【一起惠訊】3月12日消息，多位接近阿里巴巴的人士一起惠爆料，阿里巴巴已于日前完成了對深圳市一達通企業(yè)服務公司的全資收購，雙方正著手將彼此的業(yè)務進行深度整合。

對此，一起惠致電一達通高管，但對方表示不予置評，并稱一切以阿里巴巴方面的對外通知為準。

公開資料顯示，深圳一達通是國內(nèi)首家結(jié)合專業(yè)進出口代理和電子商務功能的中小企業(yè)進出口環(huán)節(jié)外包服務提供商，為中小企業(yè)提供通關、運輸、保險、碼頭、外匯、退稅、融資、認證等全程進出口服務。

據(jù)一起惠了解，2010年11月，阿里巴巴以一達通2011年利潤的20倍進行估值，收購一達通65%的股權(quán)，實現(xiàn)了對其的控股。而此次，阿里巴巴則完成了對一達通剩余35%股份的收購。

但據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，阿里巴巴的控股，卻并沒有換來雙方的優(yōu)勢資源進行有效地整合，而是更多地讓一達通自由生長。“雙方的合作基于營銷層面，如阿里巴巴在廣東的銷售一般會向客戶重點推薦一達通的服務，而一達通則給予阿里巴巴國際站的供應商免除服務費的優(yōu)惠?！?

實際上，阿里巴巴國際站已將推廣一達通的服務納入其2014年的重點規(guī)劃。而從去年11月起，阿里巴巴國際站的員工就已頻繁地飛往深圳，與一達通方面就業(yè)務的整合、產(chǎn)品的優(yōu)化進行磋商。

而關于為何阿里巴巴會選擇在此時完成對一達通剩余股份的收購，該人士分析，首先，阿里巴巴正在籌備上市，一達通則是阿里巴巴旗下少數(shù)有很強盈利潛力，并能保持盈利穩(wěn)定性的業(yè)務，完成對一達通的收購，有利于提高阿里巴巴上市時的估值。

其次，過去一達通代理進出口報關、退稅等綜合業(yè)務存在政策不明朗，阿里巴巴不敢過于深入地整合一達通。但從去年下半年起，政策的風向開始轉(zhuǎn)變，國家開始重點扶持一達通類的外貿(mào)綜合服務企業(yè)。今年3月初，國稅局剛剛下發(fā)公告，明確了外貿(mào)綜合服務企業(yè)的代理出口退稅資質(zhì)。

此外，近兩年，阿里巴巴的外貿(mào)B2B業(yè)務已經(jīng)飽和，傳統(tǒng)的信息服務逐漸喪失活力，“養(yǎng)”銷售人員的成本過大，所以阿里巴巴國際站迫切需要轉(zhuǎn)變業(yè)務模型和盈利模式。一達通主打的外貿(mào)綜合服務則是一條很好的出路。

一達通總裁魏強此前曾對一起惠表示，2013年一達通實現(xiàn)進出口總額40億美元，比去年同期增長117%，預計將在2013全國一般貿(mào)易出口排名中位列第四。同時，其客戶量突破14000家；融資總額超過60億元人民幣；純利或達1億元人民幣。