近期傳出百度Mall或將上線的消息，記者從接近百度的相關人士處獲悉，該平臺將以搜索和地圖定位業(yè)務為基礎，為品牌商提供線上線下引流。

    電子商務觀察者、萬擎咨詢CEO魯振旺表示，眼下國內(nèi)尚未真正建立起電商O2O業(yè)態(tài)，此前多是線下百貨公司或創(chuàng)業(yè)公司在摸索。百度Mal面臨的機會很大，但考驗在于O2O業(yè)務光靠技術驅動還不夠，百度不能以純技術思維做項目，需要精通零售業(yè)務的人才助力。

為客戶線上線下引流

    《意見》中，推動轉型升級部分提到，鼓勵有條件的大型零售企業(yè)開辦網(wǎng)上商城，積極利用移動互聯(lián)網(wǎng)、地理位置服務、大數(shù)據(jù)等信息技術提升流通效率和服務質(zhì)量。支持中小零售企業(yè)與電子商務平臺優(yōu)勢互補，加強服務資源整合，促進線上交易與線下交易融合互動。

    在電商業(yè)務上可謂屢敗屢戰(zhàn)的百度，近期再殺“回馬槍”——正籌劃上線百度Mal。記者了解到，為吸引商戶，百度Mal的招商政策是“品牌免首年保證金、免首年平臺服務費、交易費率五折”。目前為止，LV集團、雅詩蘭黛、CLARKS、哥倫比亞、飛利浦等品牌的電商業(yè)務負責人，都表示希望與該平臺合作。

    接近百度的相關人士透露，百度Mall定位在中高端，只引進1000家中高端國內(nèi)外線下品牌且只和品牌官方合作，目標顧客是25歲到40歲的小資白領、中產(chǎn)家庭。此外，通過公布線下門店的電話、地址，百度地圖導航可往品牌線下專柜引流。顧客也可以線上購買，線下門店取貨。

    上述人士對記者稱，百度Mal對百度的價值主要體現(xiàn)為三點：一，形成商業(yè)閉環(huán)，挖掘用戶購物需求實現(xiàn)精準營銷，引導用戶使用百度錢包、從商戶處獲取可持續(xù)性傭金；二，擴大商業(yè)產(chǎn)品的延伸，即通過促成交易、提供增值服務，加大品牌在百度的廣告投放力度；三，搶占中高端電商市場份額。

地圖將成觸發(fā)利器

    百度4月30日公布了今年第一季度未經(jīng)審計的財報，總營收127.25億元，同比增長34%；網(wǎng)絡營銷業(yè)務收入125.19億元，同比增長33.5%。值得注意的是，凈利潤24.49億元，同比下降3.4%。

    百度稱，主因是繼續(xù)加強研發(fā)投入，該項支出在該季達22.86億元，同比增長79.1%。另一方面，百度的移動營收占比首次達50%，“正式開啟營收雙引擎時代”。

    “‘連接人和服務’的閉環(huán)模式從根本上重新定義了搜索框。百度是需求的天然入口，這一巨大勢能在移動業(yè)務上得到繼續(xù)釋放?！卑俣榷麻L兼首席執(zhí)行官李彥宏如此表示。

    基于百度的搜索基因和地圖優(yōu)勢，截至2015年第一季度，直達號的接入商戶數(shù)已超70萬。同樣肩負O2O導流任務，百度Mal與直達號有相似之處。記者留意到，百度地圖的每日定位請求量達到110億次，而百度地圖移動端的月活躍用戶有2.7億。

    李彥宏表示，電商行業(yè)仍在快速增長和快速發(fā)展期，百度Mal雖是新業(yè)務，其模式與百度以往模式是一樣的，就是為合作伙伴帶去流量。

    魯振旺認為，與阿里巴巴相比，百度的技術基因濃厚、電商基因弱，強項在地圖，此前百度做電商是拿自己短處和競爭對手的長處去硬碰。實際上，大品牌的銷售體量，目前仍是線下大過線上，所以百度Mal圍繞知名品牌“做文章”，推動性將變強，機會較大。

    聯(lián)系到此前“騰百萬”(騰訊、百度、萬達集團)的合作，魯振旺說，萬達擁有全國最大的線下ShoppingMal體系，如果百度Mal能獲取萬達的支持，將擁有很好的資源。

    但記者發(fā)現(xiàn)，盡管“騰百萬”在2014年8月底宣布共同出資做萬達電商平臺，但首期投資里，萬達持股70%，騰訊、百度僅各占15%。目前萬達電商平臺非凡網(wǎng)正處于上線內(nèi)測階段。未來電商O2O業(yè)務上，各方能以怎樣的力度合作，甚至與各自的同類業(yè)務如何展開，或許仍待考驗。

    魯振旺指出，對百度Mal來說，把直達號、百度錢包等產(chǎn)品融入體系，技術和零售經(jīng)驗相結合才是出路。光靠技術驅動不夠，未來百度Mal需要考慮招募更多的零售行業(yè)人才，加強與商戶的溝通配合。