國美在線汽車部長孟德榜：汽車電商離我們還有多遠(yuǎn)
一起惠2017-11-28 09:10:08305 次
大家好！今天非常開心能夠接受主辦方邀請來參加這樣的論壇。我叫孟德榜，我接到這個(gè)題目的時(shí)候，一直在思考電商的未來是什么？國美在線是2014年1月份開始上線汽車頻道，在這方面取得一些成績。接下來我們跟大家一起分享我們的幾點(diǎn)思考。
大家都一直說電商概念，大家已經(jīng)開始接受電商了，我本身接觸電商很多年，今年是第九年了。國美在線作為重要的電商派別，也在積極貢獻(xiàn)我們自己的力量。整個(gè)2013年參與網(wǎng)購的人是3.1億人，一個(gè)龐大的用戶群必然催生一個(gè)比較大的市場。市場規(guī)模決定商業(yè)價(jià)值，電商已經(jīng)從最開始的上淘寶買了件衣服，或者鍋碗瓢盆，逐步成為上網(wǎng)買奢侈品包，婚戒等，電商已經(jīng)從平民市場逐步走上高大上市場。對于普通消費(fèi)者來說，支付瓶頸逐步打破。我們不應(yīng)該用過去眼光看待電商，電商已經(jīng)成為商業(yè)主流趨勢。
我們提到電商會想到什么呢？所有人認(rèn)為電商是洪水猛獸，或者大家認(rèn)為，我們媒體接觸的人不是電商的人，其實(shí)這都不是電商，無論是開了一個(gè)網(wǎng)店，還是優(yōu)惠促銷。電商的根本是什么呢？其實(shí)電商本質(zhì)就是商，我們是愿意幫助制造商、渠道商、終端零售商解決投放資源問題。包括消費(fèi)者及時(shí)解決，及時(shí)購物快速購物問題。電商可以快速復(fù)制并且快速覆蓋群過，當(dāng)然國美在線也有線下機(jī)構(gòu)。我們的母公司起到非常大的幫助，當(dāng)然國美在線已經(jīng)涉及到了日用百貨包括常見的生鮮水果，這都提供了消費(fèi)者生態(tài)圈，也為將來汽車提供很好的平臺。
再來談?wù)勂嚭碗娚痰木o密結(jié)合，大家都在說汽車，不管是好車還是普通車，最根本的本質(zhì)就是商品，我們對于汽車的認(rèn)識，往往都是在討論這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里有什么關(guān)鍵因素？我們對消費(fèi)者進(jìn)行了充分分析，整個(gè)購車用戶中，我們緊抓用戶層，年齡占比是25到40歲，這部分用戶無論男性女性，家庭相對穩(wěn)定，有充分購買能力。
這個(gè)是來自網(wǎng)購數(shù)據(jù)的調(diào)查研究報(bào)告，基本上在25歲到40歲之間的用戶，占到整個(gè)用戶的一半以上。我們主流用戶大概是80后的人，還有一部分?jǐn)?shù)據(jù)是70后的人。70后的人包括家庭發(fā)展，我覺得對于未來來說，電商市場一定會很大，比現(xiàn)在大出很多倍。對于我們來說電商核心本質(zhì)有三點(diǎn)，我們通過我們的數(shù)據(jù)庫準(zhǔn)確判斷每一個(gè)用戶年齡、性別、地區(qū)、收入家庭情況。這一點(diǎn)對于汽車來說也非常的至關(guān)重要，第二點(diǎn)對于整個(gè)會員的維護(hù)，國美在線有一億的會員，對于我們將來進(jìn)行任何渠道的分銷有強(qiáng)有力的作用。
第三方面，這個(gè)品牌的信知度，國美母公司已經(jīng)運(yùn)作27年，這個(gè)品牌在普通消費(fèi)者中有更多可信賴依據(jù)。我們也是和車訊網(wǎng)合作，我們的整車款是一筆到款的。我們當(dāng)時(shí)采訪這個(gè)用戶，二十多萬的款為什么一筆劃過來了？他說第一我相信國美這個(gè)品牌，第二我可以接受二十多萬的東西。我經(jīng)常在網(wǎng)上買東西。結(jié)果我們活動結(jié)束還有一些定單是付不出去的。就是無法滿足消費(fèi)者的需求。
我們來分一下男性女性的占比，網(wǎng)購女性占比已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過男性。女性其實(shí)維系著家庭的經(jīng)濟(jì)命脈。怎么深挖女性用戶是我們接下來面對的問題，國美在線也是通過移動互聯(lián)網(wǎng)包括我們自己的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，對這些方面進(jìn)行深入研究。再說一下國美電商汽車整車上線以來的亮點(diǎn)，第一個(gè)亮點(diǎn)1月7號上線，上線了20多個(gè)品牌，200多款車型。整車購買期間所有用戶信息進(jìn)行跟蹤，通過瀏覽頁面積攢下來的信息。抓緊用戶信息對于我們來說很容易，現(xiàn)在這些用戶已經(jīng)作為我們第一階段的用戶大數(shù)據(jù)，我們將這些用戶深入研究。
為了實(shí)現(xiàn)整車銷售還打通了國美在線的大額支付，國美在線現(xiàn)在上線的整車購買不是以前搞的團(tuán)購，我們是一筆付款支付過來，這樣是為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)商業(yè)鏈條的價(jià)值，每一個(gè)市場作為商品屬性。
接下來還要說一下當(dāng)下很火的概念，O2O概念。很多線下企業(yè)，很多競爭對手也在積極布局線下市場。對于國美來說不用布局線下市場。因?yàn)槲覀冇?700多線下門店。我們有很多線下資源，我們有很多忠實(shí)的會員。
我的演講題目是汽車電商離我們生活還有多遠(yuǎn)，我積極暢想一下我們將來可以涉及到的各種環(huán)節(jié)，我們做任何汽車電商并不是挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，而是幫助傳統(tǒng)更好的賣車。這是我們的積極心態(tài)，比如說國美在線的優(yōu)勢，我們有大量的網(wǎng)購用戶，有巨大的會員營銷數(shù)據(jù)庫。都會對線上宣傳起到至關(guān)重要的作用。
因?yàn)槲业念}目比較開放性，我最后總結(jié)一下，汽車電商究竟離我們有我遠(yuǎn)？其實(shí)離我們本來就不遠(yuǎn)，無論是汽車前市場還是后市場都是一種商品，商品就會產(chǎn)生一種交易。國美在積極做的就是關(guān)于整個(gè)支付環(huán)節(jié)的體驗(yàn)。謝謝大家！
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