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快遞行業(yè)現(xiàn)兩級分化:小企業(yè)嘆“吃不飽”
一起惠2013-12-24 17:09:10773 次

【一起惠訊】12月24日消息,在“三通一達”快遞企業(yè)愁雙十一爆倉、人手不夠的同時,還有一批小型快遞企業(yè)在感嘆接單量太少,遠遠未達到自身的承受能力。



一起惠了解到,上??旖菘爝f有限公司副總裁林琛日前在2013年度中國電商物流聯(lián)盟高層座談會上陳述了第三梯隊快遞企業(yè)接單量太少的狀態(tài)。據(jù)他介紹,快捷快遞從今年開始介入電子商務(wù)的配送業(yè)務(wù),且首次參與到雙十一大促的物流配送環(huán)節(jié)。


“有記者曾經(jīng)問我這次雙十一壓力大不大,我說一點壓力沒有。今年年初快捷快遞重組以后,準備工作也做得比較充分,一天實際能夠消化100萬單,但實際上雙十一之后的訂單最高峰那天我們也只接到70萬單?!绷骤”硎?。


相對于三通一達、順豐在雙十一前后怕對龐大訂單量“吃不下”的擔(dān)憂,快捷快遞這類第三梯隊的中小快遞企業(yè)卻在著急訂單量不夠,配送資源被浪費。林琛分析,快捷快遞之所以接單量不理想,最關(guān)鍵的還是用戶不認可。


林琛坦承,此前快捷快遞接收的訂單都是三通一達消化不了的訂單,“他們做的都是幾百單的客戶,我們做的都是幾十單、一百單左右的客戶?!倍鵀榱艘龑?dǎo)用戶,快捷快遞需要付出不小的代價,這些無疑都將增加企業(yè)成本。


更重要的是,大量用戶涌向三通一達也必然導(dǎo)致這類大企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的下降。一邊是資源被過度利用,一邊卻是資源被白白浪費。林琛提出,為了緩解大型快遞企業(yè)的訂單壓力,同時照顧到小型快遞企業(yè),均衡社會資源,電商平臺可以嘗試發(fā)揮一定的協(xié)調(diào)作用?!氨热绨⒗?,可以在快遞方面對賣家做預(yù)警,假設(shè)申通的接單量達到一個上限,自動提醒賣家,然后把訂單分到小型快遞公司?!?


據(jù)一起惠了解,今年隨著電商在今年“雙十一”交易規(guī)模的膨脹,快遞企業(yè)承接的訂單量也取得新突破。來自中國快遞協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,截至11日中午12時,今年雙十一快件訂單就已突破1.44億票。同時,國內(nèi)三通一達(申通、圓通、韻達、中通)四大快遞企業(yè)在11日承接的電商快件訂單量均超過1000萬件,創(chuàng)下歷史新高。

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