【編者按】在國內(nèi)，物流已是一個(gè)相當(dāng)成熟的行業(yè)，誰還想在電子商務(wù)過程的物流環(huán)節(jié)弄出點(diǎn)驚人的東西，似乎已無機(jī)會。但今年以來，一個(gè)在成都本土誕生的物流模式開始快速發(fā)展，并越來越受到各方關(guān)注，那就是自提貨柜。

三泰電子旗下子公司的速遞易業(yè)務(wù)在成都和重慶的試點(diǎn)取得成功后，似乎打響了第一槍。但自提貨柜在國內(nèi)市場中尚未真正成熟，消費(fèi)者尚未完全接受的情況下，又面臨“順豐嘿客”、天貓便利店、京東自提點(diǎn)這樣的猛虎在后面追趕。

而面臨著設(shè)備成本高、前期投入大、監(jiān)管體系未理順等問題，速遞易卻敢于“吃螃蟹”，采取向快遞員收費(fèi)的方式，來填補(bǔ)自身經(jīng)營成本。勇氣可嘉的同時(shí)，也不禁令業(yè)界深思：這種營收模式是否具有長遠(yuǎn)性？

日前，一起惠與三泰電子速遞易業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人賈勇進(jìn)行了一場對話。賈勇具體闡述了其對速遞易的發(fā)展想法，并對問題和前景做了分析。

一起惠：速遞易所做的自提貨柜是快遞流程中最后一百米交接的環(huán)節(jié)，也是近幾年來新興的一種方式。那么，速遞易是怎么想清楚要做這件事的？

賈勇：我們從2012年下半年開始做這個(gè)行業(yè)，結(jié)合著金融社區(qū)化和社會電商化的熱點(diǎn)?？偣救╇娮咏o銀行做金融服務(wù)十多年，從軟件、硬件、解決方案、BPO等方面積累了技術(shù)和客戶。目前來看，國內(nèi)做自提貨柜這個(gè)行業(yè)的很少，還有很大的發(fā)展空間。

而且，這種自提貨柜具有先投入后產(chǎn)出的特性，需要做大規(guī)模、做大網(wǎng)絡(luò)，然后再說通過客戶黏性和客戶流量轉(zhuǎn)化變現(xiàn)，前期投入非常大。但這件事是符合我們自身發(fā)展邏輯的，技術(shù)不是問題，理念不是問題，要思考的就是如何利用這個(gè)平臺去做最終的變現(xiàn)渠道

一起惠：速遞易是直接去尋找終端用戶合作，還是找電商平臺和快遞公司合作？

賈勇：我們的發(fā)展邏輯是先讓速遞易進(jìn)入老百姓的視線，給他們帶來最末端的一種便利，如果得到他們的認(rèn)可，那我們必然會向上游去拓展業(yè)務(wù)線。但速遞易作為快遞末端的一個(gè)解決方案，不可能不關(guān)注物流、不關(guān)注電商，而且最好的方式肯定是和上游的電商簽約，他們所有的客戶買了東西后就選擇送貨到速遞易。

但是實(shí)際上，由于產(chǎn)品的特點(diǎn)和市場化的競爭，不可能一開始就能吸引到上游的企業(yè)客戶，所以我們的發(fā)展方向就變成“自下而上”。由于我們末端的客戶黏性導(dǎo)致上端的關(guān)注，然后我們再去談合作，最后才有可能形成我們所希望的那種局面?？蛻艟陀袡?quán)利來選擇，是希望快遞員把包裹交到手上？還是希望快遞員把包裹放到快件箱自己去??？成為一個(gè)多元化的方式。

一起惠：速遞易做到哪一步了？

賈勇：前年，我們在做這個(gè)事的時(shí)候，老百姓基本上不知道它是什么東西，甚至很多電商、物流服務(wù)商也不知道。但如果我們花很多精力去告訴他們快件箱是什么東西的話，實(shí)際是拋棄了C端去做B端。通過互聯(lián)網(wǎng)切入的一個(gè)有利點(diǎn)不是首先整合B端，而是去提升C端的感受，所以我們設(shè)計(jì)的整個(gè)流程不需要任何B端的配合，只需要依靠C端的選擇去影響B(tài)端的習(xí)慣。

最初是快遞員想用速遞易的自提貨柜，因?yàn)樗麄兛偸菚龅绞肇浫瞬辉诩业那闆r，有了自提貨柜他們就省事了。把包裹放進(jìn)柜子，給客戶打個(gè)電話，再給他一個(gè)密碼，等他回來時(shí)自己去取?？蛻裟弥艽a去取貨時(shí)，他會對這個(gè)東西有一個(gè)評價(jià)，如果好，下次網(wǎng)購時(shí)就會把地址寫為小區(qū)的速遞易。如果這一行為成了一種習(xí)慣，以后網(wǎng)購地址都這么寫，那就會影響到上游的電商和快遞。照這樣的思路，就不需要速遞易直接去找上游客戶，而是讓上游客戶主動(dòng)來找到速遞易，或者至少我們找他時(shí)，他不會不知道我是誰。

一起惠：如何去向快遞員做推廣？

賈勇：我們的合作伙伴是業(yè)主委員會和物業(yè)公司，雙方有利益關(guān)系?？爝f員要送包裹進(jìn)小區(qū)，必須通過物業(yè)或者業(yè)委會，他去的時(shí)候，如果業(yè)委會已經(jīng)引進(jìn)了我們的產(chǎn)品，那物業(yè)會告訴快遞員，不能在小區(qū)亂竄，避免造成安全隱患，可以把包裹放速遞易。這是一個(gè)磨合的過程，實(shí)際看起來也并不是強(qiáng)制性的，而且很多時(shí)候是快遞員發(fā)現(xiàn)了速遞易以后，自己要用，因?yàn)閷λ麃碚f太省事了。

一起惠：在選址上你們會考慮哪些因素？

賈勇：基于大家對速遞易未來空間的想象，我們會去考慮把柜子布放在什么樣的小區(qū)更有價(jià)值。因?yàn)樗且环N商業(yè)行為，那我們就會想一二線城市、高端小區(qū)、網(wǎng)購比較頻繁的人群。

對我們來說，投件率是公司上下最關(guān)注的一個(gè)重要指標(biāo)，放一個(gè)柜子，一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月必須達(dá)到什么樣的飽和使用率，否則就沒有意義了。

其實(shí)根據(jù)去年淘寶的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年有60%的網(wǎng)購來自于三四線城市及以下，但單純?nèi)タ紤]網(wǎng)購的多少可能還不完全。在大城市，它的附加值、增值業(yè)務(wù)部分價(jià)值更高。比如說，我們把柜子設(shè)在了那里，它就成為一個(gè)很好的廣告載體。

一起惠：怎么收取費(fèi)用？

賈勇：對于終端用戶，我們在設(shè)計(jì)理念上是全免費(fèi)的?？蛻魜硎褂眠@個(gè)東西，才導(dǎo)致整個(gè)鏈條上的環(huán)節(jié)能夠有效運(yùn)作起來，所以我們不向終端用戶收費(fèi)，但是會有一個(gè)超期保管費(fèi)。為什么呢？因?yàn)槿ツ晡覀冊谠圏c(diǎn)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，因?yàn)槊赓M(fèi)，就會有一些用戶老不去取貨，他覺得放那挺安全的，可別的業(yè)主就有意見了，也過度占用了資源。

因此，我們就采用收取超期報(bào)關(guān)費(fèi)的辦法。但結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這只是解決了一部分問題，網(wǎng)購的人還真懶，就算收超期保管費(fèi)，還是有一些人不及時(shí)取貨。慢慢地實(shí)踐吧，只能從免費(fèi)存放的時(shí)間來調(diào)節(jié)，對末端基本服務(wù)一定要用免費(fèi)方式。

一起惠：速遞易的盈利模式是什么？

賈勇：目前是向快遞員收費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)是使用一次箱子五毛錢。而快遞員派送一個(gè)包裹可能是一塊、兩塊或者兩塊五的收益。為什么快遞員愿意付這個(gè)錢呢？因?yàn)樗龠f易給快遞員創(chuàng)造的價(jià)值是很高的，要么送兩三倍的快件，提高他的收益，要么他可以利用剩下的時(shí)間去做別的事，提升了他的工作品質(zhì)，也提升他的工作效率。

這是初期的收費(fèi)來源，也是最早的一種模式，但后期肯定會根據(jù)快遞量、網(wǎng)購這些信息再去發(fā)展別的增值業(yè)務(wù)。

一起惠：怎樣保證安全性呢？

賈勇：快遞員要用速遞易的柜子，需要經(jīng)過身份認(rèn)證，需要在速遞易注冊。而且，速遞易需要掌握快遞的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)自提貨柜背后都有一個(gè)后臺在做支撐，掌控著柜子的一切狀態(tài)。

一起惠：根據(jù)中國的市場情況來看，自提貨柜的發(fā)展空間大嗎？

賈勇：我覺得發(fā)展空間極其大。目前，速遞易在全國總共有7000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，并沒有大范圍鋪開，只在成都、重慶做了比較全面的試點(diǎn)，效果都還不錯(cuò)。我們今年就要做到在全國一萬多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

一起惠：除了快遞員，速遞易還會去考慮尋找的客戶嗎？

賈勇：會的。我們現(xiàn)在還有一些個(gè)人客戶，比如你想把某樣?xùn)|西給你的朋友，他不在家，你也可以把東西寄放在速遞易的自提貨柜。另外，還有很多本地化的小商戶可以開發(fā)成我們的客戶，比如生鮮、糧油類的可以利用自提貨柜做送貨上門的服務(wù)。

一起惠：在發(fā)展過程中，速遞易遇到的難點(diǎn)和發(fā)展瓶頸是什么呢？

賈勇：市場的無序化是最大的障礙。國內(nèi)一直存在這個(gè)問題，速度為王，為快不惑。國內(nèi)市場競爭環(huán)境是很殘酷的，因?yàn)闆]有真正的市場保護(hù)體系，很多人沒有想明白就瘋狂涌入一個(gè)行業(yè)，常常會把一個(gè)還沒發(fā)展成熟的行業(yè)做爛。

第二個(gè)問題是，速遞易增值業(yè)務(wù)的摸索也是迫在眉睫的。解決了消費(fèi)者的需求，還需要努力去盈利，前期那么大的投入也是需要后期的盈利來彌補(bǔ)的。

第三就是，在現(xiàn)有的體制下，監(jiān)管體系如何理順也是一個(gè)很大的困難。速遞易做快遞包裹的事，快遞行業(yè)就會認(rèn)為，這是我的蛋糕，你憑什么來做？除非你是我管的。這就會有很多矛盾在里邊，需要慢慢摸索出一條更好的平衡各方利益的道路。

還有就是大家都明白的事，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，可能只有行業(yè)老大才能活得滋潤，老二可能就很難生存了。所以，一切都逼著我們?nèi)プ龃笠?guī)模，那就會有很多相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。