從2019年初開始至今，ofo已經(jīng)查處貪腐案件8起。

據(jù)36氪報(bào)道，一份ofo內(nèi)部文件顯示，從2019年初開始至今，ofo已經(jīng)查處貪腐案件8起，司法機(jī)關(guān)已受理4起，抓獲5人，共涉案金額數(shù)百萬(wàn)元。從去年下半年開始，ofo已經(jīng)在北京、福州、杭州、南京、寧波等地區(qū)發(fā)現(xiàn)多起貪污案件，主要涉及職務(wù)侵占、倒賣公司財(cái)產(chǎn)等違法違規(guī)情況，總案值目前估算已近千萬(wàn)元。

數(shù)額之大，令人瞠目結(jié)舌。就有網(wǎng)友戲稱，“已不亞于一輪融資。”而很大一部分有網(wǎng)友仍在不厭其煩的在微博留言催促其快點(diǎn)退還押金。

有分析人士表示，ofo內(nèi)部發(fā)反腐文件，也是加強(qiáng)內(nèi)部管理提高效率的表現(xiàn)，希望ofo高層在狠抓內(nèi)部管理的同時(shí)，也加把勁把押金給退了，用戶的錢也是錢，不能貪沒！

也有大V對(duì)ofo走到如今發(fā)出感嘆，“說(shuō)到底，這就是一家燒錢和玩錢的公司，只是，燒和玩的路子不對(duì)以致無(wú)法全身而退！”

也有人表示，創(chuàng)業(yè)公司起初管理都是粗線條，這事兒也大多是雷聲大雨點(diǎn)小，顧不上的。很多人將貪污歸咎為員工的貪欲是員工問(wèn)題，企業(yè)也把責(zé)任推給員工個(gè)人。員工貪污其實(shí)是公司的流程出問(wèn)題了，流程有漏洞，也沒有有效的監(jiān)督檢查機(jī)制，更沒有第三方審計(jì)流程。

除了ofo，京東、滴滴、大疆也在此前加入了互聯(lián)網(wǎng)反腐陣營(yíng)，2019年新一輪的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部反腐正要以風(fēng)暴之勢(shì)席卷而來(lái)。

3月19日，就有消息稱京東基于公司管理需要，需梳理員工間親屬及同學(xué)關(guān)系，并將在今天下班前12:00提交，若實(shí)際存在但未提報(bào)，則視為違反公司誠(chéng)信原則。3月20日，京東云公共業(yè)務(wù)部參觀了北京市第一看守所，他們?cè)诿窬膸ьI(lǐng)下參觀了北京市第一看守所，了解在押犯罪嫌疑人的日常生活。京東表示，這次活動(dòng)旨在提升員工的反腐意識(shí)。

而在此前，1月9日，滴滴出行通過(guò)其風(fēng)控合規(guī)部官方微信號(hào)“滴滴清風(fēng)”發(fā)布公告，公布滴滴2018年內(nèi)部反腐敗、反舞弊事件的相關(guān)情況。公告顯示，滴滴在2018年內(nèi)部查處各類腐敗、舞弊等違規(guī)事件60余起，共查處違規(guī)人員83人。

1月17日，大疆也對(duì)內(nèi)發(fā)布反腐公告，公告透露，2018年由于供應(yīng)鏈貪腐造成的損失，“保守估計(jì)超過(guò)10億人民幣”。大疆已處理貪腐員工45人，其中直接開除29人，16人移交司法。作為貪腐重災(zāi)區(qū)的大疆采購(gòu)部，繼2014年后第二次幾乎被全體開除。