近日，天天快遞總裁姚凱對外表示，天天快遞未來三年要實現(xiàn)有質(zhì)量的規(guī)?；l(fā)展，日均單量突破2000萬(其中快遞業(yè)務(wù)達(dá)到1200萬，倉配服務(wù)達(dá)到500萬，同城等新業(yè)務(wù)沖刺300萬)，末端網(wǎng)點突破10萬+，100％縣鎮(zhèn)覆蓋。

此外，為了提升天天快遞的整體服務(wù)質(zhì)量，解決消費者體驗痛點，姚凱還宣布設(shè)立15億元專項基金，用于激勵天天全網(wǎng)服務(wù)能力的提升。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，天天已經(jīng)占據(jù)了菜鳥裹裹項目60％以上業(yè)務(wù)量的攬收。天天快遞在全國范圍內(nèi)啟動分撥自動化建設(shè)，建立片區(qū)樞紐-省級轉(zhuǎn)運-城市分撥三級網(wǎng)絡(luò)。

姚凱認(rèn)為，未來快遞的競爭進(jìn)入新時代“決勝服務(wù)，決勝場景，決勝效率”。

一方面，眼下的快遞行業(yè)，國家政策全面向好，行業(yè)增長依然很快。中國快遞件量突破401億件，增長28％；行業(yè)整體發(fā)展快，登陸資本市場，國際化征程加速，并紛紛進(jìn)行跨界布局。

另一方面，快遞場景變得更多元，邊界變得更模糊，新模式新技術(shù)更是層出不窮；總部和網(wǎng)點利益格局急需重塑，企業(yè)內(nèi)生力量成為未來發(fā)展的核心動力；智能技術(shù)應(yīng)用開始普及，人工智能將引發(fā)商業(yè)模式的重塑，科技化之路成為快遞物流的必然路徑。

對于天天快遞來說，進(jìn)入轉(zhuǎn)型期后，借助蘇寧物流在基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)資源、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等方面強有力的支持，面對新一輪的快遞升級之路，天天快遞迎來最好的換道超車機會。

值得注意的是，姚凱為未來三年天天發(fā)展定下了“小目標(biāo)”：實現(xiàn)有質(zhì)量的規(guī)模化發(fā)展，日均單量突破2000萬，其中快遞業(yè)務(wù)達(dá)到1200萬，倉配服務(wù)達(dá)到500萬，同城等新業(yè)務(wù)沖刺300萬。末端網(wǎng)點突破10萬+，100％縣鎮(zhèn)覆蓋。

目前，天天在全國各地的承包區(qū)網(wǎng)點是第一代站點，隨著線上線下的不斷融合，蘇寧全業(yè)態(tài)的不斷融入，未來蘇寧天天的新末端將呈現(xiàn)更多形態(tài)，自提柜、農(nóng)村、校園、社區(qū)等一系列場景將形成更加開放的全新模式，并計劃今年上半年在全國多個區(qū)域進(jìn)行試點突破。

為了提升服務(wù)體驗，2018年蘇寧物流將為天天快遞設(shè)立15億元專項服務(wù)獎勵基金，嘗試多個維度對用戶體驗進(jìn)行提升。落實政策將于3月份陸續(xù)出臺。此項政策，致力于打造用戶服務(wù)好口碑，從根本上提升天天全網(wǎng)服務(wù)能力。