LEJU”。樂居表示，該公司計劃使用募集到的資金擴展進入新市場，并改善自己的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。瑞士信貸證券公司、摩根大通證券公司和華興資本證券公司將擔(dān)任樂居首次公開招股交易的主承銷商。

4月17日，京東商城旗下日韓品牌垂直網(wǎng)站“迷你挑”創(chuàng)始人賴丹丹宣布，已通過法律途徑正式起訴京東方面。起訴狀已于2014年4月1日被上海市普陀區(qū)人民法院正式受理立案。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，京東赴美上市進程將受到影響。賴丹丹透露，2011年末，經(jīng)京東內(nèi)部投資團隊評估，對外宣布收購B2C網(wǎng)站“迷你挑”。2012年6月，注冊成立了上海上尚國際貿(mào)易有限公司（上尚國際）作為“迷你挑”的運營主體，公司章程議定：京東全資子公司上海晟達(dá)元信息技術(shù)有限公司（晟達(dá)元）出資800萬，占股80%，賴丹丹及團隊出資200萬占股20%（經(jīng)股東會決議于2014年年中繳清）。2013全年迷你挑最終實現(xiàn)了約3.5億的交易額，同比增長率超過500%，子公司凈利潤超過1500萬。2014年1月22日，京東商城以業(yè)務(wù)調(diào)整為由，單方面強行要求迷你挑員工轉(zhuǎn)崗（僅保留10個招商崗位）或解除勞動關(guān)系。2014年1月28日，迷你挑管理的1123家店鋪在系統(tǒng)中被強行接收。同日，迷你挑所有在職員工系統(tǒng)權(quán)限被關(guān)閉，迷你挑網(wǎng)站被迫自當(dāng)日起停止更新。僅僅2天后，2014年1月30日（除夕），京東宣布向美國證券交易委員會（SEC）公開呈報第一稿招股說明書。對于迷你挑的情況，京東方面曾發(fā)出官方聲明：京東迷你挑是京東控股的子公司，今年初，綜合考慮其業(yè)務(wù)模式和經(jīng)營情況等因素，公司經(jīng)研究決定將該業(yè)務(wù)并入開放平臺部門。目前，僅有少數(shù)成員既拒絕轉(zhuǎn)崗也不接受公司提供的超過法律規(guī)定的勞動合同終止補償金方案。京東已經(jīng)委托外部律師全權(quán)處理相關(guān)事宜。此外，京東商城4月14日向美國證券交易委員會（SEC）提交的招股說明書增補文件（F-1/A）顯示，該公司已敲定在納斯達(dá)克證券市場掛牌交易，證券代碼為“JD”。京東商城此前提交的文件已顯示，該公司2013年總凈營收為人民幣693.4億元（約合114.54億美元），高于上年的人民幣413.81億元，高于2011年的人民幣211.29億元。京東商城2013年運營虧損為人民幣5.79億元（約合9600萬美元），好于上年同期的運營虧損人民幣19.51億元，好于2011年的運營虧損人民幣14.04億元。京東商城計劃通過首次公開招股募集15億美元資金。投資銀行美銀/美林和瑞銀集團為京東商城首次公開招股的主承銷商；Allen&CompanyLLC、巴克萊銀行、華興資本證券和Jefferies為京東商城首次公開招股的副承銷商。

【一起惠訊】4月18日消息，一起惠獲悉，德國電商孵化器RocketInternet旗下的房產(chǎn)廣告網(wǎng)站Lamudi最新獲得700萬美元的投資，這一輪投資來自于Tengelmann投資集團，將用于進行Lamudi亞洲運營中心的擴張。但是Lamudi并沒有透露其他詳細(xì)的投資信息，這正是RocketInternet旗下企業(yè)的一貫做法。不過如果以往RocketInternet的企業(yè)模式適用于Lamudi的話，那么Lamudi將會在今后一段時間持續(xù)擴張，不出幾年Lamudi就很有可能出現(xiàn)虧空。據(jù)了解，Lamudi是一家新興市場房地產(chǎn)分類廣告公司，業(yè)務(wù)遍及全球21個國家，包括印尼、菲律賓和巴基斯坦等。目前這個網(wǎng)站上大約有20萬套房產(chǎn)信息，比二月份的數(shù)據(jù)翻了一倍。Lamudi的主要特點包括多種多樣的房產(chǎn)信息發(fā)布、直觀的網(wǎng)站設(shè)置和防欺詐的嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)。這個房地產(chǎn)交易平臺具有高度的透明性，各個市場的所有房產(chǎn)都配有專業(yè)圖片、最新列表、詳細(xì)的描述、報告以及排名。Lamudi平臺還能幫助房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人迅捷、輕松、無壓力地管理手中的房產(chǎn)。盡管RocketInternet已經(jīng)在東南亞的時尚和電子產(chǎn)品市場十分活躍，包括Zalora和Lazada都是RocketInternet旗下的網(wǎng)站，但房產(chǎn)電商領(lǐng)域?qū)τ赗ocketInternet來說仍舊是一塊陌生的市場。目前東南亞市場上的房地產(chǎn)電商已經(jīng)競爭十分激烈，已經(jīng)有PropertyGuru和iProperty這樣大型的房地產(chǎn)電商存在，還有一些類似UrbanIndo一樣的新興企業(yè)也正在快速發(fā)展。PropertyGuru旗下的網(wǎng)站Rumah.com能達(dá)到每周20萬的訪問量，最近UrbanIndo的周訪問量也達(dá)到了10萬。

【一起惠訊】臺灣電商博客來日前宣布，正式在香港推出“7-ELEVEN門市取貨”服務(wù)，700多萬香港市民將可在網(wǎng)站訂購后，選擇香港超過100家的7-ELEVEN取貨。這不僅是博客來首次將到店取貨服務(wù)延伸至本地以外地區(qū)，若以規(guī)?？?，目前博客來共提供超過25萬種書目，書籍總量多達(dá)150萬冊，此舉也讓博客來成為香港規(guī)模最大的網(wǎng)絡(luò)書店。由于便利商店據(jù)點充足、抵達(dá)便利，“門店取貨”一直是臺灣網(wǎng)購消費者高度依賴的服務(wù)之一。博客來方面表示，目前在臺灣使用門市取貨服務(wù)的會員高達(dá)九成。過去香港市民到博客來購書，會以海外包裹的方式配送，而博客來為了擴大海外地區(qū)的服務(wù)規(guī)模，遂于香港正式推出門市取貨服務(wù)。在運費和定價上，香港每筆訂單最多限購10本，運費依書本數(shù)量遞增，若購買1至2本，最低運費為210新臺幣。由于香港書籍定價約為臺灣的1.3倍，但香港市民同樣可享有博客來的79折售價優(yōu)惠，若再加上國際運費，仍比香港價格便宜2至3成左右，付款方式則有信用卡和或ATM轉(zhuǎn)賬（限擁有臺灣地區(qū)銀行賬戶者）等方式。以配送速度來看，香港民眾同樣享有“中午前訂、隔日下午取貨”的快速到貨服務(wù)，只要在周一至周五期間，于當(dāng)天中午前完成結(jié)賬與付款，最快隔天下午6點后，訂購商品就會抵達(dá)指定門市，消費者可憑取貨短信，自配達(dá)當(dāng)天起三日內(nèi)取貨。據(jù)了解，過去臺灣中文新書在香港正式上架至少需要2周到1個月的時間，未來香港當(dāng)?shù)貙⒛芰銜r差購買中文版新書。博客來表示，香港到店取貨服務(wù)耗時半年時間布建，整合國內(nèi)外后臺系統(tǒng)、網(wǎng)頁、物流平臺，像是與香港7-ELEVEN門市數(shù)據(jù)庫串接系統(tǒng)、購物接口調(diào)整等，確保香港會員購物流程順暢。雖然初期香港的門店取貨服務(wù)，以圖書出版品為主，但未來也會逐漸加入臺灣文化創(chuàng)意類的百貨商品。根據(jù)博客來的會員數(shù)據(jù)顯示，香港會員以30到49歲為主，偏好購買文學(xué)小說、生活風(fēng)格、商業(yè)理財類等書籍，博客來預(yù)估，門店取貨服務(wù)上線后，將擴大服務(wù)規(guī)模，為臺灣出版業(yè)開創(chuàng)海外商機。

【一起惠訊】4月18日消息，SOHO董事長潘石屹代言的甘肅天水蘋果（被廣泛成為“潘蘋果”）日前已正式拓展線上分銷渠道。一起惠了解到，“潘蘋果”近期對多家線上分銷商予以授權(quán)，欲實現(xiàn)全網(wǎng)銷售。據(jù)了解，此次共有來自北京、上海的14家線上、線下經(jīng)銷商獲得潘蘋果授權(quán)。其中，線上經(jīng)銷商包括本來生活網(wǎng)、天禾生態(tài)園、天天踏歌、瑞連果園、易果網(wǎng)、美味七七、天天果園、優(yōu)果網(wǎng)等B2C網(wǎng)站，另外，天貓、京東兩大平臺則分別與果丫丫、京拍檔兩個運營商合作銷售。不過從目前看來，潘蘋果在天貓的反應(yīng)還很有限，其上線的9只裝、6只裝蘋果的銷量分別為6件和1件?！芭颂O果”官方承諾的配送方式為：消費者每天上午12時之前下單，當(dāng)天下午就能在地鐵口提貨。該提貨服務(wù)主要通過與地鐵便民服務(wù)站“京鮮365”合作實現(xiàn)。

【一起惠訊】4月18日消息，昨日，在一個電商會議中順豐速運集團總裁楊海明表示，順豐將支持企業(yè)進行O2O的布局，而且分享了全渠道物流的變革趨勢：多渠道物流共享。楊海明表示，物流共享的特點是實時、可視、快速可得、供應(yīng)鏈成本最低。而達(dá)成共享的條件是強大的信息系統(tǒng)、倉儲網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的搭建和智能分倉的實現(xiàn)、高度協(xié)同的業(yè)務(wù)體系和高效快速的物流合作商。關(guān)于智能化分倉，楊海明表示，順豐集團將該體系的發(fā)展劃分了三個階段。在第一個階段，核心地區(qū)能夠達(dá)到訂單下達(dá)后的12到18小時內(nèi)進行配送，外圍地區(qū)在24小時內(nèi)進行配送；在第二階段，核心地區(qū)能夠在下單后的8到12小時內(nèi)進行配送，外圍在18小時內(nèi)進行配送；等發(fā)展到第三階段，核心地區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)日下單、當(dāng)日送達(dá)?，F(xiàn)在順豐在根據(jù)品牌商的需求進行物流體系的搭建，希望品牌商可以擁有更低的庫存，但是不缺貨。楊海明表示，順豐集團做這些系統(tǒng)的升級都是為了幫助大家布局O2O，而且順豐自身也在布局O2O?！绊権S的O2O模式是將倉配一體、順豐門店和品牌聚合這三個核心結(jié)合在一起?！?/div>