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賣(mài)好車(chē)發(fā)布全國(guó)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò) 開(kāi)放倉(cāng)儲(chǔ)物流
一起惠2017-10-28 09:35:32360 次

10月27日消息,汽車(chē)流通服務(wù)平臺(tái)賣(mài)好車(chē)昨日發(fā)布全國(guó)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),同時(shí)宣布即日起,其倉(cāng)儲(chǔ)和物流等管理系統(tǒng)將免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放。這是繼供應(yīng)鏈金融核心業(yè)務(wù)后,賣(mài)好車(chē)為解決中小經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)源問(wèn)題的再一次探索。

賣(mài)好車(chē)CEO李研珠在全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)

“經(jīng)銷(xiāo)商可以直接在網(wǎng)絡(luò)上采購(gòu)車(chē)輛?!辟u(mài)好車(chē)CEO李研珠表示,經(jīng)過(guò)兩年準(zhǔn)備后,他們可以并且只有他們能做到這件事。

作為一家新車(chē)B2B交易服務(wù)平臺(tái),賣(mài)好車(chē)以秒車(chē)庫(kù)、供車(chē)寶等一系列產(chǎn)品為載體,并正在不斷向車(chē)源供應(yīng)上游以及倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)完善。目前,其已與一批能夠提供穩(wěn)定車(chē)源的經(jīng)銷(xiāo)商供應(yīng)商形成聯(lián)盟,承諾將提供百分百存在且可賠付的車(chē)源供應(yīng)服務(wù)。

在倉(cāng)儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié),賣(mài)好車(chē)研發(fā)了一套倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。其中,倉(cāng)儲(chǔ)分為車(chē)源倉(cāng)、樞紐倉(cāng)和供給倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)之間會(huì)建立一條干線,并計(jì)劃在明年推出更多干線,進(jìn)行定點(diǎn)定時(shí)運(yùn)送。“我們先用這樣的方式在明年讓我們的速度提高25%,讓運(yùn)費(fèi)必須降低30%?!崩钛兄榉Q(chēng)。

除了與經(jīng)銷(xiāo)商供應(yīng)商結(jié)成聯(lián)盟之外,賣(mài)好車(chē)還與一批愿意提升效率的承運(yùn)商共同建立了規(guī)范運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),提出六項(xiàng)承諾即百分之百的合規(guī)運(yùn)營(yíng)、真實(shí)運(yùn)力、杜絕地跑、安全運(yùn)輸、精確投保和在途監(jiān)控。

承運(yùn)商之一的上海玉春物流公司總經(jīng)理徐玉春表示,他們與賣(mài)好車(chē)合作多年,目前承接對(duì)方的整車(chē)物流占自身整體業(yè)務(wù)的10%,對(duì)于此次運(yùn)營(yíng)方面的規(guī)范并不會(huì)感到壓力?!癆PP上面的要求不是很苛刻,從一開(kāi)始運(yùn)車(chē),然后車(chē)商去驗(yàn)車(chē),照片上傳,每天更新在線在途等等,這本身也應(yīng)該是有的?!?/span>

而對(duì)于交易環(huán)節(jié),此次賣(mài)好車(chē)提出“5千元3分鐘1臺(tái)車(chē)”,并稱(chēng)經(jīng)銷(xiāo)商只需要5千元三分鐘就可以賣(mài)掉一臺(tái)車(chē)。在提出進(jìn)入汽車(chē)電商B2B 3.0時(shí)代后,作為平臺(tái)的賣(mài)好車(chē)開(kāi)始參與交易,李研珠同時(shí)表示,“我們也需要去收集一些數(shù)據(jù),然后讓整個(gè)交易過(guò)程更加地順暢化和信息化?!?/span>

賣(mài)好車(chē)COO高炳軍告訴小編,在倉(cāng)儲(chǔ)和物流上面加大投資,包括系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和免費(fèi)開(kāi)放一些服務(wù),收益模型方面不會(huì)有太大問(wèn)題,因?yàn)樗麄兊暮芏辔锪髻Y源其實(shí)價(jià)格是會(huì)下降的,下降以后就會(huì)有一些空間。基礎(chǔ)服務(wù)增值服務(wù)都會(huì)有,前提是先把這個(gè)行業(yè)把這個(gè)流通速度的加快起來(lái)。

據(jù)介紹,賣(mài)好車(chē)去年一年通過(guò)金融已服務(wù)62281輛車(chē),占到中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)的1%?!肮饪抗?yīng)鏈盈利是不可能的,我們還需要擴(kuò)大金融業(yè)務(wù)的規(guī)模,這樣我們能夠把需要投入的錢(qián)再賺回來(lái),還有一部分是什么收入?如果做了交易一定會(huì)有收益?!崩钛兄檎f(shuō)。

李研珠回顧創(chuàng)業(yè)歷程時(shí)表示,“十年以前我們賣(mài)車(chē)的時(shí)候只關(guān)心車(chē),車(chē)和金融結(jié)合起來(lái)的時(shí)候我們要關(guān)心資產(chǎn),當(dāng)它跟電商結(jié)合起來(lái)的時(shí)候這叫商品,只有商品、資產(chǎn)跟車(chē)這三件事情聯(lián)合在一起的時(shí)候,才能成為互聯(lián)網(wǎng)+或者+互聯(lián)網(wǎng),這才是真正的代表著未來(lái)的趨勢(shì)?!?/span>

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