吳志祥今年38歲，這是他創(chuàng)業(yè)的第十個年頭。

1999年從蘇州大學旅游專業(yè)畢業(yè)后，曾在阿里巴巴做了兩年銷售員，后來，他曾提議阿里打造一個旅游行業(yè)的B2B平臺，但未被采納。2004年，吳志祥帶著這個想法，與自己的大學老師、兩個同學一起創(chuàng)業(yè)，搭建一個供旅行社、酒店、交通、票務等旅游企業(yè)交流、交易的網(wǎng)站———同程網(wǎng)(現(xiàn)已更名“同程旅游”)。

今年年初，吳志祥給同程旅游定了“未來十年藍圖”：深耕景點門票和周邊自助游業(yè)務，并借助移動互聯(lián)網(wǎng)，打造全國領先的休閑旅游服務平臺，并提出了2014做到“休閑旅游第一名”的目標。這其實已經(jīng)將矛頭指向途牛，一場“血戰(zhàn)”在所難免。吳志祥在參加中國營銷盛典的間隙接受了南都記者的專訪。

以“1元門票”來開局

吳志祥對南都記者坦言，近期，途牛對同程旅游供應商秘下“封殺令”之后，他曾與途牛CEO于敦德切磋一番。“我告訴于總，我覺得途牛缺少兩項基本功：機票和門票，不掌握景區(qū)門票就沒有周邊游，不掌握機票就沒有出境游。但是，于總堅持認為，門票的客單價太低，‘1元門票’吸納到的人群不具備出境游的消費能力。那行，我們要用事實跟數(shù)據(jù)來說話?！?/span>

事實上，今年在線旅游市場的價格廝殺是以同程旅游為主導的“1元門票”來開局。

若保證門票供應商利益，由平臺補貼，這種打法顯然不可持續(xù)；而讓供應商承擔“1元門票”的差價損失，同樣不成立。吳志祥說，“我們摸索出一個新玩法：羊毛出在狗身上。以一張1元門票為例，如果票面價格為100元，差價99元將由多方承擔，比如景區(qū)基于營銷需求承擔一部分；用戶如果以銀行卡(比如聯(lián)名卡，其卡可以參與1元門票活動)、并且是新開卡參與，開卡行也將承擔一部分。算下來，同程作為平臺方，補貼的成本遠遠低于99元/張門票?！?/span>

這個“1元門票”戰(zhàn)術(shù)的“兇猛”之處還在于，“同程今年1月份的營收只有5%來自于移動端，但整個暑期下來這個數(shù)字已經(jīng)成了50%———所以今年送出的1億張門票最大的價值在于，在更短的時間內(nèi)獲得3000萬個移動新用戶。”吳志祥給南都記者解釋，借助進一步的營銷，同程很容易將這3000萬的新增用戶轉(zhuǎn)化為“休閑旅游客戶”。“今年前十個月，同程旅游的休閑用戶量同比增長2倍，休閑旅游營收同比增長1倍?！?/span>

“5億元彈藥”備戰(zhàn)？

借此一役，“同程旅游1元門票”入選2014年中國營銷盛典“十大營銷事件獎”。而在中國旅游研究院最新出爐的《中國旅游集團2 0強》榜單中，攜程(第1)、去哪兒(第4)、同程旅游(第9)這三家在線旅游企業(yè)躋身前十。

如無意外，明年的在線旅游“價格戰(zhàn)”必將升級。“同程的計劃是2015年的休閑旅游吸客量要做到9000萬。為了實現(xiàn)這一目標，我們至少會備5億元彈藥，將‘1元玩景點’升級為‘1元度周末’，‘百元玩世界’升級為‘百元度周末’?！眳侵鞠閷δ隙加浾呷缡钦f。